【国際】インドネシア、新鉄道建設で日本に優先権提供＝高速鉄道の“補償”か―英メディア

名無しさん＠１周年

ジャカルタ・スラバヤ間鉄道の大部分の用地がすでに確保済み
ジャカルタ・スラバヤ間ってかなりあるぞ。大部分の用地が確保できてるとは思えないけど、
都市部以外は公有地なのか？
もしくは、ジャカルタ・スラバヤ間鉄道の一部の話なのか？
日本でいう東海道本線の建設みたいなものなの？

まあ日本の融資でってのが胡散臭いけど、これ日本にメリットあるの？
日本の鉄道も地方は赤字路線で苦しんでるけど、大丈夫なの？