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【安全?危険?】自転車は原則車道を徹底へ 法律に基づいて原則、車道を通行するよう来月から周知の強化を図る・愛媛県★2

1 :民謡 ★:2016/10/20(木) 17:53:48.04 ID:CAP_USER9.net
自転車は原則車道を徹底へ

*ソース元にニュース画像あり*

http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003680551.html?t=1476942404000
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

自転車の安全利用を進める愛媛県は、自転車は法律に基づいて原則、車道を通行するよう、
来月から、周知の強化を図ることにしています。

愛媛県などで作る自転車の安全利用について考える協議会は、安全対策として、
車のドライバーに、自転車の横を通る際は1.5メートル以上の間隔をあけるよう呼びかけています。
ただ、その前提として、車のドライバーや自転車の利用者の間で、
「自転車は法律で歩道ではなく、車道を通行することが定められた軽車両に該当する」
ということが広く認知されているとは言い難いのが現状です。

このため、協議会は、来月から、自転車は法律で定めれた通り、高齢者や幼児が乗る場合などを除いて、
原則、車道を通行するよう呼びかけを行うことを決め、周知を進めることにしています。
具体的には、
▽来月13日の「愛媛サイクリングの日」のイベントでPRするほか、
▽DVDを作成して県内の中学校や高校に配布する予定です。

愛媛県は、
「歩行者の安全のためには自転車の車道通行を徹底したい」
としています。
ただ、県内では、自転車が安全に車道を走るレーンの整備が進んでいない所も多く、
車のドライバーから、「自転車が車道を走ると危ないように思う」という声も寄せられる中で、
事故を防ぎながらどのようにルールの徹底を求めていくかが課題となりそうです。

10月20日 08時14分

前スレ ★1の立った日時 2016/10/20(木) 14:52:51.03
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1476942771/

367 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:24:38.38 ID:kzUTHQBn0.net
自転車乗りなんて屑だらけなので、どんどん轢かれて死ねばいいよ

368 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:30:08.95 ID:yc7n7w8N0.net
なんだ?ベルを鳴らしてママチャリで歩道を爆走するジジイがいたら、
車道を走るよう指導してもいいことになったのか。

369 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:38:04.65 ID:CEXN+2QX0.net
そもそも道路が狭すぎなんだよ
歩道がない上に車道も車がすれ違うのがやっとな道にも青矢印書きまくってるからな
最初から無理だよこれ

370 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:39:47.90 ID:+minuTI00.net
白線の外側じゃなく左側とはいえ本当に車道を走ったらそこを走るなとポリ公に言われるんだろ?

371 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:42:00.10 ID:+minuTI00.net
>>367
乗る物が違うだけでお前もクズの一人じゃないか

372 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:42:49.20 ID:eA1vpZZj0.net
自転車すら処理できないカスドラが泣いてます。
てか、渋滞あちこち作りすぎ。
一人1台やめろって。

373 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:45:09.51 ID:2H/fV4BI0.net
>>1
警察官自身が自転車で車道走らないわけでw
まあパトロールがあるからと言い訳するんだろうけどさ。
殉職するのが嫌ってのが見え見えw

374 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:45:54.32 ID:uSTL+mla0.net
ハイビーム推奨といいチャリ車道といい、警察はよほど事故を起こさせたいようだな

375 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:49:34.44 ID:cFl5xiHc0.net
>>343
みんなが20キロで走っていれば
20キロでスムーズに流れるよ
それを渋滞とは言わないだろう

376 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:04:04.31 ID:astw4nkv0.net
車道通行の前に左側通行をまず徹底させろ
逆走はホント危ないし迷惑

377 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:05:29.09 ID:w+NTSPYv0.net
溝の段差があるところで40km/hの自転車を運転するとどうなるか
この協議会に入っているバカどもは全員転倒して骨折して入院する
このバカどもが溝の段差があるところで転倒せずに通過できるのは10km/hまで
果たしてそのような速度で運転している人が朝のラッシュ時にどれだけいるのか統計を取ってみろ

378 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:08:49.29 ID:68YrTWHZ0.net
自転車レーン作れや
我が物顔で夜間無灯火のチャリまで車道通ってるけど轢かれろ

379 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:11:36.62 ID:/XKHrSss0.net
当たり屋的な自殺が増えそうだな。。

380 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:13:00.52 ID:hwOxuqTg0.net
それに見合う道路が整備されてればねえ。

381 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:24:59.18 ID:6Pm+suIh0.net
年寄りチャリンコが歩道に出たらやばいだろ。
みかんは警官を発狂させるのか。

382 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:30:38.16 ID:d1njQ/mi0.net
>>130
あんな簡単に壊れるポンコツで公道を走るのが間違い

383 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:31:13.26 ID:d1njQ/mi0.net
>>136
無罪でも車が汚れるし、心が痛むから嫌だよ

384 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:34:47.94 ID:Kyaef+3s0.net
ママチャリママさんとか例外は例外としてわけないと困るでしょうに

385 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 02:32:22.90 ID:SBifimZO0.net
>>215 免許返上しろよ

386 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 02:35:23.76 ID:mboXm/Mm0.net
愛媛ってかなり田舎だと思うが
東京区部のような交通ルールにする必要あるのかな?

387 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 02:48:07.40 ID:N/1iMabF0.net
車道での自転車の事故がどれだけ増えたか公開しろよ

388 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 03:01:32.19 ID:SBifimZO0.net
自転車や原付が邪魔とかいってる奴はそもそも運転の資質に欠けるし技量がない。
歩行者が邪魔とかいってるアホはただの犯罪予備軍だからすぐに免許を返上した方が良い。
ここまでは車の運転手に言いたいこと。

でもまあ、一番不愉快なのは何と言っても人混みを縫って歩道を走る自転車だね。徐行したってだめだし、ベル鳴らしながらとか論外だからね。
少しは多くの人に迷惑かけてることを自覚しろよと言いたい。

389 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 03:09:25.41 ID:xfwfuQjw.net
ロード乗りは車道走るしかないだろうからいいとして
主婦や老人やちびっ子は歩道走らせた方が安全

390 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 03:40:18.99 ID:m2TiUctz0.net
死亡事故多発だわ

391 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 03:57:45.74 ID:fYyFVguP0.net
原付無くせよ

392 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 03:59:33.79 ID:aRlxt7a60.net
これって県道に関してだけこうするってことなのかな?

393 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 04:01:03.51 ID:1L2mR7yP0.net
コンクリートや鉄柵で自転車道と車道が区分けされてるならまだしも
街の構造が車優先で自転車おまけみたいな感じに作ってきたものだから

394 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 04:01:58.58 ID:1L2mR7yP0.net
自転車道と車道の境界線に、低い段差ブロックを置くだけでも違うだろね

395 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 04:02:30.72 ID:2iFW6gco0.net
>>338
チャリの立場として車がソロソロついてくるの気持ち悪い。さっさ抜いて欲しいw

396 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 04:06:40.29 ID:yKe9gcXE0.net
道路整備が先だろうに
愛媛の話だけじゃ済まねえからな

397 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 04:06:44.31 ID:XM/98zyQ0.net
だったらチャリンカスに自動車免許と同じ教育施せよ
それと時速60kmで走る車の流れを阻害しないように高速走行し、車と同じように自転車にもウインカーやハザードなどのランプも付けさせろ
車道走ってるくせに別ルールで好き勝手な奴等で怖いんだよ

398 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 04:11:23.71 ID:fYyFVguP0.net
バイクは125からにしろよ

399 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 04:11:47.28 ID:Qd54Moxx0.net
裁判員制度につづく平成の大悪政。歩道走行で出合い頭事故が多いなら、一時停止と速度制限を罰則化すればいいだけ。
なんで無免許で道路交通法も知らないおばさん・子供に車道走らす?

400 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 04:13:18.35 ID:VClxjvCL0.net
チャリが分離帯も何も無い車道走ってるの見るにつけこの国はもうダメだと感じる

401 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 05:38:20.43 ID:1Rf4I55p0.net
愛媛県民だが、この方針は狂っている。
大体愛媛県の車道は狭く自転車が快適に走れるようには出来ていない。
事実、車道を走ってるのはロードバイク乗りの中でもごく一部だけ。
普通の自転車が車道を走ってるのはいまだかつて見たことがないぐらい浸透していない。

402 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 05:48:35.78 ID:UJ/FJjGs0.net
危険なんで誰も守らないだろう

403 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:11:42.92 ID:Qmrj27N/0.net
歩道と車道の間に自転車道作れよ。
歩道を自転車で走って起こる死亡事故より
車道を自転車で走って起こる死亡事故のほうが圧倒的に多いだろ。
バカじゃねーの?

404 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:19:36.22 ID:Pg4cNrXW0.net
車道脇だと自転車がほぼ常に自動車の死角に入るんだがどうしてこんなヤバい交通ルールにするのか?
かといって堂々と車道中央を走れば狭い日本の道路だと大渋滞

405 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:19:49.77 ID:isfUVbLW0.net
自転車を無理に車道走らすなよー
車側も怖いし、自転車のがもっと怖いだろ

406 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:22:05.81 ID:uV+m2YAI0.net
391 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2016/07/22(金) 20:39:11.46 ID:sXl38HW00
ユーロのような自転車レーンが整備されてない日本の道路事情で
自転車に路肩の段差と併走しろとか「死ね」と言ってるようなモノ

決めたお偉方のバカ共は普段自転車にも乗ってないのだろう

407 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:23:15.97 ID:I5U6WmfM0.net
子供と老人はOKなんて特例作ってりゃ定着するわけがない

408 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:26:07.92 ID:dnJy4P840.net
今の日本の道路で自転車が安心して走れるような道路がどれだけあるんだよと

409 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:28:04.27 ID:dnJy4P840.net
>>401
車乗ってるやつも自転車乗ってるやつもお互いヤバイことわかってるからな

410 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:31:06.33 ID:zoOSYBc90.net
自転車も車道の真ん中走ってもいいのかね

411 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:31:42.92 ID:GXIJTKlT0.net
>>13
スピード出して歩行者に突っ込んで来る馬鹿ばっかだから

412 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:32:44.20 ID:W8er1tMz0.net
なんだかあの辺の地方ばっかりの話に聞こえるな。

413 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:38:32.16 ID:bNgEz2SI0.net
>>343
チャリには、押して歩けとか非現実的なことを平気で言うくせになwww

414 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:42:19.42 ID:y3oWI4HL0.net
歩道と駐車場の区別がつかないバカ車をなんとかしろよ
自転車作ってもそこに停めるぞ

415 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:43:52.29 ID:O2nOdYIL0.net
歩道で勘違いした自転車乗りが偉そうに歩いてる人を邪魔者扱いした結果
自業自得

416 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:44:30.74 ID:JCra1iFy0.net
>>232
自転車は除くって補助標識あるところは逆走してますけど。

417 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:44:34.92 ID:6TcLGi9T0.net
危険この上ない。

418 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:47:27.61 ID:ON0sMCmz0.net
>>1
そもそも、なぜ自転車が安全に車道を走れないのかね!

自転車の権利が蔑ろにされている現状をただすのが先じゃないのかね!

419 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:49:20.42 ID:kfFAMp7Q0.net
>>199
何でそう思うのか不思議でならない
自走させる為の原動機が無く、ペダルを漕いで人力で動くから歩行者の延長と思っているのか?

420 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:53:20.81 ID:kfFAMp7Q0.net
>>226
30km/h制限や二段階右折や二人乗り禁止や第一通行車線走行などウザい制限が多い
原付一種50cc以下の二輪車は自然消滅へ向かっている感じ
ヤマハは自社製造から撤退するし、スズキも撤退の可能性がある

421 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:53:46.47 ID:X3hhWkbo0.net
車道走ってもいいけど、違法路駐とか幅寄せとか無法な自動車の排除が先
あと自転車専用レーンの義務付けね
そこに自動車と歩行者が侵入してこれないようにちゃんと工夫してね

422 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:55:55.35 ID:JCra1iFy0.net
>>421
バスレーンにバスと自転車以外乗り入れできないようにすれば、かなり改善すると思うわ。

423 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:56:12.94 ID:kfFAMp7Q0.net
>>416
それを廃止すれば解決
一方通行対象外で反対向きに走ってくる自転車は車や原付やバイクにとっては脅威

424 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:57:56.94 ID:cL+4GRFL0.net
タクシー運転手やトラック運転手や、バス運転手みたいな、くずがあぶない運転してるから危険なこともわからんか?
自分が乗らない奴らにはわからねーよ
子供がなんかあったらどう責任取るんだ?
こないだも女子高生の子がルール守って車道走ってたのにバスに運転手があぶない、邪魔だみたくクラクション鳴らしてたよw
ルール守ってんのに可哀想だったな

425 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:59:27.90 ID:HCdCd4oC0.net
車道と歩道の二つしかないというのが現実の交通事情と乖離しているんだよな
自転車もリヤカーも車道を走れなんて戦前の交通事情

426 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:03:12.53 ID:zoOSYBc90.net
歩行者が車道歩いたほうが安全だろよ

427 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:05:34.66 ID:j5QMn+bt0.net
家の方だとお巡りでも歩道走ってる
危ない道は歩道でいいと思うけどな

428 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:06:08.67 ID:mfSuXE6f0.net
ルールと命の二者択一なら、迷わず命を取る。

429 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:07:00.60 ID:ZFxNgeZO0.net
> 車のドライバーに、自転車の横を通る際は1.5メートル以上の間隔をあけるよう呼びかけています。

430 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:07:27.71 ID:kfFAMp7Q0.net
>>249
実際は制限速度+10〜20km/hで走っていることが多いから
その30km/h制限の道路では混雑していなければ40km/h位かそれ以上のスピードで走っている車が多い
>>331
正しくは“愛媛”県
愛知県と混同している

431 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:10:51.08 ID:JCra1iFy0.net
>>430
速度違反取り締まりを頻繁に行った方がいいね。

432 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:13:31.04 ID:aZ+wqSveO.net
まず思うのは歩道の植栽などがはみ出してるのを撤去伐採します
あと排水路の蓋がデコボコしてるのも金かけて直して下さい
さらに道路脇には車の頑丈なタイヤに弾かれて溜まった
自転車のタイヤならパンクさせる角をもったゴミがあるので
道路の夜間清掃をもっと高頻度にお願いします
最後に路側帯の拡大、違法駐車の完全排除及び、排除を可能にするシステムの確立

税金できっちりお願いします

433 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:15:35.92 ID:Qc/BcT+b0.net
路側帯ではなく、車道なのね。

434 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:16:04.86 ID:JOQh3Iut0.net
交通量の多い登坂の狭いトンネルを自転車で通行するのメッチャ怖いんだけど
法律さえ守っていれば絶対に事故に遭遇しないから安全なんだよねw

435 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:17:31.82 ID:EuALx9Tv0.net
まず警察官から徹底しろよ。で、何人か死んで考え直せ。

436 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:18:38.98 ID:cRvZckST0.net
定期的に出てくるけど、
この手の主張してる人間が激しく無能なのは間違いない

同じ相対速度を保てない者を車道に入れるだけでも激しく危ないのに
体力に頼って速度が変わり、体力次第で左右にブレまくるようなものを車道で走らせたらヤバイ事も理解できないんだし

437 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:20:31.33 ID:JOQh3Iut0.net
自動車はメーカ広告費が 自治体には自動車税が
自転車は広告費も税金もないため自転車利用者に生きている価値がありません

最も大切な交通機関がなんなのか視点を変えてみれば容易に判明するはずです

438 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:20:50.78 ID:zxsxZ9nm0.net
まず路上駐車を無くせ
あと1.5mあけろとか普通の道では無理だから

馬鹿すぎだな

439 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:22:24.85 ID:aAcvL97I0.net
日本中の車道すべてを駐停車禁止にしてからにしないとダメだろ。

440 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:23:12.84 ID:EuALx9Tv0.net
>>437
おまえみたいな書き込みするやつが、最も生きている価値がないのである。

441 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:28:35.98 ID:rcT0sXVX0.net
場所に依るだろ。
人が歩いてない歩道ならそっち走ってもらった方が良いし。

442 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:30:12.04 ID:JOQh3Iut0.net
>>440
どうして?
税金や広告費の出ない=金の動きがほとんどない
自転車を優遇する理由が全くないっていう金視点での自転車排斥なんだけど?

むしろ自転車撤廃し自動車社会にシフトしてもらうことでいろいろな利権が発生するのだから
自転車を徹底的に潰す義務が自治体にもマスコミにあるw
またその利権は全て国民に還元されるのだから悪いことではない

443 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:31:01.40 ID:d48K+jOp0.net
人と自転車の事故は有っても死亡は稀だけど、自転車と車の事故では
死亡の方が多いだろう、どちらにしてもこの関係の死亡事故は増えて
前方不注意の業務上過失致死罪で禁錮刑で刑務所に送られる
ドライバーは増大するだろうな。

TVなどでも、人身事故を起こせば一般人は即逮捕で容疑を認めていると
極悪犯と同様の放映がなされる。

444 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:33:10.65 ID:hWmd8liZ0.net
車道、車道、言う前に左側通行言えよ

445 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:33:22.18 ID:EuALx9Tv0.net
>>442
かまってほしいのか?w
いいから、おまえみたいなのは、さっさと死ねよ。

446 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:34:48.07 ID:UZMxZPkQ0.net
>>437

同感。

納税もしないで何が自転車道路作れ!だ。

自転車は車両なんだから税金払え。

447 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:36:12.08 ID:VQftwgHI0.net
>>281
その俺様ルールで向かって来られる他の自転車の悲劇

448 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:37:14.98 ID:eulCpwI1O.net
道路規格が自転車道を想定して作ってない狭い癖に海外の真似しても死者が増えるだけ

449 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:38:39.53 ID:JCra1iFy0.net
>>442
走るだけで自動車は社会に負担、自転車は貢献 自転車が引き出す社会の潜在能力
http://cyclist.sanspo.com/266093

自動車が走ると社会にマイナス
自転車への乗り換えは社会にプラス
自転車が増えれば増えるほど社会は良くなることが明らかになった

450 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:40:15.31 ID:xwBAMhcl0.net
混合交通だからな
自動車は徐行、お前が危険を感じたら減速して徐行して自動車から降りて押せばいいのよ

451 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:42:19.54 ID:43Iek/Pm0.net
道路のインフラ整備もお粗末な日本では
自転車が車道を走れば 後ろの車は
センターラインを超えて反対車線を走る事になる
パトカーに模範を示してもらい 参考にしましょう

452 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:42:50.03 ID:KNF7h9qK0.net
車が増えたから自転車道路をなくしたんだよこの国は
車の税金10倍にして車減らしてまた自転車道路を作れば解決

453 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:42:53.30 ID:xwBAMhcl0.net
日本では道路はエンジン無しの乗り物のためのもの
自動車は許可を得た整備されたものだけを道路を破壊するのを補填する税金を払ってから運行出来るのである

454 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:44:06.47 ID:eRUN1foe0.net
歩行者の右側も徹底させてくれ

455 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:44:17.99 ID:JOQh3Iut0.net
>>449
よそはよそ ウチはウチ
日本では歩行者は公共交通機関を利用するから利権が発生する
自動車は自動車税やガソリン等の燃料税が入る 車検やメンテで動く金が大きい マスコミにも広告税たんまり
自転車には歩行者や自動車ほど金が動かないから利権関係者からすれば徹底的に排除しなければならない邪悪な存在である

社会への貢献度は
自転車<<<<<(超えられない壁)<<<<<歩行者<<<<(越えられない壁)<<<<<自動車
が日本社会での常識w

456 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:44:35.25 ID:R70e/uWW0.net
街路樹潰して歩道を拡張すればいいのに

457 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:44:46.49 ID:l7h83MJb0.net
歩行者の安全のため自転車を歩道から締め出す→車道での自転車と自動車の事故多発
→自転車乗りの安全のため自転車専用レーンを作る

こんな流れになればいいけど

458 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:48:38.70 ID:/taH6XB40.net
自転車は歩道を走ってほしい。
車道の左をチョロチョロ走られたら危険だし迷惑だ。
20tトラックと自転車が同じ車道で走って安全だと思うのか?

自転車が軽車両と呼んでしまったために
それが一人歩きして軽車両なら車両で車道を走れみたいになった。
こういうのが現実離れした日本的な基地外気質だw

459 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:48:49.02 ID:xwBAMhcl0.net
法律で制限速度が決まってるし必要なら徐行も義務である
だが経済が回らないとか流れがとか言って法律を無視する
それこそ法律無視のエコノミックアニマルである

460 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:49:33.09 ID:xwBAMhcl0.net
自転車は法律に従って堂々と車線の真ん中を走りましょう
法律法律法律〜♪

461 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:51:31.49 ID:JOQh3Iut0.net
>>457
ハズレ
歩行者の安全のため自転車を歩道から締め出す→車道での自転車と自動車の事故多発
→利権者の少ない自転車の公道からの追放

が最も自然な流れ

462 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:53:19.27 ID:/taH6XB40.net
歩道を平らなアスファルトにしないで
未舗装か、舗装しても、少し凸凹にして、
自転車でスピードが出ないようにすれば良い。

463 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:53:25.12 ID:JCra1iFy0.net
>>455
そして医療費が右肩上りですか、一人で勝手にほざいていてください。

自転車活用拡大推進によって都市と人々が得る4つの果実 国土交通省提供資料
http://www.mlit.go.jp/common/000108300.pdf

国は自転車活用に動き始めてますね♪

464 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:53:27.38 ID:KNF7h9qK0.net
自動車は公害とCO2をまき散らすばかりか
メタボを量産し医療費圧迫につながっている
自家用車を減らすべき

465 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:54:18.32 ID:3wPpROUA0.net
>>448
これ。

466 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:54:56.88 ID:2N0qBjRx0.net
より多く人が死ぬほうへ誘導するアホ警察

467 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:55:15.96 ID:aZ+wqSveO.net
歩道の自転車事故って携帯の普及と、ロードとかのスピードが出る自転車の普及の二点が原因だろ
ロードとかを免許性に、歩道から排除、罰金や減点あり
スマホ使いながらの自転車は即罰金

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