2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【国際】中国、時速600キロのリニア開発着手 「独自技術」で★2

616 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:41:25.29 ID:JgN8CbTX0.net
>>614
俺乗ったことあるが、立ち入り禁止のとこでまだ配線剥き出しの見えるところ結構あったぞ。

617 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:44:31.66 ID:a/HGovGD0.net
>>616
立ち入り禁止区域まできれいな内装は必要ないだろw
営業運転してても機関車の機械室なんかは普通に配線むきだしだらけだろう。

618 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:46:21.06 ID:a/HGovGD0.net
>>615
どこの国の人?
日本人がそんな認識を持ってしまうほどの馬鹿ばかりだったら、本当に負けてしまいそうだ。

619 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:48:32.46 ID:+toN4W2g0.net
これから5キロの実験線作るったとこに、本工事が始まる日本が負けたも何も無いでしょう(´・ω・`)

620 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:49:52.36 ID:3snRvFBP0.net
>>617
早く実用化しようね。

621 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:51:00.14 ID:a/HGovGD0.net
>>620
実用化は済んでるよ。

622 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:55:30.70 ID:Y/weyM0j0.net
JR東日本と川崎重工による新幹線技術の中国様への献上という、
国賊売国事件があったぐらいだからなぁw
だれが国を売ろうとするのか、見ものじゃあるなw

623 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:58:45.89 ID:FstETWw90.net
兵器開発だな、これ。

624 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:00:39.75 ID:xoPd4bQx0.net
最速であの世へ逝けます

625 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:00:52.23 ID:HomdiWJW0.net
棺桶?

626 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:08:35.60 ID:3snRvFBP0.net
>>622
JR東海と中国と競争させて条件が良い方と取引するだけじゃね??

627 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:13:37.85 ID:EyaSBnjE0.net
>>593
なにこの屋根裏部屋

628 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:33:45.81 ID:/WcUNauP0.net
また埋めるの?wwwwwwwwwwww

629 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:39:41.64 ID:jO7m4lU20.net
また脱線して埋める作業が始まるお

630 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:41:40.20 ID:bvTikNZU0.net
>時速200キロのリニアも開発する。

中華之星Uだなw

631 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:46:49.49 ID:pwjSaq3c0.net
原形を留めない事故が起きない事を願うばかり

632 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:51:18.08 ID:hn0R8hJA0.net
インチキ路線バスの色を変えれば完成アル

633 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:56:29.63 ID:zh5LdB1S0.net
トンネル掘らなくていいし高架の必要もない
安全性は置いといて復旧性は高い
多少無茶な実験やって人が死んでも気にしない

技術的には猛烈に進歩するだろうね

乗りたくはないけど

634 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:58:13.92 ID:6nwZebHg0.net
そうは言っても
もう15年くらい上海リニア動かしてる中国
何十年も山梨でプラレールごっこしてる日本
その差ですよ?

635 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:58:43.80 ID:AWNJ4mJY0.net
リニア技術の特許を掻い潜って独自の技術開発なんて今更無理だろ
パクって独自技術だ!特許に抵触していないと言い張るしかないような

636 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:01:28.63 ID:6nwZebHg0.net
ああ、愛知にあったな、日本が誇る浮上式がw

あとは大江戸線か?浮上しないが

637 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:02:34.75 ID:MwIByx6X0.net
>>1
日本が何十年もグズグズやってるからとうとう追い抜かれたか

638 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:03:09.87 ID:pVjHn1+G0.net
>>636
ドイツ人でもないのに何ドヤ顔してるの?(´・ω・`)

639 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:04:22.10 ID:MB3bzkKJ0.net
電気使わない磁石で車体だけ浮かせて補助翼とジェットエンジンつけて
地上最速を目指すのはどうかな
リニアとは呼べないか

640 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:08:04.37 ID:MP0kQi7X0.net
言うだけなら何でも出来る

641 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:10:46.14 ID:BNEauoSw0.net
>>639
それホバークラフト

642 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:18:29.37 ID:vd/jSajf0.net
上海リニアは1cm浮上で常電導、日本のリニアは10cm浮上で超電導。
1cm浮上だと地震があったり軌道がちょっと狂うと接触と言うことはないのか。
日本に中国のスパイ工作員は朝日の報道によると5万人いると言う。
技術が盗まれないように気をつけないと。
当然、中国のことだから手をうっているだろう。
と、言うのは中国と韓国は原発輸出と高速鉄道輸出を国家プロジェクトに位置付けている。
それで日本の原発輸出と高速鉄道輸出を妨害するために資金と工作員を投入している。
中国は抜け目がない。
次の高速鉄道の主役はリニアと言うことを見抜いている。

643 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:21:47.57 ID:vIPUDZs20.net
誘導集電は真似できないだろう
MITもトヨタも実現できずに放り投げている技術だから

644 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:29:07.61 ID:hn0R8hJA0.net
中国はジャンボジェット機並みのドローンとか作って笑かしてくれよ

645 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:30:07.29 ID:e0x8kySe0.net
パクったリニアで走り出す〜♪

646 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:30:37.36 ID:Gdgg3PpU0.net
中国は、核融合電車を開発して欲しいです。

647 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:31:41.86 ID:tAAmP5QH0.net
人命が軽い中国なら1200キロでも余裕だろ
是非とも有益な人体実験してほしい

648 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:34:25.72 ID:Xk3rqG7r0.net
完成してから言え

649 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:34:37.52 ID:H6duMHSo0.net
多少の安全性には目をつぶって直線を走るだけなら余裕かと

650 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:37:01.90 ID:U62GfADZ0.net
>>642
ヒント
上海は地震がない

651 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:42:13.60 ID:N9H+oHBU0.net
>>646
スレチになるけど核融合でも日本はトップランナーです。
https://www.google.co.jp/amp/ascii.jp/elem/000/001/191/1191065/amp/

652 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:44:07.58 ID:HFjI1l8A0.net
万里の長城をミニ四駆みたいに走ったらどうだ?

653 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:46:20.60 ID:2pnw/P2U0.net
軽自動車の普及見ても日本は世界一人命を軽視してる国な気がするけどね。

654 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:59:06.24 ID:7GFCXx2A0.net
中国はとっくに上海でリニア走らせてるじゃん
安全面にルーズだから許可申請も楽なんだろうけど、すぐに大事故起こすかと思ってたが意外に大丈夫なのな
日本みたいな地震大国だったら話は別だろうけど

655 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 22:01:44.50 ID:pHSDbM410.net
リニアモーターと言ってるだけで磁気浮上式とは言ってないな

656 :あ、Alt ALSALIVO!(オルサリボ)ハノーヴァー。:2016/10/23(日) 22:02:41.06 ID:9DZ/AL1P0.net
おほしさまそうろいます。新今線(シンコンセン)、正園(ああその)。
おせわになりて下ります。新今線(シンコンセン)、正磯(ああいそ)。
以下(イコ)下記(コキ)

森(もる)森(もる)森(もる)森(もる)森(もる)森(もる)森(もる)森(もる)

下(しと)下(しと)下(しと)

どうもありがたくそうろいました。新今線(シンコンセン)、高磯(たかいそ)。
以上(イジャウ)

657 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 22:12:10.78 ID:a7xMWVXa0.net
慣性で吹っ飛んでいきそう。そして埋めるまでがシナ鉄道。

658 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 22:15:10.23 ID:oBDmcbRh0.net
>>655
側壁推進式にしてレール上を走らせたら安いし省エネだよね
チープなリニアとしてアリかも

659 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 23:06:51.30 ID:sD6h6KHW0.net
一瞬で中国に抜かれるんだろうな。

660 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 23:15:19.14 ID:a/HGovGD0.net
上海のリニアは完成度が低く、開業当時の最高速度430km/hを維持できず300km/hに減速。
そんな状態でも客を乗せて走ってしまうのが中国のレベル。

一方山梨では、上海リニア開業前から安定して500km/h以上を出し続け(最高600km/h)、
何度も試乗会を行って多数の一般人を乗車させて完成度の高さを見せつけ、
余裕で営業運転できるレベルに達しているのになおハイレベルな信頼性を求めて試験を続けている。

この差、圧倒的。
ことリニアに関しては、日本の優位は揺るがない。

661 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 23:24:22.94 ID:XRgppwgB0.net
中国もバージョンアップしてくるかと。

662 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 23:36:02.35 ID:5xwWvn7/0.net
>>653
で、中国メーカーで設計製造したクルマと、そこらに走ってる軽、同価格帯のクルマで、
最近の前面オフセット衝突安全性テストの64km/hの半分の32km/hでいいから人体ダミー
の代わりに乗らなきゃ銃殺されるとしたらどっちに乗りたい?

663 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 23:37:30.75 ID:MB3bzkKJ0.net
銃殺が一番苦しまなそう
次点で一瞬に行けそうな方かな

664 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 23:39:43.63 ID:gKa+sAKB0.net
マッドマックスに出てた車みたいに、ジェットエンジンを車両につけて
走らせてくれないかな。中華ならやれるだろ。

665 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 00:06:55.52 ID:pd59IuLg0.net
>>643
誘導集電は低速では効果少ない
自動車はせいぜい100キロ強くらいだから

666 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 00:09:34.24 ID:wkDOVY4K0.net
蓮舫が日本の技術を横流ししそう

667 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 00:24:28.01 ID:2eIh+rRU0.net
上海では612mの超高層ビルが、完成目前である。
http://toolbiru.web.fc2.com/topic/15846313252_4c85097fa2_h.jpg

668 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 00:29:57.32 ID:LB+VjdoD0.net
文化大革命を生き残った劣等種の子孫にどうやって独自技術を開発すると言うのか

技術は盗むものという普遍的概念 盗まれる方が悪いという民族に染み付いた共通認識 そして盗まれた被害者を本気で罵倒出来る習性を漏れなく持つのがこれ中国人

669 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 00:38:31.64 ID:CwjjB44h0.net
盛大なのを頼むぜ

670 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 00:52:50.40 ID:dkpAaZwd0.net
どっから盗んだんだろうか?www

671 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 01:04:38.63 ID:n8Wc+Yzf0.net
日本だと新幹線でもリニアでもカーブがある程度あるけど、
広い中国だと日本よりカーブ少なく作れてカーブ技術は低くてもいけるだろ。
実現できても他国には売れんさ。

672 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 01:06:16.23 ID:SA9WltlN0.net
600キロなら飛行機のほうがいいでしょ(´・ω・`)
あまりリニアに魅力感じない

673 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 01:08:28.42 ID:SA9WltlN0.net
>>642
1センチか
空き缶空き瓶カバンの投棄とかのほうが怖いな

674 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 01:09:54.22 ID:F9ER/LGM0.net
何センチ浮上まで伸ばすんだろうね

675 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 06:52:54.70 ID:6INfZHweO.net
インドネシアに採用すればいいのになあ
山岳地帯だから むしろリニア向きなんだし

676 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 06:54:33.28 ID:tmoeR0oo0.net
>>665
低速で効果がないのは旧バージョンの誘導集電だよ
新バージョンは停止していても集電できる
>停止時から最高速走行時(0〜505km/h)まで一定の出力を確保
http://www.mlit.go.jp/common/000165661.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/000165662.pdf

677 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 06:58:54.02 ID:B8GiFbpk0.net
日本の場合、土建屋や技術屋が儲かるから無理やり推し進めてるが
実際問題まあリニアは儲からないぞ
後進国にしろ先進国にしろそこまでの速度は求めていない

678 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 07:20:59.40 ID:tmoeR0oo0.net
>>676
超電導リニアの変遷
http://sampokatze.exblog.jp/20880536/
浮上コイルが底面に設置されていたのはMLU002N(1993年)まで
この方式の誘導集電は高速にならないと集電できない
MLX01-1(1997年)以降はしばらくはガスタービン発電
その後何をやってたか全く不明だが2011年になっていきなり完成!

679 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 08:09:11.60 ID:BZ7jPNKB0.net
>>677
日本人の事業者/従業員の時間単価は高いから、高速移動ができれば生産性が向上する
そっちの経済効果のほうが大きいから超電導リニアはインフラとしてぎりぎり経営でも
いいと思う

680 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 12:46:43.33 ID:6INfZHweO.net
採算ベースにあうのは常電導だろうね
特に海外輸出なんて無理だわ

681 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 12:50:42.04 ID:UDv5NjYk0.net
>>611
な〜るね

682 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 18:36:47.23 ID:tmoeR0oo0.net
今から開発するならアエロトラン(空気浮上式鉄道)だろう
超電導磁石なんてクッソ難しいもので四苦八苦して出来上がった頃には空気浮上式
全盛とか、中国が後手後手にまわる未来が見えるわw

世界の高速列車のトレンドに発生した"異変" 鉄道見本市「イノトランス」
http://news.goo.ne.jp/article/toyokeizai/business/toyokeizai-136716.html

完全に鉄道のトレンドを見誤まった中国wwwww

683 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 18:37:49.04 ID:PDFacq020.net
最近、飛行機のほうが安全な気がして来た。

684 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 18:39:49.15 ID:RmGPMsD30.net
新幹線も宇宙ステイションも作ると言って作ったんだからリニアも作るだろ

685 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 18:46:31.64 ID:55VXzndU0.net
○○キロの乗り物を作るだけなら誰でもできるが
安全に運行できるものは難しい

686 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 19:54:09.25 ID:iQDdkdp70.net
400km/hで爆発、そして車体の一部が爆風で600km/h到達だ…!

687 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 20:52:38.89 ID:l6Hhqsqb0.net
>>686
切り捨て、いや切り離し加速型。
走るんじゃなくて飛びそう。

688 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 07:50:32.34 ID:WDyYri+30.net
速度出すだけならそんなに難しくないんだろう
安全、運用なんか込みでいいの?

689 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:16:23.31 ID:tWZhxn6o0.net
原子力リニア作りそう。。。

690 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:17:18.27 ID:1Zrr6d0R0.net
>>689
原子炉でボイラー炊いて発電するの?

691 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:21:58.79 ID:Yj9Fhm660.net
>>690
運転席に原子炉。
衝突すると・・・後はわかるな

692 :名無しさん@1周年:2016/10/26(水) 00:32:06.31 ID:bQwwAcqo0.net
>>691
埋める手間が省けて効率いいな

693 :名無しさん@1周年:2016/10/26(水) 04:49:44.81 ID:YY8WtEvB0.net
合法的に安楽死できそうだな

694 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 02:03:59.49 ID:75DSpATc0.net
飛行機のほうが早い。。。

695 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 02:17:52.59 ID:YIkeJqmK0.net
口だけなら何も怖くないがやり続けるならそのうち上手くできるだろうな

696 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 02:48:29.97 ID:owmI/R2Z0.net
ということは、すでに日本の技術が漏れてるのか。

697 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 03:10:30.33 ID:f1bziOTM0.net
>>696
仮に漏れてなかったとしても
ゼロから作り上げた日本とは違って公開されてる情報だけでも
どういう物を造ればいいかという方向性と技術の基本部分は示されてるからね

後は細かな詰めをやっていくだけだから600Km/hハ無理だったとしても
技術的な試行錯誤をやらなくてもいいので比較的短時間で
それなりのレベルのものは作り上げられると思う

日本製と比較したときの最終的な完成度はどこまで技術が漏れるかに関わってくるだろうけど

698 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 05:47:16.41 ID:rr0jZUwO0.net
>>687
斬新な発想だw

699 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 06:34:57.59 ID:FtKu0ZFW0.net
中国新幹線がガラガラの大赤字で減価償却すら出来ないところ、同じルートにリニアも通すとかw
リニアの方が維持費は3倍するのにw
本格的に中国は経済マジックの打つ手無しなんだろうな、土建GDPの工作も限界

700 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 08:28:44.91 ID:Rzs3lxzE0.net
>>1
つか5キロとかで加減速出来るのか?チューンドカーで300q達するのが
30秒くらいは掛かるだろ。

701 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 08:30:30.74 ID:Rzs3lxzE0.net
>>699
国営リニア鉄道作って開通と同時に上場して翌月倒産

702 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 12:23:20.51 ID:2xT8wCTd0.net
盗んだ技術で走り出す〜♪

703 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 12:25:36.42 ID:IRG+EXQ70.net
爆発する瞬間に600キロ出すのが目的

704 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 12:42:47.21 ID:bSur+ENa0.net
事故った車輌を土に埋めてたけど、あれは芽でたんか?

705 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 12:59:27.78 ID:Lg5GpLKy0.net
なあに、事故ってもまた埋めればいい

総レス数 705
145 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★