【北海道】ピーチ、新千歳空港を拠点化　関空、那覇空港、仙台空港に続いて４カ所目　海外路線も視野 (日本経済新聞)

1 ：Sunset Shimmer ★：2016/10/09(日) 08:09:09.45 ID:CAP_USER9.net

2016/10/8 2:00

　格安航空会社（ＬＣＣ）大手ピーチ・アビエーションは2018年にも、北海道の新千歳空港を拠点空港にする方針を固めた。
機材を夜間に駐機させることで早朝出発が可能になり、現地発着の利便性が高まる。北海道への訪日外国人は増加傾向で、拠点化に合わせて、同空港と海外を結ぶ路線開設も視野に入れる。

　ピーチの拠点空港は関西国際空港と那覇空港、17年夏に計画する仙台空港に続いて４カ所目となる。人気の観光地を数多く…

(続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
引用元：日本経済新聞 http://www.nikkei.com/article/DGXLZO08160570X01C16A0TI5000/


※関連板　http://shiba.2ch.net/hokkaido/　北海道

2 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 08:12:31.05 ID:MP2ckgbu0.net

LCCは利便性に長けてるよな

不文律のアダージョ Heart Sutra（心経）
https://soundcloud.com/djangelest/heart-sutra

わたしからは以上だな　ブッタ（悟ったもの）より。

3 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 08:28:47.39 ID:JbjbtVC00.net

　
●観光地

ツアーコンダクターです。

外国人にどこに行ってみたいかを聞くと

「京都だ！」

とほぼ100％の確率で言われます。

・富士山が見たい！
・ロボットレストランに行きたい！
・アニメを！
・秋葉原だ！
・浅草ネ！

と定番だらけです。

こういったものは、丸暗記してしまいましょう！
　
　　(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣

4 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 08:37:53.19 ID:spZbsiCD0.net

観光地には早朝に到着したいのだが

5 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 08:39:09.88 ID:UHMK2PYm0.net

日本人観光客の事も、時々は思い出して下さい(´・ω・`)

6 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 08:47:21.73 ID:oJpro7N/0.net

えーな

7 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 08:48:07.20 ID:29YLu+QS0.net

この円高で外国人観光客が激減した後、
日本人をないがしろにして来た流通、観光業の
本当の地獄が始まる。

8 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 08:48:11.64 ID:EddahrwQ0.net

海外なんぞ目指さずに国内での安値差別化を図れないのがこの企業も限界

存在意義が解っていない

9 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 08:54:41.43 ID:0R70BrO60.net

>>8
サウスウェストの日本版ね。
まぁサウスも国際便やり始めたけど。

10 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 09:03:48.84 ID:DkXCcIda0.net

新千歳はもっと早朝便を充実させろ。朝7時代を飛ばせよ。

11 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 09:07:40.18 ID:4xjKqedX0.net

>>7
円高になったのは6月下旬
7月8月の来日外国人数は過去最高を記録してるな
減ったのは爆買いする中国人

12 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 09:17:39.03 ID:F6POVLnY0.net

スッチーが全員ピーチジョンの下着で出迎えてくれたら
利用してやるのもやぶさかではない

13 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 09:21:59.51 ID:b1/ooDTz0.net

>>7
文句は安倍首相に言えよ

>>8
東京一局集中で
しかも空港の発着枠に全く余裕が無いんだから難しいね
大阪ー仙台とか需要が限られてるからなあ

14 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 09:22:16.25 ID:F+fgplRc0.net

安いのいいんだけど、値段相応で客層悪いのがいやだね。

15 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 09:24:21.00 ID:tgOyRt9h0.net

>>14
あなたも他の人から客層が悪い人と思われてるかもな…

16 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 09:48:07.31 ID:oZRkEAby0.net

>>8
発祥の関空では
充分差別化して定着しているわけだが
だから空港もリムジンバスも２４時間営業している

首都圏の空港事情がクソ過ぎるから関東ではＬＣＣが伸びないだけ

17 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 09:55:35.38 ID:6NGWrUff0.net

クレカで往復のチケット買うと手数料2回取られるって本当？

18 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 09:57:28.21 ID:yqoPsrrh0.net

>>16
×関空では
○関西では

なぜなら、乞食運賃でなくてもいいから普通の運賃で近くて便利な空港から悠々移動したいと思う層は伊丹を使い、
そういう層を集められない関空は格安路線に舵を切って特化。
結果、関空内ではなく、伊丹と関空の間で差別化が成立している。

19 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 09:59:59.65 ID:+/wHxVQ00.net

格安豊富で夜も飛ばせる関空、路線や定時発着、アクセス利便性の伊丹と新会社の住み分け出来てるよな

20 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 10:03:04.72 ID:+/wHxVQ00.net

あと神戸はもう空自と共用するとかして八尾の代替みたいな使い方するしかないよ
八尾は事故が怖くてセスナやヘリコプターしか使えない欠陥空港だし

21 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 10:05:07.86 ID:dBUAE9fh0.net

関空までの南海本線って全線高架にできないの？

22 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 10:23:21.33 ID:PSMPNYSn0.net

ほぼ死んでる茨城空港も頼むわ

23 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 10:30:22.88 ID:7WHHtXpQ0.net

>>22
任せろニダ！

24 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 10:42:49.48 ID:0R70BrO60.net

>>22
そっちは春秋が拠点にしてるだろ

25 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 10:44:05.91 ID:IL+w5qbX0.net

>>17
嘘

26 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 10:51:57.72 ID:w3QYS7Xs0.net

天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を 創価の天罰主義で閉店
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
創価の女はこのモデルみたいな感じ
http://m.imgur.com/cdVLHzR?r
TBS 川田アナ 自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちる
赤羽東口店が閉店したのはトカゲの尻尾切り
10月5日 悪魔の娘 生誕祭
っgっhっjんbんっbjんんっj

27 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 11:02:56.75 ID:FA0yLEUg0.net

ついでにエアドゥも吸収してくれ

28 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 11:07:28.48 ID:4xjKqedX0.net

>>22
茨城は自衛隊基地だからいざ潰れてもそう問題でもない

29 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 11:39:43.95 ID:8wGb9E8J0.net

LCCは客層が悪い
DQNと支那人だらけ

30 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 11:54:33.09 ID:FA0yLEUg0.net

>>29
そりゃ当たり前。
欠航振替が自社便か返金しかないんじゃ、
ビジネスとか冠婚葬祭とかには使えない。
暇人の旅行にしか使えない。

31 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 12:34:10.59 ID:yE40haZd0.net

ピチピチねーちゃんの画像はよ

32 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 19:18:40.91 ID:KolYZqLl0.net

>>8
ドル箱路線の香港便や台北便の現地客は、
せっかくの旅行を楽しもうと、LCCだろうと、機内サービスで派手に金を使ってくれる

国内線の日本人客は、金使ったらLCCに乗った意味がないと機内では何も金を使わない
せっかくの旅行でも、金をケチることばかり考えている

外国人客で儲けた利益で、儲けの少ない国内線も飛ばせている

33 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 19:31:46.08 ID:3sdqFRFvO.net

新千歳に来るなよ貧乏人専用航空便 混んで迷惑なんだよ 客はゴミだらけだし こいつら規制しろ

34 ：名無しさん＠１周年：2016/10/09(日) 20:44:21.52 ID:Epv33SJS0.net

マリオも大変だな

35 ：名無しさん＠１周年：2016/10/10(月) 00:41:08.33 ID:65PEOkC10.net

>>20
> あと神戸はもう空自と共用するとかして八尾の代替みたいな使い方するしかないよ

そうでもない。関空は旅客数が増えすぎ伊丹は制限されるため、神戸活用案が浮上中だ。

神戸空港　富をもたらすインフラに大化けの可能性　関西３空港の一体運営が現実味　関空・伊丹の補完期待
http://www.sankei.com/west/news/160924/wst1609240020-n1.html

36 ：名無しさん＠１周年：2016/10/10(月) 19:57:32.69 ID:P1Z/6f8Y0.net

道内路線は凄いな。

日本のLCC初のローカル路線か。

実現すれば、瀕死のJR北海道は、とどめを刺されて本当に死ぬな。

新千歳−函館
新千歳−釧路
新千歳−女満別

こんな感じか？

37 ：名無しさん＠１周年：2016/10/11(火) 15:25:01.20 ID:doQ+AGdA0.net

新千歳は保安検査が異様に時間がかかる
委託されてる業者が悪いのか？
システムが悪いのか？

カウンターでチェックインして貰ったチケットのバーコードでも保安検査では反応しない