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【経済】ヤマト運輸社長 値上げ時に新たな割引導入の考え [NHKインタビュー]

1 :ここん ★:2017/03/22(水) 08:06:54.18 ID:CAP_USER9.net
ネット通販の荷物の増加で人手不足が深刻になっている宅配最大手の「ヤマト運輸」の長尾裕社長が21日夜、NHKのインタビューに応じ、
ことし秋に27年ぶりとなる全面的な値上げに踏み切る一方、営業所などで荷物を受け取る利用客を対象に新たな割り引きなどを導入する考えを明らかにしました。

宅配最大手の「ヤマト運輸」の長尾裕社長は21日夜、NHKのインタビューに応じました。
ヤマト運輸は、ネット通販の荷物の増加でドライバーの人手不足が深刻になり、サービスの維持が難しくなっているとして、
正午から午後2時までは時間帯指定の配達をやめるなど宅配サービスの縮小を決めました。
また、ネット通販会社など大口の取引先に加え、個人が利用する小口の荷物も含めた27年ぶりとなる全面的な料金の値上げを検討しています。
これについて長尾社長は「物流は日本経済で大事な役割を果たしているが、手当てが薄すぎるという問題意識を持っている。
サービスに対して適正なコストの負担をお願いするのは当然のことだと思う」と述べ、
サービスを維持するためにことし秋に値上げに踏み切らざるをえないという考えを示し理解を求めました。
その一方で、「いろいろな割り引きの制度は用意できると思っている」と述べ、値上げにあわせて、
駅などに設置している「宅配ロッカー」やヤマト運輸の営業所まで荷物を受け取りに来る利用客を対象に新たな割り引きなどを導入する考えを明らかにしました。

以下省略。全文はリンク先をご覧ください。
NHK NEWS WEB(3月22日 7時26分)
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170322/k10010919841000.html?utm_int=news_contents_news-main_005&nnw_opt=news-main_a

2 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:07:49.57 ID:vtegexHa0.net
受信料も割り引けよ

3 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:08:01.99 ID:WtCQKP9d0.net
この会社の経営が限界なんだろう
これからもずっと人手不足だよ

4 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:09:47.50 ID:7UOyqKzv0.net
いずれ割引制度も段階的に縮小、中止、と

5 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:11:15.71 ID:ewSXpXwU0.net
バブル時代の佐川なんか月収100万とかザラだったもんな。そのかわり過酷どころじゃなかったらしいけど。給料上げなきゃなかなか人も来ないよな。

6 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:11:50.98 ID:A1U/z0Nh0.net
料金体系を複雑化して小銭を稼ぐのは通信業界から学んだのかね

7 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:14:37.18 ID:aETGH+750.net
営業所ってチェーンソー男みたいなのが居そうで怖い

8 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:16:08.40 ID:Iz15/lrp0.net
奴隷から搾取する経営者、困ったら値上げ

9 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:16:42.14 ID:tJRCsK+o0.net
>>5
つっても今は契約切れたらそこまでの非正規ばかりだぞ
非正規に正社員以上の給料なんて払ったらそれこそ会社が潰れるだろ

10 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:17:18.57 ID:U81wa11/0.net
アマゾンだけに割引かよ?

11 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:17:52.97 ID:T4DWfK3Z0.net
【ヤマトゴキブリ】

日本の国虫
日本古来から日本人の象徴として冠にヤマト(日本人)がついたゴキブリ
ニッポン民族が好んで焼きそばのトッピングで食べる事でも有名
ヤマトゴキブリが食べられない日本人が
食品メーカーに嘆願書まで送った事は記憶に新しい

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    τソ    −!   ヾ ー-‐  ィ、,,.. 
     ノ   二!__―.'    .-''  \
    /\ /

12 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:18:11.39 ID:P0vV29RI0.net
  ワケ     ワカ       ラン
  ∧_∧   ∧_∧    ∧_∧
 ( ・∀・)  ( ・∀・)   ( ・∀・)
⊂ ⊂  )  ( U  つ  ⊂__へ つ
 < < <    ) ) )     (_)|
 (_(_)  (__)_)    彡(__)

13 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:19:00.47 ID:ydkj8rhJ0.net
大手の社長に見えない顔

14 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:22:20.58 ID:sVGZuOxn0.net
馬鹿かこいつは
今度は営業所がパンクするのは分かりきった結末だろ
配送車以上に物理的なスペースの確保が難しいクロネコの小さな営業スペースに殺到させてどうするんだ

15 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:22:29.27 ID:VoPPvnz40.net
自分で運んだら半額にしろよ

16 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:22:54.70 ID:5wL11DEl0.net
あっ良いこと考えた
ヤマトが配送のついでにNHKと受信契約を行う、契約拒否する非国民の荷物はドブ川に捨ててよしとする
契約できたらマージンをドライバーがゲットできるしええ案じゃね?

17 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:23:22.32 ID:fvF4/tU10.net
営業所引き取りか

20キロ離れてるからガソリン代考えると200円ぐらい引いてくれないと…

18 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:24:22.70 ID:hfsCtRag0.net
再配達を有料にするくらいだろう
時間指定も有料だな
こんなのは、利用者も納得しやすいと思うわ
その後に普通の利用者の値上げだよ

19 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:25:39.74 ID:C1TnUHEv0.net
>営業所などで荷物を受け取る利用客

これって昔の郵便小包じゃんw
家まで届けるってことで成長してきたのに

20 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:26:24.50 ID:d61DkQiq0.net
ヤマトは拠点までの移動だけやって
そこから自宅への宅配は下請けに丸投げしちゃえばいいんじゃないの

21 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:26:51.72 ID:YI46VkMZ0.net
再配達料金は大口から回収
小口の個人には逆に値引き策でかわらず

小口も含めた値上げ要請じゃないと大口を納得させられなかった

22 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:27:13.61 ID:OgVwnG/M0.net
引き篭もりのワイ、平日午後の暇な時間に1回目の配達で受け取れたら割引とか歓喜するwww

23 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:28:44.32 ID:xGWWSKBD0.net
クロネコヤマトはもう独占企業だな

24 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:29:18.24 ID:OgVwnG/M0.net
営業所受け取りって、近所に住んでいる人はラッキーだけど遠くだと活用できないから損だな。

25 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:29:21.55 ID:hfsCtRag0.net
値上げしないのが、一番いいけど
値上げしないとやっていけないのなら
過剰サービスを止めてから様子をみてみたらいいのに

26 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:29:27.27 ID:qa/vAhq+0.net
ネット通販が悪いのか?
ヤマトがダメなら佐川に頼めばどうだ?
佐川はどんな過酷な物量もこなすと聞く。配達時も走るし、常に全力対応してる感じ。
ヤマトは限界だな。これからはネット通販の配送は佐川にやらせろ。出来もしない仕事引き受けんなヤマトも。

27 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:30:43.00 ID:YI46VkMZ0.net
>>24
都内には一杯営業所あるけど車ない人も多いから
もともと営業所利用する人は限られてるんじゃないの

28 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:30:59.57 ID:Mg99oGMQ0.net
受け取りに行ったらその場で100円相当の電子マネーもらえるなら、解決すると思う。

29 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:31:00.89 ID:q2GC8nd20.net
20〜21時が無くなったら月曜から金曜まで毎日不在票を入れてもらうだけのこと。
早く帰れれば受け取れる、そうじゃなければ毎日とりあえず配達してもらって結局
土曜AMに受け取るって感じ。帰りは毎日だいたい20時前後だからしょうがない。

30 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:31:28.98 ID:zd1WoJ1n0.net
ヤマトがアマゾンと交渉しないから悪いのに
なんか客が悪いみたいな風潮やめれ

31 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:31:29.46 ID:uVrEtiuN0.net
宅配box優遇はいいと思う
業者側にもメリットあるし
設置料金で二の足を踏んでいた人が導入し易くなるから
駅に設置してる分も活用されるだろう

32 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:31:41.82 ID:ytC1OxY+0.net
宅配ボックスをもっと推進しろよって話

33 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:32:38.37 ID:ClMF+do00.net
アマゾン自社運送はやくしろ

34 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:32:40.41 ID:WtCQKP9d0.net
何をやろうが、人手不足は変わらないわけで
東京都の大学進学率は7割を超えるわけだよ、で、
専門学校とか入れたら9割以上進学
少子化と高学歴化は恒常的

35 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:33:07.92 ID:YI46VkMZ0.net
>>28
逆に送る時に営業所に持ち込むと割引あるよな

36 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:33:50.37 ID:NbZYvgYA0.net
>>1
企業が一番調子こいてるからな
企業からバンバン取れっての

37 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:34:40.68 ID:uVrEtiuN0.net
>>29
こんな人ほど宅配BOXいいと思うんだけどなぁ
自分の都合で何時でも取りに行けるから
賃貸で自力設置出来なくても駅にあれば行けるだろうに
駅が閑散としてる地方はコンビニの駐車場一角に宅配BOX作らせてもらったらいい

38 :下痢友学園:2017/03/22(水) 08:35:03.48 ID:h6iD+AjF0.net
もう値上げするならスパッとせえや
ほんで従業員の待遇上げてやれ

エコ減税で税金の下駄履かせて貰える訳でもないのに
自分から値引きサービスて
それがアカンのやろ
東電の傲慢さ見習え

39 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:35:10.85 ID:YI46VkMZ0.net
マンションの宅配BOXだって各宅配業者で朝1取り合いになるらしいじゃん
駅の宅配BOXだって一日一回転とかで効率悪すぎ

40 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:35:56.55 ID:CmP0AubG0.net
営業所留め置き&駅ロッカー
2日以内 だな

41 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:36:24.88 ID:t7vB+q5w0.net
不在やらかす奴はブラックリスト入りで、サービスの質を落としていけばいい

42 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:36:32.98 ID:W2KpTuQs0.net
利益はAmazonへ。負担は一般国民へ

43 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:36:46.01 ID:OWKMtv8/0.net
発送元まで取りに行けばなんと送料が無料になるという画期的な割引制度を提案したい

44 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:36:47.94 ID:oHdafPpc0.net
忙しい=儲かっているのに値上げ????????????

45 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:37:20.29 ID:4tRWpumM0.net
> 営業所などで荷物を受け取る利用客を対象に新たな割り引きなどを導入する考えを明らかにしました。

もう「宅配」じゃねえじゃんwww
廃業しろ

46 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:37:47.44 ID:Uerw1IuA0.net
ローソン受け取りならヤマト経由しないで済むな
ファミマもJPにしちゃえよ

47 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:38:18.72 ID:4eJ/ybJ60.net
>>43
コーヒー返してww

48 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:38:58.42 ID:sPmSwa700.net
翌日配送だけを値上げすりゃいいのに。

49 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:38:59.09 ID:VrMFpJkl0.net
どっちにしろヤマトは高いよ

50 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:39:07.69 ID:OgVwnG/M0.net
>>27
確かにな、以前借りていた部屋の徒歩2分にヤマト運輸の営業所あったからそう思ったんだよね。
でも普通は、そんな都合良く近所にあるケースの方が少ないだろうね。

どっちにしても、米30kgだのミネラルウォーター24本だのは割引あっても家まで配達してもらうだろうな。
宅配屋で夜間バイトしている人が書いていたけど、最近は重い物が多いんだと他には代引きとかな。
とにかく、手間かかるのに時給1,000円でやってらんね!って書いているよ。

そうそう、宅配ボックスってすぐ一杯になるから頼んでいても持ち帰る事も多いよ。

51 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:39:28.98 ID:WtCQKP9d0.net
これからもずっと人手不足だから
経営体質改めないと

52 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:39:43.83 ID:4tRWpumM0.net
ニュースで流れてるからヤマトの配達員に色々と気を使ってやったら
甘えてきて対応悪化したわwwww

53 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:39:59.37 ID:dumhMPKnO.net
海外も再配達はあまり無いね
不在だったら営業所受け取りか、そのまま玄関に荷物置かれるか

54 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:40:12.50 ID:HAQAvI7B0.net
しかしこうも値上げを容認する空気が出来上がると、
予想以上の値上げになるんじゃないのかな。
恐らく新料金体系が判明したら世の中の雰囲気は
ガラっと変わると思う。

55 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:40:12.50 ID:dDxauP1F0.net
>>26
佐川は全力じゃないし、荷物の取り扱いがずさんで
訳のわからない持ち戻りが多く発生したり、電話応対も悪い
佐川とか冗談じゃないレベル

問題は人手不足なんだから、給料あげて人を雇えよ
配達料高くするのはかまわんが、その分の見返りを現場のドライバーに還元してやれと思う

56 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:41:01.32 ID:4tRWpumM0.net
アマゾンを抱きかかえて溺れて沈めwwww

57 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:41:05.42 ID:OgVwnG/M0.net
だけどさー、いくらライバル出し抜く為とはいえ値下げ競争しまくりって
運送業の経営陣ってバカばっかりなのかな?そこが元凶だろうに。

もっと、ドーンと構えて談合だの何だの言われても横並びにしないのはどうして?

58 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:41:44.66 ID:dumhMPKnO.net
最初から日本も反アマゾン法を作るべきだった

59 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:41:59.58 ID:1HFBl6i80.net
>>26
佐川はBtoCはもう捨ててるから
ヤマトがダメなら全部ダメ

60 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:43:21.44 ID:HAQAvI7B0.net
そもそも通販のネックは配送料金だったから、これが
値上げになるとネット販売の売上は全体的に下がるだろう。
また個人消費は下がる。

61 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:44:08.04 ID:ytC1OxY+0.net
>>57
独占禁止法

62 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:44:27.64 ID:dumhMPKnO.net
>>60
店で買えばいい
地方に雇用も増えるよ

63 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:44:43.45 ID:WtCQKP9d0.net
顧客にとってヤマト運輸である必要は
無いのだよ。
ヤマトじゃなきゃ、ならない理由は全くない
一企業の問題を社会問題にするなよ

64 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:44:44.85 ID:Uerw1IuA0.net
>>60
遠くまで買いに行く往復の電車賃より、運送料を高く設定しないとな

65 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:44:58.05 ID:YI46VkMZ0.net
>>60
5000円以上の買い物で送料無料とかが適正であって
今の1900円以上とかそういうのはなくなるかもな

66 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:45:03.29 ID:GAQJUQF70.net
現実的には利用を減らすだろうな

67 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:45:49.07 ID:A5XQqdDn0.net
> ヤマト運輸の営業所まで荷物を受け取りに来る利用客を対象に新たな割り引き
センターって一般車がそんなに多く止めれないよなぁ〜
大型が来ている時間だとほとんど止められないような小さいとこも多いのになぁ
でも、ベースまで来られたら事故は多くなるだろうし…

68 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:46:11.89 ID:aXbeZba00.net
ヤマトの営業所止めにしたことがあるんだけど、窓口に事務員が少ないから、
かなり待たされたし、荷物を探しにいっても戻って来ないし・・・

69 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:46:13.82 ID:uVrEtiuN0.net
>>39
宅配BOX優遇強化したら公共の場のBOX需要高まって増えるんじゃないの
勿論設置はヤマトだからヤマトが本気出すかだろうけど
人を雇うよりはロッカー運用の方がコスト低そうだし
住宅の分は増強難しいかもなー
BOXで物件の付加価値が著しく上がるのならば大家や住民組合で増強してくれるかも知れないけど、そこまでいくには時間がかかる

70 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:46:30.90 ID:6skZvCHK0.net
ヤマトはネット会員制にしちまえばい
ネットが出来んジジイとババアの客層はごっそり減る

71 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:46:58.49 ID:YI46VkMZ0.net
>>68
オフィス街とかだと頻繁に荷物を出しに来る人も多いから
対応いいけどそれ以外は何か作業してるもんな

72 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:47:03.60 ID:dumhMPKnO.net
>>63
元々日本の過剰サービスはブラック労働に支えられていたから
人手不足の今はどの会社も今までのようなサービスはムリ

73 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:48:17.81 ID:JUTyRO7w0.net
再配達追加料金にして、時間通りに受け取れば
その追加料金分の荷物を送る際に使えるクーポン券を配ればいい

74 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:48:31.90 ID:xGWWSKBD0.net
ヤマト金段決める

75 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:49:09.67 ID:WtCQKP9d0.net
ネット通販の顧客は、ヤマト運輸である必要性は
無いのだよ。
アマゾンだって以前は佐川だったわけで、配送業者なんか
どうでもいいわけよ。

76 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:49:21.37 ID:YI46VkMZ0.net
>>69
駅なんて一番高い賃貸料だからそれほど普及しないと思うよ
まぁ郊外の無駄に広い駐車場があるコンビニとかか

77 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:49:24.60 ID:xGWWSKBD0.net
ヤマト高い

78 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:49:45.27 ID:yS0SbFmq0.net
>>5
あの頃の佐川は10年頑張ってキャッシュでマンション買ってやめるのが一般的と聞いた

79 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:49:59.72 ID:ZLAYexw60.net
何やかんや口当たりのいい事を言って
アマゾンの値上げは一円で一般客は百円の値上げになると思う
結局一般客がアマゾンに補助金を出してる形になると思う
もう、アマゾンもヤマトも使わないヨドバシカメラにするわ

80 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:50:07.19 ID:4eJ/ybJ60.net
普通に佐川の方が安いからなぁ。
会社で契約してるけど、佐川500円、ヤマト700円だから、ヤマトとの契約切っちゃったし。

81 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:50:16.21 ID:7ZK2X3E80.net
じゃあamazonの無料配送受け取りに来た客にもなんか寄越せよ

82 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:50:41.34 ID:lKsa/STOO.net
ヤマトが再配達とかの問題をわざと騒いでたのは
値上げが目的だろ

83 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:50:43.16 ID:xLAkKIyB0.net
ってか大口あては馬鹿みたいな安い金額で
引き受けるのがそもそもの原因じゃないの?そのツケを正規料金払ってる小口に回すなんて間違ってるよな

84 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:50:52.67 ID:YI46VkMZ0.net
マンションなんかだと宅配BOXを自宅の倉庫代わりにして
いつまでも回収しない住人も多いと聞くな
宅配BOXは回転率悪すぎ
それを防ぐ為にBOX利用手数料とか出来るかもなw

85 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:52:22.43 ID:YI46VkMZ0.net
>>80
昔から佐川の方が少し安いんだよな
割れ物とか精密品はヤマトで送って、通常品は佐川とか
使い分けてた

86 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:52:43.83 ID:OgVwnG/M0.net
【社員の】クロネコヤマトPart136【愚痴スレ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1489494945/

このスレ見てたら、自分は古株だから給料もそれなりだし妻子持ちだから辞め
ないけど、もし20代で独身だったら辞めてるよ!って書いている人いる。

小倉派が追放されて?ヤマト運輸は別の会社になってしまったようだね。

87 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:52:45.87 ID:Rptil4js0.net
また膿そのもの系トップか
日本企業トップうんこだらけだな

88 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:53:37.79 ID:BpKxoaZh0.net
だから!値上げしたってええねん!常識的な金額なら
我がままには相応の金額を提示してこっちは一向に構わないの!
日時指定を充実させてくれ!金は払うんだ

コジキはほっとけ!!

89 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:55:01.40 ID:yS0SbFmq0.net
会社相手に送るなら佐川で良いが、個人相手の商売なら多少高くてもヤマト

90 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:55:55.68 ID:OgVwnG/M0.net
ずーっと昔に勤めていた会社、佐川のドライバーと事務のオネエチャンがいつの間にかデキてて。

デキてからなのかなあ?書類1枚を本社に佐川で送った事とかあったらしく本社の人間から佐川じゃ
なくて郵便で安く送ってって指摘が入っていた、当時はデキていたのバレていなかったけど後に
なってバレちゃってねー、結局はデキ婚したんだけど今どうしているのかは知らない。

91 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:56:05.15 ID:9aZ1tCv20.net
営業所割引を現状の料金から安くしてくれ

92 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:56:17.24 ID:ny8U7G2e0.net
アマゾンの価格維持のために
他の利用者が値上げってwwww

93 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:57:14.87 ID:bNVr0ZgY0.net
ドローンにしちゃいなよ

94 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:57:26.94 ID:NJjMGzHn0.net
>>63
それだね
自ら請負したブラック労働の負担を
個人に転嫁するのはおかしい。

無能経営陣の会社は、とっとと潰れて路頭に迷えばいい。

95 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:58:23.04 ID:ny8U7G2e0.net
>>80
どんだけ高い契約なんだよ
月に5件程度の俺の店でももっと安い契約なのにww

96 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 08:58:43.39 ID:sZ6aEgcH0.net
>>26
佐川はアマゾン切ったんだが

97 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:00:37.59 ID:HAQAvI7B0.net
消費税を上げた時、政府は「社会保障費を維持する為」と説明し、
国民は仕方が無いとしてこれを受け入れた。
ヤマトも値上げに際して同じ手を使ってる。世論を作って値上げを
受け入れさせようと。
これ、インフレを目指す政府も絡んでるんじゃないの?
国民は値上げを受け入れても、今まで通り消費するかといえば
それは別。そこを履き違えてる気がする。

98 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:00:51.68 ID:EN5MRR/s0.net
俺らが努力して、なんでアマゾンが割り引いてもらえるんだよ

99 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:00:52.35 ID:k0HgEcT/0.net
NHKのネット通販が悪い的な報道に違和感覚えるわ

100 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:02:14.24 ID:MKpEpHtX0.net
前から何度も書いてるが、ドライバー直通電話やめろよな。
JPみたいに不在なら基本営業所に取りにこい、再配達は営業所連絡で翌日以降の指定でオウケイ。
変な割引サービス設定するとかアンポンタンすぎる。

101 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:02:20.38 ID:kyyiv2P90.net
>>95
大きさによるわ。

102 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:02:42.96 ID:EhmxAoPt0.net
>>26
佐川は「うちじゃ無理」ってアマゾンから撤退

クロネコ以外引き受け手が居ない


ってか大手三者の経堂配送をさっさとぜんこくでやれよ

103 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:03:46.64 ID:yS0SbFmq0.net
佐川とかヤマトに比べたら一世代以上遅れてるぞ。
佐川がヤマトより捌けるとか思ってる奴がいるのに驚くわ。
Amazon切っても年末は関東関西が翌日に届かないような会社

104 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:03:59.19 ID:Uerw1IuA0.net
>>100
不在の場合は最寄りのコンビニに取りに来いでおk
営業所は現実的じゃない

105 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:04:35.86 ID:TnFiZZZT0.net
クロノスゲートで自分の荷物をピックアップしたら割引。
ただし、自分の荷物を待つ間、自分以外の荷物は正しく仕分けること。

106 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:05:40.77 ID:4tRWpumM0.net
アマゾン ←俺得クソ会社 諸悪の根源
ヤマト ←アマゾンの肩を持ち、値上げや宅配縮小に走るクソ会社 もう宅配やめろクズ

107 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:05:54.26 ID:OgVwnG/M0.net
宅配屋も相当なブラックだけど、コンビニ業界だって相当なブラックで似た者同士の世界。
上層部だけ楽して、シンドイのは末端に押し付けまくっているという意味で。

108 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:06:11.96 ID:k0HgEcT/0.net
自分で仕事引き受けておいて辛いから辞めますっておかしいだろw
何でみんなでヤマト社員可哀相って同情しないといけないのか
ほんとに不思議な報道だな

109 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:06:28.76 ID:KCf4tWdZ0.net
行って来い作戦

110 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:06:34.66 ID:E4xJvhDV0.net
アマゾンに潰された町の自宅兼業商店をヤマトが借り上げ店主を雇う
不在者宛の荷物はそこに配送
店主は本人確認して手渡し
店主がやりたければ独自で有料再配達

111 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:07:14.36 ID:OgVwnG/M0.net
どっかで見たけど、ヤマト運輸はamazon仕様に設備投資しちゃったから
アホみたいに安い契約が切りたくても切れないそうだよ?

112 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:08:03.02 ID:MKpEpHtX0.net
>>104
これ以上コンビニの負担を増やすのは結果的に消費者の首を絞めることになる。
ヤマトの二の舞だな。
最寄りのコンビニと言ってもド田舎以外は同じ距離圏内に複数あるわけで、どこのコンビニなんだという問題も出てくる。

JPと同じ営業所に取りに来いスタイルだと、車持ってる男くらいしか現実的には取りにいかない。
主婦や大きな荷物オーダーした人は翌日以降の再配達を希望するケースが多くなることが予想される。

マトモな日本人の感覚だと、再配達で時間指定しておいて不在にするという行為はモラル的にできないために消費者心理を考えると合理的と思われる。

113 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:08:17.98 ID:52XG6IFu0.net
>>24
近くにあったけど、
別管轄の営業所で
取り置きできないって言われたことあるぞ。

114 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:08:28.60 ID:Tjtqfkg90.net
荷物を受け取りに、営業所に入る自動車の渋滞が発生、荷物受け取るのに数時間とか

115 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:09:03.75 ID:jNKPmz6t0.net
ヤマトの値上げに乗じて運送屋が一斉に値上げしてるな

116 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:09:10.48 ID:uWQouxxF0.net
コンビニ受取が増え過ぎたら、
コンビニが荷物預かりから撤退する、に一票

117 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:09:40.82 ID:hfsCtRag0.net
サービスを受けるのに無料ってのが、過剰サービスなんだよ
営業時間外なら別料金とにするとかな 

118 ::2017/03/22(水) 09:09:44.85 ID:IoCDMJl20.net
ヤマト社長はバカなの?
必要なのは値上げ後の割引じゃなくてサービス強化なのに
つまり配達員増員するとか受け取りboxを普及させるとか

119 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:09:50.30 ID:8WcXZ5h80.net
>>90
気持ち悪い・・

120 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:10:32.72 ID:VKJB9T6J0.net
チャリで配達してるのにクルマより高くなるヤマトって
夏はクールが溶けてるしいい加減にして欲しいわ

121 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:10:46.54 ID:4tRWpumM0.net
>>116
それでチルド便受付やめたしな

122 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:12:00.38 ID:WtCQKP9d0.net
>>116
金にならない事やるわけが無いのだよ
これからコンビニもヤバい時代だよ
都市部だけだよ成り立っているの
住宅街とか潰れているよ
田舎なんか出店すらしないしな

123 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:12:18.19 ID:8PgKWHcT0.net
>>7
おばちゃんが多いよ。

124 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:13:50.15 ID:MKpEpHtX0.net
>>116
消費者的にはそれが一番困るので、コンビニへ負担を押し付けるのは自滅する未来しか見えないよな。

ヤマトの過剰サービスのひとつに、勝手に再配達がある。
不在だった場合、荷主が頼んでもいないのに翌日勝手に配達する。
そしてまた不在・・・・・・これが無駄すぎる。

125 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:14:36.34 ID:odxMt9Zu0.net
>>19
ヤマトの存在意義をは自ら宣言したと
ほんと無能経営者やな

126 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:15:02.08 ID:yS0SbFmq0.net
>>124
再配達は持ち出さないと荷物保管ができなくなるレベル

127 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:15:48.62 ID:rIJA3Alk0.net
>>122
田舎の単独店舗も案外強い
他の営業時間外の需要を独り占めできるからな
夜に振込用紙片手に行く人が結構いる

128 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:17:24.24 ID:MKpEpHtX0.net
>>126
しかしそれがドライバーの無駄な労力になって疲弊させてるのは事実でしょ。
今まで営業所預かりという選択肢をあまり考慮してこなかったから、都市部の営業所などかなり小さいところが多い。
それもまた問題。

129 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:18:52.72 ID:iM5g3rxb0.net
その前に賃金上げて人増やせよ
やることやってから言えよ
何が割引サービスだよ
ふざけんな

130 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:21:34.80 ID:qf/G7UKh0.net
時間指定しても、その時間に来なければ受け取らないからオレは。
だって、それを待ってる間風呂も入らずに待ってるんだぞ。
指定時間過ぎたら風呂入っちゃうからダメだよ〜

131 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:22:08.94 ID:+ipT7NyK0.net
>>15
自分で運ぶのになんで金払わないといけないんだよ。

132 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:26:52.72 ID:pzFx5TuB0.net
マジで社長は交代したほうがいい、意味がわからんw

133 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:27:06.88 ID:xKd6aYK30.net
>>99
テレビの通販番組や新聞の通販広告は何故かスルーw

134 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:28:01.45 ID:iM5g3rxb0.net
ネット通販で荷物の量が増えてキャパを超えたから配りきれませんだと
ならキャパを大きくするなり人増やせばいいだろ
トップは馬鹿なのか

135 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:29:52.31 ID:x7BJH3ny0.net
潰れろw

136 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:30:05.58 ID:rIJA3Alk0.net
>>134
今の規模で回すから元が取れる価格設定だからな
仮に2割人員を増やしたとすれば間違いなく赤字だろう
トップがバカという点は変わらんがね

137 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:30:41.79 ID:SePva0yH0.net
人手不足wなら役員の給料削れよw
奴隷の派遣ドライバーを絞り倒してるんだろw

138 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:31:51.31 ID:RE0BRdkS0.net
昼の2時間配達休みにしてやっても、ドライバーは休めないと思う。
むしろ空いた時間に荷がさばけなくてイライラすんじゃねえ?

139 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:34:18.38 ID:la2douwT0.net
>>1
営業所の受付時間もう少し延長してくれんかな
そうすれば全部営業所に受け取りに行けるのに

140 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:34:47.10 ID:OgVwnG/M0.net
>>119
気持ち悪いって、その2人って事?

他にも、夏は集荷に来た際にドライバーへアイスコーヒー出すようになったり色々あったのよw

普段の集荷が、10kg超え当然みたいな部品関係ばかりだったから楽させてやりたかったのかな?
それやったのが、オネエチャンの独断なのかドライバーに頼まれてなのかまでは知らないけど。

ああいうの、酷くなると横領だのそこまで逝っちゃう女もいるんだろうなあと傍で見てて思った。

141 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:34:51.42 ID:d61DkQiq0.net
トラックで移動宅配ボックス作って
24時間移動して回って近くにいるとき通知して取りに来させれば
時間指定で悩む必要なくなるんじゃね

142 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:35:30.55 ID:kMyq/zfc0.net
>>9
逆だろ。
高い給料払う代わりにクビを切りやすくするんだろ。
本来そうあるべきなんだよ。

143 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:36:06.89 ID:WXGub9+C0.net
再配達なしで配達できたらスタンプシールを渡すとみた

144 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:36:23.60 ID:iM5g3rxb0.net
なんだか料金値上げしたいからメディアで取り上げてもらったんだろうな
再配達するお客が悪いとかね
ヤマトやること汚いな

145 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:40:50.73 ID:BXVSM3NLO.net
>>128
受取はあまりに小さい所なら集約店にするとか?

146 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:40:56.78 ID:fXZDqwZ9O.net
個人宅配達は大幅値上げしろ
貧乏人がこんな贅沢なサービスを享受出来るようにしてるのが間違い

147 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:43:44.02 ID:OgVwnG/M0.net
再配達&日時指定で留守っているらしい、それも沢山いるそうでドライバーが気の毒だけど
客側にペナルティ与えたりできないのがこの商売の辛いところだろうね。

再配達有料になったらトラブル必至だよ、高齢者に介護に障害に子育てにって色々な理由つける。

148 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:46:56.87 ID:FMPrRFns0.net
>>43
ノーベル賞進呈!!

149 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:47:36.59 ID:la2douwT0.net
>>147
再配達拒否、受取拒否が出たら荷物を発送元に返送するコストもあるしなぁ
取りに来ないと荷物置いておくスペースと管理も必要だし

150 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:49:36.30 ID:/ODIGF5o0.net
>>43
いらっしゃいませ〜

151 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:51:00.16 ID:BUpqi9Ol0.net
再配達は、夜間配達専門を雇う。

当然コストが発生するので値上げ・・・。w

荷主が再配達を望むなら、その分料金に上乗せすればいい。w

152 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:53:09.03 ID:la2douwT0.net
値上げでドライバーの給料上がるのかね?
もしくは人増やして稼働時間減らせるのか

153 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 09:53:52.62 ID:BUpqi9Ol0.net
昔のような土田舎だったら、玄関などに置きっぱなしにする事もできたろうが、

中途半端に都市化したので、それも不用心でできない。

近くに店に預けるか、割増料金で再配達だな(夜間配達人をアルバイトで雇うとかだな)

154 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:03:27.05 ID:FSczXHwb0.net
営業所受け取りが増えたら車が混んでむしろやりにくくなったりしてな

155 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:04:35.19 ID:KsbqHXse0.net
>>62
地方ではね、根本的に物売ってないの、この意味分かる?
何でも揃う首都圏とは事情が全然違うの
利便性の悪さで若者が首都圏に集中するだけで雇用なんて増えるわけねえだろ

156 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:05:28.83 ID:3CooWinU0.net
>>43
旅行会社の現地集合現地解散じゃねーか

157 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:05:37.49 ID:OgVwnG/M0.net
>>149
経験あるなあ、仕分けで全く違う所に置かれちゃって届くまで時間かかった。
これまで経験ないって、ヤマト運輸のドライバーもクビを傾げていたけどね。

仕分けって外国人が多いと言うじゃない、ドライバーも疲労しているけど仕分けも同じ。
荷物が増えると、山の中から探し出すのも一苦労みたいだし取りに行ってもすぐ出てくるか。

158 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:06:34.75 ID:blditrMK0.net
荷物が多すぎるのは主にアマゾンのせいじゃないの?
アマゾンからもらえる金と配達にかかるコストを勘案していけると思ったから契約してんだろ?
量が増えて今の金額では割に合わないならアマゾンと交渉するのが筋では?
なぜ配達される側が負担するのが当然って論調なのか

159 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:08:23.10 ID:8gzUtkak0.net
ブチギレ佐川ドライバーのおかげですな

160 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:09:03.65 ID:6l0kfing0.net
営業所はそんなにある訳じゃないのがな
再配達のサービスが落ちる方向に動くだろね
郵便がそんな感じじゃない

161 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:16:44.45 ID:xf9gkP730.net
>>29
最初から日時指定にしたらいいじゃん
できないのはともかく

162 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:17:29.73 ID:qNN84qcv0.net
営業所に引き取られない荷物があふれる予感
一定期間過ぎたら返送、引き取らない客のブラックリスト化しないとダメだろ

163 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:18:39.60 ID:dR8cgtDO0.net
今ですら営業所に取りに行くと引き取りの人の荷物があふれてて
ヤマトの人が荷物さがして持ってくるのに5-10分は待たされるのにアホなのかしら?
来客用の駐車場だって狭いのに

164 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:21:42.67 ID:UD7k6eOD0.net
 
「どないなってんねん」暴行“恫喝”薬局経営 維新徳村府議の処分を検討

3/17(金) https://www.youtube.com/watch?v=upRTr8MGx3M

大阪維新の会に所属する大阪府議が、設置が決まっていた保育所の計画を潰した疑いがあるとMBSが報じたことを受けて、
松井一郎代表は「処分を検討する」考えを明らかにしました。

大阪維新の会に所属する徳村聡大阪府議(43)は、今年1月、知人の医師を殴って重傷を負わせたとして書類送検されています。
徳村府議はサイドビジネスとして、先月から大阪市鶴見区で薬局を経営していますが、
MBSの取材で取引業者に対し議員であることを振りかざした言動があったことがわかりました。

「あんたがこの流れを作ったんや、わかっていますか。その責任はどないなってんねん一体。
いかなる行政の指導なしではやっていかれへんねん」(徳村さとる府議)

またこの薬局が入る建物では、元々保育所の設置が決まっていましたが、
徳村府議が建物のオーナーに働きかけ計画を潰した疑いが浮上しています。
                         
「政治家としての彼の資質について、処分対象になるでしょうね」(大阪維新の会 松井一郎代表)
松井代表は徳村府議から事情を聴いた上で、党の党紀委員会で処分を決めるとしています。

165 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:24:52.07 ID:4RrihFw+0.net
Amazonの値上げと
アプリで時間変更できることの宣伝だけ
すればいいのに余計なことまでする社長
まったく現場見てないだろ

166 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:28:54.60 ID:kMhE4HRA0.net
家庭用の宅配ボックスはまず規格なりを統一してもらえねえかな

167 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:28:57.53 ID:cYhp9CFb0.net
Amazonロッカーはまだなんだろうか
なかなか日本上陸とはいかないみたいだな

168 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:33:02.91 ID:Or104dRU0.net
初回で配達完了もしくは営業所受け取りならクロネコメンバーズのWAONに100円チャージしてくれればいい

169 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:44:42.33 ID:xI9Nignc0.net
現場や顧客の方を見ずに株主の方ばかり目を向けた
カネの勘定しか出来ない事務屋がトップになると
企業なんてあっという間に傾くぞ

170 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:45:41.75 ID:qw6sHLuJ0.net
割りと近くに営業所あるんだが、管轄が違うんだよなあ…
管轄の営業所はものすごく遠い

171 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:50:07.99 ID:PP+XQRpM0.net
>>165
ここ3年で配当上げまくって自身も1億からゲットしてるんだぜ
尼のせいにして経費削減できたらウハウハで配当と役員報酬上げるだろう

172 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 10:57:19.34 ID:TnFiZZZT0.net
>>167
借地とかテナント扱いで駅の所有者にお金かかるから
コストカッターとしてのamazonポリシーから大きく反するので
絶対にやらない。amazon主導でやる場合には、ヤマトに
「あなたたちは再配達の手間がかからなくなるのだから、運賃を
さらに下げなさい。ロッカー場所の借地料にします」と言う。
ヤマトが自主的に設置する場合には
「アマゾンロッカーと併記しなさい。
そしてあなたたちは再配達の手間がかからなくなるのだから、運賃を
さらに下げなさい。そしてアマゾンの名前の使用料を払いなさい。」
と言う。

173 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:03:15.44 ID:uFYdExq90.net
>サービスを維持するためにことし秋に値上げに踏み切らざるをえない

はぁ?客からは金取って、残業代支払ってなかったのクロネコじゃん
なんでこれの尻拭いまで客なの?
アマゾンの荷物が増えたからなんで一般客まで割りくうの?
サービスを維持するために従業員に残業代支払ってなかったの?

174 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:03:42.02 ID:vQ/cQCPd0.net
サービスダウンで運賃アップって今までにない発想だなw

175 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:05:25.93 ID:Or104dRU0.net
普通は荷物が増えたら値段据え置きでもスケールメリットで儲けやすくなるのにな

176 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:06:19.01 ID:TfQ4VgPT0.net
>>170
その近いほうの営業所を指定すればいいだけ

177 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:07:19.26 ID:UvIK5Ti20.net
営業所留めとかコンビニ受取で安くなるならやって欲しいわ。

178 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:09:11.48 ID:wQtdHMfl0.net
営業所に荷物を取りにきたら送料無料
さらに営業所にたまった荷物を別のお客様のお宅まで届けてくれたらお小遣いをあげる♪というアイデアはどうでしょうか

179 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:13:33.39 ID:vQ/cQCPd0.net
>>134



その辺は運送一辺倒キャリアの浅墓さw

180 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:15:00.88 ID:KQZS2UDS0.net
どうせ宅配ロッカー利用で10円引きとかそんなもんだろ

181 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:19:26.66 ID:vQ/cQCPd0.net
長尾 裕

経歴
1965年8月31日:兵庫県に生まれる
1988年3月:高崎経済大学経済学部卒業
1988年4月:ヤマト運輸入社
2006年4月:埼玉主管支店長
2009年4月:TSS営業推進室長
2010年4月:執行役員関東支社長
2013年4月:常務執行役員
2015年4月:代表取締役社長就任
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E5%B0%BE%E8%A3%95



木川 眞

は日本の実業家。ヤマトホールディングス会長、
経済同友会副代表幹事。元ヤマト運輸社長。

1973年一橋大学商学部卒業、同年富士銀行入行。
みずほコーポレート銀行常務取締役リスク管理グループ
統括役員兼人事グループ統括役員などを務めた。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%A8%E5%B7%9D%E7%9C%9E

182 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:21:44.70 ID:98NHDI0n0.net
営業所へ取りに行ったら、あたふたせずにさっさと荷物を出せよ

183 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:22:39.07 ID:vQ/cQCPd0.net
ぐんたま経営w
https://www.youtube.com/watch?v=v8h14FSkYgk&t=36s

184 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:24:05.54 ID:8DVTlWdRO.net
6+9+5=20?

185 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:25:26.17 ID:Ve3fadxK0.net
新ヤマト運輸のスタートとしてクロネコをやめて亀にすればいい

186 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:25:36.89 ID:QuCDn/0h0.net
ヤマトのトラックに、路駐トラックを保管所にする特別な権限を与えて、
そこへ荷物を取りに来る人に割引を適用すればどうよ

187 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:27:42.21 ID:m54vlXJ80.net
>>182
出すやつ、取りに来るやつで営業所がごった返し。
ただでさえ夕方荷物出すやつで混雑してるのに狭い事務所そのまんまかよ。

188 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:29:02.47 ID:gMIFjEue0.net
アマで疲弊した、けつの穴を
一般貨物を値上げで治すってか?
お前らいい加減にしろよ
アマから取れよ

189 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:29:23.61 ID:GWXK+j6k0.net
むかしみたいに不在だったらお隣さんに預けるか
玄関先に荷物を置いて行きゃあ良いんだよ
そうすりゃ今の物量どころかもっと荷受けしても
バンバン配達できるだろうが
天下のヤマト運輸様ともあろう業界第一位の陸運屋が
郵便配達夫みたいに見っともないこと言ってんじゃねえよ

190 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:31:11.03 ID:Ve3fadxK0.net
エロ本よく買ってるのに毎回営業所に取りにいくなんて恥ずかしいし田舎の町では
噂になっちゃう

191 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:31:32.82 ID:vQ/cQCPd0.net
      _,,...-───‐-:、._
     ト、____.ィ1        `ヽ、
  ,:'´ l. ‐- -‐ ,j____,,.-‐;'フ、
  i'  〈`ニ''ニ'フ_ノ         ,r''´  'i
  |   ン--t"          〈    |
.  !、 `) ノ〉 _,,.ィ'''7  ,、 ヘ    y'
   ヽ、 ~'"く/\」 L/ \_〉,.ィ″
    ``''‐-:..,,_____,,::‐''"

https://www.youtube.com/watch?v=UkkUoUguaRA

192 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:34:42.26 ID:gMIFjEue0.net
>>181
高崎経済大学経済学部
偏差値 52〜55辺り
同級が同年代で近大からヤマトに入っていたな
役員になってるかな〜w

193 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:34:45.56 ID:eQ6+q2oF0.net
自分の都合で買い物行ったほうがいつ来るか気にせず楽なことに気づいた。
特に週末ならリアル店舗のが安いことよくあるのにも気づいた

194 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:35:28.87 ID:6X94bP6J0.net
>>1
労働人口が減少していくのだから
値上げで給与上げても、すぐに対応出来なくなるだろ
過剰サービスを見直して業務量減らせよ


再配達しない
集荷も1日1回

これで良いだろ

195 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:36:42.22 ID:wNxsTtfp0.net
なんだこの国営企業みたいな値上げの仕方

196 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:37:35.86 ID:2f7h09hy0.net
>>163
そこは投資でしょうなあ
問題になってるところから
土地と建物の拡張と人員の配置
ドライバー雇うよりは安いという考えもあるかもしれない

197 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:39:58.22 ID:vQ/cQCPd0.net
全て    (動画)    画像
       

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    // ̄~`i ゝ                    `l |
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      `、二===-'  ` ===' '  ` ===' '  // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
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198 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:40:58.44 ID:pefFKGId0.net
午前中しか荷物受け取れないからいつも夜帰宅した時不在票入ってたらヤマトのサイトで営業所受け取りに変更して取りに行こうと思うんだけど、
あれ翌日の14時以降じゃないとダメと表示されるすごく不便
なんで前日の夜に連絡してんのに翌日14時以降じゃないとダメなのよ、再配達なら午前中指定できるのに
営業所受け取り増やしたいなら受け取りの利便性向上させろよ

199 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:41:34.00 ID:IJJoWsbD0.net
おいおいwヒヨってんじゃねーよバカ社長
ビシっと値上げしてもおめーのトコはなんとかなるから四の五の言わずやれ

200 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:45:01.25 ID:6qDiNLDs0.net
サービスを維持するためにことし秋に値上げに踏み切らざるをえない
 ↓
「宅配ロッカー」やヤマト運輸の営業所まで荷物を受け取りに来る利用客を対象に新たな割り引き


値段を上げて、手間も掛けさせて、ちょっとだけ値引きしますね。
ぜーんぶ値上げだと、印象悪いし。

201 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:46:35.91 ID:Vn8DjZwk0.net
>>29
お前毎回そのコピペ張ってるだろ

202 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:47:31.49 ID:Uerw1IuA0.net
ヤマトが扱う尼の荷物が年間2億5千万
全国のコンビニが5万店舗
ヤマトの荷物が全部コンビニ受け取りになったとしても、
1店舗あたり年間5000個 1日あたり14個
2日滞留するとして、ざっくり30個分のスペースが必要になる

将来コンビニ以外の提携先は必要になるな
あの無駄にでかい梱包を極力小さくする努力すれば、
なんとかなんじゃね?

203 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:49:37.12 ID:vQ/cQCPd0.net
>>197

在庫処分で値下げ→転売セドリックが仕入れ→売れれば値上げ→高値掴み


こんな動画です

204 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:50:10.00 ID:6Pbn3RK70.net
いちいち現金渡すの面倒だから、なんか引換券とかじゃないの?

205 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:50:54.59 ID:uFYdExq90.net
時間指定は我侭、再配達は面倒、営業所は狭い
だから送料上げます、ってなんか意味不明なんだけど

206 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:52:26.66 ID:ujPjTIjf0.net
自分は良く営業所止め利用するんだけど
そう言う施設みたいなのが近所にもっと増えれば物凄く楽になる

207 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:54:31.40 ID:Ced+wRnbO.net
ヤマトもアマゾン切りしてみてほしい
アマゾンの対応が見てみたい

208 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:54:47.54 ID:eQ6+q2oF0.net
>>206
全国にそういう施設を作るので値上げしなきゃならんけど、ユーザー側は無料だから通販使ってんだぞ!な態度なんでさてさて

209 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:57:18.76 ID:IzQ+W9uM0.net
>>207
アマゾンは便利ではあるが、自社で販売するモノが減ってマケプレが増えつつあるから
そろそろアマゾンの利用も潮時だなって思う。

210 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:57:25.85 ID:sQd9x7zQ0.net
輪姦企業  

211 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:57:53.98 ID:vQ/cQCPd0.net
>>207


アマゾンのお荷物に特化した設備投資しちゃってるから
経営が傾くんでないか?

212 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 11:59:03.30 ID:IF7MTdK30.net
セブンあたりが自社の物流便使って、コンビニ受け取り専用システム作りそう。

213 :日本からローンをなくす協会:2017/03/22(水) 12:00:12.38 ID:7fLJHUj70.net
カルトヤマト「チャイムを押さずに不在票をポストに入れて帰る」

NTT 玄関ドアをドンドン「テレビがなくても金払え」

214 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:02:07.38 ID:6X94bP6J0.net
業務に支障が出ない
1日の集荷数の限度決めればいいのに

海外の宅配便と通販サイト見てると

その日のうちに優先的に発送してもらいたい場合は
通販サイト側で追加料金徴収して
店が毎日の発送数を限度内で
調整して発送するようになってるぞ

これだと宅配業者の売上げは増えず
通販サイト側の稼ぎになるから
ヤマトにとっては面白くないのだろうけど

配達出来る許容量を超えてまで集荷するから末端のドライバーが悲鳴上げてるのではないか?

215 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:02:23.71 ID:vQ/cQCPd0.net
>>207


アマゾンのお荷物に特化した設備投資
https://youtu.be/nlJlr0EWO8c?t=3m54s



佐川みたいに洗濯機や冷蔵庫、重量物の輸送に鞍替えできないだろ

216 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:03:46.21 ID:Vv6IUD4k0.net
手当てが薄いのはお前の責任だろ
薄給まで利用者に責任押し付けかよ

217 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:06:32.98 ID:vQ/cQCPd0.net
設備投資したインフラだけが先走りして現場が置いてきぼりになった


みたいなw

218 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:07:42.62 ID:WuyGSrVY0.net
>>213
病院逝け

219 :日本からローンをなくす協会:2017/03/22(水) 12:08:43.91 ID:7fLJHUj70.net
ヤマトドライバー「創価学会の悪口言うの辞めて下さい」

220 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:08:50.25 ID:Juud/Hur0.net
宅配boxて一軒家用の後付けあるの?
時間曜日指定できないところだと面倒だし申し訳ないし

221 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:09:15.20 ID:JmX1jd4V0.net
>>5
当時の佐川男子と仲よかったけど、ガチで100万だの80万だの言ってたが週一で休みはある
過酷なのはセンターの荷分け作業してる奴ら。
もちろん手取り糞良かったからダブルワークしてる奴多かったよ

222 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:12:09.59 ID:vQ/cQCPd0.net
>>219


1930年(昭和5年)11月18日に、『創価教育学体系』が発刊され、
尋常小学校の校長であった牧口常三郎と、戸田城聖ら当時の

教育者

などが集い、日蓮の仏法精神に基づく
教育者の育成と雑誌の発行を目的とする


「創価教育学会」


(初代会長:牧口常三郎、理事長:戸田城聖)を創立した。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%B5%E4%BE%A1%E5%AD%A6%E4%BC%9A

223 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:12:48.78 ID:GmH3Qw390.net
料金体系複雑にして、また現場を混乱させ、手に負えなくなったらネットとマスコミ使って
「客が悪い!」って騒ぐんだろ。

224 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:13:05.88 ID:ya1MXgr/0.net
>>5,221
そういう社会じゃないと景気が良くなるわけないな
扱き使うだけ使っといて人件費コスト削減したら景気が悪くなるのは当たり前

225 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:14:22.96 ID:2f7h09hy0.net
荷主によって契約料金も客への負担のさせ方も色々だから
割引っていわれても利用側はあんまりピンとこないかもな
注文時点の選択でポイント還元とかなったら利用する人も増えるかもしれんけど
俺は受取時にそこの自販機でコーヒーおごってもらえれば利用するけど

226 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:14:32.32 ID:t2OOArg50.net
日本はサービス過剰だから適性料金にするならそれでいい
配達員もタメ口でいいよ。それで今までと同等の速度と信頼性が維持できるなら

227 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:15:56.59 ID:vQ/cQCPd0.net
自分の荷物を取りに来るにゃ

   |\_/|
   |--  --|
  ∧__∧.__ノ___//
 (・ω・`)        /
 O旦⊂)  _    ヽ
  OO_ノ_/」/_/\」

228 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:16:59.81 ID:vQ/cQCPd0.net
教育

229 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:18:34.86 ID:862Vp2580.net
再配達不要選んだら割引して欲しい

230 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:23:57.68 ID:zXzYSAlg0.net
>>29
不在票なんか最初の
一回でいいだろ

アホか

231 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:24:32.30 ID:esBIxQD10.net
amazonは税金を払わないのにwwwwwwwwwwww

232 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:24:46.45 ID:dbY0VyGa0.net
数百円割引のためにわざわざ荷物取りに行くほど時給の低い仕事はしてないからな

233 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:26:59.49 ID:YOk6/e1h0.net
高崎経済大学の限界

小倉昌男(東大経済学部)

瀬戸薫(中央大法学部)

木川眞(一橋大商学部)

木川会長まで。
山内社長から長尾の代でおかしくなった。

ヤマトHDの上層部は東大や早慶たくさんいるのに
なんで高崎経済大学の長尾が社長なんだ。

234 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:27:03.27 ID:m7PT5S+a0.net
am͜a͉zonがここまで荷物増えるとは考えてなかったんだろうね

235 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:27:24.61 ID:05fNgAyo0.net
>>220
あるよ 押印できるやつなんかは高いけど
あと、ガーデンストッカーとか小さい物置に南京錠付けられるように改良した自作のやつとか
宅配ボックス 自作 でググって見

236 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:27:28.75 ID:Vv6IUD4k0.net
荷物を受け取りに来る利用客に割引って意味わからんな
ヤマトに運賃払ってるのは発送元だろ

237 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:29:01.98 ID:pefFKGId0.net
>>234
Amazonつーかネット通販全体だろ
楽天ヤフーはもちろんメルカリなんてのも出てきたし

238 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:32:00.98 ID:KaoGUeqQ0.net
ノジマのネット通販で買い物したんだが、今から××時間以内に注文すると××日に届けますって日が都合悪くて、それ以降を指定しようとしたら500円掛かるってアホだろ。

239 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:37:28.68 ID:ko5PuqDM0.net
>>142
どっかの社長も言ってたな
なんで非正規のが安いんだろうな?

240 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:38:32.71 ID:Vv6IUD4k0.net
>>239
小鼠の非正規拡大のせい

241 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:42:36.32 ID:0tmc5tJ00.net
せめて全ヤマト営業所に宅配ボックス設置してからにして欲しいな

242 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:44:39.38 ID:x6fO44cd0.net
近所の営業所には要領の悪いババアしかいなくて待たされるんだよなあ・・

243 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:46:31.67 ID:gmdl/Ilm0.net
サービスに対して適正なコスト負担が当然って、その当然な事をやってなかった事を棚に上げて客のせいにするのはどうかと思うぞ。

244 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:47:03.35 ID:ko5PuqDM0.net
>>240
あとは長すぎたデフレかな
これは非正規に限った話じゃないけど、売り手側がその値段ではできませんと
断ることが少なくなったからってのもあると思う

245 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:48:05.60 ID:ko5PuqDM0.net
>>243
どこの業界も適正なコストが迷子になってるんだと思う

246 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:52:34.58 ID:gmdl/Ilm0.net
>>245
ヤマトがムカつくのはこうなったのが客の責任だと遠回しに言ってる事。

247 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:55:07.80 ID:ZLAYexw60.net
https://youtu.be/Yx-NWqMtYq0 微笑ましい

248 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:55:21.26 ID:eEJPC1eF0.net
お前らも宅配BOX設置しろよ
便利だぞ

249 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:57:41.00 ID:T5apk3GU0.net
いつまでこの会社は嘘を付くんだろうな。

人手不足になった原因は顧客じゃない。

ヤマトに愛想尽かして辞めていく人間の多さと、広がった悪評で
入って来る人間が減った事なのに。

250 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 12:59:52.18 ID:T5apk3GU0.net
上層部の連中の変なエリート意識のせいで現場の事が見えてないし

251 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:04:06.61 ID:zQYE4Wu20.net
60歳以上の生活弱者には現状のサービスと料金を維持すべき
コスト増は若者世代に負担させればいいだろう

252 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:07:25.95 ID:9pI/Z/UUO.net
林田力 東急ハンズで検索するとブラック企業に行き着きます

253 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:08:45.28 ID:WtCQKP9d0.net
ヤマトが大変だから、通販利用するの
自粛する客が増えているだろう
ヤマト不況が起きるわ

254 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:13:18.57 ID:w067GZvq0.net
>>43
住所近所なのに通販専業の店があるから、やってくれると嬉しいw

255 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:15:18.49 ID:lLnC8qtJ0.net
>>253
萎縮したよ
ミスされまくりだし、
指定日に電話かかってきて、明後日でもいい?
とか聞いてくるし、正直、ヤマトのマネージャー陣は
しっかりしろよと思うわ

256 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:15:23.21 ID:7Ia6aoVG0.net
割引なんてしなくていいって社長
高くていいから

257 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:17:50.60 ID:Ji/62N/x0.net
高崎経済大学が私立だと思ってる奴いないよな?

258 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:19:33.18 ID:tVGTCbvb0.net
利用者に適正なコストを求めるのは結構だが、最初から従業員にちゃんと残業代払えよ

259 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:20:46.06 ID:q7BidKF70.net
値上げじゃなくて佐川急便みたいにアマゾンやめろよ

260 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:21:25.50 ID:UYvx/xap0.net
再配達有料にするとピンポンダッシュする配達員増えるんだけど

261 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:22:31.92 ID:UYvx/xap0.net
仕事一杯で儲かってるのに値上げとか

262 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:22:51.30 ID:zCFNYb0p0.net
>>259
アマゾンのために一般の宅急便値上げで回収ってことなん?

263 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:23:21.55 ID:rsupkEoW0.net
>>260
この先治安が一気に落ちていくんだからその程度のことは些細なこと、自分で買いに行けば良いだけ

264 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:23:58.85 ID:++9SQ/SV0.net
もしもよ⁇通販の運賃が一般の運賃と同じだったら通販市場って成長しなかったのかな⁉

265 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:25:19.09 ID:3Ou+LKEr0.net
値上がるの意味がわからん
数が多いならその分を引き受けなければいいだけなのに何故一般人から巻き上げる?

266 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:25:51.37 ID:UYvx/xap0.net
楽して儲けたいからでしょ

267 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:27:14.48 ID:tkmsecPr0.net
>>265

値上げして未払い残業代7万人分にあてる
巨額だからな

268 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:27:20.57 ID:tVGTCbvb0.net
ドライバー不足となった責任をアマゾンや再配達させるユーザーに押し付けて、サビ残や休憩も取れない働き方をさせていたヤマトは被害者面

269 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:30:52.27 ID:jpFJJvcv0.net
>>265
ほんと馬鹿だなお前みたいなやつは
引き合いが多いのだから単価が上がるのは当然のことだろ

270 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:32:10.95 ID:/E3f5G9x0.net
>>167
米国の宅配は投げ込配達だろ、大事なのはロッカーになるよ、サイン無しだし、
日本は再配達アリで判子が要るから ロッカーもボックスも一般化しないよ、
黒猫としては 判子無しの投げ込配達 を標準にして要判子を割増料金にするのが良いんだけどな、

271 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:35:42.45 ID:HAQAvI7B0.net
これ国と結託して値上げ已む無しの世論作りしてるよ。
政府のやり方と一緒。消費税上げる時とか、北方領土の
二島先行返還(結局、失敗に終わったが)とかと同じ。
給料が十分上がらないのにコストばかり先に上がるから、
どんどん個人消費が悪化する。

272 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:36:57.08 ID:hC1pb5qW0.net
むちゃくちゃ利益上げてるのに人手不足だサビ残だって、そんなん企業内部だけの問題だろ
従業員増やして正当な報酬渡せ

273 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:52:05.26 ID:FsgWcF3+0.net
残業手当をマトモに払ってないんだから、そりゃ手当は薄くなるわなw

274 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 13:56:50.60 ID:05fNgAyo0.net
自作できるだろ 

275 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 14:01:13.49 ID:cYhp9CFb0.net
>>270
ああなるほどなあ
アメリカに合ったやり方なんだな通販利用を頻繁に利用するのって

276 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 14:04:57.40 ID:vgQIhwX00.net
うちの担当営業所は、持ち込みの人が置く駐車スペースは数台分しか無いな。
これに取りに行く人が増えたら、営業所周辺の路駐が増えるだけだろうな。
駅の宅配ロッカーもキャパは直ぐ飽和しそう。
重い荷物は一旦帰って車で出直しとかなりそうだけど、駅前も駐車スペースは余りないのでトラブルになりそう。
受け取る算段をつけずに安易に宅配で物を買うような無責任な人が、連絡を受け次第すぐに受け取ってくれるのかも疑問。
責任をもって受け取ろうとしない人にコストを負担させるべきなんじゃないかなあ。

277 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 14:12:10.74 ID:JeoFd/M10.net
とりあえず宅配BOXの大きさや個人向け宅配用ダンボール等の規格をとっとと国が作るべき

278 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 14:13:36.90 ID:cymftOLW0.net
ヤマト運輸の営業所って、なんか町の端の森の中にあるんだけど
あんなところまで取りにいけるかよ

279 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 14:14:55.16 ID:A5XQqdDn0.net
魔女を育成するしかないな

280 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 14:15:15.98 ID:0cKyHGEX0.net
アマゾンの運賃は現状維持
一般客は値上げ

アマゾンの損失分を一般客が補填

281 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 14:32:53.14 ID:U/DFcdMM0.net
ただヤマト運輸に交渉能力が無かっただけなのにな
今更w

282 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 14:37:58.96 ID:/xV3PAWX0.net
とりにいったら安くなるの?
なら居留守使って不在票入れられたら連絡するわ

283 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 14:39:10.56 ID:L6gnbEII0.net
>>227

教育かw

284 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 14:40:19.51 ID:a675MCnC0.net
>>5
時々この話を持ち出す勘違いさんが居るけど
配達で100万円貰ってたわけじゃないから

ドライバーだけでなく営業もやらされてた
取引先開拓の営業報酬の数字だよ

285 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 14:42:44.89 ID:BejsS8Sb0.net
>>1
> 手当てが薄すぎるという問題意識を持っている。
> サービスに対して適正なコストの負担をお願いするのは当然のことだと思う

3年で現金・預金を300億円近く増やした企業が何をほざいているのか。
人材に投資してこなかったツケを最終消費者に払わせるって、ふざけてるにも程がある。

286 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 14:46:44.75 ID:SUwSgxOFO.net
残業代も払ってるか怪しい
尼と取引してから利益は上がってる

なのに被害者かー
別に値上げするなら構わないけど、理由が…

287 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 14:52:55.99 ID:lZUmlaDW0.net
>>68
面倒臭いな感ハンパないよな

288 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 14:57:50.04 ID:dsr0P2pg0.net
おまいら通販使ってないで、
近所のシャッター街でモノ買えよ

289 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 15:06:07.90 ID:xT0ItoP20.net
>>288
シャッターが閉まってるから、中には入れないんだよ

290 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 15:13:32.02 ID:joCe/vjS0.net
Amazonの荷物が二割から三割。引き受け運賃は通常価格の半分以下だ。
どう考えても、Amazonとか通販の安請け分のコストを一般客が補填
している様にしか思えないね。

大口で引き受けで入り口は安く請けられても、配達経費は一般荷物とそう
変わらない。正規運賃の五割を切るのは経営判断としても誤りだと思う。

291 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 15:14:40.61 ID:Az0yLT/O0.net
ヤマトだけ社内規定とやらでマンションの宅配ボックス全く利用してこなかったくせに、宅配ボックスの整備をお願いしたいとか、よく言うわ

292 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 15:33:43.68 ID:zQB2vY/s0.net
帳尻が合わないから誰もやりたくなくなってきてるよね
めっちゃ重労働やろ
メディアは佐川男子と持ち上げたけど、それも「おだててやらそう」って腹だとばれてしまっただろうし。

293 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 15:38:25.56 ID:uFYdExq90.net
>長尾社長は「物流は日本経済で大事な役割を果たしているが、手当てが薄すぎるという問題意識を持っている。
>サービスに対して適正なコストの負担をお願いするのは当然のことだと思う」

え?手当てが薄すぎる?その薄すぎる手当てって、残業代をくすねてたからでしょ?
それがなんで一般の客のせいになるわけ?
いい加減にしろっつの

294 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 15:42:27.05 ID:uFYdExq90.net
>サービスに対して適正なコストの負担をお願いするのは当然のことだと思う

一般客はサービスに対して適性な金額を支払っているのに
この上から目線はなんなの?
客からはちゃんと受け取り、残業代は未払いしていたクロネコが
どの口で負担をお願いするのは当然!なんて言えるわけ?
ちょっと勘違いも甚だしい、こんなのが社長とか終わってる

295 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 16:02:22.33 ID:05fNgAyo0.net
一般客(Amazonで買い物する客)

296 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 16:06:03.49 ID:YSYm5+fo0.net
原油価格や為替との絡みも気になるが。
値上げの本当の理由は何なんだ?

297 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 16:21:07.57 ID:A5XQqdDn0.net
>>296
賃金未払い総額数百億の分だろ?

298 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 16:23:13.02 ID:A5XQqdDn0.net
まぁ届くのが早すぎだよだ

昨日の夜に受け取った、小さい店舗で買った通販の商品
店からの「出荷しましたメール」がさっき届いたぞ

299 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 17:29:46.10 ID:d0dRC0eq0.net
営業所に取りにいくわ車で五分もかからんし

300 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 17:30:55.13 ID:L19NrXGS0.net
営業所受け取りの場合、その場で200円くらい駄賃をやったら
みんな取りに来るんじゃね?
特に厚かましい貧乏人は。

301 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 17:34:34.05 ID:WtCQKP9d0.net
アマゾンのせいで、ヤマトが困っている
アマゾンのせいで、日本の小売業界が壊滅だよ
アマゾン利用するの控える客が増えているだろう

302 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 17:49:21.36 ID:brdhQ5tr0.net
サービス落として値上げって

303 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 18:23:37.33 ID:mRv5VON60.net
>>108
そうだよな
八方美人がキレて値上げ要求してる

304 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 18:23:47.21 ID:pWjCEXfC0.net
着払いの料金事前に知らせる仕組み作って欲しい
おつり無いように用意しとけるし

305 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 18:24:49.67 ID:a1CD4mty0.net
>300
¥300未満の契約運賃でそれやったら完全赤字

306 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 18:31:29.34 ID:mbq6rJd/0.net
>>1
>営業所まで荷物を受け取りに来る利用客を対象に新たな割り引き
距離も考慮して欲しいね
田舎だと最寄りの営業所まで8km、クルマで片道10分とか普通にかかるし
100円引きでもガソリン代でマイナスになる

307 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 18:35:25.07 ID:BEPl20ms0.net
なんか浅はかな提案だな
こんなことしたらトラブル続出するわ

308 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 18:37:35.17 ID:95viajGr0.net
これからは佐川とヨドバシ使う

309 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 18:56:09.99 ID:dumhMPKnO.net
ヤマトは儲けているんだからドライバーに年収一千万円くらい払ってやれば

310 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 18:57:43.07 ID:WtCQKP9d0.net
ヤマトのせいで、アマゾンが被害をこうむる
損害賠償対象だろう、何だこのメディア工作

311 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 19:01:28.07 ID:6P2IeHMc0.net
>>224
原則的に、経営者は人件費を高めると、株主からの評価が下がる。
原則的に、人件費を削ってでも株主に配当すると、経営者の報酬は上がる。
経営者と従業員の利害が一致してないってことだ。
本来、売上を稼いでいるのは従業員で、経営者は分配しているだけなのだが、「経営者は金を払っている側」というウソが常識化していることも問題。

312 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 19:01:54.57 ID:wsur1YfO0.net
amazon死亡?

313 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 19:03:28.91 ID:hVe2SoXw0.net
ヤマトと佐川以外を店が選ばせてくれれば終わりなんで
べつにヤマトとか要らないから

314 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 19:04:14.37 ID:6P2IeHMc0.net
>>309
ドライバーがボロボロになってでも、経営者や株主に金を払いたいんだろう。
ここまで経営者や株主に金を払ってでも、ストライキはやらないんだから。

315 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 19:06:42.10 ID:Pjkt2CoN0.net
>>1
10円上げるだけでも全然イケるだろ
だけどさ
尼とかは尼側が頼んでるから関係ないぞ。
何も解決してないんだよねコレ

316 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 19:06:54.04 ID:nowr3h0H0.net
宅配便の取扱個数が激増して、疲弊する物流現場。
戸建が多いと、時間の無駄が大きい。
低中層住宅(階段)が多いと、重労働になる。

戸建と低中層住宅(階段)が減って、
集合住宅マンション(エレベーターと集合玄関機あり)が増えれば、
戸別配達であっても現場は改善する。

インフラ管理も纏まっていたほうが維持費が少ないし、
一棟毎に大規模化し、物流専用の駐車場所を必ず設けるなど、
次世代型の都市構造が必要かと。

317 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 19:18:16.19 ID:FqRp0vdo0.net
時間指定で21時から23時を作ればいいのに。
それなら確実に受け取れる人が増える。
ドライバーは残業させるんじゃなくて遅番にすればいい。

318 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 19:19:26.73 ID:T5apk3GU0.net
>>314
ヤマトの上層部が一番の癌なのは間違いないけど、
会社に接待受けてる組合の上の方も本当に酷い。
会社がおかしな方向に行くのを止められなかった
組合も相当に罪深いと思う。

319 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 19:21:12.99 ID:T5apk3GU0.net
っていうか、ヤマトはピットクルー使ってネットで工作するの止めろさ

320 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 19:30:56.36 ID:pngrq9Mq0.net
>>301
控える奴が増えるどころか、逆に今後は増えていくぞ
今まで利用していない層が使い始めるからな

321 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 19:32:00.93 ID:pngrq9Mq0.net
>>298
早いのは宅配業者は関係ない
店の出荷が早いだけ

322 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 19:37:52.78 ID:VgIsjmhg0.net
ヤマトがアマゾンに料金値上げを打診して、拒否されたら取引やめたらいい。
俺がヤマトの社長ならそうする。佐川だって、アマゾンと取引やめただろ。

323 :名無しさん@13周年:2017/03/22(水) 20:38:03.14 ID:x8IrEJ3zv
とりあえずTOKIOをバイトから正社員にしてやれ

話はそれからだ

324 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 20:32:32.07 ID:FUy3OH1B0.net
>>317
平日は法人中心。
仮に21時ー23時が出来てたとしても土日祝日のみ。

325 :名無しさん@13周年:2017/03/22(水) 20:40:54.69 ID:x8IrEJ3zv
>>317
宅配装った犯罪が多発しているのに、深夜配達でカギ開けないでしょ。

326 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 20:50:39.98 ID:iUkI8yAx0.net
もうヤマトしかアマゾン引き受けてないんだから強気で行けよ
もっと金もらえないなら運ぶのやめますって
まあアマゾンはいいよ運ばなくてって言うかもしれんがな
自前で物流賄おうとしてるようだし
ヤマトは再配達も多くて荷量も多いアマゾンがなくなれば楽になるだろ

327 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 20:54:22.59 ID:YOXCH55R0.net
>>26
佐川が断ってるからヤマトが請け負ってるのだが

328 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 20:59:30.01 ID:jauAHAct0.net
基本給10万円にして後は歩合給にしてやればエエんでないかい?
年末以外の暇な時期も給与を上げようとするからおかしくなる

329 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 21:26:56.96 ID:FUy3OH1B0.net
佐川→<交渉決裂>→日本郵便(契約不成立)→ヤマト→(交渉中):が現在。

330 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 22:41:49.59 ID:9jDcKmO20.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489757816/

331 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 23:23:57.07 ID:J+ximC6c0.net
未払い残業代問題はどうなった?ブラック企業 ヤマト

332 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 23:30:41.38 ID:tR22Z3980.net
アマゾンが日本の宅配業界に進出したら、
潰れてしまったりしてな

333 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 23:42:53.91 ID:kMhE4HRA0.net
既存の仕組みの延長でやってる間は大丈夫だろうけど
ヤマトにはイノベーションを起こす力はないかもな

334 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 23:45:41.11 ID:e+dqhCXH0.net
普通の通販は黒字なのに
アマゾンの再配達のせいで
全面値上げなんて、ただの便乗値上げだろ

ヤマトは値上げの前に、アマゾンとの取引を見直せよな

335 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 23:50:47.91 ID:e+dqhCXH0.net
マスゴミ、マジでイラネーな
広告費で買収されてるだけで
会社の言う事を、そのまま垂れ流してんじゃねーよ

アマゾンを口実にした
ただの便乗値上げじゃん

336 :名無しさん@1周年:2017/03/22(水) 23:53:29.67 ID:cStg2AaU0.net
金をもらって荷物を運ぶというビジネスモデルが限界。
原則的には荷物と金を運んで金をもらうというのが自然な流れ。

337 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 01:05:42.74 ID:sAV/XlWF0.net
俺さ、AmazonのFBAで物売ってるんだけど、以前は殆どがヤマトだった発送が
ヤマトと郵政が半々くらいになって来たよ

338 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 05:06:17.09 ID:3PCAQJte0.net
>>336
はぁ?あんた何言ってるの

339 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 05:28:25.60 ID:71WDzGNx0.net
何と言おうと、俺は今後もAmazonを使い続ける。

ヤマト?

ああ、ヤマトね。俺個人には関係ないわ、悪いけど。
俺はAmazonの会員であって、ヤマトの会員でもないしね。
Amazonで購入したらヤマトで配達された、というだけの話さ。

340 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 06:20:30.54 ID:fNs8ElDa0.net
>>332
ヤマトより労働条件良くすれば人が集まるかもしれないので、 自前配送もできるかもしれない
もちろん、送料無料廃止とプライム会費大幅値上げしないと採算が取れないので、アマゾンで買うメリットが消滅するけど

341 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 07:04:09.38 ID:wnZMJaZL0.net
もうヤマトスレは送料乞食のガス抜きスレってことで

クロネコメンバーズ使えば?とか宅配ボックス使えば?等のアドバイスなんて聞く耳も持たないし
嫌なら使わない、通販代金が総額で高くて買えないなら買わないってだけの話だ

342 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 07:27:48.67 ID:ODHrk1Y/0.net
宅配ロッカー、コンビニ受取の場合は、利用者に何かしら還元するシステムを導入するってことか

遅すぎ

343 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 07:33:41.01 ID:r63jCQp/0.net
割り引いたら意味ね〜じゃんw
純粋な値上げが出来ない限り解決しねーぞ

344 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 07:39:02.60 ID:EY1WcbFu0.net
送料無料コジキが発狂ワロタ(^ω^)

345 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 07:43:26.28 ID:jzLcRsbk0.net
迷走してんなー
在宅確認してから荷物届けりゃいいだけなのに

346 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 07:46:05.96 ID:EY1WcbFu0.net
>>345
まあ何も考えてないバカは
そう思うよな

347 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 07:46:22.04 ID:rpVMuu9C0.net
これ只の経営判断ミスじゃねえの?
何で一方的にAmazonや利用者の我儘のせいにしてんの

348 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 07:49:26.91 ID:EY1WcbFu0.net
だから
そのミスを改善しようって話じゃねえかw

349 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 07:51:18.11 ID:GaqQtklc0.net
通販利用者にとって、配達業者なんか興味がないわけだよ
一企業の問題を、社会問題にし通販利用客の購買意欲を削ぐのは
問題だよ。
社員を大切にしないから、人が定着しないで、人手不足だよ。

350 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 07:54:56.93 ID:EY1WcbFu0.net
嫌ならヤマトをつかわなけりゃ
いいだけの話じゃねえかw
通販コジキ必死すぎwwww

351 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 07:58:51.84 ID:jzLcRsbk0.net
>>350
まあ何も考えてないバカは
そう思うよな

352 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 08:06:51.66 ID:EY1WcbFu0.net
>>351
必死だなw
送料無料じゃなきゃダメだとか
コジキ根性丸出しワロタ(^ω^)

353 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 08:08:19.49 ID:cUd2Xvef0.net
>>349
アホかお前。
ヤマト運輸は日本の流通におけるデファクトスタンダードな物流企業なんだよ。

ヤマト運輸の問題はこの国における物流全体の問題。

354 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 08:18:05.79 ID:LnX+3BC2O.net
銀行といい役所といいこいつらといい
なんで昼間働いてる人間向けサービスが昼メインなんだよ

355 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 08:22:04.08 ID:0VTe5Wlf0.net
労組に屈した結果だな
本当に労組なんて100害あって1利なしだな

356 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 08:25:58.28 ID:UMrDj53s0.net
ヤマトも佐川もセールスドライバーは実質35歳で身体壊して無職になるからな
サービス残業で給料もまともに払われない会社なんて人が来なくて当然

357 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 08:48:24.88 ID:hOEs1D7C0.net
Amazonが小売店舗を作るか配達業を新規に作ればよいだけ
ヤマトはどうでもいい

358 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 09:10:10.67 ID:1dC0H88y0.net
>>353
デファクトスタンダードの使い方間違ってるぞ。

359 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 09:11:09.38 ID:1dC0H88y0.net
>>347
その通り。
経営陣のプライドが高いから非を認めたくないんだろ。

360 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 09:15:16.02 ID:kDo6MFWH0.net
>>347
残業代未払いも含めて企業内の問題
その費用を値上げでユーザーに負担させる等お門違い杉

こんな企業利用止めるべき

361 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 09:31:30.78 ID:H4A2u40H0.net
メディア使って自分らがサービス残業強いてる配達スタッフの窮状を宣伝するとか
北朝鮮のコメ支援作戦と同じやり方だよ
完全に腐れ外道の手法

362 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 09:39:04.48 ID:F/lWYQuJ0.net
ボリュームディスカウントでアマゾン様には負担はさせず、一般利用者に負担を要求するわけだな

363 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 09:41:24.23 ID:/5l/j69B0.net
最近コンビニ受け取りをよく利用するんだけどコンビニの店員さんを5分くらい占有しちゃうよね慣れてない人だと10分くらい
コンビニ店員はまだ余裕があるのかな?

364 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 09:44:26.29 ID:I8fWv4aT0.net
無料に慣れすぎた
2000円以上無料じゃなくて100円でも取ればいいのに

365 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 10:01:48.96 ID:TzMNfFwV0.net
自分で宅配BOX作って配置したんだから割り引いてほしいお。

366 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 10:23:45.46 ID:7d1MBhD20.net
>>354
洋の東西問わずそうなっているのは
高い賃金出せる運送屋も高い運賃を支払える客もいないってことだよ

367 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 11:15:23.86 ID:iplrgtfyO.net
ゴミクズ「ネトウヨ負け組w移民呼んでネトウヨ、ワーイw」↑
俺「こいつらクズども、仕事しねーで会社からカネ貰ってんだからもっとこいつらの給料や賃金減らしやがれ。この煽りどもを始末して給料や賃金減らすのがサービスだろ」

368 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 12:43:16.96 ID:zONvArpw0.net
アマゾン、配送日を報告しなくなったなw
いつもなら、入金してから24時間以内に到着日を表示してたのに、
「一週間以内の最終日までに」的な表示のまま2日が経過してる

369 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 13:00:42.06 ID:F/lWYQuJ0.net
>>340
> プライム会費大幅値上げ

日本は元々が米国に比べてもかなり割安だからな。
米国ではとうに自社配送の準備進めてるし、それがプライム会費の差なのかもな。

370 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 13:02:52.22 ID:Dxs2mgxm0.net
>>339
デリバリープロバイダとかカトーレックの洗礼ももうすぐだな。

371 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 13:41:23.89 ID:+1DCS/iK0.net
うちの地域のヤマトはそもそも配達に来ずに
持ち帰ってネットの状況確認を不在で持ち帰りにするので
割引があっても納得できんなあ

372 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 14:22:24.86 ID:aJPO8Yp00.net
>>363
逆だよ 探すのにソレだけ時間が掛かっているんだよ、棚とかに整然と並べられてたら楽だけど、場所が無いから積み上げてあるだけだから探すのが大変なんだよ、
その内コンビニ預かりは無くなるよ、もし生き残ってたら結構高額な料金を取られるようになるよ

373 :名無しさん@1周年:2017/03/23(木) 20:27:25.57 ID:9EQfIfOz0.net
場所に届けるんじゃない!人に届けるんだ!新宅急便w

374 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 06:02:17.70 ID:ATAU6hwP0.net
そのうち集荷から配送まで全部客任せになりそうだw,

375 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 12:50:59.47 ID:pq24dQ9C0.net
>>1
そりゃAmazonのせいでヤマトだけが値上げしたら単価のいい個人の荷物は他に逃げるだけだからな

376 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:00:03.07 ID:Nm/LLBY10.net
割引って送り主が儲かるだけだろ?
受けとる側に恩恵がないのになぜわざわざ面倒くさいことをしなければならないのか。

377 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:43:53.75 ID:kQjdcHbK0.net
>>376
受け取る側なんて客だと思ってないから

378 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:59:29.20 ID:EyLPosPq0.net
あたりまえじゃん。
お金を払ってくれるのは、送主だから

379 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:04:34.73 ID:YZfqQHOj0.net
>>69
公共の場なのに私的利用の側面が強くなるから、社会実験より大きな規模でやろうとしたら割引どころか割増だわ

380 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:12:55.93 ID:kQjdcHbK0.net
>>378
受け取る方でも送料無料の店以外は700円とか払ってるんだが。

381 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:25:46.91 ID:EyLPosPq0.net
荷主が発送便を決めている。
荷主が佐川で発送すれば、あなたの700円は佐川の売上。ヤマトで発送すればヤマトの売上。
だから運送会社にとっては荷主がお客さん。
あなたが700円払おうが、1000円払おうが関係ない。

382 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:47:56.80 ID:83vcCIxM0.net
サビ残代ちゃんと払え

383 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:21:29.55 ID:zKaTxJs3O.net
>>24
コンビニで受け取るとかできると良いな。
24時間営業だから便利。

384 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:33:49.59 ID:TJDY5nWl0.net
>>383 早晩破綻する。

385 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:48:56.41 ID:4zY+TeS/0.net
受け取りに行く事前に荷姿が分からないとキツイな

386 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:54:20.12 ID:c0dbsVO10.net
> 営業所などで荷物を受け取る利用客を対象に新たな割り引きなどを導入する考えを明らかにしました。
荷物見つけ出すのに時間かかるからヤダ

387 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:55:28.39 ID:ntcBmRtd0.net
仕事帰りに寄れるからいいよね
荷物が重くても車に積んどけばいいし

388 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:06:49.46 ID:U/rfuETr0.net
再配達にならないような注文方法にしたらいい

389 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:10:35.78 ID:x1BvCgsB0.net
移動図書館みたいなシステムじゃダメなんかいな
毎日決まった時間に公園や学校の中庭にトラックが来る
事前に電話やメールで依頼すれば配達もしてくれるみたいな

390 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:15:26.99 ID:TJDY5nWl0.net
ふつうに考えればわかると思うけど、
元々、コンビニはそんなに荷物を預かるようにはできていない。
発送で預かった荷物。受取人に渡すために預かった荷物。
これらをコンビニの店員が間違いなく捌けるだろうか?
郵便屋があっちのコンビニとこっちのコンビニと間違えるくらいだし、ヤマトがこっちの誰々とむこうの誰々を間違えることもあるのにね。

391 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:17:11.83 ID:Kyx4dMTk0.net
コンビニにAmazonの箱を置くスペースなんか無い。

392 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:23:38.02 ID:MKy/HANQ0.net
>>284
それは今も一緒じゃないのかな?
わからんけど、売り上げで査定されてないのかね?

393 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:36:38.57 ID:BHsl9CV00.net
>>50
ヤマトの営業所は夜閉まるの早いからあんましいみないな

394 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:00:05.90 ID:2swxeIT20.net
>>388

その通り。
特にアマゾンの個人商店はたちが悪い

395 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:03:33.32 ID:1HVcfSRI0.net
郵便を責めたけど自分の方が崩壊しました
運ぶのは人なんだよ

396 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:04:15.93 ID:sCdJAmyZ0.net
コンビニ茶髪ウェーイバイト「あ、Amazon君来た。アニメのブルーレイの発売日かな」

397 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:09:19.21 ID:ECJTH8F00.net
大口と一般の値上げ率を公開しろよ

398 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:28:54.12 ID:DHTYldqo0.net
ヤマト運輸を使わないと100%割引しますよ(笑)

399 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:32:36.25 ID:ggZ5VCtM0.net
>>1
朝三暮四ってことわざを地で行くな
日本もうダメじゃねえ?

400 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:42:28.40 ID:QOx32k1Q0.net
>>142
だよな。一日だけのバイトとかだって破格とまではいかなくても割高でないと行く気しないしな。

401 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:52:24.18 ID:C+GJ2hWoO.net
林田力の危険ドラッグ告発で検索しよう

402 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 01:01:04.91 ID:Oqx4ApNE0.net
というかネットショップだとどこの業者を使うかはショップが決めるんだよ
間違えてもらっちゃ困るけど、宅配業者の客は送り主であって届け先ではない

403 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 01:27:12.24 ID:BF33LgOS0.net
テレビ出る暇あるなら配達手伝え

404 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 02:54:21.22 ID:mRGOiVl/0.net
>>402
上に出てるだろ

405 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 09:38:58.10 ID:DHTYldqo0.net
ていうか会社勤めの人は定期券持ってるんだからそういう人に小銭渡して通勤時に駅周辺の荷物配達してもらえばいいんじゃね?
今景気悪いからサラリーマンもいい小遣い稼ぎになるやろ

406 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 09:43:29.04 ID:F8+Ehx6H0.net
デフレは悪だって言ってるおまいらのくせに、27年値上げしてない企業が単発の値上げ発表しただけで、知るかボケの嵐
この間、日本の配送単価は100→98、アメリカは100→150、アメリカも物品はデフレだがサービスはちゃんと価格転嫁出来てるのに、日本の消費者はサービス値上げは悪って考えだからな
材料単価にだったら多少の色付けてもいいけど、単純労働には最低賃金払ってりゃいいって、どんな奴隷マインドなんだか

そもそも労働者が高齢化する一方で大して消費量が伸びてないからこそ各種サービス業界がパンク寸前まで追い込まれてんのに
自動化や効率化で乗り切れ、価格転嫁するのは企業努力がなってないからだって言ってたら、労働疎外しか生まないってこと

適正な価格は企業の事業能力と消費者の負担能力と市場のマインドのバランスで決まる
市場のマインドがデフレ圧力をかけてる限り、いくら財政出動しても金融政策を発動しても、労働者(すなわち消費者)の取り分は据え置きかじり貧だってこと
ここをよく認識していた方がよい

407 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 11:25:22.35 ID:uCARgUhb0.net
センター引取だと値引きするとか言っているみたいだが
宅配業として、それでは失格だし情けないだろ。

宅配便は各戸に配達してなんぼの商売なんだからな。
本末転倒なことを当たり前に言うたら失笑されるだけ。

408 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 12:08:14.93 ID:L6TqG88j0.net
やれなくなったらバンザイして客のせい
どんな約束でも出来るよね

どっかの国みたいなんだがw

409 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 13:17:33.85 ID:AzdIty9+0.net
楽天もプレミアムとか始めるな
年会費3,912円で送料分をポイント還元だと
どうせ各ショップ負担なんだろな

410 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:17:31.36 ID:QlervgLW0.net
>>407
宅配を受け取るまでずっと家にいなきゃいけないのが苦痛だよ
嫌だよ

411 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:21:05.73 ID:QlervgLW0.net
>>390
間違えてもバーコードがダメ出ししてくれるよ

412 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 23:16:22.90 ID:J+4J814m0.net
そうなんだよな。
バーコードがダメだしするので、テリトリー内のあっちのコンビニとこっちのコンビニの荷物を一緒に持っていけないらしい。
郵便屋のことだけど

413 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 23:18:45.78 ID:/F1kf/PP0.net
>>407
営業所に行けば割引なだけで
望めば家まで運んでくれるだろ

414 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 23:21:28.07 ID:ZV3sTRhz0.net
>>408
私たちが悪かったですって謝った上で値上げしたらまた印象も違ったんだけどな。
自分らが引き受けておいて客とか受取人のせいにして出来ませんって最低だと思うわ。
アマゾンも色々問題がありそうだけど、今回の件はヤマトが安請け合いしてしわ寄せを現場に押し付けてただけなんだから、完全にヤマトの責任だわ。

415 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 23:32:52.62 ID:fMQMC8H+0.net
>>413
割引というと聞こえはいいけど
家まで運んでもらう場合は追加料金が必要というのと同じだからね

416 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 23:35:37.32 ID:/F1kf/PP0.net
>>415
しょうがないよ
何だって値段は変動するし、宅配の需要が増えれば値段も上がるよ

誰だっけ好きで安売りをしているわけではないし

417 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 00:43:23.26 ID:M92UWyyq0.net
>>415
でも1時間とか2時間も配達時間帯の間拘束されるのつらいで(´Д` )
しかも配達時間帯内に持ってこれないときあるし
営業所留めとかコンビニ留めのほうが楽…

418 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 04:41:03.79 ID:/JIVO0z60.net
市立高崎経済大学偏差値58
http://daigakujyuken2.boy.jp/zenkokukokkourituranking2.html

419 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 07:23:33.65 ID:gYxWqrhw0.net
>>414
そう、求めてるのは誠実さなんだよね
反感しか買わない言い訳聞いても「なら使わねーよカス!」としかならない
少なくとも今のヤマトは一時しのぎで標的を客に逸らしてるだけ
のせられてる社員もアホ、本来の敵に良いように操られてるし、まさに社畜

420 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 09:48:13.26 ID:Fnhp1pji0.net
本来の敵ってだぁれ?
ヤマトは反郵便キャンペーンしたり、
郵便の書留もどきのセキュリティ便をやったり、
郵便に難くせつけてメール便やめたり、
佐川がamazonから撤退した時、ラッキーと思って佐川の後釜に座って、
自分がやれなくなると、全部人の所為。
オカシクナイ?

421 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:54:34.49 ID:svfD35+h0.net
割引っていうか、値上げするんだから、最安料金がこの形になるんだろうな
それでいいんじゃない
+α払えば家まで配達してくれる、で

422 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:55:40.18 ID:9E+R8ezk0.net
人をもっとやとえ
雇わないでどさくさにまぎれて値上げ(ノ_<)

423 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 11:03:03.07 ID:uVhfknAc0.net
>>20
うちだと日曜配送は、配達員欄があやしい会社名になってるから、既にそうなってるっぽいわ

424 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 11:13:13.03 ID:qIw5U7Zj0.net
>>402
何か勘違いしているけど、送り主から依頼されている下請けのポジションなんだぞ

425 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 11:23:22.89 ID:svfD35+h0.net
サービスに対して対価を支払う=買う を下請けとは言わん

426 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 11:55:14.88 ID:NBkpU8Gs0.net
>>425
ネットショップで購入した場合は、下請けになるぞ
購入者は、ネットショップに商品と宅配を両方依頼している
ネットショップは、宅配の部分を宅配業者に依頼している

427 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:00:01.16 ID:svfD35+h0.net
ネットショップの業務の一部を請け負うならな 箱に入れたり経理をするとか<下請け

428 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:04:24.18 ID:bfq6UkoN0.net
コンビニや駅はキャパが限られてるので
駅前スーパーか空きモール部分なんだろうね。

年度境以外、暇な公務員の正規に夜勤シフトしてもらって
役所役場内で24時間受取(発払いのみ)をしてほしい(全宅配会社可能で)
そうそう、写真つきICマイナンバーカード使えば確認は簡単だな。

429 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:05:16.95 ID:kEutNtYn0.net
通信販売の利用増加で増加した費用を通信販売を利用しない客も埋め合わせするってのは歪だな
通信販売会社と私物を発送する個人客とは分けて欲しいな

430 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:07:45.20 ID:bfq6UkoN0.net
>>429

法人(午前着発)⇔法人(午前着発)は隔離可能。
通販じゃないのでその部分だけ安くできるんだよね。

個人客部分は無理。

431 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:17:16.35 ID:Q3viMycZ0.net
>>427
仕事したことあるのか?
しっかり宅配部分を請け負っているじゃん

432 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:22:40.01 ID:svfD35+h0.net
仕事したことあんの? それそのまま返すわ

433 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:27:13.90 ID:CQXce3nv0.net
サービスを維持するなら兎も角縮小して値上げとか有り得んだろ
実質的撤退に近い措置だよ

434 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 13:14:47.30 ID:Fnhp1pji0.net
ヤマトもね佐川みたいにamazonはやれません!って辞めればいいじゃん

435 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 13:17:01.68 ID:ag7L1cJd0.net
ヤマトってやることがきたねーよな
世論作ってから値上げ仕方ないよねって空気にさせるところ

436 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 13:26:35.45 ID:8oGXL3xF0.net
うちの地区はヤマトが一番感じがいい配達員さんだからヤマトと契約してる通販会社しか利用しない
あの大きな声のありがとうございましたぁと笑顔はこっちまで嬉しくなる
あの配達員さんたちの給料が上がるなら値上げしてもいいよ

437 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 13:39:13.37 ID:IfNb1cbk0.net
詐欺運輸

438 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:21:20.20 ID:uwOP4EBw0.net
>>435
上手く世論誘導出来るなら騙されてやらんことも無いけど身内しか納得しないよーな屑理屈で無理押ししようとするのが腹が立つ
ちょい舐め過ぎなんと違う?

439 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:51:25.45 ID:ngoz8yCa0.net
元々、物流の抱える根本的な構造問題だから
値上げそのものは仕方ないんだけど

その前にヤマト運輸は残業代の未払いとかふざけんな。と
もともとの価格帯が過剰な値下げによって同業他社を苦しめてるわ
従業員に違法な労働を強要して、不当な利益を搾取してるわ
今回の件では遡れない分については知らんぷりだし
あげくの果てに残業代の支払いを特別損失として計上しようとして
その分、税金をごまかそうとしている。

経営陣は本当に害悪でしかない。

440 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 15:18:09.80 ID:dBVt3n4y0.net
>>439
残業手当の未払いとかますなよ、今後は払わなければならないのだから 当然運送料は上がる、上げるしかない、
未払いの残業手当を特別損失が税金のごまかし? 税務上の扱処理だけで、人件費は絶対に経費と見てもらえるから納税額は変わらないよ、
むしろ過去に儲けたとして支払った 法人税は返してもらえないから、納すぎなわけで損をしているんよ、

441 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 15:57:15.89 ID:XCe3En9Q0.net
ヤマトの売上げは1兆5000億円で宅配便取り扱いは17億個。
1個あたりなら900円弱か。

個人客からはサイズ・重さ・距離によって最安750円以上の料金で請けてる。
北海道から沖縄までの依頼なら数千円の料金で請け負ってる。
妥当な値段だと思う。

ところがアマゾンは日本全国配送一律270円でクロネコに依頼。
サイズや距離は関係なし。

個人客の料金値上げって必要なのか?
大口切るだけで十分だと思うけど。

442 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 16:13:26.24 ID:Uf6lccCZ0.net
>>436
給料も当然だが、まずは朝から晩までの勤務時間帯を改善しないといけないな
あれじゃ人が集まるわけがない
あと、再配達を減らす方法をもっと工夫しないと、配達効率の無駄が目立つ

443 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 16:15:00.57 ID:sV4ZnRbt0.net
値上げする時はガツンと上げなきゃダメだって

444 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 16:17:43.07 ID:ylQmBxOY0.net
>>1
半額にするんだね、了解w

445 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 19:53:46.57 ID:nokeAEON0.net
>>406
ヤマトも、だけど雇用主に従順すぎて、自分の給料を増やそうとしない。
今の老人達は、お前らの100倍くらい労働争議をやって、自分らの給料を増やそう増やそうと必死だった。

446 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:25:55.46 ID:M92UWyyq0.net
カルフールだっけ?
時給1200円で募集かけたら同業他社のアルバイト・パート根こそぎ持っていっちゃったって話
あと病院の人員基準厳しくしたら公営の病院が看護師募集の増員かけてその辺の私営の病院の看護師かっさらっていったり

447 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:33:54.75 ID:XCe3En9Q0.net
>>286
>尼と取引してから利益は上がってる

上がってない。それはヤマト全体の利益。
宅配部門はアマと取引始めてから20億円下がった。

448 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:14:37.83 ID:Z1uBZfht0.net
いや無理だろそもそも宅配事業ってのがw

こんなのに金と時間をかけるのは非常に勿体無い気がするんだが。
むしろ経済全体としては研究開発や医療教育介護等に公共人的資産を割り振った
方が前向きだろw
むしろ根本的に解決する為に、個配用の配送電動式の長距離移動用の滑車
敷設したほーがマシなんじゃねー?って気はするな

449 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 22:15:32.46 ID:Z1uBZfht0.net
代引きは何とかした方がいい気がするなぁ
あれドライバーが小銭とか金額の管理するんでしょ?ちょっと難しそうだよね
ご近所でヒマな人が代わりに荷物を預かってくれるとか、
一定数あるご近所の株主さんが代わりに配達やってくれるとか、
郵便局のインフラ人員がヒマな時は手伝ってくれるとか、
ガス交換のおっちゃんやら工事のおにーちゃん等がヒマな時は配達集荷手伝ってくれるとか、
そういう仕組みがありゃいいのにねぇ

でもやっぱ単純な配達、横持ちとかセンター経営・労働で手取り25万稼ぐのはしんどそうだねぇ
どうしても荷物1個8000円ぐらいは取らないと無理そぉ
でも下げすぎると荷物盗んだりチョロまかしたりする奴が次々と
出て来るし、その問題が大きいんじゃないのかなぁ



ウアァァァァンうちも宅配使いてーーーよw世の中不公平だよーーーーーーwwww

450 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 00:31:00.67 ID:QNFzct7J0.net
Amazonで注文しようとしたらコンビニ配達って選択肢があったわ。
誰が訪ねてきたか分からないから出たくないって居留守する人が少なく
ないっていうが、そういうの知ってりゃコンビニ止め選択する人
結構いるんじゃないの?
駅やマンションのロッカー云々の前にもっとそのことアピールすべき。

451 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 01:19:12.32 ID:dHOtgG5X0.net
客は荷物送る人なのに受けとる人をコントロールしたいってのがチグハグ
完全に通販の配達員としてしか考えてないだろ

452 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 01:55:05.38 ID:qH0ffo3P0.net
>>446
競争があってのは良いことだな。

453 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 01:58:58.09 ID:9yLtYizl0.net
>>1 この社長、なんなんだよ。アマゾンと大幅値引き契約やってパニックになったんだろ。まずはそこを値上げしろよ

454 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 02:02:35.14 ID:hOQ23Akx0.net
自宅で直接受け渡しするってシステムが
今のライフスタイルにマッチしてないんだから文句ばかり言ってても仕方ない
今までバブリーな時代から引き継いできた無料サービスをさんざん享受出来たんだからイイだろ

今後はサービスをより細分化して基本料金を下げていく方向でイイと思う
翌日配達、時間指定は有料サービスにして速輩配にこだわらない
ユーザーに対しては、安い基本料金のみで利用出来るように
再配達は回数の制限を設け、以降の受け取りは
駅などに設置されてる受け取りロッカーで対応

455 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 02:05:32.17 ID:MNtGyKyP0.net
NHKもとっとと民営化しろ
ニュース専門の国営放送立ち上げるなりNHKから分離するなりすれば
大幅に受信料もカットや

現在NHKの平均年収が実質1780万w
舐めてる

456 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 02:30:25.22 ID:au5+km7+0.net
>>454
翌日配達は、出荷元が早く発送できるかどうかの違い
時間指定を有料にしたら時間指定をしなくなり、再配達率が上がる
受け取りロッカーなんか設置場所も少ないし、回転率が悪いし、設置してあっても対応できる個数に限度がある

457 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 02:38:33.76 ID:wws3hrm00.net
>>456
私はなるべくコンビニ受け取りにするようにしていますね。
実際、在宅していることが少ないですし、宅配ボックスも大抵は埋まっています。

あるいはスマフォアプリで通知して受け取り可能のリアクションがあったところへだけ
宅配するとか出来ないもんなんですかね?
システム化でもっと何とか出来そうな話に聞こえます。

あ、ここのシステム子会社ってYSDでしたねw無理かw

by かもめ党(鼎 梯仁)

458 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 02:41:51.33 ID:dl+Zb9Jd0.net
>>10
個人はゆうパック使えば良いじゃん
ヤマトなんかアマゾンの下請けになるだけだろ

459 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 02:50:11.98 ID:QtCpuzN40.net
>>406
そういうことやね

まぁ何十年もかけて日本人に染み付いたデフレ根性が今さら改善されることなんてあり得ないだろからな
もう手遅れだろ
「安さ」を求めて結局は自分たちの仕事と給料を失ったマヌケな日本人
あとは惰性で徐々に滅びを待つのみの存在

460 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 02:53:33.05 ID:QtCpuzN40.net
>>57
バカばっかりに決まってるだろ
経営者がバカなのは運送屋に限らんけどな

461 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 03:49:10.79 ID:hOQ23Akx0.net
>>456
ヤマト宅急便は現状、期日指定無しで翌日配送可能エリアなら
翌日に配達するのデフォになってる
オレが言ってるのはその慣例を止めて、翌日配送は有料オプション
急がない客のために通常基本料金を値下げしろって話

462 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 03:54:25.62 ID:hOQ23Akx0.net
>>456
再配達の件は>>454に書いてあるように、回数制限を設け
それ以降は受け取りロッカーで対応。指定あり、なしは関係ない
ヤマトは受け取りロッカーを増設すると言ってるから、
概ねこのようなスタイルになるハズ

463 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 04:01:44.80 ID:ZdWvojGl0.net
>>16
届いてねえぞと送り主に文句が行くだけじゃねぇか

464 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 04:56:22.23 ID:UImIOhVq0.net
宅配じゃねえじゃんw

465 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 05:06:32.86 ID:aPEobCAi0.net
営業所は閉まるのが早いと言う罠

466 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 05:08:05.98 ID:ctAua2860.net
amazonの箱デカいから受け取りに行きたくない

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