【社会】トヨタ、中型セダンをカムリに集約、マークXは生産打ち切りか★2

1 ：ばーど ★：2017/05/06(土) 22:58:28.89 ID:CAP_USER9.net

中日新聞の報道によると、トヨタ自動車は、若者のセダン離れなどを背景とした日本国内のセダンの売り上げ不振を受け、
かつて人気車だったマーク2の後継にあたるマークXなどの生産を打ち切り、中型セダンを世界戦略車のカムリに集約する方針で検討を進めているという。

http://www.zaikei.co.jp/files/general/20170506162712knt0big.jpg
http://www.zaikei.co.jp/article/20170506/368869.html

★1が立った時間　2017/05/06(土) 20:42:06.19
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1494070926/

186 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:43:40.48 ID:UoMM3v2E0.net

ややこしいが覚えてくれ
セリカXX　輸出名セリカスープラ
スープラ　輸出名3000GT
セリカXXは初代ソアラの兄弟である

187 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:43:41.82 ID:ZwiVrZXP0.net

>>29
同じく

188 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:43:45.21 ID:/oraIPhq0.net

なんで突然マークＸになったの？
世代ごとにマーク�V、マーク�W、マーク�Xとカウントアップしていけばよかったのに
今更突然Ｘなんて言い出すから何それって感じだった

189 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:44:00.64 ID:D98Me1ka0.net

どうも話してる世代が五十代以上のようだ

190 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:44:11.96 ID:crbbUe8CO.net

>>177
おお んじゃ
カローラ２ ターセルともう１台はなんだい

191 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:44:20.81 ID:edSn6QhV0.net

トヨタ車には時々フロントエンブレムがトヨタマークじゃないのがあるけど謎過ぎる。
何がどういう理由でそうしてるのか意味不明。

192 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:44:39.64 ID:aBLzxuxi0.net

クラウンあるからマークXいらないよな

193 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:44:40.19 ID:zqdfqGTd0.net

まだマーク2の話をしてしまうヤツがいるのな
もうそろそろ前みろよ

194 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:44:43.06 ID:FcqbPybe0.net

>>177
ヴェロッサ

195 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:44:44.25 ID:JHUudvs+O.net

｢うちはクラウンだけどお前んち皮だよな｣

196 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:44:55.11 ID:GOkI72Ng0.net

>>184
トヨタ コンフォートなんてどう？

197 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:45:04.87 ID:crbbUe8CO.net

>>184
ソナタ

198 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:45:06.77 ID:XI08HDTz0.net

>>190
コルサ

199 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:45:11.29 ID:zkMkf1S10.net

駆動方式なんか関係ない言うけど、アクセラからBMWに変えたら
全然違ったぜ。FFなんてタイトなコーナーをフロントだけで
回ってる感じだもん。駆動方式だけじゃなくて、前後重量配分も
大きく影響してるけど。

200 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:45:15.48 ID:WyS2xH4L0.net

>>50
そう思うだろうが、ボディの小ささで人気だった。
デカけりゃいいってもんじゃないのは人間見ても分かるだろうＷ

201 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:45:16.67 ID:QsY1412k0.net

FRだった初代カムリGTは今見たらなかなかカッコいいと思う

202 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:45:25.51 ID:oDHX3hnW0.net

カローラ2に乗って〜

203 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:45:25.77 ID:14VOWVsM0.net

マークX見掛けたらほとんど覆面パトカーだわ

204 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:45:29.50 ID:YFwNoHmg0.net

最後ッ屁でセンチュリーのエンジンでも載せたの出して欲しいな。

205 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:45:31.32 ID:kqPRT5jJ0.net

>>190
コルサじゃん

206 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:45:40.56 ID:Ey4bGsfP0.net

>>154
Dセグは1800mm台半ばが当たり前になった。Cセグですら1800mm前後ある。
次のマーチが国内で売られれば、それさえ3ナンバーになるというのに。
日本で乗るにはでかすぎるというのはわかる。でも国内だけじゃ商売にならない。
それに側面の衝突安全基準も昔とはまるで違う。時代の流れだ。諦めろ。

207 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:45:41.18 ID:5t1G/ywL0.net

>>188
Xはエックスではなくて、ローマ数字で１０の意味らしい。（本当の意味は）

208 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:45:41.62 ID:KHcLlZOH0.net

16年度に日本で南朝鮮の現代車のバスが180台で乗用車が7台売れた
乗用車の5台は大使館の公用車らしいが残りの2台は一般人
日本に販売店すらないのに買った人ご苦労様ｗ

209 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:45:47.68 ID:Kv38eDZ+0.net

>>198
タクシー仕様w

210 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:46:01.91 ID:TkDqDC0k0.net

結局トヨタはBMWから直6エンジン買うのか
トヨタじゃ一本カムで調律取るのに部品精度足りないんだろうな
直6は日産RB26DETTはさすが。RB20DETも中々良い
トヨタはまともなのV8くらいでV6も直6もショボいポンコツ

211 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:46:04.53 ID:UoMM3v2E0.net

>>190
コルサ

ちなみに、オペルにヴィータというのがあったが、外国ではコルサ
商標の関係で、名前が使えなかったのは有名な話

212 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:46:16.10 ID:9VQvGmTU0.net

MacOS　XってマークXのパクリだよね

213 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:46:25.98 ID:mVoV7Q0I0.net

親子二人で真カムリ

214 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:46:41.01 ID:m3AB7LVp0.net

なんでタコ2の流れなんだよ

215 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:46:51.65 ID:qugS6rRM0.net

>>204
トムスからスーパーチャージャー＋ターボチャージャーのスペシャルヴァージョンが
出ません

216 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:46:55.54 ID:3+HqllKv0.net

>>188
オーシャンズ11は何故11なんだろうか

217 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:47:07.20 ID:zqdfqGTd0.net

クラウンでいいだろ
横幅も国内向けとして頑張ってんだぞ
買い支えてやれ

218 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:47:08.28 ID:6tVz6I900.net

FRが無くなるとかもうenjoyDrivingの時代もおわりか。

219 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:47:19.61 ID:Eosv2y100.net

本革カムリに憧れる

220 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:47:30.77 ID:q5XhhOoX0.net

型落ちのアスリートの方が乗り心地段違いに良いからな
足回りただ固いだけのゴミやん内装しょぼいし

221 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:47:31.32 ID:XI08HDTz0.net

>>211
ほうほう！…(´・ω・｀)

222 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:47:54.59 ID:mupAClXX0.net

>>26
スターレットGTとかカローラII GPターボみたいな
小僧チックな車に乗りたいです

離婚されるだろうなw

223 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:47:54.76 ID:VmYwoc690.net

バンパーがデカすぎ

224 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:47:55.08 ID:mqfjPTvx0.net

>>7
違う、カムリはレクサスの稼ぎ頭のRX(ハリアー)、ES(ウィンダム)のベース。

225 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:47:55.99 ID:StqTT5v70.net

>>190
日産だとサニー、パルサー、リベルタビラ、ラングレー
だな

226 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:48:00.52 ID:14VOWVsM0.net

この間、マークXのG'zホワイト覆面パトカー見た。中央道国立府中付近

227 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:48:01.25 ID:9VQvGmTU0.net

最強エンジン2JZ-GTE知らないやついるのかよ

228 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:48:05.03 ID:UoMM3v2E0.net

兄弟たち
マーク2　チェイサー　クレスタ
カローラ2　ターセル　コルサ
タウンエース　マスターエース

229 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:48:21.56 ID:qugS6rRM0.net

>>218
FunToDriveで

230 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:48:26.55 ID:q5XhhOoX0.net

>>219
そこでビガーですよ

231 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:48:33.99 ID:FcqbPybe0.net

GRエンジンいいと思うけどなぁ

232 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:48:37.06 ID:5ypXv/RR0.net

>>190
カローラFX

233 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:48:47.61 ID:+kxXStky0.net

>>184
マジでこれ
今の車欲しいと思うデザインが無いんだよぉ

234 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:49:11.48 ID:Ey4bGsfP0.net

>>188
マークXになった時点で10になるんじゃなかったっけ? 「ごめん、数え忘れてたwww」みたいな。
でも、元来コロナマークIIなわけだから、既にコロナがないのにマークIIもXもないのかもしれんな。

235 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:49:20.76 ID:Eosv2y100.net

>>230
お主やるな

236 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:49:22.07 ID:01NY2KIL0.net

>>228
ライトエース忘れてるよ

237 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:49:29.22 ID:XI08HDTz0.net

>>228
FXとサイノスも入れてやってくれwww

238 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:49:33.96 ID:Uerxtwpa0.net

ソアラ、レパード、プレリュードのライバル対決見てみたい

239 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2017/05/06(土) 23:49:36.31 ID:Nd+MnQWV0.net

>>222
カローラ�UGPターボなんて懐かしいなあ
俺はセリカGT4に乗りたかった

240 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:49:42.52 ID:UoMM3v2E0.net

>>225
ローレル・スピリットをお忘れのようだが？ｗ

241 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:50:21.14 ID:NoSUw1Sl0.net

カムリってアメリカでしか売れないだろ、あんなでかい車

242 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:50:22.54 ID:mqfjPTvx0.net

>>210
日惨の直６とか名前だけでゴミカスだろうが！

トヨタの１J、２Jの足下にも及ばない。

243 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:50:23.70 ID:kqPRT5jJ0.net

>>222
大学生にすら売れないんだよ、今は…

244 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:50:28.81 ID:StqTT5v70.net

>>228
スプリンターとカローラも入れてくれwww
次いでにコロナとカリーナもな

245 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:50:39.55 ID:oaVMtaxh0.net

>>83
オリジンでいいんだよ、形も

246 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:50:44.57 ID:Qrkxksqm0.net

>>206
ほとんどのマンション駐車場は幅1850ミリまで。
1840クラスは車庫証明取れても車庫入れ

247 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:50:49.41 ID:StqTT5v70.net

>>240
やるなwww

248 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:50:53.21 ID:WQofEZ6p0.net

>>188
♪グルーヴ地獄�X〜

249 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2017/05/06(土) 23:51:01.56 ID:Nd+MnQWV0.net

>>228
カローラ2　ターセル　コルサ　サイノス　セラ

250 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:51:02.55 ID:I1lR4GRF0.net

地方都市住人スレ

まあオレも23区じゃなきゃこの辺のクルマ買ってるけどな。

251 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:51:05.39 ID:3+HqllKv0.net

あと兄弟車といえばセドリックとグロリアと後なんだっけ

252 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:51:06.37 ID:YFwNoHmg0.net

>>210
エンジンブロックが旧いままだもの。
ヘッドだけまたヤマハに弄ってもらえば良いのにな。
またトヨタ1600GTみたいなのが欲しいな。

253 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:51:11.43 ID:pmrKSNEM0.net

もっと鋭角的なデザインの車作れよ
丸っこいのばっかり
だっせえ

254 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:51:15.01 ID:gMl/keog0.net

車のメーカーがまだ多すぎるな
　
お次は何処だ？

255 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:51:25.36 ID:NoSUw1Sl0.net

プレミオだけはしぶとく生き残るんだな

256 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:51:46.59 ID:qugS6rRM0.net

>>233
一応

歩行者衝突対策のおかげで
角張った（見切りのいい）ボンネットのクルマは、
もう日本では作れません

257 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:51:49.83 ID:Qrkxksqm0.net

>>246
スマホはタルい。

車庫入れ大変です。

258 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:51:54.08 ID:2Q8Sfor40.net

>>87
LSに250は無い。現行は460、460L、600h、600hL
>>88
レクサスESがウインダム。現行は日本レクサスでは販売されてない。GSを廃止して販売するかもしれないらしい。

LS=日本名セルシオ
GS=日本名アリスト
ES=日本名ウインダム(初代はカムリプロミネント)
IS=日本名アルテッツァ
HS=日本名SAI
SC=日本名ソアラ
LX=日本名ランドクルーザー
RX=日本名ハリアー
GX=日本名ランドクルーザープラド

こんなもんか？

259 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:52:06.10 ID:FcqbPybe0.net

>>253
衝突安全基準でダメ

260 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:52:14.54 ID:/6z5kJoz0.net

まーカムリはダサすぎ
色々な意味で中途半端
アクア並にあの車の何がいいのか全く分からん

261 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:52:34.76 ID:KIlDWPTs0.net

>>44
なにそのスカイラインラングレーみたいな

262 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:52:38.56 ID:yQ52LGDh0.net

トヨタのNプラットフォームで、クラウン、マジェスタ、レクサスIS、GSに比べて格安のマークXがなくなるのは辛い。

263 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:52:57.39 ID:mqfjPTvx0.net

>>227
日惨ヲタは、ガス食いで故障だらけ、排ガス汚いRBとかいうゴミエンジンをマンセーするしか脳のないバカですから。

264 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:53:07.39 ID:9VQvGmTU0.net

おっさんセダンにはレースのシートカバー付けないと

265 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:53:09.68 ID:Vx4TX3Wg0.net

だっさい名前をなぜ残す

266 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:53:30.61 ID:UoMM3v2E0.net

つうか、トヨタはミニバンでの兄弟が増えすぎ

アルファード　ベルファイア
ノア　ヴォクシー　エスクワイヤ

そんなにミニバン推して来なくてもｗ

267 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:53:31.90 ID:5ypXv/RR0.net

>>234
だよな、何のマーク「」やねんw意味不明だわっていうw

268 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:53:47.63 ID:XI08HDTz0.net

>>251
ローレル、セフィーロ、スカイラインとか？

269 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:53:51.17 ID:vrhHN61v0.net

マークバッテンより
マーク3にすればいいのに
だからとよ○は駄目なんだよ

270 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:53:58.65 ID:DgFhMD/+0.net

>>264
分かっているな。爺さんだけど。

271 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:54:12.08 ID:FcqbPybe0.net

カムリは運転しやすいけどな
大きい割りにはパワーも取り回しもいいし
ただFRとの統合はやめろっての
同社ＦＦの車なんてくさるほどあるんだし

272 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:54:14.35 ID:kXdUcqWQ0.net

>>14
劣化版クラウンて言われてんだよな。
内実、クラウンと遜色ないのに価格が100万円くらい安いからな。

273 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:54:18.99 ID:G/U1U6D80.net

俺が買った頃のマーク2の直6はエンジンが他の直4とは比べ物にならないほど静かで滑らかだったな
でも今の横4FFも皆静かで滑らかになってしまったから直6の存在価値ももう無くなった

274 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:54:25.54 ID:m3jvdTjo0.net

>>137
ウィンカーのオレンジが良いと思ってるんだけど
乗ってる人は大抵クリアに変えてるのが納得いかない。
チェイサーも15年くらい前の車だもんな。
維持するの金かかりそうだな。

275 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:54:26.20 ID:J9crLctF0.net

>>186
エンジンとスーパーホワイトが一緒なだけ
セリカのホイールベース延ばしてソアラの無理矢理エンジン載っけたのがXXじゃなかったっけ？

276 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:54:36.05 ID:kqPRT5jJ0.net

レヴォーグ買うしかないか

277 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:54:47.45 ID:2Q8Sfor40.net

>>210
RBは600馬力くらいまでしか対応してないでしょ。
JZは1000馬力でも大丈夫

278 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:55:00.56 ID:q5XhhOoX0.net

>>264
珠数みたいな座布団もな

279 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2017/05/06(土) 23:55:38.07 ID:Nd+MnQWV0.net

ふと思ったけど、マークXってレクサスISの足をポン付けできるの？

280 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:55:53.68 ID:YLZXHBXs0.net

プリウスって豊田的にはセダン扱いじゃなかった？

281 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:56:01.34 ID:UoMM3v2E0.net

>>251
レパード

282 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:56:27.95 ID:9VQvGmTU0.net

なんとかDXと付くグレードは
全然デラックスではない安いグレード。

283 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:56:38.55 ID:mqfjPTvx0.net

>>258
ウィンダムってアリスト以上に売れてなかったのに？
ウィンダムを600万で売ったら噴飯ものだな。

284 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:57:21.99 ID:TkDqDC0k0.net

>>252
ほんとフィール糞なら直6の必要性ゼロだわ
GT-RのRB26はレーシーなフィール、パワーも兼ね備えた傑作だったな
まあエンジン開発出来ないトヨタはHV技術と引き換えに
BMWから量産型直6エンジンでも買ってなさいってこった

285 ：名無しさん＠１周年：2017/05/06(土) 23:57:54.43 ID:XI08HDTz0.net

>>281
あぁ、そうかw