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【安全?危険?】自転車は原則車道を徹底へ 法律に基づいて原則、車道を通行するよう来月から周知の強化を図る・愛媛県★2

321 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:11:04.61 ID:uj+BhrZW0.net
>>317
事故が増えても車道をはしれ、ということ。
自分の便利のために他人を傷つけるおそれを許容できない。
自分の便利のためなんだから自分が危険を背負えよ

322 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:11:33.51 ID:z3Oji7cW0.net
道路拡幅せんと怖いわ

323 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:12:53.97 ID:oIYx8TiB0.net
>>312
路肩は元々侵入禁止
歩道が有る場合は路肩は存在しない

324 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:13:27.10 ID:An/W6z5P0.net
歩行者×自転車と
自転車×自動車だと後者の方が重傷度高くなりそうな気がするけど…
そんな単純なものじゃないんかね

325 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:14:27.52 ID:HOqT1viv0.net
路上駐車がある限り無理でーす。

326 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:15:13.58 ID:GuD0Aokj0.net
>>324
歩道で無法するチャリが多いって事何でしょう
だが、チャリ前提で作られてない車道に追い出したらどーなるかとかは聞こえなーいな責任逃れだよ

327 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:16:33.36 ID:4Xo89dM00.net
>>286
邪魔だからなあ。

328 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:18:15.68 ID:V1WEwWi70.net
自転車は車道を通った方が対車の事故が減る。だから警察は車道走行を徹底させようとしてる。自転車と歩行者の事故が減るのはついでの話。これが全く理解されてない。警察内でも周知されてないよな

329 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:18:23.42 ID:1Ds1oOEr0.net
>>9
そう、それが先決だよね。
車道を逆送してきて、しかも歩道側を決して譲らない奴らって一体なんなんだ?
左側通行という概念が欠如してるんだが
w

330 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:19:49.30 ID:2/HOagej0.net
>>328
自転車と歩行者の事故は増えるんじゃないかね

331 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:19:54.56 ID:vgsU5IHd0.net
愛知県知事の中村時広さんが吠えてるだけじゃないの?(笑)
てめぇみてぇに脳味噌まで筋肉で出来てる人はそんなにいないんだから、邪魔くさいチャリンコで車道を走らせるなよ。

332 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:22:59.06 ID:rDXpu07A0.net
自転車の利便性の99%以上は「交通ルールを守らな(くてい)い」って部分によるものであって
そもそも交通ルールと自転車は相容れないモノなんじゃないかと

だから日本以外の国では二輪といえば125ccクラスがあたりまえで、
気軽に車並みのスピードで移動できる代わりに交通ルールはしっかり守るって方向に進んでる
日本も誰でも二種原付に乗れるようにする代わりに50ccと自転車を道路から排除する方向に向かうべき

333 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:25:28.71 ID:TEH5LPh/0.net
>>321
そんな自覚をしている連中はおそらく少数じゃないのかな
実は危険なのは車のドライバー側も同様なのよね
追い抜くのにセンターラインを対向車線側へ大きくはみ出さなければならない
これが理解で出来ているのならば平然と自転車で車道を走っている己に違和感を感じない筈はないと思うのね

334 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:26:23.04 ID:hCAZ5+9f0.net
>>184
法的には自転車の横を自動車がすり抜けるのもおなじ

335 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:26:24.16 ID:daqLcsoG0.net
右側通行の自転車を排除することが先。

そのためには右側通行の自転車をもっと厳しく取り締まるとともに、1回で科料を払わせないと。

同時に右側通行の過失割合を大きくする必要がある。

336 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:27:35.99 ID:fMtYb6VE0.net
>>332
たぶん関係ないよ。
車が交通ルールをしっかり守ってるか?って考えてみたらいい。
自転車でも車でもルールを守らないダメなヤツが一定数いて
それが日本人の平均的な民度ってこと。

337 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:28:51.16 ID:kq6SlvbK0.net
ホームレスのおじさんが本人が死角になるほど大量の空き缶を積んで
自転車をこいでるのを見るが、あれが車道を走るなんて想像するだけでゾッとする

338 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:29:18.75 ID:fMtYb6VE0.net
>>333
無理して追い越さなきゃいいだけ。
追い越しに必死になる己にまず違和感を感じられるようになろうね。

339 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:30:15.43 ID:muLx+Ns90.net
自転車逆走してようがしてまいが
車は距離開けるか速度落とさないといけないんだから
曲がり角から飛び出してこない限り大差なくね?

340 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:31:11.51 ID:8UW+HVLY0.net
運転スマホいるから怖いわ

341 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:32:03.42 ID:PkeEvO5q0.net
>>338
チャリで車道走って居て、遅いママチャリが居ても抜くなよw

342 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:32:51.03 ID:gZyMcYAD0.net
歩道で歩行者にぶつかったら過失は10対0
わざとぶつかっても同じ

と教えれば自転車は歩道走らんよ(^.^)

343 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:34:10.99 ID:TEH5LPh/0.net
>>338
いやそちらの方が現実的ではないでしょ
車が主役な路上には
時速20キロ程度に合わせたら渋滞で大変だわ

344 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:34:54.42 ID:sg9hMFCI0.net
道が狭いのが全ての原因

345 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:34:57.29 ID:fMtYb6VE0.net
>>343
免許取るときにどう習った?

346 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:35:26.77 ID:FrmzWaMf0.net
>>342
どーだろ

当て逃げ無灯火スマホ上等の連中だし

あーいった連中は想像力の欠片もないから
家が取られるまで分からんと思うよ

347 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:35:28.40 ID:1Ds1oOEr0.net
>>151
腕を横に伸ばす …と腕がはねられる。

348 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:35:55.87 ID:daqLcsoG0.net
TOKIOの山口くんの自転車での怪我のときに、奥さんに殴られた説を唱えた奴は、実は山口くんの怪我に関係あるんじゃないだろうか。

クルマで幅寄せしたとか、自転車で右側通行をしてぶつかったとか。

349 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:36:06.59 ID:JT7/WlTw0.net
>>345
道交法が現代にマッチしてねーのにアホですか?

350 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:37:10.49 ID:rDXpu07A0.net
>>336
右側を逆走する車は滅多にいないし、信号付き横断歩道で車道が赤になったら車は(バイクも)たいてい止まる
でも自転車は逆走三昧だし信号付き横断歩道も一時停止も守るのは皆無だ
この違いはでかいぞ

351 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:40:52.22 ID:fMtYb6VE0.net
>>349
免許ってのはルールを理解して従うことと引き替えに交付されるもんだ。
現代にマッチしていないから従えませんってなら免許取るときにそう主張すればいい。
もちろん免許は交付されないが。

352 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:40:56.61 ID:muLx+Ns90.net
>>350
でも黄色になった時に止まろうとする車やバイクもほとんどいないよなw

353 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:42:20.88 ID:5fiv9bJr0.net
(1)交差点での信号は車の方に従えばいいの?
(2)に車線の場合は二段階右折するの?

354 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:42:41.66 ID:ykDoJZjS0.net
車道の端って、排水溝が良くあるけど、あれ雨が降ると滑るから危ないと思う。、

355 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:43:11.05 ID:Jjz0reqp0.net
別に車道走ってもいいけど

信号待ちですり抜けて前に出たら、抜いた車より確実に速く走れ

出来ないなら並んでろ

356 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:45:01.15 ID:fMtYb6VE0.net
>>350
横断歩道に歩行者がいても止まらない、赤点滅すら無視。
もう完全に赤だろってタイミングでも猛スピードに交差点に突入。
ほとんどの道で制限速度違反。
深夜早朝は平気で信号無視。

守りたいルールとそうでないものを適当に選んでる点では自転車も車もたいして変わらん。
選んだものの違いがでかいかどうかは君の主観だからどうでもいい。

357 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:46:22.55 ID:TEH5LPh/0.net
>>351
まあその辺りは現実的には
法を守る事を優先するか
己の身を守る事を優先するかではないのでしょかね

358 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:49:12.13 ID:dHh318g10.net
>>226
自動車→自転車が邪魔
自転車→歩行者が邪魔

だから歩行禁止にしてくれ

359 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:54:20.62 ID:TEH5LPh/0.net
自転車が歩行者からも自動車からも迷惑がられているのは自覚している
やはり法よりも道路環境を整備する方が優先されるべきだと思う

360 :名無しさん@1周年:2016/10/20(木) 23:56:31.64 ID:daqLcsoG0.net
>339
2013年10月28日 横浜地裁判決 無灯火 逆走自転車
でググれ

納得出来ないことが多すぎる。

361 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:01:27.44 ID:wtX47Hxo0.net
>>325
だよね。

362 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:03:49.74 ID:61cw+hUtO.net
>>359
要するに自転車なんて使わなきゃいい
少なくともこんな問題になったのは近年、つまりこれほど使ってる奴はかつていなかったはず
結局自分が楽や得をしたくて使い始めた身勝手甘ったれが増えてるからこうなるんだよ

363 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:14:29.94 ID:juDzrIO/0.net
雨の日に、これで滑って転倒した事や転倒しそうになった事何回もある。

排水溝の段差にご注意 自転車KYThttps://m.youtube.com/watch?v=1d_GXHxxnCM

ライン導水ブロック:イトーヨーギョーhttps://m.youtube.com/watch?v=RYQX3f2sxgU

364 :澤田の兄貴:2016/10/21(金) 00:14:30.21 ID:1cbBCYsDO.net
ワシはシクロクロス乗ってる。

田舎暮らしだから、山を走るけどな。

街中は自転車不便だわ。脇道からは車やバイクが来るし、車道に出れば路駐がじゃまくさい、車道が狭い。

だけど自転車が歩道を走るもんじゃない。自転車で歩道を走る国は世界的に見ても日本くらいだ。

365 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:18:16.28 ID:lziYB3rc0.net
道路整備が後手に回りすぎてるのがあかんねん
住み分けできれば解決だろう

366 :澤田の兄貴:2016/10/21(金) 00:18:42.65 ID:1cbBCYsDO.net
>>363

電車の線路も怖いわ。ワシは同じ場所で2回落車したわ。後続車いたら死んでたかもな。それと、峠なんかにある道路の溝や凸凹も危険。下り坂のトンネルで死ぬかと思った事があった。あれはバイクでも怖いわ。

367 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:24:38.38 ID:kzUTHQBn0.net
自転車乗りなんて屑だらけなので、どんどん轢かれて死ねばいいよ

368 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:30:08.95 ID:yc7n7w8N0.net
なんだ?ベルを鳴らしてママチャリで歩道を爆走するジジイがいたら、
車道を走るよう指導してもいいことになったのか。

369 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:38:04.65 ID:CEXN+2QX0.net
そもそも道路が狭すぎなんだよ
歩道がない上に車道も車がすれ違うのがやっとな道にも青矢印書きまくってるからな
最初から無理だよこれ

370 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:39:47.90 ID:+minuTI00.net
白線の外側じゃなく左側とはいえ本当に車道を走ったらそこを走るなとポリ公に言われるんだろ?

371 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:42:00.10 ID:+minuTI00.net
>>367
乗る物が違うだけでお前もクズの一人じゃないか

372 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:42:49.20 ID:eA1vpZZj0.net
自転車すら処理できないカスドラが泣いてます。
てか、渋滞あちこち作りすぎ。
一人1台やめろって。

373 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:45:09.51 ID:2H/fV4BI0.net
>>1
警察官自身が自転車で車道走らないわけでw
まあパトロールがあるからと言い訳するんだろうけどさ。
殉職するのが嫌ってのが見え見えw

374 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:45:54.32 ID:uSTL+mla0.net
ハイビーム推奨といいチャリ車道といい、警察はよほど事故を起こさせたいようだな

375 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 00:49:34.44 ID:cFl5xiHc0.net
>>343
みんなが20キロで走っていれば
20キロでスムーズに流れるよ
それを渋滞とは言わないだろう

376 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:04:04.31 ID:astw4nkv0.net
車道通行の前に左側通行をまず徹底させろ
逆走はホント危ないし迷惑

377 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:05:29.09 ID:w+NTSPYv0.net
溝の段差があるところで40km/hの自転車を運転するとどうなるか
この協議会に入っているバカどもは全員転倒して骨折して入院する
このバカどもが溝の段差があるところで転倒せずに通過できるのは10km/hまで
果たしてそのような速度で運転している人が朝のラッシュ時にどれだけいるのか統計を取ってみろ

378 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:08:49.29 ID:68YrTWHZ0.net
自転車レーン作れや
我が物顔で夜間無灯火のチャリまで車道通ってるけど轢かれろ

379 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:11:36.62 ID:/XKHrSss0.net
当たり屋的な自殺が増えそうだな。。

380 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:13:00.52 ID:hwOxuqTg0.net
それに見合う道路が整備されてればねえ。

381 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:24:59.18 ID:6Pm+suIh0.net
年寄りチャリンコが歩道に出たらやばいだろ。
みかんは警官を発狂させるのか。

382 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:30:38.16 ID:d1njQ/mi0.net
>>130
あんな簡単に壊れるポンコツで公道を走るのが間違い

383 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:31:13.26 ID:d1njQ/mi0.net
>>136
無罪でも車が汚れるし、心が痛むから嫌だよ

384 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 01:34:47.94 ID:Kyaef+3s0.net
ママチャリママさんとか例外は例外としてわけないと困るでしょうに

385 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 02:32:22.90 ID:SBifimZO0.net
>>215 免許返上しろよ

386 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 02:35:23.76 ID:mboXm/Mm0.net
愛媛ってかなり田舎だと思うが
東京区部のような交通ルールにする必要あるのかな?

387 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 02:48:07.40 ID:N/1iMabF0.net
車道での自転車の事故がどれだけ増えたか公開しろよ

388 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 03:01:32.19 ID:SBifimZO0.net
自転車や原付が邪魔とかいってる奴はそもそも運転の資質に欠けるし技量がない。
歩行者が邪魔とかいってるアホはただの犯罪予備軍だからすぐに免許を返上した方が良い。
ここまでは車の運転手に言いたいこと。

でもまあ、一番不愉快なのは何と言っても人混みを縫って歩道を走る自転車だね。徐行したってだめだし、ベル鳴らしながらとか論外だからね。
少しは多くの人に迷惑かけてることを自覚しろよと言いたい。

389 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 03:09:25.41 ID:xfwfuQjw.net
ロード乗りは車道走るしかないだろうからいいとして
主婦や老人やちびっ子は歩道走らせた方が安全

390 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 03:40:18.99 ID:m2TiUctz0.net
死亡事故多発だわ

391 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 03:57:45.74 ID:fYyFVguP0.net
原付無くせよ

392 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 03:59:33.79 ID:aRlxt7a60.net
これって県道に関してだけこうするってことなのかな?

393 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 04:01:03.51 ID:1L2mR7yP0.net
コンクリートや鉄柵で自転車道と車道が区分けされてるならまだしも
街の構造が車優先で自転車おまけみたいな感じに作ってきたものだから

394 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 04:01:58.58 ID:1L2mR7yP0.net
自転車道と車道の境界線に、低い段差ブロックを置くだけでも違うだろね

395 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 04:02:30.72 ID:2iFW6gco0.net
>>338
チャリの立場として車がソロソロついてくるの気持ち悪い。さっさ抜いて欲しいw

396 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 04:06:40.29 ID:yKe9gcXE0.net
道路整備が先だろうに
愛媛の話だけじゃ済まねえからな

397 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 04:06:44.31 ID:XM/98zyQ0.net
だったらチャリンカスに自動車免許と同じ教育施せよ
それと時速60kmで走る車の流れを阻害しないように高速走行し、車と同じように自転車にもウインカーやハザードなどのランプも付けさせろ
車道走ってるくせに別ルールで好き勝手な奴等で怖いんだよ

398 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 04:11:23.71 ID:fYyFVguP0.net
バイクは125からにしろよ

399 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 04:11:47.28 ID:Qd54Moxx0.net
裁判員制度につづく平成の大悪政。歩道走行で出合い頭事故が多いなら、一時停止と速度制限を罰則化すればいいだけ。
なんで無免許で道路交通法も知らないおばさん・子供に車道走らす?

400 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 04:13:18.35 ID:VClxjvCL0.net
チャリが分離帯も何も無い車道走ってるの見るにつけこの国はもうダメだと感じる

401 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 05:38:20.43 ID:1Rf4I55p0.net
愛媛県民だが、この方針は狂っている。
大体愛媛県の車道は狭く自転車が快適に走れるようには出来ていない。
事実、車道を走ってるのはロードバイク乗りの中でもごく一部だけ。
普通の自転車が車道を走ってるのはいまだかつて見たことがないぐらい浸透していない。

402 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 05:48:35.78 ID:UJ/FJjGs0.net
危険なんで誰も守らないだろう

403 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:11:42.92 ID:Qmrj27N/0.net
歩道と車道の間に自転車道作れよ。
歩道を自転車で走って起こる死亡事故より
車道を自転車で走って起こる死亡事故のほうが圧倒的に多いだろ。
バカじゃねーの?

404 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:19:36.22 ID:Pg4cNrXW0.net
車道脇だと自転車がほぼ常に自動車の死角に入るんだがどうしてこんなヤバい交通ルールにするのか?
かといって堂々と車道中央を走れば狭い日本の道路だと大渋滞

405 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:19:49.77 ID:isfUVbLW0.net
自転車を無理に車道走らすなよー
車側も怖いし、自転車のがもっと怖いだろ

406 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:22:05.81 ID:uV+m2YAI0.net
391 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2016/07/22(金) 20:39:11.46 ID:sXl38HW00
ユーロのような自転車レーンが整備されてない日本の道路事情で
自転車に路肩の段差と併走しろとか「死ね」と言ってるようなモノ

決めたお偉方のバカ共は普段自転車にも乗ってないのだろう

407 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:23:15.97 ID:I5U6WmfM0.net
子供と老人はOKなんて特例作ってりゃ定着するわけがない

408 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:26:07.92 ID:dnJy4P840.net
今の日本の道路で自転車が安心して走れるような道路がどれだけあるんだよと

409 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:28:04.27 ID:dnJy4P840.net
>>401
車乗ってるやつも自転車乗ってるやつもお互いヤバイことわかってるからな

410 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:31:06.33 ID:zoOSYBc90.net
自転車も車道の真ん中走ってもいいのかね

411 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:31:42.92 ID:GXIJTKlT0.net
>>13
スピード出して歩行者に突っ込んで来る馬鹿ばっかだから

412 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:32:44.20 ID:W8er1tMz0.net
なんだかあの辺の地方ばっかりの話に聞こえるな。

413 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:38:32.16 ID:bNgEz2SI0.net
>>343
チャリには、押して歩けとか非現実的なことを平気で言うくせになwww

414 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:42:19.42 ID:y3oWI4HL0.net
歩道と駐車場の区別がつかないバカ車をなんとかしろよ
自転車作ってもそこに停めるぞ

415 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:43:52.29 ID:O2nOdYIL0.net
歩道で勘違いした自転車乗りが偉そうに歩いてる人を邪魔者扱いした結果
自業自得

416 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:44:30.74 ID:JCra1iFy0.net
>>232
自転車は除くって補助標識あるところは逆走してますけど。

417 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:44:34.92 ID:6TcLGi9T0.net
危険この上ない。

418 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:47:27.61 ID:ON0sMCmz0.net
>>1
そもそも、なぜ自転車が安全に車道を走れないのかね!

自転車の権利が蔑ろにされている現状をただすのが先じゃないのかね!

419 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:49:20.42 ID:kfFAMp7Q0.net
>>199
何でそう思うのか不思議でならない
自走させる為の原動機が無く、ペダルを漕いで人力で動くから歩行者の延長と思っているのか?

420 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:53:20.81 ID:kfFAMp7Q0.net
>>226
30km/h制限や二段階右折や二人乗り禁止や第一通行車線走行などウザい制限が多い
原付一種50cc以下の二輪車は自然消滅へ向かっている感じ
ヤマハは自社製造から撤退するし、スズキも撤退の可能性がある

421 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:53:46.47 ID:X3hhWkbo0.net
車道走ってもいいけど、違法路駐とか幅寄せとか無法な自動車の排除が先
あと自転車専用レーンの義務付けね
そこに自動車と歩行者が侵入してこれないようにちゃんと工夫してね

422 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:55:55.35 ID:JCra1iFy0.net
>>421
バスレーンにバスと自転車以外乗り入れできないようにすれば、かなり改善すると思うわ。

423 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:56:12.94 ID:kfFAMp7Q0.net
>>416
それを廃止すれば解決
一方通行対象外で反対向きに走ってくる自転車は車や原付やバイクにとっては脅威

424 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:57:56.94 ID:cL+4GRFL0.net
タクシー運転手やトラック運転手や、バス運転手みたいな、くずがあぶない運転してるから危険なこともわからんか?
自分が乗らない奴らにはわからねーよ
子供がなんかあったらどう責任取るんだ?
こないだも女子高生の子がルール守って車道走ってたのにバスに運転手があぶない、邪魔だみたくクラクション鳴らしてたよw
ルール守ってんのに可哀想だったな

425 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 06:59:27.90 ID:HCdCd4oC0.net
車道と歩道の二つしかないというのが現実の交通事情と乖離しているんだよな
自転車もリヤカーも車道を走れなんて戦前の交通事情

426 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:03:12.53 ID:zoOSYBc90.net
歩行者が車道歩いたほうが安全だろよ

427 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:05:34.66 ID:j5QMn+bt0.net
家の方だとお巡りでも歩道走ってる
危ない道は歩道でいいと思うけどな

428 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:06:08.67 ID:mfSuXE6f0.net
ルールと命の二者択一なら、迷わず命を取る。

429 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:07:00.60 ID:ZFxNgeZO0.net
> 車のドライバーに、自転車の横を通る際は1.5メートル以上の間隔をあけるよう呼びかけています。

430 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:07:27.71 ID:kfFAMp7Q0.net
>>249
実際は制限速度+10〜20km/hで走っていることが多いから
その30km/h制限の道路では混雑していなければ40km/h位かそれ以上のスピードで走っている車が多い
>>331
正しくは“愛媛”県
愛知県と混同している

431 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:10:51.08 ID:JCra1iFy0.net
>>430
速度違反取り締まりを頻繁に行った方がいいね。

432 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:13:31.04 ID:aZ+wqSveO.net
まず思うのは歩道の植栽などがはみ出してるのを撤去伐採します
あと排水路の蓋がデコボコしてるのも金かけて直して下さい
さらに道路脇には車の頑丈なタイヤに弾かれて溜まった
自転車のタイヤならパンクさせる角をもったゴミがあるので
道路の夜間清掃をもっと高頻度にお願いします
最後に路側帯の拡大、違法駐車の完全排除及び、排除を可能にするシステムの確立

税金できっちりお願いします

433 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:15:35.92 ID:Qc/BcT+b0.net
路側帯ではなく、車道なのね。

434 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:16:04.86 ID:JOQh3Iut0.net
交通量の多い登坂の狭いトンネルを自転車で通行するのメッチャ怖いんだけど
法律さえ守っていれば絶対に事故に遭遇しないから安全なんだよねw

435 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:17:31.82 ID:EuALx9Tv0.net
まず警察官から徹底しろよ。で、何人か死んで考え直せ。

436 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:18:38.98 ID:cRvZckST0.net
定期的に出てくるけど、
この手の主張してる人間が激しく無能なのは間違いない

同じ相対速度を保てない者を車道に入れるだけでも激しく危ないのに
体力に頼って速度が変わり、体力次第で左右にブレまくるようなものを車道で走らせたらヤバイ事も理解できないんだし

437 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:20:31.33 ID:JOQh3Iut0.net
自動車はメーカ広告費が 自治体には自動車税が
自転車は広告費も税金もないため自転車利用者に生きている価値がありません

最も大切な交通機関がなんなのか視点を変えてみれば容易に判明するはずです

438 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:20:50.78 ID:zxsxZ9nm0.net
まず路上駐車を無くせ
あと1.5mあけろとか普通の道では無理だから

馬鹿すぎだな

439 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:22:24.85 ID:aAcvL97I0.net
日本中の車道すべてを駐停車禁止にしてからにしないとダメだろ。

440 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:23:12.84 ID:EuALx9Tv0.net
>>437
おまえみたいな書き込みするやつが、最も生きている価値がないのである。

441 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:28:35.98 ID:rcT0sXVX0.net
場所に依るだろ。
人が歩いてない歩道ならそっち走ってもらった方が良いし。

442 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:30:12.04 ID:JOQh3Iut0.net
>>440
どうして?
税金や広告費の出ない=金の動きがほとんどない
自転車を優遇する理由が全くないっていう金視点での自転車排斥なんだけど?

むしろ自転車撤廃し自動車社会にシフトしてもらうことでいろいろな利権が発生するのだから
自転車を徹底的に潰す義務が自治体にもマスコミにあるw
またその利権は全て国民に還元されるのだから悪いことではない

443 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:31:01.40 ID:d48K+jOp0.net
人と自転車の事故は有っても死亡は稀だけど、自転車と車の事故では
死亡の方が多いだろう、どちらにしてもこの関係の死亡事故は増えて
前方不注意の業務上過失致死罪で禁錮刑で刑務所に送られる
ドライバーは増大するだろうな。

TVなどでも、人身事故を起こせば一般人は即逮捕で容疑を認めていると
極悪犯と同様の放映がなされる。

444 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:33:10.65 ID:hWmd8liZ0.net
車道、車道、言う前に左側通行言えよ

445 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:33:22.18 ID:EuALx9Tv0.net
>>442
かまってほしいのか?w
いいから、おまえみたいなのは、さっさと死ねよ。

446 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:34:48.07 ID:UZMxZPkQ0.net
>>437

同感。

納税もしないで何が自転車道路作れ!だ。

自転車は車両なんだから税金払え。

447 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:36:12.08 ID:VQftwgHI0.net
>>281
その俺様ルールで向かって来られる他の自転車の悲劇

448 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:37:14.98 ID:eulCpwI1O.net
道路規格が自転車道を想定して作ってない狭い癖に海外の真似しても死者が増えるだけ

449 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:38:39.53 ID:JCra1iFy0.net
>>442
走るだけで自動車は社会に負担、自転車は貢献 自転車が引き出す社会の潜在能力
http://cyclist.sanspo.com/266093

自動車が走ると社会にマイナス
自転車への乗り換えは社会にプラス
自転車が増えれば増えるほど社会は良くなることが明らかになった

450 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:40:15.31 ID:xwBAMhcl0.net
混合交通だからな
自動車は徐行、お前が危険を感じたら減速して徐行して自動車から降りて押せばいいのよ

451 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:42:19.54 ID:43Iek/Pm0.net
道路のインフラ整備もお粗末な日本では
自転車が車道を走れば 後ろの車は
センターラインを超えて反対車線を走る事になる
パトカーに模範を示してもらい 参考にしましょう

452 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:42:50.03 ID:KNF7h9qK0.net
車が増えたから自転車道路をなくしたんだよこの国は
車の税金10倍にして車減らしてまた自転車道路を作れば解決

453 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:42:53.30 ID:xwBAMhcl0.net
日本では道路はエンジン無しの乗り物のためのもの
自動車は許可を得た整備されたものだけを道路を破壊するのを補填する税金を払ってから運行出来るのである

454 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:44:06.47 ID:eRUN1foe0.net
歩行者の右側も徹底させてくれ

455 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:44:17.99 ID:JOQh3Iut0.net
>>449
よそはよそ ウチはウチ
日本では歩行者は公共交通機関を利用するから利権が発生する
自動車は自動車税やガソリン等の燃料税が入る 車検やメンテで動く金が大きい マスコミにも広告税たんまり
自転車には歩行者や自動車ほど金が動かないから利権関係者からすれば徹底的に排除しなければならない邪悪な存在である

社会への貢献度は
自転車<<<<<(超えられない壁)<<<<<歩行者<<<<(越えられない壁)<<<<<自動車
が日本社会での常識w

456 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:44:35.25 ID:R70e/uWW0.net
街路樹潰して歩道を拡張すればいいのに

457 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:44:46.49 ID:l7h83MJb0.net
歩行者の安全のため自転車を歩道から締め出す→車道での自転車と自動車の事故多発
→自転車乗りの安全のため自転車専用レーンを作る

こんな流れになればいいけど

458 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:48:38.70 ID:/taH6XB40.net
自転車は歩道を走ってほしい。
車道の左をチョロチョロ走られたら危険だし迷惑だ。
20tトラックと自転車が同じ車道で走って安全だと思うのか?

自転車が軽車両と呼んでしまったために
それが一人歩きして軽車両なら車両で車道を走れみたいになった。
こういうのが現実離れした日本的な基地外気質だw

459 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:48:49.02 ID:xwBAMhcl0.net
法律で制限速度が決まってるし必要なら徐行も義務である
だが経済が回らないとか流れがとか言って法律を無視する
それこそ法律無視のエコノミックアニマルである

460 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:49:33.09 ID:xwBAMhcl0.net
自転車は法律に従って堂々と車線の真ん中を走りましょう
法律法律法律〜♪

461 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:51:31.49 ID:JOQh3Iut0.net
>>457
ハズレ
歩行者の安全のため自転車を歩道から締め出す→車道での自転車と自動車の事故多発
→利権者の少ない自転車の公道からの追放

が最も自然な流れ

462 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:53:19.27 ID:/taH6XB40.net
歩道を平らなアスファルトにしないで
未舗装か、舗装しても、少し凸凹にして、
自転車でスピードが出ないようにすれば良い。

463 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:53:25.12 ID:JCra1iFy0.net
>>455
そして医療費が右肩上りですか、一人で勝手にほざいていてください。

自転車活用拡大推進によって都市と人々が得る4つの果実 国土交通省提供資料
http://www.mlit.go.jp/common/000108300.pdf

国は自転車活用に動き始めてますね♪

464 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:53:27.38 ID:KNF7h9qK0.net
自動車は公害とCO2をまき散らすばかりか
メタボを量産し医療費圧迫につながっている
自家用車を減らすべき

465 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:54:18.32 ID:3wPpROUA0.net
>>448
これ。

466 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:54:56.88 ID:2N0qBjRx0.net
より多く人が死ぬほうへ誘導するアホ警察

467 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:55:15.96 ID:aZ+wqSveO.net
歩道の自転車事故って携帯の普及と、ロードとかのスピードが出る自転車の普及の二点が原因だろ
ロードとかを免許性に、歩道から排除、罰金や減点あり
スマホ使いながらの自転車は即罰金

468 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:55:16.69 ID:WoYm7DPf0.net
>>351
んじゃ歩道を押して歩けよ
それがルール

469 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:58:05.16 ID:xwBAMhcl0.net
自動車は安全で円滑な運行を約束して免許を発行された者だけが運転出来るわけです
つまり時と場合によっては減速と徐行が義務付けられています
しかし道路企画がーなどと下道でもぶっ飛ばすこと前提でしかモノを考えられなくなっております
安全で円滑な運転を約束したのに…
免許を剥奪すべきですね

470 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:58:15.81 ID:SScEUO5z0.net
歩道を走るロードは5万以下のおもちゃみたいなロードに乗ってる奴らだからな
あいつらが一番タチが悪い
ママチャリ気分で走りやがる

471 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:58:59.28 ID:JOQh3Iut0.net
>>463
口先だけじゃんw
自転車を例外なく徹底的に車道に放り出すことで危険と認識させ
自転車の利用者根絶を狙っているのに?

幼児や老人の自転車利用すら車道に押し出せば誰だって時点の自転車利用は危険と思うだろう

472 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:59:34.12 ID:X3hhWkbo0.net
>>458
自動車が歩道を走れば問題解決

473 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 07:59:49.01 ID:JCra1iFy0.net
>>467
東北の地方都市で見る限り、ロードは車道走ってる方が多い。
歩道走ってるのはママチャリや電足ママチャリ、クロスバイクが多い、しかも信号無視。
軽車両なのだから、免許制にするのはありだと思うわ。

474 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:00:31.66 ID:aZ+wqSveO.net
鬼才あらわる

475 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:01:14.75 ID:oqHvNCaj0.net
愛媛のみかん道路は都心と事情がちがうだろ。

果汁100%だし

476 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:03:07.10 ID:KNF7h9qK0.net
今の日本の道路事情を考えると自転車に車道を走らせるのは無理だろう
歩行者に歩道の端を歩くよう指導する方がこの国では現実味がある

477 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:03:17.88 ID:JglBcfsL0.net
日本の狭い車道で、なぜ同じ道を走るんだよ
ぶつかれば車が悪いとなる
ロードバイク野郎の危険運転

478 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:03:30.98 ID:r5eta8N70.net
愛媛は自転車ヘルメット装着率全国一だっけ。自転車が車道にいてもさして邪魔にならんし、時速15km以上なら問答無用で車道だろ。

479 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:03:49.04 ID:SiaLHzTG0.net
田舎の人間て100メートル先でも車で行くってほんと?

480 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:04:17.72 ID:aT098CzA0.net
自転車ひいたら殺人罪だから、実刑と賠償金と履歴が一生ついてまわるぞ

481 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:04:48.77 ID:c3b3EbsN0.net
これやるなら車道を走るためのアシスト自転車を解禁してからだろ
これ考えたやつは今の自転車で何キロ出ると思ってるのか

482 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:04:51.24 ID:JCra1iFy0.net
>>471
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO03491970Q6A610C1000000/
高額自転車の売れ行きは好調のようですが、買った人は盆栽にしてるんですかネェ。

483 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:04:56.90 ID:cxCqHHiU0.net
実質的に仰向けに寝た状態で運転する自転車知ってる?
あれをはじめて見たときはマジで驚愕したよ。

自転車の車道走行を義務づけるなら、自動車の車道走行を禁止すべきだと思う。

484 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:07:37.06 ID:PKEWhovo0.net
チャリで法律を守って
ノロノロ真ん中に近い「左寄り」に
車道を走って警察庁の回りの道路を
マヒさせるデモやればいいと思うよ。
原則原則と神経質なアスペ役人が
トップ近くにいるんだろ。コレ。
ハイビームも同じ臭いがするし。

485 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:09:00.86 ID:X3hhWkbo0.net
>>477
自動車が出て行けばいいな

486 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:09:08.99 ID:SScEUO5z0.net
>>483
リカンベントは危険だな
車からわかるようにみんな旗たててるけど
あれで走るのは怖いわ

487 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:11:14.73 ID:3wPpROUA0.net
車道の一番左端って原付きバイクに取られてるよな。自転車のスペースはない

488 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:12:52.15 ID:xwBAMhcl0.net
車線の真ん中を走りましょう
法律通りですから5m以内に近づいてベタ煽りやクラクション鳴らして来た自動車を逮捕出来ます
やったね、

489 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:14:08.15 ID:JCra1iFy0.net
>>488
後方を撮影するドラレコも必須だね。

490 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:15:46.24 ID:CAjns8NH0.net
警視庁もやれよ

491 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:17:24.28 ID:CAjns8NH0.net
歩いてるときゴープロで撮影して、暴走チャリどもを晒したいくらいだ。

492 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:20:25.31 ID:9rE55c9C0.net
スマートフォンの普及で脇見運転の車が無茶苦茶多いのに車道なんて怖くて走れんわ。

493 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:23:33.67 ID:9rE55c9C0.net
>>479
変か?
ちゃり出すの面倒だからな。
店の駐車場は30メートルも離れてたら遠いとされて利用されないしな

494 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:24:08.34 ID:xwBAMhcl0.net
>>491
もう既に自動車の人は他車の違反だけを執拗に動画投稿する人がいるのよね
尾行して住所氏名まで録画してるみたいよ
なお、投稿者の違反場面はカットしている模様

495 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 08:27:14.17 ID:X3hhWkbo0.net
これだけ悪質な自動車が多くて一向に減らない中で、専用レーンもなしに車道を共有化しろというなら、撮影器具は自転車にデフォルト装備に義務化して欲しいくらいだな
シマノあたりに本格的に対応して欲しい

496 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:00:38.48 ID:wpjIiTJO0.net
自転車を免許制にして自転車道を整備しろ

497 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:25:51.54 ID:wutIAJvk0.net
車で咄嗟の事態の制御もろくに出来ないやつが大半なのに車が主役とか言ってるバカ
1500kgの鉄球を吊って時速30kmの速度で受け止められる奴いるか?
車を運転するということは、30km程度の速度でも簡単に人が死んでしまうことを自覚しといたほうがいいよ

498 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:36:19.09 ID:lnafZ45f0.net
ふざけるなよ。
だったら自転車の安全は?
自転車のヘルメット着用を義務化しろよ。

499 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:37:43.89 ID:9rE55c9C0.net
>>497
逆に言えば、自転車側は簡単に殺されるって事だよな。
やっぱり自転車乗る時は車道走らないようにしなきゃな。
車に乗ってる奴は信用出来んわ。

500 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:40:34.51 ID:bz7smVoe0.net
後ろの車に迷惑だから制限速度なんて守りませんwwwwwwwww
とか言ってるお前らの家族が轢き殺されますように。

501 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:47:53.52 ID:dN+ANrP50.net
まあ電アシは車道走らんとダメだな
子供載せたババアの暴走が酷い

502 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:49:18.72 ID:3uAT43nx0.net
松山市の道路事情をまず改善してくれ

503 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:49:43.98 ID:jXUvm6aA0.net
>>501
あれ、子供はヘルメット被せて自分はヘルメット被ってないの多いよな。
俺の屍を越えていけみたいな教育方針なのかね。

504 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:52:30.11 ID:mxPgZ87E0.net
シティサイクルに乗ってる連中を取り締まった方がいいよ
一番のクズはこいつら。次は歩道走行クロス乗り

505 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:54:37.47 ID:6Oy+3pzTO.net
免許制が望ましい
ヘルメット着用と自賠責保険は必須にしろ

506 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:55:33.90 ID:VFQtvbWW0.net
うちの市は逆走する人多いからまずはルールの周知を

507 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:56:32.74 ID:9rE55c9C0.net
>>504
一番カスはロードバイクよ!
歩道も車道も好き放題

508 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 09:58:03.38 ID:jh2TH3tV0.net
自殺行為だよ
受験勉強だけの世間知らず役人
狭い路側帯を自転車が走るとき渋滞が起きるか轢き殺すかだ

509 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:03:00.91 ID:NoiWbMbP0.net
>>503
髪型が崩れるだろうが

510 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:03:21.14 ID:duGGjFR+0.net
愛媛よりも交通法規完全無視の無法自転車が横行する関西圏で、まずやるべきだろ。
車を運転しても斜め左右どこからでも突っ込んで来るのを、片っ端から検挙してほしい。

511 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:04:12.84 ID:NoiWbMbP0.net
>>481
原付免許ないと乗れないやつか?
まあ、それで免許必須になるならドンドンやればいいな

512 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:04:55.84 ID:jXUvm6aA0.net
>>509
自転車乗って風受ける時点で髪型崩れるし、子持ちババァの髪型なんてどうでもいいだろ。

513 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:06:00.40 ID:X3hhWkbo0.net
>>507
いいえ一番のカスは自動車ですが
公共のスペース路駐して私物化するは幅寄せするは無法の限りを尽くす自動車です

514 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:06:33.26 ID:Zxkfzeey0.net
せめて自転車の安全教育してからでないと危険

515 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:07:08.49 ID:pfEB5AcY0.net
歩道狭くして自転車レーン作ればいいじゃん
うちの周り新道路がいくつも開通してるが歩道をアホみたいに広くして
歩道と自転車走行を両立した作りで意地でも自転車レーンを作らない無能だぞ

516 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:08:59.26 ID:4RS/5QUR0.net
これからは猫の死骸並みに脳ミソが落ちているようになる

517 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:12:36.41 ID:pSMHinIY0.net
二車線道路でも
向かって左側に白線ひいてないところもあるし
専用レーンがあってもその上に駐車してる車はあるし
まだまだ義務化には程遠い

518 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:14:11.99 ID:cDWKUQk+0.net
車道が自転車だらけになるのかオモロイな

519 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:17:41.97 ID:jXUvm6aA0.net
>>517
そういった不埒な車の取り締まりを強化して、罰金を財源に自転車専用レーンを整備すれば一石二鳥だね。

520 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:18:34.73 ID:Z9oUiJbY0.net
車道にチャリとか、渋滞の原因になるだろアホ

521 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:18:40.56 ID:9rE55c9C0.net
>>513
いや〜それほどでも〜
ロードバイク乗りさんには負けますよ〜

522 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:19:16.48 ID:NoiWbMbP0.net
>>512
いや、本人の気持ちの問題だし
蒸れるから、が正解かもしれんが
奴ら安全より自分の気持ち重視だし

523 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:20:16.11 ID:W94NHA6t0.net
車道で乗せるなら免許制にしろよ

524 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:21:28.35 ID:mW6CBajO0.net
車道中央を走り続けるロード乗りって、なんなの?

集団化すると、数台も横にならんで危ない。

525 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:23:42.37 ID:QbfQyLjy0.net
こりゃ危ないわな

http://i.imgur.com/mMk2JGv.jpg
http://i.imgur.com/22iouTS.jpg

526 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:26:15.97 ID:u6KaRZ4j0.net
専用レーンを整備してから言え

527 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:27:11.50 ID:X3hhWkbo0.net
>>520
渋滞は自動車同士の問題ですが
意味不明な責任転嫁辞めてくれません?

528 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:30:25.12 ID:p4eJDAh+0.net
車道とか無理だわよ。車に轢き殺される

529 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:32:29.40 ID:UHspvEQo0.net
子供乗せて車道を走ったとき車がめっちゃ避けていく
ドライバーは皆怖がってるんだよね
自転車は歩道を走るようにして、
自転車事故のリスクを周知させるのが一番いいと思うんだけどなあ
歩行者ひき殺したら賠償金はどれくらいになるか、とかさ

530 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:33:30.75 ID:SgM7sHZW0.net
>>447
バカだな、前方を見て判断すれば良いだろ、
この状況ではもう少し右に寄るか止まるか、
相手と対峙しているからその判断ができる。

一方、後ろから来られたらなんともならんぞ、
石があったから右に寄った、後ろから来た自動車は、
自転車が突然右に寄るとは思わなかった、結果事故だ。

531 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:33:38.69 ID:jXUvm6aA0.net
>>525
グロ

532 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:33:40.40 ID:Xo3CV5o80.net
ここらでも車道の脇に自転車道って書いてあるのに幅が1メートルもないような歩道を当たり前の顔して
走ってる奴ら多いわ
そういう大人を見てガキが真似をするから問題はいつまでたってもなくならない

533 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:34:05.02 ID:mW6CBajO0.net
まあ、ロード乗りは突然ダンシング始めて、車道中央に出てくるからな。
かなり、大幅な回避をしないと追い抜けない。

2ちゃんねるのロード乗りは、自分を小型バイクと同等だと思ってるから、平気で信号待ちでも右折レーン中央に陣取る。

534 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:36:49.62 ID:gfnXqvut0.net
いいこと思いついた
自転車にモーターかエンジンつけて時速四十キロで走れるようにすれば
邪魔にならないかも 転ぶと危ないからメットや運転免許証義務化してもいい

535 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:38:47.50 ID:NoiWbMbP0.net
>>534
タイヤも太くしないとな

536 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:40:22.89 ID:3laf/f0K0.net
右側通行徹底的に、取り締まれよ
車道平気で、右側通行してくるの
まじで、頭おかしいよね
日本に住んでれば、左側通行体で覚えてるだろW

537 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:40:37.07 ID:mW6CBajO0.net
>>534
中華のEVバイクだね。
保安器具が揃って認可が取れれば、普通に小型バイクで販売される。

538 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:41:45.99 ID:fJSdjOQ90.net
名古屋の道路を自転車で走ったらきちがい自動車の運転手が30cmくらいのすれすれで嫌がらせしてくるよ

539 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:43:25.25 ID:SgM7sHZW0.net
日本の道は狭すぎる、
片側一車線、路肩から3.8mが中央線、
路肩を0.5m取れば3.3mここを大型車の横幅2.5mが通る、

540 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:43:26.43 ID:UB7Pktq/0.net
原付ですら邪魔なのに、自転車なんてスピード面でも交通マナー面でも邪魔すぎるわ
勘弁してくれ
徹底されたら自転車と自動車間の事故は一気に増えそうだな

541 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:48:17.60 ID:SgM7sHZW0.net
>>536
今までの日本の道路行政は、
歩行者は右側通行、自転車は歩行者に準ずる。
よって右側通行が最善だった。

狭い日本の道路で安全に通ろうと思うなら、
歩行者と同じように自転車も動く、
もちろん歩行者優先でだ。

542 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:50:27.10 ID:X3hhWkbo0.net
>>540
自動車が一番邪魔w

543 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:51:11.57 ID:mW6CBajO0.net
あれ?
流れが変だと思ったら、日本人じゃ無い人が紛れてるのねー?┐('〜`;)┌

544 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 10:54:54.24 ID:zxISAMCC0.net
しまなみ海道とかサイクリングコースだよな ホント無駄金、いらん橋

545 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 11:02:47.43 ID:tRdM86+o0.net
>>541
歩行者が右側通行ってどこの田舎だよ
道路交通法に一部右側通行の部分があるからってさ決めつけるし

日本人は左側通行がアイデンティティなんだよ

546 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 11:05:44.13 ID:F03z2aOV0.net
老人自転車と一時停止無視の脇道からの飛び出し自動車
老人歩行者と無謀運転で歩道を走る自転車

この2点が一番の事故原因になってるからな

順走での事故は少ない

547 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 11:34:12.10 ID:7hUMY2lw0.net
自転車が売れても儲からないので、歩くのがイヤなら自動車に乗って下さい、ということですね?

548 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 11:36:06.31 ID:RTzYZtgI0.net
>>544
あの橋が無かったら昔みたいにフェリーを使わないと本土には行けない
救急の患者とか助かるのも助からなくなる

549 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 11:41:01.90 ID:QbfQyLjy0.net
>>531
グロじゃねえぞ。
15年前は国民的美少女だった小向美奈子だよ

550 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:13:53.50 ID:Cc547Nh10.net
w

551 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:22:52.09 ID:H7Qus/ji0.net
県民だが、こういう言いっぱなしは本当勘弁してくれ
自転車通行可標識のある立派な歩道を無視して、交通量が多くて危険な車道に来る
馬鹿な中高生がマジで出現するんだよ。学生共は交通規則をまず大して理解していない
(免許取得していないからな)わけで、おかしなことばかりするぞ

552 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:28:12.61 ID:F03z2aOV0.net
>>551
通行可があっても歩道だからな速度出せないし

553 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:35:56.35 ID:to58t1W90.net
>>466
身勝手な自転車に歩行者を始末されるより、
下手な運転手に身勝手な自転車を始末させた方が、
一応、最終的には安全になるよ。

554 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:37:27.15 ID:to58t1W90.net
>>534
自動二輪ですね。
無免許運転ですよ?

555 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:42:29.68 ID:KNF7h9qK0.net
ヨーロッパの道路システム丸パクリしろよな
日本人なんて考える力無いんだからよ

556 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 12:46:46.47 ID:KNF7h9qK0.net
>>546
一番危険なのは老人自動車だろ

557 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 13:17:42.39 ID:eUf7lVIZ0.net
>>485
道路は自動車関連税で作られたんですわ

558 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 13:27:46.64 ID:UZMxZPkQ0.net
自転車に税金を!

納税して、初めて意見を言うことができるって事に気付け。

559 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 13:47:47.49 ID:CAjns8NH0.net
自転車乗りは歩道で加害者になってるのに、いつまでも被害者面してんのな。

560 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 14:34:22.15 ID:9rE55c9C0.net
車道の幅員8メートル程なのに3メートル程の幅員の歩道(自転車通行可)が左右にある坂道の車道部を自転車がヨタヨタ上ってるのを見掛けるんだけど、自転車にとってメリットあるのか?
歩行者なんてゼロに近い歩道走ればかなり安全なのに。
そんなのなら、歩道1メートル程にして車道に幅員あてろよって思う。

561 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 14:44:16.78 ID:mW6CBajO0.net
>>560
自転車の種類による
シクロ、クロスなら、最近は歩行者の居ないときは、歩道を走るように暗黙のルールが出来つつある。
陸橋、長い橋の上とか、普通に危ないからな。
対して、ロード乗りはタイヤが細く、サスも無い、車体も細いので、かなり車道に入った、ゴミの無いところを選んで走る。

562 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 14:48:24.26 ID:dV74y5wo0.net
こんな法律は守らなくていい

自分の命は自分で守らないと

他に選択肢はない


歩行者に車道を歩けというのと同じことだから

563 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 15:17:58.98 ID:zVUaC6Rc0.net
自動車は徐行するか降りて押せ
自転車は車線の中央を走れ
左端という法律は無いし左端は転んで真ん中に来ると危ないので危ない場合は中央を走れます

564 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 15:29:17.49 ID:VQftwgHI0.net
>>530
田舎ならどうか知らんが、都内じゃ横はガードレールか塀だ。
左側通行してる自転車と車が並走してくる中、お前みたいなバカは危険なだけだ。

565 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 16:38:44.20 ID:aZ+wqSveO.net
自転車に税金とか言ってる馬鹿は自転車ごときにいくら税金かけるつもりだよw
徴収するシステムでもう赤字だろw

566 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 17:38:45.57 ID:nLsoxNJu0.net
>>561
勝手に競技車両乗って段差がとか、砂がとか言われても困るのよね

567 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 17:42:41.62 ID:8V0Ynt870.net
>>530
だから抜くときは1.5m空けろってなってますのよ
愛媛の田舎道なら可能かもねな前提だけど

チャリは車道が一般的になったら、結局は幹線道路なんかは自転車禁止になるだけだと思うけどね

568 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 17:43:23.47 ID:8V0Ynt870.net
>>565
自動車のシステムに組み込むだけだから、濡れ手で粟だよ

569 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 17:51:29.02 ID:NoiWbMbP0.net
>>568
重量税でもとるのか?

570 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 18:09:39.19 ID:9rE55c9C0.net
>>569
横レスだけど、原付と同じで登録制で市民税にして自賠責強制にして紐付けしたら良いだけ
警察は無保険で取り締まるし、保険入るには税金払って登録必要にする。
奴ら金巻き上げることだけは頑張って動くからね〜
やれば良いのにな

571 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 19:14:12.94 ID:NoiWbMbP0.net
>>570
自賠責って相手の賠償用だろ?
自転車ごときが多額の賠償を必要とする事故あんまり起こさないんだから
と思ったけど対人は有り得るのか
でもそんなに高く出来なさそうだなぁ

572 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 19:36:24.39 ID:cFl5xiHc0.net
>>458
リヤカーはどこを走ればいい?

>>468
現行日本国の話をしてほしい

>>481
そういう自分は、電動アシスト自転車?が
何キロ出ると思っているのか

>>557
東海道や中山道が自動車諸税で作られたとでも?

573 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 19:45:29.53 ID:NK5gUeTu0.net
ロードを禁止に

574 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 20:07:44.27 ID:4iVfP3a80.net
>>572
東海道や中山道が江戸時代のままなのかな?

575 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 20:13:38.16 ID:kfFAMp7Q0.net
>>481
>>511
今では原付以上の免許を持っていて、且つナンバー登録しないと公道では乗っていけない電動自転車(フル電動自転車)を自転車扱いにして解禁か

576 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:03:28.81 ID:JOQh3Iut0.net
自転車は例外なく車道
法律で定めた以上、自転車は車道さえ走行していれば絶対に事故は発生しない

法治国家の常識
法>>>(超えられない壁)>>>>現実

577 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:08:51.88 ID:FkouuSqJ0.net
車の糞路駐邪魔だし歩道がいいけど歩行者も邪魔だしな
自転車専用レーンはよ

578 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:09:41.48 ID:Bg/jOEAA0.net
そもそもなんで自転車が歩道から追い出され始めたのかと言うと、傍若無人な振る舞いで歩行者の邪魔になったからなんだな
そして車道でも傍若無人な振る舞いを続ければ幹線道路からも追い出される事になるだろう

579 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:10:50.37 ID:yddwoiJXO.net
馬鹿の考え休むに似たり。

580 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:11:54.62 ID:4ygMQU9t0.net
逆走は止めてほしいけどな

581 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:13:55.31 ID:4j6NkDNj0.net
>>580
警察が取り締まらんからね
自分かヤバいシートベルトなんか良いからチャリ取り締まれよと思うね
多くの自治体で禁止されてるヘッドホン装着での走行とかね

582 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:16:16.70 ID:cr2LqhSX0.net
自転車専用道路作れ

583 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:20:18.20 ID:8Dw0cFm90.net
>>582
受益者負担の原則でok?

584 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:21:10.80 ID:9gYnu1ZV0.net
自転車用に1レーン使える道限定ならありかな

585 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:23:47.58 ID:ztER607G0.net
じゃあ車道に車を停車させんなよ危ないから
1分で取り締まれ

586 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:25:42.90 ID:ON5NkBAo0.net
>>559
年間数千人殺してるカス車乗り死ねばいいのにねぇ
ガス出して音立てて幅とってうぜーんだよゴミクズ低脳無能汚物産廃
地球からでてけクソの塊

587 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:27:36.72 ID:cr2LqhSX0.net
>>583
社会に負担掛けてる自動車から搾取します

588 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:28:19.25 ID:tvECIiDO0.net
臨機応変が一番だけどな

589 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:28:28.89 ID:pSVU2ksl0.net
ええけどあちこちで大渋滞巻き起こすだけやでw

590 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:31:25.82 ID:amyKW+NA0.net
>>587
チャリはインフラ整備上無くても困らんのが現実だから無理

591 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:33:48.60 ID:RUfWS+hv0.net
チャリ乗りで文句垂れてるのって結局ガキだろ
金は出さないけど要求ばかり

592 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:42:26.35 ID:uNUIGkrT0.net
オレはチャリ自体は悪くないと思う
健康に良いしストレス解消にもなるし、オレもチャリを楽しんでるしな
でもチャリに乗ってる奴の頭がおかしい。
特にロード乗りの酷さは目に余るものがある。
オレんちの庭先で立ションするわ、向かいの倉庫の陰で野グソするわ、あちこちゴミ捨てるわ、ワイセツこの上ない不快な格好だわ、横断中の歩行者を蹴散らし奇声上げながら信号無視。
とても人間とは思えない。

593 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:44:28.52 ID:7FkTM75E0.net
今の上の「バブルバ力世代」はどうにもならんよ。
判断能力小学生並みだからな。 「合理性」とか「柔軟性」とかの知能ゼロ。

愛媛なんか、どこ行ってもこの30年の道作りが
「歩道を広くして快適な交通網」
って形をとって来たから、歩道は車1台走れるくらい広い所も増えたが車道と縁石のラインの距離なんか20cmくらいしかない。

元々が法令無視で「自転車は歩道を走るから」って前提で道作りしてきたのに
いまさら「上が言うから」ってこんな事やりだすとか・・・マジで1日も早く今の上の連中を追い出さないと日本はダメになるわ。 「形に拘る」のも甚だしい。 バカ過ぎて対外的にも恥ずかしいわ。

594 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:47:05.71 ID:hq1Xr4p80.net
海外ならいざ知らず、狭い日本で自転車が走れそうスペースがないにも関わらず、
当時自転車と歩行者の事故が起きていたからそれの人気とりの為かどうかはわからんが、日頃自転車なぞのったことのない世間を知らない国会議員が決めた法律がこれ。

595 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:49:25.82 ID:GlouowX90.net
ばんばん自転車で事故して年寄り死んで欲しいね。当てる車は年寄りだろうし。

596 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:56:11.76 ID:7FkTM75E0.net
>>593 捕捉

大体が、「何で今更、形骸化してたはずの法令を絶対視し出したのか」を
市民がもっと騒がないといけない。 俺は法律家を目指してた人間だが、「法令より先に社会習慣・慣例」が基本やぞ。

それがあったから「軽車両ルールの形骸化」が当然って認識になってたし
「生活に合ってないルールだから改正すべき」とまで言われてた。 今更のこの問題って、一部の人の多い地域で一部の連中が問題起こしまくって地方に飛び火しただけやん。

首都圏での法令で十分だろ。 地方でもそんなに取り締まれないほど問題に
なってるか? 自転車が無謀運転してるのなんか、殆ど見たこと無いぞ。 むしろ車道にフラフラ出てくる方が100倍「無謀運転」だわ。

若い連中の「別にいいじゃん」「皆やってるし」みたいな「バブル世代の親譲りのバカ文化」が問題だな。 今の連中は「無断盗撮写メ」とか、「問題意識ゼロ」のタチが悪い連中が多い。

597 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:56:43.26 ID:cFl5xiHc0.net
>>574
自動車諸税以外に一般財源からも支出されてたことを認識しようぜ

598 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 21:59:33.80 ID:cFl5xiHc0.net
>>576
法律には例外が書いてあるだろ
どこの国の法律の話をしてるんだ

>>583
自動車専用道路作れ
それ以外の道路では優先譲ること

599 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 22:19:46.32 ID:wKuA8WgN0.net
>>598
事故増えたら結局は自転車が禁止になるだけだけどなw
社会的に重要なのは自動車>越えられない壁>チャリだから
車道見たらわかんだろ?
現実はチャリ走行を前提とした整備なんてされて無い自動車専用道路なのが日本の車道

600 :名無しさん@1周年:2016/10/21(金) 23:26:23.55 ID:zB/zimlj0.net
>>81
基本構造が同じで重くも大きくもないタイプの自転車より優遇しろと?

601 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:06:54.73 ID:R7U/3wm90.net
自転車道が整備されても例外なく駐車場として利用されるから
自転車は車道を走行しなければならない

いかなる状況下でも車道走行すれば絶対に事故は発生しないと法律で定められている
法律さえ守っていれば間違いは発生しない

602 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:07:52.47 ID:rvd632+W0.net
>>599
何か知らんが必死だな

603 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:10:13.27 ID:+ZuZDiiM0.net
まっすぐ走れない老人と中途半端な速さで抜けないロードバイクは走らないでほしい。

604 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:20:15.40 ID:TZmo/4jv0.net
片側一車線の路側帯のない県道で、対向車が多いともう自転車ぬけない。怖くて。ぶつかったらこっちの責任だし
ずっと後ろ付いて行列作ると、早く抜けとか手で合図されるけど、それやるくらいならちょっと歩道によけてくれよとほんとに思う

605 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:21:18.05 ID:rvd632+W0.net
抜けない時にも抜く権利があると思う方がおかしい

606 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:27:34.10 ID:PFxiFJDr0.net
>>597
そうは言ってもちょっと前まではガソリン税は道路専用の税金だったからな。

607 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:32:58.66 ID:9LJRvASr0.net
>>602
現実を理解したかな?

608 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:39:41.02 ID:TZmo/4jv0.net
>>551
学生はまだ実経験が足りないから、法律で決まっている→俺が正しいからやる、と思考が単純だからね
実際には事故って半身不随になってからでは端金賠償されて終わりということをわかってるから、親は危ないから空いてる時は歩道走りなさいと言うのに、反発するんだろうね若い子は

609 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:47:38.29 ID:onnbH8Ti0.net
徹底されれば路肩じゃなくて車道を走って良いんだな

610 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:48:06.10 ID:R7U/3wm90.net
>>608
でも法治国家である以上、法律に従えば絶対に間違いは発生しないことになっている
半身不随になっても法治国家である以上、法律に従っていれば悪いのは相手で間違いはない

法を守るために国民は犠牲になる必要がある
命を守るために法を守ると勘違いしている人が多すぎる

611 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:49:25.63 ID:zZsU8uBo0.net
>>6
それそれ

612 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:50:44.71 ID:zZsU8uBo0.net
ジジババなんて自殺行為だろwwwwwww

613 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:53:54.23 ID:KhWc8x7K0.net
それなら駐車違反の罰金を50倍程度に上げろ
その金で自転車走行部分の整備をすれば良い

614 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:55:00.25 ID:283cySAO0.net
横断歩道の自転車レーンはどう説明すんだよ

なんか最近の日本は支那朝鮮と変わらなくなってきた

615 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:56:00.01 ID:hr6Xc+o/0.net
>>1
邪魔

616 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:56:01.67 ID:zZsU8uBo0.net
>>614
確かにw

617 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:56:34.05 ID:hr6Xc+o/0.net
自転車を禁止したらええんや

618 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 00:59:25.33 ID:LjAFhjcm0.net
>>614
そういえば、日中国交正常化した1970年辺りに、自転車は車道の右側を通行するって道交法改正があったよね。
いつの間にか無くなってたけど。
その辺の勢力争いみたいのあるのかね。

619 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:03:52.17 ID:9EGFS1fT0.net
警察の点数稼ぎ

620 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:06:11.61 ID:KXJN9YngO.net
車道を走り違反したものはすべからく取り締まれるようにするべき。
自転車とて例外ではない、罰金も取れ!
逆走、無灯火、信号無視。奴らなんでもありじゃん。

621 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:11:55.91 ID:xa95P4dZ0.net
ハイビームにしろとか、自転車は車道走れとか、

こういう危険行為を主導してる馬鹿は一体誰なの? 安倍なの?

622 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:12:05.09 ID:iY89cf9W0.net
道交法の厳格運用賛成。
さてと、では現在、超法規的運用で違反が容認されている
道交法70条の安全運転義務だが。
これをどうしましょうか?
これは立法時に衆参両院で国会付帯決議が付いており
この条文は「自動車に対しては」使うなという
立法府からの指示に司法も行政も従う形で
事実上の無効化されている。超絶違法性阻却事由。
この条文で違反切符を切られることはない。
ちなみに先進国でそのような運用をしているのは日本だけ。

さて、しかし、自動車の事故統計を見ると死亡事故の半数は
この安全運転義務違反が原因となっている。
取り締まりをしていないのだから誰も守らないわね。
例えば、片側一車線の道路では自動車は前走する自転車を
追い越すことはできなくなるわけだが。

ふむ、自転車乗りにしてみれば有難いことだ。ぜひやってくれ
道交法の厳格運用。やれるもんならやってみろ。あぁぁん?

623 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:12:48.82 ID:zZsU8uBo0.net
>>1
素直に自転車は歩道走らせようよwwwwwww

624 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:16:34.27 ID:AxDr9Ed+0.net
年齢制限はないの?
小学生や年寄りも車道?

でも、こりゃ交通事故多発だろうな
歩行者守ってもチャリと車の事故は増える
特にバス会社は困惑する

625 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:16:41.72 ID:3y3wMI3E0.net
自転車は車道ではなく、自転車は原則車道

Q.どういう事か?(現在の法律)
A.子供、お年寄りは自転車で歩道を走行してもよい
A.客観的に見て交通量の多い道路では自転車は歩道を走行してもよい

バイパスなど自転車が車道を走れば事故が多発して危険、こういう道路では歩道を走行してもよい
だが、交通量の少ない道路では自転車は車道を走行しなければならない


>>620
歩道は歩行者天国ではない、広がって歩いてる歩行者は条例違反なので罰金をとるべき

って言い返されるぞ

626 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:19:10.02 ID:qbWHx46P0.net
この法律考えた人は自転車乗ったこと無いんだろうな。

627 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:19:11.74 ID:3y3wMI3E0.net
>>623
「原則車道」 ←日本語を理解できないのかな?

「車道」ではなく「原則車道」

ここ大事→ 自転車がバイパスで車道を走れば事故多発するぞ
※ド田舎では徹底したほうがいいが都会では駐車違反も多いので自転車と車の事故が多発するぞ

628 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:20:05.90 ID:uV6/WMbk0.net
自転車と自動車が車間距離とって車道の真ん中走ったら
どこも渋滞するだろwww

田舎者って馬鹿だよなww

629 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:21:13.63 ID:hOVvkHLV0.net
事故を防ぎながらどのようにルールの徹底を求めていくかが課題、って、
物理的に道を拡げる以外に方法なんてないわ。

630 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:21:27.56 ID:4MewuZUa0.net
おれは無視して歩道を通るよ。
命のほうが大事だからね。
もちろん自転車保険もかけてもらっている。

631 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:22:11.79 ID:RgcCuUPy0.net
これはもう自転車禁止だな

632 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:22:25.35 ID:56uWU4mi0.net
空いてようが混雑していようが老若男女、車道じゃ自転車死ぬわ
これなんの力なの
何なのこの悪魔的な推進力は

633 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:24:44.11 ID:uV6/WMbk0.net
自転車は無理して際を走ると危険だよ。
車両と言うのなら堂々とど真ん中を走れば
いいんだよ。

あちこちで自動車と自転車で大喧嘩だろww
速度が違うから大変だぞww

634 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:25:35.37 ID:i3IU8Zh+0.net
みんな出てれば怖くない

635 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:26:33.86 ID:AxDr9Ed+0.net
子供乗せてるママチャリなんて論外だな

636 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:27:46.25 ID:uV6/WMbk0.net
ママチャリはだな、集団で堂々とど真ん中走れよ。

流石にトラックも文句は言えない。

馬鹿馬鹿しいな、たたでさえ狭い車道が大混乱するわなww

637 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:27:47.03 ID:zZsU8uBo0.net
>>627
原則歩道の方が安全だわ

638 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:28:56.07 ID:56uWU4mi0.net
無駄に命が散るぞいい加減にしろ

639 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:30:57.44 ID:smleJUh80.net
雨の夜にライトも付けないで逆走するバカがいたぞ

640 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:41:00.91 ID:QpxQVrMk0.net
知事のせいで愛媛は自転車の制度が暴走気味
子供を乗せたママチャリが車道で事故死して初めてストップがかかると思う
それまでどないもならん

641 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:45:37.09 ID:onnbH8Ti0.net
えーと、車道の真ん中走れば良いんだなw

642 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:50:32.35 ID:kYavVQ9F0.net
俺ら自転車乗りは最強
歩行者のノロガメどもがチンタラ歩ってんなよ邪魔くせえ、速効でチリンチリンしてどかす
たまに馬鹿歩行者が楯ついてくる「ここ歩道ですよ。」だの「自転車は左側通行ですよ。」だのアホかと
警察がいなければ何してもいいに決まってんだよしかも歩行者とか弱いしトロイし邪魔くせえ
稀に刃向ってくるア歩行者はボコグシャにしてオワリ、自転車最強

643 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 01:58:13.04 ID:KqVeOARD0.net
>>13
歩道を歩く老人が増え、歩道での事故が多くなったため

644 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:04:25.24 ID:FUyNh6ru0.net
>>640
暴走も何も自転車は車道を走るもの

645 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:08:23.33 ID:gGacZMyD0.net
道路設計の根本的な欠陥だわな

646 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:10:02.42 ID:d/RWLUoK0.net
>>147
レーンじゃなくて側溝じゃん(´・ω・`)

自転車乗らない乗った事ない頭沸いてる車の運転手はそこが自転車用道路思ってる(´・ω・`)

側溝|アスファルト
ここが↑走るとこだっつの(´・ω・`)

647 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:11:26.49 ID:d/RWLUoK0.net
>>641
端っこ走ってても意地悪い運助は幅寄せしてくるから(´・ω・`)真ん中走ってやれ

648 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:11:37.64 ID:Fggc980f0.net
とりあえず朝鮮人は歩道でも走ってろ
あの国は右側通行だからややこしいんだよ

649 :◆dI4PH3Occ2 :2016/10/22(土) 02:12:04.92 ID:rmmXi6yY0.net
>>643
歩道での事故って増えてるの?

感覚的にじゃなくて、統計的に数字で見て。

650 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:13:01.15 ID:ow1G2sfc0.net
原付でさえトレーラーに押しつぶされているのに
自転車に車道を走れとは野蛮の極み。
「状況に応じて」という常識が欠けている。

651 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:13:05.46 ID:Fggc980f0.net
>>311
普通に警官が自転車で並走してるから問題だが問題ない

652 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:14:42.63 ID:gGacZMyD0.net
>>375
例えば40キロで走ってた車が20キロで走るようになると道路を専有する時間は2倍になる
車全体の総数がそのままなら必然的に渋滞するよ

653 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:16:07.44 ID:M43j9KJM0.net
自動車をちょっとずつ不便にする政策の一環

654 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:16:52.77 ID:K+uBcVoR0.net
車道走らせるなら免許取らせろよ。交通ルールも知らず、逆走、一時不停止、信号無視するような奴らが走る場所じゃないわ。

655 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:20:52.89 ID:tfA2+yY20.net
逆送馬鹿に出くわさない日がないんだが。
車道走らせるなら徹底的に取り締まれよ、糞が。

656 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:21:09.45 ID:H4T+RVzE0.net
逆走を止めさせろ

657 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:22:33.94 ID:6H5W8df30.net
せまい道で自転車2台はしられたら、車はどうすればいいの。
2車線の道路でもびびりながらはしってるのに。

658 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:23:02.99 ID:oX0G6AJ40.net
周知の強化より取り締まりの強化の方が効果あると思うんだが、なーんで取り締まらないのかね

659 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:23:59.67 ID:lbbeAGOUO.net
死亡事故がNo.1になるんじゃないか?

660 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:28:13.53 ID:rvd632+W0.net
>>606
(旧)道路特定財源が道路専用の税金であった、そして
その他にも一般財源が投入されていた、ということ

>>607
「現実」という名のファンタジーに固執しようとしているように見える

>>644
車道は自転車も走るものであり
自転車は車道も走るもの
車道しか走れないものではない

661 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:30:08.83 ID:rvd632+W0.net
>>652
必要な車間距離は、速度が遅いと短くなるので
道路1キロ当たりに収容できる車両の数は
速度が遅い方が増えるよ

662 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:39:04.16 ID:+skELwI40.net
自転車車道とか危ないだろ

自転車跳ねられる事故多発するわ

状況見て車道と歩道判断する感じがいい。

663 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:39:10.95 ID:Pl/e85cWO.net
車と自転車の事故は確実に増える訳だが、責任は誰がとるんですか?

664 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:42:29.76 ID:rvd632+W0.net
事故責任とか言うんちゃう

665 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:42:59.40 ID:bac7aHO50.net
>>663
事故起こしたヤツに決まってるだろw

666 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:45:48.04 ID:bac7aHO50.net
車輪がある限り車両だ。
車道を走りたくなければ、車輪の無い自転車発明しろw

667 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:47:05.74 ID:rvd632+W0.net
事故が減ったら警察庁の手柄
事故が増えたら当事者の責任

668 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:48:46.13 ID:M43j9KJM0.net
警察庁が「自転車の原則車道通行ルールの徹底」って通達を出したのが5年前

それ以前は自転車の死者数・負傷者数・事故件数それと対自動車の事故件数どれも減少傾向になっていたのが
通達から5年経過して現在、今はどれも引き続き減少傾向であるってのは事実だもんな

669 :◆dI4PH3Occ2 :2016/10/22(土) 02:49:05.51 ID:rmmXi6yY0.net
>>666
その理屈だとベビーカーや車椅子も車道を通行しなきゃいけなくなるがw

670 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:49:47.27 ID:gGacZMyD0.net
>>661
渋滞発生のメカニズムは信号などで減速・一時停止する車があるからだろう
そしてその渋滞の重さは車の数で決まる
一定区間での車の密度が増えたら渋滞は激しくなるよ
車同士の動きにはタイムラグが発生するからな
それに今まで1時間走っていた車が2時間走らねばならん
コストも増えるし早起きもきつい

671 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:51:15.95 ID:6H5W8df30.net
全員が車道はしりだしたら、すぐに撤回するとおもう。
ガンガンスピードだしまくってる幹線道路で
自転車走っても違反ではないんだろう。

日本の道路じゃムリ。

672 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:52:33.56 ID:YJQzsBtq0.net
自転車の車道通行を徹底する。
自転車と車の事故が増える。
危ないので自転車通行帯を設置せよの声が高まる。
全国の主要道路を改修。

公共工事ありがとう!土建屋ばんざい!

673 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:53:39.39 ID:Hm0xno1l0.net
政治家と公務員は通勤は原則自転車な
自ら模範と安全性を証明するべき

674 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:54:09.22 ID:rvd632+W0.net
>>670
早起きがきついので、80キロで突っ走ります
なんていうワガママは通らない

その道路をその時刻に通るなら
「元々」「20キロでしか走れなかった」というだけ

対策があるとすればひとつ
総量規制
例えば月曜は奇数番号とか

675 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:55:36.18 ID:rvd632+W0.net
対策がもう一つあるとすれば
バイパスの建設

676 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:57:17.53 ID:PDxKC5020.net
自転車保険と訴訟で経済成長

677 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 02:58:20.88 ID:oX0G6AJ40.net
>>670
1時間が2時間にじゃなくて3時間とかになりそうだね
1人でも反応が遅れて発進が遅れるとそれが後続に影響していく連鎖で留まる時間が増えるだろうからね
低速だと排ガスも濃くなるから自転車乗りにも良くないわw

678 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 03:01:08.78 ID:gGacZMyD0.net
>>674
レスを辿ってもらいたいがこの話は元々「20キロで走ったら渋滞して非現実的→皆20キロで走れば渋滞しない」だったはず
だから俺は「渋滞しますよ」と反論したのにそれは要点がずれてる

679 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 03:14:06.46 ID:rvd632+W0.net
>>678
渋滞は、ブレーキをかけさせる車両の存在で起こるのであって
密度で起こるわけではないでしょ

速度に応じた車間距離、車間距離に応じた速度というものがあって
あえてそういう速度を無視して走ろうとする車両が1台あれば
確かに渋滞は起こるけれど

だから、
「渋滞しますよ」→「いやしませんよ」

680 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 03:21:39.64 ID:gGacZMyD0.net
>>679
前走者が動き出してから後続車が動き出すまでタイムラグがあるのでその数が増えれば増えるほど渋滞するのよ

681 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 03:34:28.38 ID:RhSYM8lIO.net
チャリンコ用レーン設置と電線地中化と自家用車の税金爆上げヨロシク

682 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 03:37:06.64 ID:5+1Xs2K80.net
これ以上死亡事故増やす気だろこれ?w

683 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 03:41:07.77 ID:rvd632+W0.net
いわゆる通勤時間帯
1時間に600台通る道路は
40キロ巡航だろうと20キロ巡航だろうと
600台は600台で変わらない
速度によって総需要が増減するわけがない

(変わるとすれば車間距離の空け方の原理が変わってる)
(一時に集中するか分散するかは考慮の余地があるけど)

(それまで車道をクルマ600台、歩道を自転車600台
 走ってたのが、自転車の車道通行によって
 1200台に増えた、というのなら確かに増えているが
 それは速度の問題ではなく、2車線が1車線になったからだ)

684 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 05:24:44.57 ID:XOUVHg5I0.net
いっそのこと自転車を禁止にしたら。

685 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 05:39:37.32 ID:sF+LOSrXO.net
>>684

それならバイクのほうが先だわ
特に原付
軽四のバカより始末悪い

686 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 05:43:19.87 ID:BRO2ivC00.net
歩道がスカスカなら歩道走れよ
自動車からすると車道走ってる自転車めちゃくちゃ怖い

687 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 05:46:47.27 ID:uQIjC/4g0.net
幼児というか13歳未満までじゃなかったかな

688 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 05:55:28.15 ID:RO/03g8g0.net
左に自転車、右からも自転車
そしてこないだ自動車道右方に
ラクダ股引の徘徊老人がいた
今までのところそつなくかわしてるが
ドライバ−にギャラくれよ

689 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 05:56:11.71 ID:HlxjEVK40.net
自転車禁止にしろ

690 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 05:56:39.39 ID:dNi7ZaQz0.net
>>641
自転車珍走族が出現?それはそれで面白いw

691 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 06:08:51.44 ID:lXVK6XAX0.net
ちゃりんこのせいで渋滞ができるよ
道路一車線分使うからなヨロヨロして

692 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 06:16:45.55 ID:rmmXi6yY0.net
>>691
たまにそういう野良犬いるよねw

693 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 06:17:10.88 ID:K//WAyNn0.net
老人子供含めて歩道では押し歩きしてくれ
乗るなら車道、歩道では押し歩き
ちなおれバイク乗りだが押し歩きはよく使う

694 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 06:24:32.44 ID:weqn/FUD0.net
>周知の強化を図る
周知させたって守らないし、違反に罰則付けても取り締まらないし
事故が減る分けない。
今日もどこかで事故で人が死ぬよ。

695 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 06:26:52.07 ID:vO6e5bOC0.net
>>614
道路整備者側は車道をチャリ走るなんて無理が有るのをわかってるからだよ

696 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 06:32:11.09 ID:YQjiogqy0.net
>>618
あるよ

日本人は左側通行がアイデンティティ
中国は右側通行、韓国は日本と逆にしたがる

日本は沖縄の本土復帰の際、一斉に切り替えた
韓国は混在しても良いから新規の鉄道は右側通行だしな

697 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 06:36:39.69 ID:HHT9dCBf0.net
良いけどチャリ逆走を警告無しのその場で即射殺しろよ

698 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 06:42:24.70 ID:4UHcSiKD0.net
>>693
田舎の人も通らない歩道を押して歩いてたらただのバカだろwww

699 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 06:47:45.17 ID:9hqX30Dm0.net
車道走るロードバイクはナンバープレート、自賠責、原付と同じ基準の灯火類、バックミラー、スネル規格のヘルメット位は義務化させないとな

700 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 06:58:40.33 ID:oCg0eIi90.net
浦安の田口さ〜ん、見てますかぁぁぁ?
道交法守って下さいね!

701 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 07:12:48.68 ID:QnruIXWW0.net
日本は道が狭すぎ
中国や台湾に比べて道路後進国過ぎる

702 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 07:15:21.75 ID:Ekn6YXPk0.net
日本人の交通民度は2chの民度と大差がない
自己中なバカばかり

703 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 07:16:29.66 ID:OEkGItOo0.net
>>1
歩道走ってる、自転車からは、罰金とれよ。
そうすれば、国庫も潤う。

704 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 07:20:50.68 ID:gJxro0AF0.net
>事故を防ぎながらどのようにルールの徹底を求めていくかが課題となりそうです。

死人が出ながら安全協議会は考えるのかw
その前に天下りを無くせよ

705 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 07:36:15.54 ID:cbJ4pqPW0.net
というか田舎だと歩道でも自転車通行可の標識ばっかりだしあまり問題ないような
歩道といいながら人歩いてないし自転車同士ですれ違うほうが多い
大きい駅前にいくと歩いてる人は多いが

706 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 07:38:17.91 ID:YQjiogqy0.net
歩道幅で自転車通行可かは決まってるからなぁ

707 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 07:45:37.65 ID:9hqX30Dm0.net
>>703
罰金は無理だろ
せいぜい反則金
だとしてもオレは歩道走るけどな

708 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 07:55:11.39 ID:cbJ4pqPW0.net
狭い歩道でも通行可あるけど昔の基準だからなのね
原則2メートルで橋とかの例外は1.5メートル
今後は3メートル以上?
条件になるときついなはずされると歩行者のほぼいない田舎は例外にしてくれ歩道のが安全なのに車道とか特に夜走ってたらトラックにひかれてミンチになるわ

709 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:20:01.15 ID:rvd632+W0.net
>>703
>>707
歩道を通行しただけでは違法にならんわ

>>706>>708
歩道幅で決まってるわけじゃない
プレスリリースのミスリード

710 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:24:48.76 ID:9hqX30Dm0.net
>>709
今は違法になってないけど、違法にしろよ!って話だろ

711 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:26:53.16 ID:9hqX30Dm0.net
足りなかった
違具体的に罰則付けて執行しろ!ってことね

712 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:28:05.06 ID:YQjiogqy0.net
>>709
プレス?通達なんだけど

713 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:47:26.01 ID:rvd632+W0.net
>>712
通行可の標識があるかないかで通行可が決まるのであって
歩道幅で通行可が決まるのではない
わかるかな? わっかんねえだろうなあ?

714 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 09:57:59.33 ID:YQjiogqy0.net
>>713
標識が歩道幅で決まるんだよ

715 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:11:37.05 ID:XCnQGqkh0.net
法律がどうのと言う問題ではない、
自分の身を守るのは自分だ、
法律を守って自分を守れなければ意味がない。

よって、歩道を走っても良い、逆走でも良い。

716 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 10:19:38.00 ID:cEm4gPz50.net
大半の有権者は自転車は車道を走ったほうがいいと考えているから自転車は車道を走るのが正解
現在の道路交通法に不満があるなら選挙で自民党を落として法改正すればいい

717 :愛媛県警察:2016/10/22(土) 11:10:46.49 ID:DWuirG9u0.net
 自転車利用者が絶命しても、全面的責任を負いかねます。

718 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 12:02:51.39 ID:8TSOaQQF0.net
ま、チャリが5、6台押し潰されたら警察も諦めんだろ
それまでは当事者にならんように注意注意と

719 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 12:03:57.16 ID:3LkIDGeu0.net
雪国だと冬とか歩道ガラガラなのに車道走りアホのおかげで危険極まりない…
ケースbyケースだろ
ハイビームもそうだけどなんでこうも極端なんだろうか…

720 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 12:15:22.25 ID:ia/YBW9Z0.net
自転車乗りは本当に傲慢だな。
歩行者に危害加えてるのに、見て見ぬふりしてやがる。

721 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 12:16:54.77 ID:ia/YBW9Z0.net
>>715
なるほど。
歩行者は身を守るために自転車乗りへ攻撃加えることが認められるわけか。

722 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 12:27:54.29 ID:VKedUNO/0.net
歩道の真ん中を結構なスピード出して
歩行者のスレスレを塗って走る自転車がいるが
よろけてぶつかったらこっちにも過失ある?

723 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 12:30:55.82 ID:BIt3NBC40.net
>>722
完全に自転車が悪いだろ

724 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 12:37:31.36 ID:Bcc+l/Ir0.net
自転車邪魔くせーんだよ 歩道を走れや

つーか 歩けやこの野郎

725 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 14:12:54.08 ID:v9DULGaE0.net
>>722
歩道内での歩行者の過失は、限りなくゼロです
自転車は歩道内では徐行(時速6〜8キロメートル以下)しないといけないので

726 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 14:25:24.52 ID:wjZJSATp0.net
自転車を車道を走らせるなら段差とかガードレールつけて
車との接触を回避してほしいよ

自転車を原付が抜いていくのを邪魔くさそうに
幅寄せする車とか殺人未遂で逮捕!
後ろの車の俺がひきそうになったわ

727 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 14:43:31.85 ID:bu0qYRRL0.net
>>9
あいつら車道逆走しているうえに、
車が来ると路肩に寄って歩行者を車道に追いやるからな。
存在自体が歩行者にとっても迷惑極まりない。

以前それで、自転車の向きを変えてやったら、痛いとか叫びやがったw
自転車が痛がってるのかと思って笑いこらえるのに苦労したwwww

728 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 14:47:34.55 ID:ZcStA2lo0.net
>>727
路肩がある道なら歩道があるはずで、歩行者は歩道を歩けばいいじゃない

729 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 14:56:50.01 ID:bu0qYRRL0.net
>>728
歩いてるよ

730 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:01:15.02 ID:EgqpwHI/0.net
ミドリムシとかチャリポリが車道走ってないけどな。
あいつら車道走ることが危ないこと知ってんだろ

731 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:01:59.92 ID:ZcStA2lo0.net
>>729
なら自転車が路肩に寄っても何の影響もないな

732 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:04:57.13 ID:bu0qYRRL0.net
>>731
逆走して歩行者の進路を塞いでいるのに何の影響もないと来たか。
これだからチャリ馬鹿は傲慢だって指摘されるんだよ。
自転車にどんどん規制を掛けてほしい。
こういう馬鹿どもが駆除されるなら大歓迎だ。

733 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:08:52.69 ID:ZcStA2lo0.net
>>732
つまり、あなたは歩道があるのに路肩を歩いているの?

734 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:12:50.24 ID:bu0qYRRL0.net
>>733
路側帯と歩道をいちいち使い分けないと話が進まない面倒くさい奴
うぜーな死ねよ

735 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:14:17.36 ID:/j4VjAGN0.net
法律の前に道路を整備しろや

736 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:37:02.88 ID:AEyQUtVb0.net
いくら広い道路やら自転車レーンやら作ったところで、路上駐車が多いと一気に水泡に帰すからな

737 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:49:47.98 ID:TXOh+EI30.net
自転車にプアーヌードルっていうウレタンの棒みたいのを取り付けて安全性を高めた人
https://youtu.be/RHnx6wuycRY

738 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 15:57:42.76 ID:6CbOQI9S0.net
歩道では俺様は自転車様だ!歩行者の弱者は退くのが当たり前!ぶつかっても楽に逃げれるわw
路上では僕達自転車は弱者ですよ?ぶつけると責任はあなたなんですよ?僕は法に従って路上走ってるんですからね?
のダブスタだから歩行者と車の両方から嫌われる

車との事故の場合はドラレコの内容によっては自転車にも責任負わせるべき
最近は歩行者に危害与えた場合車両事故として扱う様になったしもっと厳しくするべき

739 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:03:34.61 ID:9Ssl2FtW0.net
また役に立たないムダ増やしたか

740 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:31:27.71 ID:ZYiy73IL0.net
>>738
スクランブル交差点で、歩行者信号青、なぜか歩行者と共に自転車も走ってく
歩行者赤、車両青でクルマが直進の時も自転車は走ってく

741 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 16:59:48.35 ID:ay1VpV6x0.net
>>418
自転車なんて邪魔なんだよ。歩行者がいる歩道で猛スピードで走りやがって。自転車税払って整備してもらえ

742 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:01:34.47 ID:ay1VpV6x0.net
>>432
じゃあ自転車税払え

743 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:23:39.58 ID:SN/P4cxT0.net
自動車は本来走ってはいけないわけで
走れないから許可書と税金が必要なのよ

エンジン無しは基本的に無税なのよね

744 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:47:16.20 ID:VpfcVngs0.net
>>743
なんも知らんのだな
本来はインフラとして整備すべきだが、国には金が無かった
んじゃ受益者負担って事で税金とるべ〜となった
ある程度整って税収よりも支出のが少なくなったが、税収総体では全然足りないので無理やり一般税化しただけ
因みに酒税に包括されたビール税も戦費調達が目的だったが、いつの間にやら一般税

745 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:50:38.55 ID:rvd632+W0.net
道路特定財源の税収では賄いきれないから一般財源も使われていたし
その割に道路関連しか使えないのを嫌って一般財源化された

746 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:52:34.92 ID:sF+LOSrXO.net
婆さんのチャリが右側通行するの週に一回必ず見かける
あいつら貧乏なんだから罰金刑にすりゃいい

747 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:54:19.84 ID:al+buGYH0.net
やめたほうが良い
チャリは遠慮しいしい歩道を走るのが安全

748 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:56:28.48 ID:oWKxOZhO0.net
>>745
足りないなら一般税化する必要なんて無いんだよ〜
流用出来ないんだから

749 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:57:06.26 ID:7VXzoNp00.net
極めて危険だ。

750 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 17:57:39.95 ID:rvd632+W0.net
流用できないから一般財源化されたんだろうよ

751 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:00:13.60 ID:rvd632+W0.net
http://kokudoh2.blog.so-net.ne.jp/2007-03-21
平成19年度予算の資料だが

特定財源(国費分)35.5%
特定財源(地方分)27.2%
一般財源(国費分)0.3%
一般財源(地方分)21.6%
財投・料金収入 15.4%

年度によっても違うが、一般財源から2〜3割
投入せざるを得ない状況だった

752 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:08:56.43 ID:cgcNhGql0.net
>>1 歩道を郵便局のバイクが走ってたけたけど

753 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:15:08.63 ID:tm2TX7fr0.net
>>699
同感
それくらいしなければならないのに
行政の怠慢だよ

754 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:17:50.33 ID:R7U/3wm90.net
自転車は例外なく車道と定めている
法律さえ守っていれば絶対に事故は発生しない

とはいえ幼児まで車道を走行させるのはマジでやめてほしい
法治国家とはいえ 法律>現実 だからどうしようもない

755 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:21:04.47 ID:rvd632+W0.net
>>754
例外が定められている
嘘つくな

756 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:21:30.54 ID:I0TUb4PF0.net
そんなに歩道での事故が多いのか?
大怪我や死亡が多いのか?
自転車と車の衝突の方がやばいと思うんだけどなあ

757 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:26:53.01 ID:R7U/3wm90.net
>>756
法律さえ守って自転車が車道走行していれば
たとえ自動車やトラックと衝突しても負傷することはない
それが法律ってものだ

758 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:27:49.16 ID:LhlYFJsG0.net
併走しているバカな高校生は轢いてもいいように法律改正してくれ

759 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:28:11.65 ID:EF2Blm/i0.net
>>1
バイクの更にクソ面倒くさいチャリが加わるとはなwww
車の運転手には過酷なご時世だ

760 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:28:57.17 ID:Wh99SUTL0.net
>>3
まさにこれ

761 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:28:59.86 ID:yOxguqz10.net
ほんと悪法だわ
自転車の車道走りはマジヤバイ
正気の沙汰と思えん

762 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:29:44.57 ID:XC1IivKE0.net
>>756
交差点が多いよ
一時停止無視の自動車と自転車の事故ね

763 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:30:34.59 ID:Wh99SUTL0.net
自転車VS歩行者より
自転車VS自動車のが危険だろ

764 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:30:41.01 ID:SYSQiUSb0.net
ゆっくり漕いでる人も車道に出てきて安全対策で1、5m開けたら大渋滞だな
愛知の道路状況知らないけど
まあ「原則」だし危なかったら歩道徐行すればいいんだけど

765 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:31:26.60 ID:Kc7xHffA0.net
これからは、自転車の時代。

ロードバイクを超える時速70キロ可能自転車

http://blog.livedoor.jp/kaientaip/archives/51825784.html

どうぞ

766 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:36:04.12 ID:Wh99SUTL0.net
>>764
路線バスがその状態だよな
なかなか追い抜けずに自転車を先頭に渋滞してる

767 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:36:35.60 ID:6CbOQI9S0.net
>>756
車だとちょっと接触で怪我なくても警察呼ぶだろ?
自転車の一部はむき出しの体に当たる
怪我しても車両事故と知らない人多いしナンバーがあるわけじゃないから当て逃げも簡単
目立ちにくいんだよ
自転車禁止の歩道でも当たり前の様に乗ってるし見つかっても注意だけ
車は片道逆走見つかってみ?一発でキップ切られるだろ?
自転車に甘いところも問題だよ

768 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:38:07.46 ID:DszBwlgl0.net
何人も死んでるだろ。
道路整備する前に車道に出すなよバカ。

769 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:39:17.62 ID:DszBwlgl0.net
1.5メートル以上の間隔をあけてやるから道路幅10メートルにしろよ。

770 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:41:13.04 ID:R7U/3wm90.net
>>769
なんて駐車に便利な道w
自転車道は駐車場になると決まっている
よって自転車は車道走行が最も安全である

771 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:53:04.29 ID:rvd632+W0.net
ヨーロッパに見る
自転車の車道走行のための条件
http://www.jaef.or.jp/6-traffi-cation/img/TC%20no31_k.pdf

自動車の走行スピードの抑制
 例えばテームズ川を渡る有名なタワー・ブリッジでは
 制限速度を時速20マイル(時速約32q)まで引き下げている。
安全な車間距離の確保
 自動車同士で後方の安全距離を守るのは常識だが、
 ヨーロッパのドライバーは自転車に対しても当然のように
 それを実践してくれる。
車道における自転車の通行パターン
 ヨーロッパでは日本のように路肩ギリギリの端を走るのではなく、
 可能な限り車線の中央又は左半分を走るのが一般的である。[…]
 また、[…]右折車は右折車線を、直進車は直進車線を、
 左折車は左折車線を使うのが一般的だ。

772 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 18:53:19.52 ID:oX0G6AJ40.net
>>752
昔学科教習で郵便のカブは通行区分の規制から除外してもらう許可証が貼ってあるって聞いたよ
仕事を効率的にするための配慮がされてるって言われた覚えがあるよ

773 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 19:03:03.30 ID:ia/YBW9Z0.net
>>771
肝心なこと忘れるなよ。
向こうの自転車乗ってるほうも日本みたいに好き勝手やってないだろ。

774 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 19:46:52.35 ID:4UHcSiKD0.net
>>754
それには自転車の横を通る車もちゃんと法律どおりの間隔開けないとな

狭い道だとそんなの守ってる車いないけどな

775 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:32:57.08 ID:g/w8gpvp0.net
こんなことしてたら逆に車道で自転車事故が増えるわ。。。

776 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 20:36:08.53 ID:/kYnWyVY0.net
>>769
自動車が小さくなれば解決
幅員が広くなってもないのに車幅を昔から拡大させてるんだから我慢するのは自動車運転手

777 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:13:28.30 ID:tm2TX7fr0.net
自転車を車道で走らせるならウインカー・速度計・バックミラー位の保安部品が必要になる
原付バイクだって最低限の保安部品は付いているのだから

778 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 21:13:47.97 ID:YQjiogqy0.net
車道に出すって言ってから
車道での事故が増えたって騒がれてたけど結果どうなんだろ

779 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:46:07.69 ID:+hxwu8Pf0.net
>>777
要らねぇよクズ

780 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:48:09.01 ID:+826c2vb0.net
行政は自転車専用道路を作れよ。

自転車専用道路でも無灯火、逆送するんだろうなw

781 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 22:51:43.36 ID:l0ywTqKeO.net
自転車を軽車両から外せよ。車道走らすなボケ
車社会で危ねえだろ。
無灯火とかブレーキなしとかだけ取り締まれハゲ!

782 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:00:28.01 ID:Cy6+7X3n0.net
バカが幅寄せしてくるからな

783 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:02:10.85 ID:Qsr5Tl7O0.net
あぶねーよ

784 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:09:48.27 ID:Ck5p44eIO.net
赤信号を平気で抜けてくヤツがなぜか車道走行だけはちゃんと守ってる
なんかなぁ

785 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:11:18.96 ID:6H5W8df30.net
うちの近所だとこれ死亡事故が増えそうだな
狭い国道をトラックがガンガン飛ばすんだよね

786 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:12:33.53 ID:iTCYUkSi0.net
逆走マジ市ね

787 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:27:51.17 ID:pia/2wcb0.net
>>750
足りないのになんで流用が可能なんだよw
間尺が合わねーたろ

788 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:31:27.08 ID:5NYCaZ/d0.net
徹底すると、車よりもロードと一般チャリの喧嘩が始まりそーな悪寒

789 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:32:07.94 ID:YQjiogqy0.net
>>787
そのサイトに書いてある通り
国税は余り、地方税は足りない
総合すると足りない

790 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:36:34.82 ID:SnCBY9w00.net
>>789
車税を昔から一般税で取ってて何言ってんだって話

791 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:52:34.85 ID:/4nOvNmH0.net
車道を走らせるのなら、ちゃんと制限速度設けて
バンバン取り締まりしてくれないと。

792 :名無しさん@1周年:2016/10/22(土) 23:55:22.28 ID:nJkcVSLH0.net
>>791
自転車は車道の端っこを走るんだよ。白線の上あたり。

793 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 00:22:41.04 ID:sZDbc+0W0.net
>>792
白線の上は滑るので非常に危ない

雨の日に白線で滑って、アスファルトに顔から落ちて、前歯折った人を助けたことある

794 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:21:07.80 ID:5RDHBjtA0.net
>>792
自転車は車線の真ん中です
道が悪ければどのような道路でも端を走らなくても良い

795 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 01:56:13.84 ID:GsKrRjQv0.net
市街地走ってて逆走に合わない日がない

796 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:03:17.96 ID:XUeRRrrR0.net
>>784
歩道で無茶して走ってて
歩行者信号赤で車道の信号が青の場合
私は車両ですよと渡るからな
左折車からしたら迷惑以外の何者でもない
どっちかに統一させて徹底させろ

797 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 02:39:22.88 ID:GsKrRjQv0.net
>>796
警察的には止まれって指導してるらしい
つまり歩道信号に従う
しかし、車道を走ってて自転車だけ手前で止まっても自動車のほうも困るだろう

798 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 06:22:34.90 ID:z3cbEewo0.net
>>703
追い越し時1.5m間隔開けん糞どもから罰金取った方が潤うぞwww

799 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 06:57:26.05 ID:yjVBxbM70.net
大都市と田舎で同じ法律を適用するのは無理がある
田舎の歩道は空いてる上に車道はマジで危険

800 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:01:10.85 ID:zB7R4yjdO.net
こんなふざけた事するなら車道の真ん中を走っても文句言うなよ

801 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:06:53.39 ID:P1Jxm2zs0.net
それ以上に逆走を厳格に禁止して取り締まれよ
歩道にしても車道にしても一番危険なのは逆走
狭いところを自転車がすれ違える訳もなく、自転車事故の原因の一つだろ

802 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:08:01.71 ID:17JlpMbq0.net
>>800
道交法18条

803 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:09:07.27 ID:em+8S6Ad0.net
路上駐車ももっと厳しく取り締まれよ。
ウインカー無しの左折も。
スピード違反も。

804 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:13:27.30 ID:ydKeGVV40.net
ガラパゴス道路+ガラパゴス道交法

805 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:14:20.03 ID:yjVBxbM70.net
>>801
歩道に逆走なんてないし

806 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:21:24.31 ID:T1fGzzFv0.net
車バイク自転車の危険運転挙げだしたら限がないけど
それ以上に歩行者をどうにかした方がいい
周囲見なさすぎで本当にやばい
道いっぱいに広がって歩くのは当然、向かいから人が来てても道空けない
左右見ずに横切るのも当たり前、急に曲がります、立ち止まります

807 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:21:57.02 ID:17JlpMbq0.net
>>801
歩道の逆走はないけど、これをキッチリ守らせるだけでよい

道交法63-4-2
普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分を徐行しなければならず、
また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止
しなければならない。

808 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 07:35:56.96 ID:RJXoNACy0.net
自転車板にむちゃくちゃな理屈で点滅する前照灯は合法だと言い張るキチがいる。
裁判が絡んだら無灯火扱いなのにな。

法律に基づいて〜とか言う前に正しい法律を周知するほうが先じゃないのか?と。

809 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:03:43.89 ID:j6UUR9tG0.net
これはいくら議論しても無理
みんな自分勝手だからな
俺は車も自転車も両方乗るようになって
ようやく相手を思いやる心を手に入れる事が出来たし

810 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:05:09.65 ID:3NdM+UGD0.net
走れる状態に道路を修正してからだろ
田舎だから大丈夫なのか?

歩道通行可の標識もちゃんと設置しろ

811 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:08:32.26 ID:0wfgrGbe0.net
>>777
リヤカーや大八車はどうするんだ

812 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:11:05.83 ID:j6UUR9tG0.net
自転車でバックミラーに頼るのは返って危険だぜ
やはり自分の目で確認しないと

813 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:11:24.16 ID:y+Bz9jIe0.net
法律がどうこう言っても全員が理解してなきゃ意味ないし
例えば前方赤信号から急に右折とか二段階右折のつもりかもしれないが自動車からしたらフェイントだし曲がりかけてるところに視野外から突っ込んでこられても止まれないよ。
車の前には出てくるな追い越ししようとするなよ

814 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:12:11.37 ID:lGJ4vxM60.net
いつも通る自転車レーンは100パーセントの確率で路上駐車されてる

815 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:20:44.47 ID:GfknxGYPO.net
>>809
えらい!
つーかこれが普通か。

816 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:25:35.85 ID:enzNPVpN0.net
ロードは免許制にして保安部品の取り付けと車検を義務付ける
それ以外は走行できる道路を制限する

817 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 08:53:32.49 ID:WC9uR7lc0.net
>>814
路上駐車は車乗ってても邪魔だからバンバン取り締まって欲しいわ〜
あと携帯使う為に何処でも止めるのも何とかしてくれよと思う

818 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 09:25:58.66 ID:jeVP5gOW0.net
>>576
まあどちらにしても現実は違うと言うことは認めているんだなw

819 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 09:31:20.80 ID:5RDHBjtA0.net
自分勝手な法律解釈で動画に住所氏名載せるのはどうかと思うぞ毒蜘蛛さんよ

820 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 09:58:53.91 ID:lBTeeLb00.net
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up98578.jpg

821 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:02:00.00 ID:0bLC4GNd0.net
>>807
自動車は信号のない横断歩道を渡ろうとする歩行者とか
自転車を抜くときに間隔を開けるとか
都合が悪いことはほとんどが無視してるけど
自転車にはほとんど無理なことでも完全に守れって言うよな

自分には関係ないからってさ

822 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:02:43.75 ID:NzmAI3FX0.net
転んだら、ひき殺されるけどな。

823 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:05:59.93 ID:cVP6ljkU0.net
>>1 自転車の横を通る際は1.5メートル以上の間隔をあけるよう呼びかけています。

自転車が車道の真ん中を走っていた時はどうするんだ?
といった現実的な事を考えないと相手にされないと思うの

824 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:06:02.20 ID:WWKm1Tug0.net
(3) 上り坂の頂上付近は見通しが悪いので、徐行しましよう。
 また、そこでは追越しをしてはいけません。

これなんか守るのかなり難しいよな

825 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:08:28.42 ID:KdK+ZIWF0.net
>自転車の横を通る際は1.5メートル以上の間隔をあけるよう
こんなの無理じゃん
自転車は車道に出てくるな

826 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:09:37.22 ID:EAMSokcSO.net
>>820
無理。歩道に行ってくれ
何でって近頃は寝そべって運転する自転車すらあるもの

827 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:10:24.51 ID:FR4K2lmi0.net
せっかく自転車専用レーン設けてもツタの類を植えて自転車を走りにくくするのは勘弁。

>>808
夜にハンドル切りながら交差点に入られるとどこにいるかわからない時間が発生するんだよな。

828 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:13:04.18 ID:b7sxNdN20.net
>>824
見通しが悪いところを止まれない速度で走る方が怖くね?

829 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:13:10.81 ID:WWKm1Tug0.net
(2) 追越しなどのため自転車のそばを通るときは、
 自転車のふらつきなどを予想し、
 自転車との間に安全な間隔を空けるか、
 徐行しなければなりません。

830 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:13:23.38 ID:nSj/iKfj0.net
歩行者の邪魔とか、歩行者との事故とか都会と勘違いしてる馬鹿多すぎだよな
田舎の歩道を歩いててチャリが怖い邪魔なんて思いはしません
通学時間などの歩道が混んでる場合はチャリも車道に出てきますが、これを邪魔と思う車も居ないと思うよ

歩道ガラ空き、車道はソコソコの速度でソコソコの量の車が流れてる状況で車道を走る馬鹿ロード、ロードで歩道を走ると壊れる?
そんなガラクタで公道走る事自体が危険だろ

831 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:14:42.85 ID:nSj/iKfj0.net
>>771
欧州みたいな貧国が良いなら移住すれば?
ちょっと前の中国もチャリだらけだったし、今でも途上国ならチャリ天国もあるだろ

832 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:15:14.25 ID:WWKm1Tug0.net
>>828
中央分離帯がないだけでも全部怖いよ

833 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:21:44.56 ID:kQlu5fto0.net
逆走に厳罰つけて取り締まれや

834 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:22:55.35 ID:8DNfNa/K0.net
正直、これに真面目に従う自転車のお陰で、自動車側が避けられない幅の道路では渋滞が発生してる
本当に誰得法律過ぎて困る

835 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:23:18.39 ID:TzEBkb800.net
道交法は厳格運用すべきだ。

自動車は自転車を追い越す時は側方1.5m開けろよ。
その場合自動車は道路中央を跨げない。
白線、破線、黄色全てだよ。
白線、破線ならOKと勘違いしている人多いけど。法律上はアウト。
(違法性阻却事由の話をするならば、いわんや自転車も
つまり、これまで自動車に幅広く適用してきた違法性阻却に対して、
一方で自転車に対する昨今のヒステリックな取り締まりとの不整合を
どう辻妻合わせるんだって話になる。そもそも道交法70条の
自動車に対しては事実上の無効化されている現状を議論せずに
自転車の取り締まりだけしてどうするの。バカなの?
まぁ自動車産業保護だと正直に言いなさいよって話)
つまり片側一車線の道路で自転車が走ってたら自動車は延々と後ろを
追走しなければならない。
道交法を厳格運用するとそういうことになる。
現在は自転車の側方ギリギリ、中央線を跨いで追い越ししているが、
合法なのではない。違反だが黙認されてるだけ。

いいのね?やるのね?

836 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:26:13.83 ID:VFkr/ssA0.net
車道でも歩道でもええけど、車道を右側走行するのだけ徹底的に取り締まってくれ。頼むわ。

837 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:28:15.28 ID:v+QjJut30.net
歩行者が死にました→自転車は車道を→車道で死にました→自転車は歩道を→のエンドレスループの過程にすぎん
自転車専用帯作れない以上、永遠に正解はない

838 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:28:28.74 ID:uXWkPiGE0.net
>>830
問題は複数車線の道路とか、郊外で60kとかで流れてるのに自転車を抜くだけの道幅が無い道路だね

839 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:30:53.15 ID:UC3kApsg0.net
>>777
内燃機関も載っけよう

840 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:31:27.95 ID:IIYt9wNZ0.net
>>834
そもそも追い付かれた車両には追い越し出来るようにする義務が有るんだけどね
チャリ馬鹿はそんな事も知らないで法で道路だもん!と言う
自分もチャリ乗るけども、こいつら死にたいのかと思う事は結構有る
動き始めたトレーラーの横を抜けようとするとか正気とは思えねーわ

841 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:32:21.76 ID:ddjilGkz0.net
http://blog-imgs-51-origin.fc2.com/d/o/u/doukashiteiru/20121023212846c54.jpg
http://blog-imgs-51-origin.fc2.com/d/o/u/doukashiteiru/20121023212845742.jpg
http://blog-imgs-51-origin.fc2.com/d/o/u/doukashiteiru/2012102321284404e.jpg

842 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:33:34.19 ID:28VcNlj50.net
>>830
自転車を安全に追い越すことすらできないような下手くそは車に乗らない方がいい
自転車より幅のある原付がいたらどうやって追い越すんだ?

843 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:34:42.78 ID:JdMb20Ei0.net
>>822
たしかに。
この法律って車のドライバーにとっても迷惑だろ。

844 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:37:06.06 ID:TzEBkb800.net
自動車は自転車の千倍危ない。
衝突エネルギーを計算すりゃわかるのだが、
エネルギーは質量に比例し速度に二乗する。
つまり速度の係数が大きい。
町中の通常速度、重量で自動車と自転車を比較すると約千倍くらいのエネルギーになる。
警察比例の原則、というものがある。
千倍危ないのだから自動車は自転車よりも千倍厳しく取り締まりしなければならない。
しかし現状はそのようになっていない。
自動車の違反は黙認されている。スピード違反程度しか取り締まりされない。
注意も警告もウケない。
例えば自動車が自転車の側方ギリギリを追い越す。これは明確に違反なんだけど
後ろにいたパトカーが「コラー道交法70条違反、安全運転しなさーい」
みたいに警告するシーンなど見たことがない。ってかその後ろのパトカーも
平然と道交法70条違反でギリギリ追い越しする。違反なんだけど。
ところが、自転車の二人乗りなどにはヒステリックにマイクで怒鳴りつける。

845 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:42:34.07 ID:Dq9xVxAv0.net
順番違うわ、信号さえ守れないヤツに何を言っても無駄無駄

846 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:44:14.09 ID:hCXjWJrg0.net
>>65
良く馬鹿自動車駐がどやぁ顔でその文言出すけど
基本車線の中央より左側を走行で左側端によっているからな

二車線以上なら1車線目ならおkという素晴らしい法律

847 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:45:46.80 ID:TzEBkb800.net
日本は戦後復興を自動車産業にかけ自動車をあらゆる面で優遇してきた。
交通行政も自動車に甘々でやってきた、道交法の骨抜き。
昭和42年、交通事故が激増しているさなかに警察庁は
交通取り締まりの手を抜けという公式の通達まで出してる。
当時、免許を失う人が増えてきて自動車の売り上げに影響すると
危惧した自動車業界の要請に答えたもの。

で、結果。先進国との事故統計を見比べると答えが出てる。
日本は諸外国と比べ車の対自転車、対歩行者の事故が突出して多い。
ざっくり言えば年間3000人程度が
交通行政の甘さ、危険運転容認を原因に殺されてる。
(諸外国と同等の取り締まりをすれば年間3000人程度の命が救える)
ちなみに飲酒運転なんてもともと事故統計では誤差程度しかなく
ヒステリックに取り締まりするような必要はない。マクロ効果は無い。

848 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:46:49.33 ID:RB0mlY/A0.net
趣味で自転車乗るようになって自転車の交通ルールも勉強してみたけど、自転車は車道を走りつつ交差点で自転車横断帯がある場合はそこを渡らにゃならないんだよな。
でも、自転車横断帯って歩道と歩道を繋ぐように設置してあるんだぜ。
しかも信号は特に表示がなければ車用の信号を「自転車歩行者用」の表示がある場合はそっちの信号に従うんだぜ。
とりあえず進行方向の信号だけ見てればOKな自動車より難儀だぞっと。

849 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:49:06.66 ID:vTWI1URi0.net
逆走、信号無視、二段階右折違反、一時停止しない、自転車で30キロどころか60キロ出すバカ、無灯火、ノーヘル、傘さし運転、後ろに配慮すらせず追い越し


こいつら免許持ってるなら点数引いて反則金とれよ。ルールわかってるんだろうが。防犯登録で特定出来るだろ。

850 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:50:55.21 ID:lj8Ia4aw0.net
>>6
それが言いたかった。
無灯火・イヤホン・スマホ・2ケツも徹底的に取り締まって
罰金徴収しろよ。

851 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:54:34.10 ID:Ds14Q+ai0.net
>>1
ママチャリに子供乗せたお母さん死んじゃうよ

852 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:57:15.77 ID:wrUTiaNH0.net
その前に無灯火取り締まりとか
後ろにポジションランプか反射板取り付けの徹底しろよ
何度びっくりした事か

853 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:57:24.81 ID:MICLjmgwO.net
こりゃ交通事故の死亡者が増えるな
死亡者が増えて初めて気付くのだろう

854 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 10:58:37.90 ID:XZtodUOX0.net
>>804
自転車が車道を走らないことをガラパゴスと言えるな

855 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:00:05.34 ID:F3zdSB480.net
後ろからベル鳴らされても完全に無視してる

856 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:00:26.21 ID:itxSWw1nO.net
地方なんて車ビュンビュンだろ 自転車乗りへの教育でなんとかならないか?

857 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:02:47.28 ID:51OtJcU30.net
前 自転車と歩行者が事故

後 自転車と車が事故


普通に考えておかしいのだよなぁ…、自転車を軽車両として扱って省益をあげたい腐ったお役人というイメージしかない

858 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:03:18.73 ID:TzEBkb800.net
自転車が信号を守らないのは自己保身の為。
安全を確保するための生存本能。
信号で止まる。
車が止まってるってことはその先の道路は車の通行が少ない、
つまり右折、左折して入ってくる車しかなく、直進できるってことは
それらの車が無いって事。
日本は自転車の側方ギリギリの追い越しが黙認されている。
一切取り締まりはされていない。
ぶつからなければOKという法運用になってる。
本当は違反なんだけどね。小難しく言えば超法規的違法性阻却事由。
で、車の少ない安全な間にできるだけ先に進んでおきたいという自転車の事情。
仮に厳格な道交法の運用で自動車が自転車に対して
法律で定められたとおりに安全確保するような社会になるなら、
赤信号で止まってやってもいい。
追い越す時は1.5m開けろよ。中央線は跨がずに。
やれるもんならやってみろ。ぼけ。
これまで通り曖昧運用でいいんだよ。日本的で。

859 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:08:49.72 ID:Ay66I58V0.net
愛知なら道幅の広い綺麗な道路が多いから徹底できるかもな
と思ったら愛媛かよ

860 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:10:27.37 ID:4FyZ2K3n0.net
愛知でそれ徹底させんの?
事故を増やしたいマゾなのか?愛知県警ってのはwww

861 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:14:14.16 ID:NQ7dK0L10.net
車道走るなら免許制にしろ

862 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:17:07.34 ID:l/Bg9BlX0.net
車道を走ると命がけになるからなぁ
車がいなければ歩道をすすむで

863 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:21:48.86 ID:ryyDP2cx0.net
しかも眼前の歩行者専用信号青でも
一時停止義務図けられてるし
赤信突破の自転車族とは
たしなみちがうワ

864 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:22:10.90 ID:hoZEKyV90.net
先に車道の左端を整備しろよ

865 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:24:33.67 ID:DlCwP/KG0.net
>>859
道幅広くても運転マナー全国最下位の愛知とかで無理だろ
因みに北海道の冬は歩道が雪で埋まって歩行者も車道に出てくるよ

866 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:27:50.32 ID:7Z8EoawK0.net
歩道に自転車ラインあると勘違い馬鹿が自転車専用だと思うんだよな、基本的に歩道は歩行者優先で自転車も通っていいよて意味なのに

自転車にも免許必要だな

867 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:28:05.84 ID:+3kFvk4Q0.net
京都市の五条通は歩道が広いから河原町ー烏丸間に自転車専用レーンがあるけれど、
1ブロック置きに走行レーンが右行ったり左行ったり、わけのわからんことになってる。
当然そんな区分におかまいなく自転車は行きたいように通行してるけど。
あれ行政は何も問題ないと思ってるんだろうか?
統一しないと歩行者との接触事故が起きると思うんだが。

868 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:32:45.16 ID:XiUE3VKg0.net
>>76
それは当然として、もちろんタバコもだ。
後続になったら、吸いたくもない煙を強制的に…

869 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:34:11.10 ID:7Z8EoawK0.net
>>867
たがら歩道は歩行者優先で自転車専用て概念ないから
自転車乗りの馬鹿には試験受けさせるべき
下手にライン引くと馬鹿が勘違いする

870 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:34:31.87 ID:7ZO0CXd90.net
これはいくらなんでも危険でしょう、自転車のスピードは自動車のスピードとは比べ物に
ならないほど遅いのですから、自転車を車道で走らせるのは危険すぎますよ、自転車の
スピードはむしろ歩行者のスピードに近いのですから、自転車は歩道を走るべきです、
自転車が歩行者に当たったとしてもそれほどの怪我にはなりませんが、自転車が自動車
に当たったら大怪我をしてしまいますよ。

871 :◆dI4PH3Occ2 :2016/10/23(日) 11:42:31.61 ID:LRkNkY6+0.net
>>866
>>869
アナタみたいな不寛容な考え方が、公共の場では一番迷惑だと思うなぁ。

結局、道路という限られた空間を皆で分け合って使ってるんだから、譲り合う気持ちが薄く自分の権利ばかり主張する人が増えると、「権利確保のための空間」が増えて「実際に有効利用される空間」が減ってしまう。

872 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:44:54.99 ID:b/+U3da90.net
>>871
その限られたスペースが駐輪で埋まる現実

873 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:45:55.66 ID:j5UTYkni0.net
自動車を運転する奴は人を殺したことがある奴とこれから人を殺す奴の二種類しかいない
自転車が車道走るなんて殺してくれと言ってるようなものだ

874 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:51:08.21 ID:iFij3xaA0.net
路駐無くせよ
道路広げろよ
車規制しろ
http://i.imgur.com/oaPmLw2.jpg

875 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:53:17.39 ID:ZMa/C/o40.net
>>13
歩道を自転車で走られると危ないし邪魔でしょうがないからなんだ。

876 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 11:57:36.43 ID:7Z8EoawK0.net
>>871
歩道て字が読めないのかよ
道路交通法無視する自転車乗りが一番迷惑
歩道通るなら自転車降りて押すのが常識だろ
原付が時速30キロ以下だから歩道走らせろと
言ってるのと変わらない
歩道は法的にも歩行者優先

877 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:05:17.70 ID:K16OWxfI0.net
>>874
自転車如きの為にんな事無理無理w
軽視されてるから、車道なんて無理なのに歩道から追い出されてる現実見ようよ

878 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:10:13.29 ID:5V939Nur0.net
>>652
>例えば40キロで走ってた車が20キロで走るようになると道路を専有する時間は2倍になる車全体の総数がそのままなら必然的に渋滞するよ

これは本当かな?
何となく本当みたいだけど、間違ってるみたいな気もするし、よくわからない。
皆がゆっくり走っているだけだったら渋滞にはならない気もするんだけど。
これが本当だったら、いつも渋滞する道路は制限速度を上げたら渋滞解消するのかな?

879 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:21:51.32 ID:L8b/sBrx0.net
車道の路肩が凸凹で危ない。

880 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:23:59.75 ID:zLcQUwVTO.net
イヤホンやスマホ弄りしてる連中を取り締まって毟り取れよ
デカい財源になるぞ

881 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:26:43.74 ID:cwQhDTjV0.net
原付バイクと自転車は同じレーンを走れと?
しかもあんな細いのに…どう考えてもおかしいだろ
あれって古い原動機付自転車時代の実情のままじゃん

882 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:30:49.38 ID:sCun7ZDt0.net
>>871
タバコの分煙の話も近いモノがあるけど、マナーや規則を守らない「お仲間」をどうにかしないと
喫煙者や自転車乗りは肩身が狭くなる一方だよ。
現に、歩道上で自転車で走行状態で歩行者に進路を無理やり空けさせている自転車乗りが大多数。

883 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:42:41.08 ID:RJXoNACy0.net
>>879
うちの近所、去年か一昨年くらいに車道の端に自転車通行帯を示す矢羽根マークをペイントしたんだ。
そのとき、路肩の酷い凸凹(轍)は削ったり盛ったりして補修されたんだけど、2年も経ってないはずの今、もう
すでに凸凹が再発し始めてる。
安モンのアスファルトを使ってるとは思ってたが基礎工事も手抜きだったんだろう。
市職員と道路工事業者との裏の関係もあったりするから、凸凹があまりに酷いようなら地元の政治家に
訴えてみると良い。

884 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:52:55.92 ID:z5kr3+L70.net
車道を走らせて事故が起こったら、指導した警察を傷害罪や殺人罪で起訴できるようにしろ

885 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:53:28.73 ID:0vVAQB4q0.net
>>883
表面のアスファルトだけならそんなもんだよ
道路なんて地面をガチガチに固めた上にアスファルトが全部で40cmくらい何層かに舗装されてる
使うアスファルトも粗いのと細粒のが有る
細粒綺麗に仕上がるけど、粒が細かいからすぐに動いちゃうんだな

886 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:55:21.60 ID:39BXP9X90.net
>>883
アスファルトの問題じゃなくて、「石粉(いしこ)」のサイズと量の敷設が
適切じゃなかったから・・・
よくあることです

887 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:56:39.37 ID:GKt+/wMU0.net
原付にとっては、邪魔以外の何物でも無い
原付の30km制限なくせば、許す

888 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 12:59:50.23 ID:amV7VRPh0.net
制限速度を守る方が珍しい車のドライバーに何か言う権利は無かろうな

889 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:02:42.87 ID:jb85/RXY0.net
近頃道路の端をブルーのペンキで矢羽根状に描いて、自転車専用レーンにしてある所が増えた
しかしそれでも右側を走る自転車が多い
取り締まって罰金をガンガン取り立てるべき

890 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:02:48.00 ID:GQ+tEDaJ0.net
>>884
警察はただの司法機関。くだらん法律を作ったやつを罰するべき。

891 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:08:27.47 ID:KwVjK1V90.net
夕方の駅周辺

無灯火、逆走、スマホしながら、歩道猛スピード
自転車10台中8台はこのいずれかをしている。

無灯火で逆走でスマホというツワモノも。

892 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:11:03.76 ID:8DNfNa/K0.net
>>891
割と自殺願望者多くてビックリするよな
巻き込まれる方はたまったもんじゃない

893 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:11:11.58 ID:Ruq/gadp0.net
歩いてるときに遭遇する暴走自転車を金属バットでぶん殴りたいわ。
現実的に歩道の自転車の9割以上が歩行者に配慮してないよな。
車道に出てこられたら邪魔だと吠えてる運転が下手すぎる自覚のないやつは、
自分の大切な人が歩道で自転車乗りに殺されても構わないんかな?

894 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:12:38.44 ID:RYN6qFEs0.net
>>893
あんたの大事な人が車道で事故るかもなw

895 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:14:42.69 ID:Ruq/gadp0.net
>>894
自転車なんか乗らんから問題ないわ。

896 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:15:21.44 ID:UC3kApsg0.net
>>841
ドアミラーって、本当に誰得だわ

897 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:15:25.28 ID:WAoYBM0C0.net
車道を走るよう通達が出たときの概要は

自転車も法律守れ
「自動車と同じように」取り締まるぞ

だからな。
自動車が違反している程度の違反ならとやかく言われる筋合いは無い。

898 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:20:05.31 ID:UC3kApsg0.net
>>853
気付いても間違いは認めないだろ

車道走ると路肩に自動車停めてる馬鹿が邪魔すぎる
交差点の30メートル以内で路肩に車停めてる馬鹿は取り締まれよ

899 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:27:59.13 ID:NCo6EfhJ0.net
>>895
バスに乗ってて事故るとか色々有りますよ

900 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:28:16.16 ID:rAQWQu8l0.net
>>834
それは自転車が原因では無く、自転車を追い越すことを考慮せず幅員目一杯に設計した自動車によるものだろ

901 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:29:39.73 ID:oywnPrbz0.net
>>896
ドアミラーはそのうち消えそーだけどね
カメラとモニタでの代用が認められたから

902 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:31:01.81 ID:zzknl9Zv0.net
>>900
制限速度で走行出来ない限り、追い付かれた車両にも抜かさせる義務が生じる訳なんだけど

903 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:34:01.83 ID:5YrsdO600.net
車側にも自転車の車道走行を認識度を高めさせればいいだろ
歩行者の安全とは言っているが新たな事故が起こるのは織り込み済みだろうね
まあ警察は事故を減らす気など全く無いのは誰もが承知しているが
自らの仕事が減ることなどするわけないわな
事故や事件で不幸に見舞われるのを待ち望んでいる

904 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:38:43.34 ID:rAQWQu8l0.net
>>902
自転車は左側端通行即ち常に最も左にいるから後続が追い越す為の場所は空けている

905 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:40:05.62 ID:QAzpHvUn0.net
絶対歩道通るけどな。命のほうが大事。

906 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:44:04.60 ID:Z0FXngBf0.net
>>878
低速だとブレーキ踏むからね。
それで渋滞になる。

907 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:48:04.15 ID:5V939Nur0.net
>>906
高速道路にも渋滞があるのはなぜ?

908 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:50:54.86 ID:gAsKt0Ft0.net
>>907
上り坂で知らないうちに減速する
トンネルに入ると怖くてブレーキ踏む
全部ヘタレドライバーのせいw

909 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:52:58.56 ID:TeyKBHxw0.net
歩道を自転車専用にして歩行禁止にすればいい

910 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:56:42.82 ID:kgEbNHt10.net
>>909
歩行者は車道の端っこを歩いたほうが安全w

おれは、前方から自転車が来ると、車道の端っこを歩くようにしている。

911 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 13:59:59.22 ID:Z0FXngBf0.net
>>907
一台目が80キロから70キロにブレーキ踏んで減速、
二台目がそれを見て60キロに減速。
10台後ろが止まる。

加速より減速の方が速いので。

912 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 14:03:32.73 ID:5RDHBjtA0.net
日本の下道は混合交通であるわけで
つまり主役が自動車とかはありえないわけです

913 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 14:32:54.37 ID:WWKm1Tug0.net
>>876
道路交通法
(普通自転車の歩道通行)
第六十三条の四
 普通自転車は、次に掲げるときは、
 第十七条第一項の規定にかかわらず、
 歩道を通行することができる。
 ただし、警察官等が歩行者の安全を確保するため必要があると
 認めて当該歩道を通行してはならない旨を指示したときは、
 この限りでない。

914 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 14:37:55.91 ID:WWKm1Tug0.net
>>911
減速と
低速とは
違うのではないか

915 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 14:51:35.04 ID:BEEfzx/m0.net
>>878
間違ってるよ、渋滞は速度ムラで起きる
自転車は渋滞の原因となり得ると言える

916 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 15:13:28.52 ID:+pdhHyJy0.net
対面道路に自転車一台いたら追い越せずにそれだけで大渋滞になって事故多発
って思うんだがきっとこれは素人考えなんだろうな

917 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 15:30:51.13 ID:AR7Y8Niy0.net
だからチャリを道路走らせるなら路肩の整備してからにしろやクソボケ
路肩狭い所とか路肩の排水溝の蓋でヨロけたり外側に回避して来てあぶねーんだよタコ
1年くらいテメーラ自分でチャリ通勤でもして現状確認してからやれや

918 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 15:34:06.41 ID:5RDHBjtA0.net
自転車は路肩ではなくて車線の中を走ります
端が悪ければ中央を走りましょう
原付も中央です

919 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 15:40:13.69 ID:b5h+QaVW0.net
うちの近所は地元民が80〜100で走ってるのが当たり前なのに自転車で車道を走るって本当凄い勇気あるのか馬鹿かのたどちらかだと思うわ。

920 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 15:41:27.33 ID:JPgbMfDm0.net
>>6
右折時に思いっきり逆走してる自転車が大多数だよな。何で大回り右折しないのか?

921 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 15:45:44.68 ID:nZpXumro0.net
お巡りさんがママチャリと一緒に歩道走ってる現状でそんな事言われてもなぁ

922 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 15:46:07.30 ID:JPgbMfDm0.net
幅3b未満の歩道は自転車通行禁止じゃなかったっけ?
実際は1bもない狭い歩道でも爆走してる事が多いが

923 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 15:50:08.70 ID:xHvJs6i40.net
後ろから抜かれる前提で端っこを走行するから危険
真ん中走れってのも徹底すべき

924 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 15:51:38.30 ID:gAsKt0Ft0.net
これまた毎日のように事故起きてるんだろな

925 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 15:52:28.67 ID:YudIt7rp0.net
まずドブ板を自転車通行帯って呼ぶのやめろよ・・・

926 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 15:55:16.36 ID:gAsKt0Ft0.net
自転車通行帯を本気で整備しろや!

927 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 15:56:06.33 ID:y75A2uem0.net
なんたって歩道もヘチマもなんのルールも無い(と奴らは信じてる)って感じだからね
狭い歩道を歩行者とすれ違う時、先ず漕いで自分が先に抜けようとする。ブレーキかけて様子を伺う人なんかめったに居ない
主婦や叔母さんが1番癖が悪い
ほとんどトラック野郎

928 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 15:57:40.29 ID:5VhldUJJ0.net
自転車で車道を走るのはこわいよ
バックミラーが必要だろ

929 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 15:59:13.29 ID:y75A2uem0.net
それから右折レーンから車と一緒になって右折するキチガイも未だに居るのには呆れる

930 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:01:45.30 ID:gAsKt0Ft0.net
>>929
あれだけはやらんわ
轢かれる可能性が高過ぎる

931 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:04:19.66 ID:Z0FXngBf0.net
>>914
907に対するレスと何を混同してるのか解らん。

932 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:05:11.26 ID:REnYjkYA0.net
赤信号で止まってる時横でよく見るんだけど自動車ってさ何で青になる前に発進するの
人間性がセコいよね自動車乗ってる奴って

933 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:07:18.15 ID:N7yy7Ba90.net
>>834
もともとそういう道は車が走るべき道じゃないんだよ
アスファルト敷いてて白線の広い方は全部車道だと思い込んでるんだろうけど

934 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:07:58.95 ID:JdMb20Ei0.net
>>918
原付と自転車じゃ速度が違いすぎるだろ。
自転車が全速力でかっ飛ばしても、後ろの車はトロトロついていくことしかできない。
うっかり速度をあげたらひき殺しちゃうもんな。

935 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:10:31.45 ID:Ruq/gadp0.net
>>899
文盲かよ

936 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:13:13.13 ID:gAsKt0Ft0.net
>>932
余裕が無いんだろ
あとは車と同時に発進よりはリスクが
少ないと思ってるんじゃないか

937 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:13:36.16 ID:wECWLjT30.net
とりあえず年寄りと子どもは歩道走っていいし道路に駐車車両があれば
誰だろうと歩道を走ってもいいってのだけを理解してりゃそうそう困らんて。
後はほんと結構上手く出来てるもんだぞ
危ないところは自転車通行可の標識立てて普通に歩道走れるし
速度制限が20とか30になってたりな

938 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:13:52.96 ID:gAsKt0Ft0.net
>>932
すまん勘違い
自動車で赤になる前に発進する奴はバカ!

939 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:16:04.47 ID:KjN99x3h0.net
自転車の車道走行を義務化したいなら路駐車を一掃しろよ

940 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:17:14.46 ID:gAsKt0Ft0.net
>>939
あれって腹立つよな
今度路駐してたら通報してやろうかな

941 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:17:46.95 ID:KjN99x3h0.net
>>936
余裕のないドライバーが多いから車が詰まらないように先に走ってるだけ。
車みたいにアクセル踏めばすぐに走れるわけじゃないからな。

942 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:17:47.79 ID:THHl2N6F0.net
教習所でルールを教えてないキッズらに、車道を走らせないで欲しい
当たり前のように逆走とか信号無視とかしてるじゃんあいつら。

943 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:18:47.65 ID:KjN99x3h0.net
>>940
どんどん通報すべきだけど通報したところでいたちごっこだからなぁ

944 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:19:51.78 ID:KjN99x3h0.net
原則車道走行なのは結構だけど逆走するなって事をきちんと広めるべき。
逆走してる奴に限って絶対自分からどけないからタチが悪い

945 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:20:28.65 ID:WWKm1Tug0.net
>>922
幅は関係ない
通行可の標識があれば通行可だし
車道が危険なら通行可

>>931
>>907がどういう文脈の話をしているのか知らずにつけたわけね

946 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:22:02.07 ID:pkNUUadQ0.net
路肩が狭かったりガタガタだったりするのを整備してからにしろ。

947 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:23:19.24 ID:KjN99x3h0.net
とりあえず担当者は一度自転車で車道走ってみろよ。
日本の道路がどれだけ自転車に適していないか分かるから。

948 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:23:28.26 ID:gAsKt0Ft0.net
歩行者が歩くのも危険なくらいの路側帯が狭い道で片側に縁石で区切られた歩道があると
そっちを走りたくなるもんな…
もちろん歩行者が居たら徐行するが

949 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:24:01.77 ID:REnYjkYA0.net
全力逆走してる奴を銃殺していいよ
これは自動車ヲタも自転車ヲタも共同で同意だろ?
たまに時速40`とか高速巡航で逆走する自転車もいるからなドヤ顔で

950 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:25:52.52 ID:JPgbMfDm0.net
歩道通るにしても歩行者の邪魔は一切するなよ。ましてや優先権主張なんてとんでもない

951 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:28:15.54 ID:SCY2j2nk0.net
手信号を義務化しろや

952 :名無しさん:2016/10/23(日) 16:29:10.18 ID:RMdKGQ6g0.net
警察署の玄関に交通事故件数のカウントボードぶら下げて、あんだけ事故件数に拘って事故件数減らすのに躍起になってるのに
何でわざわざ死人を増やそうとするのかw

953 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:32:18.40 ID:gAsKt0Ft0.net
自転車は歩道を走れば歩行者と
車道を走れば自動車と絡むから
自転車通行帯を最優先で整備しろや!

954 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:32:39.40 ID:n618EHki0.net
バイクがガンガン自転車道走ってるんですが・・・

955 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:36:05.06 ID:tuu2ax/O0.net
通勤時間の駅前の歩道(自転車可の標識なし)にチャリが平気で走ってるんだが
目の前の交番のお巡りは外出て突っ立ってるけどスルーしてる
こいつらなんで仕事しないの?なんのために立ってるの?

956 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:36:50.94 ID:qv55kGgF0.net
じゃあ路駐禁止とパーキングメーターも廃止しろよ

あとバスも危ないんだよ
バス停の直前でいきなりバスがチャリ追い越して
チャリの前に割り込むで来るんだぞ

957 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:38:28.65 ID:CbpIDgzD0.net
>>954
青い色分けしてる自転車ナビ帯だけど何の法的根拠も無いから車も走れるよ。
但し、色分け帯の境目に実線があると車は食み出しになるからアウト。
でも、バイクは食み出さないから走れる。
あと、実線有りだと自動車は左折できないからね。
(自動車走行帯が右車線で実線有りナビ帯が左車線になるから。)

958 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:44:59.35 ID:2M/cUmSm0.net
道路拡張の予算を組まないとな

959 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:47:06.30 ID:nOw950S30.net
愛媛は道路行政がゴミ過ぎ

960 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:51:32.26 ID:mwTTp47B0.net
>>953
そんな重要性がねーから今のどーでも良い対応なんだよ

961 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:52:50.41 ID:HS072lPO0.net
>>956
路線バスは緊急車両を除いて車道の王様です

962 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:53:47.71 ID:gAsKt0Ft0.net
>>960
ルール守らんもんなw

963 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:54:56.60 ID:MYmd7kmz0.net
路側帯もロクにない道路が多いのにさ
歩道走ったほうが絶対安全ってとこあるだろ
法律遵守のために市民を危険にさらすのか

964 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:56:32.41 ID:AccgThb70.net
バーロー自転車で車道走れるほど日本の道は広くねえんだよ。

965 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 16:56:45.16 ID:rimKLMg90.net
ママチャリとか児童用自転車とかは走らせたら危なすぎじゃないかな

966 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:05:24.23 ID:5BKADeNW0.net
>>963
市民を危険にさらしてるのは法律を守らない奴だけだよ。
チャリンコでルール守らない奴はもちろんのこと、
チャリンコを追い越したりするときにルールを守らないドライバーもね。
法律が守られるのであれば、危険なんてないのさ。

967 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:05:58.82 ID:12E4938o0.net
ガニ股や車体左右に振りながらペダル漕いでるとかの
体力の無い自転車乗りは歩道走ってね

968 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:09:10.36 ID:REnYjkYA0.net
自動車が路駐してる横を警官が素通りするんだけど
何やってんの?警官って?馬鹿?

969 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:09:40.42 ID:Ukr9wQnX0.net
愛媛みたいなド田舎の歩道に歩行者なんてひとりもいないだろ
これは東京から赴任したバカキャリア警察官僚が
地方の現状も無視して布告したにちがいない

日本の道路整備の現状を全く無視して自転車車道走行を推進する
バカキャリア警察官僚は死んだ方が良い

970 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:20:20.97 ID:gAsKt0Ft0.net
>>967
立ち漕ぎの学生を座って漕いで抜かしてるわ
(勿論普通の自転車で)

971 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:24:54.52 ID:uJcLKJ7N0.net
>>955
警官は目の前の信号無視すら見ないふりだからね
明らかにやる気なしでポーズだけよ

972 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:31:31.02 ID:5BFF0H8d0.net
それ以前に側溝には蓋をしろ。
死にかけたぞ。

973 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:33:18.81 ID:VqsoAO2Y0.net
こんなもん必死に漕いでて悲しくならないのかな?

974 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:36:36.25 ID:gAsKt0Ft0.net
ガチで漕ぐのは坂道だけw

975 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:46:40.12 ID:REnYjkYA0.net
平地だと軽く回してるだけだしな

976 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 17:51:42.32 ID:yjVBxbM70.net
今あちこちに青いの塗って自転車レーン作ってるけどさ、
路駐だらけでまったく機能してねーのなw
むしろ何度も追い越し強いられて危険という
歩道の無意味なフェンスを自転車レーンの横に引っ越しさせろよと

977 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:00:19.31 ID:2IhMgDID0.net
>>949
流石に40キロ台で走る時は集中してないと危ないので
ドヤ顔は無理
だいたいサングラスしてるのに分かるのか?

978 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:05:24.29 ID:ltHwmuUc0.net
愛媛県だけ道路整備が極端に進んでるとかいうオチだろw

979 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:22:39.71 ID:b9aQ2N2X0.net
>>953
せっかく自転車道整備してもわざわざ歩道に入ってくる自転車も少なくない
バカばっかりなんだよ

980 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:28:15.79 ID:Oyg0WkvK0.net
>>976
3mごとにポール立てればいいんじゃないかな。
ほんと、路駐車両は邪魔すぎるわ。

981 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:32:09.22 ID:XTt4LWLd0.net
買い物ルンルン、ママチャリおばさんが車道に出て来るとか
どう考えても危ないだろ。車乗りに殺されるぞやめろ

982 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:33:32.46 ID:heByGbsz0.net
警官だって歩道を走ってるぞ

983 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:33:57.47 ID:0OfWJf3e0.net
チャリンコ乗ったことがねえバカが提唱してる法律
轢かれて死ね

984 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:35:40.10 ID:sCeNq5N2O.net
車の往来が激しいところではふらふらしてるジジババが跳ねられて、
ドライバーも犯罪者になって最悪だろw
自転車を軽車両から外して新しい概念で法律つくれよ。
ジジババにもあまりにも酷だわ

985 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:35:49.79 ID:rAQWQu8l0.net
>>964
幅員なんて3m近くあるのにどんな自転車使ってるんだ?

986 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:36:54.24 ID:V3v+G8fj0.net
どう考えても自動車と自転車の事故が増えると思うが
もうちょっと道路整備してから取り締まれよ

987 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:43:21.54 ID:KjN99x3h0.net
>>979
自転車走行帯に路駐する馬鹿ドライバーがいるからだろ

988 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:44:27.89 ID:X+sdhP7P0.net
右側走行するバカも徹底してなんとかしてくれ。
まともに走ってるチャリの方が、回避でクルマの前へ膨らむから危なすぎる。

989 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:45:06.32 ID:rimKLMg90.net
>>986
国策公共事業で自転車レーン作るなら土建屋バブルの再来だな
まあ、今は復興事業で忙しいみたいだからどこも手を挙げられないかと思う

990 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:45:17.31 ID:sCeNq5N2O.net
田舎→ジジババが多い

田舎→信号のない道でドライバーもスピードだす

→その状況でジジババを車道に放りだす

さあどうなるよ?結果は分かりきってるがなw
年金や医療費を払いたくない国の新しい政策か何かか?w

991 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 18:50:58.39 ID:zNgaLpsz0.net
路側帯の辺りってガタガタな事も多いからあれも地味に自転車事故の原因になりそうな気が

992 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:35:43.23 ID:hrG9N7y30.net
じゃぶつかっても車vs車ってことで対応してな

993 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:42:28.82 ID:BEEfzx/m0.net
>>991
もっと道の真ん中の方で走らないと

994 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:45:42.06 ID:ltHwmuUc0.net
うっかり踏んじゃってもオッケー!って事よねw

995 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 20:58:49.34 ID:650kXC+k0.net
>>991
減速すればいいだけ

996 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:11:42.25 ID:BEEfzx/m0.net
交通事故の自転車関与割合は今年も減ってるし
車道に出して正解だと思われてるよ

第一当事者の率はさらに減ってるしな

997 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:43:27.26 ID:F9BMs4650.net
やだ、車体に体の端っこ引っかけられそう

998 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 21:55:49.89 ID:+FJmaJss0.net
>>934
実際に原付は50〜60km/hで流れているし、自転車なんて1〜20km/h程度と遅い
しかも歩道走行が基本だし

999 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 22:46:24.19 ID:sD6h6KHW0.net
車道を走らせるなら逆走の取締りを徹底しろよ
マジで危ない!!!

1000 :名無しさん@1周年:2016/10/23(日) 22:54:08.61 ID:OSy8LD340.net
歩道を徐行しろ

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