【安全？危険？】自転車は原則車道を徹底へ　法律に基づいて原則、車道を通行するよう来月から周知の強化を図る・愛媛県★2

1 ：民謡 ★：2016/10/20(木) 17:53:48.04 ID:CAP_USER9.net

自転車は原則車道を徹底へ

＊ソース元にニュース画像あり＊

http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003680551.html?t=1476942404000
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

自転車の安全利用を進める愛媛県は、自転車は法律に基づいて原則、車道を通行するよう、
来月から、周知の強化を図ることにしています。

愛媛県などで作る自転車の安全利用について考える協議会は、安全対策として、
車のドライバーに、自転車の横を通る際は１．５メートル以上の間隔をあけるよう呼びかけています。
ただ、その前提として、車のドライバーや自転車の利用者の間で、
「自転車は法律で歩道ではなく、車道を通行することが定められた軽車両に該当する」
ということが広く認知されているとは言い難いのが現状です。

このため、協議会は、来月から、自転車は法律で定めれた通り、高齢者や幼児が乗る場合などを除いて、
原則、車道を通行するよう呼びかけを行うことを決め、周知を進めることにしています。
具体的には、
▽来月１３日の「愛媛サイクリングの日」のイベントでＰＲするほか、
▽ＤＶＤを作成して県内の中学校や高校に配布する予定です。

愛媛県は、
「歩行者の安全のためには自転車の車道通行を徹底したい」
としています。
ただ、県内では、自転車が安全に車道を走るレーンの整備が進んでいない所も多く、
車のドライバーから、「自転車が車道を走ると危ないように思う」という声も寄せられる中で、
事故を防ぎながらどのようにルールの徹底を求めていくかが課題となりそうです。

10月20日　08時14分

前スレ　★1の立った日時　2016/10/20(木) 14:52:51.03
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1476942771/

250 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:07:55.63 ID:BNFVxFrz0.net

歩行者としては自転車が邪魔で危険と言う。
車道の車が言う「当てそうで危険」でなく「当てられそうで」
強者の車が避けたら、止まったらいい。
弱者の歩行者の安全を優先するなら歩道から閉め出すべき。

251 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:08:24.15 ID:mD1EH6ot0.net

●諸悪の根源は愛媛県知事●　
世間を騒がせている電通自殺、慶應レイプ事件とも繋がる「慶應三田会」がココにまで出てくる。


愛媛県知事　中村時広
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E6%9D%91%E6%99%82%E5%BA%83
中村 時広は、日本の政治家。愛媛県知事。松山市長、衆議院議員、愛媛県議会議員を務めた。
元松山市長の中村時雄は父。 ウィキペディア
生年月日： 1960年1月25日 (56歳)
生まれ： 愛媛県 松山市
学歴： 慶應義塾大学

252 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:11:31.63 ID:Hl/DOygR0.net

>>233
路側帯のあるところには歩道はないよ
それに自転車は路側帯でも路肩でもなく車道

253 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:11:33.31 ID:Vr3+yGS80.net

自動車売れてないから必死だな

254 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:11:56.09 ID:DcclzkPV0.net

机上の空論ですね。死亡事故増えますね。
全ての県内の道路を一番交通量がビジーな状況で
ママチャリで走ってから言え。

255 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:11:59.00 ID:EetDKeyd0.net

渋滞する。

256 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:12:14.33 ID:mD1EH6ot0.net

「　愛媛県知事 中村時広　1.5m　」　でググったら凄いの出てくるなｗ
goo.gl/lSmmqs

【愛媛県庁】自転車及び「思いやり1.5m運動」ラッピングバスによる記念パレード
https://www.pref.ehime.jp/h15300/jourei3/parade.html

257 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:12:23.68 ID:ZZbxF6bl0.net

トラックが横通ると吸い寄せられたり、幅寄せしてくるトラックもあったりで怖いんだけど。
特に田舎とか川の横の道とか山道とか路側帯すら狭すぎてどうしようもなかったり。
本気で自転車道整備するほうが安全と思うが。

258 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:13:50.15 ID:ycUCBgOL0.net

自転車レーンの設置は多少時間がかかってもいいから
路駐の全面禁止は必須

色分けしてる自転車レーン上でも普通に車止められてるとかおかしいだろ

259 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:14:05.16 ID:6mXBSiKP0.net

車にとっては意識無き自爆テロみたいなもの

260 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:15:06.97 ID:mD1EH6ot0.net

父親は元国会議員で元松山市長。その息子の県知事は、慶應幼稚舎から慶應大学までのエスカレーター組。
バックは東京五輪、都議の内田と大の仲良し森元総理。日本の諸悪の根源の１つは間違いなく慶應三田会。

慶應三田会　学閥の王者
http://dw.diamond.ne.jp/list/magazine?isd=2016-05-28
慶應義塾のＯＢ組織である「三田会」。
トップ人事や業界再編の内幕を知ると、慶應人脈につながることが少なくない。
日本経済の裏に三田会あり。なぜ彼らは圧倒的なパワーを持つのか。
知られざる三田会の全貌に迫る。


2016年05月20日掲載
日本を動かす慶應三田会　圧倒的パワーの全貌に迫る
http://dw.diamond.ne.jp/articles/-/17014
『週刊ダイヤモンド』5月28日号の第1特集は「学閥の王者 慶應三田会」。
慶應義塾のＯＢ組織である「三田会」の全貌に迫りました。

■ 張り巡らされた慶應人脈　日本経済の裏に三田会あり

【Prologue】
学閥の王者 慶應の実力
三田会の組織力と集金力
【Part1】
最強の人脈
日本を動かす慶應勢
【Part2】
最強の社員
出世する慶應卒
【Part3】
最強の歴史
こうして王国は築かれた
【Part4】
王国の源泉
幼稚舎から始まる社会
【Part5】
王国の序列
強者のアキレス腱

261 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:15:09.36 ID:O/U5Cak30.net

>>6
全くだ。
自分が自転車に乗っていても、
車を運転してても、
右側通報で車道を走ってくるバカ自転車は
本当に危ない。

自分の自転車にぶつけられて、車道の車に自分が轢かれるかもしれんし、
自分の運転する車の前にぶつかった自転車が飛び出してくるかもしれん。

262 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:15:51.57 ID:FHUq7Lee0.net

イベントと学校という極一部・極少数に周知・PRしても
ドライバー全員に伝えておかなきゃ淫乱が生じるだけだろ

263 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:16:35.97 ID:mD1EH6ot0.net

●森喜朗　　●電通　　●慶應三田会　　　　　日本人を頃そうとする意志だけは強く感じるよ。

749 : 可愛い奥様＠無断転載は禁止2016/10/18(火) 20:23:47.74 ID:49rpyfA/0
ここで電通と慶應の関係がでてたけど、
確かに慶應は最も多く電通に入社してるのね　他大学との比較も表になってて（先の三田ムック）
ただマスコミ関係で最も大量に入社してるのは　１日テレ　２、フジ　３　電通　だった
フジも多いけど、フジに最も沢山入社してるのは早稲田w
フジの報道姿勢は、両者が拮抗してるのかもしれない

今回の事件が週刊誌によって明るみにでたのは、週刊新潮’（新潮社）週刊文春（文芸春秋）も
社長が慶應ではないし、両誌共に編集長が早稲田　
また、高畑の事件では被害者の告発文を載せた週刊現代は講談社社長は慶應（三田会／音羽グループ）
だから、その関連の女性誌は扱わないか、扱いが小さいんじゃないのかな．．．
出版界最大手の講談社と２分する小学館（一つ橋グループ）は、社長は慶應と関係ないから
週刊ポストとか女性誌は少し期待できるかも、、　週刊文春、新潮には今後も続報を
頑張って欲しいわ


717 : 可愛い奥様＠無断転載は禁止2016/10/18(火) 18:59:20.19 ID:49rpyfA/0
（続き）
東大、早稲田他の大学との比較、慶應内部の幼稚舎から大学院までの厳然なヒエラルキー
などは読んでてぞっとするほどおぞましい　

卒業後はどんな企業に就職してるか、どの分野が強いか、三田会の人脈と歴史
三田会の資金集めの凄まじさ、都道府県に張り巡らされてるネットワーク、
金儲けやビジネス、政治にはうってつけなんでしょう　それだけじゃないのが問題だけど

多少大きめの書店なら、ビジネス関連の雑誌コーナーに置いてあるから
さらっと立ち読みできるし、慶應の体質がコンパクトにまとめられてたから
興味ある人にはおすすめ　ここの奥様方なら、今回の事件が何故起こったのか、考察の一助に
なる部分もあるかもしれない　慶應の闇は深い、深すぎるw

長文失礼しました　＞＜

264 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:17:22.69 ID:fMtYb6VE0.net

＞車のドライバーから、「自転車が車道を走ると危ないように思う」

免許返上した方がいいバカドライバーばかりという現実

265 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:18:08.44 ID:Vr3+yGS80.net

横断歩道の一時停止を徹底してくれ

266 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:18:37.81 ID:mNpw2Vkz0.net

撤廃に見えたがよくみたら徹底

267 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:19:01.36 ID:O/U5Cak30.net

>>220
タクシーがそんな場所で止まる方がおかしい

268 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:19:14.01 ID:SJPb4e/NO.net

東温市→東予
西条市→西予
愛南町→南予
鬼北町→北予
四国中央市→中予
松山市→？予
なんですか？

269 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:19:39.88 ID:auUdf1/N0.net

チャリ海苔は都合良く車道と歩道を使い分けてるやついるな
車道の信号が赤になると歩道に乗り上げて歩道を走る
当たり屋になりたい

270 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:20:15.45 ID:kTzkwWmU0.net

それより左側通行を徹底させろよ
車道を右側通行してるバカが多くて、自転車乗ってても、車乗ってても、ヒヤッとするわ

271 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:21:38.99 ID:FHUq7Lee0.net

>>265
俺は徹底してるよ
極稀に対向車もすんなり止まってくれて、ほんわかする

272 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:23:04.35 ID:2dDcpXMG0.net

自転車税がっぽりとって道路拡張、自転車道整備に回すか
自転車禁止にするか

273 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:23:47.14 ID:MSHqPdVt0.net

違法駐車を取り締まれや！
スマホ運転してるやつも取り締まれ！
あれ見たら殺意沸くな！

274 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:26:51.67 ID:XwH5xudy0.net

日本の道路じゃあ無理。
まだ分からんのか。

275 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:30:41.03 ID:SvwjguAr0.net

逆に、都会なら歩道を走っても許されるケースがあるんじゃないか？
都会の何メートルもある歩道で、人をすりぬけるような蛇行を繰り返してる自転車がいたら速度を十分に下げれば許す感じだけど、
地方の少ししか幅が無い歩道でハンドルがぶつかるように走られたら迷惑だろ

通勤通学時とか走行できないし、どちらを走るか選べたとしても車道でしょ

276 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:33:20.18 ID:ycUCBgOL0.net

一般道で突然大型の観光バスが停まってるところとかだと
歩道には人が溢れてて押して歩きながらでもなかなか通れず邪魔そうに見られて
車道走って観光バスを避けるなんてことをすればクラクションを鳴らされる
そもそもバスが万が一発車したら運転席から見えなくて轢かれそう
あれマジでちゃんとターミナルなんかに持って行ってほしい

277 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:34:46.57 ID:ko1bQyPQ0.net

地方の歩道

前方数百メートル見渡す限り歩行者なし
こんなことは珍しくない

278 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:35:41.36 ID:Vr3+yGS80.net

歩道の歩行者の誰が迷惑してるんだろうな、お年寄りも障害者も滅多に歩いてないのに

279 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:36:08.45 ID:Q2YXAhmW0.net

>>1
それよりも、逆走自転車に当てても良いことにしてくれよ(´・ω・`)

280 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:36:52.75 ID:fMtYb6VE0.net

>>269
道交法に都合良く使い分けろと書いてあるからなw

281 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:38:53.09 ID:a00Vcl7N0.net

>>6
自転車に乗っている身からすると、
車道を走るにおいて一番安全な方法と思う。

車と対峙しているから危ないと思ったなら右側に逃げれるからだ、

282 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:39:48.62 ID:RJfQEQn+0.net

車道を自転車で走行して自動車と衝突したが10:0で負けた。
1か月くらい調査しても違法は見つからなかったにも関わらず。

車道を走るなら任意保険の加入も推奨するべきだとおもう。

283 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:40:59.67 ID:10piXnAt0.net

右折レーンを走って手信号しながら
車と同じように交差点を曲がる自転車を見た
手信号出せば車と同じように曲がって良かったっけ？

284 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:41:48.92 ID:dqVxPs030.net

>>254
同意。おそらく事故が増えそうな気がするw

285 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:42:02.27 ID:Vr3+yGS80.net

店屋から出る自動車が歩道占拠してるけど、取り締まりして欲しい

286 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:43:15.99 ID:mIj5Y0F90.net

車道を走る自転車にクラクションをガンガン鳴らして
威嚇する外車多いよねｗ

287 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:44:37.02 ID:tRfTe2kt0.net

んな事よりもイヤホンしてチャリ乗ってるアホを先に何とかしてくれよ

288 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:45:46.97 ID:zdLFFfhn0.net

>>283
無い
大きな交差点だと二段階右折じゃね

289 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:46:46.59 ID:AheOlyJO0.net

路駐徹底排除しろよ
路駐車を避けるために少し膨れたら煽ってくる車の多いこと
見りゃ判るだろ、お前らの仲間が路駐してるからだろが

290 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:50:17.94 ID:DvYLvYmb0.net

商店街の歩道を爆走する馬鹿自転車が後を絶たないから
こないだ正義感から原付で爆走してやった

291 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:50:30.70 ID:i+dMYBJ+0.net

愛媛だけチャリの死亡事故が激増しそうな気が

292 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:51:31.28 ID:xHxjA2Hf0.net

愛知だけにオワリだな(笑)

293 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:51:40.70 ID:/JJJ+7ZNO.net

結局 具体的に何するんだこれ？

ケーサツが動かないとどうしょうもないだろ

294 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:52:04.83 ID:ko1bQyPQ0.net

>>290
今度はそれを見た自動車が爆走すんのか？ｗ

295 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:52:53.99 ID:/e7Y2hu90.net

車道を走る→よろけて道路側に転倒→自動車に轢かれて死亡ｗ

296 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:53:09.46 ID:ko1bQyPQ0.net

>>292
いきなり場所が変わってんぞｗｗｗ

297 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:53:51.47 ID:Vr3+yGS80.net

>>295
1.5メートル空いてるから大丈夫w

298 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:54:23.02 ID:ctwpN1Dv0.net

>>292
俺も小学校の頃よく間違えた

299 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:54:55.46 ID:j+x0fkK+0.net

愛媛県？

東京ならまだしも。馬鹿だろ。

300 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:55:07.03 ID:eeMgtjIC0.net

撤廃じゃなくて徹底かよｗ
少なくともこっちじゃ知人2人が車道事故に巻き込まれてるぞ
どう考えても危ないのは車道、これは自転車だけじゃなくて自動車にとっても危ないからな

301 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:56:03.76 ID:hPeYRgeo0.net

死傷者多数発生！→なぜか自転車の免許制化に

302 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:56:18.88 ID:jK+MedKL0.net

小学生が車道をふらふら走って危ないだろ。法律を変えるべきだよ

303 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:56:47.17 ID:pyQQEbEn0.net

車道を走れるように整備してから言え
今の現状じゃ無理だろ
自転車が走るような左脇は道路が平坦じゃないじゃないか

304 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 22:57:09.23 ID:arCMH1f40.net

http://www.garbagenews.net/archives/2014600.html

この手の話は利権がらみだから、交通事故自体は年々減少してきてる。
いろいろと事故が起きないと予算が取れないという声が聴こえるからしょうがないのか

305 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:00:32.66 ID:Rsbps4an0.net

デコボコだったり溝や排水溝がある整備されてない道路が無数にあるのに
整備もせずに自転車は車道ってむちゃくちゃやがな

雨降ってる日にあの排水溝？みたいは鉄製の溝みたいなののうえを
自転車で通るとめっちゃすべるんやで

306 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:01:04.84 ID:Z4HBalUr0.net

>>303
かまぼこ形状は雨水排水の為だから整備し直しても変わらんぞ

307 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:02:27.61 ID:Z4HBalUr0.net

>>305
だったら乗るなよ
無理して悪路を走らなくて良いんだぞ

308 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:02:35.03 ID:Vr3+yGS80.net

>>301
自動車免許並みに簡単なら意味ないな

309 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:03:16.40 ID:X6qKyB110.net

チャリは歩道を徐行

これで全員winwin

310 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:04:25.60 ID:Z4HBalUr0.net

チャリンカス「俺は道交法守らないし金も出さないけど道路は整備しろ」

311 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:04:28.10 ID:2/HOagej0.net

>>26
いくら例外だろうと法的に認められている行為に対して
警察権力が取り締まる権限は無いぞ

312 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:04:32.49 ID:3plK1ONxO.net

路駐は勿論、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾒｰﾀｰを全部撤去しろ

あとﾀｸｼｰは自転車レーンまたは路肩から50cm進入禁止

313 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:06:50.20 ID:rzWux34OO.net

邪魔クセーからチャリンカスに車道走らせるな あいつら悪行三昧じゃねーか

314 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:06:50.23 ID:2/HOagej0.net

>>58
いまのところは歩道はどちら向きでもいい
歩行者がどちら向きでもいいのと一緒

路側帯（歩車分離されていない道路のやつ）は
自転車だけ左側通行に変わった

315 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:07:35.44 ID:scLeJs440.net

歩道走る糞チャリ死ねや

316 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:07:46.68 ID:SWKVOsGi0.net

うわまたインフラ整備もロクにせず危険な制度だけ強制していくのか

317 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:08:03.98 ID:TEH5LPh/0.net

現場を知らず車道を走れとか
これお役所仕事の机上の空論の典型ってやつね
豊洲騒動よりも余程、命の危険に係わる事態だと思うわ

318 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:08:04.50 ID:UwPPUd+90.net

逆走気狂いをなんとかしろバカ警察

319 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:08:37.20 ID:fMtYb6VE0.net

>>308
車の免許でも試験に落ちて早々に帰るヤツがたくさんいるのに
それより難しくなるであろう自転車の免許なんてまぁ無理だよな。
車の都合だけで道路作ってるから自転車をルール化しようと思うと無理がありすぎる。

320 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:09:03.66 ID:8tFpF71F0.net

都内も2年ぐらい前、これ実施したよな
もう今は普通に警察の人も歩道はしってるからやめたんだろうけど

321 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:11:04.61 ID:uj+BhrZW0.net

>>317
事故が増えても車道をはしれ、ということ。
自分の便利のために他人を傷つけるおそれを許容できない。
自分の便利のためなんだから自分が危険を背負えよ

322 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:11:33.51 ID:z3Oji7cW0.net

道路拡幅せんと怖いわ

323 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:12:53.97 ID:oIYx8TiB0.net

>>312
路肩は元々侵入禁止
歩道が有る場合は路肩は存在しない

324 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:13:27.10 ID:An/W6z5P0.net

歩行者×自転車と
自転車×自動車だと後者の方が重傷度高くなりそうな気がするけど…
そんな単純なものじゃないんかね

325 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:14:27.52 ID:HOqT1viv0.net

路上駐車がある限り無理でーす。

326 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:15:13.58 ID:GuD0Aokj0.net

>>324
歩道で無法するチャリが多いって事何でしょう
だが、チャリ前提で作られてない車道に追い出したらどーなるかとかは聞こえなーいな責任逃れだよ

327 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:16:33.36 ID:4Xo89dM00.net

>>286
邪魔だからなあ。

328 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:18:15.68 ID:V1WEwWi70.net

自転車は車道を通った方が対車の事故が減る。だから警察は車道走行を徹底させようとしてる。自転車と歩行者の事故が減るのはついでの話。これが全く理解されてない。警察内でも周知されてないよな

329 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:18:23.42 ID:1Ds1oOEr0.net

>>9
そう、それが先決だよね。
車道を逆送してきて、しかも歩道側を決して譲らない奴らって一体なんなんだ？
左側通行という概念が欠如してるんだが
w

330 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:19:49.30 ID:2/HOagej0.net

>>328
自転車と歩行者の事故は増えるんじゃないかね

331 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:19:54.56 ID:vgsU5IHd0.net

愛知県知事の中村時広さんが吠えてるだけじゃないの？(笑)
てめぇみてぇに脳味噌まで筋肉で出来てる人はそんなにいないんだから、邪魔くさいチャリンコで車道を走らせるなよ。

332 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:22:59.06 ID:rDXpu07A0.net

自転車の利便性の99％以上は「交通ルールを守らな（くてい）い」って部分によるものであって
そもそも交通ルールと自転車は相容れないモノなんじゃないかと

だから日本以外の国では二輪といえば125ccクラスがあたりまえで、
気軽に車並みのスピードで移動できる代わりに交通ルールはしっかり守るって方向に進んでる
日本も誰でも二種原付に乗れるようにする代わりに50ccと自転車を道路から排除する方向に向かうべき

333 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:25:28.71 ID:TEH5LPh/0.net

>>321
そんな自覚をしている連中はおそらく少数じゃないのかな
実は危険なのは車のドライバー側も同様なのよね
追い抜くのにセンターラインを対向車線側へ大きくはみ出さなければならない
これが理解で出来ているのならば平然と自転車で車道を走っている己に違和感を感じない筈はないと思うのね

334 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:26:23.04 ID:hCAZ5+9f0.net

>>184
法的には自転車の横を自動車がすり抜けるのもおなじ

335 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:26:24.16 ID:daqLcsoG0.net

右側通行の自転車を排除することが先。

そのためには右側通行の自転車をもっと厳しく取り締まるとともに、１回で科料を払わせないと。

同時に右側通行の過失割合を大きくする必要がある。

336 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:27:35.99 ID:fMtYb6VE0.net

>>332
たぶん関係ないよ。
車が交通ルールをしっかり守ってるか？って考えてみたらいい。
自転車でも車でもルールを守らないダメなヤツが一定数いて
それが日本人の平均的な民度ってこと。

337 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:28:51.16 ID:kq6SlvbK0.net

ホームレスのおじさんが本人が死角になるほど大量の空き缶を積んで
自転車をこいでるのを見るが、あれが車道を走るなんて想像するだけでゾッとする

338 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:29:18.75 ID:fMtYb6VE0.net

>>333
無理して追い越さなきゃいいだけ。
追い越しに必死になる己にまず違和感を感じられるようになろうね。

339 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:30:15.43 ID:muLx+Ns90.net

自転車逆走してようがしてまいが
車は距離開けるか速度落とさないといけないんだから
曲がり角から飛び出してこない限り大差なくね？

340 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:31:11.51 ID:8UW+HVLY0.net

運転スマホいるから怖いわ

341 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:32:03.42 ID:PkeEvO5q0.net

>>338
チャリで車道走って居て、遅いママチャリが居ても抜くなよw

342 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:32:51.03 ID:gZyMcYAD0.net

歩道で歩行者にぶつかったら過失は10対0
わざとぶつかっても同じ

と教えれば自転車は歩道走らんよ(^.^)

343 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:34:10.99 ID:TEH5LPh/0.net

>>338
いやそちらの方が現実的ではないでしょ
車が主役な路上には
時速20キロ程度に合わせたら渋滞で大変だわ

344 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:34:54.42 ID:sg9hMFCI0.net

道が狭いのが全ての原因

345 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:34:57.29 ID:fMtYb6VE0.net

>>343
免許取るときにどう習った？

346 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:35:26.77 ID:FrmzWaMf0.net

>>342
どーだろ

当て逃げ無灯火スマホ上等の連中だし

あーいった連中は想像力の欠片もないから
家が取られるまで分からんと思うよ

347 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:35:28.40 ID:1Ds1oOEr0.net

>>151
腕を横に伸ばす …と腕がはねられる。

348 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:35:55.87 ID:daqLcsoG0.net

TOKIOの山口くんの自転車での怪我のときに、奥さんに殴られた説を唱えた奴は、実は山口くんの怪我に関係あるんじゃないだろうか。

クルマで幅寄せしたとか、自転車で右側通行をしてぶつかったとか。

349 ：名無しさん＠１周年：2016/10/20(木) 23:36:06.59 ID:JT7/WlTw0.net

>>345
道交法が現代にマッチしてねーのにアホですか？