【鉄道】ＪＲ東「中央線グリーン車」計画延期　駅工事に時間、開始時期見通せず

1 ：ティータイム ★：2017/03/24(金) 16:15:45.69 ID:CAP_USER9.net

SankeiBiz 3/24(金) 8:15配信 最終更新:3/24(金) 11:30

ＪＲ東日本が、２０２０年度を目標に進めている中央線快速電車（東京−大月）へのグリーン車導入計画を延期することが２３日わかった。
現在の１０両編成を１２両化することに伴う駅工事などに想定以上の時間を要すると判明したため。
首都圏の主要通勤路線のうち唯一グリーン車がない中央線での「着席サービス」開始は２１年度以降にずれ込む。

同社は１５年２月に同計画を発表。全快速電車の東京寄り４、５両目にグリーン車（定員約２００人）を増結し、青梅線（立川−青梅）にも直通させる予定で、投資額は数百億円に上る。

快速が停車する４４駅のホーム延長工事などの詳細設計を行ったところ、御茶ノ水駅のバリアフリー化工事と干渉することや、江戸城の遺構調査など文化財保護対策に時間を要することがわかった。
「５年も遅れることはない」（冨田哲郎社長）見通しだが、いつサービスを開始できるかはわからないという。

中央線のラッシュ時の混雑率は１８８％。
国土交通省の交通政策審議会は「１８０％以下が望ましい」としているが、抜本対策となる三鷹−立川間の複々線化計画は、３０００億円に上る費用確保が壁となり進んでいない。

ＪＲ東日本が中央線に導入するＥ２３３系の２階建てグリーン車のイメージ。東京寄り４・５両目に増結して１２両化する（同社提供）
http://www.sankeibiz.jp/images/news/170324/bsd1703240500022-p1.jpg

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170323-00000005-fsi-bus_all

226 ：名無しさん＠１周年：2017/03/26(日) 23:45:14.31 ID:l38doJhS0.net

二階建てだと階段を昇るか降りるかしないといけなから面倒くさい。
そんな不便な車両で金取るなよと思う。

227 ：名無しさん＠１周年：2017/03/26(日) 23:51:48.35 ID:hewUIMQo0.net

東京駅の折り返しの事を考えると、G車は無理だと思う
2両増やすなら、単純に普通車を増やせばいい

228 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 00:01:07.60 ID:vVU4S+9r0.net

>>227
折り返しの東京〜新宿を締切にするとかいう噂を聞いたことがある

229 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 00:39:13.29 ID:Br6yYwz70.net

>>223
新宿方面に向かわない東西線直通と、中野始発の存在が邪魔なんだよな
中野駅の欠陥配線もネックだし
地下鉄直通さえ廃止すれば、ある程度は黄色に分散可能だよ

230 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 01:42:57.94 ID:xOIFW4pd0.net

てか、もともと全席着席料金を徴収すれば良いんだよな(´・ω・`)
わずかでも着席料金を徴収するようにしたら優先席なんて必要無くなるんだから

231 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 03:48:15.83 ID:+0P7qcO60.net

快速の自由席グリーン車は自由席特急券より高いのがなぁ〜

232 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 06:11:23.36 ID:ceQe2v5lO.net

東京の折り返し整備は到底無理だろ
大規模に折り返し設備作るか強引に他線に流すようにするしか打つ手無し

233 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 07:30:20.36 ID:j77A9jkY0.net

グリーン車導入で普通車両の数は減るんでしょ
混雑激化するだけじゃん

234 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 08:07:07.00 ID:VB+oUANW0.net

子会社の車両メーカーに仕事を作るには、グリーン車増産か？

235 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 08:42:23.93 ID:xw2sdw+00.net

>>93
この爺さんマジでいってんのか？
2ちゃんの釣りレスみたいな文章やな

236 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 10:02:40.05 ID:S1bHKAPw0.net

>>233
発表読まず文句言うタイプか

237 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 12:58:44.72 ID:FR5sEtRp0.net

>>233
増結や言うてるやん

238 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 13:38:35.06 ID:fU/5X0Vx0.net

>>227
あっと驚く、Ｇ付き車は千葉方面にスルーとかｗ
両国の旧施設当たりを強引に折り返し施設に改造できないかなｗ
とか新小岩当たりとか

239 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 15:39:54.86 ID:VB+oUANW0.net

中央快速が京葉線直通で木更津まで行くと面白いな。

240 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 15:53:12.47 ID:leez+rDU0.net

車両の数を２倍にして駅に収まらない分はずらして２回ドアの開閉すればいい
何なら３倍にしてもいい
中央線なら４０両編成位にできるから相当混雑は緩和されるんじゃね

241 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 20:16:08.39 ID:VB+oUANW0.net

もう動く廊下にしろよ
寝そべって通勤だーーー

242 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 20:25:19.70 ID:ETsNR+T60.net

10両全部指定グリーン車にすればみんな着席できるんじゃね。

243 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 20:25:43.26 ID:3xyrzL+Z0.net

杉並が癌

244 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 20:52:36.63 ID:t9GYjk9s0.net

「安倍総理は大学卒業後、アメリカへ留学した時に加計氏と知り合ったと聞いています。
加計学園が運営する大学に千葉科学大学（銚子市）があるのですが、この開学記念式典
（'05年）、そして10周年記念式典（'14年）に総理は出席し、『私と加計さんは、どんな時も
数学组：组长：李连梅 巡视：肖连发李水成陈志墩吴秋月康秀华李润泽陈长灿黄答福李桂玲黄建国
戴惠萍戴燕清李双志心の奥でつながっている腹心の友』とまで話している。
同大学は、日本初の『危機管理学部』を開設したことで有名。
拉致問題に熱心な安倍総理が『これからは日本にも危機管理のプロが必要だ』と公言していた
のと関係がある、と見る向きもあります」 昨年5月、加計学園グループの学校で最も歴史が
古い大学、岡山理科大学の新校舎が完成した際には安倍総理はビデオレターで祝辞を寄せた。

245 ：名無しさん＠１周年：2017/03/27(月) 21:43:00.05 ID:6+T6TUfD0.net

>>217
4席×50列＝200

246 ：名無しさん＠１周年：2017/03/28(火) 07:07:39.01 ID:wScJ0rjB0.net

>>218
杉並区民がゴネます

247 ：名無しさん＠１周年：2017/03/28(火) 07:15:56.14 ID:+xBu/6an0.net

>>6
総武快速で千葉3分折り返し見たことあるわ

248 ：名無しさん＠１周年：2017/03/28(火) 07:29:03.58 ID:6K1xlnj50.net

座席自動回転機能があればなんとかなるか？

249 ：名無しさん＠１周年：2017/03/28(火) 07:33:16.48 ID:Ckvo2n0Y0.net

スギナ民からすると甚だ迷惑

250 ：名無しさん＠１周年：2017/03/28(火) 07:40:05.23 ID:w+uQoRz20.net

グリーン車で登山に行けるようになるな

251 ：名無しさん＠１周年：2017/03/28(火) 07:40:28.91 ID:V4rDUl0Z0.net

杉並三駅通過でスピードアップしてくれれば十分
グリーン車なんていらん
どうせ増結した分、減便するんだろ

252 ：名無しさん＠１周年：2017/03/28(火) 07:52:13.90 ID:DNRYQ3G50.net

>>240
文系ヴァカの浅知恵
停車時間3倍で運転本数1/3
駅ホームが乗客でパンクして、転落事故や入場規制にも繋がるぞ

253 ：名無しさん＠１周年：2017/03/28(火) 08:08:47.59 ID:4LGQWjHH0.net

>>38
小田急の梅ヶ丘近くのアカは裁判で負けたから目的の金は手に入らかったよ。
唯一溜飲を下げる話だ。

254 ：名無しさん＠１周年：2017/03/28(火) 08:33:14.28 ID:4LGQWjHH0.net

>>226
乗ってみりゃわかるが、大した高さじゃない。
駅の階段のがよっぽど段数多いぞ。

255 ：名無しさん＠１周年：2017/03/28(火) 09:47:53.66 ID:YzgX9GCD0.net

立川以東は放っておいても人口増える地域だからテコ入れなんて必要ない
以西はかなりヤバイけど見捨てるのかな

256 ：名無しさん＠１周年：2017/03/28(火) 09:54:45.49 ID:zpkRHMrA0.net

>>254
グリーン車なら別に問題ないけど、オール2階建てだと乗降時間がかかるんだよね
215系って車両は2ドアだから、快速アクティ運用では乗降時間で遅延が発生してた

確か以前小池知事に進言した奴のオール2階建て車両ってのが
通常の3ドア〜4ドアの車両の2段重ねなんだと
で、ホームも2段構造にするってやつ

もっともその方式だと
・限界の高さを超えるので、車輪は小型化して、七隈線や大江戸線方式のリニアに
・2段重ねだと限界の高さを超えるので、架線ではなく銀座線や丸の内線のような第三軌条方式

と現実ではありえない提案だったな

257 ：名無しさん＠１周年：2017/03/28(火) 12:40:57.57 ID:zjFfFJqS0.net

>>255
八王子方面は、青梅線直通よりも需要減退で減便されてるからな

258 ：名無しさん＠１周年：2017/03/28(火) 22:59:27.51 ID:3iNB4hKR0.net

結局、混雑緩和か目的ではなくグリーン料金で
儲けたかっただけだろ？

259 ：名無しさん＠１周年：2017/03/28(火) 23:06:55.37 ID:q2w5AlJK0.net

>>258
見え見えですな。
普通車２量増結の方が、混雑解消になるだろうし。

260 ：名無しさん＠１周年：2017/03/28(火) 23:15:01.19 ID:V4rDUl0Z0.net

>>258
当然だろ
荻窪の待避線よりルミネで金儲け

261 ：名無しさん＠１周年：2017/03/28(火) 23:16:06.81 ID:nNeRdxaw0.net

中央線は東京駅が行き止まりで必ず座れること自体、
鉄道会社からしてみれば面白くないのかもな

262 ：名無しさん＠１周年：2017/03/28(火) 23:19:38.13 ID:6kqaBNJm0.net

アカのせい

263 ：名無しさん＠１周年：2017/03/29(水) 07:19:33.31 ID:LcWOT4Jt0.net

新幹線か椅子付き動く歩道でいいだろ

264 ：名無しさん＠１周年：2017/03/29(水) 07:23:42.09 ID:SHggCyra0.net

女専用車廃止、杉並三駅通過
これでいい

265 ：名無しさん＠１周年：2017/03/29(水) 07:35:49.72 ID:lVsutLPy0.net

用地買収に失敗したんだろ。地上げは取り締まれよ

266 ：名無しさん＠１周年：2017/03/29(水) 07:40:22.28 ID:utY/gygg0.net

>>1
10両編成でもグリーン車が可能だよ
1〜3、6〜10号車は椅子無し「家畜車」、
4と5号車はリクライニングシート「一等車」、
ホームを延伸しないで解決です。

267 ：名無しさん＠１周年：2017/03/29(水) 07:42:03.20 ID:KQkx5aLt0.net

>>266
可能だが、朝ラッシュが今以上に地獄になる。

268 ：名無しさん＠１周年：2017/03/29(水) 08:00:31.54 ID:0GTRQJd/0.net

>>10
女性専用車両は、男性を痴漢冤罪から守るためでもあるんだよね。

痴漢冤罪で駅員室や警察に連れて行かれたら、間違いなく痴漢にされてしまうから。
(だから、痴漢に間違われたら、すぐに弁護士に連絡しよう。
ただし、当然弁護士代は必要になるからね)

「帰して欲しかったら、痴漢を認めろ」とか、
「会社や家族に知らせるぞ」とか
これが一番効くらしいが、
「会社や取引先、自宅に家宅捜査するぞ。」
「そうなったら、会社や取引先に迷惑をかけ、近隣の人たちに『お前が痴漢やったことがバレるぞ』」
とか警察や検察には様々な脅す手段があるんだよね。

被疑者になったあなたの唯一の味方である弁護士との接見も、
警察や検察が制限できるんだよね。

だから、日本では警察や検察の冤罪事件が多いだよね。
日本では正統性のある司法プロセスを望めないのね。
そのため、まともな裁判が受けられないんだよ。

本来はそれを裁判官が止めなきゃなんないんだけど、
警察や検察の暴走を止めるどころか、暴走を手助けする裁判官が多いんだよね。

だから、女性専用車両は、男性を痴漢冤罪から守るためのものでもあるんだよね。

269 ：名無しさん＠１周年：2017/03/29(水) 08:04:04.11 ID:AG2wXluIO.net

>>1
京王電鉄「ｗｗｗｗ」

270 ：名無しさん＠１周年：2017/03/29(水) 08:08:03.84 ID:EgEObvm60.net

なんかそれ用にすでに工事してるとこなかったっけ？

271 ：名無しさん＠１周年：2017/03/29(水) 08:10:56.61 ID:0GTRQJd/0.net

>>10
林真須美死刑囚も冤罪だよね。
事件現場と真須美宅のヒ素の成分は同じでも、ヒ素に含まれている不純物の成分が全く違うから。

だから、本来なら警察や検察のずさんな操作や検察の証拠の無い立件により、無罪だよ。

それなのに、日本の裁判官は有罪にし、死刑にしたんだよね。

だから、今すぐ林真須美死刑囚は釈放しなければならない。
元々証拠が無いのに有罪にしたことが問題だから。

裁かれるべきは、杜撰な捜査をし証拠を捏造した警察や検察、
それを見て見ぬ振りした裁判官たちだよね。

特に裁判官はひどいね。

272 ：名無しさん＠１周年：2017/03/29(水) 08:13:04.20 ID:Y5fr45u10.net

>>233
G車付を新宿折り返しにすれば解決なんだけどね
>>238
秋葉原問題があるから無理でしょう

273 ：名無しさん＠１周年：2017/03/29(水) 08:33:01.11 ID:AG2wXluIO.net

>>1
京王電鉄「新型5000系でお客いただきますｗｗ」
西武鉄道「新型40000系を拡充すっかなｗｗ」

274 ：名無しさん＠１周年：2017/03/29(水) 08:37:58.58 ID:AG2wXluIO.net

>>235
一時話題になったやつだな
「ダンカイガー」「ロウガイガー」と

275 ：名無しさん＠１周年：2017/03/29(水) 10:05:48.66 ID:X04znhw+0.net

杉並の停車駅無くせよ