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【右側通行】横断歩道を自転車で渡っていた男性が、同じ方向から右折してきた乗用車にはねられ死亡・多賀城

1 :水星虫 ★:2017/03/19(日) 15:23:15.00 ID:CAP_USER9.net
29歳男性 車にはねられ死亡

http://www3.nhk.or.jp/lnews/sendai/6004844861.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

17日、多賀城市の県道の交差点で、横断歩道を自転車でわたっていた29歳の男性が
乗用車にはねられる事故があり、男性は18日夕方、死亡しました。

17日午後9時前、多賀城市町前の県道の交差点で、横断歩道を自転車でわたっていた
多賀城市中央の会社員、長瀬智幸さん(29)が、同じ方向から右折してきた乗用車にはねられました。
長瀬さんは頭を強く打っていて病院で手当てを受けていましたが、
18日になって容体が急に悪くなり、18日午後4時半すぎに死亡しました。

警察によりますと、現場は、車道と横断歩道のいずれにも信号機のある交差点で、
警察は、乗用車を運転していた石巻市の23歳の会社員の男性から話を聞くなどして
詳しい事故の原因を調べています。

03/19 00:19

475 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 07:47:05.34 ID:sVkjSqGs0.net
>>473
自転車の何が悪かったのか具体的に頼む。

476 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 07:55:32.44 ID:ZS3v0slw0.net
右折進行してる車両の右に入って進行してるんだもんな

477 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 07:55:39.88 ID:3X+hKdQC0.net
>>475
逆走
押して歩いていない

478 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 07:58:10.59 ID:MyLaD06PO.net
チャリカス左側走れよw

479 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 07:58:31.39 ID:sVkjSqGs0.net
>>477
ダウト

480 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 08:04:42.89 ID:Xsr2ehjq0.net
自転車って、車両じゃなかったっけ
横断歩道は乗って横断したらアカンやろ

481 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 08:05:49.80 ID:sVkjSqGs0.net
自動車はろくに道交法守らないのに、他者には法律以上の自動車への配慮を要求するんだな。
自動車が事故起こすのも当然だ。

482 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 08:08:50.27 ID:sVkjSqGs0.net
>>480
平成19年度の道路交通法改正により、自転車に乗ったまま横断歩道を渡れることとなりました。何度もスレに書かれてる。

483 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 08:08:51.94 ID:mNQZNMVe0.net
これほとんど車の過失の事故でしょ
右折するとき対向車に気を取られて横断歩道を見てないというとても初歩的ミス
なのにやたらと自転車叩きになってる不思議

484 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 08:22:18.04 ID:Bb2yWZfC0.net
>>13
当たり前だよ
死んでんだから
車が悪い

485 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 08:36:59.34 ID:IM6GFkFV0.net
>>437
欠陥車とか関係ないだろ、馬鹿。

池沼か、お前は。

486 :自動車禁止協会:2017/03/24(金) 08:38:20.24 ID:m1n6lC340.net
このスレ怖いわ、四輪もトラックも電動アシスト付きで充分だろ

487 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 08:48:31.28 ID:Tfp/bvwY0.net
>>157
ジジババはやらんからな。
右コーナーで、先がピラーに隠れて見えてなくてもそのまま走りやがる。
たまに右コーナーで大胆にインカットしてくる老害がいるけど
あれ絶対に前が見えてない。

488 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 09:07:12.24 ID:ZS3v0slw0.net
歩道を走れても引いてなければ歩行者でなく車両なんだから
車両対車両の問題になるので
右に方向指示器を出して右に動こうとしてる車両を後方右から追い抜き
直進するという優先権はないよな。

489 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 09:11:24.64 ID:LhdIDSIW0.net
>>488
自転車が追い抜いたというソース希望

490 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 10:17:15.45 ID:lHg4zGf60.net
>>28
来ない。
教習所でも習う通り、ちゃんと時速20km以下で横断歩道を視認しながら右折して行けば
青信号を渡っているだけの自転車を見落としてビックリなんてことは起きない

充分それが出来るから法律でも認められてる
気付けないから渡るなって抜かしてる奴が多いが
そういう奴らはどうせ、歩道チラ見した後30km以上出して一気に曲がってるだろ

万一、安全運転していても反射神経が及ばないんなら
それは歳か能力不足だから、免許返納

491 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 10:21:49.75 ID:0MTVmy8o0.net
>>485
こんなの完全に欠陥車だろ。

http://toyota.jp/pages/contents/lifestyle/topics/blindspot/prius/images/test-visual-0.jpg
http://toyota.jp/pages/contents/lifestyle/topics/blindspot/prius/images/test-visual-5.jpg

492 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 10:25:44.83 ID:lHg4zGf60.net
事故防止に各地で色々啓発してるけど
>>5 >>12 >>13 >>14 >>22 >>480
こう、交通法の内容を都合の良し悪しで取捨選択して解釈する
犯罪ドライバーがあまりに多いのが現実だから
結局、乗り物の強さによって強者弱者を設定して
一律に抑止するしかなくなっちゃうんだよな

被害者コスの屑ドライバーは、自分達が真っ当な運転者達に迷惑をかけてるって自覚を持った方がいい

493 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 11:00:31.60 ID:Kj+796BQ0.net
これ、自転車には徐行義務があり自動車にも注意義務があるので、どちらかが守っていれば起こらなかった事故。


加えて次の条文は特に法改正でも変更がなされていないので軽車両も守る義務があると考えるべき。

第三十八条
3 車両等は、横断歩道等及びその手前の側端から前に三十メートル以内の道路の部分においては、第三十条第三号の規定に該当する場合のほか、その前方を進行している他の車両等(軽車両を除く)の側方を通過してその前方に出てはならない。

つまり自転車は本来、右折車両がいたら、その車両の前に出てはいけない。

だが、自転車の運転に免許は不要なので、上記の条文を知らない可能性が高い。
だから自動車は自転車は交通ルールを守らない前提で警戒しなければならない。

494 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 11:26:02.34 ID:ZS3v0slw0.net
>>490
その前提で見ていても
その前提を越す拘束で乱入されたら対処できないというころでもある世あm

495 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 11:26:37.61 ID:jz2+adAi0.net
>>493
それは車道で追い越す場合だろ
横断歩道なら前方に車が走ってるわけないんだから関係ない

496 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 11:28:26.31 ID:ZS3v0slw0.net
>>495
なにそれ

497 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 11:30:56.10 ID:xG2LV+Cp0.net
車が23歳か…察し。そりゃただの見落としだわ
思うんだが歩車分離式増やせばいいのに。滞るったって、歩行者と自転車の右左折車による事故は減る
或いは右左折車と直進車を分けた信号機だな

498 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 11:32:41.84 ID:xG2LV+Cp0.net
横断歩道は自転車降りなくても渡れるようになったよ
あと、横断歩道上なら495のほうが正解だろ

499 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 11:34:27.49 ID:iVfqf2EA0.net
>>491
これで欠陥とか言ってたら、背の高いSUVとか、トラックとか、
公道走行不可能レベルな。
自動車が金属の箱で出来てる以上、死角の存在は免れない。

500 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 11:43:55.27 ID:Kj+796BQ0.net
>>495
側方の間隔が明記されていないので、「同じ進行方向」という括りなら該当するとみるべきだし、道路交通法はそもそも車両の逆走を前提に書かれていないのでこれも有効とすべき。
現に、これを守っていれば事故にならなかった。

道交法が車両が右側を走行することを前提にしていないのは、次の(交差点における他の車両等との関係等)を定めた、条文からもわかる。

第三十六条
4 車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差点の状況に応じ、交差道路を通行する車両等、
反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、かつ、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。

注意の対象は「交差道路の車両」「対向車」、道路を横断する「歩行者」としている。右折する同じ進行方向の車両は横に居ない前提なので、自転車を車両とするなら注意する必要が無い。
そこに居ないルールのはずだから。

俺は現行法に合わせ、自転車を車両とするなら、歩道を走行する場合も道路全体からみて左側通行を義務にするべきだと思うが。

501 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 11:46:20.99 ID:Q2NDcpcO0.net
>>492
何言ってんだ?なんのための交通法だと思ってんの?
事故が起きないように安全に過ごすための交通法だぞ、交通法を守ってほしいと思うのは当然だろ
交通法を乱すってのはそれだけで自分と周囲の人間を危険にさらす行為だと自覚するべき

502 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 11:48:27.80 ID:4KuimhdS0.net
>>497
うちの近くのスクールゾーンは
ほとんど歩車分離になった

503 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 11:50:11.98 ID:WFyvKQfy0.net
バスは横断歩道手前で一時停止してる
あれが一番安全だわ

504 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 12:01:31.98 ID:jz2+adAi0.net
>>500
すべきってお前の願望じゃねえか
あと右折して横断歩道に乗ったときには自転車と交差してるだろ

505 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 12:09:19.14 ID:5gLdEwf50.net
>>460
死角が見えるとか能力者かな。

506 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 12:10:45.32 ID:WSqwUvx60.net
>>493
それって左折での巻き込み防止だろ?

507 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 12:19:34.21 ID:Kj+796BQ0.net
>>504
実際の走行にあたって注意義務が無いとは言っていないだろう。
自転車の扱いが車両なのか歩行者なのか、道交法上で曖昧なのが新たに余計な事故を招いていることを指摘している。
(今回の事例に限らず)
もともと改正前は皆が守らないだけで明確に車両だったんだよ。
それを自転車横断帯、とか歩道通行可、しかも逆走まで認めちゃった。
認めたなら変更しなければいけない条文が沢山あるのに、追加だけ。
路上の整備もてんでバラバラ。

歩行者と自転車が同じ歩道を、しかも自転車同士の対面まで有り、とか普通に「危険」だろう。
そもそも原則徐行なんだけど、それもしてないよね。

自転車関連の法改正は逆効果。「歩道走行と逆走」を認めただけになってる。

508 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 12:21:24.99 ID:S9Y+Mlfh0.net
>>292
だいたいのケースにおいて歩道は自転車通行可能なのと同義で横断歩道は自転車での通行可能だよ。

509 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 12:27:25.84 ID:0MTVmy8o0.net
>>499
死角があり危険な状態であることを知りつつ運転してるんだから
これで人を殺したら未必の故意で重過失だな。

510 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 12:28:52.19 ID:F21h0GugO.net
相変わらず敵味方に分けて憎しみを煽るような輩がいるな

511 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 12:36:23.60 ID:Kj+796BQ0.net
>>506
だけじゃないよ。主は横断歩行者の安全確保の方。
加えて事故の大部分は交差点で起こるので、そのリスクを減らすため。
当然、逆走している車両を想定して書いているわけじゃないが、逆走自転車を除外するというのなら、「逆走を認めている」車両が存在するのなら、その但し書きが必要になる。
歩道はそれ単体で道路なわけでは無く、道路の一部であり、通行帯を区分しているだけなのだから。

512 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 12:39:52.96 ID:LnXSnkGn0.net
自転車が猛スピードで走ってたら
いくら右後方確認しても間に合わないよ

513 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 12:45:53.10 ID:1ADphySm0.net
つまり反対側の横断歩道を「逆走」していた軽車両が
右折車両と事故をおこしたということだね。

>>15
どう見ても逆走。
ttp://www.huffingtonpost.jp/2013/11/29/road-traffic-act-bicycle_n_4362926.html

514 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 12:57:52.21 ID:S9Y+Mlfh0.net
>>513
歩道に逆走もなにもないが、、、
基本歩道上を徐行している自転車は歩行者として扱われるからどっち側の歩道を走りなさいとかないよ。
もしそんなん指定したらあらゆる道路に両側歩道を作らないといけなくなるし。

515 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:06:03.22 ID:zpB4NmEI0.net
>>513
この記事の道交法改正の対象は路側帯。歩道じゃない。
残念でした。

516 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:15:30.76 ID:1ADphySm0.net
>>514-515
了解。

路側帯が駄目なのに歩道がOKとか、
歩行者の安全が全然担保されてなくて腑に落ちないけど。

しかし、普段なら簡単に逮捕されるのに、されていないと言う事は、
ドライバーが警察関係者か、そもそもこの事故で軽車両に落ち度があったのか・・・

517 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:30:55.77 ID:szDW2PuL0.net
>>516
何で逮捕にこだわるんですか?
刑罰でも何でも無いのに

518 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:33:04.53 ID:S9Y+Mlfh0.net
>>516
歩道を走る場合は自転車には徐行義務があるから、本来速度は歩行者と同じという大前提がある。
自動車からみて歩道上の自転車は歩行者と同じ扱いしなきゃいけない。

519 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:37:58.14 ID:IM6GFkFV0.net
>>509
それなら、死んだ自転車乗りにも言え。

520 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:31:29.56 ID:WAAD73Y40.net
>>517
通常は自動車対自転車での事故で自転車側が亡くなったら自動車側の運転者が逮捕されるでしょう
「自転車は横断歩道を渡っていた」のにね

521 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:57:36.45 ID:0MTVmy8o0.net
>>519
殺され方は関係ないだろ。車カス
車カスは死角だらけの欠陥車に乗っていつか人を殺すかもしれないなって思いながら運転しろってことだよ。
それが嫌なら車を降りろ。カス

522 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:58:10.72 ID:0MTVmy8o0.net
>>517
重過失で死刑だわ。車カス

523 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:59:56.74 ID:0MTVmy8o0.net
>>478
車カスこそ交差点内で20km以上出すな。

524 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:12:13.28 ID:hZFut5dJ0.net
>>520
通常?
逮捕される割合は勿論把握してるんですよね?

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