【GMジャパン】新型 カマロ を500万円切る価格で2017年に発売へ　V8モデルに加えて4気筒2リットルターボモデルも導入する見通し

1 ：DQN ★：2016/12/02(金) 07:52:41.16 ID:CAP_USER9.net

ゼネラルモーターズ・ジャパン 若松格 社長
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シボレー・カマロ新型
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ゼネラルモーターズ・ジャパンは12月1日、新型シボレー『カマロ』を都内で報道陣に公開するとともに、2017年に500万円を切る価格で発売することを明らかにした。

ゼネラルモーターズ・ジャパンの若松格社長は「まったく新しいプラットフォームで造られている。今までにない低い重心、ヒップポイントがぐっと下がることによって、本当に美しいプロポーションができた。そしてとてもリーンで、贅肉が無く、でもグラマラスでアスレチックな車」と新型カマロを紹介。

さらに「2017年のゼネラルモーターズ・ジャパンの目玉で、成長の中心となる」とした上で、「価格は500万円を切る価格で勝負したいと思っている」と述べた。

また「納車開始時期は17年後半になる予定だが、来月の初めに特別販売キャンペーンを発表するので、その時にもう少し詳しい話ができると思う」

商品構成に関しては「昔からのV8のマッチョなカマロに乗りたいというお客様もいるが、それ以外にも、もっとスマートで日常でも運転できるスポーツカーが欲しいという方にも乗って頂きたい」とし、V8モデルに加えて4気筒2リットルターボモデルも導入する見通しを示した。

レスポンス：http://response.jp/article/2016/12/01/286283.html

76 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:18:24.13 ID:mqpyceUu0.net

西海岸やハワイで見るカマロは風景に馴染んでかっこいいけど日本の風景には似合わないんだよな

77 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:18:40.40 ID:iiUbUZDG0.net

作ってるの、起亜自なんでしょ？
韓国車はノーサンキュー。

78 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:18:46.40 ID:MQwgb2780.net

なんで重量1.7ｔもあるんだろうな。
くそ重いわ。

79 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:19:19.44 ID:BLi5W9JE0.net

ハンドルがまだ左なんだ
ドイツ車は右なのに、駐車場とか大変
燃費も悪いんだろな

80 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:19:20.03 ID:xGLwTlo50.net

どうせアメ車乗るならコルベットだなあ

81 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:19:27.24 ID:JqaV5H/K0.net

Ｖ６コンバチで

82 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:19:38.43 ID:Oke7VwHL0.net

>>70
スーパーチャージャーとターボの違いがわからねえ。

83 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:19:43.45 ID:Gw5RrWsy0.net

>>1
こんなんに500万って

84 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:19:43.78 ID:TnYBEoXr0.net

デザインそのままで軽で出してよ

85 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:20:12.31 ID:Ur8l5itw0.net

ボテっとしてるボディーを何とかしろ！

86 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:20:13.55 ID:VBjvve4+0.net

>>76
日本で乗ると馬鹿っぽく見えるのがアメ車なんだよな
ドイツ車はなんかインテリっぽく見えるけど。

87 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:20:13.76 ID:hW6ruMG40.net

こんなデザインじゃ、センスに自信の有る奴は絶対に買わないだろうね。

なんか、トヨタデザインに通じる醜悪さしか感じられない。

88 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:20:18.75 ID:EE8aCWVt0.net

カマロで2000�tってどうなんだ？
6000�tあってカマロだと思うんだが。

89 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:20:27.78 ID:mFcqzdpD0.net

>>67
多気筒小型なら、昔ユーノスに1.8で6気筒があったな。

90 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:20:44.37 ID:tV7CTw9M0.net

アメリカでさえどういう層が乗るんだろうな
２０-３０代の、ヤンキー以上インテリ未満の、強そうで格好よさげなものに憧れる庶民の兄ちゃん、かつ多少値が張るのでプチ金持ちか車マニア、くらいか
だがそういう兄ちゃんで、プチ金持ちの比率は低いだろ　まして日本でこういうアメ車をあえて買おうという男をや

91 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:20:58.93 ID:VzxnFZ6R0.net

シボレーブランドの2016年上半期国内販売台数285台
Fordみたいに撤退した方がいいんじゃねーのｗ

92 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:21:11.16 ID:mqpyceUu0.net

>>77
小型だけが韓国製で
カマロやコルベットはアメ製のはずだが
どこ情報？

93 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:21:28.02 ID:2hKEgW8C0.net

へそ曲がりの自己主張アイテムなんだから、売れねー方が良いんだろｗｗｗｗｗ

94 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:21:36.36 ID:NA43Fekq0.net

ターボじゃなくて右ハンドルだろ
売る気ナシw

95 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:21:37.38 ID:QXt3kyKj0.net

>>73
86・BRZあるやろ？

96 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:21:48.49 ID:w1W96TFj0.net

マスタングのが落ち着いてていいな

97 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:22:14.31 ID:OtGnMXSs0.net

アメ車乗りは田舎で

ガソリン垂れ流してまっせな感じの輩が

お似合いだな

98 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:22:15.57 ID:DuleZSwtO.net

アメ車で排気量2000リッターなんてショッボいな。

99 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:22:32.38 ID:YYKWHU/30.net

デザインは現行の方がエエな

100 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:22:48.12 ID:o3dAvExx0.net

ライバルのマスタングは右ハンドル仕様を開発したけど日本から撤退したｗ

101 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:23:29.70 ID:09FFs8vT0.net

>>45
日本でもこういうのを好む層は少なからずいる。ハーレーダビッドソンを見ろ。
引退して小金持ってるオヤジたちが買う。そして事故る。

102 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:24:37.12 ID:rQNLGC0T0.net

イモータンジヨー特別仕様とか出せばいいのに
V8!V8！

103 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:24:37.68 ID:4vgwb00b0.net

>>82
ターボ→排気の圧力でファンを回して吸気ブースト

スーパーチャージャー→エンジンの回転でファンを回して吸気ブースト


厳密にはターボもスーパーチャージャーの１種なんだけどな

104 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:25:20.86 ID:LuH8UEo00.net

>>71
後部座席見えるけど

105 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:25:27.33 ID:pqKrbMIQ0.net

2Ｌターボで500万じゃWRX買うだろ
アメ車はブランド価値ないくせに高すぎ

106 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:26:25.69 ID:jWE18rfz0.net

維持費も燃料代も馬鹿にならんし、今の日本の中間層では買えないわな

107 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:26:34.41 ID:Vm6lHuHB0.net

>>74
コルベットはデザインが格好いいよね

108 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:26:41.37 ID:R5LIsHwt0.net

新型になると、どんどん格好悪くなるな

109 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:26:44.98 ID:2HnFdFUO0.net

>>105
これな

そうじゃなくてもスバル車買うけどな

110 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:28:01.66 ID:imfza1JH0.net

見切り悪そうな車だな

111 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:28:26.61 ID:6fltX18y0.net

アメリカのクーペはなんだかんだカッコいいな。
日本はかっこいいと言える車が皆無。

112 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:28:44.61 ID:cdYrptnr0.net

>>2
リッター3.5なんですよ。
でも良い？

113 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:28:45.02 ID:zQ2Q75KJ0.net

2000も持ってくるのは賢明
フォードはアホ

114 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:29:22.16 ID:MDk8RepM0.net

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

115 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:29:25.36 ID:YaJGuN+r0.net

本国ではシルビアみたいな扱い、2万ドルくらいじゃなかったっけ？

116 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:30:31.99 ID:YbuFM8LS0.net

どんなところにもスバヲタは出てくるな。
だから嫌われてるって気づかないのか？

117 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:31:02.58 ID:DuleZSwtO.net

>>103

両方搭載した、マーチのスーパーターボってのがあったな。

118 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:31:23.85 ID:mqpyceUu0.net

アクセルを軽く踏むだけで太っいタイヤを軋ませながらシートに叩きつけられる加速を楽しめるのがアメ車
150km以上ならドイツ車の方が圧倒的に安定してるけどな

119 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:31:26.39 ID:yA5Dj3WS0.net

車は都内に住んでたら必要ないし、維持費が高いからなぁ
駐車場代月3万×12ヶ月×30年＝1080万に車両代に保険代にガソリン代にその他
レンタカーデミオクラス月5日　5000×60×30年＝9000000　ガソリン代
週2日借りたって2000万いかないし購入する必要ないな

120 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:34:50.71 ID:mgrYRGiI0.net

V8 V8

121 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:35:21.76 ID:+faBcD+l0.net

ドアのヒレはいらないな。

122 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:36:17.89 ID:YP8KdDoq0.net

内装軽自動車レベルでがっかり

123 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:36:20.21 ID:vl9zaJoE0.net

まぁ、チープなスポーツカーだろうし、日本車買うわ

124 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:36:38.40 ID:bRXJKmt70.net

これのオープンとか、沖縄で乗るとよさそうだな

125 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:36:47.02 ID:0kxZ7hkS0.net

緊縮という観念が無い資源国のマッスルカーとか売れるわけないだろがｗ
車とかで日本やドイツに勝とうとか図々しいにもほどがある。

126 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:37:25.24 ID:oLfzICNY0.net

>>41
コルベットはスーパーカー扱いで別枠
スポーツカーはトランザムとカマロの兄弟で、カマロが弟扱い

127 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:37:29.78 ID:mAzU8QBu0.net

かっこいいし、カマロって言うだけで夢があるし、値段も500万円程度なら買う奴多そう

でも故障も多そう(´・ω・｀)

128 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:39:27.72 ID:1gHJeQqe0.net

元祖直線番長か。

129 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:39:42.69 ID:d8iZGWbn0.net

マッチョなカマロが２リッターターボとか似合わないな。

130 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:39:54.66 ID:yknyDYTT0.net

4気筒2リットルターボ・・・そんなアメ車いらねぇw

131 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:39:58.81 ID:4YRqLfBP0.net

右ハンドル出せや

132 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:40:33.95 ID:QLRmqXnc0.net

カマロにカマ掘られた

133 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:40:47.74 ID:e8GsBoNp0.net

まだまだデカスギ

134 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:41:09.09 ID:bX2MFH2x0.net

カマロの2Lターボ500万なあ
なんかペラペラだわ
ハリアーの2Lターボでいいわ

135 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:41:29.40 ID:1fbVbAOj0.net

で未だにOHVなのか？

136 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:41:42.34 ID:qSoRcjJS0.net

70年代前半のマスタングとかシボレーコルベットとかデ・トマソ・パンテーラが好きだったな

137 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:42:07.98 ID:yknyDYTT0.net

マッスルカーならチャレンジャーかチャージャーのダッジの四角いのが断然イイと思う。
流線型ならそんなの欧州車のがイイだろ

138 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:42:12.06 ID:lhUwgRpY0.net

カマロっていつからこんなデブに(笑

139 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:42:38.56 ID:S6gLLcji0.net

スーチャーって表現が頭悪すぎﾜﾛﾀ

140 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:43:38.56 ID:FAebxdQr0.net

>>117
某「盆と正月とクリスマスが一緒に来たような感じですね〜」

141 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:43:43.87 ID:THQBTFyg0.net

>>50
確かに世界最悪のイカサマ企業だが…。
結局、ロム書き換えとかやってくれたの？

142 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:43:54.97 ID:0kxZ7hkS0.net

まあ　ゼロヨンじゃ32のGT−Rに勝てないケドね。

143 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:44:06.56 ID:S0FY5K/60.net

さてMIRAIと悩もうかｗ

144 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:44:17.67 ID:6OtCsHwq0.net

>>21
じじいがこんなでかいのに乗ってたら邪魔だな。

145 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:44:57.44 ID:z2P8xevLO.net

>>86
道・街が狭いからな
夏の北海道で見た時は中々様になってたぞ

146 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:45:45.05 ID:lS6koDzN0.net

2Lターボでも燃費10km/L以下なのは分かる

147 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:45:45.25 ID:Zs2ZhwZx0.net

ムダ金ばかり搾取される車なのに
何の役にも立たないこんな車持ってくるかね

148 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:46:24.40 ID:BycJuJlvO.net

格好エエやん
買えんけど、乗れるんなら、乗ってみたい

149 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:46:25.39 ID:6OtCsHwq0.net

>>40
ニリッターターボなんだけど・・

150 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:46:59.39 ID:oBVOM9WA0.net

雰囲気だけのスポーツカーだしなあ。
下手したらミラターボにも負ける可能性あるし！？
アメ車はエンジンのドロンドロンが無いとアメ車じゃない！

151 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:47:17.19 ID:+TcKxnxX0.net

カマロってアメリカじゃ１００万円ちょっとで売ってなかったか？

152 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:47:30.64 ID:BycJuJlvO.net

ほんで馬力ナンボくらいなんや

153 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:47:50.37 ID:sFd/z6sw0.net

乗換えで下取りとか売ること考えたら買えんわな。。。

154 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:48:26.64 ID:maYOnyyt0.net

>>112
ふつーのアメ車じゃん

155 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:49:06.35 ID:SSHlx0kR0.net

>>22
英国車買えばいいじゃない

156 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:49:20.71 ID:6OtCsHwq0.net

>>74
バブル期のカマロは３３３万、マスタングは２９８万からだったよ。

157 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:49:28.29 ID:POPhAYra0.net

大きさわかりやすいように横にカローラ置いといてよ

158 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:49:55.41 ID:brAIKC/4O.net

GMやフォードは昔からクーペを作ってきただけあってドイツ勢とはスタイリングのレベルが違うよな。米国市場ではハイパフォーマンスなのに低価格ということでケイマン/ボクスターや86、ジェネシスクーペを壊滅状態にしちゃったけど日本だとどうかね？

159 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:50:22.79 ID:BycJuJlvO.net

せやけど、やっぱり、値段的に、走行性能は、コルベットより、かなり劣るんやろうな

160 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:50:23.67 ID:yFkD8dun0.net

だっせーな
ダッジバイパー出せよ

つーかここはラーメンねぇの？

161 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:50:38.94 ID:hW6Rg5/G0.net

どうせティーガー2並みの燃費なんだろ、知ってるんらから

162 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:50:41.87 ID:FMwtAOX00.net

>>136
まだ大型バンパーがつかなかった時代だよな。
当時のファイヤーバードやカマロもかっこいい。

163 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:50:49.18 ID:w773dnrg0.net

新型って感じがしない。

164 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:50:50.32 ID:jWE18rfz0.net

欧米の給料が５割増になってるから実質的な値段は実はバブル期とあんま変わらない
単に日本人が貧乏になっただけというかなんというか

165 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:51:23.46 ID:8d06AN9p0.net

売れるのは分かってても右ハンドルにしたらなんか負けた気がするんだろうなあ

166 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:51:38.92 ID:XjzgFNKt0.net

これって音に迫力ないから
スピーカーからエンジン音出すんだよな

167 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:51:54.98 ID:Sr+D2cqw0.net

２リッターターボのカマロなんて・・・・

168 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:52:16.54 ID:vl9zaJoE0.net

>>161
リッター500メートルくらいか

169 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:52:23.60 ID:EHmX6C3k0.net

四気筒２リッターってw セリカリフトバックかよww

170 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:53:08.67 ID:WHcfpExS0.net

日本市場から撤退したと勘違いしてたわ

171 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:53:46.82 ID:BDVK30pI0.net

そもそもこんな車買う層って金持ちか独身貴族ぐらいやろ？
値段を下げなくても買う奴は買うやろし買わない奴は買わない

172 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:53:53.73 ID:gdU9trKH0.net

８０００ｃｃ単気筒１２０馬力でお願いします
実用回転１２００回転アイドリング２００回転

173 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:53:55.64 ID:WKDKzQTC0.net

一昔前はダッジやらサバーバンやら走ってたが最近はまったく見ないちょい悪ヤンキーはヴェルファイアに乗ってるんじゃね

174 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:54:27.13 ID:BycJuJlvO.net

せやけど、やっぱり形はコルベットよりカマロのほうが格好エエやんな

175 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:54:31.12 ID:hdtBfBUk0.net

2000て(´･ω･)
アメ車はでかくてごつくて、低いとこからトルクモリモリな排気量5000も6000もあるからいいんだよ
インパラとかあのあたりのデザインでいい

176 ：名無しさん＠１周年：2016/12/02(金) 08:54:36.63 ID:6OtCsHwq0.net

>>165
右ハンにしても売れないから、作らないんだよ。