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【自転車】「リカンベント」は本当に危険なのか。空が見える視界、『非日常』の世界。その魅力

1 :記憶たどり。 ★:2016/10/22(土) 12:56:31.77 ID:CAP_USER9.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161022-00010001-norimono-bus_all

「リカンベント」が意味するのは?

2016年10月20日(木)、「リカンベント」という自転車での死亡事故が起きました。
亡くなられた漫画家 小路啓之さんのご冥福を深くお祈りいたします。

この「リカンベント」という自転車、聞きなれない人も多いのではないでしょうか。
端的に説明するなら「シートに寝そべる、もしくは、もたれかかるような姿勢で
乗る自転車」といえるでしょう。このような形で注目を集めてしまったことは、
個人的(守宮尚志:ポタリング・ライター)にも至極残念なのですが、
今回はこの「リカンベント」がどのような自転車なのかを綴っていきたいと思います。

「リカンベント」最大の特徴は、まず「見た目」でしょう。おおよそ自転車とは
思えない乗車方法、いうなれば路上でサマーベッドに寝転がっているような姿は、
ほかのどの自転車とも異なるものです。そして、とにかく「速い」です。
筆者はロードバイクにも乗るのですが、乗り慣れていそうなリカンベントの
ライダーさんには、道を譲ります。

この一見、無関係そうな「見た目」と「速度」。これこそが最も密接につながった、
リカンベント最大の特徴だと考えています。

「最速自転車」のひとつ、ただし条件付き

自転車に限ったことではありませんが、速度を出すものは常に空気抵抗と
戦うことが多いかと思います。自動車や新幹線、飛行機における流線形も、
その観点から生まれた部分が多くあるでしょう。しかし、自転車においては
乗車する人間の、人体そのものの形を変えることは困難であり、
姿勢を変えることで空気抵抗を減じるしかありません。

ロードバイクなどではハンドルの下側を持ち、前傾姿勢を強めることである程度、
空気抵抗を軽減することは可能ですが、それでも地面と垂直に立った人体は、
大きな空気抵抗を受ける要素になってしまいます。

しかし、地面とできる限り水平に乗車すれば、著しく空気抵抗が下がるはず。
これを体現するのがリカンベントであり、とにかく「速い自転車」だといえる
根拠になっています。

2 :記憶たどり。 ★:2016/10/22(土) 12:56:46.53 ID:CAP_USER9.net
もちろん、いついかなる場合でも最速、ということにはなりません。リカンベントの
弱点は「登り」といわれています。通常の自転車であれば、立ちこぎで
全体重をかけてペダルを踏み込むことができますが、リカンベントでは、
それが非常に難しくなっています。つまり、登りや静止状態からの漕ぎ出し
などは、リカンベントにとって不利な状況ということです。

また、その著しく特徴的な乗車姿勢は、通常の自転車と比べ多くの違いを
もたらします。一般的にですが、「遠方は確認しやすい反面、足元が見づらい」
「楽な姿勢で疲れにくいが、段差やギャップの吸収がしづらい」「高速安定性に
比べて低速での安定が難しい」「自動車などから見えにくいため、旗などを
立てる必要がある」といった、さまざまなメリット、デメリットが存在します。

とはいえこれらデメリットは、シートの高さや形状が異なるもの、あるいは
3輪のものを選択するなどによって吸収できることもありますし、つまるところ
重要なのは、その形状や特性に合わせた安全対策を講じることで、それが
できれば、ことさら危ない乗りものではないと感じています。

以前、筆者は一度だけリカンベントに乗車したことがありますが、そのときに
感じたのは「非日常」でした。

速さだけではない「リカンベント」の魅力

リカンベントに乗ったとき、まず驚いたのは視線の低さ、そして空が見える
視界でした。筆者の経験不足ゆえかもしれませんが、およそ「乗りもの」では
見たことのないような空間が、「非日常」の世界が、そこにはあったように
思います。

かなり近い位置で過ぎていく道路、間近に聞こえるロードノイズ。少し止まって
シートに背を預ければ、眼前いっぱいに広がる空。需要が少ないため、
自転車としての単価は高額になることが多いですが、このような要素も、
リカンベントが愛好家をひきつけてやまない魅力のひとつなのかなと感じています。

冒頭でも触れましたが、このたびの不幸な事故によって、リカンベント自体の
悪いイメージだけが先行してしまうことは、故・小路啓之さんの思うところでは
ないはずと感じ、僭越ながら筆を取りました。移動手段としても、趣味・娯楽と
しても、「リカンベント」という選択肢が今後も狭まることがないことを願って、
締めせていただきます。

3 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 12:57:58.06 ID:usj4iLkR0.net
パンツ見放題

4 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 12:59:13.05 ID:CUgbcKe50.net
日常の交通の中で非日常の乗り物乗ってるなんてキチガイだろ

5 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 12:59:51.81 ID:N8GtkafM0.net
公道を走るな

6 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:00:33.85 ID:ATwIGneW0.net
3が良いこと言ったな

7 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:02:16.55 ID:nnq1Cig70.net
そんな自転車無くても前見ないで運転してるの大杉だろ
自己主張するなら自転車税払ってからにしろ

自転車乗りが迷惑かけてるのは間違いないですから
せめて自転車税払いますって言ってみろ

税率は新車時に100%くらいでいいだろ
小学生以下用は免除

8 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:02:39.82 ID:How/24+P0.net
>>3
これ以外に利点なんかねーだろ

9 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:03:15.36 ID:zAyCApf90.net
バイクの免許も持ってない人が
こんな速度出るの操るなんて自殺行為だよ

10 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:04:36.42 ID:Y45Q+9bD0.net
がんばれがんばれリカンベント 山田太郎

11 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:06:03.77 ID:W8ISFxK90.net
大阪でロードバイク乗るやつww
なんでお前らわざわざ街に出てくんだよww
スピード出したけりゃ人いないとこ行けよw

カッコつけてるやつ見たら壁に激突してしねっておもいます

12 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:06:12.49 ID:GgkoOhzh0.net
公道走行禁止確定だな

13 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:06:23.52 ID:ToHzqse90.net
以前バイパスを車で走っててふとバックミラーを見たらこの自転車がミラーのギリギリ見えるか見えないかの所にいて鳥肌立ったわ
あんなのよほど注意してなきゃ気が付かないよ
この自転車に乗りたいなら専用レーンだけにしてくれ
無駄にスピードも出るから歩行者にとっても危険でしかない

14 :ユニコーン駆除課主任 ◆FlNh99J0YU (アメリカ合衆国):2016/10/22(土) 13:07:25.64 ID:HSdq+/Rl0.net
設問1
提示された命題に対し、正しい回答を選択股の中から選択し回答せよ。
「本当に危険なのか」
A. 空が見える視界で非日常が味わえます。
B. リラックスした姿勢で快適に乗れます。
C. 動力が直接伝わり空気抵抗も少ないため、とても速度が出ます。
D. 確かに危険ですがそのなんというかゴニョゴニョゴニョ...

15 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:07:51.84 ID:W8ISFxK90.net
ロードバイク乗るやつはアホかカッコつけのアホしかおらん

16 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:08:35.08 ID:n0OKZxiX0.net
>>1
そもそそも自転車で公道を走るときは時速30キロが制限速度なのでは?
原動機付き自転車がそうなってたような

17 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:09:06.08 ID:jYKBurHN0.net
ふざけんなよw
公道走行禁止にされたいのかボケ

18 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:09:37.04 ID:v57hBo9U0.net
歯が丈夫になるんだろ?

19 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:09:46.62 ID:o+3G/VRR0.net
空見てないで前を見ろ

20 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:10:20.34 ID:TIezuQZ20.net
邪魔だから部屋で乗ってろ、チャリカス

21 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:10:30.88 ID:ZUEu3EiK0.net
今まで見た人はみんな旗を立ててたな。相手から見えないのを自覚はしてるんだな。

22 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:10:41.52 ID:AcBTfY1M0.net
盗撮しやすそうだ

23 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:10:42.51 ID:mwAERhlq0.net
ミニスカ覗くための自転車

24 :時速30qスピードリミッター推進委員会:2016/10/22(土) 13:11:14.31 ID:aiMXmJ4w0.net
>>9
緊急車両を除く、全ての自動車やトラックに時速30キロ以上出せないスピードリミッターをつけると、
交通死亡事故は80パーセント低下し、交通渋滞はなくなり、30%の交差点から信号機が撤去でき、日本全体としての移動効率は35パーセント、輸送効率は40パーセント向上するそうですよ。

25 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:12:45.05 ID:o2sD+Fps0.net
>>1
目立つように旗を立てて乗るぐらい危険ではある

26 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:12:52.90 ID:cO2KsYJ80.net
自爆で勝手に逝ってください

27 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:13:09.77 ID:Fwbl3OSB0.net
リカルデント不買だな

28 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:13:21.23 ID:lXCL31UG0.net
コケようとした時に離脱が困難で危険

29 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:13:27.72 ID:Oeyqx4CD0.net
>>21
旗を立てても見え難いよなぁ

30 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:13:33.36 ID:cNpewf310.net
低速でコケけもとっさに足がつかない。

31 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:14:06.09 ID:lXCL31UG0.net
>>24
輸送量はどうなるの?

32 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:14:18.76 ID:zEGxJ65A0.net
場所を選ぶ自転車だな
多かれ少なかれ自転車はみんな危ない
自転車に限らず移動手段はすべてな

33 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:14:20.19 ID:j3EziLr20.net
前見て運転しろよw

34 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:14:24.92 ID:xkVqxSPF0.net
キラーリカンベントがあらわれた!

35 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:15:23.63 ID:ODpJVW840.net
河川敷の自転車道で乗ればいいのに

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