【社会】トヨタ、中型セダンをカムリに集約、マークXは生産打ち切りか★2

1 ：ばーど ★：2017/05/06(土) 22:58:28.89 ID:CAP_USER9.net

中日新聞の報道によると、トヨタ自動車は、若者のセダン離れなどを背景とした日本国内のセダンの売り上げ不振を受け、
かつて人気車だったマーク2の後継にあたるマークXなどの生産を打ち切り、中型セダンを世界戦略車のカムリに集約する方針で検討を進めているという。

http://www.zaikei.co.jp/files/general/20170506162712knt0big.jpg
http://www.zaikei.co.jp/article/20170506/368869.html

★1が立った時間　2017/05/06(土) 20:42:06.19
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1494070926/

760 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:13:26.34 ID:aK503tm40.net

>>759
ww

761 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:14:13.56 ID:H0ZInDfJ0.net

モード燃費に囚われてる限りかっこいいセダンは作れない。売れない。

762 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:15:00.54 ID:UQKvO1Eg0.net

>>724
86という車名を堂々と発表するトヨタ様だからなw

763 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:15:12.66 ID:+jYfKUPn0.net

ブレビスは良かったな、サイズ的に…
まあ、FRはレクサス、FFはトヨタでいいんじゃない？

764 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:15:59.67 ID:wpub0buW0.net

大きさが中途半端だったかな
後はエンジンのダウンサイジング

765 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:16:06.58 ID:jLpvfVFv0.net

>>29
おれも。でも
国産が選択肢になってこない

766 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:16:20.08 ID:Gv2Lp86U0.net

Say mark�U 優しさが生きる

767 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:16:30.07 ID:rbQc2lPS0.net

マーク�UはツアラーVを無くして若者が離れ、
なにを勘違いしたのかマークXなんていう車名に変えて
ユーザーが定着せず自滅

カムリはブランド的に日本じゃ売れない
トヨタはこういうところがダメ

768 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:16:43.33 ID:H0ZInDfJ0.net

あ、あと鼻とスピンドルをやめろよ。

769 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:16:47.64 ID:YUpCMIcL0.net

プレミオ/アリオンはどうなるんかね？
マイチェンで延命に継ぐ延命を続けてる割には
他の車種みたいにボディ剛性補強とかはされてないような
扱いの悪さを考えれば、まあお察しだけど

770 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:17:55.24 ID:wpub0buW0.net

カローラをFRに戻そう！

771 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:18:33.88 ID:eXwb0tssO.net

>>739>>746
どうも、件のスレのガラケー(恥)ヴェロ乗りで御座います。

772 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:19:38.08 ID:0GvDqLXo0.net

>>767
IR−Vってのもあったけどな

773 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:19:40.04 ID:wpub0buW0.net

>>769
次期カローラの兄弟車になるそうです
でカローラがついに5ナンバーを捨てる、と

774 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:19:45.64 ID:cti+52C50.net

まぁクラウンがフレームやめたあたりからマーク2はクラウンから装備を引いて若々しくしただけの車になったからなぁ。
ローレルもセドグロにグランツーリスモが出たあたりから、若々しい高級車になっちゃって、ついにはFFティアナになっちゃったしな。

次期レクサスGSもなくなってLSとISだけになるって本当？

775 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:19:48.04 ID:zEkHW9wH0.net

カムリなんて滅多に見ないよな
アメリカじゃ一番売れてるらしいが

776 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:21:11.89 ID:9MBdtus10.net

え？カムリを打ち切れよ

777 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:21:24.20 ID:9gWAYWFO0.net

>>2
同感

778 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:21:56.08 ID:9MBdtus10.net

カローラも名前ダサいから名前変えろよ

779 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:22:23.12 ID:mPgbuteu0.net

カムリのNASCAR好きだぜ

780 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:22:31.98 ID:Hpsw2HR/0.net

今のアルファードまじでかっこよくてほしき

781 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:22:37.61 ID:9MBdtus10.net

クラウンのデザインはアウディのパクりだし

782 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:22:39.45 ID:bd5l7o3n0.net

>>654
その直4 1800ccのマーク2うちにあるわ
何故か廃車せず残してる
30年経ってもエンジン快調SX70

783 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:23:34.60 ID:4x905Em+0.net

俺はカリーナに乗るからいいわ

784 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:24:50.32 ID:bV2HGZPO0.net

>>774
マジか・・・
まぁEや5にはどうやっても勝てそうにないからな

785 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:25:13.55 ID:9MBdtus10.net

マーク2は昔から地味に人気だよな
俺も運転したことあるけど安定して乗りやすい車で
いい車だと思った

786 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:25:37.71 ID:XzWya0zW0.net

カムリの全幅は1825
アルファードの全幅は1850
カローラフィールダーの全幅は1695
クラウンの全幅は1800
マークXの全幅は1795

日本で売ろうとしてもホンダのアコードみたいになるだけだと思うけどな

787 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:27:14.70 ID:bV2HGZPO0.net

>>786
Eセグの幅はドイツ車も1850前後なんだけどな

788 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:28:53.06 ID:XzWya0zW0.net

>>787
海外ならそれでいいだろうけど、日本じゃな
車を大きくするのは簡単だが、道路はそうはいかない

789 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:29:27.52 ID:4x905Em+0.net

車ってどんどん肥大化していってるよな　技術が向上してるなら昔のサイズで出せよ
ワーゲンなんてどんだけランクアップしてんだよ出世魚かと

790 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2017/05/07(日) 02:31:10.29 ID:SxH9CaRw0.net

>>788
片側数cmの差でそんなに影響出るかな？

791 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:31:24.26 ID:wpub0buW0.net

ゴルフの幅が1800になった時に売れるわけねーだろと思ったけどそんな事もなく
おまけにポロも用意しておくってのはさすがだと思った
そういや今だにゴルフがベンチマークなのはなぜ？

792 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:31:59.91 ID:p2udtr1c0.net

本当にでかくなったって
コンパクトSUVとかいう戯けたもんが大プッシュらしいが要は皆でかくなりすぎたと思ってんだろ？
東京は道も駐車スペースも狭いんだよ

793 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:32:06.15 ID:bV2HGZPO0.net

>>788
欧州とか狭い道多いけどな

794 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:32:34.30 ID:rbQc2lPS0.net

>>772
100系から110系になって人気ガタ落ちしたよね。
それでバカなトヨタは勘違いして
やってはいけない車名変更をしてしまった。

マーク�U三兄弟ユーザーやファンは行き場を失うことに

795 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:32:56.21 .net

>>19
スープラは復活が決まってる。

796 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:34:32.96 ID:iQ+a2HKoO.net

外観もあるけど駆動方式、シャシー性能の好み、
必要なパワー、ボディサイズから選ぶと、
いまのマークX25になった
クラウンはマークXをクラウンにした感じでしょ
シャシーはマークXのシャシーだし

797 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:35:13.57 ID:wpub0buW0.net

>>795
完全にBMWってのが何とも…良いような悪いような

798 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:37:12.83 ID:iZojJHPM0.net

めずらしくトヨタでいいと思ったのに
中古買うか

799 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:38:03.83 ID:bV2HGZPO0.net

>>796
やっぱドイツ車はシャーシ性能いいからな
AMG, M, RS のエンジン載せれるのが基準

800 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:39:26.75 ID:IoJwvrUT0.net

スープラはセリカを延長したセリカXXの末裔
カムリはセリカの４ドア版で最初はセリカカムリと名乗ってた
つまり穴兄弟

801 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:39:37.90 ID:ef6riFHM0.net

皮

802 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:40:47.91 ID:wdnkZQlH0.net

ボーカルが洗脳されたんだろ？

803 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:43:12.46 ID:XzWya0zW0.net

数センチとは言うが、数センチで事故になることもある
しかも道路の真ん中走ってくれる車ばかりじゃないしな
アホみたいにセンター寄せてくるやつの多いこと
それと、ミニバンとかなら居住空間考えてでかくてもやむなしと考えるし、外車なら付加価値とか考えてでかい車を買うこともあるだろう
しかし苦労してカムリに乗ろうと思うかねえ？　アコードも同じ
アメリカでは売れてるかもしれないが、日本で乗る理由はない

804 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:48:00.80 ID:jZCGLKzg0.net

70カローラみたいなコンパクトFRセダン希望

805 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:49:31.11 ID:bQdQ+z7Y0.net

カムリの次来るであろう北米カローラのが気になってる
青色買ってホイールはつや消しされた無骨な黒にして使い古された大衆車感出して乗ってやろうと画策してる

806 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:50:48.90 ID:4eMnQY4C0.net

若者のスポーツカー離れもトヨタが始めた癖に。

807 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:52:36.85 ID:jZCGLKzg0.net

>>805
陽気なメキシカンみたいでいいな

808 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:52:49.86 ID:ti9h9TJD0.net

>>394
フーガハイブリッド

809 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:54:16.33 ID:4eMnQY4C0.net

>>766
答えならいいのにね。

810 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:55:47.18 ID:0f4u6T0J0.net

>>394
ISかクラウンアスリート

811 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:56:53.71 ID:RvnNGQ/w0.net

>>2
直6は時代遅れだろ
コスパが悪いからなｗ

812 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:58:21.06 ID:dTlApbzX0.net

どうせ買わないし打ち切ってもいい
そもそも2500ccだし、若者には買えない

813 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 02:58:59.13 ID:rbQc2lPS0.net

>>394
レクサスIS一択
これはかっこいい

814 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:00:50.95 ID:iQ+a2HKoO.net

今時はＦＦもＦＲもわからない人多いし、
その違いがわかる運転もしないし、
それができる場所もないしね
だったらキャデラックみたいにコストダウンのＦＦセダンでいいのかもね
まあもうＥＶになるのはわかってることだし

815 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:01:04.65 ID:/wrZar4W0.net

>>745
そうすると車を大事に出来ないスイーツが、他がガラガラなのに何故か自分のとなりに停めますよ
女は隣に車が停まってないと駐車出来ない

816 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:03:17.55 ID:pBB98aLu0.net

最近発表されたアメリカ向けカムリがひどいデザインなんだけどｗ
あの社長がデザインにも口出しでもしてるんじゃないか
個性が欲しいのはわかるがあさっての方向に進んでないかｗ

817 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:04:22.66 ID:wpub0buW0.net

ISはようやく見慣れてきたかな

818 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:05:12.88 ID:RvnNGQ/w0.net

>>5
これの次のベルタはマシだったよ
俺は140まで出したわ

819 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:06:41.87 ID:wpub0buW0.net

あ、そういやISって北米ではMTグレードもあるんだっけか？

820 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:07:02.73 ID:ULObREJP0.net

>>794
もともとバブルだったのに

821 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:09:01.81 ID:oyrtOa8L0.net

マークXってネーミングもデザインも糞ダサいもんな
売る気あんのかよって思うわ
しかもクラウン買えない貧乏人が買うイメージ
無理してでもクラウン買ったほうがいいっしょ

822 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:09:04.07 ID:RvnNGQ/w0.net

>>805
北米カローラて結構かっこいいだよな
日本のコストカットしたカローラて今だと爺でも買う気は起きないだろなｗ

823 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:10:34.91 ID:wpub0buW0.net

日本のカローラも北米仕様とほぼ同じになるとかなんとか

824 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:13:12.72 ID:dTlApbzX0.net

そもそも若者はマークＸ買わないし
最近は中高年もNBOXとかミニバン買ってる

825 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:13:47.58 ID:0f4u6T0J0.net

昔は売れ筋ナンバー1だったけど、大衆車風にわざとデザインをダサくしたようなカローラって出す価値あるんかな

826 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:17:16.17 ID:RvnNGQ/w0.net

>>823
3ナンバーだと爺は乗りこなすことができないよｗ

827 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:17:48.98 ID:v/T4fDIp0.net

いまのSUV需要が終わったら次はセダン来るの分かってるんだから今は耐えて売り続けろよ

828 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:18:48.46 ID:dTlApbzX0.net

マークＸなくなったら庶民が買えるFR車が絶滅するけど、別に買えないからいい

829 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:18:52.75 ID:yeGceWwH0.net

>>811
直6のがコスパ良いのかと思ってた

830 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:20:42.75 ID:RvnNGQ/w0.net

>>825
爺用だろ
爺が死んだらさすがにカローラも消えるかもな
それともゼロカローラでも出てくるのかｗｗｗ

831 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:20:55.89 ID:NaGJau3Z0.net

カプチーノ復活希望！！
S660は荷物があまりにも入らないのでパス

832 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:23:44.35 ID:dTlApbzX0.net

庶民は金持ちがセダン乗るのを眺めて楽しもう。眺める楽しさを覚えよう

833 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:24:41.20 ID:88AF2ue70.net

>>827
いつ終わるんだよ、それを言わないなら無意味。
いつか大地震が来ると言ってるようなもの。

834 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:25:46.35 ID:pjvwbLQv0.net

最終型のマークIIに乗ってるけどもうガタガタだわ

835 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:26:07.62 ID:KRsq1xQz0.net

30年以上前って、若者はオヤジ臭いセダンを好んで乗ってたんだよな。

グロリアの改造車なんて暴走族の代名詞だったし、逆にフェアレディーとかのスポーツカータイプはありそうで無かった。
マーク�Uも、若者が乗ってたんだが、すごく売れたモデルは俺も乗ってて、その後、マイナーチェンジしてから、いかにもファミリーカーになってしまい、人気が急速に落ちる。

あの違いはなんだろな。
たぶん、その後のマーク�Uは安っぽかった。

836 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:26:57.69 ID:L5yx4k9c0.net

軽自動車かなんちゃってSUVしか売れない

837 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:26:59.28 ID:oyrtOa8L0.net

これからはFRセダン乗ろうとしたら最低500万かw
買えるのは金持ちだけだなw

838 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:27:01.93 ID:I7zSCW5J0.net

そもそもコロナはどうした？

839 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:27:55.21 ID:NaGJau3Z0.net

>>834
気に入ってるんだろうから
足回りのブッシュとか交換して
…って純正パーツはもう無いのかな？

840 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:28:04.59 ID:yeGceWwH0.net

>>834
俺のチェイサー18才、去年エンジン修理したので、20年目指すことにした

841 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:28:11.34 ID:dTlApbzX0.net

>>837
そらそうよ。
公務員か医者の証しだ。

842 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:29:18.01 ID:SOF8gzDxO.net

皮だらけになるのか？

843 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:29:35.74 ID:oyrtOa8L0.net

>>827
たぶんあと10年は続くw
↓
【自動車】独ＶＷ、ＳＵＶ19車種に大幅拡充へ　20年までに©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1493989587/

844 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:29:56.42 ID:RvnNGQ/w0.net

>>835
実用性はないけど2ドアハードトップセダンはかっこよかったよな

845 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:29:56.92 ID:NaGJau3Z0.net

クラウンも思いきって1400ターボとか出せばいいのに

846 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:31:51.92 ID:exLTTFf30.net

>>818
ベルタは燃費もベースになったヴィッツより良いだろ？ 直進安定性もずいぶんいいし。

847 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:33:08.54 ID:pjvwbLQv0.net

>>839
距離そんな走ってないから足回りはそんなにヘタってはないんだけど
パワステが明らかにおかしくなっててねえ
キュルキュル言ってるし、パワステが利いてなかったり

>>840
積極的に乗り換えるべきクルマもあんまなくてねえ
13年以上だと税金高くなるってほんとクソ国いい加減にしてほしいわ

848 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:33:46.67 ID:L5yx4k9c0.net

ワープできる時代に車を売るにはどうすればいいですか

849 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:35:40.63 ID:yeGceWwH0.net

>>847
長年乗って、エコのつもりでいるんだけどねw

850 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:36:54.48 ID:lsGNxphr0.net

カムリ好きだわ。個人タクシーでタマにいるが、クラウンより車内が広いし静かな気がする。マークXっていまいち存在意義が分からんかったから正解だな。

851 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:37:58.84 ID:BtWGbDqR0.net

日本でカムリは超絶売れてないのにそっち残すのかお

852 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:39:59.17 ID:4eMnQY4C0.net

アバロンってあったよな。

853 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:40:32.22 ID:En+zF8Sw0.net

>>762
何故86にしたんやろなぁ
AE86と間違うやん

854 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:41:18.11 ID:4eMnQY4C0.net

>>853
アレ、セリカで良かったのに。

855 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:42:24.67 ID:dTlApbzX0.net

これからの庶民はセダンがいいだの乗り心地云々だの言う資格は無い。
>>851
FFは構造が単純だから安く製造出来る

856 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:43:27.17 ID:NaGJau3Z0.net

次期カムリはトヨタ全店扱いになるらしいから名前変わるかもね

857 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:43:58.04 ID:e8uaHk+k0.net

>>228
レビン、トレノの兄弟は？

858 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:44:17.62 ID:ZMZEijdd0.net

おじいちゃんの乗る車

859 ：名無しさん＠１周年：2017/05/07(日) 03:44:31.09 ID:fgHOV2C30.net

マークXがセルシオ扱いになんのか