【福岡タクシー病院突入】死者３人、１人重体、６人けが　病院の数十メートル手前から急加速 [12/04]

1 ：ちゅら猫φ ★：2016/12/04(日) 13:47:51.54 ID:???

2016.12.3 22:45
★【福岡タクシー病院突入】死者３人、１人重体、６人けが　病院の数十メートル手前から急加速

３日午後５時ごろ、福岡市博多区大博町の原三信病院の東館１階に個人タクシーが突っ込んだ。
福岡県警博多署によると、１０人が巻き込まれ、男性２人と女性１人の計３人が死亡した。
負傷した男女７人は市内の別の病院などに搬送され、成人女性１人が意識不明の重体、
ほか６人は意識がある。

死亡した３人は、博多区豊１丁目の花田盛幸さん（４４）と妻の美佐代さん（４４）、
博多区東比恵４丁目の遠藤一行さん（５３）。

博多署は、自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、タクシー運転手、
松岡龍生容疑者（６４）＝福岡市西区小戸＝を現行犯逮捕した。
「ブレーキを踏んだが止まらなかった。エンジンブレーキもかけようとしたが減速せず、突っ込んだ」
と供述しており、署が事故の原因を調べている。

事故の様子を目撃した近所の女性（７８）によると、タクシーは病院東館に突き当たる道路を走行し、
数十�b手前から急加速したという。

http://www.sankei.com/west/news/161203/wst1612030083-n1.html

タクシーは玄関横にあるラウンジのガラスを突き破って内側の壁まで達し、
その場にいた人が事故に巻き込まれた。タクシーに乗客はいなかった。

県警によると、松岡容疑者の呼気からアルコールは検出されていない。

松岡容疑者の家族は取材に応じ「持病はなかった。過去に事故を起こしたことはなかったと聞いている」
と話した。30年以上のタクシー乗務歴があり、事故を起こした車は８年前ごろから使っていたと説明した。

http://www.sankei.com/west/news/161203/wst1612030083-n2.html

事故現場の原三信病院から運び出されるタクシー＝３日午後１０時、福岡市博多区
http://www.sankei.com/images/news/161203/wst1612030083-p5.jpg
http://www.sankei.com/images/news/161203/wst1612030083-p1.jpg
http://www.sankei.com/images/news/161203/wst1612030083-p2.jpg
http://www.sankei.com/images/news/161203/wst1612030083-p3.jpg
http://www.sankei.com/images/news/161203/wst1612030083-p4.jpg

2 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/04(日) 14:20:45.26 ID:KyZcCeYEH

最近、高齢者の交通事故が一気に噴き出してるような気が・・・

3 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/04(日) 14:32:28.56 ID:yJ6mRviZL

ベテランのタク運って絶対に事故の過失を認めないよな
個人タクシーなんて制度は廃止して、一生会社が管理した方が良いんじゃないか？

4 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/04(日) 14:55:09.07 ID:EP0WRE2SG

あの大阪駅近くで暴走した車と同じ最新の安全装備備えた車？
当然ドライブレコーダー搭載だろう？・・・・

しかしどういう事エンジンブレーキ他一切効かないなんて。ベーパーロックでも
起こしたのだろうか？　サイドブレーキが少しかかった状態で警告ランプが
点灯しない状況でも起こりえる最悪状態！！
この状態になったら、バキュームアシストのある車でもブレキーは効かない
バキュームが効かなければサイドブレーキとフットブレーキを上手に使えば
多少なり危険回避は可能だがスピンが怖い！！

今思い出してもバキューム突然破損でブレーキが効かなかった時の恐怖は
恐ろしかった。運良く前の車に接触はしたものの発進した途端だったので
バンパーが互いに当たり無傷、ごめんなさいで済んで助かりはしたが。
車は運搬車のお世話になつた。

5 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/04(日) 15:20:48.28 ID:M3TgNpdJ3

>>4
ドライブレコーダーは会社ごとに任意で付けてるだけで、法律で強制されてはいない
ましてや個人タクシーは付けてない方が多い

6 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/04(日) 17:25:42.82 ID:O9XdD4PAO

最近毎日車による殺人事件が起きているな。

7 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/04(日) 18:56:19.45 ID:+u1E6ScNK

★　死者増加の原因は放射能汚染だと報道せよ　★


増える原因不明死　死因解明が追いつかない
 (NHK・クローズアップ現代)

某看護師会の集まりで
「なぜ最近20代の突然死が急に増えたのか」
というテーマが議題にあがったそう。
みんな全く理由がわからなかったらしい。
1990年以降、被曝医学が
カリキュラムから追放された事情も大きい
https://twitter.com/tok aia mada/status/603300720381571072


たくさんの人があっけなく死んでいく
ベンチに座ったまま　バスを待ちながら
説明のつかない死が多かった
多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした
駅やバスの中で (『チェルノブイリの祈り』)


今井雅之54　盛田幸妃45　松来未祐38　泉政行35
宮田紘次34　黒木奈々32　丸山夏鈴21　椎名もた20

小泉義仁、駅で脳梗塞。(スピリチュアルTV　51)
森岡賢、、心不全。　　　　　(元ソフトバレエ　49)
飯野賢治、心不全。　　　　(株式会社ワープ　42)
今井洋介、心筋梗塞。(テラスハウス出演者　31)
杉崎由佳、急死。(『進撃の巨人』作画監督　26)


認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害（ADD）多動性障害（ADHD）、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
ＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。

問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島県民は廃炉後1、２年で戻れるでしょう。

マィトレーャは原発の閉鎖を助言されます。
マィトレーャによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マィトレーャの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。

8 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/05(月) 08:58:01.88 ID:BMROZBCZ0

>>5
馬鹿は何も知らない？？・・
個人タクシーでもタクシー運営協会で共同運行に参加している運転手の車は
企業タクシー並みの装備しないと入会出来ない組織も多い。
そこで優良であれば当然装備にも整備にも落ち度はない、残るは運転手に過失か
車の欠陥意外は考えられない、

特にオーマチック車はエンジンブレーキかけようとマニュアル捜査でセカンドギアへ
落としたとしてもプログラムで拒否加速する場合がある可能性がある。
またこのプログラムは書き換え可能だ！！

頭のイカれた知能犯の完全犯罪の可能かもしれない、無接続書き換え可能な
現代という時代背景を見れば車もパソコンスマホ並の危険性は十分ある
特に生活家電のマイコンも同じように無防御に近い安全だと思われて居るのは
ネツトに接続されて居ないという理由の根拠しか無い。

此処に悪意が入り込む隙が有ると言う可能性は否定出来ない！！

9 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/05(月) 09:49:41.65 ID:APED/mtd6

>>9
いや
今年個人タクシーに突っ込まれた時、そいつがドライブレコーダーを装備していないことを確認してる
警察にも個人タクシーはドライブレコーダーを装備してない方が多いと確認している

組合の事は知っているがドライブレコーダーは義務化されてるわけではないよ

10 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/06(火) 09:09:46.23 ID:DoSf4+gh9

>>9
義務化ではなく差別化だ！！
賢い個人業者や組合は行っている事だ、馬鹿は乗り遅れ利益すら失う。
顧客が依頼するタクシーなら利益はなくさない。

このタクシーの運転手もそんな１人だった可能性が高い、ただ残念なのは、
事故を起こしたということだ。
最新の装備備えて居たら事故は回避可能だったかもしれない。
だが、アイサイトでも全面ガラスのショーウィンドウ的なサロンホールは
危険と認識しない可能性が高い様だ！！

急加速防止アシストが積まれて居れば回避可能な事故だったかもしれない。

11 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/06(火) 09:30:41.70 ID:1iXfu3hQB

どうみても踏み違えでしょ？ブレーキ踏んでたなら、止まらずとも途中から加速しないでしょ

12 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/06(火) 10:03:38.48 ID:lIgQCnz6j

>>1
>ブレーキを踏んだが止まらなかった
そりゃアクセル踏んでたんだから止まるはずが無いな

13 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/06(火) 10:06:48.85 ID:mx/kQHbxQ

>>12
オイラは、一応運転手の言い分を信じて、車を疑ってみるけど。

14 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/06(火) 10:37:18.78 ID:bqLOfnKJa

先に言っておく
ここでトヨタを叩いても朝鮮車の売れ行きはのびないぞ
絶対に

15 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/06(火) 11:56:31.58 ID:M0djamhRb

３００ｍもあったら、アクセルペダルとブレーキペダルの両方を離せば自然と止まる。
アクセルペダルを離しても３００ｍ走るなど有り得ない。
３００ｍブレーキを踏んでいて止まらなかったなど有り得ない。
ブレーキでなくアクセルを踏んでいたのではないか？

あの町の道路だ。３００ｍ前で時速４５ｋｍから４０ｋｍで走っていた。
しかもタクシーだ。道の両側の客を捜しながらゆっくりと走っていた。
両足をペダルから離したら１００ｍもすれば止まる。あるいは１０ｋｍほどとなる。
病院へ４５ｋｍで突っ込んでいる。３００ｍの間全然減速してない。
ペダルをずっと踏んでいたのだろう。

16 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/06(火) 11:57:05.00 ID:MtvnBA8rJ

しかし、日本のメーカは危機回避がすごい！！
ドライブレコーダーは後付カメラだけではなくエンジンや運行状態まで
記録されるタコグラフと以前言われて居たレコーダーの進化したものが積まれて居る
らしい。

マー以前からあるようなものだろうけど！！
しかしこれがネツト通信や整備時読み取りバージョンアップ等の書き換えが
行われて居るなら怖い！！
どんな車で制御プログラム悪用されたら暴走するかもしれない？・・・

17 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/06(火) 12:36:33.96 ID:YMJeG5gTY

昭和に免許取った世代だけどオートマで
ブレーキとアクセルを同じ足で踏むのは気持ち悪い

ある程度、脳を使って操作するマニュアル車のほうが認知症にも
に効くんじゃないかと思う

18 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/06(火) 15:21:56.08 ID:TeRykgHX/

まさかチョンテロじゃねーだろうな？

19 ：名無しさん＠１３周年：2016/12/06(火) 22:24:58.56 ID:0eU3ECVG8

タクシードライバーというだけで
当然朝鮮人の可能性は高くなるだろうな