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【経済】クロスオーバーSUVとSUVの違い
- 1 ： ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★(★ 994e-rGp+)：2017/01/01(日) 13:42:45.43 ID:CAP_USER9.net
- (前略)
さて、冒頭の“クロスオーバーSUV”に戻る。果たしてこのカテゴリーに
属するクルマの始祖は何だろう。恐らくだが、それは日本のクルマに違いない。
1994年に登場した「トヨタRAV4」だ。完全なモノコックボディを持った
2ドア＋リアゲートを持った5ナンバーサイズのモデルだ。この成功を受けて、
ホンダCR-V、スバル・フォレスターなどが追随する。
ただ、これらモデルはその時代、まだ“クロスオーバーSUV”とは名乗っていない。
未だ、そんな単語が無かったからだ。単にコンパクトな乗用四駆の一種として
人気モデルとなった。が、しかし、これらのコンパクト四駆モデルは、
クロスカントリー4WD車などヘビーデューティな走破性を持った
カテゴリーのクルマの呪縛から抜け出せていなかった。“四駆性能を
前面に出していた”からだ。
*+*+ EconomicNews +*+*
http://economic.jp/?p=69922
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a7d8-YJ6l)：2017/01/01(日) 13:43:09.23 ID:3cLdpCjI0.net
- ギャランスポーツ(笑
- 3 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0f52-0J3E)：2017/01/01(日) 13:44:27.09 ID:Xn2ARN2G0.net
- ハリアーとランクルの違い
- 4 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM62-T91+)：2017/01/01(日) 13:45:10.97 ID:G32V2B7jM.net
- 中洲でキャンプするタイプだろ
- 5 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ ef16-Mz+g)：2017/01/01(日) 13:47:02.50 ID:WQmomenn0.net
- 初代ＲＡＶ４のリアのツルペタ感はいただけなかった。
- 6 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW feda-3qxW)：2017/01/01(日) 13:47:19.95 ID:HyPVjrfi0.net
- なんちゃって四駆だろ。
- 7 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ e755-CBwx)：2017/01/01(日) 13:47:25.50 ID:yxp1/H9e0.net
- スポティファイのCMで説明してた
- 8 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 12fb-VNty)：2017/01/01(日) 13:48:15.12 ID:HEYtDWfN0.net
- rav4は北米では軽自動車みたいなもんだぞ
- 9 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 2753-pn2x)：2017/01/01(日) 13:48:41.03 ID:+hu7xidU0.net
- パジェロ・デリカ直後だから四駆がセールス文句になるのは当然
- 10 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a7d8-YJ6l)：2017/01/01(日) 13:49:44.08 ID:3cLdpCjI0.net
- ランクル70から見たらエスクードもパジェロも軟弱だろう。
同じレベルで比べられるのはこのあたりか？
http://hirakatar.hiho.jp/contents5/image/JP-03-A.JPG
- 11 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 76a9-Hfyi)：2017/01/01(日) 13:51:35.81 ID:At68e6MU0.net
- ヴァンガード
- 12 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd52-6At0)：2017/01/01(日) 13:52:18.22 ID:cqoQkMmVd.net
- 言葉遊びだよ。クロスオーバーだってまともに使う奴なんてほぼいない。
- 13 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 326b-ePMf)：2017/01/01(日) 13:55:55.18 ID:0SCEtNEk0.net
- 四駆風外見のオンロード専用車って解りやすく書けよ
- 14 ：名無しさん＠１周年 (ﾌｫｫｰｯ MM47-K48e)：2017/01/01(日) 13:56:00.19 ID:mylWzOzNM.net
- そうそう
ステーションワゴン4WD時代からスバルだけ
商用車シャーシじゃなかったから
トヨタと本田がヤル気がなかっただけ
- 15 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-qQw5)：2017/01/01(日) 13:56:26.05 ID:iL1r77FBa.net
- スバルのクロスオーバー7はなかなか使い勝手良いぞ。
最低地上高がもう少し高ければ良かったけど。
- 16 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｱｰ Sa4e-T91+)：2017/01/01(日) 13:57:14.03 ID:mOmu4MApa.net
- ccvすらもsuvとか言われて悲しい
- 17 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-uRjA)：2017/01/01(日) 13:57:47.48 ID:KR/3Jx6Ua.net
- これニュースかよ
- 18 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-K48e)：2017/01/01(日) 13:59:05.27 ID:EugYdwXid.net
- フォレスターはレガシィだもんね
- 19 ：名無しさん＠１周年 (HappyNewYear! Sa1f-qQw5)：2017/01/01(日) 14:00:10.69 ID:iL1r77FBaNEWYEAR.net
- >>18
フォレスターってインプレッサじゃなかった？
- 20 ：名無しさん＠１周年 (HappyNewYear!W 26d0-qQw5)：2017/01/01(日) 14:00:29.43 ID:iFmSpu/R0NEWYEAR.net
- ピックアップトラックと軽トラみたいなもんか
- 21 ：名無しさん＠１周年 (HappyNewYear! 3288-JTVn)：2017/01/01(日) 14:00:30.65 ID:VApS3fZH0NEWYEAR.net
- >>3
ハリアーて２ＷＤ（前輪駆動）だけじゃね。
- 22 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌｯ Sd52-BWaY)：2017/01/01(日) 14:01:18.36 ID:xAFCF9jad.net
- 大福…suv
洋菓子…一般車
莓大福…クロスオーバー
- 23 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 32b5-Sa8B)：2017/01/01(日) 14:02:54.92 ID:RjnaTPsT0.net
- ウインチがPTO駆動じゃない、男の人って･･･
- 24 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3288-JTVn)：2017/01/01(日) 14:04:55.46 ID:VApS3fZH0.net
- >>19
レガシーはコスモスポーツだよ
- 25 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b351-llBT)：2017/01/01(日) 14:05:09.78 ID:FvDm7DKD0.net
- ニュース速報ではない
- 26 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 0fda-tTSs)：2017/01/01(日) 14:06:49.78 ID:XqA95BeX0.net
- >>18
フォレスターはインプレッサで
レガシィがベースなのは、アウトバックと日本未発売のトライベッカじゃなかったっけ
- 27 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-K48e)：2017/01/01(日) 14:07:30.44 ID:EugYdwXid.net
- スバル以外に日産のステージアぐらいしかなかったんだから
- 28 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-qQw5)：2017/01/01(日) 14:09:48.30 ID:lgFbptHSa.net
- >>24
レガシーじゃなくてレガシィな
- 29 ：名無しさん＠１周年 (ｴﾑｿﾞﾈWW FF52-0HD8)：2017/01/01(日) 14:11:36.26 ID:Y3KFZX6xF.net
- トヨタのコンパクトSUVはいろんなデザインをパクってるけどカッコイイな。ただ顔だけが相変わらずのダサいトヨタ顔で残念
- 30 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW e7f4-UW25)：2017/01/01(日) 14:11:57.27 ID:nlr/5adO0.net
- 景品でランクル当たらねーかな
- 31 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd52-tTSs)：2017/01/01(日) 14:12:09.57 ID:xHTxypwUd.net
- >>28
そんなんスバルオタくらいしか気にしないからいいよ
- 32 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a7d8-YJ6l)：2017/01/01(日) 14:12:43.94 ID:CWTbRS5w0.net
- パジェロ＜タワシ
- 33 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-K48e)：2017/01/01(日) 14:13:28.85 ID:EugYdwXid.net
- スバルのアクティブトルクAWDのパクリがGTRだし
- 34 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-duMt)：2017/01/01(日) 14:14:02.18 ID:mtMjFXItd.net
- >>23
ウィンチは人力に限る件
ファイト一発！！
- 35 ：名無しさん＠１周年 (ｱｰｸｾｰ Sxf7-VMLW)：2017/01/01(日) 14:15:20.62 ID:adbZmedRx.net
- スバルはエクシーガなんてのも無かったか
- 36 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ ef57-QYkG)：2017/01/01(日) 14:17:23.58 ID:GHK2YvDS0.net
- フォレスターもクロスオーバーだね。
- 37 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0f47-Eko0)：2017/01/01(日) 14:23:02.44 ID:VFo2GyDb0.net
- 2駆 ｗｗｗｗ
- 38 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 36d0-6AMh)：2017/01/01(日) 14:25:48.26 ID:Nn/iGhVh0.net
- 四駆性能って具体的に何なんだろか？
- 39 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 326b-ePMf)：2017/01/01(日) 14:27:29.15 ID:0SCEtNEk0.net
- 雪国じゃないなら四駆いらん
- 40 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3288-JTVn)：2017/01/01(日) 14:29:18.07 ID:VApS3fZH0.net
- 田舎の百姓は四駆の軽トラじゃないと商売にならん
- 41 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 326b-/Dlw)：2017/01/01(日) 14:30:08.43 ID:Mr6DnOXx0.net
- >>38
亀の子にならない事だ。
- 42 ： 【大吉】 【51円】 (ﾜｯﾁｮｲ df04-Z37t)：2017/01/01(日) 14:30:09.01 ID:K4Coa9Ku0.net
- クロスオーバーSUVとは
答え
AMC イーグル ワゴン
スバル、レオーネが確立した車種のこと。
70年代後半、日本は山岳地帯の整備の為に
林道が舗装されてはおらず
ジャリ道がまだまだ多かった
都会の通勤だけでなく、アウトドアで遊ぶ者にとって
大袈裟なクロカンではなく、車高をあげた乗用車、全天候型の車種が求められていた
そんななかアメリカではイーグルワゴン
日本ではレオーネがアウトドア派に道具車として人気がでる。
1994年に登場した「トヨタRAV4」は
アウトドア好きにとってはパイクカー、なんちゃってSUVの最初の車の認識がある。
なぜなら、山の道のほとんどが整備された時代に登場したこの車は
デートカーの一種と思われてたからね
- 43 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW be2a-tyic)：2017/01/01(日) 14:30:19.80 ID:2PhyGqaK0.net
- ジュークかっこいい
- 44 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 3288-tTSs)：2017/01/01(日) 14:31:13.92 ID:/SQiGRDf0.net
- http://www.kodansha-bc.com/bc/newmagazine/user_images/201904/cover.jpg
http://www.kodansha-bc.com/bc/newmagazine/user_images/201904/1a.jpg
- 45 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ ef7b-YrPF)：2017/01/01(日) 14:32:56.16 ID:uIyknrin0.net
- ランクルが最高、シャシの無いSUVなんて発砲ビールと同じ偽物
- 46 ：名無しさん＠１周年 (ﾌｫｫｰｯ MM47-K48e)：2017/01/01(日) 14:33:03.38 ID:mylWzOzNM.net
- 暖かい地方の人がAWDの良さが分からないんだと思う
スバルが一番売れないのが静岡スバルじゃなかったかな
- 47 ： 【大吉】 【103円】 (ﾜｯﾁｮｲ df04-Z37t)：2017/01/01(日) 14:33:55.79 ID:K4Coa9Ku0.net
- 今、観ても
AMCイーグルワゴンはかっこいい！
- 48 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW d378-VeOU)：2017/01/01(日) 14:34:49.59 ID:DYeeBN0S0.net
- アウトバックみたいなのがクロスオーバー？
- 49 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-duMt)：2017/01/01(日) 14:35:35.38 ID:mtMjFXItd.net
- ランクルとジムニー、ジープ以外はどっちみちゴミカスのなんちゃってだからなんでもいいよ
- 50 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0fda-Qufl)：2017/01/01(日) 14:38:04.20 ID:iR0iRI5k0.net
- 要は、なんちゃってSUVやろ。多分
クロスオーバーの意味を考えたら良いのでは？交差とかそんな意味やろ
何と交差してるのか。それはSUVとセダン（乗用車）って事なんやろう
- 51 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9356-Sa8B)：2017/01/01(日) 14:38:37.14 ID:3AvH+t+h0.net
-
H1には敵わないが、H2も受領急だぞ。
乾燥重量２９８０Kg。
- 52 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 7b9d-XCM5)：2017/01/01(日) 14:39:22.78 ID:MyL2eZNu0.net
- >>15
おいおい、10年くらい前の産廃売れ残り手直し車のどこがよろしいの？
- 53 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 32b5-Sa8B)：2017/01/01(日) 14:39:51.44 ID:RjnaTPsT0.net
- >>49
その三台も、2WD駆動、燃える男の赤いトラクターにはかなうまいｗ
- 54 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7684-Sa8B)：2017/01/01(日) 14:41:42.74 ID:8WE4fBki0.net
- >>49
最近のランクルはどうかと・・・
- 55 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 63d0-y99b)：2017/01/01(日) 14:42:31.76 ID:QmsCCa7P0.net
- 今住んでいる所は雪は多くないが、冷え込み厳しく冬は毎日氷点下、少し足を伸ばせば−15℃とか普通に下がるので、次は4WDにしよかと思うのだが、同じく冷える欧州車は何故に4WD設定が少ないの？
- 56 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf7-7nye)：2017/01/01(日) 14:43:24.92 ID:CbH3P8obp.net
- なんちゃってSUVなんか車高たかくて重心高くて何の良いところあるんだ？
あのズングリムックリがカッコイイのかね？
- 57 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3288-JTVn)：2017/01/01(日) 14:45:17.63 ID:VApS3fZH0.net
- >>55
雪道、氷道だけなら２ＷＤで十分だろう。
- 58 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW cf88-qQw5)：2017/01/01(日) 14:45:19.81 ID:HvDuNaDq0.net
- 貨物
- 59 ：名無しさん＠１周年 (ﾌｫｫｰｯ MM47-K48e)：2017/01/01(日) 14:46:24.02 ID:mylWzOzNM.net
- セダンベースだからリアがコスト高のマルチリンク、
ダブルウィシュボーンで高価格な値段設定ができるんだと思う
- 60 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-qQw5)：2017/01/01(日) 14:46:36.33 ID:lgFbptHSa.net
- >>55
0度付近が一番滑るんよ。
- 61 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a7d8-YJ6l)：2017/01/01(日) 14:48:15.58 ID:CWTbRS5w0.net
- >>53
トラクターは4WDだろ？
- 62 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 225e-l2hk)：2017/01/01(日) 14:49:30.02 ID:SPRCunSp0.net
- パジェロだって結局街乗り用だしな
- 63 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9356-Sa8B)：2017/01/01(日) 14:49:57.83 ID:3AvH+t+h0.net
- >>55
アウディクワトロは、フルタイム４WDだお。
雪にも強いらしいので、家の子供が乗ってる。
- 64 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 63d0-y99b)：2017/01/01(日) 14:50:04.17 ID:QmsCCa7P0.net
- >>57
特に上り坂、平坦地すら空回りして発信に手間取る時がある。
営業車で実際4駆モードにすると難なく発進できた。
- 65 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-YJ6l)：2017/01/01(日) 14:50:27.87 ID:CHJpZp/Q0.net
- もうすぐ時計の針は
１２時を回ろうとしています
今日と明日が出会うとき
- 66 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 32d7-Sa8B)：2017/01/01(日) 14:51:18.50 ID:O9mv6el90.net
- RAV4とかチープな感じというくらいでワゴンの車高を上げたっていうようなやつじゃなかったじゃん
>>2
あれはGTとかつけてただけでSUVとか言ってないだろ
- 67 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW d38f-NOJk)：2017/01/01(日) 14:51:57.08 ID:Q2rRstFL0.net
- BMWのX4に乗ってるけどかっこいいよ。
- 68 ：名無しさん＠１周年 (USWW 0Hb3-9uNm)：2017/01/01(日) 14:53:39.13 ID:XkJraY6SH.net
- CH-Rなんか、SUVクーペだぜｗ
- 69 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-WNGw)：2017/01/01(日) 14:53:40.60 ID:Z5HyBc8ra.net
- ゲレンデみたいな見た目が流行ると嬉しい
- 70 ：名無しさん＠１周年 (ｱｰｸｾｰT Sxf7-Sa8B)：2017/01/01(日) 14:53:50.50 ID:hqAq7Zgxx.net
- >>5
キムタコをCMに起用している時点でねもう…
- 71 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 63d0-y99b)：2017/01/01(日) 14:54:49.65 ID:QmsCCa7P0.net
- >>63
audiは昔から力入れているのは知っているけど、
今欲しいのはジャガーXEのエステートタイプで4WD。
無理かな。
- 72 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a7d8-YJ6l)：2017/01/01(日) 14:55:24.85 ID:CWTbRS5w0.net
- >>68
http://blog-imgs-45.fc2.com/r/g/z/rgz1130/suzuki-x90-051108-450.jpg
- 73 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰT Sab3-psYp)：2017/01/01(日) 14:55:59.28 ID:N/aiuxF0a.net
- なんちゃってオフロードがクロスオーバーSUV
- 74 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW e7d1-AJSO)：2017/01/01(日) 14:56:19.57 ID:oN+jqXX90.net
- モノコックボディでSUVとは
- 75 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-SeSY)：2017/01/01(日) 14:56:26.61 ID:QoX7tW2sa.net
- 都市部のなんちゃってSUVの率はハンパない
都市で本格4駆ってホント馬鹿にしか見えないからな
なんちゃってSUVはファミリーカーとして選択するには最高だと思う
- 76 ：名無しさん＠１周年 (ｴﾑｿﾞﾈWW FF52-0HD8)：2017/01/01(日) 14:56:28.55 ID:RK189kRrF.net
- >>43
そこそこの燃費とデザインだけの車だけど買ってよかった。
- 77 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9356-Sa8B)：2017/01/01(日) 14:57:21.96 ID:3AvH+t+h0.net
- >>71
写真見たけどカッコイイ！
家の子供のも、A６アバントと言うワゴンタイプ。
撮り鉄遣ってるから、その方が便利らしい。
- 78 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3288-JTVn)：2017/01/01(日) 14:57:35.70 ID:VApS3fZH0.net
- >>64
ＦＲはどうにもならんが、ＦＦは問題なく坂道でも発進出来るだろう。
じじばばの様にアクセル全開はご法度で。
- 79 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 0f27-JbV/)：2017/01/01(日) 14:58:06.23 ID:fMYr/eUp0.net
- 三菱のRVRとかスズキのエスクードとかシカトされてんの？
- 80 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3254-F9pn)：2017/01/01(日) 14:59:17.45 ID:6M89vVyb0.net
- 今年はフォレスターのフルモデルチェンジが楽しみだ
- 81 ：名無しさん＠１周年 (HappyNewYear! 3288-JTVn)：2017/01/01(日) 15:00:09.76 ID:VApS3fZH0NEWYEAR.net
- >>68
で、ハイブリッドを買うんだろ
- 82 ：名無しさん＠１周年 (HappyNewYear! 32b5-Sa8B)：2017/01/01(日) 15:00:52.76 ID:RjnaTPsT0NEWYEAR.net
- >>61
さすがにそうか？よく知らないがｗ身長より大径のハイラグタイヤのトラクションは
そんなもん不要かと思ったぜ
- 83 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ fede-Sa8B)：2017/01/01(日) 15:03:08.20 ID:9UG7xSit0.net
- SUVなんてバカが買う車
煙と一緒で高い所が好きなんだろうｗ
- 84 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 9bb1-WB/j)：2017/01/01(日) 15:03:35.24 ID:5RCxj+jX0.net
- 三菱ジープを再販しろ
話はそれからだ
- 85 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW e7a6-wJmj)：2017/01/01(日) 15:05:47.02 ID:gSs5R6ag0.net
- >>78
FFのが登り坂どうしようも無かったよ。
登れず止まれずバックしだした時は凄い汗が出たわ。
アコードワゴンの懐かしい思いで・・・
- 86 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4e-jRDt)：2017/01/01(日) 15:07:15.61 ID:A24qf4GaK.net
- >>1
クロスオーバーイレブン
- 87 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4e-tuGA)：2017/01/01(日) 15:08:06.97 ID:8ZL56E7JK.net
- 雪国なら走破性能の確かな四駆選ぶだろ。
それ以外の地域じゃ四駆なんて無用の長物。
- 88 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ efa8-N5TX)：2017/01/01(日) 15:08:21.41 ID:ILTtIlJs0.net
- 親父からジューク借りて乗ってるけど
高い車高に高い最低地上高、デカいタイヤなのに
ロードモデルのタイヤパターン、ほんでFF
4WDならわかるが
存在意義がわからん
- 89 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 63d0-y99b)：2017/01/01(日) 15:08:27.31 ID:QmsCCa7P0.net
- >>78
FFで2速発進するし、豪雪地帯の雪道にも馴れている。
あくまで営業者比較だが、発進の安定性は4WDに絶対の利があると感じる。
- 90 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 3257-T72Y)：2017/01/01(日) 15:08:53.69 ID:nqGFWFlt0.net
- モノコックのSUVといえば、はしりはチェロキーに決まってるだろ
若造の書いた、くだらねえ記事だな
- 91 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 3257-LTs7)：2017/01/01(日) 15:09:47.00 ID:EnYqKDzs0.net
- >>85
それは余程タイヤがわるい。
FFは本当によいものだ。四駆よりも
ラフに扱える。
四駆はたしかに強いけど、リアが出ると
もう駄目。制御不能になる。
- 92 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 8340-qQw5)：2017/01/01(日) 15:09:48.75 ID:87NRQuwe0.net
- なんちゃってSUVってデメリットの塊だよね
- 93 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 766d-g86A)：2017/01/01(日) 15:09:58.86 ID:bdrd/YI+0.net
- クロスオーバーSUVとSUVを分けるくらいなら
SUVとクロカンで分けた方が分かりやすいやろ。
フレームと最低地上高で分けろ。
ラダーフレーム採用で最低地上高225mm以上をクロカンとして
両方満たしていないそれっぽい奴は全部SUVってことにしておけ。
- 94 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-SeSY)：2017/01/01(日) 15:10:21.25 ID:QoX7tW2sa.net
- 田舎者はSUVに価値を見いだし
都会っ子はなんちゃってSUVに価値を見いだしてる
環境が違うんだから喧嘩すんな
- 95 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-7Tm4)：2017/01/01(日) 15:10:34.21 ID:xDzAIuQ6M.net
- SUVって多少はモノコックを補強してたりするのかな。
そうじゃないなら単に車高が高くて4WDなだけ？
- 96 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌｯ Sd52-PZ3g)：2017/01/01(日) 15:10:36.43 ID:EKQz8nRud.net
- >>10
ランクル70はトラック、プラドはパジェロのコピー車。
どちらもパリダカじゃ全く通用しなかった。
- 97 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-mfjY)：2017/01/01(日) 15:11:08.15 ID:nO3/sZxy0.net
- >>78
それが今のFFは電子制御でトラクションコントロール利くから
アクセル全開でも大丈夫
下りもFFはケツ振って、今は横滑り防止が働く
タイヤ性能向上も大きい
- 98 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3288-JTVn)：2017/01/01(日) 15:11:15.66 ID:VApS3fZH0.net
- >>85
そうなんだ、俺はなった事無いけど雪質が違うんかな
- 99 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 26d0-tTSs)：2017/01/01(日) 15:11:24.74 ID:uKZkb2HQ0.net
- https://youtu.be/0lzJve3XxGM
やっぱり万能フォレスターだよな
もう少し燃費良くなればな
- 100 ： 【末吉】 【53円】 (ﾜｯﾁｮｲ f257-CzRL)：2017/01/01(日) 15:13:08.95 ID:ePGYr4cb0.net
- リッター 6キロの燃費に自動車税 76,500円
エンジンは丈夫だけど電装関係が脆弱、もう代替部品も入手困難
間に合わせの型の合わないワイパーがびびるのを聞いてると悲しくなってくる
今年手放そうと思う
- 101 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 766d-g86A)：2017/01/01(日) 15:14:40.68 ID:bdrd/YI+0.net
- >>63
アウディクワトロは高速安定性を高めるもので悪路走破性は低い。
凍結坂道や圧雪路には大して寄与しない。
>>85
FFはタイヤがウンコだとそうなる。買い替え推奨。
- 102 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｲｰ Sa37-SA01)：2017/01/01(日) 15:16:06.89 ID:KctbqFoAa.net
- オフロードもバリバリ行けまっせ！てな外観のくせに四駆じゃなかったりするのが嫌。
- 103 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-EzRd)：2017/01/01(日) 15:17:15.49 ID:0zNB2Diqp.net
- ウチのアウトバックも確かクロスオーバーを名乗ってた気が。
エンジンのデカいB4が欲しかっただけだが。
- 104 ：名無しさん＠１周年 (ﾌﾞｰｲﾓ MM52-kmyC)：2017/01/01(日) 15:18:41.46 ID:4FpFf+f4M.net
- >>3
四駆モドキでスタックする
ハリアーと
本格的四駆のランクル
重いけど
- 105 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌｯ Sd52-smXe)：2017/01/01(日) 15:19:31.23 ID:8ntYH8G8d.net
- SUV…ハリアー
クロスオーバー…FJクルーザー
クロカン…ランクル
- 106 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 766d-g86A)：2017/01/01(日) 15:19:34.66 ID:bdrd/YI+0.net
- 初代インプレッサXV。
ノーマルに比べて車高が高くなっているのに
最低地上高はノーマルと一緒とかいう謎の車。
- 107 ：名無しさん＠１周年 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-15HJ)：2017/01/01(日) 15:20:43.28 ID:06Box22uM.net
- >>68
ベンツもGLEクーペとかやってるし流行りなんだろ
- 108 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1757-Sa8B)：2017/01/01(日) 15:20:46.69 ID:89HjY8NG0.net
- SUV最低地上高の高いワゴン車全般を指す
- 109 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 1757-DEF+)：2017/01/01(日) 15:22:33.25 ID:RdW4VvTU0.net
- 街乗りしかしないくせにランクルとか乗ってるはた迷惑な馬鹿のこと？
- 110 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 32b5-Sa8B)：2017/01/01(日) 15:22:46.13 ID:RjnaTPsT0.net
- 迷車ジムニーLをｗ（名前違ったっけ？）
- 111 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｲｰ Sa37-SA01)：2017/01/01(日) 15:23:43.12 ID:KctbqFoAa.net
- 確か、カタログか取説にオフロード走行はしないでくださいとか書いてあるんだよね。
センターデフロックも付いてるラッシュがいいなあと思ってたけど、地元のディーラーに聞いたら二駆ばっかだと言われた。
- 112 ：名無しさん＠１周年 (USWW 0Hb3-9uNm)：2017/01/01(日) 15:24:01.01 ID:TZfR5UExH.net
- >>81
クルマ維持出来る稼ぎがあったら日産ノートEV買うよ
パワートレーンがシンプルでメンテ超楽そう
- 113 ： 【凶】 【151円】 (ﾜｯﾁｮｲ f257-CzRL)：2017/01/01(日) 15:26:10.66 ID:ePGYr4cb0.net
- SUV
すごい うごける ビークル！
- 114 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 3257-rUYR)：2017/01/01(日) 15:26:23.01 ID:8b5+06Pn0.net
- ラダーフレームかモノコックかで区別すればええやん
- 115 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 2643-BccM)：2017/01/01(日) 15:26:44.47 ID:yKvJwsVD0.net
- そもそもスポーツではないよね
- 116 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-4Ie9)：2017/01/01(日) 15:27:24.58 ID:ESd7bBv00.net
- 道路で見かける印象だとクロスオーバーのほうに好感がもてる
ランクルとジムニーとかオレ様は凡人と違う趣味人を気取って乱暴な運転をする奴が多くてイメージ最悪
- 117 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 32db-4Ie9)：2017/01/01(日) 15:28:21.53 ID:YQKfax3E0.net
- ジムニーだろ
- 118 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ dfc4-4Ie9)：2017/01/01(日) 15:28:31.64 ID:nfnYvpgO0.net
- サンバー復活が待たれる
- 119 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｲｰ Sa37-SA01)：2017/01/01(日) 15:28:58.83 ID:KctbqFoAa.net
- よく元になる車種の駆動方式で、最近のSUVだと大抵がFFベースだと思うけど、トヨタのラッシュ(ダイハツ ヴィーゴ)は二駆だとFRらしいけど、なんの車種がベースになるんだろう？
- 120 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ f2cd-eJTV)：2017/01/01(日) 15:30:05.80 ID:NmimHFkr0.net
- カッコだけ
- 121 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd52-GVoS)：2017/01/01(日) 15:30:33.08 ID:WPwgI2f8d.net
- クロスオーバーなんて所詮は出来損ないクロカンだろう。
- 122 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｲｰ Sa37-SA01)：2017/01/01(日) 15:31:28.04 ID:KctbqFoAa.net
- >>117
YouTubeみてると、最近はジムニー界隈にもDQN系が流れ込んでるみたいですね。
- 123 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｲｰ Sa37-qQw5)：2017/01/01(日) 15:32:32.57 ID:1I6OTC40a.net
- ポストセダン
- 124 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｲｰ Sa37-qQw5)：2017/01/01(日) 15:33:07.05 ID:1I6OTC40a.net
- RVRとかな
- 125 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3288-JTVn)：2017/01/01(日) 15:33:45.34 ID:VApS3fZH0.net
- >>112
平坦地はいいらしいが、山道になると極端にパワー不足になるらしいし、
バッテリーの容量が小さいのでしょっちゅう充電するので傷みが激しいらしい。
- 126 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｲｰ Sa37-SA01)：2017/01/01(日) 15:33:53.06 ID:KctbqFoAa.net
- あんな大きな姿で二駆とか、恥ずかしくないの？って思ってしまう。
- 127 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 32db-4Ie9)：2017/01/01(日) 15:33:59.89 ID:YQKfax3E0.net
- カリブ
- 128 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-iEjs)：2017/01/01(日) 15:34:50.55 ID:prt7PqWzK.net
- なんだかんだでフォレスターがいいよ
- 129 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a3d7-dty8)：2017/01/01(日) 15:35:00.98 ID:WqgQ6I150.net
- >>119
前ストラット後リンクリジッドって点から言うなら 70カローラかなあ？
- 130 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ dffc-7auN)：2017/01/01(日) 15:35:42.39 ID:dymLLc9+0.net
- >>83
見通しやすくて圧迫感が無いから運転が苦手で車の流れが読めない女の子にも人気
- 131 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ dfc4-4Ie9)：2017/01/01(日) 15:36:47.94 ID:nfnYvpgO0.net
- ＲＶＲ
http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/MI/S025/MI_S025_F001_M001_1_L.jpg
殺人バンパーも見なくなったな
- 132 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｲｰ Sa37-SA01)：2017/01/01(日) 15:37:06.80 ID:KctbqFoAa.net
- >>129
ずいぶん昔のですよね。
途上国向けに継続生産してたのですかねえ。
ありがとうございました。
- 133 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3e88-Sa8B)：2017/01/01(日) 15:37:26.06 ID:Ej14m7rv0.net
- > クロスオーバー（ジャンルを越えて融合する様式）
> クロスカントリー（雪の積もった野山を駆けるスポーツ）
よくわからんな
- 134 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ dffc-7auN)：2017/01/01(日) 15:38:01.24 ID:dymLLc9+0.net
- >>131
後部座席のスペースが素晴らしいんだよな
一番後ろまでスライドさせると足を伸ばしても前席に届かない
- 135 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-4Ie9)：2017/01/01(日) 15:38:42.95 ID:ESd7bBv00.net
- こう何度も車の底を擦るほどドカ雪＆深い氷のわだち＆凸凹道路を経験すると
地上高が高い四駆が欲しいけど、装甲車みたいな本格的なクロカンまではいらないって気になりつつあるんで
クロスオーバーのラインナップが増えるのは歓迎
- 136 ： 【酔ってないもん】 【156円】 (ﾜｯﾁｮｲ f257-CzRL)：2017/01/01(日) 15:39:07.96 ID:ePGYr4cb0.net
- バイクみたいなエンジン音させてるジムニーを見たんだが
自分でチューンしたのか、ただの不具合なのかナゾ
- 137 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW a792-p0da)：2017/01/01(日) 15:39:48.26 ID:BbQfFf410.net
- ハリアーとRAV4だよね。
当時はFFベースの4WDって揶揄されたよね。
今やマッドタイヤでもなくロード用夏タイヤ履いてるSUVばかりになった。
- 138 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-mfjY)：2017/01/01(日) 15:39:56.78 ID:nO3/sZxy0.net
- SUVなのに舗装した峠道のインプレッションを書く
終いにはサーキットに持ち込んで、剛性が、コーナーでのロールが
知りたいのはそんな事じゃ無い
- 139 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-dvuK)：2017/01/01(日) 15:40:30.54 ID:yqXgsbwza.net
- トラクターってどのくらいの積雪まで走れるんだろう
- 140 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ ef92-llBT)：2017/01/01(日) 15:41:45.22 ID:qwbL3uQ80.net
- >>136
昔の2stジムニーだろ？
- 141 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ dfc4-4Ie9)：2017/01/01(日) 15:41:55.80 ID:nfnYvpgO0.net
- 日産のラシーンは中古の専門店があるんだな
- 142 ：名無しさん＠１周年 (ｴｰｲﾓT SE72-ThxE)：2017/01/01(日) 15:42:54.47 ID:iwWxN5gkE.net
- ＞1994年に登場した「トヨタRAV4」だ
スズキは９５年にX-90出して大失敗するんだよな
でも今なら売れると思うわ、早すぎたんだ
- 143 ：名無しさん＠１周年 (USWW 0Hb3-9uNm)：2017/01/01(日) 15:43:07.11 ID:TZfR5UExH.net
- >>125
まったく逆だよ、エアードライバー
EVは峠の上り下り笑っちゃうくらいラク
高速が苦手っていわれてるのも、ガソリン車との比較でのハナシ
abemaTVでやってるクラシックカーのレストア見てもわかるように
まずイカれるのが、エンジンと駆動系
日産ノートEVいったい何十年、何十万キロ走るんだろ？
- 144 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1757-Sa8B)：2017/01/01(日) 15:43:11.03 ID:tIlT1DTe0.net
- >>96
んじゃ、どれが良いオフロード車なんだ？
- 145 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0f9d-llBT)：2017/01/01(日) 15:43:14.57 ID:dN3IKXmb0.net
- 似非四駆
いざという時使えない
- 146 ： 【末吉】 【138円】 (ｱｳｱｳｵｰT Sa8a-4mmj)：2017/01/01(日) 15:43:42.83 ID:/ZsyvyA1a.net
- >>10
その写真70ちゃうでダイハツラガーかなんかやで。
- 147 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a3d7-dty8)：2017/01/01(日) 15:45:26.73 ID:WqgQ6I150.net
- >>132
ラッシュの前にダイハツ・テリオスってのがあったんで（１９９７年～）ベースは継続されていたねえ（AE８６以降は言われたとおり途上国向けに継続生産かな？）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%83%86%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%82%B9
- 148 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ f257-CzRL)：2017/01/01(日) 15:46:06.75 ID:ePGYr4cb0.net
- >>140
そういうものなのかｗ
白い煙を吐いてたから心配になって追いかけたら逃げられたの´･ω･`)
- 149 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW a792-p0da)：2017/01/01(日) 15:46:36.00 ID:BbQfFf410.net
- >>143
一時保管するバッテリーが五年でダメになるよ。
- 150 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 766d-g86A)：2017/01/01(日) 15:46:51.14 ID:bdrd/YI+0.net
- >>119
エンジン縦置きで元々そういう設計。
クロカン四駆の流れを汲んでる。
>>121
そもそもオフロード走行できないので、出来損ない以前にクロカンですらない。
- 151 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 32db-4Ie9)：2017/01/01(日) 15:47:19.82 ID:YQKfax3E0.net
- http://modeltiger.up.n.seesaa.net/modeltiger/image/R0038583.JPG?d=a1
- 152 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1757-CzRL)：2017/01/01(日) 15:47:34.72 ID:35nzAfQ80.net
- マジの田舎こそランクルみたいなデカ重い車は全く使えないがな
ジムニーや軽トラでなきゃならない理由はいくらもある
ランクルなんて横転したら二、三人の人力ではどうにもならない
- 153 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 1757-bu+U)：2017/01/01(日) 15:48:07.02 ID:j1IzVkh30.net
- ウィンカー出さなかっただけで一発免捕りもあり得る法律が3月からいよいよ導入だ。SUVなんか調子こいて吹っ飛ばしてられないな。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/koshu/koureisha_anzen.html
- 154 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW d33f-BWaY)：2017/01/01(日) 15:48:12.69 ID:oFePARpQ0.net
- エスクードとsx4も話題にしてください…
- 155 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-BD8y)：2017/01/01(日) 15:48:26.58 ID:phz1Sf1ha.net
- パジェロとランクルだと、何方が優秀？
- 156 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ ef92-llBT)：2017/01/01(日) 15:48:34.90 ID:qwbL3uQ80.net
- >>149
本当にハイブリット系所有したことないだろ
- 157 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｲｰ Sa37-SA01)：2017/01/01(日) 15:48:37.95 ID:KctbqFoAa.net
- >>129
調べたら、インドネシアで専売されてるダイハツ セリア / トヨタ アバンザ となってました。
ミニバンらしいけど、縦置きエンジンで後輪駆動のミニバンって昔のタウンエース/ライトエースになるんですかね。
- 158 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0f4c-ET3Z)：2017/01/01(日) 15:48:38.88 ID:3WxAYE1F0.net
- マツダボンゴは
- 159 ： 【ﾆﾀﾞｰ】 丼 【73円】 (ﾜｯﾁｮｲWW 9356-4G7H)：2017/01/01(日) 15:48:46.87 ID:2Z/B8RJm0.net
- suvとか山行くときだけ借りればよくねえか
- 160 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 83d3-hUgv)：2017/01/01(日) 15:49:40.35 ID:skSOGGPF0.net
- クロスオーバーイレブンクロスオーバーイレブン
- 161 ： 【男の娘】 【72円】 (ﾜｯﾁｮｲWW 8312-rtqu)：2017/01/01(日) 15:51:08.08 ID:Y+uL3LW40.net
- 新しい名前を作ってみました～
流行るかな～ﾃﾍﾍﾟﾛ
- 162 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 92a6-JH6+)：2017/01/01(日) 15:51:59.93 ID:Xyr75EzA0.net
- ヴァンガードの話題出ねえな
- 163 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 22bc-7Tm4)：2017/01/01(日) 15:55:38.07 ID:hL79bV+L0.net
- メーカーの都合
昔の名前だとちゃんと悪路を走る性能がいるかる開発費がかかる
元々町中を走る仕様ですよと銘打ってしまえばそんなもんイランからな
- 164 ：名無しさん＠１周年 (ｴｰｲﾓT SE72-ThxE)：2017/01/01(日) 15:55:49.54 ID:iwWxN5gkE.net
- クロスオーバーＳＵＶならスズキ・イグニス
http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/home/img/mainimage1.jpg
・・・って普通のハッチバックじゃねーか！！
- 165 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 22c3-dUMI)：2017/01/01(日) 15:56:27.67 ID:W6RJ8I/60.net
- >>82
農業なめんなよ！（プンスカ）
- 166 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-U4sV)：2017/01/01(日) 15:57:00.59 ID:gOtKr6sUa.net
- >>155自衛隊に納品してる分パジェロじゃね？
インド陸軍採用のジムニーもなかなか走ると思うぞ
戦車大国のドイツのメルセデスＧクラスやウニモグに比べればウンコだけどな
- 167 ：名無しさん＠１周年 (USWW 0Hb3-9uNm)：2017/01/01(日) 15:57:11.44 ID:TZfR5UExH.net
- >>149
純EVに較べりゃ容量かなり小さいし、駆動系がメンテフリーなんだから、それくらいはランニングコストに入れてやれ
発電機だって無理させてないからかなり持つと思うよ
三菱も合わせEV系のラインナップ揃えられれば
エンジンやトランスミッション車並みか、それ以下になる
- 168 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ cf57-4Ie9)：2017/01/01(日) 15:59:09.81 ID:OLVXbI8I0.net
- いすゞのビークロス欲しかったなぁ。
- 169 ：名無しさん＠１周年 (HappyNewYear! 766d-g86A)：2017/01/01(日) 16:00:04.36 ID:bdrd/YI+0NEWYEAR.net
- >>162
一代雑種みたいな車だからな。
しょせんRAV4ロング。
元はといえばレクサスが「RXっていう名前でハリアー売るからもろてくで～」
って言ったらトヨタ販売店が「売れ筋持っていくなよ」って抗議したところ
急遽生まれた代替だったわけで。予想外に売れたけど。
- 170 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7605-cehy)：2017/01/01(日) 16:02:53.36 ID:kIhH8lSf0.net
- ラダーフレームじゃないとバカにされる傾向あるよな
- 171 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 3eb8-m4lL)：2017/01/01(日) 16:03:26.94 ID:fBjQNueA0.net
- 普通車乗りだけど大雨で道路が冠水したり酷道の路肩走るときはSUVがいいなって思う。
- 172 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW a649-EzRd)：2017/01/01(日) 16:04:04.96 ID:q4bsVwjN0.net
- キズどころかホコリひとつ付いてない
ピカピカに磨き上げられた
車高の高い四輪駆動車。
- 173 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/01(日) 16:04:17.55 ID:pfDWlF6PM.net
- >>166
パジェロは三菱ジープの代替わりだからやろ
世界のゲリラさんの需要だとだとランクル圧勝だし
ウニモグとかと比較するならメガクルーザーになるんでね
ウニモグはすげーけどドイツ製はすぐ壊れそう
- 174 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 3257-thMA)：2017/01/01(日) 16:05:44.50 ID:2XXWNBYv0.net
- >>10
ダイハツがこんなゴツい車作ってたのか
- 175 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW e735-BrPT)：2017/01/01(日) 16:05:54.66 ID:2mmpnY8M0.net
- >>10
>>146
ワロタwww
ダイハツタフトなんか懐かしい
http://i.imgur.com/ZvvHBY7.jpg
ダイハツはまた作れよwww
- 176 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b246-6Sai)：2017/01/01(日) 16:07:12.31 ID:hFoDjAdn0.net
- どうでも良い。
ワザワザ悪路を探して走る程暇じゃ無い。
- 177 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/01(日) 16:08:34.08 ID:pfDWlF6PM.net
- >>175
ロッキーを忘れないでやって
- 178 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW b2c8-MRXl)：2017/01/01(日) 16:10:13.15 ID:F9J7frjf0.net
- >>22
今風に言うと
ペン→SUV
アップル→一般車
アップルペン→クロスオーバー
ということか
- 179 ：名無しさん＠１周年 (USWW 0Hb3-9uNm)：2017/01/01(日) 16:10:49.89 ID:TZfR5UExH.net
- >>170
広いキャビンが欲しけりゃ箱にした方がいいし、実際鉄板ジャンルだから
SUVはニッチを狙うんだろう
CH-Rは妙に本気で、兄弟車と言っていいくらい性格違うらしいけれど
- 180 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1757-Sa8B)：2017/01/01(日) 16:16:01.13 ID:89HjY8NG0.net
- ビークロスの実燃費は、4.99 km/L
- 181 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW b357-MyVt)：2017/01/01(日) 16:21:43.35 ID:QUO2AlE50.net
- 待てよ、小型4躯がクロスオーバーいうんなら
ジムニーがあるではないか！！！！！！
- 182 ：名無しさん＠１周年 (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-YvOD)：2017/01/01(日) 16:23:42.65 ID:2S/NsuMCr.net
- >>174
ダイハツってかトヨタなブリザードな！
- 183 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc7-P0y5)：2017/01/01(日) 16:24:49.20 ID:gNrI8Dzld.net
- 日産サファリが一番
- 184 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ be8b-Jnc5)：2017/01/01(日) 16:30:27.43 ID:R1E4s3YY0.net
- デリカはSUVなのかミニバンなのか
- 185 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-qQw5)：2017/01/01(日) 16:31:11.43 ID:CxHH+gs/a.net
- フォレスターが一番良い！
なんちゃってSUVのエクストレイルなんかと比べるとね。
- 186 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ dfc4-4Ie9)：2017/01/01(日) 16:31:31.58 ID:nfnYvpgO0.net
- 四駆のメーターに憧れました
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/002/449/891/2449891/p1.jpg
- 187 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 2643-BccM)：2017/01/01(日) 16:31:50.81 ID:yKvJwsVD0.net
- >>131
カンガルー避けですねw
- 188 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-mfjY)：2017/01/01(日) 16:33:04.24 ID:nO3/sZxy0.net
- >>166
ゲレンデワーゲンもジープコンプレックスのドイツ人が作ったジープ
本家の方はブロック構造なハンヴィーに移行で
一昔前のコンセプト
- 189 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-AJSO)：2017/01/01(日) 16:33:44.28 ID:XKGd2sm0a.net
- ラダーフレームにモノコックボディで作られてる旧型エスクード3リッター仕様が最強
- 190 ：名無しさん＠１周年 (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-YvOD)：2017/01/01(日) 16:33:44.80 ID:2S/NsuMCr.net
- >>174
ゴメン、ダイハツだった。
- 191 ：名無しさん＠１周年 (ﾌﾞｰｲﾓ MM52-kmyC)：2017/01/01(日) 16:37:44.32 ID:4FpFf+f4M.net
- SUVもなんちゃって四駆のクセに
オフロード踏破性能を
アピールするから
トゥアレグみたいに増水した
川を渡渉しようとして
流されて死人出るんだよな
- 192 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKce-n31A)：2017/01/01(日) 16:39:40.10 ID:IIeA93lUK.net
- 初代エスクードを技術や安全装備を現代風にしてなるべく外見変えないで再登場してほしい
- 193 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 322a-kAvg)：2017/01/01(日) 16:40:52.60 ID:Qj03m9E90.net
- >>180
ウィザードのディーゼルでリッター13kmぐらいだったよ、ヴィークロスのディーゼルあったら欲しかった。
- 194 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW e735-BrPT)：2017/01/01(日) 16:42:08.19 ID:2mmpnY8M0.net
- >>191
国産の軽でも出来んのにな
https://pbs.twimg.com/media/COgSG1KU8AALim8.jpg
- 195 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7605-cehy)：2017/01/01(日) 16:42:47.49 ID:kIhH8lSf0.net
- カッコイイけどディフエンダーに乗る根性は無い。
- 196 ：名無しさん＠１周年 (ﾌﾞｰｲﾓ MM52-kmyC)：2017/01/01(日) 16:43:06.52 ID:4FpFf+f4M.net
- ピークロスは安かったら
欲しかったな
オフロード性能はアレでも
http://i.imgur.com/wu9mRVb.jpg
- 197 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 1757-LCT/)：2017/01/01(日) 16:43:29.82 ID:NYHKW5fq0.net
- >>192
エスクードはあれだけ売れたのに綺麗に絶滅したな
GM製のエンジンは大食いだった
- 198 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-YvOD)：2017/01/01(日) 16:47:15.09 ID:VNqR07wGa.net
- カッコはSUVだけど
実はFF
それでいい
燃費悪いから
- 199 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 766d-g86A)：2017/01/01(日) 16:50:02.64 ID:bdrd/YI+0.net
- >>197
三代目まではギリラダーフレーム残してたけど、
現行でモノコックになったら、もはや目ぼしい特徴何もないからな。
スズキじゃラグジュアリ感があるわけでもなく、
かといって目を見張るほど悪路走破性が高いわけでもなく。
SUVの購買層に訴えるものが何も無くなった。
- 200 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd72-Fh/7)：2017/01/01(日) 16:50:45.97 ID:qRoIP94Ad.net
- Gクラスが欲しい
- 201 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf7-vMg/)：2017/01/01(日) 16:53:10.53 ID:2dFxL/Cpp.net
- 今既婚30歳だけど、
小学のときから憧れだった
日産サファリとランクル80か60が
欲しいなあ。部品とかあるのかな？
- 202 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/01(日) 16:54:46.68 ID:pfDWlF6PM.net
- >>181
ジムニーは完璧なクロスカントリー車
クロスオーバーってのはクロスカントリー車の形した一般道路を走る普通の車の事
一般的にはクロスカントリー車はラダーフレームを採用して、4WDシステムも直結でアスファルトでは使わない
ジムニーなんかは副変速機も有って、5速×2だったりするよ
- 203 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 32b5-Sa8B)：2017/01/01(日) 16:56:44.65 ID:RjnaTPsT0.net
- >>172
逆にぼっこぼこのウニモグでも来たら、ちょっと距離を置くわｗ
- 204 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 322a-kAvg)：2017/01/01(日) 16:57:34.78 ID:Qj03m9E90.net
- クロスオーバーは普通車をベースにしたちょっとしたラフロードも走れるかもよみたいなやつじゃないの？
SUVはアウトドアスポーツで使える程度のオフロード走破性能はありますよみたいな車かな、ガチのオフロードを走る車はクロカンってイメージ。
- 205 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ d3da-j8jE)：2017/01/01(日) 16:58:02.51 ID:w+qsx5xL0.net
- セダンはおっさん臭い ミニバンはデカすぎ家庭臭がする 軽は貧乏くさい
クーペやスポーツカーは論外 消去法でSUV選ぶ人が増えたって事だろ
ＲＡＶ４は「ちょ！待てよ！」若者向け、ハリアーは高級感出して小金持ち向け
ターゲットが狭かったから、ホンダ、マツダ、スバルがよりターゲット広げた
万人向けSUV出して成功したと そしてトヨタがC-HRで後追いするのがデフォ
- 206 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 0fd0-Un7u)：2017/01/01(日) 16:58:52.56 ID:QhL9404I0.net
- 何でメガクルーザーを買ってしまったのか
人生最大の失敗
- 207 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 9b69-9+ta)：2017/01/01(日) 16:59:50.84 ID:r5uGpr460.net
- 初代２代目まではかっこよかったのにハリアー
カイエン売れて増えすぎたな
個人的にはアウディのQがいいな
- 208 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 32b5-Sa8B)：2017/01/01(日) 16:59:51.37 ID:RjnaTPsT0.net
- パートタイム式、リア純正デフロック、フロントロックライト装着予定
スペック的には悪くないよな？軽トラだがｗ4インチ程上げてタイヤも
変更するが。
- 209 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9fba-llBT)：2017/01/01(日) 17:01:02.97 ID:cWL3flGn0.net
- 普通に考えてエスクードのほうが先
- 210 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7605-cehy)：2017/01/01(日) 17:01:28.14 ID:kIhH8lSf0.net
- ハリアーの登場で市場が出来て
結果的に潰れそうなポルシェ救っちゃったからなトヨタは
- 211 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW e735-BrPT)：2017/01/01(日) 17:03:11.60 ID:2mmpnY8M0.net
- >>197
安くそこそこの路外性能だからまだ官庁が使ってる
https://pbs.twimg.com/media/Cf6d0Y_UsAA_pq4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cg-Sm06WMAAza_X.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CmCA_KIVAAA6GkO.jpg
- 212 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a3de-llBT)：2017/01/01(日) 17:05:12.78 ID:2ZLP4xtE0.net
- ハリアーとヴェゼルは車高が高いのでカッコいい。
女にもモテる。
CX-3とC-HRは背が低いのでダサい。
クルマも人間も背の高さが大事。
- 213 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ dfc4-4Ie9)：2017/01/01(日) 17:07:21.43 ID:nfnYvpgO0.net
- >>211
これかと思った
http://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10552001_199102.jpg
- 214 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW fed7-tTSs)：2017/01/01(日) 17:11:53.09 ID:L46iuBPJ0.net
- >>11
失敗作
- 215 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a3de-llBT)：2017/01/01(日) 17:15:24.23 ID:2ZLP4xtE0.net
- 深い雪道を余裕で疾走するホンダCR-V
https://youtu.be/qAk6DFHCLAw
深い雪道でスタックして車輪が空転するマツダCX-5
https://www.youtube.com/watch?v=BtE5-VDABpk
ホンダのリアルタイムAWDが、オンデマンド式では現時点で世界最高のAWD。
マツダのインチキAWDは雪道で容易にスタックするから気をつけろｗｗｗｗｗｗ
- 216 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-sIT3)：2017/01/01(日) 17:16:06.30 ID:pZWVP8PIp.net
- ってか、RVR出してるやつ、あれはクロスカントリー4WD名乗ってないからな。
あとパジェロのビルトインモノコックフレームはモノコックにフレーム溶接して一体化することで強度上げただけで、フレームあるからな。
- 217 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW e799-UM7z)：2017/01/01(日) 17:16:38.02 ID:vPZKa0SV0.net
- >>116
ジムニーとか軽の四駆はオラついた運転してるオッサン多いね
- 218 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW eff9-/CgB)：2017/01/01(日) 17:20:20.05 ID:edPLA2hW0.net
- ちゃんと分かって乗ってるのかね
あなたのクルマは4WDでは有りません
- 219 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3288-JTVn)：2017/01/01(日) 17:21:19.28 ID:VApS3fZH0.net
- >>197
リッター14.4km
- 220 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 0ffc-YvOD)：2017/01/01(日) 17:21:23.99 ID:gT8CHUP50.net
- 初代ムラーノだろ
- 221 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 766d-g86A)：2017/01/01(日) 17:21:25.85 ID:bdrd/YI+0.net
- >>215
同じ雪質と同じタイヤで比較しないと何の参考にもならない。
悪路走破性は駆動方式よりも、最低地上高とタイヤ性能によるところが大きい。
ロードクリアランス確保してオフロードタイヤ履かせればFRでもたいていの道は走破できる。
- 222 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3288-JTVn)：2017/01/01(日) 17:22:04.90 ID:VApS3fZH0.net
- >>219
訂正 14.4km→17.4km
- 223 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 36bc-tTSs)：2017/01/01(日) 17:22:53.38 ID:bVulEg4R0.net
- 今は流行りでどこも出してるけどすぐに廃れるだろうな
車体は割高タイヤも高いですぐにイヤになる
- 224 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW b2fe-FSvx)：2017/01/01(日) 17:23:02.46 ID:HgQEXqyR0.net
- モノコックフレームなんざ四駆を語れない。
- 225 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ dffc-7auN)：2017/01/01(日) 17:24:32.82 ID:dymLLc9+0.net
- >>221
亀の子になってるインプの悪口はそこまでだ
- 226 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ fe57-AsBX)：2017/01/01(日) 17:25:21.59 ID:ncDfhOU80.net
- >>1
CR-Vが四駆性能を前面にwww
- 227 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ eff8-CzRL)：2017/01/01(日) 17:26:34.83 ID:FFowRNd60.net
- ジムニーとランクル以外は認めない
- 228 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf7-4VME)：2017/01/01(日) 17:28:50.93 ID:EtYSgLrXp.net
- >>196
早すぎたよな
- 229 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-SaCd)：2017/01/01(日) 17:29:31.68 ID:sJADN4DQd.net
- クロスオーバーSUVはフォレスターが最初じゃ
ないの？RAV4ってなんちゃってクロカンで
売り出したんじゃないかと。
- 230 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW df62-4ovx)：2017/01/01(日) 17:30:28.01 ID:j40/LXEI0.net
- エスクードが元祖じゃないの？それの劣化パクリがRAV4かと思ってた。
- 231 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW bed0-PCt6)：2017/01/01(日) 17:32:00.75 ID:5FdfbSg20.net
- >>215
どっちも嫌いだから良いけど、CX-5の方は表面ガチガチの雪だから条件悪いよ。
それにしても情けない部分は歩けど。
- 232 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW b2b9-IX6S)：2017/01/01(日) 17:32:29.36 ID:49VALdZH0.net
- >>178
パイナップルは何になるの？
- 233 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｲｰ Sa37-SA01)：2017/01/01(日) 17:35:05.10 ID:t9K87PQta.net
- >>162
2400ccのAZエンジンってだけで、もうwww
- 234 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0f4c-ET3Z)：2017/01/01(日) 17:35:46.36 ID:3WxAYE1F0.net
- http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13100549403
レンタカーで軽トラ借りて
オフロードはしればいいだろ
- 235 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe1-cuw1)：2017/01/01(日) 17:35:49.99 ID:HWZ8iuER0.net
- >>1
何だよいきなり
- 236 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 0f1b-T+mm)：2017/01/01(日) 17:37:07.69 ID:1vfWp3Ex0.net
- アウトランダーはどっちなの？
- 237 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ ef92-y+tQ)：2017/01/01(日) 17:38:34.35 ID:2POMVpAz0.net
- >>230
そうだよ
エスクードの成功を見てトヨタが二匹目のドジョウを狙って出したのがRAV4
でもSUVというジャンルの呼称自体はアメリカ発祥
- 238 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｷｹﾞｰ MM0a-gMWa)：2017/01/01(日) 17:39:46.27 ID:OOQ6GtC/M.net
- >>28
これだからスバリストは
- 239 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW a6f0-QzL3)：2017/01/01(日) 17:44:49.53 ID:Z9GGTW1V0.net
- ラブフォーなつかしい
キムタクがCMして大ヒットした
おしゃれやスタイリッシュさを全面的に売りにしていた
JとLがあって当時JリーグブームなのでJのほうが売れたというのもバカっぽい
- 240 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0f4c-ET3Z)：2017/01/01(日) 17:47:11.09 ID:3WxAYE1F0.net
- ランクルプラドでオフロード乗るのは
いないのにオフロード性能が売り
- 241 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b2fc-uRjF)：2017/01/01(日) 17:49:35.82 ID:WnJaoNfk0.net
- 本物のクロカンを作っても今の日本では走るべき「道」が無いからな
殆どに道は整備されているし、河原を走るのは違法だし
形だけのなんちゃってクロカンで十分
- 242 ：雲黒斎 (ﾜｯﾁｮｲ a3d7-4Ie9)：2017/01/01(日) 17:49:58.17 ID:UAXKfnBT0.net
- >>125
痛みが激しい？ ノートEVって出てから何年経ったんですかね？
- 243 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/01(日) 17:51:23.12 ID:pfDWlF6PM.net
- >>229
大元はレガシーアウトバックじゃね
- 244 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-NaG3)：2017/01/01(日) 17:51:45.46 ID:2UQ2QEyPd.net
- 明けましておめでとうございます
天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を 創価の天罰主義で閉店
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
清水由貴子自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちろ
Trfgggggggggg
- 245 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｵｰ Sa8a-EzRd)：2017/01/01(日) 17:52:16.15 ID:mnXUZd+Ca.net
- 最強の4WDはサンバーだろ
重量配分がほぼ50対50だし、2WDでの走破性も高い
- 246 ：名無しさん＠１周年 (ﾌﾞｰｲﾓ MM52-/Rk7)：2017/01/01(日) 17:52:33.54 ID:+21Zo7zWM.net
- ゴミ自慢かw
- 247 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0fe1-cuw1)：2017/01/01(日) 17:53:40.94 ID:HWZ8iuER0.net
- そもそも経済じゃないだろこれゆとり記者しね
- 248 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b2fc-uRjF)：2017/01/01(日) 17:53:51.16 ID:WnJaoNfk0.net
- >>245
もう存在しない車を語っても意味が無い
- 249 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3288-JTVn)：2017/01/01(日) 17:55:27.10 ID:VApS3fZH0.net
- >>242
そんな痛み話してませんけど。
- 250 ：名無しさん＠１周年 (HappyNewYear! a6da-eJTV)：2017/01/01(日) 18:00:57.12 ID:LIdm3+2V0NEWYEAR.net
- パジェロが消えたら悲しい
- 251 ： 【１等組違い】 【15円】 【B:101 W:62 H:81 (A cup)】 (ﾜｯﾁｮｲWW b2d7-iOYt)：2017/01/01(日) 18:01:40.11 ID:ZazIDB250.net
- >>4
福岡の？ｗ
- 252 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-7otJ)：2017/01/01(日) 18:02:15.95 ID:uqFFMSi30.net
- ニュースじゃねーよ
- 253 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-duMt)：2017/01/01(日) 18:02:23.75 ID:NI8hNvJed.net
- >>243
グランドワゴン
- 254 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 763b-Sa8B)：2017/01/01(日) 18:04:50.79 ID:Lwy9vJdb0.net
- >>241 まあその通り
日本の場合はハスラーで十分且つ、それが最適にマッチング。
まあジムニでもいいのだけど個人的にジムニは用途的に幅が狭すぎ！！！
ランクルとかは道の広さがないと入れないから使い道はゼロというか失笑の的。
レガシー（秀逸ですなあ）などは普通に超オールラウンドの完全生活実用車ですし。
- 255 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-c5Gn)：2017/01/01(日) 18:06:52.06 ID:SX+6si1ad.net
- 車高の話ならレオーネとかアルシオーネのエアサス車は余裕でクロスオーバーだろ
- 256 ：雲黒斎 (ﾜｯﾁｮｲ a3d7-4Ie9)：2017/01/01(日) 18:07:30.17 ID:UAXKfnBT0.net
- >>249
痛みじゃないね。傷みでした。
で、どうなん？
- 257 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 328e-Sa8B)：2017/01/01(日) 18:08:47.57 ID:UGROhQHx0.net
- >>21
4WDもあるよ
- 258 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b2fc-uRjF)：2017/01/01(日) 18:08:55.55 ID:WnJaoNfk0.net
- >>250
73式小型トラックのハードトップモデルを市販してくれればいいのにな
- 259 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3288-JTVn)：2017/01/01(日) 18:09:33.69 ID:VApS3fZH0.net
- >>256
発売して間もないね。
「らしい」と書いてるだろ噂だよ。
- 260 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 36d0-sLCr)：2017/01/01(日) 18:10:15.07 ID:WgTLlgL40.net
- 昔はハイラックスサーフのローダウンとか売ってたな
- 261 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE (ﾜｯﾁｮｲWW fe56-u07n)：2017/01/01(日) 18:11:34.23 ID:s5aslt8h0.net
- なるほどさっぱりわからん。
- 262 ：雲黒斎 (ﾜｯﾁｮｲ a3d7-4Ie9)：2017/01/01(日) 18:11:40.97 ID:UAXKfnBT0.net
- >>259
発売間もないのにどうやって耐久性を知るわけ？ そのレベルの噂を君は正しいと思って流布するのか。
- 263 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-llBT)：2017/01/01(日) 18:14:39.52 ID:7XsUK8Yp0.net
- なにをどうこじつけようと陸運局上の分類は全部「ステーションワゴン」
以上、解散！
- 264 ：名無しさん＠１周年 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4e-W8CF)：2017/01/01(日) 18:15:35.43 ID:CYA1b2CpM.net
- 一時期、ピックアップトラックに乗ってたけどね。
2人乗りだったけど、ビーチギアとか荷台に無造作につめるし、
税金も安いし、いいよね。
- 265 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ bed0-Sa8B)：2017/01/01(日) 18:15:54.70 ID:MCryS3EP0.net
- カンガルーバーってかっこいいから付けてみたいんだけど、
人撥ねた時の保険どうなの？付けてないときと変わらないならゴツイの付けたい
ちなランクル１００乗り
- 266 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 36bc-SHeo)：2017/01/01(日) 18:17:49.90 ID:TK4TB+SK0.net
- タイヤがでかくてタイヤ代に泣くだけ
- 267 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｲｰ Sa37-SA01)：2017/01/01(日) 18:18:09.52 ID:t9K87PQta.net
- インドネシアで売ってるトヨタ アバンザが興味ある。
縦置きエンジンのFRのミニバン。MTもある。
YouTube動画見たら、二駆でもそこそこ走るのね。
- 268 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌｯ Sd52-BWaY)：2017/01/01(日) 18:21:20.37 ID:xAFCF9jad.net
- >>265
今つけたら違法
- 269 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｲｰ Sa37-SA01)：2017/01/01(日) 18:24:31.17 ID:t9K87PQta.net
- トヨタの新興国向けのハイラックスのラダーフレームをベースに売ってるイノーバ(アスコットイノーバみたい)やフォーチュナ(SUV)を輸入販売しないかなあ。
- 270 ： 【蝶】 (ﾜｯﾁｮｲ ef16-cxYD)：2017/01/01(日) 18:24:40.24 ID:TxaQpXu/0.net
- >>1
エスクードだよ。
1は無知
- 271 ：名無しさん＠１周年 (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-9mUU)：2017/01/01(日) 18:25:22.31 ID:c4Hcby/+r.net
- エクストレイルからスバルXVに乗り換えて半年ちょい。スキーが趣味だから四駆ばかり乗り継いでる。
逆にスキー場に行ける程度の四駆だとこれで満足できる。
荷室が広いから、荷物がたくさん積めるのもいい。
- 272 ： 【ぴょん吉】 【20円】 【B:97 W:89 H:117 (C cup)】 (ﾜｯﾁｮｲWW b2d7-iOYt)：2017/01/01(日) 18:28:23.36 ID:ZazIDB250.net
- 要するにクロカンができるかできないかの違い
- 273 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b2fc-uRjF)：2017/01/01(日) 18:30:20.97 ID:WnJaoNfk0.net
- >>271
日本の道路事情的にはスキー場に行ける程度の走破能力で十分だからな
- 274 ：名無しさん＠１周年 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4e-W8CF)：2017/01/01(日) 18:32:43.44 ID:CYA1b2CpM.net
- まあ、北海道のマイナス30度とか、山岳地帯で止まったら死ぬとかだと
日本車だわなあ。
パソコンでもスマホでも命預けるなら日本製だわなあ。
逆にそれ以外の状況ではドイツやアメリカやイタリア等。
もしくはチャイン、台湾だっよなあ。
- 275 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 32b5-Sa8B)：2017/01/01(日) 18:33:30.19 ID:RjnaTPsT0.net
- フォードのブロンコでｗ
- 276 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/01(日) 18:34:06.72 ID:pfDWlF6PM.net
- >>253
グランドワゴンの北米名がアウトバックやで
後に日本もアウトバックになってランカスターへ
- 277 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 3695-t4nf)：2017/01/01(日) 18:34:50.71 ID:l6iOKIso0.net
- スバルXVのデザートカーキ。
装甲車みたいで格好いい。
- 278 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 7b88-Hfyi)：2017/01/01(日) 18:35:15.96 ID:Yy9wVgju0.net
- スバルのクロスオーバーイレブンがいいと聞いたことがある
- 279 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/01(日) 18:36:06.06 ID:pfDWlF6PM.net
- >>254
今年ジムニーの4Lを結構使うよ
記録的大雪の札幌だけど
- 280 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4b-LpJX)：2017/01/01(日) 18:36:35.05 ID:/vppt4L8K.net
- >>15
ロードクリアランスを20cmに引き上げ
Xモード搭載
アイサイトをversion3にする
あとワゴン的な使い勝手を考えるならフラットラゲッジも
シアターシートなんかよりその方がいい
- 281 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 32db-I4mD)：2017/01/01(日) 18:36:47.08 ID:r2FetNz90.net
- >>10
初代エスクードのリアはなかなかいい脚してたんだよ。
- 282 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌｯ Sd52-BWaY)：2017/01/01(日) 18:37:44.71 ID:xAFCF9jad.net
- >>279
日本の主な林道だとジムニーの幅のがむしろジャストサイズだよね？
- 283 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW bed0-Epqn)：2017/01/01(日) 18:38:04.51 ID:NtAjpvNo0.net
- 雑誌の切り張りみたいな書き込みばっかだね。
- 284 ：名無しさん＠１周年 (ﾌｧﾐﾏWW FF62-JbV/)：2017/01/01(日) 18:38:55.97 ID:N6jftO2rF.net
- >>79
エスクードはラダーフレームだから条件によっては別カテにされるかも
ＲＶＲはベースがシャリオだし
- 285 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9bc5-oz7R)：2017/01/01(日) 18:39:26.25 ID:hXoco7K20.net
- ハイラックスサーフ、テラノは違うのか？
元はピックアップトラック。
- 286 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 83e8-WBed)：2017/01/01(日) 18:40:58.13 ID:lRUpHH4F0.net
- RAV4よりハリヤーの方が始祖な気がする
RAV4はクロスオーバーでは無くてその名の通りRVだし
- 287 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 32db-I4mD)：2017/01/01(日) 18:41:12.34 ID:r2FetNz90.net
- >>55
普段使いの四駆ならフルタイム系がいいよ。
北海道でランクル77乗ってるが普段は二駆で走ってる。
パートタイムの直結四駆は除雪された冬道や凍結路に弱い。
- 288 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-4A4P)：2017/01/01(日) 18:41:20.29 ID:J7lI6tDRd.net
- ここまでスカイラインクロスオーバーなし。
- 289 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 32b5-Sa8B)：2017/01/01(日) 18:41:49.94 ID:RjnaTPsT0.net
- 車の見た目だけでアタックしちゃうと、お父さんの株が下がる原因にｗ
この辺はスペックより、経験重視でおｋ
- 290 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b324-Sa8B)：2017/01/01(日) 18:42:41.07 ID:drnCwNBR0.net
- ＞1994年に登場した「トヨタRAV4」だ
エスクードとそのブームも知らないカスが語るんじゃねえ。
- 291 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/01(日) 18:43:52.57 ID:pfDWlF6PM.net
- >>282
小さい軽いは完全にメリットだよね
日用使いにはデメリットやけど
最近の軽と比べるとキャビン狭い狭いw
- 292 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-mXjQ)：2017/01/01(日) 18:46:55.87 ID:xRnH2V9pd.net
- クロスオーバーさぶ？
異性もおｋなゲイか？
- 293 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a3de-llBT)：2017/01/01(日) 18:55:13.09 ID:2ZLP4xtE0.net
- 深い雪道を余裕で疾走するホンダCR-V
https://youtu.be/qAk6DFHCLAw
深い雪道でスタックして車輪が空転するマツダCX-5
https://www.youtube.com/watch?v=BtE5-VDABpk
ホンダのリアルタイムAWDが、オンデマンド式では現時点で世界最高のAWD。
マツダのインチキAWDは雪道で容易にスタックするから気をつけろｗｗｗｗ
- 294 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ cfa1-P7Fv)：2017/01/01(日) 18:55:47.79 ID:xzUw9zQP0.net
- 「俺、いま車欲しくてさ
「四駆で
（フォレスターなんかいいんじゃないか
「それなりに悪路もOKで
（フォレスターでいいな
「オンロードでもそれなりに早くて
（フォレスターだな
「ｶｺｲｲやつ
（フォレスター以外だ
- 295 ：名無しさん＠１周年 (HappyNewYear!W 3688-WBed)：2017/01/01(日) 19:00:54.25 ID:Go6Wi1/70NEWYEAR.net
- クロスオーバーSUVに疑問持つなら
スカイラインGTRやポルシェなど
スポーツカーどうなる
SUVだけその道を走れみたいのはおかしい
ファッションだっていうこと
ジーンズはどうなる
フライトジャンバーはどうなる
ブライトニングはどうなる
軽が高速走るのはどうなる
- 296 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰT Sab3-7auN)：2017/01/01(日) 19:01:30.84 ID:9ur3z3VVa.net
- 雪道に４ＷＤは必須か？
道なき道を走る時以外はランクルやジムニーの性能は必要無いみたいです。
http://www.honda.co.jp/familymeeting/solution/37/
- 297 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/01(日) 19:01:43.58 ID:pfDWlF6PM.net
- >>293
ジムニー海苔からしたらどっちも同じだわ
- 298 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW bed0-h8Vc)：2017/01/01(日) 19:02:10.39 ID:65NQdkOp0.net
- >>181
ジムニーはJeep後継のガチクロカン
台湾や途上国だと、ジムニー使ったアクロバット走行施設があって同乗してジェットコースターみたいにたのしめる
- 299 ： 【鶏】 【163円】 (ﾜｯﾁｮｲ 9ff2-4Ie9)：2017/01/01(日) 19:05:15.62 ID:DSdZo+Pn0.net
- >>43
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1027010094.html
>ところが、日産は方針を改め、ジュークを生み出した。
>この車は決して醜いというわけではないのだが、史上稀に見る頭のおかしな車だ。
>人に指をさされて笑われたいなら、ジュークが理想的だ。
By Jeremy Clarkson
- 300 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-1JH5)：2017/01/01(日) 19:05:41.42 ID:x/Qn3H24a.net
- >>99
俺の乗ってるフォレスター2012年モデルのD型は燃費14km前後だから文句ないわ
ハイブリッドだと余裕で燃費20km超えるけど、冬の雪道は苦労するからなぁ
- 301 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/01(日) 19:06:06.06 ID:pfDWlF6PM.net
- >>296
でもホンダのインチキ4WDも要らんかな
高速でも安定して走れるスバル選ぶわ
- 302 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7616-YJ6l)：2017/01/01(日) 19:06:33.10 ID:OiNuNGDs0.net
- ここでスレ立てるなら少しぐらい何かのニュースと絡めろや
- 303 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 72e0-o1pG)：2017/01/01(日) 19:08:31.36 ID:izc4YNYs0.net
- >>1
お前の趣味でスレ立てんじゃねえよクズ
- 304 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd52-4A4P)：2017/01/01(日) 19:17:44.97 ID:XZ2SvPRMd.net
- >>46
南九州だけど雨の日の安定感とかわかるし、雪道にスバルは必要ないと豪語する雪国の方たちの方が四駆なんかどうでもいいと思ってるんじゃないの？
- 305 ：名無しさん＠１周年 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-LTs7)：2017/01/01(日) 19:19:20.10 ID:+OQqoi67M.net
- あれだ。いすゞビークロス
- 306 ： 【大吉】 【9円】 (ﾜｯﾁｮｲ f216-P7Fv)：2017/01/01(日) 19:26:31.79 ID:pgTI9iIC0.net
- ランクル40欲しいが高杉30年も昔の車が400万↑とか死ねよ
- 307 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9bc5-oz7R)：2017/01/01(日) 19:33:35.88 ID:hXoco7K20.net
- いすずの「ミュー」もたしか
ピックアップトラックのベースだったはず。
- 308 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 36d0-6AMh)：2017/01/01(日) 19:34:25.17 ID:Nn/iGhVh0.net
- >>41
それ車体や車高の高さとかサスの性能じゃん
四輪を駆動すること自体の差を聞きたかった
- 309 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ dfc4-4Ie9)：2017/01/01(日) 19:34:38.80 ID:nfnYvpgO0.net
- メーカーは常に「それまでにない新しいタイプの車」を開発するものだ
ユーザーは「これはクロカンだ。それはＳＵＶだ。いやクロスオーバーだ」と
ジャンル分けしたがるけどあまり意味がない
- 310 ：名無しさん＠１周年 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4e-W8CF)：2017/01/01(日) 19:35:54.11 ID:CYA1b2CpM.net
- まあ、CXー3だろうなあ、今SUV買うとすれば。かCXー5の新型か。
あーショボい、、カイエンもカッコ悪いし。VW の奴かBMかなあ。
もしくはチェロキーな。
- 311 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4b-LpJX)：2017/01/01(日) 19:37:07.41 ID:/vppt4L8K.net
- >>308
空転制御かな
上手くトルクを配分させる機能
空転したタイヤのトルクを小さくして他のタイヤにトルク配分
- 312 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 26d0-Sa8B)：2017/01/01(日) 19:40:15.97 ID:yuAYToTH0.net
- 差別化のための売り文句だから気にするな
- 313 ：名無しさん＠１周年 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-tTSs)：2017/01/01(日) 19:45:19.36 ID:MbttfsLEM.net
- あれだろ。
のび太の人類補完計画
みたいな奴な。
- 314 ： 【蝶】 【16円】 (ﾜｯﾁｮｲ 9ff2-4Ie9)：2017/01/01(日) 19:45:57.66 ID:DSdZo+Pn0.net
- >>306 2ストジムニーSJ30購入挫折した時に似た様な思いをした
免許取って最初の車に欲しかったが、ボディサイド錆び穴開きで\30万だった
- 315 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 32db-I4mD)：2017/01/01(日) 20:01:50.98 ID:r2FetNz90.net
- >>296
道東とかに住んでると年に2回程ランクルで良かったと思う時がある。
それ位。
- 316 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-duMt)：2017/01/01(日) 20:02:41.39 ID:G7j724ZRd.net
- >>257
ロック機構がないから4WDではなくAWDでしょ？
- 317 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a3d7-dty8)：2017/01/01(日) 20:03:45.10 ID:WqgQ6I150.net
- >>221
下一行
「後輪への荷重」を忘れてる AE86に６人乗車で結構な雪の山道を登り切ったのが
道端の石でスパイクタイヤ２本を駄目にしたのは苦い思い出・・
- 318 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-duMt)：2017/01/01(日) 20:07:21.84 ID:G7j724ZRd.net
- >>43
マーチの系譜に間違いはないさ
- 319 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a3d7-dty8)：2017/01/01(日) 20:09:19.15 ID:WqgQ6I150.net
- >>318
【審議中】
- 320 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-duMt)：2017/01/01(日) 20:16:09.21 ID:G7j724ZRd.net
- >>138
自称モータージャーナリストじゃないと恥ずかしくてそんな事、しないだろ。
- 321 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-duMt)：2017/01/01(日) 20:17:44.25 ID:G7j724ZRd.net
- >>319
現行型にあらず一世代前、これでどうだ？
- 322 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9ff2-4Ie9)：2017/01/01(日) 20:21:07.32 ID:DSdZo+Pn0.net
- >>321
>>299と同じリンクよりコピペ
ここで日産の話になる。数年前、日産は速そうには見えない車を作り上げた。
運転という名の暴力、渋滞という名の暴力に満ちた世界において、
日産は親しみやすく怖くない車が受け入れられるのではないかと考えた。
そしてマイクラ（日本名: マーチ）を作り出した。
私はマイクラが嫌いだ。この車の顔は見ていて殴りたくなる類のものだ。
それに、この車は幸せそうな顔つきであり、故に急ぐことの決してない人が購入した。
日産がマイクラという実験を行ったことで、果たして私の人生のうちどれほどの
時間が盗まれたことだろうか。いずれ日産に請求書を送るかもしれない。
ところが、日産は方針を改め、ジュークを生み出した。
この車は決して醜いというわけではないのだが、史上稀に見る頭のおかしな車だ。
日産は何を考えていたのだろうか。タイヤはポロミント（※ラムネ）と
同じくらいの大きさなのに、どうしてホイールアーチの大きさは
現代のトラクターのそれよりも大きいのだろうか。
それに、ヘッドランプはどうしてボンネットの上に付いているのだろうか。
全くもって意味不明だ。
- 323 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 92be-tTSs)：2017/01/01(日) 20:26:06.06 ID:HAVedB370.net
- >>101
アウディクワトロは高速安定性を高めるもので悪路走破性は低い。
凍結坂道や圧雪路には大して寄与しない。
？？？
お前が乗ったことあるのはA3以下のなんちゃってクワトロだろ。
ハルデックスカップリングの「滑ったら四駆」「なんちゃって四駆」。
A4以上のクワトロ、スバルAWD、X3以上のBMWのxDriveはなんちゃってSUV以上クロカン以下の悪路走破性があるぞ。
豪雪のスキー場駐車場からほぼタイヤの空転なく走れたぞ。
- 324 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 92be-tTSs)：2017/01/01(日) 20:29:45.04 ID:HAVedB370.net
- ところでCX-5の四駆性能ってどうなのさ？
スバルAWDと遜色ない？
- 325 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 9bb0-tTSs)：2017/01/01(日) 20:30:33.91 ID:9D8GeL0w0.net
- >>1
遠い地平線が消えて
深々とした夜の闇に心を休める時
遥か雲海の上を
音もなく流れ去る気流は
たゆみない宇宙の営みを告げています
- 326 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a3de-llBT)：2017/01/01(日) 20:33:31.24 ID:2ZLP4xtE0.net
- >>324
生活4駆では最低レベルだｗｗｗ
深い雪道を余裕で疾走するホンダCR-V
https://youtu.be/qAk6DFHCLAw
深い雪道でスタックして車輪が空転するマツダCX-5
https://www.youtube.com/watch?v=BtE5-VDABpk
ホンダのリアルタイムAWDが、オンデマンド式では現時点で世界最高のAWD。
マツダのインチキAWDは雪道で容易にスタックするから気をつけろｗｗｗｗ
- 327 ：名無しさん＠１周年 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-FF4k)：2017/01/01(日) 20:34:12.98 ID:cAlIbwowM.net
- オフローダーと、なんちゃっての違いだろ…
- 328 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/01(日) 20:38:34.80 ID:lsaJfJsG0.net
- >>299 ミニクーパーのお墓の前で同じこと言って来い。そしたら友達になってやる。
生きてたらな
- 329 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-6AX6)：2017/01/01(日) 20:41:19.95 ID:Ms0BaKxld.net
- >>173
初代パンダの四駆はウニモグと同じシュタイヤプフだったような…あれは実際のところどうだったんだろ？
- 330 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 9324-qQw5)：2017/01/01(日) 20:50:52.63 ID:Ew+UWNKq0.net
- たまにはクロスポロも思い出してください
- 331 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW b7d1-tTSs)：2017/01/01(日) 20:58:06.78 ID:1a1CtTof0.net
- サーファーと丘サーファーの違い
- 332 ：名無しさん＠１周年 (HappyNewYear! 9ff2-4Ie9)：2017/01/01(日) 21:00:33.86 ID:DSdZo+Pn0NEWYEAR.net
- >>328 ミニ関係無いだろ
マツコDXが美人だと主張する人と意見が合う気がしない
- 333 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 27cd-cuw1)：2017/01/01(日) 21:01:56.15 ID:u95QUnK30.net
- ていうかこの辺の車種はどんだけ見た目がいいかインテリアが好みかで決めていいのでは？
生活四駆で雪道走る前提ならおれならＦＪ買うわ
最高の性能ではないけど十分だし、好みだし
- 334 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 7bd0-VMLW)：2017/01/01(日) 21:03:05.48 ID:5Lu9N/m/0.net
- スペシャル ビクティム ユニット
- 335 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW b288-0jfP)：2017/01/01(日) 21:07:11.44 ID:uhswLPhT0.net
- レンジローバーでガレ場所の極悪路を走らないみたいなもんだわ
- 336 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW b388-tTSs)：2017/01/01(日) 21:11:40.07 ID:iLgT+Lxh0.net
- トヨタはなぜかSUVが少ないよね
いつもならバンバン出すイメージだけど
- 337 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3e88-4Ie9)：2017/01/01(日) 21:12:49.44 ID:DcCkAIEd0.net
- 日本で必要なのは悪路走破性なんかより林道に突っ込めるコンパクトさ
- 338 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-dvuK)：2017/01/01(日) 21:20:51.19 ID:EkIHNDT+a.net
- 軽トラナンバーワン決定戦してよ
- 339 ：名無しさん＠１周年 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-XCM5)：2017/01/01(日) 21:21:20.90 ID:rwNOxqwKM.net
- オフローダー = ランクル、パジェロ、プラド、FJ、ジープラングラー、ハマー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
越えられない壁
その他のSUVとかいう乗り物
所詮生活四駆なのにいきがって雪山とばす奴は死んでほしい。
四駆というとオフローダーのイメージになり
スタックしたときに客からクレームが来ちゃうから
メーカーはAWDとかいう言葉を使って逃げてますw
- 340 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/01(日) 21:24:55.23 ID:lsaJfJsG0.net
- 自衛隊が73式小型トラックを改にするときにコンペをやるって言い出した。
各社「どうせ三菱から買うくせに」
でも応募しないと今もらってる中型トラックで意地悪されかねない（前後のファイナルギヤを違うの組んで納品しちゃったこともあるんで、あまり角が立つことはできない。
お互い大人なんだし、おつきあいしなさいと本社命令
富士には、OD色のRAV4が持ち込まれた。
- 341 ： 【大吉】 【50円】 (ﾜｯﾁｮｲW 3257-LTs7)：2017/01/01(日) 21:29:27.84 ID:EnYqKDzs0.net
- >>95
クロカン車は
ビルトインラダーフレームという、
モノコックフレームに補強した構造に
なってることが多い。キャミとかテリオスとか。
クロスオーバーは補強なし。
- 342 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW b398-2Aus)：2017/01/01(日) 21:30:42.72 ID:nvqc/ilT0.net
- エスクードはあったけど今の流れの始祖はRAV4で正解だと思う
しかも日本で受けずアメリカで受けて流れが日本含め世界中に回るという謎展開
- 343 ： 【あたり】 【26円】 (ﾜｯﾁｮｲW 3257-LTs7)：2017/01/01(日) 21:32:35.23 ID:EnYqKDzs0.net
- >>336
アクアまで車高あげて、えげつなく
クロスオーバー商売してたような…。
最近まただしたよ。ジェイドの対向車。
- 344 ：名無しさん＠１周年 (ｱｰｸｾｰ Sxf7-gnEq)：2017/01/01(日) 21:35:16.01 ID:dimQtjf+x.net
- いすゞのヴィークロスが武骨なデザインじゃないクロカンの先駆者じゃない？
- 345 ：名無しさん＠１周年 (ｴｰｲﾓT SE4a-Sa8B)：2017/01/01(日) 21:36:29.20 ID:zYJgFhTRE.net
- >>130
車幅があんだけあるのに女の子に人気なわけないじゃん
ガリガリこすりまくりだろ
- 346 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd72-Fh/7)：2017/01/01(日) 21:48:07.40 ID:qRoIP94Ad.net
- >>299
いくら貶しても良く売れた車だからな
- 347 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd72-Fh/7)：2017/01/01(日) 21:48:52.87 ID:qRoIP94Ad.net
- >>131
カンガルーバーな
- 348 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW ef57-qQw5)：2017/01/01(日) 21:49:00.16 ID:RixOH2eZ0.net
- >>339
頭悪そうなレスだな。
AWDは世界標準の表記だし、ゲレンデとかランドローバーとか完全無視だし
- 349 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd72-Fh/7)：2017/01/01(日) 21:49:58.26 ID:qRoIP94Ad.net
- >>345
視点が高いから人気だよ
- 350 ：名無しさん＠１周年 (HappyNewYear! 9ff2-4Ie9)：2017/01/01(日) 22:00:34.05 ID:DSdZo+Pn0NEWYEAR.net
- >>346 ガングロ・ヤマンバが流行った時期もありました みないなモンですね
- 351 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 32d7-XwER)：2017/01/01(日) 22:02:45.59 ID:21obPtm20.net
- レンジローバー以外は全て偽物だからな
- 352 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd72-Fh/7)：2017/01/01(日) 22:05:18.03 ID:qRoIP94Ad.net
- >>350
いいや
普通の人が乗ってた
- 353 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 324c-hkpu)：2017/01/01(日) 22:07:47.69 ID:KxC8m6wt0.net
- >>61
2WDのもあるよ
タイヤ見たらわかる
- 354 ： 【禿げてなi】 【3円】 (ﾜｯﾁｮｲW 3257-LTs7)：2017/01/01(日) 22:27:26.87 ID:EnYqKDzs0.net
- >>345
威圧感あってなめられないという理由で
昔から人気だよ。ベストカーによると中国
でも同じ理由で人気だとさ。
一昔前のクラカンブームのときは
ランクルに乗り上げられたビートとか
郊外型大型モールの風物詩だったなあ。
♀「小さくて見えなかった、テヘ」
- 355 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 328e-Sa8B)：2017/01/01(日) 22:42:23.06 ID:UGROhQHx0.net
- >>11
あのCMのやってしまった感はトラウマレベル
- 356 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9ff2-4Ie9)：2017/01/01(日) 22:43:28.83 ID:DSdZo+Pn0.net
- >>352 元ガングロ・ヤマンバな普通の社会人も多いでしょうね
- 357 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/01(日) 22:51:42.73 ID:pfDWlF6PM.net
- >>341
キャミとかテリオスを普通クロカンとは言わんだろ
- 358 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3288-0jdU)：2017/01/01(日) 22:52:35.35 ID:8/0pWS/o0.net
- >>1
そんなどうでもいいだろ くだらねえことに執着する馬鹿日本人ｗ
カテゴリ分けしないと分別も付かない馬鹿が執着することだろｗｗｗｗ
- 359 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-CoEU)：2017/01/01(日) 23:44:12.15 ID:s2nBIiWfM.net
- 大径扁平タイヤ履かせているのをたまに見るけど醜いよな
- 360 ： 【だん吉】 【4円】 (ｽｯﾌﾟ Sd72-HB/E)：2017/01/02(月) 00:04:30.33 ID:rMMk0Ised.net
- ミニバン買う馬鹿が多いから、見渡しがいいSUVが売れる。
ただそれだけの事だろ。
- 361 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf7-7nye)：2017/01/02(月) 00:22:03.76 ID:cWT8PF6up.net
- 最近のSUVは最低池上高も低くて見た目より低重心だよね、そのわりに座面も高くてどうなってんだろう？と不思議だった。
調べると高さ15～20cmくらいの箱の上にフロアが乗ってんのな、完全に無駄な空洞なんだよな…
- 362 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌｯ Sd52-qQw5)：2017/01/02(月) 00:38:22.72 ID:k7eO0nrKd.net
- オトコなら黙ってメガクルーザー
- 363 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-K5w3)：2017/01/02(月) 00:47:19.55 ID:geYX/C+Za.net
- クロスオーバーイレブン
- 364 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 1757-BD8y)：2017/01/02(月) 00:48:21.23 ID:O/ylP/9X0.net
- スバル乗りだが
クロスオーバーといえばNHKFM
- 365 ：名無しさん＠１周年 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-an26)：2017/01/02(月) 01:06:39.03 ID:lJtm3GBBM.net
- クロスオーバーイレブンの不定期の特番が楽しみなんだけど
- 366 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ fee4-oz7R)：2017/01/02(月) 01:10:30.52 ID:KMumb8aZ0.net
- >>362
一般向けの生産ラインは止まってるのは知ってるが、自衛隊・官庁ラインにあわせて頼めば新車手に入るってのは実際の所どうなんだろ(´・ω・｀)
マジ欲しい
- 367 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-tTSs)：2017/01/02(月) 01:22:24.22 ID:B37BAK33a.net
- エコだ実用性だでうるさい世の中で無駄の多いSUVが売れるってのも面白いな
燃費悪いわタイヤ高いわでハイパワースポーツとたいして変わらんのに
- 368 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 1757-BD8y)：2017/01/02(月) 01:33:43.20 ID:YkqP8y8Y0.net
- あ、アベレージはまだやってんのかなぁ
- 369 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW df88-QTd9)：2017/01/02(月) 01:49:08.62 ID:hIIGoTDd0.net
- >>345
♀の運転するワゴンRですら角を擦りまくってらあ
- 370 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ f2cd-eJTV)：2017/01/02(月) 01:50:35.33 ID:X11+yhls0.net
- 軽自動車じゃ役不足だし、
大型ＳＵＶじゃ過剰すぎるし、
1000から1500くらいの間の
車種の魅力を充実させろよ。
日本の自動車業界は
ユーザーの真の期待には応えない。
- 371 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 7b88-Hfyi)：2017/01/02(月) 01:53:39.68 ID:IKvAyxRM0.net
- なぜか木之内みどりを思い出した
- 372 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd72-Fh/7)：2017/01/02(月) 02:07:44.26 ID:zmN80FLGd.net
- >>356
馬鹿じゃね？
- 373 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-Fh/7)：2017/01/02(月) 02:15:32.86 ID:wbahLwoka.net
- SUVの格好良さがまったく理解できん。
まだタントの方が格好良く思える。
- 374 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd72-Fh/7)：2017/01/02(月) 02:17:33.15 ID:zmN80FLGd.net
- >>373
そりゃセンスが流行とズレてるからじゃないかな
- 375 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 22bc-Ocom)：2017/01/02(月) 02:20:39.56 ID:X3xXDgBW0.net
- レガシィTW復活させて下さい。
しかし、エスクード2.4のランドブリーズて寒冷地なら装備十分でお得価格だな。
内装見ると欲しいとは思わないが。
- 376 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ cf57-4Ie9)：2017/01/02(月) 03:46:32.15 ID:3e9Y2Use0.net
- >>359
馬車だよな。馬車の車輪にしか見えん。
- 377 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKce-PWVa)：2017/01/02(月) 04:51:27.76 ID:J2dokdFBK.net
- >>1
日産テラノだと思ってた
- 378 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ e7c0-4Ie9)：2017/01/02(月) 06:44:00.64 ID:qBYpYQdk0.net
- 自転車のクロスバイクみたいなものか
- 379 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ e7c0-4Ie9)：2017/01/02(月) 06:45:24.88 ID:qBYpYQdk0.net
- なんちゃってSUVって呼ばれてなかったっけ？
- 380 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-ot7V)：2017/01/02(月) 07:49:07.92 ID:SONqthWNd.net
- suvなのに、車高調を使って車高を下げる意味が解らない
- 381 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 0f1b-T+mm)：2017/01/02(月) 08:27:44.93 ID:EQpssWYH0.net
- アウトランダーはどっちなの？
- 382 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-LpJX)：2017/01/02(月) 08:45:26.01 ID:bA9dOTkPK.net
- モノコックかフレーム付きか
アウトバックランダーはモノコック
- 383 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW ef88-YF9m)：2017/01/02(月) 09:15:14.27 ID:Sup7TSAX0.net
- >>63
Audi Q7、Q5、Q3 はクロスオーバーSUVでいいのかな
- 384 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 32d7-TTvh)：2017/01/02(月) 09:21:12.95 ID:e/FkLq1O0.net
- >>186
一番右のメーターはコンパス？
- 385 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-mfjY)：2017/01/02(月) 09:31:51.24 ID:VQ15tK580.net
- >>211
ダイハツのロッキー・ラガーの代替か
- 386 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-YJ6l)：2017/01/02(月) 09:35:56.39 ID:VRClgYS/0.net
- >>365
今夜からあるぞ2017新春特番
- 387 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-HB/E)：2017/01/02(月) 09:48:04.95 ID:0O3wRszEp.net
- デリカのCMで新雪の林道を走破していくやつあるけど危険すぎて誰もあんな事しねえよ
- 388 ：名無しさん＠１周年 (ｱｰｸｾｰ Sxf7-br4y)：2017/01/02(月) 09:57:24.77 ID:iYspZQISx.net
- テラノ復活しねーかな
R3Mワイドのカクカクボデー好きだったんだよな
Vグリルは御断り
- 389 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/02(月) 09:57:52.82 ID:kYs+bptNM.net
- >>380
昔パジェロとかランクルをシャコタンにするのが流行ったよ
- 390 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW bed0-tTSs)：2017/01/02(月) 10:06:05.30 ID:9KWHxKdc0.net
- >>316
AWDの意味知ってる？
- 391 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-mfjY)：2017/01/02(月) 10:23:15.14 ID:VQ15tK580.net
- >>390
８WDで８WS
Sd.Kfz.232
ドイツらしいけど無駄
- 392 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 36d0-tTSs)：2017/01/02(月) 10:34:32.93 ID:WNK94J1m0.net
- フレームがセパレートならSUV、じゃないのなら大きい四駆
- 393 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9bf7-4Ie9)：2017/01/02(月) 10:37:07.79 ID:RKvmF69V0.net
- SUVルック車
- 394 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-mfjY)：2017/01/02(月) 10:48:10.55 ID:VQ15tK580.net
- クロスカントリーパークで仕事
スタックした車両の救助車が軽トラ
荷台外してウインチ直付、トラクターのタイヤ
見通しが良い様に屋根は切り取って、ドアも外して有る
- 395 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 078a-CiCs)：2017/01/02(月) 10:54:00.67 ID:UzmI1USd0.net
- クロカンは悪路を走破できる
SUVは荷物をのせられる
クロスオーバーはどちらもできない
- 396 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 0f27-JbV/)：2017/01/02(月) 10:55:54.92 ID:TcmdrbG40.net
- >>384
左、内側が方位で外が高度じゃないか？
- 397 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0fd7-RlEU)：2017/01/02(月) 11:14:54.01 ID:jrUiYzV30.net
- >>362
H1「マネすんな」
- 398 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9ff2-4Ie9)：2017/01/02(月) 11:15:02.01 ID:QcyeEAxc0.net
- >>396 外が気圧で内が高度じゃまいか？
- 399 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 92fb-TiWt)：2017/01/02(月) 11:37:14.34 ID:xxV8LzVy0.net
- 主に舗装道を走るSUVの事か
- 400 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd52-tTSs)：2017/01/02(月) 13:54:47.95 ID:6VH5/JSUd.net
- >>370
軽自動車→あんな衝突安全性もなさそうなの論外、道路の邪魔
コンパクトカー→足としてなら良いが近所の買い物用
小型セダン、HB、ワゴン→なんでそんなの乗ってるの？
中型セダン、HB、ワゴン→まあ妥当なとこ
大型セダン、HB、ワゴン→パワー、内装ともに満足
小型SUV→乗り心地悪いのになぜ乗るの？ジムニーやパジェロミニなら分かるけど
中型SUV→主流になるのも分かる、運転楽ちん
大型SUV→パワー、内装ともに満足
ミニバン→家族向けには良いが内装酷い
大型ミニバン→家族向けには良いが内装酷い
- 401 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9ff2-4Ie9)：2017/01/02(月) 14:10:23.52 ID:QcyeEAxc0.net
- >>400 やっとスポーツカーの時代が来た！ (。´･ω･)?
- 402 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 32d7-TTvh)：2017/01/02(月) 14:23:52.89 ID:e/FkLq1O0.net
- >>396
左は気圧計じゃないの？
- 403 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 32d7-TTvh)：2017/01/02(月) 14:34:09.39 ID:e/FkLq1O0.net
- >>283
雑誌のライターがその程度、ブロガーくらいのことしか書けないんだよ。
- 404 ：名無しさん＠１周年 (ｱﾒ MM4b-kmyC)：2017/01/02(月) 14:39:38.51 ID:PsRHAeRvM.net
- 今日と明日が出会う時
お相手は城達也でした
- 405 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 638a-qQw5)：2017/01/02(月) 14:42:25.89 ID:/VJc/pSt0.net
- >>399
普通の人が走る殆どの道が舗装路だから、それで良いんだよ。
たまに行く雪道とかで多少の安心感があればなお良しって感じで。
- 406 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ efd7-Sa8B)：2017/01/02(月) 14:57:36.07 ID:zYynAARY0.net
- 日本車の大まかな歴史
８０年代：スポーツカーが流行
↓
９０年代：RVが流行
↓
００年代：SUVが流行
↓
１０年代：クロスオーバーSUVが流行 ←今ここ
↓
２０年代：スポーツカーが流行
- 407 ：名無しさん＠１周年 (ﾍﾞｰｲﾓ MMca-VMLW)：2017/01/02(月) 15:23:04.39 ID:lUvYEZSjM.net
- オフの踏破性皆無な四駆もどき…
>>405
4躯だから安心感だけで、すぐスタックしたり
普通車同等の問題が出るよ。
背高な分、吹雪けば横風にも弱い。
- 408 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 1757-tTSs)：2017/01/02(月) 15:27:26.31 ID:GBpYb8nk0.net
- もしプラドが信号の無い十字路で軽自動車に横から突っ込まれたら
https://youtu.be/X6s-ZKygG7Q
- 409 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW b288-7I/S)：2017/01/02(月) 15:58:44.96 ID:DpJpcklU0.net
- もう１０年以上車に興味無くしてたけど最近の車のデザインがダサくてビビる
- 410 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 63d0-gvcb)：2017/01/02(月) 16:02:42.48 ID:XOWtL3Ol0.net
- フランス車をはじめFFしかないSUVも増えたからな
- 411 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW ef46-weIz)：2017/01/02(月) 16:13:41.72 ID:Nb7O5mjH0.net
- >>406
エコカーの流行がなくね
一時期プリウスじゃなければ車に非ずみたい時代あったし
今ですら、街中で
「5分走って1台もプリウス見なかったらお前に一万円やるよ。そのかわり1台でも見たら俺に500円くんない？」
という賭けが成立しないレベル
- 412 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ efd7-Sa8B)：2017/01/02(月) 16:22:56.60 ID:zYynAARY0.net
- >>411
修正した
カローラが流行
↓
フィットが流行
↓
プリウスが流行 ←今ここ
↓
新型スイフトが大流行
- 413 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ efef-m3gi)：2017/01/02(月) 16:52:33.48 ID:6Dp32aB90.net
- クロスオーバーは乗用車ベースにＳＵＶっぽい上物つけた車じゃないの？
- 414 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/02(月) 17:24:41.05 ID:hZvFeFHr0.net
- 高機動車とかごく一部の例外を除くけど
基本的に前後の車軸がリジッドで、初めて「真面目に作った悪路用車両」として性能評価の対象。
L144パジェロなんて参加資格なしだった（おれ基準）
そしたら自衛隊が一斉調達してしまった。もう自動車を語るのはやめようと思った。
- 415 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW be49-qQw5)：2017/01/02(月) 17:32:33.81 ID:g4t3n7720.net
- クロカンを想定したスリーアングルと、直結になるローレンジ付きのトランスファがないとクロカンとは言えないな。
http://image.fourwheeler.com/f/24609028+w660+h440+q80+re0+cr1+ar0/0902or_08_z%2Boff_road_rides%2Bjeep_cherokee_xj_2.jpg
http://www.ironrockoffroad.com/Merchant2/IRORwj9.jpg
XJやWJはモノコックだけど、クロカンできる。
- 416 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/02(月) 17:38:26.04 ID:hZvFeFHr0.net
- >>415 つまりジープ式のオフセット・トランスファー・ボックスは不合格？
アプローチアングルはあまりこだわらないほうがいいと思う。軽トラの場合、ケツ下タイヤの方が頑張るでしょ。
- 417 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ ef92-Sa8B)：2017/01/02(月) 17:48:43.34 ID:8uF97t5M0.net
- SUVで車高をやたらにあげてるやつが居るけど、トラックベースで
デフの位置がノーマルと同じだから意味ないんじゃ…
- 418 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW be49-qQw5)：2017/01/02(月) 17:50:34.38 ID:g4t3n7720.net
- >>416
＞>>415 つまりジープ式のオフセット・トランスファー・ボックスは不合格？
すまん、これがどんなトランスファーのことなのかよくわからんのだか、どの車種で使ってるやつなのかおしえてくれんか？
ジープ式って、三菱？USJeep？
＞アプローチアングルはあまりこだわらないほうがいいと思う。軽トラの場合、ケツ下タイヤの方が頑張るでしょ。
軽トラでクロカンしたことないからわからんが、鼻っぱしらも腹下も、余裕があるにこしたことないよ。
- 419 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 36d0-/CgB)：2017/01/02(月) 17:54:18.03 ID:WNK94J1m0.net
- タイヤハウスに余裕ができる
- 420 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a7d8-YJ6l)：2017/01/02(月) 17:54:25.17 ID:WuRjBKjV0.net
- 日産ルネッサという何がやりたいのかわからない車もあった。
- 421 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9b4b-psYp)：2017/01/02(月) 18:03:25.37 ID:bOX0RH/k0.net
- >>93
最低地上高200mmなジムニーはクロカンから外れるのか・・・
>>173
そこで和製ウニモグの2W400ですよ何台残ってるのか知らないけど
>>414
ランクルも前が独立になっちまったんだよなぁ
- 422 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ ef92-y+tQ)：2017/01/02(月) 18:04:44.78 ID:yBBQWbRx0.net
- >>420
記憶があいまいだが、床下に電池を入れた電気モーター搭載のモデルが後から出たんだよ
だから床があの様に高かった
- 423 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd52-Fh/7)：2017/01/02(月) 18:09:52.89 ID:Aap7g9A7d.net
- >>407
その分トレッドも広がっているからミニバンやワンボックスの軽よりは横風に強いよ
乗ってるヤツが油断するかどうかは別にして性能が高い方がいいに決まってる
ただ流行ってる物が嫌いなだけじゃないか
馬鹿じゃね？
- 424 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-Ywaj)：2017/01/02(月) 18:27:19.02 ID:v21Kao7va.net
- スズキ イグニス
- 425 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9b4b-psYp)：2017/01/02(月) 18:31:28.95 ID:bOX0RH/k0.net
- >>418
あれか？
こういう三菱ジープとかジムニーみたいなリアペラシャがオフセットしてあるのと
http://jp-jeeper.com/jeep/kaisetsu/image/01-016.JPG
こういうミッションからリアペラシャが直線になってる方式との違いか？
http://www.westatic.com/img/dict/dshar/E38388E383A9E383B3E382B9E38395E382A1E383BCE382AEE383A4E3839CE38383E382AFE382B9.png
関係ないか
- 426 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW bed0-PCt6)：2017/01/02(月) 18:45:04.86 ID:97YpB4LC0.net
- >>425
知ってて言ってるんでしょ？
- 427 ：名無しさん＠１周年 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-an26)：2017/01/02(月) 18:45:40.01 ID:LuAwcLBRM.net
- >>386
ありがとう。
聞き逃すところだった
- 428 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd52-wO53)：2017/01/02(月) 18:50:58.05 ID:9JClO6qOd.net
- >>400
大型ミニバンってなんだよ。
日本語版おかしくないか？
- 429 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW be49-qQw5)：2017/01/02(月) 19:03:05.40 ID:g4t3n7720.net
- >>425
センタースルーか否かってことか？
それとクロスオーバーかどうかってのは、関係なくね？
- 430 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spf7-BD8y)：2017/01/02(月) 19:07:49.63 ID:7uax/g2Tp.net
- 昔
スープラ、レビン、シルビア、ロードスター、Z
マークII 、チェイサー、プレリュード、
セルシオ、シーマ、ディアマンテ、ユーノスコスモ
パジェロ、ビッグホーン、プラド、テラノ
今
軽、ミニバン、プリウス、フィット、アクア
- 431 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 3695-t4nf)：2017/01/02(月) 19:33:55.21 ID:Ypq6M2dj0.net
- クロスオーバーＳＵＶって、チョロＱみたいな車だよね。
なんか機能を伴わないデザインのためのデザインって感じであんまり好きじゃない。
- 432 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b2ba-4Ie9)：2017/01/02(月) 19:37:39.63 ID:lEp61bCe0.net
- 俺のもクロスオーバーSUVだったわ
https://www.carbase.jp/common/car_img/14087774450674_5.JPG
（画像は色違い拾い物）
- 433 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 7680-EzRd)：2017/01/02(月) 19:46:18.59 ID:eCBgO2WJ0.net
- 普通車のモノコックボディでちょいSUVってのは
良くあるけど、逆にランクルとかのラダーフレームに
セダンボディ被せた奴は出ないのかな
- 434 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 36d0-/CgB)：2017/01/02(月) 20:07:04.45 ID:WNK94J1m0.net
- アメリカ大統領が乗ってる
- 435 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-pCRg)：2017/01/02(月) 20:19:01.51 ID:AontTHTwd.net
- >>158
ありゃミニバン
- 436 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 7b88-etNW)：2017/01/02(月) 20:43:27.64 ID:QQkLKl5F0.net
- オフロード外見なのにオンロードタイヤなヤシ
- 437 ：名無しさん＠１周年 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMce-Sa8B)：2017/01/02(月) 20:49:57.73 ID:X65y4D2mM.net
- >>78
ペーパードライバーは引っ込んでな。
- 438 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd52-tTSs)：2017/01/02(月) 21:04:47.59 ID:6VH5/JSUd.net
- >>428
小型ミニバン→フリードやシエンタ、キューブキュービックあたり
大型ミニバン→アルファード、エルグランドあのへん
中の下とか下の上みたいなもん
別におかしくはない
- 439 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a7d8-YJ6l)：2017/01/02(月) 21:06:08.79 ID:WuRjBKjV0.net
- ビッグバン→コースタービッグバン
- 440 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf7-7nye)：2017/01/02(月) 21:16:38.64 ID:cWT8PF6up.net
- >>433
デザートトラックのフレームにマッスルカーのボディ載せた奴ならあるよ、レースカーだけど…
- 441 ： 【大吉】 【52円】 (ﾜｯﾁｮｲWW fe56-YJjx)：2017/01/02(月) 21:39:12.48 ID:u+7e4McP0.net
- >>398
だな。
気圧高度計だね。
- 442 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/02(月) 22:42:05.45 ID:hZvFeFHr0.net
- >>418 今見たすまそ
ウィリス/バンタムの基本設計は、四気筒エンジンを立てにおいて、選択摺動ギヤボックスは民生車同様に持ってるけど、
そこから後ろのデファレンシャルには直結してないよね。平歯車2枚で横にオフセットするトランスファが介在する。
偶然平歯車のギヤ比が高速１：１だったとしても、直結とは言えないよね？
どういう車のレイアウトか？ 戦後のコピー者全部
トヨタ・ジープ→ランドクルーザー
日産パトロール→サファリ
ホープ→ジムニー
サイレントチェーンで前輪駆動系だけを横出しするレイアウトは、三菱フォルテが最初じゃないかと思う。
フォルテ、ロデオ、ハイラックス、ダットラあたりは一応合格にしておくわ
- 443 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/02(月) 22:45:36.48 ID:hZvFeFHr0.net
- >>425 かなりの程度関係あるよ
オフセット式のトランスファケースを装備するにはどうしても梯子形フレームがいるでしょ。
そこまでしたら、なんちゃって四駆にはならないでしょ。
- 444 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/02(月) 22:47:01.69 ID:hZvFeFHr0.net
- >>425じゃなくて>>429へ
- 445 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9b4b-psYp)：2017/01/02(月) 23:08:31.69 ID:bOX0RH/k0.net
- >>433
X-90・・・はセダンじゃなかった
>>436
HTタイヤ履いてるノーマルのジムニーのことか
- 446 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd72-ox68)：2017/01/02(月) 23:12:30.97 ID:fRBdQBsQd.net
- >>254
地方都市在住だけど、ジムニーはちょっとずつ我慢すればオールラウンドな車だと思っている。
意外に舗装路のハンドリングは基本に忠実だし、キチンと走らせられれば楽しい車だよ。壊れないし。
まあ、地方なので、一人一台は車持っているから、もう一台は（配偶者の）荷物が沢山載って、高速もラクに走る車が必要だけど。
- 447 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/02(月) 23:26:11.85 ID:hZvFeFHr0.net
- カムレバー式とか、ベルクランク式って呼ばれるステアリング機構はメンテナンスをしないと怖いことが起きた
ジープでは経験ないが、LJ10ジムニーでやけにハンドルの遊びが大きいの乗ってて、用がの東名高速無料点検所で、
ステアリング・レバーの軸のゴムのブッシュがグシャグシャに崩れてるって指摘されたことがある。
新品に入れ替えたらスポーツカーみたいになった。
- 448 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3254-F9pn)：2017/01/02(月) 23:26:43.07 ID:1sEIhLcZ0.net
- フォレスターのフルモデルチェンジ楽しみ
- 449 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK53-LpJX)：2017/01/02(月) 23:27:57.75 ID:bA9dOTkPK.net
- >>448
七人乗りが出たら即買うのだが
- 450 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-AJSO)：2017/01/02(月) 23:37:55.26 ID:BRqnNQJNa.net
- いまのスバルやマツダって、みんな同じような形だから、
気に入らないと全車種興味なくなるね。
- 451 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-rk+i)：2017/01/02(月) 23:41:05.69 ID:D694PzXhK.net
- >>141 数年前までフォルザに乗ってた。
泣く泣く手放し今はエクストレイル。
ラシーンの方が良かった。
- 452 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK53-LpJX)：2017/01/02(月) 23:44:51.52 ID:bA9dOTkPK.net
- >>451
ビスカス四駆のサニーの外見を変えただけなのに車がお洒落で貧乏臭さがない
- 453 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-rk+i)：2017/01/02(月) 23:53:27.77 ID:D694PzXhK.net
- >>452 うん。色も好きだったんだ。
もう一度乗りたい。
- 454 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 3278-qQw5)：2017/01/03(火) 00:08:33.95 ID:KwyLNQ1Q0.net
- 軽のホンダZはクロスオーバーに入りますか？
- 455 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 7b99-AJSO)：2017/01/03(火) 00:24:32.38 ID:VkUc2j2s0.net
- テリオスルキア、どないする気や。
- 456 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW be49-qQw5)：2017/01/03(火) 00:46:40.19 ID:sktaa0Vj0.net
- >>442
なるほど、確かに直結されていないといえばその通りだが、そうかそういう考えはなかったな。
俺が言いたかった「直結」ってのは、センターデフがないパートタイム式か、あってもロックできるやつのことなの。
なのでジープ式オフセットトランスファーボックスのは合格って認識だよ。
フォルテもロデオもハイラックスもダットラも、一応じゃなくてきちんと合格にさせてくれ。
フォルテ懐かしいなー、久し振りに名前聞いたぞ。
- 457 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW be49-qQw5)：2017/01/03(火) 00:51:41.16 ID:sktaa0Vj0.net
- てかLJ10乗ってたの？カラシ色か？
- 458 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/03(火) 03:57:38.66 ID:jvwdZ9yY0.net
- 朱色に金筋のやつ
用賀で指摘されてなかったら俺ここで書いてないし
- 459 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/03(火) 04:02:08.69 ID:jvwdZ9yY0.net
- 日本車史上初のクロスオーバーSUV、いすゞユニキャブ乗ってたぞー
8人乗りってふざけるなって思った。伊豆七島で時々満員横転事故起こしてたし
前輪ダブルウィッシュボーンに何と縦置きトーションバー
防衛庁にネタ見せするつもりでいたんだろうなあ
- 460 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW bed0-PCt6)：2017/01/03(火) 07:39:25.85 ID:QzWZKPnu0.net
- >>459
ボンゴもフロントダブルウィッシュボーンで、縦置きトーションバーだよ。
化石車なので仕方なかろうが。
- 461 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 3695-t4nf)：2017/01/03(火) 08:08:49.93 ID:B/hunenN0.net
- しかし、なんでこの手の車が世界的に流行ってんの？
ガワがデカい割に中は広くないし、
タイヤもデカくて維持費高いし、
その割に悪路走破性は高くないし、
重心高くてスポーツ走行にも向かなさそうだし。
- 462 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf7-qQw5)：2017/01/03(火) 08:21:20.31 ID:oT/+ANWDp.net
- 都内に住んでたら本当に四駆が必要な時はあまり無いんだよなぁ。
- 463 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW b26b-wTBS)：2017/01/03(火) 08:56:51.03 ID:yu2xxlic0.net
- >>414
なんでリジットが良いの？
- 464 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a3d7-dty8)：2017/01/03(火) 09:19:26.19 ID:jaXn6gIr0.net
- >>463
話半分ではあるが
・耐久性に優れてるとか →昔の技術だとそうかも
・車高を上げる改造がやりやすいとか
・サスペンションが縮む時の力が反対側の車輪を接地させる力が働いて走破性が上がるとか
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/770/454/18ac82c801.jpg
- 465 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-NaG3)：2017/01/03(火) 09:22:57.40 ID:dUuG+YRqa.net
- >>462
都内じゃなくてもないな
- 466 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW be49-qQw5)：2017/01/03(火) 09:29:04.28 ID:sktaa0Vj0.net
- >>463
一般的にリジッドのほうが独懸よりストロークが長いからね。例外もあるけど。
片方が縮むともう片方が伸びるし。
そういや、ツイントラクションビームなんてのもあったな。
http://image.fourwheeler.com/f/109653329+w600+cr1/ford-ttb-front-axle.jpg
- 467 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 26d0-tTSs)：2017/01/03(火) 09:30:26.93 ID:PpqXbPQl0.net
- ミニバンや軽ハイトールとか背の高い車が増えてきたからセダンだと走りづらくなってきた
- 468 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-Fh/7)：2017/01/03(火) 09:35:09.24 ID:vD4NY5Zvd.net
- 前が見にくいよね
信号とか看板が見えなくて困る
- 469 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 3257-w9ti)：2017/01/03(火) 11:04:20.42 ID:OWsOJpY70.net
- >>46
静岡にはスズキがあるからな
砂浜行くとジムニーだらけ
- 470 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf7-qQw5)：2017/01/03(火) 12:03:09.37 ID:ng1jg+Eup.net
- なんでスズキは小型車や中型車で
本気出さなくなったんだろ？
自動車メーカー界のテレビ東京としては
唯我独尊でいて欲しかったな
小型がイグニスで中型がエスクードって
おかしくないか？
- 471 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf7-qQw5)：2017/01/03(火) 12:04:22.11 ID:ng1jg+Eup.net
- ハスラーの巨大化の噂もあるみたいだけど
そうなるとイグニスとシェア潰し合うよね？
- 472 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/03(火) 12:12:54.72 ID:jvwdZ9yY0.net
- オスプレイのキャビンに収まって、１２０ｍｍ迫撃砲が牽引できる車体の選定が始まってるはず。
数があまりにも少ないんでアメリカ製を買うか。
何が何でも国産するか。
条件は上記に加えて、軽油で走ること、オートマチック、タコスが崩れないこと
- 473 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 3252-F89P)：2017/01/03(火) 12:18:10.32 ID:vaGLZDmd0.net
- >>144
プロフィア？
- 474 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ e7ae-Sa8B)：2017/01/03(火) 12:22:56.88 ID:ijqQeTFN0.net
- この前アメリカでレンタカー借りた時、4WDにしたかったから
SUV指定（車種指定はできない）してたんだけど、
あっちでも4WDって、もうほとんど借りられないみたいだね。
（借りたのはジープ・チェロキー・リミテッド、ジープなのにFF）
オフロードに入ってくれるなと、言わんばかりの扱いさ(；´Д｀)
- 475 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/03(火) 12:51:57.19 ID:jvwdZ9yY0.net
- >>474 未舗装路は走らないことって契約書に書いてあるよ
自宅のドライブウェイ程度なら、文句は言われないけど、サイドシル擦ったりしたら保険じゃなく弁償させられるよ。
- 476 ：名無しさん＠１周年 (ｱｰｸｾｰ Sxf7-QzL3)：2017/01/03(火) 12:53:55.96 ID:8WOLC5o/x.net
- C-HRは試乗したけど良い車だった
- 477 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa9-IQ0n)：2017/01/03(火) 12:54:21.31 ID:APsyscND0.net
- 交差
融合
- 478 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7695-Sa8B)：2017/01/03(火) 12:57:12.16 ID:hzBvnMEl0.net
- 何ちゃって四駆は駄目だろ、スバル以外選択肢ねーよ
- 479 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf7-qQw5)：2017/01/03(火) 12:58:37.53 ID:ng1jg+Eup.net
- むしろスバルが選択肢にない
- 480 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa9-IQ0n)：2017/01/03(火) 13:02:53.45 ID:APsyscND0.net
- 乗用車とクロカン（性能）との融合
ピックアップトラックを乗用車化
なんちゃってクロカン
- 481 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 7b27-1JH5)：2017/01/03(火) 13:09:32.78 ID:X2EISbtk0.net
- 初代CRVから２代目ハリアーときた俺は次はレクサスRXがいいと思ってる。
街で乗るのが9割型な生活でパジェロなんかは重すぎるなと感じてた時に出てきたのが初代CRVだった。
もう速攻で飛びついたね。
それから暫くしてハリアーが出て気付いたら結構なカテゴリーとして定着してましたわ。
- 482 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/03(火) 13:44:52.73 ID:5Ta+MMThM.net
- >>470
イグニス、バレーノ、スイフト、ソリオ、SX4と小型車てんこ盛り種なのスズキくらいだけどまだ本気度が足りないのか
- 483 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf7-qQw5)：2017/01/03(火) 13:54:21.35 ID:ng1jg+Eup.net
- SUVの本気度な
じゃなくてクロカンへの本気な
ジムニー
ジムニーワイド
ジムニーミディアム
ジムニージャンボ
くらいやってほしいわ
- 484 ：名無しさん＠１周年 (HappyNewYear! Sa1f-EzRd)：2017/01/03(火) 14:00:25.06 ID:q23m0N8paNEWYEAR.net
- で、林道を踏み荒らし河原を崩しウミガメの卵を轢き潰すジムニー軍団が大量発生するんだな
- 485 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 3257-IYDD)：2017/01/03(火) 14:16:38.70 ID:SW6jLu1a0.net
- ルック車と呼べよ
- 486 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd52-tTSs)：2017/01/03(火) 14:38:43.96 ID:P5KlM449d.net
- >>479
スバルなんて乗ってるの見られたらご近所さん達の笑いの種になってしまう
- 487 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 9324-qQw5)：2017/01/03(火) 15:23:14.98 ID:Sg0wpQZv0.net
- SUVについては
ハスラー
ハスラーワイド
ハスラーミディアム
ハスラージャンボ
でいいわ
- 488 ：ドクターEX (ﾜｯﾁｮｲ fee7-4Ie9)：2017/01/03(火) 15:30:05.47 ID:gMvfqLd90.net
- ステーションワゴンみたいなクルマはもうボルボくらいしかないよね。
仕事で使いたいんだが。
- 489 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｵｰT Sa8a-4mmj)：2017/01/03(火) 15:42:03.89 ID:qTycupCya.net
- 俺はスペースギアと心中するわ。
- 490 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 3695-t4nf)：2017/01/03(火) 15:50:51.48 ID:B/hunenN0.net
- >>488
仕事用のワゴン車ならプロボックス最強。
- 491 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-EzRd)：2017/01/03(火) 15:58:17.77 ID:Z6PuSI2Rd.net
- ハリアー欲しい
もう少し安くして
- 492 ：名無しさん＠１周年 (HappyNewYear!WW d392-Tfcs)：2017/01/03(火) 16:00:52.05 ID:lc5F5sLy0NEWYEAR.net
- フォレスターの前輪がはまった時、xモードでも空転して脱出出来なかった
- 493 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 36d0-/CgB)：2017/01/03(火) 16:28:46.94 ID:J5P32lE70.net
- >>491
ハリアーはヤバいだろ
- 494 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/03(火) 16:44:05.47 ID:5Ta+MMThM.net
- スバルは今はオンロード前提のAWDシステムだから、LSDでも入れなきゃ1輪浮いたらスタックするのは当たり前
悪路走破性はレオーネ時代のパートタイムのが上だろうね
変わりに低μ路の高速でも安定した走行が可能
こればっかりは経験しないとわからない
でも油断してると深雪とかは簡単にスタックする
- 495 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4b-LpJX)：2017/01/03(火) 16:51:02.05 ID:NPoP/tBWK.net
- 三菱のS-AWC最強伝説くるかな
- 496 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ ef92-y+tQ)：2017/01/03(火) 17:08:12.02 ID:E9Yvj2E80.net
- >>474
まさにあなたが借りた車こそが初期SUVの姿だよ
SUVという呼称が発祥した極初期には最初からからSUVとして企画された車などなく、
4WDの前輪駆動を排除して低価格しただけのモデルをSUVと呼称した
その後このSUVと称されるジャンルの爆発的なヒットにあやかろうと、
数多のメーカーが参入しSUVを名乗りつつ夫々得意分野をウリにした結果、何でもアリの状態になっていった
本格クロカンと違い手軽に参入できるジャンルだったからね
- 497 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 1757-BD8y)：2017/01/03(火) 17:27:55.90 ID:f6dkrhkX0.net
- マツダいすゞスバルスバルときてるから
次はスズキにしようと思う
- 498 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/03(火) 17:39:21.30 ID:jvwdZ9yY0.net
- >>490 「明日放課後、体育館裏で待つ」 ぱすぽーと
- 499 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/03(火) 17:41:01.50 ID:jvwdZ9yY0.net
- >>492 ワイパー動かさないと四輪駆動にならないよ
- 500 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 36d0-Eko0)：2017/01/03(火) 17:44:17.58 ID:Bv+VYB0N0.net
- 今時クロスカントリーの走破性とか、誰が必要とするんだよ。
馬鹿なの？
- 501 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3e59-4yjW)：2017/01/03(火) 17:46:33.91 ID:eaeE7cgH0.net
- ジムニーの２駆って誰が買うんだろうか
- 502 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW d392-Tfcs)：2017/01/03(火) 17:55:57.01 ID:lc5F5sLy0.net
- >>499
中途半端すぎて、何を言いたいのかわからんぞ
少なくともxモードは四輪ロックアップするものではなかった
俺の印象はフォレスターはなんちゃってクロカン
- 503 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/03(火) 18:29:23.08 ID:5Ta+MMThM.net
- >>502
フォレスターをクロカンだと思う奴は普通居ないだろ
元々はインプベースに作った車だし
- 504 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW fe17-qQw5)：2017/01/03(火) 18:38:39.20 ID:JZtai7lP0.net
- >>484
ジムニー乗りは人が歩くような林道は行かんよ。
https://youtu.be/iqvEOOTbAFA
- 505 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9b4b-psYp)：2017/01/03(火) 18:49:51.01 ID:Xdwe8ErD0.net
- >>463
リジッドだと最低地上高の変動がタイヤの潰れだけの最小限だからってのを聞いた
>>483
ジムニーワイドまでは有ったから
ジムニーミディアムはインド版の奴で
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/Maruti20100217123734.jpg
ジムニージャンボはこの辺か？
http://jimny-custom.com/wp-content/uploads/custom201601-1b.jpg
>>488
JA22ジムニーの車検証にステーションワゴンって書いて有ってびっくりしたっけなぁ
>>501
誰が買ったんだろうなぁ・・・ジムニーLとJ2
- 506 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf7-HB/E)：2017/01/03(火) 18:55:21.71 ID:CXmhQBDmp.net
- C-HRみたいに地上高が155ミリってSUVの意味あるのか？
北海道の冬だと意味ない
- 507 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4b-LpJX)：2017/01/03(火) 19:05:55.96 ID:NPoP/tBWK.net
- >>506
CX3もそうだね
あと四駆にロックモードが無いのも
- 508 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-mfjY)：2017/01/03(火) 19:13:44.01 ID:aTCkSk/l0.net
- >>497
イグニス
価格とサイズは良いけど
レーダークルーズ無しは厳しい
- 509 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-Fh/7)：2017/01/03(火) 19:17:14.69 ID:vD4NY5Zvd.net
- >>493
何がやばいんだ？
このジャンル先駆けはハリアーだぞ
- 510 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 36d0-Eko0)：2017/01/03(火) 19:20:45.42 ID:Bv+VYB0N0.net
- >>491
NX買えよ
- 511 ：だよ (ﾜｯﾁｮｲ a3d7-dty8)：2017/01/03(火) 19:28:09.26 ID:jaXn6gIr0.net
- >>507
ああ、そうそう ビスカス4駆で良いからロックモードが欲しいよねえ
- 512 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-/CgB)：2017/01/03(火) 19:37:04.01 ID:9Kpc6jeCd.net
- >>509
カムリベースからオーリスベースに格を下げたから
- 513 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ f2cd-eJTV)：2017/01/03(火) 19:45:16.92 ID:/9PP/GsQ0.net
- >>1->>512
ここまでベンツゲレンデ無し
- 514 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-mWog)：2017/01/03(火) 19:59:02.23 ID:JyqoKC9Rd.net
- 俺なんてランドクルーザーで仕入れ行って豚骨載せてるぜ
豚骨運ぶのにフルタイム四駆は必要ないのにな
- 515 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 2795-TTvh)：2017/01/03(火) 20:04:25.14 ID:XfU2XlmX0.net
- >>1
ジムニーもラダーフレームでパートタイム4WDの本格クロカン車と言われてるが、
実はジムニーってリアのデフロックやリアのLSDすら装備してないからね。
つまりノーマルジムニーって対角線スタックにハマったら抜け出せないわけ。
いや確かに左足ブレーキやサイドブレーキで疑似ブレーキLSDをやれば抜け出せるけど、
それは車に負担が掛かるしそもそも素人には慣れないもの。
ほんとノーマルジムニーって何なの？
- 516 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW efb1-qQw5)：2017/01/03(火) 20:05:06.34 ID:It642iZ00.net
- 結局クロスオーバーってなんなのよ
- 517 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 2795-TTvh)：2017/01/03(火) 20:06:37.05 ID:XfU2XlmX0.net
- >>507
いやそこらへんの最近の車はトータル制御の中におまけみたいな疑似ブレーキLSDが掛かるようになってるから、
ノーマルジムニーと違って対角線スタックにハマってもなんとか抜け出せるみたいだね。
- 518 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 22bc-Ocom)：2017/01/03(火) 20:20:06.69 ID:o3FOKI3y0.net
- >>512
え！カムリですらなくなったの？
知らなかった。
- 519 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-EzRd)：2017/01/03(火) 20:21:51.67 ID:Z1NQC0gYd.net
- >>510
ハリアーでも高いっつってんのにNX買えとか酷いやつだな
- 520 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd52-E/6m)：2017/01/03(火) 20:31:11.95 ID:qf/2iyYRd.net
- >>518
現行ハリアーは先代RAV4のロング、日本のヴァンガードベースだよ。
ホイールベースがまったく同じで、現行ハリアーは先代ハリアーより
短くなっている。
そのせいで、妙に前後のオーバーハングが長くなっていて、
横から見ると寸詰まりに見える。
エンジンが2500から2000にダウンサイズした訳でなく、ヴァンガードと
同じだからということ。
ヴァンガードがv6積んでたし、問題はないけど
現行は価格設定は高いと思う。
- 521 ： 【上級国民】 【58円】 (ﾜｯﾁｮｲ b22f-4Ie9)：2017/01/03(火) 20:33:26.11 ID:SUchzoqA0.net
- >ホイールベースがまったく同じで、現行ハリアーは先代ハリアーより
>短くなっている。
>そのせいで、妙に前後のオーバーハングが長くなっていて、
解せぬ (。´･ω･)?
- 522 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 7b27-1JH5)：2017/01/03(火) 20:50:57.55 ID:X2EISbtk0.net
- 初代、2代目ハリアー→レクサスNXに名称変更
RAV4、ヴァンガード→ハリアーに名称変更
初代、2代目ハリアーが良かった人はレクサスを買いましょう。
- 523 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 0f26-Tfcs)：2017/01/03(火) 20:59:41.81 ID:hXogtb6s0.net
- >>513
ラダーフレームだしジャンルが違う
- 524 ：名無しさん＠１周年 (HappyNewYear! 9b4b-psYp)：2017/01/03(火) 21:00:53.53 ID:Xdwe8ErD0NEWYEAR.net
- >>515
三菱ジープも確かセンター直結で前後オープンだっけか？
- 525 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4b-LpJX)：2017/01/03(火) 21:02:40.56 ID:NPoP/tBWK.net
- >>517
マツダの四駆は無理なんだな
- 526 ：竹 ◆XQ1.DNtgrY (ﾜｯﾁｮｲW f2b4-MFmr)：2017/01/03(火) 21:15:58.44 ID:MUJNO/d10.net
- >>21
ハリアーのペガサス（推力偏向）も良いぞ。
- 527 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-qQw5)：2017/01/03(火) 21:22:08.22 ID:nedaG4QSa.net
- プリウス乗ってから、自分の中のクロスオーバーの魅力が上がったわ。
大した所を走ったわけでもないのに、
プリウスは下を擦る擦るww
アゴとかよく擦る。
- 528 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW df88-QTd9)：2017/01/03(火) 21:23:43.10 ID:hYC94co20.net
- >>516
クロスオーバー7なら、スバルの7人のりミニバンだよ
- 529 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/03(火) 21:27:02.45 ID:5Ta+MMThM.net
- >>515
どーせ好き者は改造するから余計な事はしないってのは有る意味良心的かもよ
ノーマルでも副変速機をLにしたら道と名の付く所ならまずスタックしないし
- 530 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 7b88-Hfyi)：2017/01/03(火) 21:30:34.06 ID:FVsEPFp00.net
- >>528
あれってミニバン？
- 531 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b22f-4Ie9)：2017/01/03(火) 21:50:54.77 ID:SUchzoqA0.net
- だからクロスオーバーだと
http://ejje.weblio.jp/content/crossover
デジタル大辞泉の解説
クロス‐オーバー（cross over）
https://goo.gl/IgfZF4
［名］(スル)
１ 異なる分野の物事を組み合わせて新しい物事を作り出すこと。
「歌舞伎とミュージカルとをクロスオーバーさせた作品」
- 532 ：名無しさん＠１周年 (HappyNewYear! 3257-P7Fv)：2017/01/03(火) 22:00:41.22 ID:jvwdZ9yY0NEWYEAR.net
- >>517 三菱は、試乗でブレーキ空転抑制は試させないように指示出してるよ。
LGの４Ｋテレビみたいだ。
- 533 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/03(火) 22:05:19.48 ID:jvwdZ9yY0.net
- >>529 そもそもホイールベースが短いと対角スタックの可能性は小さくなる。
トレッド１．２ｍ ホイールベース２．３ｍなら安全圏内だと思うけどな。
それに、この手の文句言う人でも、タイヤの空気抜く人少ないし。これやるだけでサスペンションストローク5センチに相当する効果があるのに。
- 534 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-mfjY)：2017/01/03(火) 22:07:31.98 ID:aTCkSk/l0.net
- >>526
メンテするのに外装殆ど外しますけど宜しいですか
- 535 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/03(火) 22:32:32.74 ID:jvwdZ9yY0.net
- >>534 おーい、そっちの話題いくのかー？
あれはまた一体どういう経緯で米海兵隊が買ったのかね？ 海軍のご機嫌とらないで済む近接支援能力がよほどほしかったと見るべきなのか？
フォークランドでは、海軍型の制空戦闘機が大活躍したけど、あれは多分にサイドワインダーのL型の新型シーカーの能力だ。
はっきり言って、トラックで疾走しながら撃っても当たったと思う。
- 536 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 63d0-hL79)：2017/01/03(火) 22:35:00.03 ID:CdbMGd2/0.net
- >>15
後部のエアコン何とかしろ。
- 537 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/03(火) 22:38:29.18 ID:5Ta+MMThM.net
- >>535
海兵隊は海兵隊だけで展開能力が有るのが売りですし
- 538 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 7b88-Hfyi)：2017/01/03(火) 22:38:43.26 ID:FVsEPFp00.net
- >>536
後席エアコンレスが標準装備
- 539 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ ef88-pn2x)：2017/01/03(火) 22:40:26.46 ID:SFRkgxo70.net
- コスパだけならガソリン車の2.4Lアウトランダーが最強クラスだな
- 540 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/03(火) 22:45:25.74 ID:jvwdZ9yY0.net
- ジムニーの登録車って今はないのかえ？
保険はほとんど差がなくなった
買いだと思うんだが。
- 541 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 7605-s4W0)：2017/01/03(火) 22:49:56.02 ID:7dW93UcW0.net
- SUVなら増水した川を渡っても流されませんか?
生き残った父親今どうしているんだろう?
- 542 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b22f-4Ie9)：2017/01/03(火) 22:52:24.89 ID:SUchzoqA0.net
- 【ﾁﾗ裏】>>535 レイピアが4機しか墜としてないから
ハリアー+AIM-9Lはｳｴﾎﾟﾝｼｽﾃﾑとして◎だったと思うの
- 543 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/03(火) 23:15:29.90 ID:jvwdZ9yY0.net
- >>542 空軍機は役にたったっけ？
- 544 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b22f-4Ie9)：2017/01/03(火) 23:16:56.85 ID:SUchzoqA0.net
- >>543 滑走路に爆弾直撃 1発
- 545 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9b4b-psYp)：2017/01/03(火) 23:21:28.90 ID:Xdwe8ErD0.net
- >>540
ジムニーシエラ？
未だ有るんじゃね？
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/
>>543
フォークランドで空軍と言えばあの訳の判らない鬼空中給油
- 546 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-mfjY)：2017/01/03(火) 23:25:04.98 ID:aTCkSk/l0.net
- >>542
一気にハリアーと軽空母バブルが起きたけど
運用した国、使えねー
- 547 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-1JH5)：2017/01/03(火) 23:30:20.00 ID:lzW44gZva.net
- ホンダはライトクロカンって謳ってたよな＞CRV
- 548 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a651-g86A)：2017/01/03(火) 23:33:23.35 ID:JhYqq5VJ0.net
- >>516
生活4駆
- 549 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/03(火) 23:45:30.32 ID:jvwdZ9yY0.net
- >>545 あれ絶対にアメリカに燃料もらってるよ
- 550 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7605-llBT)：2017/01/03(火) 23:47:41.43 ID:ajcoLVil0.net
- 都会を走ってるＲＶはまさに「走る非常識」
- 551 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/03(火) 23:48:51.90 ID:jvwdZ9yY0.net
- シエラのカタログ見て初めて知ったんだけど、トランスファ操作ボタンになってるのね。
４Ｌのボタン押したらスロットルも増速してシフトダウンしてくれんの？
- 552 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW d33f-xW7/)：2017/01/03(火) 23:52:22.42 ID:+0bQlTTf0.net
- フレームがなきゃクロカンとは言えんだろ
え、SUV？ 知らんわそんなん、どうでもええわ
- 553 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9b4b-psYp)：2017/01/04(水) 00:02:01.68 ID:RBGEPBoX0.net
- >>551
そもそも4Lって走行中には切り替えられないんじゃないっけ？
- 554 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/04(水) 00:19:13.15 ID:xskFUp2P0.net
- ボタンなら、押しても無視ってありうるな
レバーなら、切り替えは可能だよ。シンクロないからものすごいスロットルのあおりが必要だけど。
ジムニーやパジェロの変速比２．０くらいならこれでできる。
三菱だと・・・・・・・林道の一番奥でトランスファーの歯車外れた。
- 555 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/04(水) 00:20:30.69 ID:xskFUp2P0.net
- つい三菱って省略しちゃうけど、ｊで始まるジープ系のことね。
- 556 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4e-IsiO)：2017/01/04(水) 00:46:40.20 ID:JkTEw2R2K.net
- 四駆が流行った当時はサファリ＜ランクル＜パジェロだった
ランクルはワイルドなイメージだけで実際は街乗り用に売れた感じ
- 557 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 36d0-/CgB)：2017/01/04(水) 00:52:13.24 ID:T+/NYPdl0.net
- いったい何年前の話をしょうとしているのかw
- 558 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/04(水) 00:52:39.17 ID:xskFUp2P0.net
- サファリ乗りだけど、サファリ乗りは人間性に問題あるやつ多いと思うもん
六本木にあふれてた黄色のBJ40ウィンチ付き
80年代のアニキは腕力あったんだな
- 559 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0fc3-Sa8B)：2017/01/04(水) 02:29:01.42 ID:+7nPfWur0.net
- 皆と違うの乗りたいからメガクルーザーが欲しいが希少車で高いんだよな
狭い道は入れないから日本ではあまり役に立たないが
- 560 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 2795-TTvh)：2017/01/04(水) 05:00:57.69 ID:g4eHB4oU0.net
- >>525
それがつべにある動画で外国でいろんな車の対角線テストやっててCX5もCX3も他の国産と大差なくクリアしてる。
- 561 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 76ec-IQ0n)：2017/01/04(水) 05:05:16.04 ID:kmI7UBn/0.net
- >>1
自動車という時代遅れのツール
- 562 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9b4b-psYp)：2017/01/04(水) 05:09:16.65 ID:RBGEPBoX0.net
- >>559
ここは一つ外車のピンツガウアーで
- 563 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 2795-TTvh)：2017/01/04(水) 05:09:17.50 ID:g4eHB4oU0.net
- >>529
いやスタックはスタックでも対角線スタックでノーマルオープンデフのままのジムニーが4Lにしてても抜け出せない動画が沢山あるからね。
- 564 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9b4b-psYp)：2017/01/04(水) 05:17:41.67 ID:RBGEPBoX0.net
- >>515
そもそもノーマルジムニーで言うんならデフ云々よりも先ず先に
H/Tタイヤを言うべきじゃね？
- 565 ：名無しさん＠１周年 (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-J7nc)：2017/01/04(水) 05:45:26.72 ID:q0R+v136r.net
- 愛車はデュアリス
- 566 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a651-g86A)：2017/01/04(水) 06:36:10.44 ID:7aRMTIdq0.net
- >>563
ケツだけでもLSD入れてるならまだしもノーマルでもセンターデフロック付いてても対角食らって動ける車ねーだろｗ
- 567 ：名無しさん＠１周年 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-VMLW)：2017/01/04(水) 07:58:03.73 ID:WhLwcbHFM.net
- クロカンブームのときに、三菱でギャランかランサーか何かにグリルガードつけた奴あったじゃん。
あれが一番なんちゃってSUVじゃないの？
- 568 ：名無しさん＠１周年 (ﾗｸｯﾍﾟ MMc7-LTs7)：2017/01/04(水) 09:03:20.78 ID:2iuszkk7M.net
- SUVは海がよく見えていいね。
普通車だとガードレールとか堤防でよく見えない
- 569 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-mfjY)：2017/01/04(水) 09:07:50.81 ID:ah1LRnvf0.net
- >>568
セダンやワゴンだと座面低くて天井も低い
ミニバンやクロカンは段差が有りすぎ
ｓｕｖの座面と開口の広さは年寄が乗降しやすい
- 570 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW ef52-Fh/7)：2017/01/04(水) 09:10:31.15 ID:jc1ssbPb0.net
- 僕はミラRV-4ちゃん！
- 571 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/04(水) 09:29:59.86 ID:fPmpcLeSM.net
- >>556
四駆流行らせたのはパジェロでしょ
サファリなんてビックフォーンレベルの遭遇率だよ
- 572 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/04(水) 09:31:52.29 ID:fPmpcLeSM.net
- >>563
道の上でって言ってるでしょ
対角食らうような所にノーマルで突っ込む方がアホ過ぎ
- 573 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 22bc-Ocom)：2017/01/04(水) 09:33:38.50 ID:W8vqScHz0.net
- ハイラックスは？トラックだけど。
- 574 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 76e9-MNOG)：2017/01/04(水) 09:56:42.89 ID:Ffc+UVnN0.net
- X1とフォレスター乗ってるけど、フォレスターってあかんね
- 575 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 0fa0-qQw5)：2017/01/04(水) 10:00:14.03 ID:VC1XHid40.net
- >>571
パジェロを流行らせたのは東京フレンドパークだな、、きっと
- 576 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 36d0-qQw5)：2017/01/04(水) 10:17:37.13 ID:BftTnHWo0.net
- >>574
あれ？次の候補車なんだけどどこが悪いの？
- 577 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/04(水) 10:51:56.48 ID:xskFUp2P0.net
- UBSいすゞの基本レイアウトをパジェロは丸パクリしたと思ってるよ
ウィッシュボーンから生えてるボルトとナットの部分を、いすゞはまっ平らな表面で閉めてたのを
パジェロは丁寧に凹みを設けるとか、理屈の上での悪路ダメージは考えてた。
でも机上で考えてるなーってのは感じることが多かった。
いすゞを乗る人が口を揃えて文句たれたのが、ギヤ比配分の使いにくさ。2速から3速に切り替えてるうちに速度失っちゃうって（オートマ時代前）
お前の車のそのLってマークは何だと思った。
日本のカジュアルAWD市場の曙は、いすゞふぁスターがもたらしたと私は思う。
- 578 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ f257-g86A)：2017/01/04(水) 11:18:57.93 ID:bta4cjY70.net
- >>299
あれが変な形だというのはあのパワー厨にもわかるんだな
- 579 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 63d0-WQ+u)：2017/01/04(水) 11:46:23.89 ID:XSfnfzIM0.net
- ラーダ・ニーヴァ
- 580 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-VMLW)：2017/01/04(水) 11:52:44.46 ID:fPmpcLeSM.net
- >>578
でもパワー厨だけにジュークRとか乗ったら誉めまくりそー
- 581 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3257-P7Fv)：2017/01/04(水) 13:34:27.57 ID:xskFUp2P0.net
- 友達笑わせようと思って変な車買うと、友達んち着く前に知らないやつに笑われることが多い。
- 582 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9b9c-dpQL)：2017/01/04(水) 15:02:19.25 ID:5ic/5xub0.net
- >>579 ラーダいいよなぁ。
大阪かどっかに代理店があったけど、
すげえ高かった印象がある。右ハンドルなかったし。
- 583 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-5PfE)：2017/01/04(水) 15:21:25.73 ID:uwqpP1oLd.net
- たまには2代目スプリンターカリブのことも思い出してあげてください。
- 584 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 9f77-O+Mb)：2017/01/04(水) 15:37:28.31 ID:ss3rr30o0.net
- タフギア(笑)と馬鹿にされるエクストレイル
- 585 ：名無しさん＠１周年 (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-tTSs)：2017/01/04(水) 16:00:55.05 ID:3Ka1hbplr.net
- FJクルーザー新型出るのかね？
二人乗りと割りきれば面白い車だよな
- 586 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｵｰT Sa8a-4mmj)：2017/01/04(水) 18:41:55.99 ID:K3ORKbuGa.net
- >>583
なんで二代目? もしかしてカニコクーン?
- 587 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd72-3eya)：2017/01/04(水) 19:21:49.45 ID:OHoZCPDVd.net
- >>585
今時直結パートタイム四駆じゃな…
- 588 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0f43-0GlR)：2017/01/04(水) 20:14:27.95 ID:bNVKmpO80.net
- 最強のSUVは、軽トラでしょ？次点でパジェロミニ&ジムニー
- 589 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 7b43-Zeki)：2017/01/04(水) 20:28:13.13 ID:88lITzDZ0.net
- >>96
やっぱりサファリが最高
- 590 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 7b43-Zeki)：2017/01/04(水) 20:29:29.35 ID:88lITzDZ0.net
- >>155
サファリ
- 591 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9b4b-7auN)：2017/01/04(水) 20:44:09.35 ID:RBGEPBoX0.net
- >>579
エンジンだけ排ガス基準適合させたUAZのバンでないかなぁ
- 592 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b22f-4Ie9)：2017/01/04(水) 20:47:52.91 ID:FTHxOXU50.net
- >>591 右ハン欲しいわな
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20110920-20101003-carview/
ＵＡＺ 278万円
- 593 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf7-qQw5)：2017/01/04(水) 21:05:10.47 ID:ojtO2VOvp.net
- >>563
ならなんでトライアルとかでジムニーに乗る奴が多いの？
- 594 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-mfjY)：2017/01/04(水) 21:10:00.67 ID:ah1LRnvf0.net
- >>593
ラリーや草レースもそうだけど
サラリーマンが趣味でやる自動車競技だと軽が限界
一人で弄れるサイズ、部品代も安い
- 595 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW b256-EFBw)：2017/01/04(水) 21:19:36.80 ID:n+iIzEdr0.net
- 舗装路以外も走行できるイメージの
SUVですが、じつは最低車高が低くて
未舗装では底がつかえて亀のごとく動けなくなる
なんちゃてSUVの多いこと、とくにホ⚪ダ車
- 596 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1757-Sa8B)：2017/01/04(水) 21:27:47.13 ID:iaRvnk4e0.net
- ビークロスはいまみても格好良い
時代を先取りしすぎたな
- 597 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW ef88-TZgB)：2017/01/04(水) 21:39:28.01 ID:lknNWORT0.net
- 3代目のRAV4にオールテレンタイヤはいて、山に釣りに良く行ってるけど、現行のランクル、プラド、ＦＪクルーザー、パジェロは見たことがないや。
希に昔のパジェロとか185サーフはあるけど、ほとんどがジムニー、軽トラだな。
フォレスター、パジェロイオも良く見るね。
珍しい所では三菱トライトン。はっきりいって邪魔以外の何者でもなかったな。
- 598 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf7-qQw5)：2017/01/04(水) 21:43:32.15 ID:ojtO2VOvp.net
- >>594
そうなのか
でもそんな走破性低い車で競技に出ても勝てないんじゃないの？
- 599 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 36d0-/CgB)：2017/01/04(水) 22:02:15.17 ID:T+/NYPdl0.net
- ハマーHXコンセプト出してくれよ
- 600 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-mfjY)：2017/01/04(水) 22:17:23.18 ID:ah1LRnvf0.net
- >>598
ボクシングと一緒で階級で別れている
- 601 ：名無しさん＠１周年 (ｴﾑｿﾞﾈW FF52-Jirj)：2017/01/04(水) 22:23:31.21 ID:oxUdwPywF.net
- >>146
トヨタブリザード
sssp://o.8ch.net/mgkx.png
- 602 ：名無しさん＠１周年 (ｴﾑｿﾞﾈW FF52-Jirj)：2017/01/04(水) 22:24:35.87 ID:oxUdwPywF.net
- >>175
トヨタのはブリザードね
家にあった
すぐパジェロでて買い換えてたけど
- 603 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b22f-4Ie9)：2017/01/04(水) 22:33:30.23 ID:FTHxOXU50.net
- ブリザード
https://www.youtube.com/watch?v=N6izSXDTojw
- 604 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW ef92-qQw5)：2017/01/04(水) 22:44:29.95 ID:DJqIDBbk0.net
- >>55
長野の佐久あたりかな？
- 605 ：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf7-qQw5)：2017/01/04(水) 22:51:22.62 ID:Nr+fcj3/p.net
- >>600
階級なんてあるの？これなんかランクルと一緒に走ってるよ？
http://www.geolandar.jp/try-angle/photo/su_albums/207_8640_1.jpg
そもそもジムニーじゃなくてXモードついてる車で出場したほうがいいんじゃないの？対角線スタックしないんでしょ？
- 606 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｲｰ Sa37-Tfcs)：2017/01/04(水) 23:29:06.21 ID:wl223NPMa.net
- LandLover Diffenderのような車をSUVと言う。日本車にSUVと呼べるものは一つも存在しないよ。
- 607 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b22f-4Ie9)：2017/01/04(水) 23:43:18.48 ID:FTHxOXU50.net
- >>606 Ｗｉｋｉ見ると違う様だ
https://goo.gl/NvC5vV
- 608 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b22f-4Ie9)：2017/01/04(水) 23:46:46.75 ID:FTHxOXU50.net
- ﾃﾞｨﾌｪﾝﾀﾞｰはｸﾛｽｶﾝﾄﾘｰ車だろうね
https://goo.gl/FQYSv5
- 609 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 27a0-crg4)：2017/01/04(水) 23:56:00.59 ID:SSPoQ0VB0.net
- >>65
クロスオーバーイレブン....
懐かしす、涙出てきた。
- 610 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd72-3eya)：2017/01/04(水) 23:59:36.86 ID:OHoZCPDVd.net
- >>606
SUVが何の略称だと思ってるの？
- 611 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 4d24-+flj)：2017/01/05(木) 00:02:08.27 ID:4Rgx5snh0.net
- >>606
- 612 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 3dd0-gDcP)：2017/01/05(木) 00:02:47.18 ID:HJ6dSnRz0.net
- >>610
とても便利な車
- 613 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a2f4-BXa4)：2017/01/05(木) 00:06:45.46 ID:1/pyayUe0.net
- SUV=凄く融通の効くビークル
- 614 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a54b-Fg/W)：2017/01/05(木) 00:46:36.03 ID:QcfKDI2t0.net
- >>605
デフを固めるなんていう後から簡単にどうにでも手を入れられる物より
後から改造なんてしようと思うと金も手間も大変なフレーム構造とか四駆方式とかホイールベースとか
そういうのを優先して車を選んだ結果じゃね？
その写真みりゃ分かる通り競技会なんて出るんなら改造当たり前なんだし
- 615 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 4543-qJ39)：2017/01/05(木) 00:47:09.30 ID:GKJAjOWB0.net
- SUVにウニモグが入るなら、日本最強のSUVは
軽トラックでしょ。
- 616 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a54b-Fg/W)：2017/01/05(木) 00:53:01.08 ID:QcfKDI2t0.net
- >>615
SUVはスポーツユーティリティーヴィークルの略なんだから
スポーツ用じゃなくて業務用の動力装置であるウニモグは違うだろ
- 617 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-L2iV)：2017/01/05(木) 00:57:22.70 ID:SvuQfl5ja.net
- フォレスターがもうすぐ納車
楽しみすぎる
- 618 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 4d6f-JXru)：2017/01/05(木) 00:59:15.79 ID:pz0YzrMq0.net
- > ＲＡＶ４
チョマテヨがCMしてた見かけ倒しの車ねｗ
- 619 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd82-cUNc)：2017/01/05(木) 01:00:21.06 ID:ybrxGkG8d.net
- >>186
初代パジェロだね
山道はいってな
真ん中の傾き見て興奮してたわ
- 620 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ c192-HvS5)：2017/01/05(木) 02:43:08.90 ID:tSxAAp0x0.net
- 80年代中盤位にパリダカブーム。
バブル期にスキー場に行くのに四駆ブーム。
パジェロが売れまくる。
このころはRVって言われてた。
四駆ブームが終わってメーカーも力を入れなくなる。
その間隙をぬって、トヨタが外側だけSUVっぽい
ハリアーを出したら大ヒット。
それをパクったカイエンでポルシェ復活。
- 621 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW fed0-GcKO)：2017/01/05(木) 05:32:19.76 ID:V9oOiBko0.net
- FENEK読んでたなぁ
- 622 ：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-GcKO)：2017/01/05(木) 09:54:08.92 ID:vgY7fHDnd.net
- フェネックわりと楽しかったよね
アウトランダーで行く○○とかよく見てた
- 623 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd82-QMxa)：2017/01/05(木) 10:33:52.58 ID:yDgoub8md.net
- >>621
面白かったね。
良い雑誌だった。
- 624 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 6e16-qJ39)：2017/01/05(木) 10:53:14.72 ID:HIsS4uR90.net
- >>616
SUVのSがスポーツなら、RAV４は違うんじゃないの？
ジムニーもパジェロもクロカン車であってスポーツじゃないし。
- 625 ：名無しさん＠１周年 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM89-HvS5)：2017/01/05(木) 11:02:56.00 ID:I9JZXMniM.net
- >>559
貧乏人はFJクルーザーで我慢しとけ。
素人には区別つかんから大丈夫だ。
- 626 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a54b-Fg/W)：2017/01/05(木) 14:10:38.67 ID:QcfKDI2t0.net
- >>624
パジェロは4独のセミモノコックになってからはクロカンじゃなくてSUVだって
前に車板のクロカンスレだったかで見た気がする
- 627 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 822f-pn3f)：2017/01/05(木) 14:18:09.45 ID:EjKWBXOi0.net
- >>625 FJクルーザー良いな
- 628 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 822f-pn3f)：2017/01/05(木) 14:26:50.89 ID:EjKWBXOi0.net
- >>624 Wikiに依ると： でｽﾏﾝが、広義では
SUVは「それ自体がスポーツドライビングをする車」ではなく
「スポーツの道具を運ぶ車」みたいだぜ
フレがハイエースバンにバイク載せて鈴鹿通ってたが
あのトランポは広義のSUVになちゃいそうなんだなこれが。
https://goo.gl/NvC5vV
>スポーツ・ユーティリティ・ビークルの「スポーツ」とは、スポーツアクティビティー、
>つまり人間の娯楽的な活動（サーフィン、スキー、キャンプなど）を指す。
>アメリカでの自動車のジャンルの呼び方のひとつとして、
>政府各省や保険会社でも使われる一般的な用語である。
>ミニバンやRV（アメリカでの本来の意味はキャンピングトレーラーやモーターホームを指す）
>などと同様、あくまでも用途上での分類であるため、必ずしも「四輪駆動」である必要はなく、 ←
>駆動方式など、クルマの構成、構造による定義は難しい。
>あえて定義するならば、元来の、つまり狭義のSUVとは、
> 1.アメリカ生まれ
> 2.はしご形フレームを持つ
> 3.荷台にシェルと呼ばれるFRP製のハードトップを載せた、
> ピックアップトラックのスタイルを模したクルマ
>となる。
- 629 ：名無しさん＠１周年 (JP 0H85-5KKl)：2017/01/05(木) 14:30:01.13 ID:jlffR5WTH.net
- チャレンジャーでレス抽出したけど1人もいないw
おれ初代チャレンジャー好きなんだけどw
- 630 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 822f-pn3f)：2017/01/05(木) 14:41:01.25 ID:EjKWBXOi0.net
- >>629 ワイも好っきゃでぇ
http://www.eurus.dti.ne.jp/~freedom3/Challenger-1-1.jpg
- 631 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW aed0-f5Y8)：2017/01/05(木) 15:31:13.71 ID:WpC/rmaA0.net
- wikiより
クロスオーバーSUV（CUV: Crossover Utility Vehicle）とは、自動車のカテゴリのひとつである。
スポーツ・ユーティリティ・ビークル（本稿ではSUVと表記する）と呼ばれる自動車のうち、フレーム構造ではなく、モノコック構造を持つものを指す。基本的には、「乗用車をベースにしている（セダンやハッチバックとプラットフォームを共用している）SUV、のことである。
フレーム構造を持つことが多い本格的なSUVと比べて、オフロードでの走行性能や耐久性では劣るものの、舗装道路での乗り心地に優れる
何でもかんでもSUVと呼ぶが、本格的なSUVはアメリカでも数えるほどしかないって事だね
- 632 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a59c-kXEz)：2017/01/05(木) 15:59:11.91 ID:eLIKjK8Y0.net
- ラダーフレーム、パートタイム、最低地上高300㎜（リフトアップ）、
デフロック、マッテレ
- 633 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 6e02-pn3f)：2017/01/05(木) 16:09:27.29 ID:mvrpxj+E0.net
- クロスオーバーでもアーバンSUVでもいいけど、トヨタの新型C-HRをこれらの仲間に加えるのは違和感ある
最低地上高がカローラアクシオより低くてSUVの一種ですはないだろ
- 634 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 2942-pn3f)：2017/01/05(木) 16:15:06.76 ID:/Nmw9OMx0.net
- 4WDじゃない時点でゴミ確定。
- 635 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-5KJt)：2017/01/05(木) 16:43:11.41 ID:CNoirPJbM.net
- まあヘビーデューティの程度はどうあれ
新車買って山でガッコンドッカン出来るやつは
この中にはおるまい
- 636 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 61fa-NPpk)：2017/01/05(木) 16:46:20.67 ID:q5C7pJYb0.net
- ＷＲＸのほうがはるかにダート性能高い
- 637 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 1162-icSc)：2017/01/05(木) 16:46:38.46 ID:Rt9W2REl0.net
- 謎にドンガラの大きい２ボックス
クロカンではない
くらいでしか定義できない
バズワードカー、みたいな
- 638 ：名無しさん＠１周年 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-5/b+)：2017/01/05(木) 18:36:17.30 ID:mfFDeSImM.net
- クロスオーバーSUVの始祖は
ギャランスポーツ
- 639 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 291b-SeMZ)：2017/01/05(木) 19:13:47.64 ID:tjtwW79u0.net
- D5でいいじゃん
- 640 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-GcKO)：2017/01/05(木) 20:47:14.32 ID:lA4eCQ78a.net
- 去年エスクード2.4買ったけど、同じ月に国内で売れた台数が7台だったかでわろた
話題にも出ないわけだわ
- 641 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0d43-qJ39)：2017/01/05(木) 20:53:38.93 ID:j8ER0KRd0.net
- 結局、広義のSUVだと、其こそ軽トラもハイエース
も含まれて。狭義だと日本にはSUV自体が存在しない
事になる。
とすると>>1の疑問も成り立たなくなる。
やはり日本の場合はSUVのSをスーパーと考えるべきでは
無かろうか？
- 642 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 69d7-XftP)：2017/01/05(木) 21:07:02.56 ID:tTJK14sr0.net
- >>213
よっきれんの元愛車
- 643 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0251-DoO3)：2017/01/05(木) 21:26:46.82 ID:1mpmLbZg0.net
- どう考えてもレオーネワゴンが原点だろ
- 644 ：名無しさん＠１周年 (ﾌﾞｰｲﾓ MM22-8L3X)：2017/01/05(木) 21:31:46.39 ID:UVo16RWpM.net
- 今となってはガレ場の矢ノ川峠を
パルサーで登ってオイルパン
割ったのはいい思い出
- 645 ：名無しさん＠１周年 (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-2rFv)：2017/01/05(木) 21:33:10.20 ID:RvfkQZgJr.net
- エクストレイルは燃費良いしぃ
ディーゼルだしぃ
ドライブ車としては優秀
- 646 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-45WI)：2017/01/05(木) 21:38:45.21 ID:W00oZPNSa.net
- モヤシ君が乗ってるのがクロスオーバー
- 647 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0257-8xKb)：2017/01/05(木) 22:11:30.25 ID:Hm4E8Nr10.net
- >>637 それ整備製と生産効率は良好だよ。つまりアジアカー。
- 648 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0257-8xKb)：2017/01/05(木) 22:12:43.96 ID:Hm4E8Nr10.net
- >>644 うそコケ
パルサーのオイルパンは板金コルクガスケットじゃなかったか？
- 649 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4d-otPR)：2017/01/05(木) 23:28:40.80 ID:MReZKSPKK.net
- 俺の住んでいる田舎は圧雪路の上を大型車がチェーンで踏み荒らすからSUVが欲しい
- 650 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0257-8xKb)：2017/01/06(金) 00:44:37.61 ID:v6D0ZB1P0.net
- チェーンやスパイクの車がまったくなかったらつるつるてかてかでしょ
- 651 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd82-QMxa)：2017/01/06(金) 00:51:54.25 ID:7VkvmODAd.net
- >>650
今時スパイクタイヤて緊急車両ですら使われてませんて。
- 652 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0257-8xKb)：2017/01/06(金) 00:54:12.70 ID:v6D0ZB1P0.net
- 北海道開発局は年間48本くらい調達してるよ 使うのは合法なんだけど、スパイク穴明け位置にマークがついてるトーヨータイヤってどうなのよ。
- 653 ：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd82-QMxa)：2017/01/06(金) 00:55:57.32 ID:7VkvmODAd.net
- >>652
北海道かよと書こうとしたら、ほんとに北海道かよ。
- 654 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 4d94-7Fkc)：2017/01/06(金) 01:01:31.01 ID:6R8bA47j0.net
- 床位置の高い四駆エステートがクロスオーバーSUV
- 655 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 02b5-HvS5)：2017/01/06(金) 01:05:32.41 ID:/4X1rLMP0.net
- ラシーンもSUVの仲間だよなｗ
- 656 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 82d2-wEaH)：2017/01/06(金) 01:11:03.53 ID:LBoq8XIr0.net
- .
いすゞ「ビークロス（VehiCross）」だろ。
車名は、ビークル（Vehicle）クロスオーバー（Crossover）が語源となっている。
「オフロードのGT-R」との異名があり、未舗装路でも高速で駆け抜ける。
さらに、クロカン車ビッグホーンと共通のシャシーなので悪路走破性能も高い。
- 657 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 3d8a-+flj)：2017/01/06(金) 01:58:53.89 ID:eXoXZAfi0.net
- 三菱のRVRがこれ系の走りな気がする。
- 658 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 46e4-+Bme)：2017/01/06(金) 07:50:29.61 ID:H3O6EmfM0.net
- 年末の二日で1メートル降った札幌大雪の時に、
まともに推定50cm超の積雪裏路地に入って行って
生還していた四駆は、自分が確認した範囲で以下、
ランクル、ハイラックスサーフ、パジェロ、ジムニー、
旧型フォレスター、デリカ（すごい車高アップ）、
ビーゴ（たぶんリアLSD入り）
同じ路地でスタックしたのはほとんどが電子LSD搭載車で
以下、自分が見た討ち死に四駆
X-modeフォレスター、CR-V、CX-5、SX-4、アウトランダー
なおRAV4や外車四駆は確認できず、番外でインプレッサSTiはクリアしていた。
- 659 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a59c-kXEz)：2017/01/06(金) 09:53:52.57 ID:rhye8WGE0.net
- >>658 乙です。
突破したのは大半ラダーフレームですな。
ハイラックスサーフはモノコックだけどw
やっぱクロカン車は強いなあ。
マツダのディーゼル、わろたw
- 660 ：名無しさん＠１周年 (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-/Nb9)：2017/01/06(金) 10:32:58.98 ID:LfLdy+yrr.net
- パジェロって名前変えたら売れそうだけどなぁ。
- 661 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｲｰ Sa11-GA/T)：2017/01/06(金) 10:43:18.28 ID:EFS/xX1Za.net
- トヨタが途上国向けに販売してるハイラックスをベースにいろいろ展開してる車種を売ればいいのにね。
- 662 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0257-8xKb)：2017/01/06(金) 10:45:05.04 ID:v6D0ZB1P0.net
- 札幌はさあ、冬に通ったら死にそうなルートをちゃんとグーぐるに通報しておいてくれよ。
ヨドバシから大原まで歩こうとして公園で生き埋めになったぞ
- 663 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0257-8xKb)：2017/01/06(金) 10:46:31.97 ID:v6D0ZB1P0.net
- >>660 ギャロッパはどうだ
- 664 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 451b-+flj)：2017/01/06(金) 10:47:19.58 ID:Mtu00J5U0.net
- SUV流行ってるね
- 665 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 1188-/p2s)：2017/01/06(金) 10:57:29.15 ID:Su4qwEJs0.net
- 周りがミニバンだらけになってて視界悪いし横から衝突されたときのこと考えたらあるていどの高さの着座位置が欲しいんだよ。
本格クロカンの走破せいなんか求めてない。
- 666 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 46e4-+Bme)：2017/01/06(金) 11:02:28.01 ID:H3O6EmfM0.net
- >>662
申し訳ない。現地人でも埋まるし嵌るので勘弁してください。
冬の札幌では個人的にはリアにデフ玉入れた３インチアップの
5MTジムニーが最強ですね。
- 667 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a59c-kXEz)：2017/01/06(金) 11:07:07.53 ID:rhye8WGE0.net
- やっぱジムニーに落ち着くのか。
ランクルやサファリは車重で苦戦しやすいからなあ。
デフロックは必須だな。
- 668 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-GlJK)：2017/01/06(金) 11:16:06.09 ID:LPy+MtSxa.net
- >>367
なぜ俺のエクストレイルがディスられてないんだ
なんちゃってSUVのカテゴリにすら入れてもらえないのか
- 669 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 2143-qJ39)：2017/01/06(金) 11:45:32.18 ID:KPq/T4TD0.net
- ジムニーがOKならパジェロ・ミニもOK
な筈。
- 670 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 869d-pn3f)：2017/01/06(金) 11:46:21.50 ID:V6i+s0VY0.net
- クロスオーバー＝荷室が狭い
- 671 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0257-8xKb)：2017/01/06(金) 11:55:56.45 ID:v6D0ZB1P0.net
- 新雪ラッセルだと
リジッドのサファリとかだと、最初に雪に触れるのはキンタマの先っちょ、本当に少しこするだけで限界は近い。
だけど、ここから後、前後進を繰り返して進む事ができる。
ウィッシュボーンとかエンジンガードとかが先に触れる車種だと、近いも何もその直後に限界。
前後進で進む余地もなくはないが、戻れなくなる可能性大。
フロアパンがきれいに乗ってしまう車種・・論外。
- 672 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 0257-8xKb)：2017/01/06(金) 12:00:01.34 ID:v6D0ZB1P0.net
- これは戻れなくなるだろってほぼ予想がつく条件・・・・下り勾配のラッセルとかだと、この時点から後進でアタックすることもある。
ウィンチ使い安いから。
あと、戻り道は、自分の場合は、行きで着けた轍と車幅半分ずらすことにしてる。
確信はないが、そのほうが楽な気がしてる。
- 673 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4d-1JVQ)：2017/01/06(金) 12:00:26.46 ID:cOtOueZKK.net
- >>658
テラノやミストラルも行けそうだね
ビーゴが大丈夫ならラッシュも行けそう
キャミも多分行けるな
STIはMTだからクリア出来たんかな
- 674 ：名無しさん＠１周年 (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-GcKO)：2017/01/06(金) 12:35:49.42 ID:Z/HWsVgGr.net
- 初代RAV4とCR-Vが悪い
- 675 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 429d-yVS8)：2017/01/06(金) 12:36:34.41 ID:D8Jx0AeW0.net
- 雪の東京で坂を登れないクロスオーバーSUVの姿をニュースで流すのはご法度（）
- 676 ：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-oQLA)：2017/01/06(金) 12:45:47.03 ID:qIb1KqSHK.net
- 最近トヨタのスペイド買ったけど 中が広くて気にいってる
- 677 ：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-nZvs)：2017/01/06(金) 12:49:10.69 ID:dLS/3xcZa.net
- クロスオーバーイレブン
- 678 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM41-KLRm)：2017/01/06(金) 12:54:09.15 ID:PtYv6OvJM.net
- >>669
ジムニーとパジェロミニの間には超えられない壁が有る
- 679 ：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM41-KLRm)：2017/01/06(金) 13:00:06.72 ID:PtYv6OvJM.net
- >>673
stiのMTはセンターデフがロック可能だからでないかな
亀の子になる前に走り抜ければ…
でもフロントバンパーとか轍でガリガリとかやりそーなのによーやる
- 680 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW a5da-bL/C)：2017/01/06(金) 13:00:33.58 ID:QTnqGsR80.net
- クロスオーバーイレブンとジェットストリームの違い
- 681 ：名無しさん＠１周年 (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-GcKO)：2017/01/06(金) 13:01:43.63 ID:Z/HWsVgGr.net
- フォレスターかCX5で充分
まぁ東京で暮らしてて買い物とかに使う程度だし好んで凸凹場所なんて行かないし
>>99みたいにたまに降る大雪後のガリガリ凍結路面さえ脱出できればね
- 682 ：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 46e4-+Bme)：2017/01/06(金) 13:09:03.48 ID:H3O6EmfM0.net
- >>673
いや、STiは見ていたら勢いですね。雪を蹴散らす感じ。
前後LSDにセンターDCCDロック付きなんで過信したと思うけど
途中で止まるとたぶん床下が雪で埋まって死んだのではと。
679氏の見解通りと思います。
最低限リアデフにLSDでセンターデフロック付きまたはLSD式の
センターデフでないと無理っぽいです。
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