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【安全?危険?】自転車は原則車道を徹底へ 法律に基づいて原則、車道を通行するよう来月から周知の強化を図る・愛媛県★2

1 :民謡 ★:2016/10/20(木) 17:53:48.04 ID:CAP_USER9.net
自転車は原則車道を徹底へ

*ソース元にニュース画像あり*

http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003680551.html?t=1476942404000
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

自転車の安全利用を進める愛媛県は、自転車は法律に基づいて原則、車道を通行するよう、
来月から、周知の強化を図ることにしています。

愛媛県などで作る自転車の安全利用について考える協議会は、安全対策として、
車のドライバーに、自転車の横を通る際は1.5メートル以上の間隔をあけるよう呼びかけています。
ただ、その前提として、車のドライバーや自転車の利用者の間で、
「自転車は法律で歩道ではなく、車道を通行することが定められた軽車両に該当する」
ということが広く認知されているとは言い難いのが現状です。

このため、協議会は、来月から、自転車は法律で定めれた通り、高齢者や幼児が乗る場合などを除いて、
原則、車道を通行するよう呼びかけを行うことを決め、周知を進めることにしています。
具体的には、
▽来月13日の「愛媛サイクリングの日」のイベントでPRするほか、
▽DVDを作成して県内の中学校や高校に配布する予定です。

愛媛県は、
「歩行者の安全のためには自転車の車道通行を徹底したい」
としています。
ただ、県内では、自転車が安全に車道を走るレーンの整備が進んでいない所も多く、
車のドライバーから、「自転車が車道を走ると危ないように思う」という声も寄せられる中で、
事故を防ぎながらどのようにルールの徹底を求めていくかが課題となりそうです。

10月20日 08時14分

前スレ ★1の立った日時 2016/10/20(木) 14:52:51.03
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1476942771/

757 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:26:53.01 ID:R7U/3wm90.net
>>756
法律さえ守って自転車が車道走行していれば
たとえ自動車やトラックと衝突しても負傷することはない
それが法律ってものだ

758 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:27:49.16 ID:LhlYFJsG0.net
併走しているバカな高校生は轢いてもいいように法律改正してくれ

759 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:28:11.65 ID:EF2Blm/i0.net
>>1
バイクの更にクソ面倒くさいチャリが加わるとはなwww
車の運転手には過酷なご時世だ

760 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:28:57.17 ID:Wh99SUTL0.net
>>3
まさにこれ

761 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:28:59.86 ID:yOxguqz10.net
ほんと悪法だわ
自転車の車道走りはマジヤバイ
正気の沙汰と思えん

762 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:29:44.57 ID:XC1IivKE0.net
>>756
交差点が多いよ
一時停止無視の自動車と自転車の事故ね

763 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:30:34.59 ID:Wh99SUTL0.net
自転車VS歩行者より
自転車VS自動車のが危険だろ

764 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:30:41.01 ID:SYSQiUSb0.net
ゆっくり漕いでる人も車道に出てきて安全対策で1、5m開けたら大渋滞だな
愛知の道路状況知らないけど
まあ「原則」だし危なかったら歩道徐行すればいいんだけど

765 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:31:26.60 ID:Kc7xHffA0.net
これからは、自転車の時代。

ロードバイクを超える時速70キロ可能自転車

http://blog.livedoor.jp/kaientaip/archives/51825784.html

どうぞ

766 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:36:04.12 ID:Wh99SUTL0.net
>>764
路線バスがその状態だよな
なかなか追い抜けずに自転車を先頭に渋滞してる

767 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:36:35.60 ID:6CbOQI9S0.net
>>756
車だとちょっと接触で怪我なくても警察呼ぶだろ?
自転車の一部はむき出しの体に当たる
怪我しても車両事故と知らない人多いしナンバーがあるわけじゃないから当て逃げも簡単
目立ちにくいんだよ
自転車禁止の歩道でも当たり前の様に乗ってるし見つかっても注意だけ
車は片道逆走見つかってみ?一発でキップ切られるだろ?
自転車に甘いところも問題だよ

768 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:38:07.46 ID:DszBwlgl0.net
何人も死んでるだろ。
道路整備する前に車道に出すなよバカ。

769 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:39:17.62 ID:DszBwlgl0.net
1.5メートル以上の間隔をあけてやるから道路幅10メートルにしろよ。

770 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:41:13.04 ID:R7U/3wm90.net
>>769
なんて駐車に便利な道w
自転車道は駐車場になると決まっている
よって自転車は車道走行が最も安全である

771 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:53:04.29 ID:rvd632+W0.net
ヨーロッパに見る
自転車の車道走行のための条件
http://www.jaef.or.jp/6-traffi-cation/img/TC%20no31_k.pdf

自動車の走行スピードの抑制
 例えばテームズ川を渡る有名なタワー・ブリッジでは
 制限速度を時速20マイル(時速約32q)まで引き下げている。
安全な車間距離の確保
 自動車同士で後方の安全距離を守るのは常識だが、
 ヨーロッパのドライバーは自転車に対しても当然のように
 それを実践してくれる。
車道における自転車の通行パターン
 ヨーロッパでは日本のように路肩ギリギリの端を走るのではなく、
 可能な限り車線の中央又は左半分を走るのが一般的である。[…]
 また、[…]右折車は右折車線を、直進車は直進車線を、
 左折車は左折車線を使うのが一般的だ。

772 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:53:19.52 ID:oX0G6AJ40.net
>>752
昔学科教習で郵便のカブは通行区分の規制から除外してもらう許可証が貼ってあるって聞いたよ
仕事を効率的にするための配慮がされてるって言われた覚えがあるよ

773 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 19:03:03.30 ID:ia/YBW9Z0.net
>>771
肝心なこと忘れるなよ。
向こうの自転車乗ってるほうも日本みたいに好き勝手やってないだろ。

774 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 19:46:52.35 ID:4UHcSiKD0.net
>>754
それには自転車の横を通る車もちゃんと法律どおりの間隔開けないとな

狭い道だとそんなの守ってる車いないけどな

775 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:32:57.08 ID:g/w8gpvp0.net
こんなことしてたら逆に車道で自転車事故が増えるわ。。。

776 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:36:08.53 ID:/kYnWyVY0.net
>>769
自動車が小さくなれば解決
幅員が広くなってもないのに車幅を昔から拡大させてるんだから我慢するのは自動車運転手

777 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:13:28.30 ID:tm2TX7fr0.net
自転車を車道で走らせるならウインカー・速度計・バックミラー位の保安部品が必要になる
原付バイクだって最低限の保安部品は付いているのだから

778 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:13:47.97 ID:YQjiogqy0.net
車道に出すって言ってから
車道での事故が増えたって騒がれてたけど結果どうなんだろ

779 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:46:07.69 ID:+hxwu8Pf0.net
>>777
要らねぇよクズ

780 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:48:09.01 ID:+826c2vb0.net
行政は自転車専用道路を作れよ。

自転車専用道路でも無灯火、逆送するんだろうなw

781 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:51:43.36 ID:l0ywTqKeO.net
自転車を軽車両から外せよ。車道走らすなボケ
車社会で危ねえだろ。
無灯火とかブレーキなしとかだけ取り締まれハゲ!

782 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:00:28.01 ID:Cy6+7X3n0.net
バカが幅寄せしてくるからな

783 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:02:10.85 ID:Qsr5Tl7O0.net
あぶねーよ

784 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:09:48.27 ID:Ck5p44eIO.net
赤信号を平気で抜けてくヤツがなぜか車道走行だけはちゃんと守ってる
なんかなぁ

785 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:11:18.96 ID:6H5W8df30.net
うちの近所だとこれ死亡事故が増えそうだな
狭い国道をトラックがガンガン飛ばすんだよね

786 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:12:33.53 ID:iTCYUkSi0.net
逆走マジ市ね

787 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:27:51.17 ID:pia/2wcb0.net
>>750
足りないのになんで流用が可能なんだよw
間尺が合わねーたろ

788 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:31:27.08 ID:5NYCaZ/d0.net
徹底すると、車よりもロードと一般チャリの喧嘩が始まりそーな悪寒

789 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:32:07.94 ID:YQjiogqy0.net
>>787
そのサイトに書いてある通り
国税は余り、地方税は足りない
総合すると足りない

790 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:36:34.82 ID:SnCBY9w00.net
>>789
車税を昔から一般税で取ってて何言ってんだって話

791 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:52:34.85 ID:/4nOvNmH0.net
車道を走らせるのなら、ちゃんと制限速度設けて
バンバン取り締まりしてくれないと。

792 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:55:22.28 ID:nJkcVSLH0.net
>>791
自転車は車道の端っこを走るんだよ。白線の上あたり。

793 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 00:22:41.04 ID:sZDbc+0W0.net
>>792
白線の上は滑るので非常に危ない

雨の日に白線で滑って、アスファルトに顔から落ちて、前歯折った人を助けたことある

794 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:21:07.80 ID:5RDHBjtA0.net
>>792
自転車は車線の真ん中です
道が悪ければどのような道路でも端を走らなくても良い

795 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:56:13.84 ID:GsKrRjQv0.net
市街地走ってて逆走に合わない日がない

796 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:03:17.96 ID:XUeRRrrR0.net
>>784
歩道で無茶して走ってて
歩行者信号赤で車道の信号が青の場合
私は車両ですよと渡るからな
左折車からしたら迷惑以外の何者でもない
どっちかに統一させて徹底させろ

797 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:39:22.88 ID:GsKrRjQv0.net
>>796
警察的には止まれって指導してるらしい
つまり歩道信号に従う
しかし、車道を走ってて自転車だけ手前で止まっても自動車のほうも困るだろう

798 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 06:22:34.90 ID:z3cbEewo0.net
>>703
追い越し時1.5m間隔開けん糞どもから罰金取った方が潤うぞwww

799 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 06:57:26.05 ID:yjVBxbM70.net
大都市と田舎で同じ法律を適用するのは無理がある
田舎の歩道は空いてる上に車道はマジで危険

800 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:01:10.85 ID:zB7R4yjdO.net
こんなふざけた事するなら車道の真ん中を走っても文句言うなよ

801 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:06:53.39 ID:P1Jxm2zs0.net
それ以上に逆走を厳格に禁止して取り締まれよ
歩道にしても車道にしても一番危険なのは逆走
狭いところを自転車がすれ違える訳もなく、自転車事故の原因の一つだろ

802 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:08:01.71 ID:17JlpMbq0.net
>>800
道交法18条

803 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:09:07.27 ID:em+8S6Ad0.net
路上駐車ももっと厳しく取り締まれよ。
ウインカー無しの左折も。
スピード違反も。

804 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:13:27.30 ID:ydKeGVV40.net
ガラパゴス道路+ガラパゴス道交法

805 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:14:20.03 ID:yjVBxbM70.net
>>801
歩道に逆走なんてないし

806 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:21:24.31 ID:T1fGzzFv0.net
車バイク自転車の危険運転挙げだしたら限がないけど
それ以上に歩行者をどうにかした方がいい
周囲見なさすぎで本当にやばい
道いっぱいに広がって歩くのは当然、向かいから人が来てても道空けない
左右見ずに横切るのも当たり前、急に曲がります、立ち止まります

807 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:21:57.02 ID:17JlpMbq0.net
>>801
歩道の逆走はないけど、これをキッチリ守らせるだけでよい

道交法63-4-2
普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分を徐行しなければならず、
また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止
しなければならない。

808 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:35:56.96 ID:RJXoNACy0.net
自転車板にむちゃくちゃな理屈で点滅する前照灯は合法だと言い張るキチがいる。
裁判が絡んだら無灯火扱いなのにな。

法律に基づいて〜とか言う前に正しい法律を周知するほうが先じゃないのか?と。

809 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:03:43.89 ID:j6UUR9tG0.net
これはいくら議論しても無理
みんな自分勝手だからな
俺は車も自転車も両方乗るようになって
ようやく相手を思いやる心を手に入れる事が出来たし

810 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:05:09.65 ID:3NdM+UGD0.net
走れる状態に道路を修正してからだろ
田舎だから大丈夫なのか?

歩道通行可の標識もちゃんと設置しろ

811 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:08:32.26 ID:0wfgrGbe0.net
>>777
リヤカーや大八車はどうするんだ

812 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:11:05.83 ID:j6UUR9tG0.net
自転車でバックミラーに頼るのは返って危険だぜ
やはり自分の目で確認しないと

813 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:11:24.16 ID:y+Bz9jIe0.net
法律がどうこう言っても全員が理解してなきゃ意味ないし
例えば前方赤信号から急に右折とか二段階右折のつもりかもしれないが自動車からしたらフェイントだし曲がりかけてるところに視野外から突っ込んでこられても止まれないよ。
車の前には出てくるな追い越ししようとするなよ

814 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:12:11.37 ID:lGJ4vxM60.net
いつも通る自転車レーンは100パーセントの確率で路上駐車されてる

815 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:20:44.47 ID:GfknxGYPO.net
>>809
えらい!
つーかこれが普通か。

816 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:25:35.85 ID:enzNPVpN0.net
ロードは免許制にして保安部品の取り付けと車検を義務付ける
それ以外は走行できる道路を制限する

817 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:53:32.49 ID:WC9uR7lc0.net
>>814
路上駐車は車乗ってても邪魔だからバンバン取り締まって欲しいわ〜
あと携帯使う為に何処でも止めるのも何とかしてくれよと思う

818 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 09:25:58.66 ID:jeVP5gOW0.net
>>576
まあどちらにしても現実は違うと言うことは認めているんだなw

819 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 09:31:20.80 ID:5RDHBjtA0.net
自分勝手な法律解釈で動画に住所氏名載せるのはどうかと思うぞ毒蜘蛛さんよ

820 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 09:58:53.91 ID:lBTeeLb00.net
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up98578.jpg

821 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:02:00.00 ID:0bLC4GNd0.net
>>807
自動車は信号のない横断歩道を渡ろうとする歩行者とか
自転車を抜くときに間隔を開けるとか
都合が悪いことはほとんどが無視してるけど
自転車にはほとんど無理なことでも完全に守れって言うよな

自分には関係ないからってさ

822 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:02:43.75 ID:NzmAI3FX0.net
転んだら、ひき殺されるけどな。

823 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:05:59.93 ID:cVP6ljkU0.net
>>1 自転車の横を通る際は1.5メートル以上の間隔をあけるよう呼びかけています。

自転車が車道の真ん中を走っていた時はどうするんだ?
といった現実的な事を考えないと相手にされないと思うの

824 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:06:02.20 ID:WWKm1Tug0.net
(3) 上り坂の頂上付近は見通しが悪いので、徐行しましよう。
 また、そこでは追越しをしてはいけません。

これなんか守るのかなり難しいよな

825 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:08:28.42 ID:KdK+ZIWF0.net
>自転車の横を通る際は1.5メートル以上の間隔をあけるよう
こんなの無理じゃん
自転車は車道に出てくるな

826 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:09:37.22 ID:EAMSokcSO.net
>>820
無理。歩道に行ってくれ
何でって近頃は寝そべって運転する自転車すらあるもの

827 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:10:24.51 ID:FR4K2lmi0.net
せっかく自転車専用レーン設けてもツタの類を植えて自転車を走りにくくするのは勘弁。

>>808
夜にハンドル切りながら交差点に入られるとどこにいるかわからない時間が発生するんだよな。

828 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:13:04.18 ID:b7sxNdN20.net
>>824
見通しが悪いところを止まれない速度で走る方が怖くね?

829 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:13:10.81 ID:WWKm1Tug0.net
(2) 追越しなどのため自転車のそばを通るときは、
 自転車のふらつきなどを予想し、
 自転車との間に安全な間隔を空けるか、
 徐行しなければなりません。

830 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:13:23.38 ID:nSj/iKfj0.net
歩行者の邪魔とか、歩行者との事故とか都会と勘違いしてる馬鹿多すぎだよな
田舎の歩道を歩いててチャリが怖い邪魔なんて思いはしません
通学時間などの歩道が混んでる場合はチャリも車道に出てきますが、これを邪魔と思う車も居ないと思うよ

歩道ガラ空き、車道はソコソコの速度でソコソコの量の車が流れてる状況で車道を走る馬鹿ロード、ロードで歩道を走ると壊れる?
そんなガラクタで公道走る事自体が危険だろ

831 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:14:42.85 ID:nSj/iKfj0.net
>>771
欧州みたいな貧国が良いなら移住すれば?
ちょっと前の中国もチャリだらけだったし、今でも途上国ならチャリ天国もあるだろ

832 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:15:14.25 ID:WWKm1Tug0.net
>>828
中央分離帯がないだけでも全部怖いよ

833 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:21:44.56 ID:kQlu5fto0.net
逆走に厳罰つけて取り締まれや

834 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:22:55.35 ID:8DNfNa/K0.net
正直、これに真面目に従う自転車のお陰で、自動車側が避けられない幅の道路では渋滞が発生してる
本当に誰得法律過ぎて困る

835 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:23:18.39 ID:TzEBkb800.net
道交法は厳格運用すべきだ。

自動車は自転車を追い越す時は側方1.5m開けろよ。
その場合自動車は道路中央を跨げない。
白線、破線、黄色全てだよ。
白線、破線ならOKと勘違いしている人多いけど。法律上はアウト。
(違法性阻却事由の話をするならば、いわんや自転車も
つまり、これまで自動車に幅広く適用してきた違法性阻却に対して、
一方で自転車に対する昨今のヒステリックな取り締まりとの不整合を
どう辻妻合わせるんだって話になる。そもそも道交法70条の
自動車に対しては事実上の無効化されている現状を議論せずに
自転車の取り締まりだけしてどうするの。バカなの?
まぁ自動車産業保護だと正直に言いなさいよって話)
つまり片側一車線の道路で自転車が走ってたら自動車は延々と後ろを
追走しなければならない。
道交法を厳格運用するとそういうことになる。
現在は自転車の側方ギリギリ、中央線を跨いで追い越ししているが、
合法なのではない。違反だが黙認されてるだけ。

いいのね?やるのね?

836 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:26:13.83 ID:VFkr/ssA0.net
車道でも歩道でもええけど、車道を右側走行するのだけ徹底的に取り締まってくれ。頼むわ。

837 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:28:15.28 ID:v+QjJut30.net
歩行者が死にました→自転車は車道を→車道で死にました→自転車は歩道を→のエンドレスループの過程にすぎん
自転車専用帯作れない以上、永遠に正解はない

838 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:28:28.74 ID:uXWkPiGE0.net
>>830
問題は複数車線の道路とか、郊外で60kとかで流れてるのに自転車を抜くだけの道幅が無い道路だね

839 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:30:53.15 ID:UC3kApsg0.net
>>777
内燃機関も載っけよう

840 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:31:27.95 ID:IIYt9wNZ0.net
>>834
そもそも追い付かれた車両には追い越し出来るようにする義務が有るんだけどね
チャリ馬鹿はそんな事も知らないで法で道路だもん!と言う
自分もチャリ乗るけども、こいつら死にたいのかと思う事は結構有る
動き始めたトレーラーの横を抜けようとするとか正気とは思えねーわ

841 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:32:21.76 ID:ddjilGkz0.net
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842 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:33:34.19 ID:28VcNlj50.net
>>830
自転車を安全に追い越すことすらできないような下手くそは車に乗らない方がいい
自転車より幅のある原付がいたらどうやって追い越すんだ?

843 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:34:42.78 ID:JdMb20Ei0.net
>>822
たしかに。
この法律って車のドライバーにとっても迷惑だろ。

844 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:37:06.06 ID:TzEBkb800.net
自動車は自転車の千倍危ない。
衝突エネルギーを計算すりゃわかるのだが、
エネルギーは質量に比例し速度に二乗する。
つまり速度の係数が大きい。
町中の通常速度、重量で自動車と自転車を比較すると約千倍くらいのエネルギーになる。
警察比例の原則、というものがある。
千倍危ないのだから自動車は自転車よりも千倍厳しく取り締まりしなければならない。
しかし現状はそのようになっていない。
自動車の違反は黙認されている。スピード違反程度しか取り締まりされない。
注意も警告もウケない。
例えば自動車が自転車の側方ギリギリを追い越す。これは明確に違反なんだけど
後ろにいたパトカーが「コラー道交法70条違反、安全運転しなさーい」
みたいに警告するシーンなど見たことがない。ってかその後ろのパトカーも
平然と道交法70条違反でギリギリ追い越しする。違反なんだけど。
ところが、自転車の二人乗りなどにはヒステリックにマイクで怒鳴りつける。

845 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:42:34.07 ID:Dq9xVxAv0.net
順番違うわ、信号さえ守れないヤツに何を言っても無駄無駄

846 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:44:14.09 ID:hCXjWJrg0.net
>>65
良く馬鹿自動車駐がどやぁ顔でその文言出すけど
基本車線の中央より左側を走行で左側端によっているからな

二車線以上なら1車線目ならおkという素晴らしい法律

847 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:45:46.80 ID:TzEBkb800.net
日本は戦後復興を自動車産業にかけ自動車をあらゆる面で優遇してきた。
交通行政も自動車に甘々でやってきた、道交法の骨抜き。
昭和42年、交通事故が激増しているさなかに警察庁は
交通取り締まりの手を抜けという公式の通達まで出してる。
当時、免許を失う人が増えてきて自動車の売り上げに影響すると
危惧した自動車業界の要請に答えたもの。

で、結果。先進国との事故統計を見比べると答えが出てる。
日本は諸外国と比べ車の対自転車、対歩行者の事故が突出して多い。
ざっくり言えば年間3000人程度が
交通行政の甘さ、危険運転容認を原因に殺されてる。
(諸外国と同等の取り締まりをすれば年間3000人程度の命が救える)
ちなみに飲酒運転なんてもともと事故統計では誤差程度しかなく
ヒステリックに取り締まりするような必要はない。マクロ効果は無い。

848 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:46:49.33 ID:RB0mlY/A0.net
趣味で自転車乗るようになって自転車の交通ルールも勉強してみたけど、自転車は車道を走りつつ交差点で自転車横断帯がある場合はそこを渡らにゃならないんだよな。
でも、自転車横断帯って歩道と歩道を繋ぐように設置してあるんだぜ。
しかも信号は特に表示がなければ車用の信号を「自転車歩行者用」の表示がある場合はそっちの信号に従うんだぜ。
とりあえず進行方向の信号だけ見てればOKな自動車より難儀だぞっと。

849 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:49:06.66 ID:vTWI1URi0.net
逆走、信号無視、二段階右折違反、一時停止しない、自転車で30キロどころか60キロ出すバカ、無灯火、ノーヘル、傘さし運転、後ろに配慮すらせず追い越し


こいつら免許持ってるなら点数引いて反則金とれよ。ルールわかってるんだろうが。防犯登録で特定出来るだろ。

850 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:50:55.21 ID:lj8Ia4aw0.net
>>6
それが言いたかった。
無灯火・イヤホン・スマホ・2ケツも徹底的に取り締まって
罰金徴収しろよ。

851 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:54:34.10 ID:Ds14Q+ai0.net
>>1
ママチャリに子供乗せたお母さん死んじゃうよ

852 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:57:15.77 ID:wrUTiaNH0.net
その前に無灯火取り締まりとか
後ろにポジションランプか反射板取り付けの徹底しろよ
何度びっくりした事か

853 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:57:24.81 ID:MICLjmgwO.net
こりゃ交通事故の死亡者が増えるな
死亡者が増えて初めて気付くのだろう

854 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:58:37.90 ID:XZtodUOX0.net
>>804
自転車が車道を走らないことをガラパゴスと言えるな

855 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:00:05.34 ID:F3zdSB480.net
後ろからベル鳴らされても完全に無視してる

856 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:00:26.21 ID:itxSWw1nO.net
地方なんて車ビュンビュンだろ 自転車乗りへの教育でなんとかならないか?

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