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【自転車】「リカンベント」は本当に危険なのか。空が見える視界、『非日常』の世界。その魅力

178 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 14:59:07.73 ID:mCO9bl+M0.net
>>174
ペダル位置がアウト

179 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:00:30.20 ID:dcJGpoBL0.net
PSVR見ながら部屋で乗ってりゃ安全だろ

180 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:01:28.85 ID:8uowBNxf0.net
どの法令でアウトだよ?

181 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:01:30.91 ID:E6V2wfer0.net
>>43
遠回りし過ぎw

182 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:02:07.49 ID:+85B9S8E0.net
空みてんじゃねえよ
前を見ろ

183 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:03:47.28 ID:9IUTE1vK0.net
国道走ってたんかなぁ、それなら自殺ものだぞ

184 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:04:01.25 ID:oq5XH4vd0.net
ある愛好家がブログで旗のことを指摘されたら法律で決まっているわけじゃないし、義務じゃないから付ける必要はないとブチ切れていたな。
どのヲタクも付けるクスリがない

185 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:05:03.22 ID:gG2W2qwg0.net
>>170
普通自転車に含まれないタイプが歩道通れないだけだろ

186 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:05:26.23 ID:DzW4yMTw0.net
>>172
つまり重力の助けは強く踏むときには背もたれの支えに勝るってことだろ。
強い力をペダルに伝えられないリカンベントが何故速いかといえば空気抵抗でしょ。

187 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:05:27.04 ID:ygLRYUny0.net
筆者はスケボーに寝そべって坂を滑ったり段ボール滑りをしたことがないのだろうか

188 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:05:52.55 ID:3uPEVtK60.net
>>178
仮に自転車と認められなくても軽車両扱いで公道で禁止とかは無さそうだけど?

189 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:06:01.25 ID:Ch0GiPzmO.net
リカンベントって名前だったっけ?
自転車ラジオ番組で言ってたが海外では
リカンベントがよく使われてたりしているし、メジャーだが
日本じゃ人気も知名度も無いが、それ以前に日本は
ヨーロッパみたいに自転車道が完全整備されていなくて
さらに日本は道も狭くカーブも多く起伏のある道だから
リカンベントは向いてないんだってな。

190 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:09:58.35 ID:hBq6QsbBO.net
噛めばわかる

191 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:10:04.63 ID:oMtgH4BF0.net
ファイナルベント

192 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:10:39.60 ID:hM3LumpD0.net
>>1
リカンベントは高い魅力を有する自転車。もっと乗る人増えてくれたら最高だ。これほどまでにトガった自転車は貴重。

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で邪魔で迷惑な害物として規制や排除が進む自動車。政策により活用拡大推進が進む自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

走るだけで自動車は社会に負担をかける。一方、自転車は社会への貢献につながる。自転車活用推進で商店街の活性化に成功した事例も。
http://cyclist.sanspo.com/266093

自転車活用拡大推進によって都市と人々が得る4つの果実(渋滞軽減、重大事故減少、健康増進による医療費軽減、排ガスや騒音・CO2減少)等 TBS 情報制作局プロデューサー  国土交通省提供資料
http://www.mlit.go.jp/common/000108300.pdf

(1) 渋滞の緩和:都心部から車を排除する政策をとって1年で、渋滞がなくなった、ビジネス効率が高まった、等の目覚ましい効果。

(2) 交通死亡事故の激減 :交通死亡事故が激減した(初年度 死亡事例 0 件)。
死亡事故は、自動車という1トン以上の重量を持つ危険物が動くから起きるものであり、
自動車より自転車を選ぶ人が増えることによって、自動車が減り、死亡事故も減少する。
道路から自動車という専有面積と重量が大きく高速で動く存在が無くなれば、重大事故原因要素を根本から無くせるため。

(3) 医療費の大幅削減:・ 医療費の大幅削減に成功し平均寿命がのびた。
自転車政策が立ち遅れているイギリスでは、環境ではなく医療費削減の目的で自転車活用推進政策が始まった

(4)地域を劣悪化させる自動車排気ガスや騒音の減少

自動車を減らし、自転車への乗り換えを促せば促すほど重大事故は減る──調査結果。
Europeans Are The Best Cyclists - OneEurope アメリカとオランダでは4倍の開き 自転車が増えれば増えるほど(そして自動車が減るほど)重大事故が減る事実が明らかに。
http://one-europe.info/eurographics/europeans-are-good-bicycle-travellers

自動車乱用しがちな地方や田舎ほど深刻な『糖尿病合併症』・・・・・・壊疽や失明、脳梗塞や心臓病、免疫不全等の合併症を引き起こす糖尿病の都道府県別ランキング 
http://www.dm-net.co.jp/calendar/2014/021920.php
自転車で健康寿命が延びる――オランダ・ユトレヒト大学で研究 - BBCニュース
http://www.bbc.com/japanese/video-34524760

整形外科医の常識!自転車は足・膝・腰にやさしい
http://mslgroupasia.com/orthopedics
自転車はジョギングより足首や膝に負荷がそれほどかからず、身体にやさしく長く続けられる運動 生涯スポーツ 健康増進効果も高い
http://xn--u9j479hxf5a51jimbde.com/25.html
自転車ダイエット効果(電動アシスト自転車でも可)
http://i.imgur.com/whfVi.jpg

193 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:11:20.62 ID:hM3LumpD0.net
>>1
統計を見ると自転車が安全な乗り物であるということがわかるしね。
実は自転車より自動車乗車中(運転手及び同乗者)のほうがより大勢の人が死亡しており、自動車が減れば減るほど、自転車が増えれば増えるほど事故は減る。
現に日本でも、自転車が普及していて自動車が蔓延していなかった時代、重大事故は極めて珍しく、ごくわずかだった。

国土交通省資料 平成26年 状態別死者数 

・1位 歩行中 1498人
・2位 自動車乗車中(運転手及び同乗者) 1370人

共に加害車両は、ほぼ100%が自動車。横断歩道や歩道の歩行者でさえ、死亡原因のほぼ100%は自動車加害による。
つまり、元凶である自動車を削減すれば重大事故も減る=地域から重大事故が減り安全になる。
http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/sesaku/xls/data08.xls

交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。
自動車依存、自動車中毒、自動車乱用が減れば減るほど地域は安全に。危険ドラッグと同様。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車による加害、自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://ecx.images-amazon.com/images/I/61A1q3r9IjL.jpg

自動車惨事は、車内の人間も一気に死傷する。下記はほんの一例、もっとひどいのはいくらでもある。
http://daily-news.jp/wp-content/uploads/2015/03/e-thumd4216.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/9/3/9320de36.jpg
http://life-hacking.net/wp-content/uploads/2016/05/jiko.jpg

他に

・大阪梅田で自動車が歩道につっこんで11人死傷の惨事
・京都祇園で歩道のない道路で自動車が暴走して20人の歩行者等が死傷した惨事
・東京池袋で自動車が歩道につっこんで5人死傷の惨事
・他 http://greentoptube.hatenablog.com/

等もあり、このように、自動車は一気に、自動車運転手及び同乗者も含めたおおぜいの人命を危険に晒すので、各国が特に都市部で自動車削減・自転車活用拡大推進に注力している。

世界各国「重大事故削減と自動車公害削減、渋滞軽減の為に自動車への規制強化・課税強化で自動車を削減し、自転車を増やします」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

194 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:11:28.57 ID:Iv8lPxt00.net
速度の出ないセグウェイが公道を走れないのに、こんな危なっかしい乗り物が公道を制約なしで走れるのはおかしいわ。

195 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:11:42.13 ID:q5den2BD0.net
>>186
うーむ・・・
けどオレはなんかツールドフランスとかで新型腰固定式(着脱可)チャリみたいなので走ってほしい

196 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:13:09.44 ID:3uPEVtK60.net
>>194
それは動力のある無しで区別されるのだから仕方が無い

197 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:14:43.83 ID:6BiSuY/30.net
日本の安っぽい街並みを見るより空を見て運転できたら最高だわな

198 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:18:47.22 ID:q5den2BD0.net
けどチャリと体繋いだらそれこそ危ないわな

199 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:19:06.69 ID:5HKrZeMM0.net
リカンベント乗って信号待ちしてたら大仏パーマのおばちゃんが「あんたいろいろ辛いけどがんばるんだよ!うちの息子もあんたと同じで頑張ってるからね!」ってほっぺたやら肩やらなで回してきてメチャクチャ気持ち悪かった。

200 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:19:53.36 ID:XirwftLW0.net
これ、首疲れないの?
真夏、前半身に直射日光が当たって暑そうだし
背中をシートで支えてるから、汗乾かなくて背中びっしょりだなこりゃ
さらに脱いだら日焼けの境界線が面白い事になりそうだわw

201 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:20:12.27 ID:3uPEVtK60.net
>>199
大阪かw
車椅子の類だと思われても仕方はない

202 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:20:47.76 ID:yNJdtSUG0.net
京都市内にたいそう迷惑なリカンベント乗りが良く出没する。
車道は危険だと思ってるのか、歩道ばかり走って歩行者には後ろから大音量のクラクション。
邪魔な歩行者を罵倒してるのも見た。

乗る場所とともに、売る相手も選んで欲しいな。

203 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:21:56.21 ID:mCO9bl+M0.net
>>185
リカンベントは逆向きに乗って手でペダルを回すのならOKだったはず
リュージュ的な乗り方は日本ではNGだが、スケルトン的な乗り方なら無問題だったかと

204 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:22:55.82 ID:4alwH2xE0.net
リカンベントはお勘弁を

205 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:22:57.24 ID:mCO9bl+M0.net
>>188
リカンベントを足で漕ぐと軽車両では無く危険物扱いだったかと
手でペダル回せば軽車両

206 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:23:15.54 ID:nH4bCR+z0.net
あー、街でたまに見かけるな
クソダサいのなんで乗ってるのか疑問だったが
くっだらねえ理想があるんだなw

207 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:24:44.67 ID:jR016JMR0.net
昔、小坊の時、自転車のスーパーマン乗りで坂を下るのが流行ったことがあるが
原理は同じ?

208 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:25:53.42 ID:InpCQqQn0.net
ただの自転車でも迷惑なのに。リカンベントなんて論外。

209 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:26:16.36 ID:oLMHolrv0.net
>>207
スーパーマンのまま漕げないだろ

210 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:27:08.14 ID:1OHcy6GM0.net
>>1
だからこんな自転車のいい面しか見えないマニアの言うことを真に受けて
日本の国道なんかで乗ってたから事故ったんだろうがよ
こういうライターにはある意味責任の一端があるとすら言える

211 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:27:25.69 ID:U1AvoHF+0.net
これが公道OKで何でセグウェイがアカンのだ

212 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:27:50.12 ID:WajyCZBA0.net
日本で日常の町で乗るもんじゃないよな
海外でだだっ広くて平らな場所で飛ばしたら楽しそうだけど

213 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:28:27.39 ID:9IUTE1vK0.net
自転車の保険加入義務化は急務だな

214 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:28:41.49 ID:oLMHolrv0.net
>>211
動力源が人間だから

215 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:28:49.10 ID:dg/Kb5qN0.net
>>169
ロードレーサーだって、空気抵抗は少ないぞ
https://sociopouch.files.wordpress.com/2016/09/bike.jpg

http://youpouch.com/2016/09/12/382433/

216 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:29:45.08 ID:sBu5yrue0.net
クライマーは1gにこだわる

217 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:30:49.94 ID:DzW4yMTw0.net
>>215
>>207じゃないか

218 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:33:40.47 ID:jR016JMR0.net
>>209
だから下り坂だけ、結構スピードが出てスリルがあったw

あれ体験すると、ペダルも漕げて前も見えるように→リカベント
みたいに発想が進むのは判る

219 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:34:54.44 ID:oLMHolrv0.net
>>216
リカンベントはでかいから重いんだよな

220 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:36:22.35 ID:bOx5oVSL0.net
横浜の緑産業道路で通勤してるのか良く朝見かける
追い越しが怖くて迷惑

221 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:37:48.01 ID:/chx9Oks0.net
http://i.imgur.com/Z4zDvuj.jpg
こういう感じで寝そべれば坂道も行けるんじゃね。どうやって曲がるかはしらね

222 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:38:50.82 ID:oLMHolrv0.net
>>220
邪魔なのは車の方
http://media.treehugger.com/assets/images/2016/06/space-muenster.jpg.650x0_q70_crop-smart.jpg

223 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:39:31.64 ID:mCO9bl+M0.net
>>215
後方を安全に確認する為にドロップハンドル車にはハブミラーを義務化するべきだよね
女子中高生がロードレーサーを痴漢だと騒ぐかもしれんが

224 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:40:58.71 ID:TChyw9Iz0.net
カウル付きチャリって出ないね

225 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:41:09.09 ID:HZLsAgCp0.net
うつ伏せフォームの方が安定すると思うがやっぱりチンポ位置が致命的なんかね

226 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:41:25.42 ID:mCO9bl+M0.net
>>222
道路整備費用を毎年1兆円くらいづつお前のポケットマネーから寄付してから言え

227 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:42:03.49 ID:bOx5oVSL0.net
うつ伏せより踏ん張り利きそうな気がする

228 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:42:27.19 ID:DzW4yMTw0.net
>>225
アゴを上げて反ったような姿勢では長時間続かんでしょう

229 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:43:25.38 ID:oLMHolrv0.net
>>205
ソース希望

230 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:43:29.40 ID:ySaZeD6J0.net
クズが死んだだけ チャリもバイカスも死ねばええやん 

231 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:43:57.99 ID:8VmqG6+/0.net
ミラー無いと振り返り確認もできないし
バランスが取りにくいこんな低速で不安定な乗り物
車道乗り入れ禁止だろ

232 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:43:59.18 ID:+hxwu8Pf0.net
空じゃなくて前を見ないとダメだろ
バカじゃねぇの

233 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:44:53.01 ID:oLMHolrv0.net
>>221
背中が固定されてないから漕いだら腰が浮く

234 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:45:25.60 ID:mCO9bl+M0.net
>>229
探してるけど、まだ見つからないんよ
ノンブレーキピストの違法性議論の中で実はリカンベントもアウトって話がソース付きで出て納得させられた記憶から話してます

235 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:45:54.46 ID:HZLsAgCp0.net
そうだなーうつ伏せで本読むより仰向けの方が楽だもんな

236 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:48:20.40 ID:oLMHolrv0.net
>>234
ソースが見つからないのは合法だからだろ。
ちなみにリカンベントはサイズが大きいから普通自転車には分類されず、歩道走行は違法。
軽車両ではあるから車道走るぶんには合法。
それと勘違いしてるんだろ。

237 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:49:08.49 ID:jR016JMR0.net
スーパーマン乗りは傾斜が判らないくらいの直線の長い坂がいい。
ペダルがあるとどうしても踏んでしまうような所で
ジワッと動き出してだんだん加速のつく感じがたまりましぇんw

238 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:49:22.13 ID:mCO9bl+M0.net
>>236
そんな話じゃなかったな

239 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:49:38.27 ID:mSjqW5hR0.net
谷垣「普通の自転車でも危険だというのに・・・」

240 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:51:02.38 ID:rPS+ZqXh0.net
>>124
日本の道路整備は自動車専用で
今でも歩行者や自転車の通行を考えてない後進国だぞ
アメリカやヨーロッパは歩行者自転車自動車が完全に分離されてるし

241 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:51:04.06 ID:ARyIyYVf0.net
あの姿勢で勃起したら恥ずかしいな

242 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:51:07.02 ID:xmdYJUwb0.net
危険ですし迷惑なので公道禁止でお願いします

243 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:52:46.65 ID:ougoo3nX0.net
最初見たとき障害者用の乗り物かと思ったわ

244 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:58:20.07 ID:sV+d9Kx20.net
公道という他者が多数関わる日常の場に非日常を持ち込むなよアホ

245 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:59:41.76 ID:RU83UTVH0.net
クローズド走るなら良いけど公道では危険だし迷惑だよ
仕事で走ってるトラックとかからしたら勘弁してくれっておもうわな

246 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:59:46.44 ID:rPS+ZqXh0.net
>>205
月曜に精神病院行った方がいいぞw
極度の思い込みと妄想と虚言癖の疑いがあり。
日本の道交法に危険物とか言う法令基準は存在しない
もちろん乗車姿勢やペダル位置に関する規制も法令も存在しない。
自転車の場合幅員が60cm以内に収まればいいし
荷台積載量も軽車両やバイクに準ずる

247 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:00:30.67 ID:Ekn6YXPk0.net
>>234
無い物は見つからない

248 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:00:34.94 ID:0V3B0Uh90.net
休日になると国道246を走るチャリンカスを結構見るけど
あれは絶対規制しないとダメだと思うわ
てか既に死亡事故とか起きてそう

249 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:02:03.45 ID:Z9Ck4wZe0.net
公道不許可でいんじゃね
あんなん旗立てても見づらくてあぶねえよ
しかも乗ってる奴が車の死角意識しねえで気付かねえ奴が悪いって態度だもの

250 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:03:02.86 ID:artpThZt0.net
人が死んでんねんで

251 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:03:38.44 ID:/chx9Oks0.net
>>233
今ためしに椅子に寝っ転がって脚をばたつかせてみたけど特に腰は浮かなかったよ

252 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:04:58.62 ID:rPS+ZqXh0.net
>>248
カスは歩行者や自転車の横を通過する時に
1.5m以上の車幅をとって安全に徐行する運転義務違反してるのに免許もってるあんただよw
普段から車の周りに注意を払わず我が物顔で公道を走ってるせいだろうな
横断歩道に歩行者がいるのに絶対に一時停止せず猛スピードで突っ切るだろw

253 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:04:59.74 ID:IebqU5OP0.net
車乗ってる人間からしたら迷惑でしかない。
そんなに空を見ながら高速移動したいなら軽トラの荷台にでも寝とけ。

254 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:05:24.09 ID:u6IzSGH20.net
原付以上に速度出るくせに規制が緩いとかありえねぇ

255 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:06:39.49 ID:1RiWyeK70.net
魅力的なのと実用的なのは別の話
乗ってみたら楽しいのかもしれんが、公道で走るのにははっきり言って不適格
走るのなら川沿いとかのサイクリング用の道路だけにしてくれ

256 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:06:43.81 ID:b1ijYnVe0.net
全車両30km/h制限にすべき
4輪筆頭に車両乗ってるやつは屑しかいない

257 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:07:18.46 ID:5DGt+vO60.net
>このたびの不幸な事故によって、リカンベント自体の
>悪いイメージだけが先行してしまうことは、故・小路啓之さんの

いや、その後のYouTube動画で悪いイメージになったんだろうw
あれじゃー禁止されて当然。

258 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:07:32.51 ID:Z9Ck4wZe0.net
>>252
ねえ交差点間際で自動車の左すり抜けるときどんくらい距離あけてる?
車道混んでるときって自動車停車してなくてもお構いなしにすり抜けてく自転車っているよね

259 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:08:03.16 ID:iyn+JJJ40.net
>>2
そこまで語るほどの市場じゃない。

260 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:08:11.93 ID:rPS+ZqXh0.net
>>254
本来ならロードも速度規制すべきだけど
現状の道交法では自転車に速度規制がないため
その道路に設定されてる速度規制に合わせてるのが現状

261 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:08:50.21 ID:HZV0zC3p0.net
>つまり、登りや静止状態からの漕ぎ出しなどは、リカンベントにとって不利な状況ということです。

てことは、極力止まらないで速度を維持したいっていう走り方になるのかな。

262 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:08:58.73 ID:gLMjNYe/0.net
地べたを這うように走る自転車でスピードもえらく出る
こんなの公道で走らせちゃイカン!

263 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:10:24.33 ID:Kl945D7r0.net
>>3
俺は逆にリカンベントした女子校生が町中を走ったりセックスするリカンベントプレイを提唱する
SOD辺りやってくれないかな

264 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:12:46.30 ID:IPcwFRGB0.net
>>133
向かい風で漕いでみると実感出来る

265 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:14:07.13 ID:/chx9Oks0.net
俺は今日、交差点付近で左折のウインカー出すか出さないか
チラチラ後ろを振り返って確認しながら走ったけど、ウインカー出すの遅い車多すぎ
チャリがすぐ左を走ってるんだからさっさとウインカー出せばこっちも気を使って
一時的にスピード調節して道譲るか先行くかするのに。
交通全体の流れ、自分の車と周囲の車の速度、歩行者やチャリの有無
その辺を確認して瞬時に把握できない奴が多いから無駄に交差点で停車して流れが詰まったりするんだよ

266 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:14:17.91 ID:A/QqbM8/0.net
自転車を歩道から閉め出してくれて良かったよ。
足を投げ出してスプロケやチェーンがタイヤより前に出っ張る車体もある。
歩行者の胸や顔の位置だからな。

徹底して車道を走らせてくれ。

267 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:14:23.22 ID:bOx5oVSL0.net
>>251
その足でペダルの代わりに床蹴ってみろ

268 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:14:25.49 ID:rPS+ZqXh0.net
>>258
交差点の信号待ちの停車車両の場合軽車両の左側すり抜けは追い越しに該当しない行為
http://law.jablaw.org/rw_passv
教習所で左折レーンの場合巻き込み防止のために
後方確認と安全確認の上で左側に寄せろって教わるけど
あれは道交法グレーな行為だし巻き込み事故の原因でもある

269 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:14:41.69 ID:c+BOk93X0.net
見かけたらイラっとするから公道は走らない方が良い

270 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:16:59.71 ID:rhfuhj1N0.net
移動式棺桶みたいなもんだろ

271 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:19:05.80 ID:AxDr9Ed+O.net
>>7


ばかじゃねーのオマエ

272 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:19:09.79 ID:Z9Ck4wZe0.net
>>265
すぐ左は見えてないかもねー
追い越したりすれば存在自体は把握しててもその後左の死角に入りこまれたりしたらわりと事故起きやすいパターン

273 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:20:22.96 ID:weqn/FUD0.net
レプリカントなのかリカルデントなのか、
はっきりしろよう

274 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:21:29.76 ID:Z9Ck4wZe0.net
>>268
だから車道混んでて自動車徐行してる時の横すり抜けの話題出したじゃない、あえて
そっちはどうなの
これわりといるよね

275 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:22:22.34 ID:FJEtTNB70.net
>>3
まだ惨事に未練があるのか
3Dゲームで再現しろ

276 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:22:22.51 ID:DzW4yMTw0.net
>>272
追い越してすぐチャリの存在忘れるようなら運転やめて欲しいレベル

277 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:22:27.80 ID:AxDr9Ed+O.net
>>24


オマエは馬車の時代に飛ばされてしまえ


オマエに合わせる程ひまじゃねーんだ粕

278 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:23:54.44 ID:rPS+ZqXh0.net
>>274
リンク先に道交法に準じた例が書かれてるのにアスペかな?

279 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:26:55.05 ID:/chx9Oks0.net
>>267
上手く出来なかったからいまいち言いたいことがわからないけど
背もたれを付ければいいんじゃないの?

280 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:27:49.89 ID:36YwMwcB0.net
3輪のやつに乗ればいいのに
2輪のやつは怖すぎる

281 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:28:05.29 ID:5HKrZeMM0.net
>>201
やっぱりそう思う?嫌だな、車椅子と間違われるの。

282 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:28:06.51 ID:97iI5neY0.net
>2016年10月20日(木)、「リカンベント」という自転車での死亡事故が起きました。

別に事故ぐらいおこるだろ?
一回起きたら危険なの?じゃぁ自動車も終わりじゃん

283 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:29:53.72 ID:Z9Ck4wZe0.net
>>276
さすがにすぐは意識してるだろ
ただ自動車を逆に追い越す場合は死角で認識されていない可能性を意識するのは
バイク乗りとかは常識でしょ
自転車乗りでもそうだとは思うけど

>>278
つまりサイドの車間なんて気にしないっていうわけね

284 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:30:25.01 ID:97iI5neY0.net
動画みたけどキメぇ自転車だなw
こんなの乗ってる奴は間違いなくキチガイだろうww

285 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:32:29.18 ID:Z9Ck4wZe0.net
規則通りだからなんも俺悪くねえし安全配慮する必要ねえしって
そんな運転の仕方じゃ駄目だね
自動車も規則通りだけじゃなく安全配慮して運転しなきゃダメだわな

286 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:35:42.71 ID:gETZ8bOq0.net
>>1
危険だから走るな。

287 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:38:25.05 ID:gA7Uo2+g0.net
ザボーガー乗りじゃダメなんかな

288 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:39:27.85 ID:vdV3jT+30.net
昔だけどね、台風が近づいてる時自転車で運動してたんだけど、
風速25mくらいだと思うがフォローで思いっきりスピード出そうと思って
漕ぎだしたけど、それはもうクルマ並にスピードが出るとわかって止めたんだよ
たぶんハンドルが暴れてコントロールできない。
リカンベントも同様にタイヤとハンドルの構造から、路面が競輪場みたいに
スベスベなところでないとスピード出すと危険だと思う
路上のコンデションよく見れば分かること

289 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:40:59.55 ID:N7uEkOkD0.net
空しか見てない運転ってどうよ。危ないと思わんのか?

290 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:41:56.90 ID:GlM3+iji0.net
http://item.rakuten.co.jp/skylife/99-111-11rifle-fs/?scid=af_pc_etc&sc2id=67889001
30万位する。
目立ちたがりでも30万は痛いだろうな。

未だ路上と言うか自転車屋でも他の何処でも見たことが無い。
多分通販で買うんだな。

291 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:42:21.11 ID:MHKa6V790.net
こんなんアメリカとか地平線がずっと続いてるような
ただっ広い道路で使う物だろう
交差点やカーブが多く、道も狭い日本で使うのは自殺行為

292 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:43:05.13 ID:mEXxog8V0.net
>>3
ほんこれ!マジで女子校の近所に住んでる俺が言うのだから間違い無い!

293 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:43:39.15 ID:70J5gg6Z0.net
空と書いてパンツと読む。

294 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:44:02.99 ID:JOmWilah0.net
旗立てて乗ってる人いるけど低いから車に認識されにくく危ないね。

295 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:45:56.45 ID:apHSBgmH0.net
転ばないのを前提にするのなら頭を前のリカンベントのほうが視認性よくない?

296 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:46:17.70 ID:MHKa6V790.net
>>266
道交法もろくに理解してないチャリンコ番長が車道に出て来られたら
轢き殺しそうで怖いんだけど

297 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:46:47.84 ID:XqSEklni0.net
姿勢がリュージュみたいなものだからな
空気抵抗は下がるけどリスク大

298 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:48:44.84 ID:UspB8Mls0.net
http://www.chiba-kosodate.jp/system/images/temp/01864_sub1.jpg

299 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:48:52.43 ID:SQds5AV70.net
道交法で規制すべき乗り物だろ、これ…

300 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:49:04.91 ID:0YQy4vNv0.net
状況に応じてロードバイク型に変形出来たら良いのに。

301 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:49:28.28 ID:rPS+ZqXh0.net
>>283
なんで交差点付近の徐行中に俺が、やってもない左側追い越ししたのが前提になってるのか?
そもそも始めから質問の意味も意図も不明だしアスペクだよ!
リンク先に道交法の規制内容と追い越しの例が出てるのを読めば理解できるだろ?
こう言う自己中のキチガイが免許をもって自動車に乗ってるのが恐ろしいねw

302 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:50:28.67 ID:83yDN68J0.net
ロードでも腰を固定できたらリカンベントまではいかなくても多少スピード出しやすくなんのかな?

303 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:51:34.60 ID:IyPGrMrn0.net
登りが駄目って時点で日本じゃあポンコツだな

304 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:51:51.15 ID:08FAjTBj0.net
どう見たって危険だろポジションもそうだけど緊急時に足がつかない、体重を乗せてスピード上げられないとか公道走ってはいけないレベルだわ

305 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:54:24.43 ID:UspB8Mls0.net
https://www.youtube.com/watch?v=h-oVNnrQx9o

306 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:54:50.67 ID:K7uU8S6f0.net
空見てる時点でアホとしか(´・ω・`)
前見ろ、路上の落下物を見ろ、標識を見ろ、後続車に気をつけろ


走る棺桶はドラクエネタだけで充分

307 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:55:16.67 ID:j+09tzRpO.net
>>154
ごめん。日本語で頼むよ。

308 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:55:42.66 ID:IfwjOUjG0.net
走る場所だろ、問題は
日本の狭い道や入り組んだ道には合わないんじゃねえの?
ま、ロード系も同じなんだけどさ
リカンベントの生まれたヨーロッパとは道の作りが違うだろ

309 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:58:53.92 ID:Kl945D7r0.net
走れそうだな
ttp://www.mnhpva.org/Mini_Bents/Eileen.jpg

310 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:00:15.25 ID:DzW4yMTw0.net
>>283
追い越してすぐじゃないと左折時の死角に自転車がいる可能性は少ないだろ。
ほとんどの自転車は併走できるような速度は維持できないんだから。

311 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:00:37.68 ID:9JZ+6fxf0.net
いいバイクだとは思うけど車載できるのかな?
自分はロードでいいかな?キャリアも買ったし
試しに乗ってみたい気もするが車が邪魔だしな

312 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:01:18.66 ID:J6tJXB5a0.net
>>1
ちゃんと前を見ろ

313 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:03:01.00 ID:q5xWr7cm0.net
パンツみたい

314 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:04:18.26 ID:9JZ+6fxf0.net
何かご多分に漏れず屁理屈こねてるのが湧いてるなw
車道は自動車が優先じゃないの、いい加減に覚えような?
遅いだの邪魔だの騒いでるが自動車が基準じゃないの
あとゼイキンガーとか言ってるバカも居るだろうが勝手にお前が払ってるだけだろwと。

315 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:04:37.33 ID:q5XJ/HaG0.net
この形で背筋や上腕筋も使える、ボート漕ぎ運動で駆動出来ないかな?
瞬間最大なら3馬力程度を見込めて、中々の駿足ぶりを発揮するかも。

316 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:05:25.73 ID:ZGzp83jV0.net
非日常がどうとか感情で語る前に危険性を冷静に分析しろよ

317 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:05:56.51 ID:iLH+8xTk0.net
埼玉の川口で猛スピードで国道122号走ってるのを見たけど、危なすぎる。公道は禁止でいいよ。車が迷惑だよ

318 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:06:17.04 ID:jazLB/sh0.net
追突されるとき後頭部で衝撃を受けやすい

319 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:08:13.63 ID:jUJp9MYV0.net
二輪車ってチャリにしろバイクにしろ明日からすっぱり全面禁止にしても困らないよね。
むしろ事故死亡率は極端に減るし。

320 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:08:28.21 ID:5HKrZeMM0.net
>>293
俺「空・・キレ・イ・・」

321 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:09:03.66 ID:vH0xVQxz0.net
>>3
うらやましい。
いままで何十種類、色や形のちがう何千という数のおパンツを堪能してきたのだな。キィイーーー。
ちくしょう。もっとはやくに、リンカーンベントウの有用性に気づくべきだった。

322 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:09:07.24 ID:DzW4yMTw0.net
>>319
いや、表に出ろよ。

323 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:09:28.23 ID:B2UCrszM0.net
これって、バイクのアメリカンスタイル、チョッパーハンドルで実現してんだろ

踏ん反り返って爆音出して空中飛んでるだろあいつ等

324 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:12:31.71 ID:z5g3YQ6f0.net
リカンベント知らないひと、大杉ワロタ

325 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:13:29.96 ID:jUJp9MYV0.net
二輪全禁止はかなりメリットあるぞ。
窃盗事件も少なくなる。

326 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:13:55.42 ID:sJAOmvS/O.net
ははぁ、キシリトールの仲間だな

327 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:15:49.85 ID:jUJp9MYV0.net
乗ってる姿がダサすぎワロ

328 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:17:42.97 ID:jUJp9MYV0.net
朝、ママチャリのおっさんがちょっとした段差でコケてた。チャリは危ないんだよ。なにがどうあろうが、危ない。たとえスピード出てなくても危ない。

329 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:29:22.88 ID:TBjMnlB00.net
>>3
バカたれ
パンツより先に冥界の入ロが見えるぞ
注意ー秒けが一生

330 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:29:48.49 ID:9hqX30Dm0.net
そんな特殊な自転車はサーキットで乗ればいいだろ

331 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:31:27.36 ID:ob2mVpA30.net
あるあるロードバイク
物置になって服が掛かっている

332 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:33:24.32 ID:oLMHolrv0.net
>>279
うつ伏せに寝て背もたれつける?あほ?
それなら最初から仰向けに寝ればいいだろ。

333 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:34:25.12 ID:Y1JNSrDh0.net
>>102
おい、ガム買って来る気かwww

334 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:35:26.79 ID:aTgiwVDx0.net
>>309
閃いた

335 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:35:27.75 ID:ZoILZFOQ0.net
>>329
それはパンツどころかマ◯コも見えるって意味か?

336 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:37:34.80 ID:sTgXlNQb0.net
>>1
リカンベントは低速走行時の安定性が悪すぎて危険だ

337 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:37:46.39 ID:Y1JNSrDh0.net
>>309
( ´Д`)ハアハア

338 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:42:56.73 ID:/chx9Oks0.net
>>332
仰向けで進行方向に踏み込む普通のスタイルだと坂登れないだろ

339 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:44:04.96 ID:SgpeVdvM0.net
この漫画家、そんな理由で死んだのか。
車に迷惑かけず勝手に死んでなにより。

340 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:44:39.95 ID:sTgXlNQb0.net
>>211
セグウェイは機械式のブレーキを取り付けられないからダメ
ブレーキなし問題なしとはいかないのよ

341 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:44:41.71 ID:HlxjEVK40.net
颯爽とサイクリングロードを走るリカンベントはよく見るが、信号待ちしてるのって見たこと無いな。
低速時って結構怖い気がするんだが。

342 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:47:03.19 ID:neFolfOP0.net
足元見えないとか糞過ぎる
発進が苦手なのも糞過ぎる
日本に不適合

343 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:49:43.53 ID:neFolfOP0.net
ペダルに体重かけられないのは非合理だな

344 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:53:52.19 ID:KwVLvxyO0.net
あの世が見える

345 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:54:35.64 ID:oLMHolrv0.net
>>338
うんそう思うなら自分でそういう自転車作りなよ。
他にそういう人がいないんだしさ。

346 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:58:26.78 ID:TUkajRm90.net
ケツが痛いだろうって思ったな。サドルなんてあんな小さいだろ?
垂直にペダル回さないんじゃ、ケツにモロに体重がかかるじゃん。
一見楽そうだけど、すごく痛いと思う。長時間は絶対無理だな。
普通のロードバイクが一番楽。

347 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:00:50.29 ID:ZoaWDcWx0.net
>>1-2を読んで分かるのは、魅力と危険性がほぼイコールって事だな
公道で乗るのはホントやめて欲しい

348 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:20:51.01 ID:lneyWMi10.net
天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を 創価の天罰主義で閉店
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
創価の女はこのモデルみたいな感じ
http://m.imgur.com/cdVLHzR?r
TBS 川田アナ 自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちる
赤羽東口店が閉店したのはトカゲの尻尾切り
10月5日 悪魔の娘 生誕祭
っgっっhbhっっっっbjっhbjっっっh

349 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:22:38.76 ID:zzK4YHTcO.net
キモい

350 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:25:54.72 ID:fZYr2mIh0.net
サイクリングコース限定で使ってね

351 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:28:03.67 ID:46ucQr5X0.net
自らの快感のために危険な自転車に乗る奴は、人を巻き込む前に自死して良かったね

人を巻き込んで殺す前に自死して防げたんだから
危険運転する奴は人を殺す前に自死してほしい

352 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:29:19.17 ID:S9ZHJgnM0.net
大阪マラソンでリカンベント乗ってた奴が居たけど
アレって障害者枠って事になるのかな?

353 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:31:38.56 ID:r8fbLKcN0.net
どんだけ理由付けようともリカンベント乗りは100%キチガイだから

354 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:32:33.40 ID:Kc7xHffA0.net
リカベントは、時速60キロ以上可能

【動画】http://blog.livedoor.jp/kaientaip/archives/51825784.html

355 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:33:14.72 ID:WSXDL6zi0.net
車で運転中にカミさんがこれ見て、障害者用だから近く通るときは徐行してあげてって言ってた

356 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:37:57.95 ID:x0IE8YEx0.net
とっさに地面に足付けない態勢で自転車漕ぐとかただのきちがい
そもそも格好悪くて恥ずかしい

357 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:39:18.30 ID:mV1yQ6SY0.net
https://image.kusokora.jp/v1/b7daff98c2b748dfa6cb8240c8ac7c33/kusokora/CdXIG8mVIAEvQE5.jpg

358 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:40:23.02 ID:Iv3IGqEX0.net
貸し切りのサーキットみたいな所で乗るなら楽しそうだな

359 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:42:15.38 ID:vDpOcgmAO.net
>>1
空を見ながら走っていたら危ないだろw

360 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:42:26.26 ID:h4gzEvH00.net
>>10
漕げないチャリが あるものか

361 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:44:39.15 ID:vDpOcgmAO.net
>>360
外れたチェーンが 空回り

362 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:45:38.13 ID:69XXd6im0.net
>>107
リカ買ってくる

363 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:47:33.35 ID:eCaGA+pG0.net
その非日常の視界のせいで前方不注意になっちゃうんだよな

364 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:47:48.20 ID:DLvMC1Ex0.net
>>355
優しいじゃん

365 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:48:54.96 ID:AcBTfY1M0.net
これネタにチャリの取り締まり更に強化かな?

366 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:49:42.36 ID:8toZ7sMG0.net
>>1
乗ってる目線の動画や画像載せてから語れよ

367 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:50:04.98 ID:d67r+x7o0.net
>>354
カウル無しで走って比較するものだろう

368 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:50:35.34 ID:gG2W2qwg0.net
>>319
またカスが歩行者に突っ込んだわけだが
二輪に乗らなくなった人間が消滅するわけじゃねんだからこういう車カスの事故が増えて危険になるわ
車増えすぎて渋滞でまともに動けないって意味なら安全になるかもだがw

369 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:50:51.90 ID:ydQH7dqJ0.net
危険だろうがなんだろうが、本人が死ぬだけだったら何の問題もない

他人が危険を感じたり、巻き込まれたりするから迷惑

370 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:51:55.02 ID:IfwjOUjG0.net
日本はババチャリがベスト

371 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:52:20.73 ID:rzZA8Mpo0.net
>>1
趣味的な魅力ばかり語ってて、危険性についてはろくに検討してないじゃねーか

372 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:52:51.36 ID:pYJLpw+u0.net
無駄に高そうな自転車だな

373 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 19:14:21.45 ID:ebivTl5e0.net
段差で抜き重できないし、振動が腰椎にもろに負担、
首を起こし気味で前方みるので頚椎にも負担、
年いくとヘルニアになって一生苦しむと予想する

374 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 19:17:44.61 ID:EHYfbUUP0.net
いいだろべつに。
すきで乗ってんだから。

375 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 19:24:58.87 ID:q5den2BD0.net
人間が走る姿勢に近づけるのが理想なのでわないかと

376 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 19:27:46.71 ID:+R3p8Vts0.net
これ止まるときどうするんだろ
足浮いてるし

377 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 19:28:02.09 ID:73TJ7VY70.net
>>140
迷惑被るのは周囲の人間なんだよ

378 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 19:31:30.25 ID:n7Ebtl9N0.net
こんな一目見て自殺専用ってわかるもん購入して乗り回す時点で
判断能力が人並みとは言いがたい

379 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 19:35:18.42 ID:empUUlW70.net
>>374
公道に出てこないでクローズドのみなら何も言わないよ
好きなの乗ってくれ

380 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 19:43:51.69 ID:FmmGLx310.net
見た目がカッコ悪い
あと腰に悪そう

381 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 19:51:29.46 ID:r6vEtztU0.net
危険というよりも自動車から見たら迷惑。

382 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 19:52:54.61 ID:r6vEtztU0.net
頭の先から足の先までバッチリ決めた自転車乗りに限って信号守らんのは何で?

383 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:03:52.97 ID:0LPs1SLO0.net
>>107
絶景だなw

384 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:04:55.84 ID:UEEYxpUr0.net
空ばっか見てて足下や前をろくに見ないで事故を起こす危険な乗り物って事か

385 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:09:49.27 ID:/jH17xM70.net
空を見なよ 雲が流れて行く

386 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:12:14.41 ID:tm3WOGoM0.net
東京だけど、一回だけ公道を走ってるのを見たことある。
まず公道を走ってると、なんだか危なっかしくて見ちゃいられない。
バランス崩しそうでハラハラする。

387 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:12:28.73 ID:Rm4koDV20.net
ピストバイクといい自転車乗りって頭おかしい

388 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:18:11.12 ID:S7pVELgC0.net
本当に危険なのか?→非日常の魅力がこんなにたくさん!
って回答になってないだろ
どんなに魅力があっても危ないものは危ない

389 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:21:05.28 ID:mCO9bl+M0.net
リカンベントは道路運送車両の保安基準
(運輸省令)の下記に違反している

第七十一条  乗用に供する軽車両の車体は、安全な乗車を確保できるものでなければならない。
2  乗用に供する軽車両の座席及び立席については、第二十二条第一項、第二項、第五項及び第六項、第二十二条の二、第二十三条並びに第二十四条の規定を準用する。

ペダルを漕いだ際に足が前輪より前に出るリカンベントは完全にアウト
リカンベント全体が軽車両の座席に関して違反していると考えられる

390 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:26:15.02 ID:L4V7szAo0.net
こんな言われる前から擁護記事書いてる時点で知れてるというもの
日本の道路じゃ下見えないと死ぬっつの

391 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:28:06.59 ID:QdxgEyt70.net
リ、カンベント?
リカン、ベント?
リ、カン、ベント?

392 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:30:06.95 ID:BELu8Ht30.net
歩道どころか店の中にも入れるセニアカーが最強って事で結論出ただろ

393 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:32:52.41 ID:eVH8txI20.net
リカンベントは悪くない
乗ってるチャリンカスがクソなだけだ

394 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:33:04.64 ID:MDWZkahYO.net
>>1
これはひどいわ
ニュースじゃなくて自転車の説明じゃん

395 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:37:55.68 ID:sbgEGrWL0.net
守口出身か。
大阪-京都間のCRでたまに見かけてた人なのかな…。

396 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:39:16.58 ID:G/eIFLyj0.net
>>43
おま俺
http://i.imgur.com/IhB1Cuu.jpg

397 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:42:10.73 ID:n7Ebtl9N0.net
>>382
車に勝ちたい→そうだ信号無視すればいいじゃん

398 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:44:50.79 ID:LHGXaxnH0.net
>>1
チャリの高速走行アピールって反感持つ人間を増やすだけだろうに

399 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:46:55.98 ID:sbgEGrWL0.net
自分が見かけてた人なら、スピード自慢のタイプじゃなかったと思う…。
ちゃんと旗立てて安全運転してるように見えた。
本人かどうかはわからんけど。

400 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:48:52.20 ID:G5L2lFaL0.net
単独事故で死ぬ分には、別にいいんじゃないの

401 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:49:26.38 ID:3attiQYo0.net
これごく稀に見かけるけど障害者の人かと思ってた
普通に自転車の一種なのね

402 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:54:40.28 ID:kYhxn46l0.net
この体制だと俺なら居眠り運転でコケると思う。

403 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:57:06.57 ID:XRW8bn3S0.net
>>393
それはみんなわかってるさ。
だから死んだ漫画家に誰一人同情してないわけで。

404 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:08:24.77 ID:hZoYGgV+0.net
あれがサイクリングロードに来ると
田舎だと思われてるなぁ、と感じる
特に旗も立てずヘルメットもしてないのを見ると
何を基準にここでは大丈夫と判断したんだろうと
思ってしまう

405 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:08:42.36 ID:TrJATz/H0.net
>>401
旗とかも立てちゃうからますます障害者に見えるよな

406 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:18:13.43 ID:hGlTlJO90.net
運転中に空見たらいかんだろ
空見たことか、ってなるだろ

407 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:40:21.71 ID:lZtLjCEG0.net
・変な自転車(リカンベント等)
・ロード(競技用またはそれに類するもの、趣味用自転車)
・ママチャリ
上記3種で明らかに事故率は違うの?

まあ統計なんて無いと思うけど

408 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:43:13.39 ID:7Ug0YTP20.net
>>133
長い下り坂でリカンベントとその他自転車でペダルを漕がずにダウンヒル競争すると
圧倒的にリカンベントのほうが速い

409 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:49:14.22 ID:GE1QFWdF0.net
罹患弁当

410 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:50:49.88 ID:7Ug0YTP20.net
>>167
リカンベントは強く踏み込めるけど登り坂ではどうしても低速ギアになる
低速だとフラフラしてまっすぐ進めないから苦手

普通の自転車で登るときも低速ギアでさらに急坂では立ち漕ぎになるけど
リカンベントと違って左右に身体を振ってバランス取れるから低速でも直進を維持できる

411 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:58:05.45 ID:5EKvZhm5.net
ドラクエのモンスターにこんな名前のがいたな

412 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:58:31.67 ID:vdV3jT+30.net
後ろを振り返ることができない。バックミラー付けると幅が広がり接触しやすい。
直線を気持ちよく走り続けるようなフィーリングだね。
ゆえに、
日本の道路事情には不向き

413 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:58:58.06 ID:7Ug0YTP20.net
「サイクリングロードを走れ」と言いたいところだけど
日本におけるサイクリングロードとはママチャリでピクニックに行くような市民レクリエーションのための道路であって
レーサー気取りで高速走行したり、ガチのトレーニングで走り込むためのコースではない
自動車専用道路がサーキットでないのと同様

414 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:08:27.94 ID:M5GN+RVh0.net
>>408
1昨日奈良で死んだ奴も下り坂の終点付近だったな。

415 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:19:33.89 ID:vdV3jT+30.net
伊豆の修善寺にサイクルスポーツセンターhttp://www.csc.or.jp/があるから

ここに行けばマイサイクルでコースを走れる。アップダウンもあって広いし、
気持ちよく走れる。リカンベントも置いてある。タイムレースには最適。
普段自慢しててもここですっかりバレるw

416 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:24:08.99 ID:Sqz60bq40.net
左側歩道を自転車で走ってたら正面から急にきて怖かった
あんな繁華街のたそがれ時になんでリカンベント走ってるんだ
何度か見掛けたけど危険な乗り物だよね
公道で走るのやめてほしい、特に夕方!

417 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:32:56.98 ID:oLMHolrv0.net
>>416
ん?なんで危険なの?

418 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:38:46.79 ID:/kYnWyVY0.net
>>309
改造したの?
ダウンチューブに負荷が掛かってそう

419 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:39:17.82 ID:eVuEg05Z0.net
リカンベントて
「速い(というか遅いとフラつく)」
「曲がらない」
「正面視界悪い」
の三拍子な印象なんだが…。

メリットも多いんだろうけど、安全性“だけ”で言えばフツーのチャリよか劣るんじゃね?

420 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:40:13.20 ID:eVuEg05Z0.net
「街乗りの安全性だけで言えば」に訂正しとこ。

421 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:40:46.64 ID:neHsJufE0.net
>>389
何処にもアウトになりそうな事書いてないんだが?

422 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:41:25.35 ID:LHLMty8G0.net
じゃまだから歩道からは出て行け

423 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:42:40.67 ID:MRv5RNPS0.net
>>407
ないだろうね
人口や客層や使用時間その他の条件が違って比べようもないよねえ

424 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:42:53.65 ID:neHsJufE0.net
>>416
もしかして前方不注意?

425 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:44:49.05 ID:+648yrTRO.net
空よりも前見てくれよ

426 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:44:59.09 ID:6UN1M5NA0.net
実用として使うなら股の痛くならない座れる座席は生かして普通の自転車に近い乗り方がいい
寝るのは慣れるまでが大変で視界が悪い日本向きではない

427 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:45:20.57 ID:MiJrnyJTO.net
あれ危ないだろ
近くの地面見えないじゃん

428 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:45:40.65 ID:NPuAqNyK0.net
最近のロードバイク乗ってるやつの信号無視は多すぎる。
危ないから見かけたら幅寄せして抜かせないようにしてるわ。

429 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:45:55.40 ID:tm2TX7fr0.net
>>35
歩行者が邪魔なんだよな
サイクリングロードとは名ばかりで、実態は歩行者優先の歩道

430 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:46:28.46 ID:ceQgsqN90.net
>>419
いや、むしろメリットがほとんどないから普及しないんだろ
そんなにメリットがあるならもっと普及してるだろ

431 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:48:28.41 ID:Z1m7hPXP0.net
>>417
メチャクチャ速い、50キロぐらい普通に出る
視点が上向きなんで遠くは兎も角足元が見難い
頭の位置が自転車の後方にあるんで、路地から出る時の左右確認が危険
構造上、振り向いて後方を目視することが難しい
小回りが利かない

これで街乗りされても…って感じ
まあ北海道とかを走るにはいいんじゃないですかね

432 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:49:36.27 ID:eVuEg05Z0.net
>>430
メリットが多いってのは言い過ぎか。
しかしながら平坦でストップ&ゴーが少ないならばラクに走れるってのはメリットだろうな。

433 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:49:40.47 ID:hIffFL6u0.net
ドブに落ちる為にある自転車だろ

434 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:49:55.59 ID:tm2TX7fr0.net
>>161
その成果はサイクリングロードで本領を発揮できるね
60km/h出せば十分速い

435 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:50:35.72 ID:rcYdReSD0.net
これって道路端にあるような小さな段差を見ることができるの?

436 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:51:17.08 ID:6XEbZggt0.net
後ろ向いたら地面みたいな乗り物で、道路運転するのはどうかとね。
DQN改造のビクスクでもここまで寝そべってるのはそうそう無いしミラーもついてるし。

437 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:51:52.07 ID:Ojk8z9WP0.net
昔、所有してたわ。2000〜2005年くらいまではそこそこ流行ってたもんな。
「bike-E」を筆頭に各社色んなモデルが出ていて、一時はトレックやスペシャライズド等
大手メーカーのヤツもあった。今はほとんどモデルが無くなっているし、愛好者も激減してると思う。

リカンベントはロードバイクの前傾姿勢より、視界がかなり広いことが安全上のメリット。
また、衝突時に前に飛んでいかないことは安全だが、タイヤが横滑りしても体勢が変えられず、
全く制御出来なくなるからこれはイーブン。そして、車からの視認性が低いのが最大のデメリット。

まぁローレーサータイプと、トライクと呼ばれる三輪のヤツは、
背が低すぎるし、ハンドルがロクに切れないから公道禁止した方がいいと思うわ。
クランクが先頭に出てるタイプは、歩行者にギヤ歯が突き刺さる可能性があるから、
本人が良くても周りにはかなり怖がられるしオススメはしない。

色々乗った結果、「bike-Eタイプ」と「RANS」のロングホイール系は
安全性の面でかなり完成度高い。スピードは大して出ないけど、高級なシティサイクルとして
もっと普及していいレベル。

438 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:53:06.90 ID:RM0ATovR0.net
ただでさえ自転車の走る場所がない公道なんだから当たり前だろ

439 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:53:52.37 ID:tm2TX7fr0.net
>>254
エンジン・モーターなどの原動機が無いから

440 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:54:57.94 ID:0Ecov6MK0.net
たとえどんなに効率が良いとしても
この手の自転車は絶望的にかっこ悪いから
絶対に乗りたくないわw

441 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:56:33.44 ID:tm2TX7fr0.net
>>315
4ストエンジンの原付バイク並みだな

442 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:00:45.39 ID:R+jyV3Ms0.net
リカルデント少な

443 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:06:56.23 ID:8sT94WqO0.net
別のニュースに貼ってあった写真では、アメリカンタイプのバイクみたいだった。
アレだと空気抵抗はむしろ大きいが、背もたれを使って、ペダルを踏むのに力が入れやすい。重心が後ろなんでハンドルが不安定そうだが。

444 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:10:46.28 ID:5BpIIZ2R0.net
むしろJCJKの乗るチャリをリカンベントに限定するべきだろ

445 :◆dI4PH3Occ2 :2016/10/22(土) 23:12:19.39 ID:rmmXi6yY0.net
>>3
購入決定w

446 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:14:07.53 ID:6UN1M5NA0.net
跨るんじゃなくて椅子に座って漕げるようにしたみたいなのが
ケツ痛くならないしそこそこ安全かも…どうしても座って乗りたいならソレだろな
ちょっとうっかかれるだけで普通の形に近くなるから速度はでねぇが日常用なら十分
座るから経ち漕ぎ不可能だが更に電動アシストにすりゃ十分快適なんじゃねーの
座席化した分幅は増えるがそんなデカくもならないはず

確かに中途半端な人力アメリカンタイプって感じだろうかな
でも普通に日常走らせて安全や操縦を重視すると尖った性能や形態の極端なもんには出来ない

447 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:17:57.70 ID:6UN1M5NA0.net
やっぱ寄りかかれる程度でなく
ここまで寝そべってると色々犠牲にして極端な能力割り振った特殊型だわなぁ

448 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:19:20.16 ID:EPBO8OVv0.net
>>431
路地から出る時の左右確認が危険ってで思い出したけど、みんな目をつむってるけど、自動車でお寺から出るときって結構危ないよな。
セダンだと鼻先出して止まってそーッと行くしかない。

449 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:22:29.16 ID:qIx/IVKP0.net
変わったチャリで注目浴びたい田舎のヤンキーみたいなおっさんが死んだだけだろ

450 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:36:47.57 ID:tuJijmJb0.net
>>88
横風で死ぬ

451 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:37:18.40 ID:gX2K3CUv0.net
空見ながら漕いでんのかよ!ふざけんな
自殺は迷惑かけないようにやれ!
ますますこの自転車が嫌いになった

452 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:38:17.97 ID:tuJijmJb0.net
>>107
画像加工してるやん
足が長すぎ

453 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:41:27.51 ID:tuJijmJb0.net
>>145
自動車のボンネットよりマシ

454 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:42:32.09 ID:gX2K3CUv0.net
これすげえスピードで死角からシャーッと出てくんだよ
あぶねえだろうが!
しかも空見ながら、あのスピードで死角から突っ込んでくるとか。
何が非日常だ、バカ野郎!こんなことするバカでも
轢いたらこっちが悪者なんだぞ

この漫画家は一人でこけて死んだようでよかった
車で引っ掛けてしまった人がいたら同情するわ

455 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:50:26.57 ID:tuJijmJb0.net
>>226
自転車だけなら、道路はほとんど傷まない

456 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:52:57.99 ID:tuJijmJb0.net
>>254
ウサイン・ボルトも禁止だな

457 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 00:00:56.94 ID:qMDu0fxCO.net
まあ歩道で乗って歩行者に迷惑かけなきゃ好きにすればいい
好きに事故って死ねばいい

458 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 00:04:39.10 ID:Hkfvo9X+0.net
>>419
正面衝突に関しては、足からぶつかるから
安全性高い気がする

459 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 00:30:21.78 ID:X5+H2v6r0.net
>>458
落車したら後頭部を打ってしまうような姿勢は危険すぎる
前屈みで一応は受け身が可能な普通の自転車でさえヘルメットを被るんだから
こんな姿勢ならヘルメット着用は必須だな

460 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 00:38:29.62 ID:Hkfvo9X+0.net
>>459
高さが低いからそれほどでもないかと

461 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 00:57:38.73 ID:e82Ypm+z0.net
>>41
JKは短パン履いてるから
生パンは見えないだろう

462 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:18:16.84 ID:83wW83AL0.net
https://www.youtube.com/watch?v=h-oVNnrQx9o

かなりの速度で路駐の脇をすり抜けてるけど急にドア開いたら顔に刺さるんじゃね?怖ぇわ

463 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:29:10.37 ID:ltYgt6sJ0.net
今日見かけたけど座椅子に座りながら自転車漕いでる感じだったからあれは転けたら死ぬわw

464 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:31:44.63 ID:JFD8SsXl0.net
視界シティーサイクルよりよさそうだけど
https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/s3de502e6e1529d2f/image/ie3639c79292a2f8c/version/1377239552/image.jpg
http://wpmedias3.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/wp-content/uploads/2016/06/b7e0569e895a7f6da7319af69fb816ea.jpg
http://www.takagisekizai.com/yasu/images/20130824_124337.jpg

465 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:32:21.08 ID:OElb2iYI0.net
http://i.imgur.com/YnghtIv.jpg

これぐらいならまだ理解出来る

466 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:33:19.68 ID:NpomPtjs0.net
>>133
早いならレースで使えばいいのに

467 :名無しのリバタリアン(英米系保守派):2016/10/23(日) 01:34:22.55 ID:akn9Fqc20.net
ずっこけた時とっさに受け身が取れそうにない態勢だからな
そりゃ危ないだろ。

468 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:36:22.12 ID:62S/HaHG0.net
Mr.ビーンでよく転がってたな

469 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:50:25.77 ID:0KDJ43kJ0.net
>>464
それシティーサイクルじゃない

470 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:59:28.08 ID:a+JUUz1R0.net
>>465
これくらいなら、乗りやすそーだ
でも、ここまで普通だと、ハンドルあった方がラクじゃねw

471 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:01:21.98 ID:AlgJ/Why0.net
自転車の時代きたでしょ!

472 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:04:13.72 ID:qA+RwS+g0.net
GIANTでリカンペント風のモデルが以前出てたな。消えたけど。

473 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:06:21.11 ID:2N2dledv0.net
>>466
レギュレーションの問題がある。

例えば競輪の場合「NSJ」の規格をパスしていないパーツは使えないし
カーボンも使えない

トロイアスロンで使えるバンドルは、ツールドフランスでは使えないとか

474 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:08:57.31 ID:Hk4xfxbU0.net
競輪なら構わないが、行動では形式認定すべきではない種類の車体だろう。
まず左右や後ろを見るのにサイドミラーバックミラーが居るだろうが。
そうして停止状態を保つのが難しいはずだ。
高速に走れるということは、路面の状態がわるいと事故にあいやすいし、
衝突や転倒、車体から放り投げられた場合の予後はうんと悪かろう。

475 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:15:20.66 ID:UI+zUeEg0.net
>>4
常識的なやつだ

476 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:15:52.33 ID:LAYsRXyP0.net
>>1
最速最速うるせえが競輪あたりのプロがこっち乗って勝負したほうが早いわけでもなかろうに

477 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:20:08.11 ID:czbUbnGV0.net
興味あるけど見た目がすごいマヌケなんだよなぁ

478 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:30:51.60 ID:wXmEpWRw0.net
自転車に普段乗らなければママチャリで非日常体験できるぞ

479 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:51:16.70 ID:zmNSUdK+0.net
>>49
>ロードで30km/hって言うと、力をぜんぜん入れずに跨ってるだけって感じの速度やね

ねえよwww

480 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:53:06.40 ID:ReQuivpX0.net
ダサい

481 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 03:17:30.31 ID:a3ynk5s20.net
いやロードで30kmは確かに楽に流してる速度だよ

482 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:00:58.81 ID:mQHu7poO0.net
段差を通過するたびに腰骨傷めそう

483 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:03:05.80 ID:Usgrx48k0.net
急ブレーキとかしたら転けそうだよな

484 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:10:41.86 ID:GtBsFhw60.net
最速っていうからには80キロくらいは出るんだろ?

485 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:40:23.50 ID:a5Tpf4ie0.net
転倒し難い三輪タイプのみの販売にしないと二輪だと絶対危険度が増すと思う!
通常の自転車なら倒れても地面との距離感とか認識しやすいけど、これは転倒すると転倒した時寝た状態だから帰って状況判断も普通の自転車よりも
危険度が増すと思へるんだけど?

486 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 05:43:13.91 ID:jB5z8Yx40.net
>>4
そのとおり!

487 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 06:02:11.72 ID:tq0wJhJT0.net
>>481
いや短距離ならともかく、単独走で一時間で
30km以上進める人はそんなにいない

488 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 06:02:26.50 ID:InlCTdq10.net
形に関係無くて、自転車に乗ってる人間が危険なんだわ
一時停止もへったくれもないっての
こないだ一時停止無視した自動車に出くわしたけど、そういう奴らと自転車が出合ったら確実に死亡な
まぁ、他人事だから構わないけどね♪

489 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 06:08:58.15 ID:y4FOnWr+0.net
へぇ。
良いね。
これで峠を越えたら最高だな。
下りで崖に落ちて松の先に刺さって死にそう。

490 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 06:12:37.59 ID:L5m+rhZ00.net
どんどん乗ったらいいよ

「安全なところで」

それだけ

491 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 06:15:26.50 ID:SVTx6vWf0.net
>>485
停止発進の多い街乗りだときつそうだよねこの自転車

492 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 06:16:32.15 ID:tA7sMcfi0.net
スクーターにも言えることだけど、絶対にハンドルの幅が必要なんだから前二輪の三輪車にした方が良いと思う。

493 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 06:20:07.96 ID:9dn/8y0Z0.net
>>1
こんなのが公道走ってること自体がそもそも駄目だ
法律で禁止すべきだな

494 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 06:41:09.50 ID:rJmbTA590.net
>>271
バカはお前

495 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 06:42:52.56 ID:gZ5egjoH0.net
坂の多い日本では全く向かない

496 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 06:50:27.67 ID:WK3+oMQU0.net
>>3
非日常

497 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 06:52:39.08 ID:j6w3MfIs0.net
勢いが落ちたな
さすがに飽きたかw

498 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:13:49.58 ID:Q9X20qEk0.net
空が見える視界は良い 仏車でなければコレ買うのにな (´・ω・`)ショボーン
http://www.motordays.com/newcar/articles/c3_citroen_imp_20100528/pic/C3_07_13.php

499 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:55:43.01 ID:jhz6n8Ji0.net
>>481
ないないw
芸スポだから知らんと思って適当な事書くやつの多いこと多いこと
楽に流して単特で30km/h出せるなら通常の巡航速度は35km/hくらいってことになる
これって市民レースなら常にトップ集団に居られる実力だよ

まあガチで速く走ることを目的にしている人なら難しくはないだろうけど
そういう層が多数派とは言えない
自転車ってメタボ中年でも運動経験なくても楽しめるのが魅力なんだから

500 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:50:24.00 ID:CIoZ4ItZ0.net
走る棺桶の異名は伊達じゃなかったな。

501 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 09:47:49.46 ID:ZPQnQRVE0.net
実物走ってるの見た事あるけど大真面目に障害者用の自転車なんだと思ってたわ、こういうタイプの自転車なのか

502 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:00:16.90 ID:dDX1676C0.net
>>501
リカ乗ってる人から聞いたんだが結構「頑張ってー」って応援されるとか。
本人は通勤してるだけなんだけどの。

503 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:33:47.79 ID:V7XZXf3/0.net
>>502
その100倍、心の中で「死ねばいいのに」と思われてるんだけどの。

504 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:37:11.42 ID:n1sImx7O0.net
シートベルトつけたらどうかね

505 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:55:12.93 ID:IXpXX+LE0.net
>>197
寝転がって空見てろ。二度と起き上がって来るな。

506 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:55:28.99 ID:RNnFKB6/0.net
リカンベントがちょっとしたブームだった2000年頃のモデル

BIKE-E・コンフォートモデル
ttp://www.rintendo.com/Pics/000130zox-bikee-cargo.jpg

M5・折り畳みタイプ
ttp://2.bp.blogspot.com/_AgVXKoR_sCw/TKB90iWp4lI/AAAAAAAACdI/RLnfaDAHkbE/s1600/200811417362_M5%2520CMPCT.jpg

この辺が安全上のギリ許容範囲かと。今見てもデザインの完成度が高い。
同時期にあったジャイアントのリバイブや、タルタルーガは
ほとんど普通の自転車と同じ乗車感覚でつまらんモデルだった。
リカンベントは、ニッチ向けのだんだん過激なモデルばかりになって今や絶滅寸前。

507 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:05:40.38 ID:HReuWxdS0.net
俺の車とぶつかる前に自滅してくれて良かったよ
いつ加害者にされるかわからん

508 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:06:54.99 ID:Cx5SrOW50.net
ぼへーっとスピード出てるのに上見て
ボーリングのピンのごとくどっかに派手にぶつかる未来が見える


俺には危険

509 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:07:27.82 ID:gks9P+Dm0.net
自作のリカンベント乗ってた人知ってるけど、人間的に変だった。

510 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:08:52.71 ID:w3k3w8JI0.net
寝そべった状態で、とっさに対応できるのか?
車が入らない自然のある運動公園とかで乗ればいいのに

511 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:11:37.86 ID:sJXTu+uFO.net
>>501
同じく
>障害者用

512 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:13:49.84 ID:W4+v4fo/0.net
車が邪魔だから乗りにくそうなバイクだよな

513 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:14:29.55 ID:sJXTu+uFO.net
>>510
子供が遊ぶような公園も駄目。
空が見えるようなら歩行者にも気付きにくいんだろうし。
スピードも出るようだから、自転車公園の一角限定かな。

514 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:17:42.19 ID:ufNQ0D0d0.net
自転車バイク 対 四輪自動車
どちらかが死滅するまで永遠に埋まる事のない溝

515 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:06:29.64 ID:ZvRG9CDY0.net
リカンベントって、平地が続く大陸
に適した乗り物であって、日本の様に
起伏が激しい地形には不便な乗り物。

516 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:26:38.24 ID:i2M+mzUk0.net
リカンベントって関西サイクルスポーツセンターに置いてあるようなチャリンコやな
こんなん走ってるの見たら思わず笑ってしまいそう

517 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:27:42.52 ID:g628JkVT0.net
空見てっから事故るんだろ

518 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:27:45.30 ID:XS/4x8300.net
空見てないで 前見ろという

519 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:30:03.06 ID:UyD4KUBI0.net
日光も雨も全身で受け止めるスタイル

520 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:31:53.23 ID:pm8IzdZw0.net
ここはやはり谷垣さんのコメントが欲しい

521 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:34:54.64 ID:JEVfdV9L0.net
北海道の田舎とかで乗る用だろ。
日本の街の中で運転するようにできてない。

522 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:34:57.65 ID:8eN8AFBd0.net
普通の自転車に、屋根と扉付けて流線型にすれば速く走れるんじゃね?

523 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:40:05.68 ID:fR3GmLf80.net
>>490
公道が安全でないということ?
もしそうなら安全でない理由は自動車だよな
やはり自動車を規制すべきだな

524 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:41:36.10 ID:dDX1676C0.net
>>523
だな。少なくともマイカーは全面禁止。

525 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:45:42.97 ID:oHCVhjMe0.net
 普通の自転車はニュースにならないだけで 事故件数が 半端ない件

526 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:46:28.97 ID:cUn8Ais80.net
結構安いな 安全性も問題無し

リカンベントバイク [ RM560R ]価格11,852円 (税込 12,800 円) 送料無料
http://item.rakuten.co.jp/waku2land/10003400/

527 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:48:13.06 ID:8eN8AFBd0.net
>>526
速度計付きじゃんw

528 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:50:44.63 ID:l6960c4R0.net
速度は試してみたい
まともなの買ったら、平地で60km出るの?

529 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:53:23.90 ID:VIHnqD7z0.net
そらまぁ車も歩行者もいない田舎道なら安全だろうよ

だが人と車で溢れかえってるような都会の真ん中で、自慢のリカンベントを
見せびらかすようにして乗ってる奴は事故に巻き込まれても仕方ないレベル

530 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:55:48.09 ID:d3ZwciNi0.net
車乗ってるときに見かけたら糞だろうけどパンツ提供してくれるなら水に流してやるよ

531 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:59:26.74 ID:cUn8Ais80.net
3輪が欲しいなとググってたどり着いたのがコレ
https://www.youtube.com/watch?v=VLI984tbmD4

532 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:09:14.14 ID:Qtx7CL5Z0.net
カゴを付けられない自転車に存在価値など無い

533 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:13:56.55 ID:cUn8Ais80.net
>>532 そんな貴方にはこの自転車
http://eurobike.wixsite.com/eurobike/christianiabikes

534 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:26:52.71 ID:Z4YvYjKj0.net
>>481
素人が10分間連続して出せる速度なんて20km/hもないぞ

街乗りだと、信号停止の時間がわりと多くて、連続して2分も走らないから勘違いしてる奴がおおいけどな

535 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:29:52.25 ID:dDX1676C0.net
>>534
それはいくらなんでも貧脚すぎるだろ

536 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 15:41:18.93 ID:Qtx7CL5Z0.net
変速機なしのママチャリだとキツイかも

537 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:19:03.01 ID:mf7eQ6o40.net
>>534 田舎の昔話だが、高校の時文化部仲間のフレと自宅-学校間のタイムを競った
フレ16分/10km 俺13分/8km

538 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:47:40.37 ID:CIoZ4ItZ0.net
これは危ないにも程があるwww
https://www.youtube.com/watch?v=h-oVNnrQx9o

539 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:05:16.10 ID:QDV/IuvN0.net
>>522
速度が30km/h以上くらいから速くなるし、
それ以上の速度も狙えるようになるとおもいますよ。
確か、ホイールの上部だけでも全く変わるようです。

540 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:05:33.47 ID:YqPagJMq0.net
リカルデントは危険なのか?

541 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:07:23.87 ID:7nVCA0Nj0.net
>>1
「本当に危険なのか?」ってタイトル付けといて、安全性に全くふれないアホ記事
ただのPV稼ぎのゴミ記事じゃん

542 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:10:17.23 ID:j6w3MfIs0.net
>>541
話題に便乗記事はよくある事

543 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:14:30.31 ID:CIHqAUm/0.net
>>462
まあリカンベントは街中走るのには向いてる訳じゃないからな
ただ、路駐のドアがいきなり開いたら回避できないのはバイクでも普通のチャリでも大して変わらないよ。
ブレーキ性能の差が大きいから。

544 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:15:30.28 ID:qSj9XWug0.net
リカンベントが速い理由をまったくわかってない記事だな
空気抵抗じゃねえよ

545 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:18:21.29 ID:CIHqAUm/0.net
巷のそこら中で走ってるママチャリの素材とグレードと予算でリカンベントを作ったらただの走る凶器になるからなw

546 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:19:30.02 ID:ckqtQ6pr0.net
>>3
100台買う

547 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:30:38.22 ID:+FJmaJss0.net
今日は秋祭り会場で自転車展示があり、その中に偶然にもリカンベントがあったので試乗してみた
一般的な自転車のサドルでは無くて腰掛けのシートで座りやすく、ゆったりした座り心地
自動二輪に例えるならアメリカンいわゆるクルーザーバイクみたいな姿勢
ただしハンドルがお尻の横方向で使いにくかった

548 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:48:14.69 ID:wLmmwWR80.net
>>321
グギイイイイ

549 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:58:21.09 ID:2etxVg5xO.net
>>124
水曜どうでしょうで、ゲームみたいに落石だらけのアジアの国道を思い出した

550 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:03:14.13 ID:pJVyP2SG0.net
こんなもん自動車が通らない場所でしか無理だろw

551 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:13:39.09 ID:L6Fe7Aeg0.net
だったら前輪と後輪の間にうつ伏せで寝そべるような格好になる自転車があればいいのでは?
リカンベントとロードのいいとこ取りの究極の自転車ができるだろ?

552 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 00:12:54.61 ID:+UaSqqfb0.net
https://youtu.be/RZDuQBxRBaM
2:30〜

553 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 00:51:14.26 ID:wbBUz9in0.net
>>551
そんな誰でも思いつくようなことが何故今誰もやってないと思う?

554 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 01:48:24.56 ID:CFx95oDW0.net
南極大陸の端から南極点に行った自転車はリカンベントトライク 雪道でも安心
http://trendy-innovation.com/wp-content/uploads/2015/10/11.png
ベロモ-ビル カウル付きで高速走行可能 普通の3輪は急ハンドルや傾斜に弱い
http://www.youtube.com/watch?v=vIQgkZPNC9E
段差に弱いリカンベントで前後サス付きダート仕様 
前後左右の荷重移動可能量が少ないのでMTBよりコントロール性で劣る
http://www.youtube.com/watch?v=9uVpw2QYupQ

555 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 01:55:33.37 ID:gzFlT5IX0.net
>>503
話の流れ的に障害者と勘違いされてるって事だろう

556 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 07:32:06.61 ID:pSTmseiB0.net
>>7
小学生は税金免除の代わりに保険義務づけろ
危険に対する備えはマジ必要

557 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 08:14:03.41 ID:9nzCwMuB0.net
>>522
速く走れるけど横風に煽られやすくなるので早く死ぬ
側面は塞いだらダメなのよ

558 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 10:02:32.26 ID:iRDitqtj0.net
これって路面の状態とか見えるの?
モノによって
寝そべり具合が違うては思うけど。

559 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 10:23:14.24 ID:5DTEDtzT0.net
被視認性のための30p四方以上の旗と150p高の旗竿
咄嗟の足着きのしにくさを補う補助輪
乗車姿勢上後方確認がやりにくいのでバックミラーを
これくらいやってないのは公道不認可にしろ

560 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:42:12.22 ID:lC+BZP/c0.net
>>551
とりあえず、本当にうつ伏せた状態では前方視界が悪くて駄目らしい。

561 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 13:30:23.09 ID:KYBEEdzA0.net
日本の道向きじゃねーな。禁止しろ

562 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 20:15:22.07 ID:cawCU1x20.net
昔こんな感じに原付改造してるバカいたなぁ
何でも昔の漫画の主人公が乗ってたやつなんだと

563 :澤田の兄貴:2016/10/26(水) 08:58:35.22 ID:YHfFkA17O.net
リカンベントで北海道を一周してみたいわ。

それなりの料金払ってもかまわないから、何処かの会社でやってくれないかね。北海道まで行ってもいい自転車を貸してくれる所がない。ニセコとか、道央あたりでやったらうけると思うんだけどね。

那覇に行くと、オキリンで自転車借りて乗ってる。

564 :名無しさん@1周年:2016/10/26(水) 15:56:44.58 ID:AzVmeP6x0.net
>>39
制限はあっても、速度計装備が義務でない以上、取り締まりは無理だな。

565 :名無しさん@1周年:2016/10/26(水) 18:20:28.86 ID:i5rBGLuk0.net
>>563
10kmで嫌になるぞ

566 :名無しさん@1周年:2016/10/26(水) 19:09:48.70 ID:sneCg6VQ0.net
自転車は速度違反という概念が存在しないということか
追い風や下り坂でどんなにスピードを出してもお咎めなし

567 :名無しさん@1周年:2016/10/26(水) 19:12:01.95 ID:P7hh95pn0.net
>>565
それはリカベントだから?
北海道だから?

568 :名無しさん@1周年:2016/10/26(水) 20:43:17.85 ID:gbMcR8rr0.net
>>567
首が痛くなる

569 :名無しさん@1周年:2016/10/26(水) 21:44:49.23 ID:kPVHWZ3X0.net
車からは見えにくいだろうな。

570 :澤田の兄貴:2016/10/26(水) 23:29:05.92 ID:YHfFkA17O.net
リカンベントってもいろいろあるからな。北海道なら3輪のリカンベントでも走れると思う。数は少ないけど、リカンベント乗ってるやつ何人か見たわ。北海道にはよく行くけど、自転車でツーリングしたいわ。現地で借りてロングライドやってみたいわ。

去年は阿寒湖でATB借りてオンネトーまで走ったわ。しばらく乗っていなくてね、ほとんど押していたわ。

571 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 09:01:26.73 ID:l1LH0w2l0.net
あげておこう。

572 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 09:06:41.93 ID:c+hi/SDX0.net
>>7
子供税とかカキコしてる毒男と同じだね

573 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 09:19:35.94 ID:VqnL9NPY0.net
本当に危険なのか? って言う前に、誰が危険だって言ってるんだよ?
記事で勝手に危険って言われてるって書いただけだろ?

574 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 09:23:24.66 ID:Lf1vtexy0.net
セミリカンベントなら乗りやすそう
http://www.bikemania.biz/media/catalog/product/d/a/day6_sc24hd.jpg

575 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 10:38:49.42 ID:Wcisg/gm0.net
>>573
そりゃ危険だろ

天下の往来で匍匐前進してるようなもんなんだから
転んでも巻き込まれても自己責任やろ

576 :名無しさん@1周年:2016/10/27(木) 11:10:25.22 ID:wEmgd+xZ0.net
>>35
そうそう 走るのが目的なら安全なところ走れよな

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