【北海道】陸自機のボイスレコーダー発見

1 ：チンしたモヤシ ★：2017/05/22(月) 20:05:07.45 ID:CAP_USER9.net

陸自機のボイスレコーダー発見
ロイターDomestic | 2017年 05月 22日 18:34 JST
http://jp.reuters.com/article/idJP2017052201002111

　陸上自衛隊北部方面航空隊（札幌市）のＬＲ２連絡偵察機が北海道北斗市の山中に墜落し、乗員４人が死亡した事故で、陸自は２２日、操縦室の会話を録音したボイスレコーダー（音声記録装置）を墜落機の残骸から発見したと明らかにした。陸自の事故調査委員会が、内容の解析が可能かどうかも含め状態を調べる。

　陸自によると、管制用レーダーに、機影が消えるまでの飛行航路などの記録は残っているものの、フライトレコーダー（飛行記録装置）は電気系統の不具合で外されていた。ボイスレコーダーで事故までの会話を解析できるかが事故原因究明の鍵になる。
【共同通信】

106 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:32:21.05 ID:IIVGSXSr0.net

軽量化とシステムが複雑になって故障が起きるのを極端に嫌うから、不必要な物は付けない文化だからね。
そもそも民生用ドラレコなら数千円だろうけど、航空機に必要な信頼性を持ったものを作ったらそんな値段じゃ到底作れないし、取り付けたら定期的にメンテナンスコストもかかる。
他方、本当に有益なものならいくら掛かっても載せるのも航空業界の文化でもあるし、国交省とかFAAが義務化するよ。

107 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 06:53:12.11 ID:VC1lh9WM0.net

改造したら型式証明から取り直し。

108 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:07:33.77 ID:cVxcJPZ90.net

>>104
明らかな誤操作とか、音声だけでは絶対に分からないことが一目瞭然になる点をなぜ無視しようとする？
一つでも分からないことがあるなら全面否定するバグがあるのか？
それとも、行動が記録されることを嫌悪するタイプの精神異常があるのか？

109 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:10:40.07 ID:RNACVTu60.net

>>108
機体操作の記録はFDRに残るんだが？

110 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:48:26.26 ID:cVxcJPZ90.net

>>106
たかがドラレコを何故に困難なように言い立てる？
信頼性確保など何ということもない。
記録部さえ耐衝撃対加熱耐水圧性等をしっかり作れば、カメラ部は車用の筐体を強化するだけで十分だ。
単品ならともかく、量産すれば何十万にもならんだろう。
機体は安くて何千万とか、億単位も当たり前だろ？ 燃料も1飛行だけで相当なものだろ？
何だその「メンテナンスコスト」ってのは？
バッテリーやメディアのチェック交換等でいくら手数料を取ろうっての？
何万何十万でございとかホザく「メンテ専門家様」に言いなりで払う馬鹿がいるのか？
「文化」といったら、旧来の通りを墨守する小役人根性が染み付いてるだけだろ？
「記録が残ってしまうことを回避しようとしている」以外の何物でもあるまい？

111 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:50:20.90 ID:cVxcJPZ90.net

>>109
動作が動画で記録されてしまうのがそんなに都合が悪いのか？
飛行機業界人は馬鹿だけしかいないのか？

112 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 11:56:08.19 ID:nWv1k3Lr0.net

何度説明されても理解できない映像馬鹿w

>それとも、行動が記録されることを嫌悪するタイプの精神異常があるのか？

この一文で８割がた釣りだと確定したけどな

113 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:20:39.58 ID:kvLyWiRd0.net

>>110
型式証明

114 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 12:29:12.64 ID:RNACVTu60.net

>>113
そいつ、しっかり作る とか書いてる時点めもうねw

115 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 13:36:07.32 ID:cVxcJPZ90.net

>>112
自分が既存の何かしか受け付けないボケて頑固になった老人と全く同じタイプの単純馬鹿だという自覚はないわけだな。
釣りといえば釣りだよ。既存の何かしか受け付けないタイプの単純馬鹿が釣り出される。

>>114
類似品「め」

116 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:08:11.90 ID:kvLyWiRd0.net

>>115はとりあえず耐空証明でGGRKS

117 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:37:18.10 ID:cVxcJPZ90.net

>>116
何だかんだで因縁を付けてせびり取ると。
そういう卑しい商売もあるな。

118 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:43:25.24 ID:Du6S5NR2O.net

　　 　 ＼　日航機が行方不明…∧＿∧　JAL１２３便　　　　　 　 /　ﾊｲﾄﾞﾛｸｵﾝﾃｨがｵｰﾙﾛｽ
ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ＼　　　　　　　　　　　　（ ；´∀｀）　レーダーから消える /　してきちゃったですからなあ
　ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ ＼　　　　　　 _＿＿__（つ＿と)＿＿　　　　　　　　　　/　　　　￣￣￣￣￣V￣￣￣
　ヽｏﾉ 　 　 　 ＼　　　 ／＼　　　 　 　 ＿＿＿_＼ 　　 　 　 　 /　　∧∧　 ∧　// ∧＿∧　 ||
((　ノ　))　　　　　 ＼. < ＼※＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ　　　　 　 /　　 (ﾟДﾟ,,) (ωﾟ//_ （´Д｀ﾉ）　||
　<<　　　ｽﾋﾟｰﾄﾞが　＼ ヽ ＼ ※　※　|i　i|.====B |i.ヽ　　 　 /　/￣￣￣￣￣//￣￣￣￣＼.||
　　　　　　あったま　　＼ `ー─── |＼.|___|__◎_|i 一 　　/　￣￣￣∧￣￣　￣￣￣￣￣￣
　（；ﾟДﾟ）＜　さげろｯ！　＼　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　　戻せ　　スコーク77
（((φφ))　ｽﾄｰﾙするぞｫ！人人人人人人人人人人人人 ｱﾝｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙです　これみてくださいよ
　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ　　≪　こ　れ　は　も　う　だ　め　か　も　　 ≫　これはもうだめかもわからんね
――――――――――≪　わ　か　ら　ん　ね　の 予　感　!!　　　≫――――――――――――
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　( 　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼貴機は現在横田の北西4…35ﾏｲﾙ…
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP　/　　 ＼　＼はいじゃないが＼　　　　　　最優先で着陸できます.　 ＼_＼_＼
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP / ﾊﾟﾜｰ　＼　＼　_ﾊﾞﾝｸとんなっ＼貴機は横田基地　＿に最優先で ＼ ＼ ＼
あたま上げろ∩　 　 PULLUP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ 　γ´┐　｀ヽ　ﾃﾞｨｾﾝﾄﾞ＼　　　　　　　/||__|∧　　 ＿＿|＿＿＿
　　　　_,,..,,n,r'ﾞ <⌒つWHOOP/　　　　　　　 ／　 r-　　 　',　　　　 　　＼ＪＡＬ123（Ｏ´д｀）　 |　|::::::::::::::::::::::|
ﾊﾟﾜｰ./ ﾟ 3　 ヽ　）´ .WHOOP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ／　　　｀r_l　┐ |　ﾗｲﾄﾀｰﾝ　　＼東京ｺ（つ　　 つ／　|::::::::::::::::::::::|
ﾌﾗｯﾌl　ﾟ ll ∩　ノ PULL UP/　ﾊﾟﾜｰ　 ／　　　 　 　 　_,,ノ ＼　山行くぞ　　＼　　／￣￣￣≡ . |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
だめだ`'ｰ--‐'' 〔衝撃音〕./　　　　 　/ 　 　 　 　, - '´ 　＼　＼気合を入れろ＼

119 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 14:48:01.44 ID:kvLyWiRd0.net

>>117
違法改造車は公道を走れないし任意保険にも入れないよな。

120 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 15:23:44.19 ID:cVxcJPZ90.net

飛行機にドラレコを付けろといってるだけだ。
付けられると都合が悪いのか？

121 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:22:33.67 ID:XtsHMrYT0.net

>>120
不法改造の扱いになる。

122 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:45:21.57 ID:cVxcJPZ90.net

いつの法規だか知らんが、ビデオカメラは最近に大幅に進歩して、従来とは別モノと言えるほど性能が向上している。
ロクなビデオカメラしかなかった時代の古くて腐った法規を馬鹿の一つ覚え式で墨守するのが間違っているから改正させれば足りる。

動画で事故原因が明確になると都合が悪いなら頑なに拒絶するのは当然だろうがね。
しばしば異常行動をとるにもかかわらず放置されて、挙句に異常な操作を行って乗客を殺害した精神異常の操縦士もいる。

123 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:47:39.72 ID:cVxcJPZ90.net

乗客や航路の下にいる者の安全より、操縦士等の保身の方が重要と。
結構なことで。

124 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:53:48.18 ID:WHRjbcK80.net

>>123
好き勝手にサードメーカーの機器後付けして、例えば電力不足で事故起こしたらそれはそれで文句言うんだろ？『規制しろ』と。

125 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:54:54.53 ID:nbDOlllB0.net

俺詳しいから知ってる、まず真水につけるから

126 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:56:30.35 ID:0BBrHyuT0.net

辻元副操縦士（安倍機長嫌いだ、あいつのキャリアをめちゃくちゃにして私もしにたい）
安倍機長「今なんかチクっとした」
辻元副操縦士（フフ、おやすみなさい機長）
安倍機長「ｚｚｚ」
辻元副操縦士「それ、逆噴射！！」
辻元副操縦士「機長やめてください（棒読み）」
辻元副操縦士「ククク、これで安倍のキャリアも終わり」

127 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:56:44.08 ID:wqynzCIJ0.net

機長の歌声が入ってたら前方不注意決定

128 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 16:58:59.74 ID:wqynzCIJ0.net

副「・・・オー　ガッチャマン　ガッチャマーン　　次　機長っすよ」
長「どこから来たのか　ご苦労さんね　ターーイム・・・・」

129 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 17:03:40.38 ID:sf/EMwOG0.net

>>126
安倍機長「お前も死ぬぞ？zzz(寝言)」

130 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 17:32:14.73 ID:cVxcJPZ90.net

>>124
へー？ 飛行機のバッテリーはドラレコ程度で問題が起きるようなチャチな物なわけ？
凄いなぁ。底辺以下のクズ電気屋が作ってるのか。よくまあそんな物がまかり通ると感心するわ。
飛行機業界人は電気音痴の馬鹿しかいないわけだな。
電源系がそんなチャチで不安定なら、全て安定した真っ当な物に換える方が先決だよ。

131 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 17:56:12.71 ID:C9ZulrpI0.net

>>130
世界中の航空機はアメリカのFAA の定めるところに準拠して、その程度の機器増設すらメーカーの型式証明やり直しということで安全が確保されている。寝言は寝て言え。

132 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 18:05:59.07 ID:cVxcJPZ90.net

>>131
事故の原因究明に大いに役立つ動画レコーダーを増設した状態で安全性をチェックするだけのことだよ。
何故に事故の原因究明に大いに役立つ動画レコーダーの設置を頑なに拒絶しようとするのか？
君は馬鹿かね？ あるいは設置されると都合が悪いのか？

133 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 18:17:53.63 ID:dRhUPFKfO.net

どうせアメリカによるハックアタックだろ 米国の傀儡日本が事実を報道する訳がない

134 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 18:20:29.10 ID:C9ZulrpI0.net

事故原因究明に大して貢献しないと世界中の航空機メーカーが考えているから、新鋭機にも装備品として採用されないんだろ、空気読めない奴w

135 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 18:27:37.16 ID:njR76pUe0.net

カメラなんて無くても
フライトデータさえ有ればCGで起こせるんだから
NTSBのアニメーションとか見たこと無いのか

136 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 18:28:19.92 ID:oBQxFyqI0.net

>>133
俺もココかなと思う

137 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 18:34:19.94 ID:1CGMoMGP0.net

>>85
海外では既に義務化されてある国もある。バカなのはICAOのANCのトップを日本人が今年からなったのに、
ICAOの決めたことを早くて3年、ものによっては導入すらしない国土交通省航空局だよ。本当にクズしかいないからな。

138 ：名無しさん＠１周年：2017/05/24(水) 20:03:21.29 ID:m0uuBbsR0.net

メーデー民いないから帰るわ

139 ：名無しさん＠１周年：2017/05/25(木) 00:24:34.89 ID:i8SmAsHy0.net

>>134
空気を読むと君のような馬鹿になるわけだね。
そうなったらお仕舞いだー

140 ：名無しさん＠１周年：2017/05/25(木) 22:46:25.59 ID:wMUUDs7o0.net

>>23
FDRなんかは航空機の安全な運航には一切付与しない機能だからな。
コレがあるから事故が防止できるとか被害が軽減できるとかそんなことは一切無い。

あくまでも事故が起こった後に原因究明等の役に立つものでしかない。

141 ：名無しさん＠１周年：2017/05/25(木) 23:07:17.56 ID:i8SmAsHy0.net

原因が究明されれば適切な対策が講じられて以後の類似の事故が予防される余地が生ずるから、安全に直接的に寄与すると認識するのが正常。
その時点の自分に関係ない事柄の価値を認めない自己中で凝り固まった輩がいることが良く分かる。
自分が引っかかったトラップは他人も引っかかる方が良いから知らせもせずに放置するのと同じような卑しい行為であるという良識が欠損した欠陥品かも知れない。
欠陥品なら多数の内にある程度の割合で含まれてしまうのはむしろ当然ではある。

142 ：名無しさん＠１周年：2017/05/25(木) 23:11:48.46 ID:uZocL8250.net

カラオケが入ってたりしてな

143 ：名無しさん＠１周年：2017/05/25(木) 23:23:34.89 ID:ULcvmA9C0.net

結局なんだったんだ？

144 ：名無しさん＠１周年：2017/05/25(木) 23:38:36.31 ID:i8SmAsHy0.net

動画レコーダーがあれば原因はとっくに分かってるんじゃないかね？

145 ：名無しさん＠１周年：2017/05/26(金) 00:08:45.74 ID:wGDS0ttq0.net

頭上げろ

146 ：名無しさん＠１周年：2017/05/26(金) 00:15:42.44 ID:xKj+Fol+0.net

真水に漬けるためにまずは海水に漬けろ！

147 ：名無しさん＠１周年：2017/05/26(金) 00:25:59.32 ID:qVwIEEEf0.net

>>144
それはいい考えだね
動画で操舵量とかまで詳しくわかるならばね

死ぬまで言ってろ低能

148 ：名無しさん＠１周年：2017/05/26(金) 06:51:52.27 ID:KittOOEw0.net

>>138
軍用機は保守範囲外だなｗ

149 ：名無しさん＠１周年：2017/05/26(金) 11:09:55.65 ID:HCu12mmg0.net

>>147
何が操舵量だ？ 一番肝心の進路が操舵量で分かるわけがないだろう。
お前がやってるゲームでは「操舵量」が決まれば進路が確定してどう飛んだか分かる設定になってるのか？ それは異常だぞ？

前方カメラがあれば低く飛びすぎて何かにぶつかったなら一目瞭然だろう。
室内カメラがあれば操縦者が何らかの発作に見舞われた形跡があるかとか、計器の異常警告灯とかも一目瞭然だろう。

何故そういった肝心の事柄を記録されてしまうのを忌避しようとする？
事実関係がより明確になってしまうと都合が悪いのか？
お前は行動が明確に記録されることを嫌悪するタイプの精神異常者か？

150 ：名無しさん＠１周年：2017/05/26(金) 15:59:50.12 ID:tIV3NzEY0.net

>>149
操舵量｢とか｣って書いてるだろ低能
操舵量プラス高度、進路、機体姿勢、その他もろもろフライトレコーダーに記録されるんだよ
計器の異常警告灯の内容はフライトレコーダーに記録されてるからマヌケ

んで
前方カメラが有用なのは、何かにぶつかった時か、操縦者が何らかの発作に見舞われた時くらいで終わりか？
これも機体が一瞬で消滅でもしない限り無線連絡するから

>何故そういった肝心の事柄を記録されてしまうのを忌避しようとする？
>事実関係がより明確になってしまうと都合が悪いのか？
>お前は行動が明確に記録されることを嫌悪するタイプの精神異常者か？

お前さ
自動車運転免許の適正検査で｢誰かが私を陥れようとしている｣の項目に○つけるタイプの精神異常だろ

例えば、ハナクソほじってるの映ってたって気にするパイロットなんていないんだよ
行動を記録されるからパイロットがカメラ取り付けを嫌がってるなんてソースがあるなら出して欲しいもんだわ
カメラでコックピットの映像なんて残しても無駄だから付けないんだって馬鹿はいつになったら理解するんだ

151 ：名無しさん＠１周年：2017/05/26(金) 16:23:58.10 ID:HCu12mmg0.net

>>150
なら「原因不明」となることがあるのは何だ？
記録されているデータだけでは分かりようがない要素があるということだろう？
監視されるのを病的に嫌悪する系統の異常があるせいで、知能性格テストで知能と性格の両方に関して要注意ポイントを指摘されるのはお前だろ。

152 ：名無しさん＠１周年：2017/05/26(金) 17:07:02.90 ID:tIV3NzEY0.net

>>151
計器表示の誤認とか、データや映像では残らないパイロットの心理や思考、認識に起因する原因もあるだろ

例えば
飛行高度が指示より低く山に突っ込んで墜落した事故の場合
一次的な原因は山より低い高度を飛んでいたからであるとは出るが
なぜパイロット山より低い高度を飛んだかがわからなければ、そこをもって原因不明とするときもあるだろう
たぶんパイロットの高度計器の読み間違いなんだろうが、断定はできない→原因不明で処理

パイロットの頭の中まで映像で映せるか？
そんなことも想像できないから馬鹿だって言われるんだよ

153 ：名無しさん＠１周年：2017/05/26(金) 22:39:39.12 ID:k/xRAIp20.net

>>141
おバカは黙っとけ(笑)

154 ：名無しさん＠１周年：2017/05/26(金) 23:22:33.75 ID:HCu12mmg0.net

>>152
動画で一目瞭然に分かってしまうことが少しでも増えてしまうと都合が悪いのか？
現に動画記録が義務付けられた国もあるそうなのに、あれこれこね回して妨害しようとする自分の脳に異常があるという自覚はないわけか？

>>153
ヘラヘラと締まりのない薄ら笑いを浮かべる類似の不良品。

155 ：名無しさん＠１周年：2017/05/27(土) 01:11:32.09 ID:yhHd5q3S0.net

>>153
なに言ってのかわからんキチガイは黙っとけ(笑)