【国際】中国軍用機約１０機　韓国南の防空識別圏内に進入　日米に武力誇示するためで韓国を狙ったものではないと韓国紙［01/10］

★中国軍用機約１０機　韓国南の防空識別圏内に進入

【ソウル、上海聯合ニュース】中国の軍用機約１０機が９日午前１０時以降、
午後３時ごろにかけて韓国南部・済州島の南の岩礁、離於島付近の韓国防空識別圏に入った。
これに対し韓国空軍のＦ１５やＦ１６戦闘機約１０機が緊急発進（スクランブル）していたことが、
韓国政府筋の話で分かった。中国の軍用機のうち８機は大韓海峡（対馬海峡）を通過し、
日本の防空識別圏まで飛行した。

韓国政府筋は「離於島西の上空から韓国の防空識別圏に接近する未確認の航跡をとらえ、
これを確かめたところ、中国軍の航空機（軍用機）だった。中国軍航空機は離於島付近の
韓国防空識別圏に進入し、韓国空軍の戦闘機は中国軍航空機が防空識別圏を抜けるまで対応した」と伝えた。

中国の軍用機は爆撃機と早期警戒機、情報収集機だった。韓国空軍の戦闘機は中国の軍用機に
無線で警告し、両国空軍間に設置されたホットラインでも警告のメッセージを送ったとされる。

中国の軍用機は昨年２月に２機、８月に３機、韓国防空識別圏に進入したが、
韓国空軍の戦闘機約１０機が緊急発信して対処するのは異例だ。　　

一方、ＮＨＫは９日、中国の軍用機８機が対馬海峡（大韓海峡）上空を通過し東シナ海と日本海の
間を往復したのを、緊急発進した自衛隊機が確認したと報じた。軍用機はＨ６爆撃機６機、
Ｙ８早期警戒機１機、Ｙ９情報収集機１機で、領空侵犯はなかったとした。

中国の軍用機が離於島付近の韓国防空識別圏に入り大韓海峡を通過したのは、南シナ海問題などで
圧力を強める米国と日本に対する一種の武力誇示と分析される。韓国政府筋は「中国の軍用機の
飛行航路からすると、韓国を直接狙ったものとは分析されない」と慎重な反応を示した。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/01/10/2017011000907.html

★中国のＴＨＡＡＤ報復…韓国との軍事協力も中断
2017年01月09日08時39分[中央日報/中央日報日本語版]

韓国と米国が昨年７月、在韓米軍の高高度ミサイル防衛（ＴＨＡＡＤ）体系配備を決めた後、
韓中の軍事交流および訓練が全面的に中断したことが分かった。

韓中は２０１１年７月の国防相会談で国防分野戦略的協力パートナーシップ関係に格上げし、
２０１５年１２月には国防相間のホットラインも開設した。

しかし韓国国防部の当局者は８日、「昨年７月以降、中国が９件の軍事関連日程を一方的に取り消し、
ホットラインはもちろん、すべての交流が中断した」とし「戦略的協力パートナーシップ関係と
見ることはできない状況」と述べた。実際、昨年予定された韓民求（ハン・ミング）国防部長官の
訪中要請に中国は応答せず、ホットラインは切れた状態だ。さらに２０１１年から毎年開かれて
いた次官級国防戦略対話に中国が応じず、会議自体が白紙になった。

また▼昨年７月の中国体育部隊代表団の訪韓取り消し▼同月の中国国防大副校長など高位級学生
代表団の訪韓取り消し▼中国のソウル安保対話（昨年９月）招請拒否▼昨年９月の韓国国防大安保
課程代表団の中国軍部隊訪問不許可▼昨年９月の中国海軍航空工程学院の訪韓計画取り消し
▼昨年１１月の中国珠海エアショーへの韓国代表団訪問不許可▼昨年１２月の韓国海軍士官
学校生徒の青島港訪問不許可－－などが相次いだ。

http://japanese.joins.com/article/441/224441.html

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