2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【社会】トヨタ、中型セダンをカムリに集約、マークXは生産打ち切りか★2

745 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:02:56.68 ID:bV2HGZPO0.net
>>738
基本汚い車、安っぽい車の隣には停めない
ちょっと離れても空いてる場所に停めるんだよ

746 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:02:59.96 ID:FToKQcU60.net
>>739
何だかんだでマークIIの流れを汲む車なので、色々気になるんですよね

747 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:03:27.90 ID:XJ5ucmQ8O.net
次の覆面はどの車になるんだろ

748 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:04:01.97 ID:HL21pxE+0.net
マークXのCMにXJAPANを使わなかった天罰だな。

749 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:04:16.22 ID:IBwdh1iH0.net
>>732
男の真ん中で居たいじゃないか!

https://www.youtube.com/watch?v=PC46ifGbyrU

750 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:05:03.39 ID:ky7Ho4XR0.net
>>726
英国で借りて乗ったから知ってる
エンジン吹かして飛ばせるメリットはあっても、日本じゃ160キロクルーズの安定感より、100キロまでの乗り心地優先だ
足回り良くても日本国内じゃ、豚に真珠オーバースペックで、ラリーにでも出るんじゃなきゃ意味ない

751 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:06:35.04 ID:Q4r5YVKC0.net
マーク2 100系トラント2.5をずーっと乗ってる
まだ、13万kmの新車です (´・ω・`)

752 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:07:27.76 ID:8ohdbeya0.net
>>747
何処の県警への納品?
クラウンアスリートは組み立ててるが?

753 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:07:57.20 ID:Md/wmyjp0.net
>13万kmの新車です
ワロタ

754 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:08:51.66 ID:XJ5ucmQ8O.net
>>752

首都高はクラウンとマークXが活躍してます。

たまにキザシとインプレッサなどが。

755 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:10:27.71 ID:/jOWVi670.net
しかし、レクサスってだっせー車だぜ
あんなウンコデザインによく乗るな

756 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:10:29.87 ID:LJrKXJrV0.net
セダンの役立たず感は異常だよな
なぜあれを当たり前として購入し続けてしまう人たちがいたのか
固定観念て恐ろしい

757 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:10:34.88 ID:2Prng8dn0.net
そういえば最後まであの役に立たないパドルシフトはそのままだったのかな
スポーツセダンとか宣伝しながらあれはダメだった

758 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:10:45.62 ID:dkAGBl7D0.net
セカンドバッグ持ち歩いてるおっさんが乗ってるイメージ

759 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:13:01.61 ID:+jYfKUPn0.net
カムリとビガーは兄弟車

760 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:13:26.34 ID:aK503tm40.net
>>759
ww

761 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:14:13.56 ID:H0ZInDfJ0.net
モード燃費に囚われてる限りかっこいいセダンは作れない。売れない。

762 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:15:00.54 ID:UQKvO1Eg0.net
>>724
86という車名を堂々と発表するトヨタ様だからなw

763 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:15:12.66 ID:+jYfKUPn0.net
ブレビスは良かったな、サイズ的に…
まあ、FRはレクサス、FFはトヨタでいいんじゃない?

764 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:15:59.67 ID:wpub0buW0.net
大きさが中途半端だったかな
後はエンジンのダウンサイジング

765 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:16:06.58 ID:jLpvfVFv0.net
>>29
おれも。でも
国産が選択肢になってこない

766 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:16:20.08 ID:Gv2Lp86U0.net
Say markU 優しさが生きる

767 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:16:30.07 ID:rbQc2lPS0.net
マークUはツアラーVを無くして若者が離れ、
なにを勘違いしたのかマークXなんていう車名に変えて
ユーザーが定着せず自滅

カムリはブランド的に日本じゃ売れない
トヨタはこういうところがダメ

768 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:16:43.33 ID:H0ZInDfJ0.net
あ、あと鼻とスピンドルをやめろよ。

769 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:16:47.64 ID:YUpCMIcL0.net
プレミオ/アリオンはどうなるんかね?
マイチェンで延命に継ぐ延命を続けてる割には
他の車種みたいにボディ剛性補強とかはされてないような
扱いの悪さを考えれば、まあお察しだけど

770 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:17:55.24 ID:wpub0buW0.net
カローラをFRに戻そう!

771 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:18:33.88 ID:eXwb0tssO.net
>>739>>746
どうも、件のスレのガラケー(恥)ヴェロ乗りで御座います。

772 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:19:38.08 ID:0GvDqLXo0.net
>>767
IR−Vってのもあったけどな

773 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:19:40.04 ID:wpub0buW0.net
>>769
次期カローラの兄弟車になるそうです
でカローラがついに5ナンバーを捨てる、と

774 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:19:45.64 ID:cti+52C50.net
まぁクラウンがフレームやめたあたりからマーク2はクラウンから装備を引いて若々しくしただけの車になったからなぁ。
ローレルもセドグロにグランツーリスモが出たあたりから、若々しい高級車になっちゃって、ついにはFFティアナになっちゃったしな。

次期レクサスGSもなくなってLSとISだけになるって本当?

775 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:19:48.04 ID:zEkHW9wH0.net
カムリなんて滅多に見ないよな
アメリカじゃ一番売れてるらしいが

776 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:21:11.89 ID:9MBdtus10.net
え?カムリを打ち切れよ

777 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:21:24.20 ID:9gWAYWFO0.net
>>2
同感

778 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:21:56.08 ID:9MBdtus10.net
カローラも名前ダサいから名前変えろよ

779 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:22:23.12 ID:mPgbuteu0.net
カムリのNASCAR好きだぜ

780 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:22:31.98 ID:Hpsw2HR/0.net
今のアルファードまじでかっこよくてほしき

781 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:22:37.61 ID:9MBdtus10.net
クラウンのデザインはアウディのパクりだし

782 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:22:39.45 ID:bd5l7o3n0.net
>>654
その直4 1800ccのマーク2うちにあるわ
何故か廃車せず残してる
30年経ってもエンジン快調SX70

783 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:23:34.60 ID:4x905Em+0.net
俺はカリーナに乗るからいいわ

784 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:24:50.32 ID:bV2HGZPO0.net
>>774
マジか・・・
まぁEや5にはどうやっても勝てそうにないからな

785 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:25:13.55 ID:9MBdtus10.net
マーク2は昔から地味に人気だよな
俺も運転したことあるけど安定して乗りやすい車で
いい車だと思った

786 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:25:37.71 ID:XzWya0zW0.net
カムリの全幅は1825
アルファードの全幅は1850
カローラフィールダーの全幅は1695
クラウンの全幅は1800
マークXの全幅は1795

日本で売ろうとしてもホンダのアコードみたいになるだけだと思うけどな

787 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:27:14.70 ID:bV2HGZPO0.net
>>786
Eセグの幅はドイツ車も1850前後なんだけどな

788 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:28:53.06 ID:XzWya0zW0.net
>>787
海外ならそれでいいだろうけど、日本じゃな
車を大きくするのは簡単だが、道路はそうはいかない

789 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:29:27.52 ID:4x905Em+0.net
車ってどんどん肥大化していってるよな 技術が向上してるなら昔のサイズで出せよ
ワーゲンなんてどんだけランクアップしてんだよ出世魚かと

790 :m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU :2017/05/07(日) 02:31:10.29 ID:SxH9CaRw0.net
>>788
片側数cmの差でそんなに影響出るかな?

791 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:31:24.26 ID:wpub0buW0.net
ゴルフの幅が1800になった時に売れるわけねーだろと思ったけどそんな事もなく
おまけにポロも用意しておくってのはさすがだと思った
そういや今だにゴルフがベンチマークなのはなぜ?

792 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:31:59.91 ID:p2udtr1c0.net
本当にでかくなったって
コンパクトSUVとかいう戯けたもんが大プッシュらしいが要は皆でかくなりすぎたと思ってんだろ?
東京は道も駐車スペースも狭いんだよ

793 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:32:06.15 ID:bV2HGZPO0.net
>>788
欧州とか狭い道多いけどな

794 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:32:34.30 ID:rbQc2lPS0.net
>>772
100系から110系になって人気ガタ落ちしたよね。
それでバカなトヨタは勘違いして
やってはいけない車名変更をしてしまった。

マークU三兄弟ユーザーやファンは行き場を失うことに

795 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:32:56.21 .net
>>19
スープラは復活が決まってる。

796 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:34:32.96 ID:iQ+a2HKoO.net
外観もあるけど駆動方式、シャシー性能の好み、
必要なパワー、ボディサイズから選ぶと、
いまのマークX25になった
クラウンはマークXをクラウンにした感じでしょ
シャシーはマークXのシャシーだし

797 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:35:13.57 ID:wpub0buW0.net
>>795
完全にBMWってのが何とも…良いような悪いような

798 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:37:12.83 ID:iZojJHPM0.net
めずらしくトヨタでいいと思ったのに
中古買うか

799 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:38:03.83 ID:bV2HGZPO0.net
>>796
やっぱドイツ車はシャーシ性能いいからな
AMG, M, RS のエンジン載せれるのが基準

800 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:39:26.75 ID:IoJwvrUT0.net
スープラはセリカを延長したセリカXXの末裔
カムリはセリカの4ドア版で最初はセリカカムリと名乗ってた
つまり穴兄弟

801 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:39:37.90 ID:ef6riFHM0.net


802 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:40:47.91 ID:wdnkZQlH0.net
ボーカルが洗脳されたんだろ?

803 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:43:12.46 ID:XzWya0zW0.net
数センチとは言うが、数センチで事故になることもある
しかも道路の真ん中走ってくれる車ばかりじゃないしな
アホみたいにセンター寄せてくるやつの多いこと
それと、ミニバンとかなら居住空間考えてでかくてもやむなしと考えるし、外車なら付加価値とか考えてでかい車を買うこともあるだろう
しかし苦労してカムリに乗ろうと思うかねえ? アコードも同じ
アメリカでは売れてるかもしれないが、日本で乗る理由はない

804 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:48:00.80 ID:jZCGLKzg0.net
70カローラみたいなコンパクトFRセダン希望

805 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:49:31.11 ID:bQdQ+z7Y0.net
カムリの次来るであろう北米カローラのが気になってる
青色買ってホイールはつや消しされた無骨な黒にして使い古された大衆車感出して乗ってやろうと画策してる

806 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:50:48.90 ID:4eMnQY4C0.net
若者のスポーツカー離れもトヨタが始めた癖に。

807 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:52:36.85 ID:jZCGLKzg0.net
>>805
陽気なメキシカンみたいでいいな

808 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:52:49.86 ID:ti9h9TJD0.net
>>394
フーガハイブリッド

809 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:54:16.33 ID:4eMnQY4C0.net
>>766
答えならいいのにね。

810 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:55:47.18 ID:0f4u6T0J0.net
>>394
ISかクラウンアスリート

811 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:56:53.71 ID:RvnNGQ/w0.net
>>2
直6は時代遅れだろ
コスパが悪いからなw

812 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:58:21.06 ID:dTlApbzX0.net
どうせ買わないし打ち切ってもいい
そもそも2500ccだし、若者には買えない

813 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 02:58:59.13 ID:rbQc2lPS0.net
>>394
レクサスIS一択
これはかっこいい

814 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:00:50.95 ID:iQ+a2HKoO.net
今時はFFもFRもわからない人多いし、
その違いがわかる運転もしないし、
それができる場所もないしね
だったらキャデラックみたいにコストダウンのFFセダンでいいのかもね
まあもうEVになるのはわかってることだし

815 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:01:04.65 ID:/wrZar4W0.net
>>745
そうすると車を大事に出来ないスイーツが、他がガラガラなのに何故か自分のとなりに停めますよ
女は隣に車が停まってないと駐車出来ない

816 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:03:17.55 ID:pBB98aLu0.net
最近発表されたアメリカ向けカムリがひどいデザインなんだけどw
あの社長がデザインにも口出しでもしてるんじゃないか
個性が欲しいのはわかるがあさっての方向に進んでないかw

817 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:04:22.66 ID:wpub0buW0.net
ISはようやく見慣れてきたかな

818 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:05:12.88 ID:RvnNGQ/w0.net
>>5
これの次のベルタはマシだったよ
俺は140まで出したわ

819 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:06:41.87 ID:wpub0buW0.net
あ、そういやISって北米ではMTグレードもあるんだっけか?

820 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:07:02.73 ID:ULObREJP0.net
>>794
もともとバブルだったのに

821 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:09:01.81 ID:oyrtOa8L0.net
マークXってネーミングもデザインも糞ダサいもんな
売る気あんのかよって思うわ
しかもクラウン買えない貧乏人が買うイメージ
無理してでもクラウン買ったほうがいいっしょ

822 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:09:04.07 ID:RvnNGQ/w0.net
>>805
北米カローラて結構かっこいいだよな
日本のコストカットしたカローラて今だと爺でも買う気は起きないだろなw

823 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:10:34.91 ID:wpub0buW0.net
日本のカローラも北米仕様とほぼ同じになるとかなんとか

824 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:13:12.72 ID:dTlApbzX0.net
そもそも若者はマークX買わないし
最近は中高年もNBOXとかミニバン買ってる

825 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:13:47.58 ID:0f4u6T0J0.net
昔は売れ筋ナンバー1だったけど、大衆車風にわざとデザインをダサくしたようなカローラって出す価値あるんかな

826 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:17:16.17 ID:RvnNGQ/w0.net
>>823
3ナンバーだと爺は乗りこなすことができないよw

827 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:17:48.98 ID:v/T4fDIp0.net
いまのSUV需要が終わったら次はセダン来るの分かってるんだから今は耐えて売り続けろよ

828 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:18:48.46 ID:dTlApbzX0.net
マークXなくなったら庶民が買えるFR車が絶滅するけど、別に買えないからいい

829 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:18:52.75 ID:yeGceWwH0.net
>>811
直6のがコスパ良いのかと思ってた

830 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:20:42.75 ID:RvnNGQ/w0.net
>>825
爺用だろ
爺が死んだらさすがにカローラも消えるかもな
それともゼロカローラでも出てくるのかwww

831 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:20:55.89 ID:NaGJau3Z0.net
カプチーノ復活希望!!
S660は荷物があまりにも入らないのでパス

832 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:23:44.35 ID:dTlApbzX0.net
庶民は金持ちがセダン乗るのを眺めて楽しもう。眺める楽しさを覚えよう

833 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:24:41.20 ID:88AF2ue70.net
>>827
いつ終わるんだよ、それを言わないなら無意味。
いつか大地震が来ると言ってるようなもの。

834 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:25:46.35 ID:pjvwbLQv0.net
最終型のマークIIに乗ってるけどもうガタガタだわ

835 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:26:07.62 ID:KRsq1xQz0.net
30年以上前って、若者はオヤジ臭いセダンを好んで乗ってたんだよな。

グロリアの改造車なんて暴走族の代名詞だったし、逆にフェアレディーとかのスポーツカータイプはありそうで無かった。
マークUも、若者が乗ってたんだが、すごく売れたモデルは俺も乗ってて、その後、マイナーチェンジしてから、いかにもファミリーカーになってしまい、人気が急速に落ちる。

あの違いはなんだろな。
たぶん、その後のマークUは安っぽかった。

836 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:26:57.69 ID:L5yx4k9c0.net
軽自動車かなんちゃってSUVしか売れない

837 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:26:59.28 ID:oyrtOa8L0.net
これからはFRセダン乗ろうとしたら最低500万かw
買えるのは金持ちだけだなw

838 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:27:01.93 ID:I7zSCW5J0.net
そもそもコロナはどうした?

839 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:27:55.21 ID:NaGJau3Z0.net
>>834
気に入ってるんだろうから
足回りのブッシュとか交換して
…って純正パーツはもう無いのかな?

840 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:28:04.59 ID:yeGceWwH0.net
>>834
俺のチェイサー18才、去年エンジン修理したので、20年目指すことにした

841 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:28:11.34 ID:dTlApbzX0.net
>>837
そらそうよ。
公務員か医者の証しだ。

842 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:29:18.01 ID:SOF8gzDxO.net
皮だらけになるのか?

843 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:29:35.74 ID:oyrtOa8L0.net
>>827
たぶんあと10年は続くw

【自動車】独VW、SUV19車種に大幅拡充へ 20年までに©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1493989587/

844 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:29:56.42 ID:RvnNGQ/w0.net
>>835
実用性はないけど2ドアハードトップセダンはかっこよかったよな

845 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:29:56.92 ID:NaGJau3Z0.net
クラウンも思いきって1400ターボとか出せばいいのに

846 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:31:51.92 ID:exLTTFf30.net
>>818
ベルタは燃費もベースになったヴィッツより良いだろ? 直進安定性もずいぶんいいし。

847 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:33:08.54 ID:pjvwbLQv0.net
>>839
距離そんな走ってないから足回りはそんなにヘタってはないんだけど
パワステが明らかにおかしくなっててねえ
キュルキュル言ってるし、パワステが利いてなかったり

>>840
積極的に乗り換えるべきクルマもあんまなくてねえ
13年以上だと税金高くなるってほんとクソ国いい加減にしてほしいわ

848 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:33:46.67 ID:L5yx4k9c0.net
ワープできる時代に車を売るにはどうすればいいですか

849 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:35:40.63 ID:yeGceWwH0.net
>>847
長年乗って、エコのつもりでいるんだけどねw

850 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:36:54.48 ID:lsGNxphr0.net
カムリ好きだわ。個人タクシーでタマにいるが、クラウンより車内が広いし静かな気がする。マークXっていまいち存在意義が分からんかったから正解だな。

851 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:37:58.84 ID:BtWGbDqR0.net
日本でカムリは超絶売れてないのにそっち残すのかお

852 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:39:59.17 ID:4eMnQY4C0.net
アバロンってあったよな。

853 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:40:32.22 ID:En+zF8Sw0.net
>>762
何故86にしたんやろなぁ
AE86と間違うやん

854 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:41:18.11 ID:4eMnQY4C0.net
>>853
アレ、セリカで良かったのに。

855 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:42:24.67 ID:dTlApbzX0.net
これからの庶民はセダンがいいだの乗り心地云々だの言う資格は無い。
>>851
FFは構造が単純だから安く製造出来る

856 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:43:27.17 ID:NaGJau3Z0.net
次期カムリはトヨタ全店扱いになるらしいから名前変わるかもね

857 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:43:58.04 ID:e8uaHk+k0.net
>>228
レビン、トレノの兄弟は?

858 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:44:17.62 ID:ZMZEijdd0.net
おじいちゃんの乗る車

859 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:44:31.09 ID:fgHOV2C30.net
マークXがセルシオ扱いになんのか

860 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:46:27.14 ID:NaGJau3Z0.net
北米でカムリクーペってまだあるのかね

861 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:48:01.88 ID:AELOK+CT0.net
いつかはクラウン



いまどきクラウン

862 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:48:18.08 ID:RvnNGQ/w0.net
>>846
ただ出足でアクセルベタ踏みすると
運転している本人が驚くほどの爆音。
CVTの設定で高回転して軽自動車並。

863 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:49:13.93 ID:lqSscfKA0.net
セダンなんて乗らないけど便通EかSで決まりだろ
便通はステーションワゴン、クーペもキッチリ用意してるのも好感
BMWは嫌いじゃないんだけど
路上じゃ便通に見下される毎日で乗ってる奴の根性がひん曲がってるからな

864 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:51:30.43 ID:7Lk3d1s70.net
こういうオッサンセダンが欲しい
今のは洗練されすぎて疲れる
http://image.blog.livedoor.jp/monkeyftrz50j/imgs/d/f/df751c07.jpg

865 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:52:37.85 ID:RvnNGQ/w0.net
>>851
アメリカだと日本のカローラみたいのがカムリだからな
それを日本にもってくるだけ
トランプへの言い訳にもなるかもなw
けど売れないだろ。このレベルのセダンを買う層てFR信仰だからな
ドイツ車に向かうw

866 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:53:07.90 ID:+Beuiaf20.net
マークXだけ残してほしかった
セダン買わないけど

867 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:54:55.60 ID:/AA6si7r0.net
>>863
で、お前は軽でナンバー1ですか。

868 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:55:18.72 ID:BmlABrZV0.net
エスティマとかアイシスを残してるのが意味がわからん
もうそれほど売れてないのに

869 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:57:31.33 ID:4eMnQY4C0.net
>>864
良いねぇ。俺はプログレが欲しい。

870 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 03:59:52.81 ID:9ioNYYTh0.net
>>847
むしろ、胸張ろうぜ
古い車は、たしかに環境負荷が高い
だが、それを補って余りある魅力がある
その対価として、税金を割り増して払ってるぜ、文句あるか?と・・・
それでも、文句言うやつはただの環境原理主義というある種の宗教だから無視で

871 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:00:02.66 ID:guv1y5mr0.net
カムリってハイブリッドオンリーになって320万以上になってるのか
ハイブリッドだからってカムリが300万円台って
今は300万円台の車は高級車の部類じゃないのか?

872 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:00:25.55 ID:gn4RgIzS0.net
カムリも元はセリカカムリだぞ。

873 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:00:30.83 ID:jYb4oFecO.net
還暦近い俺らの世代は スカイライン フェアレディZ セリカ マークU GTO 117クーペ 等憧れだったわ マークU無くなるの?

874 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:00:34.09 ID:MqvTKpTm0.net
セダンとかいらねえ
今じゃそんなの買うジジイも少数派だろ

875 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:01:00.98 ID:bDTqtbxP0.net
FFとか情けない
ドイツ車と差が酷い

876 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:01:51.30 ID:LcZ7VnO60.net
レクサス、クラウンは手が届かず
プリウスじゃ箔が付かんと御託並べ
カローラ辺りは身の丈じゃねえ!
と抜かす、身の程知らずの糞団塊の拠り所カーですよね?

団塊世代で、レクサス、クラウンすら買えないって、一体どんな糞な訳?

877 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:02:10.41 ID:dTlApbzX0.net
FRは高級車の証だからなぁ
誰でも乗られたら困るだろ

878 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:02:38.22 ID:BmlABrZV0.net
そういやウチのマンションの駐車場に国産セダン1台もねーわ

879 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:04:31.96 ID:MqvTKpTm0.net
買わねえくせに残してほしいとか
こんなヤカラばっか
どんどんなくせ

880 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:04:50.39 ID:YYhriVP50.net
>>749
サイコーだ!

トヨタよ今からでも遅くない、考え直せ!

881 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:05:26.27 ID:YrHE4afT0.net
マークX評判悪かったんだな。レクサスなんかより全然格好いいと思うのに

882 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:06:02.87 ID:eXwb0tssO.net
>>1
“大型セダン”って有るの?

883 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:08:14.38 ID:MqvTKpTm0.net
セダンなんてクラウン以外いらねえじゃん
ほんとにほしい奴はレクサスかドイツ車だからな

884 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:08:47.16 ID:wsCI5YBg0.net
>>877
出ました、チョロい馬鹿。
いい鴨。

売上貢献感謝致しまーーーーーーーーーす。

885 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:09:02.53 ID:PhGX6r0X0.net
>>1
マークXって、自分では運転が上手いと思ってる下手くそが乗ってるイメージの車

886 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:09:45.40 ID:KLqQmYEL0.net
トヨタは最後は中国や韓国、インドの大衆車と争うようになるのかな?

日本人が買わなければ誰も買わなくなるかも。
その日本人もお金ないから車買えなくなるかも。ないないづくし。

887 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:10:56.78 ID:eXwb0tssO.net
レ臭ス or レ糞ス。

888 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:11:06.49 ID:VVwj5k5E0.net
カムリなんで北米で人気あるの?

889 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:12:59.88 ID:lPy5kbM10.net
安くて信頼性が高いから?

890 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:14:07.61 ID:5k78VZJs0.net
既婚者の奴、ちょっと冒険してV12のセンチュリー買えよ!
150万円位で、家族は皇族気分になるぞ!

891 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:15:56.60 ID:lPy5kbM10.net
維持費が…

892 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:17:06.20 ID:PEbU6NsA0.net
教習車がクレスタ

893 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:18:30.68 ID:nLXp22Vo0.net
>>1
誰が皮カムリだ!バカー!

894 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:18:41.08 ID:16l8QitM0.net
少子高齢化で人口絶賛縮小中だし仕方ないよ。いっそ軽トールワゴンだけ売ればいい。

895 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:19:46.28 ID:7tpFv8A90.net
マークXは要らなかった

896 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:20:17.76 ID:lPy5kbM10.net
まあ国内は軽自動車ぐらいで十分だろってのは世界規模の企業としては間違ってないと思うんだ

897 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:21:26.15 ID:5BsCmrUm0.net
ドイツ車御三家が庶民にも買える価格帯のセダン車種をどんどん登場させてるからそりゃあ国産セダンは勝てないわな。
レクサス買うならドイツ車買うだろうし。
SUVが輸入車にやられるのも時間の問題。

898 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:21:51.38 ID:bDTqtbxP0.net
マークXでBMに追いつける様に努力するべきだった
トヨタは作らないじゃ無く作れない

899 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:22:48.16 ID:aw02dNJb0.net
>>5
何故かプラモ化されたな

900 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:23:25.47 ID:gMdt6op00.net
>>549
そのセンでCMやってれば…ホンダがオデッセイでやってるんだよなあ…

901 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:23:56.94 ID:lqSscfKA0.net
仕事でマークXとレ糞スISとBMW3と便通Cどれから選べと言われたら
泣きながら乗りたくないマークX選ぶわ
日本で乗りやすいのはダントツでマークXだからな
レ糞スはイミフに高いだけで便通BMWは使いづらいから消去法でマークXが残る
マークXのステーションワゴン出れば気に入って買うかも知れないが!

902 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:24:11.91 ID:5tL0AS6+0.net
>>890
センチュリーって一般の人は買えないんだけど
知らないの?

903 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:27:07.64 ID:5tL0AS6+0.net
>>875
BMWもFF出したよ
徐々に移行すると思うよ

904 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:27:25.26 ID:lPy5kbM10.net
>>902
初耳だな

905 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:27:45.44 ID:5k78VZJs0.net
>>902
元、皇族って嘘言えば買えるんだな〜これが(内緒だぞ!

906 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:28:08.77 ID:KWxO85un0.net
プロサクのワゴン設定復活してくれよ

907 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:28:34.74 ID:YrHE4afT0.net
これがダメならクラウンかハリアーくらいしかマシなのないじゃん

908 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:29:08.70 ID:0f4u6T0J0.net
トヨタとレクサスの棲み分けだろうな
下手にトヨタでミドルサイズのセダンを作るとレクサスが売れなくなるって理由
レクサスの方が粗がでかいんだろ

909 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:29:13.79 ID:7F7hdFNC0.net
>>24
要はクラウンが売れなくなるなら、マークX廃止なんだろうね

910 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:30:11.86 ID:nFpRdA0m0.net
あららっ、とうとう絶版かよ。次は後輪駆動のEVでもいいがトヨタ製はいつ出るんだ?
クラウン個人所有なんて凡人には到底無理っうのが悲しい現実なんだよなぁ・・・

911 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:30:57.83 ID:lPy5kbM10.net
ハリアー出た時にこんなん誰が欲しがんねんと思ったけど
まさか現在まで続く人気車になるとは…

912 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:33:05.54 ID:OlPFtEZu0.net
トヨタは開発の段階では
「エンジン高回転で回す方が楽しいに決まってんだろ、ボケナス!」
「出力の美味しい所だけを使った方が運転が楽だろアホンダラ!」
という会議がなされていますが、平均値を取って平凡な車に仕上がります

913 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:33:21.17 ID:4cYIGx5tO.net
俺の愛車、プログレに死角なし。

914 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:33:23.43 ID:KFcaeDgX0.net
コロナやマークX乗る層がプリウスに
流れただけなんだろけどね。
セドグロマークUは消えたな。
俺はコンフォートが欲しかったりする。

915 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:35:08.96 ID:Y7Byd+tVO.net
>>902うちの叔父さん買ったけど。

916 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:36:41.85 ID:bDTqtbxP0.net
アスリート乗ってるけどまぁ酷い
ゲームで言うと上から視点で操作してる感じ
正面モードで運転させてよ

917 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:37:42.13 ID:guv1y5mr0.net
今浦島状態で色々見てんだけどレクサスってキチガイだな
アルテッツァの後継車が500万円とかすんのかよ
そんな価値あんのかな

918 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:38:49.15 ID:q+5ssVqH0.net
えっ逆じゃないの?

919 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:39:43.78 ID:TjAs5+qG0.net
FRでコスパ良い車だったのに残念だ、で覆面はクラウンのみになるのか?プリウス覆面なんて嫌だよ

920 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:39:57.66 ID:7YczqHg50.net
30代だが現行のプレミオ乗りたい

921 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:40:06.65 ID:5k78VZJs0.net
昔は会社の社長がクラウンなら、部下はマークUその下はカムリやコロナ
その下はカローラやスプリンターその下はスターレットやコルサ
お隣さんとがぶりたくなきゃ、ローレロ、スカイライン、ブルーバード
サニー、マーチって序列だったよな? 俺は世代じゃいけどw

922 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:40:41.83 ID:guv1y5mr0.net
朧げな記憶だと初期のR32型のGT-Rが450万円だったはずだが、
20年も経ってると500万円のアルテッツァレベルでもR32型のGT-Rを超える性能をもっているんだろうか

923 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:40:58.57 ID:miZ042mL0.net
 
カムリって中国製の粗悪品だよねw

トヨタ死ねw by ユーキャン民進党&ガス代ねこばばBBA
 

924 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:42:28.20 ID:tXnmMheq0.net
これでアテンザの独壇場だな。
初代後期のアテンザスポーツ(外見セダンだが実は5ドアハッチバック)乗ってるけど、
こんな感じのスポーツセダンが少なくなった。
アルテッツァとか良かったがもう絶版だしな。

925 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:45:10.55 ID:HWzD5wCz0.net
アテンザとか安物のクソ車じゃん
全く競合しない

926 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:45:32.88 ID:Xq4H4Wyr0.net
>>914
タクシードライバーになれよ

927 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:46:31.29 ID:tXnmMheq0.net
スレ違いだけど、
BMWのZ3のアクセルってもっさいけど、BMWはみんなあんなもっさいアクセルなの?

928 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:50:22.73 ID:2xo1PsFG0.net
とにかく今のトヨタのデザイントレンドが大嫌い

929 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:52:45.74 .net
>>1
カムリ乗っていると包茎と言われる
マークXの方がかっこいいのに

930 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:54:04.81 ID:/mvPQNC80.net
カローラの燃費にクラウンの広さ
これがカムリのコンセプトだったよな

931 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:54:34.10 ID:tXnmMheq0.net
>>925
初代の頃は確かにそう(安物っぽい)だけど、今じゃ価格帯は同じなんじゃないの?
マーク2の頃はエンジンパワーといい、ランク上だったけど今のは上といえるのか?

932 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:54:44.86 ID:l7T1UOut0.net
>>1
えっ、次、買おうと思ってたのに

933 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:54:45.85 ID:zWku3Eem0.net
>>5
ダサ
韓国車買うわ

934 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:54:52.52 ID:wpvF3hfV0.net
この価格帯ならレガシィかS4がいいな

935 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 04:58:17.63 ID:UO98IRFQ0.net
>>933
       \  投手戦    エース対決  /  ̄\_/|
|\_/ ̄ ̄\_\     鉄壁の守備     /.▼ ▼ |_/
\_l ▼ ▼ .l_/\ 勝利の方程式   / \ 皿 /      ))
  \ 皿 ∩   \  抑え登板 ./  /つ( ̄`ヽO_ノ⌒ヽ
  _| つ/ ̄`ー、__ \ ∧∧∧ /   ノ   )        \ ))
/  L._(_____/. <予就マ>   (__丿\ヽ ::    ノ:::: )
─────────‐<感寝モ>──────────
  |__|           <!のノ>      |\_/ ̄ ̄\_/| ・・zzz
/   \_/\___ / ∨∨∨\      \_| ━ ━ |_/コレ以上ムリムリ
|   ┃ ./ / ♯ /._/ ̄ ̄\__\        \ 皿 /
|    /  / ※/\_l ━ ━ |_/\. ⊂\_/     \/⊃
\_.┃/  ./♯/.§||  \ 皿 / ||§.\ \_ 眠 々_/
/____ /. ̄ ̄ ̄ ̄/    \ ̄ ̄ ̄ \   |打 破 |

936 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:00:40.93 ID:5k78VZJs0.net
>>922
あたま文字Dて漫画読んでみ、半分嘘だけどW

937 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:01:00.15 ID:Eyxah+gI0.net
マークXはISと同じシャーシじゃないのか

938 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:02:31.12 ID:tXnmMheq0.net
>>928
だな。
クラウンやレクサス各車のでっかいグリルといい、SAIのリアのダサさといいオワットル。
ゼロクラが良かった。
国内の現行セダンで一番イイデザインの車は何だと思う?と聞かれたらFUGAかな?次にアテンザ。
ただ、日産のパーツの韓国率が気になって買う気になれん。

939 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:03:21.81 ID:uTWGYK7f0.net
カッコ悪いから売れない

940 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:07:15.19 ID:iDAoSqP80.net
>>232
AE82 FXはカローラじゃボケ

941 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:07:26.51 ID:rk8scphY0.net
俺も名前が良くないと思う
日本人は昔から縁起を担ぐからな
x=バツ(罰、ダメ、禁止とかの意味があるからな
ナンバーとかも4とか9とかを好んでつけないだろ
車はかっこいいと思う

942 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:09:31.35 ID:OrXdxUup0.net
今前期型乗ってるけど買い換えるなら中古の後期型買いたい
それくらい気に入ってます
運転しやすい、V6で静か、故障しない、ルックスも悪くない、それでいて絞れば300万切る新車価格
本当いい

943 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:10:04.18 ID:vsR1D6Go0.net
シャコタンブギ世代としては寂しいニュースだな。あの漫画はセダンの素晴らしさがよく伝わってきた

944 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:11:35.09 ID:Utv5f+mo0.net
今にして思えば、マーク2だったんだから、
変えるならマークZにした方がよかった

945 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:12:08.41 ID:tXnmMheq0.net
>>917
無いよ。
ブランド料の100マソ引いてもね。
それならそれこそマークXの特別グレードの3.5リッターのやつにしたほうがいい。
エンジンは同じになるし。

946 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:12:46.90 ID:zXI9GvWl0.net
マークxかっこいいのにもったいないな

947 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:13:31.05 ID:JSmFu1PJ0.net
>>15
チェーサーてw

948 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:13:41.82 ID:gA+bkCar0.net
カムリの皮を被ったオオカミ

949 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:14:00.07 ID:ZUkTjYqZ0.net
前はツアラーVが300万しないくらいだったよな

950 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:15:18.16 ID:VTjyxFu20.net
あれもダサいこれもダサいとか言ってるのってやっぱりシルビアとかに羽根付けて有り難がってるキモオタなん?

951 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:16:13.32 ID:om7WWjT00.net
saiの後席はセンタートンネルなくてフラットで感じよかったんだけどなあ

>>27
バツマークなくして匿名にしたほうが絶対売れるのに
そうゆう決断できないんだよなあ
ロゴマークってセンス悪い

952 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:18:41.73 ID:tXnmMheq0.net
>>944
ガンダム顔の某車に対してマジンガー顔の、と揶揄されるのが目に浮かぶなw

中年だけど中古でイイや。
どうせ今の車にロマン感じないし。

953 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:21:36.47 ID:iHwmdSVd0.net
祖父が生きてた頃だから80年代初頭なのだろうが、当時家にあったマーク2はかっこよかったな
幼ながらの記憶だが、本当にかっこよかった

954 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:23:34.64 ID:ylJ7dJta0.net
>>720
ベースはアリストだっけ

955 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:24:15.12 ID:5p4sEI9N0.net
カムリはFF、マークXはFRで全然別物じゃないのか?

956 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:34:51.55 ID:P+OqLI3c0.net
>>943
オメコせえへんか?に笑撃w

957 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:38:18.17 ID:XzeavmFn0.net
>>394
レクサスIS
高いがその価値はしっかりある車

958 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:45:18.65 ID:40aW9kWz0.net
>>915
あの人皇族だよ

959 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:46:31.20 ID:XzeavmFn0.net
昔ならマークUやコロナ買ってたような中流層のおじさんは
今なに買ってんだろ、ミニバンかな

960 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:47:28.51 ID:qBeSAIKs0.net
ふ〜ん、マークX(エックス)って言うの?
私、車には詳しくないんで、、
昔、車好きの友人がマークツーマークツーうるさかったからマークUが車の名前とは知ってた。
数十年経ちドライブ中、嫁に「あのトヨタの看板のマークバツって何?」って訊かれて、
「昔マークって車があって、、それ初代。2代目マークUが有名で、、その後マークV、
マークW、マークXときて今で10代目のマーク](テン)とテキトーに答えといたは。

961 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:51:28.62 ID:Px+K588h0.net
カムリが出た頃はこんなことになるとは想像すらしなかったな

962 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:52:39.42 ID:ohAq3h720.net
>>959
プリウスに乗ってる。

963 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:53:01.95 ID:XEXaeQP40.net
従来型のトランクがあるセダンって荷物乗らないじゃん
ちょっと家具屋に行って大きい荷物乗せようとしても入らない

964 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:53:05.06 ID:Yc+6ts0/0.net
この車のCM見て買った連中は、リビドー刺激されて買ったのが
ミエミエだからな。
「モテ中年になれますよ」みたいな内容だったw
街中でこの車乗ってる中年みるとなんか悲しく、そして恥ずかしくなる。

965 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:54:36.93 ID:Px+K588h0.net
CM佐藤浩市だっけか
クッソ寒かったな

966 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:55:02.68 ID:r2QclsqX0.net
ミニバンとかSUVは車高が高くてフラフラするから、全然楽しくない。
やっぱりセダンやクーペが動く乗り物として、最も自然だと思うの。

967 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:57:18.30 ID:QXDPUBO1O.net
>>961
最初は「セリカ・カムリ」だったよね。

968 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:59:30.96 ID:5DCR/vmQ0.net
これがカッコよくてプリウスがカッコ悪い?

フランス人の俺から見たら日本人のセンスなんてこんなもん。

969 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 05:59:59.98 ID:Px+K588h0.net
>>967
そうそう
そのあとしばらくしてだな、レクサス、日本名ウィンダム笑

970 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:03:45.51 ID:LTwCdZCS0.net
プロゴルファー猿かよ

971 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:05:18.91 ID:xicmQwdK0.net
>>955
マークXは日本でしか売ってないから
そのためだけに生産ラインを維持するのが無駄なんだよ

972 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:05:44.16 ID:hfMusV420.net
車は高くなったからな
高い国産買うなら外車買うわ

973 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:08:15.07 ID:V1hFD5Hr0.net
なんでマークXにしたのか不思議。伝統を軽くみすぎだわ
三兄弟は多いにしてもせめてマークIIの名前はのこすべきだった
クレスタとチェイサーも浮かばれんわ

974 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:10:06.90 ID:V0NfbTZ70.net
>>1
ネーミングがマークXしかもセダン
こんなダサい物淘汰されて当然だろ

975 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:10:48.21 ID:xicmQwdK0.net
日本で売ってるカローラセダンもずっとガラパゴスな需要に合わせて5ナンバーを維持してきたけど
セダン売れないうえにこれから市場が縮小していく日本に合わせた専売車を作るのは
断トツでセダンに強いトヨタですら難しくなってるという状況なのだ

976 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:11:58.98 ID:zBjGUQ6x0.net
プラッツの復活

977 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:12:32.06 ID:nmHWQ2+b0.net
マークX乗ってるおっさん、ダサ過ぎやわな

978 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:13:13.40 ID:r2QclsqX0.net
CMをもっと若々しい感じにすればよかったのに。

979 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:13:58.89 ID:R9jBETV70.net
マークXは何回か検討したけどコスパは最高だと思う

980 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:15:30.54 ID:xicmQwdK0.net
>>979
まあ安いよな。国内向けに合わせた価格設定だ

981 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:15:35.00 ID:Pz43h7En0.net
リセールバリュー考えたらSUVかミニバンっしょ
10年以上乗りつぶす気ならセダンでもいいけど

982 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:20:20.26 ID:xicmQwdK0.net
マークX廃止に合わせて次期クラウンは車格が下がり
主力は4気筒ハイブリッドのみでV6はなくなるとか
マジェスタも消える

983 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:20:20.98 ID:MyMaki/C0.net
>>4
いや、見栄っ張りしかセダンを買わないからだよ。
実用性のみ重視だとセダンって選択はないから、お高い車しか売れない。

984 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:23:46.43 ID:cuDdMdgu0.net
あのトヨタが誇る
偉大なる凡車マークX

985 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:24:47.47 ID:uBSioRIE0.net
新型クラウンに直列4気筒/2500/FR
グレードはスーパーサルーンが設定されれば
マークXは廃盤やむなしですわ

不満ならクラウンのグレード銘籍を廉価グレードから刷新すれば良い
コロナとかプロミネントとかエトワールとか
棄てるに惜しい商標お持ちじゃないですか?

986 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:24:57.29 ID:3dzQVyJi0.net
カンムリ=冠=クラウン

987 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:26:15.56 ID:uBSioRIE0.net
>>982
V6アスリートは残ると聞いたが
おそらくロイヤルサルーンにもV6在るよ

988 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:26:38.21 ID:fcnLj7mR0.net
直6エンジン乗せたセダンはもう無いのか?

989 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:27:39.11 ID:uBSioRIE0.net
>>985
クラウン.グランデなんてどうよ。

990 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:27:47.37 ID:JpJp1XBy0.net
ああ、佐藤浩市使ってくせえCMやってたな

991 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:29:56.04 ID:S+kM+HxR0.net
>>19
コロナの立場は

992 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:32:26.22 ID:uBSioRIE0.net
>>991
今の二十代はコロナとブルーバードなんて
そんな車知らないそうだ

993 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:41:37.65 ID:ksaiJ5R30.net
マークエックスはスバルのレガシー兄弟車にして水平対向エンジン積めばいいじゃん。

994 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:44:17.12 ID:P77qxp//0.net
中型免許が必要なセダンは売れんわな

995 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:44:58.79 ID:ZrLH0qb40.net
バブル崩壊後、マークUシリーズがモデルチェンジするたびに、
「セダンの復権」とか言って煽ってたけど、ないない、と思ってたわw
4ドア乗るくらいなら経バスに乗ってたほうがマシ。

996 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:45:13.00 ID:2UHgTC4U0.net
>>84
基地外だなネトウヨってw

997 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:48:29.68 ID:fcnLj7mR0.net
直6セダンひとつくらい残せよ!

998 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:51:47.57 ID:g/TvScsk0.net
>>517
>ZIOの格好悪さは異常
自動織機で作ってたからな

999 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:54:52.53 ID:i19LDbvM0.net
マークX無くすくらいならプレミオとアリオンを統合したほうがいいのに

1000 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 06:56:52.12 ID:QmPOxCPL0.net
せん

総レス数 1000
219 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★