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【国交省】アクセルとブレーキの踏み間違え事故急増 車の急発進防止装置 安全性を評価へ

78 :名無しさん@1周年:2017/03/21(火) 08:58:49.08 ID:wYd11S7k0.net
>>75
マニュアルには表示も警告音も必要なかった。

今のシフトは操作に確実性が無いんだよ。

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