【社会】ＪＲ九州特急、一部でワンマン化…不安の声も

1 ：ぷらずま ★：2017/03/05(日) 19:52:18.82 ID:CAP_USER9.net

　ＪＲ九州は４日、大分―宮崎空港間（２１３キロ）の特急列車の一部で、運転士のみで運行するワンマン運転を開始した。

　これまでは車掌が行っていたドアの開閉を運転士が行い、半年間は、車内の巡回を行う案内係の職員が同乗する。

　ＪＲ九州の合理化の一環で実施。同区間の上下線計３８本のうち、利用者が低迷している１５本（４両編成）を対象にした。
ＪＲ九州によると、管内での特急列車のワンマン化は、博多―ハウステンボス間を走る特急「ハウステンボス」の一部区間（４・７キロ）に次いで２例目。

　この日の朝、宮崎駅始発のワンマン運行の特急列車では、同駅で運転士が外に出て安全確認を行った後、車内に戻ってドアを閉めて出発した。
乗車した宮崎市の女性は「これまで、困った時は車掌を頼っていた。いないのは少し不安です」と話していた。

全文は以下ソース先にて
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170305-OYT1T50036.html

2 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 19:53:06.89 ID:9JQTaoMQ0.net

これ、特急券無しで乗り放題にならないのかね

3 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 19:53:37.97 ID:gXQQh+MG0.net

つばめのワゴンサービスも廃止されたしな
あれは惜しかった

4 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 19:54:24.55 ID:KhRLjz1V0.net

乗客いないし、特急自体無くてもいい

5 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 19:55:14.19 ID:ZSd1eMSE0.net

ワンマンコ

6 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 19:55:23.70 ID:oeGQorLD0.net

ここまでサービスが落ちると他の移動手段に乗り換えだな

7 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 19:55:30.13 ID:dsXugeog0.net

１両編成でいいと思う

8 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 19:55:41.71 ID:LyNT2D1k0.net

ワンマンということは、特急券無しで乗ってもバレないな！

9 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 19:55:47.33 ID:QP1Sr8DR0.net

福岡から宮崎いくなら

飛行機
高速バス
ＪＲ鹿児島経由

のほうが早いから

10 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 19:56:23.85 ID:JJNQ+IyB0.net

車掌には車内限定の警察権を与えても良いぐらい

11 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 19:59:02.29 ID:3wZ1+m6Y0.net

ハウステンボスがワンマン運転とか
労組は何してんの？ｗ

12 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 20:00:49.31 ID:TA2pnTJ+0.net

運転中に運転手が意識を失ったらAUTOだな。
列車が、自動運転もどきにならないと危険だな

13 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 20:01:04.50 ID:faoPdFXt0.net

佐伯延岡間で特急車両に自分１人だけってあったな…
何気に虚しくて怖かった

14 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 20:01:06.33 ID:iv9pBR9l0.net

>>11
特急「ハウステンボス」の一部区間（４・７キロ）

15 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 20:01:13.66 ID:T0tqKr1c0.net

客車で問題が起きて、どうしても対応が必要になったら、
電車止めて、運転手が駆け付けるの？

16 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 20:01:54.39 ID:uM4DeAe80.net

あまちゃんの2輌編成ローカルでさえ車掌が乗っていたのに

17 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 20:02:07.80 ID:5Lfu/rGO0.net

ハウステンボス号は、HISが余ってる添乗員を乗せればいいのに

18 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 20:02:25.82 ID:iv9pBR9l0.net

>>4
もう、全車指定席の快速でいいと思う。

19 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 20:02:45.78 ID:aX8s9UKJ0.net

JR東日本との合併しかないな、北海道、四国も足して

20 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 20:02:55.16 ID:eVYctr/50.net

北や中華は前からワンマン

21 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 20:03:10.50 ID:6hoFBhUy0.net

>>12
自動運転になるのか

22 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 20:03:11.69 ID:iv9pBR9l0.net

>>13
裏九州だからな。

23 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 20:03:55.69 ID:iv9pBR9l0.net

>>19
お断りだwwwww

24 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 20:04:12.27 ID:KhRLjz1V0.net

>>13
葬式鉄がヨダレ

25 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 20:04:50.59 ID:TxBjRGDM0.net

宮崎発は大分、鹿児島。
どっちも糞田舎。
しゃーないなw

26 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 20:05:50.25 ID:k/WKQRNb0.net

四国や山陰みたいな2両の特急なら分かるけど4両でこれか

27 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 20:06:14.90 ID:9JQTaoMQ0.net

>>9
JR自体が新幹線で新八代まで行って、そこで接続の高速バスで宮崎入りを推奨してるぐらいだからな
http://www.jrkbus.co.jp/kosoku_B&S/

福岡とか広島あたりから宮崎に行くなら便利そうだ

28 ：名無しさん＠１周年：2017/03/05(日) 20:06:38.10 ID:5i+w6g4hO.net

キハ47やキハ31改造車を特急呼ばわりして料金取る時点で九州は…