【電車】東武の新型車両70000系は何が画期的なのか

1 ：らむちゃん ★：2017/04/08(土) 10:45:08.05 ID:CAP_USER9.net

銀色の車体に茶色やオレンジ色のアクセントが入った通勤電車、車体全体が金色に輝く特急。

さまざまな色の電車が走る東武鉄道の東武スカイツリーライン（伊勢崎線）に、今度は銀色に赤と黒のラインが入った電車が登場する。東京メトロ日比谷線直通用の新型車両70000系だ。

こちらが現行の20000系（写真：スポッティー / PIXTA)

70000系は、1988年から走り続けてきた現在の日比谷線直通用車両20000系を置き換える目的で登場する。赤と黒のカラーリングは、

20000系の車体に入っている「ロイヤルマルーン」と呼ばれる茶色系のカラーを「2つの原色に再精製」したものだという。

6月から、東武スカイツリーラインと日比谷線を結んで走り始める予定だ。

もちろん、この新型車両の特徴は、カラーリングが違うだけではない。デザイン面には個性があるものの、多くの点が東京メトロの新型車両と共通化されているのだ。

全文はソース元で、東洋経済
http://toyokeizai.net/articles/-/166903

2 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:46:02.51 ID:5qEYcWIA0.net

車体を2ｍストレッチしてもトンネルにこすらないのが画期的

3 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:46:54.67 ID:5qEYcWIA0.net

あとドアが1枚増えたのも通勤ラッシュ時の乗り降りしやすさで画期的

4 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:48:00.90 ID:qakAIBoY0.net

>>1
1両が長くなっただけだろ
ざっくり言うと(元）乗り入れ先に合わせただけかと・・・

5 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:48:12.16 ID:jfoF4QTE0.net

東上線は関係ないのね

6 ：憂国の記者：2017/04/08(土) 10:48:16.87 ID:Eh7DlTJF0.net

２０２０年頃にはすごい不景気で驚くぐらい日本は貧しくなっているだろう。

コレは予言ではなくて予測。

7 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:48:31.36 ID:B9yVKvdy0.net

>>4
何言ってるんだこいつ

8 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:48:56.75 ID:e32stpl80.net

東急みたいなカラーリングだな

9 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:49:10.84 ID:zgIxtKx10.net

見た目の大革新＾＾

10 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:49:12.60 ID:UB0IL1nG0.net

人身事故対策？

11 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:50:12.13 ID:yoTN4TPv0.net

飛び込み者が刺ささって死なない仕様。

12 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:50:30.54 ID:ppxckK430.net

>東武スカイツリーライン（伊勢崎線）

13 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:50:39.76 ID:qakAIBoY0.net

>>7
>>4のことは>>1のソースのリンク先にすら1ページ目で書いてるんだがｗ

14 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:52:13.24 ID:n2zdzK000.net

東武アーバンパークラインには導入しないのか

15 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:52:22.89 ID:TO1fyUfF0.net

実は吊り掛け式とか

16 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:54:02.22 ID:rHwAHwMk0.net

>>5
東上線には１００００系がある。通称「まんけい」。

17 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:54:03.80 ID:cUpJWI7+0.net

そんなことより踏切減らせよボケッ　閉まるのはえーし開くのはオセーし

18 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:54:19.45 ID:79u0sBqr0.net

マルーンを茶色系とか言ちゃう目の悪い人

19 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:54:39.19 ID:yiRRoJV/0.net

>>14
乗り入れとかねー野田線にこんな
車輌必要か？

20 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:56:09.09 ID:4+BVAZ+s0.net

小田急にこれとソックリなのがいる

21 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:57:17.93 ID:yoXXjTpC0.net

共通した方が色々安く付くから

22 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:59:30.15 ID:nDElFxly0.net

>>1
列車が駅に止まり、そのタイミングで車内の駅名表示の電子掲示板を見ると
いつもハングル文字で駅名を表示している、日本人には意味不明の仕様なのが画期的

23 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 10:59:39.04 ID:SqUY4JnE0.net

最近は、東武も頑張ってるなぁ
ずっと何年も大した変化がなかったのに
スカイツリーが出来たからか？

24 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 11:00:24.85 ID:/zKerRq00.net

（´ ・ω・｀）　休み明けからまたも、メトロの製造…
　　　　　　　　東武な。。「おたくの所は造ったら終わりかもしれませんが、ウチは何十年と使うんですよ」
　　　　　　　　と立会いの検査員にイヤミいわれたorz。
　　　　　　　　ウチだって製造後何年もたってから手直し出張もあるし、改造も請け負うし。
　　　　　　　　まだ東京メトロの検査員の方が余裕かましてくれる分楽だった

25 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 11:01:59.53 ID:EThem67i0.net

東武は一時期、男性排除、女性優遇の車体広告を載せて以来、嫌いになった。

26 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 11:03:11.05 ID:B9yVKvdy0.net

>>13
> 1両が長くなっただけだろ

27 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 11:06:48.13 ID:UB0IL1nG0.net

また轢かれたの？

28 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 11:07:01.46 ID:xQoTb2km0.net

>>22
別に特定民族優遇というわけでなく自衛の結果だと思う
日本人なら乗り過ごしても黙って逆方向の電車に乗ったり、生真面目なやつはそのことを改札で申告して超過分の料金まで払おうとするが
特定民族は口から泡唾飛ばしながら騒ぎまくって土下座謝罪しろだの賠償しろだの言うから

29 ：名無しさん＠１周年：2017/04/08(土) 11:07:44.91 ID:jmTgid0S0.net

>>5
頭から乗ろうとする輩がいるから関係なくていい。