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【経済】ヤマト運輸、新たに1万人を採用へ 人件費160億円増
- 1 ：KlickenAD ★：2017/05/03(水) 02:23:39.94 ID:CAP_USER9.net
- ヤマト1万人採用 人件費160億円増、残業を抑制
2017/5/3 2:05 [有料会員限定]
宅配最大手のヤマトホールディングス（HD）は2017年度にグループ全体で1万人規模を採用する。中途採用が中心で、産業界でも異例の規模。給与総額は前年度比160億円増える見込みで、同社の17年度の連結純利益予想とほぼ同水準に当たる。
従業員の負担が限界を迎える中、宅配便の取扱個数は減らす方針だが、サービス維持のためには大幅な人員増が不可欠と判断した。
一部の退職者を勘案し、グループ全体の従業員数で前…
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http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDZ02HPI_S7A500C1MM8000/
- 2 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:26:14.27 ID:hPdi3VEM0.net
- 一人160万円にしかならんけど？
- 3 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:26:42.46 ID:FBUuciIn0.net
- >>1
160億円/１万人＝１６０万円
年収？
アルバイトでもなさそうだし・・・W
- 4 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:28:05.52 ID:rdflcIBL0.net
- 賢明だな
少子化で人不足な上に将来的にも物流増だし、免許制度で外国人雇用
も頼りにならない
今のうちに人材確保しておかないとこの先大変なことになる
- 5 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:28:18.53 ID:q/kZyfFo0.net
- 3年前までヤマトのドライバーだったけど、計算したら残業代だけで年間200万なんか普通に越えてたわ。
これ労基行けば相手してくれるのか？
- 6 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:28:20.14 ID:DlR1GpMq0.net
- >>1
1万人採用して給与総額は前年度比160億円増える
どの程度の退職を見込んでるのかわからんが給与はあまりよくないな
- 7 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:29:06.44 ID:oDGKl0GE0.net
- パートでしょ
最近は最後の配送は主婦が運んでるよ
- 8 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:29:12.10 ID:FjE6SU+A0.net
- 既存の従業員の正社員化も含めた数字だろ
- 9 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:29:46.40 ID:bTFiByRV0.net
- >>5
詳細
- 10 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:29:56.41 ID:6NwDIcoJ0.net
- もう年も半ばなんだから、一年分支払うわけじゃないでしょ
- 11 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:30:03.45 ID:QhP2XcXc0.net
- >>1
一回、交通事故を起こしたらいろんな意味で終わりだろう
正社員とか、アルバイトとか意味がない
- 12 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:30:03.47 ID:EZ7b1dOUO.net
- >>5
相手してくれるだろ
ただ、客観的な証拠を揃えておかないと
難しいかもね
- 13 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:30:15.23 ID:KuREMm1T0.net
- なんでいちいち表のニュースになんの？
- 14 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:30:21.86 ID:GnXStMgI0.net
- >>2-3
契約社員(実働4時間のパートのおばちゃん)込みなのかね？
- 15 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:30:36.16 ID:mMLunqGi0.net
- ワシ今35歳ですが雇ってもらえますかね？
建築関係の仕事しています。
トラックは乗れます。
中型免許しかないけど。
仕事柄車はのりまくります。
今の年収は500万です。
- 16 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:30:43.97 ID:FBUuciIn0.net
- >>7
これからの宅配業界は、正社員を減らして、アルバイトを増やすのが正しい経営方針だから、流れ自体は良いけどね
- 17 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:31:09.69 ID:BtFB/cLs0.net
- 現従業員の残業代や委託費が減ると考えると
単純に160万ってわけでもない
- 18 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:32:03.08 ID:FBUuciIn0.net
- >>1
>一回、交通事故を起こしたらいろんな意味で終わりだろう
無知の怯え？
- 19 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:32:25.13 ID:0GsRbjvk0.net
- ほとんど時給制の契約社員とパートだろうな
>一部の退職者を勘案し、グループ全体の従業員数で前年度比9200人（５％）の純増を見込む。
>正社員と契約社員を4200人、パートを5000人増やす。
- 20 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:32:39.67 ID:QOjooO6o0.net
- 最低時給で雇ったとしても一万人で160億ぽっちって計算おかしくない?
まさか最低時給アルバイトに、サービス残業月200時間レベルでやらせるきか?w
- 21 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:32:49.91 ID:FBUuciIn0.net
- >>15
年収２００万円以下で良かったら、アルバイトとして雇ってもらえるのじゃないのw
- 22 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:33:05.01 ID:LYxWD3lk0.net
- 最低時給のバイト募集するだけでしょ
同じ糞仕事なら飲食とかにいくだろう
買い手市場なのにブラック運送に人が集まるわけねーだろ
- 23 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:33:22.69 ID:/C0xL8lU0.net
- 2ちゃんの18年積み上げたブラック企業情報はがち。
7-24.休憩？交通事故リスク
まだ働きいくやついるかな？こんなとこｗ
２ちゃんの情強の猛者たち、２ちゃんねるほんとありがとう
- 24 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:33:35.88 ID:sPMBgJxN0.net
- 待遇をよほどよくしないと奴隷は集まらないだろう。
次々対策を打ち出してるけど、遅すぎんご
将来明るいイメージが見えてこない。
- 25 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:34:07.76 ID:oDGKl0GE0.net
- 空き家を改装して地域の荷物を集めてそこにとりに行かせればいいでしょ
コンビニだとコンビニが疲弊して大変なことになるだけ 工夫でどうにでもなる
- 26 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:34:09.34 ID:g0Odx6W10.net
- センターの数が6,064あるのに一万人なんて焼け石に水だろ・・・
- 27 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:34:13.11 ID:FBUuciIn0.net
- >>22
宅配業界も、時給２０００円だせば、引く手あまたになるだろうけどね
- 28 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:34:20.08 ID:TKwFFecQ0.net
- 「再配達」 が大きな負担なんだろう。
書留郵便の話だけれど、こちらが指定したとは言え、
その時間帯に縛られてしまうのは、あまり好きではない。
だからたいていは局留めにしてもらっている。
宅配便なら「コンビニ店受け取り」に相当するのだろう。
しかしまあ、ブツの保管場所とか、問題の「ブツ」を素早く
探し出すとか、いろいろ問題は多いだろうね。
- 29 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:34:21.30 ID:fxX2H/cx0.net
- >>1
ヤマトで働いたら郊外に庭のある家を買えて美人の奥さんと子どもと週末はのんびりにはでバーベキューみたいなイメージ作ればみんな働きたがるさ。
- 30 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:34:44.62 ID:nY9N5UaO0.net
- ブラック企業全盛の時代に
いい会社だな
- 31 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:35:11.41 ID:0GsRbjvk0.net
- まるで今まで採用を控えてたみたいな感じだけど
ヤマト、佐川、郵便は求人誌の常連で募集し続けてるやん。
- 32 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:35:28.11 ID:EJsyD3xe0.net
- 夏の外回りは地獄だよ
- 33 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:35:40.41 ID:q/kZyfFo0.net
- ニュースになってから手帳に記録書いてたの思い出して見たら夜中の2時まで残業して、朝の6時出社とか書いてて笑うんだけど。
最後らへんは気力がなくなって食欲も無かった気がする。
Amazonも結構多かったけど、純粋にネット通販の拡がりと同時にって感じだったかなぁ
- 34 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:36:27.96 ID:bTFiByRV0.net
- >>29
アホか
- 35 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:36:41.46 ID:hPdi3VEM0.net
- >>30
2年で時効ですのでw
- 36 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:36:48.91 ID:LYxWD3lk0.net
- 時給と思ったけど歩合制なんだっけ
1個運んで50円とかの
結局ちんたらやってたんじゃ稼げないな
- 37 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:37:16.90 ID:FBUuciIn0.net
- >>30
仕事自体は、マクドナルドのアルバイトよりも簡単な仕事で、年収８００万円オーバーだからね
ようやく、こんな仕事が維持できなくなってきたのが現状
基本、アルバイトの比率を増やしていくしか無いね
基本、荷物を運ぶだけだから、食の安全よりも社会的リスクは低い仕事
問題は、ほぼ無い
- 38 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:37:36.02 ID:bTFiByRV0.net
- >>33
辞めた人？
- 39 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:37:44.58 ID:Y6btmZo+0.net
- 元々非正規雇用ばっかり。
夕方から朝までの仕分けは
アルバイトのおかしい奴らが
やってる。
大体翌日配達なんて無理矢理なんだよ。
- 40 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:38:14.33 ID:/C0xL8lU0.net
- >>33
年収は400位と報道されていたが？
手帳に書いてある？
- 41 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:38:43.16 ID:FBUuciIn0.net
- >>36
時給の雇入れもあるよ
俺は時給１０００円で、年末の１ヶ月、ヤマト運輸のドライバーとして働いたこともある
- 42 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:39:18.44 ID:0GsRbjvk0.net
- >>37
ヤマトのスレにいつもいるこの年収800万の妄想の人は何なの。
- 43 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:40:06.66 ID:FBUuciIn0.net
- ヤマト運輸（クロネコヤマト）の年収は833万円でした！（有価証券報告書調べ）
ヤマト運輸(ヤマトホールディングス）の年収の平均は、833万円でした。（有価証券報告書調べ）
平成27年：886万円
平成26年：777万円
平成25年：838万円
ここ数年での年収推移は777万円（最低）～886万円（最高）となっています。
給料：約59万円
http://heikinnenshu.jp/unyu/yamato.html
- 44 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:40:22.22 ID:JMpBA9wC0.net
- 年収160万じゃないぞ
会社が負担する人件費だから
給料＋社会保障＋交通費すべてこみだぞ
月収だと5万ぐらいだぞ
- 45 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:41:04.35 ID:8CdejLnR0.net
- 人不足なのにどこから1万人も湧いてくるんだ？
リストラばかりしてる電機業界からか？
- 46 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:42:15.82 ID:0GsRbjvk0.net
- >>43
宅配ドライバーの平均年収は360万円って書いてあるやん
- 47 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:42:24.89 ID:SLeHbqi90.net
- >>5
残業代未払い請求は二年で時効。
- 48 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:42:27.30 ID:FBUuciIn0.net
- >>45
時給２０００円を出したら、人不足はかんたんに解消するが、>>1はどう考えてもその金額ではないね
- 49 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:43:26.33 ID:HuQlphVn0.net
- 配達員見てると大変そうだよな
通販とか頼むと、すごい小走りでもってきて すごい焦ってる感じがするｗ
配達する品が多すぎて 一秒でもおしんだろうな
だからトラックが止まる音がしたら玄関で判子もって待ち構えてるわｗ
- 50 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:43:46.98 ID:LrBI8B4H0.net
- 既存の従業員の負担が減って残業代が減るからな
- 51 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:44:03.61 ID:pKz8eDQj0.net
- 1日6時間で週休3日ならやってもいいぞ
- 52 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:44:07.79 ID:JnvPiy3E0.net
- 1万人規模を採用で160億円増える見込みって単純計算でも一人160万円なんですがｗ
- 53 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:44:56.47 ID:QhP2XcXc0.net
- >>1
特に道が狭い東京周辺がヤバいな
とてもトラックを運転するような道路の広さじゃないし、交通標識がやたらと多過ぎで
しかも、警視庁の無能穀潰しが点数稼ぎを狙っている
- 54 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:45:00.46 ID:0GsRbjvk0.net
- >>51
ヤマトは休憩時間に時給払うのケチってそういうパートの求人多いから適任だよ。
- 55 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:45:09.44 ID:UDMonfG50.net
- サービス維持のためには大幅な人員増が不可欠と判断した。
↑
え？今更かよ
- 56 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:45:21.14 ID:Gx5QfwiN0.net
- >>20
今居る社員の残業代が減るんだろう
- 57 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:45:21.15 ID:hPdi3VEM0.net
- 一人160万円てのは改正された扶養の枠を参考にしてんのかね？
パートのオバちゃん増やしてどうするんだろ？
- 58 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:45:57.86 ID:q/kZyfFo0.net
- 年収はギリギリ400だったはず。
センター長のパワハラとセクハラは尋常じゃないから(笑)
ババァでも関係ないからね、
物流は基本給が今の1.5倍になっても絶対に人は集まらないね
- 59 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:46:24.84 ID:LrBI8B4H0.net
- >>43
持ち株会社の平均年収を見ても意味がないよ
ドライバーは在籍していないから
- 60 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:46:35.29 ID:7/sGkAGo0.net
- >>47
5年
- 61 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:46:48.74 ID:0GsRbjvk0.net
- >>54
休憩時間じゃなくて荷物が来ない空き時間ね
- 62 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:46:52.73 ID:AHLdJRTC0.net
- 年収１６０万円って奴隷労働かよｗ
- 63 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:46:55.04 ID:Osb17n9H0.net
- 配達だけかと思ったら、営業ノルマもあるらしいな。
この期に及んで何をか言わんや。
誰が応募すんねん、と思うわ。
- 64 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:47:03.69 ID:ksVC+r8B0.net
- でも、Amazonの配送は縮小させるんだろ？
- 65 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:47:04.68 ID:SLeHbqi90.net
- >>60
？？マジか？
- 66 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:47:24.73 ID:nfGo4YgT0.net
- 1人160万ってふざけてるのか？
- 67 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:47:40.32 ID:FBUuciIn0.net
- >>46
アホ
正社員・非正規社員を含めの宅配ドライバーの最低賃金が３６０万円以上というだけで、平均年収ではない
- 68 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:47:43.91 ID:Sc+AIRuU0.net
- 1万人で160億円→1人年収160万円
160万円÷12ヶ月=月収133333円
1ヶ月あたり20日勤務で1日に6時間働くとして
時給1111円
- 69 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:47:53.89 ID:j2dlS3Xj0.net
- 年収700万円もらえるなら考えてもいい
- 70 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:48:20.90 ID:FBUuciIn0.net
- >>59
ヤマト運輸の殆どのドライバーは正社員だよ
- 71 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:48:32.71 ID:sHNE/W4S0.net
- 仕分けのバイトはかわいい子が多いから職場は楽しい
給料上げてください
- 72 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:48:37.04 ID:zvwXHdCa0.net
- 時給1500円なら早朝か夜に副業で働いてもいいけど
どこの運送業者も時給1000円だからな
人集める気が全く感じられない
- 73 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:49:37.90 ID:AHLdJRTC0.net
- 月収１３万未満ってなめてんのかｗｗｗｗ
- 74 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:49:50.08 ID:ltna+kuz0.net
- バイトを市ごと100人増やすとして、営業所一箇所で4人程度増やす規模。
シフト表が朝と夜で２枠増える程度か。
- 75 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:50:16.05 ID:FBUuciIn0.net
- >>69
当然、かんたんには採用してもらえないよ
また、７００万以上を貰うには、１０年位は働かないと無理だろうよ
また、昨今の流れで、正社員を減らしてアルバイトを増やすしか無いから、その門は更に狭くなっていくね
- 76 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:50:17.87 ID:hYC1bciE0.net
- 社員じゃねえじゃん 死ね 値上げするくせに社員還元なしかクソブラック
- 77 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:50:27.60 ID:ZY0rhIKB0.net
- どうせ、元々ヤマトで働いてるバイトやパート非正規でしょうが？
バイトパート仕事でそこそこ使えてる人を正規として確保したって事でしょうね。
- 78 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:50:45.05 ID:LzEKNux00.net
- 値上げ、残業抑制、人員追加
当たり前だけど、これが難しいんだろうな
- 79 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:51:11.44 ID:Htec6vIw0.net
- アマゾンを儲けさせるのに何で関係ないヤマト利用者に負担かけるのか納得できない
オレはアマゾンなんて使わないから、選択肢があるときは日本郵便か佐川を使うのわ
アマゾン好きな連中は高い金を払ってヤマトを支えてやれよな
- 80 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:52:23.43 ID:LrBI8B4H0.net
- >>70
持ち株会社の意味を調べてごらん
管理部門が主でドライバーなどの社員は子会社に在籍している
- 81 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:52:24.13 ID:FBUuciIn0.net
- >>77
そんなことをしたら、人件費の増加予定は>>1の数倍になるよ
- 82 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:52:40.67 ID:LYxWD3lk0.net
- 配達員さんのためにもっと注文したほうがいいの？しないほうがいいの？
- 83 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:53:08.43 ID:Z/11aT+G0.net
- パートのおばちゃん増やすだけか
たまに自転車のクロネコのババア見るし
- 84 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:53:38.75 ID:Jjb9zz7p0.net
- 人件費に160億投資するなら、ITに設備投資すればいいのにね
日本の企業は、特にN社とかクソなシステムしか作らないから、アメリカのシリコンバレーに発注すればいいよ
- 85 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:53:53.56 ID:Gx5QfwiN0.net
- 年に3回くらい、美人な人妻に誘惑されるAVみたいな展開があるなら、時給950円でいい
- 86 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:53:53.70 ID:ScYlJPcB0.net
- ラストワンマイルはコンピュータ制御ではどうしようもないからね
最後は人ね
犬を訓練すれば軽いものなら運べるかもよ
賢い象なら重たい家具でもオーケーだけど道交法はクリアできるだろうか心配
- 87 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:54:06.56 ID:47Hi/ckT0.net
- 体力に自信のあるやつ頑張って！
- 88 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:54:13.43 ID:FBUuciIn0.net
- >>80
俺は、ヤマト運輸でアルバイトドライバーとして１ヶ月間働いて、内情を知っているから、わかるよ
ヤマト運輸のドライバーは正社員が大半で、年収８００万円程度はもらっている
- 89 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:54:39.30 ID:jNP/IAd70.net
- ほら、おまえら、仕事が来たぞ。
面接行って来い。
- 90 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:54:41.48 ID:zvwXHdCa0.net
- >>79
取りやすいところから取るのが当たり前
でもヤマトが計算外だったのは
今までと違って日本郵便も佐川も乗ってこなかったところだな
ヤマトの一人負けもありえる
- 91 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:54:59.01 ID:BCgFrdp30.net
- http://i2.wp.com/vipper-trendy.net/wp-content/uploads/2017/04/5996ab68-e1492056071922.jpg?resize=400%2C711&ssl=1
http://i2.wp.com/vipper-trendy.net/wp-content/uploads/2017/04/a2eef542-e1492058172804.jpg?resize=400%2C711&ssl=1
- 92 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:55:08.74 ID:q/kZyfFo0.net
- 注文するなら代引きはしないでくれ～
- 93 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:55:28.42 ID:jkyNvJVs0.net
- >>37
ネットで持ち株会社のヤマトホールディングスの平均年収みてそれがヤマト運輸の平均年収と勘違いしたバカ
- 94 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:55:42.54 ID:Gx5QfwiN0.net
- >>86
犬ね～
せいぜい5件覚えるのが限度じゃないか？
- 95 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:55:59.36 ID:qB4YGSHV0.net
- >>72
うちの近所のヤマトは1500円で募集してたよ
へぇ、バイトにこんなに払ってんだって思った
日中だったから副業は無理っぽいけど
- 96 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:56:00.21 ID:Uoyx/Bh10.net
- >>12
配送した荷物の番号わかれば勤務時間全世界から確認できるな
- 97 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:56:06.17 ID:0GsRbjvk0.net
- >>88
あんたが提示した資料にドライバーの平均年収360万って書いてあるのに
- 98 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:56:11.82 ID:ShfpgFB10.net
- うんこ
- 99 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:56:24.63 ID:4ky6bT6t0.net
- >>83
一応東京だけど自転車の宅配って見たことないな
- 100 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:56:38.78 ID:LrBI8B4H0.net
- >>88
日本語が通じない奴だな
持ち株会社の給与を見ても意味がないと言ってんの
- 101 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:57:03.16 ID:FBUuciIn0.net
- >>93
しょうもない２ちゃんねる上方を信じているバカとは、お前のことだよ
- 102 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:57:33.20 ID:FBUuciIn0.net
- >>97
書いていない
よく読め
- 103 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:57:40.90 ID:/C0xL8lU0.net
- 2ちゃんの18年積み上げたブラック企業情報はがち。
２ちゃんの情強の猛者たち、２ちゃんねるほんとありがとう
- 104 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:58:05.54 ID:zvwXHdCa0.net
- >>88
800万ももらってたら期間工と一緒で儲かる仕事として高卒に人気出るはずだよなあw
セールスドライバーと話してると大体年収250～400万くらいだと思うけどw
それくらいの生活水準
- 105 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:58:09.19 ID:Vr0SaZ6w0.net
- 残業代は付きますか？
- 106 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:58:54.06 ID:Gx5QfwiN0.net
- >>95
それ、内勤の話？
ドライバーは歩合じゃなかったっけ？
- 107 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:59:02.21 ID:/LUUWhOo0.net
- バイクの免許しかないけどいけますか？中型とカブ2台持ってますw
- 108 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:59:20.29 ID:FBUuciIn0.net
- >>100
実際に、ヤマト運輸で働いていたら、正社員のドライバーが８００万円程度もらっているのはわかるという話
そして、それは>>43の話ともあっているということだよ
- 109 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 02:59:43.59 ID:zvwXHdCa0.net
- >>95
マジで？
うちの近所のヤマト早朝の仕分けバイト募集してるけど1000円だわ
1500円なら運動がてら仕事前にやりたいわ
- 110 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:00:38.86 ID:ksz6Y6ee0.net
- >>105
付くに決まってるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 111 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:01:24.28 ID:FBUuciIn0.net
- >>104
>800万ももらってたら期間工と一緒で儲かる仕事として高卒に人気出るはずだよなあw
アホ
ヤマトのアルバイトは時給1000円だったと、何度も書いているだろうがw
また期間工で有名なトヨタ自動車も、期間工として働いたら、年収200万円程度だよ
- 112 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:03:03.17 ID:ZY0rhIKB0.net
- >>79
ヤマト運輸が自己のサービスに対してアマから安請けしすぎたのが原因よね。
三割荷物が増えてもアマの単価が安すぎるし、再配率を引き上げて愚かだ。
今まで1000円払って荷物を送ってきた一般客への裏切りだろう。
- 113 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:03:22.99 ID:UhZyHDgG0.net
- いま、どこも人が足りないから集まるのかねー
どこも募集しても人が集まらないと嘆いているよ
- 114 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:04:32.35 ID:LrBI8B4H0.net
- >>108
お前本当に馬鹿だな
調べる頭はないのか？
上場しているのはヤマトホールディングスで>>43はそれの平均年収
ごくごく少数の社員の平均年収
ドライバーが主に所属しているのは中核の子会社であるヤマト運輸株式会社
- 115 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:04:46.16 ID:Q72IZ/750.net
- 単純に割ったら一人年収160万なんだけど誰がやるの？ｗｗｗ
バイト増やしますって話？
- 116 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:05:03.88 ID:WfNLfwlU0.net
- 最近、amazonの箱とか小さいものは
アルバイトっぽい青年が運んできてくれるようになったな
正社員は梱包必要なのとか、大型宅配便に
集中してるのかな
- 117 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:05:14.40 ID:hoZelwNx0.net
- >>49
わかるわ、それ
- 118 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:05:37.68 ID:0GsRbjvk0.net
- >>108
残業代とか手当含めて年収400万いけるとか書いて募集してるし無いだろ。
http://employment.en-japan.com/desc_710608/
最低給与額が月給15万円の契約社員ですが、実は入社後、ほぼ全社員が正社員になっています。
そして、さらにその殆どが年収400万円以上を実現しているのです。
それは充実の福利厚生と、インセンティブがあるから。たとえば扶養手当。
家族をお持ちの方であれば、最低でも毎月3万円が受け取れますよ。
しかも、インセンティブの平均は月6万円。色々な手当が積み重なり、
契約社員も含め、ドライバーの平均月収は35万円近くにのぼるのです。
- 119 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:05:53.31 ID:FBUuciIn0.net
- >>109
ヤマト運輸の仕分け作業を見ていると、精密機械をヤマトに出すのは躊躇するようになるねw
有り体に言えば、できるだけ荷物に衝撃を与えないように、放り投げるように仕分けしている・・・少なくとも俺がアルバイトしていた営業所ではw
仕分け人の手が滑れば、荷物に大きな衝撃が加わる
社員もアルバイトも荷物の扱いは大して変わらない
- 120 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:06:03.31 ID:jgdmiYkl0.net
- まぁ人手を増やすという選択肢は正解だろう
この先は通販需要は拡大していくことはほぼ間違いない
その代り実店舗は厳しくなるだろうなぁ
客が店舗まで出向くことは減っていくのだから
- 121 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:07:24.43 ID:zvwXHdCa0.net
- >>111
君の貼ったリンクにセールスドライバーは年収350万程度って書いてあるじゃん
何言ってるのかわからないw
セールスドライバーなんていう下っ端が800万もらえてたら、高卒がみんなドライバーになるわw
- 122 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:08:18.03 ID:GhZ3W8/L0.net
- 無職の奴は雇ってもらったら？
お国のために頑張れ
- 123 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:08:25.83 ID:ksz6Y6ee0.net
- >>115
働きたがる奴はいくらでもいるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 124 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:09:13.85 ID:LP+cAvFb0.net
- ブラック猫ヤマト
- 125 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:09:49.55 ID:GhZ3W8/L0.net
- >>115
パートみたいに短時間の奴を雇用するとかじゃねーの？
- 126 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:10:26.50 ID:LYxWD3lk0.net
- 人増やす立って簡単に集まらないよ
外人でも使うのか？
- 127 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:10:32.53 ID:8qWSN16T0.net
- 10年遅い
- 128 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:11:39.81 ID:bTFiByRV0.net
- ブラック企業すぎる
- 129 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:12:14.98 ID:Oc/2G1Jj0.net
- >>5
時効２年やから無理。
もっと早く言うべきだった。
ていうか辞めた時に請求すべきだった。
- 130 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:12:20.02 ID:bPRy+pYY0.net
- >>124
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 131 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:12:35.48 ID:s0XqCOQw0.net
- 屑役員2～3人辞めさせれば済む事なのにw
- 132 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:14:20.23 ID:8hfuGa5D0.net
- >>121
うわぁ、人手が集まらなくて当たり前だなｗ
- 133 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:14:55.70 ID:GhZ3W8/L0.net
- そもそも、おまえらが「ブラック」と連呼するからこんな事態になったのに。
- 134 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:15:03.64 ID:ScYlJPcB0.net
- 結局はヤマト運輸も100年企業になれずに50年企業で終わるね
- 135 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:15:14.54 ID:4UMr46fL0.net
- 俺、1年くらいヤマトの早朝仕分けやった事ある。
昼の仕事のギャラが上がったおかげで足抜け出来たけど
東京都で朝5時から8時まで働いて時給950だぜ。
そりゃ人手不足になるに決まってる。
これで時給1200だったら俺もまだ続けていたかも知れない。
ヤマトの決定的な失敗は人件費をケチった事以外何も無い。
安いギャラでも働かざるを得ない底辺層の足元を見ていたんだろうけど
そんな連中でさえ最近はもっと良いギャラの仕事にありつけるもんな。
- 136 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:16:20.47 ID:p7AiJyf00.net
- 1万人採用するから運賃上げたのか
- 137 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:17:34.47 ID:uQyx8RoS0.net
- 一人１年、１６０万だと手取りいくらよ？ 悲惨すぎるグロ猫
- 138 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:17:37.95 ID:q/kZyfFo0.net
- >>129
やっぱり２年なのか～
しゃーねーわ、とっくに辞めた身だからなぁ
残業代なんかいいからとにかく寝させてくれって感じで辞めちゃったのは失敗だったな(笑)
今のドライバーは俺がやってた時よりもきつそうだから、なるべく時間指定とかを上手く使ってやってくれ！
- 139 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:17:58.13 ID:QhP2XcXc0.net
- >>1
人材使い潰し、代わりはいくらでもいるｗｗｗ、焼畑農耕の終焉。。。
- 140 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:18:15.76 ID:hPdi3VEM0.net
- 単純に考えたら配送料金もそれだけ上がるってことだもんな
それでもamazonの荷物は安く運ぶならamazonもヤマトも使いたくないよな
- 141 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:20:28.12 ID:W7Lb681d0.net
- めっちゃ給料安そうだな
佐川だとキツイけど高給のイメージがあるのにこっちは…
- 142 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:20:28.46 ID:fGr2XzyD0.net
- >>36
メール便は？？？
- 143 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:22:51.02 ID:QhP2XcXc0.net
- >>1
これ、無料で日経に情報を流す見返りとして、無料で日経に求人広告出してるってことじゃねえのか
- 144 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:23:22.07 ID:bPRy+pYY0.net
- 宅配の仕事って1個配って150円とか200円みたいな契約じゃね？社員以外は。
まあ年間160万ぐらいって計算は合ってる
- 145 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:23:34.13 ID:HFuJZZfL0.net
- >>2
>>3
160億円がそのまま増やした人に払う給料じゃないよ。
残業代は25%増しにすることになっているから自給1000円の人が残業したら残業代は時給1250円。
4人が2時間ずつ残業したら4×(1000円×8時間 + 1250円×2時間)で42000円
一人増やして5人にして残業なしにすれば5×(1000円×8時間)で40000円
つまり、ヤマトのように残業が多い場合はうまくシフトを組めば人を増やす事で割増される残業代が減るので給与総額は減る。
ただ、ヤマトは今まで残業代を払ってなかったけどこれからは払うことになったので給与総額が増える事になった。
- 146 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:24:20.69 ID:63JA7Fjd0.net
- 「ブラック」は
臆病者の引き籠りと
怠け者ニートの言い訳
- 147 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:24:38.42 ID:QhP2XcXc0.net
- 新聞記者には>>143みたいな、とてもジャーナリストとは言えないような屑が多いんだがな
- 148 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:24:40.06 ID:bTFiByRV0.net
- 胸の谷間見せる服着たギャルに配達させたら？
- 149 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:25:18.35 ID:bPRy+pYY0.net
- >>146
ワタミの会長かお前は
- 150 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:25:21.09 ID:ScYlJPcB0.net
- >>143
求人のターゲットが合ってないよ
- 151 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:25:37.80 ID:NKFqEwpH0.net
- 1万人採用したあとにアマゾンから契約切られて潰れてしまえ
- 152 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:26:13.06 ID:Hufl4vTv0.net
- CMの人はよく配達やってられるな
- 153 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:26:13.43 ID:bPRy+pYY0.net
- >>148
そんな事して仕事増やしてどうすんだよ
- 154 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:26:15.84 ID:cOCUbwcK0.net
- パート社員増やすだけだろ
- 155 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:26:58.62 ID:zvwXHdCa0.net
- >>150
出すならゲンダイや東スポに出さないとな
- 156 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:28:11.08 ID:ScYlJPcB0.net
- >>155
産経とサンスポでも可
- 157 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:28:16.17 ID:uUIu2GpA0.net
- 山のほうのゆうパックが運転手募集してるからって言うんで行ってみたら
ギリギリ社保険付く4時間勤務で、月給6万とか言うから帰ってきたｗ
- 158 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:28:52.60 ID:uQyx8RoS0.net
- 最大級頑張って１年１６０万でドヤ？？
- 159 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:29:12.89 ID:Fc4yi9zR0.net
- まず給料を1.5倍にしろ
- 160 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:29:31.02 ID:/kqs1mjy0.net
- 人生破壊したくなければ運輸業界には絶対に来るな！
- 161 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:29:57.28 ID:GhZ3W8/L0.net
- >>159
会社が潰れてしまうよ
- 162 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:30:06.16 ID:ZpCyylFu0.net
- よっしゃ！
俺が中型免許取るまで待っててね。
- 163 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:30:15.82 ID:hPdi3VEM0.net
- パートや契約社員増やしていつまで綱渡りするつもりなんかね？
バイトに荷物運ばせて会社の評判落とすくらいにしかならんだろ
- 164 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:30:17.16 ID:QhP2XcXc0.net
- >>150
無料で全国に求人広告だよ？
残業代出し惜しみしてたケチなクロネコの役員が喜んでやりそうなんじゃないかと
- 165 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:31:05.75 ID:bPRy+pYY0.net
- 都内で宅配の仕事やってる奴には感心するわ、渋滞でイライラしないのか？
- 166 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:31:09.81 ID:ScYlJPcB0.net
- >>164
挙げ句の果てにネットで叩かれてんだよ
- 167 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:32:27.91 ID:fGr2XzyD0.net
- ４次産業 1万人採用って、
これからの日本どうなるの
- 168 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:35:45.61 ID:niXsl9/m0.net
- >>65
賃金債権は2年だよ
- 169 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:36:34.98 ID:uQyx8RoS0.net
- 白い猫も、こき使われてズタボロになってクロネコになるの？
- 170 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:36:50.53 ID:uECPWALQ0.net
- >>167
元専業主婦やサラリーマンのダブルワーク先としてはいいんじゃ
短時間でバイト時間は休日の午前や平日の夜に集中しそうだし
一億総括国家としては有り難い募集だよ
- 171 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:37:10.76 ID:hPdi3VEM0.net
- >>167
運輸は3次だろ
- 172 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:37:16.40 ID:1M6ehgmaO.net
- とりあえず雇用に反映させるのはいいことだ
- 173 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:38:43.06 ID:GeE/aqAG0.net
- まるで今現在は募集してないみたいなような気がするｗ
そこらじゅうで募集してるのに、さらに一万人？ おれはちょっと何言ってるかわからないな
正社員で採用なのか けど、実際給料いくらかね
>>111
トヨタの期間工 今のとこ、勤務形態によるが まあ年収400ちょいぐらいだが
その200っていつの時代？
それにドライバーで800って何時の時代？ いまそれぐらい貰ってるってどこの地域だよｗ
だいたいが300～500ぐらい 10年ほどで500を上回るぐらいだが
おまえこそアホだぞｗ
- 174 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:39:14.18 ID:/kqs1mjy0.net
- 宅配は30年前がピークだったんだよ
路線は免許制、運賃は規程、燃料は半額以下
現状は崩壊前夜だ
Amazonは必ず白ナンバーで自社配送を始めるから通販はAmazonのインフラにのる
老人や主婦がAmazonのジャンパーを着て最終配達者となる、繋ぎは全てAIになるから
庸車は切られる、佐川路線は切られ始めている
運輸業界は一度崩壊して流通に組み込まれるから未来はない
- 175 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:40:08.97 ID:1iwdlPER0.net
- >>119
ID:FBUuciIn0
↑
この低能在日韓国人を今すぐ一家全員轢き殺しておけ。
何だこの粘着低能在日韓国人。
- 176 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:40:37.54 ID:v6oRYnAf0.net
- ホラ無職のお前ら、募集してるんだから応募しろよ
仕事が無いとかいう言い訳はこれできかねーぞｗ
- 177 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:40:54.06 ID:bRo14SyA0.net
- 1万人を人件費160億円で維持する気満々って凄いな
- 178 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:41:15.12 ID:x3runU270.net
- 160億円て凄いな
- 179 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:41:28.30 ID:zvwXHdCa0.net
- >>170
素人目にはそう思うけど
車がないから結局夜だけ人を増やすのは無理らしい
夜に集中されるほど車ない→車少し増やす→昼間もその車有効活用の無限ループ
昼間にアホみたいに不在届入れて来るのも同じ理由
- 180 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:43:27.45 ID:bPRy+pYY0.net
- >>176
そもそもこういう仕事をやりたくないから無職なんだろ
募集してるからって行くかよ
- 181 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:43:56.90 ID:e+lv2gBQ0.net
- 年収200万と500万では求めるもんが断然変わってくる
バイトは筋が良くてもキツけりゃすぐやめる
- 182 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:45:11.14 ID:uECPWALQ0.net
- >>179
ヤマトで午前中に来る主婦っぽい人は自転車と荷車で運んでるよ
今は軽いのは宅急便でも自転車で持ってきてる
これからは夜も自転車を使うのかも
- 183 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:46:23.63 ID:fGr2XzyD0.net
- ３次産業 ４次産業 サービス業種の雇用増加って
これからの日本どうなるの
- 184 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:48:20.17 ID:6H2eUe8G0.net
- ヤマトは
バイトやパートは低賃金でこき使われて
そこから社員試験受けて社員になっても
配送でミスやクーレムや駐禁や事故とかしたら
かなりな減給される
古い体質のブラックだと聞いた事がある
- 185 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:48:40.06 ID:d4jfr0dz0.net
- 人員増やすこと自体はとても良いことだと思うけど、ヤマトに限らず宅配業者はまず効率を上げることを考えてくれんかね
再配達を3日後に登録してんのに毎日不在票を入れてくのはなぜ？
それでいて「居ない方が悪い、料金上げるのはお前らのせい」みたいな態度とられてもなぁ
- 186 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:48:55.56 ID:36mVI2GG0.net
- ID:FBUuciIn0敗走したな
- 187 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:49:43.43 ID:uQyx8RoS0.net
- 中小の通販会社１０００社を切って、恨みを買った会社がヤマトｗ
自分だけ美味しい思いって無理だからｗ
- 188 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:50:09.11 ID:zvwXHdCa0.net
- >>182
あの自転車、ケツがでかいし、夜車道走ってたら、事故起こりそう
それならもし時給良かったら夜のダブルワークでやるわ
今夜運動してる代わりにちょうどいい
- 189 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:50:10.77 ID:wymojkMr0.net
- 人手不足を理由に値上げしたんだから
これは当然しなければならない事だな
- 190 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:51:18.65 ID:QUUXQmF70.net
- ニートのお前ら最後の就職のチャンスだぞ！
- 191 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:51:31.03 ID:/kqs1mjy0.net
- 運輸業界の人手不足の実態は全て労務
ガチガチの労務のせいで稼げなくなった
年間一人で3000t輸送で1千万あったのが
年間一人で1000t輸送になったから400万になった
また、宅配は個人配送が激増しただけだから全く儲からない
現在
12時間で個人宅に200個荷物で月25万
30年前
12時間で法人に800個の荷物で月150万
個人宅への配送は全く儲からない
- 192 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:52:08.35 ID:agjR3c4U0.net
- 自宅警備員の仕事とどっちがいいかだな
- 193 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:53:39.46 ID:kYbl05TkO.net
- マイナスをゼロにする仕事や人が人をケアする仕事などは
どんだけテクノロジーがすすんでもロボットで代替できないが
尊敬されないし賃金も低い
- 194 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:57:06.59 ID:D/adVrYi0.net
- ニートのみんな、大企業に入社できるチャンスだぞ
- 195 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 03:58:49.47 ID:Z1Z/3qNZ0.net
- こんなん誰もいかないだろ
- 196 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:01:04.71 ID:DEzCdL1t0.net
- >>182
夜に自転車使わないのは安全上の問題があるからじゃなかったっけ
労働安全強化の昨今、その流れは無いんじゃないかな
>>188
たしか荷物一個ウン十円とかの歩合じゃなかったっけ
- 197 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:02:22.58 ID:fGr2XzyD0.net
- >>36
１日１００個運んで 配達して￥５０００－（運搬車両 経費、 ガソリン代込み）てか
まぁー 仕事が回って来ての話やけど
- 198 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:02:24.33 ID:/kqs1mjy0.net
- 個人宅への配送は日本郵便の仕事であって
ヤマトや佐川にはムリな話
だから佐川は法人シフトした、個人宅配送はミドリナンバーの民間企業ができる仕事ではない、水道事業とペットボトルの水位に違う
- 199 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:03:04.98 ID:iVSeOlO70.net
- 荷量減らすんじゃねえのか？
やってることが全然逆なのはなんでなんだぜ
- 200 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:03:37.87 ID:V/LetuW90.net
- ほう、ヤマトの経営陣って腹据えて業態改善に乗り出してるな
こういうのが数年後に「ヤマト復活の秘密」とか特集記事になったりする
- 201 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:05:13.96 ID:OwVV4iij0.net
- これからの日本の経営環境では
金より人の確保の方か大変だ
という事がよく分かってる
ヤマトの経営陣はホンマ有能だわ
- 202 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:05:58.37 ID:ZyuK8XJN0.net
- 「セールスドライバー」だから宅配に関係ない物品販売あるんだろ
ちょっと職種が違うかもしれないけど郵便配達員の知り合いに聞いたら
配達はキツくてもがんばれるけど、物品販売が苦手で辞めていく人が多いって言ってた
↓ニート上がりにはこういうの無理だろ
【物品販売】
これは何？と言われますが、殆どの運送会社は運送に関係無い物の販売を強制させられます、
水、ティッシュ、電化製品、ティッシュ、カーネーション、宝飾品、ラーメン、ギフトなどの営業もさせられ、ノルマを追求される業者が多いです。
ノルマを達成出来ない場合は自分で買い取ってでも達成する人や割り引いて販売するドライバーもいました。
常日頃からお客様と交流をして信頼感を獲得しておく必要がありますね。
http://blog.jihei.org/2011/03/blog-post_01.html
- 203 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:06:42.81 ID:NuV0TioQ0.net
- 経営者としては有能だな
- 204 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:06:43.60 ID:/kqs1mjy0.net
- 個人宅の荷物が増えても全く儲からない
儲から法人の荷物減少している
そして儲かる法人の荷物は新参には永遠に回ってこない
- 205 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:28:20.02 ID:fG2p/irf0.net
- なんという骨太な改革
- 206 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:30:39.23 ID:X7wEBrlM0.net
- どっから採用するの？
- 207 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:33:59.14 ID:pbaBDrTr0.net
- >>199
逆に言えば、この足りない分今まで現場に
押し付けてたんだよなー
しかも荷物減らしてなお、これだけ必要だってんだからさー
- 208 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:35:11.82 ID:9/+q+NiD0.net
- >>36 >>197
バイトは知らないけど、社員なら月給＋歩合でしょ
↓1個運んで20円らしい。こんな額なら仕事量は少ない方が嬉しいだろうね。
本来、荷物が多いことは、ドライバーにとってマイナスばかりではない。ヤマトでは配送件数に応じた「業務インセンティブ」があるからだ。
ただし、宅急便は1個20円ほど。仮に余分に50個運んでも、1000円ちょっとにしかならない。
「忙しさに比して、給料が上がった感覚はありません」。Aさんは訴える。結果として、現場にはAmazonに対する負担感が蔓延しているという。
http://news.livedoor.com/article/detail/12473814/
- 209 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:38:31.19 ID:X7wEBrlM0.net
- まじでどっから採用するの
- 210 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:39:36.62 ID:X7wEBrlM0.net
- 残業代未払いとかニュースになった企業だぜ？
- 211 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:41:31.91 ID:uJ7KUNQg0.net
- >>207
小手先でかわそうとせずにこの機会に大手術を敢行することに決めたんだろな
これは株式市場にも大きなアピールになる
その前にメインバンクから巨額融資を取り付けたんだろうけど
- 212 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:41:50.35 ID:ZgzXEFkPO.net
- 誰がこんな典型的ブラック業に好んでやりたがんだ？
ブラックネコのアホはタフな若い奴らに多く来て欲しいだろうが、ただでさえキツイの嫌だ車運転嫌だのバカゆとり共が来る見込みは絶望的だろw
ともかく人材来て欲しいなら、必ず最低年収400万と残業月30時間までを保証しろww
- 213 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:43:27.81 ID:bl8ZVHZi0.net
- >>200
意見広告を出すような企業は体裁を気にするからな
善良な企業アピールをしてるのさ
これも広告の一種だよ
うちもそうだが、大量の中小契約見直しを知って
リスキーなヤマトと距離を置こうとする所もあるからな
インフラは安定して利用できてナンボだから
- 214 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:43:38.54 ID:uJ7KUNQg0.net
- >>210
多分そのニュースが出た時点で腹決めてたんだろうな
- 215 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:43:48.69 ID:X7wEBrlM0.net
- >>212
佐川ならいいって話でもないよな
ヤマトがマシって言われてただけで
- 216 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:46:47.76 ID:c7aw/lwXO.net
- 総支給額が年160万じゃないからな
社会保険の企業負担分とかも含めてるから総支給はもっと低い
手取りは圧倒的にナマポに劣るw
- 217 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:46:49.22 ID:MlW3g7pm0.net
- 現行社員に25％増しの手当払うなら新規社員増やした方が効率は良いはず
- 218 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:48:15.53 ID:uJ7KUNQg0.net
- >>213
> 善良な企業アピールをしてるのさ
> これも広告の一種だよ
それは大いにあるだろね
余裕ぶっこいてジリ貧になる前に勝負に打って出る
勝負師の勘は持ってるね
- 219 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:48:26.44 ID:X7wEBrlM0.net
- 仕事を減らしてなぜ1万に増やすのか？
- 220 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:52:36.66 ID:SrYLX3510.net
- 1万人っていっても160憶円では非正規がほどんどだろうし
長期的な人材確保ではないんだろうな
- 221 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:53:38.54 ID:sqoVSVTKO.net
- 新しく人増やしたおかげで、うちの方は汚いロン毛のバカみたいな奴が担当になってイライラする。
うちのほうは佐川の方が質がいいよ。
- 222 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:55:45.86 ID:SrYLX3510.net
- >>219
非正規増員で労働力を確保できれば
割高な正社員の残業代をカットできてプラスってことでしょ
- 223 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:55:58.62 ID:X7wEBrlM0.net
- 今まで採算があわなかったとこを切って
なぜ１万人採用なのかってことなんだな
- 224 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:56:48.15 ID:Wgd6hSGF0.net
- 少子化で人手不足に悩む業界はみんなそうなんだけど、
「人を奪われるのは仕事を奪われるのと一緒」なんだ
人手的に、今受けてる仕事を維持するのも精一杯ってとこばっかりだからな
逆にいうと、人さえ確保できれば
大口客と対立しまくっても今後も業界で無双できると読んでる
有能だわ
- 225 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:58:23.02 ID:WAOstRin0.net
- 受取ボックスを事業所や営業所に作れ
それだけで解決
雇用増やして優良企業アピールしようとかふざけるな
- 226 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:59:05.32 ID:X7wEBrlM0.net
- >>224
人さえ確保？正規社員をきってやすいやつを雇おうってことじゃね？
- 227 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 04:59:52.56 ID:MBomEi0O0.net
- 人いないだろｗ
- 228 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:00:49.50 ID:Wgd6hSGF0.net
- >>226
切る理由がない
客は幾らでもいるし仕事は幾らでもあるからな
こういう業界、いま増えてるよ
- 229 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:01:36.55 ID:1CbX7LS10.net
- ここ常に募集かけてるだろ？
なんだこの報道？
- 230 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:01:45.62 ID:X7wEBrlM0.net
- >>228
手をきってるのはヤマトだろ
- 231 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:03:42.14 ID:LpqefJ2t0.net
- シナチョンを大量採用して空き巣の被害がｗｗｗ
- 232 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:04:15.09 ID:afMTvyBx0.net
- 頭数増やす前に残業代をサッサと払ってコンプライアンスを遵守しろ
- 233 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:05:12.59 ID:FGG8JD330.net
- >>223
単純にサービス残業で成り立っていたシステムだから
一人当たりの労働時間を短縮する為の雇用増
１万人と言ってもヤマト運輸の従業員は連結で16万人いるからね
- 234 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:05:59.40 ID:SdG5Wjsd0.net
- 正社員を補助する名目で非正規を雇い
そのうち非正規に休みを与えずフルタイムで働かせ
正社員並みの仕事と責任を押し付ける
ビジネスモデルだな。
- 235 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:08:12.69 ID:pbaBDrTr0.net
- >>233
いやーいきなり5%以上も従業員増やすって、すげーことだぞ
というか異常ｗ
- 236 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:08:40.47 ID:uJ7KUNQg0.net
- 他の同業者の改革の出足が鈍い内に次々手を打ってリードしたい
「なんだウチの会社はそんなに変わらないのにヤマトの方が魅力的じゃねーか」
と思わせて転職する社員を促したい
そういう思惑がありそうだな
多分ここで終わりじゃなくて待遇面でも大きな改革のニュースが出てくると踏んでる
未払い残業代の支払いを決断した時からこの路線は始まってるだろ
- 237 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:09:20.96 ID:X7wEBrlM0.net
- >>233
単純ならなおのことおかしい
- 238 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:10:16.18 ID:2dYNX1Y40.net
- >>131
クズ役員って誰？皆優秀だけど。そもそも役員で2,000万程度の給与の3人やめさせてどうするつもり？
まさか本気で役員は億もらってるとか小学生みたいな考えしてないよね？
- 239 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:11:02.54 ID:FGG8JD330.net
- >>235
残業代の方が高いから当然の策
今までが異常過ぎただけの事
- 240 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:14:00.87 ID:ukwNMCPe0.net
- 日銀が金刷りまくってるんだからもっと資金調達できないの？
- 241 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:17:41.68 ID:efbTujHZ0.net
- ヤマトで仕分けのバイトやったことあるけど
ドライバーは朝から晩まで働き詰めだったぞ
あんなところで働きたいとは思わなかったね
3日出勤したら1日休みらしいけど死ぬなありゃ笑
- 242 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:21:35.13 ID:we9BBnIz0.net
- よし。そろそろ本気出す。
- 243 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:21:36.67 ID:1i594jig0.net
- 氷河期のおまえらは要らないからな（笑）
- 244 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT ：2017/05/03(水) 05:22:13.11 ID:8umDEO2p0.net
- 働いたら負けって職場の典型じゃない
せめて人件費はこれの3倍は出さないと人が集まらないんじゃね？
(´･ω･｀)
- 245 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:25:14.56 ID:1CbX7LS10.net
- 残業が無くなるなら負けなんていうほどの職場ではないだろう
いきなりたくさん人が来るわけ無いし教育の時間もあるからしばらくは地獄のような環境だろうけど
- 246 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:26:56.83 ID:IvjdMk1P0.net
- 運輸業で500万もらおうと思ったら10ｔ車乗れないとムリでしょ？
1日動き続けてるだろうから
マイカー通勤だと事故のリスクがかなり高い
- 247 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:28:30.53 ID:ktMxtGvP0.net
- 算数が出来ない！
フランスを超えるクオリティ！
- 248 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:28:57.73 ID:wNdTLe7J0.net
- >>246
大型に乗れたってとれないよw
- 249 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:30:21.86 ID:iIcZ2xVF0.net
- >>52
パートなら配偶者控除の範囲内しか働かないよ。
- 250 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:30:31.71 ID:EaTlxoti0.net
- なんか、皆トラックで荷物運ぶ運ちゃんだと思ってるみたいだけど
クロネコって、ハブから担当区域をリヤカー引いて配る兄ちゃん達を1人あたり年160万の人件費で1万人募集するつもりなんじゃないかな？
- 251 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:30:35.60 ID:DKXOgnKT0.net
- なるほど細かい運転よりデカイ車で楽々配送かｗ
大型免許でも取るかｗ
- 252 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:31:49.47 ID:X7wEBrlM0.net
- 大型免許とってなぜヤマトなのかはわからんが
- 253 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:31:56.95 ID:DKXOgnKT0.net
- 残業減らされたら年300万も行かない奴らが大勢になるよなｗ
- 254 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:33:57.91 ID:EaTlxoti0.net
- ハブじゃない、デポだった
- 255 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:34:39.23 ID:LxjObOew0.net
- >>49
それ一般家庭向けの一部でしょ。
ほとんどは大口で、一箇所の集荷で何十とか何百の箱を処理する。
- 256 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:34:51.16 ID:OY8XA2KB0.net
- 年収700万もらえますかね？
貰えるなら今の会社やめますが。
マジレスお願いします。
- 257 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:34:53.24 ID:rQkHspTM0.net
- 筋肉バカに朗報
そして筋肉バカが仕事に就けず輩化して迷惑被ってた一般人にも朗報
更にネット通販はほとんどAmazonでコンビニ受け取りの俺に朗報
win-win-winやで
- 258 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:35:19.98 ID:SdG5Wjsd0.net
- トラックで住宅地の真ん中に荷物を運び
自転車やリヤカーで手分けして配ってるね。
短時間の低賃金労働が現場を支えてる印象。
- 259 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:35:43.87 ID:cGFVbenk0.net
- >>256
300だよｗ
- 260 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:36:41.24 ID:IvjdMk1P0.net
- >>256
淡路共正陸運株式会社
https://www.hatalike.jp/PLA_009/MA_00901/SA_009009/RQ_47095284/
月給55万らしいぞ 飛脚の大型輸送
- 261 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:37:36.96 ID:2dYNX1Y40.net
- >>246
田舎は知らないが都会だとドライバーはかなりもらってる。妻と子供がいれば扶養手当でまず10万近くもらえる。そんで法人メインなら１日1万くらいインセンティブ。1,000万プレイヤーも昔からの人ならいる。
ちなみにこの会社の1番のブラックはドライバーじゃない。支店長。
繁忙期は朝5時から夜12時までを３１日連続出勤とかしてる。そんで、ドライバーより給料圧倒的に少ない。電通がかすむくらいのブラック。ここをどうにかしないといつかツケが回ってくると思う。
- 262 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:38:30.40 ID:OY8XA2KB0.net
- >>259
300じゃやらないよ誰も
- 263 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:40:26.28 ID:cGFVbenk0.net
- >>262
だから人手不足なんですがね
1万人採用とかいってるけど
そもそも応募がそんなに来るわけねえ
- 264 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:40:35.97 ID:AHjiwAZa0.net
- 寝てた方がマシだな
- 265 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:40:50.94 ID:2dYNX1Y40.net
- >>256
場所による。あと奥さんがいて扶養の範囲内か。子供はいるか。それらによって条件がかわってきます。
人はいい人が本当に多いから（一部除く）職場としては選択肢としてありだと思う。パワハラとかマジないし。あったら速攻組合とんでくる。
- 266 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:41:32.59 ID:OY8XA2KB0.net
- >>260
40～ってのが怪しい。
- 267 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:42:17.06 ID:KhN5I9kK0.net
- 大型とって３０万じゃ誰もやらんよなｗ
コンビニですら３０万いくしｗ
- 268 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:42:40.72 ID:2dYNX1Y40.net
- >>263
どこから300万という数字を出したの？
根拠は？
- 269 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:44:11.75 ID:WAOstRin0.net
- コンビニ受取費用を作ってコンビニ店員に直接還元するほうがよっぽど現実的
- 270 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:44:12.23 ID:/9OdDzS80.net
- 今、工場勤務だけど運転が上手ければ転職したいわ、
ネチネチした人間関係とかなさそうだし、独り仕事みたいなもんだろ。
- 271 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:44:31.19 ID:OY8XA2KB0.net
- >>265
なかなか良さそうですね。
しかし佐川とかヤマトとかはみんなキビキビと動いてますよね。
赤帽とかはジイさんばかりだけど。
- 272 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:44:32.96 ID:sxobklBa0.net
- >>106
ドライバーだったよ
8時くらいからお昼過ぎくらいで。
- 273 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:45:35.04 ID:OY8XA2KB0.net
- 仕事柄3トン平のりまくるからやってみようかしら。
- 274 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:46:30.82 ID:NJpfo/wQ0.net
- ただし残業代は支給されません
- 275 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:46:47.87 ID:/9OdDzS80.net
- >>273
いいじゃん、やっちゃえよ。
- 276 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:47:41.81 ID:uO9QWTbq0.net
- そこで北朝鮮難民、ですよ…(^-^)
- 277 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:49:03.49 ID:2dYNX1Y40.net
- >>271
ぶっちゃけドライバーには頭が上がらない。俺のような内勤の最近現場を忘れたアホにも丁寧に電話で受け答えしてくれて愛想もいい。内勤に対してあの態度だからお客さんにはもっと態度いいだろう。それでいて積極的に営業するセンター長もいるし営業面でも問題なし。
やはり一部変なのはいるが…。
- 278 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:49:21.58 ID:6MCB/fxv0.net
- ＞グループ全体で1万人規模を採用する。中途採用が中心で、産業界でも異例の規模。
恐ろしいほどのブラックだったということかも。
- 279 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:49:46.54 ID:LfKgcGqO0.net
- ブラックでサービス残業して年300万なら、1日1時間の配達で月10万もらってる新聞配達の方が効率良さそう。
でもそろそろ潰れるか‥‥
- 280 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:51:09.73 ID:zqhbfXyl0.net
- 金額と人数から非正規確定じゃん。まあ、正社員一万人とかあり得んけどw
- 281 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:52:30.51 ID:7Hy4PQqU0.net
- 募集しても人が入らないから人手不足なんだろ
- 282 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:52:40.75 ID:wbqkZJfU0.net
- 電通が霞むくらいて・・・
運送屋だろ？ｗ
- 283 ：アへちょんハンターさん：2017/05/03(水) 05:54:46.46 ID:RqZdz8pv0.net
- 時給１０００円か
- 284 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:57:23.05 ID:5e+4tblk0.net
- 時給上げるなんて
現在使われてる奴隷パートも上げないといけないので
3000億増えるので絶対無理です
こんな感じで低給で扱使ってるんだろうよ
- 285 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:57:34.95 ID:UPKDicG10.net
- まず集まらんわブラックなのに(笑)
- 286 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:57:44.16 ID:KVhQEiu80.net
- おまえら、配達だけだと思ってるだろ？
集荷もあるし、営業もしなければならない。ノルマも当然ある
それに物販もある
営業は、佐川も当然あるし、西濃でさえあるんだぜ
- 287 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:58:00.66 ID:FYRcsoBJ0.net
- 今いる社員の残業代支払いが2年分で260億円らしいから
半分の130億円+今年の利益相殺分160億円＝290億円
290億円/1万人＝290万/一人
月給25万か
そんなもんだろな
- 288 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:58:07.74 ID:6MCB/fxv0.net
- ここまで酷いブラックだと怪我しても労災使わせてくれなったりしてるかも。
得に非正規は殆ど泣き寝入りだったりして。
厚生労働省は調査すべきかも。
- 289 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 05:59:30.94 ID:FqR0f31M0.net
- いろいろ契約切って残業代未払いで下方修正
新たに１万人とかほんとわけわからん
- 290 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:01:49.38 ID:2dYNX1Y40.net
- >>282
運送屋とはいえ一部上場で年商1兆の会社の支店長職だ。それなりの地位。
ルーティン、面接、クレーム対応、諸々書き出したらキリがない。夜なんて帰れない。あんなに休みがなく月に350時間は働いてて薄給で可哀想すぎる。経営側だから労組も関与しないし。俺は労組が1番嫌いだ。
- 291 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:04:03.13 ID:bT6JE7l70.net
- 仕分けの現場のほとんどがキャリア社員という月給十数万の奴隷よ。
本当の社員の待遇は一握り。
- 292 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:04:33.94 ID:5e+4tblk0.net
- 宅配って昔からあるのに若い奴がほとんどだろ
勤続年数長いのは給料高いので変わりはいくらでも居る
やりすぎなんだよ
- 293 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:05:11.65 ID:1ctvan6p0.net
- >>291
ベース？ うちらはパート社員
- 294 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:05:54.64 ID:QyF6bP7V0.net
- >>2
>>3
ヤマトで一年以上働く奇特な人間がどれくらいいると？
- 295 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:05:57.54 ID:Bnzlkx+U0.net
- 増やすの遅い
- 296 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:06:18.67 ID:g+QFdac70.net
- 朝アシしてたけどsdの人はいい人が多かったな
- 297 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:07:40.77 ID:XntVXIg80.net
- >>221
うちは家はヤマトは社員が来るが、佐川は委託のおっちゃんが来る。
仕事場は、佐川は半々くらいかな。
ヤマトの自転車は、街中の駐車場がないような地域でしか見たことないな。
- 298 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:10:48.58 ID:6MCB/fxv0.net
- 非正規増やすのでれば一万人の奴隷買付？
派遣だったら一万人の奴隷をレンタル？
日本は恐ろしい程の奴隷社会だ。
まさに奴隷ジャップランドwww
- 299 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:13:35.43 ID:FqR0f31M0.net
- これってもしかしてヤマトに誠心誠意つくしますよってことかなんじゃないかと？
- 300 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:13:58.46 ID:FqR0f31M0.net
- ヤマトじゃなかったｗアマゾンに
- 301 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:14:37.84 ID:VuPlZ1mAO.net
- >>290
独身40代で前職ルート配送ドライバーで都内住みなら新人で大体いくらくらい貰えます？
- 302 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:15:24.71 ID:4ii+00sE0.net
- ねねねねねねねねね年収160まんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんで大型免許必須なわけ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 303 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:19:16.28 ID:U7Nfa7200.net
- >>1
これ大半はパート従業員でしょ。
- 304 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:23:28.93 ID:jffvjAUM0.net
- ヤマト運輸は物販営業の目標というかノルマがきつい。 安い商品だったら 友人知人に勧められるであろうけれど 高めなんだよな。 経営陣は自爆営業を見越してノルマを決めてるはず。
- 305 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:25:15.32 ID:jffvjAUM0.net
- >>32
夏の夕方、自動販売機の前にぐったりと座り込んでいるドライバーを見たことがあるな
- 306 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:25:52.63 ID:ll/3pZXc0.net
- 手取り25位あるなら転職しようかな
- 307 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:27:21.75 ID:7Ucgk43b0.net
- きつい上に報われないから大半がすぐ辞めそう。
- 308 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:29:22.92 ID:gBVS1NH00.net
- なんで160万と思ったら1万人だからかｗ
ひっでなあおい
中型か大型を持っててもそんな小遣いレベルの給料しかもらえないのか
- 309 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:32:05.85 ID:YgarKLEk0.net
- 腰がやられそう
- 310 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:33:50.75 ID:KVhQEiu80.net
- 配達員は、大型いらないぞ
4㌧すら乗らない
- 311 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:34:24.94 ID:LpqefJ2t0.net
- >>46
下請けとかそれが売上げでそこから
経費出すから悲惨だよなぁ
下請けなら5～600万は欲しいところ
- 312 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:35:34.18 ID:EQA7j42E0.net
- 募集は継続してかけていた訳であって
改めて採用しますったって行く奴は少ない
- 313 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:37:28.81 ID:n9EYbzkQ0.net
- もっと積極的に取引停止していかないと
労働者がついてこないぞ
- 314 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:38:15.42 ID:1ctvan6p0.net
- >>312
ほんとこれ
早朝仕分けずーっと募集してるけど来ないんだもん
- 315 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:38:15.59 ID:VoyZRf7M0.net
- おわりのはじまり
- 316 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:38:35.38 ID:pO+3WVi40.net
- トレーラーなら600は行くよ
トラック輸送は無理
- 317 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:40:17.90 ID:2dYNX1Y40.net
- >>301
新人だと厳しい。商流なら結構もらえると思うけど。都内なら手当も最高レベルだしとりあえず500万くらいかな？
ただそれはあくまで正社員になった場合であってまずそれまでにパート⇒キャリア⇒マネージとそこまでが長い。
物販で結果出すかよっぽど営業成績よくないとマネージ社員になれない。それまでは400万くらいかな。ただ社会保障は半端なくいいからまずはパート社員として入社してみるのがいいと思う。もちろん採用担当者によく話を聞いてからね。
- 318 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:40:23.18 ID:OY8XA2KB0.net
- >>316
トレーラーなら1000は貰わないと割りにあわない
- 319 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:41:17.85 ID:n9EYbzkQ0.net
- 人員不足は営業店の閉鎖で対応できるでしょ
- 320 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:41:46.35 ID:uVjli7wJO.net
- >>314
慣れれば楽な作業ではあるんだが、相変わらず、社会保険回避の２ヶ月雇用を続けてる
様では集まらないだろうね。
- 321 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:41:59.04 ID:PQxpK+4k0.net
- ただでさえ労働者いないのにどこに1万人もいるんだよｗ
- 322 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:43:29.11 ID:Ii4siJ1k0.net
- >>5
賃金としての請求権は2年で時効だけど、使用者側の債務不履行に対する損害賠償として請求するなら10年。
つい最近、未払い賃金を債務不履行の損害賠償として請求する事案があった。これを裁判所がどう判断するかはまだわからないけど。
- 323 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:43:30.25 ID:VJSSMAcz0.net
- 仕事が減るから人員減らすとか言ってた奴 w
多すぎる上に人手不足だからそんなことにはならんのよ
- 324 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:44:40.09 ID:kEQ5eq9Y0.net
- 主婦パートころころ変わるねｗ
- 325 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:45:57.97 ID:1ctvan6p0.net
- >>320
ちょうど覚えて楽しくなってきたころに
一か月休めだもんね
しかもこの話、面接時に知らされなかったよ
自分はもう一つ仕事あるからいいけど
継続してバリバリ働きたい人は困るよね
- 326 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:47:20.04 ID:uH0UPs+J0.net
- 相当使える非正規が来ても
人手として軽くやらせるのも細かく集めるコツ。
- 327 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:47:47.79 ID:VE0khC3V0.net
- 免許取得代代わりに出してくれ
- 328 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:48:26.26 ID:TGCnckdZ0.net
- 昔、お中元やお歳暮の配達ってあっただろ。車持ち込みで荷物一個いくらとかのやつ。
ああいうのやればいいのに。
田舎なんか車はみんな持ってるけど買い物くらいしかしないし、定年のオッサンで
介護くらいしか仕事がない、というようなのがいっぱいいるぜ。
- 329 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:48:37.96 ID:uH0UPs+J0.net
- 非正規に期待してると数日で転職する可能性がきわめて高い。
仕事増えるとすぐやめる。
- 330 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:48:49.64 ID:ugpD+j470.net
- 9000人くらいやめるんじゃね?ｗ
- 331 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:50:39.15 ID:1ctvan6p0.net
- >>328
とっくにやってます
- 332 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:50:41.03 ID:0PNFA47O0.net
- ほぼドライバーの募集でしょ
内勤はパートばかりで各ポジションに社員2人くらいは変わらんと思うぞ
- 333 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:50:56.72 ID:n9EYbzkQ0.net
- 仕事増えるくらいだったら
店の方を閉めろととっととバイトなんて
やめるわ
- 334 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:51:16.77 ID:FUlwqsnD0.net
- >>309
腰をやったらケツもフケなくなる
女にモテなくなる
終わりやな
- 335 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:51:53.35 ID:FYRcsoBJ0.net
- 社会保険会費の偽装期間雇用とかやってるの？
そっちの方が問題じゃないか
- 336 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:52:34.20 ID:wzY0MdK80.net
- １万人も増やさないと回らない職場
なんて誰がいくんだよｗｗ
- 337 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:53:08.64 ID:UPKDicG10.net
- 絶対嫌やわブラックキャットヤマトは
人生無駄にするだけ
- 338 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:53:35.40 ID:Ky87mb1b0.net
- 値上げの理由として人手不足をあげたのだから当然の流れ。
で数年かけて以前の人数に戻していき
料金は値上げしたまま。
ってなる。
- 339 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:54:26.23 ID:UPKDicG10.net
- 前営業所だけど最低賃金くらいでだろが行くかよ(笑)
- 340 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:55:07.74 ID:sZo4I6620.net
- 100個運べば１万円とかクエスト方式のほうがいいんじゃね？
煽ってるだけの馬鹿はリストラがいいよ
- 341 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:55:46.11 ID:OaiqAjFm0.net
- >>329 仕事増えるとすぐやめる
もともと業務内容に魅力が無いし、知的な何かが身につく訳も無く
給料や心身への負担に対して割に合わなければ辞めるよ ＞ ヤマト等の従業員
- 342 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:56:00.91 ID:sZo4I6620.net
- 100個運んでも、200個運んでも
おなじ賃金ってもうやめたほうがいいよね
- 343 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:56:08.42 ID:/MdIMkWS0.net
- 2ちゃんの18年積み上げたブラック企業情報はがち。
いくな!こんなとこ。人生詰むよ＾＾
２ちゃんの情強の猛者たち、２ちゃんねるほんとありがとう!
感謝!
- 344 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:56:52.61 ID:BZkVulqx0.net
- 160億円/１万人＝１６０万円
早朝から夜まで働かせて160万しか払わないんだもんな
ボロ儲けよ
- 345 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:57:24.76 ID:sZo4I6620.net
- 100個、200個なら200個のほうに２倍の賃金出す時代じゃなかったの？
誰も頑張るわけねーじゃんｗｗ
- 346 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:57:45.65 ID:A4MdE/pU0.net
- そもそも、一万人集まらんだろ。
- 347 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:57:59.25 ID:Xlqa6uJS0.net
- 前科あっても平気なら仕事欲しがってるのいるけど
- 348 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:58:49.19 ID:sZo4I6620.net
- 荷物だけ増えて賃金据え置きとかねえわなｗｗ
抜けて文句言ってるほうが馬鹿
- 349 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:58:58.40 ID:dzWDwgth0.net
- >>341
それを職に就く前は気づかなかったってことか。
辞めてなんの仕事ができてるんだろその人たち。
- 350 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 06:59:05.29 ID:jR/SfN820.net
- >>1
毎年、きちんと社員を増やしてこなかったツケでしょ？
銀行から天下ってきた一橋大出身の会長様は、ふんぞり返ってるだけで、
現場への投資を何もしてなかったんですねｗ
まじ、あほ。
- 351 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:00:33.55 ID:torDwH0B0.net
- 宅配ってバカじゃ出来ないからね。
お中元やお歳暮配達をやった事あるが、伝票の住所氏名から地図を見て、効率的に組んでいき、
取り出しやすいように積み、持ち帰りがあっても、けして怒らず、再配達でも笑顔で。
配達中のクルマも迷惑掛からないよう、停車場所に気を使う。
細かい路地を頻繁に曲がり、発車、停車を繰り返し、事故らないよう、目を配る。
これ、一日中、やるんだよ。
そこらの平均的な営業マンじゃ、使えないかもしれないほど、体力的にも疲労がたまり、過酷。
1万人募集ならその何倍も募集を掛け、残るのが1万人なら、かなり大変だろな。
- 352 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:00:59.48 ID:jbvB5RIH0.net
- なら値上げする必要ないよね
荷物が多いならその分残業して運べよ、糞底辺
- 353 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:01:39.82 ID:TGCnckdZ0.net
- >>331
全然みたことない。
うちの方で配ってるのはヤマトの配達車に乗って
制服着てる人だけ。
- 354 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:02:18.16 ID:R0A27hji0.net
- 年収１６０万円を一万人増やすなんてどんだけブラックなんだよw
骨の髄までブラックが染み付いてるね。
どうせ彼らにサービス残業や重労働を強いるんでしょ。
- 355 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:02:18.26 ID:z1tS88Xn0.net
- おまえら応募しろよ、引きこもってないで
- 356 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:03:04.32 ID:sZo4I6620.net
- おまえが応募しろよ
- 357 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:03:10.42 ID:/MdIMkWS0.net
- >>354
うわぁ＾＾；；
- 358 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:03:53.32 ID:JpcXLCzD0.net
- ワタミはドライバーで開業資金溜めたんだっけ？
この環境でもあいつは金溜められるんだろうか
- 359 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:03:57.19 ID:acPPMJVK0.net
- >>351
その程度の作業で賢くなった気になるから
お前はバカなんだよw
ド底辺だなあw
- 360 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:04:03.43 ID:VJSSMAcz0.net
- 値上げは今や需要のほうが上回ってるんだから値上げは正しいんだよ
採算割れ切って値上げして利益を増やす
まっとうじゃないか
- 361 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:05:14.77 ID:Q4TNhMK70.net
- クロネコはなぁ…
3年前バイトしたけど、ヘルメットと作業靴買わされて
単純作業ではあったけど、怒鳴る社員が常にいたしな
- 362 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:05:34.17 ID:jR/SfN820.net
- >>354
やっすーｗ
会長が、まず、宅配業務やったらいい気がしてきた。
会長の一族郎党、全員投入しろよ。
- 363 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:06:20.67 ID:sZo4I6620.net
- 怒鳴る社員をリストラしたほうが採用効率上がる
- 364 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:07:25.59 ID:Q4TNhMK70.net
- 佐川よりかはマシではあったけどね
- 365 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:08:55.13 ID:ZQJ5mAlq0.net
- 足りない部分を経営者に任せてしまうか
支店を閉鎖するとか？
- 366 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:10:51.47 ID:xTATbgJX0.net
- 社員を残業させない為に短時間パートで繋ぐつもりなんだろ
ただ今の時代高時給で全国からでもパート1万人集めるのは至難の技
正直労働基準法が労働者寄りに傾き過ぎ
このままいくと行政や国まで共倒れになる
- 367 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:11:02.41 ID:ZQJ5mAlq0.net
- １万人集めるのも大変だし
規模を半分に縮小すれば問題は解決する
- 368 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:11:53.38 ID:NZf+5ISB0.net
- 結局amazonとの値上げ交渉に失敗した上に、従前通りの契約し続けるってことかな。
- 369 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:12:06.81 ID:V2WhliZ+0.net
- >>15
300万程度になるが雇ってはもらえるだろう
- 370 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:12:36.08 ID:VJSSMAcz0.net
- 時給を平均より3割も増やせば人は取れる
- 371 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:12:51.66 ID:acPPMJVK0.net
- 万年人手不足の業界だから、
どんなアホでも入れてきた
その質がどんなものか？容易に予想できるだろ
時間が無いからと山にDM捨てる連中ばかりだよ
ヤマトの配達など尊敬出来るはずが無い
最近の騒ぎに便乗してお情け頂戴みたいな
書き込みが多いけど
お前らはゴミだよ
- 372 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:12:55.74 ID:R1RJ4AJM0.net
- 東芝にいるやつは騙されてヤマトに
移籍されないように気をつけろよ、
修理品受け付けるお仕事です→
ヤマト運輸に外注することになりました→お仕事内容はいまと同じですが形だけ
ヤマトの社員に移籍です。待遇はかわりません→移籍→やっぱり外注やめました
→あなたたちはもうヤマトの社員です。
もう戻れません。宅配の仕事頑張ってね
- 373 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:13:27.74 ID:yUkEXHQE0.net
- 1万人募集して3000人程しか残らないって試算なんだろうな
- 374 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:13:31.73 ID:4ii+00sE0.net
- 160万で働きたくないだと？
よろしい、ならば移民だ
この流れにしたいんだろうなヤマトは
- 375 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:14:09.90 ID:R0A27hji0.net
- >>366
企業の都合が言いように低賃金奴隷が簡単に一万人も集まるわけないでしょ。
政府は企業を甘やかせ過ぎて出来たのを証明してる見たいだ。
横暴にも程がある。
- 376 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:14:48.75 ID:5e+4tblk0.net
- アマゾンとの契約はカスラックみたいに年間何億万円とかで契約してるんじゃないの？
荷物が減ろうが増えようが固定収入だったりするんじゃないの？
- 377 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:14:50.11 ID:RRah2W8W0.net
- 人増やすなら19:00～23:00に宅配しろよ無駄に値上げまでしてるんだし
- 378 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:15:10.90 ID:EJjnYDsS0.net
- 安い給料でたくさん囲うよりもっと手厚い給料で底上げしたほうがいいと思うが。
まずは低賃金重労働ってイメージをなくさないと。何人入れても無駄だろ
- 379 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:15:56.96 ID:acPPMJVK0.net
- >>364
佐川は入るのに気合が必要だから
品格は別として仕事に対する忠誠心がある
ヤマトの連中は本当ゴミだよ
どうしようもない選ばれたクズ
- 380 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:16:00.31 ID:RRah2W8W0.net
- 人件費増えても全然まだ150億くらい黒字やん値上げしてるし200億は黒字になりそうだな
- 381 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:16:16.23 ID:R0A27hji0.net
- 低賃金奴隷量産で少子化支援ですか？
ブラックに加えて国賊。
- 382 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:17:06.35 ID:RRah2W8W0.net
- そこまで低賃ではなくねここよりもっとひどいとこだってあるし
- 383 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:18:19.41 ID:5e+4tblk0.net
- >>381
僕は父ちゃんのような仕事はしたくありません
僕は父ちゃんのようには絶対なりたくありません
学級発表作文より
- 384 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:18:28.52 ID:acPPMJVK0.net
- 今回の大量求人もパフォーマンスの一環
値上げしまくりで仕事量減るの分かっているから
必要なくなったらごっそり切られる
それでも大手(尼等)の顧客への建前で
やるだけやっている「フリ」をしているのだ
- 385 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:19:04.09 ID:R0A27hji0.net
- 肉体労働でこの安さは信じられない。
さすがブラック、過去にサービス残業を強いてただけのことはある。
- 386 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:19:09.83 ID:1DWsGsq1O.net
- ＞ヤマト1万人採用
すげぇ、そんなに運送ドライバーになりたいやつがいるのか
- 387 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:19:29.35 ID:98unENg40.net
- 商売なんて移民を呼ぶほどの値打ちも威厳もない。
大幅な事業の縮小がいちばん効率がいい
- 388 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:20:05.53 ID:Qee/S+8U0.net
- >>360
未払いだのブラックだの言われてるところに
年収160万程度提示で1万人もきてくれると思ってる？
この人手不足のご時勢に。
- 389 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:20:37.64 ID:98unENg40.net
- 高給取りに大量に業務投げて減らす機会でもあるわなｗｗ
商売人って移民を呼べるほど偉くもないｗｗ
- 390 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:21:57.82 ID:8X6RHBkXO.net
- >>366
ハハハ、
さすが、サビ残させて賃金を払わなかった会社よりの事を言う奴だよ。
過去最高益を出しながら出す物出さない会社に人が集まる訳無い。
因果応報である。
最大手でこんな話が出るんじゃ物流に人が集まる訳も無い。
- 391 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:23:03.65 ID:n9EYbzkQ0.net
- 人が足りないから海外から
移民連れてこいって商売人の癖にｗｗ
無理だろ
- 392 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:23:05.75 ID:BkRHp/040.net
- >>1
これは安倍ちゃんグッジョブだね
またまた雇用ができちゃった
アベノミクス大成功^_^
- 393 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:23:57.67 ID:5e+4tblk0.net
- 移民なんておとなしく奴隷なんかやらないよ最後には仕返しされる
日本人くらいだから世間体とか何とかかんとかおとなしくしてるのは
- 394 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:26:56.47 ID:acPPMJVK0.net
- ヤマトとNHKの集金は居留守で
- 395 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:29:06.88 ID:SyIb65Us0.net
- 移民の夢は排除して 規模を半分に縮小しないと
さらに流出してしまう。
- 396 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:30:40.44 ID:SyIb65Us0.net
- 現状みると出すもん出してても
一緒だったんじゃないの？
- 397 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:31:39.08 ID:bePWPg3P0.net
- 渋滞の先には必ず制限速度ピッタリで走るヤマトのトラックがいるけど、ここら辺改善出来たらドライバーさんも仕事しやすいんだけどな
速度管理されてるの分かるけど、路上教習じゃないんだしw
- 398 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:31:51.08 ID:IszRAQNLO.net
- 毎月5万円のバイトと毎月25万円で死ぬほど働く正社員のハイローミックスかな？
昔の佐川みたいに稼げるならともかく…
- 399 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:33:08.00 ID:v06DROZT0.net
- 簡単に1万も増やせないよ
条件と評判悪いと特に来ないから
親が昔メール便の配達やってたが、事前に家を調べて一軒40円
配達時間指定する馬鹿まで現れ、最終的に一軒20円になって辞め
誰がやるんだよこんなの
- 400 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:33:11.53 ID:QhAm3XEc0.net
- ああ、１万人のベトナム人採用ってことですねｗｗｗ
- 401 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:34:27.12 ID:vkLICPub0.net
- 鬼のように忙しくなるのはあと10年くらいのような
10年後はドローンも高性能になって宅配ドライバーなんて不要になりそうなのにね
- 402 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:35:08.03 ID:i+EOfVCx0.net
- 派遣じゃだめなのか
- 403 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:35:53.70 ID:pROg5hP00.net
- >>145
俺は公務員だけど
残業なら時給５０００円換算だぞ
１２５０円って安すぎだぞ 他の経費考えたら１２５０円って無理
- 404 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:36:36.41 ID:QhAm3XEc0.net
- １万人って少なすぎるよ
今、ヤマトで派遣されている日雇いは常時４万人くらいだよｗ
まずは派遣をヤマトで直接雇用しとけ
- 405 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:36:52.32 ID:Jao596v80.net
- 荷物だけ安くて取引停止なのにやすい給料で労働する必要あるの？
現場も契約停止で筋は通る
- 406 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:36:52.76 ID:t55tBYEo0.net
- 配送料金値上げ
Amazonなど大手EC連合が承諾
その代替として
EC連合がヤマトに人手不足解消を要求
ヤマトが一万人増を決定
こんなところだろ
- 407 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:36:58.36 ID:LpqefJ2t0.net
- >>401
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
- 408 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:37:33.42 ID:PZVZuPeR0.net
- 平成７年くらいに、バブルがはじけていよいよ厳しくなったと給与をかなり下げられたと
ぼやいていたクロネコヤマトの配達のお兄ちゃんがいたけど、今はどうしてるのかな？
民間は、さげられてばかりでいるのに、どこかの世界は上げ続けている
- 409 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:38:16.47 ID:zpVXPrV50.net
- 一万人ぶんの仕事をいまの社員でやってるってのがまさにブラック企業の縮図だよな。amazonのせいにするなよ。
- 410 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:38:53.34 ID:Jao596v80.net
- ワープ装置でも発明してみたら？
- 411 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:39:21.52 ID:0EHItsEp0.net
- 料金値上げするならそりゃ増員するのが筋だわな
- 412 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:40:34.03 ID:OOQyMo2E0.net
- 小売業界が壊滅しても、通販は伸び続けるからな
人手不足も恒常的な業界だよ、ある意味前進だね。
- 413 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:41:11.29 ID:HpvZLiwt0.net
- ここってホワイトなのだけど、
短期バイトの処遇がエグイ、
数ヶ月雇用し解雇の繰り返し、
社会保障費は一切払わない、
最初からそんな契約だから。
コンビニで長期バイトなのに有給無いとか、
完全にブラック。
- 414 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:41:17.03 ID:QhAm3XEc0.net
- １万人増やしても、これまで必要人員の半分以下に作業させてたから
全然足りませんよｗ
- 415 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:42:34.45 ID:zpVXPrV50.net
- >>413
だから人が逃げる一方になっていまの状況なんだよね。ブラック企業が自動的に淘汰される良い状況だよ。
- 416 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:42:42.87 ID:4HfIbiH00.net
- >>1
まるで素人が経営していたかのごとくここ最近の改革案が極端すぎて笑うわｗ
「10円で売ってたら大赤字で経営危機に陥ったから今度は1000円で売ろう」
こんな感じ
- 417 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:43:06.93 ID:n9EYbzkQ0.net
- 正社員とバイトは温度差違うから野獣のようにやつあたりしかねないから
柵でも設けといて。高い給料払ってんだろみたいな
- 418 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:43:47.29 ID:FYRcsoBJ0.net
- 厚労省に社会保険逃れで通報して置いたわ
しっかり取り締まれよ
- 419 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:44:09.56 ID:Oauo1qCl0.net
- １万人も採用ってマジかよ！
そんなに人集められるの？！
- 420 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:44:10.27 ID:0EHItsEp0.net
- >>416
経営者に夢見過ぎ
大企業の経営者なんて殆ど皆無能
- 421 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:45:41.36 ID:ROV1qN9d0.net
- 1万人を雇うのに160億ってことは、1人160万か
ワープア大量生産じゃねーか
- 422 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:46:08.33 ID:n9EYbzkQ0.net
- 医療品以外は１ヶ月遅れはどうって事ねえ
在庫もあるだろうし
- 423 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:46:38.68 ID:JLWWebyM0.net
- 値上げして荷物減らすのに増員？
こりゃあ直ぐにリストラ始まるな。
- 424 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:46:48.85 ID:0EHItsEp0.net
- まぁ、殆ど外人バイトなんですけどね(笑)
- 425 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:48:41.32 ID:yfXwApaS0.net
- >>417
ヤマトはその点契約社員が多いから
ドライバーも契約社員だらけ
- 426 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:48:44.47 ID:EjnyQVSq0.net
- ドライバーの労力の軽減の一環なんだろう、看板車エリア周辺に住む主婦とかが、
乗りつけた看板車から荷物を小分けにして自転車で配達している。
- 427 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:49:06.37 ID:KhsfVwH10.net
- 全国の運送屋さんへ
人手欲しけりゃ、求人広告だけでは来ないよ。
今、街中の現役ドライバーや、ガードマン、建築土方、塗装職人、介護ドライバー、タクシー運転手、これら運転手たちは
いたるところで、ナンパよろしく，声掛けの引き抜きスカウトが始まってる。
- 428 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:49:45.13 ID:D+vLMnjd0.net
- 室内でふんぞり返ってる社員の給料減らして分配してやれよ
- 429 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:51:14.48 ID:0EHItsEp0.net
- 外人バイトがピンポンダッシュして更に再配達増加させるんですねわかります
- 430 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:51:18.12 ID:4gPmy5/d0.net
- 誰でも肉体労働は出来んよ
若者でもやらんのに1万人も集まるかいな
- 431 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:51:36.91 ID:CwPs2pDV0.net
- 社会のために貢献してるなぁ
１万採用は大きいよ
偉い
- 432 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:51:51.09 ID:dUKp6feC0.net
- こいつらのゴミに近い商品は１年遅れでもいい
日付け指定は 気が向いた時 だけ。
- 433 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:52:19.07 ID:uxrl/Vji0.net
- 人を雇うことはとてもいい事
給与の話は二の次でいいんだよ
日本は給与のことばかり言っている
- 434 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:52:32.40 ID:c0TQB9Wb0.net
- 160億円だから犯運の5000人程度の増かな（退職者と相殺）
ttp://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/corporate/summary.html
んで社員数161,081名（2017年3月15日現在）とあるので３～４％の人員増と（まあ配達、拠点間移動、事務員含めてですが）
- 435 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:53:19.56 ID:3Orbus7c0.net
- 時給850円で常時、募集してんだろ
- 436 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:53:33.34 ID:dUKp6feC0.net
- アイデアマンは面白おかしくここでもやるけど
実際に運ぶのは金貰っても嫌なんだよな
会議してる連中を現場に駆り出せば？
- 437 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:53:44.47 ID:T6yYUhOQO.net
- >>413
「ホワイト」なのは障害者だけ。てか日がな一日暇してる銀座の連中現場に回して酷使された方がいいだろ！
- 438 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:53:58.29 ID:uxrl/Vji0.net
- >>409
そう
ブラックって給与の問題じゃないだよ
人不足っていうのがブラックの典型
人間の生活には余裕がないと
- 439 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:55:08.66 ID:uxrl/Vji0.net
- 女を使えばよい
職住近接だ
- 440 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:55:21.15 ID:t55tBYEo0.net
- 陸上運送現場なら観光バスが
一番勝ち組
給料は四百万 福利厚生完備
長時間労働なし
ノルマなし
バスガイドのねえちゃんと
遊べる
- 441 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:55:40.83 ID:u3ycWnf50.net
- >>20
地方は時給も安いから地方込の計算だろ
- 442 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:55:59.00 ID:0EHItsEp0.net
- ブラックだから人不足になるんだよｗ
人気の職業は募集なんかしなくても人が集まるからなｗ
- 443 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:56:02.00 ID:QhAm3XEc0.net
- >>433
まあオマエの給料は今月から月額８万円だからなｗ
給料のこと気にしないからいいだろ？ｗ
- 444 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:56:10.11 ID:wMa+20+N0.net
- 荷物がおうちから50m以内に近づいたらお知らせしてくれるアプリとか開発できんのか？
ハンコ持って玄関前で待ち構えてあげるのに
配達前にいちいち「おるかー」って電話はムリだろうしさ
- 445 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:56:41.73 ID:3fieoBhG0.net
- 時給800円くらいか？
ドライバーのなり手が居ないのも納得だね
- 446 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:56:52.47 ID:n9EYbzkQ0.net
- 障がい者がホワイトはしょうがない。
- 447 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:57:28.99 ID:0EHItsEp0.net
- 仕事が辛くて待遇悪いから長続きしなくて直ぐ辞める→再雇用
の繰り返しだから常に人出不足ってなる
人手不足＝ブラック
いい加減気付けよｗ
- 448 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:58:01.37 ID:QhAm3XEc0.net
- 今現在でも６００億円の営業利益がある上、
大幅な値上げで１０００億円以上の営業利益が見込まれているから、
１万人１６０億円ってのは端金だよｗ
- 449 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:58:06.92 ID:n9EYbzkQ0.net
- >>433
１６０万でバイトになればいいんじゃね？
もういい加減高給にみあった量をこなせよな
- 450 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 07:59:59.52 ID:RCUOrhVB0.net
- 安いなー
労働市場から取った分だけ価格上がるし160億よりは多少増えるんじゃねえかな
- 451 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:01:19.16 ID:n9EYbzkQ0.net
- もっともっと取引自体を制限が現実的
１万件取引停止を進めるとかは？
- 452 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:01:21.38 ID:RCUOrhVB0.net
- いま失業率2.8%だからね
奴隷使いが想像するようには採用できないと思うよ
- 453 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:02:00.90 ID:tDxiY5Bi0.net
- 人件費と採用人数を単純に割って一人あたり160万円とか言ってる知的障害が
こんなにいる2ちゃんねるはすごい。
- 454 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:02:05.36 ID:QhAm3XEc0.net
- １万人って繁忙期にヤマトが増員する５万人より少ない件について…ｗ
- 455 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:02:38.08 ID:xFoNPjH00.net
- >>11
宅配の2t車なんかボコボコじゃん
免許停止にならない程度の事故なら終わらないんだろ
- 456 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:03:16.18 ID:j7t6hJF40.net
- 社会が必要とする業種に人の移動をもたらさないと
進化がまるでないからな。
談合して非正規パートバイトの時給を１０００円程度に
押さえ込む労組連中の狡賢さこそが社会の癌
労組連中は「大企業の留保利益ガー」「格差ガー」って叫んで
自分たちの給料待遇の向上には必死だが
非正規のソレについてはガン無視ってのがえげつない。
- 457 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:03:44.59 ID:tDxiY5Bi0.net
- ヤマトは繁忙期に数万規模で臨時雇するし
下請けも使うわけで、1万人増員すればその分のコストがある程度相殺されるだろ
- 458 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:04:07.43 ID:QhAm3XEc0.net
- >>452
定年退職者の再雇用などで6000人ほど確保する見込みだとしていることから、
実際に新規採用は4000人ほどかとｗ
- 459 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:04:19.54 ID:BZkVulqx0.net
- 社会保険絶対出したくないから絶対2ヶ月超えて連続で働けないんだよな
2ヶ月働いては1ヶ月休み
- 460 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:04:29.44 ID:xFoNPjH00.net
- >>29
そういう家に宅配持って行くイメージしか湧かないが
- 461 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:05:24.16 ID:s71nBi9g0.net
- 再配達させるアホから一回500円徴収して人件費に充てろ
- 462 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:06:01.73 ID:JBOr2azc0.net
- >>16
社員を減らしてバイトにするっていうのは、氷河期だからいくら待遇悪くても人が集まるっていう前提でうまくいってた戦略、
1995年ころは、ガテン系バイトは時給1500円超えるのが多かったから、
おそらく宅配業界も時給1500円くらい出さないと人が集まらなくなる
- 463 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:06:29.99 ID:rRu1aR2a0.net
- >>26
同一住所でセンター名水増し
- 464 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:06:52.92 ID:n9EYbzkQ0.net
- 払うもん払いたい企業から人材はいくから
１万人の転職するチャンスを与えるとき
- 465 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:07:26.74 ID:YzHBn2fV0.net
- 1万人も集まるかな？
質が悪くなりそうだ。
- 466 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:08:05.63 ID:n9EYbzkQ0.net
- いまどき人を遅れと言われても
中指立てて終わりらしいぜ。
- 467 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:10:00.31 ID:NPO2rwNM0.net
- まず、応募者くるのか？
これだけブラックと名が知れ渡ってしまったのに
- 468 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:10:05.81 ID:sm9p9bUp0.net
- 今居る現場の人の待遇を上げるのが先だろ
- 469 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:11:10.82 ID:z5oCGYDD0.net
- 宅配って明らかに体が老化するからなぁ
割りに合わないんだよね、給料
配達員見てみんさい
５０代とかみんな老けてるから
- 470 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:11:45.20 ID:acPPMJVK0.net
- >>468
愛想が尽きて辞めなければ男じゃないぞw
- 471 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:11:50.65 ID:fQnTpMAf0.net
- だから単純に割り算して年収が160万って議論は変だって。
フルタイムじゃない労働者とか、現従業員の残業の減少とか要素はある
- 472 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:12:16.32 ID:j7t6hJF40.net
- 残業を抑制っても正社員の残業代が馬鹿にならないんだよな
非正規のソレなんてのはたかがしれてるんだから。
年収７００万前後の連中が残業したら時給換算３０００円近いが
パートバイトだと割り増ししても１２００円の三分の一だ。
話にならないくらい安い。
それにしても６５歳の再雇用はやばいな。
分かるんだが何かと体に大きな支障がでてくるのが６５際すぎ。
計算ができなくなる、以前しなかったミスをするようになる、
老眼になる、耳がきこえにくくなるなど、そういう故障がでてくる。
なので配置できる業務が限定されてくると
負荷の高い業務がその他の動ける連中に集中してきて
労働時間云々で見えない負荷がかかってくるんだよ。
社会で老人を抱え込むか
企業の仲間が老人を抱え込むかの違いで厄介だ。
- 473 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:13:30.14 ID:p448RxEv0.net
- アルバイト2ヶ月だけの契約ってまだやってるのか？
- 474 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:14:07.85 ID:Neuilwrf0.net
- >>1
いままでどれだけあこぎなかせぎをしていたんだって話だな
- 475 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:14:08.32 ID:tYKgRo2F0.net
- １万人雇っても１６０億円しか人件費上がらないって事は１人年収１６０万円にしかならないんだな。
- 476 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:15:04.16 ID:n9EYbzkQ0.net
- 業務量にあわせて支払う方が
ライバル社からスカウトが進むと思うよねん
デスクワークはバイトとAI。
- 477 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:15:42.09 ID:acPPMJVK0.net
- >>440
やっぱり路線バスの運ちゃん上がりが多いのか？
ワシも2種まで持っているけど
路線バスの給料見たら経験積む気もしないわ
- 478 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:15:53.14 ID:j7t6hJF40.net
- >>469
精神系で負荷の高い業務も
人相を変えさせたり、ふけさせたりするぞ。
４０代で６０代のような様相を見せてたりする。
- 479 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:16:02.63 ID:tYKgRo2F0.net
- >>5
証明できる資料を残していれば払ってもらえるだろ。
今時サビ残する人は情弱過ぎるだろ。
- 480 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:17:09.91 ID:F2tsx9910.net
- ヤマトの従業員疲弊とか行ってるけどさ
大量の荷物でコンビニ店員も疲弊してるんだぞ
ヤマトはコンビニにももっと手数料払え
- 481 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:17:27.83 ID:CMQl2MV/0.net
- 人が欲しければ高い時給出さないと集まらないよ。
ドローンだの自動運転だのは当分先のこと。
- 482 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:17:38.43 ID:BelK00td0.net
- 朗報だな
おまいら早速電話しろ
ヤマトは連休関係ないからな
早く親安心させろ
- 483 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:20:00.53 ID:y/OmhGod0.net
- ヤマトの仕事と言えば配送と思っている人が多いけど
実際は配送よりも仕分けの人手不足が深刻なんだよ。
ベースと呼ばれるでっかい仕分けセンターでは、今や外国人だらけ。
それでも人手が足りないので日雇い派遣を大量に入れてる。
ここの改善にとりかかるんじゃね？
- 484 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:20:20.05 ID:Kh+T4Wo30.net
- >>480
疲弊してるなら金の問題じゃないだろ
言ってることがめちゃくちゃすぎてワロタ
- 485 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:20:27.38 ID:jBISLK4i0.net
- 会社規模からみたら、儲かっているんだろうな。
でかい会社だよな
- 486 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:21:00.41 ID:n9EYbzkQ0.net
- どうせなら繁忙期はさけてGW後に応募がよくね？
- 487 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:23:14.45 ID:9ck0LOaa0.net
- >>403
お前の事なんて聞いてない。
ヤマトの給料から計算された残業代の話をしてるのに馬鹿なの？
- 488 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:24:45.96 ID:n9EYbzkQ0.net
- じゃあ時給8000円は必要じゃね。
- 489 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:25:16.84 ID:HUgOXrwE0.net
- コネ使うほうがマシそうｗ
- 490 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:25:51.48 ID:uNrXcQqp0.net
- 創業者の時代は先手先手の経営でも、社長が変わると後手後手になってしまうんだなぁ。
- 491 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:26:37.64 ID:n9EYbzkQ0.net
- １万人も必要なら
他の運送会社で労働のほうが
らくなんじゃないの？
- 492 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:26:38.75 ID:jBISLK4i0.net
- フェラーリに乗れるリゾートマンション使えるって
トラック会社あるよな。千葉でよく見る。
そんなに儲かるのかよ
- 493 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:29:06.50 ID:n0xJJ3RI0.net
- 今から採用だから半年で160億円増える計算なんじゃないの
もう5月だぞ
- 494 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:30:20.34 ID:ydrh/YqH0.net
- グローバル企業では労働しないほうがよさそうね
給料も安いし 笑えるくらい鬼畜過ぎるｗｗ
- 495 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:30:21.58 ID:xPMfRq1S0.net
- 送料が上がったら、通販は下火
すぐに暇になるよ
- 496 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:32:23.38 ID:FxKqS6hN0.net
- >>46
なんだ見せ板かよ
- 497 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:32:28.44 ID:dCMpRYW70.net
- アベノミクス着々と！
- 498 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:33:56.89 ID:XckaXKl10.net
- うん？YSD人員整理で切られる事になってるけどどういうことや？
- 499 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:35:15.09 ID:Qee/S+8U0.net
- ヤマトがやらなきゃいけないのは、配達の路上駐車に反則切符をきられないよう
法改正を業界一丸になって政治家に求めることで、
低賃金で使い捨てのタマを増やすことじゃない。
なんかワタミと同じ方向へ逝っている気がする。
- 500 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:35:33.59 ID:AYH6LC5p0.net
- グローバル企業をすぐやめるのは正常な判断だよ
- 501 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:35:39.26 ID:Ot5D4AR20.net
- >>403
例えだろ馬鹿か
これだから公務員は
- 502 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:37:04.28 ID:5ME4FxED0.net
- 1万人採用ってamazon切る気ないやん
切るのは中小の通販会社のみで値上げは個人だけか
- 503 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:37:11.63 ID:XckaXKl10.net
- >>403
お前ら空残業で時給5000円も貰ってるのか
日中にちゃんと仕事して定時に帰れよ
- 504 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:38:31.87 ID:3k7xNPYF0.net
- 日本人を１万人採用！！！！！！！！
素晴らしいじゃんヤマト
一方でアマゾンは脱税
- 505 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:38:37.40 ID:qcLfTM890.net
- 1万人も集まるわけないだろｗｗｗ
- 506 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:38:51.50 ID:mWjBZqo80.net
- >>467
はあ？
キチンと労務管理改善するのだからむしろ集まるだろう 。バカ？
- 507 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:39:20.26 ID:u3ycWnf50.net
- 給料調べてみたが年収７５０万クラスは各営業所の管理職の給料みたいだな。
ドライバー職だとヤマトキャリア１０年以上の４０代で５００万くらいみたいだ。
なんだかんだドライバー職ではヤマトは良い方だろ。
- 508 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:39:46.80 ID:3k7xNPYF0.net
- ＞従業員の負担が限界を迎える中、宅配便の取扱個数は減らす方針だが、
＞サービス維持のためには大幅な人員増が不可欠と判断した。
これが１万人増員の理由
すでに運送トラックや宅配ドライバーの現場は限界なんだよ
- 509 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:40:12.65 ID:AYH6LC5p0.net
- 通販が自前で募集してあつめてしまえば？
- 510 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:40:50.58 ID:XckaXKl10.net
- ヤマトで楽して働きたかったら拠点のリフトドライバーが一番
忙しすぎるところもあるがそうでないところだったら
数時間待機で稼動3時間だけだがしっかり8時間分もらえて定時に帰れる
ただ調子こいて物損起こして辞めさせられる奴多いからそれだけ注意
- 511 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:41:20.41 ID:3k7xNPYF0.net
- 運送会社はネットや通販を支配してるんだよ
運送会社がなかったら何一つ物が届かない！！！！！！！
ビジネスはインフラ系最強ってのがわかると思う
IoTでもモノを抑えてる企業が強い（IT企業は弱い）
- 512 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:41:33.18 ID:/Ifvm32j0.net
- >>499
そんな問題あんの？
ヤマトの配送車とか見たら明らかに配送中と分かるし
ハザードつけて短時間止めてるだけ
それに駐禁切んのか？どこの地域の話だ
- 513 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:43:13.32 ID:u3ycWnf50.net
- >>512
都心部はエリアによってはリスキーな場所もあるかもな
- 514 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:43:24.86 ID:tgZkIpUO0.net
- 限界ならもっともっともっと取引の制限進めないと
給料以上の事なんてやる義理もない
- 515 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:43:35.75 ID:Ot5D4AR20.net
- 完全自動運転が実現したら1万人規模のリストラが待ってるんですね
- 516 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:44:06.42 ID:vPBdoadJ0.net
- 元東芝社員の受け皿
- 517 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:44:18.22 ID:u3ycWnf50.net
- >>515
自動運転なんて当分無理
- 518 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:44:30.60 ID:3k7xNPYF0.net
- 運送会社（物流）＝ヤマト運輸・佐川急便・日立物流・セイノー・日本郵便・アートなど
通信会社（回線）＝NTT・ドコモ・au・ソフトバンクなど
電力会社（電力）＝●●電力
この３つがネット業界の真の支配者だ
- 519 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:44:48.25 ID:gCOd5PvKO.net
- ヤマトって中卒でも採用してんの？
- 520 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:45:17.26 ID:XckaXKl10.net
- >>511
健全な現実はそうなんだけど
日本では聞いたこともないような配送会社がどんどん生まれて
あそこより安くやります！ってどんどん自分たちで首絞めていくんだよな
amazonで一時期配送やってた奴らもそうなんだが最近全く見なくなったね
- 521 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:45:39.10 ID:tgZkIpUO0.net
- どこぞの運送屋が給料を倍んしてあつめても
儲かるんじゃないの？
- 522 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:45:50.60 ID:3k7xNPYF0.net
- ヤマト運輸と日本郵便、この２社が日本の物流を支えてる
雨の日も雪の日も台風が来ても地震が来ても、全国各地にモノを届けてくれる
凄い仕事だよ
- 523 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:45:51.05 ID:YZyHnq7m0.net
- 高齢ニートのりこめえええええええええ
- 524 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:45:51.11 ID:tYKgRo2F0.net
- >>513
そういうとこは助手席に人乗せてるだろう。
本当に乗ってるだけだからもちろんコストにしかならない。
- 525 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:46:48.70 ID:tgZkIpUO0.net
- 人員が少ないのに運送屋なんてやるなよ
- 526 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:46:48.71 ID:OOQyMo2E0.net
- >>519
中卒でも高卒でも同じだよ
頭要らない
- 527 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:46:51.59 ID:tDixtr0u0.net
- 日本人を雇ってくださいよ
創価さまへのお願いです
- 528 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:47:21.15 ID:3k7xNPYF0.net
- >>520
事業継続性だね
企業にとって最も大事な数字は「利益」
そして「売上高」だな
時価総額なんてまったく無意味
- 529 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:48:08.73 ID:XckaXKl10.net
- >>526
正規なら大卒必須だよ子会社グループでも
そういうことやってっから人手が足りないんだろうけど
- 530 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:48:18.63 ID:fuutjAbK0.net
- >>403
自分の話にすり替えるのはアスペだわ
- 531 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:48:26.01 ID:tYKgRo2F0.net
- >>528
事業拡大のためには時価総額高経営は有効だな。
- 532 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:48:27.43 ID:oj5R/o4z0.net
- >>520
今はそういう時代じゃないぞ
車はあっても人が全くいない
- 533 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:48:37.69 ID:3k7xNPYF0.net
- 運送業界：売上高7兆5424億円、労働者数94427人
企業名 売上高 営業利益 純利益 従業員数 特色
日本通運 1兆9091億円 548億円 357億円 7万1240人 陸海空の総合物流で世界的。引っ越し国内大手
ヤマト 1兆4164億円 685億円 394億円 19万9377人 宅配便首位、国内シェア４割
ＳＧ 9433億円 540億円 340億円 8万3954人 総合物流企業。佐川急便
日立物流 6804億円 283億円 140億円 2万5344人 ３ＰＬ（物流の一括請負）首位
セイノー 5555億円 262億円 189億円 2万9117人 路線トラック草分けで業界最大手。カンガルー便
山九 4894億円 243億円 129億円 3万1198人 物流と工場建設・改修保守が両軸
センコー 4340億円 175億円 85億円 1万1992人 企業物流大手。化学や住宅強い
近鉄ＥＸ 4203億円 154億円 98億円 1万7680人 国際航空貨物混載大手の一角
福山通運 2546億円 131億円 99億円 1万9946人 路線トラック大手。宅配便５位。BtoB主体
鴻池運輸 2526億円 103億円 64億円 1万2057人 総合物流会社。鋼向けなど構内物流に強み
トラック運転手や配送ドライバーの平均年齢は「46.5歳」
- 534 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:48:47.21 ID:mWjBZqo80.net
- 【ヤマトホールディングス社員】
ヤマトグループの中でも選ばれしものが行ける。
グループ会社から行けたら神扱い。
一般社員でもヤマト運輸の物流支店長クラス
平均年収 833万
【ヤマト運輸】
大卒新卒から高卒中途SDまで。
ヤマトグループの中核企業。
SD 年収450万
センター長 年収550万
エリア支店長 年収650万
物流システム支店長 年収700万
主管支店長 年収1000万超
【ヤマトシステム開発】
ヤマトグループのSI企業
平均年収480万
【ヤマトロジスティクス】
ヤマトグループのロジ会社
平均年収 470万
【ヤマトフィナンシャル】
ヤマトグループの決済企業。
代引きで有名。
主にヤマト運輸からの天下りで年齢層高め
平均年収 550万
- 535 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:49:01.53 ID:w5eeSc0z0.net
- 今の失業率で新規1万人は難しいな
といっても全員正社員じゃないだろうし
パートならスキマ時間で働けるとかアピールすれば集まるかも知れない
- 536 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:49:44.61 ID:DUMbNTF90.net
- 1万人を160億円って安いな
- 537 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:50:13.80 ID:3k7xNPYF0.net
- アマゾン、楽天、ヤフアスクルロハコ、ゾゾタウン、ヨドバシ、たかた、とらのあな
通販業界ってのはすべて物流業界のおかげなんだよ
- 538 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:50:51.05 ID:n9EYbzkQ0.net
- 運送なんてないくらいがいいんじゃね？
- 539 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:51:13.80 ID:TMosJzZx0.net
- 今は求人の募集かけても集まらないのに運送業というブラックな仕事を誰が好き好んでやるのよｗ
再就職できない４０オーバーの無能なおっさんしか集まらんぞｗ
- 540 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:51:46.05 ID:gCOd5PvKO.net
- >>526
>>529
なるほどなぁ
- 541 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:52:00.07 ID:v6jpL/wf0.net
- 再配達の問題を解決するのに使った方が良いんじゃね？
将来的に生きる費用になるんだし
- 542 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:52:30.41 ID:3k7xNPYF0.net
- 団塊世代 ２７０万人 年金生活
団塊ジュニア ２００万人 氷河期世代
新成人 １２０万人 買い手市場
新生児 ９８万人 生まれた瞬間から借金８００万円
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
1970年 1億人 平均年齢30歳 ※60歳以上は700万人
2016年 1億2693万人 平均年齢46歳 ※65歳以上は3300～3500万人で推移していく
2030年 1億1662万人 平均年齢51歳
2040年 1億728万人 平均年齢55歳
2048年 9913万人 平均年齢57歳
2050年 9708万人 平均年齢58歳
2060年 8674万人 平均年齢60歳
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
労働人口減少まったなし
- 543 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:52:48.82 ID:PUYGHA6y0.net
- そんなパートが一万人も集まるんかいな
- 544 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:52:54.37 ID:n9EYbzkQ0.net
- 700万貰ってる連中に１６０万の
５倍くらいの業務量投げてしまえば？
- 545 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:54:52.53 ID:XckaXKl10.net
- >>541
各地域毎に受け取り用の窓口倉庫作った方が将来的に見れば絶対安上がり
時間絞ったり金上げたりで解決する問題じゃないんだよな
- 546 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:55:08.94 ID:mWjBZqo80.net
- ちなみにお前らバカにしてるけど、ヤマト運輸の大卒新卒の上位やヤマトホールディングスは、普通に東大東工一橋早慶多いよ。
まあ彼らは現場は勉強的な扱いで1年しか経験せずすぐスタッフ部門に行くけどね。
しかも現場と行っても配達はしない。
いわゆるセールスドライバーは高卒新卒でドライバー規模か中途高卒だよ。
- 547 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:55:15.08 ID:OOQyMo2E0.net
- 少子化と高学歴化で現業労働者はいないよ
これだけの事、既存企業がリストラして労働移動させれば済むだけ
- 548 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:55:30.71 ID:CuuvB2FO0.net
- これってサービス残業廃止の代わりに低賃金労働者増やしてるように見える。
たぶん雇われる非正規には適正な対価が支払われない気がする。
絶対に働くべきでない職場かも。
ブラック企業はどこまで行ってもブラック企業なの？
今度はブラック企業がブラック社員を作り出して非正規から搾取する構図でも作る気？
史上最悪の企業かも。
- 549 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:55:33.62 ID:TkS4hjTZ0.net
- ヤマトは限界に来ていた経営状況をこの機会に一気に改革する気みたいだね
まぁ社会状況のせいにしている論調が強いけどよくよく考えればヤマト自体の選択によって導かれた側面も強いと思うの
発表当初、今でもそうかもしれんけど値上げは英断であるかのように
配送業界はこれで変わる、みんなヤマトの決断を待っていたみたいな経済通の書き込みが多かったのにはうんざりした
何のことは無い、ヤマトが無理をし続け、ヤマトがそれに耐えられなくなっただけ
- 550 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:55:47.35 ID:n9EYbzkQ0.net
- いままで以上に積極的に退職してけｗｗ
- 551 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:56:14.23 ID:3Orbus7c0.net
- 郵便局のアルバイト・パートのほうが100000倍いいよ
マジで
- 552 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:56:31.59 ID:3k7xNPYF0.net
- ヤマト
・宅配便の取扱個数を減らす（宅配総量規制）
・取扱手数料を値上げする
・即日配達や時間指定を制限する
・１万人を採用してサービス維持
・再配達を有料化する
- 553 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:56:41.24 ID:pNyqT2Cy0.net
- >>543
1万人募集とぶち上げても実際には1000人も来れば御の字であることは現場の人間は百も承知
しかし現場を知らない役員と役人にアピールするためにはこのくらい大風呂敷広げないとダメ
- 554 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:57:31.63 ID:XckaXKl10.net
- >>546
子会社でさえ下位で法政大学が挙がる位には高学歴だよな
まあその学歴でも他にいけなかった人っていう意味合いも含まれるけどな
- 555 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:57:32.90 ID:ufKZaUxO0.net
- 外国人だったら従業員も客も大変だろうな
- 556 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:57:51.35 ID:mWjBZqo80.net
- >>548
バカかお前。
人件費に200億も捻出し、適正な労務管理を実施するとメディアに公表しているむしろまともな企業。
- 557 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:58:31.15 ID:G2FKydLF0.net
- 賃金据え置きで！
- 558 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:58:41.53 ID:gFvePLWZ0.net
- >>546
この手の職場は、その１年の現場で逆学歴差別と過酷なイジメに遭うんだよなぁ
- 559 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:58:58.39 ID:P+ONlLvY0.net
- 契約社員雇って、また、荷物を棄てられちゃえば良いw
責任は、契約社員雇用をした、ヤマト側にあるんだから。
- 560 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 08:59:10.32 ID:3Orbus7c0.net
- 普通にドラーバーの仕事したほうが儲かるから、大勢がやめてんだろうな
- 561 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:00:07.41 ID:CuuvB2FO0.net
- >>556
ここは時給が安すぎる。
だから働く対象から外れる。
割に合わない。
- 562 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:00:10.11 ID:3k7xNPYF0.net
- 東京都、65歳以上が初の300万人超 4.3人に1人が高齢者
http://www.joint-kaigo.com/article-1/pg697.html
介護業界も限界だよ
都民だけでも高齢者３００万人超え
シングル世帯が多いし老老介護も不可能だし、
マンション住人が多くて地域の繋がりが希薄だからデイケアサービスや声掛けも難しい
新たな介護要員もいない
- 563 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:00:11.24 ID:P9p2kKpW0.net
- 1万人採用で人件費160億円とかやっすｗ
- 564 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:00:22.54 ID:NPEKKigJ0.net
- 財布の紐を緩める場面ではなくて大幅な
事業縮小進めるべき。今更適正対価でスカウトなんぞ
何年前のはなしって状態。昨今の労働者は３日に１度の転職サイトチェックだよ
- 565 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:00:27.59 ID:/MdIMkWS0.net
- >>534
ありがとう情強の猛者＾＾；；これだね求人
【ヤマト運輸】
大卒新卒から高卒中途SDまで。
ヤマトグループの中核企業。
SD 年収450万
センター長 年収550万
エリア支店長 年収650万
物流システム支店長 年収700万
主管支店長 年収1000万超
- 566 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:01:46.36 ID:3k7xNPYF0.net
- 就職人気ランキングとかでは評価低いけど、
ヤマトみたいに業界の覇者ってのは超優良企業だよ
総合商社よりよっぽどいい
- 567 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:01:51.11 ID:NPEKKigJ0.net
- １万人採用ならその３倍払う必要あるよね
期間限定なら時給5000円は貰わないとやってられんってｗｗ
- 568 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:02:14.60 ID:3Orbus7c0.net
- 求人誌にあるやん
時給850円だよ
- 569 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:03:11.31 ID:WvGEUfxm0.net
- >>197
日給5000円は安すぎ
- 570 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:03:17.97 ID:CuuvB2FO0.net
- >>534
それ計算して平均年収833万になるのか？
800万円越えてるの主管支店長だけじゃないかw
- 571 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:03:48.20 ID:3Orbus7c0.net
- 求人誌にあるやん
時給850円だよ
1個の荷物は160円だっけ？1時間に6個も配達できないし、妥当な時給だね
- 572 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:03:49.57 ID:w5eeSc0z0.net
- >>545
本当に採算が合うぐらい、みんな取りに行くと思うか？
- 573 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:03:56.55 ID:TkS4hjTZ0.net
- >>560
良い転職先があって辞めてるのなら良いのだが
普通にブラック過ぎて割が合わなかったり体調を崩して辞めてるのかも知れんよ
- 574 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:04:10.96 ID:+DazBYBI0.net
- 採用した！なら使ってもいい
- 575 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:04:38.85 ID:mWjBZqo80.net
- >>570
ヤマトホールディングスとヤマト運輸は違いますよ。
ヤマトホールディングス勤務の社員なんて数百人しかいないと思う。
運輸とホールディングスの社員は別。
- 576 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:06:03.51 ID:f3bB4nCe0.net
- >>1
でも、中年は要りません
- 577 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:07:04.29 ID:HaZnqKmF0.net
- >>58
宅配便みたいな小口の配達員は物流というよりサービス業
- 578 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:07:08.36 ID:w5eeSc0z0.net
- >>548
ヤマトの非正規パートに対する適正な対価って安いでしょ
- 579 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:07:16.69 ID:lr6d7GKm0.net
- Amazon対策だろ。
下請けとられちゃうから。
- 580 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:07:30.24 ID:IRUDLRZp0.net
- 寝てるほうが時間の有効活用してる
よね。 寝てるほうが将来性あるし労働しないのが優秀の時代
- 581 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:07:43.78 ID:CuuvB2FO0.net
- >>575
単独書かずに連結でとか怪しさを醸し出してるw
- 582 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:08:13.97 ID:ZFtdhLy30.net
- 奴隷の総入れ替えか？
- 583 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:08:15.24 ID:IRUDLRZp0.net
- 労働してる暇でもあったら
さっさと寝てろってはなしだよ
- 584 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:08:16.41 ID:3ptkUKBI0.net
- 更に3割値上げでウハウハ
- 585 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:08:28.07 ID:gn4zXtfI0.net
- 1万人のうち8000人くらいはすぐ辞めそうだな
- 586 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:08:30.76 ID:I7nyGEKG0.net
- >>5
勤続20年だと4,000万もらえるな
- 587 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:08:34.36 ID:oPa0e6T00.net
- まじか！
待遇いいなら働いてやってもいいぞ
- 588 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:08:46.80 ID:BtQn3nSf0.net
- 未払い残業代の一時金190億+もっとあると言われる未払い残業代+残業代、
それらに160億プラスで新規1万人、と思えば変じゃない話ではある
- 589 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:08:56.56 ID:sRsU0TCZ0.net
- 一万人 160億 一人160万円 の年収かｗｗ 安
- 590 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:09:04.16 ID:W+u+Aw4p0.net
- もう、やけくそだなｗｗ
株主が激怒するだろう
- 591 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:09:40.11 ID:fxVJ14JV0.net
- この会社は戦略決まったら手を打つのが早いな
- 592 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:09:44.62 ID:TkS4hjTZ0.net
- >>572
支障が出るくらいに再配達が多いのならギリ採算合うんじゃね
俺は再配達に料金掛かるなら受け取りにいく用意はある（大型の荷物は別）
- 593 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:09:52.35 ID:xtmOwDz70.net
- >>534
俺の友達はセンター長だかになって、月６０くらいはもらえるって言ってたな
- 594 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:10:01.55 ID:3k7xNPYF0.net
- ヤマト運輸のセールスドライバー
募集要項は実働７時間３０分の８時間勤務だけど、
実際は７：００～２１：００
繁盛期は６：００～７：００に出勤して配達が終わる２３時頃まで
手際の悪い人は労働時間が伸びるし、熟練者は尻拭いをさせられるんで時間が伸びる
サービス出勤やサービス残業という悪循環
睡眠時間も削ってトラックで全国に荷物を運び、
朝から晩まで集配で配送センターから家庭や企業を回り、大変な仕事だよ
宅配便の再配達率は２割を超える
- 595 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:10:04.33 ID:U2EOlTnv0.net
- >>1
順番が逆だろうが
企業の利益を貪るためにたくさんの仕事を請け負っておきながら、
社員への残業代未払いや、大口顧客との割引契約のせいで社員が苦しめられてる。
完全に経営責任。
それを消費者へ転換して値上げしたり、メディア使って使う人の意識の問題提起とかふざけんなや
経営陣総退陣で給与返上してから、今回のように従業員を雇う。
その後に初めて値上げの話をしろや
こんな腐った企業なんか可能な限り利用を避けるわ
- 596 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:10:36.96 ID:CuuvB2FO0.net
- >>587
ここは昔から安い。
アルバイト探す時はいつも対象外だった。
- 597 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:10:40.32 ID:u0wWw5ku0.net
- まあ真面目に読むと160億は今年度分と言ってるから
実際に人が増えていくのは秋以降だろうし
来年度はさらに倍くらいはかけるつもりでいるみるべきだろう
- 598 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:10:57.77 ID:mWjBZqo80.net
- >>581
連結でヤマトホールディングス（グループ会社含む）社員という意味合いだと年収550万ぐらいだろな。
年収833万と言うのは、ヤマトホールディングス「勤務の社員」の平均年収という意味合いだと思う。
- 599 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:11:59.15 ID:3k7xNPYF0.net
- 配送料をもっと値上げすればいいんだよ
そしてドライバーのおじさんたちの給与をアップしてあげてくれ！
悪いのはアマゾンヤフー楽天だ
ヤマトの荷物の６割がネット通販のダンボール
- 600 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:12:18.64 ID:oPa0e6T00.net
- 高卒でドライバーからの叩き上げセンター長とかっているの？
- 601 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:12:23.19 ID:/MdIMkWS0.net
- 【ヤマト運輸】
大卒新卒から高卒中途SDまで。
ヤマトグループの中核企業。
サービスドライバー 年収450万
休月6回、7-24休憩？交通事故、身体不調リスク危険あり
有りだね。
- 602 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:12:47.12 ID:3k7xNPYF0.net
- アマゾン栄えて国滅ぶ
街中のショップが潰れてるのもアマゾンが悪い
アマゾン潰せ
- 603 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:12:53.35 ID:u3ycWnf50.net
- >>571
１時間に６個は可能。ヤマトは担当集配エリアは狭い。
１件１０分は時間がかかり過ぎ。不在２割と考えても間に合うレベル。
単発でマンション高層階連発だとキツイかもしれんけど。
軽運送の委託業者曰く１時間１０件はキツいらしい。
１日１００個配るのは長時間を要するみたいだな。８時間じゃ収まらない。
- 604 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:13:40.43 ID:uVjli7wJO.net
- >>568
馬鹿馬鹿しいよな。工場派遣でもベースで時給1200円、時間外＆夜勤で1500円がスタンダード
だぜ？
- 605 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:13:41.61 ID:xtmOwDz70.net
- >>600
友達そうだわ
かなり大変そうだが
- 606 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:13:59.54 ID:s53legNN0.net
- 大卒氷河期を雇ってやれ。事務とかの間接部門で。
配送とか荷役とかの現場仕事はゆとり世代に任せておけばいい。
- 607 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:14:06.60 ID:IRUDLRZp0.net
- 今後は700万の年収分の荷物運んでもらわないと
ほかの従業員が馬鹿らしくて付いてこなくてやめてしまう。
- 608 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:14:54.08 ID:kIbYDJQ30.net
- これまでサビ残を強要してて1万人少なかった証明ｗｗｗ
- 609 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:15:29.17 ID:PJRTVrzW0.net
- 嘘偽りのない、これが本当の好景気だね。
- 610 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:15:34.41 ID:RCUkodjf0.net
- >>2
構わん
職がないやつはいくらでも居る
政府の統計など信じてるアホは安倍内閣だけ
- 611 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:15:54.05 ID:3k7xNPYF0.net
- 【トヨタ自動車の期間工】
https://kikankou.jp/toyota/
1年目：466万3080円
2年目：466万3880円
3年目：478万1880円
ーーー内訳ーーー
基本給 327万3360円～354万4680円以上
特別手当 10万円to20万円
食事補助 1万円
赴任手当 2万円
契約者手当 6～12ヶ月1万円 18～30ヶ月7万円 35ヶ月10万円
ボーナス（満了慰労金＋報奨金）
6ヶ月39万400円、12ヶ月48万8000円 18ヶ月51万2400円
24ヶ月53万6800円 30ヶ月56万1200円 35ヶ月57万6000円
ーーー待遇ーーー
寮費無料、光熱費無料、TVエアコン家具寝具備え付け、独り部屋、赴任旅費や満了者帰任旅費は全額支給
作業上着や帽子や安全靴は無償貸与、通勤交通費も全額支給、社会保険完備、フォークリフトやガス溶接の無料講習
完全週休2日制、GWや夏期や年末年始の大型連休あり、車通勤OK、サービス残業なし
期間工からの正社員登録は2017年度は1000人越え
- 612 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:16:06.03 ID:qrS/dnTo0.net
- １万人採用して５千人が退職するんだろww
- 613 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:16:06.43 ID:kIbYDJQ30.net
- 160億円で1万人＝年収160万円ｗｗｗｗｗｗ
奴隷を1万人募集！
- 614 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:16:51.91 ID:QZa8n0EP0.net
- 取扱量減らして人間増やしてたら潰れるで
- 615 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:16:53.99 ID:oPa0e6T00.net
- 宅配って一番大変だよなぁ
普通の運送屋のドライバーなら時間長いけど間に必ず荷待ち時間があってゆっくり休憩できるからな
- 616 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:17:31.88 ID:uVjli7wJO.net
- >>576
いんや、無事故で仕事をこなせるなら猫でも良いのさ。
- 617 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:17:33.78 ID:kIbYDJQ30.net
- 1万人採用して30歳を超えた9700人が退職に追い込まれる
- 618 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:17:52.00 ID:3k7xNPYF0.net
- トラックドライバーか期間工か
稼げるのはこの辺だな
- 619 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:17:56.50 ID:mWjBZqo80.net
- >>600
主管支店長までは高卒でもいますよ。
- 620 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:18:42.88 ID:kIbYDJQ30.net
- 生ぽを強制的に送り込めよ
- 621 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:18:47.10 ID:n9EYbzkQ0.net
- インチキ経営層はコンピューターのほうがまだまし。
いなくても効率よくなる。上層部のコスト負担が余りにも大きい
- 622 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:19:01.31 ID:qrS/dnTo0.net
- ヤマトの社長って人相悪いよな！ヤクザかと思ったわww
http://president.ismcdn.jp/mwimgs/b/4/250/img_b4e771a609e55d6ce58e9085ba8f93c022499.jpg
- 623 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:19:40.67 ID:3k7xNPYF0.net
- >>615
車で運ぶだけじゃないからね
重い荷物を持って、マンションあがって、留守だったら荷物持って帰って、再配達でまた出直し
きっつい仕事だよ。。。。。。
車だけ完全自動運転になってもまったく無駄
- 624 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:19:44.80 ID:CYwdJ2Uc0.net
- >>615
適正な人員配置ができてれば楽な職場だと思うよ。
人が足りないが故の大変さだけ。
まぁこれはたいていの仕事で言えることだけど。
人が足りてても大変なのはホワイトカラーの一部の職くらいでしょ。
- 625 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:19:59.78 ID:6oysdIH40.net
- こんな低技能の採用が増えるのだから、賃金下がるのは当然。
- 626 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:19:59.85 ID:kIbYDJQ30.net
- 9割9分がSD
従業員の1%以内に残らないと60歳でも450万以上の高収入はない
- 627 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:20:03.06 ID:A13R+d5x0.net
- 実に景気の良いニュースだな
これでも、アベノミクスが失敗したって言えるのかね？
- 628 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:20:03.35 ID:Y3HHz12d0.net
- お前ら人増えて、その分稼がないとおもっててわろた
- 629 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:20:30.07 ID:23kdaGvx0.net
- これ今まで従業員どんだけキツかったんだって話？
- 630 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:20:41.29 ID:n9EYbzkQ0.net
- 仕事の出来ない576のような差別主義者を雇うとかえってまずいね。
相当マズイ事になるならやめて貰うほうがいいよ
- 631 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:20:51.18 ID:uVjli7wJO.net
- >>556
現場を知りもしないでマスゴミの報道を鵜呑みにしてるバカは黙ってろよｗ
ここは最低の職場だ。
- 632 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:21:03.19 ID:3k7xNPYF0.net
- ドローンなんてまったく役に立たないから無駄だよ
それにアメリカは一戸建てが多くて玄関先に置いて帰るのがふつうだけど、
日本は電線電柱が多くて、カラスやハトも多くて、マンション住まいが多くて（ry
- 633 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:21:07.10 ID:i22O+LLx0.net
- アルバイトやパートだろ
- 634 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:21:24.61 ID:CuuvB2FO0.net
- >>620
生活保護は働かなくても同等の年収が貰える気がする。
はっきり言って時給が安すぎる。
- 635 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:21:46.57 ID:u0wWw5ku0.net
- 10年前までは雇用を守る会社って自慢げに言ってたのにね
確かに正社員を辞めさせる方向にはいかなかったけど
抱える仕事が増えすぎて社員が自発的に辞めていく会社になった
- 636 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:22:35.48 ID:/MdIMkWS0.net
- >>611
派遣工
もあるよね；；
じどうしゃ絶望工場/かまた慧に書いてあった…
- 637 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:22:36.82 ID:uVjli7wJO.net
- >>562
動けなくなったら死ぬんだな。自然の摂理だ。
- 638 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:22:40.53 ID:3k7xNPYF0.net
- 米を通販するアホが１０人いたとして、
１０kg２０kgあるダンボール箱を持って、
マンションの高層階までダッシュ！！！！！！！！！！
死ぬ
- 639 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:22:48.26 ID:YONfQQik0.net
- いあ、もうさあ
Amazonさんに買い取ってもらったら？
- 640 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:22:54.89 ID:d06beEVN0.net
- いい話じゃないか
- 641 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:22:58.57 ID:FPeMdL520.net
- 今までさんざん労働者の待遇悪くしてたくせに
今さらねえ
- 642 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:23:09.71 ID:3k7xNPYF0.net
- >>636
工場は直接雇用でないとダメ
派遣はやめとけ！！！！！！！！！！
- 643 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:23:11.76 ID:TfPTDkn80.net
- クロネコってアルバイトは2ヶ月勤務で1ヶ月休みとか聞いたけど
そんな酷い扱いしてる会社が社員採用なんてあるの？る
- 644 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:24:03.44 ID:3k7xNPYF0.net
- >>637
孤独死が増えてる
- 645 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:24:27.56 ID:/MdIMkWS0.net
- >>642
ありがとう‥
２ちゃんの情強の猛者＾＾；；
- 646 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:24:43.12 ID:uVjli7wJO.net
- >>566
広報社員か世間知らずのバカ野郎だなｗ
- 647 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:24:44.81 ID:AP5KUhyx0.net
- すげぇな、仕事を減らし人員を増やせるなんて
- 648 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:24:45.22 ID:j8IpKjpH0.net
- 夏暑く、冬寒い
雨風、雪は当たり前
台風？何それ美味しいの？
肉体労働で車両事故の可能性もある
時給は1000円いきません
あなたならやりますか？
- 649 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:25:02.44 ID:3k7xNPYF0.net
- >>643
とにかく人手が足りないんだわ
時給あげて社員にしてでも雇っていかないと、会社潰れる
郵便局も最近は社員採用のアルバイトが増えてるな
- 650 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:25:10.60 ID:30nrNIMO0.net
- ヤマトはますますエゲツナイことをしてるな
知り合いに米を送ってやろうと10ｋｇ袋を営業所に持って行ったら
箱に入れないとだめですといって箱を180円で買わされた
不自然なくらい大きな箱だからサイズも当然大幅アップ
2重の料金アップだぞ
ゆうぱっくならそのまま受け取ってくれるのにな
- 651 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:25:32.11 ID:7C36Ptgi0.net
- 経営者はトラック運転できるの？
- 652 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:25:41.83 ID:f+tSHd500.net
- ヤマト1万人採用 人件費160億円増、残業を抑制
～～～ ウソだと思うよ！（本音は退職者が多いから）
～～～ １万人に買ってもらう【物】があるのか？
- 653 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:25:54.79 ID:U9ZksK2K0.net
- トラックが満杯になるまで出発しないようにすれば相当楽になるはず。俺ならまずこれだな。
- 654 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:26:08.71 ID:kIbYDJQ30.net
- ヤマトの宅配ドライバーの平均年収は360万円
- 655 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:26:13.75 ID:u3ycWnf50.net
- >>611
稼げるな。
貯金もガンガン貯まりそう。
- 656 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:26:27.97 ID:30nrNIMO0.net
- >>556
それなら未払い賃金160億とかするはず無いだろうが
アホ
- 657 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:26:39.12 ID:kIbYDJQ30.net
- 宅配ドライバーの平均年収は360万円（パート除く）
- 658 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:27:22.31 ID:C/ngbnuX0.net
- 3000円ででっかい宅配ロッカー作ったが
なかなか獲物が引っかからない。
番号式南京錠外してみたよ
使って使って!!
- 659 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:27:58.71 ID:IGUhYMfw0.net
- だからさー、人集まらないんだってw
今だって必死に募集しても人来ないじゃん
給与とか増やさないと人来ない
今の水準で募集しても意味がない
- 660 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:28:20.22 ID:30nrNIMO0.net
- >>558
それでこいつら覚えておけよということで
従業員搾取のブラック企業になったわけか
つじつまは合うなｗ
- 661 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:28:27.51 ID:7C36Ptgi0.net
- 数億円払うにみあう物量経営陣がさばいてこいよｗｗ
高給取りから締め上げてかないと。投資の世界は反映されない
時給どうこうしても虚無しかない。
- 662 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:30:04.11 ID:1lkjmd2n0.net
- もっと給料上げたれよ
昔は佐川で3か月働けば車が買えると言ってたんだがな
- 663 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:31:16.35 ID:0m491gdf0.net
- 人雇えるんだったらさっさと雇えば良かっただろうが
- 664 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:31:17.55 ID:Zt2A/Y4b0.net
- 今ぼーっと読んでたけど、残業代未払いは別の会社だっけ？
180億円って残業代の事かと思ってたわ
- 665 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:31:31.13 ID:oPa0e6T00.net
- まあ稼げるならやりたいんだけど
年収360万て・・・
- 666 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:31:48.16 ID:CuuvB2FO0.net
- 派遣従業員がフォークリフトにひかれて足切断した所でしょ。
安い時給で障害者なんて割に合わない。
絶対に働きたくない。
- 667 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:33:23.35 ID:wzEUe3uw0.net
- >>403
時給の問題では無いっていってんだろアスペ
- 668 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:33:24.99 ID:TkS4hjTZ0.net
- >>662
赤帽なんて働く前に車が買えるよ
- 669 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:34:10.93 ID:7C36Ptgi0.net
- 募集ってのはハッピきてサーカスにしないと人なんて来ない。
今や楽しんで貰ってなんぼでしょ？
- 670 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:34:23.06 ID:xK1xBkEp0.net
- 月収7万か・・・・・
- 671 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:34:37.80 ID:30nrNIMO0.net
- ヤマトは契約上アマゾンを長期間切れないようになってるんだろうな
だから安くても苦しくてもやるしかない
そのため他の企業の運賃を値上げしたり一般客をないがしろにしてり従業員を絞ったりしている
シェア拡大のために安い料金で長期契約をしたツケが毒のようにグループ内に回ってるんだよ
- 672 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:34:53.98 ID:15LGgshd0.net
- 今人集めって大変だけど
ブラックイメージ付いた上で人集めしようって
余程の好条件出さないと集まらんだろ
- 673 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:35:06.20 ID:uVjli7wJO.net
- >>643
社会保険回避の２ヶ月雇用を相変わらず続けてる姑息な会社に何を期待してるんだ？
- 674 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:35:52.99 ID:7C36Ptgi0.net
- 個人情報を開示するほどにみあう重要な仕事なのかと・・隣で割り増しで声かけてすぐきてもらえるじだいだよ
履歴書なんて野暮野暮。金さえ合えば通じ合う。取られてもまた金で取り返す事もできるんだし
- 675 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:36:26.16 ID:Mprm2ibdO.net
- >>668
赤帽サンバーってどうなったのかな
- 676 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:36:52.28 ID:IoOgKImZ0.net
- 佐川が便乗値上げするってよ
- 677 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:37:59.13 ID:vktO2QOy0.net
- 佐川からの転職希望者っているのかなぁ？
- 678 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:38:17.13 ID:BcnAgr5l0.net
- ヤマト運輸がなぜ人手不足になるのか言ってやろうか
離職率が高いから
人手不足業界に共通してるのが離職率の異様な高さ
どんなに新規に採用しても５年で半分くらいやめれば人手不足は解消されない
- 679 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:38:32.26 ID:CcaLZhDG0.net
- 最近って車も無料で貸し出しますから委託やらんかの募集あるけど
つまりそういうことなんだろな
- 680 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:39:44.30 ID:CuuvB2FO0.net
- >>672
いくら待遇を良くしても働くことで手足が奪われるなんてところでは絶対に働きたくない。
時給は安いし本当に危険だし。
話にならないレベルだ。
- 681 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:39:58.40 ID:Mprm2ibdO.net
- ってか、１万人採用して１６０億円って、
年収１６０万円を１万人か？
あ？
- 682 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:40:03.82 ID:/tKbTdOI0.net
- この前、暗峠の大阪側（幅２ｍ。最大斜度31%。国道ｗ）を歩いてきたんだけど、ヤマトのトラックが普通に登って行って、そして
降りてきた。
割と時間かかってたから大変だったんだと思う。
ヤマト擁護の記事でうんざりしてたけど、行った先が不在だったらどうなるんだろう・・・とか色々考えてしまった。
やっぱり現場はすっごい努力してるんよなぁ。
- 683 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:40:25.12 ID:mWjBZqo80.net
- >>631
お前がバカだよ（笑）
残業代は分単位で払われてるよ（笑）
- 684 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:40:30.09 ID:uVjli7wJO.net
- >>649
時給上がってねぇし。
- 685 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:40:45.09 ID:u3ycWnf50.net
- >>679
軽の委託業者は口八丁手八丁で人を集めようとするからな。
個人事業主が委託業者に登録する形になるのだが登録会社選びが超重要。
- 686 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:40:47.46 ID:LpqefJ2t0.net
- >>565
安いなぁ
うちのおかんなんて給食のおばちゃん
してたけど年収600万だったよ
- 687 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:41:31.67 ID:SGVjf6zl0.net
- ヤマト関連のニュースがウザい
値上げやむなし、のためのゴリ押しニュースに飽きた
すっかりヤマト嫌いになったわ。これから10回以上は再配達させたる
- 688 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:41:41.03 ID:HUeIVDuj0.net
- 不景気と日本人の辛抱強さに甘えて離職率や働きやすさを改善しなかったツケや
- 689 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:42:21.53 ID:LY2ybnaS0.net
- ヤマトはいいブランド持ってると思うんだよね。
こう言っちゃなんだが他の業者とは宅配に来る人の毛並みも違うよね。
だから女の人も来たがるんじゃないかね。
ブランドイメージ＋給料だからね。
- 690 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:42:35.34 ID:uVjli7wJO.net
- >>642
派遣の方が時給は高いのだよ。短期なら派遣が有利だ。
阿呆めが。
- 691 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:42:36.63 ID:u3ycWnf50.net
- >>687
ブラックリスト入りされそうだな
- 692 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:43:16.04 ID:mWjBZqo80.net
- >>686
現業下層公務員て結構もらうんだよね。
ゴミ収集車とか最下層でも公務員だもんな。
- 693 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:43:29.50 ID:Q7q6iNYd0.net
- 俺、TOEIC830点で大卒だけどどこにも就職できない。
せめてこういうところでもいいから雇ってほしい。
でも世間は冷たいね。両親死別で孤独の人間には。
緊急連絡先がないだけで生きることも許されない日本。
- 694 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:43:36.17 ID:mgn4AtK70.net
- >>16
全然正しく無いが、正しいとお前が言う根拠はなに？笑
- 695 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:43:43.53 ID:5Ck1u6sr0.net
- >>689
お前の目が節穴なだけ
- 696 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:43:56.33 ID:7C36Ptgi0.net
- こんな腐れはここを通れば即採用って張り紙で十分。
個人情報提示とかありえない
- 697 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:44:27.96 ID:6qL3FqFJ0.net
- 1万人で160億って計算どうなってんだよ
- 698 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:44:52.12 ID:mWjBZqo80.net
- >>693
どうせ大阪経済法科大学とかだろ
- 699 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:44:57.15 ID:uVjli7wJO.net
- >>683
俺はOBだ。
死ねよｗ
- 700 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:45:12.66 ID:LpqefJ2t0.net
- >>692
ゴミとか下請け使ってるから
あいつ等さぼりまくりだよｗ
- 701 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:45:16.99 ID:u3ycWnf50.net
- >>692
給食のおばちゃんは栄養士とか調理師の資格持ちが多いんじゃね。
ゴミ収集の公務員は減ってきた。交通指導員のおばちゃんや
市営バスの運転手とかもめっちゃ稼いでたらしいな。最近はそういうとこ減ってるそうだけど。
- 702 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:45:30.82 ID:02z1nVBh0.net
- 仕事が無い韓国人がやればいい
今必死に日本語勉強してるだろうしね
- 703 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:45:35.08 ID:4HfIbiH00.net
- >>687
元々はアマゾンの契約競争で日本通運に勝とうと無理な条件を出したことが原因で疲弊したのに、
まるでアマゾンが自分たちを不当にこき使ってるかのように報道させて印象操作してたのはほんとムカつくよね
全部お前らヤマトのアホ経営者が悪いんだろうがボケ！
- 704 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:46:19.43 ID:Xb6GJ/b10.net
- >>15
土方って500も収入あるのか。そのまま土方でどうぞｗ
- 705 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:46:32.60 ID:uS6U7dWA0.net
- >>693
900点超えならインパクトはあるんだけどね
- 706 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:46:50.41 ID:3y9nq0luO.net
- 値上げするんだから当然だろ。
顧客に負担させて従業員を雇うんだから顧客は厳しいことを言うぞ。
- 707 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:47:39.59 ID:nA64c6+00.net
- けどヤマトのドライバー募集なんて全然みんぞ
腐っても業界最大手だからか
- 708 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:48:01.65 ID:EDAAeWTh0.net
- どうせ契約社員なんだろ？
- 709 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:48:27.78 ID:rILXxGOP0.net
- 1人160万かよ
- 710 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:48:29.37 ID:u3ycWnf50.net
- >>707
調べてないだけだろ。
しょっちゅう募集出てるぞ。
- 711 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:50:42.49 ID:TkS4hjTZ0.net
- >>676
それは常にやっている大口顧客との交渉だろ
まぁヤマトのおかげでやりやすくなった感はあるかも知れんね
- 712 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:51:17.13 ID:J7RF4u4i0.net
- >>708
Webには契約社員と書いてあるなｗ
- 713 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:52:03.09 ID:mWjBZqo80.net
- >>699
ヤマト運輸の底辺ドライバーでやめたカスだろ
一緒にすんなゴミが
- 714 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:52:13.74 ID:LpqefJ2t0.net
- >>701
採用後2～3年で基礎免除だから
簡単な試験で通るんだよ
調理師はね
- 715 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:52:27.09 ID:KTxexoFW0.net
- すごいやん
- 716 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:52:56.01 ID:wYBwxUU40.net
- 呼び込みでハッピ着て外歩いてるの連れてきた人数に応じて
給料支払うと力入るよ。囲い込みとか軟禁でもしてるのって思うね
争奪出来るほうがまっとうな経営
- 717 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:53:28.59 ID:u3ycWnf50.net
- ドライバーの新規正社員募集は２４歳以下の新卒、準新卒限定みたいだな。
中途採用の場合は特に年齢の縛りはなさそうだが契約社員から入るみたいだな。
出来高制を取ってるようなので稼ぐ奴はまあまあ稼ぐって感じか。
- 718 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:53:53.38 ID:GkkPTJ6m0.net
- どうせ委託でしょ
- 719 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:54:52.43 ID:6qL3FqFJ0.net
- >>17
傭車ってそんなに高いの？
横持ちのオッさん一万位聞いたが会社では取ってるのか
赤帽も呼ぶと二万位かかる聞いたがオッさんがそんなに貰ってる訳じゃないだろうし
- 720 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:55:08.77 ID:uVjli7wJO.net
- >>713
その態度が今の醜態を招いたんだろうがｗ
本社の犬は失せなｗ
- 721 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:56:45.08 ID:bhJE1T1x0.net
- 年収１６０万円君を１万人分？
ドライバーを時給950円くらいのバイトにやらせる方が間違ってる。
今でこそ中型免許なんだろうけど昔なら大型免許のはず。
ドライバーをなめてる。
というかインフレなら荷賃の値上げなんて当たり前であって、
いかに日本がデフレでどうしようもない経済なのかを物語っている。
たった１個100円程度の値上げで消費者も企業もひいひい言う程日本経済は壊れてる。
- 722 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:56:45.76 ID:wYBwxUU40.net
- 正社員だけですべて回してしまえ
非正規は忙しくなってきてるからどんどんやめてる
- 723 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:57:43.53 ID:wYBwxUU40.net
- 何で時給100０円ぽっちで車なんて運転しないといけないの？
- 724 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:58:42.20 ID:DKXOgnKT0.net
- バカ企業！マスコミと厚生労働省に騒がれてようやく動いたかｗ
現場の社員は給料減額（これが嫌だったから動かなかったんだよな）
かといってそのトバッチリを受けたアルバイトもいるよな
あのな普通の会社ｈ12時から一時間昼休みなんだよ！
お前らも昼一時間休みを取れ！やってねえだろ配送関）係！
車でパン・おにぎり 食ってオワリだろ（これはおかしい・確実に労働基準法違反だ！）
- 725 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:59:08.52 ID:J7RF4u4i0.net
- >>723
そそ、時給1000円だとせいぜい一日1万ぐらいしか稼げないから
月収20万ぐらいにしかならないな。生活できないだろｗ
- 726 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 09:59:24.53 ID:IQ5Nz+OU0.net
- >>717
うちの親戚なんだけど、クロネコに契約社員で入って
今やセンター長だよー
- 727 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:00:02.28 ID:TPquUwZa0.net
- 散々ブラックぶりが晒されたのに今さら1万人も人が来るのか？
- 728 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:00:11.44 ID:/nMVC+HD0.net
- こんなゴタゴタ見せられて
入社するなんて
前科持ちぐらいだろ
もう潰れていいよ
- 729 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:00:59.95 ID:DKXOgnKT0.net
- 5分間車でおにぎり食べて飲み物飲んだら一時間休憩と申告だｗｗｗ
- 730 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:02:26.65 ID:/0/DUwtR0.net
- 結局SD足らんのだね
拠点間輸送の長距離大型ドライバーたりんゆうとったアホいきしてる？
- 731 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:02:36.70 ID:DKXOgnKT0.net
- 生活保護だして生きていたほうがマシかもな（年金＞生活保護）ｗｗｗｗ
ヒドイ法律だなｗ
- 732 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:02:36.84 ID:HUeIVDuj0.net
- 大型持ってたら、こんなしょぼい給料なとこ働かないよ。
- 733 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:02:38.57 ID:sr5dD0Kc0.net
- >>1
バイト、パートでも１万人の雇用に貢献するのは良いことだ。
- 734 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:02:46.63 ID:FzLMggv00.net
- 今 働ける一生懸命人間は
老人と外国人だけだぜ。
あつまらねえよ。
もしくは 市町村職員を減らせ
なにかとなり手がいない。
ねこもしゃくしも贅沢覚えすぎた 人間は。
今後は 運賃、納期も工期など売り手のペースになるから 安心しろ
そして 日本は後進国となり
アジアのどこかに乗っ取られるであろう
- 735 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:03:42.44 ID:f+tSHd500.net
- ヤマト運輸の 幹部どもは 電卓は持っても 運転免許証を 持ってない？
風俗の女には 乗れるけど ２トン貨物車には 乗れない！
- 736 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:03:49.01 ID:PfTztnG/0.net
- 39歳未経験で中小製造業1年目の年収250万だけど、ヤマト行った方がいいかな？
- 737 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:04:43.90 ID:J7RF4u4i0.net
- >>736
受けてみれば良いじゃん
- 738 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:04:56.96 ID:A7ud4B/D0.net
- 普通免許でのれればいいんだけど。
トラック。
さっさと昔にもどせ。
普通と大型だけでよい。
- 739 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:05:09.60 ID:sr5dD0Kc0.net
- >>736
その給料だとヤマトのほうが上だが、仕事はキツイぞ。
- 740 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:05:48.53 ID:2Nzf3FaU0.net
- つかヤマトは雇用形態を明らかにせいや
同じ制服着て配達してるドライバーって身分待遇が全部同じじゃないのよ
新卒で正社員も居るんだが実はこの採用は結構狭き門で給与が全然違う
パート待遇のドライバーも多く中途入社の多くはコレで中に居ても誰がどんな待遇なのかよく判らん
新たに採用する１万人ってどの待遇のことを言ってるんだ？
- 741 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:06:19.65 ID:A7ud4B/D0.net
- >>735
昔の中型免許ができる前の普通免許もっている人は
乗れる。
今の普通免許はダメ。
- 742 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:06:30.08 ID:OtW4OzvT0.net
- 単純計算で一人アタマ年160万円にしかならんのかｗ
離職率超高いんだろうけど
実質一人の人間を一年間働かすのに幾らかける腹積もりなんだろ
- 743 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:07:06.17 ID:tMcQ0y8J0.net
- でも２０代で経験ありのヤツを非正規雇用なのだろ。
それ人が集まらないと嘆くのだろ。
仕事なくて困ってるおっさんがあふれていると言うのに・・・
- 744 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:07:08.74 ID:NsawvFjj0.net
- さぁ黒猫さんが迷走を始めましたよ。
- 745 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:07:46.18 ID:AcgBKRuM0.net
- 凄いね。雇用を生み出すヤマト
- 746 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:07:47.05 ID:2Nzf3FaU0.net
- >>741
若い奴は乗れないトラックがあって配車ローテに苦労することが多い
- 747 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:07:57.90 ID:A7ud4B/D0.net
- >>740
当然、総合職ドライバーでの採用だろう。
うむ。
- 748 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:08:11.92 ID:vuJLcae70.net
- 残業代を払っていなかった犯罪者達に責任は取らせたのか？
- 749 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:08:24.55 ID:7gvakbbX0.net
- 適正人員より1万人も少ない状態で営業してきたのかｗ
こりゃ現場が疲弊するはず
- 750 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:08:54.85 ID:n9EYbzkQ0.net
- 時給8000円は出さないと
- 751 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:09:55.89 ID:904hdp1O0.net
- こんなとこで仕事しても先がないだろう。老後は貧乏＋腰痛に泣くぞ
- 752 ：名無しさん：2017/05/03(水) 10:10:01.96 ID:IJ7Rbepc0.net
- ヤマトは何かしようとしてるのか???
- 753 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:10:09.26 ID:oIk+mfQa0.net
- Amazonが巨悪だったということだろ
- 754 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:10:24.94 ID:n9EYbzkQ0.net
- 非正規は滅茶苦茶やめやすいから遠慮なく転職するとしても
社員は残るかやめるか判断に迷う所。
- 755 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:10:41.89 ID:Mkt/WVsa0.net
- １日２００個の配達、しかもほとんど再配達になる
精神的に病むな
- 756 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:11:06.91 ID:y7B+Z27A0.net
- この会社、
ヤマト直の2か月雇用契約を何回か繰り返して、ある上限になりかけたらヤマト直営の派遣会社に2か月だけ転籍させて、
再びヤマト直の2か月契約に戻してその繰り返しの雇用をしていたみたいだな
大阪ベース
社会保険料をケチったり、正規に移行させないためらしいけど、そういうのは改めるつもりなんかねー？
- 757 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:11:22.14 ID:lHL9jGfM0.net
- まだアマゾン続けるの？
- 758 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:11:22.79 ID:ceJzE9ZX0.net
- >>740
客から見れば雇用形態なんて関係ないよ
バイトだろうが社長だろうが客に接した者がその会社の顔だから
- 759 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:11:30.60 ID:4nkNydbI0.net
- >>1
極悪環境だろうと稼ぎたいやつが稼げるそんなシステムの復活を望む
- 760 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:12:15.55 ID:n9EYbzkQ0.net
- 少しでも楽なところあればそりゃやめるだろうけど・・
ブラック企業はこの機会に一掃してうのもいいよね。
- 761 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:13:26.98 ID:QWGWyPVm0.net
- まさか持ち株会社を知らない馬鹿がいるとはな
- 762 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:13:28.40 ID:NsawvFjj0.net
- 健康のため良かれと走り続けた長年のジョギングで
ヒザ軟骨をすり減らせ老後ロクに歩けなくなった。
みたいな現象、ヤマト社員にも起こりそう。
- 763 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:13:33.87 ID:A7ud4B/D0.net
- >>740
現場系の総合職と
事務系の総合職は
狭き門らしいね。
現場のドライバーの総合職と
同じ待遇で確保すればいいのにね。
- 764 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:13:35.52 ID:TkS4hjTZ0.net
- >>753
>>703
- 765 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:13:38.66 ID:n9EYbzkQ0.net
- 在籍強要が一切通用しなくなってる
腐れ企業の言いなりになるほうが損って考えだから
金さえ弾めば誰だって動くさ
- 766 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:14:41.64 ID:IsUCSqFD0.net
- しんどい仕事だよね
- 767 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:15:04.04 ID:bhJE1T1x0.net
- 昔
旧普通免許ＭＴ→ＯＫ
旧普通免許ＡＴ→ＮＧ
今
普通免許→ＮＧ
準中型→ＯＫ
中型８ｔ限定（旧普通免許）→ＯＫ（ただし中年以上）
中型→大歓迎
- 768 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:15:41.95 ID:CKD1eLw30.net
- >>294
除染作業かよ
- 769 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:16:06.33 ID:u0wWw5ku0.net
- ヤマトの問題の一因は現場で何が起きてるかを
上がまったくみてなくて数字だけ見て判断してるってところ
どんなに現場が炎上してようが主管でどうにかしろってスタンス
今回の人員増の対応もある意味数字でしか考えてない
1万人どーんと増やそう160億あればええやろって言う感じ
- 770 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:16:15.13 ID:QWGWyPVm0.net
- >>734
市町村職員を減らしたところで、やつらはブルーカラーの仕事はしないというかできないだろうしな
解雇されたとしてもこういう業界には来ないだろうから無意味
- 771 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:16:49.39 ID:n9EYbzkQ0.net
- 多く運べるほうがメリット高いんだからそっちに賃金払わないと
ライバル社がすぐ声かける。 転職するほうは現場は潰れたっていいんだし
- 772 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:17:09.59 ID:pR0cBBVY0.net
- オマエラ、ニートの出番だぞw
よかったなwwwwww
- 773 ：アへちょんハンターさん：2017/05/03(水) 10:17:44.52 ID:RqZdz8pv0.net
- 自転車で近所配達するバイトとかいいじゃん
時給１５００円ぐらいもらえる？
- 774 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:19:03.75 ID:n9EYbzkQ0.net
- その自転車バイトすら集まらん
- 775 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:19:36.26 ID:pR0cBBVY0.net
- >>773
たぶんそれは
一つ配達でいくらの契約(´・ω・｀)
- 776 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:19:42.75 ID:GakfGpHW0.net
- 物流業界で働く人の平均寿命って知ってるかな？
65歳未満だぞ、つまり年金を………
時給は良くても命を削ってるだけ、賢いやつなら絶対に入り込まないブラック業界
たとえ年収1000万円もらえるとしてもやらない。
- 777 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:20:02.16 ID:n9EYbzkQ0.net
- 大量募集は極力無視したほうがいいよね。
緊急も絶対いってはいけない。
- 778 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:20:30.35 ID:wgT6fkew0.net
- >>726
外国人紹介番組で国籍変更した真っ黒いアフリカ人♂がヤマトの事務員だった
- 779 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:20:51.12 ID:3L6SD/J10.net
- >>755
走っては停まり、走っては停まり、だもんな。そして車降りて、車乗って、の繰り返し。
サイドブレーキかけるの面倒くさいってなっても不思議じゃない。
けど、俺、製造業。細かく言えば色々違うんだけど、門外漢の人が見たらずっと同じ事をしている。
1時間に100回くらい同じことをしている。それを残業入れたら10時間。一日1000回だ。
スマホの万歩計で一日15キロくらい歩いてる。1週ごとに朝と夜の二交代。
運送屋の事を可哀想と思う身分ではない。
- 780 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:20:53.22 ID:DKXOgnKT0.net
- アルバイト1万人採用だろうなｗ（新卒1割採用）
こういうクソゴミ企業だという事を証明したと同じ
まあ配送料アップだが、現場の社員の時給はあげない？
だったら親の総取りだろうがｗ・・・
おい！俺はそういうの許せないんだけどね
汚えんだよ！お前ら
清掃員も汚い（やる気無し！ちょちょっとこすればオワリｗ）
ばかじゃね日本！
- 781 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:21:06.14 ID:uVjli7wJO.net
- >>776
パイロットもそうなんだよな。早死にだ。
- 782 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:21:29.60 ID:eipJDWr60.net
- 新規採用もいいけど営業ノルマをなんとかしたほうがいいと思う
荷主が商物分離で仕事いっぱいくれてるのに訪問するついでとばかり営業し始めるのはね・・・
ただでさえ少ない１６０万円のうちどれだけの額が自腹を切って消えるんだろう
- 783 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:21:53.08 ID:1C+RVYMR0.net
- 人手不足も一気に進むな
しかもこの先数十年氷河期政権だし
- 784 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:22:11.26 ID:pR0cBBVY0.net
- メール便なんて
一個80円以下で引き受けるからな
それを運ぶ自転車のパートなんて
どんくらいが
採算ラインなんだろうか(´・ω・｀)
- 785 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:22:31.55 ID:AGfD2bBy0.net
- 求人で溢れかえってるのに、就職先がないというクソニート
- 786 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:22:32.59 ID:cxFpPS4W0.net
- パートタイムかな。近所の奥さんが届けに来たりする。
- 787 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:23:08.49 ID:2Nzf3FaU0.net
- 高卒で中型トラックに乗れないような若い奴でも総合職ドライバーならハッキリ言って高給が取れる
２０代後半には家も買えるくらいだからガテン系としてはお勧め
中途のパートだとチト疑問だ、現場で先輩のオッサンにペコペコしてる若い奴の方が全然待遇が良い
なんて良くあること
- 788 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:23:18.44 ID:QBNgxDFh0.net
- >>783
だから外人入れるつもりなんだろうよ。日本人と2人でやらせる
- 789 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:23:51.52 ID:tgfWHmXE0.net
- >>779
テンポ悪い
再配達ばかり
やりがいナシ
ﾝﾁ
- 790 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:23:59.60 ID:KAXObitw0.net
- >>769
ヤマトって、主管ごとの独立採算性だろ？
- 791 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:24:50.28 ID:n9EYbzkQ0.net
- １万人募集なんていかないでしょ。
- 792 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:24:56.22 ID:SwTalfeWO.net
- 今や運転免許証持ってるだけで食いっぱぐれない時代だからなあ
- 793 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:25:20.27 ID:1C+RVYMR0.net
- >>243
俺らは政治を抑えるから別にいいわ
今更普通の市場経済で俺らの待遇どうにかできるとは思えないし
下の世代は数が少ないから敵じゃない
- 794 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:25:21.08 ID:DyyIhx130.net
- >>776
考えようによっては老後長生きしても仕方ないよな
ぱっと生きて飲み食いしてぱっと亡くなるのも悪くないよ
- 795 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:25:41.08 ID:RsCWDuaa0.net
- 昔の佐川の様に稼げるなら人は集まるだろうに。
和民の会長は1年、丸亀の社長は半年でタネ銭稼いで起業した。
- 796 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:26:05.71 ID:U56GK7Aj0.net
- まあ！
給料を泥棒される企業に新しく雇用が生まれるのか？
残業代泥棒されたのを計算書を出して請求してから３カ月
いまだに返済されていませんが、遅いのでは？
- 797 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:26:18.81 ID:GRBqhidx0.net
- >>743
別の運送会社だけど、30代後半くらいの新人が入ってきてたよ。でも給料低いとかで３ヵ月でやめてた。
結局、ベテランの50代の人がまた戻ってきた。
ちゃんと給料上げないから、若い人が定着しない。でも運賃大幅アップとかされると確実に荷物は減る。
- 798 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:26:33.38 ID:+7sJOgMO0.net
- 新しい奴隷募集
ドライバーとか誰もやりたがらんだろ
人増えて送料も上げたらまた調子こいて荷物たくさん請負って底辺の労働環境破壊するの目に見えてるから
- 799 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:26:36.92 ID:1C+RVYMR0.net
- >>788
移民なんか無理
まず数年以内に政権が氷河期世代に移る。当然移民断固反対。
さらに移民にとって日本は魅力的じゃない。初任給がアジアでも下位に落ちてる。
- 800 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:27:38.49 ID:XZCAL5cQ0.net
- >>5
今のところ時効2年だからあれだけど
一応書類は保存しておけ
- 801 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:27:58.85 ID:1C+RVYMR0.net
- >>776
年金制度残っている訳無いじゃん
ここの氷河期のお前らがこれから政権の主役になるんだが
お前ら今の年金制度をそのまま残す気あるか？
- 802 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:28:01.49 ID:mwF3eubs0.net
- もう古い資本主義はどんどん潰れてくな
- 803 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:28:23.81 ID:n9EYbzkQ0.net
- 使え過ぎるバイトなんて暇潰しに来たにきまってるから
せいぜいリラックスしててもらいな。
- 804 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:28:32.26 ID:U56GK7Aj0.net
- 社員から合計数億円をどろぼう
こんな犯罪でも刑務所に入らないって、法律間違っているよ、
まして返還期限には時効があって２年分だけの返還でＯＫだって、
１５年給料を泥棒していて
返還するのはたったの２年分でＯＫ。
発覚しなければ永久に泥棒をくりかえしていたヤマト、上層部は死刑に匹敵するだろ
- 805 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:29:03.71 ID:DyyIhx130.net
- >>797
給料高くて荷物減るほうがいいんじゃね
- 806 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:29:52.84 ID:U56GK7Aj0.net
- あの悪名高き「給料泥棒」やりまくりのヤマトですね、わかります。
- 807 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:30:22.73 ID:KAXObitw0.net
- お荷物を減らそうとする運送屋が出てくる時代だもんなｗ
- 808 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:30:24.07 ID:CLBU+Z1s0.net
- 地獄に自分から応募するやつなんていないだろｗ
- 809 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:30:39.95 ID:HJFO1/LO0.net
- 良いことじゃないか
- 810 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:30:48.04 ID:1C+RVYMR0.net
- 自民だって安部がなんとか持たせているだけで、安部引退の瞬間に
自民だって後ろがいない。
武藤や小泉JRみたいなのじゃ政権維持出来ない。
市場ルールや法制度がこれから一気に氷河期負け組みの価値観に塗りつぶされるから
年金も資本主義も一気に変わる
- 811 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:31:03.68 ID:bhJE1T1x0.net
- >>798
販売員もドライバーもロボットや自動運転で全員職を失うだけでしょう。
ロボット社会はやって来ないって？
もうすぐ本当に来るよ。
いつまでも２０世紀じゃないんだよ。
- 812 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:31:03.82 ID:U56GK7Aj0.net
- ヤマト、赤字覚悟でアマゾンを荷受けしてきた
その赤字分を「社員から泥棒」することで切り抜けてきた悪質犯罪の企業です
- 813 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:31:23.82 ID:CLBU+Z1s0.net
- >>803
家電量販店も同じだが、マジで使えるバイトって生活かかってない成年バイトだよな
生活の足しとかや学生バイトはモチベ低すぎる
- 814 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:31:50.84 ID:Tt8bma9P0.net
- なんか最近ヤマトのニュースが多いね
なんか胡散臭い
- 815 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:32:02.20 ID:ZEK/QaO/0.net
- この入社式の演説で、「ヤマトの諸君！！」ってやってみたいｗｗｗｗｗ
- 816 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:32:11.65 ID:SwTalfeWO.net
- 日本の企業はサービス残業で成長したと言っても過言でない現実、ブラックじゃない会社の方が珍しいくらいだよ
これからどんどん告発続くだろ
- 817 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:32:14.46 ID:J7RF4u4i0.net
- 免許制度的にはドライバーはおっさんの方が有利だな
中型8t限定だろうから
- 818 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:32:30.77 ID:1C+RVYMR0.net
- しかし2年より前のサビ残も請求できないのかね
普通民事請求は20年だよな
- 819 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:32:31.68 ID:ltc/uQc70.net
- アベノミクス効果だよな
- 820 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:32:53.43 ID:U56GK7Aj0.net
- 社員を朝７時から夜１０時過ぎまで酷使！
それに加えて「残業代のどろぼう」
おまけに泥棒分をいまだに返還してない！
どんだけヤマトは犯罪企業なんだ！
犯罪規模は世界でも例を見ない特急くらすで、上層部が法的に誰一人刑を受けていない
- 821 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:32:53.53 ID:GakfGpHW0.net
- わかってないな
物流で働いてる人たちはマトモな生活すら出来ていない事を知らない
昼食を食べれるならまだ良い方、多くは暇のできた数分で済ませなきゃいけないから
どこかの店で食べるとかまずない、コンビニで買ったのを素早く腹に入れるだけだから
味わうとかそういった概念がない。
ドライバーだけでなく管理職すら昼食時間はバラバラ
勤務時間は10～15時間は当たり前、酷いところは18～20時間
数時間後に出勤しないといけないから自分の車の中で仮眠とか
そりゃ寿命も縮むわ。
- 822 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:34:22.17 ID:1C+RVYMR0.net
- >>817
今年の免許から、普通免許は2ｔ未満になった
もう普通免許じゃ2ｔトラックさえ運転出来ない
>>819
金融緩和の効果はあるが、原因は氷河期が子供産めなかった事による新卒不足
ツケは始まったばかり
- 823 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:34:26.04 ID:QhiQxaOt0.net
- 募集出しても来なきゃ意味ない
- 824 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:34:35.75 ID:mWgjv6430.net
- 今ではよほど良い条件じゃないとこんな人数確保できないだろ
- 825 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:34:54.92 ID:ri5ISWSK0.net
- >>821
戦艦大和が、まで読んだ
- 826 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:35:44.55 ID:1C+RVYMR0.net
- 正直1万人確保できないと思う
ヤマトは業界の中ではいち早く対応しているが、それでももう手遅れ
- 827 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:35:57.23 ID:9gTJh5Wz0.net
- まあ、仕事の場が増えるのはいいことだ。
給料が安いと思えば、行かなきゃいいだけだし。
- 828 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:36:00.27 ID:KAXObitw0.net
- >>820
基本的なところで、運送屋の労働時間が長いのは
大概の場合は労働者側の事情だぞ？
労働者側が給与の関係で労働時間を短縮されると困るという事情があるｗ
運送は「稼ぎたい奴」が集まるのが大前提だからなｗ
- 829 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:36:09.91 ID:elF0hYfn0.net
- あか
- 830 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:36:13.55 ID:U56GK7Aj0.net
- >>821
そのような苦労して過労死寸前の社員の給料を十年以上も泥棒しまくってきた。
おまけに労働監督省から「返還しなさい」という命令に渋々答えてはいるが
誰一人実刑を受けることも無く、返還金がいまだに帰されていない
- 831 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:36:31.56 ID:bhJE1T1x0.net
- そもそもプロジェクトＸでヤマト運輸を礼賛してたが
宅急便なんてドライバー殺しだし、宅急便のせいで国鉄と日本通運は落ち目になったし
鉄道のチッキが廃止された。
昔は荷物なんてこちらから取りに行くものだったし、
欧州なんか今でもそうだ。
なんで通販経由は「ベース止め」にしないのだろう。
時間帯指定とか日本人って本当におかしいよ。その便利は誰が犠牲になってるもんなんだよ。
どうでもいい便利で年収150万のバイトをこき使って少子化促進とかアホすぎる。
- 832 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:37:08.90 ID:1C+RVYMR0.net
- >>811
氷河期が老人になったぐらいの頃だな
技術面はともかく、行政手続きは20年ぐらいかかる
- 833 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:37:30.20 ID:pkSy2GwD0.net
- 春だからかまた可愛い子が増えたな
- 834 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:38:04.89 ID:U56GK7Aj0.net
- 残業代を泥棒された分を社員一人一人が計算書を提出したのだが、
返還金までまたまた泥棒されるようだと、今度は検察庁に告訴するつもり！
詐欺と窃盗と横領のミックス犯罪により刑務所へ送れるように直訴するつもり、
- 835 ：安倍ちゃんマンセーさん：2017/05/03(水) 10:38:14.45 ID:RqZdz8pv0.net
- >>821
いっつも走ってるもんな
あれおかしい
- 836 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:38:48.07 ID:4Rh7pDTa0.net
- >>15
面接行けばいいじやん。2ちゃんねらーは採用担当者じゃねーから
- 837 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:38:50.12 ID:GakfGpHW0.net
- 821だが
これだけ働くと、数年経つとどうなるか教えてあげよう。
すごく元気だった人が見る見る細くなって老化が進行
疲れが取れないと言って仕事ができなくなり
全く見ないようになった………生きていてくれたら良いが…
- 838 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:39:39.92 ID:90MYBIb90.net
- これのあおり受けて、コンビニがますますバイト取りずらくなるなw
あと再配達の問題を指摘してるが、本質的な解決にはならないことを忘れちゃいかんな。
仮にゼロにしても9億個ぐらいしか対象にならず、ヤマト1社に満たない取扱量でしかない。
現実的には3～5割くらいにしかならないだろうし、ネット通販拡大の流れは止まらないので
数年でパンクは必至でやはり値上げは避けられん未来しかない。
人手で頼ってる間は上限にぶち当たって低価格での提供は難しいだろうな。
- 839 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:40:32.39 ID:U56GK7Aj0.net
- トキオなどの破格なＣＭやるまえに、社員の給料泥棒した分を早急に返還しろ
- 840 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:40:41.49 ID:1C+RVYMR0.net
- >>15
8t乗れて走行距離10万ｋｍもあれば500万は越えるんでね？
- 841 ：安倍ちゃんマンセーさん：2017/05/03(水) 10:40:47.40 ID:RqZdz8pv0.net
- 物流で働くということが
緩慢な自殺みたいなｗ
- 842 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:41:27.72 ID:1C+RVYMR0.net
- ヤマトで1万人枠を作るって事は中小じゃもう人は回ってこない
- 843 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:41:37.00 ID:IZGpdlf80.net
- >>828
それ残業代も払わないヤマトに当てはまらないｗ
- 844 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:42:26.39 ID:5dSesiEt0.net
- >>822
８ｔ限定持ってる人はずっと８ｔ限定じゃね
- 845 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:42:50.75 ID:U56GK7Aj0.net
- 一日１０時間以上働かせて
給料を泥棒されて
食事時間も車内でとらせ
退職金は名目だけでほとんどゼロ
再配達で何度も重い荷物をドア前まで運び・・・・・
こんな企業に新しく人が入ってくるとでも？
- 846 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:43:08.28 ID:1C+RVYMR0.net
- というかサビ残規制 もっとはやくにやればよかったんじゃね？
サビ残規制した瞬間、これだけ雇用が増えているんだろ
氷河期はなんだったんだよ
- 847 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:44:31.88 ID:DyyIhx130.net
- >>831
ごもっとも
アマゾンでじゃんじゃん注文していた俺が
いうのもなんだが、送料無料で店より安いって
なんか問題あるよなと思ってた
- 848 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:44:53.76 ID:HfrD/eQI0.net
- >>1
その後、Amazonが契約を切って弱ったら買収までがセット
- 849 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:45:55.78 ID:DyyIhx130.net
- >>838
店で買えるもんはなるべく店で買うは
- 850 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:46:21.47 ID:U56GK7Aj0.net
- この人手不足の時代に
泥棒企業、酷使企業、過労死企業、退職金実質ゼロ、だれが入るの？
- 851 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:46:58.66 ID:9oy1M7OS0.net
- >>256
世田谷で正社員になって、13年目くらい
35歳、嫁と子供3人
年収650前後
センター長になれば700は越えるはず
- 852 ：蠍 ◆l2.NWrKO3. ：2017/05/03(水) 10:47:15.94 ID:l8g+qyFH0.net
- よく分からんのだけど、ヤマトも配達毎に歩合付くんだよね？
それと別に残業代？
だとしたら仕事の速い所謂能力が高い人は損じゃねーのか？
- 853 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:47:50.90 ID:e3lmy/iA0.net
- 昼間好きな時に来て好きな時に帰って仕分けするようなんなら
すぐ集まるのに
- 854 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:47:57.91 ID:lg2WPKvU0.net
- お前ら無職なら頑張って面接行け！
週に三日位から始めるんだ！
- 855 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:48:00.79 ID:AfEJ3Gui0.net
- 判断遅いんじゃね？
経営陣が失格だろ
- 856 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:48:17.52 ID:U56GK7Aj0.net
- 黒猫ヤマトを改名します、
６月からは「コソ泥ヤマト」にします
給料泥棒は２年分だけでも数百億円に達します。
コソ泥ではなくギャング企業です。
２年分だけ返還ＯＫだと甘い法律に守られているにもかかわらず
いまだに返還されていません、
- 857 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:49:28.42 ID:GakfGpHW0.net
- わずかな期間
この業界で働いた事があるが本当に酷いものだった
社内でドライバー同士の会話って殆どが病院へ行ったがどうだとか
昨日は待ち時間5時間だったよ、家に帰ったら午前様とか自慢のように語る
別の会社のドライバーと話すとキツイ、シンドイが必ず入る流ればかり
これは病んでる。このままいたら殺されると思ったので速攻オサラバしたよ。
- 858 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:49:56.13 ID:n0ZNFOH30.net
- 企業側に都合がいい１日３時間からＯＫ、ＷワークＯＫとかいうやつだろ？
- 859 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:50:22.02 ID:3L6SD/J10.net
- 確かにコンビニ受け取りだと普通に店に行けばイイのでは？と思う。
ただ家に配達だって、ずっと家にいないとダメって縛りが出来る。
どっちがイイのだろうか。
ま、俺、田舎だから買い物する場所多くないけど。
つうか、やった事ないんだが、運送屋に撮りに行くってのも出来るの？
- 860 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:50:28.34 ID:LX7n/w8h0.net
- >>403
時給4000円か、公務員様貰いすぎwww
- 861 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:51:03.67 ID:z8bae8KU0.net
- 雇ってもどうせすぐやめるのとちゃうの。
SDだと朝～晩まで配達、集荷をし、物販ノルマで商品も売らんとあかん。
- 862 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:51:35.12 ID:U56GK7Aj0.net
- >>851
人の倍働いて年収６００万円、そこから各種天引きされて
手に入るのは４００万円くらいです。
人様の倍働いて泥棒されて、手元に４００万円位入ります。
- 863 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:52:24.34 ID:JV0Ktmoo0.net
- もう少し時給上げてやればいいのに。
その分本社の社員の年収下げればいいじゃん。
郵便だって楽してるの本社だけなんだろ
- 864 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:52:50.05 ID:ZwvRAjxL0.net
- >>862
今は300万円ぐらいの年収の人が多いから
倍働いて600万円なら妥当なのでは
- 865 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:53:49.15 ID:U56GK7Aj0.net
- >>851
知り合いの子供奥さん持ちの２０年ＳＤが去年退職した、
退職金は３２万円だった。
泥棒されてきたカネは戻ってこない。
- 866 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:54:33.07 ID:+aKmVXGq0.net
- ブラック企業全盛の時代に
いい会社だな。
- 867 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:54:40.33 ID:Kyv2LS5u0.net
- >>42
バブルの時の話だろ
- 868 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:55:24.09 ID:U56GK7Aj0.net
- ヤマト運輸は組合まで泥棒体質
社員全員から組合費を徴収しているにもかかわらず、「何の働きもしていない！」
- 869 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:55:48.10 ID:Kyv2LS5u0.net
- >>851
センター長になると残業つかなくね？
- 870 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:56:02.61 ID:Qea5ymTA0.net
- 安倍ちゃんGJだな。
- 871 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:56:51.60 ID:Kyv2LS5u0.net
- >>866
日通入れれば日通にした方がいいぞ
- 872 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:57:13.72 ID:ri5ISWSK0.net
- >>870
何がだ？
- 873 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:57:31.92 ID:U56GK7Aj0.net
- トキオなどの高額なＣＭやる前に
社員に早急に「泥棒分」を返しなさい！ｂｙ労働監督局
- 874 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:57:46.96 ID:bhJE1T1x0.net
- ＞年収１６０万円を１万人か？
その年収も
厚生年金折半分、健康保険折半分、所得税、住民税で
年収は120万程度になる。
つまり扶養内パート（103万未満）にした方が男はともかく女性の主婦の場合はお得なので
年収180を超えないと時給額実質換算で800円程度にしかならない
つまり時給額を50円、100円上げたところでドライバーには行かず政府にお金が行ってしまう
- 875 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:58:00.82 ID:V9m1fTQV0.net
- 管理職手当とか付くんじゃね
ウチの会社は役職じゃなくて等級みたいなので給与体系分けてたけど
- 876 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:58:04.70 ID:Zzv5wO5F0.net
- 単純に割り算すると160万って・・・
オフィスで椅子でふんぞり返ってる連中の給料と雲泥の差だな
運転手は事故で逮捕される可能性もあるんだからある意味経営者よりもリスク負って仕事してるんだよ
- 877 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:59:08.00 ID:Kyv2LS5u0.net
- >>874
独身なら年収３５０万以上稼いでもナマポの養分にしかならないってｗ
- 878 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:59:08.03 ID:GakfGpHW0.net
- 退職金って退職するまでいくら貰えるかわからないのところも企業側にとっても都合が良いよな
生涯年収考えると大事な要素なのに
まぁ自分は仕事に困っても物流業界にだけは戻らない、それだけは言い切れる
負のオーラがとにかくすごい
ヤマトなんて見えないところほど酷い状況なのは予想できるからね。
- 879 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 10:59:39.01 ID:nmgm6UfQ0.net
- 本当はあと１万人必要な仕事を今までの従業員数でやってたということだよな。
ブラックなのはよくわかった。
- 880 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:00:15.99 ID:wrVMRDRE0.net
- 馬鹿な国民の同情を得て値上げ大成功だな(笑)
- 881 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:00:40.84 ID:Kyv2LS5u0.net
- >>878
韓流メディアのせいでがむしゃらに働くことを美徳としてきた日本の過去２０年を清算する時が来たよね
- 882 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:00:52.41 ID:U56GK7Aj0.net
- 川崎で告訴した社員、弁護士を建て
法的に奪還し戻ってきた「泥棒分」がまた計算より激減、
どこまで「泥棒体質」なんだ！
この社員が不服申し立てで再告訴している。
- 883 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:01:38.02 ID:Kyv2LS5u0.net
- >>880
業界を牽引するヤマトが値上げしなきゃ駄目だろ
- 884 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:02:26.41 ID:ZwvRAjxL0.net
- ヤマトの20代 業種セールスドライバー（配達の人）の
年収は360万円だそうだから
1万人はバイトってことなんだろうか？
- 885 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:02:30.68 ID:Zzv5wO5F0.net
- >>880
マスゴミと繋がってるんだろ
甘い汁吸ってる経営者たちが給料を自制して分配したり、きちんと待遇改善してればよかった話
それをやってこなかっただけ
- 886 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:02:54.72 ID:z8bae8KU0.net
- エレベーターがない建物で配達、集荷の時、重たい荷物がたくさんあったらかわいそうだな。
こんなきつい仕事ようせんわ。
- 887 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:03:19.88 ID:U56GK7Aj0.net
- 超犯罪級の泥棒なのに
上層部が誰一人刑を受けていないのが納得できないだろ！
銀座の宝石泥棒など数百万円クラスで実刑だろ
ヤマトは数百億円クラスの泥棒、これでオトガメ無しだって、
- 888 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:03:38.12 ID:KVyjjgdv0.net
- >>871
馬鹿か(;・∀・)日通がどれだけブラックか知らんのかお前は
- 889 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:03:38.26 ID:E+ttwg7u0.net
- １万人を雇用して人件費１６０億円増ってことは
１人１６０万円か
そんな安い給料では人手不足になるよなあ
- 890 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:04:30.95 ID:Kyv2LS5u0.net
- >>888
日通はヤマト抜いて業界最大の大手だよ
日通で不遇なら辞めろって合図だろ
- 891 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:04:33.17 ID:/vkjJjrL0.net
- 都心だと最後の配達はオバチャンパートだからな
田舎にもそれをやるって事だろう
- 892 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:04:51.37 ID:U56GK7Aj0.net
- >>886
大きな企業ではビル内の台車使用が禁止されています、
小分けしながら何回も往復します。
- 893 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:04:52.88 ID:oj5R/o4z0.net
- >>846
氷河期は政府が存在を抹消したい存在だからなあ
- 894 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:05:37.29 ID:1C+RVYMR0.net
- >>887
ヤマトだけじゃないからな
国が企業から税金とって氷河期に渡さないといけない問題
- 895 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:05:46.97 ID:z8bae8KU0.net
- >>892
最悪だな
- 896 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:05:57.17 ID:WU5/xEHc0.net
- 大型の路線でグループ内で雇用してくれて
それなりに給料が出るなら転職したい
地場・・・？めんどくせぇから絶対やだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 897 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:06:40.52 ID:Kyv2LS5u0.net
- >>892
荷物の搬入無視した作りしてる高飛車なビルは何なんだろうなｗ
- 898 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:06:40.58 ID:rgaoVINO0.net
- 1万人もいれば数十人は配達先の女にメールするんだろな。
- 899 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:06:58.03 ID:1C+RVYMR0.net
- >>893
でもこれからどうすんの？
氷河期が政治を握るリスクは考えてなかったの？
団塊並みに数が多い上に、下の世代がいないから、政治はこれから独壇場だよ
- 900 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:07:11.52 ID:tGdOjcCA0.net
- >>2
一人当たりどれだけ売り上げ増えると思う？
- 901 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:07:50.27 ID:s0ofSGdN0.net
- 他社にもっと仕事回せばいいだろ
なんかおかしな業界だな
免許とかいるのか
- 902 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:08:26.62 ID:0WzJ44Pw0.net
- 同業転職者増えるかな？
- 903 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:08:53.57 ID:+Fgehiib0.net
- 散々既出だけど、再配達がクソなんだよ
配達ルートがぐちゃぐちゃになるから
再配達なしで１日５０個なら３時間で終わることあるし、年収１００万円でも割りに合う
- 904 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:08:56.08 ID:ZwvRAjxL0.net
- >>887
一応、処分は受けることになったそうだよ
でも本来なら辞任しないとならないレベルだけどな…
ヤマトＨＤ社長ら処分へ 長時間労働招いた責任、明確に
http://www.asahi.com/articles/ASK4W4T8HK4WULFA016.html
>宅配便最大手のヤマトホールディングス（ＨＤ）は、荷物量の急増に対応できず、
>社員の長時間労働などを招いたことから、山内雅喜社長と木川真会長を
>処分する方針を固めた。役員報酬を３割以上、数カ月にわたって返上する方向だ。
>傘下の事業会社であるヤマト運輸の長尾裕社長、神田晴夫会長も同様に処分する方針。
- 905 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:08:58.85 ID:U56GK7Aj0.net
- 夏場のエレベーターの無い建物の留守＆再配達は地獄です
- 906 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:09:07.52 ID:tGdOjcCA0.net
- >>898
昔はメールじゃなく直接、主婦の家に行って自分のチンコを配達してたけどなｗｗ
- 907 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:09:08.68 ID:Kyv2LS5u0.net
- >>901
国交省の管轄だな
お察ししてくれｗ
- 908 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:09:18.68 ID:aQngHEzR0.net
- ヤマトは時給も結構高いよな 雇用生み出すいい企業じゃん
- 909 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:09:23.01 ID:KVyjjgdv0.net
- >>890
俺は日通の中の人だよ
どれだけ訴えられてるか知っとるのか
ヤマトも佐川も福山も武蔵も知ってる人多数いるがヤマトの方が１００倍マシ
いけるなら日立物流がいいぞ
- 910 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:10:23.78 ID:emDG5ofT0.net
- 都市部はもう配達やめて郵便局みたいに
局留めにした方がいいんじゃないか？
これで人件費だけならかなり減らせるし
- 911 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:10:24.60 ID:Kyv2LS5u0.net
- >>903
配達自体は駐禁や交通違反とか事故を考えなきゃ楽だろ
車のメンテナンスとか仕込みが大変で
- 912 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:10:27.34 ID:U56GK7Aj0.net
- ２Ｋｇの米４つで８Ｋｇ
エレベーターの無い建物で５階まで配達、おまけに留守＆再配達、
過労死ラインです。
- 913 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:10:30.55 ID:LwGsojq00.net
- 単純に増加分を割り算して、平均年収１６０万なんて言ってる奴は経営をしたことの
ないやつだな。
今まで超過勤務手当に回っていた分が、新たに雇われた人の通常の給料に回るから、
新規雇用者の給料は１６０万よりずっと多い。
ただし、今まで超過勤務手当をもらっていた社員はその分、減収になるがな。
- 914 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:10:52.24 ID:s0ofSGdN0.net
- 短期でペリカン便とかやったことあるけど荷物が少なくて楽だったな
ヤマトは多かったな
少しは分配しろよ、あほちゃうか
- 915 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:10:58.84 ID:1C+RVYMR0.net
- 同業他社からの人の引き抜き目当てかもな
これからは人を確保できない会社が潰れて行く
客は逆に選べる
- 916 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:11:37.34 ID:JD2oQug80.net
- >>901
経営陣が目先のシェア取ることしか考えてないアホウだからしゃあない
- 917 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:11:44.12 ID:oj5R/o4z0.net
- >>899
今政治家やってる連中は逃げ切れるから関係ないしなあ
若い連中が中心になった政党とかできないと何も変わらん
- 918 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:11:53.54 ID:Kyv2LS5u0.net
- >>909
マジっすかｗ
- 919 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:12:05.04 ID:Kz8EFUAK0.net
- 体力は必要だけど、コンビニバイトよりはコスパいいんだよな
- 920 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:13:19.27 ID:cX7H2LK90.net
- >>901
あんた共産主義者？
- 921 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:13:25.09 ID:1C+RVYMR0.net
- >>917
多分逃げ切れない
そんなに今の変化速度遅くは無い
- 922 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:13:53.66 ID:Kyv2LS5u0.net
- >>920
ヤマトは市場原理主義だな
資本主義じゃない
- 923 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:14:27.69 ID:ZwvRAjxL0.net
- >>912
それは殺意を覚えるだろうな…
インターホンなり電話なりで在宅を確かめてから荷下ろししたらいけないんだろうか
うち（一軒家）のところはピンポンして在宅を確認してから荷下ろししてる
- 924 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:14:28.95 ID:cX7H2LK90.net
- ネトウヨは応募しないの？(´・ω・`)
- 925 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:14:31.26 ID:vq8Jcnfy0.net
- 中途採用が増えたのは経済的にいい流れなんじゃない？
人を雇うなら値上げも致し方ないと思う。
- 926 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:14:35.79 ID:U56GK7Aj0.net
- とにかく
とにかく
とにかく
泥棒してきた分を早急に返せ
過去２年分だけで良いのだから
- 927 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:14:41.05 ID:GakfGpHW0.net
- 物流業界にいる人間はヤマトに憧れてるとか、良いなとか思うところは全く無いよ
むしろあんなセコセコ動く仕事長くはやれないって最初からわかってる
他の業界から流れてくる人はネームバリューに惹かれることはあるかな
大方どうなるか予想できるが、まぁ離職率の高さを知って驚く事になるだろうな
- 928 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:15:13.14 ID:xkkZInP50.net
- 一万人も集まるわけねぇよ
もっと人を減らしても回るような業態にしろ
- 929 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:15:44.13 ID:Kyv2LS5u0.net
- >>923
ヤマトって直接お客に電話すると問題にならね？
- 930 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:15:49.73 ID:oj5R/o4z0.net
- >>921
団塊が生きてるうちは票田になるから逃げ切れると思うよ
- 931 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:16:07.04 ID:cX7H2LK90.net
- 目の前に需要があるのに他に仕事回せとかニートの発想はおもしろいわww
- 932 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:16:13.53 ID:Kyv2LS5u0.net
- >>928
まぁ 無理だろうなｗ
- 933 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:16:35.12 ID:WU5/xEHc0.net
- >>927
路線は羨ましい、憧れる
手摘み手降ろしじゃないって最高
マジで転職したい
- 934 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:17:13.43 ID:mbnl5lro0.net
- >>912
8キロでグダグダ言ってたら仕事になんねえよ
- 935 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:17:22.63 ID:/MdIMkWS0.net
- 2ちゃんの18年積み上げたブラック企業情報はがち。
２ちゃんの情強の猛者たち、２ちゃんねるほんとありがとう
- 936 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:17:43.44 ID:s0ofSGdN0.net
- 体力はそんないらんよ車で休めるし
単に同じに床に何度もいったりめんどっちいだけ
夜暗くなってくると焦ってくる
- 937 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:18:01.46 ID:npyDT1gC0.net
- ドローンにヤマトの兄ちゃん付けてプロモ自分で操縦しながら配達すれば余裕やんけ？
おまえら頭使えよ？＾＾
- 938 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:18:43.46 ID:10RPeslL0.net
- 引きこもりども、１日でも１か月でもいいから、ちょっと働いてこい。
- 939 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:19:25.81 ID:s0ofSGdN0.net
- 結局さばけもしないのに荷物独占してただけでしょ
- 940 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:19:31.60 ID:KVyjjgdv0.net
- >>933
やってみろ
ゲテモノばかりでうんざりするぞ
- 941 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:20:42.94 ID:U56GK7Aj0.net
- 例えば極端な話だが
１００個の荷物、全員が留守だとしたら
個人受けの人たちは、日当ゼロ、丸一日が無駄、ガソリン代損失、他の荷受けが出来ない、食事代や車の維持費など
考えればぞっとする仕事だと思う。
- 942 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:20:52.82 ID:AcgBKRuM0.net
- 体使う仕事は良いよ 夜バクスイするから
頭使う仕事は・・寝ると悪夢見る
- 943 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:21:26.46 ID:WU5/xEHc0.net
- >>940
求人ねぇんだもん、やりようがない
日通もカゴなんでしょ、給料いい？
- 944 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:21:53.46 ID:ZwvRAjxL0.net
- >>929
そうなん？
本棚とか大型荷物の時は事前に電話があったことがあった
- 945 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:21:55.43 ID:AcgBKRuM0.net
- 地方とか、求人ないよね
- 946 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:22:12.53 ID:10RPeslL0.net
- >>898
しょうがないわな。
その辺の道歩いてるの見かけたら殴り殺される澁谷や大学のレイプ犯想像すると、メールして逮捕されて終わるならまだマシや。
- 947 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:22:25.92 ID:XC95m8UV0.net
- 連休前注文したのまだ届かないぞ！アマゾンしねよ
- 948 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:23:06.46 ID:U56GK7Aj0.net
- ヤマト
アルバイト社員、三日で止める
業務を教えている最中にトイレに行って帰ってこない
指導社員にカネを寸借する
こんなのばっかり
- 949 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:24:23.41 ID:aMFC47F10.net
- コンビニ店員と同じで、気軽に始められる仕事じゃなくなったな
- 950 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:24:24.95 ID:SU/7RSWT0.net
- ８時に出て２２時帰宅もよくある。１日重たい物担いで走り回ってもガソリン代に消えていく仕事だよ。
- 951 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:24:42.66 ID:A4v52/rL0.net
- 何か動きが変
労働組合、民進、共産、社民あたりに
やられてるんじゃないの？
- 952 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:25:30.81 ID:KVyjjgdv0.net
- >>943
運送業界なんか人手不足もいいとこだからどこでも募集しておる
誰でもいいわけじゃないから公募してないだけで、経験者なら引く手あまただぞ
ただ日通は止めておけ
給料は大手なんで良くない
- 953 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:25:34.19 ID:10RPeslL0.net
- >>889
給料安いと思ったら辞めて引きこもりに戻れ。以上。
- 954 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:26:02.78 ID:aQngHEzR0.net
- 先陣切って待遇改善に踏み出した事自体は評価してやれよ 皆がそれを
嫌がって抱えた人員酷使してきたのがここ10年なんだから
- 955 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:27:18.97 ID:OBAoRhq10.net
- いちいちいちニュースになるなあ
情弱に国民のせいだって刷り込むのが目的か
- 956 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:27:19.79 ID:ZwvRAjxL0.net
- >>950
えっ、ガソリン代って会社の経費じゃないの？
- 957 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:28:01.87 ID:10RPeslL0.net
- >>856
こそ泥の猫がいるのはみんな分かった。
だけど、特別会計とか言って、総額４００兆だのの金のかすめとってるゴミ屑の話をしてからじゃないと何も解決しない。終わり。
- 958 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:29:46.35 ID:WU5/xEHc0.net
- >>952
コネも知り合いもいねぇからなぁ・・・
取り敢えずハズレには行きたくないし
カゴ積みかフォークオンリーが良い・・・
手摘み本当にもうやりたくない
- 959 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:30:22.05 ID:KVyjjgdv0.net
- >>943
それとコンビ積みはターミナル間が主で実際の配達はバラかパレットやで
大型はともかく２トンや４トンはゲテモノ多し
- 960 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:30:46.93 ID:iV+p6T0b0.net
- >>3
俺も思った。給料水準から社会保障費とか何も入ってないぽいな。
どかたバイトみたいな感じか。
- 961 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:30:47.74 ID:GakfGpHW0.net
- 安易な気持ちでヤ○トのセンターバイト行くと驚くぞ
ゆっくり動いてたら罵声が飛ぶから気が焦る
ベルコンのスピードがまず異常、これがずっと何時間も
ベルコンから流れてきて床に落ちてる箱とかをカゴ車に投げ入れる
座り込んで作業できないから中腰での作業になるから1日で腰を壊す。
アルバイト、パートや派遣は使い捨て
ブラックなんてものじゃ無い例えようがない、深い暗黒の世界
俺が見た仕事の中で一番の闇だったな。
- 962 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:31:25.11 ID:WU5/xEHc0.net
- >>959
地場なんてやる気微塵もねぇよ！！
- 963 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:32:32.07 ID:SU/7RSWT0.net
- >>956給料に込だけど３万円だよ。あっという間に消える。
- 964 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:33:30.70 ID:S3o+gAVF0.net
- 年収160万で1万人集まると思ってんのかな？ｗ
- 965 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:34:28.65 ID:bJDqzUGZ0.net
- > ヤマト運輸、新たに1万人を採用へ 人件費160億円増
人が足りない足りないとか言ってたけど、えらい簡単に集めてるやんか。
その割に、1万人で160億円って、えらい安いのが気になるが・・・？
- 966 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:35:21.55 ID:1C+RVYMR0.net
- >>930
生活成り立たない団塊が今後大量に出るから、こっちも自民にとってはあてにならん
- 967 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:36:11.04 ID:KVyjjgdv0.net
- >>958
仕事でかかわる人に仕事探してますっていってみろ
１０人に話せば必ず反応がある
手積み仕事なんて若いのにまわされる仕事なんで、１回腰痛で休んでみろ
パレパレの仕事はおいしいのでオッサン連中が手放さない
- 968 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:36:28.48 ID:S3o+gAVF0.net
- この国人手不足とか言いながら安い求人しか増えないよねｗ
需要と供給考えれば実際は好景気でもなんでもないんだろｗ
- 969 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:37:23.68 ID:ZwvRAjxL0.net
- >>963
全額経費でつけられるもんだと思ってた…ないわぁ
- 970 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:37:54.24 ID:WU5/xEHc0.net
- >>967
試してみるわ
いいとこ見つかると良いなぁ
- 971 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:38:22.84 ID:KVyjjgdv0.net
- >>962
じゃあ路線無理じゃん(;・∀・)
地場じゃない路線なんか無いぞ(;・∀・)
- 972 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:38:31.09 ID:DB1M6gEf0.net
- アマゾンを除いても5年前と比べて荷物扱い増えたのは実感する
自分も価格が変わらなくなったから通販は良く使ってるな
革新的な物流システムとぃっても相変わらず物量に合わせて人海戦術で回してるし
- 973 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:39:29.73 ID:S3o+gAVF0.net
- 今の宅急便値上げはただの便乗値上げだな
- 974 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:39:46.52 ID:GakfGpHW0.net
- ガソリンだけじゃないぞ
事故したら自己負担、物損しても修理は自己負担
深い闇だよ。
- 975 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:41:09.10 ID:cyR5TrZo0.net
- 態度の悪い奴は雇うなよ。たぶん下請けのおっさんだろうけどイライラしてて
受け取るときに気分が悪くなるから。
- 976 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:41:21.27 ID:KVyjjgdv0.net
- >>970
つかあなた継走で探した方がいいんじゃない？
基本積み下ろしフォークだし？
なら日通もいいかもしれん
- 977 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:42:36.41 ID:2Nzf3FaU0.net
- 体育会系、ドキュン上がりはクソ、一番まともなのは自衛隊上がりだった
- 978 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:42:37.35 ID:3L6SD/J10.net
- 市役所で預かる仕組みが出来たらイイのにな。
平日昼間しか動いてないから意味ないか。
- 979 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:43:29.99 ID:9MteI27I0.net
- 年収160万円 160/12/20/8
時給830円ですか
- 980 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:44:01.27 ID:ncdoR6dG0.net
- うちは営業所留めで自分でとりに行く
面倒そうだが、逆に面倒が無い
- 981 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:44:59.48 ID:PZUoCqHB0.net
- また奴隷か
- 982 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:46:04.92 ID:bDFXHewf0.net
- メール便の配達やってるけど年収30万だよ
バイクのガソリン代と保険と修理費用を引いたら25万くらいかな
まあ週に5時間くらいしか働いてないけど
- 983 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:46:44.88 ID:Bf6zZtYy0.net
- 給料上げないと無理だろ
- 984 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:47:54.45 ID:HDeXqLlEO.net
- ヤマト運輸の募集広告は内容が不明確、どの職種も同じ事しか記載していない、応募する側の事を全く考えていない、だから年中人手不足なんだね
- 985 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:47:55.44 ID:3L6SD/J10.net
- 田舎で車通勤だと仕事帰りに運送屋に行くのも電車通勤の人よりは楽だし、荷物も車に積めばイイからな。
けど、受け取りで待たされたり、車の混雑があると一気に面倒くさくなって行かなくなる可能性あるけど。
- 986 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:50:00.34 ID:i2EuzvhB0.net
- 今までの経営方針が異常だったからねー
- 987 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:50:54.78 ID:zVVzYdbJ0.net
- >>687
チェンジは２回が限度だぞ
- 988 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:51:04.64 ID:OVvKY0KxO.net
- 逆にいままでどうやってやってきたんだｗ
- 989 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:51:41.79 ID:YIXF4ILY0.net
- ますますブラック化
- 990 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:52:23.79 ID:2Nzf3FaU0.net
- バイトするならセンターで仕分けしてるのが一番気楽
- 991 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:53:24.79 ID:mpOC3mS/0.net
- >>15
中型ゆうても
どうせ8t限定のインチキ免許だろ
- 992 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:54:47.79 ID:zVVzYdbJ0.net
- >>986
今からの経営方針は更に異常ｗ
- 993 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:55:02.56 ID:YCwbni090.net
- 現社員残業代を減らして10,000人雇用して
160億の人件費増
おまえらチャンスだぞ
年収400万の残業なし
- 994 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:58:35.36 ID:sIQWlN1K0.net
- >>966
団塊は結構裕福だけどなあ
うちの周辺がが公務員多いからそう感じるだけかもしれんが
- 995 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 11:59:57.58 ID:/e2Dgb1F0.net
- パートとバイトの増員か
まあ十分だなｱﾏｿﾞﾝ対応ごとき
- 996 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 12:09:36.60 ID:HyMkREZe0.net
- 人増やすのはいいけど、ちゃんと増車もして欲しいなぁ
- 997 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 12:14:41.92 ID:rSnk3gag0.net
- >>15 年収下がるぞ。
- 998 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 12:16:07.36 ID:0EHItsEp0.net
- どうせ使えない奴が余計に仕事を増やすんだろ
- 999 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 12:19:22.84 ID:qo7WuPW90.net
- これが真っ当な経済政策なんだよな
後は収益性が悪いからどんどん値上げすべき
ジャップの消費者どもに思いしらせろ！
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2017/05/03(水) 12:21:14.46 ID:GakfGpHW0.net
- ようチョン。
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