【横浜】首都高「横浜北線」開通…第３京浜と横羽線結ぶ

1 ：らむちゃん ★：2017/03/19(日) 21:18:34.43 ID:CAP_USER9.net

横浜市北部を横断する「首都高横浜北線」が１８日午後、開通した。

午前に同市港北区のトンネル内で開かれた記念式典では、関係者や地元住民ら約２５０人が開通を祝った。

横浜北線は横羽線・大黒線生麦ジャンクション（ＪＣＴ）と、第３京浜に新設された横浜港北ＪＣＴを結ぶ全長約８・２キロで、約７割の約５・９キロがトンネル区間。開通により、

新横浜から羽田空港や横浜港までの所要時間が、それぞれ約１０分短縮される。物流の効率化のほか、複数ルートを選択できることで防災力強化にもつながるという。

式典では、首都高速道路の宮田年耕社長が「安全で快適に利用できるよう努める」とあいさつ。林文子市長は「横浜の田園都市部と港湾都市部とをつなぐ第一歩」と期待感をにじませ、

黒岩知事は「開通を追い風に、神奈川から経済のエンジンを回していきたい」と話した。

全文はソース元で 読売
2017年03月19日 12時03分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170319-OYT1T50042.html?from=y10

114 ：名無しさん＠１周年：2017/03/20(月) 22:13:16.37 ID:BoF5DcVn0.net

>>112
中国が理想国家なんですね

115 ：名無しさん＠１周年：2017/03/20(月) 22:13:40.41 ID:Vk3hxQq40.net

>>113
首都高はナビでは怖い
あれは経験積んで運転するしかない

116 ：名無しさん＠１周年：2017/03/20(月) 22:15:36.17 ID:AicKl7Qu0.net

>>111
シールドマシンだから距離のわりに貫通するのも早かったが、
掘るまでの交渉のが長かったんじゃね？
子安台で反対派の横断幕見たのは90年代だもの。

117 ：名無しさん＠１周年：2017/03/20(月) 22:16:07.92 ID:ahiq62ms0.net

>>115
ですよね
経験を積む為に空いている夜中に何度も走ってみたけど方向音痴なのか覚える事が出来ませんでした

118 ：名無しさん＠１周年：2017/03/20(月) 22:17:58.83 ID:+StjpJKk0.net

北西線が開通するまで効果なしだな
はい解散

119 ：雲黒斎：2017/03/20(月) 22:23:03.73 ID:M1GMRH820.net

>>116
掘る交渉か。大深度じゃないんだね。　

120 ：名無しさん＠１周年：2017/03/20(月) 22:23:11.86 ID:q0nGxAfnO.net

上野線と川口線を繋げるのと、第三京浜と山手通りと繋げてくれ。関越道と早稲田出口も繋げてくれ。

121 ：名無しさん＠１周年：2017/03/20(月) 22:23:28.98 ID:3TRG7pcX0.net

http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/kenoudo/
これ見ると一通り道路網が出来るのはあとちょっとに見えるけど、
それでも5年くらいかかるんだな。

122 ：雲黒斎：2017/03/20(月) 22:30:01.89 ID:M1GMRH820.net

>>121
外環道の大泉〜用賀も「事業中」になってるのな。　
用賀まで通すのだったらあと少し伸ばして第三京浜の玉川ICまでやればいいのに。

123 ：名無しさん＠１周年：2017/03/20(月) 22:50:22.87 ID:jIyVcckC0.net

>>121
武蔵野多摩地区は高速網スカスカだな
高速に限らなくとも、外環環八と16号の間での有力な道路が
中央道甲州街道だけ

124 ：名無しさん＠１周年：2017/03/20(月) 23:11:16.94 ID:kpHc7ivj0.net

同心円ですか
パリとか田園調布とか
私は平城京の方が好きです

125 ：名無しさん＠１周年：2017/03/20(月) 23:35:01.31 ID:azlL7/Oy0.net

>>120
上野線とか今となっては全線通したら一体いくらかかるんだろうか…
他の２つと違ってトンネルで潜るための場所すら困難な気が。

126 ：名無しさん＠１周年：2017/03/20(月) 23:36:24.33 ID:guDFORuP0.net

その一方で渋滞が悪化しつつある湾岸線東行き

127 ：名無しさん＠１周年：2017/03/20(月) 23:37:30.75 ID:/1UZ2wVm0.net

地方民の俺イミフ

128 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 03:33:11.70 ID:lZifC4OQ0.net

>>123
>>121の図は国道までしか書かれてないからな。
20号を戦力に加えていいなら、青梅街道-新青梅街道も同じようなもんだ。

129 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 14:28:09.96 ID:MR/o6XbK0.net

今朝、港北出口すぐで事故ってたぽっちゃりバカメガネ、いい加減にしてくれよ。
料金所出口で大して速度出てないのに横転させるなよ。
大渋滞で出るまで15分かかったわ。

130 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 14:58:51.92 ID:PIzP1V4e0.net

>>129
出口ってことは第三の方だよね？
料金所を出て、行く方向を迷ったとかは？

今は春休みに入って、若葉マークと普段運転しないペーパーが溢れてるよ。

131 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 15:03:56.13 ID:D4xQ2m160.net

>>101
首都圏は関東より広いんだぜ

132 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 15:12:39.02 ID:6b8h5T5v0.net

>>41
今さら保土ヶ谷バイパスを有料化はできないから
保土ヶ谷バイパス経由と横浜北線経由の料金が同じになるように
大黒−狩場間を値上げすると思う。

133 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 15:13:34.11 ID:C5o287Mb0.net

やっと完成したか。
これ待ってたよ。

134 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 15:15:27.65 ID:+uzxKqgC0.net

>>93
横浜新道と横浜湘南道路・横浜環状南線は接続しないでしょ？計画あるの？

135 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 15:16:17.02 ID:zsMfouUO0.net

武蔵村山とその周辺は見捨てられた土地。都心にでるのに新青梅街道一本しかない。（２時間弱）

136 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 16:37:56.35 ID:xM6JQntb0.net

>>41
こんな頭悪そうな文章久々に読んだわ

137 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 16:53:59.11 ID:/n3ankBp0.net

>>135
時間優先なら普通は中央道使うだろ。
国立府中からで1時間半ぐらいか。
昼間はどちらかというと首都高の渋滞で時間を食う。
一般道ならだいたい距離比例。
同じぐらいの距離の他市とほとんど変わらん。

138 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 17:45:53.30 ID:0eLntNLc0.net

日曜日昼間通ったけどまだ周知されてないのかガラガラだったな
帰りに試しに新横浜で降りたら環2に出るまで渋滞ですごい時間かかったからもう降りないわ

139 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 17:50:16.61 ID:iZxFoYz00.net

釜利谷から厚木まで早く開通させて

140 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 17:53:04.44 ID:S2jCneql0.net

最近首都高乗ってないから知らなかったわ。

これで横羽線ー新山下ーベイブリッジー大黒JC−生麦JCー横羽線下りが環状線になったの？

141 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 20:46:42.21 ID:6/svF8670.net

>>140
周回出来るけど、そのルートは環状線の位置付けではない

142 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 20:51:29.43 ID:w8djfu8qO.net

首都高 湾岸ランナー

143 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 21:11:02.00 ID:7eM6SRlG0.net

ガラッガラでした。

144 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 23:05:07.39 ID:6b8h5T5v0.net

東名までつながらないと
横浜北線の真価は発揮されない

145 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 23:15:15.55 ID:xcXGeVXN0.net

カーナビに反映されるのは
リアルタイム更新以外では
次の秋〜冬発売分なのかなあ？

146 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 23:36:05.56 ID:XNP3IQvj0.net

>>47
なんも知らんで1号走ってたらいつの間にか高速みたいな道路になって
金取られるのかと思ったら無料だった驚き

147 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 23:38:57.68 ID:u4fENG0L0.net

東名から先、中央とか関越までつなぐ気はあるの？

148 ：名無しさん＠１周年：2017/03/21(火) 23:45:21.01 ID:+uzxKqgC0.net

>>147
ないと思う

149 ：名無しさん＠１周年：2017/03/22(水) 01:43:10.76 ID:ESebHHTN0.net

横浜のホームページ
http://www.system.yokohama

150 ：名無しさん＠１周年：2017/03/22(水) 10:57:05.36 ID:KiGFH0wD0.net

本牧〜北線〜第三京浜と走ったけど、今までの金港JCT経由の方が早そうな感じ。

151 ：名無しさん＠１周年：2017/03/22(水) 18:23:23.97 ID:7Yh8ffE60.net

>>106
アホ

首都高速道路公団が管理する道路だから首都高でいいんだよ

152 ：名無しさん＠１周年：2017/03/22(水) 18:25:18.82 ID:7Yh8ffE60.net

>>135
道路がアレなら電車にのればいいじゃない

153 ：名無しさん＠１周年：2017/03/22(水) 19:04:11.70 ID:hIyb5SqI0.net

>>151
公団なんてもうないぞ

154 ：名無しさん＠１周年：2017/03/22(水) 21:26:57.31 ID:+HNP+bCi0.net

>>152
さすがw

155 ：名無しさん＠１周年：2017/03/22(水) 22:04:12.24 ID:vbZ6a40S0.net

保土ヶ谷バイパスをなんとかしてほしい
北西線で対策になるかな

156 ：名無しさん＠１周年：2017/03/22(水) 22:10:22.07 ID:bZrZ97600.net

>>155
東名まで繋がれば、保土ヶ谷ＢＰの渋滞はかなり減るだろうね

157 ：名無しさん＠１周年：2017/03/23(木) 19:49:08.58 ID:WqNoVtH60.net

今でも北線経由都筑で降りて横浜青葉まで下道で
移動すれば保土ヶ谷バイパス混んでる時の代わりに
なりそうな気がする

158 ：名無しさん＠１周年：2017/03/23(木) 22:19:44.42 ID:vGZjW8PV0.net

>>157
抜け道知らないと横浜青葉近くでドツボ
通は都筑から横浜町田に向かう

159 ：名無しさん＠１周年：2017/03/23(木) 23:50:56.20 ID:7xXr4UcI0.net

ナビの地図更新期限に間に合わなかった

160 ：名無しさん＠１周年：2017/03/24(金) 14:40:17.26 ID:uhjk87m0O.net

あげ

161 ：名無しさん＠１周年：2017/03/24(金) 20:58:44.06 ID:Dx8lceZd0.net

>>151
首都高速道路(株)になりました＞＜
どこが株持ってるのかなんて知りません＞＜

162 ：名無しさん＠１周年：2017/03/24(金) 21:02:11.90 ID:PEvlSPNt0.net

中央環状新宿方面なんとかしろ
外環東名接続まで抜本的な対策がない魔のゾーン

163 ：名無しさん＠１周年：2017/03/24(金) 21:11:20.82 ID:I/meBWBg0.net

東名まで早く通して