【国際】インドネシアのスシ海洋水産相、日本に中古海洋レーダー６基の無償支援を要請…違法漁船の監視、取り締まりを強化

名無しさん＠１周年

>>357

元々土地収用問題や難工事の上に、需要も見込めない事から、
採算性も悪くインドネシア政府自体も乗り気じゃ無い路線区だったらしい。
其処へ日本が高速鉄道を引くと言うので、支那が乗り込んできた。
日本の面子をつぶして邪魔をすると言うメンタルは、何処ぞの国と同じ。ｗ
日本側はインドネシア政府に政府保証を要求したが、支那は意地でも
横取りしたいから、政府保証は不用と言う事で、インドネシアは負担０で引いてくれるならと、
支那を選択するのは当然と思うだろ。
日本がインドネシアの立場なら、赤字路線を政府保証してまで鉄道引くより、
無料で遣ると言う方を選ぶのが当然と考えると思うんだ。
その上支那は、今に成ってその難しさに顔面蒼白の状態で、信用は失墜するは
ついでに世界中でキャンセルが始まると言う・・・。ｗ
どう考えても、貧乏くじ引かされただろ。

もしかして、こうなる事を見込んで日本側が頑張ってる振りして、
支那をこうなるように仕向けたとしたら、かなり高度な外交手腕だと思うわ。ｗ
何にしても貧乏くじを引かされたのは支那で、日本は美味しいジャカルタースラバヤ間の
工事を依頼されると言う有難い状況だろう。
反日の帰化や在日朝鮮土人どもに煽られて、インドネシアを非難するのは大間違いだわ。