■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【経済】R32 GT-RにセリカXX… 憧れだった名車たちの中古車相場を徹底調査
- 1 ：10分間電マを当ててイキ我慢 ★：2017/05/24(水) 06:22:41.31 ID:CAP_USER9.net
- https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2017/05/IMG_5450-720x540.jpg
少し前の話になりますが、4月15日（土）～16日（日）にお台場にて「MOTOR SPORTS JAPAN 2017」というイベントが開催されました。自動車メーカー各社が国内外のレースに参戦するマシンを展示したほか、タイヤ交換など実際のピット作業を体験できるイベントです。
特設コースではD1グランプリに参戦するマシンのドリフトや2輪のトライアル選手権日本グランプリに出場するライダーの華麗な技を間近で体感。来場者は2日間で12万1664人。日本のモータースポーツシーンも盛り上がっています！
また会場には、“カルチャー＆レジェンドゾーン” というエリアが設けられました。「本物のレーシングカーやラリーカーは手に入らないから、せめて雰囲気だけでも楽しもう」と愛車をレプリカカーに仕上げたり、1989年までに製造された懐かしの名車を現在でも大切に乗り続けている人が、自分の愛車を展示できるエリアです。
ワークスチームが展示しているエリアに比べるとひっそりしていましたが、懐かしい車両がたくさん展示されていたこのコーナーは旧車ファンにとって宝島のよう。のんびり展示車両を見ているうちに、ふと「ここにあるモデルを今買おうとすると、いくらくらいするのだろう」と気になり始めたのです。そこで現在の相場や流通台数などの中古車事情を中古車専門サイトであるカーセンサーnetの協力を得て調べてみました。
＆GP
https://www.goodspress.jp/howto/98928/
https://www.goodspress.jp/howto/98928/2/
- 2 ：10分間電マを当ててイキ我慢 ★：2017/05/24(水) 06:23:00.21 ID:CAP_USER9.net
- ■日産「スカイラインGT-R（R32型）」
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2017/05/IMG_5453-720x540.jpg
1989年にデビューしたR32 GT-Rは、1990年から全日本ツーリングカー選手権（グループA）に参戦。他のマシンを寄せ付けない、圧倒的な速さを見せ、デビュー戦から1993年のカテゴリー終了まで、無敗の29連勝という記録を打ち立てました。青いカルソニックスカイラインをドライブする星野一義選手や、黒と赤のタイサンスカイラインをドライブする土屋圭市選手の雄姿を覚えている人も多いでしょう。
R32 GT-Rはデビューから28年経過した今でもマニアックな人気を誇り、また中古車流通量は数年前から減少傾向にあるため、状態のいい低走行車は600万円を軽く超える値段で取引されています。その理由は海外流出。アメリカでは排ガス規制や安全基準が厳しいのですが、製造から25年経過したモデルは検査が免除されます。そのため2014年からR32 GT-Rが大量に流出しているのです。
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2017/05/R32.png
上のグラフはR32 GT-Rの過去1年間の中古車平均価格の推移です。5月21日現在でカーセンサーnetに掲載されている中古車は131台。平均価格は267.2万円ですが、少しでもいいタマを手に入れたければ、最低でも500万円は予算を用意した方がいいでしょう。
- 3 ：10分間電マを当ててイキ我慢 ★：2017/05/24(水) 06:23:14.55 ID:CAP_USER9.net
- ■トヨタ「セリカGT-FOUR」
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2017/05/IMG_5500-720x540.jpg
トヨタは1979年からセリカでラリーに参戦。1983年に本格的なワークス活動をスタートさせました。1989年に登場した5代目セリカはデビュー時からGT-FOURをラインナップ。そして1992年にはWRCホモロゲーションモデルとなるGT-FOUR RCを5000台限定で発売しました。1993年にはトヨタ初のWRCコンストラクターズ（メイクス）とドライバーズ、ダブルタイトルを獲得します。
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2017/05/180200d5d8b53913a7cdb3a63e9fe950.png
5代目セリカの中古車流通量は全国でわずか10台。FFモデルの流通はなく、すべてGT-FOURとなります。今年に入ってから平均価格が急激に上がり始め（程度のいいGT-FOUR RCが平均価格を上げています）、現在は163.1万円。WRCの雄姿に憧れた人は今が状態のいいものを手に入れるラストチャンスかもしれませんよ！
- 4 ：10分間電マを当ててイキ我慢 ★：2017/05/24(水) 06:23:26.99 ID:CAP_USER9.net
- ■いすゞ「ピアッツァ」
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2017/05/IMG_5478-720x540.jpg
イタリア人デザイナー、ジョルジェット・ジウジアーロが基本デザインを手がけたことでも知られるピアッツァ。その美しさから現在でも“傑作”と讃えられる117クーペの実質的な後継車と言えるモデルで、1980年代のスペシャリティカーブームの隠れた人気モデルです。
最大の魅力はその未来的なデザインでしょう。直線基調のボディはまるで宇宙船のよう。現代の車からは想像もできないほど薄いフロントノーズに設置されるセミリトラクタブルライトが時代を感じさせます。もちろんインテリアも未来的。中でもメーターの両脇に配置された“サテライトスイッチ”には度肝を抜かれました。普通、ウインカースイッチやワイパー操作スイッチはステアリングコラムから生えていますが、ピアッツァはこれらの操作をサテライトスイッチで行います。しかもこれが運転中にステアリングから手を話さなくても届く絶妙な位置に配置されていて使いやすかったんですよね。
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2017/05/e505e3dc332b18dfb18be6548a5649c5.png
ピアッツァの現在の中古車流通量は、ヤナセで販売されたピアッツァネロを含めても全国で5台。中古車相場を形成するほどではありません。走行距離も20万kmに迫るものが中心ですが、それでも完全になくなる前にこのカタチに乗っておきたい人は、急いで手に入れたほうがいいでしょう。
- 5 ：10分間電マを当ててイキ我慢 ★：2017/05/24(水) 06:23:37.88 ID:CAP_USER9.net
- ■トヨタ「セラ」
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2017/05/IMG_5482-720x540.jpg
1987年の東京モーターショー。トヨタブースではAXV-IIというコンセプトカーが人気を集めました。コンパクトなボディにガルウイングドア（正式には斜め外側にせり上がるバタフライドア）を採用。そしてAXV-IIは1990年にセラとして市販化されます。
新車価格は160万円～と当時の若者でも手が届くもので、ファッション誌やモノ雑誌などでさまざまな特集が組まれました（おそらく当時のGoods Pressでも大々的に取り上げているはず！）。ところが話題の大きさとは裏腹に、販売台数は伸びませんでした。ルーフやリアハッチまでガラスになるので、外から車内が丸見え。おかげで夏も暑い…。そのせいか、デビューから4年半ほどでひっそりと姿を消してしまいます。
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2017/05/a9657cf950d8754268de3939df874501.png
そのため現在は逆に希少価値が高まり、当時若者だった40代～50代の人が「なくなる前に乗っておきたい！」と飛びついています。店頭に並んだらすぐに問い合わせが入り売れてしまうような状態で、平均価格もこの1年ほどは60万～70万円の間を行き来しています。流通台数は全国で5台。当時乗りたくても乗れなかった人、いかがですか？
- 6 ：10分間電マを当ててイキ我慢 ★：2017/05/24(水) 06:23:48.96 ID:CAP_USER9.net
- ■トヨタ「セリカXX」
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2017/05/IMG_5511-720x540.jpg
40代後半～50代の方だと、このクルマを見て思い出すのは週刊少年ジャンプで連載されていた『よろしくメカドック』ではないでしょうか。主人公の風見潤がXXでキャノンボールに挑むストーリーは、当時の少年たちを夢中にさせました。
セリカXXは1978年にデビュー。写真はリトラクタブルライトを採用した2代目で、1981年に登場しました。アメリカでは初代からスープラという名前で販売されていました。
エンジンは2.8L直6と2Lターボの2種類。中古車流通量は全国で11台で、2Lターボのほうが多くなっています。当時は2Lを超えるクルマ（3ナンバー車）は自動車税がかなり高かったことも影響しているのでしょう。
中古車価格は150万～250万円ほど。30年以上前のモデルだけに、購入時は状態をしっかり確認すると同時に整備面等に心配がないかしっかり確認したいですね。
- 7 ：10分間電マを当ててイキ我慢 ★：2017/05/24(水) 06:23:54.53 ID:CAP_USER9.net
- ■プジョー106
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2017/05/IMG_5489-720x540.jpg
1995年から日本に導入されたプジョーのAセグメントモデルが106。当初は1.6L SOHCのXSiが導入されましたが、翌年のモデルチェンジで1.6L DOHCのS16の輸入が始まります。左ハンドルで5MTのみ、走ればコーナーで吸いつくような猫足を堪能できます。
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2017/05/106.png
中古車流通量は全国で11台で、流通しているのは圧倒的にS16が多くなっています。平均価格は52.4万円。平均走行距離も8.2万kmと少なめです。今では珍しくなった超コンパクトなホットハッチのエンジンをブン回したい人は要注目です！
- 8 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:25:36.42 ID:dBK2u1gO0.net
- いまよく見るとだっせえ車だよなあ。なんで良いと思っちゃったんだろう
- 9 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:25:45.39 ID:5R7LmnqG0.net
- もう20年車何てフレームから見直さないとマトモに走れないだろう
昨今の環境対策で重税だし現実的ではない
- 10 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:26:45.52 ID:InlrUMMy0.net
- ランクル70のzxが欲しい
- 11 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:26:59.03 ID:IMTd/teu0.net
- もうちょっといいＸＸにしたれよ
これじゃホームレスの寝床みたいやわ
- 12 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:27:42.43 ID:MKrTJ8i70.net
- だるまほしいわ
- 13 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:29:09.90 ID:tfYkrEqY0.net
- バイクもそうだけど旧車なんてプレミア価格ついてもメーカーは利益ないからな
それで◯◯愛(ｷﾘｯとかいわれても・・・ねえ？w
- 14 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:29:17.36 ID:GJWXC/hf0.net
- セラだけ浮いてる
ドアの開け方が目立つだけだろ
車庫で開けられないし
- 15 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:30:31.01 ID:+e3/iEUb0.net
- 税金キツいから軽にした
本当には旧車に乗りたい
物を大切にしても税金アップて日本はちょっとズレてるな
- 16 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:30:31.51 ID:nDjImwQz0.net
- スカイラインGTS-4は？
- 17 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:30:55.40 ID:zaQeYh6y0.net
- >>1
メンテが大変(費用も手間も)なので、手が出せない老害。
- 18 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:32:03.31 ID:oE6VXWWS0.net
- セリカGTfourってやつかっこいい
セガラリー思い出す
- 19 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:32:57.68 ID:Rbsn/4lL0.net
- 117クーペがカッコいいとずっと思ってきたが
フィアット・ディーノという車の存在を知ってしまった
まぁ同じデザイナーってだけだけどなぁ
- 20 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:33:50.82 ID:GJWXC/hf0.net
- >>16
4ドアスカイラインだっけ？
ウインカーの位置が違うから解るとか
あれはニーズが謎だった。
- 21 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:34:42.60 ID:uOy11LhI0.net
- 獰猛な古車には全然興味なし。
クラリス姫の乗ってたシトロエンに軽トラのエンジン積んで復活してほしい。
- 22 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:34:48.59 ID:7fEJBzDI0.net
- ソアラ２８００GTリミテッド
プラモ作った
- 23 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:35:20.59 ID:AmQ1oCVq0.net
- R32は本当高くなった。
10年前は5、60万ぐらいで売ってたタマが150万近くする
- 24 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:35:46.71 ID:7+KWJcEk0.net
- セブンスターが入らない
- 25 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:37:04.62 ID:B/3za30W0.net
- ウン十年前の走る棺桶に何百万も出すバカの気が知れねぇやなw
- 26 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:37:07.00 ID:2bIhCIuv0.net
- 年とると激重クラッチはツライので低出力のMT車でいいや。
- 27 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:37:57.45 ID:GSuoy0yP0.net
- >>23
経年した中古はアメリカの規制クリアできたからＲ３２需要が増えてるのだったかな？
ワイルドスピードの影響もあるらしいねＲ
- 28 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:38:31.19 ID:fQL0BMTo0.net
- あの車に替えろといわんばかりの日本の税制
エコな車でも１台つくれば地球に負担がかかる
つまり古い車をターゲットにしたくそ税制
- 29 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:38:59.01 ID:CxzrTbvA0.net
- 330グロリア/セドリックの4drハードトップ・ブロアムの程度の良いのがあったらちょっと欲しいかも
2000ccのSGL-Eエクストラに乗ってた
- 30 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:39:08.62 ID:LoDWorg40.net
- >>20
GTS-4はGTS-tにアテーサ載せて4駆にしたやつだよ
- 31 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:39:26.31 ID:bq80eV+Z0.net
- 白いGTOとかいくらするかな？
町乗り考えてオートマでいいし、飛ばすこと無いからNAでいいや
- 32 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:39:50.55 ID:AmQ1oCVq0.net
- >>27
そうそう。
おかげで盗難率もめちゃくちゃ上がってるのよね
- 33 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:40:13.75 ID:X4u3+ZFL0.net
- 画像のアドレス .amazonaws.com/ はブロック済です。
- 34 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:41:45.05 ID:RX8tJBF50.net
- ある意味実寸プラモだから
金銭に余裕がある人じゃないと
所有維持が難しい
- 35 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:41:46.44 ID:LoDWorg40.net
- 430のターボブロアムか丸目のジャパンが欲しい
- 36 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:41:52.68 ID:mdQUZkL30.net
- スープラも高いんだよな
- 37 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:43:59.56 ID:QSvO4OOl0.net
- エコエコいってもクリーンなLPG車CNG車は茅の外っておかしいよね。税金が取れないから普及しないって説もあるけど。
- 38 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:44:01.15 ID:IL0ek+BX0.net
- なんでプジョー106が入ってるのかわからん
いや競技使用車の106ラリーならかるが
- 39 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:45:05.63 ID:3brsHHpi0.net
- AE86の方がぼったくりだけどね
30年前のオバチャン車に200とかついたりするし
- 40 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:46:16.09 ID:dKhCMNRm0.net
- golf 1 2 3 くらいは？
- 41 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:46:31.34 ID:1gnipqQK0.net
- ランサーターボ、スタリオンが欲しい。
直線的なボディが好きなのだ。
- 42 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:46:53.57 ID:tIODiHFV0.net
- え？このセリカGT-four、ちょうど一年前に乗り換え候補にしてて、そんなに高くなかったよ？
結局は所有した事ないって理由でホンダのクルマにしたけど。
- 43 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:47:44.54 ID:g0ydJqnX0.net
- 去年だったか富士スピードウェイのミーティングで走行10kのR32出てたらしいな
詳細はしらんが
- 44 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:48:49.80 ID:lA311KVR0.net
- ピアッツァを新車で買って乗ったけど、当時変なデザインって馬鹿にされまくったわ。
- 45 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:48:53.78 ID:XWHsYmSq0.net
- いや今時中古スポーツ車なんて若者は買わんよ。維持費だけで持つ価値なし
売れるのは軽、ミニバン、ハイブリッド、電気自動車だけ
- 46 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:49:25.40 ID:S2kGOHY40.net
- 憧れ？
頭に来るだけ
- 47 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:49:37.20 ID:g0ydJqnX0.net
- ピアッツァじゃなくてスタリオンじゃね
- 48 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:49:59.53 ID:8SO4uZW70.net
- cityブルドッグターボがほしい
- 49 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:52:41.51 ID:h41cnRA10.net
- 燃費はどうの言い出すやつｗｗｗ
- 50 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:52:59.50 ID:z4jnfZ4F0.net
- ピアッツァ買ってツインエンジンにするのが夢。
ブレーキの強化は忘れないよ
- 51 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:53:06.46 ID:QSvO4OOl0.net
- ハードトップ車のスッキリしたデザインが作れなくなって、衝突安全基準？対人安全基準？だかでもっさりしたデザインの車ばかりになっちゃったからなあ。
- 52 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:53:25.16 ID:R+7bWZGg0.net
- ルーフにガラスを増やしたら夏暑くて厳しいスポーツカーかあったろ。
- 53 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:53:26.32 ID:LoDWorg40.net
- 今の車はみんな似たり寄ったりで個性がない
デボネアAMGとか意味不明な車も多かったけど格好良かった
- 54 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:53:42.86 ID:MM7Jxd3H0.net
- スバルアルシオーネ、近くの中古車屋でホコリ被って値札付いてるな。
スバオタの変態が買うんだろうか？
- 55 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:53:46.39 ID:HXTiOIJF0.net
- 最近206s16買ったわ
4万キロでコミコミ50万
プジョーの猫足スゲー面白い
- 56 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:55:50.39 ID:ZHzR+IT3O.net
- ランチャーストラトス
- 57 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:56:32.55 ID:ODL+jBwV0.net
- アルシオーネを最近見たけど
いま見ると小さく見えるな
- 58 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:56:58.56 ID:EsRL54cr0.net
- ピアッツアってまだにかっこいいと思ったことがない
子供のころマヨネーズっぽくてかっこわるいというイメージが強すぎ
- 59 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:57:10.82 ID:4SXYmRKm0.net
- プジョーなら205GTIだろJK
- 60 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:57:43.56 ID:WmPmnvqH0.net
- エドに車を整備させてイギリスで高く売る為に
マイクさんが来日していませんか?
- 61 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:58:17.83 ID:FTbjM1+n0.net
- この前ピカピカに仕上げたケンメリ見た
一瞬パッと見70年代のアメ車みたいでムチャクチャカッコ良かった
- 62 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:58:28.18 ID:R+7bWZGg0.net
- >>57
それだ
- 63 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:58:35.96 ID:BDWd26c70.net
- 見かけると「おっ」と思うけど欲しくはないな
- 64 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:58:49.54 ID:4SXYmRKm0.net
- あとFCのRX-7はもうないのかな？
直4エンジンもあったんだが
- 65 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:59:22.82 ID:EsRL54cr0.net
- R32 とかいまごろアメリカで買っても車体以上に部品なんか手に入らないだろうに
どうしてるんだろう？
- 66 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:00:20.71 ID:35GTt0dP0.net
- 90年代初期のクルマも今見ると古臭いスタイルだが、アリストやレパードJフェリーなんかは
たまに見かけるが、それほど感じないな。
- 67 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:00:28.05 ID:lA311KVR0.net
- 結局頑張ったデザインの車は日本人には受けない。クソみたいなN-Boxとかが売れてるのを見ると日本人のセンスのなさは絶望的。
結果日本車の魅力は壊れない事以外見出せない。
- 68 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:00:46.36 ID:SR+8tQnp0.net
- セラを買って乗るなら、できればソルブレインの「ソルギャロップ」カラーに塗り替えたいな。パトランプは付けられないがw
- 69 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:01:02.95 ID:gt5VzugX0.net
- >>50
メカドック見すぎｗあの、海辺低速で走るセリカXXにあこがれたよ
- 70 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:01:50.42 ID:6VImEtMj0.net
- あの番組見てると、海外には日本車のファンが意外に多いことに気付くよね
特にイギリスは同じ右ハンドルなので、輸出車仕様がない旧GT-Rシリーズみたいな車も人気がある
- 71 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:01:56.15 ID:4uDTKmdK0.net
- >>65
無いものは作るや他車から流用するんだよ
- 72 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:02:25.42 ID:/59yXtQ30.net
- 今は空冷ポルシェもクソ高くなってるな
一時期200万くらいからあったのに
- 73 ：往年の名車：2017/05/24(水) 07:02:59.86 ID:VR35qBDq0.net
- デザインが秀逸だったクルマ
★いすず１１７クーペ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCar/229543/p1.jpg?ct=0413814afefd
★いすずベレット
http://www.asahi-net.or.jp/~rf7k-inue/kuruma/isuzu/bellett/gt-1.jpg
★日野コンテッサ
http://www.delta-classics.net/car/collection/img/32/01.jpg
★マツダ・コスモ
http://www.jsae.or.jp/autotech/large/1-51-1.jpg
★スズキ フロンテクーペ
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/97/af/95/97af953bdd861211a994e081c4c0231f.jpg
- 74 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:03:22.01 ID:QC1jTIAM0.net
- >>1
今では決して手に入れることの出来ない伝説のマツダエチュードが入ってないな
- 75 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:03:27.88 ID:HXTiOIJF0.net
- >>59
あー
確かにこのラインナップなら106じゃなくて205だわ
106は2000年以降も作られてたし現行の2世代前とはいえ最近って感じだわなぁ
- 76 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:04:11.30 ID:s4CJ+Yv70.net
- >>1
完全遊び車だしなあ
全く縁がないし、興味も無い
- 77 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:04:30.02 ID:GlJYUBXg0.net
- >>72
海外の需要が高いからな。ダウンサイジングターボ、ハイブリッド化が進めば進むほど値上がりすると思う
- 78 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:04:51.55 ID:EsRL54cr0.net
- >>61
アメ車のパクリだからな
あの時代は
でもサイズが小さすぎてデフォルメっぽいけど
- 79 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:05:03.77 ID:1edOIY430.net
- >>65
R32の部品は再生産することが決まった。
- 80 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:05:15.20 ID:ci0WzOxb0.net
- >>58
ジウジアーロ「君、年収いくら？俺、金持ちだよ。まぁそういう事だ」
- 81 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:05:24.12 ID:QC1jTIAM0.net
- てか86より92レビンが格好いいと思ってた当時の俺
- 82 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:06:04.26 ID:1edOIY430.net
- >>76
全く興味がないのにわざわざ覗くってよっぽど暇だな。
- 83 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:06:20.70 ID:VR35qBDq0.net
- ★いすずベレット
http://pds.exblog.jp/pds/1/201002/15/73/d0141173_8115693.jpg
- 84 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:06:36.32 ID:fiDCVxDM0.net
- >>1
DATSUNをダツンと呼んでいたのは良い想い出w
- 85 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:06:43.10 ID:LoDWorg40.net
- レパードも専門店で500万とかで売ってるな
後期のXS乗ってたけど、5万円で下取りだったなぁ
- 86 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:07:29.86 ID:dPWKxZc60.net
- >>9
そのクルマは、まるで狂おしく身をよじるように走るという…
- 87 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:07:35.32 ID:W0oifrNR0.net
- XX乗ってたけどなかなかいい車だったよ
攻める車じゃなかったな
車重がありすぎと2000ツインカムの非力さがネック
後に買ったアリストV300に乗った時速すぎて怖かったよ
ブレーキ効きが悪過ぎたけどwww
- 88 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:07:45.28 ID:MM7Jxd3H0.net
- サメブル、突撃ローレルが良いわ。
- 89 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:07:59.55 ID:xKnfwALW0.net
- フロンテクーペは拡大＆丸目化で初代セルボになったんだっけ
- 90 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:08:07.45 ID:+zafkn3A0.net
- AE86のGT（2ドア）どこかに売ってないかなぁ
- 91 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:08:31.01 ID:eDNmlTJq0.net
- ランチャデルタインテグラーレ
インプレッサ22B
- 92 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:08:35.33 ID:ynsCIlgF0.net
- 現行ジムニーは発売から20年近く経つ走るシーラカンス！
- 93 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:08:51.36 ID:YXP7R6yG0.net
- >>31
コピペ誘ってるんか？
- 94 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:08:53.58 ID:lQtWr9Yu0.net
- >>25
>走る棺桶
何言ってんだ、このバカw
- 95 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:09:38.84 ID:ll9NQYgj0.net
- ツレとトヨタへ行ってカルロスサインツと全く同じセリカGT-FOURくれって言ったのは良い思い出。
当然貧乏学生には1億円はおろか250万円だってありませんでしたよ。
- 96 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:10:08.99 ID:fMXJxolZ0.net
- >>64
FCあたりも海外流出してるっぽい
The Weekndのビデオに出てるFCも日本から持ってきたやつじゃないかな
- 97 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:11:11.32 ID:xYX2MoXl0.net
- >>57
SVX乗っていたけど良いクルマだったよ
新型出たらまた乗りたいね。
- 98 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:11:20.25 ID:KPt4yDvo0.net
- >>94
安全基準が古いし死角も多いってことだと思うよ
- 99 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:11:50.92 ID:pcWsdBNs0.net
- GTOなら今でも通用するデザイン
- 100 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:12:26.48 ID:uVZ0gbCb0.net
- セラ乗ってたけど
ドアの開け閉めに気を使うんだよね
立体駐車場使えないし
夏は外に駐車してると灼熱だし雨音がカーステよりうるさい
5年乗って売りましたよ
- 101 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:12:38.89 ID:asOtHJj/0.net
- 日産チェリーはいくらかな 実家の車庫にあるんだが
- 102 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:13:45.31 ID:6DTWYajKO.net
- ゼロヨンチャンプってゲームでセラ乗ってみた
あれで登場車中、最遅レベルだと知った
- 103 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:14:12.72 ID:WRdgyaie0.net
- >>27
日本の米軍基地内行くとGTRとかZ32とかスープラ.RX7なんかがいっぱい走ってる
あいつら中でだいぶ無茶してるみたいでクラッシュしたのも駐車場にたくさん止まってる(笑)
- 104 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:14:17.54 ID:r2dduR0k0.net
- 名車や普及車は古くてもパーツ供給絶えないから良いよな
インジェクションやらABSやら電子化が進む前の古い車も大変だがパーツが単純なぶんなんとかなる
辛いのは中途半端に電子化が進んだ後の不人気車
- 105 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:14:24.58 ID:FYw54vtO0.net
- >>4
近未来カーみたいな位置付けだったが、なんかデザインがキモいというか変な造形でタダでもいらんと当時は思っていたし現に全く売れていなかったが
写真の撮りかたもあるのかしらんが、今見ると結構カッコいいし、なんか少し欲しい感じ。
いすずのデザイナーは秀逸だったんだろうな。ただちょっと時代を先取りしすぎただけなんだろう。
- 106 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:14:58.78 ID:dPWKxZc60.net
- >>54
スバオタの変態はSVXに走るだろ。
- 107 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:15:23.60 ID:EcoAQ7WZ0.net
- なんでユーノスコスモがねぇんだよ
すかGとタメセン張れる唯一の車だろ
ところで近所を１１７くーぺもすぷりんたーとれのもRCもバリバリ元気に走り回っているぜ
れおーねあんまり見かけないのがチョットさびしいけどな
＠ぐんまー
- 108 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:15:31.14 ID:0nHmCbk+0.net
- >>69
よろしくw
- 109 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:15:48.60 ID:SR0UzGpg0.net
- デロリアンに乗ってみたかった
- 110 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:16:35.67 ID:QSvO4OOl0.net
- 山口県の美祢市辺りにレパードの最終型が生息してる。Jフェリーじゃない。全く売れなかったほうの。
それも、普段使いしてるのか、頻繁に見かける。
- 111 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:16:36.09 ID:v1TU2slg0.net
- >>1
スレ立て人のハンドルネームが一番面白い
記事の中身は老醜を感じる錆び付いたノスタルジー
- 112 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:16:43.86 ID:vDdOtJVf0.net
- 自分で整備できたらMTの初代ソアラ欲しいな
- 113 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:17:05.15 ID:FYw54vtO0.net
- >>94
まあ例えは悪いが、確かにこの古さで仮にそこそこ飛ばしたら事故率高いだろうな。
- 114 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:17:50.80 ID:Txq+xP2x0.net
- セリカは6代目が好きだ
- 115 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:18:40.11 ID:iEugsd8T0.net
- >>101
売値が高いんであって買値は二束三文
- 116 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:18:45.52 ID:oRe1JmjP0.net
- セラはロボに変形しそうだな
- 117 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:19:04.02 ID:F270lVIf0.net
- 最近NXクーペが欲しいと思う様になった
発売当初は奇抜なデザインでカッコ悪いと思ったが、今は割とカッコ良く見える
探してるんだけど、全然見つからないんだよな
- 118 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:19:24.65 ID:LgFCTOI/0.net
- シルビアや１８０って日産だよね
あの頃の日産って割と存在感あったなあ
１８０ シルビア Ｚ そしてスカイラインシリーズ、そしてＧＴＲと
ガキの頃、近所の大学生の兄ちゃんが新車で買った
黒の１８０が黒光りしてて、めっちゃ憧れた
- 119 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:19:39.62 ID:LoDWorg40.net
- >>110
Y33セドグロの兄弟車だっけ?
- 120 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:20:18.18 ID:dPWKxZc60.net
- 旧き佳き時代のクルマに乗りたいが、金がないので2輪のモンキーに逃避している。
- 121 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:20:39.09 ID:FTbjM1+n0.net
- 一度道路の真ん中で立ち往生してる初代ソアラに乗ってた
泣きそうな顔の兄ちゃん見た時は
安易に旧車に飛びつくのもこえーなーと思ったよ
- 122 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:20:42.56 ID:05hfvm7E0.net
- >>105
そうか？
十分、ダサくね？
- 123 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:20:57.87 ID:eDNmlTJq0.net
- 天皇陛下の乗っていたインテグラ
官庁オークションに出品されるのを待っている
- 124 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:21:00.73 ID:zwhFejzc0.net
- 40超えたおっさんだが、当時はカテゴリーがしっかり分かれてて、
尚且つそれぞれが個性の強い車ばかりだったから選ぶ時が楽しかった。
20になってすぐにソアラの2.0ツインターボLが欲しくて見に行ったら
営業マンに鼻で笑われた記憶があるw
結局4WSのプレリュードとかFC、FDとかスープラ2.5RとかY31セドリックとか乗ったなぁw
R31のスカイラインGTS-Rも欲しかった。
今はクルマが売れないとか言ってるが、俺から見ればどのメーカー、どの車種でも同じで、
全くつまらなくなってしまったからしょうがない。
- 125 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:21:29.94 ID:Iy6qmPvV0.net
- GTOのNA、ATに乗ってる。
個人的には大満足です。
- 126 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:21:39.71 ID:/1uWJtyp0.net
- 中古車で値段がいいのはAE86とEG.EKシビックだな
程度がいいのは200万する
- 127 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:21:55.51 ID:asOtHJj/0.net
- RX7 FDが1番現実的な買えそうな名車だよね
- 128 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:22:50.67 ID:d/hX6JaMO.net
- ランサーセレステww
- 129 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:23:57.41 ID:eCLtjoIG0.net
- 地元のゼロヨン会場にカルソニックカラーに塗装してたR32GTS来てたな。
- 130 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:24:01.23 ID:BH3a5bvD0.net
- セリかほしいなあ
前に中古が5万だったんだけどかっておけばよかったかなあ
- 131 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:24:11.51 ID:z4jnfZ4F0.net
- 食う寝る遊ぶのセフィーロに乗りたいなぁ。
もちろん5MTで。
- 132 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:24:14.95 ID:EcoAQ7WZ0.net
- >>105
イスズの2代目ぴあっつぁも優秀な車でしたよ
あの眠そうな目がいまだに脳裏に焼きついている
初代プリメーラは衝撃的な車でしたね
日産から出てなければ、即とびついたところだったのに
地元の日産ディーラーに辟易していた頃だったのでやりすごしてしまったのが
今でも悔やまれる案件ですね
- 133 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:24:47.88 ID:/8+MkC1i0.net
- >>24
車高のことな
- 134 ：往時の名車：2017/05/24(水) 07:24:51.41 ID:VR35qBDq0.net
- ★三菱ギャランＧＴＯ
http://pds.exblog.jp/pds/1/201210/15/88/b0103488_0531755.jpg
★トヨタ・カリーナ 初代
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/022/499/1022499/p1.jpg?ct=c546798790b1
http://carandbike.whdcar.com/p/1701/ofpOlRek_20170109114218.jpg
- 135 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:25:07.61 ID:EgRCLv940.net
- >>61
ドムのchargerに踏み潰されればいいよあんなの。昔の日本車の足回りは絶望的に糞過ぎて酔うから全く魅力なし。
- 136 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:25:19.96 ID:FYw54vtO0.net
- >>122
まあむちゃカッコよくもないが画像検索したらわかるが、この年代の車って古くささがどうしてもあるが、ピアッツァはそれが未だにあまりない。
今の時代を先取りしているように感じたのだ。
- 137 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:25:27.56 ID:63JVzc3+0.net
- ランチアデルタなんて700万平均だからな…
- 138 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:26:02.43 ID:EcoAQ7WZ0.net
- >>109
フレンチブルー・ミーティングいってみな
嫌ってホド並んでいるから
たのめば乗せてくれるかもよ
ただしガス代くらいはもってやれよ
- 139 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:26:27.98 ID:zwhFejzc0.net
- あとY31シーマとかレパードが、Dレンジに入れるとケツがズンと落ちて
それから走り出すのが何故かカッコよかったw
- 140 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:26:45.33 ID:RQS/TNzc0.net
- >>23
34GT‐Rの価格見て目眩がするぜ。
- 141 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:27:08.38 ID:B4w1Tlyp0.net
- もうボディーがよれて絶えずギシギシ鳴ってそうだけど
- 142 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:27:11.34 ID:KmiztXrK0.net
- >>45
バカだから>>1の記事が理解できなかったんだな
かわいそうな頭だな
- 143 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:27:59.04 ID:7SkEIIWl0.net
- スバル謹製サンバー 最高額150万円
- 144 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:28:26.11 ID:n0xoEB+e0.net
- わたしはジムニーという軽を乗り続けてますよ。
定年退職の時に妻の許しをもらえてようやく買えた今年で32年目ですが、走行距離は6万㌔でまだまだ行けそうですが、
年齢的に運転がきつくなってきましたよ。
- 145 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:29:47.61 ID:FYw54vtO0.net
- >>124
まあ昔はセリカ、プレリュード、mr2、スープラ、スカイラインなどのスペシャリティカーが人気だったが、あれはサーキットの狼の影響もあったのではなかろうか？
スーパーカーは買えないが、日本のスペシャリティカーで満足みたいな。
現にマンガでもZや2000GTとかも普通に登場していたしな。
- 146 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:29:47.92 ID:EcoAQ7WZ0.net
- >>144
もしかして、2stジムニー？？？
- 147 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:30:23.01 ID:V1iEeyrJ0.net
- 93年頃に友達がピアッツァのロータス買ったけど59.8万だった。とにかく不人気極まりなかったw
友達の乗ってた60のXX2.8GTはいつもガス欠気味で、乗るたびになんちゃらコンピューターだかが「ガソリンがありません」みたいな事を喋るからすげーうざかった
すっげーもっさもさした車だったけど、10ソアラと同じくトラストのツインターボキット組めたからいじってる車は死ぬほど速かった
でもすぐにノーマルの32GT-Rに負けるようになるんだが
- 148 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:32:05.10 ID:0jXSr4+30.net
- ハコスカ、ケンメリGTRとかは化石なん？
- 149 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:33:07.77 ID:bcamphQt0.net
- セラ乗ってたけどターンテーブルあるああいう駐車場で降車する時やっぱ注意が要ったねー。
冗談抜きに11月まで普通に温室だったわ。
- 150 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:33:31.33 ID:EsRL54cr0.net
- おれの乗ってる最終型プレリュードも値上がりしてくれないかな
- 151 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:33:51.76 ID:d/hX6JaMO.net
- 人気だった車
ギャランシグマ
ギャランラムダ(高い)
ルーチェレガート(高い)
- 152 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:34:11.33 ID:htQO4srF0.net
- プジョーやセラは憧れじゃなかっただろ
- 153 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:36:09.91 ID:JiCCuPgO0.net
- >>144
87歳ですか？
- 154 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:36:10.98 ID:dIDEERsW0.net
- どこかの田舎でギャランシグマのタクシー現役だったな
- 155 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:36:34.60 ID:Miy1hV7R0.net
- 7年前に知人から乗り出し30000キロ200万円で譲ってもらったおれのR34GTR
今60000キロぐらいだが仕事クビになって無職になった時に換金しようと思ってる
- 156 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:36:40.07 ID:/8+MkC1i0.net
- 欲しい！とか思うけど色々探してるうちに
エアコンがよく効いて便利機能満載で
維持費の安い軽を調べてる件
- 157 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:36:58.43 ID:Qrlop4eV0.net
- 良い車たちだけど、さすがにこんな価値はねーよ。
- 158 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:36:59.32 ID:wc3HY70H0.net
- 近所にCR-Xの1.5が放置されてんだよな
あれ、ガワだけでも欲しいやついそうなんだけどな
あとパルサーのGTS-Rも放置されてる。でも全然経年劣化してないから乗ってるのかもしれん
- 159 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:37:17.80 ID:EgRCLv940.net
- >>137
それは限定でも稀少なやつで尚且つ走行距離少くてちゃんと整備されてるごくわずかな玉だけだろ。
- 160 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:37:28.72 ID:LgFCTOI/0.net
- 近所の兄ちゃんが１８０を割と早く手放して
えんじ色のハイラックスサーフにした時は悲しかったなー
あー そっちに行っちゃうのね・・・
スキーとかバーベキューとかですか？
大学生活をエンジョイですか？
みたいな
近所の兄ちゃんはずっと近所にいて、今は４０代のオッサンだけど
プリウスとＲ２っていう軽自動車が、家のガレージスペースに置いてある
そういうおっさんが、ちょっと余裕ができたら
Ｒ２を手放して、昔のスポーツカーを買って
カミさんに怒られるんだろうね
- 161 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:37:54.43 ID:FP9RUKEG0.net
- ランチアデルタ
http://i.imgur.com/kLd8wgf.jpg
http://i.imgur.com/exEWJni.jpg
ランチアストラトス
http://i.imgur.com/5pr6RTz.jpg
マルボロカラーがジバニャンに見える
- 162 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:38:22.71 ID:DTl+9cIC0.net
- マイナーなうちのFRセリカGT-TRは
- 163 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:38:51.95 ID:/1uWJtyp0.net
- ホンダZC対トヨタ4A-G
あの頃の峠と首都高はアツかった
- 164 ：クルマ屋に因縁つけたる：2017/05/24(水) 07:39:08.67 ID:VR35qBDq0.net
- ★トヨタ・クラウン ハードトップ
http://picture1.goo-net.com/0230110801/34001435/J/02301108013400143500100.jpg
★トヨタ・コロナ ハードトップ
http://www.jsae.or.jp/autotech/large/1-39-1.jpg
最近のクルマはＣＡＤに依存し過ぎて
ぐにゃぐにゃしたイモムシ系が氾濫。
往時のような直線的でスカッとした
意匠の復活を熱望中。
国産車は寸法が短いのだから
曲線主体ではダサクなる。
- 165 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:39:28.23 ID:dIDEERsW0.net
- >>144
病院で見かける爺さん、２代目のジムニーだが塗装ピカピカでめっちゃ状態いい
- 166 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:39:51.15 ID:rIsTmV0f0.net
- >>155
34はほんとギリギリまで持っておいた方がいい。てか売るなよw
時期によるだろうけど外人に売った方が高いかもな。とりあえず業者なんかには売るな
- 167 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:41:05.63 ID:l41SYXi70.net
- >>51
え？作れないの？
俺のクルマハードトップだよ
- 168 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:41:18.02 ID:uYGDbflu0.net
- WRC仕様のセリカなら165が至高だよなぁ
- 169 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:42:44.31 ID:2BM40RG1O.net
- >>158
パルサーGTI-Rな
- 170 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:42:57.79 ID:LoDWorg40.net
- 旧い車は電装系トラブルが怖いからなぁ
出先でオルタネーター逝った時は焦ったし、パワーウィンドーが落ちて上がらなくなったり
今では良い思い出だけど
- 171 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:43:25.10 ID:RPAanGwH0.net
- セリカXXのリトラクタブルヘッドライト開けたままで駐車してて、イタズラのスタンピング食らって壊された記憶がある。
今から考えりゃ、エンジン停止で勝手に閉じる機能さえなかったのよね。
- 172 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:44:08.98 ID:fvJo4wH00.net
- BNR32を130万円で売った俺が来ましたよ
ワンオーナー、禁煙、少走行距離車だったが、塗装のヤバさと23年落ちで、この値段だった
アメリカでの需要も落ち着いてきた感じだったな
- 173 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:44:24.27 ID:Vu8rFzUZ0.net
- nsxのボディって本当にヤレが無いの？遅いの？
- 174 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:45:49.74 ID:EcoAQ7WZ0.net
- セリカはな～～
近所の車屋のオヤジがぼやいていたもんな
オイルフィルター交換するのに半日がかりだとか
しょっちゅう草レースやっているような車屋のオヤジでもあれは忌み嫌っていたな
XXじゃなくてフォアのほうだとおもうけどな
まあバブリーな車はなんでもかんでも樹脂装飾されていてスグオーバーヒートしたりしてわろえた
バブリーの最高傑作、ベンツの５６０SEなんかエンジンルームがらがらなんだよな
あとで聞いたら、ワザとガラガラにしているんだそうだ
>>147
一時期、ルノーの２５乗っていた時期があってな
あれはよくしゃべる車だったぜ、全部英語だけどな
半国営みたいな会社だから、まぁ徹底して日本パーツは避けて使っていたみたいだが
しゃべる部分のコアにNECのチップ使っているのを発見したときは笑ったな
しょっちゅうPWが動かなくなったり、ボンネットが水蒸気爆発したり、夜中にパネルが真っ暗になったり
いろいろあったけど楽しい車だった
日本車にないところがいろいろあったんだよな．．．そしてそれはいまでも感じているんだよ
あのあとボルボやプジョーが日本でバカ売れしたのもオレとしちゃわかるんだよな
欧州車は運転や搭乗の楽しみってのがあるんだよな
なんかイキモノみたいなんだよ
- 175 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:45:54.42 ID:WmPmnvqH0.net
- >>158
懐かしいなwww
カミさんが乗ってたよCRーX
1500の割には加速が良かったな
面白い車だったwww
- 176 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:46:25.98 ID:dPWKxZc60.net
- >>163
今ではダイハツ・ハイゼットまでがDOHC。スズキ・エブリイとの宅配バトルが熱いぜ！
- 177 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:46:36.44 ID:ll9NQYgj0.net
- >>154
弘前では見かけた事あるわ。乗ったのは平成11年。その後も見かけたけどここ2～3年は分からん。
- 178 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:47:35.80 ID:TO88MbJvO.net
- ＣＨＲのフォルムを改良して現代の走りやの車にして欲しい
- 179 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:48:03.88 ID:s0FTbU9i0.net
- >>170
新車で買ってすぐワイパーもヒーターも動かなくなるランチャインテグラーレよりは問題ない
>>171
俺はFCだったけど言われてみりゃそうだな＞自動
当時は一切不便にも不思議にも思わんかったが
連続で何回も開け閉めしてるとそのうち左右でズレが出てきて目がぱちくりしてる感じになるのが面白くてよくやってた
- 180 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:50:07.33 ID:Miy1hV7R0.net
- >>166
一度某買い取り屋に持っていって話聞いたけどやっぱり外国持っていって売るらしいな
ネットで相場見てドン引きしたからいまはサブの軽(パジェロミニ)乗って距離伸ばさないようにしてるわw
- 181 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:50:17.49 ID:1Kcp6JLg0.net
- >>13
新しくても中古車買った時点でそうじゃんwww
- 182 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:50:20.78 ID:IUeUH/LA0.net
- シティターボⅡブルドッグ欲しかったなぁ。。。まだ免許取る遥か前の憧れだった
- 183 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:50:29.95 ID:dPWKxZc60.net
- >>174
イキモノと言えば、やっぱりシトロエンでしょう。GSがいいね。トランクの床、超低かった。
- 184 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:51:16.09 ID:n8zRUmS90.net
- クジラクラウン
- 185 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:51:53.77 ID:PdOnoDYd0.net
- >>69
俺も俺も！
- 186 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:52:59.24 ID:adrpLv7L0.net
- >>9
税金なんて安いもんだ、好きな車に乗るのなら。
- 187 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:53:57.61 ID:EcoAQ7WZ0.net
- リトラクタブルといえばあれを忘れちゃいけねぇぜ
マツダのウーパルーパーこと初代ロードスター
まぁゴーカートに毛が生えたような車で乗りづらかったな
CRX時代のホンダには伝説があってな
事故でへこんだバンパーにお湯をかけるとアラフシギ
元に戻るという伝説な
ホントだったらしいぜ
- 188 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:54:40.58 ID:nDSBl3Md0.net
- 旧車をEVにコンバージョンしたら税金面で優遇されるようすりゃいいのに、まぁ旧車好きは乗らないだろうけど
- 189 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:54:53.51 ID:6VOh2/DX0.net
- >>15
献金天下りまみれなトヨタの言いなり
- 190 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:55:36.20 ID:yzqKDX7S0.net
- 安全基準とか満たした装備で復刻すりゃ良いのにな
- 191 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:56:08.44 ID:e/rLXC1S0.net
- うちトヨタカレン
トヨタセリカの姉妹車だよ！
- 192 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:56:35.48 ID:LoDWorg40.net
- パルサーEXAってフルリトラだっけ?
Z31的な半目だったっけ?
- 193 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:57:16.06 ID:MM7Jxd3H0.net
- >>191
そんな名前のAV女優いたような…
- 194 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:58:54.27 ID:BaP6Phdv0.net
- 70を再販したときに買っとけば良かった。家族との兼ね合いでプラドにしてしまった、自分が腹立たしい。
- 195 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 07:59:44.27 ID:k5BbcHQN0.net
- >>20
妻子持ちの友達がサーキットも走れるファミリーカーとして乗ってたわ
- 196 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:00:42.21 ID:kA3wJXy/0.net
- バラードCR-X Siに乗ってたよ。
いままで15台くらい車を買ったけど、一番楽しいクルマだった。
- 197 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:01:02.99 ID:H7vfTXi40.net
- >>94
お前が馬鹿だろ。
- 198 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:01:08.18 ID:dPWKxZc60.net
- >>187
あれは、ホンダ・ポリマーアロイというプラスチックだったからね。
当時、三本爺がやっていた新車情報という番組に、ホンダの開発担当者が出演して、外したボンネット踏みつけてアピールしてたな。
- 199 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:01:09.13 ID:+lLx+ZgN0.net
- 名車なんて贅沢は言わんからスターレットep71もう一度乗りたい
楽しかった
- 200 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:03:34.74 ID:h5pv4Rx/0.net
- 昔のボディでエンジンはエコエンジンにしたら結構売れんじゃないの？
- 201 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:04:13.88 ID:6uABb3zW0.net
- 燃費さえどうにかなればFCかFDに乗ってみたいのぉ
- 202 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:04:27.30 ID:1mD/Z7ud0.net
- 35年くらい前の丸いライトのマークⅡとかは結構良いセンスしてると思う
- 203 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:04:54.51 ID:WXfr+cJb0.net
- 燃費悪そう
- 204 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:05:08.90 ID:/ipdvUtC0.net
- むかし通学路に布団屋があって、そこにボロボロで動かないであろうマツダ・初代キャロルが
野ざらしで置いてあった
ある日、その布団屋の前を通ると車庫の中にピカピカのキャロルが・・・
外にはまだキャロルが放置されたままで、アイボリーとワインレッドのツートンカラーまで同じものだった
マニアの真髄を見た気がした
- 205 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:06:51.03 ID:l41SYXi70.net
- >>187
Be1とかのフェンダーもそうだよ
- 206 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:07:57.87 ID:BOTArIw30.net
- >>9
輸出の需要だから
アメリカは25年でクラッシックカー枠になって、過去輸入できなかった車が
クラッシックカーとして輸入できる
だからR32とか、相場が高いままだし、R33は解禁前の玉確保で急上昇中
それにつられてセリカやソアラも高騰
- 207 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:10:38.72 ID:KwbBlVXB0.net
- >>84
ダットサンだろ。
- 208 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:10:43.89 ID:VLMwhlDu0.net
- 二台続けて乗ったマーチスーパーターボまた乗りたいけど
探しても見当たらねw
- 209 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:11:21.44 ID:dIDEERsW0.net
- >>200
安全基準が違うでしょ
- 210 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:12:02.28 ID:OrwULHCX0.net
- >>54
レオーネも売ってた
- 211 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:12:39.32 ID:EsRL54cr0.net
- >>200
売れないよ
やっぱ今のデザインは躍動感あってかっこいいよ
昔のはどう贔屓目に見ても工業的にもデザイン的にもレベルが低すぎる
ケンメリとかそのレベルまで古いと味があるけど
- 212 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:14:22.13 ID:xM3xfXXi0.net
- >>3
これ初めて買った車だ、懐かしいなぁ
中古だけどさ
- 213 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:14:57.69 ID:qBEGvYHy0.net
- ランチアストラトス
乗りたかった
- 214 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:17:34.25 ID:V39wJ5c70.net
- ピアッツァ乗ってたわ
やたら荷物も載るし使い勝手は良かったな
後輪のグリップは無いに等しかったけど
- 215 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:20:36.12 ID:z9/ey2k+0.net
- 初代プリメーラ懐が許すならもう一回手にしたいなあ。ヨーロッパ的と良く言われていたけど全く判らんかった、
只、キビキビ走る車で良かったなあ
- 216 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:21:05.45 ID:9+Bx034V0.net
- クルマなんて所詮消耗品
思い入れるだけ無駄
- 217 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:21:22.92 ID:Gjb65HzW0.net
- セリカ5代目の白いGT-Fourが欲しいわ。
- 218 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:21:53.92 ID:J5CW6yaB0.net
- マーク２グランディ ソアラ
は
- 219 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:22:33.95 ID:pgko85VG0.net
- >>81
ああ、プワマンズソアラって言われてたな。
- 220 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:22:36.82 ID:o9zp1tmG0.net
- マツダボンゴWAUXと
ギャランVR-4モンテカルロ乗りたいです
- 221 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:24:50.16 ID:qerjbnUl0.net
- GTI-Rまだ乗ってる
もうボロボロだけどエンジンだけは壊れん
- 222 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:25:58.80 ID:oH5c2ro70.net
- セラなんてバブルのノリで作った車で全然人気なかったじゃんか
- 223 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:26:26.57 ID:KdullN9c0.net
- セリカGT-FourはベースがＦＦだったため横置きエンジンの4ＷＤで、当時は結構批判も多かった
- 224 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:26:46.70 ID:ruqjumk50.net
- >>207
いや、ダツンとかダッツンは実際にまかり通ってたよ
- 225 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:29:10.27 ID:08zyFeKPO.net
- >>211
今のなんかみんな幼稚でハナクソだ
詰め込まれてる知的エネルギーの量が桁違いだろ
やはり電脳の発達で人間はバカになった
- 226 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:30:01.59 ID:mMWjddvl0.net
- ルノーサンクターボをレストア中。今年中に完成したらいいなあ。
- 227 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:30:18.74 ID:dPWKxZc60.net
- >>224
アメリカ人が発音すると、トヨーダ、ダッツン、ハーンダなんだよな。
- 228 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:31:20.23 ID:dPWKxZc60.net
- >>226
部品あるのか!?
ギャレット社なんて今存続してるんだろうか？
- 229 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:31:53.57 ID:pgko85VG0.net
- 日本人は昔から直線的なデザインというか角ばったボディを好む傾向があった。
そんな中、いわゆる流面系セリカがデビューしたが、あまりヒットしなかったんだよ。
ところが、私をスキーに連れてってという映画にそのAWDのセリカが起用され、映画
がヒットしてから売れるようになった。
- 230 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:33:52.49 ID:dJTwrMNO0.net
- 車関係で一番懐かしいのは三本
- 231 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:33:53.88 ID:jCWGgGVE0.net
- 日産はいつこの電気自動車出すんだよ？あ？
http://i.imgur.com/MjPQIL7.jpg
- 232 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:33:56.07 ID:tAnqNNfQ0.net
- >>18
R32って妙木ナイトキッズの中里武のせいで雑魚キャラってイメージ
板金7万コース
- 233 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:34:58.92 ID:dPWKxZc60.net
- >>229
映画で横転させられてたな。
横転した車体が止まるとき、タイヤが4つともガクガクっと回転を止めるのを見て、おーぅ4WDだ！と感心した思い出がある。
- 234 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:35:07.88 ID:hFaVmpdS0.net
- ガキの頃見た漫画のお蔭でデルソル前のCR-Xが欲しかったな
- 235 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:37:20.67 ID:SU2dghJI0.net
- 懐かしいな
俺が21才の今から27年前にスカイラインGTS-t乗ってたわ
2000ccのターボでめっちゃ速かったぞ
- 236 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:37:33.98 ID:Gjb65HzW0.net
- インテRとかレビンGTZとかあの頃は若者が欲しくなる車が常に出てたな。
- 237 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:37:43.46 ID:59YysGViO.net
- >>125
GTO伝説はじまった
- 238 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:38:22.91 ID:h6UFQPox0.net
- 適当に車スレ立てとけば適度に伸びるから楽だよね
- 239 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:38:30.13 ID:v7F6Ha0O0.net
- >>98
前面の死角に関しては空力の関係でAピラーが寝ている今どきの車のほうが多いはずだが
- 240 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:39:08.12 ID:LeE5fx3Y0.net
- 初代レガシィは？
- 241 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:39:23.14 ID:mMWjddvl0.net
- >>228
前半分は中古の海外通販でどうにかなるんだけど
シフトリンケージのいくつかのパーツは特注品・・・というか合うパーツを適当にw
良いフォントがなくてドア横のTURBOのステッカーを探してるところ。
- 242 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:41:02.24 ID:wAg0SxUe0.net
- B13のサニーとか直線的なデザインが一周回ってカッコイイ。
- 243 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:41:07.50 ID:LAbx0eSn0.net
- さすがにオイル漏れしてくるだろ エンジン乗せ換えてでも乗るモンじゃねえよ
積雪地帯走ってると塩カルで車体も錆るだろうし
- 244 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:41:12.09 ID:8xU/qy310.net
- やっぱスカGだな。今見てもカッコいい。
- 245 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:42:11.06 ID:5ijzYLIG0.net
- セラはあれでもう少しスポーティにすれば売れてたのにな
せめてターボにしてれば…
友人が乗って走ってたが、いじるにもパーツがなくてすげぇ困ってた
- 246 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:42:27.25 ID:KdullN9c0.net
- シティターボのトルクステアが懐かしい
- 247 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:43:00.11 ID:sxiUZbuX0.net
- 近所にあったカルソニックの駐車場にスカイラインかセフィーロかシルビアかなんか野ざらしで置いてたなぁ
- 248 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:43:30.58 ID:njgwqTqW0.net
- いかにも族上がりなオヤジの経営してる旧車ショップ、
笑いが止まらんほどの相場高騰だなｗｗｗｗ
実際ウザイだけだがｗｗｗ
- 249 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:44:42.16 ID:08zyFeKPO.net
- ハイブリッドは機械としての寿命はめちゃ短命だろうな
メカの知識＋電子回路リペアの本当の達人しか維持できない。
10年後ですらこのように残る車は一台もない。
つまり脆弱でヤバい交通インフラの社会
- 250 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:44:46.56 ID:5HajoPcl0.net
- ソアラ VIP クレスタ マークⅡ レパード
スポークとかBBSのアルミ 懐かしいわい・・・
- 251 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:45:37.41 ID:hlVfSih+0.net
- 4年前に32売って35買っちゃったのが悔やまれる。
まだ程度良かったけど70万で売っちゃった。
売らずに35を増車しときゃ良かった。
- 252 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:46:24.75 ID:ebAAiMoO0.net
- >>39
あの車は漫画のせいでファンもアンチも増えたけどさすがにオバチャン車とか
いい加減なこと言う知ったかはちょっと今まで見たことなかったわ
- 253 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:47:02.42 ID:7CuvpvnB0.net
- 俺のIQもこういうときのために取っておこうかな。
- 254 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:47:10.43 ID:UBXiqtcx0.net
- >>84
ダッツンのズィーカー
- 255 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:47:20.50 ID:oJLKJxBJ0.net
- シルビアS15が一番格好いいも思う
- 256 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:47:40.22 ID:hlVfSih+0.net
- ハイブリットは弄る楽しみないし。
もっとも車を弄るような人も減ったからね。
ハイブリットは長く乗る車ではない。
- 257 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:47:45.71 ID:njgwqTqW0.net
- >>251
ニスモがＲ３２ＧＴ－Ｒのパーツ再生産決定で今後も相場が下がらなくなったｗ
もったいねえなｗ
- 258 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:47:56.73 ID:zjY1I2630.net
- 日本もクラシックカー減税導入すりゃいいのにね
買い替え促すばかりじゃなく、まずは乗る楽しみを知ってもらわないとねぇ
ちなみに平成4年式Ｒ32の自動車税は58,600円でした。
- 259 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:49:41.90 ID:AMdqkokV0.net
- >>194
70supra？
- 260 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:50:55.62 ID:59YysGViO.net
- >>200
古いビートルをＥＶ車にかえてしまうのか流行ってる
アメリカで人気らしい
- 261 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:50:58.95 ID:DT1SwKMm0.net
- >>32
自動車泥棒は車が一般的になった1930時代からの十八番だぜ
自動車大国ならではのポピュラーな犯罪なんだろうグランドセフトオートも自動車泥棒って意味だし
- 262 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:53:10.40 ID:sU00Bj1H0.net
- ソアラ、セルシオまでは流れが良かったのに
今は終わってる
レクサスとかやってないでマークＸをいい車にする努力が必要だった
- 263 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:53:39.83 ID:08zyFeKPO.net
- スカイラインは日本を代表する日本車中の日本車かもね
イメージ的に桜の花が一番似合う車
あの嘘桜井と違ってリアル桜井だし
- 264 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:55:08.73 ID:J5CW6yaB0.net
- ハイブリットは電池無くなる
ので走らないのか
- 265 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:55:47.51 ID:s9S7Kpr90.net
- この頃の日産のデザインは秀逸の一言やな
今は誇大広告で呂律の回らないジジイがイメージキャラクターで凋落の一途
- 266 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:56:26.75 ID:yNnrDtM/0.net
- バイクも値上がってるよな。カワサキのZは値上がり過ぎだわ
- 267 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:58:11.05 ID:wlx0yS9M0.net
- 自分でイジれるか、金持ちでないと維持は困難だ。
部品もないし
- 268 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:58:30.68 ID:sWGYiZQJ0.net
- モンキーも生産終了だしね
- 269 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 08:59:38.07 ID:aQ3RPZi80.net
- ピアッツァネロじゃなくて
PAネロが好きだったなぁ
探したけど良いのが見つからなくて諦めた
20年くらい前か
- 270 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:00:06.24 ID:Y4CFphmdO.net
- 相場だろ？
中身はそれにそぐわないのばっかさ
ただでも引き取るの嫌でお断りなくらいだ。
外人はニホンシャ！サムライ！欲しい
で買っていくけどな
- 271 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:00:07.88 ID:uN0CRLX20.net
- 日本の自動車税制って奴は古い車を目の敵にしてるよな。
古い車の排気ガスが環境に悪いのはわかるが比較的新しいトラックが未だに色のついた排気ガスを吐き散らしているのを先に何とかしなさいよ！って言いたいわ。
- 272 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:01:04.24 ID:3YN5wv6Z0.net
- 後期チェイサーツアラーv純正フルエアロで純正マニュアルのノーマル車売らなきゃよかった
後期AE86アペックス 70スープラターボRマニュアル車 20ソアラターボL土地もあったし今思えばなんとか保管できたのに
もう後悔しかない
- 273 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:01:06.37 ID:aQwWY21f0.net
- >>266
kawasakiZの中古価格が
おれのフェアレディＺより高いのに吃驚した。
- 274 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:01:44.50 ID:uN0CRLX20.net
- >>268
まったく寂しい話ですね。
モンキーの排出する排気ガスなんてたかが知れてるだろ！っ言いたいわ。
- 275 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:03:43.17 ID:ebAAiMoO0.net
- >>264
20年近く前に生産された初代プリウスをバッテリー交換して乗ってる人だって
別に珍しくもないくらいだが
ハイブリッドが10年持たないとかよくそんなウソ言えたもんだと思う
- 276 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:03:49.68 ID:08zyFeKPO.net
- 古い車を維持するのに必要なのは
金と場所と知識と時間と頭脳と知識とそして体力
総合的な人間力が要求される非常にハードルの高い趣味
- 277 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:04:02.10 ID:Y4CFphmdO.net
- そして曲芸乗り物が皆好きなんだな
それからシャコタンブキw地面とツライチになるまでやるんだろ
- 278 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:04:46.53 ID:vzSYfqJu0.net
- 悪魔のＺは諦めた(´・ω・｀)
- 279 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:07:11.34 ID:uN0CRLX20.net
- >>273
バイクって奴は趣味性が高い乗り物ですからね～
- 280 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:08:17.31 ID:08zyFeKPO.net
- >>275
つい先日リアルで暴走事故に遭遇したよ古いプの
外気温が急激に上がった日なのでお察し
その人らに忠告しとけ
もちろん車屋は絶対大丈夫としか言わない言えない
- 281 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:10:02.56 ID:DjDy0o630.net
- GTS-t typeM ないかなー
純正エアロで四角ワイドのフォグのやつ
- 282 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:11:08.49 ID:Yc5DYJBq0.net
- >>164
CADのせいでは無いけどな
- 283 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:11:31.47 ID:Y4CFphmdO.net
- >>275
昔からそうなんだが？
まぁこれからも自分でやれない奴は
基本的に日本では10年以内に次の車を考えるべき
ここ5年くらいで修理屋も激減 デラは人員整理がすすんだからな
新人も貰いのいいとこにしかいかない整備なんてすぐやめるよ
もうボコボコのガタガタの古いポンコツを治せる時代じゃなくなってきてるんだよ
- 284 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:12:18.72 ID:08zyFeKPO.net
- >>275
本来なら消耗品の電子部品を国やメーカーが定期交換指定にせずに
壊れるまで使う「使わせる」のは車の場合致命傷や致命的事故を引き起こす
- 285 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:12:54.43 ID:ebAAiMoO0.net
- >>280
ちゃんと新聞記事等になってますか？
願望でヘンな話拵えちゃう人もいるからねえ
- 286 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:12:58.63 ID:hkdQCqJD0.net
- トヨタクラシックが欲しい。
- 287 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:15:09.27 ID:ebAAiMoO0.net
- >10年後ですらこのように残る車は一台もない。
こう書いてるのに初代プリウス見たよってのも変な話だよねえ
設定がかみ合ってないんだよなあ
- 288 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:15:17.86 ID:1vlF4LBT0.net
- イスズさんの
Gemini乗りたい
- 289 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:15:37.50 ID:fEBMYO820.net
- >>52
CR-X
- 290 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:15:58.13 ID:KL28V6JG0.net
- 子供の頃az-1に乗って見たかったもんだ・・・
- 291 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:16:06.74 ID:EWMDUw8s0.net
- >>67
日本人には実用性が一番だし
そもそもお前のセンスがおかしい
極少数派だろwww
- 292 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:16:21.26 ID:CedyDRL80.net
- エアバックも自動ブレーキもつけられれば売れるか
- 293 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:16:39.73 ID:ksIOM/+I0.net
- >>18
実車を丸和で走らせたら驚くぞ。ネガの意味で。
- 294 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:17:13.61 ID:hKT68KGN0.net
- ハンパに電子化が進んだ時代の旧車って実は一番維持が難しい
- 295 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:17:14.43 ID:i0I92dCs0.net
- >>265
初代プリメーラとかカッコ良かったなあ。
- 296 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:17:43.36 ID:uVJ4H5oP0.net
- やはりこういう話題は読んでて楽しいね
スターレットＧＴ後期に乗ってたけど、事故って潰してしまった
さすがに修理する気力は起きず、修理するくらいなら
乗り換えようと
次はＥＫ９に乗りたいなぁ
- 297 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:17:45.10 ID:E8phyORMO.net
- >>269
20年前ならPAネロはまだあったろ
現役当時でさえ極少タマだったけど、その頃なら探せばまだあったし、ある物を買わなきゃただでさえ少ないし買えるわけない
言い訳ならいくらでも言える
お前はダメ人間だ
- 298 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:17:58.36 ID:1kdvGX1m0.net
- 若者に81年式スカイライン（ジャパン）が人気とかわからないもんだよな
- 299 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:18:23.07 ID:TtWylxbW0.net
- FD3Sを新車から20年持ってる俺様登場
- 300 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:18:29.05 ID:2ipY3Bga0.net
- 知り合いが集まってる所にセラで乗り付けて、ガルウイングを広げたところを
みんなから罵られたい
- 301 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:19:01.78 ID:ksIOM/+I0.net
- >>97
水平対向６気筒最高ですわ。
ポル助？いらんいらん。
- 302 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:19:32.50 ID:al3mGWPM0.net
- Ｆ３１あぶないレパード
初代ガゼール
- 303 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:19:34.40 ID:M49l9l/C0.net
- >>229
流面形セリカはＣＭがカッコ良かったね、セリカは最終型までセリカらしい尖がった
デザインで良かった。今のベンツCLAなんかはプレセアとかカリーナＥＤのコンセプ
トのパクリだよなと思う。そんな俺は今、ピラーレスハードトップの中古ベンツＥク
ラスのクーペ買ったわ。
- 304 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:20:28.98 ID:DT1SwKMm0.net
- 美意識のない車は売れないッッ！！
- 305 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:20:53.46 ID:i0I92dCs0.net
- >>164
軽量化でボディの鋼板を薄くした場合、カクカクしてるよりも曲線の方が強度確保できるんだよ。
CADなんぞ関係ない。
- 306 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:23:07.98 ID:1kdvGX1m0.net
- GRAYのヒサシはRX7とかランエボを今でも大事に乗ってるらしいな
http://www.bs4.jp/aisya_henreki/onair/174/img/02.jpg
www.bs4.jp/aisya_henreki/onair/173/img/02.jpg
最近古臭く思える90年代、00年代の車も見直されるかも？
- 307 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:23:55.33 ID:al3mGWPM0.net
- 年間５万売れなくしたＲ３２ではなく
年間５万台売れていた"７thスカイライン"
- 308 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:24:18.29 ID:Y4CFphmdO.net
- >>299
整備記録あり オール純正部品で美品なら高く買うよ
そんなの滅多にないけどな
- 309 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:25:04.19 ID:ZHfvqRfr0.net
- 古いポルシェとかは部品供給してくれるけど日本車はキツイんじゃないかな
特にターボ車はなあ
- 310 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:26:30.49 ID:4u8UGGSH0.net
- >>258
同じ平成4年式のユーノス・ロードスターでも
5万近いですわw
維持費考えると合理的じゃないのは理解してるけど
ハンドル握るとニヤニヤしてしまうので、まだまだ卒業できないwww
- 311 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:26:36.06 ID:7ZN296eR0.net
- 20年落ちのスポ車を買って5年乗って売れば良いの？
- 312 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:28:02.11 ID:dIDEERsW0.net
- なんで5年なんだ、
- 313 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:28:26.67 ID:ytiVFF/h0.net
- こんなスクラップに金出す馬鹿w
- 314 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:28:47.96 ID:mMWjddvl0.net
- >>300
とんでもない変態がおる
- 315 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:29:27.22 ID:M49l9l/C0.net
- >>67
気持ちは分かるが、今の軽のハイトワゴンは小さい子供の居る家庭では最強のツール（車ではなくて）。
便利でローコストだからって無防備な電動チャリで幹線道路の路肩を暴走する馬鹿親に比べればまだま
しだよ。
- 316 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:29:27.51 ID:1Kcp6JLg0.net
- >>200
よく知らないけど衝突安全基準があって新車としてはダメなんじゃないの？
ランクルの復刻とかどうしてんのかな。
だから最近の車はカバみたいにもっさい感じなんだよな。
近頃のアメ車は大型グリル立てて肉厚なボンネットで逆に相性いいみたいだけど。
- 317 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:30:02.64 ID:LXH9Izs50.net
- >>239
あと強度な
寝てる程に耐衝撃性有り
- 318 ： ◆twoBORDTvw ：2017/05/24(水) 09:30:24.07 ID:zKG0mDPp0.net
- xxが欲しいがどうだろうと数年前車好きに聞いたら、
お前じゃ維持できんと的確なアドバイスをくれた人がいた
今思うとその通りだった。有難いと同時に欲しい車が
現状ないのが口惜しい。（現行車が悪いというわけじゃないが）
- 319 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:31:27.85 ID:LXH9Izs50.net
- >>48
カブリオレも
- 320 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:32:10.68 ID:59YysGViO.net
- コンフォートなら現役の新車が買えるやん
- 321 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:32:14.96 ID:M1Y8YaF40.net
- GTR以外はどれも見かけることすらないのばかり
- 322 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:33:04.98 ID:3YN5wv6Z0.net
- そう言えばスポ車以外のFF車ってプレミア付かんよね
- 323 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:33:27.80 ID:cdIHOhqJ0.net
- 初代のレジェンドクーペと初代センティアの美しさは異常
- 324 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:34:08.51 ID:2ipY3Bga0.net
- >>321
すばる360をピッカピカにレストアして走ってるのをたまに見かけるんだが
多分市に1台しかないな
- 325 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:34:34.53 ID:s9S7Kpr90.net
- >>295
セフィーロとかも未来的でかっこよかった
- 326 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:35:26.88 ID:M1Y8YaF40.net
- アルファロメオ156乗ってた今はプリウス
- 327 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:36:26.00 ID:AHT8lpNK0.net
- >>13
リセールバリューは新車価格にも影響するんよ
- 328 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:39:27.44 ID:ExEk+D+R0.net
- 不思議なもんで
カッコワル～と敬遠してた車が
仲間がカッコイイと言いだしたら
カッコ良く見えてくるんだよなw
昔はそういうの車が多かったな
- 329 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:39:39.73 ID:McNVz/cg0.net
- 激安のヒュンダイ車を手に入れて、10年寝かしたらプレミアつくかな？
- 330 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:40:00.17 ID:59YysGViO.net
- コンフォート
Ａピラーが細いぞ
Ｗ
- 331 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:40:00.52 ID:A/Lv9t/80.net
- バイクだけどNSRなんて小僧専用のチンケなバイクとしか見られてなかったのに、今は中古車が新車より高かったりするもんなあ
まあ本当にその値段で買う人がいれば、の話ではあるけどさ
R35も10年ぐらいしたら値上がりするんなら買っちゃいたいな
2008年モデルとかなら500万以下で買えるでしょ
- 332 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:40:22.08 ID:yb8tiE3WO.net
- 新車に乗れる内は新車に乗るべき｡
- 333 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:40:39.76 ID:sDbq3JrS0.net
- 32GT-Rと34GT-R二台を崖っぷちで維持しているおいらはこのスレで一番の大バカ者だわ
- 334 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:41:36.21 ID:Y4CFphmdO.net
- >>313
こういうのが好きな奴もいるってことさ
前のオーナーが台無しにするまでは立派でまともに乗れる車だったわけだし
役目は終わったがまだ乗りたいって奴に売れるならいいんじゃないか？
- 335 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:42:22.64 ID:JMcckKGw0.net
- どっちもろくな個体残ってないだろうが
- 336 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:44:00.38 ID:ExEk+D+R0.net
- >>333
33Rはめっきり見なくなったな
- 337 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:44:21.58 ID:jPvJMZvf0.net
- >>329
ゴミ
- 338 ： ◆twoBORDTvw ：2017/05/24(水) 09:44:22.15 ID:zKG0mDPp0.net
- 日産のＩＤＸっていうコンセプトカーが2013年のモーターショーに
出てきて、ディーラーにこれ（がほとんどこの形）で出てきたら
買うとまで言ったけど、結局話の進展は無かったな。それは残念だったと
同時に、まあ売れないと見込むのもわかるとも思ったっけ。
- 339 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:44:52.97 ID:mr0qJs8e0.net
- スバル・アルシオーネは3台しかねーのかよ
- 340 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:45:03.32 ID:fvW/Wpc30.net
- >>295
あの時代から現在に至るまで
日本車のトレンドはドイツ御三家風（ベンツ、BMW、ゴルフ）ってのが定番だけど
初代プリメーラってオペルとか欧州フォードっぽい
あの時代の欧州の（いい意味での）普通の車ってかんじが好きだった
- 341 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:45:11.60 ID:GJoIhEFY0.net
- >>167
国産？
国産だとスバルが最後になるみたいだけど、今は作ってないかと。
- 342 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:45:54.87 ID:jPvJMZvf0.net
- >>331
あれタイヤ交換が異常に高いと聞くけど、実際のところどうなんだろう。
一回毎にホイール毎とか、何十万円コースが本当なら維持できない。
- 343 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:46:58.04 ID:vzSYfqJu0.net
- ＮＳＸだけはミンス党の時にワンチャンあったけど、買わなかった(´・ω・｀)
- 344 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:48:34.43 ID:CZ7EobAo0.net
- ＦＴＯ乗りたい
ああいう未来的でカッコいいクーペがまた出てくれないものか
- 345 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:48:56.48 ID:SwpQSe6O0.net
- うちのオーテックGT-R（４ドアのやつ）は、母ちゃんがパートでトランクにダスキン詰んでで使っているｗ
- 346 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:49:15.36 ID:xnsLqfDq0.net
- 通はグレーサーZだろ
- 347 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:50:52.94 ID:5QrhFsTN0.net
- ７０年代初期に発売された、純正ビス留めオーバーフェンダーの各車に
なぜか惹かれる。
- 348 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:51:00.82 ID:7jOZmgdZ0.net
- いすゞのミュー欲しい。
電気系とブレーキやばくなったから捨てたけど
http://i.imgur.com/09M3GY3.jpg
- 349 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:51:34.11 ID:xgRh1Wl80.net
- >>318
リッター5キロ切るからね、税金も高くなった
まあ当時はレギュラー90円ハイオク100円だし
俺はソアラ3000でしたwwwww
- 350 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:51:58.14 ID:FGghCArF0.net
- >>44
マヨネーズ容器や
- 351 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:53:53.91 ID:JWSHIx+l0.net
- 中学の時に近所のおっちゃんが乗ってたr31のgts-rカッコよかったな
あと初めて車検に出した時に代車で借りたte71カローラ1600gt(ヤンキー整備士の私物)がメッチャ速くて面白かった
- 352 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:54:23.74 ID:A/Lv9t/80.net
- >>342
さすがにまともになったらしいよ今は
- 353 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:54:39.94 ID:RHvqxqSE0.net
- >>346
いや、紫電改のハイパーソアラこそ通好み
- 354 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:56:41.51 ID:+CDBi8SO0.net
- >>253
grmnなら欲しいな
- 355 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:57:22.43 ID:9q1fwXEx0.net
- シンプルで綺麗なのはR32よりS13だと個人的には思う
- 356 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 09:59:47.48 ID:Y4CFphmdO.net
- まぁ 終わったポンコツにまだ役目がある。買ってくれるってならやるよ
40年修理と販売ばっかしてきた俺からしたらそのような話さね
車とバイクは消防の時からやってるがな
- 357 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:00:56.41 ID:DQzZx4s90.net
- >>215
あの当時の日産はVWと提携していてサンタナをライセンス生産し販売していた。
その経験からVW流の造り方でプリメーラは産まれた。
その経過があり、走りの質がヨーロッパ車レベルを実現させた。
同じような車に、ダイムラーベンツと資本提携した三菱自動車のコルトがある。
ダイムラーベンツ基準の溶接工程などが注入され質実剛健な走行性能を持った小型車になった。
- 358 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:02:09.11 ID:Tmne4OD3O.net
- >>347
X1-R 240ZG GTO-GSR ﾚﾋﾞﾝ ﾄﾚﾉ GTRかっこいい
- 359 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:03:14.62 ID:Xw+YSKED0.net
- セラとか初代MR-2とかさ
あの時代のトヨタは野心的だったな
- 360 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:03:22.06 ID:cDMUrBnHO.net
- >>144
92歳ｗｗｗJA11かな？腰に来るでしょ
- 361 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:04:04.82 ID:F3Jso4aE0.net
- 乗ってて思い入れあったのはSARX7とBEATだな
身の丈の走りができて楽しかった
- 362 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:04:08.26 ID:MwB1wpfw0.net
- 日頃から強盗や電線泥棒やってる旧車會（）御用達
- 363 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:07:29.65 ID:NhjnLTRG0.net
- >>336
あたまもじD作中で失敗作扱いされてたからかな
- 364 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:08:11.73 ID:8ryrzYb20.net
- >>146
昔2ストジムニーをオモチャにしてたオッさんいたな。
高速ではヤギ以下だが、河原、川の中、土手はカモシカ。
- 365 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:10:05.67 ID:9tpPqiIY0.net
- 丸目四灯のセリカGT-FOURが割と欲しい
ST205だっけ？
- 366 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:13:11.86 ID:d7Z+xaz50.net
- 初代ソアラをフェンダーミラーのままで乗りたいのぅ
- 367 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:13:19.93 ID:08zyFeKPO.net
- 昔乗ってたXXが実はまだ手元にあった、という夢をいまだに見たりするわ
しかし100万200万出して旧車買う奴は金持ちってーか頭湧いてんな
買ってから更に倍かかる覚悟や部品オワタリスクの覚悟は本当にあんのかね
CBX400に300万出すのって余裕で病院に行けるレベルだと思う
- 368 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:13:38.02 ID:HyN1KvCN0.net
- セラのシルバーは今でも欲しい
エアコンちょっと強化型なら
- 369 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:14:45.27 ID:r3XT2lKk0.net
- セラの時代の丸っこいトヨタのデザインが嫌いだった。
セラはダンゴムシ、ソアラはゴキブリに似ていると感じていた
- 370 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:19:16.77 ID:08zyFeKPO.net
- ECUがなかった頃のキャブ車は楽しい
アクアのガソリン5速があれば最高に楽しいのにな
- 371 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:20:31.17 ID:3ZCSYQCy0.net
- SAはカッコイイね。
- 372 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:20:42.82 ID:8YumUpJO0.net
- >>316
ランクルはラダーフレームにボディが乗っかってるからボディだけ作って他は現行モデルを流用できるから復刻版のハードル低いんだよね。
復刻版て謳ってたけど実際は海外向けに販売されてたモデルを国内向けに仕様変更して限定発売されただけだけど。
- 373 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:21:05.27 ID:aQ3RPZi80.net
- >>297
うん確かにあるの買わなかったw
- 374 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:22:17.33 ID:+JeQytyt0.net
- おれの最初に買ったファミリアGT-X(bg8r)も軽くてよく走るいい車だった
- 375 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:23:08.77 ID:tQQZSIJ30.net
- 勝手にしろと叫んで
- 376 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:23:33.78 ID:A/Lv9t/80.net
- どっかの店が閉店するって聞くと
「懐かしいなあ。よく行ったなあ。自分の青春が消えていくようでものすごく哀しい」
とか言うやつと一緒だなｗ
- 377 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:25:36.19 ID:Atv0lKUY0.net
- ８６とかセリカのＬＢとか、排ガス規制や法的にアウトな部分だけ対応して再販とか不可能なんかね？
衝突安全性みたいなトコは自主的に切磋琢磨してるだけだろ？
- 378 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:25:42.22 ID:tQQZSIJ30.net
- >>167
ボンネットの高さと角度、エンジンからの距離が煩くなった。
- 379 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:26:02.48 ID:7ZN296eR0.net
- 20年後、MTとかNAは絶滅してそう。
- 380 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:27:15.52 ID:A/Lv9t/80.net
- モーサテでやってた
R32が558万ｗ 93年式
- 381 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:28:12.12 ID:ZdQRJYEV0.net
- ギャランVR4がねーぞ。
- 382 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:28:34.05 ID:tQQZSIJ30.net
- >>313
この手の連中にバカと基地外とか褒め言葉。
- 383 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:30:12.51 ID:+7y8NEj60.net
- プジョー205は今でも欲しい
- 384 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:30:22.95 ID:dIDEERsW0.net
- 散々乗り倒した屑が中古に出回り下落
大事に乗った美品が中古に出回り急騰
パーツ寄せ集め品が中古に出回り
イイのは高いし地金は安い、でも地金を相場で売りつける奴、居るよね～
- 385 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:30:45.38 ID:A/Lv9t/80.net
- R32 92年 事故車 距離不明 業者オークションで163万円で落札されてた
- 386 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:31:45.82 ID:ZHfvqRfr0.net
- >>382
釣りバカとか釣りキチと同じだな
- 387 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:32:01.89 ID:dIDEERsW0.net
- >>379
軽トラで生き残ってると思う
未だに3atだぜ、くそ走らねえ
- 388 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:32:29.81 ID:A/Lv9t/80.net
- 2000GTのレプリカ 2380万円 ながら納車3年待ちｗ
カネ持ってるのいるなあ
- 389 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:33:54.81 ID:j+2qyza10.net
- セリカXX乗ってたわオレ
- 390 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:35:00.07 ID:WhLypr6n0.net
- 吠えろ！セリカXXツインターボ
- 391 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:35:42.37 ID:1xNuhNVM0.net
- 中古で買った掘り出し物のアリスト300Gが良かったなぁ
自分の車人生で最も加速が凄いと感じた車。
- 392 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:36:09.04 ID:r3XT2lKk0.net
- >>379
それくらい後だと内燃機関自動車が絶滅してそう。
熱勘定が悪すぎる
- 393 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:36:19.35 ID:WhLypr6n0.net
- Y３２セドリック＆グロリアグランツーリスモアルティマ
- 394 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:36:27.00 ID:hfkFVCdH0.net
- >>155
売るなら日本人の車好きに売ってくれ
これ以上34を海外に渡らせるなよ、これが今34乗ってる奴の責務だ！
- 395 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:36:56.94 ID:CXDCTZmE0.net
- >>391
2JZはトルクあるしね
JZ系エンジンはほんと名機
- 396 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:37:07.56 ID:WhLypr6n0.net
- ニューマンスカイライン
R３０
鉄仮面
- 397 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:37:23.31 ID:ui4C0ayE0.net
- s14ってバカにされるころ多いけど、流麗なデザインだと思うんだよな～
- 398 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:39:05.22 ID:WhLypr6n0.net
- CBR400F
FZ400R
GSXR400
GPZ400R
NS400R
RG400γ
VFR400
- 399 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:39:22.37 ID:CXDCTZmE0.net
- >>397
14だけはダメでしょ
12,13と素晴らしかったのにカリーナEDになっちまった
15でなんとか持ち直したけど
- 400 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:39:55.77 ID:WhLypr6n0.net
- ソアラ2000GTツインカム24
- 401 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:41:55.14 ID:72lfKijy0.net
- GTS-Rはよ
- 402 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:42:02.29 ID:uOfGAgQUO.net
- CITYﾀｰﾎﾞⅡ
三代目のPRELUDE
CA18シルビア
パルサーGTR
- 403 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:43:33.46 ID:rb/M9EYh0.net
- >>336
>>363
R32はイケメンだったのに
R33でブサメンになったから
あのA80のSUPRAと双璧をなすくらいに酷い
- 404 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:44:08.43 ID:WhLypr6n0.net
- 1975年には当時三重県警察本部長であった佐々淳行が、
部下から「東名阪道で『三重県警のパトカーはオンボロで違反車に追いつかない』と、
ドライバーがスピード違反を平気でしている」と聞き、
更新予定であったパトカー8台分の予算を使って高速道路の上下線用に各1台、計2台のフェアレディZを導入した。
この車両は今までの同県警高速隊の車両（佐々の著作によると『トヨペット・カスタム』）
では逃げられてしまっていた悪質速度違反車の取り締まりに絶大な効果を発揮し、またこのことはドライバー間でも話題となり、
ついに三重県の高速道路からスピード違反が一掃された。[
- 405 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:44:23.34 ID:ui4C0ayE0.net
- >>399
www
でもさぁ、
http://i.imgur.com/BsXBp3U.jpg
が
http://i.imgur.com/NEMtLrl.jpg
だよ？w
- 406 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:45:18.75 ID:Wy8HW7Ej0.net
- >>8
でも見た目バラバラで面白い。
今はメーカー差どころか国内も海外も同じ流れで詰まらん。
- 407 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:45:45.69 ID:WhLypr6n0.net
- 新車販売価格[編集]
Fairlady240ZG
日本国内における当時の新車販売価格が廉価版の「Z」が84万円、「Z-L」が105万円とスポーツカーとしては比較的安価であったことで爆発的にヒットした。「432」は182万円、後に追加された「240ZG」は150万円。
- 408 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:47:03.32 ID:eVKu7kxG0.net
- もう一回ランティス乗りたい
マツダの変態性が遺憾なく発揮された名車だと思うわ
- 409 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:47:22.61 ID:cKR0EDq60.net
- 510、サメブル、チェリーX1-R、710バイオレット
この辺も高いんだよなぁ。さらにというかレストア+維持費が問題
ちょっといいなくらいの覚悟じゃ乗れない。ましてや雪国なんで
- 410 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:47:27.66 ID:49ksz/TZ0.net
- このスレは加齢臭がすごい
- 411 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:47:54.28 ID:53PTP2/X0.net
- R32 とGT-FOUR
は認める
スカイラインはR32で終了
トヨタのスポーツ系車両はGT-FOURで終了
移行なんも出てない
- 412 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:48:09.29 ID:AkA7qjf/O.net
- つい昨日、ローカルな番組で中古車のネタをやってた。
トヨタの販売店に勤めてた人が、オーナーの人に譲って貰った初代クラウン。
今のお値段を番組が知りたいと藤壷自動車で見て貰ったら300万円の査定を出してたな。
それ以上に保守費用がかかりそうだが。
- 413 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:48:13.62 ID:ui4C0ayE0.net
- 180なんか
http://i.imgur.com/79MOopO.jpg
が
http://i.imgur.com/wriztua.jpg
だよ？www
日産迷走してたな～www
あの頃プロデザイナーっていたのかな？www
- 414 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:49:02.01 ID:ui4C0ayE0.net
- >>408
ランティスアピールが足りないぞ！wwwwww
- 415 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:50:32.04 ID:WhLypr6n0.net
- 1984年2月インタークーラー搭載モデルである
「2000ターボインタークーラーRS/RS-X」（DR30JFS/DR30XFS）を追加。
このモデルは「ターボC」と呼ばれる、RS-XターボCでは、
前述のハイタッチモケット仕様の内装が選択可能となった。
インタークーラー付きFJ20ET型エンジンはグロス表示ながら205ps/6400rpm、
25.0kgm/4400rpmを発生させ、いまだに根強いファンを持つ。
キャッチコピーは「クールに乗れ」。
- 416 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:50:35.83 ID:eQrHBG5Q0.net
- s14ってプレセアみたいなあれ？
- 417 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:50:49.43 ID:Wy8HW7Ej0.net
- でもアメリカに輸出されるならアッチの人間はパーツどんどん作っちゃうから
部品の逆輸入で助かる人も出るのでは。
- 418 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:51:12.11 ID:By1W/9VV0.net
- みんなノーマルのカルタスで10000までぶん回そうぜ！
サイボーグ見たら参ったするまで追っかけろよな！
- 419 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:51:39.53 ID:ui4C0ayE0.net
- >>416
プレセアwwwwwwwww
結構好きだったんですけどwww
- 420 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:52:00.48 ID:E/2D6NvQ0.net
- >>413
180はなんか変か？
- 421 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:52:36.01 ID:53PTP2/X0.net
- https://youtu.be/es54geUdsIc
青春そのもの
ここがピークでトヨタは終わったがな
- 422 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:53:20.88 ID:j0pmGJQq0.net
- >>417
そういう意味で助かるのはアラブの人間かな
いとイギリス人
頭おかしいチューンしてんだろあいつら
- 423 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:53:37.32 ID:nZK3cpsn0.net
- 軽自動車で本当に満足だわ
維持費もバイクと変わらんわ
電気代感覚で自動車税払ったぜ
- 424 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:54:25.37 ID:ui4C0ayE0.net
- >>420
デザインの好き嫌いはあるから何ともだけど
あの頃の日産マイチェンでガンダムチック変更は萎えたよw
- 425 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:56:06.79 ID:AkA7qjf/O.net
- >>13
正規ディーラーも下取りした車を中古車で売ってるって知らないの？
- 426 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:57:21.10 ID:53PTP2/X0.net
- https://youtu.be/ApdeT2sHRoo
こっちの方がええな
- 427 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:57:39.14 ID:ui4C0ayE0.net
- 180テールなんて
http://i.imgur.com/fZWZsE4.jpg
が
http://i.imgur.com/rhH0qHT.jpg
だよ？
笑うでしょwww
(個人的見解w)
- 428 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:59:00.06 ID:7KMJ1LYg0.net
- セリカXXはボディ剛性低くてシャシがねじれるのが判る車だったな
同時期のセリカのほうが回頭性良くて楽しかった
- 429 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 10:59:57.70 ID:ENatPugQ0.net
- セリカはst20x型が一番カッコイイ
- 430 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:00:30.16 ID:a9qfBCE3O.net
- 今でも80年代の86を見かける
今乗ってる連中は知らんけど(MT車なら)80年代後半～90年代
峠道を攻めるには最高の車だった
- 431 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:00:53.54 ID:E/2D6NvQ0.net
- >>424
>>413で比べてるデザインってそんなに違わないと思うけど・・・
C32の仏壇ローレルと言われてたのが、C33になってカッコよくなったと思ったらC34で、またダサくなった
このくらいデザインがチグハグだったら比較になると思う。
- 432 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:01:07.53 ID:cbpX3As90.net
- カッコイイ車乗りたかったな。
117とかシルビアとかセリカとか。
実際乗ってたのは2ストロークのサンバーだった。
ボロンボロンボロンって音たてて彼女を迎えに行ったな。
一つの弁当を買って二人で食べた。
今ではすっかり古女房になったが(´・ω・`)
- 433 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:01:27.59 ID:7ZN296eR0.net
- たぶん今のおっさん世代が免許返納したら古い車を買う人が激減するんだろうけど、世界的に。
- 434 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:02:26.82 ID:GXdFRAt40.net
- 名車でもなんでもないけど
そのへんのおじいさんが乗ってる
名前も思い出せない昭和のファミリーカーはかっこいい
- 435 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:04:01.90 ID:1MP92zoN0.net
- >>434
うちのおじさん家に新車同様の810ブルーバードあるけどダサいぞw
やっぱそれなりにいい悪いの差はあるよ
- 436 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:04:03.45 ID:WsgcCSUeO.net
- >>344
乗るなら初代FTO
モスグリーンにオーバーフェンダー、丸型二灯のシンプルさ
特筆すべきはリアクォーターピラーの造形だな
- 437 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:04:37.85 ID:59YysGViO.net
- おお
初代Ｚ いいねぇ
- 438 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:05:14.00 ID:6oYji/j60.net
- 古い車を大事に乗ってる人って憧れるは
ピカピカではないにしろキチンとキレイにして
- 439 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:06:10.87 ID:LdE+9dCW0.net
- スバルのヴィヴィオにオープンカーあったよな
スーパーチャージャー付いてるやつ
あれならなんとか入手できるんでね？
軽だからアメリカにも流出しないだろうし
- 440 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:07:16.65 ID:waaKNw9N0.net
- MA70スープラ格好良かったな
- 441 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:07:25.81 ID:1edOIY430.net
- アルファ156
何年持つかなと思いながら
現在18年目
まだイケてるなと思って
買い換えるきっかけ無し
次は国産の足車になるな
- 442 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:07:37.22 ID:ui4C0ayE0.net
- >>431
うん。34ローレルなんか室内高伸ばしてカッコ悪くなったろ思う。
でもそのローレルもMCでイカちくして、CMでもスピンターンさせたりして
迷走してたよw
34ローレルも初期クラブSとかそれなりにカッコ良かったとは思うけど
(個人的見解w)
33ローレルがカッコ良すぎて34の内装には萎えたよw
- 443 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:07:48.36 ID:ZfMtkXqQ0.net
- このクラスで走行80000キロとか表示されてるのを見ると、一瞬騙されてる可能性があると疑問に思う
- 444 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:07:59.68 ID:AkA7qjf/O.net
- >>240
AクラスレガシーとギャランはダートラでC1クラスより早く走ってた。
- 445 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:08:17.44 ID:59YysGViO.net
- おお
初代Ｚ いいねぇ
いまみるとけっこう小さいだよな
軽枠にはいるじゃねの
フェアレディＫ なんつて ＷＷＷ
- 446 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:09:15.24 ID:WsgcCSUeO.net
- >>377
保険屋が癌なんだよな、来年から保険料を下げるらしいが連中はゲスだ
- 447 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:09:15.71 ID:uIJwXqUv0.net
- 今日の爺さんホイホイスレw
- 448 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:09:33.64 ID:1MP92zoN0.net
- Zは32より31最終型の方がかっこいい
31スカイラインなんかもそうだったけど、あのわけのわからん企画のコンソールパネルでなきゃ買ったのに
- 449 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:09:48.00 ID:jVu59sl20.net
- >>52
うん、CR-Xだな。
真夏は弱の冷房だと、車内の温度上昇の方が強い車だったｗ
- 450 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:10:13.57 .net
- 四駆の王道
ランクル・パジェロ
2代目4M40乗ってたけど手放したわ
ほんといい車だった
- 451 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:10:26.23 ID:e5huGUVw0.net
- 近所にどノーマルの32が奥さんの買い物用に使われてるわ
- 452 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:10:29.03 ID:nZK3cpsn0.net
- >>445
環境破壊するからダメだよ
10倍の税を払う
- 453 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:10:58.08 ID:McNVz/cg0.net
- >>323
マツダのセンティアとMS-9は、本当に美しかった。今でも欲しいよ。
当時のマツダって、ユーノスロードスターとか英国車っぽいデザインが多かった気がする。
- 454 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:11:19.04 ID:rIsTmV0f0.net
- CR-XとFCの後部座席に乗るという罰ゲームがあった
- 455 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:11:48.05 ID:ZfMtkXqQ0.net
- >>442
確かに33ローレルはかっこよかったな
まあ当時はセドグロシーマ全盛で目立たなかった印象だが
- 456 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:12:39.93 ID:aFVrWFrD0.net
- どうにかユーノスコスモ維持し続けたかったなぁ
- 457 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:12:40.54 ID:E/2D6NvQ0.net
- >>442
デザインより乗り心地（乗り込みやすさ）を取ったのが、C34だったね
Aピラーを立たせたのがいけなかった、それとC33はピラーレスも良かった
- 458 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:13:04.07 ID:GMlKtpjh0.net
- R32は憧れのまま今に至ってしまった
- 459 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:13:46.15 ID:nrDms1le0.net
- >>413
I型が無い
やり直し
II型に乗っていた俺に失礼だろ
III型の小僧感が嫌いだ
- 460 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:13:58.32 ID:2KsIMuUi0.net
- 3年前、ランチャデルタを120万で売ったのが悔やまれる…
現在プレミアバリバリだもんな
- 461 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:14:06.17 ID:wems5nR60.net
- XXも良いが・・・
RX-7もイレテよ記者(-_-#)
ロータリーはオンリーワンだよ！
日本の文化価値として認めて欲しいレベル
オーストラリアやアメリカの方がファン多いっていう
悲しいよ(T_T) FD乗りとして
ｲﾆD前から好きでリトラ残した５型
XXは、メカドック仕様で愛用されてるのを本で見て
感動した！！
- 462 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:15:17.99 ID:F0S3IeMG0.net
- 3年前はすでにプレミアつきまくってたぞ
- 463 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:15:37.50 ID:rgpYI7/00.net
- >>456
コスモを維持してほしかったのか3ローターを維持してほしかったのか、どっちだ？
俺は3ローターならなんでもいい派。コスモは初代コスモスポーツ以外は認めない
- 464 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:15:43.17 ID:59YysGViO.net
- >>454
プレリュードの後席に男３人は よくある
デニスサークルの指定席だ
- 465 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:15:52.41 ID:F0S3IeMG0.net
- >>456
100円玉ばら撒きながら走る車と言われてたな
- 466 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:15:58.48 ID:ui4C0ayE0.net
- >>455
>>457
そうそう、Bピラーレスwww
カッコよかったよね！
シートもエクセーヌで～ 今は商標関係でアルカンターラだっけ？www
- 467 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:16:40.86 ID:804TBvl/0.net
- R32とかももう部品供給はやばいんだろ？
- 468 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:16:42.03 ID:QWUtr98CO.net
- CITYなんてどうでしょう
- 469 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:16:56.47 ID:aFVrWFrD0.net
- >>463
乗ってた3ローターのコスモを所有し続けたかったってことだよ
- 470 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:17:30.88 ID:WNfx4Udn0.net
- セリカでは走りまくったなぁ。
セガラリーだけど
- 471 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:17:33.69 ID:WhLypr6n0.net
- 俺はR30鉄仮面だな
スカイライン2000RS-Xインタークーラー付ターボ
赤黒が最高だよな
- 472 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:17:35.57 ID:wems5nR60.net
- >>14
あの頭の堅い時代のトヨタが冒険した
かなり異色のモデルだから開発者には
拍手だよ！ 今で言うならシャアモデル！
「よくそんな物をトヨタで作る許可取って作ったな！」って
冒険心にただただ脱帽と拍手！今ならモリゾー社長だから
色々冒険してくれる会社になったけどね
「売れない車は必要ない」が当然の時代だったからね
ラインナップよりも
- 473 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:17:36.51 ID:A/Lv9t/80.net
- セドリックの最終型ってあれ何のつもりだったの？
あんな酷いのよく出したなと思ったけど
ブランドぶっ潰すためにわざと出したのかと思うぐらい酷かったんだけど
- 474 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:18:03.90 ID:AkA7qjf/O.net
- >>340
あなたにはジェミニを
- 475 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:18:19.81 ID:ui4C0ayE0.net
- >>459
ゴメン！www
1800から2000のチェンジは神チェンジだと思うwww
あのバンパーチェンジ最高！(個人的でゴメンw)
- 476 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:18:43.44 ID:HukuTGo00.net
- 乗るなら、初代サイノスかNXクーペ
エンスーな旧車會からは垂涎の的
- 477 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:19:19.75 ID:eQrHBG5Q0.net
- 901の日産はたしかに輝いてた
- 478 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:19:46.51 ID:WhLypr6n0.net
- 1987年ごろハイソカーブーム
ソアラ
マークⅡ
クレスタ
チェイサー
クラウン
- 479 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:20:14.31 ID:53PTP2/X0.net
- 今は無きトヨタがここにある
https://youtu.be/Z7UFq0PYhYI
いつから今みたいな糞になったんだ？
- 480 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:20:37.13 ID:NTf4KdnU0.net
- >>1
このスレは伸びる
- 481 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:20:53.97 ID:ui4C0ayE0.net
- >>474
ジェミニは面白いんだぞwww
デザインはアレだったけど～…
イルムシャー最高～w
- 482 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:20:54.11 ID:WhLypr6n0.net
- クレスタスーパールーセントツインターボ
- 483 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:21:30.82 ID:wg6L4g8Y0.net
- ユーノスコスモがいいなぁ
- 484 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:22:17.35 ID:AkA7qjf/O.net
- >>345
思い出した。
JAの駐車場に名前は忘れたが、GT-Rのワゴン版が止まってたんだよ。
物凄く懐かしかったな。
- 485 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:22:19.01 ID:HQfCyqj50.net
- 最近の車はデカすぎ
- 486 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:22:30.15 ID:XyJ0yl+G0.net
- どのタイミングでメカドックスレになるか
- 487 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:22:53.32 ID:ui4C0ayE0.net
- >>476
サイノスはスッゲー欲しかったw
友達以上、恋人未満な存在感が良かったな～
おしゃれクーペ！
- 488 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:23:52.39 ID:ui4C0ayE0.net
- >>484
それはひょっとしてステージア……
- 489 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:24:41.92 ID:VdZEPLir0.net
- 赤黒のスカイラインRSの前期持ってるけどもう乗りたくないから手放そうかと思ってる。
歳とるとMT車がめんどくさくなるんだよなあ。
- 490 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:24:43.35 ID:g+mboquT0.net
- 排気量が小さくていいからオッサンが乗って
格好の良い2シーターが欲しいなwww
- 491 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:24:59.68 ID:E8phyORMO.net
- >>476
サイノスはそこそこ数が出たが、NXクーペは現役当時から本当に少ない
ここ十年単位で市場からも見た事がない
- 492 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:25:05.47 ID:7iiLDyIM0.net
- JDのエッチな体
http://blogranking.fc2.com/in.php?id=1007459
- 493 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:25:18.13 ID:ui4C0ayE0.net
- >>489
もう少しガンバレ！www
- 494 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:25:19.29 ID:rAF1Ya5d0.net
- >>439
セルボモードのSR4を2台乗ったけど、あの頃の軽は4気筒＋過給器の豪華仕様だったね
- 495 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:25:24.94 ID:WhLypr6n0.net
- いすゞピアッツア
- 496 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:25:47.13 ID:h4kirBZm0.net
- ワークス、RX-R、ミラTR-XX辺りも低走行だと50万オーバーとか普通にあるな
- 497 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:25:59.96 ID:3nBvq2av0.net
- スターレット
- 498 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:26:00.46 ID:ui4C0ayE0.net
- >>495
マヨネーズ好きかい？
- 499 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:26:18.10 ID:Rb1vsfGW0.net
- プレステ２のグランツーリスモでもやるか。
- 500 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:26:34.50 ID:W/Rfgz7+0.net
- >>488
これだな
1997年発売 ステージア オーテックバージョン260RS
http://www.autech.co.jp/history/sv/stagea_autechversion260rs_1997.html
- 501 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:26:45.51 ID:WhLypr6n0.net
- いすゞはピアッツァの顔に手を加え、ピアッツァ・ネロとして外国車販売会社ヤナセの販売網でも流している。
大幅な販売増につながるわけではなかったが、イタリアンデザインの国産車という特異な位置を顕わす販売法とも言えるだろう。
- 502 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:26:45.58 ID:sDbq3JrS0.net
- >>438
よく行くスーパーで綺麗に乗ってるS15を見かける
マフラーだけ社外品だが静かで変なエアロやローダウンしてなくて品がある
>>467
https://socom.yokohama/vehicle/car/14367/
- 503 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:26:57.58 ID:3nBvq2av0.net
- ファミリアはダメか？
- 504 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:27:18.45 ID:uLAaueUY0.net
- セラなら一昨日くらいに走ってるの見てビックリしたわw
- 505 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:27:40.38 ID:VdZEPLir0.net
- >>493
ありがとうw
家族持つと怖くて乗れないってのもあるw
- 506 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:27:56.93 ID:59YysGViO.net
- ここに出てくるのは
まだＣＡＤが普及してない頃の車だな
直線的でクレイ色がまだないデザインだな
そんなに今の車がきらいなのか
- 507 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:28:25.52 ID:WhLypr6n0.net
- 消えたなぁトヨタ・アルテッツァ
- 508 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:28:32.93 ID:oEUkZAm60.net
- ピアッツァ2年乗ってたわwww懐かしい
- 509 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:28:33.87 ID:PrmHzIKd0.net
- 最近ＫＩＡをよく見るな
在日の人たちが乗ってんのかな
- 510 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:28:42.88 ID:ui4C0ayE0.net
- >>501
ジウジアーロの実験的市場だったのか～？
とは思ってるw
- 511 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:28:58.88 ID:2seuFA6c0.net
- GTOでいいよ
- 512 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:29:24.53 ID:EU7Qun900.net
- >>1
これのどこがニュースですか？＞ 10分間電マを当ててイキ我慢 ★
- 513 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:29:40.73 ID:WhLypr6n0.net
- 430セドリックグロリア流行ったよなぁ
- 514 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:30:33.23 ID:ruDBRnH00.net
- Y30にブーメランアンテナ付けて走ってたら
みんなビビってくれるかなぁ？
- 515 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:30:53.68 ID:59YysGViO.net
- ＫＩＡのデザインは評価する
あれならわるくない
- 516 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:31:01.75 ID:ui4C0ayE0.net
- >>505
左足スクワットしろーwww
どうぞ安全運転で！
- 517 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:31:17.01 ID:3nBvq2av0.net
- やっぱRX７だな
- 518 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:31:19.36 ID:YV86hFMb0.net
- 3～40年青空放置だった2000GTを500万で買った
車体はボロボロ錆びの塊で内装は腐り虫の寝床と化した産廃状態
廃車証に金を出した状態だった
最初は予算1,500万でレストア屋に依頼する
予想外だったのはエンジン内部のダメージが奇跡的に少なかった事らしい
それでも車体の板金(というより0から再製作)で最終的には1,300万オーバーの2,800万で完成
車検を通しナンバーの再取得後に前オーナーも同行の元エンジンをかけた
ボォウッ！ドゥドゥドゥとエギゾーストに動いた2000GTに感激
前オーナーは泣いていた
しかしハンドルの重さは何とかならんのか
- 519 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:31:28.55 ID:iEJ8m5eO0.net
- ここに出てる車ではないけど、
現行のレクサスやクラウンのセダン車より
カリーナEDとか１５～２０年前に走ってたマークⅡ三兄弟の
２．５リッターグランデのデザインの方が好きだ
いまのセダンのデザインには魅力がない
現行カローラアクシオなんて目も当てられない
- 520 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:31:29.52 ID:A/Lv9t/80.net
- >>513
失礼ですが還暦超えてらっしゃる？
- 521 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:31:53.38 ID:1L2Njn8G0.net
- ブタケツローレルが最高にかっこいいね
- 522 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:32:13.82 ID:ui4C0ayE0.net
- >>514
ビビらないけど避けるw
- 523 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:32:25.91 ID:WhLypr6n0.net
- レパード3000アルティマ
- 524 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:32:31.26 ID:AkA7qjf/O.net
- >>481
ZZなんてのもあったよな
- 525 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:33:23.20 ID:3nBvq2av0.net
- スープラは走り屋向きじゃなかったな 重くて
- 526 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:34:02.22 ID:ui4C0ayE0.net
- >>524
ハンドリング バイロータスとかカゲムシャーwとか
- 527 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:34:15.83 ID:WhLypr6n0.net
- 1986年2月 - F31型にモデルチェンジ。ラインナップはアルティマ（VG30DE）、XS-II・XS（VG20ET）、XJ-II・XJ（VG20E）。
1987年6月 - アルティマ、XS-IIに「グランドセレクション」追加。ハイテクウールシート、カラーテレビ、および光通信ステアリングスイッチ、AVシステム（アルティマグランドセレクションに標準装備、XS-IIグランドセレクションにオプション）を装備。
- 528 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:35:49.12 ID:AkA7qjf/O.net
- >>488
おお、ステージアだな。
で、エンブレムにRS-4だったかな
- 529 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:35:58.95 ID:tWbvsTdL0.net
- プジョー205をレストア中です。
- 530 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:36:09.90 ID:ui4C0ayE0.net
- >>523
ビッグクーペはいいよね～w
レパードとインフィニティM30のカタログ多分実家にまだあるわwww
- 531 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:36:11.90 ID:lba+QZVk0.net
- >>506
今のクルマは全部ボテェ～ッとダサいw。
- 532 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:36:11.93 ID:RLxiPWbE0.net
- Z33ほしい！
- 533 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:36:30.46 ID:bPFMZfiV0.net
- ２０年同じ車を乗っている
- 534 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:37:01.89 ID:M6m7DGD/0.net
- >>406
一時期のコンピューターによる理想空力でみんな同じ形になっちゃったのに比べれば、メーカーごとの形ぐらいには差がつくようになってると思う。
- 535 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:37:16.89 ID:WhLypr6n0.net
- 代目 Y32型系（1991年 - 1995年）[編集]
日産・セドリック（8代目）
Y32型系
後期型 3.0グランツーリスモ フロント
Nissan cedric py32 granturismo 1 f.jpg
後期型 3.0グランツーリスモ リア
Nissan cedric py32 granturismo 1 r.jpg
- 536 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:37:46.10 ID:Ae/zm2hx0.net
- 流石に昔の車はホイールが小さすぎて今走ってると格好は良くない
- 537 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:37:51.28 ID:lba+QZVk0.net
- >>533
オイらはもうすぐ27年www。
- 538 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:38:03.78 ID:ui4C0ayE0.net
- >>529
贅沢ですな～w 楽しそうw
- 539 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:38:17.90 ID:bPFMZfiV0.net
- 92年頃のシビックはスポーティで精悍なデザインだった。
その頃より、確実にデザインが劣化している。
- 540 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:38:53.18 ID:AkA7qjf/O.net
- >>507
それ、笑いなが運転してるCMだっけ？
- 541 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:39:07.97 ID:WhLypr6n0.net
- 1979年、シルビアが3代目（S110型）にフルモデルチェンジしたのと同時に発売開始されたシルビアの姉妹車である。
シルビアとは販売会社が分けられ、
シルビアが日産サニー店系列の扱いであったのに対して、
ガゼールは日産モーター店系列での扱いとなった。
北米、欧州向けなどの輸出名称は200SXだったが、S12型が豪州でのみ、
日本国内と同じガゼールの名称で販売された。
- 542 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:39:15.79 ID:lba+QZVk0.net
- >>536
ホイールがデカイとドタバタ走りがダサいんだよw。
- 543 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:39:41.76 ID:11l6r7WH0.net
- マーチスーパーターボのスーパーチャージャーのプーリーを変えて乗ってたな。
加速がバイク並みだったわ。日産はまた復活させて欲しい
- 544 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:39:54.80 ID:ui4C0ayE0.net
- >>536
でも最近思うんですよ～…
大口径ってカッコいいのかな？ってwww
- 545 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:40:12.56 ID:gPp3gQmt0.net
- >>519
先週、首都高でX90のマークIIツアラーを見た。
斜め後ろから見たデザインがカッコ良いんだよなあ。
思わず張り付いて観察してしまった。
- 546 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:40:32.70 ID:Be4G1YmP0.net
- 80年と言えば ヤマハ製のエンジン
1JZ-GTE 2JZ-GTE
もう現車が少なくなってるから 乗りたい人はお早めに
ＡＴなら50万以下で買えるけど、ＭＴは200万は用意してね
- 547 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:40:33.72 ID:WhLypr6n0.net
- 構造はシルビアと共通であるが、販売店の顧客層を考慮し
、革巻（シルビアはウレタン）のパーキングブレーキレバーグリップの採用や、ディーラーオプションで用意されたエンジンフードのガゼルのグラフィックなど
、高級感を演出した外観や内装を特徴とし、
シルビアに比べ、やや上位の位置づけであった。また、
価格もガゼールの方がシルビアより5000円高かった[1]。
- 548 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:41:00.78 ID:A40NGlNo0.net
- >>525
走り屋に目の敵にされたトヨタのせいでチューニングが進まなかったけど
最近になってチューニングが進んできてGT-R系列より国際サーキットだと速かったりする
少し前だと信じられなかった事実だけどねｗｗ
- 549 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:41:32.56 ID:WhLypr6n0.net
- 1982年4月 R30型スカイラインにも搭載された4バルブ・DOHCのFJ20E型エンジン搭載する「H/T 2000DOHC RS/RSエクストラ」を追加及び一部改良。シルビア / ガゼールに搭載されたFJ20E型は、吸・排気の取り回しの違いから、
スカイラインに搭載されたものとは若干特性が異なる。
- 550 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:41:40.36 ID:nrDms1le0.net
- >>541
FJ積んだRSを先輩から五万で買って練習したよ
ノンスリも入っていたから楽しかった
- 551 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:41:52.23 ID:AkA7qjf/O.net
- >>526
そんなコピーあったな。
今じゃトラックしかないけど
- 552 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:42:03.36 ID:IxCjpAiK0.net
- >>4
デザインは上品だが、排気音は下品だった
- 553 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:43:04.31 ID:WhLypr6n0.net
- 日産・バイオレット
移動先: 案内、 検索
- 554 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:43:39.49 ID:hDIynLY20.net
- シルビア買って、ホイールだせーから交換したんだ。
ホイール以外いじるつもりなかったんだ。
でも、ホイールを白いのに替えたら、車高の高さが際立ってしまい→車高調購入→マフラー購入→…と流れて行き、最終的にチューニング費用450万円のモンスターができちゃいました。
シルビアとか弄り始めるとキリがなくなる。
今では良い思い出だけど…。
- 555 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:43:56.67 ID:WhLypr6n0.net
- 2.1 初代 710型系（1973年 - 1977年）
2.2 2代目 A10型系（1977年 - 1981年）
2.3 3代目 T11型 （1981年 - 1982年）
3 モータースポーツ 3.1 初代 710型系
3.2 2代目 A10型系
- 556 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:44:15.48 ID:eIB/mOjR0.net
- よく状態が良いのがあれば買いたいとか言ってるやついるけど
この辺の車に状態のいい中古なんてないからな。
何でもいいから買って、自分で仕上げる気がなければ一生無理。
- 557 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:44:21.79 ID:cDJ2AtRj0.net
- 97年ごろのトヨタのチェーサーをずっと乗り続けている。
故障知らずだ。
- 558 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:44:22.87 ID:lba+QZVk0.net
- >>548
車体が重いのはドーシヨーもないべw。
- 559 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:45:02.07 ID:ui4C0ayE0.net
- >>535
32系はやっぱカッコいいな～w
- 560 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:45:02.45 ID:WhLypr6n0.net
- 日産・チェリー
- 561 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:45:10.86 ID:MpMfvAdY0.net
- GT-Rは高かったから当時の若者はR32型GTS系に流れた
２００万円台でポルシェ９４４張りのカミソリレスポンスのハイフローセラミック直６ターボで
且つコントロールしやすさを兼ね備えていてGT-Rテイストを楽しめた
- 562 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:46:10.86 ID:53PTP2/X0.net
- https://youtu.be/BHYTlI3Z848
かっこいい
昔のトヨタな
今はなダサイの代名詞
- 563 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:46:18.89 ID:WhLypr6n0.net
- スバル1000スポーツ
- 564 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:46:19.02 ID:eqPvHOWt0.net
- チェリーX1-Rはすげーかっこいいぞ
- 565 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:46:33.78 ID:ui4C0ayE0.net
- 80スープラ実物初見はビビったなwww
- 566 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:46:40.92 ID:HaACk2UZ0.net
- >>1
で、いくらだったんだ？
- 567 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:46:48.08 ID:VhPvdULE0.net
- supra70,80RZと乗り継いで毎週末湾岸に繰り出してたわ。なつい思い出。
- 568 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:46:51.57 ID:hDIynLY20.net
- >>532
俺もZ33のバージョンニスモは憧れたな。
金なくてFD2タイプR買ったけど。
- 569 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:47:22.00 ID:sZGqe5rX0.net
- ２０落ちの車の維持費ってどのくらいかかるんだろ？
- 570 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:48:13.92 ID:YcAvIc2z0.net
- >>25
プリウスみたいにそこいらでコンビニに飛び込んだりしないけどな♪
へたが乗ったらエンストするから♪
- 571 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:48:36.43 ID:o1amh4ep0.net
- 乗ったことある車でもう一度乗りたいと思うのは、
三菱スタリオンとシトロエンAX-GTぐらいかな
- 572 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:49:07.50 ID:3nBvq2av0.net
- >>567
いいなあ～
- 573 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:49:32.36 ID:eqPvHOWt0.net
- 家にまだ現役のAW11あるわ
学生時代はEXAクーペ乗ってた
ああいうの乗ってるだけで女ウケした時代
- 574 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:49:41.01 ID:vzSYfqJu0.net
- 古い車に改良を重ねて、必ず乗りこなせるようにするという考え方もある
正し、日本にはそういう改良文化がない
ＡＥ８６から８６に乗り換えたとしたら、それはまったく別の車なわけでして(´・ω・｀)
- 575 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:50:06.83 ID:ui4C0ayE0.net
- >>569
そんなにぶっ壊れはないよw
税金位じゃないかな～
- 576 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:50:09.78 ID:Vf/mlGJ+0.net
- >>105
ジウジアーロ知らんのか…
- 577 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:50:16.55 ID:hsCm0Lf50.net
- ピアッツァはモックアップ時点ではもっと幅があり
前から見るとデロリアンの様に薄くて本当に素晴らしいスタイリングだった
日本の5ナンバーに合わせたらマヨネーズになっちゃた...
- 578 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:51:03.22 ID:3nBvq2av0.net
- ルノーサンクターボ あれは早かったわ
- 579 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:51:03.61 ID:NSYKxWyM0.net
- バイクも高い
CBXが400万とか
- 580 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:52:23.98 ID:NSYKxWyM0.net
- >>395
バカトルクが最高だったよ
- 581 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:52:33.28 ID:eqPvHOWt0.net
- もう一度乗りたいのはシティターボ2かな
あの加速忘れられない
- 582 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:53:14.37 ID:ui4C0ayE0.net
- >>577
何かつまらん規制だよねw
最近のクルマ巨大化も含めてw
- 583 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:53:16.20 ID:aFVrWFrD0.net
- 初代アリストもジウジアーロだったかな
- 584 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:53:29.58 ID:hsCm0Lf50.net
- >>576
いすゞのチーフデザイナーだったのにな
- 585 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:54:02.42 ID:Be4G1YmP0.net
- ＡセナがNSXをテストドライブ！
https://www.youtube.com/watch?v=EX1Q-90LfpI
80年代カー 筑波バトル
https://www.youtube.com/watch?v=BsP7X2zU8d4
- 586 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:54:20.06 ID:7rfWQjpc0.net
- 古い86は時々見かける
- 587 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:54:36.31 ID:Vf/mlGJ+0.net
- >>472
いやトヨタくらい体力ないと出せんだろ
MR2とか
- 588 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:54:49.72 ID:ui4C0ayE0.net
- >>583
初代アリストは全てが異常だったよね！(いい意味でw)
- 589 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:55:06.67 ID:YcAvIc2z0.net
- シャレードデトマソやカルタスGTiやマーチスーパーターボや韋駄天スターレット出せよ
ホンダ？マツダ？知らねーよ
- 590 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:55:33.36 ID:hCRIZ+p/0.net
- 名車かどうかわからないけど初代ＦＦセリカ/カリーナＥＤ/コロナクーペが
オレをまたクルマに興味を持たせるきっかけだったな
それでライバル車は何かと調べたらプレリュードとかね
- 591 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:55:42.94 ID:llg7kHdsO.net
- >>4
昔、買うか迷った
- 592 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:56:29.76 ID:NSYKxWyM0.net
- MZ21ソアラは最高の車だったよ
Fコン+EVCで350馬力だった
- 593 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:56:30.33 ID:WhLypr6n0.net
- レクサスなんてあのブランド要らんだろうが
トヨタの車を平均300万円高で売るブランド
- 594 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:56:35.22 ID:hsCm0Lf50.net
- >>583
そうそう、あと86とかあの時代のカローラ系も
トヨタは過去にも色々とあるみたいね
- 595 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:56:52.96 ID:lba+QZVk0.net
- ピアッツァは後ろ固定軸なんだよ…。
- 596 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:56:59.21 ID:GHwZ2H8g0.net
- 機械物なんて、新しいに限るわ
ましてや、自動車は命乗せてるんやで
- 597 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:57:04.47 ID:XWHsYmSq0.net
- 公道で暴走行為をする犬畜生以下のドライバーのナンバーをメモして警察に通報すると面白いぞ
今まで2～3人のキチガイが逮捕されたからな
- 598 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:57:48.46 ID:GHwZ2H8g0.net
- >>597
嘘つけ、現行犯が原則や
- 599 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:58:55.33 ID:K7Gof1VK0.net
- Be-1とかパオとかも残ってんのかな
- 600 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:58:55.41 ID:ZnuN88vS0.net
- こういうのはやっぱノーマルの方が高値つくのかな？
32に34エンジン積んでフルタービンにしてセッティング出したわいいけど
その後仕事が忙しくてかれこれ4年ほどほとんど乗ってないのがあるんだよな～
- 601 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:58:55.62 ID:ui4C0ayE0.net
- >>590
コロナクーペがFRだったなら……
- 602 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:59:07.05 ID:lba+QZVk0.net
- >>596
トラブルやネガを出しつくすにはそれなりに時間が掛かると…。
- 603 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:59:20.32 ID:WhLypr6n0.net
- 鍋田のゼロヨン
30年前チューニングカーばかりだったな
- 604 ：デザイナが無能で困る：2017/05/24(水) 11:59:59.27 ID:VR35qBDq0.net
- 内部は最新型採用(EVなり燃料電池なり)
外観は過去のカッコ良かったデザイン採用
そんなクルマづくりがあってもよいんじゃないか
現在の不細工なデザインなんとかしろ
今のデザイナは才能無しだ
- 605 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:00:01.12 ID:8QitVHGi0.net
- R34て新車価格より高いのあるな
- 606 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:00:30.23 ID:eqPvHOWt0.net
- シャレードデトマソもかっこよかった
プレッソやAZ-3は今でも通用するデザインだと思うが全く見なくなったな
最終型のプレリュードも今見るとむしろかっこいい
当時はタテ目が受け入れられなかったけど
- 607 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:00:52.87 ID:MI8dbBbA0.net
- R32クーペGTS-J5MT現役なﾜｲ参上
- 608 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:00:58.33 ID:LLthmOJh0.net
- 安くたってもう部品がねーだろｗ
壊れたらおしまい
- 609 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:01:20.50 ID:PXgygOPt0.net
- 吠えろ！ダブルエックス！
- 610 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:02:04.65 ID:ui4C0ayE0.net
- >>589
カルタスwwwwwwwww
オレ達wwwwwwwww
- 611 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:02:19.34 ID:lba+QZVk0.net
- >>606
シャレードは３気筒だったから、軽自動車みたいな音だったんだよw。
その点、マーチはチッチャクても４気筒だった。
- 612 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2017/05/24(水) 12:03:30.62 ID:jlyTXgGR0.net
- セリカは165で私をスキーに連れってってぢゃないと意味がない。
- 613 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:03:33.73 ID:olgyQFQE0.net
- >>590
フロントが違うだけだったと思うけど、見た目はセリカより、コロナクーペが好きだったな。
- 614 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:03:36.81 ID:LLthmOJh0.net
- 税金1.8倍くらいだっけ
たっけーよなｗ
- 615 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:03:44.75 ID:lba+QZVk0.net
- >>608
部品は作ってもらえる。１～２ヶ月待たなきゃイケないケド…。
- 616 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:05:10.16 ID:llg7kHdsO.net
- >>125
十分速いもんね
- 617 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:05:49.00 ID:I/RaxP8F0.net
- 名車だけど現在の国の方針では環境に良くないと税金を余分に払わせられるんだよね
- 618 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:06:47.05 ID:M/G/leoK0.net
- お出かけは車
走るなら大型バイク
- 619 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:06:56.66 ID:aFVrWFrD0.net
- EDとかEXIVとか街で見かけたらジジイの車なのに
サーキットで見ると欲しくなる不思議ｗ
- 620 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:07:02.50 ID:ui4C0ayE0.net
- >>607
シルビアJ's並にわからんwww
- 621 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:08:44.68 ID:AFuYAior0.net
- ずっとロードスター作り続けてるマツダは偉いって事やね。
- 622 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:08:44.90 ID:nXI7bTDaO.net
- 最新技術を採用したカウンタック、作ってほしいなぁ
鬼才ガンディーニのまさに傑作、唯一無二の存在感
意匠権切れた家具とをいろんな会社が復刻してたりするけど
カウンタックのデザインも絶対に遺していくべきものだよ
置物や写真では意味ない、スーパーカーとして復活してくれ
- 623 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:08:55.98 ID:lba+QZVk0.net
- >>608
あー、ソーカ。トヨタは古い車の部品作らないんだよな。
金にならない仕事はしない会社w。
- 624 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:09:27.08 ID:b4YiPVy90.net
- >>1
古い車はヘッドライトがダサいな
このGTRにLEDヘッドライトつけれたらめちゃくちゃかっこいいんじゃね
- 625 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:09:30.51 ID:ZfMtkXqQ0.net
- 今じゃ考えにくいかもだけど、R32が出た当時は民間会社に勤める人でも、保証人無し全額ローンとか組めた景気のいい時代でもあったな
- 626 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:09:39.73 ID:eqPvHOWt0.net
- マリノとかカレンとかまだ生存してるのだろうか
- 627 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:09:49.98 ID:qirJQZQn0.net
- イスズGeminiが欲しい
- 628 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:10:44.32 ID:HaACk2UZ0.net
- >>31
でも、140キロくらいでマジで34GTR抜けるんだろ？
GTRでさえGTOのNAには勝てないから大満足だな。
- 629 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:10:58.90 ID:QYsWtB2K0.net
- 最近の若者とかって言うけど
頭のいい方の若者は
燃費はいいけど環境負荷が高く
燃費はいいけど、相当走らないとハイブリッドの価格分を取り返せない
ハイブリッド車を買おうとは思いませんが
- 630 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:11:08.71 ID:lba+QZVk0.net
- >>624
でもガラスなら、古くなっても白くなったりしないよw。
- 631 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:11:32.36 ID:TtWylxbW0.net
- 宣伝効果も見込んでなのか、旧車のパーツをメーカーが再生産てのは最近聞くな。
トヨタはその点残念だけど、初代パブリカのリコールまで対応してるのは立派だよ。
- 632 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:11:45.16 ID:ui4C0ayE0.net
- >>626
海へ、マリノ…
そのクルマは可憐です…
懐かしすぎるw
- 633 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:11:50.21 ID:RpghTDQp0.net
- >>607
初めて見た時-J知らなくてビビったわw
- 634 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:12:14.90 ID:ZfMtkXqQ0.net
- >>621
マツダはブランド力が無いから、どんなにセンスのいい車を作ってもGTR以上の人気は作れないんだよな
なんていうのかな、モータースポーツに積極的な文化を持てなかったのがすべての原因かと
- 635 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:12:32.49 ID:RpghTDQp0.net
- >>620
いや分かってるだろww
- 636 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:12:58.81 ID:AFuYAior0.net
- >>626
こないだトヨタ・セラが走ってたわ。
- 637 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:13:01.28 ID:Hhk6QxqP0.net
- 33Rの4ドア欲しい
- 638 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:13:26.39 ID:eQrHBG5Q0.net
- >>561
パッと見BNR32なのに妙に幅が狭いんだよねｗ
- 639 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:14:44.60 ID:uOfGAgQUO.net
- 走る化石 三菱デボネアも忘れないでね…
- 640 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:14:45.60 ID:vzSYfqJu0.net
- >>634
公道最速理論イニシャルデーでは最速だった(´・ω・｀)
- 641 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:15:34.02 ID:4fDOLJ+MO.net
- 元年車所持してるが
税金高いし部品代高いくせにナイナイづくし
でも楽しいよww
オジサンにメチャモテww
もっとみんなも乗ればいいのにww
- 642 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:16:42.65 ID:ui4C0ayE0.net
- GT-Rもスゲーけど32のtypeMはいいクルマだよねw
- 643 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:17:33.85 ID:ui4C0ayE0.net
- >>637
あれもオーッテックだっけ？
- 644 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:17:38.51 ID:eqPvHOWt0.net
- アンフィニやユーノス時代のマツダって今見ると美しい秀逸なデザインの車が多い
ms-9とか今乗りゃ一目置かれるDQNになれるぞ
- 645 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:18:24.98 ID:AFuYAior0.net
- 日産ラングレーは宮崎勤の車って事で廃盤になったって噂。
- 646 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:19:06.07 ID:dreaKiDA0.net
- 年取ると怖いものが無くなっていくけど車の運転だけはどんどん怖くなる
- 647 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:19:08.80 ID:ui4C0ayE0.net
- >>644
あの頃のマツダは先取りしすぎだよwww
やっと時代が追いついた？w
- 648 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:19:30.57 ID:nrDms1le0.net
- >>601
昔はFRだったんだけどな
- 649 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:19:30.94 ID:NBQeWivr0.net
- そりゃ懐かしいんだけど、大概、ぶうぶう五月蝿いんだよ。
静かに乗れよ
- 650 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:19:40.96 ID:hDIynLY20.net
- >>623
ホンダは偉いよな。
NSXリフレッシュプランなんてあるもんな。
- 651 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:20:06.25 ID:b4YiPVy90.net
- ってかこれ見てると名前が残ってるのはスカイラインだけか？
他の車は全然知らないわ
- 652 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:20:12.13 ID:ui4C0ayE0.net
- >>648
オジキ、すんません…w
- 653 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:20:19.32 ID:aFVrWFrD0.net
- マリノ セレス セフィーロ プレセア
懐かしいな
- 654 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:20:44.76 ID:vzSYfqJu0.net
- 俺らの時代のＤＱＮ御用達はニッサンだった(´・ω・｀)
- 655 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:20:47.45 ID:f35eW3x40.net
- z31か32欲しい
- 656 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:21:13.30 ID:eIB/mOjR0.net
- >>649
純正が出たとしてもワンオフの方が安いし
丈夫なんだよ
- 657 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:22:00.14 ID:XWHsYmSq0.net
- >>629
池沼並の知能やな
若者は車を維持しないで都市部移住か、ハイブリッド車、軽、電気自動車です。
環境問題うんぬん言うなら車を製造しないで運転するな知障
- 658 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:23:34.83 ID:lba+QZVk0.net
- >>654
DQNでイーじゃんw。
バカほど立派な人間のふりをしたがるんだよwww。
- 659 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:23:45.13 ID:ui4C0ayE0.net
- >>651
無いね～
アルファベットと排気量の文字列なんかより趣があると思うんだけどな～
オッサンの思考でゴメンw
- 660 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:24:11.58 ID:AFuYAior0.net
- 日産のL型エンジン系の動画見てて思ったんだけど、
昔の車のエンジンルームてすかすかやな。今の車のエンジンルームは
ぎっちぎちで何が詰ってるんだ？
- 661 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:24:28.14 ID:f1UgJgWr0.net
- 爺さん達乗った事のない車の
ベストカーやホリデーオートなんかの嘘つき記事で
語ってるんだよな～
- 662 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:25:24.60 ID:IRVuTbKS0.net
- XX親父が乗ってたな
- 663 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:25:35.34 ID:WfcfTXmc0.net
- ワンオーナーの20～30年超は、クラシックカー減税しませんか？死ぬ直前まで、そのまんまだろうし
- 664 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:25:44.01 ID:MI8dbBbA0.net
- >>633 ちなワイのは60周年記念車でFフェンダーのバッジが金色
- 665 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:26:02.10 ID:RLxiPWbE0.net
- >>604
それフィアット500でやってほし～
クラシックカー番組観てて思ったわ
- 666 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:26:02.26 ID:UMU23EAS0.net
- 実家のガレージに兄のFCがずっとある。
ワンオーナー13000km5Fのリミテッド。
走らないけど3年に一度はメンテに出してる。
内装といい、オリジナルの塗装といい、今時これ以上はないくらい極上。
- 667 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:26:20.86 ID:njgwqTqW0.net
- ネオクラシックとしては初代プリウスの初期型だな。
なんとハイブリッド電池の交換が永久無料なんだぜｗｗｗｗｗｗ
ちなみに４０万。（リビルドでも１５万）
- 668 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:26:41.19 ID:eqPvHOWt0.net
- 古い名車はもう海外でそれを好きな人に大切にされる人生で良いのさ
日本じゃただ朽ちて行くだけ
- 669 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:28:04.05 ID:WfcfTXmc0.net
- >>660
他者へのやさしさと思いやりｗ
- 670 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:28:29.04 ID:ui4C0ayE0.net
- >>660
夢と希望w
- 671 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:28:39.73 ID:nt3oWlhj0.net
- 古い車は樹脂などがパキパキ割れるから
触ることが厳禁。ｗ
- 672 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:29:14.84 ID:MTviPCye0.net
- >>31
30円くらいじゃない？
- 673 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:29:28.46 ID:b4YiPVy90.net
- 海外の番組で旧車をレストアして乗る番組を昔ずっと見てたことあるけどさ、日本車はスカイラインぐらいしか出てこなかったな
寂しいもんだよ
日本こそこういう番組がなけりゃおかしいのに
旧車の税金高すぎ
- 674 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:29:51.61 ID:LLthmOJh0.net
- 通勤で見る一番古い車がS14やな
プリウスとアクアと軽ばっかｗ
- 675 ：（関東・甲信越）：2017/05/24(水) 12:30:26.96 ID:53UehtKjO.net
- >>671
またパキスタンか
- 676 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:30:46.71 ID:ui4C0ayE0.net
- >>666
羨ましいな、それ！
FD好きなひと多いけど、7つったらFCだなw
単純に当時憧れてたからだけどw
- 677 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:30:47.13 ID:ObRQYSZv0.net
- >>651
トヨタ:クラウン、カローラ、カムリ、ハイエース、ランクル
ホンダ:シビック、アコード
日産:スカイライン
ダイハツ:ミラ
スズキ:アルト
三菱:パジェロ
30年以上前からとなるとこんな感じか？
- 678 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:31:08.61 ID:JBQmlgGF0.net
- >>21
うん、カタチと味優先、クラシカルで今の低燃費エンジン、あとエアバッグなどあれば良いね。モーガンスリーボイラーもハーレーではなくヤマハXV1900のエンジンにして信頼性アップして売って欲しい。
- 679 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:31:11.34 ID:dl3bdbLI0.net
- >>644
あの時のマツダは、何かに気がついたようにウインドゥラインの真下のボディを膨らませたデザインを多用していたな。
でも日本じゃ受けなかった。
今のマツダがあるのは、BMWとアルファをパクった商品企画するようになってから。
- 680 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:31:26.79 ID:WfcfTXmc0.net
- >>622
ムルシエラゴにボデーキットでｗそんな風に見えるレプリカをｗ
- 681 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:32:20.59 ID:WX9pmPMD0.net
- この頃の俺の初めての車はシャンテ
姉貴から回って来たマツダの軽だったわ
排気は360ccだったかな？
懐かしい
- 682 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:32:25.51 ID:LLthmOJh0.net
- 海外は逆に税金が安くなるとかどっかで見た気がする
- 683 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:32:45.45 ID:jqx8ncIe0.net
- ハチロクの良品が今500万くらいするらしいね...
- 684 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:32:50.91 ID:AFuYAior0.net
- ターボ・インタークーラー→ミニバンSUV→ハイブリッド
また時代がまわってターボインタークーラーな車が出て欲しい。
- 685 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:32:53.78 ID:fiZn44fE0.net
- GT-Rはマジで憧れだったな５４年生まれの俺が２０歳くらいの時に買うか迷って結局オデッセイ買ったな
- 686 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:32:55.49 ID:VRmfX0ST0.net
- マーチスーパーターボも速かったね
- 687 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:33:37.95 ID:ui4C0ayE0.net
- >>685
どういう迷い方wwwwww
- 688 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:33:45.15 ID:YhIHrW/E0.net
- 昔はポルシェ914でも、200万しなかったんだけど、改めて調べたらめっちゃ上がってるのな。
- 689 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:33:50.05 ID:QcgEuUPN0.net
- GTOとか
http://9ch.net/3Q
- 690 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:34:06.35 ID:WfcfTXmc0.net
- >>644
結構前にセンティアが使われてたよ、まあ手荒く扱われる関係で、現存数は少なめかね
- 691 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:35:26.15 ID:53PTP2/X0.net
- 三菱なら、ランサーかな
いすゞはジェミニ、117クーペ
- 692 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:35:41.23 ID:XWHsYmSq0.net
- 世界一高い車税とクラシックカーへの増税をする日本国は異常な愚かな国である
車と家を使い捨てにして人間まで使い捨てする社会に未来はない
- 693 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:35:58.81 ID:fiZn44fE0.net
- >>687
オデッセイ全盛期で流行ってたんだよ
GT-Rは走り屋も全盛期でどちらかで迷ってナンパ車買ってしまったw
- 694 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:36:06.33 ID:MpMfvAdY0.net
- 昔NSXとBMWに乗っていた近所のおっちゃん、今はNSXとスペーシア
NSXだけは絶対に手放さないという強い意思を感じる
- 695 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:36:13.16 ID:WhLypr6n0.net
- 三菱ラムダとかかっこよかったなぁ
- 696 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:36:33.40 ID:ui4C0ayE0.net
- センティアwww
トヨタ、日産しかないところにビッグセダン殴り込んでたよねw
販売チャネル多くて自滅したのかな？
- 697 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:38:25.25 ID:WhLypr6n0.net
- 三菱・ギャラン - 2代目の2ドア車が、先代車種の一部。
三菱・ギャランGTO - 先代車種。
三菱・エテルナ
三菱・エテルナΛ - カープラザ店で販売された姉妹車。
三菱・スタリオン
三菱・ディアマンテ - ギャランΣハードトップを経て、本車種の系譜を継承。
- 698 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:38:29.86 ID:Tfk6NOWB0.net
- 新型スープラ出るだろお前ら買うの？
- 699 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:38:44.77 ID:RLxiPWbE0.net
- >>689
よっ
- 700 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:39:04.04 ID:WfcfTXmc0.net
- AZ-1は売値が、新車価格を超え始めたね。マヅダ天国やｗ
>>678
大工的知見から、フレームは見直されそうｗ船大工が車内で鉋屑まみれな、シュールな絵だなｗ
- 701 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:39:06.03 ID:RLxiPWbE0.net
- >>689
よっ
- 702 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:39:55.52 ID:WhLypr6n0.net
- ギャランΛ（ギャランラムダ）は、
三菱自動車工業が製造・販売していた、
2ドアハードトップである。ギャラン店で販売されていたこのギャランΛに対し、1978年に新設された『カープラザ店』から発売されたエテルナΛ（当初の車名は『ギャランΛエテルナ』）は、バッジやグリル、灯火類のデザイン違いの姉妹車である。
- 703 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:40:24.25 ID:eqPvHOWt0.net
- センティアはそうでも無かったがディアマンテは市場に風穴開けたな
- 704 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:41:16.42 ID:3Rk8Hf060.net
- RX-7 FCが欲しい
- 705 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:41:43.62 ID:JIIVzWsV0.net
- FRターボの34が好き
- 706 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:42:44.04 ID:ui4C0ayE0.net
- >>693
わかるわwww
例えが古臭くて申し訳ないけど、GT-Rとスープラでは悩まない！
むしろクーペとセダンとかで悩むんだよね！w
- 707 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:44:05.87 ID:WfcfTXmc0.net
- >>698
速い奴は若い人におながいする、もう50代も見えてきたし、運転能力も落ちる一方だろうし
でも座して負けるのも癪に触るｗアストンのV12ヴァンテージ辺りを買いたいな？と。。お金はありませんｗ
ローンレンジャーさ。
- 708 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:44:39.56 ID:ui4C0ayE0.net
- >>703
スマン、忘れてたwww
3ナンバー車体？ +イカツイ見てくれだったよねwww！
- 709 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:45:12.40 ID:53PTP2/X0.net
- ランサー
http://www.goo-net.com/ipn/car/MITSUBISHI/LANCER/KD-CM8A.html
と
ホンダ インテグラ
http://www.carsensor.net/catalog/honda/integra_r/F001/
がこのクラスで人気
セリカやスカイラインは高かった
- 710 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:45:16.63 ID:jqx8ncIe0.net
- GT-Rより2代目インプWRXが欲しい
- 711 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:45:23.57 ID:SIp3KR330.net
- BNR32から軽に乗り換えた時の維持費の落差にびびった
- 712 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:45:48.37 ID:wwH4EeZL0.net
- >>5
ﾋﾞｰﾏｲﾍﾞｲﾍﾞ！ﾋﾞｰﾏｲﾍﾞｲﾍﾞ！ﾋﾞｰﾏｲﾍﾞｲﾍﾞ！ﾋﾞｰﾏｲﾍﾞｲﾍﾞ！（ﾌｨﾖﾌｨﾖﾌｨﾖﾌｨﾖﾌｨﾖﾌｨﾖﾌｨﾖﾌｨﾖ
- 713 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:46:34.36 ID:hfI4oR4O0.net
- >>167
エセハードトップだろ。
2ドア、サッシュレスでないと
ハードトップとは言えない。
- 714 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:46:37.09 ID:8sruyQP/0.net
- 86買おうかと思ったが自動ブレーキついてないしやめた
- 715 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:46:59.98 ID:lePNYIc10.net
- 俺も20数年前、R32GTS乗ってた。
北国の豪雪地域なのでGTS-4の2ドアだったが。DH0って限定色の。
たしかMより100KG重いとかで走り向きじゃなかったけど、
アテーサとかハイキャスとか、
GTR譲りの先端技術ってだけで満足感十分だった。
- 716 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:47:07.15 ID:D0h/B9iL0.net
- 将来名車として価値が上がるのはS2000
- 717 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:47:08.21 ID:AFuYAior0.net
- >>707
新型ロードスターのRFはアストンマーチンを二廻り小さくしたような感じで
かっこいいよ。ロードスターRFにしなよ。
- 718 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:47:09.48 ID:aFVrWFrD0.net
- センティア4WSは壁ギリに停めると出られなくなる欠陥を聞いたことがある
- 719 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:47:36.83 ID:hfI4oR4O0.net
- カニ目がほしい
- 720 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:48:23.39 ID:4SXYmRKm0.net
- エメロードとミラージュの
1.6リッターV6なんて
クソ無駄エンジン作ってたな。
- 721 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:48:27.23 ID:RLxiPWbE0.net
- >>707
ヴァンキッシュほしい～！！
- 722 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:48:55.25 ID:QJ3iqS/j0.net
- >>5
ソルブレイン
- 723 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:49:40.01 ID:JOBI/+WV0.net
- ソアラ2.5ターボＬ 最高！
- 724 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:50:20.68 ID:iAU6lzB10.net
- AW11かSW20に乗りたかったわ。
現実はランクスのZグレードでしたが。
- 725 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:51:00.14 ID:W600Byc40.net
- ボンネットを低くできるリトラクタブルヘッドライトはいいな
いかにもスポーツカーって感じがする
最近の車は分厚いフロントに吊り目で不細工すぎる
- 726 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:51:23.46 ID:nt3oWlhj0.net
- ３ヶ月くらい前に信号待ちで横にスバルアルシーオーネSVXがいた
若い頃は美男美女だっただろう50代の夫婦らしき人が乗っていた
スバル車は部品が出るのかな？
- 727 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:51:59.06 ID:ui4C0ayE0.net
- >>715
今思うとスゲーわかるw
生活4駆とスポーツ4駆は違うけど、現在の300馬力超のFRって怖いw
電制御
- 728 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:52:36.85 ID:ui4C0ayE0.net
- 電制が凄いってのは理解してるつもりだけどw
- 729 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:53:57.14 ID:7M/4s1ts0.net
- 昔の車には、それぞれ魅力あったよ。MTのチェンジシフトにも、癖があった。こつがいるんだよね。
こつ掴めば、壊れもしないビュンビュン回るエンジンは面白かった。
R32時代の日産車は どれも格好良かったぞ。
ただ、内装はさすがに
- 730 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:54:30.92 ID:ui4C0ayE0.net
- >>725
あるとこの規制が緩くなった分は、あるとこで規制入るんだよね……
- 731 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:57:25.11 ID:ui4C0ayE0.net
- >>729
デザインというより質感かな？
例えば35GTRの最新モデルのインテリアは32スカイラインに回帰してるのか、と思うw(個人的見解でw)
- 732 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:57:32.43 ID:eqPvHOWt0.net
- 32Rは今でも見掛けるけどGTi-rは全く見なくなったな
- 733 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:58:06.74 ID:ui4C0ayE0.net
- >>732
パルサーかよ！w
- 734 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:58:48.19 ID:VtB8ZD9B0.net
- 初代レガシィのRSセダンにまた乗りたい
当時の国産2L最強の220馬力
低速トルクはスカスカだけど楽しい車だった
- 735 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:59:41.07 ID:Lj1sYypd0.net
- >>432
わし、初めてのドライブデートにマイティボーイで大阪から伊勢行ったわ
めちゃくちゃお尻痛いって彼女に文句言われてフラレて、かっこいい車乗ってたイケメンに乗り換えられた
- 736 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:00:11.22 ID:ObRQYSZv0.net
- >>733
パルサーは大学時代に俺の友人が乗ってたな。
あのサイズでものすごく速かった。弄ってたのもあるけど。
- 737 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:01:18.09 ID:A/Lv9t/80.net
- >>703
よくBMWに怒られなかったなと思う
- 738 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:01:32.64 ID:W0Zhmm540.net
- >>552
FRジェミニがベースだったからね。
ZZ/Rとか、おっさんセダンの外見からは想像できない野太い音だった(´・ω・｀)
- 739 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:01:47.11 ID:ui4C0ayE0.net
- >>736
>>732のレス見なければ、死ぬまでパルサーとか思い出さなかったと思うwww
- 740 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:03:44.44 ID:0jk+TLfP0.net
- >>720
マツダにもあった希ガス
- 741 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:03:53.69 ID:WfcfTXmc0.net
- >>729
まだぱっとしなかった頃の別メーカーにあった？、ガラスのミッションｗ久々に思い出した
>>725
今持っている軽、国産有数のボンネットの低さだけど、人を轢くと、バンパーで足首を砕いてから、ガラス上部に
頭ぶつけて死んじゃう気がする。
現在の車両が不格好でも、人を守る機能があれにはあるのよ。。
- 742 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:04:44.10 ID:eqPvHOWt0.net
- GTi-rはナニハトモアレあたりの世代(俺)じゃあこがれの車
普通はシビックsirとかシルビアだったけど。
- 743 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:05:23.20 ID:ui4C0ayE0.net
- >>720
貴方のレスが無ければエメロードとか思い出さずに死んでたわwww
- 744 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:06:54.42 ID:WfcfTXmc0.net
- >>742
あんなに熱かった志が、今では･･･俺が知らないだけ？
- 745 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:07:58.56 ID:ui4C0ayE0.net
- >>742
3ドアハッチバックでミラージュ サイボーグに駆逐されてた？ww
- 746 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:08:08.70 ID:DHL/jFl10.net
- >>685
お、同い年w
よく分かるぜ
オデッセイ乗ってた友人(親の車)が羨ましかったw
- 747 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:08:52.71 ID:WsgcCSUeO.net
- 日産はサニーを捨てたのが痛かったな
- 748 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:08:54.35 ID:DHL/jFl10.net
- しかし見事なまでのオヤジスレだなw
- 749 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:09:34.74 ID:0jk+TLfP0.net
- ボンネットが異様に低くてベンチ代わりに座れたもんな
- 750 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:09:42.31 ID:ui4C0ayE0.net
- >>748
www
でも凄く楽しいwww
- 751 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:10:02.58 ID:53PTP2/X0.net
- >>741
なんのためとセンサー？
- 752 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:10:27.32 ID:eqPvHOWt0.net
- >>744
>>745
スペックだけ見ればヨダレ出てくるけどねw
- 753 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:12:16.74 ID:HukuTGo00.net
- >>673
ディスカバリーチャンネルだと
cvccのシビックとか、240Z、ジムニーなんかのレストアもやってたよ。
- 754 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:12:34.20 ID:WfcfTXmc0.net
- >>717
リアビューは、んな感じあるかね？でも駿豆まり杉、ロドスタNAは買っていた可能性があったのだが
試乗して出来の悪さでｗ（俺が買わなきゃ誰も買わないだろうと）AZ-1にしてしまった。
中学生頃、乗りたかったFCを結局一度も盛っていないから、そっちが先だな。。
- 755 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:12:35.87 ID:llg7kHdsO.net
- >>742
あの時代、ちょくちょく話しかけられた。
頭重くて、馬鹿な俺は、もて余した車だった(･ω･`)
- 756 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:13:50.75 ID:+QLndqhR0.net
- 確かに90年代は熱かった
20代の頃は毎年のように車乗り換えてたし
その都度イジッてた
今も大事にしてるのは22歳の時に買った
48年式のKGC10改
この車ともはや20年来の付き合いになった
月に数回しか乗らないけど（笑）
- 757 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:14:19.62 ID:ui4C0ayE0.net
- >>752
カッケーよね！w
http://i.imgur.com/5lTBsag.jpg
- 758 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:16:03.10 ID:RLxiPWbE0.net
- >>753
レモンを買ってきたのか？
私とエドはホンダS2000やトヨタMR-Xなどもレストアしました
これからもクラシックカーディーラーズをお楽しみに
ではまた！
- 759 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:16:27.27 ID:53PTP2/X0.net
- いっぱい出てるけど
やっぱ>>1
の2車種は特別だと思うわ
- 760 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:16:41.37 ID:46o+/xsyO.net
- GC8のS201乗ってるわ
- 761 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:17:07.57 ID:llg7kHdsO.net
- >>703
あの時代、あの位置づけでFFだったしね。
- 762 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:17:29.45 ID:ui4C0ayE0.net
- >>760
愛称か製品名でたのむw
- 763 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:18:52.41 ID:llg7kHdsO.net
- 婿養子行って、NSX買ってもらってた後輩いたわ
- 764 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:18:57.11 ID:WfcfTXmc0.net
- レガシかインプかわからんｗでもその辺
- 765 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:19:02.78 ID:53PTP2/X0.net
- ごめん
セリカXXは好きじゃない
大きすぎてダサイ
GT-fourの方な
- 766 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:20:07.45 ID:rK8jtWDt0.net
- 程度のいい鉄仮面（DR30）RSターボCなら欲しいな
- 767 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:21:03.21 ID:/59yXtQ30.net
- >>726
待てば部品作ってくれるおw。
- 768 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:21:58.22 ID:+QLndqhR0.net
- >>762
型式で普通に通じるだろ
- 769 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:22:52.11 ID:ui4C0ayE0.net
- >>761
規制内でセダンのショックはシーマかディアマンテだと思ってるw
- 770 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:22:57.85 ID:HbejYFCU0.net
- 古いロレックスも値段が上がりつつある。車と時計は資産になるの？
- 771 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:23:07.98 ID:WfcfTXmc0.net
- 日産で一番貰いたい（買うでは無いｗ）のは、ハイパーミニだな、古いけど現在に通じるEV車
バッテリーは自分でせこせこ組んでみたい、感電したら死んじゃうけどなｗ
- 772 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:23:28.55 ID:ui4C0ayE0.net
- >>768
スンマセンw
- 773 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:23:33.35 ID:7u3IO3FP0.net
- アルシオーネとスタリオンが無い。
やりなおし
- 774 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:25:01.65 ID:AFuYAior0.net
- 若い頃ホンダCR-Xを買ったけど、あまりにもギア比が低くて
100ｋｍ巡航で回転数が5速3500回転くらい回ってて
あまりのエンジン音のうるささに僻々してすぐ売却して
スターレットのターボ買うた。
- 775 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:25:09.36 ID:+QLndqhR0.net
- >>753
この前FD後期をやってたわ
懐かしくて泣きながら見てたw
エドはロータリーにも精通しててもワロタ
- 776 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:26:43.89 ID:WpWydKvx0.net
- あ、来週インディ500です、アロンソでます。
- 777 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:27:51.53 ID:/59yXtQ30.net
- >>776
また去年みたいな燃費レースになるのかw？
- 778 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:28:05.59 ID:ui4C0ayE0.net
- MX-6がFRだったならば……
という夢をよくみます…
- 779 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:29:36.86 ID:ui4C0ayE0.net
- 情熱のクーペ…
http://i.imgur.com/9ntpyIZ.jpg
- 780 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:30:39.42 ID:LzRw5yQO0.net
- VR-4は？
- 781 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:31:08.15 ID:AFuYAior0.net
- プレリュードも流行ってたで。
- 782 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:31:11.42 ID:E8phyORMO.net
- >>768
知らねーよ
- 783 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:31:50.90 ID:E8phyORMO.net
- >>772
そんな馬鹿に謝る必要はない
- 784 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:34:43.35 ID:ui4C0ayE0.net
- >>783
楽しく行きましょ～w
- 785 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:35:41.70 ID:ui4C0ayE0.net
- MX-6のカタログも実家にあるハズwww
- 786 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:36:04.22 ID:53PTP2/X0.net
- 今のトヨタに無い 拘り
https://youtu.be/YaO7GVm1OOI
- 787 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:37:06.10 ID:Vi5T+zKb0.net
- >>762
初代インプレッサの最終型限定車
- 788 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:37:29.78 ID:ui4C0ayE0.net
- セリカはデザインの実験車になってしまったんだよな～
- 789 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:38:29.20 ID:yJT0e9mE0.net
- GPZ400R バイクから始まって
初代プリメーラ1.8
最終型SVX
ランティスtypeR
初代オプティ
スバルR1
ボンゴフレンディ と乗り継いだ。
今はエブリイバンw
- 790 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:38:40.14 ID:3An0I3JK0.net
- >>350
- 791 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:39:11.44 ID:3An0I3JK0.net
- >>350
黒だったらゴキブリ
- 792 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:39:26.21 ID:ui4C0ayE0.net
- >>787
有難う！www
インプCMはカイルマクラクランだっけかな？
- 793 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:41:23.25 ID:59YysGViO.net
- >>739 同意します
シャレーﾄﾞ デトマソターボなんてもあった
- 794 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:42:06.50 ID:9Iz1G5up0.net
- セラ10年ぐらい前乗ってたわw
夏は暑くて死ぬかと思った
- 795 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:43:32.04 ID:xYPE3AX80.net
- 20代の頃は
AW11 SW20 EG6 FC3S FD3S BNR34と乗り継いだわ
- 796 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:45:01.87 ID:QDmFUlm70.net
- >>779
MX-6
見た目はいいんだけど売れなかったな
- 797 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:46:57.91 ID:Vf/mlGJ+0.net
- >>582
税制が絡んでるかんな
海外じゃCセグメントなんてコンパクトなのに
日本じゃ高額納税
- 798 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:49:17.83 ID:ui4C0ayE0.net
- >>793
「デトマソ」って語感がいいんだよねw
当時は意味わからんかったですけどww
- 799 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:50:18.42 ID:ui4C0ayE0.net
- >>794
10年前でセラは希少じゃね？w
- 800 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:50:47.17 ID:Vi5T+zKb0.net
- >>795
その車歴、突っ込んだら負け？
- 801 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:52:32.94 ID:ui4C0ayE0.net
- >>796
セリカより売れてれも良かったんじゃね？って思いますw
互いの販売実数知りませんがw
- 802 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:55:49.88 ID:UdRWY5nZ0.net
- R34とか今でも600～800万ぐらいするよな。狂ってる
- 803 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:58:32.29 ID:/hp1RQq80.net
- >>802
そんな金出すのなら新車のBM買うわ
- 804 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:00:30.95 ID:ui4C0ayE0.net
- >>797
3ナンバー枠が排気量、横幅ってだけでしたからねw
現在は衝突安全の基準か規制だかですよねw
それは素晴らしいとは思いますが、例えばリトラライトがもう不可とかは
どうなのかと思いますねw 懐古主義といわれてもいいですけど…
- 805 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:01:08.86 ID:uNrP507X0.net
- 来年の新型フーガ買う予定
ちな今400で買えるよ
- 806 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:02:00.76 ID:Gco+tFi90.net
- デジパネ
- 807 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:02:24.86 ID:qEcQGRhB0.net
- 隠れた名車
初代セフィーロ
- 808 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:02:31.32 ID:ueaheHXK0.net
- ﾏﾂﾀﾞのAZ-1は今でも欲しいと思う
軽自動車のくせに2ｼｰﾀｰでｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ、駆動形式MRﾀｰﾎﾞの変態仕様
未だに程度が良い車体は150ﾏｿ位してる
- 809 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:03:00.38 ID:ui4C0ayE0.net
- >>807
端正なセダンだよね
- 810 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:04:15.14 ID:OMAn6ic90.net
- >>807 皆さ～ん、お元気ですか～♪
- 811 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:05:15.20 ID:MI8dbBbA0.net
- >>677 ジムニー・デリカ・フェアレディZ・マーチ＜せやで
- 812 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:05:19.78 ID:ui4C0ayE0.net
- >>810
事情により口パクでwwwwwwwww
- 813 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:06:02.36 ID:kdPBEoHq0.net
- １０６のS16シーフォスペシャル10年以上のっとるで
- 814 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:06:43.10 ID:QDmFUlm70.net
- >>807
井上陽水のお元気ですかCMが昭和天皇体調不良ですぐにお蔵入りになったあのセフィーロか
- 815 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:07:49.91 ID:AkA7qjf/O.net
- >>620
あの頃のシルビア、K'Sが最高グレードであともうひとつはなんだっけ？
３タイプあったと思うんだが。
- 816 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:07:50.55 ID:x5pYh0BB0.net
- >>789
車歴から察するに同世代の40代後半かな？
初マイカーは同じく初代プリメーラ1.8Lでその後は・・
Z32フェアレディZツインターボ2シーター
→R33スカイライン2ドアGTS25t
→ST205セリカGTｰFOUR
→BH5レガシィTW GTｰB Eｰtune2
→AP2最終形S2000TypeS
AP2一台じゃ色々不便で近々レヴォーグを追加しようかと思案中・・・
- 817 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:08:30.27 ID:xM3xfXXi0.net
- >>808
プラッチックでできてるらしいね
友達が乗ってた
身長180強あるやつで座面のスポンジみたいなやつ外してギリギリ乗れてた
- 818 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:08:33.92 ID:ui4C0ayE0.net
- >>806
個人的にはメーターだけはアナログであって欲しいなw
デジタルは無論、液晶も好きではないw
- 819 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:10:02.34 ID:p3SjTlKK0.net
- 古いボロ車興味なし
- 820 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:10:18.60 ID:qEcQGRhB0.net
- 景気がよくて金があった時代に設計された車は、有名どころじゃなくても良いのが多いね。
商用車とバカにしていたカルディナも、運転してみて驚いた記憶がある。
- 821 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:10:20.99 ID:dwJbOHCM0.net
- XXならゴキブリの方だろ
- 822 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:10:22.37 ID:/KCizuZE0.net
- レパードJフェリーwwww
- 823 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:10:51.39 ID:oxfHjVgV0.net
- >>795
懐かしい
FDは凶暴な車だったなー
子供が出来てシーマに変えたわ
- 824 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:11:57.90 ID:ui4C0ayE0.net
- >>815
K、Q、J ですねw
キング、クイーン、ジャックでしたか…洒落てますよねw
Kはターボ
Q、Jは装備の違いだと思います
Jは確かにクルクル窓でしたwww
- 825 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:12:03.14 ID:xM3xfXXi0.net
- >>818
わかるー
一時期絶滅したかと思ったけど、最近またデジタル見かけるね
プリウスとか
- 826 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:13:34.49 ID:x5pYh0BB0.net
- >>815
NAエンジン搭載のQ'Sだね
同じくNAエンジンで装備を簡素化した廉価グレードがJ'S
- 827 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:13:39.85 ID:3mXxwf7B0.net
- この前久しぶりにパルサーGTI-R見た
- 828 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:14:01.00 ID:xM3xfXXi0.net
- >>815
シルビアはあの頃が最高にかっこ良かったと個人的に思うよ
- 829 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:14:53.12 ID:tQQZSIJ30.net
- >>424
180 前期ダサい顔、中期いい感じ、後期なんじゃこりや。
- 830 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:15:29.65 ID:mnEBLejZ0.net
- ジャップ国では車を所有するだけで多額の税金を毟り取られるから
特に古い車だと基地害じみた大増税を課される
- 831 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:15:35.11 ID:2iiH78Ki0.net
- ここまでアコードエアロデッキなしとか（）
- 832 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:15:44.63 ID:MI8dbBbA0.net
- 新車K's2L買った先輩が「本当はJ's欲しかったがディーラーが売ってくれなかった」と言ってた
- 833 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:15:49.31 ID:q40RpXBqO.net
- 当時
C33ローレル NAで5MTのクラブSを新車で乗ってたオレ
今ではバモスの5MT
- 834 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:16:11.53 ID:uJa23wyX0.net
- >>2
どっかでEG6シビックに総合優勝とられてなかったか？
記憶違いかな
- 835 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:17:30.63 ID:cHnHyxGj0.net
- 高校の頃セリカかっこいいなぁと思ってたのに頭文字Dでとんだクズキャラが乗ってて悲しかった思い出
- 836 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:17:48.92 ID:MI8dbBbA0.net
- >>834 十勝耐久シビック総合2位なら覚えてる
- 837 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:18:26.37 ID:tQQZSIJ30.net
- >>834
シビックはディビジョン3のクラス
- 838 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:21:13.31 ID:x5pYh0BB0.net
- >>829
その点はGTOも同様だな
好みは分かれるだろうが中期の吊り目プロジェクター顔が個人的には好きだった
殆ど売れなかった後期は見たことすらない人も多いのでは？
- 839 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:22:17.60 ID:3mXxwf7B0.net
- MR2やFDは今見てもカッコいいな
- 840 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:22:25.26 ID:72lfKijy0.net
- >>807
「食う寝る遊ぶ」
お前らやんけｗ
- 841 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:22:58.71 ID:ui4C0ayE0.net
- >>825
擬似アナログもは個人的には好きじゃないんですよねwオッサンなんでw
>>829
デザインとしては完成されてたと思うw
外注かカリフォルニアセンターかはしらんけどw
- 842 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:23:03.17 ID:Vi5T+zKb0.net
- >>824
あと最期の方で「オールマイティ」てのがあった
- 843 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:23:10.81 ID:nJBdmDnJ0.net
- 実はセリカにもGT-Rってグレードがあってな。
初めての車がそれだった。
- 844 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:24:39.36 ID:ui4C0ayE0.net
- >>825
擬似アナログも個人的には好きじゃないんですよねwオッサンなんでw
>>829
デザインとしては完成されてたと思うw
外注かカリフォルニアセンターかはしらんけどw
だから当時の日産マイチェンはウンコだと思う
まぁテコ入れしなきゃつぶれてたかもしれんけどね…
- 845 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:25:34.42 ID:jvzTrr9m0.net
- 新車でトヨタ・サイノスか三菱FTOで迷ったけど
結局、AE92型カローラレビンの中古買ったわ
- 846 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:25:42.67 ID:82rctfA10.net
- そういやMR2 3SGTEを発表同時予約して買ったな。電動パワステがヌルヌルしてたけど、ステアリング連動フォグとかなかなか画期的だった気がする。よく幕張のゼロヨン行ったもんだ
- 847 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:26:12.01 ID:ui4C0ayE0.net
- >>842
あった！wwwwww最終売り尽くしみたいなwww
確かQベースだよね？
- 848 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:27:41.16 ID:tQQZSIJ30.net
- >>844
R33のマイナーは良かったと思うよ。
- 849 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:29:12.53 ID:tQQZSIJ30.net
- >>838
俺は後期が好きだな。
それぞれ個性があって良かった。
- 850 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:30:20.81 ID:ui4C0ayE0.net
- >>848
33のマイナーはそれほどだと記憶してるけど、それでもフロントウィンカーが
丸は何なのとは思ったよw
- 851 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:30:36.88 ID:J1wOAoMY0.net
- >>834
雨のレースでシビック総合優勝があったと思う…。
- 852 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:31:00.25 ID:E/2D6NvQ0.net
- そういえば、プレリュードもマイナーチェンジ？の時、豚鼻になって不細工顔になったこともあったな
- 853 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:32:56.88 ID:OMAn6ic90.net
- エディマーフィーがCMしてたセリカのコンバーチブルをトヨレンで借りて、真冬の富士山へフルオープンで出掛けたアホな20代だったわ
- 854 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:33:15.53 ID:J1wOAoMY0.net
- >>834
R31の時じゃなかったか？
- 855 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:33:25.04 ID:tQQZSIJ30.net
- >>850
そうそう。
どれもウインカーの違和感だけはいただけない。
ライトやグリルの変更とかS14のテールとかは良いのに。
- 856 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:33:37.45 ID:uQxyndfk0.net
- >>137
インテグラーレ 今でもカッコイイよな
- 857 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:33:49.20 ID:Gco+tFi90.net
- >>831
そうだそうだ
- 858 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:35:01.50 ID:53PTP2/X0.net
- オモロイぞ
https://youtu.be/g10ULLz1ucs
- 859 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:35:11.59 ID:ui4C0ayE0.net
- >>848
デザインは好き嫌いだから
http://i.imgur.com/4BdUgKp.jpg
が
http://i.imgur.com/yz95Gae.jpg
だよ～
- 860 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:35:15.79 ID:zCv5VmSS0.net
- >>841
アウディのバーチャルコックピットもダメ？
- 861 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:35:58.96 ID:TwZSDfWLO.net
- オーテックザガードステルビオが捨ててあった
- 862 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:36:33.54 ID:E/2D6NvQ0.net
- >>831
日産のEXE（エグザ）のワゴンタイプはカッコよかった
- 863 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:36:43.11 ID:QV7uQ1J20.net
- マーチはMA10に限る
- 864 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:36:49.60 ID:ui4C0ayE0.net
- >>861
レパードベースだっけ？w
- 865 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:37:08.11 ID:cDMUrBnHO.net
- >>808
ああいう頭のイカレた車は貴重だよなｗ
今は冒険してもせいぜいS660程度だし
- 866 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:37:19.55 ID:HNDewy8Z0.net
- GT-FOURは遅いって言われて全然人気無かったイメージなんだが、
いつの間に名車扱いになった？
- 867 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:38:34.30 ID:d27XKrin0.net
- 初代ランエボももう少し所有するか
- 868 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:40:21.55 ID:J1wOAoMY0.net
- >>866
ST185はR32GT-Rと車重同じだしw。
- 869 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:40:40.60 ID:TwZSDfWLO.net
- S15シルビアのコンバーが欲しいわ
閉じた時の形が最高(笑)
- 870 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:40:54.68 ID:Va9ELG0j0.net
- セラ＝暑いはやはり共通認識だったのか
- 871 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:41:18.84 ID:cvYuxfqi0.net
- 車やメーカーの個性のあったいい時代
- 872 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:41:32.05 ID:ui4C0ayE0.net
- >>855
33のウィンカーが中央寄りになってるのは日産いわく視認性の向上だったと思う。
多分、車のデザインって出たばっかで完成されているんだと思う
- 873 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:41:49.29 ID:tQQZSIJ30.net
- >>859
それ、前期セダン、後期クーペだよ。
セダンとクーペでそれぞれフロントのデザイン変わったのよ。
- 874 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:42:04.07 ID:fhMX8jgXO.net
- >>29
アーサー乙
- 875 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:42:51.66 ID:0jtJKjC30.net
- フェラに夢中の君にmuchu☆
- 876 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:43:06.78 ID:njgwqTqW0.net
- >>862
それＥＸＡ（エクサ）なｗｗｗｗｗｗ
- 877 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:43:40.56 ID:gel7B73Q0.net
- 80スープラ今更ながら乗りたいんだがいくらくらいで買えるの？
- 878 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:43:53.93 ID:EraqODsZ0.net
- >>413
二枚目はRX-7だろ
- 879 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:45:09.79 ID:EraqODsZ0.net
- >>859
だせぇニッサン
- 880 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:45:11.21 ID:ui4C0ayE0.net
- >>872
途中で送信スマン
それを鉄板から変えたり取って付けたようなエアロチックでマイチェンっていうのは
やはり90年代前半の日産は迷走してたと思うw
(美醜判断についてはは個人的見解でお願いしますw)
- 881 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:45:12.46 ID:08zyFeKPO.net
- 現行車両で格好いい美しいと思える車が一台もない
強いて言えばアクアだけ
すぐ飽きて古く見えるようにデザイナーは黄金比とかにあえて反向してるのか
まるでブスだらけになった
- 882 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:45:27.85 ID:EraqODsZ0.net
- >>877
二百万
- 883 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:46:01.88 ID:EraqODsZ0.net
- >>881
現行ベンツエスクラス
- 884 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:46:15.46 ID:/KG9kOmQ0.net
- カッコイイな
- 885 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:47:05.98 ID:2iiH78Ki0.net
- >>881
イグニスが昭和感があってなんか好きです…（たぶん少数派
- 886 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:48:29.18 ID:SuOvi1fe0.net
- 俺が昔乗ってたランサーターボも、まだ中古市場で結構出回っている。
結構マニアが居るのかな。
- 887 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:48:48.56 ID:vxNA+AkcO.net
- ガソリン代考えないなら、サバンナＲＸ-３
もうないだろなｗｗ
日産 ローレルのデカ尻にも乗りたい
- 888 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:49:03.39 ID:I8NjDrQW0.net
- アメリカは25年ルールとかで
輸入しやすくなるらしいな
- 889 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:49:49.49 ID:JnmhiR+p0.net
- YouTubeに現行カローラと20年くらい前のカローラの正面衝突実験上がってたね
当たり前だが安全性能が全然違う
- 890 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:50:29.20 ID:D6efFUyF0.net
- ST185セリカのWRCカストロールカラー、これは上手にボディラインに協調させた
カラーリングで実走してる時の躍動感が綺麗だったな。
ラリー関係だとライバルのギャランVR-4（初代）も武骨なセダンだが当時ハイテクを
満載した魅力的な車だった。
- 891 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:50:36.36 ID:tQQZSIJ30.net
- >>880
好みは違うけど言いたい事はよく分かる。
90年代日産は初っ端から駄目。
コンセプトがブレて後追い感が強い。
スカイラインなんかマークII意識し過ぎて緩くし過ぎ、
結局マイナーで本来求められていたイメージに戻した感じ。
そのマイナーも顔の下側が駄目なのは同意。
- 892 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:50:37.82 ID:Yalr9ydV0.net
- >>816
おおプリメーラ1.8同志よ！
あと20万円が出せなくて2.0を諦めたのです
- 893 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:50:56.60 ID:Y70y8bdS0.net
- >>881
俺これ輸入で買おうかと思ってる
楽しそう
http://i.imgur.com/odaqJ0F.jpg
- 894 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:51:54.45 ID:ehqt6xov0.net
- ワンボックスなんかは今のがおしゃれだけどね。
- 895 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:52:02.25 ID:xZCDOIVb0.net
- 特攻体調は前任の車を受け継ぐのがしきたりでを角目２灯の４メリ乗ってたけど本当はシルバーの豚ケツローレルに乗りたかったんだよなあ青春時代
- 896 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:52:38.52 ID:Y70y8bdS0.net
- >>885
イグニスは良いよ 初代フィアットパンダ好きがデザインしたと思うが
- 897 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:53:41.45 ID:08zyFeKPO.net
- ライトケースの形とか車種ごとにいちいち変えんな
しかもどれもこれも醜悪で無駄な線だらけ
「差異化（）」とか真に受けてる猿のオナニー
美とはただただ合理性の産む機能美のこと
- 898 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:54:05.74 ID:FSvqYzPH0.net
- 白いピアッツァ・・・マヨネーズと呼んでた
- 899 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:54:25.67 ID:iMMU3ZQ50.net
- >>4
これ本当にジウジアーロ？
- 900 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:54:37.06 ID:iQhYHaiY0.net
- 空冷ポルシェとセリカST185二台持ちのオレ
( ´ ▽ ` )ﾉ
自動車税高すぎ(涙)
- 901 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:54:50.73 ID:Y5ZNkz9W0.net
- セリカXXが今でも１５０万円するのか。
当時の中古車価格と変わらないんじゃないか。
- 902 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:54:57.65 ID:2iiH78Ki0.net
- >>898
ラッキョウやろ
- 903 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:55:23.88 ID:OZ7t+EFi0.net
- 日本の中古車アメリカでも人気なんだが、アフリカでも大人気。
ドリフトのベース車にするためガンガン輸入している。
今じゃ日本の若者よりアフリカの土人の若者の方が金持っていて結構な金額をチューン代に投じて競っている。
あっちじゃチューナーが事業として成り立つ位に需要が増えている。
民族性なのかなんだか解からんがスキール音とタイヤから建ち昇煙が土人に馬鹿受けしている。
そのうち日本のチューナーの支店ができてもおかしくない位に盛り上がってる。
エコ/排ガス規制/音量規制？何それおいしいの状態で羨ましい状態でもある。
- 904 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:57:08.12 ID:J1wOAoMY0.net
- >>890
国内ラリーはレガシィRSとギャランVR4が早くて、セリカGT-４は重くて遅かった。
それで、>>866な評価になる。トヨタは性能でなく宣伝で頑張るw。
- 905 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:57:27.40 ID:Y5ZNkz9W0.net
- >>903
アフリカは広いから車であそぶ土地にも不自由しないんだろうな。
- 906 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:58:22.49 ID:9SQQ0kZl0.net
- >>601
コロナクーペの前の2ドアHTのモデルがFRで、亡くなったロジャー・ムーアがCMしてたと思う。
- 907 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:59:14.43 ID:jqx8ncIe0.net
- >>64
FC3Sまだ持ってるよ。RAYSの17インチマツダスピード履いてる
月に2回位乗ってる
- 908 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:59:56.87 ID:M99Mj+tO0.net
- >>898
カーセンサーに女子大生が中古車を買うコーナーでピアッツァ買った娘が可愛かったのを今でも覚えてる
- 909 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:00:56.37 ID:8L6sTo8O0.net
- ど中古GA61からTurbo-Rに乗り換える金が無くRPS13に妥協し挙句チャイルドシートまで装着してた俺も生まれて半世紀か。
死にたい
- 910 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:01:32.35 ID:Y70y8bdS0.net
- >>899
ジウジアーロなら大衆車のデザインが一番好き
http://i.imgur.com/5pTq17q.jpg
パンダ可愛いよ
- 911 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:02:24.21 ID:08zyFeKPO.net
- >>898
今の一般的な車のBピラー外側の窓のスッキリ造りの元祖はピアッツァ
ショーでプロトタイプ見たBMWの人が「おながい設計図見せれ」っていすずに飛んで来たんだと
- 912 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:02:44.60 ID:/YL63nZw0.net
- >>881
86/BRZは四駆になる前のセリカの代わりだと思う
- 913 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:04:43.33 ID:/bzrB4Ws0.net
- 自動ブレーキ付いてない車じゃ人をひき殺しちゃうよ
- 914 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:05:16.69 ID:72lfKijy0.net
- >>909
３２ＧＴＲにチャイルドシート装着してた俺も今年で生まれて半世紀
今じゃ孫３人生まれてデリカＤ５にチャイルドシート２つ装着してるよ
- 915 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:05:23.30 ID:9SQQ0kZl0.net
- >>601
https://youtu.be/ViFGfm9mj6s
- 916 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:06:10.03 ID:08zyFeKPO.net
- 昔乗ってたピアッツァもいちど手に入れてレストアしたかったけど
いろいろ調べるともう俺には無理だ
田舎暮らし広いガレージ持ち騒音問題フリーの複数台所有じゃないと
- 917 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:06:17.87 ID:dV5SJrxQ0.net
- MR2は楽しい車だった
- 918 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:06:23.48 ID:ui4C0ayE0.net
- >>906
スンマセンw
http://i.imgur.com/CfoWxJc.jpg
これでしたw
- 919 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:07:55.73 ID:J1wOAoMY0.net
- >>918
コレはFF。165型セリカの兄弟車。
- 920 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:09:52.42 ID:MrJjQA4+0.net
- 懐かしいな
ターボの日産対ツインカムのトヨタで仲間とよく話したもんだ
結局ツインカムターボが出て討論することは無くなった
- 921 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:09:59.37 ID:ui4C0ayE0.net
- >>919
ですよねw
コレがFRだったら…って話ですw 86より……w
(FR信仰ではありませんw)
- 922 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:10:54.28 ID:9SQQ0kZl0.net
- >>918
学校帰りにトヨペットにカタログ貰いに行ったら、不人気車種で店舗に置いてなくて、営業さんの机の奥から掘り出してた。
今はその営業さんがいる中古車コーナーのお世話になってます。
- 923 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:11:48.34 ID:D6efFUyF0.net
- >>904
ああ国内はセリカは上位には殆ど顔を見せなかったっけな。
海外のセリカの活躍はTTEあってのこそだからなｗ
そーいや国内つうとブルーバードSSS-R、アレはWRC行かずもったいなかったな。
バランスいい車だったのに欧州戦略ってことでパルサーに取って代わられ。。ｗ
- 924 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:14:04.17 ID:QDmFUlm70.net
- 22Bをレストアしてるけどいくら掛かったんだろ？
http://gtnet-nishitokyo.jp/body_repair/impreza_22b/
- 925 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:14:43.22 ID:J1wOAoMY0.net
- >>923
WRCはGr.A規定で最低重量がルールで決まってた。
国内ラリーの方が素のクルマの感じ。
ブルーバードSSS-Rは国内ラリー専用車だよ。
- 926 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:14:45.92 ID:UQU0cv0c0.net
- >>914
了解。孫が出来るまで生きる事にした
- 927 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:15:35.66 ID:9SQQ0kZl0.net
- そう、学校帰りに制服のままディーラーに寄ってカタログ貰ったりしてたんだよね。
大抵のディーラーは嫌な顔せずにくれるんだけど、ホンダだけは正規ディーラーでなかったのかな、どうせ買わねえんだろ？って追い返された。
- 928 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:16:03.83 ID:ui4C0ayE0.net
- >>922
イイですね！
- 929 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:17:11.00 ID:WMc7KVLt0.net
- >>774
今EF7乗ってるんだがまさにそんな感じ
CR-Xより少しデカイFITのタイヤ拾ってきて履かせてる
- 930 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:17:16.08 ID:EraqODsZ0.net
- セルシオ 初代
アリスト 初代
RX-7 FD
スープラ 最終
これらはかっこよかった
- 931 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:17:59.82 ID:ui4C0ayE0.net
- >>927
兼業だとそういう所あったねw
当時はそんな事情知らんかったけどw
- 932 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:17:59.93 ID:9SQQ0kZl0.net
- >>928
たまたまですよ。なんか見たことある人だなあ？って思ったら。
- 933 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:20:07.71 ID:eIB/mOjR0.net
- JR120
JR130
- 934 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:20:44.32 ID:ui4C0ayE0.net
- >>930
FDをFCに訂正してやり直しでwww
- 935 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:20:45.58 ID:ruDBRnH00.net
- ソアラZ40が100万で買えるようになってきた！
- 936 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:20:57.94 ID:5p0qSfKO0.net
- >>673が言ってるのはカーSOSだよね
- 937 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:21:15.99 ID:WbrO4u2i0.net
- 25年ルールで値上がりしそうな車を更に値上げる為の記事かな
- 938 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:21:41.18 ID:9SQQ0kZl0.net
- 中高生の頃に集めてたカタログ。
94～96年頃に通ってたmini専門店のイギリス人メカニックが帰国して日本車の並行輸入始めるって聞いたんで、役にたつならとあげちゃったんだよね。
- 939 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:22:57.82 ID:ui4C0ayE0.net
- >>935
40はあのビッグボディ(当時で)にMTはスゲーな！とwww
- 940 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:24:03.93 ID:arL8mPqh0.net
- RX-8の未使用車が欲しい
- 941 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:24:06.30 ID:D6efFUyF0.net
- >>934
FCはポルシェ944だしなあｗ ただカブリオレはかっこよかった。ロドスタよりこっち。
- 942 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:24:46.88 ID:53PTP2/X0.net
- >>925
国内ラリーなんて有るんだ
知らなかった
- 943 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:26:17.93 ID:ui4C0ayE0.net
- >>941
フロント944
- 944 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:27:01.31 ID:9SQQ0kZl0.net
- パイオニア セントレート(パーソナル無線)やロンサム・カーボーイ ロンサム・カーボーイⅡ、三菱ダイヤトーン オルフェス 藤谷美和子のカタログ まだ持ってる。
- 945 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:27:27.64 ID:2KwaV6oz0.net
- 安い中古車ばかり乗り継いでるからトミカになった車がひとつもないよ...
AE91スプリンター
B13サニー
WHP11プリメーラカミノワゴン
GH3 HR-V
- 946 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:27:52.25 ID:A/Lv9t/80.net
- >>938
まさかそれ身長190cm超えの長髪の男じゃないだろうね・・・
- 947 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:28:00.81 ID:ui4C0ayE0.net
- >>941
フロント944、リア968を夢想してましたw
- 948 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:28:22.77 ID:B3i1Smsx0.net
- >>935
これか。
https://youtu.be/P6XehxpUguI
- 949 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:29:26.55 ID:7V5HNDzI0.net
- アルシオーネSVX欲しかったが、学生身分では
到底買えない価格帯だったので101レビンで妥協 無念
- 950 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:29:31.49 ID:ui4C0ayE0.net
- >>938
カタログ専門店って商いが成立してまあいたもんねw
関東では高円寺にあったかな？w
- 951 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:29:40.87 ID:9SQQ0kZl0.net
- >>946
あの若者のおかげで30￡の節約になりました。
- 952 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:30:40.33 ID:ui4C0ayE0.net
- >>935
スマンw
>>948みて、30と40勘違いしてましたw
- 953 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:31:43.41 ID:9SQQ0kZl0.net
- >>950
近所のハードオフにて100円くらいでカタログ売ってますが最近のものばかりですね。
- 954 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:32:01.12 ID:kYig3MkH0.net
- Ｒ33やスープラのヘッドライトの黄ばみのガッカリ感は貧乏くさい
実際R33はアメリカの解禁を控えて値上がりしているの？あまりしてないでしょ
R34持ってるけど今後間違いなく暴騰するし関東の盗難率が凄くていい加減防犯対策に疲れるよ
- 955 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:32:01.22 ID:t7YdxNS10.net
- この辺の車はいいタマなんてないだろ
全部オーバーホール前提の車
- 956 ：（関東・甲信越）：2017/05/24(水) 15:32:19.41 ID:53UehtKjO.net
- >>943 もしかして 924
- 957 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:33:27.89 ID:/pcxXB720.net
- うちのランエボはトムマキRSという
レアなグレードだから絶対に値上がりするな
- 958 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:34:38.82 ID:ui4C0ayE0.net
- >>956
いえ、そこは944で合ってますwww！
- 959 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:34:42.53 ID:9SQQ0kZl0.net
- >>945
自分にとって名車ならずっと、心に残ってますよ。
- 960 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:35:04.57 ID:uay+Evof0.net
- ワイルドスピードのおかげやな。
- 961 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:35:53.93 ID:mr0qJs8e0.net
- 間違だらけの車選びンも結局徳大寺死亡で終わりか。
- 962 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:36:14.50 ID:9SQQ0kZl0.net
- >>960
日本の変な法律のおかげです。
- 963 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:36:24.55 ID:l4Xe9+Qr0.net
- お前ら嫌いだろうが
俺は7thスカイラインがいいな。
程度のいい中古車はもうないだろな
- 964 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:37:18.64 ID:WUvtSUVA0.net
- プレミア中古車をメーカーは
復刻しないのかね それなりに売れる
だろうに ボディだけ復刻してエンジン周りがたしょショボくても売れるんじゃないかな
- 965 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:38:18.77 ID:9SQQ0kZl0.net
- >>961
私の現在の愛車は、その本で｢厚化粧の年増｣と評されてました。
マーク2ブリット
- 966 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:40:32.84 ID:NLafZqSk0.net
- >>935
史上最も価格に見合わない車だっけ
アリストとかみたいなDQNカーになりそうだな
- 967 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:40:42.77 ID:8SO4uZW70.net
- >>4
ジウジアーロだよ、いすゞでピアッツァの名前になったが
この車はジュネーブショーだったかのモーターショーに出されて
そこでのネームはクラブのエース
ジウジアーロはそれまでスペードのエース、ハートのエース、ダイヤのエース、のネームつけた車を発表してて、残りのクラブエースがこの車だったんだよ。
いすゞに渡ってピアッツァの名前になった。
- 968 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:40:52.31 ID:ui4C0ayE0.net
- >>961
徳大寺先生ではないけど
私の現在の愛車は「金をドブに捨てるようなもん」って評されてましたw
- 969 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:42:08.11 ID:ui4C0ayE0.net
- >>966
40ソアラの酷評はやめて下さいwwwwww
- 970 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:42:12.95 ID:9SQQ0kZl0.net
- >>968
余計なお世話だよね。
- 971 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:44:24.75 ID:J1wOAoMY0.net
- >>964
モノコックからナニから全部の部品を再生産して、
車検証さえ残っていれば、昔のクルマの新車が作れるかw？
- 972 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:46:32.33 ID:mPXMQHIT0.net
- >>971
新しいモノコックに刻印打ってもらえるかどうか
- 973 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:47:08.89 ID:9SQQ0kZl0.net
- 西風の漫画で、路肩で停まってるMGに近づいてきたフェラーリの紳士が｢君も頑張ればこれくらいの車に乗れるよ。｣なんて声を掛けられて｢そんなもん要らねえよ。｣と返す話があったけど
ただでくれるんなら転売してフルレストアするけど、自慢げにアドバイス？したがるのもいるよね。
- 974 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:47:26.30 ID:EijC2qE90.net
- >>61
フルオリジナルのレストアケンメリに価値があるのか、同じレストアでもL28入れてるるような弄り倒した改造レストアが価値あるのかどっちなん？
- 975 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:48:16.25 ID:ui4C0ayE0.net
- >>970
このスレみたいに横軸でワイワイやるのが一番だねw
縦軸いらんw
10年前のクルマでも、個人的には最新のクルマになっちゃいますw
(決して懐古主義ではないw)
- 976 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:48:19.84 ID:UdRWY5nZ0.net
- ワイルドスピードって今見ると
「やめろおおおおこれ以上玉減らすんじゃねえええええ」って思うようになってしまった
- 977 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:48:51.46 ID:2KwaV6oz0.net
- >>959
いいこと言ってくれた、ありがとう☆
自分にとって最後のMT車になるであろうHR-Vは乗ってて楽しいよ。
- 978 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:48:56.06 ID:vWZNy/bc0.net
- レプリカでもいい、ストラトスがほしい！
- 979 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:49:53.18 ID:eIB/mOjR0.net
- >>967
アッソディフィオーリ。
いすゞか2000年くらいにレストアしたから、旧車系のイベントとかでたまに展示されていたりする。
- 980 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:51:09.04 ID:9SQQ0kZl0.net
- BSフジでやってた｢センチメンタル・ドライブ｣の第二弾やらないかなあ。
- 981 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:51:35.57 ID:OKigE17O0.net
- 3ローターコスモとか本当にいいタマが少ないな
- 982 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:52:18.88 ID:UdRWY5nZ0.net
- FD買ってフルレストアしたい。新車で高級車買える値段になるんだろうなぁ
いまだに後期FDよりかっこいいと思える国産車が出てこない
- 983 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:52:57.36 ID:ui4C0ayE0.net
- >>981
現行時分でも希少……
- 984 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:56:32.23 ID:SxPlcGwY0.net
- >>224
新谷かおるの漫画でも「ダッツン」言ってたな。
- 985 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:57:13.46 ID:nb+gXPHA0.net
- セラはガラスと内装を現代のものに置き換えてハイブリットにすれば売れるとおもうんだが
- 986 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:58:56.70 ID:FOhDzpTP0.net
- AZー1がほしいでち
- 987 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:01:30.95 ID:UdRWY5nZ0.net
- ファストフードのドライブスルーで商品を受け取れない素敵なAZ-1。その割切りが素晴らしい
- 988 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:02:03.29 ID:nNgJcoOM0.net
- 初めての車は平成元年式ビガー。直5縦置FF。高級感もあり結構速かった記憶。
- 989 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:03:33.27 ID:/YL63nZw0.net
- 昔タミヤのプラモであったスカイラインのRSに先代にあたるジャパンターボのカラーリングにした
モデルがあって、この手があったかと思ったことがあったな。
RS定番の赤黒ツートンでなく黒にアイボリーのラインを入れたやつ
- 990 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:04:05.87 ID:ui4C0ayE0.net
- >>988
インスパイア、ビガーはカッコよかったね！w
http://i.imgur.com/Vf6tkg5.jpg
- 991 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:07:25.37 ID:7KMJ1LYg0.net
- >>990
インスパイア乗ってたけどフロントミッドシップというイミフな事やってたんで
フロントにトラクションかからずしょーがないのでトラクションコントロールつけたという
- 992 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:07:53.20 ID:g0ydJqnX0.net
- ＭＲ２はホワイトランナーからⅤの後期まで３台乗りかえた
楽しいクルマだったなあ
- 993 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:12:49.19 ID:ZO2J5UR00.net
- 34でいい玉は1500万はするからな
好きでたまらない車だけど迷う金額
- 994 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:13:08.21 ID:lHZTtLWH0.net
- >>55
206s16が猫足ってw
- 995 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:14:21.64 ID:eQrHBG5Q0.net
- ビガーパンツのせいで肩身狭い思いしただろう
- 996 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:18:36.63 ID:UdRWY5nZ0.net
- 現在は性能とデザインが反比例してるよな
- 997 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:19:18.36 ID:nNgJcoOM0.net
- >>990
懐かしいなありがとう
>>991
初めての車だったからよくわからなかった。
中古で買って１年位でドラシャがダメになったよ
- 998 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:20:26.65 ID:sDbq3JrS0.net
- >>976
あれはER34でRルックにしたんだよ
- 999 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:21:14.85 ID:nNgJcoOM0.net
- >>995
苦い記憶を思い出させるなww
インスパイアにしておけばと今でも思う
www
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:21:40.01 ID:9SQQ0kZl0.net
- >>996
強面に凄んだ顔か、柔和というよりバカっぽい顔だもんね
総レス数 1000
216 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★