2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【鉄道】2階建ての新幹線「Max」引退へ

1 :イセモル ★:2017/05/07(日) 06:35:40.95 ID:CAP_USER9.net
JR東日本は、上越新幹線で使用している新幹線では唯一の2階建て車両の「E4系」について、今後4年かけて別の車両に換えることを決め、“2階建ての新幹線”は、徐々に姿を消していくことになりました。
「Maxとき」などの名前で、上越新幹線で使用している2階建て車両の「E4系」は、平成9年から運行を始め、最大の16両編成では、1600人余りの乗客を一度に輸送できるのが大きな特徴です。

しかし、運行開始から20年が経過し、設備が老朽化しているとして、JR東日本は、来年度から2021年3月までにすべて新型車両に置き換えることを決めました。

代わって、新たに導入されるのは、北陸新幹線と同じ「E7系」で、最上級のグランクラスの車両も連結されます。この車両の変更で、昭和60年に東海道新幹線に導入されて以来、運行されてきた2階建て車両はすべて姿を消すことになります。

JR東日本では「車両が変わることで上越新幹線全体の輸送人員が減らないよう、列車の増発などで対応したい」としています。

*****
引用元にニュース動画がありまぁす
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170507/k10010972481000.html

2 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:36:12.10 ID:OXXV4TOq0.net
ぎみぎみしぇいく

3 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:36:12.93 ID:RuwncDxu0.net
マックス!マックス!マックス!!

4 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:36:39.06 ID:XW0w6yYq0.net
タカダ、タカダ、タカダ!

5 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:36:49.53 ID:HkoKYyM80.net
2階建は圧迫感すごくてな

6 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:36:53.18 ID:FWeZz+NH0.net
混雑緩和できんのかよ

7 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:37:00.40 ID:DLXt+Y2A0.net
僕の新幹線もマックスです

8 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:37:18.18 ID:rb/oVq100.net
安めぐみ

9 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:37:47.46 ID:uNDIzUXv0.net
スカートの中が覗けなくなる

10 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:37:53.34 ID:ZWl/lEAP0.net
たかだか2時間でグランクラスいらんだろ

11 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:38:05.58 ID:KsrK12IV0.net
パンツ見えるよね

12 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:38:32.00 ID:0B9Ftd0s0.net
マックス号引退せよ

13 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:38:39.52 ID:8IqVX6oI0.net
下側に乗ってホーム歩く女のパンツが見れるいい車両だった

14 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:38:44.34 ID:2ISbXvBg0.net
上越のグリーン車はコンセントないのが不便

15 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:38:51.44 ID:FsuknShu0.net
1Fだと、スカートの中を覗けちゃう。

16 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:38:58.55 ID:HGq2vBbm0.net
トラトラトラ

17 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:39:37.81 ID:+cLp7+5P0.net
スーパーモンキーズ

18 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:39:44.47 ID:Y2xbSHpC0.net
そんなことより東日本の新幹線もWi-Fi導入してくれ

19 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:40:30.48 ID:Z6i4SlCX0.net
二階建てにしたところで・・
負の効果とかが、あるんでねか。

20 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:41:07.26 ID:Px+K588h0.net
狭かったよな

21 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:42:20.09 ID:JpJp1XBy0.net
クッソ不便だわコレ
二階の椅子はリクライニングしねえし

22 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:42:43.74 ID:Mt19Mkl40.net
1階は座席に座ったときの目線が
ホームの床くらいだからな(笑)

23 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:42:56.11 ID:vnPMN0mV0.net
じゃあ二階を無くして下に作ろうか

24 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:43:16.26 ID:GmJzwUoA0.net
https://youtu.be/DWDCWKFVoJI

25 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:43:26.86 ID:Z6i4SlCX0.net
二階建てとかは、どーでもいいから、とにかく走るんです・乗れるんです。
それでいいと思っています。

26 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:43:50.14 ID:ZbFDwQed0.net
無くなるとなると
何でも興奮して行きたがる奴いるよな!
日頃行かなかったくせに
泣いたりして。

27 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:45:15.36 ID:h24udsva0.net
キョン2

28 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:45:47.40 ID:wPDtR4rs0.net
輸送力が足りなくて二階建て導入したんだろ?
今は足りてるの?

29 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:46:07.09 ID:QNSeIrod0.net
地下鉄の2階建て化は?

30 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:46:13.78 ID:vnPMN0mV0.net
最初はワクワクして上に乗る→別に高くもなく地味
下に乗る→それほど差がない

31 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:46:36.85 ID:fUSnvSrQ0.net
>>6
客が北陸新幹線に流れて需要が減ったのもあるとか

32 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:46:37.29 ID:zzqTCuei0.net
こんな車輌が運行できるんだから、新幹線も貨物やればいいのに

33 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:46:41.46 ID:p4JxKHr9O.net
俺は必ず一階を利用した、もちろん目的は

34 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:46:43.95 ID:BWnexeuj0.net
引退先はどこ?、そこで乗ってみたい。

35 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:46:56.82 ID:PTk5enrH0.net
おいらの股間のMAXもそろそろ引退です><

36 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:47:18.17 ID:UnudG+ke0.net
もう過密で本数増やせないのでは?
時々乗るだけだが、高崎始発の16両編成はありがたかったのに

37 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:47:24.08 ID:v4mFKKCy0.net
>>30
下に乗るとホームの地面が目線に来るから下のが面白い

38 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:47:50.18 ID:k3BfpgHK0.net
マジか?2階建て無くなっちゃうのか!
田舎に郷帰りする時チョイチョイ乗ってたんだけどな〜

39 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:47:51.30 ID:XW0w6yYq0.net
>>27
オッサン発見
でもCMでやってたのはこれの先代なんだ
引退済み

40 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:47:51.46 ID:Brq7KMID0.net
2F 停車中パンツ見えない、走行中車窓が楽しめる
1F 停車中パンツ見える、走行中車窓が楽しめない

まあ半分位トンネルだし1Fだったな

41 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:49:50.16 ID:bKLx+WAC0.net
2階建ては狭くてな
新幹線くらいはゆったり乗りたいもんな

42 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:49:55.67 ID:rzmJWrEI0.net
パンツ需要がけっこうあるんだねww

43 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:50:14.01 ID:f4W+19Eq0.net
じゃあどこで合法的にパンツ見ればいいんですか!

44 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:51:10.19 ID:ZWVXbgB80.net
喧嘩別れはどうなった

45 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:51:23.24 ID:1K8L9kb20.net
北陸出張に越後湯沢まで乗ってたけど、北陸新幹線出来たら乗ることなくなったわ。

46 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:51:26.41 ID:tev/TfmK0.net
>>10
富山-金沢でグランクラスに乗った俺が通りますよ

47 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:52:31.58 ID:Z6i4SlCX0.net
二階建てバスを思い出した。そこで公共交通バスという発想の元祖、
パスカルサン が出てくる。おれって、かなり奇妙だろうか。
「馬無し馬車」っていうのも思い出したぜ。

48 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:52:35.82 ID:GLbwymRi0.net
本当に1Fの窓側は天国だった、特に夏場は最高だったのに残念だ。

49 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:52:52.33 ID:8+IzsWCo0.net
>>43
在来線のグリーン車

50 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:53:05.32 ID:8q07Gvuz0.net
北陸新幹線できてから需要減ったんだな
越後湯沢乗り換え人多かったし

51 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:53:05.86 ID:0nZfwo700.net
高いとこから壁なしの景色が見れるから圧迫感はあまり無い

52 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:53:16.68 ID:8H7734Ux0.net
再結成したのに?

53 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:53:44.00 ID:EE4sHW2V0.net
バブル期に首都圏で家を買えなくなって
新幹線通勤するのを前提に設計されたからな
今は23区内に住むのが増えているから時代が全く変わってしまった

54 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:54:35.28 ID:pXZoIvPe0.net
俺もタイトル見てすぐにパンツがと思った。

55 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:56:00.49 ID:Brq7KMID0.net
あと俺の中ではMaxといえばあさひだな

56 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:56:10.84 ID:Px+K588h0.net
みんなパンツパンツいうから気になってきたじゃないか

57 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:56:14.93 ID:utbJ4y6m0.net
ぱんつ見車両としか考えられなかったな。

停車駅に修学旅行やなんかの団体がいたらもうとんでもない絶景だった。

58 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:56:25.20 ID:v4mFKKCy0.net
2階は降車の際に階段を降りる手間があるので
手荷物が多いとデッキに移動する時に多少慌てる

59 :憂国の記者:2017/05/07(日) 06:57:09.69 ID:YbL3qZjU0.net
E1はかっこよかったが

E4は糞ダサい。

そして2200形として京急では初のオール二階建て車両が走るだろう

60 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:57:27.94 ID:1RPvfkJ70.net
ついに乗る事もなく引退か

61 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:57:30.51 ID:Q61UwHuK0.net
>>46
短かw
通勤電車に乗ってる時間より短いw

62 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:57:30.63 ID:gVhMP74K0.net
>>12
ゴドラ星人乙

63 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:57:48.83 ID:Sq0cBXcv0.net
下に乗ってずっと壁見て記憶しか無いな

>>3,12
ウルトラネタがもう2つも

64 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:58:21.45 ID:agAhfnnT0.net
4月上旬の平日でも東京から新潟行きのMAXじゃない新幹線は激混みだった。
新潟までずっとデッキで満員電車みたいな空間で立ってた。

65 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:59:15.01 ID:Mt19Mkl40.net
でもお前らが期待するほど
パンツなんて見えないよな。

66 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:59:38.48 ID:1Qml4dgo0.net
>>27
>>39
パンパカパ〜ン!って、E1系だったか、

67 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:59:46.45 ID:/MSMfuFY0.net
>>3
ウルトラマンマ〜ックス♪

68 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:00:00.05 ID:8q07Gvuz0.net
>>56
みんなそう言ってるけど、実際のところ見えないよ
ネタで言ってるだけ

69 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:00:27.03 ID:v4mFKKCy0.net
パンツなんて見えそうで見えないわな
すごいミニスカートならともかく

足フェチなんだろ

70 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:00:36.83 ID:HipQjIVr0.net
三国連太郎似の巨大人形がそんな名前だったけ

71 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:00:59.15 ID:2lvBSkHp0.net
参考画像貼れよ!

72 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:01:10.18 ID:1RPvfkJ70.net
パンツパンツ言うけど、宇都宮線グリーンに乗り続けて一度も見た事ないや
見えそうで見えないんだわ

73 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:01:30.60 ID:PP0NkNtW0.net
E7系ってかっこいいな
https://trafficnews.jp/assets/2017/04/170404_jrejyoetsu_01-1-600x400.jpg

74 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:02:14.29 ID:jJtPvwMH0.net
1階席は6列で評判よく無かったよね

75 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:02:43.59 ID:wAq3cofh0.net
 

「この新幹線、顔がシュッとしてへんやん。モワッとしてるからイマイチ人気ないねんな。」
「500系なんかメチャ尖ってるやん。シューーーッてこんな感じやで。」
「ダッシュ700系あんなん顔マネ出来ひんわ。ムチャ悪い顔しとるで。」

76 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:03:16.13 ID:HPZeViSE0.net
どーすんの小池

77 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:03:20.56 ID:8q07Gvuz0.net
ホームに進入してくる時の威圧感は新幹線一なんだけどなあ

78 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:05:13.49 ID:8IqVX6oI0.net
>>75
それ昨日イチ笑った
中川家ってもはや偉人だよな

79 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:05:14.15 ID:w+tgcriJ0.net
時にはチンチラも見えるって本当?

80 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:05:46.17 ID:Sm3HNge00.net
え?パンツ見えるの?

81 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:05:49.89 ID:wN6aT2sN0.net
ラストランってまた撮り鉄来るの?
ゲイの画像を窓に貼る猛者希望

82 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:06:17.83 ID:JpJp1XBy0.net
>>65
パンツ見えるとかエアプもいいとこだな

83 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:06:19.06 ID:VPC3bEsm0.net
>>72
そうそう
幾度となくチャレンジしたが、パンツなんて見えなかったぞ!!

84 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:06:19.24 ID:xicmQwdK0.net
パンツの話題でレスの半分埋まってるとか

85 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:06:44.32 ID:M71d1B710.net
テスト

86 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:06:55.07 ID:v4mFKKCy0.net
>>77
わかるわ
いかにもゴツイのが来たなって感じがある

87 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:07:50.26 ID:V1hFD5Hr0.net
所詮は安室のオマケだしな

88 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:08:27.38 ID:YQKYtbWR0.net
あのふざけた6列&リクライニングしないクソシートようやく引退か
北陸方面湯沢乗り換えなくなってもうE7のお世話になってるからどうでもいいけど

89 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:08:48.22 ID:f4W+19Eq0.net
MAX1階の窓際取ったら
窓口の人はパンツ目的だって思ってんのかな

90 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:09:27.80 ID:4oGbWQjX0.net
>>78
ありがとうやで

91 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:09:54.97 ID:21miD28ZO.net
イセモルのバカよ??
おめえ3月の報道を何を今さら取り上げてんだ?
最近まで労役でもやってたのか?

92 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:10:51.54 ID:IHXRlGfX0.net
都知事「これを埼京線に使いましょう!」

93 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:11:30.98 ID:XW0w6yYq0.net
>>91
記者じゃないがNHKのサイト見てみ
さっきアップされたばかり

94 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:12:05.36 ID:EGJE8/040.net
電車の2階建て車両に乗るより、車高の低い車で自転車乗りが多い通学路を走る方がよくパンツ見えるよ
カメラとか構えてたら今だと間違いなく通報されるだろうが、肉眼で見るだけなら別に罪ではない

95 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:12:17.97 ID:IpH7qlU10.net
>>11
必ず一階席を取ってたオッサンが居たわ……

96 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:13:46.88 ID:cbNi9KYO0.net
REXぅ〜

97 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:14:23.54 ID:tTcO+nJ50.net
>>58
1階は階段上る手間があるだろ

98 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:15:06.14 ID:21miD28ZO.net
NHKもエロエッチケーもねえぞ
先月発売の鉄道雑誌にも既に掲載されてんだよ
あと間もなく消えると思ってるバカもいるが、トンキンオリンピックの時にもまだ健在だからw

99 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:15:48.21 ID:flvdsoHU0.net
パンツ丸見え号がああああああああああああああああ

100 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:16:45.38 ID:lm8n2JYe0.net
お前らさ
見たくないパンツを見たときの憂鬱…

101 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:16:57.73 ID:YrHE4afT0.net
ゴーゴーヘーブン♪どーこまでもゆこー♪イェーィイェー♪

102 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:16:57.87 ID:avFMqW2W0.net
盆と正月以外は客が誰も乗ってない上越新幹線だからな
じつはもともと2階建てでの輸送量強化の必要がなかった

103 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:17:00.47 ID:UWRiWbDM0.net
>>94
もうパンツ見るための話になってるやん

104 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:17:15.39 ID:owru0+nH0.net
二階建て新幹線があった事を今初めて知った

105 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:17:16.33 ID:fjXvPhct0.net
>>98
鉄道雑誌っておまえクソ鉄かよ
轢かれて死ね

106 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:18:47.01 ID:ZaTuWJ5e0.net
JR東日本が4月4日に発表したニュースをいまなんで?

http://www.asahi.com/articles/ASK445W7RK44UOHB00M.html

107 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:19:05.51 ID:srJgV4DM0.net
初期はスカートの中見えた。
で、女の方が警戒してホーム際を歩かないようになった。
際ギリギリを歩かなければ見えないからね

108 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:20:17.86 ID:m0w5nbmA0.net
二階建ての鉄の塊が200キロ以上で走るんだから凄いよな。
大谷の速球よりも早いし。

109 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:20:41.39 ID:nXnvBJj/0.net
小室哲哉が一言↓

110 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:20:59.53 ID:TpHQXk/R0.net
マックス〜ゥ

111 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:21:09.44 ID:+fwnWn090.net
>>7
うるせーチンチン電車ガー!!

112 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:21:43.07 ID:Mt19Mkl40.net
パンツ期待で1階に乗るアホがオレ以外にも
相当存在することはわかって一安心。

113 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:21:55.05 ID:srJgV4DM0.net
そもそも今の女スカートはかないし

114 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:22:17.13 ID:I7FjcI0u0.net
次は3階建てで

115 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:22:18.21 ID:SgpUfbFv0.net
>>26
そういう連中を鉄道ファンの分類用語で「葬式鉄」と呼ぶそうです

116 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:23:22.99 ID:voYbfWF10.net
>>1、なぜか中国へ・・。

117 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:24:02.63 ID:1RPvfkJ70.net
>>107
ホームの下からおっさんが目を光らせてるようなもんだからな
マトモな女なら近くに寄らんわ

118 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:24:14.68 ID:5SWAiLcC0.net
やっぱり二階建てだと維持が難しいのかな

119 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:25:01.85 ID:CrtRlMVg0.net
>>43
お京阪でお待ちしてます

120 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:25:45.49 ID:i8VjiG4W0.net
何も知らないで一階左側窓側席に座って驚愕したおぼえがある、見えるぞこれ!とw、だが残念なことに制服JKは新幹線ホームにいなかったんだなこれがw、修学旅行シーズンでもなかったし

121 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:26:15.49 ID:vRqi73Jk0.net
>>70
勝新似だと思うが

122 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:26:27.73 ID:KsrK12IV0.net
四国のマリンライナーまだ2階建てある?
網棚が無く往生こいた記憶あるわ

123 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:27:45.08 ID:CFgS+YmL0.net
迷わず2階に行ってたから、自由席で乗車すると

混んでたらしょうがなく1階も見る感じ

迷わず1階に行ってたやつもいるんだな、その理由もこのスレ見てるとよくわかったw

124 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:29:27.04 ID:LbwteGiC0.net
Maxは旅客車というより輸送車っぽくて嫌いだったけど
トキの色は残して欲しい

125 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:29:28.49 ID:Wjh0dDnx0.net
食堂車が最後の方まであったよね

126 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:30:16.52 ID:rM1iWWNj0.net
6席シートは自由席の2階だけだぞ?
そんで彼女と二人で乗るなら間に手すりもシートの隙間無いから気兼ねなくイチャイチャ出来る…空いてる時限定だけど
一人で乗る時はもちろん1階だw

127 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:31:01.98 ID:wN6aT2sN0.net
>>123
二階はどうせ混んでるから、最初から1階に行くけどな。
どうせ景色なんて見ないし。

パンツは見えたことない

128 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:31:04.94 ID:vgZ9nVN50.net
以下パンツ禁止

129 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:32:07.42 ID:f4W+19Eq0.net
ワンピースだとブラまで見えんのかな

130 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:32:16.33 ID:kJJiglfi0.net
いつか乗りたかった

131 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:34:07.99 ID:1RPvfkJ70.net
二階から先に埋まるから、俺も最初から一階行くな
二階は横揺れが気持ち悪いし

132 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:39:08.36 ID:jfVQUXTS0.net
柿崎ぃぃぃィィ

133 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:39:38.49 ID:ITMhDtEd0.net
この前1階席で隣に座ったヨチヨチ歩きの女の子が自分より先に降りた駅のホームで
窓越しにバイバイしながら近寄って来てくれて嬉しかった。
その子ともお母さんとも一言も話さなかったのに。
MAXのいい思い出になった。

134 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:39:40.28 ID:DXh8C1HY0.net
プラレールで持ってたなぁ、懐かしい

135 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:40:11.81 ID:Av+mosBh0.net
導入当初はパンツ見放題だったな

136 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:41:05.17 ID:MIxsjbaj0.net
正直、乗り心地は良くなかった。
後、車両間の移動が障害物競走みたいに苦痛。

137 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:41:55.24 ID:MIxsjbaj0.net
>>135
その後、なんか対策されたの?

138 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:43:04.78 ID:7Iqi9TQv0.net
パンツはともかく一階席の半地下状態が子供的には楽しかった

139 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:44:41.70 ID:DvBQLPbJ0.net
なんだよパンツ需要俺だけじゃなかったのかよ

140 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:44:49.44 ID:+n492Q2O0.net
2階建車両は色々出たけど近鉄ビスタカークラスの2階建が出なかった

141 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:44:54.33 ID:VytfHnQn0.net
2階建ての1階に乗ったとき、見えそで見えなさそでウッフンだったな(笑)
でもすぐになくなったねにしのほうは

142 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:45:10.85 ID:MPEdm81V0.net
在来線人身事故新幹線振替で
ホームに溢れてる人間全員収容とか
MAX以外にできるのか?

143 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:46:31.66 ID:w4lrTDi+0.net
>>24
なにこの風俗嬢w

144 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:47:19.31 ID:9HnZhLjW0.net
営業速度240km/h
バリアノンフリー
一部の席は横6席
アクティブ・サスペンション非搭載
蛍光灯
コンセント無し
窓の大きなノンダブルスキン構造
グランクラス非搭載
営業スピードからは考えにくい420kwモータ

そりゃ時代錯誤だわな…

145 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:48:04.07 ID:f4W+19Eq0.net
昔全席指定だった気が

146 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:48:08.72 ID:+KI9Vvox0.net
先月にJR東から発表されてなかった?

147 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:48:21.18 ID:Av+mosBh0.net
>>137
女が自衛し始めただけ
その後普通列車の二階建てグリーン車でも同じ歴史が繰り返されたよ

148 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:48:30.00 ID:7Lk3d1s70.net
水と紙コップはあるのか?あれがないと新幹線じゃない

149 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:50:31.35 ID:reF+7W5TO.net
俺は京阪二階建て特急一階のパンツ覗きのプロだが
実際女も見られるのわかってるから近づかないし歩いてる女のパンツはまず見えないよ
狙いはホームの椅子に座ってる女のパンツ
でも停車駅のホームの椅子に座ってる女もわかってるからまず見れない
スカート女はまず座ってないし
狙いは特急通過駅
これは見える
スカートで座ってる女も警戒していない
ただ、約70kmの速度の車内から無警戒な女の開いた膝の間10cmを覗き見る能力が君たちにあるかな?
合法的にパンツを見るにはこれだけの鍛錬が必要なのだよ

150 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:51:08.63 ID:M4NKrdar0.net
さよならマックス
http://img02.hamazo.tv/usr/bandana/00687.jpg

151 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:51:33.82 ID:1RPvfkJ70.net
>>148
懐かしいな
今はないな

152 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:52:52.66 ID:+g6XDHSN0.net
>>115
略して
葬鉄
か?

153 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:55:31.86 ID:+g6XDHSN0.net
>>94
ドライブレコーダーなら

154 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:56:24.48 ID:xicmQwdK0.net
>>142
増便で対応すると言ってるものの

E4 23編成184両 総定員18791人 を
E7 11編成132両 総定員10164人 に置き換えるから

定員でみると実質大減量だね

155 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:56:59.05 ID:hlkU5DQG0.net
配車した300系のグリーン車のシート買い取って「とき」専用にして安くすれば
乗車効率も上がったとは思う
でも、この手が東海道みたいな過密ダイヤじゃなくて、東北や上越に出た事自体が間違い

上越新幹線は未来永劫黒字にならないって話だ

156 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:57:12.63 ID:J7l7422Y0.net
ビッグマックスのプラモデル欲しかった

157 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:58:47.37 ID:hlkU5DQG0.net
もう、越後湯沢のタワマンはガラガラだしね

古いリゾートマンションだと50万とか30万で平気で売り出されてる

158 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:58:59.85 ID:8+IzsWCo0.net
>>149
お前非常停止ボタン押したことあるだろ通過駅手前で

159 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 07:59:08.55 ID:ZrLH0qb40.net
>>123
んなこたーない
仕事で新幹線を使ってた時は、ほぼ確実に座れるのとテンション低めな乗客ばかりで
ゆっくり寝れるから積極的に乗ってたわ。

160 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:00:13.87 ID:oMIzN1vK0.net
人口が減少しているのだから

161 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:01:46.32 ID:OP/hjvCM0.net
高崎までは通勤時間帯はむちゃくちゃ混んでることあるから、MAXなくすならなにか対策を考えてほしい。

162 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:02:49.29 ID:hlkU5DQG0.net
東北新幹線は速度重視っていうけどさ・・
朝の上りで宇都宮発那須塩原発とかをE4にして特急料金下げれば、十分満席になると思うよ

163 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:04:16.64 ID:/Ds8ETmY0.net
>>72
しかも新幹線だしスカート短いJKがホームにいるわけでもないからな

164 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:04:23.54 ID:4G3y720z0.net
用済みの車両はインドに売っちゃえ

165 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:04:41.34 ID:wpOhhWWU0.net
>>81
そのオフやらないか?

166 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:04:42.58 ID:POtsMu5H0.net
一方安室は現役

167 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:04:42.88 ID:IFxD+65b0.net
今の技術なら3階建ても行ける!

168 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:04:45.28 ID:f7dBvwOC0.net
>>72
俺も2回しか見えた事無いな
あんなに低い位置でも意外と見えないもんだ

169 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:05:14.00 ID:DJdH4RBc0.net
新車はE001系を標準軌道に改造して導入してほしい

170 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:05:21.09 ID:Kmjl+sEj0.net
>>28
本数増やしてるから。

列車制御システムが高度化して車両の間隔を短くできるようになったのと、軽量な車体の開発で運行費が下がったというのが大きい。

二階建てにしても客は二倍にはならないし、ピーク時以外はむしろコストがかかる。
ピーク時だけ二倍の列車数にすれば、客は二倍になるし、ピーク時以外は金かからない。

171 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:05:51.41 ID:I7FjcI0u0.net
>>157
管理費と固定資産税がもれなく未来永劫ついてくるけどなw
タダでくれる物件もあるけど貰い手皆無

172 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:07:29.67 ID:7U0K75vk0.net
>車両が変わることで上越新幹線全体の輸送人員が減らないよう、列車の増発などで対応したい
Maxなんか走らせるより、よっぽど良いじゃん。

173 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:08:35.18 ID:5jlPxYY70.net
屋根にスキー板積めるようにしよう

174 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:09:38.18 ID:hUvj4L+G0.net
そら来た2階の電車♪

175 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:10:40.07 ID:xicmQwdK0.net
ニセコなんか外国人が物件買いあさってるのに
パウダースノーかどうかでこんだけ違ってくるんだな

176 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:14:34.72 ID:gdFsqcso0.net
下の階とか防音壁しか見えないからな

177 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:15:02.95 ID:hlkU5DQG0.net
苗場とか湯沢は雪質より、東京から日帰り圏内っていうだけが取り得だったからね・・
懐かしいよね、関越道上りの渋滞60kとかさw

178 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:15:25.08 ID:q956K+4J0.net
みんなもう忘れ去っていることと思うが、、、
小池百合子は都知事選の公約の中で通勤ラッシュの解消策として2階建て列車導入を掲げていたんだぜ?
あれどうなっちゃったの?

179 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:15:56.38 ID:1zJWWSJG0.net
上越新幹線ごと不要だろう

北陸新幹線になにからなにまで負けているんだから

180 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:16:26.99 ID:YaF2rmHT0.net
沿線のJKJCの行事予定を確認してから1Fの先頭より2号車付近に乗るのがプロですよ。

181 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:16:36.75 ID:gdFsqcso0.net
>>82
白線の内側を歩かれると角度的に無理やで
物理の詳しいやつ説明してくれ

182 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:17:12.77 ID:7U0K75vk0.net
>>178
小池さん、電車とか乗ってないんだろうな。
あれは止めてほしいわ。

183 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:17:32.22 ID:1zJWWSJG0.net
>>177
昔は関越道下りが60kmぐらい渋滞していたんだぜ・・・それも深夜の3時ごろとかにな・・・

184 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:17:34.25 ID:hPYuCoFt0.net
パンツ見るなら車高の低い車で国道134号と江ノ電並走区間一択。

185 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:17:59.07 ID:hlkU5DQG0.net
大体上越新幹線なんて田中角栄が無理やり作らせただけ

もっとも、北陸新幹線だって長野オリンピックが来たから建設したようなもの
来なかったら、まず実現しなかった

186 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:18:03.06 ID:+i7ji3rJ0.net
まあ実際パンツは見えそうで見えなかった。
だがそれがいい!
生足見放題というのも素晴らしい。

187 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:21:12.73 ID:xicmQwdK0.net
>>182
あれは確か元鉄道関係者が提案したアイデアで
ただの2階建て車両じゃなくてホームごと2階建てにしちまおうという構想
でないと混雑率の激しい首都圏じゃ運用無理だから
ただし、あまりにも費用かかりすぎて、実現はほぼ不可能といっていい

188 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:21:54.80 ID:YaF2rmHT0.net
湯沢のリゾマンの取引が増えてるって日経で数か月前に見たよ。

189 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:22:07.67 ID:v1j+4bl/0.net
一回の窓際に乗ってキョロキョロしてるおっさんは皆パンツ目当てだな
駅から見てるとすごく目立つのに

190 :PS4に美少女とパンツを望む名無し:2017/05/07(日) 08:22:43.29 ID:v3WiIlda0.net
何気なくパンツを見ようとしたときのあのドキドキ感
思い出すだけでちんちんかたくなりはじめた

191 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:22:43.77 ID:9nSOh5vkO.net
新潟−東京は需要ある。昨日、今日もだいぶ需要有り
北陸新幹線こそ、まじでいらなかった。大きな声じゃ言えないが

192 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:22:43.82 ID:0Ayy8eeO0.net
>>170
飛行機と全く同じ流れなんだな
納得

193 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:24:05.63 ID:I7FjcI0u0.net
>>185
∠Aさんの計画だと北陸新幹線は北アルプスぶち抜きで富山直行ルートだった
富山からは羽越新幹線が地元長岡で上越新幹線と接続(幻のホームが残ってる)
さらに新潟から秋田経由で青森まで
だから上越新幹線は無駄ではなかった。。。

194 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:24:13.64 ID:ITMhDtEd0.net
>>179
上越新幹線はいずれ新潟空港まで延伸して都心の航空需要の一部肩代わりをする

195 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:24:46.80 ID:xicmQwdK0.net
>>190
ブルリフやってみた?

196 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:26:45.92 ID:reqDdbCH0.net
>>34
そのまま解体だろ
新幹線車両の寿命はだいたい15年前後だから、充分長生きしたほうだよ

197 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:29:22.03 ID:PJlcvzqz0.net
1階席でJKのおパンティーを見られなくなる?

198 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:29:45.04 ID:jY61YGg20.net
>>179
単線化して高崎ー新潟のピストン輸送でいいだろ(´・ω・`)

199 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:30:00.13 ID:G9t16F+X0.net
2階階段横の一人席が隔絶されているみたいで落ち着けたんだが……。

200 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:30:17.16 ID:YCwO7ogT0.net
itunestoreでMAX安売りしてるね

201 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:30:49.07 ID:hlkU5DQG0.net
今時、パンツ程度で興奮する奴って・・

202 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:31:08.37 ID:G9t16F+X0.net
京阪特急「パンツ見業界で、いよいよわいにスポットが当たるときがきた!」

203 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:31:15.14 ID:1zJWWSJG0.net
>>191
新潟駅
http://livedoor.blogimg.jp/chirauradayori/imgs/1/8/18067fbc.jpg

金沢駅
https://d3fodlmnxssywj.cloudfront.net/images/news/100000042_489_2_1419319982-1000.jpg

完全に勝負あったな

204 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:31:36.10 ID:HxpRXHEL0.net
昔、100系に2階建あったよね
いつなくなったんだろ
懐かしいなぁ

205 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:32:08.66 ID:ayEMsr8G0.net
長岡から東京までノンストップのMaxあさひに乗るのが楽しかった

206 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:32:23.50 ID:p24Y1Muw0.net
>>73
いい写真だな

207 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:33:58.65 ID:QHgVekS10.net
何故かわからんがエロいネーチャンを想像しちゃった

208 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:34:00.38 ID:KmfJMINv0.net
>>179
所詮は田中角栄新幹線だしな

209 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:34:47.35 ID:6eHDxBsf0.net
2階建て車両だと、一階はパンツ見放題なんだよな
だから、在来線で高校なんかの帰宅時間のグリーン車は
2回は誰もいないのに1階はホームの多い窓側は満席とかよく見る

210 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:34:50.78 ID:jY61YGg20.net
>>204
100系の1階はよかった
席は広いしネーチャンのパンツが、は、は、はっは〜♪

211 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:36:17.11 ID:Gg8XbTEN0.net
MAXたにかわ無くなるのか

212 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:36:46.02 ID:eOvvVSB/0.net
>>181
http://i.imgur.com/5qzLFMF.jpg

213 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:36:47.34 ID:OmdTl39O0.net
>>168
花は咲き乱れる必要はありません。
ただ、一輪あればいいのです。

214 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:37:13.73 ID:9uYdI8Uf0.net
>>144
上越にE7入れても、最高速度はどうせ240km/hのままよ

215 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:37:31.10 ID:3NZLEIZd0.net
こういう車両があってもいいと思うな。
もっと上の方から遠くの景色まで見られるようにして下は貨物室にして

216 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:39:25.49 ID:Q61UwHuK0.net
>>157
それ中国人とかが買ったらやだな

217 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:41:01.54 ID:xicmQwdK0.net
>>216
中国人は投機目的だから値上がりが見込めなければ
いくら安くても手は出さないよ

218 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:41:08.25 ID:ITMhDtEd0.net
むしろ引退によって増便してくれるならありがたい。
あと、座席に電源を設置してほしい。
グリーン車にはすぐにでも欲しい。

219 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:41:16.63 ID:3rIfjIsR0.net
つーかまだ活動してたんかw
4人とも相当おばさんのはずだが

220 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:41:24.81 ID:CdwGcLEH0.net
新潟行きなんて12両もいらないだろ

221 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:41:26.05 ID:cbNi9KYO0.net
sax
six
sex
sox
max

222 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:42:22.64 ID:I6uuj8VE0.net
>>216
やだなどころか、もう既に買っているらしいよ。
鬼怒川の奥の寂れたリゾートマンションなんかも対象らしい。
テレビを見てたら中国人が「安い、安い」を連呼してたけど
そりゃあんなとこ安いに決まってるわな。

223 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:44:23.71 ID:iNhaLrMZ0.net
ブラックサンダー!
ホワイトサンダー!

224 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:44:26.59 ID:SgpUfbFv0.net
>>154
E7置き換えなら折り返しでの時間短縮(車内清掃に時間が掛からない等)で、ダイヤ本数が増やせるんじゃね?

225 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:44:39.84 ID:ES52Ejym0.net
>>102
休日なんて始発で乗らんと自由席満席で無理だが

226 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:46:25.96 ID:RLa62GkA0.net
パンツサービス不足だなw

227 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:47:32.94 ID:etACEO4D0.net
これからは
ぎゅうぎゅう詰めで通勤

228 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:48:02.55 ID:19wcsJFQ0.net
意外とパンツみえないからな
1回だけしゃがんでたJK軍団のが見えたけど

229 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:49:37.62 ID:t6I9lhRT0.net
>>222
たぶんそのあと滞納管理費と固定資産税の請求を受けてキャンセルすると思う

230 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:49:59.73 ID:MydSgUhI0.net
>>65
見えそうで見えないw
よっぽどミニスカじゃないと無理だろう

231 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:51:43.84 ID:B1tmRm3B0.net
一階席で座席倒すのなんか嫌だったな。覗き疑われそうで。
覗いたけど。

232 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:55:14.11 ID:HuqClg2n0.net
>>列車の増発などで対応したい
利便性あがって大歓迎

233 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:55:40.51 ID:OUVBVnTD0.net
日本の工場でE4系改良版作って中国に輸出してはどうか?

234 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:55:46.04 ID:Rc34IWsv0.net
>>212
おお・・・

235 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:56:46.43 ID:Z8+H/BJK0.net
予想通りのパンツスレでワロタ

236 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:58:02.39 ID:eFAHgfOyO.net
>>228 転勤になる前に新幹線通勤でMAX使ってたよ
たまに生パンツ見える事はあった、一度だけノーパンミニスカのねえちゃんがいて驚いた、露出狂っているんだな
あれを写メに撮ったら犯罪になるんだろうか

237 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 08:59:13.07 ID:yFts1jwx0.net
うなぎの二階建ては、記念日に予約してる
たのしみ

238 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:00:06.74 ID:8JUwqhSQ0.net
>>178
常磐線や東海道線のオール2階建てで失敗したことを知らないんだな きっと

239 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:01:19.67 ID:xicmQwdK0.net
>>178
>>187見てね

240 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:01:58.41 ID:NZLeRNRF0.net
Maxは重くて乗り心地いいってばっちゃが言ってた

241 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:03:14.34 ID:wGh3OA4R0.net
東MAX

242 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:04:21.20 ID:LDIpcsGp0.net
なんと、これは地味にショックだ。。
終電ガラガラのMaxたにがわ16両編成で
悠々と帰宅するの大好きなのに。。

243 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:05:17.95 ID:MydSgUhI0.net
>>212
わらた

244 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:06:42.63 ID:bTfJj/pX0.net
あれからもう20年か
法事で地方に行くのに初日に乗ったは

245 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:07:56.59 ID:Rc34IWsv0.net
平日の昼前に仙台駅だったかで2階建てやまびこをホームから見たけれど、
乗っていたのはスーツ姿の男性がすごく多かった印象
1階の窓の低さにびっくり
天井が低いし地下室みたいで、自分なら1階は乗りたくないなーと思った
スカートの下の脚がちょうど目の高さになるなとも思ったけど、
停車中に1階のホームのほうをチラチラ見る乗客もおらず、
たいていはノートパソコン使っていたり新聞読んでたり、
(まだスマホのない昔)
着いたらすぐ商談とかなんだろうなと思った

246 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:10:23.76 ID:/Xd4Nb1F0.net
最初天井低くて圧迫感あるような先入観あったけど
実際乗ってみるとほとんど座って過ごすから大差ないんだよな

247 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:10:46.71 ID:wuHHLHLY0.net
自由席車2F非リクライニングだったから敢えて景色観るの犠牲にして1F座ってた

248 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:13:41.60 ID:IotIY//60.net
ビアッジ引退か
性格的に難があったけど、やっぱり速いライダーだったよ

249 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:14:23.90 ID:AHZAh6s+0.net
>>212
ワロタ

250 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:15:02.62 ID:lPOOIxTH0.net
下の座席から、ホームを歩いてる女性を見る楽しみも消える

251 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:15:22.46 ID:KDdbr+4l0.net
これ、二階の最前列最悪。
天井が低くて壁の圧迫感ハンパない。

252 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:17:36.29 ID:CyJA9CV40.net
パ…パンツ目的じゃ有りませんリ…リクライニング目的ですぅ

253 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:17:38.75 ID:wa4EIwTT0.net
>>73
北陸新幹線かっこいいよねえ
http://i.imgur.com/e3M6sLE.jpg

254 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:17:40.42 ID:NPHWmhcB0.net
最近クラスが違うと料金が倍以上違うっての多くない?
金持ちも貧乏人も同じ車両に乗れてた時代が懐かしいよ・・・

255 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:18:59.91 ID:wa4EIwTT0.net
>>214
途中に技術基準の例外的な急急カーブトンネルがあるしな

256 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:20:10.12 ID:8JUwqhSQ0.net
>>253
581系は素晴らしい車両だ
 

257 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:20:36.25 ID:QHgVekS10.net
そんなにパンツ見たいならグリーン車の1階に乗ればいいじゃん

258 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:20:48.62 ID:wa4EIwTT0.net
>>234
うちらも駅はやらないけど、裏では“パンチラ係数“って呼んでる
階段やエスカレーターや展望デッキで下から覗けないようになってる

259 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:20:54.96 ID:S6WLA/UyO.net
>>1
>>232
大宮以南が線量満杯なのに
今から新宿線を復活しても間に合わないから
大宮で折り返し運転が現実的だな
たぶん上越線は北陸線の支線扱いに落とされる

260 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:22:02.02 ID:7J2sXP480.net
おいパンツ見えなくなるだろうが

261 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:22:05.36 ID:S6WLA/UyO.net
>>233
またパクらせてなにしたいん?

262 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:22:20.18 ID:v3gFqMlw0.net
短い上越にグランクラスなんていらねえよ

263 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:22:28.10 ID:r7xd7W0j0.net
JR東日本の新幹線の全路線が家の真横を通っているけど、Max通過時のうるささがハンパない。
切り裂かれた空気が悲鳴をあげてるような音がする。

264 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:24:52.42 ID:S6WLA/UyO.net
>>228
二階建ては、しょっちゅう乗るから解るが
めったに乗らないジジイがたまにはしゃいでて見苦しいし哀れ

265 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:26:10.71 ID:zaQuuU6l0.net
葬式鉄は締め出しの方向で。

266 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:26:37.17 ID:I9jed2Ia0.net
葬式鉄「ありがとー(意味深)」

267 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:26:37.91 ID:46u+zwvLO.net
>>264
お前も最初ははしゃいでたやん

268 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:32:51.65 ID:KDdbr+4l0.net
≫10

JR東日本の収益のために必要。

269 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:35:29.04 ID:gEf/9AaP0.net
MAX無しで朝ラッシュ対応できんのかね

270 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:38:13.46 ID:SSspKQqV0.net
>>21
6列だし

271 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:39:09.59 ID:I7FjcI0u0.net
>>269
つり革取り付ければOK

272 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:41:09.71 ID:/IAciEYI0.net
安達祐実が「Maxxxxx!」って宣伝してたやつか。時が経つのは早いな

273 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:43:36.13 ID:KDdbr+4l0.net
>>128
>>129



274 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:43:54.75 ID:gC6KERfx0.net
引退したら山手線で使うらしいw

275 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:44:54.35 ID:UUQlasBl0.net
俺にはまだ湘南新宿ラインのグリーン車1階席がある

276 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:49:44.57 ID:CCjjSHEG0.net
>>196
どこかのローカル線で余生を過ごして欲しいものだ…
地上設備の改造が必要だが

277 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:49:54.84 ID:5Y4NIo0v0.net
2階建て無くしてスピード上げる方向で行くのかな
マックスからスピードになっちゃったよー

278 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:51:04.78 ID:wObdeGsr0.net
>>203
新潟は地の利を生かした依存型経済だからそうなるだろな
富山石川はそれが出来ないから独自の経済圏を持った

279 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:51:32.85 ID:gEf/9AaP0.net
>>277

280 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:53:48.94 ID:JfX9vP150.net
パンチラ車両無くなるのかよ

281 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:54:20.99 ID:KDdbr+4l0.net
>>210

軽プリで自殺するとはなあ。

282 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:58:40.97 ID:3FLYPmy70.net
>>1
MAXって、Multi Amenity eXpressの略だから、本当はMAEが正しい

283 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:58:42.90 ID:D6PM+4VN0.net
いい曲が多い

284 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:59:24.19 ID:2azctAIs0.net
引退したり、復帰したりどうなってんだべ?
すっとぼけ

285 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 09:59:51.95 ID:SLsHTS8Y0.net
おパンツなんか見えないって言ってんだろ!馬鹿だな!
見せてくれるのは幼稚園児ぐらいだわ

286 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:01:47.90 ID:sn+eTNYH0.net
通勤奴隷を運ぶ貨物車

287 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:01:52.15 ID:pqMRqHZP0.net
>>272
小泉今日子だが?

288 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:08:27.38 ID:X/bvEc5/0.net
山形新幹線のつばさ

いつも満席なんだから二階建て車両導入してほしい。

289 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:10:12.49 ID:/fcDyt7n0.net
>>18
ウィフィは欲しいよな

290 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:10:48.22 ID:UrUI3jNv0.net
トンネルが多い新幹線って走行中つまらないから
映像を垂れ流す大型モニターを天井に設置してほしいな
あとスマホ充電用コンセント口を全座席に設置

291 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:11:21.51 ID:WW4K+pIW0.net
MAXハートとMAXコーヒーとコラボすればよかったのに

292 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:12:26.39 ID:aScHQBuE0.net
1回くらい2階建て車両に載ってみたかった
別に湘南新宿ラインでも良いけど

293 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:13:24.11 ID:J1l0PujJ0.net
いらないなら四国にくれよ

294 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:13:50.26 ID:/fcDyt7n0.net
>>212
才能の無駄使いw

295 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:18:43.51 ID:P9sC+HWH0.net
次世代は弟のMAXじゃぎが登場します

296 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:19:11.88 ID:YYk7H6RfO.net
>>269
労働人口が急速に減ってるんだから無問題。

297 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:20:00.33 ID:v06NjyUG0.net
E7に置き換えるってことは最高時速は260km/hなの?

298 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:20:10.24 ID:lOIPA8Uu0.net
ホームの下から見上げるのが楽しかった

299 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:21:01.59 ID:RSWq4Cl9O.net
MAXトキとか
筋肉モリッてなったときのやつか

300 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:21:47.50 ID:vl2LfNTC0.net
>>212
挫折してんじゃん

301 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:26:52.03 ID:WwFV6RZi0.net
https://youtu.be/Yy3q7kbDtjw

302 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:28:31.50 ID:7ZsS2F+00.net
>>212
すげぇ…

303 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:28:36.82 ID:pPN9Alf50.net
輸送力強化というなら
東海道新幹線にも導入検討したらよかったのでは
適当に言ってしまったが…

304 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:29:20.12 ID:QEdXYOpj0.net
狭苦しいが、好きだった

305 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:37:42.79 ID:MvMIqBT40.net
>>254
昔からグリーンはあっただろ…

306 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:38:37.58 ID:KDdbr+4l0.net
>>288

グリーン料金払って立たされるのは
JR東日本だけ。

307 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:41:26.51 ID:scKGQ6En0.net
>>22
乗ったことはないのですが、そういうふうになってるのですね。

308 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:42:22.75 ID:PlJYMglA0.net
>>225
指定席に乗ればいいじゃん

309 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:44:24.68 ID:Vv1dc7Ed0.net
在来線ゴミ、マックス激狭。
糞束は客と思ってない(笑)

310 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:44:42.35 ID:QVQC5u5P0.net
Max16両編成はなにかと便利だったな。好んで下段の自由席に乗ったものだ。

311 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:44:46.69 ID:OP/hjvCM0.net
>>306
グリーン車って全席指定じゃないのか?

312 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:46:08.49 ID:SLsHTS8Y0.net
在来線グリーンは自由席だしな
空くまで立たされるわ

313 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:46:21.08 ID:NCSxoFjc0.net
やっとリクライニングしない新幹線引退か。
これで新幹線料金取るとか辞めてくれ。

314 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:47:37.26 ID:0f4u6T0J0.net
>>22
覗き放題かよ

315 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:47:55.19 ID:I54R3EBu0.net
これ無くなったら性犯罪が増えそう

316 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:55:03.85 ID:9nxQPp040.net
トクトク切符の割引率が渋くなってから乗ってないなあ
高速バスの方が快適になってきたし

317 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:55:10.72 ID:Ttqu4KR70.net
近鉄特急や京阪特急も2階建て車両あるけど
一回は開放感に欠けるわ。
難波のパンツみ〜なら別やけどな

318 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:55:11.62 ID:4pU26rKA0.net
やっつけネーム代表

319 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:56:02.66 ID:I1+CrCSOO.net
脚フェチのおれは一階席から脚眺めるの臨場感あって好きだった
2階と1階なら一階のが好いてるし、景色なんて上越新幹線はほぼトンネルだから見えなくても良い

320 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:56:17.21 ID:JjMuAmN1O.net
ミーナのせいやろ

321 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:57:58.02 ID:XAd5U0v50.net
総武横須賀線のグリーン車の1F席に座ると、かなりの確率でパンチラを拝める

322 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 10:58:39.86 ID:1kFQLdN50.net
一人メンバーいじめて追い出したんだよね
おー怖

323 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:03:02.86 ID:hrYHvWRE0.net
ミニでも立ってる人のパンツは見えないよ。角度とかだから。
座ってりゃ見えるけどね。

324 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:05:06.91 ID:3zPIWz5S0.net
>>322
新幹線を追い出したのか?

325 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:06:06.45 ID:Ch2rLjse0.net
E4のグリーンもそこそこ狭い。
眺めがいいから満足だけどね。

それよりも乗り心地が悪いのがダメ。
重心高からくる横揺れを危惧していたけど、ゴトゴトと縦振動が多くて興醒めした。

326 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:06:12.47 ID:XAd5U0v50.net
ミニでホーム際を歩いている人はパンチラ確率高いよ。普通に立ってる人のパンツは見えないな。

327 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:08:10.72 ID:qeS0RUcu0.net
>>264
うるせーばか

328 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:08:30.84 ID:jKv/4/xx0.net
>>325
E7が乗り心地いいからより気になる

329 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:13:23.61 ID:2lID98q40.net
後部座席のスペースを奪う
リクライニングの仕組みを
前方にスライドしながら
背もたれが倒れるようにしてほしい。
座席への出入りが狭くてかなわん。

330 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:16:20.86 ID:vf4iwzr/0.net
キョンキョンがCMしてたやつだな
あの頃はかわいかった

331 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:18:13.87 ID:iURIWQC20.net
50Hz用でも構わん。

長崎新幹線用はリレー方式暫定開業だから、全線フル規格変更
もしくはフリーゲージ車両が揃うまで用に譲ってほしいわ。

332 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:19:44.42 ID:asnpnQ/w0.net
少子化の影響だよ。
少子化→パンツ見えない→さらに少子化が進む
のデフレスパイラルに陥った

333 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:21:02.46 ID:trHDJ2S10.net
>>259
速達性のない列車、臨時列車は上野発着でいいと思う。

334 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:21:06.67 ID:XAd5U0v50.net
越後湯沢に行く時、Maxやまびこ空いてて良かったのにな

335 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:26:01.22 ID:VXrMJZyL0.net
>>334
節子、それMaxたにがわ

336 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:26:29.70 ID:1MX6kcLc0.net
>>334
やまびこ使うの?

337 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:29:45.31 ID:m4bgSiX20.net
>>7
プラレールしまえよ

338 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:29:55.47 ID:cVJtjWzM0.net
またサービス低下ですか?

かわりにもう少しスピード上げてほしいです

339 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:31:24.81 ID:S6WLA/UyO.net
>>254
イロハで昔から等級格差を設けていたろ
イ=一等車(グランクラス)
ロ=二等車(グリーン車)
ハ=三等車(詰込み仕様車)

340 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:31:28.51 ID:XAd5U0v50.net
>>335,336
たにがわだったw

341 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:32:27.22 ID:e6odhhk+0.net
2階建てで更に3+3席のトンデモ詰め込み座席だったよね

342 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:34:46.37 ID:S6WLA/UyO.net
>>333
上野駅は東京駅からの引き上げ滞留場所だから
あそこで北からの車両を滞留できないんだそうな

343 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:38:00.61 ID:S6WLA/UyO.net
>>267
大昔の100系新幹線からだからなぁ
当時10代だったから、少なくともオッサンじゃないし
当時はミニスカなんか流行って無かった

344 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:40:29.45 ID:DpQcOLgZ0.net
2階建ては他と比べてスピードが遅いから
一番短い上越新幹線に追いやられた
それでも東北・北陸新幹線の邪魔だから結局廃止
老朽化のため廃止というのは建前

345 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:46:46.98 ID:7TORnBXt0.net
パンツが見えた事なんて一度もない

346 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:48:17.84 ID:Of5vE9Gf0.net
もう製造現場じゃ二階建てもロストテクノロジーに近いw
二階建てじゃないけどしまかぜ、瑞風やった時にゃ右往左往…orz

が、またちらっと二階建てもありそうだと。。JR在来線かな?

347 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:49:57.34 ID:Xdm7dITu0.net
画像なしとか

348 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:50:47.21 ID:pvdwf4nl0.net
昔、0系の様な顔をした電車が走っていただろ、
あの電車は車両の中央から座席の向きが違うのな、
変な電車と今でも記憶にある。

349 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:53:23.72 ID:ZZsK9IA/0.net
>>23
遺失物 足

350 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:54:20.75 ID:XAd5U0v50.net
1Fに座るとホームと車両の隙間が3センチ程度しかなくてJRの技術力には感服する

351 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:58:46.39 ID:2CoCGoI80.net
一階に行けばとりあえず座れるという安心感があったのに残念

352 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:59:24.55 ID:O3cghTBV0.net
特急とは名ばかりの詰め込み家畜車だった。

353 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 11:59:57.44 ID:MydSgUhI0.net
ゴールデンウィーク前半にたまたまのったが、
乗車率がMaxでなかった。
みんな新潟方面いかんのかな。

354 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:06:04.68 ID:Yuk+MvO20.net
ドアの側の壁倒す椅子が定位置でした

355 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:09:12.13 ID:XAd5U0v50.net
2階建てだと、車内販売とか荷物スペースの問題があるんだよね

356 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:10:02.71 ID:XAd5U0v50.net
老人や身体障害者にも優しくないし

357 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:13:44.56 ID:S6WLA/UyO.net
E7は東北線みたいに連接運転仕様じゃないからな
北陸線は関西方面からの需要増から外せないとすると
線路簒奪され上越線高崎以北が支線として陥落させられるな
スキー需要も閑古鳥、角栄の威光も消え失せた

新潟市は沈没かな

358 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:16:13.08 ID:KsSZWDUG0.net
上野から北東に行く新幹線は未だにどれがどれだか分からん

359 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:20:33.89 ID:f+BKGKin0.net
以前は東京行くのに越後湯沢で乗り換えあったからよく乗ったけど
今は金沢から直接行けるから乗る機会なくなった

360 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:25:49.15 ID:Sx1+bfp+0.net
トランク乗せられないうんこ電車

361 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:25:52.74 ID:BDct5TBg0.net
>>212
ヒップ平均82cmというリアリティーの無さだけ残念

362 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:26:54.05 ID:BSLEKw5I0.net
>>348
200系、出たての頃ね。
リクライニングの3列シートを回転させる術が無かったからね。
東海道の0系も、そういう時期があった。

363 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:27:41.63 ID:VGABPJUK0.net
今までE4の8両編成が担当していた列車は12両化で定員は増える
16両で運転していた列車は前後の近い時間帯に大宮行の設定なんかで対処だろう
那須塩原の車庫の拡張を計画してるらしいから
大宮折り返しで東北と北陸・上越の直通設定ができるかもな

364 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:29:07.08 ID:5NDUw5aK0.net
お前らがパンツ見えるって言うから信じて一階乗ったのに全然パンツ見えなかったぞ

365 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:29:54.45 ID:wjz0xnja0.net
>>350
欧州や中国の新幹線は在来線と混在だからさぞ大変だろうね。

366 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:30:38.26 ID:jY61YGg20.net
>>240
抱かれたのか(´・ω・`)

367 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:31:08.14 ID:Z1Piov1D0.net
小池の二階建て電車どうなったんだ
東京都にこれ寄付してやれw

368 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:31:57.00 ID:/wrZar4W0.net
>>276
例えばどこで運用可能たと思いますか?

369 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:32:34.33 ID:T9ClH3CJ0.net
>>363
E7系って最高速度260km/hでしょ?
大宮−宇都宮間で275km/h制限、宇都宮−盛岡で275km/h、320km/hだけど
線引くの大変じゃない?

370 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:33:18.95 ID:/wrZar4W0.net
>>364
見えると言ってる人は乗った事が無い人が妄想で書いてるだけだと思う

371 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:37:02.44 ID:0rMzqjXv0.net
上越新幹線って黒字出してるの?

372 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:41:55.26 ID:NCSxoFjc0.net
>>371
高崎までは黒字。
高崎までは高頻度運転。
それより先は
お察しください

373 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:42:11.90 ID:jY61YGg20.net
>>332
パンツ見られると妊娠するのか、それいいな(^^)

374 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:42:31.72 ID:wjz0xnja0.net
>>372
嘘くさ

375 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:43:13.13 ID:MoT1vpAh0.net
デザイン悪すぎ
はよ消えろ

376 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:44:29.28 ID:Qhhf54D80.net
>>372
高崎〜新潟間って、角栄新幹線としての建設なんだろ?

377 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:45:52.29 ID:VGABPJUK0.net
>>369
大宮〜小山はE5/H5・E6に限り275km/h可能だな、他は全部240km/h制限
東北での回送のためにE7も275km/h性能持ってるから今のE2運用のダイヤには乗れるよ

378 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:47:48.34 ID:NCSxoFjc0.net
>>376
ぶっちゃけそうなんだけど、長野オリンピックが決まるまでは北陸新幹線は長岡で分岐予定だった。

ちなみに冬に限れば越後湯沢まで黒字。
でもスキー人口が3分の2減少してるからもうスキー特需は見込めないね。

長野オリンピックがなければ優良新幹線だったw
軽井沢に通す計画ではなくなっていた

379 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:48:05.46 ID:P+tziJIw0.net
>>45
新潟民必死の北陸新幹線妨害もこれが背景にあった。
てかそもそも角栄居なきゃ未だに在来線しか無いはずなのが新潟。

380 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:48:27.97 ID:jY61YGg20.net
>>370
Maxは知らんが東海道新幹線100系の1階席は見えたぞもう四半世紀前のことだ(´・ω・`)

381 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:50:04.38 ID:2CoCGoI80.net
>>372
もろ嘘やん

382 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:50:47.83 ID:lw1FGAJf0.net
http://i0.wp.com/damage0.com/wp-content/uploads/articleimage.nicoblomaga.jp/image/20/2014/8/8/8836b4f88299105703abe46550f350dd13f2da001411031358.jpg

383 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:51:06.41 ID:XAd5U0v50.net
総武横須賀線や湘南新宿線のグリーン車1F席に座ってるおっさんのほとんどはパンチラ目当て

384 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:57:19.21 ID:vXhL2Ugd0.net
東海道線のグリーン車の2階席乗ると物凄い優越感がある
プチ贅沢とはまさにあれの事w

385 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:57:32.48 ID:/wrZar4W0.net
>>380
それ関係無いですからどうでも良いですよ、お爺ちゃん

386 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:57:55.87 ID:8vkcBJU30.net
>>383
んなことねえよ
横揺れ苦手とか座れる確率高いから1階行くの
大体パンツ見えないし

387 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 12:58:42.48 ID:QWP9uXKX0.net
>>376
新幹線新宿駅も、目白には新宿のほうが便利だったからかな?

388 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:01:33.85 ID:jY61YGg20.net
>>385
ガキンチョは帰れ

389 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:02:11.67 ID:0bIusvPM0.net
MAXやまびこってとっくに無くなってたのか
ついこの間乗ったような気がしてたが廃止からもう5年近く経ってると知って驚愕

390 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:02:52.84 ID:/wrZar4W0.net
>>388
反論出来なくなって中傷
いい年こいて情けないお爺ちゃんだね

391 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:04:38.82 ID:AeiFv1Gx0.net
増発なんて出来っこないから上越だけ大宮始発にすんだろ

392 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:05:05.48 ID:EDhkKfmK0.net
Max系は最高速240km/h台が上限だから老朽化に関係なく退役しただけだよ
無理矢理懐古するような代物じゃないだろ

393 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:10:34.00 ID:vAEv0w3Q0.net
だれにも止められない

394 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:11:02.67 ID:LjLAAXiQ0.net
コレの単独16両編成見たことないな
いつもMAX8両編成に秋田か山形新幹線くっついたのだけしか見たことない

395 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:12:15.33 ID:LDiyFBeC0.net
時々見かけてたけど、下の階がなんかかわいそうに見えてた

396 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:12:23.26 ID:VlyMdAxQO.net
40過ぎてるだろ。

397 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:14:57.84 ID:XAd5U0v50.net
北陸新幹線が開通する前は、ガラガラのMaxたにがわでマターリ越後湯沢に着いて、はやぶさの自由席に余裕で座るのが定番だったな

398 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:17:57.39 ID:qsjLfpgdO.net
最後に乗ったのは、震災前。

2階建て車両っていいのになあ。

399 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:22:36.08 ID:3Cm+PikZ0.net
>>11
こ  れ

400 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:26:58.69 ID:H/eV7mwU0.net
MAX自由席で座りやすくてよかったのに・・・

401 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:30:03.89 ID:5qPZ+S8c0.net
>>394
昔はMaxやまびこ号として盛岡まで16両編成で走っていんだよ。晩年は仙台止まりになって山形新幹線と併結したのち、東北を去って行った。

402 :2chのエロい人:2017/05/07(日) 13:31:26.03 ID:tpclchDp0.net
・・・で、
1階席の乗客は、ホームの女子高生のパンツを見ることができたの?

403 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:32:52.08 ID:pqMRqHZP0.net
>>346
中央線のグリーン車か?

404 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:33:43.62 ID:pqMRqHZP0.net
>>339
グランクラスはイじゃないぞ

405 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:38:12.16 ID:KDdbr+4l0.net
>>311

JR東日本だけには、家畜電車といって、
グリーン料金払っても立たされる電車がある

406 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:40:04.84 ID:0rQL8DQY0.net
上越新幹線って1度も乗ったことない

407 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:44:59.30 ID:Sxz8zU9x0.net
ゆうゆうパンツ見られたのに

408 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:47:12.69 ID:srJgV4DM0.net
このスレ見てこれから乗る!と家飛び出す居そうだ
もちろん1階席でw

409 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 13:53:56.89 ID:YCwO7ogT0.net
>>212
理屈じゃないんだよ

410 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:00:52.19 ID:U/z2NQsE0.net
>>362
あの頃はスキーの全盛期始まりだったな
席とって駅弁買い出ししたら大宮まで座れなかった

411 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:05:33.03 ID:U/z2NQsE0.net
>>383
カーテン閉めるだろ

412 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:05:44.41 ID:1tYY86K10.net
2階に乗ったことあるけど、結構揺れんだよね
普段東海道新幹線しか乗らないから、2階だから揺れるのか、そもそもそういう路線なのかわからんかったけど

413 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:08:08.27 ID:B4cHig8g0.net
>>34
痴漢車トーマス

414 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:13:14.54 ID:0nZfwo700.net
揺れはあるな
窓枠にお茶置いてこぼしても知らんぞという注意書きが貼ってある

415 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:15:02.72 ID:I1+CrCSOO.net
新潟住んでて東京にしか用事ないおれは自由席で常に座れてた
記念に一回グリーン乗ってみようかな

416 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:15:07.41 ID:K7NbpX2f0.net
大宮-高崎間のダイヤ上のネックだしな。

417 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:15:52.24 ID:AeiFv1Gx0.net
2階建の次はロングシート新幹線が来ると信じてたのに

418 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:21:55.07 ID:v1j+4bl/0.net
日本一スカートが短い新潟JKの白い太腿をただで見ようなんてキモいんだよ東京のエロ爺

419 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:25:24.17 ID:/5mFJ+Ob0.net
>>21
4号車はできるんだよ。編成の中ほどは揺れが少ないし景色もいいから好んで乗った。

420 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:38:46.48 ID:KDdbr+4l0.net
>417

通勤時間帯限定でならやりそう。

421 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:39:21.58 ID:J61+lLzB0.net
上越新幹線ていらなくね 高崎で連結切り離すでしょ 行って水上まで

422 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:40:03.90 ID:gQmvk7fK0.net
以前、1階だけのところを好んで利用してたんだけど、あそこって弁当の匂いが充満するよね
それを体験してからはそこは利用しないようにしてる

423 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:47:08.61 ID:zAp0zjXg0.net
新幹線よりも在来の通勤路線を二階建てにしてほしい

424 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:47:10.78 ID:2CoCGoI80.net
一階は寝るのに最適だった。

425 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:47:51.30 ID:K7NbpX2f0.net
>>421
まぁ線路撤去して金が戻ってくるわけでもあるまいし、
北陸と車両を共通化してコストダウン&繁忙期の回転率を上げるしかないでしょ。

426 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:52:14.43 ID:CmPWAphf0.net
3階建にすれば両数減らせてエコなんじゃないか

427 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:57:48.47 ID:PX99CIFB0.net
パンチラなんていうほど見えない
変態者の視点は味わえる

428 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 14:59:59.61 ID:HC2sXjeQ0.net
>>10
七戸十和田から東京までグランクラス乗ったけど
快適すぎてほぼ寝てしまったのが悔やまれる
2時間でも乗りたいわ

429 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 15:19:34.53 ID:XAd5U0v50.net
ホームの階段(エスカレータ)の近くの席だと歩いてるミニスカのパンチラよく見えるよ。とにかく歩いているミニスカ。これ

430 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 15:20:09.81 ID:k4aVzkPb0.net
グランクラス、大宮から乗った人が仙台で降りたな
俺は盛岡までに少しでも元取ろうと飲みまくったけど、その人は食事とお茶だけ
本物の金持ちを見た

431 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 15:21:33.54 ID:CdLTJBeE0.net
湘南新宿ラインのグリーン1階に座ったが、スカートの中全然見えなかったぞ
新幹線よりはるかにJKがいるホームなのに、あいつら端から離れて立ってやがる

432 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 15:22:22.79 ID:Ul2Lex5F0.net
スーパーモンキーズは?

433 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 15:23:38.53 ID:Ul2Lex5F0.net
>>431
お巡りさん、コイツです!

434 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 15:29:34.28 ID:POIsN0lW0.net
多分、引退しても増便しないだろ
客減るんだし

435 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 15:31:59.06 ID:FSynXc8s0.net
パンツ見えるのに廃車とか馬鹿じゃねーの

436 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 15:32:36.77 ID:s1mECWYkO.net
だいたいバカは2階に行くので下でゆっくりしてた

437 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 15:32:56.35 ID:2CoCGoI80.net
>>434
社長が増便して対応すると言っている。

438 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 15:42:33.51 ID:iPleZLmX0.net
次は3階建てか

439 :2chのエロい人:2017/05/07(日) 15:45:18.22 ID:tpclchDp0.net
えぇい、オマエら。
結局、見えたのか、見えなかったのか、どっちなんだ?
はっきりしろ!

440 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 15:46:11.35 ID:XAd5U0v50.net
ミニスカは警戒してホーム際から離れたところに居るが、階段脇はホーム際を歩かないといけないから見える。これマジで

441 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 15:48:28.40 ID:jO7vrz3l0.net
1階は静かで揺れも少なくて快適だった

442 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 15:48:45.84 ID:JMBU4AcL0.net
よほどの馬鹿女じゃなけりゃ2階建て車両の近くには来ねえよ

443 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 15:54:37.30 ID:XAd5U0v50.net
ミニスカはいてる女は馬鹿が多い

444 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 15:56:45.09 ID:Gv2Lp86U0.net
新型はV-Maxで

445 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 16:02:59.18 ID:BR/CYYRG0.net
>>430
グランクラスとMax普通車だと
席の広さが倍くらい違う
同じ新幹線とは思えませんな

446 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 16:07:11.14 ID:0nZfwo700.net
グランクラスほどになると仰々しくてちょっと引くわ

447 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 16:07:15.35 ID:NXyKdZcv0.net
3-3シートを見せられた時は、「あ、JRは俺たちを家畜としか思ってないな」って思ったもん

448 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 16:11:23.57 ID:yG6XxNzN0.net
260すら出せない上越にE7なんてもったいない
東北E2のお古で十分

449 :セーラー服脱原発同盟【窒殺1匹78円のナチス】保健所愛護センター:2017/05/07(日) 16:15:59.74 ID:eoYYI1qPO.net
(その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成28年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)

急に、かねてより、二階建ての列車は、一階が地盤沈下のように、やけに深く沈んでいる仕立てを強く好むタイプの俺も気になるニュースだぜ

【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

450 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 16:28:19.15 ID:5FmFvakN0.net
>>15
GWとかお盆とか人の多いときに必死に覗いてましたか

451 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 16:36:14.07 ID:q2uUmm8k0.net
と言おうか、大宮・高崎間は北陸新幹線に移管し、上野・新潟直通は2時間に一本、
他は400系で高崎・新潟間のみで十分

452 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 16:46:31.99 ID:x73rXo5M0.net
掃除が楽になるの?

453 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 16:47:29.74 ID:z4ICXSFO0.net
>>66
それって東京駅乗り入れのCMじゃないの?

454 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 16:51:42.68 ID:TDb21RLFO.net
>>451
たにがわは廃止になるな
高崎駅が混雑しすぎになるね

455 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 16:53:02.57 ID:g327w9VL0.net
パンツ見るために1Fに乗ってたとか最低ですよね。
日本社会の程度が知れます。ま、根絶は当然です。

456 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 16:53:19.26 ID:bwnrMz+h0.net
浦和にも新幹線止めろや

457 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 16:56:40.84 ID:SKRjPV7k0.net
Miniskirt
ah-
x

458 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 16:57:28.23 ID:2b+y0X7b0.net
>>349
飾りですよ

459 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:00:08.94 ID:YCwO7ogT0.net
>>455
たまたまパンツが見えるんですけど 何か悪いですかね?

460 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:03:22.10 ID:RS2zqJrU0.net
2階建てなんて線路への負荷が大きくて高速化の足枷になるからな
定員確保には全席3+3にしてグリーン車を2+3にすればいいわけだし

461 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:07:58.63 ID:FSynXc8s0.net
>>455
閉経ババアは近寄ってくんじゃねぇ

462 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:12:33.07 ID:8itcIfeW0.net
新車両はWi-Fiや充電コンセントはついてるんだろうな?

463 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:14:25.98 ID:xicmQwdK0.net
コンセントは全席だけどWifiは使えないんじゃない

464 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:20:59.64 ID:reqDdbCH0.net
2階の転換クロスは評判悪かったけど、意外と座り心地はよくて自分は好きだったな

465 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:21:19.54 ID:ONY9NLqoO.net
新車両は200系みたいな色にしてほしい

466 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:22:01.18 ID:1Ps4tPS90.net
九州新幹線は普通車でも4列

467 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:22:55.54 ID:RS2zqJrU0.net
6列グリーン車とか出したら面白いねw

468 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:28:11.14 ID:D0sdYDKb0.net
>>43
在来線の2階建てグリーン車の1階

469 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:30:53.37 ID:1brxzPqi0.net
親子の会話、上手くいってますか?
これもちょっとしたスキルで
親子関係が劇的に改善するかも。

参考にするといいよ
ちゃんとしたブログだよ。

http://happy-teacher-singing.com

470 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:32:50.89 ID:F3US9W9q0.net
50HZ専用車両作るのかな?

471 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:33:52.42 ID:KS/SJKgn0.net
>>466
東京に乗り入れないから、できるのよ。

472 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:34:23.21 ID:VPC3bEsm0.net
>>439
見えないっつってんだろーが

473 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:38:34.14 ID:NWdbvybN0.net
全部高崎乗り換えにしてその代わり4別にしたら?

474 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:42:21.14 ID:WW4K+pIW0.net
繁忙期対策どうすんだろ

475 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:44:32.22 ID:U8+Py+wL0.net
>>1
減価償却ってどうなってるんだろ?

476 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:48:03.00 ID:4RyMNUjE0.net
何回も1F席でチャレンジしたけどパンツ見えたためしがなかったわ

477 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:52:27.01 ID:s+IqqzSM0.net
>>203
金沢駅って低層駅舎なんだな

478 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:53:17.01 ID:DP34W/kp0.net
maxって未だ走ってたの?
上越新幹線って東北新幹線のおさがりだからか
そろそろE7系を走らせてやっても良いと思うが

479 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:55:33.97 ID:DP34W/kp0.net
と思ったら>>1に書いてあったな
良かったな〜新潟県人

480 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 17:59:04.91 ID:wOIqQj3X0.net
客を貨物扱いしているこの電車、ついに駆逐されるのか

481 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:00:47.15 ID:3minMz6Z0.net
アズマックス!

482 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:09:24.14 ID:8ngKW/Pe0.net
武蔵浦和の埼京線ホームは曲線なのに遮音壁が無いせいで、いつも新幹線が通過
するたびにとんでもないフリンジ音が発生する
普通でもひどい高周波だが、Maxが通過するとさらに恐ろしい音になる
消えてくれて嬉しいよまじで

483 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:09:59.01 ID:qPnVi3iy0.net
>>255
あれは地下水脈にぶち当たって計画変更せざるを得なかったんだよね。なので東北新幹線と開業時期がズレてしまった。

484 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:10:23.90 ID:N52HUhdk0.net
>>282
Windows EPって聞いたこと無いが

485 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:11:29.84 ID:yb8/z3ToO.net
上越新幹線ってトンネルばっかりでつまらない

486 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:29:37.59 ID:8+IzsWCo0.net
>>470
北陸との一体運用だから50/60そのままだと

487 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:33:49.95 ID:Jb/d2Mh00.net
>>203
先月まで自動改札無かったけどね

488 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:39:43.84 ID:reqDdbCH0.net
>>480
コストを抑えつつも着席機会を増やそうとした試みはむしろ評価できると思うよ
自由席の客なんて通路に立たせて詰め込んじゃえばいい、という最近の姿勢のほうが客を貨物扱いしている

489 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:42:21.77 ID:0ToO7x7W0.net
>>150
こいつ五十肩だよな。
肩関節を動かしたの見たことないわw

490 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:42:46.09 ID:eQnYDEBR0.net
最大限詰め込み

491 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:46:24.17 ID:8JUwqhSQ0.net
>>488
昔のJR東のほうが客のこと考えてくれた気がする。
東海道線も今まで15両がほとんどだったのに今じゃ平気で10両よこしてくるし
常磐線に至っても415系の普通車時代のほうが編成長かったし
今の東は特別料金払わない客を家畜扱いにでもしたいのか 

492 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:51:51.10 ID:KS/SJKgn0.net
>>488
同意。
西や九州の4列シートが快適なのは、それに見合った乗客数だから。
東京に乗り入れたら、立ち客が指定席まで溢れるだろう。
6列シートは、できるだけ多くの乗客に座ってもらえるように配慮した結果。

493 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:52:26.17 ID:Ac4DjpGV0.net
異常なクズ家屋ミサワも住宅業界から撤退させろ!


石綿ばら撒きクズ家屋
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/466fb8d2506f4105b4fab015b5936819

役人がグル
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/21e324fd853f62dc87d6915dfcf52324

舎弟石垣
https://www.youtube.com/watch?v=DEM9OZJoEBo
https://www.youtube.com/watch?v=bK2sDuGsAMU

http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/080fe44c9853e0b04ac3327abe67763a

異常な手口
https://www.youtube.com/watch?v=NMKI4vlAO1I


ホルモン安倍のパチ利権
http://plaza.rakuten.co.jp/poetarin/diary/201211200000/

http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/080fe44c9853e0b04ac3327abe67763a

http://www.asahi.com/articles/ASHB856M9HB8UTIL027.html

494 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:54:18.05 ID:GfS1rUDsO.net
JR「少子化をにらみ子供料金を廃止します」

495 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:54:28.66 ID:EZkQ+rE30.net
実話一階席止まるホームの先にベンチがあってだな
確率は高いんだな

496 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:55:25.94 ID:I54R3EBu0.net
生脚見るのに最高だったのに
これ無くなったら盗撮増えそう

497 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:56:56.46 ID:RFugppNu0.net
上越はMAX専用で、そのぶん本数を減らせばいいのにな

498 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 18:59:35.31 ID:7nZaPENLO.net
二階から埋まるからいつも一階しか乗れなかった

499 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 19:02:38.93 ID:MYX569ms0.net
そうなんだ。帰省の時にお世話になってるよ。今までありがとう

500 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 19:04:47.68 ID:3r2Tz+wN0.net
>>9
通勤で使っていたが無理だった。

501 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 19:04:47.77 ID:PvR9xi2T0.net
>>499
新幹線に慣れると、高速で帰りたくなくなるよな

502 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 19:06:57.87 ID:D8kmf5Q50.net
>>497
むしろ今までMax16両編成とかいう大量輸送で、ギリギリまで本数減らして運行してたんだか。

503 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 19:30:07.07 ID:c9wQpRUR0.net
どうせなら糸魚川から新潟まで羽越新幹線作って金沢からW7系を乗り入れさせよう

504 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 19:36:16.45 ID:NZHVm4P50.net
一階席を熱く語るお前ら

505 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 19:39:25.90 ID:1um1nCTBO.net
男には一階席が大人気

506 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 19:45:33.18 ID:rfyO2jYc0.net
スキー行くときしか乗らんけど自由席でも座れるから良かったのに

507 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 19:49:05.39 ID:VVNzZfNw0.net
>>6
てかMax8両1編成の乗客はE2系10両1編成と同じだぜ

508 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 19:50:53.26 ID:VVNzZfNw0.net
>>21
1〜3の自由席専用は出来ない4〜8は出来る

509 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 19:53:24.87 ID:VVNzZfNw0.net
>>34
運が良けりゃてっぱく 

510 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 19:55:22.10 ID:VVNzZfNw0.net
>>65
昔は見えてたが正しい 

511 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 19:57:24.27 ID:KpjX3Hfz0.net
スキー帰り、二階建てのくせに満員で座れなかった

512 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 19:58:56.98 ID:VVNzZfNw0.net
>>64
それ多分自由席じゃね?あと東京〜大宮からは結構込むよ。
上越だと高崎と越後湯沢で大抵降りるけど北陸だと長野まではギュウギュウもある(はくたか号なら)

513 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:01:23.01 ID:VVNzZfNw0.net
>>77
意外と外国人に人気なんだよねE4系 フロントからとリアからの見え方が違うから面白いと

514 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:03:18.65 ID:VVNzZfNw0.net
>>88
指定席取らなかったお前が悪い
あと1階はリクライニングだから全席

515 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:06:06.22 ID:VVNzZfNw0.net
>>102
元々宇都宮や那須塩原、福島近辺の通勤層メインでドコでも使えるがコンセプトだぞ? 上越は今では左遷先

516 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:07:58.39 ID:KNZNXlQU0.net
>>7
すごく…Nゲージです…

517 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:12:12.47 ID:VVNzZfNw0.net
>>154
そのMaxの半分がE2系になってる現実にめをむけようや 
加減速度が向上して1階のフラットで清掃の手間も省けて単体編成がほぼ同じならどっちがいいよ?
ちなみに東京駅では5分、新潟駅等の駅では最大で10分以上短縮できた

518 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:14:01.18 ID:VVNzZfNw0.net
>>124
エンブレムはちょっと変えるんじゃない?

519 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:16:06.53 ID:VVNzZfNw0.net
>>162
17両編成の車庫上がりのなすの号をバンバン出してる

520 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:17:19.47 ID:VVNzZfNw0.net
>>214
一応変えられる限りで変えるみたいだけどね

521 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:21:07.70 ID:VVNzZfNw0.net
>>178
コンセプトは間違いじゃないんだが

結果はどれも最悪だったしなぁ

522 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:22:18.97 ID:99IunAmg0.net
1度乗りたかったなあ  いつも長野新幹線待ってる時そう思ってた。

523 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:23:23.43 ID:VVNzZfNw0.net
>>154
追記E7系及びW7系は増備決定だよ

524 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:23:55.33 ID:UlXuP+jZ0.net
なんでパンツ見えるかどうかのスレになってんだよw

525 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:25:54.80 ID:VVNzZfNw0.net
>>187
知ってるか?大宮駅は当初その計画だったんだぜ?

526 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:28:14.02 ID:h/hNP1i20.net
景色がいいのかと思い二階に乗ったことあるが見ててすぐに飽きたのを思い出した。
あんまり変わらん。

527 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:29:03.81 ID:VVNzZfNw0.net
>>253
パンモドキとショクパンモドキじゃねーか

528 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:33:26.29 ID:w8dmJDZK0.net
一階席だと、ホームに立ってるミニスカパンツ見えたりするのは内緒な

529 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:35:00.72 ID:VVNzZfNw0.net
>>303
東海道・山陽新幹線3面6線に対して東北・上越・秋田・山形・北陸・北海道新幹線2面4線だけで捌くんじゃこういう方法がベストだろ

530 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 20:38:23.04 ID:ifWojjbW0.net
>>102
朝の東京高崎間は平日休日とも指定取らないと乗れない

531 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 21:00:17.64 ID:vAEv0w3Q0.net
地球は今愛を探してる!!

532 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 21:13:16.21 ID:CdLTJBeE0.net
元々はスキーブームの時のガーラ湯沢への輸送だったんじゃないの?
鉄ヲタじゃないからその時にこれが走ってたのか知らんけど

533 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 21:23:06.59 ID:aBHsVsM80.net
高崎から新幹線通勤してる人は結構いるはず。

534 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 21:29:51.34 ID:N893/QGf0.net
乗車率200%になる時期の東海道新幹線にのみ走らせろ
東北なんぞにこんなもん無用の長物

535 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 21:33:23.52 ID:rCC7/r/z0.net
1階自由席で寝ながら湯沢行くの好きだったんだがなあ・・
と関越のSAから書き込んでみる。

536 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 21:44:54.75 ID:yrqOESep0.net
デカくて馬力不足なせいで、北陸新幹線方面に行けないらしいな。
碓氷峠の勾配を登れないという・・・新幹線に限った話じゃなかったけど。

537 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 21:53:14.62 ID:aL6b2BRJ0.net
4月の初めくらいにこのニュースなかったか?
上越にE7入れてE4を全部置き換えます ってのが
そのスレもあった。

538 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 22:23:03.78 ID:TGObMniL0.net
そろそろ新幹線にもロングシート、吊革装備の
車両が出てきてもいいんじゃないか

539 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 22:24:23.27 ID:NXyKdZcv0.net
>>538
JR四国「ガタッ!」

540 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 22:27:15.19 ID:UnudG+ke0.net
2階建て16両編成の高崎始発で熊谷ですでに立ち客が出ている現状

541 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 22:30:12.58 ID:NXyKdZcv0.net
彼らはガチに上尾事件を引き起こすからな…
潜在的に戦闘民族なんだよ…

542 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 22:32:53.89 ID:pPN9Alf50.net
新幹線を持っていないJRがあるときいてきますた

543 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:00:57.44 ID:co/HNNBx0.net
1階に乗っていたときホームに修学旅行の女子高生がいっぱいいたときはテンション上がった

544 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:04:57.24 ID:VVNzZfNw0.net
>>381
>>374
>>372

大分と言うかちと語弊があるな。東京・上野・大宮〜高崎・越後湯沢までの営業利益は黒字、ただそこから以北は利益では赤字……だが東京〜高崎・越後湯沢間で賄いきれるので実質的には上越新幹線は黒字。

545 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:05:00.30 ID:qz9k0SAw0.net
>>536
乗客を乗せたまま一編成まるごと陸送して、軽井沢駅のホームに設置した事はあったけどな。

546 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:07:14.46 ID:4Pr+4DT60.net
BBAグループの方も引退して下さい

547 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:07:15.66 ID:vGwwwZf80.net
二階建てでスピードに限度があって運行のお荷物になってるんだよ。
1編成の輸送人数減っても便数増やせる方がいいと。

548 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:07:30.72 ID:VVNzZfNw0.net
>>397
はやぶさに自由席ないよ

549 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:07:55.77 ID:EY++uHUC0.net
越後湯沢へスキーしに行く時はお世話になったなぁ

550 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:08:35.28 ID:e4vuXAEz0.net
1階が空いてるから好きだった
別にパンツを見たいからじゃないんだからね

551 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:10:22.97 ID:VCCmOTWW0.net
薬要るな

552 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:10:53.86 ID:HYacvzws0.net
一階席の眺めが良かったのになあ

553 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:11:37.04 ID:VVNzZfNw0.net
>>412
東海道新幹線は初期の路線だから揺れやすい 
それ以降の路線は揺れにくい

554 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:12:06.80 ID:y4CsgwL00.net
E4かE1か知らぬが2階建の新幹線に乗ったことあるが、
数両先にある売店まで弁当買いに行こうとしたら、
階段上ったり、下ったり、上ったり、下ったり・・・
もうね。

555 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:13:42.03 ID:dl6Kfc760.net
バリアフリーが最大の問題。

二階建ては火事が起きたら逃げられなくなるからな。

556 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:14:07.63 ID:SKRyxeRP0.net
>>543
見えた!?見えたのか!?

557 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:15:31.35 ID:VVNzZfNw0.net
>>466
言い換えりゃそんだけ乗客少ない

558 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:18:25.56 ID:P5kHWCT90.net
>>382
これだと余計ムラムラするな。
屈むに屈めないし。

559 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:18:44.50 ID:NDmlEUiK0.net
やはりパンツネタで埋まってるな
1階でも2階でも素晴らしい景色が楽しめた車両だ

560 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:20:02.42 ID:SKRyxeRP0.net
新潟の現美新幹線はいつまで走ってるの?

561 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:39:44.59 ID:vgZ9nVN50.net
はっきり言って平時は
空気運んでるだけだし

562 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:42:50.02 ID:FHz8BQ+JO.net
北陸とか空いてるなんちゃって新幹線は2階建てなら三両編制後部無しとかでもいいんじゃない?

563 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:49:21.66 ID:o6+8gx/+0.net
正直パンツ見えないね

564 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:54:46.46 ID:IoJwvrUT0.net
Maxたにがわでスキーに行くのに安かったらグリーン車奮発したら着くまで俺一人だった

565 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 23:59:17.19 ID:Kk6O2UQT0.net
日本三大MAXに認定だな!

566 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 00:00:41.11 ID:AYYhGj+a0.net
>>191
それは流石に強がりにしか聞こえない
元々北陸新幹線は東海道新幹線に何かあった時の代替の役目がある訳だし

567 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 00:04:05.77 ID:jradn88N0.net
いとしのマックス

568 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 00:18:24.54 ID:O4cuZM150.net
>>368
京急なんかどうだろう。品川横須賀中央間で有料通勤特急とか。羽田まで走らせても良いな。

569 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 00:18:33.78 ID:e36DoVs50.net
>>507
そうだったのか

570 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 00:21:09.21 ID:R/aGpWjv0.net
新幹線もう少し安くならないかね

571 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 00:21:25.29 ID:Z5a5EnqG0.net
下からはパンツ、上からは乳首が見える素晴らしい車両だった

572 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 00:49:17.76 ID:JUzFulrD0.net
>>570
保線がJR北海道担当になりますが

573 :元歌 時をかける少女:2017/05/08(月) 00:57:37.22 ID:zUVtCOX/0.net
姉妹スレ
【Max】一人暮らしさせてもらえず遠距離通勤、通学を強いられてる女の子【新幹線】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1484231408/ 主題歌

「あなた、私のもとから 突然消えたりしないでね
二度とは会えない場所へ 一人で行かないと誓って」
父にも 母にも 釘を刺されている

「とき」で通う少女 愛が輝く家庭
過去も現在も 危険がつきまとう 一人暮らし

574 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 01:10:39.90 ID:nqurXnaN0.net
>>157
お前の童貞と不動産ってのは、捨てることができないんだぜ?

575 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 01:30:49.18 ID:Mt2CnNWP0.net
あれえ? 2018年度で引退って言ってなかった?

576 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 03:22:52.12 ID:0mgmja8t0.net
君たちにこの言葉を送りたい。

「人生を狂わす魔性の布切れ パンティ。」

577 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 03:32:43.64 ID:f6SCrawS0.net
>>575
E7系を2018年度から導入し、2020年度までにE4系と置き換え

578 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 03:37:26.17 ID:lBYTSKiEO.net
高崎を出たらすぐ変な駅に停まるよな
名前忘れたけど誰も利用してない駅

579 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 03:47:58.23 ID:sLQD6LbN0.net
上毛高原?
本庄早稲田?

580 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 03:54:27.11 ID:lBYTSKiEO.net
>>579
あ、それそれ上毛高原

581 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 03:57:37.33 ID:mJqUgnbo0.net
>>568
あの大きさでトンネル通れるんですか?

582 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 05:00:29.52 ID:X4Xzor48O.net
北陸新幹線用の車両ってことは将来的にも270`運転は無いのか

583 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 05:09:43.09 ID:tV/F3IQD0.net
>>553
お前はバカ!

上越新幹線はスラブ軌道だから、保線はしなくていいけど経年するとズレが生じ揺れが激しくなる。

逆に東海道新幹線はバラスト軌道だから、その都度保線が必要だが揺れは少ない。

氏ね情弱

584 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 07:23:40.65 ID:nk8gPXWU0.net
>>253
もうこれも昔話か…

585 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 07:44:34.35 ID:F7ZBY8cg0.net
>>583
朝っぱらからご苦労さん だから嫌われるんだよ

586 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 07:50:28.89 ID:OHVtGK9g0.net
自由席の人からしたら2階建てのマックス。
庶民の味方だ!

587 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 07:55:53.83 ID:sHDjMg+P0.net
>>585
僕は>>583が好きだな。愛してる。

588 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 10:42:15.30 ID:YBm5ip8D0.net
1. 50Hz専用車で60Hz路線に入るとどうなるの?
トランスが過熱する? 加熱するだけなら放熱設計に余裕を持たせりゃいいじゃん。

2. 60Hz専用車で50Hz路線に入るとどうなるの?
変換効率が悪く、加速や最高速性能が落ちる?

589 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 10:45:34.12 ID:wT85IKX80.net
運行開始したときのニュースは薄っすらと覚えてるわ
これからは2階建てが当たり前になるのかと感心したもんだけど、そんなことなかったw

590 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 10:52:55.50 ID:ZqijsnHY0.net
懐かしい
2階にカップルや子連れが陣取り、1階に多数のオッサン客が窓に張りついてたの思い出したわ

591 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 11:05:18.98 ID:zwrYHMHH0.net
>>544
高崎以南でも北陸方面の方が本数も利用者も多い

592 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 11:08:29.07 ID:OQX5y5HW0.net
ホームに入ってくるとデカい鯨みたいだったな

593 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 11:13:11.27 ID:KxtHVLOe0.net
>>588
>1. 50Hz専用車で60Hz路線に入るとどうなるの?

速度が1.2倍になんだよ当然じゃんスピード出し過ぎ注意だぜ

594 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 11:18:25.97 ID:qsIVVzZD0.net
次はジャンボマックスですね

595 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 11:22:43.59 ID:zXDrhNdD0.net
「車両が変わることで上越新幹線全体の輸送人員が減らないよう、列車の増発などで対応したい」

ついに、大宮−東京の複々線化と、速度制限解除か。
…いや、マジであの「恐怖の6人ベンチシート車」を補えるほど増発する余裕あるんか。

596 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 11:49:15.65 ID:uR+tYEzL0.net
基本、盆と正月とか激混の時しか新潟の
実家に帰らないから、座席数が大幅に
減る車両はちょっとな

597 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 11:55:12.49 ID:PtaIExxx0.net
新潟には立派な新潟空港があるけど羽田便は無い。
JRに対する忠誠心は北陸新幹線沿線とは比較にならない。
歴史的経緯から上越新幹線の枝線化はありえない。
そして、新潟空港乗り入れで北の玄関口になるのだ。

598 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 11:58:45.87 ID:zwrYHMHH0.net
>>597
新潟行きに乗っているとわかるが
北陸行きを通過させるために、わざわざ停車してる
もう支線そのもの

599 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 12:27:38.47 ID:BGeDrk3G0.net
普通の鉄オタアスペより変質者の多い変わった鉄道スレ
ラストランには、お世話になった人たちが集まるのだろうか

600 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 13:32:05.64 ID:frl2Vasm0.net
以前、全体的にガラガラなのに二階車輌の一階席だけオッサンでいっぱいになってたときにはワロタ

601 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 13:51:16.43 ID:D0xJgvah0.net
二階のほうが眺めがいいのにね

602 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 13:53:11.71 ID:l+yVhAZo0.net
これ下の座席だとなかなか良いアングルだったなw

603 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 14:00:15.84 ID:HX8f3bl/0.net
パンツパンツって、お前らにはそれしか無いのか

604 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 14:50:00.69 ID:D0xJgvah0.net
そんなだから女たちも警戒してスカート履くのを減らすようになってしまうんだ

605 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 14:53:36.87 ID:+ZsENWkc0.net
Maxは速度が遅いから。
営業速度が遅いからそれだけで全体にも悪影響

606 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 14:57:54.56 ID:G3tR+3SW0.net
迫力あって好きだったのになぁ

607 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 14:59:00.24 ID:jr6YJfcG0.net
北陸新幹線できたからもうMAXときに乗ることもないってことか
そうなると惜しい気がしてくる

608 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 15:05:15.02 ID:zEPn1EJC0.net
捨てられた新潟www米山ざまあwwwwww

609 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 15:15:37.26 ID:HDDs9REP0.net
北陸上越系統の本来の基点は新宿だけど新宿駅開業は仮に今から着工できたとしても当分先になるし
大宮舟戸間は用地の確保は概ねされているけどあの辺の住民は反対運動が根深いしそっから先はルートも決まってないし

大宮のホームには余裕あるから大宮始発をもっとふやせればいいのだが
渋谷とか池袋あたりだと時間帯によっては東京いくより大宮直接いった方が早いから
懐かしの新幹線リレー号的な利便性を高めればうまくやれそうな気もするけど

610 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 15:20:03.68 ID:hFzHe1EW0.net
子供が小さいときはMAXじゃないと残念がっていたな

611 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 16:04:27.23 ID:D0xJgvah0.net
>>609
渋谷とか池袋あたりだとどの時間帯でも大宮行くほうが早いよ
湘南新宿ラインがあるんだから

612 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 16:46:43.60 ID:N5X62qk10.net
>>603
逆に聞くがこの問題について他に何かポイントはあるのかね

613 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 16:48:23.18 ID:idx40OXi0.net
速度が遅いから引退?
そんなに急いでどこ行くの?

614 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 16:50:39.06 ID:jAvraY8H0.net
東北新幹線が混雑するなんて限られた時だけだからなあ
普段はガラガラだもの、2階建ての輸送力なんて要らんわな

615 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 16:50:56.04 ID:AUNhsW6x0.net
>>212
才能の無駄使い

616 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 16:51:44.83 ID:mtCAH+PV0.net
3階たてになるの?

617 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 16:52:55.99 ID:51YyARmD0.net
大宮⇔池袋 埼京線最速24分
大宮⇔新宿 埼京線最速29分
大宮駅新幹線ホーム⇔大宮駅埼京線ホーム 最速3分

上野駅 地下のため在来線接続が悪い
東京駅 中央線と新幹線が離れている

618 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 16:53:27.15 ID:R1o5C7lJ0.net
プラットホームに居る1分間の為に20分以上コンクリート見続けるのが1階の意義だしな。修学旅行生が居るときは喜んでたわ。

619 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 16:54:01.32 ID:idx40OXi0.net
>>616
インドのMaxは屋根に人乗ってるらしい

620 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 18:00:11.85 ID:7xajF5UC0.net
>>614
昔景気がもっと良かった頃、特に足利銀行全盛期には宇都宮〜上野(東京)は結構混雑してたもんな
東京の地価がバカにならないほど高騰してたのもあるだろうけど

621 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 18:01:22.27 ID:51iJGbJq0.net
空いてる1階席が好きだった(´・ω・`)

622 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 18:59:17.86 ID:rwsCEBsUO.net
>>617
大宮駅埼京線川越線ホームは最果て最深で在来線への乗り換えは不便だが新幹線だけは便利だよな

623 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 19:06:07.97 ID:lyGV3E5+0.net
>>4
水をさすようで悪いんだけど「タカタ」だと思うよ

624 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 19:09:39.51 ID:HYK8juSL0.net
Maxは東京〜宇都宮・高崎で使うのを想定してた
乗ってる時間は短いから速さよりも座席を多くしたそうだ

625 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 19:11:17.55 ID:3u1JXu7B0.net
MAXは高速の延びが悪いと東の運転士がいってたな。
まあN700からしたらE7も加速いまいちだけど。

626 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 19:37:33.89 ID:A+NBle1Q0.net
いつか二階席に乗るのが夢だったなあ
いつも目線がホームの地面舐めるような一階席ばっかりしか乗ってなかった

627 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 19:41:25.09 ID:ZRDEXYul0.net
どうせ寝るから空いてる1階席に乗ってた
今度は2階席に乗るかな

628 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 19:51:25.52 ID:TAtUI4At0.net
男が思春期に性的興奮を覚えるのはパンチラっていうのが
けっこう多いらしいな。
だからこのスレもパンチラパンチラうるさい。
愚か者めが。

629 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 19:54:18.68 ID:+3AQpWaj0.net
パンツいいよな
パンツ好きだなあ

630 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 19:56:05.81 ID:0PTsHe7f0.net
パンチラは漢の浪漫

631 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 20:19:46.33 ID:lYwSnY+N0.net
>>616
いまオレは貴様のセンスに猛烈に感動している。そうだよな。そうじゃないとおかしいよな。

632 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 22:50:31.43 ID:s1melrlG0.net
>>607
Maxはなくなるけど、上越妙高までなら上越新幹線+北越急行超快速なら
時間もさほど変わらないし、料金も1,400円くらい安く済むよ

633 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 23:20:41.19 ID:CfOWboZE0.net
>>632
前の仕事先が新井で今度は糸魚川なんだよな。

634 :名無しさん@1周年:2017/05/08(月) 23:53:09.01 ID:D0xJgvah0.net
【鉄道】あと4年で通勤通学の強い味方、二階建て新幹線MAXが引退するぞ
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1494226471/

635 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 01:09:35.29 ID:cVrdknfY0.net
ここまで「Maxとき315号」なし

636 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 01:16:16.05 ID:kChMg7Aa0.net
応答せよ!

637 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 01:19:59.51 ID:pg+Wpa450.net
>>379
でたらめばっかり。特急の乗車人数が多い路線から新幹線にしていった。もし角栄がいなかったら、東海道山陽新幹線だけかもね、未だに。

638 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 01:22:12.22 ID:J6qybzjG0.net
そんなにパンツが見たければ、普通グリーンの1Fにでも乗ってろ。

639 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 01:22:35.71 ID:pg+Wpa450.net
>>553
東海道新幹線は揺れるよね。線路が曲がってるのかな。

640 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 01:25:53.38 ID:3phd4j3/0.net
床から天井までの高さは50cmぐらいあればいいからフルフラットで
寝れる座席をつくってほしい。立体駐車場みたいにたって機械に乗り込むと
横に寝かして上手いこと収納するようなシステムで誰かつくってくれー
飛行機にも応用できるぞ

641 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 01:28:52.29 ID:pg+Wpa450.net
>>479
ありがとう。蝦夷人。

642 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 01:33:40.03 ID:L9kXrqbrO.net
車端室にいつも乗るわ。

643 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 01:34:51.76 ID:bETu+bjf0.net
>>639
開業当初の東北新幹線はテーブルの上で万年筆を使って字が書けたけど、10年くらいでダメになった
劣化してるんだなと気づいて怖くなった覚えがあるわ

644 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 01:35:17.60 ID:pg+Wpa450.net
>>598
どの駅で?

645 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 01:45:14.13 ID:78IyaqN+0.net
>>162
車庫上がりを東京輸送も兼ねてるから……

646 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 02:05:18.00 ID:rIu1B+WT0.net
>>637
田中角栄と上越新幹線、鈴木善幸と東北新幹線。
我田引鉄の典型。

647 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 02:10:51.11 ID:e2n2VbZ/0.net
2階建ての無理矢理っぽいのが好き

648 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 02:22:25.66 ID:pg+Wpa450.net
>>646
作って大正解。新幹線は黒字。新幹線がなければ特急が残る。それがじゃまで、高崎線も東北線も今よりずっと通勤に不便になってる。埼京線も存在しない。この2つがなければ、北陸も九州も北海道もない。

649 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 02:48:34.84 ID:ayfCMqyM0.net
>>616
全席ゴロンとシートかよ

650 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 06:08:43.47 ID:tzcWeY6a0.net
>>643
大宮開業直前の試乗レポで
窓枠に立てた煙草が倒れないとか見た記憶がある
嘘だろと思った

651 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 06:31:18.91 ID:hNOLNSrB0.net
>>650
鉄道ファン誌に出ていた、今は亡きロングおじさんのレポートだね

652 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 06:43:51.19 ID:0SXXRtKy0.net
二階建てやら、新幹線同士の連結やら、東日本の多様さは面白い
東海はつまらん

653 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 06:47:06.69 ID:oHg+xBHg0.net
http://i0.wp.com/damage0.com/wp-content/uploads/articleimage.nicoblomaga.jp/image/20/2014/8/8/8836b4f88299105703abe46550f350dd13f2da001411031358.jpg

654 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 07:00:12.75 ID:BIBjgxJ00.net
東海道新幹線に二階建てがあったころは
岐阜羽島が修学旅行生多くて狙いどころだったな

女子高生が制服なのにノーパン率が割と高かった

655 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 07:40:01.18 ID:MSF+ITuM0.net
てっぱくでランチ車輌になるのかな

656 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 07:41:58.35 ID:UTkuuvGA0.net
>>617
埼京線快速を大宮始発にすりゃいいのに、どうせ川越までJRで乗り通す人なんて少ないんだから
大宮から始発で確実に座れるよってなれば更に大宮利用が促進するはずよ

657 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 08:06:33.32 ID:OcqjcJg50.net
>>654
それはない

658 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 09:32:08.27 ID:+QrzJqB90.net
連休とかで人出が多い+自由席+東京〜高崎+ミニスカ率高い時期限定で見たことがある
平日ではあり得ないな

659 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 10:27:17.33 ID:QdbPd1C10.net
>>650
俺は500円玉を立てて倒れなかったと読んだ記憶が

660 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 10:33:17.76 ID:VSI8dCRyO.net
整備新幹線より遅い240km/hって何なんだよ

661 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 11:18:03.42 ID:2LbPfHDR0.net
>>637
特急ときは1日18往復もしていたもんな。
新幹線のおかげで新潟人からしたら東京に対するコンプレックスが薄れた効果は大きい。
片道2時間かからずいつでも東京に行って帰ってこれる。
東京近郊は住環境と通勤環境が悪すぎる。
東京は住む所ではなくて遊びに行く所なのだという考えが普通になった。

662 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 11:19:43.39 ID:+SlRe0350.net
>>7
そのZゲージしまえ

663 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 11:31:29.88 ID:wv0ynJIT0.net
唯一の合法チラ見が〜

664 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 12:08:22.37 ID:l+nW991J0.net
>>661
新潟出身東京在住だが、通勤環境は悪いが、住環境はいいぞ。東京は都心にも静かで落ち着いた住宅街がかなりある。もちろんめちゃくちゃ高いが。新潟には麻布や池田山どころか、谷中レベルもない。ただしうんと安いよね。

665 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 12:57:38.25 ID:adBm5tTR0.net
安室がいないMax

666 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 12:58:32.60 ID:UUUyCxxH0.net
人気なかったの?

667 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 12:58:53.53 ID:UUUyCxxH0.net
一度も乗ってない

668 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 13:07:08.23 ID:uJUnwHwh0.net
2階建は乗客と乗降と掃除に時間がかかるから、結局路線容量を上げられないってことらしいね

669 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 13:14:05.64 ID:FuZWGWdU0.net
>>665
安室がいたらスーパーモンキーズ、安室がいないから Max と補足。

670 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 13:41:48.68 ID:1MdmyTQZ0.net
>>133
いい話だなー

671 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 13:43:13.50 ID:AnDZ3uP80.net
これからの時期は胸元を見下ろせる2階からの景色もおすすめ

672 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 13:46:03.96 ID:Zpism+cs0.net
>>650
本当
大宮暫定開業直後に宇都宮〜大宮間で消しゴムを立ててみたが倒れなかった。
200系がボルスタを奢った贅沢台車を履いていたのもその理由のひとつだろう。

673 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 14:29:47.16 ID:8oxwgeCI0.net
>>194
その計画案見たけど無理じゃね?
需要が…

674 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 16:51:08.47 ID:c9ETlg+b0.net
京都ー金沢ー越後湯沢ー東京ー京都の旅した時に
最初で最後に乗ったE4系が二階グリーン車だったな
グリーン車の癖に狭いなあという印象しか無かった
683系はくたかのグリーン車のほうが快適だった

675 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 19:00:58.33 ID:YUagE+zR0.net
喧嘩別れはどうなった?

676 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 19:03:00.65 ID:OdLRecEa0.net
そんな事するより上越の長いトンネルでネット繋げられる様になる工事しろよ
いつの時代だ

677 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 19:08:14.76 ID:ZyTFqcCW0.net
>>676
北陸新幹線が出来るまでは、上越新幹線とほくほく線は携帯が全く繋がらずヒマだったな。

678 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 19:34:51.21 ID:f4bv7ByJO.net
>>520
プレスリリースだと240のままみたいだね。
トンネルをいうなら北陸新幹線の長野開業時代も碓氷峠と軽井沢駅のホーム縛りがあったけど
軽井沢〜長野だけは飛ばしてたから長岡〜新潟すら飛ばさない上越は異常なのかも。

679 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 20:47:23.89 ID:S0wAoWng0.net
パンツガー言ってる奴等
新幹線よりも215の方が遙かに期待値高くないか?

680 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 22:56:47.20 ID:xg5cPvp90.net
MAXは本当にでかいよな。
あれが時速200k以上で走ってるて考えるだけで胸熱なレベル。

681 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 23:00:11.77 ID:MFDtUQ5C0.net
2階建て新幹線なんて二度と出ないだろうから
乗るなら葬式鉄がいない今しかない

682 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 23:03:11.49 ID:f4bv7ByJO.net
>>681
まだ完全引退じゃないE2系の長野引退ですら盛大な葬式があったしな。

683 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 23:12:04.01 ID:4H0cdKqG0.net
鉄オタは迷惑だから乗るな。と言いたいわ。どうせ迷惑だし葬鉄式とか他人が何らかで乗ってるのに言われるのはキモい。

684 :名無しさん@1周年:2017/05/09(火) 23:35:35.18 ID:P7fBfmHa0.net
E4改造して現美を「Max現美」に置き換えるべき

685 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 00:10:40.93 ID:3oCY6Mxe0.net
>>644
さーて、どこでしょう

686 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 00:34:31.84 ID:ywVbsdTXO.net
>>684
大量に展示出来るから良いなw
ついでに1階に足湯に作って浸かりながらシェフが作るディナーを食えるようにしよう

687 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 00:37:48.24 ID:GAVzrZX20.net
仙台始発の二階建てはいつもガラガラだたから、三列席をベッドに出来た。

688 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 00:40:28.96 ID:GAVzrZX20.net
一階席から本当にパンツ見た奴いるのか?俺は一度も見たことないぞ。

689 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 01:17:31.07 ID:OYwsoTgS0.net
新幹線が止まってるのに横を歩く女性がいたら痴女だろ

690 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 01:26:45.79 ID:nbjvGJQm0.net
>>685
うそか。

691 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 01:50:03.94 ID:NRd6L8wr0.net
混雑しないの?

692 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 04:28:11.13 ID:T3d+5MdK0.net
本数を減らすためにオール二階建てとかしたんだろう?
素直に1階建てで本数を増やせと
客の満足度よりも利益優先だよな
競合他社がいないからやりたい放題

693 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 04:43:36.49 ID:8ZaIE1yP0.net
一回ぐらい乗ってみたかったな

694 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 05:28:58.91 ID:BRkhOUtm0.net
>>7
早漏

695 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 05:49:36.20 ID:Yijr+hFyO.net
Max〜! 行っちゃいました… 実は恥ずかしがりやなんです!(^-^)


時は流れた

696 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 05:53:43.38 ID:jLoBA98E0.net
>>7
ちん幹線だろ…

697 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 06:07:06.28 ID:+5Ic3uFH0.net
>>516
俺はZゲージ…

698 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 06:15:30.40 ID:+5Ic3uFH0.net
>>636
円谷さんですか?

699 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 06:21:25.46 ID:jLoBA98E0.net
グランドひかりの一階普通席はお得だったな…

700 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 06:21:46.21 ID:01SJ0WCG0.net
トラトラトラ

701 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 06:45:01.03 ID:j+xGP9wx0.net
Max16両編成で満席の熊谷〜大宮間はどうなるか?

702 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 07:01:25.94 ID:RNFDh5hL0.net
MAXあかぎ2号 上野行き(浦和駅は通過)

703 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 07:21:21.75 ID:B4EImwMn0.net
先月、新潟に行くときに乗った。
車内販売のワゴンはどうやっているんだろうと疑問だったけど
よく見たら、ちゃんとデッキにリフトが付いているんだな。

704 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 07:24:27.11 ID:3oCY6Mxe0.net
>>690
うそと思い込んだ方が精神的に楽だろうが時刻表でも確認できる

705 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 07:58:42.09 ID:Nnq+t0d4O.net
>>306
西はどうして導入しないのだろう
二階建てグリーン車ボロ儲けらしいじゃん
新快速に繋げればいいのに
つかボックスシート邪魔

706 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 08:15:40.19 ID:AWic61uyO.net
>>705
以前あった1等車を廃止したり東京のお古を持ち込んでもグリーン車をわざわざ外してたように
関西は特別車両を好まない風土っていわれてるからね。
有料特別車両を導入する京阪の結果次第では考えるのではないかと。

707 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 08:27:44.25 ID:Nnq+t0d4O.net
>>311
指定席じゃなく自由席

>>405
指定券・着席保証券じゃないから満席になったら立たされる
当たり前

708 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 09:13:50.26 ID:jLoBA98E0.net
>>705
ケチな大阪人が在来線くらいで
グリーンなんか乗らない

709 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 09:22:59.35 ID:g5nS1tsh0.net
もう20年か
結局一度も利用しないうちに消えるか

710 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 09:35:51.00 ID:R12f5pF10.net
>>708
まぁ、東京のように通勤電車が低グレードの車両でもないし、
距離も、乗り通しても長浜から姫路くらいだからねぇ。

711 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 09:59:42.90 ID:iplJ0CMB0.net
パンツってパンティーのことだよな??

712 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 10:09:40.42 ID:huIiNh760.net
もちつけ。
あれはただの布

713 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 11:17:25.73 ID:nbjvGJQm0.net
>>704
精神的に楽ってどういう意味?高崎で先に出るとかそういうことなら、どうでもいいよ。

714 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 11:24:47.78 ID:+MD0aKly0.net
>>713
気にしなくてもいいと思うよ。
こだまがのぞみに抜かれるようなもの。
逆に考えれば長野方面への需要が少ないから通過してると。

715 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 12:05:01.58 ID:nbjvGJQm0.net
>>710
新快速がいい車両なだけで、首都圏の方が乗り心地いい電車が多いよ。地下鉄が一番差があるかも。

716 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 18:03:19.24 ID:3oCY6Mxe0.net
>>713
うそ認定して失礼だと思うけどねw

717 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 18:06:21.96 ID:3oCY6Mxe0.net
>>714
長野方面がいままで停車して新潟方面が通過してたよ
立場が逆になったのさ

718 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 18:06:27.83 ID:XZjwl8pa0.net
上越新幹線は、どうせ増発しないだろうな

719 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 18:53:14.59 ID:Z/rEdydW0.net
映画、「バックダンサーズ!」はMAXをモデルにしているんだよね。

720 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 20:01:42.99 ID:qYeztU0U0.net
>>686
200系やまびこにあった個室マッサージも追加で

721 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 20:49:59.14 ID:IaF8pQoI0.net
>>705
大阪は大して混まないから有料着席サービスは浸透しないという判断だろう。

722 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 21:26:48.26 ID:MyJPE4tHO.net
東北新幹線時代は利用したな
急きょ決まった出張もMAXやまびこ(東北新幹線時代)利用したり。
一階と二階の中間的な中二階みたいな座席も好きだった。
東北新幹線時代はMAX同士が繋がって長い状態も有ったよね?

723 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 22:28:29.80 ID:JGsBAhZQ0.net
MAXやまびこなら好きでした

724 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 22:29:15.62 ID:sHfgJAj40.net
MAXの1階からみるホームの風景が好きだったのに

725 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 22:32:30.54 ID:E9reVu5A0.net
>>718
社長自ら増発を公言してるからな。
新潟便の増発はするけれど、MAX時代より新潟便の総輸送量は減少
というところだろう。

726 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 22:32:47.42 ID:HL8rs1kj0.net
215系の引退まだ?

727 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 22:34:21.91 ID:Q2Kq+HSe0.net
>>722
上越もあるよ

728 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 22:35:11.45 ID:qvk9wjSh0.net
>>726
出番が少なくて走行距離が少ないから、案外長生きするかも知れん

729 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 22:53:35.25 ID:hq5uiYYm0.net
すぐ最近まで売店員が担いでいたんだぜ
透明ビニールバッグ2つと珈琲のポット片手に
落とさず溢さず良く出来るなと感心したものだ

730 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 23:01:07.76 ID:nR6wCJeT0.net
毎日Maxたにがわで通勤している。
2人席は1人だけ、3人席は真ん中空席、みたいな着席率。

731 :名無しさん@1周年:2017/05/10(水) 23:02:15.51 ID:UHIm40220.net
Maxの2階席に乗る優越感

732 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 00:01:02.72 ID:hMX+qXW00.net
>>729
それは引退したE1系だね。
このMAXにはワゴン用のエレベータがついてる。

733 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 01:55:34.84 ID:XJb3vRH00.net
上越のグリーン車はコンセントないのが不便。

734 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 01:59:19.67 ID:0bUQApx+0.net
Maxの1階席からホームを見上げる優越感

735 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 02:35:36.73 ID:IoMgu1DnO.net
6列座席って一応背もたれ付いてるけど、基本は
進行方向向いてる通勤電車のシートとたいして変わらないのな
2階だから景色は良かったけど

736 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 03:34:15.02 ID:e46/oXw20.net
240キロしか出せなくても盛岡より北は制限かかり過ぎて関係なかろうに
青函トンネルなんて140キロなんだからJR北海道にタダか格安で譲れば良かったものを

737 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 03:35:28.33 ID:WXV4JubP0.net
>>307
な。変態以外は圧迫感を感じる

738 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 04:12:46.38 ID:lp8Ord+Y0.net
背もたれのカーブが人間向きではない、完全なゴミだった

JRの人間は座ったことあるんかな

北陸新幹線のシートもゴミだが、
MAXよりマシなゴミって感じ

739 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 09:20:43.71 ID:4JKyLBYF0.net
N700Aのシートに比べたら、JR東日本の車両のシートは天国。

740 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 11:04:21.07 ID:5S+uBHvI0.net
狭かったよな。

741 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 12:24:16.64 ID:FuE0AQ9Q0.net
>>739
東海道でよかったのは
グランドひかりの一階普通席

742 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 12:28:00.84 ID:l/+rMLbNO.net
>>741
100系末期は、グランドひかり+ひかりレールスターでまったり移動してたな

743 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 12:32:07.33 ID:ejNxk9hpO.net
一度でいいからMaxの新函館入りを見てみたいものだ

744 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 12:45:22.31 ID:Q/j2i7GG0.net
>>517
E7の最高速度は、E2より遅い。MAXと同じだが。

745 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 12:48:38.92 ID:W57zcrI2O.net
>>744
まあ整備新幹線より遅い路線だから…

746 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 14:35:46.26 ID:dcwfMTHt0.net
>>743
8両ならホーム長は問題ない。(ホームドア内側で移動をお願いする)
140km/hとは言え、用心してトンネル内で貨物との通過がないスジが良い。

747 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 17:08:31.78 ID:Rs95Lamp0.net
やべえ、明日乗るからタモリ倶楽部で絶賛だった
ホヤのつまみ買ってみよう

748 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 20:06:15.06 ID:mafI/nOB0.net
>>741
座り心地は0系後期型が最高だったよ
3人掛けは向きが固定されて回転できなかったけどな

749 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 23:09:11.74 ID:HakvC/k20.net
二階建て新幹線があった事を今初めて知った。

750 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 23:16:53.72 ID:HZ9U2TC/0.net
座席全て取っ払ってインドに持ってけば、屋根の上に乗らなくて済むんじゃね?

751 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 23:18:02.06 ID:fYGsCf430.net
二階建て車両の一階部分の目線って面白いよね

752 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 23:27:37.31 ID:eB5k5eui0.net
2階建ての上16両編成とかで上越は運行してるし、どんだけ大量輸送重視なんだか。

753 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 23:32:41.72 ID:iq7zOAWV0.net
二階建て結構好きだったのに

754 :名無しさん@1周年:2017/05/11(木) 23:34:38.25 ID:F/prgP820.net
ああ新幹線 降りたら そこは

755 :名無しさん@1周年:2017/05/12(金) 02:00:44.78 ID:GD07weK+0.net
シートはクソなんだよな。
なぜか腰の部分が凹んでいる。

756 :名無しさん@1周年:2017/05/12(金) 02:13:08.66 ID:P0X4dXNh0.net
>>707
座れなかったら金返してもらえないの?もちろん車両は移るので

757 :名無しさん@1周年:2017/05/12(金) 02:18:21.71 ID:a9V81sCn0.net
1回も乗ったことないわ
東京-上野だけ乗ってみようかしら

758 :名無しさん@1周年:2017/05/12(金) 02:26:07.97 ID:vogu5GR30.net
たしか、昔はスーパーモンキーズとか言って、
安室奈美恵のうしろで踊ってた

759 :名無しさん@1周年:2017/05/12(金) 03:38:13.98 ID:ZTo89bsq0.net
下からスカート覗けたらまた違ったがJKも若いOLも新幹線通勤なんてしないもの

総レス数 759
141 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★