【国際】中国、時速600キロのリニア開発着手　「独自技術」で★2

1 ：民謡 ★：2016/10/22(土) 13:18:51.84 ID:CAP_USER9.net

　【北京＝共同】中国最大の鉄道車両メーカー、中国中車は21日、最高時速600キロのリニアモーターカーの研究開発に着手したと発表した。国家プロジェクトとして独自技術による開発を目指す。国際路線に走らせる時速400キロの高速鉄道車両も並行して開発。高速交通の分野で日本などに対抗する。

　リニア実用化の時期は不明だが、まず距離が５キロ以上の実験線を建設する。エネルギー消費を他国のリニアと比べ35％抑えるという。時速200キロのリニアも開発する。

　高速鉄道車両は、中国が進める現代版シルクロード経済圏構想「一帯一路」に基づく国際路線での走行を想定。国境を越える際に異なるレールの幅や電圧、信号技術などに対応できる車両を開発する。

全文はソースで
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM21H7L_R21C16A0FF1000/
　
前スレ　（★1の立った日時：2016/10/22(土) 00:28 ）
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1477063704/

555 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 14:43:08.90 ID:v1O2JGUu0.net

おそらく核燃料積んだリニア作りそう

そして大爆発

中国の人口の5分の1が消滅

556 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 14:43:31.69 ID:DXILgaYr0.net

トランスラビットのパクリだろうな

557 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 14:44:52.11 ID:brJewow70.net

もっと遅い鉄道で事故おこして、まともに処理すらできんのに

400キロで走ってもミンチになる未来しかないだろw

558 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 14:45:02.52 ID:/ie+z5nm0.net

> 時速200キロのリニアも開発する。
？

559 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 14:45:39.18 ID:0BdMoEw60.net

日本のリニアより速いやんｗｗｗｗ
オワッタナ日本
オワッタな・・・・・

560 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 14:45:59.68 ID:/LlCRao50.net

>>548
そういうことだね。それがシナの勝利の方程式だ。

561 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 14:47:26.70 ID:UVQDGkrm0.net

次のチャイナボカンきましたー

562 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 14:47:35.44 ID:xHOQIsYH0.net

>>496
何を言っとるんだお前は？

563 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 14:48:20.46 ID:a/HGovGD0.net

ちなみに日本の超電導リニアは理論上700km/h以上が可能。
高速試験では実験線の距離の制約を受けて600km/h。
営業速度は電気代などとの兼ね合いで500km/h程度とされている。

564 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 14:48:40.13 ID:DNbUyAnV0.net

>>549
中国も対策出来たの？

565 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 14:49:51.36 ID:nt3dXz+b0.net

日本技術の転用でも中国で役に立てばいいと思う。日本にお金は入らないが貢献していることで十分という見方もできる。特許など厳しすぎるところがある。ユーチューブとかみんな著作権無視してるでしょ。

566 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 14:51:51.69 ID:WGvHodJS0.net

>>564
中国はこれからw

567 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 14:52:25.99 ID:a/HGovGD0.net

>>565みたいなお人よしのせいでどれだけの技術が流出して日本企業の業績がダメージを受け、経済が悪化したか。
やっぱり、これが日本人のだめなところだよなあ。

568 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 14:53:38.27 ID:H8doPwIr0.net

>>563
実験線でも出来るだろ
ただやらないだけで、あんまり意味ないから

569 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 14:56:44.10 ID:mHWG9KlK0.net

ワロタw

570 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 15:00:19.71 ID:hn0R8hJA0.net

中国は外資撤退でこれからこう言う話をいっぱい作って出してくる
でも大半が嘘とバレているからもう外資企業は食いつかない

571 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 15:01:33.17 ID:xwfcnhnE0.net

>>564
クエンチの原因は、振動でコイルが擦れて摩擦熱で極低温が破られる事。
こういう地道な振動解消は日本のお家芸です。

572 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 15:03:17.29 ID:q9dNnEyX0.net

ドイツが断念したものを日本が実用化するのは、ロータリーエンジンを思いだしますね(´・ω・`)

573 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 15:09:14.73 ID:a/HGovGD0.net

ドイツの高速リニアと日本の高速リニアは別物なんだけどな。
ドイツリニアは日本で言えばリニモに近いもので、
400km/hを超えるような高速には向いていない。

574 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 15:13:26.13 ID:KjNQfTFc0.net

日本のリニアは川崎重工業とJR東日本が絡んでいないのが唯一の救い

575 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 15:14:49.24 ID:d4eSYDfR0.net

技術は盗み終わったって事か
支那が運用できるのか？ｗ

576 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 15:15:20.83 ID:vTOVnseK0.net

ところで、インドネシアの中国製新幹線はどうなったの ?

577 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 15:21:15.73 ID:/LlCRao50.net

ﾛﾘｰﾀｴﾝｼﾞﾝ

578 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 16:08:57.52 ID:H8doPwIr0.net

>>573
400キロ程度までは出せる
500キロ超は向いていない

579 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 16:51:59.37 ID:DNbUyAnV0.net

>>566
>>571
やっぱそうだよね。
日本は産業スパイ天国だから余り安穏としてもいられないだろうけど。

580 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 17:18:16.70 ID:oS5Df9980.net

5キロの実験線でスピード出せるの？

581 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 17:21:14.66 ID:FWAMpBUW0.net

>>38
安全さえ全く考えなくていいのならそこらの大学生レベルでもすぐに設計できるしそのほうが安上がり
日本で長年研究してきたのは90%くらいは安全な運用に関わる技術だから命が安い向こうさんには必要性さえ理解できないんじゃね？

582 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 17:34:11.16 ID:murpIk7a0.net

事故ったら、埋めてなかったことにすればいいしな。

583 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:02:55.06 ID:p5XjsLyn0.net

>>484
敷けば走るのであれば、日本のリニアも実用化済みとなりますけど？

584 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:06:39.95 ID:hkX5h3G+0.net

安全のためのバッファを削ってしまえば
ドイツと日本からパクった技術で楽に600キロを超える。
まあ、安全のためのバッファを削ぎ落とすとこが、
中国共産党の独自技術。

585 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:07:44.05 ID:hkX5h3G+0.net

>>576
もう頓挫してしまった

586 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:08:14.60 ID:p5XjsLyn0.net

>>510
>一度上海に行ってみるといい
>2年前からエアポートラインは時速400キロを出すリニア列車ですぞ

貴方はいつの時代の人？
上海空港のリニアは、2004年に開業済みですけど？

>>548
中国の宇宙船技術は、全てソ連のコピーですよ。

587 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:11:34.74 ID:ioVjJHjx0.net

最新鋭の事故車両自動穴埋め装置も開発してるんだろうな。

588 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:12:54.60 ID:i2xAOs7w0.net

ド派手なの頼みますよwktk

589 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:13:50.77 ID:p5XjsLyn0.net

>>516
磁気浮上式リニアの営業運転という意味では、上海のドイツ製リニアが世界で一番早かったです。

590 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:14:52.49 ID:DUdimcx+0.net

こいつらに独自技術なんてねーよ
アメリカやら日本やら大量の産業スパイを送り込んでる独裁国家だぞｗ
日本の大学もチャイニーズとか雇うなよ　すぐ盗まれるぞ

591 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:29:37.58 ID:pLOm9UGs0.net

>>589
マグレブって意味では、
1984年のバーミンガムが最初。
次が1987年のドイツのMバーンで、
2003年の上海リニアは3番目

592 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:35:28.27 ID:u32W11o80.net

マグレブの高速鉄道って限定すれば、
営業運転第一号は上海リニアになるけどね。
本国ドイツは実験線のみでクローズしちゃったし(´・ω・`)

593 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:37:44.15 ID:3IK3mvwu0.net

時速400キロ以上で営業運転している先進的交通とは思えない
上海トランスラピッドの運転席風景
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/20/Shanghai_Maglev_Driver.jpg

固定されてない扇風機と事務椅子？そして電源タップでのタコ足配線
本当にリニアモーターカーのコクピットなの？
こんなのマジでドイツ人がデザインしたの？

594 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:43:32.95 ID:Hzhgs1gy0.net

ネトウヨが既に言い訳しててワロタ

595 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:44:54.95 ID:8eN8AFBd0.net

>>593
何となくだが、無人運転にしようとして計画変更したみたいな雰囲気がする

596 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:46:41.31 ID:V6Y+a3Z70.net

安全性、環境性能、快適性などを無視または低レベルなら中国なら音速を超えるのは容易いんじゃね？

597 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:49:05.40 ID:V8AXnTsF0.net

山梨の実験線って上海の営業路線より長いのね

598 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:50:56.53 ID:WaiyADf70.net

>>536
日本人は論理的思考をする訓練を受けていないから向かないんだよ。
記憶力をテストする入試制度を止めないと直らない。

599 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:52:45.76 ID:1Nbkholp0.net

あれだな

すぐに埋まって地中を走るようになると予想

600 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:55:01.34 ID:bvTikNZU0.net

>>599
土竜號かな？

601 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 18:59:18.29 ID:Hzhgs1gy0.net

>>597
とはいえ実験線は実験線で盆正月とかはお休みだし。

602 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:00:44.85 ID:TsNRDX9v0.net

独自模造技術

603 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:06:20.05 ID:l+LEhzhk0.net

ご冥福をお祈りします

604 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:13:35.11 ID:yJPvMcER0.net

>>593
テーブルタップにACアダプタがいくつか刺さってるな
携帯の充電とかしてるんだろうな

605 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:15:52.36 ID:WGG8XVbi0.net

どこから盗んだ技術を安全性無視して使うんだ？

606 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:27:44.37 ID:G8W0/lni0.net

中国なら実験で何人死んでも、埋めちゃうから大丈夫

607 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:31:28.68 ID:Co7uomfj0.net

>>593
日本なんかまだ実験段階だから内装もできてないし、あちこちで計器むき出しだぞ

608 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:32:35.20 ID:KWwxD+H/0.net

また、埋めるのか？

609 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:32:38.32 ID:gPOouC4b0.net

中国人て　普通に　日本企業に　いるよなー
あれ　スパイ　だろう

610 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:36:37.12 ID:JgN8CbTX0.net

>>609
もう日本から学ぶものは無いって言ってる。
留学や異動でも日本は人気薄。

611 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:36:45.19 ID:a/HGovGD0.net

>>593
それ運転席じゃないよ。
トランスラピッドはJRリニアと同じく地上一次式だから、運転は地上で行う（おそらく基本的には自動運転）。
新幹線のグリーン車にあるような乗務員室が先頭部にあるってだけ。

612 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:38:30.12 ID:BWXZRaRi0.net

>>548
にほんごふじゆうなのはわかるけどあおりたいなられすをちゃんとよもうね

613 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:38:31.61 ID:bmfNrjkv0.net

飛行機で良いだろｗｗｗｗｗｗ

614 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:39:32.13 ID:a/HGovGD0.net

>>607
営業仕様の内装がバッチリできているのを、
試乗会でたくさんの人が目撃済みだ。
すぐばれるウソでますます中国のしょぼさがばれるだけだぞｗ

615 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:40:36.92 ID:kLRFuK/f0.net

日本また負けたのかｗ

616 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:41:25.29 ID:JgN8CbTX0.net

>>614
俺乗ったことあるが、立ち入り禁止のとこでまだ配線剥き出しの見えるところ結構あったぞ。

617 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:44:31.66 ID:a/HGovGD0.net

>>616
立ち入り禁止区域まできれいな内装は必要ないだろｗ
営業運転してても機関車の機械室なんかは普通に配線むきだしだらけだろう。

618 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:46:21.06 ID:a/HGovGD0.net

>>615
どこの国の人？
日本人がそんな認識を持ってしまうほどの馬鹿ばかりだったら、本当に負けてしまいそうだ。

619 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:48:32.46 ID:+toN4W2g0.net

これから5キロの実験線作るったとこに、本工事が始まる日本が負けたも何も無いでしょう(´・ω・`)

620 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:49:52.36 ID:3snRvFBP0.net

>>617
早く実用化しようね。

621 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:51:00.14 ID:a/HGovGD0.net

>>620
実用化は済んでるよ。

622 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:55:30.70 ID:Y/weyM0j0.net

JR東日本と川崎重工による新幹線技術の中国様への献上という、
国賊売国事件があったぐらいだからなぁｗ
だれが国を売ろうとするのか、見ものじゃあるなｗ

623 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 19:58:45.89 ID:FstETWw90.net

兵器開発だな、これ。

624 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 20:00:39.75 ID:xoPd4bQx0.net

最速であの世へ逝けます

625 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 20:00:52.23 ID:HomdiWJW0.net

棺桶？

626 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 20:08:35.60 ID:3snRvFBP0.net

>>622
JR東海と中国と競争させて条件が良い方と取引するだけじゃね？？

627 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 20:13:37.85 ID:EyaSBnjE0.net

>>593
なにこの屋根裏部屋

628 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 20:33:45.81 ID:/WcUNauP0.net

また埋めるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

629 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 20:39:41.64 ID:jO7m4lU20.net

また脱線して埋める作業が始まるお

630 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 20:41:40.20 ID:bvTikNZU0.net

＞時速200キロのリニアも開発する。

中華之星�Uだなｗ

631 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 20:46:49.49 ID:pwjSaq3c0.net

原形を留めない事故が起きない事を願うばかり

632 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 20:51:18.08 ID:hn0R8hJA0.net

インチキ路線バスの色を変えれば完成アル

633 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 20:56:29.63 ID:zh5LdB1S0.net

トンネル掘らなくていいし高架の必要もない
安全性は置いといて復旧性は高い
多少無茶な実験やって人が死んでも気にしない

技術的には猛烈に進歩するだろうね

乗りたくはないけど

634 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 20:58:13.92 ID:6nwZebHg0.net

そうは言っても
もう15年くらい上海リニア動かしてる中国
何十年も山梨でプラレールごっこしてる日本
その差ですよ？

635 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 20:58:43.80 ID:AWNJ4mJY0.net

リニア技術の特許を掻い潜って独自の技術開発なんて今更無理だろ
パクって独自技術だ！特許に抵触していないと言い張るしかないような

636 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:01:28.63 ID:6nwZebHg0.net

ああ、愛知にあったな、日本が誇る浮上式がｗ

あとは大江戸線か？浮上しないが

637 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:02:34.75 ID:MwIByx6X0.net

>>1
日本が何十年もグズグズやってるからとうとう追い抜かれたか

638 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:03:09.87 ID:pVjHn1+G0.net

>>636
ドイツ人でもないのに何ドヤ顔してるの？(´・ω・`)

639 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:04:22.10 ID:MB3bzkKJ0.net

電気使わない磁石で車体だけ浮かせて補助翼とジェットエンジンつけて
地上最速を目指すのはどうかな
リニアとは呼べないか

640 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:08:04.37 ID:MP0kQi7X0.net

言うだけなら何でも出来る

641 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:10:46.14 ID:BNEauoSw0.net

>>639
それホバークラフト

642 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:18:29.37 ID:vd/jSajf0.net

上海リニアは１ｃｍ浮上で常電導、日本のリニアは１０ｃｍ浮上で超電導。
１ｃｍ浮上だと地震があったり軌道がちょっと狂うと接触と言うことはないのか。
日本に中国のスパイ工作員は朝日の報道によると５万人いると言う。
技術が盗まれないように気をつけないと。
当然、中国のことだから手をうっているだろう。
と、言うのは中国と韓国は原発輸出と高速鉄道輸出を国家プロジェクトに位置付けている。
それで日本の原発輸出と高速鉄道輸出を妨害するために資金と工作員を投入している。
中国は抜け目がない。
次の高速鉄道の主役はリニアと言うことを見抜いている。

643 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:21:47.57 ID:vIPUDZs20.net

誘導集電は真似できないだろう
MITもトヨタも実現できずに放り投げている技術だから

644 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:29:07.61 ID:hn0R8hJA0.net

中国はジャンボジェット機並みのドローンとか作って笑かしてくれよ

645 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:30:07.29 ID:e0x8kySe0.net

パクったリニアで走り出す〜♪

646 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:30:37.36 ID:Gdgg3PpU0.net

中国は、核融合電車を開発して欲しいです。

647 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:31:41.86 ID:tAAmP5QH0.net

人命が軽い中国なら1200キロでも余裕だろ
是非とも有益な人体実験してほしい

648 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:34:25.72 ID:Xk3rqG7r0.net

完成してから言え

649 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:34:37.52 ID:H6duMHSo0.net

多少の安全性には目をつぶって直線を走るだけなら余裕かと

650 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:37:01.90 ID:U62GfADZ0.net

>>642
ヒント
上海は地震がない

651 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:42:13.60 ID:N9H+oHBU0.net

>>646
スレチになるけど核融合でも日本はトップランナーです。
https://www.google.co.jp/amp/ascii.jp/elem/000/001/191/1191065/amp/

652 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:44:07.58 ID:HFjI1l8A0.net

万里の長城をミニ四駆みたいに走ったらどうだ？

653 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:46:20.60 ID:2pnw/P2U0.net

軽自動車の普及見ても日本は世界一人命を軽視してる国な気がするけどね。

654 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 21:59:06.24 ID:7GFCXx2A0.net

中国はとっくに上海でリニア走らせてるじゃん
安全面にルーズだから許可申請も楽なんだろうけど、すぐに大事故起こすかと思ってたが意外に大丈夫なのな
日本みたいな地震大国だったら話は別だろうけど

655 ：名無しさん＠１周年：2016/10/23(日) 22:01:44.50 ID:pHSDbM410.net

リニアモーターと言ってるだけで磁気浮上式とは言ってないな