【経済】ホンダとヤマハ発 小型スクーターなどで提携検討と発表

160 ：名無しさん＠１周年：2016/10/06(木) 10:13:14.66 ID:UXXMdBsA0.net

まあ、販売・登録台数の統計上…
２輪で最も必要とされてるのは、昔も今も、原付１種の５０ｃｃだけどなｗ

理想の原付１種！「スズキのレッツ４」

１　車体価格が安い　新車で店舗実売価格１０万切る低価格！
２　車体の重量が最も軽い　６８ｋｇ！空冷でシンプル構造！
３　燃費が良い　クラストップクラス！
４　サイズが小さいが、実用性を失っていない！
５　ある程度モダンなスクーターデザインで古くさくない！
６　消耗品（交換パーツ）が安く大量に出回っていて個人で買える！

俺的に、スズキのレッツ４は、原付１種の歴史上！Ｎｏ．１だわ！
スズキは、ワゴンＲやアルトバンなど、最低価格レベルで実用性の高い乗り物を造っている。

逆にホンダは、クルマが単なる道具と思われては困ると発言、こりゃ〜早々にダメになる。
クルマやバイクは、あくまで道具だ…　投下コストが最少で、最大の効用のある道具を
消費者が選ぶのは当然…　
消費者にたいして謙虚に真面目にモノ売ってるのは、今やスズキやダイハツだけだよ。