【鉄道】北陸新幹線の全面開業までは「特急サンダーバードの運行継続を」　与党検討委がJR西日本などに要請へ

1 ：かばほ〜るφ ★：2017/02/15(水) 19:00:14.47 ID:CAP_USER9.net

北陸新幹線の全面開業までは「特急サンダーバードの運行継続を」　与党検討委がＪＲに要請へ
2017.2.15 17:17

北陸新幹線の整備に関する与党検討委員会は１５日、２０２３年予定の金沢−敦賀（福井県敦賀市）間開業後も、
大阪開業までは在来線特急「サンダーバード」（主に大阪−金沢間）で福井と大阪間の運行を続けるよう
ＪＲ西日本などに求める方向で一致した。

大阪開業は敦賀開業の２３年後となる見通しで、その間に福井県など北陸地方と
大阪方面との交通利便性をどう確保するかが課題。
国は、在来線と新幹線を直通できる軌間可変電車（フリーゲージトレイン）の活用を提案していた。

しかし開発が遅れ、敦賀開業に間に合わない恐れが強まったことから、検討委は]
「交通分断の問題に政治的手立てを打つ必要がある」（滝波宏文参院議員）と判断した。

産経ニュース
http://www.sankei.com/politics/news/170215/plt1702150018-n1.html

2 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:02:21.95 ID:otF9oqH90.net

Five!
ジャーン

Four!
ジャーン

Three!
ジャーン

Two!
ジャーン

One


Thunderbirds are go!

3 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:03:25.60 ID:h3ygSZY20.net

thunderbirds are go！

4 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:04:33.28 ID:EMmRAUfi0.net

>>1
滝波宏文を殺せ！

5 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:04:52.38 ID:FzpU71QY0.net

【鬼畜】特急「サンダーバード」車内で女性を強姦、３６歳解体工再逮捕 大阪府警

JR北陸線の特急電車「サンダーバード」で発生した女性暴行事件について

車内レイプしらんぷり 「沈黙」40人乗客の卑劣

6 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:05:13.01 ID:efP7iXQ90.net

金がかかるルートを選んだからだろ
自業自得

7 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:06:59.59 ID:bV5vql9m0.net

富山から敦賀の間を三線軌条にすればいい
それと湖西線の160km/h営業運転
そんなに金かからんやろ

8 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:07:49.46 ID:7Xy6hjZb0.net

それは車両限界が違うので無理。

9 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:08:07.32 ID:JsT0SUFD0.net

>>5
それって
特急車両の全乗客がひとつの車両に集合して
全員が見ている目の前で強姦されたんですか？

10 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:10:49.89 ID:7SImneuL0.net

新車両の調達はやらないだろうから、北陸新幹線の全面開通前倒しを進める口実にするだろうな

11 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:13:41.46 ID:efP7iXQ90.net

人口激減の時代に
京都大阪間に２本も新幹線を作るのはキチガイ沙汰だろ
しかもリニアまで作ると来ている

12 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:15:10.82 ID:8nKoqYOJ0.net

名古屋からと大阪からとかありすぎや

13 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:15:23.60 ID:FzpU71QY0.net

>>9
便所に連れ込まれるところを他の乗客はみんな見てたのに
車掌を呼ぶなどしなかった

14 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:15:39.61 ID:HuvB12Zb0.net

サンダーバード残ってもせいぜい和倉温泉行きが２本くらいじゃねえ

15 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:16:37.86 ID:wCjt6+xv0.net

敦賀まででいいの？
せめて京都繋がるまでは無いときついんじゃない？

16 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:16:51.36 ID:HkaVTcpm0.net

>>13
女性をぶん殴って
引きずって無理やり連れていったのなら
車掌を呼ぶだろ

17 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:16:54.45 ID:hP3rCeFg0.net

フリーゲージを簡単に見すぎ
この区間は軌間変化だけじゃなくて新在と交直を両方対応したパンタグラフも必要になるし
新在対応と交直対応はすでに実用化されてるが両方を満たすパンタグラフはかなり難航してる模様

18 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:16:56.98 ID:Hpgm/r7K0.net

新八代みたいに対面乗り換えで

19 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:17:55.24 ID:a3qrOBdzO.net

新快速を増発しますので我慢してください

by 酉

20 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:18:14.02 ID:a3iOlJjs0.net

富山行きはガチで廃止されたな
JRは新幹線と平行に走らせないと徹底してる

21 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:18:52.45 ID:8ReyRsd70.net

じゃあ、先行開業する区間の開業を10年先送りして、湖西ルートでいいから、
京都駅で東海道新幹線に乗り入れるようにしろ!!　滋賀県の愚痴なんてどうでもいい!!

22 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:19:12.86 ID:EMmRAUfi0.net

>>15
喉を掻き切るぞ！

23 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:19:22.93 ID:GsNh6MZI0.net

>>17
ディーゼルカーで万事ok

24 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:19:39.59 ID:8nKoqYOJ0.net

金沢で乗り換え時間３分とかやめろ

25 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:19:46.48 ID:g7KSZnhc0.net

>>13
酷いな
女性の乗客も全員知らんぷりしてんだな

26 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:20:02.48 ID:EMmRAUfi0.net

>>21
胃をえぐり出すぞ！

27 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:21:13.58 ID:fm/ZDMJ/0.net

北陸にはサンダーバードが飛んでたのか！

28 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:22:32.59 ID:WRrgcFj00.net

要するに湖西線と北陸本線米原敦賀間の３セク化はあきらめますということだな。
代わりに小浜線と差し出しますのでということか

29 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:22:33.58 ID:tr3qXg520.net

いちいち福井で乗り換えるの？
めんどくさー。

30 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:23:03.93 ID:NkyCuEE00.net

三時間に一本くらいでもいい。福井ではなく金沢まで継続か富山まで復活希望

31 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:24:09.75 ID:uVLkrI7f0.net

北陸新幹線を廃止すればいい

32 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:26:11.04 ID:GsNh6MZI0.net

>>28
北陸新幹線が京都まで来たら湖西線と北陸本線両方とも3セクになるのかな？

33 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:26:16.00 ID:DdsVVYBr0.net

天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(
閉店後、同列系統サンメリー)に
天罰あらぬ事を
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
TBS 川田アナ自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちろ
ドトールコーヒーが何も法的措置を
取らないのは事実だからです
赤羽は大松あきらのポスターで一杯
Ttuggftyyygtyyy

34 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:26:46.33 ID:EKwdrQtL0.net

新快速と直通でもいいような

35 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:27:20.94 ID:nHVwYpQ00.net

福井〜名古屋の特急「しらさぎ」のほうを残せばいい

東京〜敦賀の「かがやき」は1時間に1本
新快速「姫路」行きが接続するでしょう

36 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:27:43.65 ID:1Sxan0Rk0.net

京都ー敦賀って特急料金払うきょりなん？

37 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:28:28.91 ID:wnjsWrLa0.net

サンダバーズ　アー　ゴー！
のゴーは名詞なの？

38 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:28:35.26 ID:FP5Tc+uA0.net

北陸新幹線　⇒　湖西ルート
サンダーバード　⇒　小浜ルート

に、交換すればいいんでね？

39 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:28:44.04 ID:6qBVq/SV0.net

金沢駅が使い勝手スゴく悪いから困るわ。早くSuica対応してくれ

40 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:31:07.53 ID:A5JqM+ruO.net

富山県民涙目。
つか、かなり卑怯なやり方だな。だったら最初から｢全線開業まではサンダバ残置･余分コストは沿線自治体&国が補助｣でやらないと。

41 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:34:50.38 ID:qr0ILngv0.net

雷鳥とサンダーバードは別の鳥。
虎鮫とタイガーシャークも別の魚。

42 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:36:46.00 ID:jVtuXyOz0.net

>>11
カネも必要も需要もない新幹線だからとても予定通りの開業なんて無理。
とりあえず作りますという決定だけして沿線を宥め、あとは予算の都合上ずっと延期だろう。

43 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:40:53.09 ID:0gAmbzO50.net

>>39
後２ヶ月だ。

44 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:43:33.02 ID:OjuyGMWP0.net

レイプバードなんか廃線でいいや、北陸は森元総理とか元ＡＶ議員とかクズばかり。

45 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:45:40.03 ID:UL1g/r0m0.net

ダイナスター

46 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:47:47.84 ID:Ri/i4xkV0.net

北陸新幹線の全面開業までは「特急サンダーバードの運行継続を」　与党検討委がＪＲに要請へ
2017.2.15 17:17

北陸新幹線の整備に関する与党検討委員会は１５日、２０２３年予定の金沢−敦賀（福井県敦賀市）間開業後も、
大阪開業までは在来線特急「サンダーバード」（主に大阪−金沢間）で福井と大阪間の運行を続けるよう
ＪＲ西日本などに求める方向で一致した。

大阪開業は敦賀開業の２３年後となる見通しで、その間に福井県など北陸地方と
大阪方面との交通利便性をどう確保するかが課題。
国は、在来線と新幹線を直通できる軌間可変電車（フリーゲージトレイン）の活用を提案していた。

しかし開発が遅れ、敦賀開業に間に合わない恐れが強まったことから、検討委は]
「交通分断の問題に政治的手立てを打つ必要がある」（滝波宏文参院議員）と判断した。

47 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:48:26.80 ID:LHSPd9NK0.net

大隊北陸新幹線のこれ以外の区間の着工が10年先とかホントにできるのかって話

48 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:49:01.97 ID:7CJHMYH50.net

大阪から新潟へ行くのに、昔は金沢乗り換えだけで住んだのに
割引きっぷは廃止されたし、乗車券特急券高くなったし、乗り換え回数は増えたし。
あ、夜行バスでいいか。

49 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:53:11.51 ID:/A9ZDxTU0.net

国をあげてしっかりお布施すればいいよ

50 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:57:36.16 ID:A5JqM+ruO.net

>>11
東海道(山陽)新幹線は｢基幹事業｣で、整備新幹線事業とは考え方が別個。リニアは｢JR東海の私事業｣扱い。
ちな、リニア開業→東海道新幹線は"ひかり"主体の｢短編成･高頻度｣運行となります。しわ寄せで、在来線は各駅停車だけになるかも。

51 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:57:58.94 ID:nJmhQKHN0.net

>>5
自分も、特急サンダーバードと言えば、その事件を真っ先に思い出すわ

52 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:59:00.24 ID:Ri/i4xkV0.net

１広告あって読めねえんだわ
今はまだ、しらさぎで名古屋出て、東京に新幹線でってのができるのかな
乗り換え1回で済むしほとんど不便感じなかったんだよな
金沢から大阪出るようなときって、今はどうしてんのかな
なんだが新幹線で来て交通手段を制限されて、鉄道での移動は必ず新幹線でというのは
極めて面白くないね

53 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 19:59:03.92 ID:9IQlXSdA0.net

>>11
http://imgs.link/nsbxRa.jpg

54 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:01:10.10 ID:A5JqM+ruO.net

もしも、名鉄が存在してなければ…
名古屋-豊橋間の在来線速達便(快速等)は廃止される運命だったかも。

55 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:01:59.74 ID:Ri/i4xkV0.net

こんなんするなら、敦賀と琵琶湖に運河掘ったほうが面白いね

56 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:16:21.66 ID:86B38TIG0.net

敦賀までは直流電化なので、関空特急はるかの延伸でも可能

57 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:18:33.13 ID:uMw0cp6Y0.net

>>55
これだろ
本州横断運河構想
http://stat.ameba.jp/user_images/20160904/17/love-smile0427/ed/ca/j/o0300026213740156411.jpg

58 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:20:53.86 ID:bhggt/7u0.net

サンダーバード廃止
雷鳥復活

59 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:21:45.90 ID:8ReyRsd70.net

>>22,>>26
　　　 　　,､＝''￣:::::::::::::::￣ﾞ'''ヽ、
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　　　l,　　ﾍ_ _,,＞ｰ＝､_　　 /　　　　　　　
　　　 ∧　　 ｀Σ,,､-‐─ﾞゝ=´　　　　/　　　　
　　　　　ﾍ　　　==＝一　　　　　　 ノ
　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　＼≧≡＝ﾆー　　　ノ　 何様のつもりなんだ??　ID:EMmRAUfi0さんよお??　おい??

http://hissi.org/read.php/newsplus/20170215/RU1tUkFVZmkw.html

60 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:22:13.65 ID:IzIN4+S90.net

>>50
東京大阪間じゃなく京都大阪間の話じゃね？

61 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:24:08.52 ID:wf5Atmdr0.net

>>37
マジレスすれば形容詞

62 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:24:12.28 ID:pnDohwpu0.net

関空特急はるかは暖地使用　雪国は走れない

63 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:25:54.58 ID:6a8BQn1Z0.net

確かに湖西線て雄琴ぐらいしかねーもんなw

64 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:26:30.93 ID:7Xy6hjZb0.net

湖西線へは一昨年くらいの台湾からの観光客の団体利用と、
20年くらい前の皇太子の植樹祭への出席で入線実績がある。

65 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:27:06.62 ID:F+LlIxrU0.net

北陸新幹線に「らいちょう」はダメなのかな。

66 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:31:14.89 ID:EKwdrQtL0.net

元々雷鳥だったのに
なぜにまたサンダーバードにしたのか

67 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:31:33.79 ID:MJ88ydZR0.net

東金沢と西金沢で会社が変わっちゃった今の状態はつまらなくなった。

68 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:34:56.35 ID:kMwJTNiK0.net

いい若いもんが何人も大富豪の父親と南の孤島でナニやってんだ

69 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:37:20.37 ID:u5+EImq90.net

>>1
Ａ　ＧＯ！

70 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:37:59.62 ID:ro4NQFco0.net

日本語：雷鳥
英語：サンダーバード

71 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:40:10.77 ID:ro4NQFco0.net

サンダーバードを一部は新潟、一往復は青森まで延伸してくれ

72 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:40:51.94 ID:qI9Xvlu50.net

>>5
関西の女性専用車ってその事件で生まれたんだよな
特急にまで女性専用車があるもんな
マジで日本じゃねえよ大阪って

73 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:41:12.41 ID:cF1W5YWEO.net

三セク乗り入れ、運賃、料金共にUP、無理だろ。既に、高岡、富山で問題起きて、ようやく動くってバカ？

74 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:42:58.27 ID:LErNKagx0.net

富山ー金沢を3線軌条にして、
富山—大阪の特急を復活させろ。

75 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:43:53.62 ID:CsCzMEKEO.net

もう、敦賀〜（湖東回り）〜大阪〜姫路〜上郡（播州赤穂）迄は新快速でつながっとるやろ。

76 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:44:16.76 ID:1na927c/O.net

イギリスのサンダーバードは雷鳥のことじゃないからな

77 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:46:55.67 ID:k8QSAauL0.net

別にサンダーバードリレー号でいいだろ
新幹線の歴史じゃ普通に運行されてきたんだし

78 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:47:22.09 ID:vLOdlE5q0.net

何で敦賀↔大阪じゃなく福井↔大阪なん？
敦賀駅は新幹線⇔在来線乗換がめんどいの？

79 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:47:31.14 ID:IoAlXYsn0.net

>>71
つるぎと日本海も頼むわ。

80 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:48:08.41 ID:uzgnrn+L0.net

>>78
そのとおりです。

81 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:48:25.87 ID:CsCzMEKEO.net

確かに湖西回りは、デッドセクションやループ線等、車両に負荷がかかるな。

82 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:49:13.96 ID:VQSPG2Af0.net

>>78
そもそも駅がかなり小さいよ。

83 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:50:06.98 ID:uzgnrn+L0.net

>>81
それは湖東周りでも同じだろう。
デッドセクションは敦賀まで後退したし、ループは北陸本線の区間だ。

84 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:51:52.29 ID:50pKNzb60.net

しかもデッドセクションが勾配区間と言う無理ゲーw

85 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:59:27.91 ID:0GxVvgze0.net

さんだーばーど
れいぷれいぷれいぷ
さんだーばーど
れいぷれいぷれいぷ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

86 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 20:59:51.02 ID:ZlypYaRZ0.net

てか敦賀の何処に新幹線乗り場出来るの？
あとついでに小浜線を複線化してくれね？

87 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 21:03:07.42 ID:KgYqdbRt0.net

大宮までの新幹線リレー号を思い出した

88 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 21:03:46.02 ID:pnDohwpu0.net

敦賀で乗りかえれば良い　高価な交直両用電車もいらなくなる

89 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 21:04:49.44 ID:N9RYtozw0.net

石川の廃止はありえる
富山も廃止された
JRは新幹線との平行させる特急はやらない

90 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 21:05:17.82 ID:Hpgm/r7K0.net

まだ新快速が敦賀乗り入れる前に米原乗り換えで敦賀行ったときに
食パン電車乗ったときの笑撃が忘れられんわ

91 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 21:05:18.31 ID:SYqHLDaU0.net

じゃあサンダーバード2号で

92 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 21:05:23.84 ID:EKwdrQtL0.net

>>70
えっ？

93 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 21:05:43.67 ID:twv3VXTa0.net

日本海なくなったのが痛い
撮るだけで乗らないけど

94 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 21:06:33.55 ID:+/RpHjYj0.net

新快速でいいだろ

95 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 21:07:15.79 ID:niJFpGGH0.net

特急と新幹線を同時に走らせたら赤字でしょ。
やれって言う方が無茶だな

96 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 21:07:27.60 ID:rZvVteXr0.net

福井に行くのに敦賀でわざわざ乗り換えて新幹線で２駅？というのは無体な話だな

97 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 21:08:45.68 ID:Q1M253Xo0.net

>>89
スーパーはくとも、そのうち姫路発着になるのかな。

98 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 21:09:59.68 ID:MJ88ydZR0.net

>>96
今の金沢止まりと同じレベルだろ、富山行くのに。

99 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 21:10:17.03 ID:uzgnrn+L0.net

乗り換えるにしても新高岡→金沢みたいな新幹線特定特急料金が使えないのも頭に来てるんでしょ。

100 ：名無しさん＠１周年：2017/02/15(水) 21:10:32.28 ID:KgYqdbRt0.net

並行特急走らせるなら、それなりの見返りを国に求めるでしょ