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【宅配便】ユニクロだけじゃない 潜入記者が見たヤマト運輸物流崩壊
- 1 :rain ★:2017/03/02(木) 17:34:55.55 ID:CAP_USER9.net
- 2月23日、ヤマト運輸の労働組合が、経営側に宅急便個数の受け入れ総量を抑制するように求めていたことが、いっせいに報じられた。
ただ、ヤマトで潜入取材した経験がある筆者からすれば、遅きに失した感は否めない。
私は、『仁義なき宅配』を書くため2014年夏、ヤマトの羽田クロノゲートで1カ月働いた。
夜10時から朝6時まで7時間労働。深夜手当を含めても1万円にも届かない職場では、半分近くを外国人労働者が占めていた。
宅急便のセールスドライバーは、昼食時間を削って荷物を配り続けても、最後の時間指定の夜9時までに終わらない。
サービス残業も日常化。ドライバーの募集をかけても、きつい仕事が敬遠され、思うように人手が集まらない。
ヤマトの労働環境が急激に悪化したのは2013年、アマゾンの荷物を運ぶようになってからだ。
ライバル佐川急便は、利益が出ないとアマゾンに見切りをつけたが、業界シェアを重視するヤマトが引き受けたのだ。
ヤマトの現役のドライバーはこう話す。
「もともと現場はひどかったけど、アマゾンを始めて以降、秩序がなくなった感じです。朝の荷物は100個から130個に増えました。
しかし、最も大変なのは夕方の荷物が増えたこと。夕方はほとんどアマゾンの荷物。最後の時間が決まっているので、夕方の荷物が増えるのは本当にきつい」
昨年、ヤマトを辞めた2人のベテラン・ドライバーも「アマゾンがなければ、辞めなかっただろう」と口を揃えていた。
ヤマト運輸の親会社のヤマトHDは今年1月、人手不足による人件費の高騰などを理由として、2017年3月期の営業利益の予想を、前期比15%減の580億円に下方修正した。
ヤマトは現在、年間17億個超の宅急便を配達する。アマゾンの荷物はその2割にあたる約3億個。
最大手の荷主ではあるが、運賃は約250円と業界で最も安い水準。同社の平均運賃単価である570円台と比べると、アマゾンの安さが際立つ。
関係者によれば、ヤマト側はアマゾンに運賃の引き上げを要望しているという。このままの労働環境では、物流崩壊に至るのは間違いない。
http://bunshun.jp/articles/-/1572
週刊文春 2017年3月9日号 横田 増生
横田増生氏
2015年10月よりユニクロで働きながらの潜入取材を約1年間行ったフリージャーナリスト
- 101 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 17:59:54.09 ID:4uZhrxw8O.net
- ほーユニクロ入って暴露したやつか
- 102 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 17:59:57.78 ID:w9QBryJN0.net
- 荷物が増えたら人員と車数を増やせよ
正社員増やせないなら、正社員より高い報酬で契約社員増やせよ
必要人員をバイトで安く雇うのは矛盾してる
- 103 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:00:17.92 ID:tym5dAxS0.net
- >>99
へえ、そんなからくりがあったのか
- 104 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:00:42.61 ID:+LAQnA+m0.net
- ヤマト退職して、他の運送屋に鞍替え流出してる現状がすべて
他の運送屋に行ったからといって、天国ではないのは誰でも知ってる
それでもヤマトを出て行ってるわけよ
- 105 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:00:43.96 ID:Cb0rLwFE0.net
- >>96
給料じゃなくて、そっちなんだよな
あまりにも競争、競争で「仕事」のハードル上げ過ぎたから、
普通の人には無理なんだよ
鍛えた信者だけができるって感じ
今の日本の労働は
- 106 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:00:54.17 ID:tym5dAxS0.net
- >>102
一理あるな
- 107 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:00:56.59 ID:RMkCll3B0.net
- >>1
アマゾンの拒否すればいいんだよ。
強気で交渉しないから、こうなる。
拒否すると通告すれば、アマゾンは運賃の大幅値上げを承認するよ。
送料は、消費者が負担すればいいだけ。
法人税も収めてない、とんでもない企業だわ。
ヨドバシで買うべき。
- 108 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:01:19.69 ID:tfjL2Iuf0.net
- アマゾンは世界規模で展開しているんだろ
他国は如何遣り繰りしているんだろうか
- 109 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:01:37.87 ID:0gQ5vOs90.net
- フィギュア系はあみあみ一択になった
- 110 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:01:57.45 ID:dSrRQkhj0.net
- 概ね夜間には在宅してる確率が高いから
昼間寝といて夜に集中的に配れば効率的なんだがな。
- 111 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:02:04.37 ID:V6w7Y39U0.net
- プライムなら何時間までに〜っていうのを参考にして
同じ時間のものを同時に注文すると箱増えなくて少しは意味あるかね
- 112 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:02:06.26 ID:HgtYvwHp0.net
- カンガルー便が尼の荷物を配達してた頃は8時過ぎは配達しないから休日に自宅待機するか
30km離れた営業所まで取りに行くしかなかった。
なんともヤマトは真面目だよな。
- 113 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:02:12.58 ID:Cb0rLwFE0.net
- >>108
もう日本は若い人もいない衰退国だからな
他のアジアと同じような方法は無理だわ
みんな燃え尽き症候群になってる
- 114 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:02:47.02 ID:1OLBsRXs0.net
- amaがプライムだけでも宅配BOXプレゼントしてやれよwww
- 115 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:03:00.31 ID:/p5siBgE0.net
- >>102
本来はいつでもクビに出来る契約社員って正社員より報酬が高いはずなんだけど
日本は逆なのが笑える
まあ、中間搾取業者が悪質ってのもあるが
- 116 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:03:03.88 ID:bBigyfiN0.net
- >>99
注文時にそれがわかればいいんだけどな
2つに分かれるぐらいなら頼むの止める商品もあるわけで
- 117 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:03:13.65 ID:tym5dAxS0.net
- >>96>>105
なるほどな
俺も無理だな
- 118 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:03:16.93 ID:v7OMFFmC0.net
- 根性あればアマゾンから撤退できるヤマトだよ。
それに対し、メガ物流センター全国整備の日本郵便だよ。
非正規雇用集める能力も、教育能力も優れているね。
設備投資し近代化をドンドン図れば、取って代わるよ。
これだけの事。
- 119 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:03:18.74 ID:n5zx0d/e0.net
- >>94
お前良いやつだなw
うちは裏口にシャチハタ置いてるから勝手に判子押して帰っていく
これもクロネコ・佐川の新人に教えるまで大変なんだけどな
- 120 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:03:47.61 ID:pPKt3TpZ0.net
- 物流に人が回るまで、アマゾンもヨドバシもジョーシンも買い控えでいいんじゃね
日本人でなければ自動走行車でないと、移民宅配なんてなったら買われないが
- 121 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:03:49.45 ID:GHup7OHk0.net
- 荷物全体の内、Amazonがたったの2割しかないというのにAmazonAmazonいいすぎじゃね?なんかおかしいよな
- 122 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:03:59.21 ID:exNBzJKV0.net
- アマゾンが運送業始めても、ヤマト潰れ無いなら、契約打ち切るのが良いと思うな
- 123 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:04:01.97 ID:wm9INMUW0.net
- 俺みたいなジジババなら覚えていると思うが、ヤマトが宅配を始めた頃は、留守なら隣に受け取ってもらってたから
再配達は少なかったんだよな。
ところが、隣近所の関係が希薄になって、隣の荷物の預かり拒否が多発して、プライバシだのなんだので、
留守のときは全部再配達するようになった。
- 124 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:04:16.89 ID:790kjeei0.net
- アマゾンが悪いような印象を与えているけど、アマゾンの荷物を取り扱える体制が不十分だった経営者が悪いのでは
それをもアマゾンの商売を縮小すればって話しか
- 125 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:04:19.45 ID:Cb0rLwFE0.net
- 若いうちはともかく、ある程度歳取ったら、給与低くても楽な職選ぶよ
独身ならなおさら
- 126 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:04:43.45 ID:gAo6NZNm0.net
- アマゾンとヤマトの偉い人はここ見てるだろうから書く
夜自宅で受け取るのでなく、
昼間に会社宛にしておいて受け取る人に、
「配送割引制度」を設ければいい
地方の場合だと車通勤なので、会社で受け取って自宅持って帰っても
あまり変わらない。会社の事務所に受け取ってもらえばいい
東京でも本とかの小物なら別に会社で受け取っても問題ない
- 127 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:04:47.27 ID:V6w7Y39U0.net
- >>94
え・・もらってくれるの?
- 128 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:04:55.68 ID:FiD6YP/i0.net
- ____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ 今日もまた、
| (__人__) | アマゾンの250円の荷物の配達が始まるお…
\ ` ⌒´ /
- 129 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:05:11.04 ID:sxAUTeW/0.net
- これ、Amazonが物流もやりだすよ
当然、自動運転やドローンも活用しながら
で、小売りや家電がそうであったように
既存の物流業者は全てAmazonに駆逐される
- 130 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:05:44.19 ID:0ELbjc5f0.net
- ヤマトでたまに配達の事前通知がない荷物があるんだけど、なんで?
最寄り駅に受け取りロッカーも設置されたし
100%事前通知してくれさえすれば、不在再配達頼まずに済むんだがなぁ
- 131 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:06:10.89 ID:1fi94Y+k0.net
- アマゾン禁止法が必要だな…
- 132 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:06:16.76 ID:pYN4LZyH0.net
- >>2
ドローンを使えば…市内の配達分だけで1個数千円に成るだろうな、、
お宅にはドローンから 荷物を受け取る施設は有るのかな、ハンコは?
- 133 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:06:27.44 ID:qYCsHgcv0.net
- そこまで人材流出している感じではないよね
人材クオリテイは、やはり業界内では随一だと思う。
物流のシェアが高いから、激務なのは仕方ないよね。
他社行っても同じだと思うけどね
- 134 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:06:30.05 ID:sxAUTeW/0.net
- 不在にも対応出来るようにプライム会員には宅配ボックスを無料で設置したり
- 135 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:06:38.60 ID:hwsM8G7n0.net
- ヤマトに営業マンいないの?Amazonに揺さぶりかけろよ
それか長期の契約交わしてるとか?
- 136 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:07:07.33 ID:dQ1HuhqM0.net
- ヤマトに限らず配送屋はキチガイ多いよな
配達居留守してモニターから見てると舌打ち当たり前だぞ
- 137 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:07:24.82 ID:tym5dAxS0.net
- >>121
俺的にはアマゾン率5割ぐらいw
- 138 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:07:34.48 ID:bBigyfiN0.net
- >>136
出なさいよw
- 139 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:07:48.19 ID:O9KXdMop0.net
- 22年前に運転免許取り消しでヤマトをクビになったけど、
今、考えればラッキーだったのかも。
今はそれなりに幸せだし。
- 140 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:07:54.86 ID:QCsNzwSs0.net
- こんなきめ細かな宅配サービスやってるの日本くらいだよね
だからブラック労働が蔓延する
- 141 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:07:59.17 ID:tym5dAxS0.net
- >>136
居留守がばれてんじゃねw
- 142 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:08:05.14 ID:4ya4KmTv0.net
- >>88
ドアの外で待つほうがありがたいに決まってる
- 143 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:08:09.05 ID:alAyGNv20.net
- 250円って無茶苦茶だろ
ドン引きだ
- 144 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:08:29.10 ID:0ELbjc5f0.net
- 舌打ちする気持ちが分からないお前さんも
相当なキチガイだと思うけどね
- 145 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:08:41.70 ID:6TKXJe3B0.net
- 前からちょっと思ってるのが新聞配達のネットワークを物流に生かせないだろうか?という点
地理をよく知っている配達員が何人もいるのに、新聞配るだけじゃちと惜しい
朝は新聞配達、昼は荷物配達なんか出来ないもんだろうか。
運送会社も各地域の新聞営業所にある程度まとめて荷物を下ろせるから、負担が軽減できる。
このサービスを新聞を取っている人限定にするか、割引にするなどすれば、新聞離れを食い止める一助になるかもしれない。
まあ新聞配達員の負担が増えるってんで、今度はそっちが人手不足になるかもしれないが。
運送分野に進出すると法の壁もあるだろうが、検討する余地はあると思うんだけどなあ。
- 146 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:08:48.19 ID:3CMQSkib0.net
- 無人システムとか宅配ボックスとかいろいろやれることあるけど動き遅いのは現場とホワイトカラー系管理職が分離してるからだな。管理職は机座っての
仕事だから、、
- 147 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:08:48.79 ID:vBFEI/Yj0.net
- 荷物追跡がまったく使い物にならなくなった
- 148 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:08:50.74 ID:QCsNzwSs0.net
- フランスやイギリスは
反アマゾン法あるよ
送料無料とか禁止してたような
- 149 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:08:56.60 ID:gAo6NZNm0.net
- >>133
「給料安くてもいいから定時で帰って自分のやりたいことをしたい」
って若い人が増えてるので、そうとも言えないのでは?
そんなに激務でカネためるよりも、
自分のやりたいことのための時間を確保するほうが重要だとみんな気づき始めた
- 150 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:09:01.50 ID:kRUcHUSP0.net
- >>129
もうリサーチ始めてるだろうな
- 151 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:09:15.94 ID:tym5dAxS0.net
- >>129
ドローンは農村かつ軽い荷物じゃないと無理じゃね
- 152 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:09:44.68 ID:diVxsMCb0.net
- 忙しいけどそれなりに貰ってるよね?
ドライバーの賃金なんてワーキングプアと比べたらずっとまし
まさか一流企業と比べて低いとか思って無いよね
- 153 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:09:46.48 ID:wsXi9ZW70.net
- 通販商品の主流は小荷物が殆どであまり利益に繋がらないらしい。
利益が殆ど上がらず社員に負担をかけるだけなら手を引いたほうが良いな。
- 154 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:09:49.28 ID:uVDWMdza0.net
- 雑誌見た
アマゾン切りたいけど
地方が死ぬらしい
おかげで都市部はアマのお蔭で死んでる
- 155 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:09:51.27 ID:sicWMX2Q0.net
- パンクして大混乱にでもならんと変わらんだろうな
- 156 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:10:02.01 ID:UJXqHM060.net
- 昔は運送は手取り40は超えてたらしいな
今や25万ぐらいだろ
それで、朝から晩まで笑顔で走り回るなんて普通はやらない
やらないというか、出来ない
下手したら介護業界より劣悪 自分の感覚的には同列
こういう業界に身を置くなら、まだコンビニとかの配送係の方が良い
1日に荷物100個〜130個て、これ下手したら100件回るんだよな
気が狂うレベルだわ
- 157 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:10:07.62 ID:EbSLUTdT0.net
- Amazonに値切られまくったけど、ヤマトとしては「通販=ヤマト」、「宅配=ヤマト」と世間に認識されて取扱荷物が増えると目論んだんだろうな。
その前に現場が疲弊したが。経営陣が現場を知らないんじゃないかね。ひどいなあ
- 158 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:10:56.65 ID:exNBzJKV0.net
- >>132
ドローン基地間輸送するんじゃなかったっけ?
基地と基地の間をドローンが運んで、基地に着くと荷物はボックスへ移動。
客はボックスのパスワードを貰い、入力して受け取る。
同時に、受取の通知がアマゾンに送信される。
コンビニ受取みたいなものだね
- 159 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:11:01.17 ID:mhiWWluaO.net
- >>136
居留守すんな
- 160 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:11:16.81 ID:QCsNzwSs0.net
- 従業員はなぜデモもストもしないんだろう
欧米ならデモどころか暴動が起こるレベルだろう
- 161 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:11:25.66 ID:V6w7Y39U0.net
- >>145
牛乳の宅配なんかも昔のまんまだな
店によって価格が違うしネットやカード対応してないから注文しずらい
若い人はまずやらない。
坊さん便みたいな改革が欲しい。
- 162 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:11:28.78 ID:W/tlEety0.net
- チェーンソー持ったYoutuberに襲われたりホント災難だな
- 163 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:11:33.96 ID:D2ODw/ah0.net
- >>1
ヤマト運輸は運送屋としては、労働条件に配慮していた方なんだけどな。
とりあえず、アマゾンに値上げ交渉をして
運ちゃんの賃金を上げて、人を入れたらどうだ?
- 164 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:12:00.46 ID:MyvXugo90.net
- 全部アマゾンが悪い。
アマゾンのせいでデパートや小売の売り上げ軒並みダウン、交通機関や車の売り上げも全部ダウンして運送会社の質も落ちるなど日本の消費の仕組みを壊したのはアマゾンが日本にインターネット販売をしてから!
ということでいいの?
- 165 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:12:18.84 ID:SLcGlWfD0.net
- >>71
増やせない、んじゃなくて募集して募集して募集して募集しても来ない
なんとか来てもらえてもあまりの仕事量に圧倒されてすぐ辞めちゃう
値上げ交渉とかじゃなく今すぐにでもamazonとの契約を切る以外に泥沼を抜ける方法はない
- 166 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:12:31.41 ID:jvcY61yA0.net
- >>14
日本の物流すげー言われるのは翌日配達が当たり前だからだよ。
特にヤマトはそれ売りにしてるところがある。
そして末端に負担が来る。
サガワは昔から2日後とか多かったし今でもスピード勝負はしてない。
というかできない。
- 167 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:12:39.39 ID:UJXqHM060.net
- 俺なんて、宅配で再配達可哀想だから、呼び鈴の下に箱置いといて、留守なら、この箱に入れてくれて、書いてるわ
そこに入れといてくれるわ
- 168 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:12:52.10 ID:exNBzJKV0.net
- >>148
それはまた別の理由だが
- 169 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:12:53.12 ID:QCsNzwSs0.net
- >>164
そうなることは分かっているのに
日本の政治家はアマゾン規正法も作らないし
- 170 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:13:01.00 ID:Cb0rLwFE0.net
- コンビニとかもそうだけど、
日本は自らブラック労働を増やしてんだよな
9時5時で休日休みの仕事以外はある程度制限しろよ
その結果として少子化になって自滅してるバカな国
- 171 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:13:04.64 ID:rNdSuA1Y0.net
- 時間指定の廃止と宅配ボックスの設置義務付け
これでかなりマシになるんじゃないかな
タダで何度も再配達させるとか、夜遅くに持ってこさせるとか
働く側への負担が多すぎたよね
- 172 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:13:09.71 ID:KK5jVkU80.net
- 社名、クロネコアマゾンに変更したら?
- 173 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:13:27.28 ID:7PkIS0aV0.net
- 570円なら、3割引で400円が妥当
- 174 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:13:31.41 ID:jLBeej8z0.net
- アマゾン包囲網着々と進んでるな
荷賃上げろ! 税金払え!
- 175 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:13:53.20 ID:jvcY61yA0.net
- >>164
アマゾンプライムが高すぎるせいで不在とわかっていても時間指定無しでオーダーする人が多いから。
不在率が半端無い。
宅配ボックスを政府は
- 176 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:14:07.76 ID:ZtWu11yA0.net
- 佐川の下請けで宅配やってた事あるけど、単純に1回配達するだけなら1日100個なんて余裕なんだよな、100件回って良くて70個しか落ちないから、そっからが面倒。
基本的に再配達はやらない、取りに来るか再配達料を払ってもらうかすれば、問題のほとんどは解決しそう。
- 177 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:14:10.36 ID:5YhT++bA0.net
- 尼プレだけど遅配が何度も続いたからヨドバシで買えるものはヨドバシで買ってるわ最近
- 178 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:14:29.33 ID:kRUcHUSP0.net
- >>166
こないだ佐川に集荷頼んだら2分後に来たぞw
たまたま前で車止めてたら自動配信メールが来たんだと
- 179 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:14:33.58 ID:tym5dAxS0.net
- >>152
体力があれば物流ガテン系が稼げるらしいね
でもベテランが辞めるって相当ハードなんだろう
- 180 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:14:41.90 ID:0ohXkHrl0.net
- TV局に出入りしてる制作会社もひどいんじゃね?
あと雑誌社とか。
- 181 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:14:49.76 ID:alAyGNv20.net
- 昼に配らないといけないからな
夜なら駐禁もクソもないから車でベタ着けしてスイスイだし
- 182 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:15:02.48 ID:V6w7Y39U0.net
- >>164
昭和の頃の大店舗法やらでヨーカドーとかができて
地元の商店街が潰れていった。そしてネットでとどめ。
近所で残ってるのはオンリーワンの和菓子屋くらいだ
- 183 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:15:03.90 ID:B9ymLn9N0.net
- >>8
メール便止める時に、不採算だから止めたくせに公権力の圧力みたいなことを仄めかしてた奴らか?
それでいて圧倒的に採算の合わないAMAZONの受注とってりゃ世話ねーな。間抜け過ぎる。
- 184 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:15:06.86 ID:isOCcN95O.net
- 一昔前までは絶対的な安全運転がモットーだったらしいけど、今や下手すると佐川より危ない運転してるな
- 185 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:15:27.11 ID:rULU8W1P0.net
- 嫌なら辞めろとか言ってた馬鹿が全ての癌。
- 186 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:15:59.96 ID:0XfenIIn0.net
- 250円を受けて値上げ要望?
それはさすがにアホだなヤマト
もっと良い条件にしないと最初に
何個以上はむしろ単価UPとか
ヤバい時は一方的に解約できるとか
- 187 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:16:08.80 ID:6TKXJe3B0.net
- >>161
牛乳配達は3日とか2日に一回なんだよ、今は。
殺菌技術が上がって持ちが良くなってるからね。
- 188 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:16:25.31 ID:Fozcaj7z0.net
- 一部の業種は低賃金の外国人労働者に引きづられる形で日本人の賃金も下がったからな
働いたら働いただけ金もらえなきゃ人は来ないよ
- 189 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:16:27.81 ID:tym5dAxS0.net
- >>156
マジで25万?!
安すぎじゃね?
そりゃ辞めるは
- 190 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:16:55.09 ID:qYCsHgcv0.net
- いやだったら事務職とか目指すしかないからな
この業界の業種だと仕方ないよねえ、配達とかピッキングとか仕分けとか
もうAIに取られちゃうような職種だし、そこまでわがまま言えないよねえ
質悪いとか、激務とか、そんなのは織り込み済みでしょうし
- 191 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:16:56.94 ID:DAFSSDIw0.net
- ZOZOとかみんな単品で頼むしひどいだろうなw
- 192 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:17:03.07 ID:kRUcHUSP0.net
- 夜配達したらあかんのか?
法律かなんかで規制されてんの?
- 193 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:17:09.05 ID:jkLmznLM0.net
- アマゾン使うとき基本お急ぎじゃなく普通便にするが
それでもお急ぎで送られてくることが多いのはなぜ?
ヤマト、佐川はそこらへんを突っ込めよ
- 194 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:17:10.19 ID:jvcY61yA0.net
- >>171
時間指定無しにすると余計に不在率が増えて無駄足が増える。
不在だからと夜間に再配達させるシステムもよくない。
再配達は翌日以降のみで不在なら基本は営業所にとりに来いでいいんだよ。
郵便局だって保管してるからとりに来い言うぞ。
- 195 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:17:18.46 ID:xgN75Y7C0.net
- ヤマトがアマゾン撤退すればあとは日本郵便だけか
今も雑誌とか本は郵便だけど
- 196 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:17:20.33 ID:L5RY5g7T0.net
- >>163
賃金どうこうじゃなく、もう仕事量が多すぎてベテランが疲弊し
新人が居つかない状態
上がそういう数字以上の現場を知ってればこうはならなかった
問題は金じゃなく物理的プレッシャー
- 197 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:17:21.56 ID:QCsNzwSs0.net
- >>170
日本の政治家が全然規制もしないし
労働者保護もしない
欧州は労働者の権利が強くて
そんな簡単に夜間や休日に働かせられない
- 198 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:17:33.67 ID:LgqwNhQyO.net
- >>142
ドア外での受け取りは盗難防止の観点から警戒されるんじゃなかったか?
- 199 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:17:33.91 ID:2cnG9eYn0.net
- >>136
そりゃ、おまえ
誰もみてなきゃ舌打ちもするよ
- 200 :名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 18:17:40.58 ID:jvcY61yA0.net
- >>178
配達の話だよ。
集荷は近くにドライバーいると確かに早い。
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