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【経済】ネット通販の激増で日本の宅配便が崩壊する…2割占める再配達、カギを握るのは宅配ボックスの普及★2
- 1 :ニライカナイφ ★:2017/02/24(金) 16:41:27.01 ID:CAP_USER9.net
- 最近、宅配便のドライバー不足に対する、社会的関心が高まってきた。
トラックドライバーは全体的に不足しているが、企業間取引のトラック輸送は一般消費者との直接的な関係は薄い。
だが、ヤマト運輸や日本郵便をはじめ、宅配便はいまや日常生活に欠かせない身近な存在だ。
近年では、ネット通販の利用者が増えてきたことも、宅配便のドライバー不足に対する関心を高めている一因と思われる。
国土交通省ならびに日通総合研究所の調べでは、国内貨物総輸送量は2016年度に46億トンで前年度比0.5%減。
2017年度も同0.6%減と予測されている。
このうち営業用自動車による輸送は、2016年度が29億トンで同0.4%増、2017年度は同0.0%の見通しである。
国内貨物総輸送量は微減だが、営業用自動車に限れば、微増か横ばいといった状況だ。
ただし、営業用自動車を使う宅配便をみると、2015年度の取扱個数は37億4500万個で、この10年間で27%も増えた。
宅配便は年1億3100万個も増えており、その伸びがますます著しい。
■毎月毎月、ネット通販の取引先が増加
一方、経済産業省によると、2015年のBtoC-EC(消費者向け電子商取引)は前年比7.6%増で、1年間に9776億円も市場が拡大した。
ここからも宅配便増加の大きな要因がネット通販の伸びであることがわかる。
実際、百数十社のネット通販会社からフルフィルメント(受注から発送・決済までの業務全般)を受託しているある物流事業者によると、「毎月2、3社のペースでネット通販の取引先が増え、それだけ出荷する宅配便の個数が増加している。
現在のところは遅滞なく配達されているが、宅配便は慢性的なドライバー不足で、ドライバー一人ひとりの負担が増しているようだ」という。
2016年12月の職業別有効求人倍率をみると、自動車運転の職業は2.70だった(厚生労働省調べ)。
これは全体の有効求人倍率である1.36の約2倍。全体的にトラックドライバーが不足しているが、なかでも宅配便のドライバー不足に拍車をかけているのが「再配達」なのだ。
不在による宅配便の再配達率は19.1%で、2割弱が再配達となっている(国交省調べ)。
前述のように、2015年度は宅配便が1億3100万個増えているので、その2割近くが再配達としたら1億5720万個増となり、ドライバーの労働量は2600万個分もよけいに運んでいるのに等しい。
この再配達こそ、宅配便の生産性を低下させている原因だ。
配達車両の走行距離の約25%が再配達のためであり、その分、CO2(二酸化炭素)の排出も多くなる。
この再配達に要する労働力は、年間9万人ものドライバー数に相当するという。
■”送料無料”でもどこかが負担している
通常のネット通販では、たいてい配達日と時間帯を無料で指定できるようになっている。
実は”時間帯”指定と”時間”指定とはまったく違う。
時間帯指定は2時間の幅で設定されているが、これは2時間という大枠の範囲内で配達するという約束であり、既定の配送コースをその時間内に回ればよい。
時間帯指定ならば、1度の訪問で配達が完了する限り、再配達というムダが生じないので、宅配便会社にとっても効率がいい。
ただし時間指定となると、ピンポイントの時間に行かなければならないため、どうしても特別料金になる。
もっとも、時間帯指定が宅配便会社にとっても都合がいいのは、利用者が指定した時間帯に在宅してこそ。
指定された時間帯に訪問しても不在ならば、商品を持ち帰って再配達することになり、それだけ宅配便会社とドライバーの負担が増してしまう。
負担が重くなっているのは、宅配便会社だけではない。
「アマゾン」や「楽天市場」など、最近のネット通販では”送料無料”のサービスが増えている。
が、これは販売業者が送料を負担するので、利用者は負担しなくてもよい、という意味だ。
結局はどこかが被らなくてはならない。
利用者は送料込みの値段で、高いか安いかを判断する。
1回分の送料は販売価格に含まれ、販売価格が高くなれば、競争上不利にならざるをえない。
http://toyokeizai.net/articles/-/158973
http://toyokeizai.net/articles/-/158973?page=2
http://toyokeizai.net/articles/-/158973?page=3
★1:2017/02/23(木) 03:52:07.00
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1487789527/
※続きます
- 396 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 07:41:51.78 ID:MLriznD50.net
- 過渡期過渡期
都会の奴らはもうそろそろネット通販に飽きて来ただろ。
実店舗での買い物が復活するよ。
消費意欲の減退で、たまの買い物自体がイベント化する。
- 397 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 10:00:23.73 ID:QX45P2dD0.net
- 大型がターミナル着いたらウィング開けて自分で荷物探して持って行けば仕分けの手間が省ける
- 398 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 10:16:41.70 ID:e4v0BMRh0.net
- 再配達有料にすればいいんじゃね?
- 399 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 10:17:58.71 ID:zy0obkCH0.net
- ボックス普及させたいなら
それで助かる企業がやるべきでしょうよ
- 400 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 10:29:39.33 ID:mXsNkQRQ0.net
- めんどくせーからAmazonの荷物はヘリから空中投下でいいかと…
- 401 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 10:31:33.52 ID:zy0obkCH0.net
- >>400
紛争地帯の物資支援なみの扱い…
- 402 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 10:34:42.18 ID:mXsNkQRQ0.net
- そう言えばAmazonに空中倉庫構想ってあったような…空に浮かぶ倉庫からドローンが配達する
- 403 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 10:34:46.30 ID:DKO0jKE60.net
- アメリカでは宅配業が破綻寸前なんて聞かない
つまり日本のシステムがおかしいと気づけよ無能
- 404 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 10:35:17.22 ID:zy0obkCH0.net
- 配送は戦争…
- 405 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 10:38:09.86 ID:hsjcqUPY0.net
- ヤマトのトップの責任だろ
客が悪いわけじゃない、時間細分しているのヤマトじゃん
ヤマトが決めればいいだけ、今後の配達方法など。
安く請け負ったのかどうか知らんか
それ決めたのもヤマト。
東芝のようなバカがトップやってるのか?
潰れるぞ
- 406 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 10:43:08.42 ID:wf+VoB2u0.net
- 配送しきれなくなりそうなくらいなら相当儲かってるんだろ?
儲かってるなら社員配達員の給料をちゃんと上げてるんだろうな?
上げてないから不満が出るんじゃないの?
もし、儲からないのに仕事だけ増えてるなら契約を取ってきた上層部が無能なんだから
そちらをなんとかして良い契約取ってこい。
相当有利な状況なはず。
- 407 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 10:49:26.15 ID:/Pp0+qGj0.net
- >>403
向こうは不法移民が頑張ってるから
- 408 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 10:54:43.68 ID:mXsNkQRQ0.net
- 逢いたかったよヤマトの諸君…
- 409 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 10:56:56.87 ID:tG0ggzSp0.net
- >>366
安価な宅配ボックス普及させて設置してない家は宅配料割高にすればいいんだよな。
- 410 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 11:18:35.70 ID:8alj6oDL0.net
- >>406
日給1万以下でサビ残やらせてるから
リタイア続出してるだけ
時給2千にすりゃ自ずと集まる
- 411 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 11:23:38.96 ID:lGjLODLF0.net
- 2千円代のポリ缶入るストッカーに100円の鍵じゃダメなのかな
ハンコほしいの?なんぼシャチハタでも置いとくのは不安。
- 412 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 11:26:00.20 ID:p+eyv3t9O.net
- >>399
それ言うなら配達日指定、時間指定してるのに受け取りに家にいない奴だろ
- 413 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 13:37:12.92 ID:ht/Tuv290.net
- >>335
そういう場合は差出人から配達日時変更依頼をかけないとダメ
受取人からでは変更出来ない
- 414 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 15:27:58.62 ID:xAHfG3YA0.net
- アマゾンを切れば問題なし
- 415 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 15:50:54.08 ID:mpB5hQ/M0.net
- アマゾン切った佐川が年末真っ先にパンクしたけどな
- 416 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 18:43:51.68 ID:zy0obkCH0.net
- >>412
指定なしと指定の料金が同じなのは
指定の時間に届けるのを確約できないからだし
サービスでそういうのカバーするって
今までやってきた以上、ボックスを
定着させようと思ったら企業が提供するしか
普及しないから仕方ないんでないか
- 417 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 21:08:10.06 ID:7Df7o/+j0.net
- 楽天で買ったのに、尼の梱包箱に入って佐川が持って来た。
多分両方に出品してる業者なんだろうけど、あのニヤケ顔に
怒りの佐川キックの跡がうっすらと・・・w
- 418 :名無しさん@1周年:2017/02/27(月) 21:57:44.06 ID:O5rJU44C0.net
- いつも夜しか受け取ってないのに昼に来る。アホだよな。
住所ごとに受け取れる時間を予め指定できるようにしてくれ。
もしくはデータ収集しろ。
再配達申し込むのも面倒だし誰得(´・ω・`)
再配達したくてしてるとしか思えんわ(´・ω・`)
>>417
「直送転売屋」でぐぐってごらん。
- 419 :名無しさん@1周年:2017/02/28(火) 02:56:44.64 ID:csJ+0m1dO.net
- 配達指定日に受け取れない奴は注文するな
店に買いに行けよ
- 420 :名無しさん@1周年:2017/02/28(火) 07:36:53.27 ID:xSZ4rDDJ0.net
- そう言えば年末にAmazonで買った商品まだ開封すらしてなかったw
すんません…
- 421 :名無しさん@1周年:2017/02/28(火) 23:59:41.49 ID:tuD/7mr40.net
- 朝昼晩ご飯時間は配達しません☆♪
- 422 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 00:10:59.82 ID:Hk3YUAoY0.net
- 郵便なら局留め、本は本屋で受け取れる、その他はコンビニで受け取れる
ということを普及させればいいんじゃないの
- 423 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 08:48:09.04 ID:RXC26HKl0.net
- お急ぎ便に指定しないと変な業者が配達してくる
プライム会員だけど試しにやってみたらtmgって
- 424 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 08:49:52.39 ID:JKXMl6r40.net
- ネットに客を取られた小売店は配送業者に事業転換すれば解決や!
- 425 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 08:50:08.42 ID:nSaCiMZF0.net
- もう配達員の限界が近づいているだろ。大半が辞めていくぞ。
- 426 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 08:51:02.98 ID:0DBPnCx80.net
- >>422
配達員さんに申し訳ないと思ったらコンビニ受け取りしろよ
コンビニ受け取りできるのはAmazonだ
- 427 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 08:53:24.31 ID:/NXTlyJF0.net
- 崩壊・・・・は、しないだろうけどw
通販サイトから「送料無料」の単語は消えるだろうね。
- 428 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 09:09:45.00 ID:2hKkRS430.net
- こんなゴミ仕事引き受けた役員を恨めや
- 429 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 09:13:25.27 ID:XzBnq9C50.net
- 最近はブサヨスレが多すぎて多すぎて
意識高い系の頭悪い書き込みばっかりでツライ
- 430 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 10:38:37.35 ID:ET7hkqZq0.net
- >>429
鏡を見ているんだねw
- 431 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 10:46:56.82 ID:KxvVUp040.net
- >>12
それはあるな
問題は簡単じゃない
- 432 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 10:49:26.13 ID:octXWPmW0.net
- 日本郵便は宅配ボックス入れてくれないから困る、言っても佐川とヤマトと違って担当変わるから また持ち帰るの繰り返し、お急ぎ便の意味がない。
- 433 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 10:53:11.17 ID:pgxIx6x/O.net
- 普通に 店舗へ買い物に行けば、済む話なのにな
家畜じゃないんだからさ
それとも何か、身辺でも狙われてる危ない人たちばっかなんかな?
- 434 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 11:03:32.85 ID:rYf/LR3c0.net
- 宅配量が増えて結構なことなのに悪いことのような印象を与えるこんなスレ立てて頭おかしい。
賃金上げて人を募集すればいいだけのこと。喜ぶべきことなのにほんと酷いスレだな。
- 435 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 11:08:00.24 ID:pgxIx6x/O.net
- >>392
とか自宅に居ながらにして、生鮮食品まで届く、家畜から言われてもなぁ
運び人は、定期ルートを通ってるだけだからw
- 436 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 11:13:10.42 ID:tqw8VsXB0.net
- >>6
もう無理だから値上げさせてくれって大口客に交渉する前に世論を味方につけたいのよ。
協力せず買い叩くECは悪!って風潮になればヤマトの値上げ要請も通りやすいでしょ?
事実マスコミはAmazon叩きばっかりやって、ヤマト側の経営や労務管理はほぼ問題にしてない。
- 437 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 11:32:39.33 ID:PIdstO5T0.net
- >>432
不在表に書いてあるコールセンターに電話したら、
書留や着払い・代引きを除き、郵便受けに入らない荷物を宅配ボックスに入れるための
申込書を送ってくれるよ。
10回に1回は間違えて不在表が入る事もあるけど、
基本は宅配ボックス
- 438 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 12:15:33.52 ID:IMQ44lhh0.net
- >>437
教えてくれてありがとう早速申し込んでみます
- 439 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 12:18:15.63 ID:HvWLWA8X0.net
- タクシードライバーが全員転職すれば解決
- 440 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 13:31:50.85 ID:hB3rDUwJ0.net
- >>64
え?ここって通勤費出ないの?
給与手取り30万も出してるから?
- 441 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 13:42:17.59 ID:AlhwseFd0.net
- 宅配業界が助成金出せばいいよね
- 442 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 13:45:15.25 ID:AlhwseFd0.net
- 生協なんか玄関前に生物置きっぱなしで帰るんだからみんなそうすればいいよ
- 443 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 15:20:09.10 ID:56MW4Ze90.net
- >>442
生協は高額品は扱わないから、そういうことができる。
- 444 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 15:53:31.17 ID:XqzEOU9B0.net
- 物流はほんと、真剣に考えないと大変なことになるぞ。
札幌市では宅配ではないが中央区内を走る市電を利用した
貨物輸送実験を行う。
空きタクシーを使う手もあろう。すいているバスの後ろに、というのもあり。
各戸建てに宅配ボックスを普及させる。
コンビニでは対面渡しをやめ、2階や裏にコインロッカーを置く。
エレベーターのない3階4階あたりにビール1ダース配達なんてのは
高い料金を課す。
今後老人や要支援・要介護者が激増するのでよほど工夫していかないと
誰も重い荷物を持ったり運んだりするヤツがいなくなってしまう。
但し、ドローンを安易に使うのはやめた方がよい。墜落や衝突の危険が
つきまとうからだ。
- 445 :名無しさん@1周年:2017/03/01(水) 16:19:14.84 ID:zaQPWMGI0.net
- 最近は楽ブがポスト投函とはいえ送料無料なのが不思議
単体で見たら確実に赤字
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