【国際】韓国高速鉄道、ひびの入った窓にビニールをかぶせ運行＝ネットはがっくり「ここまで安全を無視する国はない」 ［03/09］

1 ：◆CHURa/Os2M＠ちゅら猫φ ★：2017/03/09(木) 19:15:36.22 ID:???

★韓国高速鉄道、ひびの入った窓にビニールをかぶせ運行＝ネットはがっくり「ここまで安全を無視する国はない」「ついに中国を超えたか」
2017年03月09日 11時10分 Record China

2017年3月8日、韓国・聯合ニュースによると、韓国ソウルと釜山（プサン）を結ぶ
京釜（キョンブ）線の高速鉄道・KTXが、窓ガラスの一部にひびが入った状態で
運行していたことが分かった。

韓国鉄道公社（KORAIL）によると、7日午後1時23分に釜山駅を出発したKTX
山川（サンチョン）256列車が、14号車の窓ガラス1枚にひびが入った状態でソウル
まで運行した。ひびは出発前に確認されていたが、上からビニールをかぶせて応急
処置をし運行を強行したという。運行中、問題の窓側の座席は空席としたものの、
同車両に乗った乗客20人余りは終始不安におびえることになった。ある乗客は
「時速300キロを超える速度で窓ガラスが粉々になるのではないかと怖かった。
KORAILの対処はあまりにも安易」と話している。

これに対しKORAILの関係者は「先日釜山に向けて運行中のKTXの窓に石が
ぶつかったのか、ひびが入った」とその経緯を説明、「釜山駅で安全点検を行った結果、
二重ガラスの外側のガラスにだけひびが入っており、運行には支障がないと判断した」
と釈明している。

KORAILは先月12日にもソウル発木浦（モクポ）行きのKTX山川列車の窓の外側ガラスに
ビニールをかぶせたまま運行、2015年4月のKTX湖南（ホナム）線開通時には、
ロックが壊れたウォッシャー液の注入口を粘着テープで固定した状態で運行し、
波紋を呼んでいた。

これを受け、韓国のネットユーザーからは「何を考えてるんだ。事故でも起こったら誰が責任取るつもり？」
「速く走ることばかり考えていて、再発防止のための徹底した点検はしない」とKORAILの対応を非難する
コメントや、「韓国クラスになるとやっぱり違う」「ついに中国を超えたか」とずさんな処置を嘆くコメント、
「粘着テープは最強だな」「粘着テープはもともと航空部品用のテープとして開発された。
だからウォッシャー液の注入口を粘着テープで止めたのは適切な応急処置」と粘着テープの
強度を主張するコメントなど、さまざまなコメントが寄せられている。

https://news.nifty.com/article/world/china/12181-171633/

2 ：名無しさん＠１３周年：2017/03/09(木) 19:42:03.56 ID:qeJgn1L2i

日本の新幹線は強化ガラスの合せ板なのだがな−？
言わば防弾ガラスの廉価版という処だ。

割れて貫通していない限り表面のガラスが高速走行の振動や風圧でも剥れ落ちない。
安物の強化ガラスなら危険極まりない！！

通常ヒビが入ったガラス窓の前後列の座席は割れが拡大飛散した場合の
対応として日本の場合は車掌が座席移動をお願いする様だ。
外の景色もみれないしね？
また車内側には安全を兼ねたブラインド板も装備されて居るから安全性とモラルでは
ＫＴＸはゴミに等しいだろう。

3 ：名無しさん＠１３周年：2017/03/10(金) 00:49:11.31 ID:NEnyfA2I9

韓国鉄道は、ガムテープとビニールで走ります

4 ：名無しさん＠１３周年：2017/03/10(金) 02:22:27.52 ID:MM0MjvTzb

韓国人＝見栄っ張り・・これだけは世界一だなｗ　自慢高慢馬鹿の内＝儒教にはないかｗ