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【経済】ヤマト運輸社長 値上げ時に新たな割引導入の考え [NHKインタビュー]

1 :ここん ★:2017/03/22(水) 08:06:54.18 ID:CAP_USER9.net
ネット通販の荷物の増加で人手不足が深刻になっている宅配最大手の「ヤマト運輸」の長尾裕社長が21日夜、NHKのインタビューに応じ、
ことし秋に27年ぶりとなる全面的な値上げに踏み切る一方、営業所などで荷物を受け取る利用客を対象に新たな割り引きなどを導入する考えを明らかにしました。

宅配最大手の「ヤマト運輸」の長尾裕社長は21日夜、NHKのインタビューに応じました。
ヤマト運輸は、ネット通販の荷物の増加でドライバーの人手不足が深刻になり、サービスの維持が難しくなっているとして、
正午から午後2時までは時間帯指定の配達をやめるなど宅配サービスの縮小を決めました。
また、ネット通販会社など大口の取引先に加え、個人が利用する小口の荷物も含めた27年ぶりとなる全面的な料金の値上げを検討しています。
これについて長尾社長は「物流は日本経済で大事な役割を果たしているが、手当てが薄すぎるという問題意識を持っている。
サービスに対して適正なコストの負担をお願いするのは当然のことだと思う」と述べ、
サービスを維持するためにことし秋に値上げに踏み切らざるをえないという考えを示し理解を求めました。
その一方で、「いろいろな割り引きの制度は用意できると思っている」と述べ、値上げにあわせて、
駅などに設置している「宅配ロッカー」やヤマト運輸の営業所まで荷物を受け取りに来る利用客を対象に新たな割り引きなどを導入する考えを明らかにしました。

以下省略。全文はリンク先をご覧ください。
NHK NEWS WEB(3月22日 7時26分)
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170322/k10010919841000.html?utm_int=news_contents_news-main_005&nnw_opt=news-main_a

417 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 00:43:23.26 ID:M92UWyyq0.net
>>415
でも1時間とか2時間も配達時間帯の間拘束されるのつらいで(´Д` )
しかも配達時間帯内に持ってこれないときあるし
営業所留めとかコンビニ留めのほうが楽…

418 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 04:41:03.79 ID:/JIVO0z60.net
市立高崎経済大学偏差値58
http://daigakujyuken2.boy.jp/zenkokukokkourituranking2.html

419 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 07:23:33.65 ID:gYxWqrhw0.net
>>414
そう、求めてるのは誠実さなんだよね
反感しか買わない言い訳聞いても「なら使わねーよカス!」としかならない
少なくとも今のヤマトは一時しのぎで標的を客に逸らしてるだけ
のせられてる社員もアホ、本来の敵に良いように操られてるし、まさに社畜

420 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 09:48:13.26 ID:Fnhp1pji0.net
本来の敵ってだぁれ?
ヤマトは反郵便キャンペーンしたり、
郵便の書留もどきのセキュリティ便をやったり、
郵便に難くせつけてメール便やめたり、
佐川がamazonから撤退した時、ラッキーと思って佐川の後釜に座って、
自分がやれなくなると、全部人の所為。
オカシクナイ?

421 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:54:34.49 ID:svfD35+h0.net
割引っていうか、値上げするんだから、最安料金がこの形になるんだろうな
それでいいんじゃない
+α払えば家まで配達してくれる、で

422 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:55:40.18 ID:9E+R8ezk0.net
人をもっとやとえ
雇わないでどさくさにまぎれて値上げ(ノ_<)

423 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 11:03:03.07 ID:uVhfknAc0.net
>>20
うちだと日曜配送は、配達員欄があやしい会社名になってるから、既にそうなってるっぽいわ

424 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 11:13:13.03 ID:qIw5U7Zj0.net
>>402
何か勘違いしているけど、送り主から依頼されている下請けのポジションなんだぞ

425 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 11:23:22.89 ID:svfD35+h0.net
サービスに対して対価を支払う=買う を下請けとは言わん

426 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 11:55:14.88 ID:NBkpU8Gs0.net
>>425
ネットショップで購入した場合は、下請けになるぞ
購入者は、ネットショップに商品と宅配を両方依頼している
ネットショップは、宅配の部分を宅配業者に依頼している

427 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:00:01.16 ID:svfD35+h0.net
ネットショップの業務の一部を請け負うならな 箱に入れたり経理をするとか<下請け

428 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:04:24.18 ID:bfq6UkoN0.net
コンビニや駅はキャパが限られてるので
駅前スーパーか空きモール部分なんだろうね。

年度境以外、暇な公務員の正規に夜勤シフトしてもらって
役所役場内で24時間受取(発払いのみ)をしてほしい(全宅配会社可能で)
そうそう、写真つきICマイナンバーカード使えば確認は簡単だな。

429 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:05:16.95 ID:kEutNtYn0.net
通信販売の利用増加で増加した費用を通信販売を利用しない客も埋め合わせするってのは歪だな
通信販売会社と私物を発送する個人客とは分けて欲しいな

430 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:07:45.20 ID:bfq6UkoN0.net
>>429

法人(午前着発)⇔法人(午前着発)は隔離可能。
通販じゃないのでその部分だけ安くできるんだよね。

個人客部分は無理。

431 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:17:16.35 ID:Q3viMycZ0.net
>>427
仕事したことあるのか?
しっかり宅配部分を請け負っているじゃん

432 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:22:40.01 ID:svfD35+h0.net
仕事したことあんの? それそのまま返すわ

433 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:27:13.90 ID:CQXce3nv0.net
サービスを維持するなら兎も角縮小して値上げとか有り得んだろ
実質的撤退に近い措置だよ

434 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 13:14:47.30 ID:Fnhp1pji0.net
ヤマトもね佐川みたいにamazonはやれません!って辞めればいいじゃん

435 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 13:17:01.68 ID:ag7L1cJd0.net
ヤマトってやることがきたねーよな
世論作ってから値上げ仕方ないよねって空気にさせるところ

436 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 13:26:35.45 ID:8oGXL3xF0.net
うちの地区はヤマトが一番感じがいい配達員さんだからヤマトと契約してる通販会社しか利用しない
あの大きな声のありがとうございましたぁと笑顔はこっちまで嬉しくなる
あの配達員さんたちの給料が上がるなら値上げしてもいいよ

437 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 13:39:13.37 ID:IfNb1cbk0.net
詐欺運輸

438 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:21:20.20 ID:uwOP4EBw0.net
>>435
上手く世論誘導出来るなら騙されてやらんことも無いけど身内しか納得しないよーな屑理屈で無理押ししようとするのが腹が立つ
ちょい舐め過ぎなんと違う?

439 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:51:25.45 ID:ngoz8yCa0.net
元々、物流の抱える根本的な構造問題だから
値上げそのものは仕方ないんだけど

その前にヤマト運輸は残業代の未払いとかふざけんな。と
もともとの価格帯が過剰な値下げによって同業他社を苦しめてるわ
従業員に違法な労働を強要して、不当な利益を搾取してるわ
今回の件では遡れない分については知らんぷりだし
あげくの果てに残業代の支払いを特別損失として計上しようとして
その分、税金をごまかそうとしている。

経営陣は本当に害悪でしかない。

440 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 15:18:09.80 ID:dBVt3n4y0.net
>>439
残業手当の未払いとかますなよ、今後は払わなければならないのだから 当然運送料は上がる、上げるしかない、
未払いの残業手当を特別損失が税金のごまかし? 税務上の扱処理だけで、人件費は絶対に経費と見てもらえるから納税額は変わらないよ、
むしろ過去に儲けたとして支払った 法人税は返してもらえないから、納すぎなわけで損をしているんよ、

441 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 15:57:15.89 ID:XCe3En9Q0.net
ヤマトの売上げは1兆5000億円で宅配便取り扱いは17億個。
1個あたりなら900円弱か。

個人客からはサイズ・重さ・距離によって最安750円以上の料金で請けてる。
北海道から沖縄までの依頼なら数千円の料金で請け負ってる。
妥当な値段だと思う。

ところがアマゾンは日本全国配送一律270円でクロネコに依頼。
サイズや距離は関係なし。

個人客の料金値上げって必要なのか?
大口切るだけで十分だと思うけど。

442 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 16:13:26.24 ID:Uf6lccCZ0.net
>>436
給料も当然だが、まずは朝から晩までの勤務時間帯を改善しないといけないな
あれじゃ人が集まるわけがない
あと、再配達を減らす方法をもっと工夫しないと、配達効率の無駄が目立つ

443 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 16:15:00.57 ID:sV4ZnRbt0.net
値上げする時はガツンと上げなきゃダメだって

444 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 16:17:43.07 ID:ylQmBxOY0.net
>>1
半額にするんだね、了解w

445 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 19:53:46.57 ID:nokeAEON0.net
>>406
ヤマトも、だけど雇用主に従順すぎて、自分の給料を増やそうとしない。
今の老人達は、お前らの100倍くらい労働争議をやって、自分らの給料を増やそう増やそうと必死だった。

446 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:25:55.46 ID:M92UWyyq0.net
カルフールだっけ?
時給1200円で募集かけたら同業他社のアルバイト・パート根こそぎ持っていっちゃったって話
あと病院の人員基準厳しくしたら公営の病院が看護師募集の増員かけてその辺の私営の病院の看護師かっさらっていったり

447 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:33:54.75 ID:XCe3En9Q0.net
>>286
>尼と取引してから利益は上がってる

上がってない。それはヤマト全体の利益。
宅配部門はアマと取引始めてから20億円下がった。

448 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:14:37.83 ID:Z1uBZfht0.net
いや無理だろそもそも宅配事業ってのがw

こんなのに金と時間をかけるのは非常に勿体無い気がするんだが。
むしろ経済全体としては研究開発や医療教育介護等に公共人的資産を割り振った
方が前向きだろw
むしろ根本的に解決する為に、個配用の配送電動式の長距離移動用の滑車
敷設したほーがマシなんじゃねー?って気はするな

449 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 22:15:32.46 ID:Z1uBZfht0.net
代引きは何とかした方がいい気がするなぁ
あれドライバーが小銭とか金額の管理するんでしょ?ちょっと難しそうだよね
ご近所でヒマな人が代わりに荷物を預かってくれるとか、
一定数あるご近所の株主さんが代わりに配達やってくれるとか、
郵便局のインフラ人員がヒマな時は手伝ってくれるとか、
ガス交換のおっちゃんやら工事のおにーちゃん等がヒマな時は配達集荷手伝ってくれるとか、
そういう仕組みがありゃいいのにねぇ

でもやっぱ単純な配達、横持ちとかセンター経営・労働で手取り25万稼ぐのはしんどそうだねぇ
どうしても荷物1個8000円ぐらいは取らないと無理そぉ
でも下げすぎると荷物盗んだりチョロまかしたりする奴が次々と
出て来るし、その問題が大きいんじゃないのかなぁ



ウアァァァァンうちも宅配使いてーーーよw世の中不公平だよーーーーーーwwww

450 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 00:31:00.67 ID:QNFzct7J0.net
Amazonで注文しようとしたらコンビニ配達って選択肢があったわ。
誰が訪ねてきたか分からないから出たくないって居留守する人が少なく
ないっていうが、そういうの知ってりゃコンビニ止め選択する人
結構いるんじゃないの?
駅やマンションのロッカー云々の前にもっとそのことアピールすべき。

451 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 01:19:12.32 ID:dHOtgG5X0.net
客は荷物送る人なのに受けとる人をコントロールしたいってのがチグハグ
完全に通販の配達員としてしか考えてないだろ

452 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 01:55:05.38 ID:qH0ffo3P0.net
>>446
競争があってのは良いことだな。

453 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 01:58:58.09 ID:9yLtYizl0.net
>>1 この社長、なんなんだよ。アマゾンと大幅値引き契約やってパニックになったんだろ。まずはそこを値上げしろよ

454 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 02:02:35.14 ID:hOQ23Akx0.net
自宅で直接受け渡しするってシステムが
今のライフスタイルにマッチしてないんだから文句ばかり言ってても仕方ない
今までバブリーな時代から引き継いできた無料サービスをさんざん享受出来たんだからイイだろ

今後はサービスをより細分化して基本料金を下げていく方向でイイと思う
翌日配達、時間指定は有料サービスにして速輩配にこだわらない
ユーザーに対しては、安い基本料金のみで利用出来るように
再配達は回数の制限を設け、以降の受け取りは
駅などに設置されてる受け取りロッカーで対応

455 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 02:05:32.17 ID:MNtGyKyP0.net
NHKもとっとと民営化しろ
ニュース専門の国営放送立ち上げるなりNHKから分離するなりすれば
大幅に受信料もカットや

現在NHKの平均年収が実質1780万w
舐めてる

456 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 02:30:25.22 ID:au5+km7+0.net
>>454
翌日配達は、出荷元が早く発送できるかどうかの違い
時間指定を有料にしたら時間指定をしなくなり、再配達率が上がる
受け取りロッカーなんか設置場所も少ないし、回転率が悪いし、設置してあっても対応できる個数に限度がある

457 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 02:38:33.76 ID:wws3hrm00.net
>>456
私はなるべくコンビニ受け取りにするようにしていますね。
実際、在宅していることが少ないですし、宅配ボックスも大抵は埋まっています。

あるいはスマフォアプリで通知して受け取り可能のリアクションがあったところへだけ
宅配するとか出来ないもんなんですかね?
システム化でもっと何とか出来そうな話に聞こえます。

あ、ここのシステム子会社ってYSDでしたねw無理かw

by かもめ党(鼎 梯仁)

458 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 02:41:51.33 ID:dl+Zb9Jd0.net
>>10
個人はゆうパック使えば良いじゃん
ヤマトなんかアマゾンの下請けになるだけだろ

459 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 02:50:11.98 ID:QtCpuzN40.net
>>406
そういうことやね

まぁ何十年もかけて日本人に染み付いたデフレ根性が今さら改善されることなんてあり得ないだろからな
もう手遅れだろ
「安さ」を求めて結局は自分たちの仕事と給料を失ったマヌケな日本人
あとは惰性で徐々に滅びを待つのみの存在

460 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 02:53:33.05 ID:QtCpuzN40.net
>>57
バカばっかりに決まってるだろ
経営者がバカなのは運送屋に限らんけどな

461 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 03:49:10.79 ID:hOQ23Akx0.net
>>456
ヤマト宅急便は現状、期日指定無しで翌日配送可能エリアなら
翌日に配達するのデフォになってる
オレが言ってるのはその慣例を止めて、翌日配送は有料オプション
急がない客のために通常基本料金を値下げしろって話

462 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 03:54:25.62 ID:hOQ23Akx0.net
>>456
再配達の件は>>454に書いてあるように、回数制限を設け
それ以降は受け取りロッカーで対応。指定あり、なしは関係ない
ヤマトは受け取りロッカーを増設すると言ってるから、
概ねこのようなスタイルになるハズ

463 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 04:01:44.80 ID:ZdWvojGl0.net
>>16
届いてねえぞと送り主に文句が行くだけじゃねぇか

464 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 04:56:22.23 ID:UImIOhVq0.net
宅配じゃねえじゃんw

465 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 05:06:32.86 ID:aPEobCAi0.net
営業所は閉まるのが早いと言う罠

466 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 05:08:05.98 ID:ctAua2860.net
amazonの箱デカいから受け取りに行きたくない

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