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【社会】ハイビームの使い方、「交通の教則」に明記へ 警察庁

1 :rain ★:2016/10/20(木) 18:00:52.93 ID:CAP_USER9.net
 警察庁は、交通ルールやマナーを解説した「交通の方法に関する教則」にハイビームの使い方を明記する方針を決めた。

 定着していないハイビーム走行の必要性をドライバーに理解してもらい、夜間の死亡事故抑制につなげたい考え。改正教則を今月下旬に公布し、来年3月に施行する。

 道路交通法は、100メートル先まで照らせるハイビームと40メートルのロービームの使い方について、対向車や先行車がいる時はロービームに切り替えると規定。
同法に基づく教則には、「交通量の多い市街地や、対向車などがいる時は、前照灯を下向きに」「見通しの悪い交差点やカーブの手前は上向きに」とだけ記され、他の状況でどちらを使うべきかは明確に書かれていなかった。

 新教則では、歩行者らを早期に発見するため、交通量の多い市街地を除き、ハイビームを使うべきだと明記。
対向車と行き違う時や、他の車の直後を通行している時は、ロービームへのこまめな切り替えを求める。

 昨年の交通事故死者は4117人で、状況別では、歩行中の事故が最多の1534人。
うち約7割が夜間に起きていた。なかでも、交通量の比較的少ない郊外で夜間、発生した車と歩行者の死亡事故は164件あり、96%の157件がロービームだった。
全国で夜間の歩行者の死亡事故が多発しているうえ、ハイビーム走行を基本とする考え方が周知されていないことが教則改正の背景にある。

 免許取得時の学科教習や更新時の講習は教則の内容に基づいて行われている。
新教則が施行されれば、ドライバーはハイビームの使用法について、自動車教習所などで、これまでより具体的に学ぶことになる。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20161020-OYT1T50054.html
2016年10月20日 15時43分

2 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:01:38.03 ID:tdBMm/dD0.net
光量を決めれ

3 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:02:02.39 ID:kdUMJoM00.net
ハゲビーム?

4 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:02:05.05 ID:MZ2w+ugv0.net
配っても誰も読んでないだろ

5 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:02:54.67 ID:Cg1Lal1h0.net
>対向車と行き違う時や、他の車の直後を通行している時は、ロービームへのこまめな切り替えを求める。
これで都市部はほとんど常に下向きだっつうの

6 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:03:12.46 ID:XCfLAOhI0.net
その辺に捨てられまくるやつか
もったいないからpdfにしたらいい

7 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:03:19.51 ID:gWmNBuQS0.net
そもそもパトカーがハイビームじゃない件について

8 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:03:29.24 ID:AAUVXHDo0.net
ハゲに当ててはいけない。

9 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:03:34.73 ID:zNATm4GG0.net
>>4
でも日本では
キリスト教圏の国の聖書並みに発行されていて

10 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:03:51.00 ID:XCfLAOhI0.net
フォグランプ常時つけてる奴

11 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:03:57.37 ID:YeWgkCEh0.net
目の前の警察車両にハイビームしてたら
マイクでハイビーム辞めなさいと注意されたんだけどw

12 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:04:31.18 ID:zwP6Jwvh0.net
ハイビームにしたまま走行しても対向車は怒って何かをしてはならないって規定をつくれよ。

13 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:05:37.06 ID:rxkKtAPG0.net
【上半身切断】白バイに追われたバイク男性 電柱ワイヤに激突し山陽電鉄線路内に投げ出される
切断された遺体が生々しい
凄まじく凄惨な画像
https://t.co/uPAyJjO5rj
対抗車

14 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:05:38.90 ID:IvEG5ClW0.net
目つぶしビームかよ 酷いなw

15 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:06:21.31 ID:qlIrnshF0.net
>>1
> 「交通の方法に関する教則」

免許更新終わった後教室の外で大声で加入しろって言ってる奴?

16 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:06:49.63 ID:lGmVz8yt0.net
11も12も対向車がある場合ってのを読んでない早漏

17 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:07:24.72 ID:nnZ6oJOq0.net
ミドリビーム作れよ

18 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:08:01.17 ID:9epZLxI70.net
日本のルールの9割は役人の保身のための
国民がもめようが御構い無し

19 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:08:18.91 ID:462d9C7P0.net
日本で一番読まれてる本

20 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:08:25.91 ID:dDajC6q40.net
免許更新行ってきたけど30分講習だったから眠らずに聞けた
ハイビームの件もこまめに切換えましょうって言ってた

何人死んだとかはもういいから
標識の見方とか、増えてるオートライトの注意とか
まともな講習しろっての

21 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:08:27.20 ID:dLTbTlj90.net
「ハイビームにすると対向車だけでなく歩行者・自転車の人も迷惑です
人気のない山間部以外ではロービームで安全を確保できる速度で走りましょう」

これでいいだろ

22 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:09:14.16 ID:WY4eaN2z0.net
昔のヘッドライトと違って馬鹿みたいに光量あるやつあるから
ハイビーム強制するなら目潰しLEDや異常な光量あるヘッドライト規制して取り締まるようにしろよ

23 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:09:22.83 ID:vNVM9bBMO.net
ミドルビームにしとけば全てOK!

24 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:10:53.94 ID:seY6THfF0.net
漏れはアッパービームて習ったよ

25 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:11:48.61 ID:zr5KqADd0.net
https://youtu.be/3KwwlRM2Dus
https://youtu.be/hwTjF11pHUU
https://youtu.be/wulL7jAzjaE
https://youtu.be/Rplujq65VTs
https://youtu.be/-cxYcstivu0

26 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:11:53.43 ID:DMh8gwwF0.net
はい!ビール

27 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:11:57.79 ID:M57e6Iya0.net
また、めちゃくちゃな統計解釈で警察が笑われる話題か‥

28 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:12:59.70 ID:AheOlyJO0.net
>>5
じゃあ都市部はそうすりゃいいだろ
日本全国都市部じゃねえんだよ

29 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:13:19.67 ID:Az0H3tuS0.net
田舎ですら、ハイビームにする機会なんかないだろ。
深夜2時に運転するならともかく

30 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:13:37.00 ID:AheOlyJO0.net
>>15
免許更新の時に配布される冊子あるやろ?

31 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:14:24.10 ID:eVgfG1OM0.net
ハイビームにしてはならない道
https://pbs.twimg.com/media/Cs5rFHfUIAMK3fk.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cs5rFUEVIAEOVsC.jpg

32 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:14:44.33 ID:AheOlyJO0.net
>>29
いくらでもあるぞ

33 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:15:26.29 ID:jTmVpYP0O.net
対向車かパッシングしてきたからライトを切り替えたらハイビームになった。光軸狂ってたのかな?

34 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:15:28.44 ID:Az0H3tuS0.net
>>28
日本は8〜9割は市街地に住んでる。地方都市ってやつだ。
山の中に住んでるのは1割程度

35 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:16:40.99 ID:M57e6Iya0.net
> 発生した車と歩行者の死亡事故は164件あり、96%の157件がロービームだった。

これ、100%でないってことは、ハイビームでも事故してるってことだ。
だから、事故していない車の、ハイビームとロービームの比率が示されないと、ハイビームが有効であるかどうか判断できない。

36 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:18:07.96 ID:fEQIul130.net
これだけ散々言われてるのに未だにロービームの奴はなんなの?
ハイビームに親でも殺されたの?
ハイビームにするとハゲる呪いにでもかかってんの?
何回言っても理解出来ないみたいだけどもう一回言ってやるからよく聞けな

基本はハイビーム

分かった?

37 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:18:09.86 ID:AheOlyJO0.net
>>34
市街地内でもいろんな場所があるだろ

38 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:19:37.82 ID:v68zP4At0.net
>>36
ちゃんと対向車が来たらロービームにするまで言わないと最近はハイビームにしっぱなしでいいと思う奴が出る

39 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:20:05.92 ID:TQtKUV8T0.net
夜もサングラスしろよ

40 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:20:19.32 ID:9hjEC3ne0.net
地方都市在住だけど、マメに切り替えればいくらでもハイビームは使えるし、使わないと危ないというのもよくわかる。
要は周りの交通や歩行者の有無でマメに切り替える事が重要なのよ。
なお、無灯火チャリ相手には落としてやんない。

41 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:20:38.04 ID:yST40D070.net
>>33
プロジェクター?

42 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:20:50.92 ID:2WJgARhU0.net
先行車から40メートル以上離れたらハイビームで宜しいのですかね?

43 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:21:01.36 ID:zwBevt7O0.net
以下
免許持ってりゃ当然のライト操作ができないバカどものグチが続きます

44 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:22:01.52 ID:rrDBq8k70.net
そんな運転中に器用に切り替えられる分けねえだろ
あぶねえよ

45 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:22:25.56 ID:bZMLd3Gy0.net
マメにハイビームに切り替えてるほうだと思うけど、切り替えられる機会はめったにないよ

46 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:22:37.64 ID:jK5q3XfI0.net
>新教則では、歩行者らを早期に発見するため、交通量の多い市街地を除き、ハイビームを使うべきだと明記。

家が密集している住宅街も除いて欲しいんですけどね?

47 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:24:03.77 ID:AheOlyJO0.net
>>45
それならそれでいいんだよ
必要な場面では切替えましょうってだけだから

48 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:24:28.13 ID:iGTBwjbN0.net
面倒くさいから、ずっとロービーム

49 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:24:31.47 ID:ajkt59Fb0.net
>>31
こんなところに建てた天文台は大バカじゃね?

50 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:25:01.13 ID:9vNwYsFR0.net
自分で考えてハイ・ロー切り替えられないような奴に免許渡すな

51 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:25:14.64 ID:rQTTRkIB0.net
>>1

>うち約7割が夜間に起きていた。なかでも、交通量の比較的少ない郊外で夜間、発生した車と歩行者の死亡事故は164件あり、96%の157件がロービームだった。


じゃあ、交通量の少ない郊外で歩行者いそうだったらハイビームで気をつけろ。だけの話だろ

52 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:25:47.95 ID:9hjEC3ne0.net
ハイビーム推奨もいいけど、それより歩行者が反射素材持ち歩くのを義務化してくれ。
人が歩いてなさそうなとこを上下真っ黒な服でランニングしてんじゃねーよ。

53 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:26:07.17 ID:Uedvg3SyO.net
逆に増えるわ。
こいつら馬鹿すぎ。

54 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:27:30.44 ID:Uedvg3SyO.net
現場の状況も知らんと、こいつら本当能無しだな。

55 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:27:37.26 ID:vjsdbaL00.net
天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を 創価の天罰主義で閉店
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
創価の女はこのモデルみたいな感じ
http://m.imgur.com/cdVLHzR?r
TBS 川田アナ 自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちる
赤羽東口店が閉店したのはトカゲの尻尾切り
10月5日 悪魔の娘 生誕祭
tgっっっっっっっっっっhじゅ

56 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:27:42.90 ID:AaknhMjq0.net
>>52
スマホ持ってる人はライト点灯とかな

57 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:28:09.59 ID:xy1I+UrY0.net
>>1
頭悪いなぁ
運転手が対向車に気付くのと、ハイビームが対向車に届くのはどっちが早いと思うんだ?
不可能な教則本とか意味あるの?

58 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:29:33.52 ID:wIrPx09L0.net
夜間は制限速度-10とかの方が効果あるんじゃ

59 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:29:41.31 ID:MwOhRXFN0.net
ちょっと黒塗りの車の後ろでハイビームかました映像をサンプルで撮ってこい

60 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:29:46.71 ID:VezOysNk0.net
え?警察のお偉いさんは、まさか車の運転したことないの?
こんなアホなこと言い出す無能バカは?

61 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:30:07.37 ID:1YjVMfIX0.net
状況で好きに使えば良いのに
それの判断が出来ない人は運転以前に何か問題があると思う。

62 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:30:51.86 ID:7QuMXjru0.net
セクシービームにすれば良い。

63 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:32:04.65 ID:SWE7tYWw0.net
そんなことよりアクティブハイビームの装備をメーカーに義務づけろよ。

64 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:32:39.64 ID:rQTTRkIB0.net
>>40

>なお、無灯火チャリ相手には落としてやんない。

そんな意地悪なことはするな
相手の違反はまた別問題であって報復で眩しがらせる権限はお前にはない

65 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:33:31.88 ID:k9/zA3jd0.net
事故った奴が見えなかったって言ってるだけだろ。
歩行者や対向車に対しての配慮は無いのかよ。
事故を起こすのは、見えないからじゃなくて
見てないからだってば。

66 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:33:56.55 ID:LkKUkYwv0.net
ロービームに応じた速度で走れ

で良かろう

67 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:34:20.02 ID:MPSIW54S0.net
自転車は歩道ダメとか、ハイビームにしろとか、これ決めた警察官は世間知らんだろ?

68 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:34:53.17 ID:ifQgC2Uj0.net
>>49
じゃぁ、どうゆところに建てればいいと思う?

69 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:34:57.75 ID:AheOlyJO0.net
>>67
警察が決めてるんじゃないから

70 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:35:10.58 ID:xy1I+UrY0.net
ライトの方に対策入れようとする馬鹿がまだ居るもんな
警察馬鹿にもしてられないなぁ

ガラスの方に眩しくならない対策を入れさせればいいじゃんね
頭悪過ぎ

71 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:35:32.21 ID:wIrPx09L0.net
>>40
実は歩行者の場合は切り替えの義務はなかったりするんだよな
チャリ相手に切り替えないと明確に違反だが

72 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:35:36.74 ID:4fMkrwZ00.net
こんなもん年中運転してれば自然と身につく話なんだけどな、普通

73 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:36:13.81 ID:PF415UEX0.net
前からやってるくるチャリの目がくらむようなまぶしいハイビームはかえって危ない
こういうことやってるのはたいてい女

74 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:36:54.22 ID:29pHaEd70.net
ウインカーすら点けっぱにするバカどもがハイビームとロービームの使い分けなんて無理だろw
車にとっちゃハイビームはちょっとイラッとするくらいだけど、バイクにとっちゃ雨天時の対向車線からのハイビームは単なる目潰しだから、全面的に禁止でいいよ。夜間は速度制限規制でもしてろ

75 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:37:35.36 ID:oH6NQikC0.net
歩行者と自転車もハイビーム被害に遭ってるのにな
無能警察

76 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:38:26.88 ID:1CKFg0Ii0.net
パトカーの後ろについたら必ずハイビームにします

77 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:40:17.13 ID:ZCxmqWja0.net
>>40 >>52
前方順方向に走ってる灯火チャリでも後部反射板がやたらと小さかったり
荷物や服で影になってたり変な向きになってて反射もせず
そして黒っぽい服装や自転車カラーで判別しにくいのがいるのはロービームで運転していて怖いと思う。

アパレルメーカーが一丸となって反射素材を部分的にでも入れていってくれたら良いのにな。

78 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:40:44.80 ID:fnHLrM7j0.net
ふつうはロービームだよ。

79 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:41:23.50 ID:a/EeAeDA0.net
ハイビームしてたらパッシングされて
やめなければクルマから引きづり出されて半殺しにされると思うけど
アホの警察はどう責任とるの? (´・ω・`)

80 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:44:39.57 ID:Zeu1H52J0.net
そもそもさ、反射ポールとか標識とかロービームでちょうどいい反射具合のもんいっぱいあってな
ハイビームにするとすげー眩しいの
逆にそっちが目立っちゃってその下に人いても見えないんですけど
俺ソースだけど最近試してるから確かだぞ

81 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:45:42.89 ID:rZi7H0tm0.net
いや本当に必要ならハイビームが標準の車が作られるべきだろ

82 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:45:49.63 ID:oH6NQikC0.net
夕方以降の住宅街は歩行者相手にハイビーム車がオラオラするわけか
糞熱

83 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:46:01.58 ID:7EdBg9Ma0.net
>>1
道路を明るくすればイイだろ
車が照らすより、街灯が照らすようにすればイイだろ
センサーでもつけて人が歩いてたり車走ってる間だけでも点けろ

84 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:46:16.94 ID:AaknhMjq0.net
>>77
白や赤系を着てもらうだけでいいんじゃね
ランやってる夜走る分には見た目ファッションなんてないんだし

85 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:48:16.75 ID:sPwaoLVf0.net
ハイビーム迷惑だろ?たまにしかハイビームにしない!

86 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:49:07.82 ID:YqpEoW9x0.net
喧嘩して相手の金目のものを取りたいので、俺は常にハイビーム
しかも法律ギリギリのやつで少し上向きで確実に運転席を狙っている

87 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:49:26.76 ID:AXiDde8s0.net
>>2
フォグランプも含めた総合計で225000cdまで

88 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:49:35.09 ID:rQTTRkIB0.net
ていうか、まずは
昨年のこの数が多いのか少ないのか?
そのうちの夜間にこれだけ歩行者轢いてるのが多いのかどうか?との考察が要る

普通に考えて昼間より見にくいはずで少しは増えて当然
それが、単にビームの問題だけなのか
警察がなんか仕事やってるフリしたいだけなのか

89 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:50:47.77 ID:LkKUkYwv0.net
前なんか、全然見てましぇーん!!

って自慢げに語る人だらけのスレ

90 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:51:55.49 ID:ZCxmqWja0.net
>>74
バイクのウィンカースイッチの多くは解除に一度押し込む必要があるけど
車の場合、ウィンカー出した方向に一定以上ハンドル回していって方向変えた後に
直線走行する為にハンドルを正位置方向に戻す動作をすると自動解除される作りになっている。
(手動でもウィンカーレバーを中央に戻すことでも解除できる)

ウインカー点けっぱ(解除し忘れ)の多くはハンドルの回す角度の緩い状況から発生しやすい。
路肩停車かの発進とか、車線変更を長い距離使うとかな

91 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:52:30.84 ID:36J+Bmg+0.net
車間を詰めてパッシング?

92 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:53:02.53 ID:I4SBqcUJ0.net
ノロノロ運転車には近づいてパカパカしましょう

93 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:53:26.29 ID:eLb2X+oQ0.net
>>76
俺も。

94 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:54:42.71 ID:Eqke6gxL0.net
そんなもんよりさっさとウィンカーレスを捕まえろ

95 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:54:56.45 ID:J/iI4BJf0.net
>>33
ねずみ捕りかシートベルトかなんかで警察いたとかじゃない?

96 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:56:34.16 ID:xbRn+TEi0.net
だからお為ごかしはヤメロっての
前例や責任取りたくないから防げた防げたって
じゃあ
なんで今までハイビームのときだけ注意のランプが点灯してたんだよ
なんでデフォルトがロービームなんだよ
おかしいじゃないか

あれだなひと昔前に流行った「ポンピングブレーキ」推奨と同じ
ロック寸前でブレーキを緩めるテクだけどレーサーがやるから制動距離が短くなるのに
教則本なんかにも載せてランプの点滅で注意喚起とかぬかしてた
あれ責任取った奴いるのかね?

97 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:56:40.38 ID:WbdOVSB80.net
無灯火で走るバカも増えてるし、ハイ・ロー切り替えと一緒に全自動義務化すればええやん。

98 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:57:16.48 ID:ZCxmqWja0.net
>>79
そういうパッシングしてくるという対向車がいるのにハイビームしっぱなしの時点で
ハイビームしてる方が悪いじゃん
これまでも対向車がいたらすれ違い前照灯(ロービーム)にとなってんだから、
ロービームに切り替えろよ

99 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:58:10.70 ID:4fMkrwZ00.net
>>90
その手の認識が疎い人って、突然止まったと思ったらウインカー出して曲がるイメージ

100 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:58:15.32 ID:PiAcvRUY0.net
都市中枢部とかの人口密度が一定量以上の地域では自動でロービームになるようにすればいい
もうすぐその操作が自動運転の一環で自動化されるようになる
メーカーにそのようにお願いすればの話だが

101 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:58:18.54 ID:36J+Bmg+0.net
>>97
アレってなんなんだろうね。
メーターパネルも真っ暗で見えないんだから、無灯火なのは分かっているはずなのに。
アレか、「無灯火の俺様カッコいい!」なのかな。

102 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:58:32.27 ID:L5mKKykq0.net
カーブの手前はロービームだろw
ハイビームで入ってきたら対向車あぶねえ

直線で対向車いなきゃハイビーム、対向車いるのにハイビームならパッシングで伝える
これが昔からのルールだろ

103 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 18:59:19.58 ID:seVUtigY0.net
自動運転の時代にそれをマニュアルでやるのか
もうAIで判断してくれよ
そしたら変なトラブルもなくなるよ

104 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:00:04.49 ID:4fMkrwZ00.net
>>101
メーターが自発光なら見えるから気づかないんじゃね

105 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:01:23.21 ID:CMwNfiWP0.net
事故が無ければロービームでもよし
事故案件についてはロービームは違反

106 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:01:55.74 ID:5v/952TvO.net
対向車がしばらくいない道なんて人もいない山奥くらいだろ

107 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:02:51.19 ID:02a95cV20.net
運転免許に年齢制限を!

108 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:02:55.93 ID:ZCxmqWja0.net
>>96
「ポンピングブレーキ」はABS非装着車のブレーキ操作方法。
タイヤロックまでさせるとスリップ状態になるからだ。
ABS装着車はそのままブレーキペダルを踏み込む、ロックさせない同様のことを機械が行うから。
おまえはいったい何時の人間だ?
爺なのかい?

109 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:03:18.20 ID:+ODknABg0.net
高校生がほんと怖い
黒い制服で闇に溶け込んでおられる
学校指定のバッグは反射鏡がついてるのかもしれないけど、
みんなそんなもの持っちゃいないんだもの

それで歩きスマホとかやってるからなあ

110 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:05:05.61 ID:29pHaEd70.net
>>90
両方乗るからそんくらい知ってるわw
問題はウインカーの仕組みじゃねぇ

111 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:05:34.49 ID:Ucdcup5A0.net
>>1
だからさ、無事故車も調べてみ
みんなハイビームなのか?

112 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:05:39.83 ID:aPUzI3XsO.net
交差点の信号まちでハイビームにしてるバカはどうすればいい?

113 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:05:50.21 ID:0OOmkL9+0.net
外灯が明るい大通りだと無点灯でも全く気づかなかったりするわ
怖い怖い

114 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:07:40.33 ID:Ypg2oqi+O.net
こういう、今や自動化できることを、法規を変えずに指導でやろうってアホか。
黙って車両の規定をかえれば済むはなし。
トヨタ様のハイブリッドを売るための改正はめっちゃ早いのに、こういう改正は置き去りの糞政治屋のせいさ。

115 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:08:30.06 ID:4fMkrwZ00.net
>>112
スモールにした後、歩行者信号チカチカしたあたりでハイビームに切り替える

116 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:09:24.36 ID:9hjEC3ne0.net
>>109
歩きどころか無灯火チャリでポケモンやりながら飛び出して来やがる。
ドブに落ちて死んで欲しい。

117 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:09:42.39 ID:c8QKZEJd0.net
ハイビームでなくても妙に眩しいライトの車あるよね?
あれ禁止にしてほしい
目が見えなくなる

118 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:09:47.86 ID:uQPRdCvI0.net
>>96
ポンピングブレーキの意味違う。
夜間に渋滞最後尾に追突するトラックのバカがブレーキランプが点いててもスモールだったとい言い張るから、
ブレーキを踏む前にポンピングで点滅点灯で注意喚起するのが目的。
効きや制動には無関係だろ。

119 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:09:59.08 ID:OpimII2z0.net
なんか最近の車のいいグレードのやつは眩しくないように自動で切り替えてくれるらしいじゃん

120 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:10:45.16 ID:FfnayzAV0.net
>>88
よそ見、居眠り、スピード出しすぎ、だとしても運転手は口を割らない
横断者の急な飛び出しのせいだとして水かけ論になるかも

警察がさっさと供述調書をまとめるには
「あなたロービームだったでしょ?それじゃよく見えないでしょ、あなたの前方不注意ね」
とするのが簡単だ

121 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:11:36.83 ID:PjHw5Qow0.net
>>102
そんなのライトで来てるかどうかわかんだろ
カーブこそ基本ハイビームだろ

122 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:12:45.35 ID:ajkSA9uZ0.net
対向ハイビーム同士で挟まれた人が蒸発現象で消えるからハイビームは止めろと散々言われたのにな
視界に自動車や自動二輪車が居ない場合はハイビームとすれば良いのに

123 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:12:47.36 ID:1vMWbvT50.net
対面の歩行者や自転車などにハイビームしろと記述され、二次被害がおきるんだろう

124 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:12:57.86 ID:4fMkrwZ00.net
>>117
自分で無理くりHIDつけたり明るすぎるハロゲンぶっ込んだ改造車なんかに良くある、光軸がきちんと調整されてない

125 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:14:00.58 ID:bZMLd3Gy0.net
信号のある交差点は明るいから、待ってる間はスモールにしてる
交差点内が盛り上がってる地形だと、対向車にはハイビーム状態で目潰ししてることがあるから

右折開始時に通常に戻せば、対向車に対して、さあ動くよ〜っていう目印にもなる

126 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:14:20.77 ID:ZCxmqWja0.net
>>101
今までなかなか点けないヤツらに聞いた2通りは
・(運転してて)周囲が見えてるから相手も見えてるはず、だから必要ない、ライトは自分が必要な暗さになって使うものだ。
・パネルの自動点灯と外灯などが明るく道も見えるからライト消灯状態が分らない。
例外に
そわそわキョロキョロと落ち着きの無い精神病を患ってるような者が無灯火で走り続けてたのに遭遇した時はぶつけてこないかと怖かった。

前者は防衛運転の思考が希薄な傾向の人に多い感じ。
行き当たりばったりとか少しの他車の挙動で煽られたと勘違いしてすぐ立腹するDQN系とか

127 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:15:05.70 ID:gEdjo7tf0.net
頼むから白ライト禁止にしてくれ!
これでハイビームやられると危なくて仕方が無い!

128 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:15:10.60 ID:Zeu1H52J0.net
>>114
全部置き換わるのは一体何年後かね

129 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:16:10.73 ID:Zeu1H52J0.net
>>121
内側はいいけど外側は超怖いな

130 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:16:36.31 ID:c8QKZEJd0.net
>>124
あ、そうなんだね
あれは本当に迷惑
厳しく取り締まってほしい

131 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:18:06.49 ID:BP+BI/h40.net
めんどくせえIRにしろ

132 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:18:07.28 ID:SeETgpHE0.net
リアフォグ点けっぱの薄らバカなんとかしろよ。
オサレ()なプジョーやシトロエンがほとんどだぞ。

133 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:19:01.87 ID:XoxPD2ec0.net
>>5
だからその事を言ってんだよ馬鹿

134 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:19:20.63 ID:joBUxlEI0.net
>>103
自動でハイビームとロービームを切り替えるのは
既に一部の高級車を中心に装備されてる。
LEDヘッドライトの車ばかりだけど

135 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:19:39.35 ID:3MypZd+40.net
>>1

そんなこと言っていたら
次は↓これだな


道路交通法,(略)道交法

第十節 灯火及び合図

(警音器の使用等)
第五四条  車両等(自転車以外の軽車両を除く。以下この条において同じ。)の運転者は、
        次の各号に掲げる場合においては、警音器を鳴らさなければならない。
     一 左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど
        又は見とおしのきかない上り坂の頂上で道路標識等により指定された場所を通行しようとするとき。
     二 山地部の道路その他曲折が多い道路について道路標識等により指定された区間における
        左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど
        又は見とおしのきかない上り坂の頂上を通行しようとするとき。
    2 車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、
      警音器を鳴らしてはならない。
      ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。
(罰則 第一項については第百二十条第一項第八号、同条第二項 第二項については第百二十一条第一項第六号)


第八章 罰 則

第一二〇条 次の各号のいずれかに該当する者は、五万円以下の罰金に処する。
      八 第五十二条(車両等の灯火)第二項、
         第五十三条(合図)第一項、第二項若しくは第四項
         又は第五十四条(警音器の使用等)第一項の規定に違反した者

第一二一条 次の各号のいずれかに該当する者は、二万円以下の罰金又は科料に処する。
      六 第五十四条(警音器の使用等)第二項
         又は第五十五条(乗車又は積載の方法)第三項の規定に違反した者

136 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:20:24.40 ID:Zeu1H52J0.net
>>117
軽四とかフニャフニャの車って光軸の縦調整ついてるのあるよな
その機能あるのに気付いてない&一番上になってるやつとかいるよ

137 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:21:21.96 ID:iGTBwjbN0.net
カメラで夜人感知したら警報鳴らす奴標準装備でいい

138 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:21:25.19 ID:b+hp6q330.net
40km/h未満で走る時だけロービーム可能、それ以上ならハイビーム厳守で対向車があるときだけ切替。
都市部など対向車が途切れない環境下ではロー継続でも実務上は構わない。
これ以外の見解はすべて違法。

139 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:23:34.63 ID:CEaBL+am0.net
>>138
前に車が居る時は?

下手すりゃ喧嘩になる

140 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:23:39.69 ID:tuzmLhwV0.net
>>134
ヴィッツにも装備されてるよ
もはや高級車だけのものじゃない

でも、そこそこ交通量のある道路だと
滅多にハイビームになることはないよ
基本的に、対向車か先行車がいるからね

141 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:24:39.80 ID:+zz7ZI9H0.net
ドライバーが注意するのは当然の事なのだが、歩行者も自身がドライバーから認識されているのか?
位の危機感は持って貰いたい。明る目の服装とか、安全タスキとか

142 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:26:53.22 ID:3MypZd+40.net
>>138-139

道路交通法
第10節 灯火及び合図
(車両等の灯火)
第52条 車両等は、夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第63条の9第2項において同じ。)、道路にあるときは、
     政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。
     政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
   2 車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、他の車両等と行き違う場合
     又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、
     車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
   (罰則 第1項については第120条第1項第5号、同条第2項 第2項については第120条第1項第8号、同条第2項)

道路交通法施行令
第三章 車両及び路面電車の交通方法
(他の車両等と行き違う場合等の灯火の操作)
第二十条  法第五十二条第二項 の規定による灯火の操作は、次の各号に掲げる区分に従い、
       それぞれ当該各号に定める方法によつて行うものとする。
    一  車両の保安基準に関する規定に定める走行用前照灯で光度が一万カンデラを超えるものをつけ、
       車両の保安基準に関する規定に定めるすれ違い用前照灯又は前部霧灯を備える自動車
        すれ違い用前照灯又は前部霧灯のいずれかをつけて走行用前照灯を消すこと。
    二  光度が一万カンデラを超える前照灯をつけている自動車(前号に掲げる自動車を除く。)
        前照灯の光度を減じ、又はその照射方向を下向きとすること。
    三  光度が一万カンデラを超える前照灯をつけている原動機付自転車
        前照灯の光度を減じ、又はその照射方向を下向きとすること。
    四  トロリーバス
        前照灯の光度を減じ、又はその照射方向を下向きとすること。

143 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:27:07.37 ID:F7beqPbE0.net
交通の教則
国営ヤクザの資金源

144 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:27:41.53 ID:iGTBwjbN0.net
これの問題は自動ハイ、ローじゃ解決しないけど
ハイビームにしてないから離れた人が見えなくて轢き殺すって話だし
自動でローにされたら見えなくなるから一緒

145 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:29:14.28 ID:JqU1Xyv60.net
対向車来てるのにハイビーム消さないやつが多すぎ
くねっくねの山道であれやられるとマジで恐い

146 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:29:31.59 ID:Zeu1H52J0.net
>>144
それはそれで仕方ない
自動かどうかはともかくそうしろってお達しなんだから

147 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:31:54.83 ID:Z1sLDwOm0.net
ハイビーム切り替えに気を取られて、事故っちゃった

148 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:33:38.11 ID:Zeu1H52J0.net
>>147
それはそれで仕方ない
とにかくそうしろってお達しなんだから

149 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:33:54.53 ID:M/dWTTdF0.net
本当にハイビームなら防げた事故ばかりなのかね?
殆どがスピードの出しすぎじゃねぇの?

150 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:33:57.20 ID:IuHttgg60.net
ひたすらハイビームで走るバカが増えるからやめてくれ

151 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:34:04.74 ID:wNo8XWsq0.net
もっと交通法規を厳しくていいよ。
どんどん厳罰に処していいよ。

152 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:34:12.50 ID:yjyhR8uG0.net
>>1
パトカーの後ろで運用を確認しよう

153 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:34:23.34 ID:5hI3QrfN0.net
ロービームをメインで使う為、2015年9月に光軸調整の改定があったばかりなのに…
ロービーム改定以降の車両によってはバルブとの兼ね合いでハイビームにしたらどっか向いたり適切に照らさなかったりするぞ。

154 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:35:27.28 ID:3iDEvC4PO.net
>>147
そういう人は免許取消で良い。

155 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:35:52.48 ID:FmS+xQ1U0.net
>>64
見えずに轢き殺すよりはいいので仕方ない

156 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:36:03.40 ID:Zeu1H52J0.net
>>153
それはただの整備不良だろ
必要なら部品交換すべきだわ

157 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:37:44.36 ID:/3EbLsyh0.net
バカがずっとハイビームになるのにきまってるやん。アホなん?

158 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:37:48.70 ID:LQ8/lR3x0.net
これは正しい
とはいえ、十分明るい都市部では不要のこと
街灯がなく車も少ない地方でまず実施すべきことだな

159 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:37:50.84 ID:bn9iurjx0.net
ぶつけられた軽四があわや横転かおもいきや片輪走行で持ちこたえる。
https://youtu.be/WMZLALWVs8E?t=29

160 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:38:04.78 ID:kA3tDAvD0.net
理解力のない奴に免許与えるのやめろよ
ハイビームが基本と聞いたら対向車がいてもハイビームで良いんだな!って言うような奴

161 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:38:23.56 ID:20ozrCQo0.net
威嚇じゃん。

https://youtu.be/yP36Dr7J0Zo

162 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:38:53.64 ID:seVUtigY0.net
流れ的にまとめると歩行者がいるときにハイロー関係なく
自動で徐行や回避してくれれば1の問題は解決するということかな?

163 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:39:47.76 ID:ndRbtiBy0.net
今軽でも自動ハイビーム着いてるじゃん

164 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:40:41.08 ID:XuKGU6EZ0.net
>>149
ハイビームは照らす距離が長いし、クッソ眩しいから
運転手も相手も良くも悪くも互いに認識できる
ハイビームをうまく使えれば、あまり迷惑なく事故軽減効果があるってのは一理ある

速度の出し過ぎとはまた別の問題、それはそれでやった方がいいんじゃみたいな

165 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:43:37.26 ID:yHjXmcyc0.net
そもそも発見が遅れるぐらい、速度超過しているのが本当の原因では?
ハイビームによる目潰しでさらに事故増えると思うだけど

166 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:45:28.70 ID:cmCyk2kh0.net
これからは切り換えないでいいライトが主流になると思うわ

167 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:46:40.39 ID:dM+nNTDy0.net
基本ハイビーム、ってことにして、
車側のフロントガラスとかが強い光は弾くみたいな
技術のやつにしたり出来んのか?
歩行者見つけるのが目的である以上車側にそういった工夫を考えるべきやと思うが。
今の技術だとまだ難しいのかな?

168 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:47:26.49 ID:WsW7BKyQ0.net
PCの後ろでずっとハイビームにしてたら次の赤信号でポリが降りてきた。
交通社会の一員として常識持ちなさい云々・・・
免許の提示を求められたうえ、なんか照会までされた。

169 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:47:59.39 ID:+lTndlhK0.net
警視庁でトンデモハイビームを主導してる奴は誰なのだろう?

パトカーもみんなロービームで走ってるのに。

170 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:48:40.04 ID:ndRbtiBy0.net
俺が浴びた一番のハイビームはヘリコプターからだったわ

171 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:48:57.62 ID:hFCQJZ1y0.net
街灯の少ない国道とかでもハイビームにしないで事故るアホがいるからこんなことになる

172 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:50:18.66 ID:WMoA8Bau0.net
「交通の方法に関する教則」にハイビームの使い方を明記する方針

 1.ハイビームに切り替える時は「ハイビーム!」と元気良く声出し確認をする事。

173 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:52:35.00 ID:hFCQJZ1y0.net
今日も、渋滞の中ハイビームのまま走っているバカ女がいたw

174 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:53:17.35 ID:qVbAdT0F0.net
ウィンカーすらマトモに出せないドライバーだらけなのに
適切ねライト選択なんて出来るわけがねぇよ

175 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:53:30.97 ID:Zeu1H52J0.net
>>167
できそうな気がするけどフロントガラスいじるのはなんか怖いな

176 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:53:50.69 ID:mn5WCy1O0.net
田舎でも対向車いなくてハイビーム出してる時間僅かなのに警視庁バカすぎ
基本はロービーム

177 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:53:51.49 ID:xtk5O/2x0.net
対抗が車であれ自転車であれ事前に切り替えないと一瞬の目のくらみや眩しさ回避の目の逸らしでも事故になりうる
大体検証結果が本当にハイビームの有無だけの事故だったのかイマイチ信用ならん

178 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:56:46.43 ID:5gP5G8Ts0.net
煽るときに使ってはいけません

179 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:57:14.65 ID:8bhwOwBT0.net
中央分離帯だらけにすれば常にハイビームで楽でいいのにな
あとはパーフェクトビューみたいなを日除けに取りつけたりしてさ

180 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:57:39.66 ID:wx/j764b0.net
>>24
×ビームて
○ビームって
日本人じゃないのかな?

181 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:58:22.56 ID:haAMDH2j0.net
>>168
警察のおっしゃる通りです
バカは免許返した方がいいよ

182 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:58:36.60 ID:RWpN1kAL0.net
>>177
普段ロービームにしている車が圧倒的に多いんだから、
割合でなく単に件数だけを数えたらロービームでの事故が多いのは
当たり前だよな。

それでなくても統計にはノイズが多いというのに。

183 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 19:59:35.81 ID:+pDkspRVO.net
ロービームが マナーだよね


暴力団排除条項で
暴力団は、法律で、車や、携帯も喪失となるそうだけど

日本の検察 警察は、『電通』の枕営業先とのことです

184 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:00:07.87 ID:nfDAUS3v0.net
いやだからそんなの分かってるってw
ハイにできる状況がなかなかないんだってばよ。

185 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:00:08.33 ID:mBlTFmGs0.net
頼むから自転車の目潰しハイビームを何とかしてくれ。

186 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:00:55.74 ID:haAMDH2j0.net
>>160
正解
そんな読解力だと日常生活にも支障がでるレベルだと思う

187 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:02:46.34 ID:u8fpQfYl0.net
>>7
それ歩行者側の俺されましたが?

やるとしてもど田舎か都会でやるならバスとかデカイ車だけにしとけ

188 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:02:47.29 ID:q+YyPAUV0.net
LEDになって目潰し効果がアップしてるのにさらにハイビームとかやめてほしい
蒸発現象とかほんと怖いから

189 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:03:29.54 ID:k4UyL7E20.net
じゃあまぶしいって殴るなと更新時徹底しとけよ。

190 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:03:29.85 ID:EPMfra9Y0.net
ジャペーン!!

191 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:04:02.34 ID:St8Lvjgy0.net
>>168
ワロタw
今度やってみよww

192 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:04:36.73 ID:m0SwuGtO0.net
実情に合わない決まり作んのやめてくれないかな。
自転車車道走ってるのすげー邪魔なんだけど。

ハイビーム云々言ってるなら二車線の前ガラ空きなのに並走をするなとかそう言うの教育して欲しいわ。

193 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:04:41.01 ID:4XitOyRK0.net
>>21
これ
見にくいならスピードを落とせばいいのに

194 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:06:39.07 ID:lQPWoonR0.net
パトカーが率先して指導して下さい^ ^

195 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:07:36.71 ID:ZEKTeCWH0.net
前あった日中もライト点けろってのと同じ臭いがする
アレ以来トンネルでライト消し忘れてても誰も知らせなくなって寂しい

196 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:08:47.51 ID:8EtsTUPY0.net
俺を追い越した車が前にいる場合、ハイビームのままにしている。

197 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:09:08.38 ID:gn+DGffe0.net
ハイビームむかつく

198 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:10:28.16 ID:mN3m37dx0.net
夕方・夜間は歩行者・自転車が灯りを身に付けていれば良い。
100円ショップで自転車用フラッシャがあるけど、
あれを身につけてれば、車だって遠くからわかる。
たった100円で死なずにすみ、交通事故が防げるんだよ、激安だよ。

199 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:10:43.96 ID:EPMfra9Y0.net
ゆっくり走ろうローレル

200 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:11:50.47 ID:WZ9aioRn0.net
教本なんて1000人中1000人読まずにポイなのに

おい!警察庁!お前ら!何を考えとるんだ?!と

201 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:12:06.53 ID:QLY5L1mG0.net
>>11
日本語で頼むよ(笑)
お前みたいなのがホントに増えたわ。
なぜこれだけはっきり明示している文章が読めないんだ?

202 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:12:33.50 ID:nmNK/2R+0.net
周辺に車がいなくても街路灯あるしな
ハイビームで100m先まで照らさなくても街路灯で照らされているんですけど?
インフラ整備しまくってるから車や人がいるところは、そりゃロービームになるでしょ

203 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:13:00.06 ID:mN3m37dx0.net
>>191
www
後続車がハイビームだと、後ろが見にくくて危ないよ。

204 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:13:14.72 ID:QLY5L1mG0.net
>>20
標識の見方?免許どうやって取った?

205 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:13:28.89 ID:hrNY38av0.net
あんなの読んだこと無いよ

206 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:13:37.57 ID:WZ9aioRn0.net
市街地でハイビームやったら死刑にしてくれ

207 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:14:18.57 ID:aK2WOPnn0.net
100%の車がハイビームを使用しても事故は起こるだろう。
そのとき「事故を起こした車の100%はハイビームだった」として
ロービームを推奨するのだろうか

208 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:14:21.32 ID:Gsr9IUxY0.net
眩しくないハイビーム開発しろよ

209 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:14:39.02 ID:OE2xDuer0.net
パトカー見たら、はい、ビーム。

210 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:14:51.15 ID:j0TlG87Y0.net
>>1
じゃ、基本的にはロービームのままだなw

211 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:14:53.07 ID:EPMfra9Y0.net
前だけでなく

後ろにもドライブレコーダーを付けましょう

212 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:15:17.55 ID:WZ9aioRn0.net
>>209
座布団10枚!

213 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:15:29.94 ID:EPMfra9Y0.net
>>210
ロービームに応じた速度で走ればいいだけ

214 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:17:19.57 ID:zIuj5B9Q0.net
散歩中にハイビームしてくる車はくっそウザいから手に持ってる300ルメーンのLEDライト向けてる

215 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:17:21.85 ID:9vN0hAOG0.net
ハイビームは危険だからやめろよ
対向車にも歩行者にも大迷惑だわ

216 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:17:41.34 ID:UOZZT1c80.net
もう車から電波でも飛ばして対象物との距離で切り替わるようにしたほうがいい

217 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:17:50.02 ID:CYNp54hY0.net
元々教科書には書いてあった気がする
ハイビームもそうだが高速とかの右車線蓋してる奴どうにかしろよ

218 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:18:30.47 ID:WZ9aioRn0.net
それより自動運転に切り替えようや

219 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:19:17.10 ID:pkXbxBDI0.net
単なる歩行者としても眩しすぎるからハイビームは辞めてもらいたい

220 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:19:31.10 ID:3nl1X2zm0.net
最近チャリもライト凄いよね
この前対向してきたチャリのカゴ付近に付いてたライトが凄すぎて何も見えなくなってチャリ降りたわ

221 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:19:36.27 ID:TTyLdcct0.net
>>1
どうしても教本を作り直す理由が他にあるんだろ

どうしてもハイビームにする理由が他にあるんだろ

なにかたくらんでいるに違いない

222 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:21:24.62 ID:QLY5L1mG0.net
運転下手くそが増えたのがよくわかるスレ。
要するに、必要な場面ではハイビームを使いましょう、眩惑させる恐れのある時はロービームですよ。
>>1に書かれているのはこれだけ。
なぜか前の前走車や対向車にハイビームだとか、書いてない方の理解してるし。
AT主体になって、ホントに運転が下手くそが増えてるのが再認識できたわ。

223 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:22:34.65 ID:d68toRgU0.net
>>11
当たり前だろバカ
免許返してこいよガイジ

224 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:23:57.07 ID:qVbAdT0F0.net
大体ハイビームにしても問題ない時にはハイビームにするなんてやってるだろ
いまやれてないトロイ奴にやらせても逆に事故が増えるだけ

225 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:24:46.56 ID:0aUEvfR70.net
>車と歩行者の死亡事故は164件あり、96%の157件がロービームだった。

これ「犯罪者の98%はパンを日常的に食べている」と同じく意味のない統計だよな

226 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:28:16.90 ID:RoWKEn030.net
自転車LEDライトのハイビームも何とかしてほしい
まぶしいからこっちも応戦するけどね

227 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:28:34.25 ID:Cvw4UKBe0.net
自転車も道路走ってんだからハイビームだと死人でるぞ

228 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:28:34.86 ID:dvhQ91Xi0.net
>対向車や先行車がいる時はロービームに切り替えると規定

つまり都市部では原則ロービームってことでFA

229 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:29:28.04 ID:m+9SwRsS0.net
>>225
その程度のことも理解できないアホが、警察庁のキャリア官僚やってんだろう。

230 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:31:01.37 ID:hFCQJZ1y0.net
すべて「基本ハイビーム」という言葉を使った奴が悪い
頭の悪い奴は「ほう夜はハイビームのままでいいのか」と思ってしまうw
それだけの事

231 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:31:34.66 ID:/UzV/bQK0.net
いっぺん北海道の夜道を走ったが、先行車と対向車がいない状況では
ハイビームじゃないと怖くて走れない
通行人の有無以前に真っ暗で、上からぶら下がった矢印しか見えないからな
それ以降ハイビームの習慣が付いた
繰り返すが先行車、対向車がいたら当然ロービーム

232 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:32:44.17 ID:p7FNmarZ0.net
余計事故増えるわ

233 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:33:06.81 ID:uPYRDSsoO.net
ハイビーム殺人事件多発の予感

234 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:33:27.30 ID:yPPt6WzT0.net
スモールランプが一番安全! ってコピペあったよな誰か貼って

235 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:34:24.24 ID:0U6OZ49R0.net
俺、1回車に跳ねられた事有るんだが
横断歩道を自転車で渡ってる時、ハイビーム同士のすれ違いざまに後輪を左車線の奴に、前輪を右車線の奴に当てられ
俺は空中を飛んだw
理由はお互いにハイビームで俺が見えなかったみたいwww

236 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:36:24.45 ID:u8fpQfYl0.net
>>226
それおまわりもやっててほんと迷惑だよな

237 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:36:47.45 ID:lD5N1bNo0.net
で、ハイザクはどう使うんだ?

238 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:37:33.59 ID:/znjQBdE0.net
対向車が眩しくないハイビーム作れや

239 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:39:32.96 ID:A84B8XIJ0.net
>>1
事故率が下がると聞いてハイビームやってみたけど、都内じゃ無理だな。

対向車多すぎてローとハイに切り替えし過ぎる。

240 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:40:13.47 ID:piPWSr8n0.net
>>1
ならライトのスイッチもハイビームをデフォルトの位置にし、ロービーム時にオレンジのランプがメーターに出る様に
2020年辺りから新車時になるようにする事くらい簡単に出来ますよね?

241 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:40:26.57 ID:z8E4RZG00.net
最近ハイビームの車が増えてるのは更新の講習なんかでも教えてるのかね
まあ>>1にあるような交通量の少ない郊外の道路ならわからんこともないが
車も人も自転車も普通に行き交ってるような生活道路をハイビームのまま走ってる馬鹿が増えてるんだよな
とにかく眩しくて迷惑だし場合によっては蒸発現象で事故を誘発するというのに

242 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:40:41.47 ID:Zeu1H52J0.net
>>237
ザクVに乗り換えます

243 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:41:12.41 ID:F18yBm0j0.net
運転手への指導も大事だけど対向車が眩しくないライトやフロントガラスのコーティングなど
メーカーへの技術開発促進もやって欲しいね。

244 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:41:36.09 ID:FK0u+0Wo0.net
結局、ハイビーム事故が増えるだけだよなw
警察はなに考えてんだ?

245 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:41:53.53 ID:RIb+0Qwc0.net
どこでも構わずハイビームしてるのジジババばっかだな

246 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:42:19.13 ID:+lTndlhK0.net
それより先に、自転車の超高輝度目潰しハイビームを何とかしてくれ。

247 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:43:33.44 ID:+lTndlhK0.net
>>239
統計ではハイビームのほうが事故率が高い。
ハイビームやってるようなDQNほど速度違反、信号無視するからな。

248 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:44:44.07 ID:/5ctVgsM0.net
対向車がハイビームだと凄い眩しい、一瞬光だけしか見えなくなるわな、かえって凄い危険

249 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:45:55.35 ID:+lTndlhK0.net
>>248
後ろからハイビームでもバックミラー、サイドミラーが眩しくて使えなくなるし、ほんと危険。

250 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:46:31.89 ID:FK0u+0Wo0.net
警察ってあんまり車の運転に詳しくないんじゃないのか?
考えに素人臭がするわ。

251 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:46:39.75 ID:dVPwEgWd0.net
料金所有人時代の大昔、東名御殿場から入る時に左球切れを係員に注意されて
ガムテ借りてレンズの上半分に貼り付けてハイビームにしたまま帰った。

252 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:46:41.84 ID:cV+9b5Kr0.net
>>245
都市部の街中でハイビームのまま絶対に戻さないのが最近多いよな。
しかも大体が軽自動車ばっかり。交差点の停止中にやられると
横断中の歩行者が蒸発現象で見えなくなるんだよな@さいたま市内

253 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:46:50.82 ID:SzBrR8wd0.net
よしHIDハイビームとドラフォグがやっとコンビで使えるハイビームもHIDに換装したはいいが出番が少なくてな・・
やっぱ原付も整流してHIDにしとくか

254 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:47:20.41 ID:JrFXlX4m0.net
遠目近目の切り替えとか教科書で教えられないと判断も出来ないのかwww

…って笑い話にできないんでしょ? いっそのことオートマ廃止してマニュアルのむかしに戻るしかないんじゃない? クラッチワークとシフト操作を一生懸命に鍛えれば、他の操作もいちいち自分の頭で考えるようになるでしょう

255 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:47:41.45 ID:2TNrBZEh0.net
グレア凄まじい車輌とかどうなってんだよ
光軸の車検は再検討になったんだっけ?w

256 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:49:13.59 ID:1qh+DShT0.net
>歩行者らを早期に発見するため

発見したら当然ロービームにするんだろ

257 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:49:40.00 ID:lD5N1bNo0.net
>>242
サイコザクください

258 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:50:29.42 ID:aaBaJZ1P0.net
こないだ免許書き換え行ったら「対向車のない夜間はハイビームが基本です」
講習の教官が言ってたわ
ロービームだと右側から斜め横断してくる歩行者全然照らせないんだってな

259 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:51:14.63 ID:TcBVplBH0.net
頑なにロービームを主張する奴は、ありとあらゆる言い訳が
論破されてることに、そろそろ気付こうぜ。

走行ビーム(ハイビーム)が基本でも、眩しいわけがない。
他の交通を幻惑するときは、下向きビーム・すれ違いビーム(ロービーム)に
切り換えるのだから。切り換えない奴が違法なんであって、
走行ビームが悪いわけではない。

すれ違いビームの光到達距離は40m以下だ。
それより先は無灯火と同じ(漏洩光はあるが、ほんのわずか)。

260 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:52:22.70 ID:9hk+2MpW0.net
デビルビームは?

261 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:54:24.77 ID:JrFXlX4m0.net
>>260
あれは空気の振動なので電磁波ではない

…ハイハイ、わかった。「超音波!」

262 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:55:08.14 ID:cV+9b5Kr0.net
もう全車に赤外線とレーザーを使ったナイトビジョンを
装着義務化にすれば手っ取り早いわ。
これと自動ブレーキを組み合わせれば事故は減るでしょ。
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/technology/technology_file/active/night_view.html

263 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:56:14.52 ID:Zeu1H52J0.net
>>257
両手両足を捧げよ

264 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:56:15.30 ID:1qh+DShT0.net
>>261
デビルアローちゃうんか
デビルビームは熱光線だからまあ赤外線でいいんじゃないか

265 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:56:34.55 ID:1rRViWTk0.net
問題は
周りが明るくてそこだけ暗いとか
月明かりでも十分見える時もあるし
見えてないのにロービームしか使わないで
勘で走ってんじゃないってことだろ
すごい低レベルだな
これで街中にハイビーム車があふれて
事故が増えることもあるだろ

266 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:56:47.81 ID:Zeu1H52J0.net
>>260
熱光線

267 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:57:07.81 ID:mkj3TpRM0.net
歩行者にハイビームやめろよ
マジで目が潰れるわ

268 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:57:58.59 ID:JrFXlX4m0.net
>>264
もうダメだ、完全に記憶が逝ってる…w

デビルアローはなんだっけ? さすがにこんなんで検索するのは恥ずかしいからなw

269 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:58:54.98 ID:l073EK9C0.net
ほんとにこのスレはアフォチェッカーになるな。
おもろいわ。

270 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 20:59:42.54 ID:OOe6u7/h0.net
ハイビームの強烈な光で、対抗の歩行者や自転車から、必ず死人が増えるだろうな。どこまで馬鹿なのだろうな。インチキ統計に固執する異常さ。。。無法警察バンザイ!

271 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:01:13.49 ID:OOe6u7/h0.net
そもそも道交法52条には、ロービームにする以前に、「消灯せよ」と書いてあるわけだが。無法警察や、ポチの読売は絶対に肝心なことは黙殺するのだが

272 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:01:37.82 ID:JrFXlX4m0.net
>>259
実は問題の根底にあるのは、「他人に対して過剰に気を使う」日本人の国民性にあるって気はしている

警察は、「お前らもうちょっとだけ、粗野になれ! そうしないと事故が減らない!」って言ってんだけど、日本人の過剰にまわりの空気を読む気質は、なかなか変えられないw

273 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:03:24.44 ID:trJC7Pde0.net
パチンコップの新しいシノギの布石かな

274 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:04:28.01 ID:UOZZT1c80.net
>>266
デビルカッターは?

275 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:05:24.37 ID:fI/+yjPC0.net
歩行者はハイビーム眩しいって言うけどそれほど車からは見えてないって事を把握した方が良いよ

276 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:05:26.22 ID:Zeu1H52J0.net
>>274
岩倉君

277 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:05:40.51 ID:kXriBxFf0.net
>96%の157件がロービームだった。

だから?
そこを走ってる車の98%がロービームだったら?

278 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:06:08.71 ID:/5ctVgsM0.net
自転車なんかのLEDライトは眩しい、LEDは刺すような眩しさがあるよ

279 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:08:18.45 ID:Q/qjNU9H0.net
対向車にハイビームで照らされたら人わたってても見えないよ。

280 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:08:27.37 ID:FJLFrHhG0.net
昔はハイビームで対向車が残像現象で見えなくなるからダメですと教わったのに

281 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:08:29.83 ID:tm+Dns5q0.net
    
交通事故を起こした人間のほとんどは、コメを食っている。

だからコメを食っている人間は交通事故を起こす。

282 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:10:54.46 ID:kXriBxFf0.net
後部座席のシートベルトといい、いい加減なデータ出すなよ

283 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:11:52.54 ID:yZApM1Dk0.net
ポールで仕切って信号も無く歩行者のいない対面高速道でさえロービームが基本というのに

284 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:12:16.58 ID:UOZZT1c80.net
>>276
その答えを期待していた

285 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:12:38.11 ID:3vrMBLaW0.net
対向車や先行車がいない状況が市街地でどんだけあるんだよ
誰もいない田舎道でハイビームなんて当たり前だ

286 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:13:25.10 ID:S6pCLt3i0.net
高速の対向車線でハイビームにしてる馬鹿はしね

287 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:14:29.93 ID:bt5MGCJN0.net
下向きのHIDより上向きのハロゲンの方が安全だと思う
上向きのHIDはむしろ取り締まって欲しい

288 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:15:24.98 ID:aaBaJZ1P0.net
>>283
>歩行者らを早期に発見するため

のハイビーム
高速道で歩行者の心配を除外できるんならそりゃロービームだろ

289 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:15:32.31 ID:tm+Dns5q0.net
    
交通事故を起こした人間のほとんどは、セクロスをしたことがある。

だからセクロスをした人間は交通事故を起こす。

したがって、セクロスを禁止します。

290 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:15:35.68 ID:3vrMBLaW0.net
大型車はヘッドライトより高い位置に運転席があるから
対向車のヘッドライトが低い中央分離帯で遮光されていてもハイビームで幻惑されてんだよな

291 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:16:49.60 ID:0xDVHHY20.net
>>187
日本語

292 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:17:39.64 ID:hOllyUkl0.net
>>4
重要なのは周知したというアリバイ作り

293 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:21:11.71 ID:whX/xGd+0.net
>>34
市街地は歩道がちゃんと整備されてるだろ
何言ってんだ

294 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:21:17.78 ID:WKRr+HOXO.net
やっぱりLEDの懐中電灯ぐらいだと車から視認しづらい?
犬の散歩中ハイビーム眩しくて

295 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:23:02.00 ID:whX/xGd+0.net
>>288
高速道路のロービームはマジで危険
落下物や動物に対応しきれん

ロービームで十分って言ってる奴は、たまたまそーゆー状況に出くわしてないだけかと

296 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:23:12.09 ID:38aqmz5Q0.net
彡 ⌒ ミ

これ?

297 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:23:37.64 ID:aTktrco+0.net
完全にすれ違いきる前にハイビームにする対向車何なん?

298 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:23:59.91 ID:IdvkjXQq0.net
警察はやることなすことすべて間抜け

299 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:24:00.99 ID:SxPpJSjB0.net
ハイビーム眩しいねん

300 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:24:19.69 ID:p4JCWxH00.net
歩行者的にもハイビームで照らされると何も見えなくなるんだが
目をつぶって歩いてるのと変わらん状態になる

301 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:24:31.18 ID:ve/O5ndK0.net
>>1
> 新教則では、歩行者らを早期に発見するため、交通量の多い市街地を除き、ハイビームを使うべきだと明記。
>対向車と行き違う時や、他の車の直後を通行している時は、ロービームへのこまめな切り替えを求める。

これのどこに反対するんだ?
ワケワカメ

302 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:24:56.12 ID:Iu53B/Cl0.net
>>294
反射板よりましってレベル
思ってるより車は気づいてないよ。後は進行方向同じで眩しくないと思ってたらこっちに向かって歩いてて下げ遅れるって事はある

303 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:26:05.23 ID:qUYO3hYy0.net
眩しいんじゃボケコラワレ土人か

304 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:26:06.20 ID:Iu53B/Cl0.net
>>301
理解力のバカが騒いでるだけ

305 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:26:20.19 ID:+lTndlhK0.net
>>259
おまえの目で実験させてくれないか。

306 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:27:32.15 ID:+lTndlhK0.net
>>301
キチガイが書いた殺人推奨文書にしか見えない。

307 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:30:54.30 ID:6Ks/1yFw0.net
>>1
>交通量の比較的少ない郊外で夜間、発生した車と歩行者の死亡事故は164件あり、96%の157件がロービームだった。
>全国で夜間の歩行者の死亡事故が多発しているうえ、ハイビーム走行を基本とする考え方が周知されていないことが教則改正の背景にある。

統計のとの字もわかってなさそうな馬鹿丸出し分析ワロタw

308 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:31:14.89 ID:Yg4I5X+FO.net
LED街灯になってから夜間で、もの凄いスピードで生活道路走るクルマ増えたね。

309 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:31:32.07 ID:3vrMBLaW0.net
>>294
無いよりはライトつけてたほうが圧倒的によく見えるが
明るく光る白色点光源ってけっこう街に溢れてて埋もれちゃうことがあるんだよね
点滅する赤や青のLEDベストが一番良く見える
なんたって道路工事のおっちゃんがつけてるんだから間違いない

310 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:31:46.78 ID:5AoEG9fr0.net
都市部から郊外に来た人がそのままロービームで通行人を発見できずにどーん
俺たちは常にロービームという都市部住民の話に影響されて郊外の住人もロービームで走行してどーん

早期発見して事故回避できてれば警察もこんなこと言い出さないっつうの

>>5
だから都市部は除くと直前に書いてあるだろ
>新教則では、歩行者らを早期に発見するため、交通量の多い市街地を除き、ハイビームを使うべきだと明記。

311 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:33:04.58 ID:JrFXlX4m0.net
>>306
>>なかでも、交通量の比較的少ない郊外で

論拠はコレだろーな
交通量の比較的少ない郊外でもロウビームのままだった。だから事故が起きたのだ、と

312 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:33:57.89 ID:bx2nna1e0.net
>>1
何この統計w
下層はまあわかるけどこいつらって上層部まで脳筋なの?
無能を具現化したような組織だな。

313 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:34:26.95 ID:5AoEG9fr0.net
>>4
でも歩行者や自転車は、配られたり新聞に載れば当然知ってるべきという風潮

314 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:34:27.28 ID:hFCQJZ1y0.net
「基本ハイビーム」「ハイビームが基本」・・・「基本」とう言葉をバカは「常時」
と勘違いしてしまうからw

315 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:34:53.88 ID:6SyMuhHy0.net
警察は、こんなことに力入れるより、
フォグランプ、リアフォグを常時点灯してるやつの取り締まりを徹底したほうがいい

316 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:35:29.80 ID:WKRr+HOXO.net
>>302>>309
ありがとう。やっぱり懐中電灯だけじゃ弱いか。
服装なり工夫してみる

317 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:36:16.21 ID:ujuEW8pa0.net
すれ違いでマヨビーーーム

318 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:36:51.87 ID:eGL4EyXI0.net
対向車ハイビーム
後続車ハイビーム

目が潰れるわ

パトカーが常時ハイビームしてみろや

319 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:37:11.07 ID:M+lt2Qsq0.net
>>10
す、すまん

320 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:37:48.25 ID:lohMJmTd0.net
>交通量の多い市街地を除き
いままでと何が違うんだかさっぱりわからん。

321 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:39:03.56 ID:JQHUdgWf0.net
田舎限定になるな

322 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:39:03.81 ID:HkoglL2MO.net
てか、ハイビーム走行が周知されていないとあるが
実際、夜間ではハイビーム走行ばっかりなんだが…
ハイビーム煽りも多い事、多い事

323 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:39:07.81 ID:0hPlPUKR0.net
最近ハイビームが増えて思った通り歩行者が
いても下げない車が多い気がしますね
みんなそうなると思っていた通りですよね
通行人がいる場合ロービームにも早く付け加えてほしいです

324 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:39:45.64 ID:+lTndlhK0.net
>>314
99%以上ロービームなのだから、基本ロービームでいい。

パトカーもみなロービームでハイビームになんか切り替えないのに、ハイビーム主導してる警察の中の人は頭がおかしい。

事故率みても明らかにハイビームの人が突出して事故を起こしている。

325 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:39:55.75 ID:scTq/v2T0.net
結局やる事は今までと同じじゃん
これじゃ今までやれてなかった奴が混乱して余計酷くなるだけだからやめてくれ

326 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:40:09.12 ID:3vrMBLaW0.net
歩行者がいてもロービームなんてしないよ
跳ねたら大変じゃん

327 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:40:22.20 ID:6Ks/1yFw0.net
ドヤ顔でこんなアホ統計出して教則改正?
何の根拠も示せてないのに馬鹿馬鹿しい。
ただでさえトラブルの元なのにいい加減にしろよ。

328 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:41:44.26 ID:6SyMuhHy0.net
雨天時、路面が濡れてる時なんか悲惨だな
歩行者ごとき簡単に蒸発して見えなくなる

329 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:42:13.59 ID:lohMJmTd0.net
なんで警察はハイビームにこだわるの?
今までだって大半の人は適切に使い分けてると思うんだけど。
何がしたいの?

330 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:42:57.12 ID:seY6THfF0.net
>>180
なに言う『て』まんねん

331 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:43:46.04 ID:Dxr3EmJz0.net
>>1
ハイビームで走ってたら
前のクルマが急ブレーキした
追越し時に見たらにらみ返されたわw

332 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:44:00.94 ID:vAuZNYG20.net
>>324
・ハイビームのままなのがわからないボケ老人
・ハイビームでないと危険な速度のDQN
・ハイビームですぐ煽る馬鹿
全員いつ事故っても不思議じゃないからな

333 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:44:35.63 ID:yRzfX0110.net
>>300
そうそう、歩行者の事も考えてほいしいよな

334 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:45:00.26 ID:RVySCdnE0.net
>>329
警察「最近は国民どもみんなおとなしくなって違反しねーなあ・・・せや、ハイビーム義務化したらどないや」

335 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:45:28.81 ID:5AoEG9fr0.net
都会だけ走ってる人間には関係ない話
田舎走るときに思い出せばいい
人口的に東京の人間が発狂してるんだろうけど、おめーら関係ねーから

>>320
ハイビームが基本で、こういうときにロービームは使うように、という書き方になる

336 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:46:07.63 ID:4VFxfTbx0.net
歩行者は全員LED電飾して歩いてくれ。
とにかく派手に!

337 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:47:34.95 ID:fI/+yjPC0.net
これは運転慣れてる人からすれば基本中の基本を言ってるだけ。防げた事故があるかもしれないから状況に応じて切り替えをしましょうって言ってるだけなのに理解力の足りないバカがあまりにも多すぎ

338 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:50:06.35 ID:yRzfX0110.net
夜間パトカーが対向車線にいたらハイで目潰してやろうぜ

339 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:50:20.60 ID:ieg+0NSlO.net
ハイビームだと?
んなもんいらんわ。
車のライトなんで灯ってりゃいいんだよ。
自車の存在を周囲に知らせる為のものだ。
ライトの向きをあーだこーだ言う前に速度落としゃいいだろが。
あと夜の市街地でまったくライト点けない気違いがたまにいるが、ああいうのは早く自損事故で死んでくれと思う。

340 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:50:34.17 ID:SQ5ZYxYp0.net
>>276
デビルイヤーは?

341 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:50:46.36 ID:lohMJmTd0.net
>>337
んで結局今までと何が違うの。

342 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:50:53.14 ID:tGYvb7Pw0.net
犬にだけキラキラ電球つけるのやめろや。
人間本体とリードがどこでどうなってるかぜんぜん見えないからな。

343 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:50:57.76 ID:JpMo6r7Z0.net
要約すると街中では使うなって事だね…

344 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:52:43.81 ID:+lTndlhK0.net
むしろハイビーム禁止にしたほうが速度違反する馬鹿が減って死亡事故は激減する。

345 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:55:07.62 ID:fI/+yjPC0.net
>>341
一緒。できてない人がいるからやりましょうって言ってるんでしょ
そこまで言わないと理解できない文章か?

346 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:56:18.35 ID:+lTndlhK0.net
普通の人には ID:fI/+yjPC0 がキチガイに見える。

347 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 21:58:59.42 ID:FWixS3I50.net
恥ずかしながらハイビームのやり方がわからない。
一瞬だけハイビームにするのはわかるけど、ハイビームになりっぱなしにする方法がわかんないわ。

348 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:01:14.88 ID:BzPae4uz0.net
>>347
ライトつけた時に大きな声で
「ハイッ!」
でいいんだよ
その後ライトスィッチを奥に押せ

349 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:02:38.91 ID:Cg1Lal1h0.net
>>347
アームを手前に引くと引いている間ハイビームだろ?
じゃあアームを押してみれば良い

350 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:06:35.63 ID:eIiyKT/e0.net
これ以上ハイビームにしっぱなしの車が増えたら困る

ハイビームageじゃなく切り替え推奨にしてほしい

351 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:08:36.70 ID:jSLv2w4Z0.net
てか都会住んでる奴が田舎に来た時ちゃんとハイビームにしないのが危ないよな。
ハイビームの有用性を知らずに「田舎道は暗くて怖い」とか言うの。
馬鹿みたい

352 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:10:07.92 ID:Yri6mT2a0.net
ハイビームが眩しいので、最近、バイクのミラーの向きを変えた。後部は見えないが、快適だ。
因みに、どこに光が行っているかは判らない。

353 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:17:35.87 ID:bx2nna1e0.net
これでまた常時目眩ましのカスや暴走運転のカスが増えるのか。
事故が減るというデータも保証も何もないのに本当にろくなことしないな、カス警察って。

354 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:21:45.80 ID:F10FUCAnO.net
>>352
わかる。雨上がりの峠道で慎重に走ってるときに
ぴったり背後につけられてライト照らされるとイラッとくる。

ミラーじゃないけど鏡のように磨かれたトラックとか
ハイビームで照らしたら反射がヤバイよな。

355 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:22:06.32 ID:K+I1AUpW0.net
ロービームが原因で事故を起こす奴
ブレーキとアクセルを踏み間違えて事故を起こす奴

こういう連中は結局何をやらせても注意力散漫で
それが無くてもいずれは事故を起こす

356 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:22:54.18 ID:OoKHiiFg0.net
すれ違い用前照灯を使いはじめたら俺も彼女とすれ違いばかりです

357 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:23:56.19 ID:kCJAttMx0.net
遅い車が居たら後ろからハイビーム

358 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:24:18.95 ID:9wONn6yk0.net
ハイヒールの使い方かと思った

359 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:25:57.58 ID:B3gt8H2Y0.net
夜間に後ろからハイビームで煽ってくるDQN
は死ねよ。

360 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:26:04.68 ID:fnHLrM7j0.net
市街地を基準に話せーよボケが。

361 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:26:11.23 ID:NR5wDTPX0.net
会社帰り毎日のように同じプリウスがハイビームのまま走ってる
違反にならないの?

362 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:26:25.98 ID:NkQhPq9u0.net
>>11
老害乙
お前も同じ事されてみろ
相手がDQNなら命の危険にさらされるぞ

363 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:29:17.17 ID:FWixS3I50.net
>>348-349
ありがと、やってみたらできたわ

364 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:30:44.34 ID:GtW05t0p0.net
蒸し暑い夏の夜にハイビームにすると虫で虫で。

虫ムシ大行進になるわ。

365 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:31:20.88 ID:EVqhgP8G0.net
もうビーム自体改良しろよ

366 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:40:20.95 ID:EI9QbtaV0.net
ハイビームの切り替えばかり気にしすぎて事故が増えそう

367 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:41:50.39 ID:WEK5Jv2e0.net
>>24
>>武器などを作る際、「必殺技」を使えるコマンドが発動する
>
>武器を作るのに必殺技?ゲームやったことないから状況が分からん
>>57
運転手が対向車に気がつくほうが圧倒的に早いんだが…
おまいさん山間部や農道走ったことないだろ。

368 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:42:06.11 ID:D8lERcw/0.net
ハイビームされるとまぶしくて何も見えないんだけど、何処が安全なの?
対向車との喧嘩、トラブルやら事故が増える未来しかないんだけど??

369 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:42:55.85 ID:DvYLvYmb0.net
俺は普段ずっとロービーム
んでローの球が切れたらハイビームに切り替えるけどな

370 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:43:02.89 ID:fnXbITaj0.net
1秒に数台とすれ違う東京とか地方都市でハイビーム切り替えなんてできるわけねえだろ。操作誤って死ぬわ。逆に危ないわ。北海道とかじゃないとむりだろ。
どんだけ高速で切り替えないといけないと思ってるんだよ。

371 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:43:49.82 ID:607Rz0DBO.net
>>357
追い越し車線で抜くことができない下手くそヘタレがこういう嫌がらせをするのな

372 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:44:13.53 ID:q0pdJHLU0.net
ジャップのアホさ加減にゃとうちゃん情けなくて涙でてくらぁ

373 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:44:32.03 ID:DvYLvYmb0.net
マリオカートでスター使った時みたいに車体がレインボーにテカればいいんじゃね?

374 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:44:39.78 ID:wLYJaCTx0.net
あいつら馬鹿だから読まないよ

375 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:44:54.81 ID:SfeNS8Qx0.net
禿で乱反射

376 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:46:18.13 ID:/gi1ENrK0.net
基本 まぶしーの 

377 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:46:41.84 ID:e0Wn45Bb0.net
カーブの手前の必要性はわからないでもないけど、対向車には気を使って欲しいわ
カーブで対向車からハイビーム食らうのほど嫌なもんはない

378 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:47:48.98 ID:4LKIgMuC0.net
>>1
アホか
皆がやってる事が合理的なんだよ

379 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:47:55.12 ID:2/HOagej0.net
>>69
警察が誤った法解釈をしてるんだから
決めてるんだよ

380 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:48:10.57 ID:kCJAttMx0.net
>>371
追い越し車線に遅い車の場合、どうやって抜くんだよ

381 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:48:27.13 ID:/jEinw5/0.net
田んぼのど真ん中を走るときはハイビームじゃないと歩行者見落として怖い

382 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:49:09.75 ID:lQLGOwic0.net
>>338
パトカーは対向車がいても常時ハイビーム

383 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:49:14.05 ID:2/HOagej0.net
>>88
振り上げた拳の下ろしどころを見失っている

384 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:50:16.92 ID:ZQYAG8Nk0.net
対向車がいると落とすが、歩行者に対してはハイビームのままの車が多すぎる
クソ眩しいんだよボケが

385 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:51:03.52 ID:SS5Sbl2r0.net
ハイビームにマメに切り替えるような運転手はそもそも速度を控えてちゃんと周囲に気を配ってるだろうw
そんなことできないチンピラDQNが事故ってるんだから減るわけがないw

386 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:51:52.82 ID:2GjSAXMS0.net
>>380
別に抜く必要も無いだろ
ウンコ漏れそうなのか?

387 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:54:01.99 ID:RGiz9X+i0.net
すいません、自転車が車道を走るようになってから2人はねちゃって免許取り消しです。
皆さん騙されませんように。

388 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:55:03.27 ID:VDvcIWca0.net
ヘッドライトの光量をキチッと制限してからだろ!
ローでさえバカみたいに眩しい奴がハイにしたらどうなるか公僕どもは解ってんの?

389 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:57:06.95 ID:kCJAttMx0.net
>>386
追い越し車線なのに走行車線と同じ速度で走ってるバカに言えよ

390 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:57:38.39 ID:mN3m37dx0.net
>>297
>完全にすれ違いきる前にハイビームにする対向車何なん?

以前はすれ違った後にハイビームにしてた。
でもすれ違い完了後のハイビームだと、遅い気がする。

対向車運転手の目にハイビームが入らない距離なら
ハイビームにした方が前方がよく見えて安全だろ。
ハイビームが眩しいのは目に入るからだよな。

391 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 22:59:12.81 ID:2/HOagej0.net
>>329
「おまいら土人のシナ人のチョンのBのFランの低所得者のくせに
 この警察庁幹部のオレサマの言うことが聞けないのか!!!」

392 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:03:40.06 ID:UFdZQiFU0.net
>>365

アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH) 技術動画/ Adaptive LED Headlights (ALH) Technical CGA
https://www.youtube.com/watch?v=8OTb4iyQojI

393 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:05:23.56 ID:7LsZ0aeE0.net
眩しかったわ、今日、ぶっ殺したろかオモタ

394 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:06:15.05 ID:nXRKwJfi0.net
歩行者や自転車は轢かれてもいいからハイビームは嫌っている。
ロービームで轢かれる歩行者や自転車は轢いても無罪に変えてハイビーム禁止にしたほうが
歩行者等は喜ぶ。

395 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:06:23.64 ID:YnWgIlKy0.net
歩行者は眩しいだろうが我慢したまえ
君らに気が付いて近くにきたらライト下げるから。
轢かれるよりいいだろう

396 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:08:09.16 ID:p3BH7zq30.net
田舎じゃ蓋の無い側溝は珍しくないが、そういうのに落ちる歩行者が増えるぞ。

歩行者もハイビーム並みの強力ライトで対抗しろってか。

397 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:08:38.57 ID:7FANxh4o0.net
あの自転車のチカチカダイオードもかなり危険なのに

398 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:09:02.81 ID:Rq/Pg3zl0.net
マジで終始ハイビームで走ってるバカ増え過ぎ恐ろしい
チョット考えたら分かるだろうに
ホントルールって自分で物事を考えられないバカのためにあるんだと思い知らされるわ

399 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:10:23.23 ID:t4IeM7nn0.net
>死亡事故は164件あり、96%の157件がロービームだった。

個人的な経験からだが、夜間ロービームのクルマの割合は100%近く。
山道でないかぎりほとんど全てロービームだ。
96%の事故がロービームであるのは当然の帰結である。
いや、むしろ夜間の車の99%がロービームだとしたら、逆にハイの方が事故率が高いということになる。


警察って確率・統計も便今日していないの?

400 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:11:11.96 ID:mN3m37dx0.net
>>294
運転手が光ものを見たら、そこに注意がいくから
ハイビームにして良く見ようとしているんだよ。
眩しいだろうけど、はねられることはまずないから安全。

401 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:11:31.83 ID:futqjYQ70.net
ビームとか言うからなんか大げさチックに構えるだろ。
ハイライトにせよ

402 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:12:16.24 .net
下手したらDQNから殺される可能性があるなw

403 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:15:02.47 ID:FMB0M/pm0.net
警視庁のアホ共が一番わかっていないことを露呈することになるだろう。
突っ込みどころ満載のゴミ教則が更にごみになるw
いつもゴミ箱に捨てて帰るからどうでもいい。

404 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:15:15.58 ID:bx2nna1e0.net
>>399
結論ありきだとしてもお粗末な分析だわな。
こんなのを根拠に事故が防げるだのハイビームを基本にしろだの冗談じゃないわ。

405 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:16:28.17 ID:ydkSi7K20.net
こう言う操作こそ自動化できないものか。

406 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:16:41.41 ID:YNe+c/Im0.net
高速道路、自動車専用道路でもない
場所だと暗すぎるとかない
住宅街なら、そもそもスピード落とすべき

407 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:19:35.85 ID:Brib9RWf0.net
山道なんかは絶対ハイビーム
ワインディんグで対向車からいち早くこっちを見つけてもらうならハイで光だけ先行させろ
衝突の危険性は減る

408 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:19:45.72 ID:ouXHHFtj0.net
街灯の少ない夜道走行していてやけに後ろが暗いなと思ったら、黒いバンが無灯火でピッタリ付いて来てた事があったわ。
あれは怖かった。

409 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:19:47.96 ID:6Ks/1yFw0.net
こんな統計とも呼べない代物、小学生でも少し賢い子ならおかしいと思うわ。
主張するハイビームの有用性に説得力を持たせたいならせめて基本的な統計処理くらい施したデータを示せっての。

410 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:20:32.98 ID:PzOk+Eem0.net
>>395
路肩が見えなくなって真ん中寄るから止まれよ

411 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:23:24.44 ID:1rRViWTk0.net
本筋で言うと事故が起きそうなところに街灯設置するなど
しなければいけないが場所の特定や数の問題でやろうとしない
代わりに車のライトで照らせというアイデア
公務員の仕事は泥縄方式だからある意味伝統に沿ってる
良いのか悪いのかよくわからない

412 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:23:26.71 ID:SAl5KjnT0.net
>>399
先頭以外の後続車がローだろうが、そいつらが人轢く事なんて
自殺志願者並の飛び出しでもしない限りありえないだろ
単純にローで走ってる車が多い=ローの事故が多いと思う方が思考停止してるだろw

413 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:24:10.78 ID:Yri6mT2a0.net
歩行者にもレーザービームを装備させろ一揆が起きそうだな。

414 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:25:47.72 ID:Tute7IF+0.net
日が落ちてるのに無灯火のやつ氏ねよ

415 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:26:30.06 ID:+lTndlhK0.net
そういうこと。ハイビームなんて数百台に一台とか。軽く1%を下回る。
それが、死亡事故625件のうち1.44%(9件)も死亡事故起こしてるのだから、突出してハイビーム車両の死亡事故率が高いと言える。

一般の認識では、ハイビーム=DQNであり、それを裏付ける統計である。

416 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:26:48.69 ID:8kfUZ7K40.net
「交通の方法に関する教則」ってこれだろう
https://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/kyousoku/index.htm

更新時講習で配るのは「わかる身につく交通教本」で
この中に上記の教則を運転者向けに編集したものが載ってる

417 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:29:39.44 ID:2GjSAXMS0.net
>>398
今日ミラー畳んだまま走ってるオバちゃん3人組を見たけど
ああいう人達はハイビーム基準にしたらずーっとハイビームだろうなw

418 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:30:57.00 ID:6Ks/1yFw0.net
>>412
交通量の少ない郊外って書いてあるけど?
列にもなってないだろうし先頭がどうとか関係ないだろ。

419 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:32:05.74 ID:Xu8gVn5b0.net
もっと基本的なルールやマナーが守られていない状況なのに、
ハイロー切り替えなんて期待するだけ無駄だよ

420 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:33:18.52 ID:7LsZ0aeE0.net
だいたい人の命は地球より重いんだから高速道路をまずやめろよ、毎日毎日ひところして知らん顔しやがって

421 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:33:38.47 ID:ZPPx0s7N0.net
ミドルビーム作って、それを標準にしたら?
60m位にしておいて、速度守れば制動距離的にも止まれるだろ。

422 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:34:35.11 ID:8kfUZ7K40.net
>>6
wikipediaによると民主党の事業仕分けで内容が減ったらしいが
ここはもっと予算を削っても良かったなw

423 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:34:36.24 ID:51p8vlRIO.net
歩行者優先なら仕方ない
眩しいの我慢しろよな?

424 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:37:13.09 ID:51p8vlRIO.net
夜の事故の93%はロービームだから仕方ないよ

ハイビームなら歩行者跳ねる可能性は低い
問題はハイビームだと対向車がキレて喧嘩売ってると思い追いかけて無理やり下ろして殴りかかってくる馬鹿が多い事

425 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:38:27.55 ID:SAl5KjnT0.net
>>418
だから、それが本来ハイ使うべき所だろ
うちの辺りならそんな所だと切替ちゃんとしてる車の方が多いが何故99%とか言ってるんだ?

426 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:41:50.50 ID:6Ks/1yFw0.net
>>424
そんなデータは存在しない。

>>425
それ言ってるの他の人。

427 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:42:08.27 ID:wNo8XWsq0.net
>>378 >>1 これやってないの?それが驚き。

428 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:47:25.29 ID:T4RKsfgF0.net
クルキチは馬鹿だから使い分けるなんて無理だよ

429 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:49:07.14 ID:bx2nna1e0.net
ハイビームなら事故が減るという根拠が何もないのに狂ってる。
ドライバーに無用のトラブルの種を抱えろってか?

430 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:49:30.79 ID:lwdm5K9/0.net
明記したところで「ハイビームを使うべき」じゃねぇ・・・

431 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:52:21.36 ID:pepbQKwp0.net
昨今免許年齢の高齢化でいちいち切り替え求めて大丈夫?
車任せにしたほうがいいんじゃない?
コレなら今の技術でも余裕でしょ

432 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:54:01.77 ID:607Rz0DBO.net
>>380
わりー、片側1車線のつもりで書いてたわw

片側1車線で前に遅い車なら適当な直線で追い越せばいいと思ったから

もし片側2車線の追い越し車線側に遅い車なら、普通に左車線で追い抜けばいいのでは?

433 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:54:11.38 ID:bx2nna1e0.net
常時ハイビームの馬鹿が増えるわ。
本当に迷惑。

やるべきことはやらないくせにやらなくてもいいことややってはならないことは積極的にやるクソコップ死ねよ。

434 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:57:24.98 ID:cNa8IqQ90.net
>>433
はげどう

435 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:58:58.31 ID:sJ7etCOv0.net
街灯ない道を懐中電灯も持たずに真っ暗な道を真っ黒のジャージ着た爺さんが道路の真ん中歩いてた
轢かれてると思うけど
認知症だろうか?

436 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:59:52.72 ID:sJ7etCOv0.net
歩道なんてないからなぁ

437 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:00:39.53 ID:Pr7H9D/k0.net
しかし道の真ん中に黒ずくめの人が居るとはドライバーは思わないだろうね

438 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:01:47.42 ID:vTSO1dE7O.net
交通ルールやマナーを解説した「交通の方法に関する教則」

この教則に利権のニオイがする
汚い汚いサツのダニなのだから
いくら 疑っても疑いすぎということはない

439 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:02:38.95 ID:BuSAxCZ60.net
>>10
これ嫌だね。

440 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:02:57.54 ID:cWg8fr3J0.net
心配すんな誰も読まん

441 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:03:56.35 ID:5t2gn76P0.net
ローでも眩しいの多すぎる
SUVの対向車がマジうぜえ

442 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:04:05.93 ID:Pr7H9D/k0.net
反対車線でしかも離れてたからなぁ
全く道路に居る動物状態

443 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:04:47.47 ID:aRCYFQjR0.net
仮に事故る起こしたとして、人や車と事故る瞬間までハイビームって相当突発的の事故じゃね?
それって常時ハイビームしてましたレベルだろう。

444 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:06:25.85 ID:evCpx6xX0.net
>1
ローでも眩しくてクラクラするのにハイが増えてぶつかったら警察が責任取れよ

445 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:06:26.51 ID:Pr7H9D/k0.net
ハイビwwムショワッチにしなきゃ全く見えませんからね

446 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:07:42.84 ID:SlLXwibe0.net
>>439
最近は何かよくわからない青い電飾LEDが点灯しっぱなしの車があるな
あれオサレと思ってるんだろうかね、どこのメーカーか知らんけどw

447 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:07:57.45 ID:aRCYFQjR0.net
>>435
意図的や無意識で年中やってるなら煙草のポイ捨てしてるバカみたいに問題意識すらないのかも

448 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:08:59.95 ID:Pr7H9D/k0.net
ハイビームならあの爺さんは轢かれてないと思う

しかし真っ黒だからアスファルトと同化してるかもしれない
あとは速度がどれだけ出てるのかになる

449 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:10:46.18 ID:aRCYFQjR0.net
>>444
ハイのホワイトアウト現象とかで事故起こす場合、
殆どは当事者ではなくハイで眩んだ対象と更に別の第三者(人や物)だからな。
ハイビームの影響で起こった事故でもハイビームの事故としてはカウントされないと。

450 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:12:19.96 ID:G/8XwuBV0.net
>>439
何が?

451 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:13:22.31 ID:BmuM7MW60.net
>>1
免許更新のときに貰う即ゴミ箱行きのアレか

452 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:14:11.66 ID:Pr7H9D/k0.net
>>446自分の趣味で着けてる電飾じゃないの

453 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:15:51.79 ID:13vfVXgB0.net
適切な切替すら出来ん奴は事故らないとわからないんだろうな

454 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:16:08.50 ID:astLif3n0.net
後続車のハイビームが眩しいから信号待ちの時に
文句言いに行ったら、そいつはライトを消したのよ

俺の後ろを走ってる間、ずっとライト消したまま・・・
つまり、そいつはハイ・ローがある事を知らなかった訳で

455 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:16:25.32 ID:I2KBW1zL0.net
>>1
これやられると忘れてそのまんま走行するアホが湧くからクルマにやらせれよ

456 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:17:06.71 ID:Pr7H9D/k0.net
対向車がハイビームの時がよくあるけど周りが見えないからね

457 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:18:37.35 ID:uZLK0yzs0.net
>>5
下げなくて良いようなところだと事故は起きなさそうだよなw

458 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:19:06.59 ID:QBOLeNbh0.net
>>446
青の電飾なんて車検通るのか?

459 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:19:11.98 ID:Pr7H9D/k0.net
>>453対向車が事故るんだよ

460 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:20:30.15 ID:cyvjUHZR0.net
>>454
後続車のハイビームは腹立つよな
目がおかしくなるわ

461 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:20:47.97 ID:BmuM7MW60.net
対向でハイビームで走ってるアホ居たらハイビーム浴びせてやりな

462 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:22:06.40 ID:HNbU6ioK0.net
警視庁が何図に乗ってんだ?

463 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:24:02.99 ID:Pr7H9D/k0.net
>>461カーブしがら見えない前方に集中するからそんな暇がない

464 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:24:38.20 ID:5t2gn76P0.net
自分がハイであることをもっと目立つ位置にもっとはっきり表示しないと駄目だわ

465 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:25:41.64 ID:13vfVXgB0.net
>>459
よくそんな文盲で筆記試験通ったなぁw
それとも免許持ってないのか?

466 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:26:17.58 ID:FzB4OOX+0.net
そんなことより


横断歩道で止まらない車を取り締まれよ

467 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:29:06.00 ID:Pr7H9D/k0.net
>>465何で?

468 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:30:15.78 ID:Pr7H9D/k0.net
ハイビームなんて対向車からしたら目眩ましだからね

469 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:31:30.59 ID:Pr7H9D/k0.net
コンサート会場や試合中にハイビームなんて迷惑行為

470 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:35:21.11 ID:tEsc2keY0.net
そのうち
ハイビーム自動切り替え装置
装着義務化 オフ不可能

471 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:37:54.76 ID:iP+MWZ1g0.net
>>468
それに加えて、後ろからハイビームされてもバックミラーが眩しすぎて前が見えなくなるで。

472 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:38:43.24 ID:vfjHpHNV0.net
事故起こすようなバカは視界が良かろうが悪かろうが
すぐに止まれないスピードで走ってるから無意味
特に名古屋土人
はい論破

473 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:39:25.44 ID:BmuM7MW60.net
>>471
降りて教えてやりな

474 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:40:27.07 ID:LjdchAGb0.net
>>340
ズゴック

475 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:42:01.43 ID:vzuCArXM0.net
久しくクラクション殺人が起きてないが
新たにハイビーム殺人が起きるな

476 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:42:55.83 ID:I/NrEGqG0.net
ハイビームのまんまの人多すぎ。
信号待ちでもそのまんまとかあほやん。

視力低下に歯車かかるわ。

477 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:59:09.52 ID:cFl5xiHc0.net
「対向車のハイビームで幻惑して、事故りました」
「はい前方不注意ね、反省の色なし」

478 :井戸魔神F ◆p2mOIZMAVYmn :2016/10/21(金) 01:12:44.27 ID:KXOIecly0.net
ハイビームにすると戻し忘れが多い
ちょくちょくパッシングされる

479 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:14:00.70 ID:s4ODFs7N0.net
光軸がずれたまんま乗ってるやつが結構多いな

480 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:18:25.74 ID:Ir3GS+SN0.net
トラブルになりたくねぇしずっとローでええわ

481 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:27:55.93 ID:x8kkpjRm0.net
>>122
ロービームでも見えないだろ。
何言ってんだ。

482 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:49:06.29 ID:cFl5xiHc0.net
道交法と、教則と、どっちが優位かと言えば
もちろん法律の方だ

法律で合法なことに対して教則を根拠に罰則を科したら
争いになるね

483 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 02:10:07.27 ID:HbAK7xMv0.net
このニュースがでてからやたらとハイビームのまんま走ってる奴らが多いぞ@横浜
まじで前が見えなくなるんで視界がすげーわからなくなる、市街地ではやめろよ・・・

484 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 03:40:31.18 ID:BOxu/zfz0.net
車検の光軸調整切り替えてることとセットで報道しろよボケが

485 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 03:42:13.07 ID:VSBT/A3s0.net
>>1
もう自動車なんて捨ててしまいな。割に合わない。

なお維持費とリスク。自動車を持たない利口な人々が増えています。

http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png

自家用車に40年間乗ったときのトータルコストは3,396万円 自動車を所有してしまうと、ただただカネを奪われるだけ・・・・泥棒を家で生活させるようなもの
http://fukupon.jp/economy/14082521.php

年収1000万円でも自家用自動車=マイカーに興味なし
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1608/19/news061.html
大手総合商社に勤務する年収1000万円の男性(29) 趣味:テニス なリア充でも「自動車なんて要らんわ。邪魔。お荷物。」なようです。

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で邪魔で迷惑な害物として規制や排除が進む自動車。政策により活用拡大推進が進む自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
自動車オタは社会の汚物、カス、くず、ゴミ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1451217739/
マナー最悪、歩行者無視な車カスは死ねよ。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/

国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/
自動車による煽り運転(あおり運転)は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
【金食い虫】自動車は負債であることが明らかに【持たぬが最善】2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1463133052/
2016年こそ車を捨てます。その35[転載ご自由に]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1468136272/

【渋滞】自動車がウザすぎ【事故】 [転載禁止](c)2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1421931492/
鉄道営業妨害する人間のくず自動車オタは自殺しろ 死ね
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452688378/
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/

国土交通省資料 平成26年 状態別死者数 
自動車乗車中(運転手及び同乗者) 1370人
http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/sesaku/xls/data08.xls

交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車による加害、自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://ecx.images-amazon.com/images/I/61A1q3r9IjL.jpg

財テクに詳しい知識人ほど自動車は持たない、運転しない現実。年収1000万の人でもね。
ホンダの社長でさえそうなんだからね。
プロレーサーの青山氏に至っては息子たちに「自動車なんて危険なもの、運転しないが一番良い!免許なんて取るな!」と諭しているぐらいだ。

プロレーサーの青山繁晴氏
『自動車なんか危ない、乗らないほうがいい、乗らないことにこしたことはない。自動車は運転をちょっと間違っただけで(乗車中の人員も含めたくさんの)人様の人生を壊してしまう』
http://blog.livedoor.jp/show10a/archives/51777782.html
青山氏の心からの言葉に従い、息子たちは30歳を過ぎても自動車の免許を取る予定はない。

パチンコ会社の社長がパチンコをしないのと、タバコ会社の上役がタバコを吸わないのと一緒だね。

486 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 03:45:23.89 ID:VSBT/A3s0.net
>>1
自動車を持たない幸せを手に取りましょう。

■ほぼすべての重大事故の元凶である人間が運転する自動車

イギリスのプリンセス、ダイアナ妃、自動車の後部座席に乗っていたなかで事故により無残に死亡した。
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/bakenshikabuya/20121009/20121009101020.jpg

・スポーツ選手の中川大祐も自動車の後部座席に乗っていて事故で死亡した。
・漫画家の山崎あつしも、自動車運転中に死亡した。
・サッカーの奥大介も、自動車運転していて事故で死亡した。
・オートバイレーサーの高橋江紀 も、自動車を運転していて事故で死亡した。
・音楽家の森村亮介もワゴン車を運転中に事故を起こして死亡した
・騎手の井西泰政も自動車運転中の事故で死亡。
他多数。有名人が自動車乗車中に死亡したケースはゴマンとある。

国土交通省資料 平成26年 状態別死者数 

・1位 歩行中 1498人
・2位 自動車乗車中(運転手及び同乗者) 1370人

共に加害車両は、ほぼ100%が自動車。横断歩道や歩道の歩行者でさえ、死亡原因のほぼ100%は自動車加害による。
つまり、元凶である自動車を削減すれば重大事故も減る=地域から重大事故が減り安全になる。
http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/sesaku/xls/data08.xls

交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。
自動車依存、自動車中毒、自動車乱用が減れば減るほど地域は安全に。危険ドラッグと同様。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車による加害、自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://ecx.images-amazon.com/images/I/61A1q3r9IjL.jpg

自動車惨事は、車内の人間も一気に死傷する。下記はほんの一例、もっとひどいのはいくらでもある。
http://daily-news.jp/wp-content/uploads/2015/03/e-thumd4216.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/9/3/9320de36.jpg
http://life-hacking.net/wp-content/uploads/2016/05/jiko.jpg

他に

・大阪梅田で自動車が歩道につっこんで11人死傷の惨事
・京都祇園、自動車が暴走して20人の歩行者等が死傷した惨事
・東京池袋で自動車が歩道につっこんで5人死傷の惨事
・他 http://greentoptube.hatenablog.com/

等もあり、このように、自動車は一気に、自動車運転手及び同乗者も含めたおおぜいの人命を危険に晒すので、各国が特に都市部で自動車削減・自転車活用拡大推進に注力している。

世界各国「重大事故削減と自動車公害削減、渋滞軽減の為に自動車への規制強化・課税強化で自動車を削減し、自転車を増やします」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

自動車を削減すればするほど重大事故は激減する。
自動車を捨てる、持たないことは、交通安全に対する最大の貢献となる。
http://anond.hatelabo.jp/20160505213350

487 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 03:56:34.98 ID:fYyFVguP0.net
田舎いくと白いハイビームの基地外だらけでビビるよな

488 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 04:50:01.36 ID:1Rlgvdol0.net
>>21
同意する

右折する際に、対向車線の先頭車両が信号待ちでハイビームをつけっぱなしとかも、歩行者、自転車が分かりにくいので危ない

489 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:41:08.40 ID:Hd5SaKwB0.net
>>12
それを言うなら、ハイビームを検知した車は、自動ブレーキが作動するようにして欲しい。
安全の基本はスピード制御だから。

490 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:49:00.58 ID:Uz+PB0r50.net
交通の教本ってどうせすてるから使い回しでいいよね
あれも税金で作られてるんだろ?そのわりに速攻ゴミ箱いき

491 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:56:28.65 ID:647zzDJe0.net
クルマに自動ブレーキさえあれば(言うまでもないがアクセル操作があろうが無かろうがブレーキは作動)
装備された自動ブレーキがユーザー側で解除不可能なら(特別な資格者以外は解除不可ってシステムにしておけば)
クルマ関連の事故の90%は予防可能(自動ブレーキ未装備のクルマは公道走行を禁止すべきでは?)

492 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:57:16.78 ID:0atHKiQU0.net
ローで事故が多いからって言うけど、その事故の詳細はどうなん?
スピードの出し過ぎとか、スマホやってたとか、ライト云々より大きな要因が有るんじゃないか?

493 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:59:07.54 ID:x04vKOru0.net
・夜、歩行者しかいない道では全力ハイビームで歩行者を照らせ!
・とにかくまぶしいライト(白色系)で歩行者の飛び出しを防ごう!

警察はこういう事を勧めてるわけだ
歩行者はグラサン必須だな

494 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:59:13.74 ID:YPRCxTRW0.net
ハイビームランチャー

495 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:06:35.84 ID:yfsTYO+x0.net
運転してて気になるのは、ウィンカーと車間距離

496 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:09:25.63 ID:hxp1wARq0.net
チクビーム

497 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:29:52.78 ID:cGSxTGSE0.net
私の車はトーションビーム装備してます

498 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:16:04.98 ID:DMh61BQI0.net
マヨビームいつも使わない

499 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:22:12.81 ID:XiIEQihH0.net
車の構造ではロービームが標準位置なんだよね
この構造も改正しないと現状とかわらないだろうな

500 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:23:23.18 ID:UzbPog0T0.net
その前に日没後ヘッドライトの未灯火取り締れや

501 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:25:29.02 ID:ntUxeCVd0.net
ミドルビームを開発してくれ

502 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:25:29.21 ID:XiIEQihH0.net
ハイヒールフェチの俺としては
女の運転でハイヒールでの運転も推奨しろよ
ローヒール推奨しやがって

503 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:28:48.98 ID:npV6PrL30.net
>>1
自動運転の車はローハイ切り替え機能がオプション扱いになるの?

504 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:30:45.96 ID:43Iek/Pm0.net
ハイビーム光遮蔽ガラス窓サングラスが必須だな
後ろ窓は鏡面仕上げ

505 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:34:17.91 ID:PRcjr6B80.net
田舎はハイビームにしてろよ

対向車がいない場合なんてほんと無いかなら

506 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:35:21.06 ID:satu6vEd0.net
光量規制して、ハイビームにしてほしい

507 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:36:46.35 ID:tz/vCrwW0.net
暗視機能付きHUD装着を義務づけろ

508 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:38:57.63 ID:oMorxQ270.net
ホワイトアウトで逆に轢いてしまうわ

ハイビームテロ

509 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:43:23.95 ID:K9t86UYM0.net
ハザードの使い方も載せろ。
道譲ってやっても感謝しない糞にもどんどん切符切れ

510 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:48:11.58 ID:K2+Alvr70.net
>>5
そんなのお前らバカ以外ちゃんと理解してんだよ
理解してないバカが多すぎるから今回の対応なんだろが

511 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:51:39.66 ID:gvkm5KQ/0.net
どう考えても事故が増える可能性が高いことなのに
無理のある統計を出しつつ延々やってるな
異常な状態だろこれ
警察庁内部でなんかあったのか?

512 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:52:53.06 ID:SDd366tM0.net
>>510
おまえがバカだろ。「今回の対応」とやらは皆にバカにされてるじゃねえか。道路交通法52条の条文すらまともに読めない警察庁の犬か?

513 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:55:24.58 ID:SDd366tM0.net
505 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:34:17.91 ID:PRcjr6B80
田舎はハイビームにしてろよ
対向車がいない場合なんてほんと無いかなら

★統失だか白痴のレスは謎だな。こいつは何をわめいてるんだ?

514 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:56:28.33 ID:XiIEQihH0.net
>>509
ハザードは本来は路上の路側帯に停車する時の為なんだぞ
意味を解ってないな

515 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:59:42.34 ID:vtihvo0L0.net
>>5
都市部で夕方くらいにしか運転しない人だとロービームしか使わなくて(ハイ使ってる他人も見ない)ローだけで運転するのが当たり前と思い込む。ハイビームって何?状態
そういう人が田舎や深夜の市街地をロービームで走っていろいろ見落として事故ってしまう
って話だと思う

516 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:00:35.15 ID:l9Bf4OwU0.net
20年くらい前はフォグランプのスポットなるものがあってすげぇ眩しかった。

最近あんのかな

517 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:09:35.32 ID:vtihvo0L0.net
そろそろ光の強さそのものを変えられるライトが装備されてもいいと思うんだよね
田舎の真っ暗な道では車検費対応バルブ級に明るくなって、街中になると他から認識できる程度の暗さにまで落ちるようなライト
自動ブレーキとか自動運転とか出来る時代なのにライトはバルブ変ったくらいで昔からたいして変らんよなぁ

518 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:11:06.85 ID:NF1pXWKZ0.net
>>515
鳥目?

519 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:11:07.23 ID:KhsrHMDJ0.net
>>515
>そういう人が田舎や深夜の市街地をロービームで走っていろいろ見落として事故ってしまう

そんなデータは存在しない。

520 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:12:38.75 ID:siiHSmEy0.net
それよかフォグ、リアフォグの使い方明記と罰則規定設けろ

521 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:13:58.58 ID:NF1pXWKZ0.net
>>517
手動ならヘッドライトの調光器がある。

522 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:15:28.88 ID:k67NHy2n0.net
普通に街頭が明るい交差点でもハイビームやってる人がいて
前が見えなくて逆に危険だよなぁ
しかもあまりに光がキツいものは、目の奥が痛くなって
3秒ぐらい前が真っ白になるぐらい光が強い

523 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:15:39.34 ID:7wTFpoMq0.net
そんな事よりウィンカーの出し方を指導しろや
アホが右折レーンに入り右折寸前でウィンカー出すゴミクズを指導しろや、右折レーン入る前から出せや、車線変更してんのに出さないゴミクズばかり

524 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:16:01.96 ID:bsNL2rvg0.net
大阪ではハイビームしてると、前の車のおっさんが降りてきて殴られそうで怖い。

525 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:20:18.18 ID:Fl0nXRcd0.net
ハイビーム→車幅灯→ロービームの順にすりゃいいんでないの?
クレーム殺到だろうけどw

526 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:27:20.79 ID:xaPByycEO.net
他車・歩行者等を「発見・視認するまで」はハイビームを使いましょう。

527 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:28:16.50 ID:OApgwc//0.net
ハイビームでもない白色の超眩しいライトあるよね?アレはキツイ目の奥が痛くなる

528 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:37:01.31 ID:KhsrHMDJ0.net
下手くそは切り替えできないからな。
常時ハイビームの迷惑目眩ましが増えるだけ。

お前らは無能なんだから何もしなくていいんだよ、糞警察が。

529 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:47:01.84 ID:siiHSmEy0.net
オートハイビーム搭載が法令化される。
役人は余計なことばかり考える。

530 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:50:23.42 ID:jXUvm6aA0.net
>>516
それドライビングライトじゃない?

531 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:53:47.97 ID:c1qfWdhV0.net
そんなに使わない奴ら多いの?対向車いなくて暗いとすぐにハイビームにするが。見えないもの。

532 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:55:06.30 ID:ApAcdJZYO.net
眩しくないハイビームが開発されれば良いんじゃない

533 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:02:04.99 ID:NoiWbMbP0.net
>>514
どうせクラクションもお礼伝えるためのもんと思ってるよ

534 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:42:21.90 ID:HpDIePfn0.net
クラクションを挨拶がわりに鳴らすやつほんとしねばいいと思う

535 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:52:42.50 ID:Dcm6TI+k0.net
無灯火チャリが横断歩道渡らないからたまにハイビームチェックするなー
冬になると黒い服の奴ばかりで余計にあぶない

536 :名無しさん@13周年:2016/10/21(金) 11:00:59.32 ID:3+u94DH0a
●●●公務員に在日韓国人の帰化人が多い理由 ← ●必見
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/koumu/1393060989/
在日公務員(動画) ← 検索してみる(必見)
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E5%85%AC%E5%8B%99%E5%93%A1
テレビ業界の在日特権と帰化人だらけの芸能人の実態を宣告され絶望した日本人の告白が
ヤバイ!大手メディアを乗っ取りやりたい放題の朝鮮系893による洗脳とは?
https://www.youtube.com/watch?v=p4roYkiOE5Ef
在日芸能(動画) ← 検索してみる(必見)
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E8%8A%B8%E8%83%BD
マスコミ芸能界をパチンコマネーとヤクザの暴力で制圧した韓国人の恐るべし日本支配の手口を在日が実名で告白!?
https://www.youtube.com/watch?v=4NitS2eO6GY
【拡散】在日上層部が暴露する在日特権の実態が ヤ バ す ぎ た !!!
http://www.news-us.jp/article/426455348.html
在日特権 矛盾を追求!日本国内でなぜ韓国が優遇される?特別永住許可と在日韓国・朝鮮人の実態を暴露!
国を想う国会中継
https://www.youtube.com/watch?v=u6Pd75MPq9s

在日(動画) ← 検索してみる(必見)
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%9C%A8%E6%97%A5
桜井誠(動画) ← 検索してみる(必見)
https://www.youtube.com/results?search_query=%E6%A1%9C%E4%BA%95%E8%AA%A0

537 :名無しさん@13周年:2016/10/21(金) 11:11:36.11 ID:3+u94DH0a
      ● 在日勢力の終わりの始まりw●

【韓国崩壊ニュース 最新】真の黒幕アメリカがついに在日ブッ潰し始めたことが判明!その理由が・・・
https://www.youtube.com/watch?v=eoi83LmH3eE
反日勢力大掃除と日本再生(安倍晋三首相)
https://www.youtube.com/watch?v=RHxpC7N__uw
反日勢力マイナンバーで包囲網の完成 (安倍晋三首相)
https://www.youtube.com/watch?v=Dx0n4xVtyVQ#t=31.906742
【日本再生計画】 安倍晋三/日米極秘交渉「韓国◯◯◯」決定・・・
https://www.youtube.com/watch?v=bNiUAYzkvlE
二重国籍の国会議員は十数人 馬淵澄夫・民進党選対委員長が言及
http://www.sankei.com/politics/news/161009/plt1610090003-n1.html
【在日発狂】 民進党に二重国籍疑惑の議員が多数存在!!! 民進党の帰化国会議員リスト公開キタ
http://asianews2ch.jp/archives/49491317.html
蓮舫(動画) ← 検索してみる(必見)
https://www.youtube.com/results?search_query=%E8%93%AE%E8%88%AB
【速報】橋下徹「私は在日韓国人の子孫」とツイッターでカミングアウト!!
https://www.youtube.com/watch?v=EZo1PplXEEg
民進党支持率5.9%
http://fxya.blog129.fc2.com/blog-entry-30401.html
「投票してはいけない」売国議員のリスト
https://www.youtube.com/watch?v=OXZHBwpUiRQ

538 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 11:25:11.60 ID:j/LYfMg00.net
>>530
バイオスカーかもしれない

539 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 11:26:31.28 ID:j/LYfMg00.net
>>524
大阪じゃなくたって、前にクルマがいるのにハイビームにしてたら殴られるだろ。

540 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 11:46:42.45 ID:bsNL2rvg0.net
>>519
くそド田舎の山口県ではハイビームが原則だよ!(´・○・`)

 ライトを上向きにすることにより照射距離が伸びて危険の早期発見に繋がる。
ライトを上向きや下向きにこまめにきりかえることによりドライバーの緊張感が保持され、漫然運転や居眠り運転の防止に繋がる。
 ハイビームを有効に活用することで、歩行者や自転車に対しても車の存在を早く知らせることができる。
http://www.police.pref.yamaguchi.jp/koutsu/page_d001_000007.html

541 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 11:58:18.77 ID:dpqepPi00.net
>>539
大阪ほど確率は高くないと思うw

542 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 11:59:29.33 ID:dpqepPi00.net
>>532
そういうのもあるって聞いたことがあるような
記憶が定かじゃないけど

543 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:08:03.04 ID:NoiWbMbP0.net
>>541
俺はきちんとルームミラー調整して返してやってるぞ

544 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:09:14.30 ID:UF2ZtC1K0.net
どう考えても
ハイビームにして 事故が増える件数< 事故が減る件数
だと思うが

歩行者がまぶしがるけどドライバーが直前にならないと歩行者の存在に気付かない
方がどんなに危険なことか

545 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:12:43.28 ID:NoiWbMbP0.net
>>544
標識とか反射板とかの照り返しも凄いぞ

546 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:18:02.29 ID:lfvI/g+30.net
郊外の暗い道は従来から普通にハイビームは活用されていると思う。
市街地で僅かな間隙を縫ってハイビームにしろ、ということが新しい推奨なのだろうが、
「危険を発見してから安全に止まれる速度」
というのはライトの状態で異なるわけだ。
ハイビームの100mというのは高速道路で100km/h走行時に安全に止まれる性能、ということで決まっている。
ロービームは一概には言えないが、上記を参考にすれば40km/h程度ということになるが、街灯が無ければ30km/hが良いところだろう。

一番危険が潜む市街地の40km/h制限道路についてはハイビームなら40km/h、ロービームなら30km/hが適切ということになる。
ハイビームからロービームに切り替えた瞬間の適切な速度の差について警察はどう考えているのだろう。
机上の理論では対向車が来るたびにライトを切り替え、同時に10km/h速度を落とさなければならない。
こまめに、というからにはこれをギクシャクギクシャク繰り返さなければならないことになる。

実際の路上ではハイビームを使っていれば「視界が良い」のだから、日中と同じく50km/h弱程度で流れることになるだろう。
その場合は最大で20km/h程度の幅で速度を可変しなければならない。特にローへの切り替え時はブレーキが必須となる。

もし、この加減速をしないのであれば、ローに切り替えた瞬間は「見えないのに止まれない速度」で走行する危険を生む。
ハイに切り替えても加速せず30km/hで安全運転するなら安全度はローと変わらない。

また前走車との関係でも問題がある。
郊外で2台以上の車が連なって走行しているケース。
先頭車両がハイビーム50km/hで走行している場合。
後続車は車間距離が50m以下ならロービームに減光する義務があり、50m以上離れたらハイビームにする(今回強められた)ことになる。
机上の理論ではロービームでの適切な速度は40km/h(郊外)となる。やはりハイビームとの速度差が生じる。
信号待ちからのスタートで、2台目からみて先頭車両は10km/hの速度差で先行し離れて行く。
車間が50mに達した時、ハイビームに切り替えるので50km/hまで加速できるようになる。
このまま直線が続くなら車間は約50m、ハイビームとハイビームで走行することになる。(前走車は眩しいだろうが)
だが実際の道は直線では無いため、カーブの手前等で前走車は度々減速する。
その瞬間、後続車はローに切り替え、前走車と同時にカーブの50m以上も手前でローに適切な速度になるよう一度ブレーキを踏まなければいけない。
その更に後ろの車両は同じくカーブの100m手前で、突然ブレーキを踏んだ前走車に対応するためにライトの切り替えとブレーキをかけなければいけない。
その更に後ろの車両はカーブも見えていない見通しの良い直線で突然ブレーキを踏んだ前走車に対応するためライトをローにして、、、、、
よほど注意していないと減速が遅れ、先行車が再加速した時に瞬時に車間が50m以上離れてしまうかもしれない、すると今ローにしたばかりなのに瞬時にハイに戻さないと!

減光操作の義務は必須だ。でないと周囲が危険。
ハイに戻すことまでも義務に近いニュアンスとした場合、「両面の義務」になるので、中庸が無くなってしまう。
厳密に適用すると一瞬たりとも気の抜けない車間調整とライト操作を強いられる。
勿論、人間がやる場合は正常な判断として「やってられるか」でローのまま危険な速度で走るかハイのまま前走車に迷惑をかけることになるだろう。
両面を義務にするのはすべてのドライバーを違反の常習者にさせるだけ。
または常時30km/hで走行し安全度は大して変わらないのにひたすら無意味にハイとローを切り替えることになる。

自動切替のライトが義務になっても、その切り替えがハイ/ロー2段である限り、「ローで適切な速度」への減速は手動操作だ。
自分で切替操作するなら予め備えてスムースに減速できるかもしれないが、タイミングが車任せだと人間は追随できない。
ローに切り替わった時に減速しないなら、ロービーム事故はやはり起きるだろう。

別に「減光の条件に当てはまらない時は常にハイビームでなければならない」というほどのもんでもないよ、というなら、
特にルール変更する意味ないと思う。もとからそんな感じで書いてあったのだし。義務にしたら誰一人完璧には守れない。

547 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:33:51.90 ID:Kw36InzM0.net
実際には対向車や先行車がいるとこ走る場合のが多いんだから、
原則ロービームだが諸々の場合にはハイビームを使おう、とする方が現実に即してるだろ
ろくに運転してない頭でっかちの机上の空論ゴリ押しいらねえ

548 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:34:18.68 ID:DMh61BQI0.net
長い

549 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:39:34.15 ID:hwOxuqTg0.net
>>12
ほんとほんと
車買いたてのときにハイビーム状態なのを知らなくて二度ほどタクシーの運ちゃんにどやしつけられたことがある
車から降りてきて文句言いやがった
それ以来タクシー大嫌い
なんでこの馬鹿は文句言ってやがるのか、その場がおさまっても理解出来なかったが
ハイビームというのがあるらしいとあとから知った
それまで半年くらいハイビームのまま?走り回ってたけど

550 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:39:36.10 ID:K2+Alvr70.net
>>512
バカにしてるつもりなのはバカだけだ

551 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:42:15.85 ID:hwOxuqTg0.net
ハイビームというものの存在を知ってからわざとハイビームにして走ることもあるんだが
対向車はまぶしい、という感じで手でさえぎったり、
通行人すらまぶしくて不快という態度をとることがある
安全のためだからがまんしろこの野郎

なんでタクシーってまぶしいだけで文句言ってくるの?
あそこまで強く言えるってことは何か自信でもあるんか
大量にウロチョロしてやがるあのクソ虫どもの方がじゃまじゃん
タクシーは死ねよw

552 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:43:29.24 ID:bKivndJm0.net
都内で暮らす奴と田舎者でこの話が噛み合う訳がない。

553 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:43:31.42 ID:Fljn0E5q0.net
苦情だらけのハイビームに意地になって恥ずかしい

ハイビーム関連の動きは警察の無能さを表している

554 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:44:30.01 ID:u/xJwBv40.net
>>551
なんで捏造するん?
街中でもハイビーム派だが不具合なんて感じた事ねえわ

555 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:46:20.39 ID:u/xJwBv40.net
マジで他車のハイビームくらいでイライラする奴は
危ないから車の運転やめたほうがいいと思うぞw

556 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:48:48.82 ID:0U/BEF0p0.net
実情を知らないで法律のみで現場をかたるキチガイ 

557 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:51:15.46 ID:0U/BEF0p0.net
日本全国無灯火で走れるように街灯整備すれば問題ない 原発100基増やして電力供給

558 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:51:26.68 ID:NoiWbMbP0.net
>>551
お前なんかパトカーに遭遇してしまえ

559 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:55:29.48 ID:J+ZjfNoz0.net
ハイとローの中間のミドルを作れよ

560 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:57:28.21 ID:shFg+x/Q0.net
田舎の人間は周りが真っ暗でハイビームのほうが断然見やすいからハイビームを使うのが当たり前。
とはいっても対向車がハイビームでまぶしいのも自然に経験するし、
自分がミハイのままで仕返しのハイビームを食らったりも初心者の頃からあるから
自然にハイとロービームを使い分けるのが癖になっている

でも都会の人間はほとんどがロービームで十分だからハイとローを使い分ける癖がついて無い
だからたまにハイにするとそのまま忘れて対向車の前の車に迷惑かけたりもする
またいつも足元を強めに照らすロービームだから遠くを照らすハイだとなにか落ち着かない
田舎や暗い道に行ってもロービームで走ってしまう

561 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 13:04:08.32 ID:O1U3btZt0.net
対向車がハイビームだと、すれ違うときに何も見えなくなるよね。
マジかんべん

562 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 13:14:28.97 ID:R9Dtby2d0.net
光子力ビーム

563 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 13:18:18.57 ID:EO3mUCVW0.net
>>36
車の多い市街地でハイつけっぱなしにするから怒るんだよ
こっちはバイクで安全運転してるのにいきなり目潰しとかねーわ
ハイつけっぱなしのやつは煽ったり運転荒いのも多いしな

564 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 13:19:48.08 ID:EO3mUCVW0.net
>>36
こっちはハイビームに何度か殺されかけてるんだから
雨天の濡れたメットにハイぶつけられたらその間全く何も見えねえんだよ

565 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 13:22:36.21 ID:NF1pXWKZ0.net
だいたいロービームで走っていたって、視線はその先。夜目で瞳が開いた状態でハイビームを浴びると
しばらくは露光状態。切り替えればいいなんて言ってるやつは、ペーパードライバー。

566 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 13:24:34.90 ID:ntUxeCVd0.net
>>554
そりゃ自分のハイビームは他人が見るからな
発達障害か

567 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 13:25:41.03 ID:GQ9ps7XB0.net
ハイ、ロ―切り替え方法すら知らない低能が居て絶句したわ
しかもド田舎でハイ必須な環境で生きてるのにw
公道ってどんなのが居るか分からんね
マジで気を付けて運転しようと思ったわ

568 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 13:59:46.25 ID:j/LYfMg00.net
教習所で、夜間教習を義務づけるべきだyトな、
適切な切り替えの練習必須にしようぜ。

569 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 13:59:53.17 ID:EO3mUCVW0.net
仕事場から帰宅時に真っ暗な山道を走るが速度40キロくらいじゃローでも十分だぞ
ハイにしてもタヌキとか何が飛び出してくるかわからんから怖くて速度はあげられんし
そもそも車が安易に飛ばしすぎなのが問題なんじゃないか?
郊外だと60くらいみんな飛ばしてるからそりゃ危ないよ

570 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 14:59:38.74 ID:BZUxYB3R0.net
>>558
 静岡県警細江署地域課自動車警ら係の男性巡査部長(56)が、
「ヘッドライトを上向きに点灯させている」という事由によりパトカーで追跡し
停車させようとサイレンを鳴らしたところ、ブレーキをかけたが間に合わず追突させる。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2402K_V20C12A6CC0000/

ハイビームで走行していると不審車輌として取り締まるわけだなw

571 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 15:01:06.38 ID:nMQj6Rz10.net
人を轢いた犯人の言い訳に
「対向車のハイビームで見えなかった」
が追加される予感

572 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 15:02:37.77 ID:WlJFOXpE0.net
国道なんか走ってると今は50%くらいハイビームだった。

573 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 15:03:11.12 ID:3zXyVvXI0.net
歩行者や自転車にはハイビームのままかよ
発見したら下げろやクソが

574 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 15:05:30.10 ID:lyqUp8zkO.net
大阪腐警土人交通課の見解を知りたい

575 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 15:11:49.02 ID:UF2ZtC1K0.net
●夜間の住宅街や山道など対向車・先行車がいない場合にハイビーム
(対向車がきたらすぐローに切り替える)
(降雪時や濃霧時はハイだと見づらいのでローにする)

●対向車・先行車がいる場合はロービーム

いろいろ議論してるけど
これに異論あるやついるの?

576 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 15:14:48.43 ID:p5lt+1Ru0.net
むしろハイビームなんかいらんだろ

577 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 15:58:28.11 ID:UF2ZtC1K0.net
>>576
夜間の住宅街で横からいきなり無灯火チャリが来ることがある
ライトの光が横道から出てればチャリも「クルマが来る」って予測できる

街灯もない山道でロービームで走ると怖いぞ

578 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 18:08:01.06 ID:0atHKiQU0.net
制限速度を厳守していれば事故の2/3は防げるだろ?
あと、信号と一旦停止も厳守していればほとんど防げる。

579 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 18:11:01.66 ID:W9oiBnT60.net
ハイビームにしてれば40キロ超過でも事故りません

580 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 18:22:48.23 ID:hhfM03Cq0.net
ハイビームだけじゃなくフォグランプの適正使用についても明記してくんねえかなぁ…
夜になってもスモールランプとフォグランプで走ってるのとかも見かけるし、
あれそもそもやや上向いてるから眩しいわ

581 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 18:41:21.39 ID:cFl5xiHc0.net
ハイビームにしたからといって
交差点で出会う歩行者はやっぱり直前にならないと出会わない
わけだから、言うほど意味があるわけではないと思う

>>551
他人を危険に曝しといて安全もクソもないわ

>>571
本当の分も、言い逃れに混じって
結局何の対策もされずに
警察だけが無謬神話を享受し続ける

582 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 18:48:02.93 ID:cFl5xiHc0.net
>>575
いるかいないかが最初からわかっているはずもなく
もっとドライバー視点で考え直すこと

>>577
ハイビームって基本的に遠方を照らすものであって
側方を照らすものではないから
(側方も見えるようになるよと言うかもしれないが、
 遠方を凝視するモードのとき側方は見ないだろ)
ドライバーの側のアリバイ作りにしかならない

脇道の車両への注意喚起をしたいのであれば
ミラーや音を活用すべきものであって
危険なハイビームを活用するのはその後でいい

583 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 19:17:01.97 ID:NoiWbMbP0.net
>>582
俺も何回も言ってるんだけど、ハイビームは反射するものが多すぎて人が見えない
例えば横断歩道だと青い三角の標識が輝いてその足元が見えなくなる
ほんとに事故防止につながるかやってみないとわからんわな

584 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 19:18:51.84 ID:RSqcNuiR0.net
自動車で何とかするの辞めて
歩行者と自転車の夜間の法律変えたらいい
目立たない格好で轢かれたら轢かれたら方が悪いとか
頭にパトライト乗せるとか

585 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 19:22:25.37 ID:4lvryj3w0.net
社民党高岡市議の3人、政活費でクルーズ旅行

1泊10万円の船旅を税金で

 社民党の高岡市議3人が2014年9月、政務活動費を使って1泊2日のクルーズ旅行に参加していたことが11日、分かった。料金は1人約10万円。市議らは「市がクルーズ船誘致に力を入れており、正当な活動だった」と主張している。

 3人は上田武氏、野上達夫氏、石須大雄氏。客船で伏木港を出発し、寄港はせずに翌日に同港へ戻る日程で、船内で食事し、ショーも見たという。

 石須氏は「会派の判断で参加を決めた。料金は高いが正当な政務活動だったと考えている。議会でクルーズ船誘致の質問もした」と説明した。

 市議会事務局によると、宿泊費や日当を含めた視察などの旅費の上限は1万9500円(1泊2日)。しかし、この事案の参加費はどこにも寄港しなかったため旅費に該当せず、上限が適用されなかったという。

北日本新聞社

586 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 19:39:31.07 ID:HLrxZ8100.net
>>446 >>458
多分それデイライトじゃないかな?
昼間に点灯して目立たせる為に常時点灯してるライト。
青すぎるのは違反な気もするけど。

587 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 20:03:39.47 ID:siiHSmEy0.net
>>580
フォグのみは道交法違反。

588 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 20:07:05.25 ID:GSq8mMdK0.net
都市部では使用禁止だろ

589 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 20:32:55.91 ID:iKei1q950.net
年寄りはハイビームにしたこと自体忘れるからダメだ。

590 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 20:37:15.85 ID:YPRCxTRW0.net
ゲッタービームで行こう

591 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 22:30:13.72 ID:dpqepPi00.net
高架のバイパスで対向車にハイビームはまじで死ねと思った

592 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 22:36:10.95 ID:PxbvqVqI0.net
【完全自動運転】テスラが完全自動運転機能の紹介動画を公開…自宅ガレージから職場駐車場まで一度もハンドル操作なし
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1477039849/

Tesla drives itself (no human input at all) thru urban streets to highway to streets, then finds a parking spot
https://t.co/V2T7KGMPBo

Elon Musk (@elonmusk) 2016年10月20日
http://japanese.engadget.com/2016/10/20/model-x/
  

593 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 23:41:33.26 ID:vxX+2y/u0.net
>>4
法律ってのはな、知らない奴が悪いんだよ。

594 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 03:34:21.14 ID:XmIDPjjN0.net
>>164
普段切替をやらない人にそれを意識をさせるほうが危ない気もするけどな
主婦やら高齢者は今でもいっぱいいっぱいの運転してるのに
そのハイビームだと防げたという事故の内容が知りたいわ
全然関係ないのも多々ありそう
殆どがスピード違反や確認不足からくるものじゃないかな
運転が下手な人に切替を要求しても切替を忘れる事による弊害のほうが大きそう

595 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 05:28:18.03 ID:ZhSqiE3q0.net
フロントガラス細工してるから、ハイビームにされると困るんだろう
必死に抵抗しているアホどものことは警察も把握してるんだよww

596 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 05:36:08.11 ID:kz+nG0lI0.net
ラウンドアバウトの走り方もちゃんと周知徹底しろ。
出るときに指示器出さない車がほとんどだし、ラウンドアバウト内
が優先道路ってのが分かってないのが多すぎて危ないわ。

597 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 05:38:44.90 ID:7obJVI/G0.net
ハイビームアシストが付いてると便利だな。


ハイビームアシスト

フロントウインドゥ内側の単眼カメラが前方の光を検知し、状況に応じて
ハイビーム/ロービームを自動的に切り替え。より明るく安全な夜間視界を確保します。
http://www.subaru.jp/levorg/levorg/safety/images/advancedsafety_img_box02_mainpict.jpg

598 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 05:41:01.73 ID:V3I8pWEH0.net
自転車で走ってるとスペシウム光線クラッって感じで
狭い歩道だと縁石に突進しそうになる

599 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 05:55:01.07 ID:EInSHhxV0.net
>>31
この車が照らしてるのは100m先って角度じゃねえな

600 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 05:57:10.34 ID:N0MTvPrN0.net
ケツマンコ?

601 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 06:41:20.99 ID:t7A/VEDO0.net
歩行者や自転車は轢かれてもいいからハイビームは嫌だと思っている。
ロービームなら人や自転車轢いても無罪にしてもハイビームは禁止にすべき。

602 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 06:48:52.68 ID:prGMLZqm0.net
道路そのほかがすべて平らなわけでなし場合によるとは思うけど

坂の上部とかはローよりローじゃないといけなくない?とか
舵角と左右に連動するものもあるくらいだし道路勾配と連動できないもん?とか思う

603 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 06:49:19.45 ID:RPM9snqQ0.net
先日、左折する時に巻き込み確認しようと思ったら、後ろの車がハイビームだったので眩しくてサイドミラーが使い物にならなかった。

604 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 06:49:50.84 ID:DHSkvlbF0.net
>>597
ハイビームで走ってるときに勝手にロービームにされると
二度見したときにはロービームになってるとかあって危険

605 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 07:16:02.10 ID:ruVS5L2c0.net
アウディのマトリックスLEDとか言うのがが1番高性能か?

606 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 08:08:53.94 ID:wOLwK2IQ0.net
>>514
それ路側帯じゃなくて歩道と外側線の間のこと?

607 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 08:17:24.29 ID:1T/vpv870.net
数日前に夕方のニュースで検証実験を放送してた。
でもさ、歩行者役の人がダークカラーの服でローもハイも解り難い。
結局ライト云々よりどれだけ周囲に気を配って運転してるかだろ?
当然スピードも制限速度で。

事故った車が皆ローだったとか後付けだ。

608 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 08:19:55.07 ID:Tq5rV9tp0.net
ポリ色々捗りそうだなw
灯火ハイローで停止命令出せる

609 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 08:20:09.13 ID:74l2ZBVm0.net
>>607
それ単なる根性論。人間は無謬の存在ではない。

610 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 08:22:11.36 ID:Tq5rV9tp0.net
夜間に交通安全週間ばりの人員を動かせば?

611 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 08:49:52.02 ID:aFJDZAWZ0.net
対向車がいるときはともかく先行車がある時はハイビームだめな距離がわからん

612 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 08:55:53.54 ID:KNFQetiz0.net
この夏から交通量の少ないエリアでハイビームにし始めているけど@東京
やはり時々対向車が怒ってパッシングしてくるよ
警察のお偉いさんの以上に大きい変更なんだよこれ
警察だけで対処できる問題ではなくなると思う
行政としてテレビやラジオで宣伝した方がいいと思う

613 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 08:56:45.94 ID:aFJDZAWZ0.net
>>612
対向車いたらローにしろよ
馬鹿なのかな?

614 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 08:59:28.43 ID:fQdq1oPH0.net
ハイビームなんぞ必要ないくらい街路灯増やせや
LED街路灯は直下は前より明るいけど光が届く範囲が狭くて逆効果

615 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:01:31.38 ID:hHtgmtL/0.net
うちの車幅灯がデイライト兼ねて内側に配置されてるから
外側配置のフォグランプも点けてる
狭い道だとと軽だと思われて寄ってこられて困る
プラドね

616 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:01:50.37 ID:3DD5U7zx0.net
夕方暗くなってきても
意地でもライトつけない奴っているよな

617 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:03:10.30 ID:bq2pOGUM0.net
>>612
学校のクラスに30人いたとして、お前だけ違うことやってたという経験たくさんあるだろ

618 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:06:21.07 ID:KNFQetiz0.net
>>613
もちろんそれ実行してみたんだよ
でも東京近郊じゃ現実的じゃない
1時間半の通勤だけでも数百回の切り替えが必要になるからね
ハイビームにすべての車や歩行者のコンセンサスをあわせるほか無い
全ての車がこまめな切り替えを実行したとしても道路上が常時カメラのフラッシュパシャパシャ状態
になってしまう
かえってすんごく危ないと思う

619 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:14:48.45 ID:aFJDZAWZ0.net
>>618
いやだから対向車いるならローにしとけよ
真性の馬鹿だろ

620 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:23:31.26 ID:ARhJ/ar70.net
>>601
誰だよ お前みたいな奴に免許を与えた奴は(汗)

621 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:33:26.32 ID:LkZuyrt40.net
そもそも道交法に「基本はハイビーム」って書いてあるんだから当然の話だろ。

622 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:35:20.13 ID:1T/vpv870.net
夜間教習で、ローハイの切り替えを逐一指摘された奴いるのか?

623 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:37:14.72 ID:vuZRNwyp0.net
規則としては「基本はハイで例外的にローを使う」
実情では例外の状況のほうが多い
つまり
例外のほうが多い規則
僕はキメ顔でそう言った

624 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:37:35.45 ID:Fvn/okXj0.net
切り替え忘れるバカが多すぎだ

625 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:38:44.88 ID:KNFQetiz0.net
>>619
馬鹿だろで済むなら警察要らないでしょw
馬鹿をある程度利口にするのが日本のあらゆる政策の素晴らしい所だよ

626 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:40:45.35 ID:UMCp6juU0.net
>>621
あれ微妙な書き方してるんだよな
警察の公式見解を明言して欲しいと思った

627 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:42:03.94 ID:ARhJ/ar70.net
>>621
でも自動車の設備としてはローが基本位置になってるんだよね
つまりメーカー側と道交法の矛盾があるんだよね

628 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:42:23.36 ID:Tq5rV9tp0.net
>>623
斧乃木ちゃん乙

629 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:44:13.27 ID:aFJDZAWZ0.net
>>625
いやだから道交法に対向車いるときはローって規定されてんだよ馬鹿

630 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:45:19.30 ID:nM7yZ/Sq0.net
その前にハイビームとリアフォグ点けっぱの老害を何とかしてくれ

631 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:47:57.03 ID:6N4PBLqW0.net
最近まぶしいんだがハイビーム多くなってんだろうな

632 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:50:31.06 ID:rvd632+W0.net
>>621
道交法には書いてない
>>626
警察は立法府じゃないんで
法律の文言に反する見解は無効
書いてないことを書いてることにすることもできない

633 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:52:01.80 ID:LkZuyrt40.net
将来的にはハイロー切り替えが全自動で行われ、運転手に判断させない方向になるんだろ。

>>626
今回の件でハッキリするわな。

>>627
場所にもよるが、ローの使用頻度の方が高いしな。

634 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:52:16.75 ID:drTey3f30.net
>>629
ロービームじゃ事故防げないんだろ?
誰もいないところでハイビームにして事故防げるのか?
ハイビームにできない状況で事故が多発してるんだから
警察の言ってる事はほとんどキチガイレベル

635 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:52:46.90 ID:UMCp6juU0.net
「あれ」と言うのは道交法第52条第1項の「前照灯」の解釈
「前照灯」はロービームを含むのか含まないのか
誰も居ない夜道をロービームで走り続けたら道交法第52条第1項に抵触するのか
警察の偉い人がひとこと言ってくれよ
「交通の教則」の改正なんかよりずっと簡単な事だろ

636 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/10/22(土) 09:53:27.85 ID:Yxl3kFLd0.net
何の利権を狙ってこのキャンペーンやってるんだろうな。
ライトの切り替え不作為で反則切符切るようにするとか?

637 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:53:55.21 ID:KNFQetiz0.net
>>629
ここ数年のハイビーム啓蒙は事故防止の話から始まってるわけでしょ?
対向車への配慮は二の次なんだというのが当初からある
「馬鹿だろ」で千万人ドライバーに言い訳したところで単なるダブスタになっちゃうよ
それこそ馬鹿でしょw

638 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:54:41.36 ID:9/r+SeU/0.net
ハイビームされると眩しくて困る。
田舎はハイビーム標識作るべき

639 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:55:16.71 ID:s7uZs6XK0.net
>>1
実に良い記されかただな。変えんの?これ。

640 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:56:11.13 ID:LkZuyrt40.net
>>632
52条2項に「対向車等の止むを得ない場合にロー」って書いてあるんだから、
52条1項の前照灯=ハイビームでしょ。

641 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:56:33.06 ID:aFJDZAWZ0.net
>>637
対向車への配慮が二の次という根拠を示せ知恵遅れ

642 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:57:14.75 ID:xKxvp3U/0.net
道路交通法を守るか、マナーを守るか・・・

643 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:58:57.09 ID:l8K9pmhA0.net
これ、もともとローカルルールって言うか、周囲に与える影響を理解した上でモラルの範疇で切り替えしてるから成り立ってる訳で
教本に載せてしまうと当たり前のようにハイビームのまま前から走ってくるやつばっかになりそうなんだが?
対向車のハイビームによる視界阻害で起きる事故が激増するよ絶対に
日本の警察ってのはこんなことも想定出来ないの?真剣に悲しいんだけど

644 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:59:43.61 ID:UMCp6juU0.net
済まん警察じゃないのか

645 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:01:54.29 ID:UMCp6juU0.net
ちなみにサンキューハザードは違法ではないらしいw
義務でもないが

646 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:02:07.74 ID:tN4Z3zwn0.net
LEDのハイビームはやめてくれ
眩しくて目が焼ける

そもそもLEDヘッドライトはカンデラだけが規制されているけど問題は光源の眩しさ
カンデラ/平方メートルの方だ
こっちの規制が放置されたままハイビーム標準にするって交通テロでもしたいのか?

647 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:02:37.65 ID:TEQw7NYp0.net
自転車にはお構いなしだから死にそう

648 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:02:49.70 ID:Tq5rV9tp0.net
ハイビームにすると蒸発現象で見えなくなるな
ようはそっちじゃなくて速度ですよね(

649 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:03:27.43 ID:s7uZs6XK0.net
最近のはローでもまぶしくてウインカーが見えないんだよな。

650 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:03:52.29 ID:tN4Z3zwn0.net
>>621
道交法はLEDハイビームが出てくる前に制定されたものだ
実状に合っていない

651 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:04:13.17 ID:LkZuyrt40.net
>>643
警察が悪いんじゃないでしょ、法律に従うのが警察なんだから。

652 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:05:10.16 ID:I/Ii6W070.net
つーか、夜間歩行する人に懐中電灯携帯を推奨したほうが、交通事故は減るだろ。

653 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:05:21.51 ID:vDi7Jjzu0.net
対向車にハイビームにされると前方が眩しくて見えないから停車してしまった

654 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:05:45.00 ID:drTey3f30.net
自転車の原則車道通行とかハイビームとか
車に乗ってる側からしたら迷惑としか言いようがない事ばっかりやってんなぁ、馬鹿警察w

655 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:06:47.34 ID:LkZuyrt40.net
>>650
だから法律の改正は警察の仕事じゃないでしょ。
警察が実状に合わせて、恣意的に法解釈しろってか? 冗談だろ…

656 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:07:35.33 ID:aFJDZAWZ0.net
>>634
いや>>1すら理解できないおまえがキチガイだろ

657 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:07:45.43 ID:IuUnJZ9I0.net
気のせいか、ハイビームのままの走行が増えてる気がする
晴れてる日でも目がくらむのに雨の日とかもう何も見えねぇ

658 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:08:22.03 ID:+OEekrTg0.net
>>584
大賛成だね。
とにかく夕暮れ・夜間に、霧・雪もあるかな、見にくいときには
自転車と歩行者が灯りを身につけてもらいたい。

車のローとかハイとかに頼らず
自分で灯りを身につけて、事故に遭わないようにするのが一番確実だ。
究極、法律もいらないよ。

659 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:17:08.64 ID:KNFQetiz0.net
例えば東京都内は交通事故死亡者数がゼロの日も今は多い
昭和の頃は毎日5〜6人、多い日は十数人と駅前の交番看板に数字パネルが出てた
こんな巨大都会で交通事故ゼロの日がそこそこあるだけでも凄いジャパンとマジで思う

660 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:22:25.25 ID:aFJDZAWZ0.net
>>659
東京都でも2日に一人は死んでるけど何言ってるの?

661 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:23:23.25 ID:4Ld2I0Kh0.net
>>660
アスペか

662 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:23:26.54 ID:1Bxz22dy0.net
ハイビームで走るとQDNに殺されるぞ?

663 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:29:19.98 ID:Tf4ZM0Ck0.net
ライトはやめて赤外線と超音波にしろ

664 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:32:29.54 ID:RM0ATovR0.net
メーカーのオートハイビームがそうなってないだろ・・・

665 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:34:55.77 ID:rvd632+W0.net
>>637
対向車・先行車への配慮は道交法で明確に述べられている
だから警察ごとき行政組織が、立法府に盾突いて
二の次にすることはできない

>>640
「PならばQ」というとき、
「PでないならばQでない」と読むのは
典型的な誤解

666 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:35:07.28 ID:dNe1048uO.net
ハイビーーームッ

667 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:36:17.56 ID:oqWtrMOB0.net
全身がビームそのものなのだッ!!

668 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:37:52.86 ID:SgpeVdvM0.net
デビルビームや光子力ビームと同じように
使う側の責任なのか
重いな

669 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:38:01.09 ID:rvd632+W0.net
あと、「対向車がいたときにローに切り替えろ」
と書いているのではなく
「対向車がいて、かつ、危険なときにローに切り替えろ」
という書き方をしている

対向車がいても危険を与えていないとき
(つまり初めからローで走っていたとき)
まで切り替えろとは書いていない

670 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:38:12.80 ID:hPSExkhd0.net
自動で切り替わる車作れや

671 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:38:46.76 ID:sFdUYJ9L0.net
自動運転よりも簡単に自動化できるし、リスクも少ないだろ
自動化標準にしていけ

672 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:39:36.13 ID:rvd632+W0.net
道交法第52条第2項
車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、
他の車両等と行き違う場合又は
他の車両等の直後を進行する場合において、
他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、
車両等の運転者は、政令で定めるところにより、
灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。

673 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:40:55.20 ID:aFJDZAWZ0.net
>>670
なんでないと思った?

674 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:44:16.27 ID:aFJDZAWZ0.net
ルームミラーの切り替えの意味知らないやつとか多そうだな

675 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:45:46.96 ID:fc4mfTnj0.net
>>670
http://car-me.jp/articles/3875

676 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:55:55.76 ID:tN4Z3zwn0.net
>>655
実際には陸運局が悪いのだが、法律どうりにLEDハイビームが運用されたら眩しくて
かえって事故が増えるわ
法律があるからって実状に合わない場合は改正するよう働きかけるのも警察の仕事だろう

677 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 11:01:13.56 ID:5hamkRLH0.net
>>670>>671

高い車なら付いている。
しかし、自分で切り替えができない鈍臭い奴が
車なんて乗るなよ。

678 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 11:02:51.80 ID:KNFQetiz0.net
>>669
このレスは保存だなw

679 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 11:05:15.84 ID:uZwJzWdg0.net
ハイビームの攻撃だぜ

680 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 11:08:56.43 ID:aFJDZAWZ0.net
>>678
対向車がいても危険を与えてない時っての想定ができないのね
お可哀想に

681 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 11:22:12.16 ID:/nOue05L0.net
>>674
それ眩しさを緩和するだけで見えるようになる訳じゃないだろ

682 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 11:27:54.33 ID:aFJDZAWZ0.net
>>681
よくわからんが裏面反射って知らんか?

683 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 11:43:55.54 ID:wX7/4Hp60.net
自動運転はまずローハイ切り替えから自動化してくれ・・・面倒すぎる

684 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 11:46:59.63 ID:lAasPTks0.net
対向歩行者が居る時も止めろ

685 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 11:48:55.67 ID:/GZksKokO.net
>>1 彡⌒ミ

686 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 11:54:08.29 ID:kz+nG0lIO.net
ジジババがわざわざ切り替えるとは思えない
火病起こして喧嘩と別の事故が増えるだけ

687 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 11:59:11.82 ID:F5D5evdR0.net
>683

>597でスバルがすでに実用化してる
>392のマツダの方がより高度なことやってる
BMWとかレクサスも似たようなことをやってたと思う

688 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 12:27:54.64 ID:im4NJfY80.net
相手がハイビームにしてきたら、こっちもハイビームにすればOK
やられたらやりかえせ!

689 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 12:39:03.33 ID:XMcoPs6v0.net
AudiのマトリクスLEDみたいなの日本メーカーはやらんよな
日本車のライトは真っ先にコストカットするところだから

690 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 12:42:53.93 ID:aFJDZAWZ0.net
>>687
むしろ普通車ではオートハイビームないメーカーないだろ
軽は知らん

691 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:22:41.86 ID:bq2pOGUM0.net
>>678
イカれたお仲間ができて良かったなw

692 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:26:47.35 ID:bq2pOGUM0.net
>>672
対向するにしても背の高い中央分離帯があったり高低差があったりして眩しくさせない場合は
下げる必要ないのは言わなくてもわかるよな?って書いてあるんだよアホ

693 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 13:59:11.36 ID:KNFQetiz0.net
>>672
これ、俺の親の世代は普通にやってた
親父や叔父は交差点と踏切では必ず消灯してた
自分が教習所で路上教習になった際に同じことやったら教官に
いちいち消さないでいいと怒られたのさ。
で親父と叔父に聞いたらこんな答えだった。

「バッテリーがもったいないだろ」www

694 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 14:28:21.34 ID:vuZRNwyp0.net
>>693
人待ちか知らんが10分以上も路上で停車してて
その間ずっと前照灯つけっぱなしのやつは馬鹿じゃないかと思う

695 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 14:46:08.80 ID:cLt99Vky0.net
これは自動化しないとダメだろ
バックライト検出は厳しいだろうな
人間感知センサーの赤外線も車には反応するしね

696 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 14:46:42.33 ID:JWrycjO+0.net
LEDが十分明るくハイでも使えるようになったんで
HiLoだけじゃなくかなり自由に制御できるでしょ
レンズケチっちゃだめだけど

697 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 14:49:38.93 ID:/c3bf0ZV0.net
>>10
別にいいんじゃね?

698 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 14:55:25.60 ID:45UPgPws0.net
>>549
乗るな

699 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 14:56:09.20 ID:45UPgPws0.net
>>697
LEDのバックフォグ
Mini乗りに多い

700 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:07:25.96 ID:FM1tNznz0.net
>>5
よほどの田舎じゃないかぎり、対向車も先行者も居ない状態って無いよな
それに、歩行者をも幻惑してしまうんだよなハイビーム

この手の記事は何度読んでも違和感。

701 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:45:37.30 ID:KyV95FAg0.net
>>693
キセノンライトは頻繁に点けたり消したりすると寿命が短くなるからな。
昇圧回路が入ったバラストの保護の意味もあるけど。

702 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:17:14.77 ID:g/w8gpvp0.net
目の前の警察車両にハイビームしてたら
マイクでハイビーム辞めなさいと注意されたんだけどwww

703 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:46:58.27 ID:8DG4aq0CO.net
ハイもローも関係無いだろ?要は車のスピードと歩行者の不用心。
だいたい先行車がいたり対向車が来てロービームに変えたあとに跳ねたらどうすんだよ。

704 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:48:16.06 ID:CGkJw4sF0.net
ハイビームじゃなくて前照灯はこっちが通常でロービームが減光だろうに

705 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:50:46.75 ID:rvd632+W0.net
取締はどうするつもりなんだろうね

「そこの車、ハイビームを使いなさい」
「何言ってんだよ。お宅がいるからローに切り替えたんじゃないか」

「じゃあ、停めてハザードも消してやるか」
「そうだな」

ガッシャーーーーーーーーン

「うわあ、真っ暗で見えんかったわドアホ」

706 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:54:37.15 ID:bP/hfybj0.net
さっき駅前で、ハザード焚けば路駐して良いと勘違いしているバ家族待ちの車にハイビーム喰らわせてやったよ。
街中じゃこう言う使い方しか無いよね♪

707 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:01:57.07 ID:vzGDNHJ70.net
              /'´\
       /´ ̄``>-ァ' /:::::: ヽ
        l   /  / /::::::::::: ヽ _
        _|  /   i 〈::/ ̄``ヾ<``
      / l. '      /      ヽ.\ +
     l、  ヽ      レ,    ヾ、  !|ヽ|
     lヽ  |        \     |l ,イリ ′
      \_,ゝ.___.. -`ァ‐i)"ヽ ==- _     ,. >>3 ヽ
.        _レvv ,、,、_,-一Z'L. イ       ̄ ==- _   '⌒ヽ
     ┌-く >'  」ニ┐ ,、_〉、〉「         ,.-、′       )
     | , 、ヽ_/   | 〈.   〉ヽ        ( (  ⌒ (  ノ ) ヽ
i⌒i.  /   Y_jニ、 ヽ.レ┘_f_.ノ        ゝ_  ゝ '  '   _ ノ
|  l. く ,  イ ヽヽ_ヽ、Lニ-'<._            ̄"""""゙ ̄
ヽ `ー√ / |  、  下丁`ヽ. \ノ、_
 `ーtヘヘ._」_,.-セ_ノ | !    ,.ゝ/ソ
    `tゝニヽ、_,、_,.-‐、_'ニ-1ァ′
      フヾエァ‐i-t‐'T_Zニ-l‐^「
    /`ー/ ` ̄  ̄´    !一'^!-、_
   /⌒  l、        /    〉 ´ )
.  /   ヽ〈          {.__, -‐'
  {.___ ノ       三三三
  三三三    三三三三三
 三三三三三三三三三
三三三三三三三
三三三三三
三三三

708 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 03:26:57.36 ID:xRa7d1GY0.net
ロービーム基本

ハイビームは状況に合わせて切り変えような
※使用できる状況なんてほぼ無い

709 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 03:30:10.97 ID:+EmnDcPz0.net
フロントもだがリアフォグは普通は消える設定にしといてくれよ・・・。
最近の車は常時点灯のデイライトとかもあって鬱陶しい。

710 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 03:40:55.21 ID:39+sUFUN0.net
また、更新時に配られる冊子が改定されてあらたに増えるんだな。

711 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 03:45:25.20 ID:iIgTu6VN0.net
ハイビームの使い方より、HIDと光軸についてきちんと書いてくれ
光軸狂ってる車が多すぎる

712 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 03:48:16.20 ID:/DaE1+JO0.net
ドライバーに事故の責務を負わせる施策はもうお腹いっぱい

年寄り・子供・学生に交通ルールを毎月学ばせた方が、人身事故減に効果あるんじゃないの?

713 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 03:51:55.85 ID:SxJQM8DZ0.net
んなことより、ずっと暗くなってもずっと無灯火で走るハリアーいたけど非番の警官捕まえろよ

714 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 03:54:16.15 ID:5nzmD3nM0.net
>>694
>その間ずっと前照灯つけっぱなしのやつ
昨日、駐車場にそういう奴がいた。しかもハイビーム。
あまりに眩しいんで、俺が出庫するときに眩しい光を我慢して車内を見たら


運転席は空席で、助手席に頭の悪そうなDQN女が座って、こちらをにらみつけてた。
車種はお決まりのワンボックス。

715 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:09:33.48 ID:v4UHTQGD0.net
歩行者や自転車がいてもハイビームのままは辞めてくれよ。
格好いいこと言うがオレロード乗りなんだよね。
ロングツーリング還りに夜間走ってると車のライトが眩しくて前が見えなくなる。
オレは車も乗るから自転車乗りには優しくなれたけど、ロード乗ってると車のマナーの悪さが目に付く。

ハイビーム、一時停止しない、道を譲らないなど、自分勝手な運転がおおすぎ。

716 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:10:54.31 ID:4qNwqmN00.net
>>1
眩しいからやめてーみんな戻すの忘れるから!

717 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:12:33.21 ID:4qNwqmN00.net
対向車がハイビームだと歩行者とか見えなくなってホント怖い。

718 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:16:22.62 ID:Usgrx48k0.net
警察自体が普段ハイビーム使ってるのあまり見ないが

719 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:18:52.66 ID:Ft8o9oSq0.net
電通の教則本のあれか

720 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:23:31.68 ID:XpmWY12v0.net
対向車のハイビームで眩惑して起こす事故が多くなりそう

721 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:23:38.80 ID:iFu0rtrI0.net
>>7
いつ見たの?
それ見てる君が車の運転中で、パトカーが対向車だったら、パトカーがハイビームじゃないのは当たり前だけどな。

722 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:27:00.80 ID:vljJWPAj0.net
>>31
東北道の滝沢IC付近にもあるね。天文台はないから、理由がわからん。

723 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:27:36.05 ID:iFu0rtrI0.net
>>718
君がパトカー見た時に、パトカーに対向車とか前方車両とかいたけど、君がそれを見落としてるだけじゃね?
そういう時はロービームが義務。

724 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:29:27.09 ID:GFwc5+rT0.net
警察は忙しい。
経済産業省が売する全ての靴に蛍光塗料を使うことを義務付ける方が
早いんじゃないか?

725 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:30:54.04 ID:5nzmD3nM0.net
今度、うちにくる車にはハイビーム自動切り替えの機能がついてるので楽しみ。

726 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:31:01.53 ID:A4saYQ500.net
俺の爺ちゃんは歩いている時にハイビームで目くらましを食らって水路に転落
骨折して寝たきりになりそのまま死んだ

727 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:31:12.81 ID:fmLQTjJR0.net
ハイビームされたら目を瞑って歩けばいい
車は歩行者を視認してるから止まってくれる

728 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:35:16.08 ID:TA9Y3QPl0.net
時速60kmで走行した場合、ブレーキを踏んでから車が停止するまでの距離は約40m

見通しの悪い交差点やカーブの手前では当然減速するから、40m先を照らせるロービームで十分

729 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:35:19.57 ID:iFu0rtrI0.net
>>726
目が眩んだら歩くのやめる、というとこから教育する必要がある人もいるんだな。
親の躾って大切だな。

730 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:38:58.53 ID:/El2rREp0.net
>>726
そういや親の知り合いが自転車に乗ってる時ハイビームに目がくらんで
落ちて骨折したって言ってたわ

731 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:40:17.85 ID:p4G0ftpL0.net
>>729
街中に「ダルマさんが転んだ」遊びがあふれてる状態を希望?

732 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:48:37.28 ID:/h0Q07Ke0.net
>>725
それ役立たずだから
ロービームにする要件として道交法では
「他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは」とある
例えば自転車も車両なのでロービームにする必要があるが自転車には反応しない
更に道交法をどう解釈するかだが車両ではなく車両等となっているので
通行している歩行者に対してもロービームにする必要がある可能性が高いがそれにも反応しない
無駄装備はオフにして手動で切り替えろ

733 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 04:57:06.24 ID:iFu0rtrI0.net
>>731
そもそも普通はハイビーム如きで目は眩まない。
眩しい物から瞬時に視線をそらす能力が普通の人にはあるから。

734 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 05:28:19.91 ID:77Vrkids0.net
>>728
時速60の場合は60`mと俺は聞いたぞ

735 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 05:31:41.93 ID:aoZtsiY20.net
イマドキの車は自動でハイビームだけじゃなくていろんな調節してくれるからね。
法規制されればどんどん増えると思う。
そのうちそんな車ばっかりになると思うわ。

736 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:55:06.70 ID:bZcKpHg70.net
なんか夜間これやると
ハイとローに切り替えてる自分がおもしろくなってくるんだけど

737 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:42:18.85 ID:l2NzzmUl0.net
警察官僚のみなさん、ハイビーム教育利権の強制導入狙い、お疲れさまです!
いきなり逆風が吹いてきましたけど、大丈夫ですか?

ハイビームに逆上?2人組、車の窓ガラス割り逃走
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000086163.html

…でもこれで、ますます「ハイビームの使い方を知らないから、こんな事件が起こるんだ!」って、強引にハイビーム使用法の教育制度を利権にするんだろーな
ハイビームをもっと使えって最初に言い始めた前提と、まるで逆の方向性なのに、そんな矛盾なんかどこ吹く風でw

738 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:46:37.03 ID:gMp1Jz/J0.net
>>4
官僚と印刷会社の利権です

739 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:43:04.38 ID:1M4djXwo0.net
エスカレーターの片側止まり乗りがあるのは、エスカレーター上を歩く気血害に刺し殺されないための自衛手段であるのと同じく、
ロービームはハイビームに腹を立てて刺し殺す気血害から身を守るための手段。

740 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 14:04:27.22 ID:uBHk10LV0.net
>>728
40mで初めて視認できるのに
40mでブレーキ踏めません

741 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:54:48.62 ID:pek8dsux0.net
セクシービームはいいのかい?

742 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:04:45.00 ID:lxdv1Mk40.net
ガープの世界ごっこが出来なくなる

743 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:12:27.98 ID:wLpAbK550.net
現代の日本では交通量の多い市街地を走る車が圧倒的多数なんだよ
どうしていつまでもそれを例外として扱おうとするのか

744 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:13:25.53 ID:4Aux0W4q0.net
それ守ってぶん殴られるんじゃなぁ

745 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:20:26.61 ID:wLpAbK550.net
>>740
30mで踏んでも間に合うように速度落とせや

746 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:28:16.26 ID:kX9rw9OZ0.net
>>745
それな
夜間で視界が限定されるのに昼と同じ速度出そうとするバカが多すぎる
何か見つけても安全に停まれる(避けられる)速度に抑えるのが当然だと思うんだがね

747 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:30:27.14 ID:3oU17BRc0.net
ヤフーニュース見てたら、ミスリード記事を発見
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161023-00010001-norimono-bus_all

記事内にある
>そもそも国家公安委員会による「交通の方法に関する教則」、
>いわば“教本”には、「街中はロービーム」「高速道路はハイビーム走行が基本だけど、
>対向車や前走車がいるときはロービーム」とあります。

これ、ミスリードです。該当部分を明記しておきます。
●交通の方法に関する教則(平成26年9月1日現在
>(3) 交通量の多い市街地の道路などでは、常に前照灯を下向きに切り替えて運転しましよう。また、対向車のライトがまぶしいときは、視点をやや左前方に移して、目がくらまないようにしましよう。

ロービームが正しいのではなくて、走行ビームに切り換えずそのまま走りましょう、という単なる運用のコツです。

748 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:34:10.88 ID:wLpAbK550.net
法的にはロービームだけが正しい場面とハイビームだけが正しい場面の二種類しかないけどな

749 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:35:14.38 ID:3oU17BRc0.net
あと、速度を落とせとか言ってる奴は単なるバカ。
クルマは動かなければ安全だ、と言ってる奴と変わらない。

制限速度は「夜間や雨の日に、正しい操作をしているクルマが、
安全に走行できる速度」として決められています。
速度を出せないのだったら、それはすなわち間違った運転です。

750 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:36:41.59 ID:3oU17BRc0.net
>>748
そうそう。だけど、切り換える知能がない奴はそれが理解できない。

751 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:40:01.57 ID:wLpAbK550.net
速度を落とすのは現実に合わせた対応だ
お前は法に従ってひき殺したりひき殺されたりしてればいい

752 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:42:33.15 ID:8zoBjMx90.net
>>749
こんな極端なバカ久し振りに見た

753 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:42:34.75 ID:3oU17BRc0.net
>>751
つまり、法が間違っていると。さすが、何もかも知っている方は違う。
日本の制限速度って、マージンすごく取ってるんですけどね。

754 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:44:01.67 ID:3oU17BRc0.net
極端じゃないよ〜。切り換えろ、って話なだけ。
ロービーム厨は、自分がド下手でバカなのを正当化したいがために、
わけの分からない独自理論を吐くから困るw

755 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:47:10.22 ID:gAsKt0Ft0.net
大概こういうの読まねーだろw

756 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:52:11.65 ID:wLpAbK550.net
もし全ての運転者が遵法運転してても歩行者や軽車両、動物等はそうあるとは限らないからな
例えば20m先で飛び出しがあった場合、ハイビームのメリットは一切なく高速度のデメリットだけが残る
安全に走行できる速度などというものは存在しない

757 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:02:33.87 ID:kX9rw9OZ0.net
>>749
昼でも制限速度遵守で走ってるような言い草だな

758 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:11:12.48 ID:5YrsdO600.net
運転者の歩行者の視認を早めるって言うより歩行者が車を視認させ避けさそうとにも取れる

759 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:39:10.56 ID:uaaIHVis0.net
>>737
それの場合はハイビームだけじゃなくて、さらに追い越したからじゃないの

760 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:44:54.60 ID:wLpAbK550.net
>>758
歩行者からは見通しよければ1キロ先でも見えるよ

761 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:49:36.56 ID:z8POBJxh0.net
>>100
完全自動運転になったらそれこそ常時ハイビームだろ。
お互い運転手が居ないんだから配慮する必要ないから。

762 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:50:01.68 ID:L8iitz3g0.net
普通はわざわざ書かなくても、そうしてるけどな

763 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:51:16.63 ID:z8POBJxh0.net
>>122
>蒸発現象で消える
そう言う事故例が少ないか、ほとんど無いんだろ

764 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:53:12.74 ID:z8POBJxh0.net
>>153
国交省がアホなんだよ

765 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:53:37.48 ID:0T/c6vn+O.net
ハイビームが眩しくて手で光を遮らないと歩道を歩けません
歩行者から言わせれば光の角度を下げて欲しい

766 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:54:25.93 ID:z8POBJxh0.net
>>168
前走車の直後でハイビームは必要ないだろ

767 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:55:17.98 ID:9Zal4WQU0.net
>>1
そんなもん知らんわー、わしらの町ではハイビームなんぞしたらまぶしくてたまらんわー

とか言われそう

768 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:56:53.03 ID:z8POBJxh0.net
>>196
そりゃ60km/h制限の道を40km/hで走ってたら追い越されるだろ…

769 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:57:35.48 ID:z8POBJxh0.net
>>207
事故の絶対数が減ればOK

770 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:57:51.02 ID:UF6BP9sZ0.net
対向車がパトカーやったらハイビームにしたろ

771 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:58:23.09 .net
>>765
歩行者をより早く発見するためのハイビームだから多少まぶしいのは当たり前、我慢してください

772 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:59:04.12 ID:SNs7OG370.net
https://www.youtube.com/watch?v=8OTb4iyQojI
既に装着車が販売されてる
まー5年以内にはどのメーカーでも常識になるだろ

773 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:03:35.21 ID:kX9rw9OZ0.net
>>761
その状況なら可視光にこだわる必要なくね?

774 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:14:47.69 ID:gU1nq+u50.net
歩行者に発信器を義務付けたら大体済むかな?

775 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:19:18.13 ID:0T/c6vn+O.net
ガードレールがあり歩道と車道の区別がつく道ならハイビーム不要だよ

776 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:23:33.42 ID:Kwe4rhvI0.net
>>9
聖書ってのは毎年2000-3000万部も刷られて配られているの?

777 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:23:47.82 ID:o78DZ9M70.net
眩しくないハイビーム開発してや

778 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:28:38.02 ID:zQuRXq270.net
昨日バイクのロービームが切れた
しかたなくハイビームで走行する羽目に
走行中ビビり捲り、信号待ちではローにして消灯、
疲れた
速攻で球交換した
ハイビームはトラブルの元凶

779 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:29:38.29 ID:LEVHKVT60.net
基本的にハイビームは使ってはいけません、危険だし無用なトラブルの元です
以上

780 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:29:48.58 ID:up/JUmVl0.net
ハイビーム殺人事件が増えるぞ。

781 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 19:33:10.70 ID:kXVO46WR0.net
都会では深夜以外使う機会は殆どない
切替が面倒になるし、誰でも忘れる事もあるだろうし、ローで確認出来るスピードで走ってれば問題ない
田舎はハイを使う機会が多いだろうから切替するべし
で、いいじゃん

782 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:58:31.41 .net
>>775
暗闇で車道を横断している歩行者がいるかもしれないのでハイビームは必要

783 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 22:57:51.41 ID:WWKm1Tug0.net
>>747
どうミスリードなのかいまいち理解できない

>>748
どちらでもいいからとにかくライトつけるのが正しいという場面もある

>>782
100メートル先を横断してるのがわかっても
結局直前を横断するのがわからないと意味なさそう

784 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 22:59:30.88 ID:sD6h6KHW0.net
配っても誰も読んでないだろ。。。

785 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 23:06:31.49 ID:465M8FCx0.net
>>367
カーブなんかだと直線になる前からライトがまぶしい時あるんだが。

786 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 23:27:22.14 ID:WWKm1Tug0.net
【技術】ハイ or ロービーム論争は終結か 新技術で覆るヘッドライトの「常識」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1477229621/

787 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 03:20:26.73 ID:/eip3Ck70.net
こないだ真正面の車のライトがまぶしすぎたんでパッシングしたけど
全く意に介さずそのまんまだったのでムカっとしたな
右折同士だったから目を逸らすのも難しいし、本当に困った
てかあれがハイビームじゃなかったらしゃれにならん欠陥車だ
街中じゃ対向車が幻惑されるっつーのに、基本義務化とかアホじゃないだろうか

788 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 03:38:46.91 ID:6AV/d+HU0.net
>対向車と行き違う時や、他の車の直後を通行している時は、ロービームへのこまめな切り替えを求める。

いままでとどう違うん?

789 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 07:54:27.88 ID:OcIgslC30.net
>>788
その状況以外は全部ハイビームにしろってことでしょ。

790 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 08:19:06.25 ID:GM0FWM870.net
ハイビームでないと見えません間に合いませんっていう速度で走ってる事が問題だろ

791 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 08:21:11.36 ID:GM0FWM870.net
事故った車の96%はロービームでした
ハイビーム100%を徹底したところ死亡事故は1000件超えました

ってオチを期待してるぞ
俺を事故に巻き込むなよ

792 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 09:06:36.73 ID:3n35DZ6O0.net
>>788
今までと何も変わらん。
今までキチンとやっていなかったアホが多いから
明文化して徹底させると言う話。

793 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 14:01:41.30 ID:RlAmz0ZnO.net
〇老害土人(昭和世代)
・ハイビームは煽りと考える
・自分ルールで生きている
〇現在の人
・ハイビームは車の存在を知らせるものと考える(ルールを守る側)
・きちんとルールを守る

794 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 14:03:35.36 ID:7CORxkZvO.net
切り替え忘れるから無理

795 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 14:09:10.27 ID:D/GmqR6r0.net
ハイビームのディスチャージだけど、トンネル内で無灯火の対向車にくらわしてもいいですか?

796 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 14:16:02.56 ID:Yp5JJdUk0.net
見ない、聞かない、小回り効かない
これが車カス

797 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 14:16:09.50 ID:7CORxkZvO.net
何でハイとローの中間作らないんですか

798 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 14:23:31.18 ID:Mpi5LzNT0.net
田舎では普通にハイビームを使ってるから。
対向車や先行車があるときだけロービームに落とす。
都市部でも人通りの少ない薄暗い住宅街ではハイビームを使ってるよ。

適切に切り替えできない下手くそがロービーム固定で走ってるだけ。
漫然運転の極みだから捕まえた方がいいよ。

799 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 14:26:02.16 ID:HwTxqcnd0.net
>>1
>発生した車と歩行者の死亡事故は164件あり、96%の157件がロービームだった。
またこれかwww
だから、ハイビームにしていたから事故にならなかった証拠にならないだろうに。
1万台中9600台がロービームだったんだろ。

800 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 14:26:26.53 ID:Of04Jh190.net
>>5
>交通量の比較的少ない郊外で夜間、発生した車と歩行者の死亡事故は164件あり、96%の157件がロービームだった

郊外でハイビームにすればいい。

>700

>よほどの田舎じゃないかぎり、対向車も先行者も居ない状態って無いよな
田舎なめるな

>それに、歩行者をも幻惑してしまうんだよなハイビーム
歩行者が幻惑されても事故は起こらん

801 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 14:27:43.24 ID:Of04Jh190.net
>>799
お前田舎道ロービームで走ってんのか?

少なくとも俺はハイビームに切り替えるぞ

802 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 14:53:30.37 ID:y0gwAXzW0.net
ハイビームとロービームの中間も欲しいな。
自分で角度微調整出来れば、なお良い。

803 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 15:20:26.21 ID:Of04Jh190.net
田舎道でもロービームで走ってる

って主張は
・自分がロービームで珍走してる
・対向車や追走車は、必要なときはロービームに切り替えてる

ってこと以外なにも意味しないんだよね。

804 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 18:01:41.01 ID:HwTxqcnd0.net
>>801
法定速度守っていたら、ハイビームにするのは高速だけだろ。

805 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 18:57:58.11 ID:UpPRtQBS0.net
外套のない曲り道でない限り
時速60km未満の安全運転なら
街中の夜間でもロービームで十分安全確認は可能なはずだ
>>801は普段から無茶なスピード出してるんだろ

806 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 19:06:22.49 .net
>>805
そういうシロウト判断でハイビームにするべき場所でハイビームにしない無能がいるから
教則に明記する必要が出てきたんだよ

807 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 19:13:38.33 ID:fNlhN+Hx0.net
このネタになるといつも同じ話題でループするな
要はハイビーム使える場面では原則としてハイビーム使えっていう昔からの当たり前の話

近年は酔っ払いだけじゃなくて徘徊老人も車道をフラフラ歩いてたり道路で寝てたりするのが増えてるから気を付けろっていうのが本音じゃない?

あとHIDとかLEDのヘッドライトやプロ目だとカットラインがはっきりし過ぎてて、照らされてない所は本当に真っ暗で見えないし

808 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 19:19:24.19 ID:Q6boYRIj0.net
このネタになると話が噛み合わないんだよな。
結局、深夜以外は都会は中々ハイビームにする機会はないので、切替忘れを防ぐ為にもロービームで認識出来るスピードで走行するのが無難。
田舎は切替しなさい。
これで良いでしょ。

809 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 19:20:58.55 ID:p6sNFuLM0.net
バカが
ハイビームを多用すればかえって眩惑による事故が増えるだろ
バカか警察は

810 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 20:08:23.89 ID:alsy/pmq0.net
>>809みたいな馬鹿な勘違い野郎が出てくるような警察の広報活動や報道の仕方に問題がある

811 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 20:38:45.00 ID:3Is8mmKB0.net
もういっぺん事故の検証をやるべき。
事故った件数の96%じゃ意味がない。
今の日本国内を走ってる車の全台数の中、ロービームで事故った数を出さなきゃ。

812 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 20:42:25.36 ID:SADle3Oy0.net
速度超過でロービームは特に見えない的な話なのかもね
ポリは灯火うんタラ言うてないで速度超過を問題視すべきかな

813 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 21:37:03.76 ID:hP+sqS4D0.net
ネタで理解出来てないフリをしてるとしてそれに何の意味があるのかよく分からん

814 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 21:57:26.55 ID:Mpi5LzNT0.net
夜光反射材照射実験〜反射材と明るい服装があなたを守る〜
https://www.youtube.com/watch?v=8y6PcYfALD4

反射材なしの黒い歩行者はロービームで見えない。

815 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 21:59:45.99 ID:cp1sHcmJ0.net
煽られてると勘違いされて窓破られて
スマホ奪って逃げられたい気分の時とか?

816 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:01:57.31 ID:SADle3Oy0.net
ポリの説明がおかしいその一点でしょ
統計の取り方とかもうね
結論ありきで説を唱えると異議が湧くって言うのを学習せよポリ

817 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:07:01.04 ID:j5wVqUAj0.net
「ハイビームが事故防止に有効な地域やエリアでは今以上にもっと積極的に活用すべし」
てな具合程度でとどめておけばいいものを
新宿渋谷から北海道沖縄までひっくるめた物言いだから社会がこうして混乱する

818 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:08:38.25 ID:GM0FWM870.net
>>793
時代関係ないし
現代のほうが車の乗り方乱暴で適当な奴は多い印象

819 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:09:01.67 ID:QyaUColDO.net
ハイビームで蒸発化現象による事故が増えロービームが基本になった、
そして現在、たまたまロービームだった車が事故をお越し警察が適当な事を言い出したお陰で、
また、ハイビームが基本となる、

最初に戻る。

820 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:10:33.52 ID:Mpi5LzNT0.net
>>819
法令は昔から変わってないぞ。

821 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:16:35.02 ID:l3D+BJnK0.net
>>810みたいな馬鹿な勘違い野郎が出てくるような警察の広報活動や報道の仕方に問題がある

822 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:18:46.42 ID:q09kXFBG0.net
警察はパチンコ関係以外やる気ない

だからこんな馬鹿を言う

823 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:25:40.00 ID:RXDrCJC40.net
脱糞レベルのお笑い統計w
無能警察死ねよ。

824 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:25:45.78 ID:3VvJlCdg0.net
>>523
右折可の車線から離れることを推奨するよ。
その状態で釜掘ったら10:0、掘られても1:9なので、泣くに泣けん。

825 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:28:06.62 ID:9igKOTOj0.net
これこそセンサーで自動切り替え出来そうなもんだが
そうは行かんのかね

826 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:31:02.91 ID:Sf/6BmVb0.net
んなこといったって、
ハイビームは迷惑って習ったし

827 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:42:04.05 ID:OpihP72D0.net
>>818
交通戦争と呼ばれてた時期の方が悪いに決まってるだろ
年間16,000人

828 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:43:26.88 ID:RlAmz0ZnO.net
〇老害土人
・ハイビームは煽りと考える
・自分ルールで生きている
〇現在の人
・ハイビームは車の存在を知らせるものと考える(ルールを守る側)
・きちんとルールを守る

829 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:44:47.20 ID:uZIPVEs50.net
ハイビームで照らすと

キチガイが怒って出てくるぞ

830 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:45:49.05 ID:GM0FWM870.net
>>827
まちがいなくまた悪くなってきてるよ
乗ってる奴は大概自己中
事故率だけの問題じゃない

831 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:46:11.31 ID:5ufFz5iV0.net
ハイビームもいいけど、それより右折時はきちんと交差点の中央の菱形まで出ることもきちんと教えて、かつやらない奴は交通違反でしょっ引いて欲しい。
右折レーンのない交差点の手前で待って後続の車を通せんぼしてるバカを見るたびに腹がたつ。

832 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:48:17.92 ID:PRDuyuZ90.net
歩いててハイビームの目潰しをずっと受けるようになるんか
危なすぎる

833 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 22:57:50.93 ID:GM0FWM870.net
曲がり角でハイビームにしてる奴いるけど
それ曲がる先の暗いところはロービームの時より見えてねえだろ
そして対向車や歩行者に目つぶし掛けるな

834 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 23:09:31.25 ID:A0TDfURE0.net
今日千葉でハイビームにキレたのが窓ガラス割ってスマホ奪って逃亡してなかったか

835 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 23:14:34.08 ID:39qWtQxt0.net
車に乗ったら負け
夜中に走ったら負け・・か
問題は保険だよねぇ
酒飲んだらと同じ判定にされるかもな
線引きができないと厳しそうだな

836 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 23:16:36.38 ID:3lsT2oBn0.net
ACみたいなので周知すべきだね

837 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 23:18:55.52 ID:A0TDfURE0.net
>>830
統計だと車の性能向上で事故は減っている
運転する人が減ったのもあるとは思うけど
ただ死亡者数はさほど変わっていない
実感としてなら、マナーは明らかに低下している

838 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 23:24:32.13 ID:dDnrV61f0.net
まず運転してるときによそ見をするのをやめような
あと決められた速度を守れば事故は半分以下になる

839 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 23:33:33.92 ID:hRGXi0Xd0.net
最近のクルマのライトはローでもまぶしいよな? LEDだからかねぇ

840 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 23:36:15.27 ID:UY2C2AnG0.net
>>820
解釈が最近(だけ)変わった

841 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 23:38:23.92 ID:eLkbtAFb0.net
最近面白いからずっとハイビームで走ることにした

842 :名無しさん@1周年:2016/10/24(月) 23:38:31.66 ID:KwKVIWGx0.net
>>35
ほんこれ
そのうち新車からデフォルトがハイビームになったりして

843 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 05:49:57.38 ID:FcimW+9S0.net
なるべく車の運転は楽にしたい夜間照明も自動・ワイパー自動・・ライト切り替えも
という怠慢運転車が増えすぎた・・その代わりにテレビ・スマホ・電話
電車に乗れよw

844 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 06:16:09.98 ID:1Xyt2FrD0.net
運転中に小まめにLINEの返事ができるくらいだから、こんなの屁でもないだろ

845 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 07:42:31.19 ID:/KlMd4Bo0.net
ハイローの切り替えに面倒くさがってる奴がいたとは
ハイローの切り替えは今までの日常的にやってたんだが
この流れは今時の奴がアホとしか思えん

846 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 07:44:37.48 ID:/KlMd4Bo0.net
TBSで、これは高性能ハイビーム(眩しくないハイビーム)普及のための行政を使ったお膳立てではないか
そんなことをいっていたが
こんなことで行政を使うなって感じ

847 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 08:26:21.74 ID:v7S2l3oo0.net
どんなマナーでもそうだが、規定や決まりがないと何でもやりたい放題っていうこと自体が、常識ない証拠なんだよ。
ハイビームして相手に迷惑かける時ど、迷惑かけないでハイビームしていい時と、自分で状況判断してこその大人であり常識者だろ。
道交法や都道府県の決まりで本来やるもんじゃねーんだ。自分で判断しろ!

848 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 08:31:08.53 ID:/KlMd4Bo0.net
オートライト、オートワイパーなんかは否定しないな
問題はめんどいからハイビームだけで走ろうとする奴が出てこないか?

いや希なの除いてそんなのいないよな
今回の報道はなんか変

849 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 08:37:41.89 ID:sGMjB7ls0.net
意地でも速度落としたくない奴は病気なんだろうな

850 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 08:41:17.78 ID:gv95m0zb0.net
ハイビームのマナーってなんでもそうだが、誰かに決まり事を決めてもらわないと出来ないのか?ハイビームをして迷惑がかかるのかどうか、見えるのか見えないのか、それが常識であり大人じゃねーの?

車運転してんだろ、回りに気遣いを常にするのがメンドクサイなら運転するな。こんな議論本来馬鹿馬鹿しいんだよ。

851 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:11:25.48 ID:TRHtvAJZ0.net
事故した車のうちロービームが96%と言うが、
車全体でロービームが99%だったら、ハイビームは危ないという反対の結論になるんだが‥。

852 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:32:27.84 ID:WA9e7u4j0.net
>>850
お子様は夜はお休み。

853 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:38:46.71 ID:/9+8hfqO0.net
>>805
田舎に曲がった道がないと

>時速60km未満の安全運転
ゲラゲラ

30km/h 制限の道はそれなりの理由があるんだよ。知らないの?
認知症のジジババがふらふら歩いてるのを\60km/h ロービームで
発見できるとでも?

それとも、道路は自動車様のものだからジジババも子供も外出するなってか?
田舎が滅びるわけだ

854 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:38:55.68 ID:gv95m0zb0.net
>>852
で?それだけ?つまらん

855 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:41:43.68 ID:/9+8hfqO0.net
>>850
マナーじゃなくてルールです>ハイビームの使用法

856 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:41:50.57 ID:jGG50p5e0.net
運転不適格者の老害、BBA、初心者マーク期間の夜間運転を禁止した方が早そう

857 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:42:52.63 ID:/9+8hfqO0.net
>>847
決まりきったルールにさえ従えない馬鹿が
自分で判断してるのがいまのひどい現状

858 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:43:18.86 ID:SvIT+ctb0.net
日本で一番読まれてる本。

859 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:49:47.35 ID:39KIaVKT0.net
> 同法に基づく教則には、「交通量の多い市街地や、対向車などがいる時は、前照灯を下向きに」「見通しの悪い交差点やカーブの手前は上向きに」
> 対向車と行き違う時や、他の車の直後を通行している時は、ロービームへのこまめな切り替えを求める。
今も(昔も)そうじゃないの?

860 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:50:22.38 ID:jG3Jxf0w0.net
>>4
確かに、即ゴミ箱へ…

861 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:51:12.40 ID:gv95m0zb0.net
>>855
そのルールってのが、ハイにするかローにするかってだけの話でしょうが。
状況によってどっちかにするという判断が、ドライバーによって必要な事態にならなきゃいけないでしょ。

仮にハイビームというのがルールにあったとしてもだ、でもどんなときにでもハイビームにするからトラブルが生まれる。
ドライバーに求められるのは、本来は状況判断だ。

862 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 09:53:11.40 ID:39KIaVKT0.net
>>810
んだっす

863 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 10:20:20.01 ID:qKg0tpAT0.net
実際田舎の山道でも対向車がけっこういるからハイビームにしてもほとんど意味ないんだよな

864 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 10:29:33.28 ID:/RfJm03n0.net
ハイビームにするよりも速度を落とすことの方が事故防止にはつながると思う

865 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 10:31:32.73 ID:TRHtvAJZ0.net
事故なんてどうでもいいから、ハイビームにしろよな、って事だろ

866 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 11:07:54.86 ID:wv0P4ZFN0.net
>>864
だね。事故する奴は何故か減速することを忘れて事故してるんだよね。
爺婆のチャリンコ乗りと同じ。
減速せずにチャリンコのベルを鳴らす事を何故か優先して他人にぶつかる。

867 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 11:12:22.10 ID:m/kQf5Mr0.net
まぁ事故原因は脇見が一番多いんだけどな

ずっとハイにしたままとか結構いる特に女

868 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 11:14:02.20 ID:D3wvLJgZ0.net
ハイビームが基本です
ただし前に車がいたり対向車が来たらこまめにロービームに切り替えること
もしも切り替えを忘れたりしたらDQNに刺されることもありますがそれには関知しません

869 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 11:15:39.67 ID:ff/f/e7D0.net
なんだってここ最近、こんなにもハイビームに拘ってんだろう
ハイビーム多用させることで何かの消耗が激しくなったり
交換頻度が上がったりしてどっかの誰か儲かったりするのか

870 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 11:25:28.52 ID:xL64fIL+0.net
チャリンコやライト持ってる歩行者もハイビームが基本だからな

871 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 11:30:25.75 ID:D3wvLJgZ0.net
わき見、居眠り、速度超過は運転者が認めたがらない
ロービームによる視界不良が落としどころとして処理しやすい

872 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 11:33:53.99 ID:wv0P4ZFN0.net
>>780
早速、事件が起きたね。
ほんと、アホだわ、警察庁は。

873 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 11:40:02.05 ID:I8tPHwWo0.net
今でも多くの車両が使っている2灯H4バルブのヘッドランプは、ハイ/ローで照射する場所が変わってしまう。
ローなら40mを中心に40mより手前の路面は広く明るく照らされる。
ハイなら100m先の路面が照らされるが、ローの守備範囲は照らされない。(同時に点灯せず、「切替」状態となる)

・ハイビームの時は車両の比較的近いところの左右、路面はロービームより暗い。

低速走行時は光の焦点である100m先の状況を確認してから、それが車の直前に来るまでに時間がかかる。
例えば40km/hで走行していれば、照らされた場所まで約9秒かかる。9秒前の「印象」で目前の安全を見ることになる。
また、車両の近く(ローの守備範囲)は前方の明るさと相まって注意が向きにくい。
即ち、枝道から出てくる歩行者の状況、横断歩道に飛び出してくる歩行者の状況はロービームより確認しにくい。

・ローからハイに切り換えた瞬間、40m先から100m先に照らされる路面が飛ぶ。

ローからハイに切り換えるとライトの照らす場所が40m先から100m先に切り替わるが、その間の60mはライトに照らされない。
もちらん全く照らされないわけでは無いが、心理的な注意において意識が向いていない区間が60mほど生じてしまう。
この間に枝道や視界を遮る障害物の陰から歩行者が出てきた場合に前述の手前の暗さと相まって見落とす危険が高くなる。
「こまめに切り換え」と言うが、切り替える度にこの見落としリスクを発生させてしまう。

以上から、40km/h以下の低速で走行する場合におけるハイビームの活用については、常時ロービームである時に比べて危険度が高くなると考えられる。
教則に書くのであれば、「ただし40km/h制限道路より低速の区間では原則として減灯すること。」を付加して欲しい。

874 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 11:40:36.35 ID:/KlMd4Bo0.net
ハイビームが基本?

こんな風にするから常時ハイビームにするって奴が出るんじゃないか?

これが基本だろ

対向車がいればロービーム
いなければハイビーム

875 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 11:40:50.18 ID:77uV+nN20.net
ウィンカーの使い方の方が先だろ

876 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 12:15:42.49 ID:+5jXwXMN0.net
ハイビームはトラブルの素

877 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 12:32:59.88 ID:D3wvLJgZ0.net
法律ができた時代と現代の環境が違う
昔は未舗装道路が多く街灯が少なく自動車台数も少ない
車は遅くてライトも暗い

そういう時代の法規を正義として振りかざし
それで新たなトラブルが増えても誰も責任とれないという法治主義の暗黒面

878 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 12:49:10.09 ID:TRHtvAJZ0.net
>>872 自転車車道通行の時は、いつまでたっても事件事故起きなかったのにな。これは素早かった

879 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 12:56:23.29 ID:gv95m0zb0.net
ハイビームにしろと道交法にきまってるとしたら、新宿の繁華街でもずっとハイビームにするつもりか?

880 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 13:06:51.94 ID:oaVatrEG0.net
ミドリビーム作れよ。。。

881 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 13:08:05.45 ID:USyoiJDfO.net
>>79
千葉県野田市で既に事案あり

882 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 13:12:06.98 ID:kGlKHYWC0.net
夜になってもボサーっと無灯火で走ってる奴が
いちいちロービームとハイビームの切り替えなんてできるのか?

883 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 13:20:39.91 ID:bliz6sZ70.net
対向車いると自動でその方向のハイビームだけ減らすシステムもう開発されてるんじゃなかったか
まだ市販車に導入されたかは知らんが

884 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 13:26:32.63 ID:USyoiJDfO.net
>>314
せやろ?
優先席と同じ
優先席を専用席と履き違えてるバカのなんと多い事か

885 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 13:29:50.50 ID:bejh5IcV0.net
ふざけんなよ手間が増えて逆に事故るわ

886 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 13:40:47.84 ID:3rS7EJeh0.net
DQNに追われた時の対処方法を明記したほうがよほど有益

887 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 13:42:09.02 ID:jLHs8JEX0.net
カーブで対向車が来る
両車ハイビーム
自分はすぐさまローに切り替える
相手はカーブを曲がる途中から対向車のヘッドライトが"見えてから"ローに切り替える
判る人は判る
すげぇ危険な行為だという事を!!

だから
×対向車や先行車がいる時はロービームに切り替える
○対向車や先行車の存在を確認した時はロービームに切り替える

こうじゃないと危険

888 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 13:47:47.86 ID:USyoiJDfO.net
>>368
それが警察庁の狙いでしょ、最近仕事少ないらしいからな

889 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 13:54:26.58 ID:j5XxNGtzO.net
市街地にハイビームは不要
市街地でハイビームが必要なほど速度を出すな

890 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 13:56:33.89 ID:zga6Atd40.net
ミニバンタイプ車はロービームでも眩しいし危険
さらにLEDは目に刺さるような色

891 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 14:03:12.94 ID:pOjS39Jh0.net
ハイビームなんて普段はパッシングにしか使わないわ
暗い道路状況でロービームでの安全確認がし難いと感じたらそれは速度の出過ぎ
安全を確認し易い速度に落とせばいいだけ
30年以上ほぼ毎日仕事やプライベートで車の運転してるがロービームによる前方の視界不足が原因で事故なんて起こしたことないわ

892 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 14:08:45.55 ID:kpcmyUTc0.net
改造HIDのハイビーム食らったら考え方が変わるだろうか?
今、車に乗ってるオッサンたちがガキだった頃は横断歩道は渡る前に止まって車が来てないか見て、来てたら渡るな、道路
を歩く時は隅っこにってしつこく教育されたからな、飛び出す奴は轢きコロされても仕方ねえし、更には教習所じゃハイビームの眩惑が事故の元だと言われたしな。

893 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 14:19:38.98 ID:aCyvanPF0.net
>>892
国際免許の基準が後から入ってきて優先されたので、
その前と後ではルールの本質がかなり変わった。
ハイビームもその一つで、海外だと隣町まで200キロで実質180キロ道路とかあって、街頭ないから
ハイビームは恐らくそこらに基準がある。

国際免許制度に批准しているため、
日本だけ勝手に別ルールにはできないので、
操作技術で埋め合わせてるだけだと思う。

894 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 14:31:38.43 ID:yBkccCPp0.net
ハイビームで照らされると何も見えんぞ歩行者や自転車にも当て続けるのはやめろ

895 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 14:37:45.86 ID:1HUgkwdc0.net
眩しい。不愉快。

896 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 14:40:12.20 ID:nX01SraS0.net
自分が暗いと思ったらハイビームを適時使えば良いんだよ、マニュアル化するとバカは常時ハイにしちゃうぞw

897 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 14:41:49.71 ID:gPl+OkdY0.net
法定速度守ってりゃハイビームなんてほとんど必要ない

898 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 15:55:49.77 ID:gv95m0zb0.net
灯りがない田舎道を走行してもだ、絶対にハイビームじゃなきゃダメか?ロービームでも一応いけるとおもうんだが。
ハッキリ言ってハイビームの必要性を感じない。

899 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 16:02:14.24 ID:WnHawYUa0.net
>>894
ほんとこれ、
何も見えないから下手に動けなくなる、
相手が避けてくれるの祈るだけ

900 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 16:03:31.22 ID:ukZ83dmO0.net
田舎の高速はホント真っ暗だからローだと怖い
路上の障害物とか発見遅れたらヤバイ
40で走ればいいじゃんとか言うなよ

901 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 16:08:27.32 ID:II08moVmO.net
>>900
当たり前だろ
対向車への眩惑等状況に応じて使い分ければいいだけ
そもそもルールで決められないとハイ・ローの使い分けが出来ないようなアスペは車に乗るなよw

902 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 16:17:08.22 ID:tqrLDyeK0.net
光量を決めれ。。。

903 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 16:21:12.84 ID:jLHs8JEX0.net
>>898
ローでも全然余裕
つまりハイじゃないと走れないのはスピード出してるから
60km/h程度で走るにはローで十分見えるんだけどな
田舎道だからといって70、80出せばそりゃ怖いわ

904 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 16:30:08.01 ID:inVx/WbJ0.net
>>840
適切に切り替えるだけ。昔から変わってない。

905 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 16:32:07.53 ID:inVx/WbJ0.net
>>903
ロービームの照射距離は40メートルだから、認知してからの停止距離を考慮すると40km/h以下が妥当。
運転に集中してたとしても50km/hが限界だわ。

906 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 16:34:59.84 ID:e9e49M7R0.net
まぁ違反にならないならなんでも良いや 普段市街地しか走らないし

907 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 17:57:42.58 ID:akf8MPVk0.net
Uh- HIGH BEAMS

908 :名無しさん@1周年:2016/10/25(火) 17:58:32.13 ID:4b4NPN7T0.net
自分の前に車がいる時はダメって

誰かバカに教えてやってくれよ

想像力のない自己中バカが増えて困るよ

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