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【自転車】「リカンベント」は本当に危険なのか。空が見える視界、『非日常』の世界。その魅力

1 :記憶たどり。 ★:2016/10/22(土) 12:56:31.77 ID:CAP_USER9.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161022-00010001-norimono-bus_all

「リカンベント」が意味するのは?

2016年10月20日(木)、「リカンベント」という自転車での死亡事故が起きました。
亡くなられた漫画家 小路啓之さんのご冥福を深くお祈りいたします。

この「リカンベント」という自転車、聞きなれない人も多いのではないでしょうか。
端的に説明するなら「シートに寝そべる、もしくは、もたれかかるような姿勢で
乗る自転車」といえるでしょう。このような形で注目を集めてしまったことは、
個人的(守宮尚志:ポタリング・ライター)にも至極残念なのですが、
今回はこの「リカンベント」がどのような自転車なのかを綴っていきたいと思います。

「リカンベント」最大の特徴は、まず「見た目」でしょう。おおよそ自転車とは
思えない乗車方法、いうなれば路上でサマーベッドに寝転がっているような姿は、
ほかのどの自転車とも異なるものです。そして、とにかく「速い」です。
筆者はロードバイクにも乗るのですが、乗り慣れていそうなリカンベントの
ライダーさんには、道を譲ります。

この一見、無関係そうな「見た目」と「速度」。これこそが最も密接につながった、
リカンベント最大の特徴だと考えています。

「最速自転車」のひとつ、ただし条件付き

自転車に限ったことではありませんが、速度を出すものは常に空気抵抗と
戦うことが多いかと思います。自動車や新幹線、飛行機における流線形も、
その観点から生まれた部分が多くあるでしょう。しかし、自転車においては
乗車する人間の、人体そのものの形を変えることは困難であり、
姿勢を変えることで空気抵抗を減じるしかありません。

ロードバイクなどではハンドルの下側を持ち、前傾姿勢を強めることである程度、
空気抵抗を軽減することは可能ですが、それでも地面と垂直に立った人体は、
大きな空気抵抗を受ける要素になってしまいます。

しかし、地面とできる限り水平に乗車すれば、著しく空気抵抗が下がるはず。
これを体現するのがリカンベントであり、とにかく「速い自転車」だといえる
根拠になっています。

383 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:03:52.97 ID:0LPs1SLO0.net
>>107
絶景だなw

384 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:04:55.84 ID:UEEYxpUr0.net
空ばっか見てて足下や前をろくに見ないで事故を起こす危険な乗り物って事か

385 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:09:49.27 ID:/jH17xM70.net
空を見なよ 雲が流れて行く

386 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:12:14.41 ID:tm3WOGoM0.net
東京だけど、一回だけ公道を走ってるのを見たことある。
まず公道を走ってると、なんだか危なっかしくて見ちゃいられない。
バランス崩しそうでハラハラする。

387 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:12:28.73 ID:Rm4koDV20.net
ピストバイクといい自転車乗りって頭おかしい

388 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:18:11.12 ID:S7pVELgC0.net
本当に危険なのか?→非日常の魅力がこんなにたくさん!
って回答になってないだろ
どんなに魅力があっても危ないものは危ない

389 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:21:05.28 ID:mCO9bl+M0.net
リカンベントは道路運送車両の保安基準
(運輸省令)の下記に違反している

第七十一条  乗用に供する軽車両の車体は、安全な乗車を確保できるものでなければならない。
2  乗用に供する軽車両の座席及び立席については、第二十二条第一項、第二項、第五項及び第六項、第二十二条の二、第二十三条並びに第二十四条の規定を準用する。

ペダルを漕いだ際に足が前輪より前に出るリカンベントは完全にアウト
リカンベント全体が軽車両の座席に関して違反していると考えられる

390 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:26:15.02 ID:L4V7szAo0.net
こんな言われる前から擁護記事書いてる時点で知れてるというもの
日本の道路じゃ下見えないと死ぬっつの

391 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:28:06.59 ID:QdxgEyt70.net
リ、カンベント?
リカン、ベント?
リ、カン、ベント?

392 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:30:06.95 ID:BELu8Ht30.net
歩道どころか店の中にも入れるセニアカーが最強って事で結論出ただろ

393 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:32:52.41 ID:eVH8txI20.net
リカンベントは悪くない
乗ってるチャリンカスがクソなだけだ

394 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:33:04.64 ID:MDWZkahYO.net
>>1
これはひどいわ
ニュースじゃなくて自転車の説明じゃん

395 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:37:55.68 ID:sbgEGrWL0.net
守口出身か。
大阪-京都間のCRでたまに見かけてた人なのかな…。

396 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:39:16.58 ID:G/eIFLyj0.net
>>43
おま俺
http://i.imgur.com/IhB1Cuu.jpg

397 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:42:10.73 ID:n7Ebtl9N0.net
>>382
車に勝ちたい→そうだ信号無視すればいいじゃん

398 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:44:50.79 ID:LHGXaxnH0.net
>>1
チャリの高速走行アピールって反感持つ人間を増やすだけだろうに

399 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:46:55.98 ID:sbgEGrWL0.net
自分が見かけてた人なら、スピード自慢のタイプじゃなかったと思う…。
ちゃんと旗立てて安全運転してるように見えた。
本人かどうかはわからんけど。

400 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:48:52.20 ID:G5L2lFaL0.net
単独事故で死ぬ分には、別にいいんじゃないの

401 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:49:26.38 ID:3attiQYo0.net
これごく稀に見かけるけど障害者の人かと思ってた
普通に自転車の一種なのね

402 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:54:40.28 ID:kYhxn46l0.net
この体制だと俺なら居眠り運転でコケると思う。

403 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:57:06.57 ID:XRW8bn3S0.net
>>393
それはみんなわかってるさ。
だから死んだ漫画家に誰一人同情してないわけで。

404 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:08:24.77 ID:hZoYGgV+0.net
あれがサイクリングロードに来ると
田舎だと思われてるなぁ、と感じる
特に旗も立てずヘルメットもしてないのを見ると
何を基準にここでは大丈夫と判断したんだろうと
思ってしまう

405 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:08:42.36 ID:TrJATz/H0.net
>>401
旗とかも立てちゃうからますます障害者に見えるよな

406 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:18:13.43 ID:hGlTlJO90.net
運転中に空見たらいかんだろ
空見たことか、ってなるだろ

407 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:40:21.71 ID:lZtLjCEG0.net
・変な自転車(リカンベント等)
・ロード(競技用またはそれに類するもの、趣味用自転車)
・ママチャリ
上記3種で明らかに事故率は違うの?

まあ統計なんて無いと思うけど

408 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:43:13.39 ID:7Ug0YTP20.net
>>133
長い下り坂でリカンベントとその他自転車でペダルを漕がずにダウンヒル競争すると
圧倒的にリカンベントのほうが速い

409 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:49:14.22 ID:GE1QFWdF0.net
罹患弁当

410 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:50:49.88 ID:7Ug0YTP20.net
>>167
リカンベントは強く踏み込めるけど登り坂ではどうしても低速ギアになる
低速だとフラフラしてまっすぐ進めないから苦手

普通の自転車で登るときも低速ギアでさらに急坂では立ち漕ぎになるけど
リカンベントと違って左右に身体を振ってバランス取れるから低速でも直進を維持できる

411 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:58:05.45 ID:5EKvZhm5.net
ドラクエのモンスターにこんな名前のがいたな

412 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:58:31.67 ID:vdV3jT+30.net
後ろを振り返ることができない。バックミラー付けると幅が広がり接触しやすい。
直線を気持ちよく走り続けるようなフィーリングだね。
ゆえに、
日本の道路事情には不向き

413 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:58:58.06 ID:7Ug0YTP20.net
「サイクリングロードを走れ」と言いたいところだけど
日本におけるサイクリングロードとはママチャリでピクニックに行くような市民レクリエーションのための道路であって
レーサー気取りで高速走行したり、ガチのトレーニングで走り込むためのコースではない
自動車専用道路がサーキットでないのと同様

414 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:08:27.94 ID:M5GN+RVh0.net
>>408
1昨日奈良で死んだ奴も下り坂の終点付近だったな。

415 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:19:33.89 ID:vdV3jT+30.net
伊豆の修善寺にサイクルスポーツセンターhttp://www.csc.or.jp/があるから

ここに行けばマイサイクルでコースを走れる。アップダウンもあって広いし、
気持ちよく走れる。リカンベントも置いてある。タイムレースには最適。
普段自慢しててもここですっかりバレるw

416 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:24:08.99 ID:Sqz60bq40.net
左側歩道を自転車で走ってたら正面から急にきて怖かった
あんな繁華街のたそがれ時になんでリカンベント走ってるんだ
何度か見掛けたけど危険な乗り物だよね
公道で走るのやめてほしい、特に夕方!

417 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:32:56.98 ID:oLMHolrv0.net
>>416
ん?なんで危険なの?

418 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:38:46.79 ID:/kYnWyVY0.net
>>309
改造したの?
ダウンチューブに負荷が掛かってそう

419 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:39:17.82 ID:eVuEg05Z0.net
リカンベントて
「速い(というか遅いとフラつく)」
「曲がらない」
「正面視界悪い」
の三拍子な印象なんだが…。

メリットも多いんだろうけど、安全性“だけ”で言えばフツーのチャリよか劣るんじゃね?

420 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:40:13.20 ID:eVuEg05Z0.net
「街乗りの安全性だけで言えば」に訂正しとこ。

421 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:40:46.64 ID:neHsJufE0.net
>>389
何処にもアウトになりそうな事書いてないんだが?

422 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:41:25.35 ID:LHLMty8G0.net
じゃまだから歩道からは出て行け

423 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:42:40.67 ID:MRv5RNPS0.net
>>407
ないだろうね
人口や客層や使用時間その他の条件が違って比べようもないよねえ

424 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:42:53.65 ID:neHsJufE0.net
>>416
もしかして前方不注意?

425 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:44:49.05 ID:+648yrTRO.net
空よりも前見てくれよ

426 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:44:59.09 ID:6UN1M5NA0.net
実用として使うなら股の痛くならない座れる座席は生かして普通の自転車に近い乗り方がいい
寝るのは慣れるまでが大変で視界が悪い日本向きではない

427 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:45:20.57 ID:MiJrnyJTO.net
あれ危ないだろ
近くの地面見えないじゃん

428 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:45:40.65 ID:NPuAqNyK0.net
最近のロードバイク乗ってるやつの信号無視は多すぎる。
危ないから見かけたら幅寄せして抜かせないようにしてるわ。

429 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:45:55.40 ID:tm2TX7fr0.net
>>35
歩行者が邪魔なんだよな
サイクリングロードとは名ばかりで、実態は歩行者優先の歩道

430 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:46:28.46 ID:ceQgsqN90.net
>>419
いや、むしろメリットがほとんどないから普及しないんだろ
そんなにメリットがあるならもっと普及してるだろ

431 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:48:28.41 ID:Z1m7hPXP0.net
>>417
メチャクチャ速い、50キロぐらい普通に出る
視点が上向きなんで遠くは兎も角足元が見難い
頭の位置が自転車の後方にあるんで、路地から出る時の左右確認が危険
構造上、振り向いて後方を目視することが難しい
小回りが利かない

これで街乗りされても…って感じ
まあ北海道とかを走るにはいいんじゃないですかね

432 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:49:36.27 ID:eVuEg05Z0.net
>>430
メリットが多いってのは言い過ぎか。
しかしながら平坦でストップ&ゴーが少ないならばラクに走れるってのはメリットだろうな。

433 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:49:40.47 ID:hIffFL6u0.net
ドブに落ちる為にある自転車だろ

434 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:49:55.59 ID:tm2TX7fr0.net
>>161
その成果はサイクリングロードで本領を発揮できるね
60km/h出せば十分速い

435 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:50:35.72 ID:rcYdReSD0.net
これって道路端にあるような小さな段差を見ることができるの?

436 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:51:17.08 ID:6XEbZggt0.net
後ろ向いたら地面みたいな乗り物で、道路運転するのはどうかとね。
DQN改造のビクスクでもここまで寝そべってるのはそうそう無いしミラーもついてるし。

437 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:51:52.07 ID:Ojk8z9WP0.net
昔、所有してたわ。2000〜2005年くらいまではそこそこ流行ってたもんな。
「bike-E」を筆頭に各社色んなモデルが出ていて、一時はトレックやスペシャライズド等
大手メーカーのヤツもあった。今はほとんどモデルが無くなっているし、愛好者も激減してると思う。

リカンベントはロードバイクの前傾姿勢より、視界がかなり広いことが安全上のメリット。
また、衝突時に前に飛んでいかないことは安全だが、タイヤが横滑りしても体勢が変えられず、
全く制御出来なくなるからこれはイーブン。そして、車からの視認性が低いのが最大のデメリット。

まぁローレーサータイプと、トライクと呼ばれる三輪のヤツは、
背が低すぎるし、ハンドルがロクに切れないから公道禁止した方がいいと思うわ。
クランクが先頭に出てるタイプは、歩行者にギヤ歯が突き刺さる可能性があるから、
本人が良くても周りにはかなり怖がられるしオススメはしない。

色々乗った結果、「bike-Eタイプ」と「RANS」のロングホイール系は
安全性の面でかなり完成度高い。スピードは大して出ないけど、高級なシティサイクルとして
もっと普及していいレベル。

438 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:53:06.90 ID:RM0ATovR0.net
ただでさえ自転車の走る場所がない公道なんだから当たり前だろ

439 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:53:52.37 ID:tm2TX7fr0.net
>>254
エンジン・モーターなどの原動機が無いから

440 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:54:57.94 ID:0Ecov6MK0.net
たとえどんなに効率が良いとしても
この手の自転車は絶望的にかっこ悪いから
絶対に乗りたくないわw

441 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:56:33.44 ID:tm2TX7fr0.net
>>315
4ストエンジンの原付バイク並みだな

442 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:00:45.39 ID:R+jyV3Ms0.net
リカルデント少な

443 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:06:56.23 ID:8sT94WqO0.net
別のニュースに貼ってあった写真では、アメリカンタイプのバイクみたいだった。
アレだと空気抵抗はむしろ大きいが、背もたれを使って、ペダルを踏むのに力が入れやすい。重心が後ろなんでハンドルが不安定そうだが。

444 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:10:46.28 ID:5BpIIZ2R0.net
むしろJCJKの乗るチャリをリカンベントに限定するべきだろ

445 :◆dI4PH3Occ2 :2016/10/22(土) 23:12:19.39 ID:rmmXi6yY0.net
>>3
購入決定w

446 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:14:07.53 ID:6UN1M5NA0.net
跨るんじゃなくて椅子に座って漕げるようにしたみたいなのが
ケツ痛くならないしそこそこ安全かも…どうしても座って乗りたいならソレだろな
ちょっとうっかかれるだけで普通の形に近くなるから速度はでねぇが日常用なら十分
座るから経ち漕ぎ不可能だが更に電動アシストにすりゃ十分快適なんじゃねーの
座席化した分幅は増えるがそんなデカくもならないはず

確かに中途半端な人力アメリカンタイプって感じだろうかな
でも普通に日常走らせて安全や操縦を重視すると尖った性能や形態の極端なもんには出来ない

447 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:17:57.70 ID:6UN1M5NA0.net
やっぱ寄りかかれる程度でなく
ここまで寝そべってると色々犠牲にして極端な能力割り振った特殊型だわなぁ

448 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:19:20.16 ID:EPBO8OVv0.net
>>431
路地から出る時の左右確認が危険ってで思い出したけど、みんな目をつむってるけど、自動車でお寺から出るときって結構危ないよな。
セダンだと鼻先出して止まってそーッと行くしかない。

449 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:22:29.16 ID:qIx/IVKP0.net
変わったチャリで注目浴びたい田舎のヤンキーみたいなおっさんが死んだだけだろ

450 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:36:47.57 ID:tuJijmJb0.net
>>88
横風で死ぬ

451 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:37:18.40 ID:gX2K3CUv0.net
空見ながら漕いでんのかよ!ふざけんな
自殺は迷惑かけないようにやれ!
ますますこの自転車が嫌いになった

452 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:38:17.97 ID:tuJijmJb0.net
>>107
画像加工してるやん
足が長すぎ

453 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:41:27.51 ID:tuJijmJb0.net
>>145
自動車のボンネットよりマシ

454 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:42:32.09 ID:gX2K3CUv0.net
これすげえスピードで死角からシャーッと出てくんだよ
あぶねえだろうが!
しかも空見ながら、あのスピードで死角から突っ込んでくるとか。
何が非日常だ、バカ野郎!こんなことするバカでも
轢いたらこっちが悪者なんだぞ

この漫画家は一人でこけて死んだようでよかった
車で引っ掛けてしまった人がいたら同情するわ

455 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:50:26.57 ID:tuJijmJb0.net
>>226
自転車だけなら、道路はほとんど傷まない

456 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:52:57.99 ID:tuJijmJb0.net
>>254
ウサイン・ボルトも禁止だな

457 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 00:00:56.94 ID:qMDu0fxCO.net
まあ歩道で乗って歩行者に迷惑かけなきゃ好きにすればいい
好きに事故って死ねばいい

458 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 00:04:39.10 ID:Hkfvo9X+0.net
>>419
正面衝突に関しては、足からぶつかるから
安全性高い気がする

459 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 00:30:21.78 ID:X5+H2v6r0.net
>>458
落車したら後頭部を打ってしまうような姿勢は危険すぎる
前屈みで一応は受け身が可能な普通の自転車でさえヘルメットを被るんだから
こんな姿勢ならヘルメット着用は必須だな

460 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 00:38:29.62 ID:Hkfvo9X+0.net
>>459
高さが低いからそれほどでもないかと

461 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 00:57:38.73 ID:e82Ypm+z0.net
>>41
JKは短パン履いてるから
生パンは見えないだろう

462 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:18:16.84 ID:83wW83AL0.net
https://www.youtube.com/watch?v=h-oVNnrQx9o

かなりの速度で路駐の脇をすり抜けてるけど急にドア開いたら顔に刺さるんじゃね?怖ぇわ

463 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:29:10.37 ID:ltYgt6sJ0.net
今日見かけたけど座椅子に座りながら自転車漕いでる感じだったからあれは転けたら死ぬわw

464 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:31:44.63 ID:JFD8SsXl0.net
視界シティーサイクルよりよさそうだけど
https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/s3de502e6e1529d2f/image/ie3639c79292a2f8c/version/1377239552/image.jpg
http://wpmedias3.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/wp-content/uploads/2016/06/b7e0569e895a7f6da7319af69fb816ea.jpg
http://www.takagisekizai.com/yasu/images/20130824_124337.jpg

465 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:32:21.08 ID:OElb2iYI0.net
http://i.imgur.com/YnghtIv.jpg

これぐらいならまだ理解出来る

466 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:33:19.68 ID:NpomPtjs0.net
>>133
早いならレースで使えばいいのに

467 :名無しのリバタリアン(英米系保守派):2016/10/23(日) 01:34:22.55 ID:akn9Fqc20.net
ずっこけた時とっさに受け身が取れそうにない態勢だからな
そりゃ危ないだろ。

468 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:36:22.12 ID:62S/HaHG0.net
Mr.ビーンでよく転がってたな

469 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:50:25.77 ID:0KDJ43kJ0.net
>>464
それシティーサイクルじゃない

470 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:59:28.08 ID:a+JUUz1R0.net
>>465
これくらいなら、乗りやすそーだ
でも、ここまで普通だと、ハンドルあった方がラクじゃねw

471 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:01:21.98 ID:AlgJ/Why0.net
自転車の時代きたでしょ!

472 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:04:13.72 ID:qA+RwS+g0.net
GIANTでリカンペント風のモデルが以前出てたな。消えたけど。

473 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:06:21.11 ID:2N2dledv0.net
>>466
レギュレーションの問題がある。

例えば競輪の場合「NSJ」の規格をパスしていないパーツは使えないし
カーボンも使えない

トロイアスロンで使えるバンドルは、ツールドフランスでは使えないとか

474 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:08:57.31 ID:Hk4xfxbU0.net
競輪なら構わないが、行動では形式認定すべきではない種類の車体だろう。
まず左右や後ろを見るのにサイドミラーバックミラーが居るだろうが。
そうして停止状態を保つのが難しいはずだ。
高速に走れるということは、路面の状態がわるいと事故にあいやすいし、
衝突や転倒、車体から放り投げられた場合の予後はうんと悪かろう。

475 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:15:20.66 ID:UI+zUeEg0.net
>>4
常識的なやつだ

476 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:15:52.33 ID:LAYsRXyP0.net
>>1
最速最速うるせえが競輪あたりのプロがこっち乗って勝負したほうが早いわけでもなかろうに

477 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:20:08.11 ID:czbUbnGV0.net
興味あるけど見た目がすごいマヌケなんだよなぁ

478 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:30:51.60 ID:wXmEpWRw0.net
自転車に普段乗らなければママチャリで非日常体験できるぞ

479 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:51:16.70 ID:zmNSUdK+0.net
>>49
>ロードで30km/hって言うと、力をぜんぜん入れずに跨ってるだけって感じの速度やね

ねえよwww

480 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:53:06.40 ID:ReQuivpX0.net
ダサい

481 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 03:17:30.31 ID:a3ynk5s20.net
いやロードで30kmは確かに楽に流してる速度だよ

482 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:00:58.81 ID:mQHu7poO0.net
段差を通過するたびに腰骨傷めそう

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