【社会】博多区で病院突入のタクシー、直前で進路変更し駐車車輌を回避。運転手は「ブレーキが利かず、避けようとハンドルを切った」★2

1 ：記憶たどり。 ★：2016/12/06(火) 06:59:56.62 ID:CAP_USER9.net

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161205-00000095-asahi-soci

福岡市博多区の原三信（はらさんしん）病院に３日、タクシーが
突っ込み３人が死亡、７人が負傷した事故で、タクシーが直前に
ハンドルを右に切っていたことが福岡県警への取材で分かった。
現場にブレーキ痕はなく、県警は駐車車両を避けようと、速度が
出たまま進路を変えた可能性があるとみている。

県警は５日、個人タクシー運転手の松岡龍生容疑者（６４）
＝福岡市西区＝を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）
容疑で送検した。けがをした７人については、２３〜５９歳の男性
４人と女性３人と発表した。いずれも建物内にいたという。このうち
福岡県小郡市の女性（２３）が意識不明の重体で、６人は軽傷。

県警によると、タクシーは市道を直進し、病院の約５０メートル手前の
交差点を通過。クランク状になった道路の突き当たりにある
病院東館１階のラウンジに突っ込んだ。当時、進行方向の左側には
車２台が停車していたが、いずれもタクシーが接触した痕は
なかったという。一方、建物の数メートル手前右側にあった
道路標識は根元から折れ、右側の縁石にも接触痕があった。

松岡容疑者は「ブレーキが利かず、（停車車両を）避けようと
ハンドルを切った」と説明。また、死亡した３人は建物の外にいて
はねられたことも分かった。県警は松岡容疑者が直前に進路を
変えて３人をはね、そのままラウンジに突っ込んだとみている。


事故現場付近のタクシーの動き
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20161205-00000095-asahi-000-view.jpg

前スレ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1480960678/
1が建った時刻：2016/12/06(火) 02:57:58.32

958 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:43:55.80 ID:ZDoWAtIj0.net

>>942
相変わらずの論点ずらし。
さっさとTOYOTAの孫受けの派遣社員じゃないことでも証明して来いよwww

959 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:44:08.12 ID:ciN6zcyF0.net

>>902 何でそこだけつまみ出して書くの？この人はEDR解析せよと書いてあるけども、今警察はEDR解析してるんでしょ？

960 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:44:16.66 ID:tubU8ZcR0.net

>>905
>クラッチを切るかギアを抜くことは

クラッチペダルないし、シフトレバーをＮにしてもはじかれるのに、
どうやってクラッを切り、ギアを抜く？

961 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:44:25.09 ID:QTZI48ySO.net

>>954
トヨタの株主

962 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:44:27.02 ID:gTwsMzJZ0.net

＞燃料が切れるまで走り続ける

いやこの欠陥車は燃料切れても電気暴走するかもな

963 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:44:40.44 ID:+Z2ZBDw/0.net

解析結果公表早よ

964 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:44:44.77 ID:T+pzR+wP0.net

スピードの出し過ぎみたいだな。
状況でわかるよ。

965 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:44:47.05 ID:vL/uTz2V0.net

>>946
メカニカルではなくソフトの問題なら何かのきっかけで豹変することはあり得るよ

966 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:44:49.32 ID:LNh7iUCp0.net

>>943
爺さんはしょせん1市民
車ならトヨタ
どっちが面白いかは明白

967 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:44:58.05 ID:ISwiOamM0.net

これって事故ったプリウスのブレーキシステムの解説見たいだけど
なんとなく怖いシステム　コストダウンの為の改悪に見える
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/FEATURE/20100208/180034/?P=3

968 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:45:05.53 ID:NDzi+ZwP0.net

2秒長押しという時点で
車乗らないアホが設計してるということはわかる

969 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:45:05.54 ID:KxWG14iu0.net

>>914
なあ、なんでMTとATの取扱説明書が一緒だと思ったんだ？
バカだろ本当にお前
とくにハイブリッドのATはな、一般的なギアのミッションが無いんだよ。
構造からして違う。説明書が同じになるわけない。お前のところじゃ、緊急時はサイドブレーキを引くとか書いてあるんじゃねーか？

970 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:45:10.15 ID:popvDpA60.net

こりゃてんかんが濃厚だな
容疑者の行動や供述がコロコロ変わるのも理解できる

971 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:45:11.06 ID:E8yl16lE0.net

>>944
どういう理屈で加速するんだよ

972 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:45:40.28 ID:oKQE3tto0.net

>>970
http://i.imgur.com/04JM2Nq.jpg

973 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:45:42.80 ID:R3bPPShq0.net

バイワイヤの欠陥だろうな

974 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:45:47.58 ID:wkpjQtcX0.net

>>930
見苦しいレスばっかしなんでNGしたよ〜
(^.^)/~~~

975 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:45:56.27 ID:A9BpCq1h0.net

裁判でハッキリするだろ
鮮人個タクの妄想癖がなｗｗ

976 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:45:57.23 ID:LNh7iUCp0.net

>>961
今日は全力下げかな？

977 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:46:01.89 ID:ciN6zcyF0.net

>>951 詳しく教えてください

978 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:46:10.05 ID:sA2KmgDW0.net

トヨタディーラー車検でもチェックランプ点いてなきゃ診断なんかしないし、ライン通す為だけの整備だけ
町工場はもっと省略してる
運転手が毎日チェックしてるって言っても突発的な電気系統やコンピュータの異常なんか事前に気付けるわけないんだよなあ

979 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:46:14.94 ID:KxWG14iu0.net

>>958
論点ずらしってお前ｗ

俺はその点に関してしかお前にレスしてねーってのｗ
最初から論点変わってねーよ。論点ずらして逃げてんのはお前だよチョン

980 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:46:15.80 ID:bUc+lk3e0.net

>>704
トヨタ云々関係なくまたエコノミークライシスは来るだろうから

981 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:46:17.65 ID:ZDoWAtIj0.net

>>969
おいチョン、もっと踊れよwww

982 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:46:17.79 ID:gTwsMzJZ0.net

＞こりゃてんかんが濃厚だな

そうだな　車のてんかんな

983 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:46:19.23 ID:a0COM6kD0.net

>>847
この先クランクなのしらなかったのでは？

984 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:46:22.99 ID:popvDpA60.net

>>972
てんかんならそんな操作はできん

985 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:46:45.50 ID:pID4SfjI0.net

プリウス、N入れられないなら
信号待ちにちょっと作業したいとか、ずっとブレーキ踏んでなきゃいかんの？

986 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:46:47.74 ID:YQ02nXPg0.net

アクセル底まで踏んだらブレーキがかかるようにすればいいんだよ

987 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:46:55.03 ID:1HC6q3Xd0.net

>>946
長〜い坂道を降りると効かなくなることはあるね
箱根のターンパイク（だっけ？）みたいにブレーキ不能車用の緊急待避スペースがいくつも用意されてる道もある

988 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:47:04.38 ID:zyn8EqQe0.net

俺的には
電子制御のAT車は3年、長くて4年で売って新車買うのがよいと思うわ
PCやサーバーを使ってるうちに不具合でてくる年数位で。

使い続けるのは危険だと思う。この運転手も古いプリウスで
毎朝念入り点検しててこれだもの。

それか電子制御AT車は4年で回収を義務づけるとかさ。

989 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:47:12.20 ID:BVhEDYdT0.net

>>969
>>6みたいにブレーキ効かなかった時の対処が必要なクルマ売ってることに驚いただけだ

990 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:47:25.40 ID:ZDoWAtIj0.net

>>979
証明まだっすかぁ
壊れたラジオみたいに同じこと書いてないでさっさとTOYOTA工作員じゃない証拠出してくださいね
日本語わかりますぅ？

991 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:47:37.64 ID:6jLIUW0O0.net

ブレーキの不具合だと以下のようリコールが出てる

タクシーや法人でご使用される事業用登録車両でのブレーキ頻度の高い厳しい使われ方により、
ブレーキアクチュエータの油圧制御電磁弁シール部が摩耗し、リーク量が増えることでフェールセーフモードに入り、
警告灯が点灯、その状態で継続使用すると警告音が吹鳴し、ブレーキの効きが低下することがあります。
https://toyota.jp/recall/kaisyu/160713.html

992 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:47:41.52 ID:9RYaj3+Q0.net

ここだけ運助への信頼レベルが高すぎて笑う

993 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:47:44.33 ID:UC4Gg7mY0.net

完全に陰謀論スレと化してて笑う

994 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:47:49.74 ID:rrL+VtrCO.net

>>942
＞チョンごときが日本の一メーカーを炎上させて

関係者乙と言ってほしくてしょうがないのか...

995 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:47:58.49 ID:sPmPP6n/0.net

ほとんどのオートマーは、Ｎにギア入れるという発想がないからな。

996 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:48:02.65 ID:gTwsMzJZ0.net

＞長〜い坂道を降りると効かなくなることはあるね

むかしむかしサーフであったよ

997 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:48:09.04 ID:ciN6zcyF0.net

ブレーキが効かんかったとしても、なんで急加速すんのよ

998 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:48:22.98 ID:QTZI48ySO.net

トヨタさ〜ん
寄り付きまでに解決頼みます〜〜〜

999 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:48:34.01 ID:tubU8ZcR0.net

プリのブレーキは、油圧はアクチュエーターがかけ、
アクチュエーターの作動量は、ブレーキペダルの踏み量、回生量、車のスピードなどから、
コンピュータが決める。

1000 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:48:34.56 ID:ciN6zcyF0.net

>>992 無理がありすぎるよなー

1001 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:48:34.61 ID:KxWG14iu0.net

>>981
おい、もはやレスがデタラメになってるぞお前ｗ
感情的になってきたらトヨタ叩きに出動してる意味がなくなるぞチョン君ｗ

1002 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:48:42.43 ID:E8yl16lE0.net

>>989
ブレーキ効かなくなることはハイブリッドでなくてもあり得るぞ
何の話しだ

1003 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:48:46.19 ID:9+L6QduS0.net

バイワイヤなんだ・・・こええー

1004 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:48:49.19 ID:+H22XYzI0.net

>>975
アンタが本当に日本人ならそういう恥ずかしいレスやめてくれ

1005 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:48:53.55 ID:R2xaTMEQ0.net

・止まろうと思って必死こいてベタ踏みしてたのがアクセル
・クルマが壊れて止まらない上に急加速

まあ普通に考えたら原因はおっさんやろな。
さらに停車中のクルマ避けて病院内に突入。
いろいろ終わってんだろ。

1006 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:49:02.59 ID:ZqNA2dJq0.net

「アクセルペダルから足を離しても車が勝手に走り出してどんどん加速していった」
こう証言してない時点でお察っし

1007 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:49:03.68 ID:LLZPfI2s0.net

前に踏み間違えやったことあるけど「ばんざい」してほどなく減速した
雪国でクルマのコントロールきかないときの緊急対象法とかでTVで紹介されていてとっさに「ばんざい」