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【国際】中国、時速600キロのリニア開発着手 「独自技術」で★2
- 1 :民謡 ★:2016/10/22(土) 13:18:51.84 ID:CAP_USER9.net
- 【北京=共同】中国最大の鉄道車両メーカー、中国中車は21日、最高時速600キロのリニアモーターカーの研究開発に着手したと発表した。国家プロジェクトとして独自技術による開発を目指す。国際路線に走らせる時速400キロの高速鉄道車両も並行して開発。高速交通の分野で日本などに対抗する。
リニア実用化の時期は不明だが、まず距離が5キロ以上の実験線を建設する。エネルギー消費を他国のリニアと比べ35%抑えるという。時速200キロのリニアも開発する。
高速鉄道車両は、中国が進める現代版シルクロード経済圏構想「一帯一路」に基づく国際路線での走行を想定。国境を越える際に異なるレールの幅や電圧、信号技術などに対応できる車両を開発する。
全文はソースで
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM21H7L_R21C16A0FF1000/
前スレ (★1の立った日時:2016/10/22(土) 00:28 )
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1477063704/
- 637 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:02:34.75 ID:MwIByx6X0.net
- >>1
日本が何十年もグズグズやってるからとうとう追い抜かれたか
- 638 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:03:09.87 ID:pVjHn1+G0.net
- >>636
ドイツ人でもないのに何ドヤ顔してるの?(´・ω・`)
- 639 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:04:22.10 ID:MB3bzkKJ0.net
- 電気使わない磁石で車体だけ浮かせて補助翼とジェットエンジンつけて
地上最速を目指すのはどうかな
リニアとは呼べないか
- 640 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:08:04.37 ID:MP0kQi7X0.net
- 言うだけなら何でも出来る
- 641 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:10:46.14 ID:BNEauoSw0.net
- >>639
それホバークラフト
- 642 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:18:29.37 ID:vd/jSajf0.net
- 上海リニアは1cm浮上で常電導、日本のリニアは10cm浮上で超電導。
1cm浮上だと地震があったり軌道がちょっと狂うと接触と言うことはないのか。
日本に中国のスパイ工作員は朝日の報道によると5万人いると言う。
技術が盗まれないように気をつけないと。
当然、中国のことだから手をうっているだろう。
と、言うのは中国と韓国は原発輸出と高速鉄道輸出を国家プロジェクトに位置付けている。
それで日本の原発輸出と高速鉄道輸出を妨害するために資金と工作員を投入している。
中国は抜け目がない。
次の高速鉄道の主役はリニアと言うことを見抜いている。
- 643 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:21:47.57 ID:vIPUDZs20.net
- 誘導集電は真似できないだろう
MITもトヨタも実現できずに放り投げている技術だから
- 644 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:29:07.61 ID:hn0R8hJA0.net
- 中国はジャンボジェット機並みのドローンとか作って笑かしてくれよ
- 645 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:30:07.29 ID:e0x8kySe0.net
- パクったリニアで走り出す〜♪
- 646 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:30:37.36 ID:Gdgg3PpU0.net
- 中国は、核融合電車を開発して欲しいです。
- 647 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:31:41.86 ID:tAAmP5QH0.net
- 人命が軽い中国なら1200キロでも余裕だろ
是非とも有益な人体実験してほしい
- 648 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:34:25.72 ID:Xk3rqG7r0.net
- 完成してから言え
- 649 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:34:37.52 ID:H6duMHSo0.net
- 多少の安全性には目をつぶって直線を走るだけなら余裕かと
- 650 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:37:01.90 ID:U62GfADZ0.net
- >>642
ヒント
上海は地震がない
- 651 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:42:13.60 ID:N9H+oHBU0.net
- >>646
スレチになるけど核融合でも日本はトップランナーです。
https://www.google.co.jp/amp/ascii.jp/elem/000/001/191/1191065/amp/
- 652 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:44:07.58 ID:HFjI1l8A0.net
- 万里の長城をミニ四駆みたいに走ったらどうだ?
- 653 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:46:20.60 ID:2pnw/P2U0.net
- 軽自動車の普及見ても日本は世界一人命を軽視してる国な気がするけどね。
- 654 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:59:06.24 ID:7GFCXx2A0.net
- 中国はとっくに上海でリニア走らせてるじゃん
安全面にルーズだから許可申請も楽なんだろうけど、すぐに大事故起こすかと思ってたが意外に大丈夫なのな
日本みたいな地震大国だったら話は別だろうけど
- 655 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 22:01:44.50 ID:pHSDbM410.net
- リニアモーターと言ってるだけで磁気浮上式とは言ってないな
- 656 :あ、Alt ALSALIVO!(オルサリボ)ハノーヴァー。:2016/10/23(日) 22:02:41.06 ID:9DZ/AL1P0.net
- おほしさまそうろいます。新今線(シンコンセン)、正園(ああその)。
おせわになりて下ります。新今線(シンコンセン)、正磯(ああいそ)。
以下(イコ)下記(コキ)
森(もる)森(もる)森(もる)森(もる)森(もる)森(もる)森(もる)森(もる)
下(しと)下(しと)下(しと)
どうもありがたくそうろいました。新今線(シンコンセン)、高磯(たかいそ)。
以上(イジャウ)
- 657 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 22:12:10.78 ID:a7xMWVXa0.net
- 慣性で吹っ飛んでいきそう。そして埋めるまでがシナ鉄道。
- 658 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 22:15:10.23 ID:oBDmcbRh0.net
- >>655
側壁推進式にしてレール上を走らせたら安いし省エネだよね
チープなリニアとしてアリかも
- 659 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 23:06:51.30 ID:sD6h6KHW0.net
- 一瞬で中国に抜かれるんだろうな。
- 660 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 23:15:19.14 ID:a/HGovGD0.net
- 上海のリニアは完成度が低く、開業当時の最高速度430km/hを維持できず300km/hに減速。
そんな状態でも客を乗せて走ってしまうのが中国のレベル。
一方山梨では、上海リニア開業前から安定して500km/h以上を出し続け(最高600km/h)、
何度も試乗会を行って多数の一般人を乗車させて完成度の高さを見せつけ、
余裕で営業運転できるレベルに達しているのになおハイレベルな信頼性を求めて試験を続けている。
この差、圧倒的。
ことリニアに関しては、日本の優位は揺るがない。
- 661 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 23:24:22.94 ID:XRgppwgB0.net
- 中国もバージョンアップしてくるかと。
- 662 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 23:36:02.35 ID:5xwWvn7/0.net
- >>653
で、中国メーカーで設計製造したクルマと、そこらに走ってる軽、同価格帯のクルマで、
最近の前面オフセット衝突安全性テストの64km/hの半分の32km/hでいいから人体ダミー
の代わりに乗らなきゃ銃殺されるとしたらどっちに乗りたい?
- 663 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 23:37:30.75 ID:MB3bzkKJ0.net
- 銃殺が一番苦しまなそう
次点で一瞬に行けそうな方かな
- 664 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 23:39:43.63 ID:gKa+sAKB0.net
- マッドマックスに出てた車みたいに、ジェットエンジンを車両につけて
走らせてくれないかな。中華ならやれるだろ。
- 665 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 00:06:55.52 ID:pd59IuLg0.net
- >>643
誘導集電は低速では効果少ない
自動車はせいぜい100キロ強くらいだから
- 666 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 00:09:34.24 ID:wkDOVY4K0.net
- 蓮舫が日本の技術を横流ししそう
- 667 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 00:24:28.01 ID:2eIh+rRU0.net
- 上海では612mの超高層ビルが、完成目前である。
http://toolbiru.web.fc2.com/topic/15846313252_4c85097fa2_h.jpg
- 668 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 00:29:57.32 ID:LB+VjdoD0.net
- 文化大革命を生き残った劣等種の子孫にどうやって独自技術を開発すると言うのか
技術は盗むものという普遍的概念 盗まれる方が悪いという民族に染み付いた共通認識 そして盗まれた被害者を本気で罵倒出来る習性を漏れなく持つのがこれ中国人
- 669 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 00:38:31.64 ID:CwjjB44h0.net
- 盛大なのを頼むぜ
- 670 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 00:52:50.40 ID:dkpAaZwd0.net
- どっから盗んだんだろうか?www
- 671 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 01:04:38.63 ID:n8Wc+Yzf0.net
- 日本だと新幹線でもリニアでもカーブがある程度あるけど、
広い中国だと日本よりカーブ少なく作れてカーブ技術は低くてもいけるだろ。
実現できても他国には売れんさ。
- 672 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 01:06:16.23 ID:SA9WltlN0.net
- 600キロなら飛行機のほうがいいでしょ(´・ω・`)
あまりリニアに魅力感じない
- 673 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 01:08:28.42 ID:SA9WltlN0.net
- >>642
1センチか
空き缶空き瓶カバンの投棄とかのほうが怖いな
- 674 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 01:09:54.22 ID:F9ER/LGM0.net
- 何センチ浮上まで伸ばすんだろうね
- 675 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 06:52:54.70 ID:6INfZHweO.net
- インドネシアに採用すればいいのになあ
山岳地帯だから むしろリニア向きなんだし
- 676 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 06:54:33.28 ID:tmoeR0oo0.net
- >>665
低速で効果がないのは旧バージョンの誘導集電だよ
新バージョンは停止していても集電できる
>停止時から最高速走行時(0〜505km/h)まで一定の出力を確保
http://www.mlit.go.jp/common/000165661.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/000165662.pdf
- 677 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 06:58:54.02 ID:B8GiFbpk0.net
- 日本の場合、土建屋や技術屋が儲かるから無理やり推し進めてるが
実際問題まあリニアは儲からないぞ
後進国にしろ先進国にしろそこまでの速度は求めていない
- 678 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 07:20:59.40 ID:tmoeR0oo0.net
- >>676
超電導リニアの変遷
http://sampokatze.exblog.jp/20880536/
浮上コイルが底面に設置されていたのはMLU002N(1993年)まで
この方式の誘導集電は高速にならないと集電できない
MLX01-1(1997年)以降はしばらくはガスタービン発電
その後何をやってたか全く不明だが2011年になっていきなり完成!
- 679 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 08:09:11.60 ID:BZ7jPNKB0.net
- >>677
日本人の事業者/従業員の時間単価は高いから、高速移動ができれば生産性が向上する
そっちの経済効果のほうが大きいから超電導リニアはインフラとしてぎりぎり経営でも
いいと思う
- 680 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 12:46:43.33 ID:6INfZHweO.net
- 採算ベースにあうのは常電導だろうね
特に海外輸出なんて無理だわ
- 681 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 12:50:42.04 ID:UDv5NjYk0.net
- >>611
な〜るね
- 682 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 18:36:47.23 ID:tmoeR0oo0.net
- 今から開発するならアエロトラン(空気浮上式鉄道)だろう
超電導磁石なんてクッソ難しいもので四苦八苦して出来上がった頃には空気浮上式
全盛とか、中国が後手後手にまわる未来が見えるわw
世界の高速列車のトレンドに発生した"異変" 鉄道見本市「イノトランス」
http://news.goo.ne.jp/article/toyokeizai/business/toyokeizai-136716.html
完全に鉄道のトレンドを見誤まった中国wwwww
- 683 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 18:37:49.04 ID:PDFacq020.net
- 最近、飛行機のほうが安全な気がして来た。
- 684 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 18:39:49.15 ID:RmGPMsD30.net
- 新幹線も宇宙ステイションも作ると言って作ったんだからリニアも作るだろ
- 685 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 18:46:31.64 ID:55VXzndU0.net
- ○○キロの乗り物を作るだけなら誰でもできるが
安全に運行できるものは難しい
- 686 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 19:54:09.25 ID:iQDdkdp70.net
- 400km/hで爆発、そして車体の一部が爆風で600km/h到達だ…!
- 687 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 20:52:38.89 ID:l6Hhqsqb0.net
- >>686
切り捨て、いや切り離し加速型。
走るんじゃなくて飛びそう。
- 688 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 07:50:32.34 ID:WDyYri+30.net
- 速度出すだけならそんなに難しくないんだろう
安全、運用なんか込みでいいの?
- 689 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:16:23.31 ID:tWZhxn6o0.net
- 原子力リニア作りそう。。。
- 690 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:17:18.27 ID:1Zrr6d0R0.net
- >>689
原子炉でボイラー炊いて発電するの?
- 691 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:21:58.79 ID:Yj9Fhm660.net
- >>690
運転席に原子炉。
衝突すると・・・後はわかるな
- 692 :名無しさん@1周年:2016/10/26(水) 00:32:06.31 ID:bQwwAcqo0.net
- >>691
埋める手間が省けて効率いいな
- 693 :名無しさん@1周年:2016/10/26(水) 04:49:44.81 ID:YY8WtEvB0.net
- 合法的に安楽死できそうだな
- 694 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 02:03:59.49 ID:75DSpATc0.net
- 飛行機のほうが早い。。。
- 695 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 02:17:52.59 ID:YIkeJqmK0.net
- 口だけなら何も怖くないがやり続けるならそのうち上手くできるだろうな
- 696 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 02:48:29.97 ID:owmI/R2Z0.net
- ということは、すでに日本の技術が漏れてるのか。
- 697 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 03:10:30.33 ID:f1bziOTM0.net
- >>696
仮に漏れてなかったとしても
ゼロから作り上げた日本とは違って公開されてる情報だけでも
どういう物を造ればいいかという方向性と技術の基本部分は示されてるからね
後は細かな詰めをやっていくだけだから600Km/hハ無理だったとしても
技術的な試行錯誤をやらなくてもいいので比較的短時間で
それなりのレベルのものは作り上げられると思う
日本製と比較したときの最終的な完成度はどこまで技術が漏れるかに関わってくるだろうけど
- 698 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 05:47:16.41 ID:rr0jZUwO0.net
- >>687
斬新な発想だw
- 699 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 06:34:57.59 ID:FtKu0ZFW0.net
- 中国新幹線がガラガラの大赤字で減価償却すら出来ないところ、同じルートにリニアも通すとかw
リニアの方が維持費は3倍するのにw
本格的に中国は経済マジックの打つ手無しなんだろうな、土建GDPの工作も限界
- 700 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 08:28:44.91 ID:Rzs3lxzE0.net
- >>1
つか5キロとかで加減速出来るのか?チューンドカーで300q達するのが
30秒くらいは掛かるだろ。
- 701 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 08:30:30.74 ID:Rzs3lxzE0.net
- >>699
国営リニア鉄道作って開通と同時に上場して翌月倒産
- 702 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 12:23:20.51 ID:2xT8wCTd0.net
- 盗んだ技術で走り出す〜♪
- 703 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 12:25:36.42 ID:IRG+EXQ70.net
- 爆発する瞬間に600キロ出すのが目的
- 704 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 12:42:47.21 ID:bSur+ENa0.net
- 事故った車輌を土に埋めてたけど、あれは芽でたんか?
- 705 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 12:59:27.78 ID:Lg5GpLKy0.net
- なあに、事故ってもまた埋めればいい
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