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【社会】トヨタ、中型セダンをカムリに集約、マークXは生産打ち切りか★2
- 1 :ばーど ★:2017/05/06(土) 22:58:28.89 ID:CAP_USER9.net
- 中日新聞の報道によると、トヨタ自動車は、若者のセダン離れなどを背景とした日本国内のセダンの売り上げ不振を受け、
かつて人気車だったマーク2の後継にあたるマークXなどの生産を打ち切り、中型セダンを世界戦略車のカムリに集約する方針で検討を進めているという。
http://www.zaikei.co.jp/files/general/20170506162712knt0big.jpg
http://www.zaikei.co.jp/article/20170506/368869.html
★1が立った時間 2017/05/06(土) 20:42:06.19
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1494070926/
- 632 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:05:14.03 ID:bPDDOyLF0.net
- >>627
アレが街中走るようになってから急にヴィゼルが良く思えてきた
- 633 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:06:14.61 ID:kcd8YCUd0.net
- 久しぶりに走りのセダン動画みたがやっぱおもしれーわ
- 634 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:06:30.08 ID:2pa1KQT30.net
- クラウンもいつかFF化されそうだ
- 635 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:06:36.58 ID:WdUB2pm40.net
- >>5
https://www.youtube.com/watch?v=47nouirt47U
確かに速そうだな
- 636 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:06:46.49 ID:gFLynH1R0.net
- 家電やパソコンは20年前と比べたら半額以下になってるのに
なぜかクルマは安くならない
- 637 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:07:14.31 ID:0GvDqLXo0.net
- ミニバンじゃ満足できない
スポーツカーは家族に反対される
チェイサークラスのスポーツセダンが欲しいわ
- 638 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:07:16.40 ID:Pn0bwpIU0.net
- マークXはトヨタの子会社が開発請け負って生産までしてる車種だから、後継の開発費を捻出するのが難しくなっただけだろ?
- 639 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:07:22.10 ID:i/ku7AG30.net
- 昔カローラ買ってたような層は今は軽だしな。マークXとかクラウンまでの道のりが遠い。
- 640 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:07:32.26 ID:KHg7LplQ0.net
- 今のセダンてスカイラインかクラウンくらいだなまともなの。
- 641 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:07:40.55 ID:3O4g/Oe90.net
- >>623
デザイナーというよりも、OK出してる奴が悪い
- 642 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:07:41.20 ID:nGXq8oPf0.net
- レクサス作った時点でトヨタブランドでの準高級セダン枠って意味なくなったしな
というかむしろなんでレクサスじゃないの?っていう貧乏臭いイメージすらついてしまった
- 643 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:08:26.09 ID:/8uaIxX30.net
- コロナの上位版だからマーク2だったんだから
素直にマーク3にしとけばよかったのにな
- 644 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:08:35.87 ID:ny/CZzJV0.net
- 加齢臭漂うスレだな
- 645 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:08:58.57 ID:hvCNE5TS0.net
- >>610
絵やん
- 646 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:09:02.72 ID:9ioNYYTh0.net
- >>636
一番は安全関連装備だね
次が電子装備
だから昔に比べて、同じ金額で買える車の格式が低くなってる
見る人によれば、それは貧しくなったという判断になるだろうがね
- 647 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:09:42.39 ID:3O4g/Oe90.net
- セルシオやマークUのVIPカーとかほとんど見なくなったもんなあw
- 648 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:10:50.80 ID:3GmVzD010.net
- >>83
プログレは直6
- 649 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:11:24.28 ID:reqDdbCH0.net
- >>637
今そういうセダンを国産で選ぶとすれば、アテンザかレガシィかなぁ
後者は日本では全く売れないけど、値段の割にすごくいいと思うよ
- 650 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:11:44.56 ID:P+OqLI3c0.net
- >>634
トヨタ車はAWDかFFになるのか
ホンダみたい
- 651 :m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU :2017/05/07(日) 01:12:07.69 ID:SxH9CaRw0.net
- >>647
最近はGX-71のヤン車仕様をよく見かけるようになったわ
- 652 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:12:43.40 ID:4oTbFlks0.net
- マークXなんて団塊世代のオッサンが憧れて乗るような糞車だろ
同じくらいの値段で小ベンツやBMW買えるんだから、若い子はそっちを買うような
- 653 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:12:46.69 ID:ziHZxaIR0.net
- チェイサー、クレスタが消えついにマーク2も消えるのか
Xってネーミングもエンブレムもダサいしおっさんしか乗ってなかったよな
- 654 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:12:49.25 ID:9ioNYYTh0.net
- ちなみにだが
昔、マーク2の直6シリンダー2000ccは215万円で買えたよ
さらにその前の世代、直4シリンダー1800ccがあったころは100万円台の値段
さすがにいろいろと見劣りするから、この1800ccは売れていなかったね
- 655 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:12:57.96 ID:0GvDqLXo0.net
- >>647
何年前の車だよw当たり前だ
- 656 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:13:29.05 ID:cU1+3NNo0.net
- BMWボルボ(メルセデス)はまだ直6作ってるけど、国産はなぜやめてしまったか
環境性能とか安全性能を言い訳にしてたけど
- 657 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:13:37.16 ID:bV2HGZPO0.net
- >>647
数日前にLエンブレムと自光式8888ナンバー付けたセルシオ見たでw
- 658 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:13:51.00 ID:QAM8JkKH0.net
- GRX120 マークX
GRX130 マークXI
- 659 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:14:15.05 ID:P+OqLI3c0.net
- >>647
120マークXの鬼キャンは千葉茨城で見かけるよ
130は買えない模様
- 660 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:15:00.09 ID:jZCGLKzg0.net
- 車をいじる若者が減った気がする
普通に軽のミニバンとかコンパクトカーをどノーマルで乗ってる
あと昔は嘲笑された「わ」ナンバーもカーシェアも増えてきて普通に見るから自動車産業、オートバックスなんかもそろそろ厳しそうだな
- 661 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:15:04.78 ID:bPDDOyLF0.net
- 現行プリウスのデザインをモリゾウは好きじゃないらしいけど
じゃあなんでOK出したのよ?っていう
- 662 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:15:11.16 ID:Y0XEH17z0.net
- >>631
はい通報
免停でメシが食えない身分になりますように
- 663 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:15:14.77 ID:nnBOh1qK0.net
- >>636 >>646
今やフル装備でみると、外車のほうが安くなっていると言う現象が・・・
- 664 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:17:06.76 ID:q3+uVuhf0.net
- >>101
包茎でEDって勝手なイメージ付いちゃうわな
- 665 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:17:23.31 ID:P+OqLI3c0.net
- >>660
カーショップは薄給長時間労働で整備士持ちがいなくなってバイトが車いじってる所もあるしな
- 666 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:17:41.28 ID:bV2HGZPO0.net
- >>663
同セグメントで比べたらそんな事無いと思うよ
- 667 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:18:29.59 ID:2Prng8dn0.net
- >>654
マークUワゴンは1800多かったね
後マイナーだけど71の時代に存在したマークUセダンとか
- 668 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:18:33.43 ID:3O4g/Oe90.net
- >>655
いやあ、10年ほど前までは全盛期だったからさあw
雑誌にシーマF50のガトリングヘッドライトをセルシオに移植した記事がバカバカしくて笑ったもんよ
- 669 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:19:41.61 ID:DyIeOaWS0.net
- >>662
高速道路を中型トラックでそんな走りする奴はカーブで横転したり前を走しる大型トラックに追突してあぼ〜んするでしょう。
- 670 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:19:55.07 ID:0j4B/y6s0.net
- だって東京に住めば車いらんし。
で、東京に人口集中してる
- 671 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:20:28.14 ID:mSUy1DTH0.net
- マークXってモデルチェンジした事あるの?
- 672 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:20:35.11 ID:QAM8JkKH0.net
- http://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10101063_201409b.jpg
http://p.ke-s.cc/images/response/img.response.jp/imgs/zoom/746018.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201001/31/88/b0103488_218567.jpg
- 673 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:21:58.39 ID:OluZDUYh0.net
- >>661
でも若い男には人気があるらしいからねプリウス
ソニー損保がやった新成人への調査で、
一位BMW二位プリウス
- 674 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:22:27.32 ID:TLVnN0C+0.net
- >>660
オートバックスはともかく、自動車産業は国内じゃなくて売り上げの海外メインだぞ
とっくに国内なんて見切ってる
トヨタ、ホンダ、日産なんかは売り上げの8割が海外
- 675 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:22:55.68 ID:OlkiofFI0.net
- >>671
あるよ、一回だけ。
- 676 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:22:55.76 ID:9ioNYYTh0.net
- >>662
ハハ、中型は制限100だから120ではつかまらんのだよw
>>667
マーク2のハードトップではないサッシセダンのほうね?
たしか80系まであったね、小型タクシーに使われてた記憶があるな
- 677 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:23:31.08 ID:P+OqLI3c0.net
- >>672
18インチホイールはスポーツかプレミアムモデル
タイヤ代高くなるんで無用の長物だが
- 678 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:23:42.76 ID:OlkiofFI0.net
- >>671
これが先代。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/399/85/N000/000/001/126753193149416329274_Image285.jpg
- 679 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:24:31.29 ID:10KanQoZ0.net
- 「おもてなし」の終焉だな
- 680 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:24:35.19 ID:etgVjkPF0.net
- もうBMWがFF出す時代なんだね
- 681 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:24:42.46 ID:DiaklJ5g0.net
- まぁ中型セダン買う人なんて今時皆無だからなぁ
これも時代の流れだし正解
- 682 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:25:07.20 ID:QAM8JkKH0.net
- ラインナップ
https://toyota.jp/carlineup/
- 683 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:25:33.74 ID:Md/wmyjp0.net
- >>673 二位プリウス
うわっしんじらんね、もう完全世代ギャップ、センスギャップだわ
- 684 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:27:20.31 ID:reqDdbCH0.net
- >>673
それはデザイン云々じゃなくて「プリウスだから」だよ
ちなみに20年前マークUの購入動機のトップは「マークUだから」だった
大半のユーザーの認識なんてそんなもん
- 685 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:28:19.77 ID:DIhAjLRR0.net
- マークXってw
日本メーカーのセンスの無さはヤバい
そら高級車市場でドイツ車にボコボコにされるわ
- 686 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:28:43.19 ID:etgVjkPF0.net
- 噂のコンパクトFR出しても
結局メイン購買層はおっさんになるんだろうな
- 687 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:28:46.04 ID:VTjyxFu20.net
- マークX切れば
IS→クラウン
GS→マジェスタ
みたいにすればいいのか
- 688 :通りすがりの一言主:2017/05/07(日) 01:30:38.05 ID:b1sOW12j0.net
- >>19
完全に外車に食われたな。
関税もかかってないからそこそこの値段で買えるし。
- 689 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:30:47.72 ID:By8fEYLC0.net
- >>672
イエローというよりレモン色だな
もうちょっと赤みが付いたマンダリンイエローの方がしっくり来る気がする
- 690 :通りすがりの一言主:2017/05/07(日) 01:31:32.56 ID:b1sOW12j0.net
- なぜか安価付いてしまってるw
- 691 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:31:47.04 ID:QAM8JkKH0.net
- http://toyota.jp/pages/contents/markx/002_p_010/image/top/carlineup_markx_top_pic_02_01_pc.jpg
http://toyota.jp/pages/contents/markx/002_p_010/image/top/carlineup_markx_top_pic_01_03.png
http://toyota.jp/pages/contents/crownathlete/004_p_008/image/top/carlineup_crownathlete_top_kv_PC.jpg
http://toyota.jp/pages/contents/crownathlete/004_p_008/image/top/carlineup_crownathlete_top_top_toparea_number_01_PC.png
- 692 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:32:54.44 ID:bV2HGZPO0.net
- >>687
意味わからんのだが・・・
- 693 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:33:20.65 ID:Tm6Ah5E10.net
- >>29
20代の頃はクラウンなんてデカくてジジくさい車だと思っていたのだが、今になってみるとすごくよくできてる車なんだよなぁ。
- 694 :朝鮮漬:2017/05/07(日) 01:33:34.64 ID:oZKeOqIJ0.net
- >>672
黄色は虫が寄ってくるがな゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
- 695 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:34:10.44 ID:etgVjkPF0.net
- 最後にターボ仕様の出るんだろうな
でも力入れすぎて600万くらいになりそうw
- 696 :創価・公明党を憲法違反にする改正の必要性と、その条件:2017/05/07(日) 01:34:26.15 ID:WLpyzqPE0.net
- もはや、朝鮮人スパイは、日本の国の存続を脅かす存在になっている。
皇室の危機に気づいていますか?
日本は、1,300年以上続く皇室のおかげで、世界最古の国として、
ギネス認定されているそうです。 (これを教科書に載せないよう圧力をかけてるの誰?)
自民党は憲法の改正で、日本の国家元首=天皇陛下と条文に明記することで、
天皇制廃止をもくろむ在日系帰化人スパイ勢力(創価の国教化を目指す公明党、下記の政党、
憲法学者、知識人、弁護士等)から、皇室や神道を守ろうとしています。
※日本で支配的な「護憲派」憲法学者の多くは反天皇。憲法から天皇の条項ごと削除したい
人たちなので、その本性は改憲派である。(「象徴天皇制度と日本の来歴」坂本多加雄著より)
※一部メディアに悪者にされている日本会議は、創価や共産党から、皇室と神道、その他宗教を
守るために発足。創価の政教一致には目をつぶり、神道の間接政治参加を批判する知識人=帰化人スパイ確実か。
(ただし、森友学園やアパホテルのように、日本会議や自民党に対する印象操作を目的としたスパイも、多くなりすまして所属している点に注意。)
※当初のマッカーサー提案3原則では、天皇陛下は元首としていた。
※外交儀礼上、韓国以外の諸外国は、(中国でさえ)天皇陛下は国家元首扱いである。
※イギリス、オランダ、ノルウェー、デンマーク、スペインなどは国王を国家元首と
憲法上に定めている。(日本同様、政治の実権は有さない。)
※古代史(特に日本書紀や古事記)の研究者には、歴史塗り替え目的の帰化人工作員が多数居ると思われる。
日本の任那支配や聖徳太子の記述が教科書から消されつつあるのも、それら研究者の圧力?
公明党「天皇は日本の国家元首ではない」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1363226509/
自民党・西田昌司
「橋下さん(おおさか維新)の憲法改正は、国柄を破壊することが目的」(自民とは真逆)
https://www.youtube.com/watch?v=sRkdQ2Rlwxs
※維新を興した橋下徹は、大統領制の導入(=天皇制の廃止)を主張していた。
日本共産党 「目標としては天皇制をなくす立場に立つ」「天皇制のない民主共和制をめざす」
http://www.jcp.or.jp/jcp/22th-7chuso/key-word/b_1.html#Anchor-0507
反天皇、反皇室で共謀する民主党(現民進党)と田原総一朗
http://blog.liv edoor.jp/fjae/archives/51968115.html
田原総一朗「天皇は、働かないで国民の税金で食ってる。」
https://youtu.be/6Kd1LwY9e0I?t=280 (4:40〜)
※ただし、自民単独(公明党抜き)で2/3議席以上与えない限り、
野党と公明党に骨抜きにされる。 ↓
cf
自民・船田氏…「野党・公明党のみなさんと協議し、衆参両院の3分の2をこえる人が
賛成してくれなければ発議はできない。だからこれから大いなる妥協が始まる。
自民の憲法草案は、 ズタズタになると思って結構だ」
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1425226082/
- 697 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:34:29.70 ID:9ioNYYTh0.net
- マーク2という名前を直訳すれば、第二弾
今は第十弾
名前の付け方は、日産がうまいかなと思う
大統領 栄光 稜線 月桂樹
スミレなんてのもあったぞ
- 698 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:34:34.70 ID:y8UEtln00.net
- こんな安くて利益出せるのが凄いな
- 699 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:35:16.42 ID:B2Vt9WIN0.net
- >>694
蜂やアブがぶんぶん飛んで来ますね 怖いよー!
- 700 :通りすがりの一言主:2017/05/07(日) 01:35:50.89 ID:b1sOW12j0.net
- >>697
マーク2はジャガーのパクり。
- 701 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:36:21.97 ID:znxCqK+r0.net
- >>672
ドクターイエローかよ
- 702 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:37:20.20 ID:FToKQcU60.net
- >>697
栄光と稜線については日産が名付けて無いんだけどね
- 703 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:38:22.67 ID:etgVjkPF0.net
- センチュリーもFFになったりして
- 704 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:39:17.58 ID:9ioNYYTh0.net
- >>702
たしかにw
プリンス自動車工業だねw
そのプリンスはとある家系のために「皇家」ていうのも造ったがw
- 705 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:39:41.15 ID:bV2HGZPO0.net
- >>697
名前とは違うが、日産のハイウエイスターってのが意味不明
ミニバンにハイウエイスターってハイウエイダスターだろう
- 706 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:41:47.63 ID:Md/wmyjp0.net
- >>702
ああプリンスかな
しかしおれは五十路だけど俺が幼年者みたいなものかも知れないな、このスレじゃ
- 707 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:42:22.39 ID:qwEiWJi30.net
- 今国産のセダンならWRX STIが一番好きだなあ
- 708 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:42:50.74 ID:9ioNYYTh0.net
- 名づけで「スターレット」っていうのは、ロマンあってよかったねぇ
星屑でしょ?小さいけど輝く、そんな車の性格が表現されてて
トヨタにしては、センスいいなと思った
- 709 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:43:30.45 ID:PqZfbgQQ0.net
- >>652
いやいや、320とマークXは価格差でかいよ。
円安でドイツ車は高くなった。
アウディA4なんか高くなりすぎて全く売れてない。
ワーゲンの北米賠償金を上乗せしているのかな
- 710 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:45:50.99 ID:ky7Ho4XR0.net
- >>83
昔のマークII3兄弟は、5ナンバー枠2000ccで直6FRがあったから、それがベースだな
クラウンなんかも似たような感じのラインナップだった
- 711 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:46:28.98 ID:90pCLpZJ0.net
- >>709
レク何とかは、国産なのに何故か円高に便乗して高いですね(笑)
- 712 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:46:43.01 ID:bV2HGZPO0.net
- >>709
A4 100万以上高くなったからな。A6買える値段だ
売れるわけないわな
- 713 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:47:53.57 ID:CxHbMHnT0.net
- もうFRは高額車だけになるのかな
- 714 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:48:29.74 ID:bV2HGZPO0.net
- >>711
円高関係ないし・・・同クラスグローバルの値段に合わせてる
- 715 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:49:15.78 ID:ky7Ho4XR0.net
- >>709
アウディA4なんか、2000のカムリ以下の車格と質感しかないが
高過ぎる割には中身が伴ってないから、売れる訳がない
- 716 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:49:24.00 ID:FToKQcU60.net
- >>706
とんでもないです
実は自分は20代なので…
- 717 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:49:51.92 ID:9ioNYYTh0.net
- 外車高いのは、家に来て全部手続きしてくれるからじゃないの?違うの?
外車って買ったことがないからわからんけどもw
ヤナセだのメーカー直系日本法人だの色々とあるけど
- 718 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:51:50.36 ID:p2udtr1c0.net
- トヨタはわざとやってんのかってほどデザインがダサい
次はベンツのABかBMの1でいいわ
- 719 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:52:01.41 ID:AUYtPVEN0.net
- ついにマーク11になるのか
- 720 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:52:21.93 ID:90pCLpZJ0.net
- >>710
時代がずれすぎ。
プログレは、新規プラットフォーム。
アルテッツァの種車両でもある。
その後、クラウンや110系マーク2にも流用された。
- 721 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:53:31.79 ID:5lfiPv0/0.net
- 革
- 722 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:54:16.40 ID:CxHbMHnT0.net
- ヤナセでも特段サービスが良かったとかは無いなー
あ、納車日に家まで迎えに来てくれたわw
- 723 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:54:44.89 ID:9ioNYYTh0.net
- 今、ふと思い出したね
マーク2の兄弟でヴェロッサという異常な車があったよ
そして異常に売れなくて、消え去って行ったよ
- 724 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:54:58.90 ID:W84rJzfK0.net
- マークXってネーミングもエンブレムのバッテンマークもカッコ悪すぎだよねw
よくも企画が通ったもんだよ
- 725 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:55:39.89 ID:ifLZk6ra0.net
- あのグリル見るとX JAPANの観客がXってしてるとこ思い出すわ
- 726 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:56:09.61 ID:bV2HGZPO0.net
- >>715
実際乗ってみ。車格はともかく、剛性感と走りの質はいいぞ
- 727 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:56:14.91 ID:2FVbbKyQ0.net
- >>19
カローラプリウスでしたのに、冠を外しました。
- 728 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:56:57.83 ID:aK503tm40.net
- トヨタの現行セダンでまともなのはセンチュリーだけ
- 729 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:57:08.48 ID:L9bu49/O0.net
- まぁ敗因はマークXって名前にしたのと、メインキャラクターに佐藤浩一を使った事だな。
普通にマーク2で良かったし、キャラクターも30代の素敵な夫婦にしとけばな。
- 730 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:57:16.44 ID:bV2HGZPO0.net
- >>718
ドイツ車乗るならちょっと無理してもDセグ以上にしたほうがいいぞ
- 731 :名無しさん@1周年:2017/05/07(日) 01:57:30.15 ID:ky7Ho4XR0.net
- 何でもかんでもハイブリッドを有り難がるアホが増えて、低燃費でもガソリン代で元が取れないプリウスが売れてるから、まあFRスポーツセダンは消える運命なんだろうな
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