2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【航空】羽田空港、日本-アメリカ路線が拡充 全日空NY線など就航 冬ダイヤから

1 :ここん ★:2016/10/30(日) 20:53:42.61 ID:CAP_USER9.net
.
羽田空港の日米路線が30日に始まった冬ダイヤから拡充された。全日本空輸は羽田とニューヨーク(NY)、シカゴを結ぶ2路線を同日開設、

それぞれ1日1便(1往復)を運航する。東京都心に近い羽田と世界最大の経済都市NYを直接結ぶ路線などの充実で、旅行者の利便性は高まりそうだ。

日米双方の航空会社は、2月の日米航空交渉の合意を受け、羽田の昼間時間帯(午前6時台?午後10時台)の発着枠(日米各5便分)を使う路線を今冬ダイヤから運航する。

全日空は新規2路線の運航に加え、ホノルル線をこれまでの深夜・早朝帯から昼間帯に移し、日航はサンフランシスコ線とホノルル線を昼間帯に変更。

米国勢では、デルタ航空がミネアポリス線を新設し、ロサンゼルス線を昼間帯に移して運航。ユナイテッド航空、アメリカン航空、ハワイアン航空は米西海岸やハワイへの路線を昼間帯で運航する。

全日空が開設した羽田―NY線はビジネス、観光ともに旺盛な需要が見込まれる「ドル箱」。

ライバルの日航も、公的支援で経営再建を遂げたことに伴う新規路線開設制限が来年3月末で終わるのを待って羽田―NY線の運航を始める方針で、両社の競争は激しさを増す。 

Yahoo(JIJIPRESS 時事通信社15:33)
http://news.goo.ne.jp/article/jiji/business/jiji-161030X071.html

2 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 20:54:18.91 ID:E7OnrS9f0.net
羽田便もっと増やしてくれ
成田遠過ぎ

3 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 20:56:51.07 ID:zCm2eVDg0.net
成田は廃港で良いです

4 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 20:59:31.58 ID:Bt3CYCBr0.net
関空からも飛ばしてくれや

5 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 20:59:51.86 ID:GGx+P2WZ0.net
成田はLCCと貨物だけでええねん。

6 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:00:24.19 ID:zCm2eVDg0.net
成田はプロ土人の巣

7 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:00:37.37 ID:eyLgvHyI0.net
>>4
需要が無いよ?中国韓国に帰る人が大阪には多いけどさ

8 :ここん ★:2016/10/30(日) 21:02:36.25 ID:CAP_USER9.net
>>1ソース訂正します

goo(JIJIPRESS 時事通信社15:33)
http://news.goo.ne.jp/article/jiji/business/jiji-161030X071.html

です。よろしくお願いします。

9 :総本家 子烏紋次郎:2016/10/30(日) 21:06:11.89 ID:kyWVDLKb0.net
成田はトランジットで需要が有るだろ

10 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:07:11.01 ID:Bt3CYCBr0.net
>>7
全くないこたないわな
なんか協定の関係で関東に偏ってるんやそうやで

11 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:07:12.00 ID:ip8mppK40.net
成田のボッタクリ、殿様タクシーが悲鳴をあげるまで続けてくれ。

12 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:10:20.69 ID:wEGohF6S0.net
この先、成田は寂れていくね。
LCCも羽田に取られる

13 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:12:35.48 ID:WW86Wjil0.net
>>3
廃港は勿体ない。漁港に転用したらいい

14 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:14:07.86 ID:Kr3sgCdO0.net
また基地外ホイホイスレかw

15 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:14:43.17 ID:eMBHE8uC0.net
天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を 創価の天罰主義で閉店
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
創価の女はこのモデルみたいな感じ
http://m.imgur.com/cdVLHzR?r
TBS 川田アナ 自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちる
赤羽東口店が閉店したのはトカゲの尻尾切り
10月5日 悪魔の娘 生誕祭
gっhっjんんっっっっっっk

16 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:15:58.39 ID:l75mZhdU0.net
ラスベガス直行便はよっ

17 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:16:27.34 ID:+pa11WpC0.net
アメリカなんて遠距離は成田でいいのに優遇して

18 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:18:08.01 ID:waFnq8l10.net
>>1

ニューヨークに栄転になった越前谷知子をみんなで殺しに行こうぜ!


http://ameblo.jp/moody-night/entry-11500520514.html

19 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:19:37.60 ID:RTT1Xb6j0.net
成田はLCCでいいじゃん

20 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:24:39.16 ID:waFnq8l10.net
>>1

NY在住の読売CIA記者「越前谷知子」に天誅を下せ!

http://ameblo.jp/moody-night/image-11500520514-12478216041.html

21 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:26:07.08 ID:7vZ3Hh7h0.net
セントレャーからの北米便もっとおながいします(´;ω;`)

22 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:30:59.14 ID:EfVRFVMk0.net
成田空港は反対派の土人が衰退させてしまったな まぁ自業自得というものだ

23 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:34:51.34 ID:yvPRm1fQ0.net
バス駐車場とタクシー待機場をもっともっと増やせよ、特に国際線T
路線を増やすのはそれからだ

24 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:35:19.48 ID:6YDfqCAQ0.net
成田は撤去しろよ。

25 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:36:23.86 ID:TuH80w+G0.net
>羽田の昼間時間帯(午前6時台?午後10時台)の発着枠(日米各5便分)を使う路線

少なすぎ

成田の北米便を丸ごと移せるぐらいの発着枠を用意しないと、
東京都市圏としてのネットワークがボロボロになってゆくばかり

26 :無策:2016/10/30(日) 21:36:50.50 ID:PbLMzyy40.net
血を流してまで用地買収をして開港した成田空港をどうするのか?
反対派住民は何をしているのか?
立退料をもらった。癒着

27 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:37:40.14 ID:srZD92VN0.net
成田への移動だけでも半日損するからなあ NEXも人身とかですぐ止まるし

28 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:39:49.80 ID:jTJ9b4zj0.net
成田の国際便を全て羽田に持って来い

29 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:40:37.13 ID:iHDOLs600.net
>>16
懐かしいな〜

30 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:46:45.56 ID:GGSOUjGu0.net
>>28
これ以上発着回数増やせないから変わりに国内線は成田に移転な

31 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:55:30.21 ID:tdmXKT7Y0.net
睦仁親王・大室寅之祐・明治天皇・フルベッキ写真
https://www.youtube.com/watch?v=A53HERD9Sd0
.
追悼 今井雅之氏ご講演 ユダヤ人「お前ら日本人は罠にかかったんだよ」
https://www.youtube.com/watch?v=HhzTYMHtbJ4
.
デーブ・スペクターとタルムード (宗教面から見る偽ユダヤ人の行動様式)
https://www.youtube.com/watch?v=mOh7_Gm2pkA
https://www.youtube.com/watch?v=c_3cEMt6-C4
https://www.youtube.com/watch?v=QFK9ihpEOkQ
.
偽天皇と田布施システム【The False Emperor】
https://www.youtube.com/watch?v=BNLdWvMNSuU

明治維新の真実  佐宗邦皇
https://www.youtube.com/watch?v=Lv_xSpx1lxQ

坂本龍馬フリーメイソン説:日本のフリーメーソン(日本の歴史の裏側に迫る)
https://www.youtube.com/watch?v=aRm1yThHjso

明治維新は間違いだった!長州はテロリスト集団=ISIS(イスラム国・ダーイシュ)のようなもの【原田伊織『明治維新という過ち』】歴史ミステリー
https://www.youtube.com/watch?v=HDY5qzzyx0w

太田龍_大室寅之祐をすり替えて天皇にした
https://www.youtube.com/watch?v=QP2H4tgeU2s
.
太田龍_偽情報が、日本人に徹底的に刷り込まれています
https://www.youtube.com/watch?v=Wwg4I7NIhg8

日本人が知ってはならない歴史
https://www.youtube.com/watch?v=GWP4eoseFMU

らっきーデタラメ放送局★第112回『世界は八百長!世界の戦争シナリオ集!』
https://www.youtube.com/watch?v=LUR7dA6IHlc

昭和天皇ヒロヒト&財界の為の戦争 アヘン事業 侵略ビジネス
https://www.youtube.com/watch?v=dzr-0siF5HU

【1945 8/15】鬼塚英昭 日本のいちばん醜い日
https://www.youtube.com/watch?v=T_Vp_OYvrZg

昭和天皇「原爆投下はやもうえないことと思っています。」
https://www.youtube.com/watch?v=cd1cKDftv-I
https://www.youtube.com/watch?v=tCnU10LI6XA

32 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 21:59:44.42 ID:ghJ38HMn0.net
羽田は都心へ出る方法が複雑で外人には非常に分かりにくい。
なので羽田は日本人専用の国際線空港にすればよい。

33 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 22:00:04.16 ID:ua/dnGAR0.net
>>31
  
 
■ ■ 反日のウソ → 明治天皇すり替え・田布施システム説 ← 反日のウソ ■ ■

田布施システムとは、佐賀藩の写真を使って長州藩ガーと説明するマヌケな説


この人↓は明治天皇や大室寅之祐ではありません。佐賀藩校の生徒の1人です。物証で反論できます。
http://verbeck19.exblog.jp/

『フルベッキ写真』伝説覆す原板: 幕末の志士集合写真 → 実は佐賀藩校の生徒 (読売新聞 2013/4/24)
http://blog.goo.ne.jp/sagastudents

この写真↑の撮影場所と時期は物証で特定できます。撮影は坂本龍馬の死後、明治天皇の江戸入り後なので2人は写真の中にはいません。


すり替え説には証拠はなく、すり替える必要性もなく、また、天皇の親族や側近が継続的に勤めていたことを説明できません。
そもそも、討幕の拠り所は天皇であり、すり替えでは倒幕派は大義を失なって自ら逆賊となる理由を作り、幕府を利してしまいます。


■ ■ 反日の狙いは、日本の国家体制と歴史に悪いイメージを植え付けること ■ ■
   

34 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 22:02:01.05 ID:KBoMIjxQ0.net
成田は廃止だな

35 :!omikuji:2016/10/30(日) 22:03:36.13 ID:xomndk1y0.net
羽田は直下自身でアボーンだな。

36 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 22:04:55.16 ID:hHnbNDBY0.net
羽田の発着数が制限されているのは横田空域のせいなんだけど
それなのに、羽田からアメリカ便を飛ばすとか売国奴の証拠だろ

37 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 22:07:00.75 ID:nQWXFfdJ0.net
成田は農民に返しちまえよ。要らなくなったゴメン、て

38 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 22:07:42.72 ID:ATua4YMo0.net
首都東京の空域を横田(アメリカ軍)が握っているっておかしいだろう?
今すぐ空域を返してもらい真の日本独立を!

39 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 22:07:57.38 ID:JkAlZ7ZC0.net
糞アメ便なんてそんなに需要無いだろ。

40 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 22:08:01.42 ID:eYAn8mp20.net
路線を整理しろよ
大館能代、能登、石見は、いらないだろ。
広島は減便
空いたところに、国際線を入れろ!

41 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 22:13:53.94 ID:lHWrjArv0.net
かなり昔のジェットストリームの宣伝タイムで
城達也が品のある声で
東京-ニューヨーク線
料金100万円とかさらりと言ってて
別世界を感じたなあ

42 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 22:15:01.86 ID:Pk7mGLEl0.net
成田の早朝便は、田舎もんにはつらいわ。
車なら、夜中に家を出ないとダメだし、
電車も始発で間に合わない。

43 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 22:18:51.35 ID:m/g2fqUT0.net
成田は貨物専用で良いだろう

44 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 22:21:22.14 ID:0FDd5pvW0.net
はっきり言って
成田を貨物と支那チョン路線専用とすれば
国際線は羽田だけで回るんじゃないの

45 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 22:21:57.91 ID:hg1vxA1d0.net
>>41
今はJALでも安いエコノミーなら10万ぐらいからだよ。

46 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 22:34:24.78 ID:6sVHLc9P0.net
>>44
無理に決まってんだろ

47 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 22:53:51.41 ID:DgYqwjqp0.net
ホント、サヨクって人を不幸にしかしない。
成田の関係者、かわいそ。

48 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 22:56:20.90 ID:cyKxyDkp0.net
羽田は滑走路増やすことできないの?
もっと埋立地作るとかして

49 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 23:19:15.78 ID:92pWz+P40.net
フルキャリアの国際線は羽田から出すべきだよな

50 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 23:24:23.20 ID:iULQSstj0.net
本来は成田新幹線が開通して東京から成田まで20分とかだったはず
それが千葉では強制執行ができなくなっちゃった
ちなみにいまの京葉線の改札口が成田新幹線改札予定地。

51 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 23:24:43.68 ID:92pWz+P40.net
>>40
羽田から名古屋に1日3便飛んでるんだよな
これは勿体ない

52 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 23:37:42.68 ID:L9ZX74Uz0.net
>>32
モノレールと山手線で一発じゃん

53 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 23:40:51.44 ID:8OVED2cI0.net
JALはノウハウもあるし、体力温存してるけどANAがイライラして
あせってるからなんか怖い。
ANAってNY線飛ばすだけの力あんの?
なんか無理してるような気がして怖い。社員も会社についていけてない
のでは?

54 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 23:49:00.28 ID:/BDq3oyT0.net
バイバイ成田

55 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 23:52:24.08 ID:cg8R7FqH0.net
シャルルドゴールやフランクフルトのように高速鉄道が直接乗り入れできれば、成田空港でも羽田空港でも問題なかったのになざ。

今からでもいいから、羽田と成田の国際線ターミナルをリニア新幹線で繋いで、一体運用できないか?

運賃無料は難しいだろうから1000円くらいで。

下手に空港拡張のために用地買収するくらいなら、トンネル掘って繋いでしまった方が、安上がりだし、利便性も今よりは随分と良くなる。

56 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 23:56:28.87 ID:92pWz+P40.net
>>55よりは>>48の方が実現性が高い

57 :名無しさん@1周年:2016/10/30(日) 23:59:40.93 ID:Jhm1kKIo0.net
LAX-羽田便、この前一時帰国で使ったけど、深夜枠ってことを差し引いても便利で楽だったよ。今後は羽田便を使うわ

58 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 00:12:03.24 ID:Szl6h5qF0.net
>>56
羽田空港沖は、川からの水流と東京湾航路の関係で埋め立ては無理だと理解とているが。。。

成田は不思議なペンションやら反対のために農家の嫁になった基地外もいるしw

羽田空域は横田空域でブロックされてるのもなぁ。

成田のLCCを茨城あたりに移して、空いた分をレガシーの国際線に割り当て、高速鉄道で結んで羽田と成田の一体運用にすれば、国際と国内のネットワークも充実するんだけどな。

59 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 00:30:46.21 ID:Lw7ZXkzr0.net
羽根国際ターミナル面白いぞ
ちょっとしたテーマパークだ。
さすがに新千歳空港の充実っぷりにはかなわないが
ありゃあ外国人喜ぶわ

60 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 00:32:00.29 ID:MaFKA83W0.net
成田便減らして羽田に回せよ

61 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 00:37:44.70 ID:liFCxCi50.net
アメリカ「本当は関空の方がいいんだけどね」

62 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 00:40:47.93 ID:XlqfW54z0.net
関空は中国専用空港で

63 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 00:44:21.17 ID:U4XTjdWw0.net
成田と横田を交換すればよい。

64 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 00:52:23.01 ID:T9Po9WyC0.net
>>59
そうそう、この前行ったら映画館あるんだよね、千歳空港って
びっくりしたわ

65 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 00:56:52.73 ID:lhqoJk4t0.net
>>12
LCCは無理だよ

羽田は大人気でパンク状態

66 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 01:04:59.88 ID:ypHm+Slu0.net
8000mの滑走路をオープンパラレルで3本用意して、
4000m滑走路x6本として、3機同時着陸+3機同時離陸というのはどうだ?

67 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 01:12:49.75 ID:MZPF0zhb0.net
成田より先にセントレアが潰れるわなあ

68 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 04:37:50.96 ID:G+EXB+I70.net
やり方が中途半端すぎる

本格的に国際化するなら、成田の国際線を丸ごと移せるぐらいの発着枠を用意しないと意味がない

現実的には発着枠が足りないので、成田のおいしい路線だけつまみ食い状態
需要が分散して、維持できない路線が続出、東京圏全体としてはネットワークがガタガタ

成田の国際線を丸ごと移すために必要だったのは、
羽田の国内線の相当部分を代わりに成田に移すことだった

69 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 04:56:36.46 ID:SUlgwtA40.net
>>67
>>54
死んでるのはオマエら韓国仁川空港だぞ

70 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 04:59:46.87 ID:XYIgzACB0.net
>>48
羽田は滑走路ではなくて、空域がもう限界だと聞いたことがあるよ。

71 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 05:59:32.15 ID:YYgbmsBj0.net
欧米路線を羽田に集めて欲しいな
アジア路線は成田か九州辺りに集めて

72 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 06:39:01.47 ID:g8fUbLTj0.net
地元の空港から北米行くなら、仁川経由のほうが安くて便利
羽田くんさよなら!

73 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 06:39:45.49 ID:UZOd1/bV0.net
成田廃止しろよ ったくあんなド田舎まで行けるかカス

74 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 06:40:23.55 ID:e5X+2C2P0.net
>>48
最近増設された滑走路は埋め立てじゃなく洋上プラットホーム方式じゃなかった?

75 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 06:46:34.71 ID:+99HF0Kg0.net
成田はJRP利用の外国人観光客には好評なんだろ。
成田エクスプレスで東京・横浜・渋谷・新宿等の
各駅に乗り換えなしで行けるから。

76 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 07:18:18.05 ID:UQvsrlWp0.net
横田管制空けろよクソヤンキーども

77 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 07:45:13.08 ID:pf90OZG50.net
アメリカなんかに行きたくもねえ
こちらからお断り
こっち見んなカス

78 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 07:49:09.79 ID:pf90OZG50.net
まともな人 ロシア、ドイツに行く
キチガイ アメリカ、サウジへ行く
アホ トルコ、シリアへ行く(片道のみ)
お前 家から出ない

79 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 07:58:53.42 ID:h1iPCY+90.net
管制官がアメリカ並みに優秀になればもっと離着陸数(スロット)を増やせるんだけどな。

80 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 09:06:08.20 ID:714RJbjT0.net
いったいアメリカに何しに行くんだ。飯はまずい。景色は大味。商売はしにくい。だいたいチップなんてのが面倒で行く気にならない。

おれは中韓とアメリカには行かん。

81 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 12:04:22.67 ID:wMSRFECt0.net
羽田〜ソウルは1日15便の過剰状態
羽田〜ソウル線なんか要らないから
アメリカ路線増やすべきだな

82 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 15:02:47.02 ID:hHMYVqAW0.net
大都市は複数空港が有って
分散している様子なんだけど
なんで糞味噌で羽田に突っ込もうとするんだ

83 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 15:07:44.68 ID:7pNY1MyXO.net
アンカレッジ経由

84 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 15:09:20.55 ID:cM38OftF0.net
さよなら成田

85 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 15:10:04.30 ID:MOkDdRdz0.net
>>70
米軍と自衛隊と羽田で取り合ってるんだっけ?

86 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 15:19:16.87 ID:RN0Ktj2U0.net
>>57
深夜便だから時差ボケが少ないんだよ。
乗ったらサービスも少なくてすぐ寝れるし。

87 :名無しさん@1周年:2016/10/31(月) 16:34:40.34 ID:wlWBiOD20.net
成田は畑になりましたとさ めでたし めでたし

88 :名無しさん@1周年:2016/11/02(水) 01:16:53.03 ID:QZq1ckhY0.net
中韓便羽田から追い出すと成田の長距離便すべて羽田に持ってこれると聞いた

89 :名無しさん@1周年:2016/11/02(水) 08:32:55.91 ID:NL0eRjAh0.net
なぜか台湾は除くネトウヨの悲しい性

総レス数 89
21 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★