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【航空】運転手不要の“空飛ぶタクシー” エアバス社が来年に自動操縦機プロトタイプ「革命もたらす」

1 :ぷらにゃん ★:2016/11/15(火) 19:57:36.50 ID:CAP_USER9.net
http://www.sankei.com/images/news/161115/wst1611150005-p1.jpg

整然と空を飛び交う自動操縦の無人機。そのうちの1機が地上に降りてくると、客を乗せて再び空へと舞い戻っていった−。
欧州航空機大手、エアバス・グループは、運転手のいない「空飛ぶタクシー」の実現を本気で考えているようだ。

技術的、法的な問題をクリアするため、着々とプロジェクトを進めている。
2017年の終わりまでにプロトタイプを完成させ、試験飛行を実施する計画という。

エアバスのトム・エンダース最高経営責任者(CEO)は同社ホームページで「私は『スター・ウォーズ』の大ファンというわけではない」とした上で、
冒頭のような未来を想像することは「ばかげたことではない」し、実現は「そう遠くない」と主張した。

同社は今年10月、空飛ぶタクシーの完成予想図を公表した。一人乗りで8つのプロペラを備え、動力は電気モーター。
ヘリコプターのように垂直方向に離着陸する。SFアニメに登場するようなフォルムだ。
プロジェクト名は「Vahana(バハナ)」。ヒンディー語で「神の乗り物」を意味する。

同社の想定する空飛ぶタクシーは、スマートフォンで予約すれば、自宅の前など指定の場所に降り立つ。
乗り合いができる大きさにすれば、今のタクシーと同程度の運賃が可能と見積もっている。

同社は「スマートシティを構想する世界中の専門家は、輸送問題となるといまだに地上に目を奪われたままだ」と指摘。
自動運転車は渋滞を緩和すると期待されているが、空飛ぶタクシーはさらにその先をゆく。

イカソース
http://www.sankei.com/west/news/161115/wst1611150005-n1.html

2 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 19:58:16.39 ID:9fuRxERv0.net
空飛ぶ棺桶

3 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 19:58:50.16 ID:VBAAAOAR0.net
自動操縦は空の方が簡単だよな

4 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 19:59:05.75 ID:kDt8DiA40.net
ハッキングが楽しそう

5 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 19:59:21.52 ID:jt3aAvXl0.net
どこでも飛べると危ないから
空中に透明チューブを設置しようぜ

6 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:00:29.07 ID:4yXDzDfR0.net
そんなバハナ

7 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:02:42.91 ID:TeyoCxgm0.net
オスプレイ反対!

8 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:03:01.02 ID:6kqKR1MC0.net
細い電線や凧が判別できるかだな。

9 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:03:51.17 ID:UjTSYuWe0.net
道路事情や設備整えるのに50年はかかりそう

10 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:07:07.49 ID:yQwIAnxw0.net
電線にひっかりまくって
電力会社が大変なことになる

11 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:07:07.63 ID:VBAAAOAR0.net
>>9
今の大き目の駐車場を離着陸場にすりゃ早そう

12 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:08:58.70 ID:qIDNCldZ0.net
きたか

13 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:10:02.25 ID:eL9OUWLK0.net
天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を 創価の天罰主義で閉店
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーもエクセルシオールカフェも創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
創価の女はこのモデルみたいな感じ
http://m.imgur.com/cdVLHzR?r
清水由貴子 自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちる
赤羽東口店が閉店したのはトカゲの尻尾切り
10月5日 悪魔の娘 生誕祭
Gghhhhhjjjjjnnmnnnjnj

14 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:10:02.53 ID:jGaln/fy0.net
こうやって先進国が技術イノベーションで結果的に人口激減させて
発展途上国が相変わらず人口増やしてたら最終的にどういう結果が
待ってんだろうな

15 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:10:17.51 ID:+b6GHcgC0.net
中国企業が一人乗りのドローン型のタクシー開発してなかった?

16 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:10:56.75 ID:BYvjeHnh0.net
>>9
まあこの手のVTOL機は今の科学技術レベルでは夢物語だからね〜。
道路事情だの法整備だの設備だのはその先の話・・・。

17 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:11:06.78 ID:i6bwSlP00.net
日本での運用は不可能だな いや、北海道なら出来るかも?

18 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:15:29.28 ID:tCjB4dN70.net
>>1
首チョンパだらけになりそうだなw

19 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:19:47.36 ID:L/e3KJwq0.net
>>1
そんでまた事故起こしてメーデー 航空機事故の真実と真相のネタになるんだろ?w
コックピットボイスレコーダーじゃなくて、「コックピット&客室ボイスレコーダー」搭載しとけよwww
何が起こったか解らなくなるからな。

20 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:22:16.81 ID:/Yu0yrQ+0.net
エアバスの操作系統だと人力が入らない分事故は減るか
名古屋空港での中華航空事故を忘れないぞ

21 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:23:14.84 ID:Rbq5qjfF0.net
>>2
やめろ

交通渋滞緩和するな

22 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:24:56.65 ID:QkUcqL6A0.net
マイノリティリポートな未来が現実味を帯びてきたのか

23 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:30:20.20 ID:5DSqK5I10.net
俺この手の未来いうとバックトゥザフューチャー2しか知らん…

24 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:32:36.10 ID:VBAAAOAR0.net
>>16
ドローン技術の応用と考えると、既に夢の話ではない

自動飛行可能でパイロット不要の1人乗りドローン「EHANG184」
http://gigazine.net/news/20160107-ehang-184/

25 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:41:14.14 ID:/5SExrKM0.net
>>2
客も無人にすれば解決

26 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:43:50.66 ID:ZVoJt/Ux0.net
http://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/a59042549fbe01ad81f3539fe528ca5b_400.jpg

タイツ買ってくるわ!

27 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:44:10.45 ID:BYvjeHnh0.net
>>24
それは良くある投資詐欺系のヤツね。
過去から今まで幾らでもその手の話はあったけど実現されものは一つもない。
まあ知らないのは仕方がないけど少なくとも本文くらい読もうぜ(笑)

>CES 2016の会場で実機が展示されているとのことで、大きく期待してしまいそうなEHANG184ですが、
>現地を取材しているThe Vergeによると、現段階ではまだ「アイデアコンセプト」の段階を越えるものではないとのこと。
>EHANGのサイトなどではEHANG184が飛行しているムービーを見ることができますが、
>そのほとんどがCGによる映像であり、実際に人を乗せて飛んでいる様子は確認できなかったとのこと。

28 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:46:51.40 ID:w4lNgaAh0.net
これが一家に一台あれば津波も恐くないな

29 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 20:51:43.17 ID:mzpjrw8s0.net
地図をダウンロードしてディスプレイに3Dで表示することで空中の道路事情は円滑になる、という案はなかなか面白いなーと思った。

30 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 21:01:39.51 ID:ksIkFP0r0.net
そんなことよりタイヤの無い車早く!

31 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 21:06:47.41 ID:OpBDxOuh0.net
事件だ ジョーカー

32 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 21:11:21.22 ID:/EKuGadm0.net
>>30
排気ガスは無くなりつつあるが、うるさい音が逆に求められるとは予想できなかったなw

33 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 21:15:49.41 ID:+vJqVGxT0.net
坊主不要の葬式

34 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 21:16:29.66 ID:jaStqUsR0.net
>>26
腰のヒラヒラも忘れずにな

35 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 21:24:06.66 ID:tYHCseNS0.net
2次元の地上ですら交通事故起きまくってるのに3次元の空中まで管理できる訳が無い

36 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 21:26:54.87 ID:p/vm2+qr0.net
✕革命をもたらす
◯落命をもたらす

37 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 21:55:26.70 ID:HzFgRRDX0.net
>>27
>過去から今まで幾らでもその手の話はあったけど実現されものは一つもない。

ドローンのようなマルチコプターで人が乗れる機体は既にあるよ
なんでドローンの延長の空飛ぶタクシーも、別に夢の話ではない
https://www.youtube.com/watch?v=OazFiIhwAEs

38 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 22:07:36.74 ID:HzFgRRDX0.net
ドローン配達の延長で人乗せるなんて、自然な流れすぎて時間の問題でしかない
(開発の難しい)VTOL機で考えるからおかしくなんだよね

マルチコプターであることのメリット
http://news.mynavi.jp/series/uav/005/
>粗く言ってしまうと、ヘリコプターはきわめて複雑な部品ときわめて複雑な制御方法によって
>機体の運動を実現しているのに対し、マルチコプターは比較的単純な部品と
>比較的単純な制御方法によって機体を動かしている。具体的には、ヘリコプターは
>回転翼の回転速度が一定であり、回転翼の角度(羽根をひねる角度と回転面の角度)を
>動的に変えて飛行を制御する。マルチコプターは回転翼の角度を変えず、
>回転速度を変えることで飛行を制御する。
>このため、同じ無人の回転翼機でも、マルチコプターは機構が簡素なので機体を
>軽く小さくしやすい。そして製造コストを低くしやすい。さらには操縦がしやすい

39 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 22:11:12.11 ID:Vzje3mgw0.net
エアバス社が開発しているエアタクシーか。

40 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 22:18:57.02 ID:Uuqrj04C0.net
墜落して大事故が起こるな

41 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 22:22:15.29 ID:wlAXrKok0.net
あー周囲の人間皆おろしの未来が見えるわ「

42 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 22:25:47.40 ID:t7PH5PTn0.net
>>1
初乗り料金は50000円プラス燃料サーチャージです

43 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 22:31:59.69 ID:JPzuTH5G0.net
オスプレイすら反対されている
某国では無理だな

44 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 22:57:11.36 ID:/eNJiTef0.net
>>38
プロペラが複数個壊れても
安定姿勢制御するアルゴリズム入れとけば
きちんと飛ぶしな

45 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 23:21:16.09 ID:5K/3LiRv0.net
>>1
空飛ぶ爆弾

46 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 23:23:35.77 ID:ozu5QmXm0.net
>>45
テロリストの御用達になるのが目に見えてるね。

47 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 23:35:15.98 ID:dwrdP5j70.net
で、バスはいつ飛ぶの?

48 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 23:36:08.56 ID:6aK5KW270.net
技術的には20年以上前から可能な事。
問題はトラブル時の対応。
それも、この20年で事例も溜まったし、ワンマンプレーン位にはなりそう。

49 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 23:42:15.53 ID:3qztMGaB0.net
空飛ぶタクシー
東京無線より安ければ
考える

50 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 23:43:05.67 ID:ndPMLdAQ0.net
尚更危険だ。

51 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 23:43:28.86 ID:WI5wxhSp0.net
 

ムリムリムリムリムリムリムリムリムリムリムリムリムリ
絶対にムリ

今でも、飛んでる最中にはオートなんだが

「それが原因で墜落」って事故が絶えない

なぜなら、センサーの情報しか得られないからだ


機体の角度を検知するセンサーがあるだろ
これが凍結して動かなくなり
「実際には下がっているのにコンピュータは水平に飛んでると誤認」した

一部のセンサーは凍結してなく、正確な値を出していたのだが
凍結したセンサーは水平だと言う値を出してる

コンピュータ「ああもう俺わかんねえや あとは人間よろしく」
ってなって、「USE TRIM」(人間が手動で操作しろよ)を出してお手上げ

パイロットは原因が分からず、悪戦苦闘しててUSE TRIMを見逃してしまい
コンピュータ優先なので人間が何をやっても上がらないままドーン

 

52 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 23:44:20.67 ID:FMK6zZve0.net
ヴァカじゃね?wwwww

53 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 23:46:59.46 ID:WI5wxhSp0.net
 


コンピュータには、「何が正しいのか」ってのが分からんのだよ
多数決で決めるアルゴリズムではあるのだが
それでも分からないときは人間が操作するように促すと決まってる

最後には人間なんだよ



人間でも分からんときもあるよな

11.2
44.4
55.5
42.8

このうち正しい値を選びなさい
一部間違いが含まれているのでそれも答えなさい


って言われても、「何の値?」「そもそもこの数字の意味は何?」ってなるだろ

コンピュータは常に、何が正しくて何が誤りかは分からない
分からないんだけど、正常だとされる値の範囲にあればいいと思って動いてる

その数字は、機械から出されるので、その機械が壊れたら終わりなんだよ

 

54 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 23:49:22.35 ID:WI5wxhSp0.net
機械が壊れたとき、何が正常かを判断し得るのは人間だけなんだ

フェイルセーフとかいってなんぼ予備を備えても
それが壊れないという保証がないことと、
壊れたものの値と正常なものの値が混在するとコンピュータには多数決を取るしかない

壊れたものの方が多ければそっちになっちまうんだ
間違いなのにな

そんな状態で正常か異常かを判断できるのは人間だけなんだよ

55 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 23:54:13.84 ID:7n3whGAi0.net
>>20
あの事故は衝撃的だったな、
先進技術の塊であるはずの旅客機で、人間が操作ミスをして、
更にそのミスを修正することを機械が拒んだ挙句、墜落するという
悲惨な事故だった、あれ以来最新とかいう言葉に懐疑的になった。

56 :名無しさん@1周年:2016/11/15(火) 23:59:26.32 ID:5hdaamqn0.net
流星号、応答せよ!流星号!

返事が無い...まるで屍のようだ

57 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 00:04:32.07 ID:9IcNHV7h0.net
怖いからフワーっと浮いてフワーっと着地する風船のほうが良いな。

58 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 00:10:38.64 ID:pkVa5bqS0.net
人間が乗れる一人乗りのドローンって話もあったな。




中国製なんで俺は遠慮しとくけど・・・。

59 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 00:13:40.97 ID:OP5dX54F0.net
沖縄が発狂するぞ

60 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 00:15:26.51 ID:jWfGlpQT0.net
風船おじさん、いまいずこ・・・

61 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 00:24:39.22 ID:BnKaxWTI0.net
エアバスってよく墜落するから怖いね

62 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 00:24:49.40 ID:+q0bXwOj0.net
こういうのが実現したら、
空からの落下物にも注意しなきゃいレベルたるや、
今の隕石や航空機の比じゃなくなるな。

63 : 【末吉】 :2016/11/16(水) 00:25:46.44 ID:iMhH2LcK0.net
こんなのに雷落ちたりしないの?

64 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 00:27:04.39 ID:tymvbCWH0.net
でっかいドローンがタクシー代わりの近未来とか良いかも

65 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 00:35:22.67 ID:CbCx4tVC0.net
世界はこういう方向に行く
しかし日本は役人の情報鎖国と国民の臆病さ、新しいものに対するさい疑心、嫌悪感などのせいで
どんどん遅れて行く

66 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 00:38:06.86 ID:38HaBIC70.net
>>64
タケコプターを想像した

67 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 00:39:21.48 ID:MlUcnKlk0.net
メーデーのネタが増えそうだ

68 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 00:42:48.34 ID:sXKh+ZEp0.net
フライングカーコーポレーション

69 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 09:48:24.87 ID:x+sxZ4IH0.net
>>54
人間も壊れるよ。

70 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 09:50:35.41 ID:MZAuVkdh0.net
>>14
移民で解決!矛盾は中間層負担!!!

71 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 09:54:40.54 ID:MZAuVkdh0.net
>>54
君が飛行機に乗らない主義なのはわかった

72 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 09:54:51.24 ID:AEbap0Bv0.net
>>1
恐い!

73 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 10:11:17.88 ID:wWPJs+2G0.net
>>1
「垂直方向に離着陸する」とあるが、画像ではオスプレイのような
チルト機構があるように見えないな

まさか機体全体を上向きに傾けて垂直方向に離着陸する
訳でもないだろうけど

74 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 10:26:17.70 ID:qz7R69mW0.net
経済活動の原動力を資本の自己増殖性に頼ってる現状では、人口減や技術革新による合理化など本来人間に資する現象が敵対視され、また実際に人類の営みの足を引っ張っている。

それはそもそもがバーチャルな価値である資本を人間本来の価値とみなして利用している事の弊害なのである。

この宗主が資本という状況からITで脱する事が出来るか否か。転換点はそこにあると思う。

75 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 10:27:41.02 ID:qz7R69mW0.net
>>73
羽根の付け根がチルトしそうだけどね。
別にこんなのイメージ図に過ぎんやろ。

76 :名無しさん@1周年:2016/11/16(水) 22:25:00.31 ID:xKVJoQfU0.net
>>38
アホってのは根本的なことが分かってないんだね〜。
マルチコプターなんて効率の悪いものが飛べるのはオモチャレベルで済んでいる程度のものだけ。
お前の出してるメリットはメリットではなくただの言い訳レベルの内容でしかない。
それがどれだけ効率の悪いことをやってるか分かってないだろ(笑)

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