【経済】ＪＲ九州の役員報酬、２割増に　１人平均２２８０万円…売上高や純利益は過去最高

141 ：名無しさん＠１周年：2017/06/07(水) 00:00:26.92 ID:VOpU1v8O0.net

強風(強風じゃないけど強風という理由で遅延、貧弱システムが要因)
前の車両が遅れている、小雨(ラッシュを捌けなかったから雨で遅延、前の車両が遅延したという嘘)


JR九州の運用システムはどうなってるんだ

埼京線も風が吹いただけで遅延するが、総武線は風が吹いても遅延しない。
要は運用システムの貧弱性と車掌の技術不足