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【安全?危険?】自転車は原則車道を徹底へ 法律に基づいて原則、車道を通行するよう来月から周知の強化を図る・愛媛県★2

771 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:53:04.29 ID:rvd632+W0.net
ヨーロッパに見る
自転車の車道走行のための条件
http://www.jaef.or.jp/6-traffi-cation/img/TC%20no31_k.pdf

自動車の走行スピードの抑制
 例えばテームズ川を渡る有名なタワー・ブリッジでは
 制限速度を時速20マイル(時速約32q)まで引き下げている。
安全な車間距離の確保
 自動車同士で後方の安全距離を守るのは常識だが、
 ヨーロッパのドライバーは自転車に対しても当然のように
 それを実践してくれる。
車道における自転車の通行パターン
 ヨーロッパでは日本のように路肩ギリギリの端を走るのではなく、
 可能な限り車線の中央又は左半分を走るのが一般的である。[…]
 また、[…]右折車は右折車線を、直進車は直進車線を、
 左折車は左折車線を使うのが一般的だ。

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