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【交通】山口県下関市と福岡県北九州市を結ぶ「関門新ルート」(下関北九州道路)、実現へ国・自治体・経済界の3者による検討会発足へ

1 :かばほ〜るφ ★:2017/05/20(土) 12:40:05.37 ID:CAP_USER9.net
関門新ルート実現へ国・自治体・経済界3者検討会が発足
2017.5.20 07:02

山口県下関市と北九州市の中心部を結ぶ関門新ルート(下関北九州道路)の実現へ、
5月下旬にも国、自治体、経済団体の3者が検討会を設立することが19日、分かった。
具体的なルートと建設手法などに関し、平成29年度中に調査結果をまとめる。
20年度以降、凍結されていた大動脈再構築は大きな一歩を踏み出す。(大森貴弘)

                  ◇

新設される検討会には、下関と北九州両市、福岡・山口両県、九州経済連合会など地元の経済団体、
そして国土交通省の出先機関が参加する。

地元自治体や企業が参加する「下関北九州道路建設促進協議会」など、早期建設を訴える団体は複数ある。

だが、政府が加わった検討会の意義は大きい。
地元の財界関係者は「最大のメリットは、政府の蓄積した資料を活用できることだ。
計画凍結の直前に国の調査はほぼ終わっており、いつでも着工できる状況だった。
政府の持つ資料を基に検討すれば、議論もまとまりやすい」と指摘した。

山口県の村岡嗣政知事も19日の記者会見で
「国からの専門的な支援をいただきながら、実現へ具体的な検討をしていきたい」と期待を示した。

(後略、全文はソースで)

産経ニュース
http://www.sankei.com/region/news/170520/rgn1705200010-n1.html

951 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 16:37:51.81 ID:+IV09rPVO.net
だから現行のトンネルは対岸がすぐ見えてるのにグルッと遠回りしなきゃいけないの。それに生活道路と動脈ルートも兼ねて一本しかないし

952 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 16:38:56.06 ID:GhBxWJHS0.net
隅田川のトンネルのほうが難工事そうだな。

関門海峡
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/9/98/%E9%96%A2%E9%96%80%E6%B5%B7%E5%B3%A1%E7%A9%BA%E6%92%AE.JPG
隅田川
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/kasen/sumida/_common/img/main_img01.jpg

953 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 16:43:09.71 ID:MgrQJcFD0.net
新しいルート作ったって料金の安いトンネル使うだけだろ
渋滞が酷いし全部一律で同じ料金にして分散しろよ

954 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 16:44:12.53 ID:77vfX4Qx0.net
>>953
料金プール式かw

955 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 16:46:03.60 ID:GhBxWJHS0.net
老朽化とか言ってるくせに、新トンネルが出来たら旧トンネルは廃止の話が出てない件w

956 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 16:46:47.73 ID:C1xh20qm0.net
>>952
あほらし
ベクレと水深違い過ぎやわ

957 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 16:47:38.49 ID:GhBxWJHS0.net
>>956都合がいい部分だけ抜き出すw

958 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 16:48:20.95 ID:C1xh20qm0.net
>>957
どこが
穢土エベンキトンスル変換か

959 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 16:48:55.34 ID:+IV09rPVO.net
もちろん交通分散の意図もあるんで、今までの国道トンネルも可能なかぎり使うでしょ。ただ老朽化して、いつヤバくなるかわからないのも事実なだけで。
バカじゃないの?

960 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 16:49:19.76 ID:GhBxWJHS0.net

トーンダウンwwww

961 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 16:50:47.05 ID:GhBxWJHS0.net
年6億もの維持費係るんじゃなかったの?

俺は年6億ならペイの範囲と思うがw

962 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 16:53:25.39 ID:GhBxWJHS0.net
150円×30000台×365日=16億
あれれ?
関門トンネルは6億の維持費払っても黒字じゃね?

963 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 16:56:02.23 ID:eSSPRrMg0.net
>>925
ほんと福岡県は北九州・豊前地域には金をかけないからね

やっと開通した東九州自動車道は片側1車線の対面通行だから椎田付近で渋滞が発生する

964 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 16:56:14.80 ID:iSGTYeVc0.net
新ルートができても、結局、料金が安い関門トンネル使いそう。

965 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 16:57:11.37 ID:/uS6PCIx0.net
あべぴょんが土木工事したいだけなんじゃね?

966 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:00:34.13 ID:+IV09rPVO.net
どっちにしても、海を隔ててるとはいえ 隣接してる100万都市と30万都市の間の道路が、高速一本下道一本とかあり得ないでしょ。しかも辺鄙なとこにあるわけじゃなし、日本の動脈上にあるのに

967 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:00:44.98 ID:eHAzV7xM0.net
>>958
民進党の手柄の公共工事はマンセーで
同じ工事でも自民の手柄になるとわかったら猛反対するパヨチョンw

968 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:03:52.54 ID:GhBxWJHS0.net
下関市は25万人でしょ。平成の大合併前の市域は20万切ってる。

969 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:05:05.53 ID:qL8Bki6h0.net
ついでに鉄道併用橋にして老朽の関門トンネルも閉鎖で

970 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:05:59.27 ID:eHAzV7xM0.net
>>965
なんでも安倍アベ
トランプ大統領誕生も安倍のせい
イギリスEU離脱も安倍が悪い

パヨクにとって安倍総理は完全無欠のスーパーマンやな

971 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:06:36.53 ID:aHNV/A/r0.net
>>966
というか本州と九州を繋ぐ道としては脆弱すぎるってのもあるしなあ
いっつも工事してるイメージ

972 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:07:27.02 ID:GhBxWJHS0.net
>>970
円高も安倍
株高も安倍
なんでも安倍の手柄の意趣返しかと

973 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:07:59.46 ID:eHAzV7xM0.net
>>968
すぐとなりに山陽小野田市があるし、その隣は宇部市
両市合わせて25万だから山口側だけで人口50万圏やね

974 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:08:00.59 ID:+IV09rPVO.net
>>963
10区、11区に有力な政治家がいないんじゃないの?7区なんて上陽の山の中にまで立派な橋がかかってるよw

975 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:08:55.93 ID:eHAzV7xM0.net
>>974
誠橋?

976 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:08:58.78 ID:GhBxWJHS0.net
>>971
関門橋3車線の査定には触れないの? 俺はトンネルをやりかえるなら関門橋は2車線査定だったと思う。

977 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:10:02.97 ID:GhBxWJHS0.net
>>973
下関市は25万だよね。

978 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:11:19.14 ID:eHAzV7xM0.net
>>972
実際手柄あげてるしね
民進党時代が酷すぎたのもあるけどwww

それを必死で薄めたくて「アベガー」なんだろうけど、
却って安倍総理を褒めているというwww

979 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:11:23.37 ID:GhBxWJHS0.net
>>974
10区11区なんて空港まで有るよ。7区はインフラがダメだね。

980 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:12:49.19 ID:GhBxWJHS0.net
>>978
たしかに安倍さんになって領空侵犯領海侵犯が相次いでるよね。

981 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:12:57.22 ID:+IV09rPVO.net
>>968
俺らが子供の頃の地図帳には下関市は26〜27万人ぐらいで載ってたんだが、みんなどこ行ってしまったんでしょうね。大牟田の減り方もひどいが

982 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:15:22.93 ID:iSGTYeVc0.net
関門橋3車線はオーバースペック

983 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:15:23.09 ID:VPtbCdyE0.net
>>3
いい加減今あるトンネルが老朽化がやばいので新しいのがいるって感じだってさ
常にポンプ回して水外に出さないと水没してしまうみたいで

984 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:15:37.05 ID:eHAzV7xM0.net
>>977
下関市民しか使っていけない道路じゃないしね
宇部から下関なんて通勤圏内だし

985 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:15:55.23 ID:/B3yidUR0.net
んなもんよりも新関門トンネルに電波通してくれや
電車で不便やねん

986 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:16:34.48 ID:eSSPRrMg0.net
>>974
確かに利益誘導してくれる有力な政治家が居ないのもあるね
九州の有力な政治家は南の方ばっかり

九州新幹線は鹿児島から、東九州自動車道は宮崎から建設される不可思議さ

北九州周辺はいつも後回し

987 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:17:09.95 ID:GhBxWJHS0.net
>>983
>>962

988 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:17:18.59 ID:eHAzV7xM0.net
>>980
領海侵犯ってこういうこと?
民進党政権は必死で隠してたよなぁ〜
こういうのが頻発してたんじゃない?

https://youtu.be/BCljd9wxfDU?t=1m10s

989 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:18:13.10 ID:x+y+oYft0.net
ソウリノゴイコウガー

990 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:18:18.35 ID:eHAzV7xM0.net
ID:GhBxWJHS0、都合悪くなったらだんまりだなwwww

991 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:18:31.69 ID:eBbc86g80.net
ネトウヨが賛成してるってことは不要なんだろう。

992 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:18:36.03 ID:eSSPRrMg0.net
>>979
北九州空港は元からありましたが

993 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:18:39.56 ID:3AbDo79Q0.net
>>15
佐藤允って故人だったのな。知らなかった。

994 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:19:09.75 ID:eHAzV7xM0.net
>>989
総理のご意向で原発メルトダウンさせてたのはどこの政党だっけ?

995 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:20:39.86 ID:+IV09rPVO.net
>>986
新幹線は将来南九州立ち消えにならないように南から先に作って既成事実を作ったって聞いた。高速道路もそんな感じじゃないの?

996 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:21:07.37 ID:s8kNtHkn0.net
北九州って成人式騒動とかでも分かる通り、ネトウヨ多そう(笑)
桜井誠もここの出身だろ?
愛国任侠暴力団もここだろ?

997 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:22:08.01 ID:eHAzV7xM0.net
・尖閣諸島中国漁船衝突事件&それを国民から隠そうとした件
・東日本大震災と原発メルトダウン
・震災支援物資横流し疑惑/日赤の義援金横流し疑惑


掘れば掘るほど・・・・

998 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:22:11.51 ID:GhBxWJHS0.net
>>996
市長は民主党系ですよ

999 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:23:14.42 ID:GhBxWJHS0.net
>>997
>>998

1000 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 17:23:29.07 ID:eHAzV7xM0.net
>>996
あれ、民進党や共産党の強い地域だからだよ

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