【鉄道】南海ズームカー、「マル急」で一日限りの復活

1 ：砂漠のマスカレード ★：2017/02/19(日) 02:02:18.18 ID:CAP_USER9.net

昭和３０年代から南海高野線の急行などとして活躍した２１０００系「ズームカー」が、今月２６日に一日限りの復活を遂げる。

平成９年に引き取られた大井川鉄道（静岡県）でツアー電車として、先頭車両に南海時代の急行のヘッドマーク「マル急」を付けて運行される。

ズームカーは、平成９年まで南海難波駅から極楽橋駅（和歌山県）まで運行されていた。
現在は大井川鉄道に２編成４両が残り、金谷（かなや）駅（静岡県島田市）から千頭（せんず）駅（同県川根本町）
までの３９・５キロを２両編成のワンマンカー普通電車として運行している。

２６日のツアーは抽選で選ばれた乗客８０人が参加。
「マル急」姿で新金谷と千頭を往復、千頭駅では撮影会も行われ４両編成にするという。
同鉄道によると、応募は京都や大阪など関西からが多かったといい、運行当日も鉄道ファンが詰めかけそうだ。

http://news.livedoor.com/article/detail/12690688/
2017年2月18日 12時12分 産経新聞

http://www.sankei.com/images/news/170218/wst1702180035-p1.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170218/wst1702180035-p2.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/3a/0cce37b295e30d80ed34f6ff7b7ea46e.jpg
http://art25.photozou.jp/pub/248/2985248/photo/237672282_624.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 02:06:06.67 ID:aif1qvBv0.net

南海バズーカって芸人かと

3 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 02:15:48.70 ID:UiH9PvWP0.net

懐かしい
これに乗って難波までよく行ったわ

4 ：夏厨 ◆Nyaaaan57Q ：2017/02/19(日) 02:16:44.12 ID:E84poHL10.net

急のマークが付くか付かないかだけの違いなのに、、

5 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 02:19:56.48 ID:zo12n3uW0.net

>>1
＞急行のヘッドマーク「マル急」を付けて運行
急行じゃないのに？

6 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 02:20:41.67 ID:zo12n3uW0.net

>>4
法的に、付けていいものなのか？

7 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 02:22:02.87 ID:wZJkL2nB0.net

扇風機しかついてないやつ

8 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 02:24:55.82 ID:vTUE53z/0.net

そんなことより、｢ズームカー｣とはどういう意味だ？

9 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 02:28:48.86 ID:mn0sj+Xr0.net

ボックスシートだよな
なつかしい

10 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 02:33:09.86 ID:00kE34Fg0.net

ラッスンと南海キャンディーズでなんかあったのかとおもた

11 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 02:37:54.75 ID:SA/geG4yO.net

>>8
カメラのズームレンズから。
山岳部でも平野部でも走れるという意味。

12 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 02:58:55.07 ID:BoykoJeO0.net

>>11
なんだか回りくどい比喩だなw
外国語とかでそういう表現があるんかな

13 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 03:29:12.69 ID:SA/geG4yO.net

>>12
当時カメラのズームレンズは望遠も広角も可能な
夢の万能レンズだったからね。
簡単にいうと昭和30年代関西私鉄の新型車は
車両の特徴を表現する名前を付ける習慣があったから。
加速がいい阪神ならジェットカー、
速度維持に電子制御を取り入れた阪急はオートカーとかね。

14 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 05:43:47.50 ID:NOjkM9mu0.net

一般に歯車比一定では高加速(＝登坂能力)と高速は両立しないが、
当時東洋電機が開発した補極補償巻線付モーターは高加速と高速の両立を
実現し、まるで歯車比をカメラのズームレンズのように変化させたような
制御が可能であることから、ズームカーと呼ばれた。
関東では、地下鉄の高加速と快速特急の高速を実現させるために
京急の先代1000系(試作車は先代800系)に補極補償巻線付モーターが
使用された。

15 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 07:11:25.33 ID:awp0M3YV0.net

583系秋田車もここで保存！

16 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 07:26:43.32 ID:1MSnPqL30.net

これって、ただ単に急と書かれた表示板を掲げて走るだけでしょ
なんでそんなことに抽選するほど希望者が集まるのか
鉄道マニアのこだわりってマニア以外には理解しがたい

17 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 07:29:12.43 ID:vgaGE3Sh0.net

殴るときに肘の関節はずすんだよ

18 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 07:37:52.99 ID:3Tw0lNNw0.net

釣りえさ…

19 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 07:41:42.84 ID:1XC1+bu80.net

♪ズーム ズーム ズーム♪

20 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 07:55:29.45 ID:aWBnogpF0.net

難波駅のホームに急とか各停と書いてあるヘッドマークが入った棚のようなものがあったのを覚えている

21 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 08:03:19.36 ID:Yg2qq2ML0.net

あったなあ
今ならテツが盗んでってたいへんだ

22 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 08:09:55.94 ID:13DO3KcN0.net

>>15
ろくに手入れせずに車体がボロボロになるまで側線に放置して
最後は重機で壊すとこだぞ大井川は

23 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 08:17:47.17 ID:arDJJePF0.net

＞ ２両編成のワンマンカー普通電車として運行している。

　普段、普通に運行しているのにわざわざ抽選に応募するのか？

>>22
なにその大口病院

24 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 08:23:43.48 ID:fDMyxXN10.net

>>16
表示版はどうあれ、この型の車両はもう南海高野線では走ってない

誰でも分かるレベルで言うと東海道新幹線に0系が一日限定復活するようなもん

25 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 08:24:49.49 ID:OX+DL0OM0.net

>>13
南海＝ズームカー
阪急＝オートカー
阪神＝ジェットカー
京阪＝スーパーカー
近鉄＝ラビットカー
だったね。

26 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 08:55:08.87 ID:nMjCvF8b0.net

室内灯の配列がかっこいいんだよなあ。ただ検修は担当したくない。

27 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 08:55:31.67 ID:XVBPWChq0.net

>>16
他には一畑電車がこれを使っていたが、こちらは新車導入に伴って完全引退、唯一の現役が大井川のこれ
マニアにはたまらない

28 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 09:06:41.59 ID:OVHw663r0.net

南海は大手私鉄で最後まで湘南顔流線形列車を使っていた会社だな
近鉄は平成２年で引退した、東急も小田急もだいぶ早くから引退したね
個人的には湘南流線型列車は一番好きな列車なんだけどな、洗礼されたデザインと性能。

29 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 10:22:30.68 ID:OX+DL0OM0.net

これと同じかたちのやつが南海本線にも走っていて一時期よく転覆していたなあ。

30 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 10:31:11.84 ID:wfiwsK3d0.net

貴重な車両をボロボロにする大井川鉄道。

31 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 11:00:01.11 ID:OVHw663r0.net

>>30
それなら元居た会社でずっと大事に使ってやれって話だ

32 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 11:11:02.28 ID:niwmrnpJ0.net

難波行き急行といえばこの車両。
北野田や堺東で朝のラッシュにたったの4両、ぎゅうぎゅうに詰め込んでるのを横目に6両の各駅停車に俺は乗ってた。
これに乗ってシートに座れた経験ない。
橋本から三日市までの人の私物と俺は思ってた。

33 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 11:23:08.10 ID:oTKPgxtA0.net

>>5
各駅に停車する急行電車にすれば良いよ。

34 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 12:28:11.01 ID:UDkDeP/G0.net

>>1
2枚目の写真、見たことある。
行先もなく、「急」としか出ておらず怖かった

35 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 17:38:37.93 ID:OVHw663r0.net

そういえばスカートが無いな
この湘南顔列車でスカートを着けていたのは近鉄だけだったな

36 ：名無しさん＠１周年：2017/02/19(日) 19:58:37.31 ID:ntRXegOa0.net

>>35
井の頭線3000系

37 ：名無しさん＠１周年：2017/02/20(月) 06:50:59.98 ID:RalQnz620.net

>>29
四国号、とさ号

38 ：名無しさん＠１周年：2017/02/20(月) 14:42:28.94 ID:jkaU7f4+0.net

南海トラフ

39 ：名無しさん＠１周年：2017/02/20(月) 14:43:34.07 ID:m7mgQ0L/0.net

なんちゃって井の頭線

40 ：名無しさん＠１周年：2017/02/20(月) 14:51:42.66 ID:cxnoPeVf0.net

間接を外した時の痛みは波紋で和らげて・・・

41 ：名無しさん＠１周年：2017/02/20(月) 14:55:07.24 ID:esLOpzKI0.net

>>30
末期ガンの患者の収容施設みたいな感じだよな。>>大井川鉄道
別に延命治療してくれるわけでもないし。

42 ：名無しさん＠１周年：2017/02/20(月) 15:00:13.57 ID:csJtKHeq0.net

ズームイン

43 ：名無しさん＠１周年：2017/02/20(月) 15:02:40.08 ID:tNlUgy3O0.net

不通区間再開の記念かな
美談だな

44 ：名無しさん＠１周年：2017/02/20(月) 15:07:10.66 ID:esLOpzKI0.net

>>35
EH10、DF90、DD50・・・あっ、機関車ばかりだ(笑)

>>36
京王3000系がスカートつけたのは更新後の末期だよ。
オリジナルはスカートなし。

45 ：名無しさん＠１周年：2017/02/20(月) 15:48:39.43 ID:QUtWU1M/0.net

>>25
京阪はテレビカーもあったよ。
用途は違うけど