「常軌を逸する事態」 三菱自 不正発覚後の再測定でも不正

1 ：腐乱死体の場合 ★：2016/09/15(木) 23:30:28.23 ID:CAP_USER9.net

三菱自、再測定でも不正…国交省「常軌逸する」

読売新聞 9月15日(木)21時31分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160915-00050129-yom-bus_all

　三菱自動車が燃費データの不正発覚後、社内で行った燃費の再測定について、担当者が不正を認識しながら測定を続けていたことが１５日、
国土交通省の立ち入り検査の結果報告でわかった。

　不正は対象の９車種のうち８車種に及び、国交省は「常軌を逸する事態」として厳しく指弾した。三菱自の企業体質が改めて問われている。

　三菱自は今年４月に軽４車種の燃費不正が発覚後、販売中だった別の９車種について社内で燃費値の再測定を実施した。
しかし、結果が国が測定した燃費値とかけ離れていたため、今月２日、国交省が三菱自本社などに立ち入り検査をしていた。

　国交省の検査結果によると、三菱自は不正発覚後、国の審査機関から燃費測定に必要なデータの測定法について改めて説明を受けていた。
しかし、現場担当者は国の測定法と異なることを知りつつ、良い燃費が出るデータを意図的に選んでいた。さらに、燃費に有利なデータを自動的に選ぶプログラムを使用し続けていた。

2 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:31:34.94 ID:1XIGXzQd0.net

とことん株価落とす気だ

3 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:32:21.36 ID:YPIDViNA0.net

もはや社内テロリストだな

4 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:32:40.50 ID:cLymsh890.net

もう潰せよ
日本の恥だろ

5 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:33:05.15 ID:Q2q2sG7I0.net

もう販売する権利を剥奪しろよ

6 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:33:18.21 ID:d4w8/MgX0.net

馬鹿につける薬はないレベル

7 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:33:51.48 ID:bpanQ3jS0.net

倍返しだ！

8 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:33:53.35 ID:qklghyk70.net

凄い気合い入ってるよな
あのタイヤ事件で三菱も変わるのかと思ったから、
ここまで根性あると思わなかった
ぶれない一貫性がある

9 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:33:56.80 ID:jByyIEgu0.net

もう解体させろよ！日本メーカーの恥さらしやん

10 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:34:06.91 ID:o7kfjkE30.net

早く潰せ

11 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:34:19.01 ID:CipZVqUz0.net

これはないな

三菱グループは責任取れよ。

12 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:34:33.19 ID:fbsTHa3q0.net

デリカd2で良かったw
もう点検は鈴木にしよう

13 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:34:46.45 ID:XNOh3/rP0.net

外部より中からの評価が怖いのかなあ。
第三者常駐させないとどうにもならんのと違うか。

14 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:34:57.94 ID:pe46jKua0.net

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fh[wdfghwoehrvkfp

15 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:35:20.48 ID:LNVDSrI80.net

その優れた不正技術をなぜ技術革新に向けなかったのかｗ

16 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:35:56.14 ID:8avZB2DP0.net

子々孫々と語り継ぐわ

17 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:37:29.52 ID:a1NWHkmG0.net

本当に頭の悪い子ばっかり

18 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:37:34.33 ID:B8hXcZwy0.net

スズキの相対評価が上がるとw

19 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:37:40.10 ID:Q2jm1d7N0.net

買いたい奴が、これから買えばいいんじゃ無いの?

20 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:37:57.80 ID:zk+WBbz10.net

うける

21 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:38:29.72 ID:vtk74HPN0.net

>>1
重複
【社会】常軌を逸する事態…国交省、三菱自に厳重注意、再測定でも燃費不正 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1473940797/

22 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:38:33.30 ID:Kj3EjSlD0.net

どういうことなんだこれ？
家族でも人質にとられてんのか？
アカバネでもこんな酷いことはしてないぞ？？

23 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:38:33.57 ID:Zpi3BQMS0.net

いちいち間違いを調べて指摘するより、最初から役人が測定した方がよくね？

24 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:38:38.50 ID:t45pMmi+0.net

不正一筋ｗ

25 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:38:54.81 ID:UekoN3MT0.net

上から下まで反社会的企業は潰れろ

26 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:39:05.45 ID:YdqtCF3L0.net

大臣公明党だろ？
三菱は創価に都合悪いのか？ 他の自動車会社も同じ事だろうにな。

27 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:40:20.56 ID:xp84YPZa0.net

これは何か、善悪の問題のほかに、頭が悪過ぎだろ

28 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:40:40.72 ID:bsHAtKsS0.net

>>8
いやタイヤ事件の前にも不祥事起こしてる
筋金入りだ

29 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:41:47.72 ID:MuqhHwAz0.net

脱線は重大インシデントだな

30 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:43:10.60 ID:hmPrshLE0.net

他社からの工作を疑うレベル

31 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:43:32.42 ID:Dy6Ka6p30.net

現場は誰も正しい測定方法なんて知らなかったんだろう。
今までずっと正しくないやり方でやってたんだから。

32 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:43:37.95 ID:K1UojzW70.net

国交省舐められすぎだろ

33 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:44:12.74 ID:zb4JeGYg0.net

馬鹿につける薬はない。

潰れる？消滅でいい。

34 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:44:56.07 ID:RNMmRyNQ0.net

チョンパワー

35 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:45:01.03 ID:03gCmCMv0.net

何か隠してるんじゃなかろうか。
燃費不正がぶっ飛ぶような何かを

36 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:45:02.44 ID:UZujS9EY0.net

なんで業務改善命令、販売停止措置をとらないの？国土交通省は。
国土交通省の公務員は無能なの？
三菱から金でも貰ってるの？

37 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:45:36.65 ID:Pk4Qfiki0.net

>>2
社内に売り豚がいるはずだ

38 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:45:58.76 ID:cfSNpZaz0.net

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| おまわりさん三菱車です|
|＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿|
　 ＿＿＿＿　　Ｖ
　 ＼＝＠ (ヽ
　　 (　･∀･) | ∧__∧
　　 // У　ノ( `･ω･)
　　(ﾌ==◎=|と　　　ﾆア
　　 (＿_)＿)　しーＪ

39 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:47:21.80 ID:Pk4Qfiki0.net

>>26
三菱は創価に土地提供してるよ
平和会館の為に！！

40 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:47:22.79 ID:AnXDI2AGO.net

>>13
昔からの三菱体質かと
父が勤務してた頃から改善要望出しても本部は聞く耳持たなかったから…

41 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:47:34.01 ID:EUJ0nQ+K0.net

今だに三菱車なんて買うやついるのかな？
三菱なんて買うやつは知恵遅れだろ

42 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:47:34.15 ID:NGDX+yhy0.net

エンジニアだが気持ちもわからんでもない
上からの圧力、無茶苦茶な納期、コスト等…
だが不正はエンジニアとしてご法度だ

43 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:47:42.13 ID:sL3nnsZB0.net

常軌を逸する事態?
初志貫徹といえ
頑固オヤジの頑固なクルマ作りだ
買いたい奴にだけ売ってやる

44 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:48:05.54 ID:/1aKJGhZ0.net

>>37
リコール隠しの時は在日系の社員が自工を脅迫して金を強請りとろうって事案が度々発生してた
酷いのになると中古のパジェロに火を付けてTV局呼んだりね・・・

45 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:48:20.87 ID:gJUaHOWW0.net

見え見えのウソばかりつく子供を、むしろ可愛く思ってしまうこともある。

46 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:48:25.45 ID:BQFKDtDa0.net

>>1
上から下まで国土交通省ナメてるのか？
もしくはバカなのか？

47 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:49:48.64 ID:nzNWXa8N0.net

マジでこの現場担当者ってなんなん？
他社の工作員？

48 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:49:59.22 ID:cfSNpZaz0.net

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'"´　 .|　　 |::::|ヽ、　　 .,r'./ /:::::::::::;'　　 l
　　　 |　　 |:::::| l ',　 ／ / /::::::::::::;'　　　!

　　　　是葉 馬路吉 [これは まぢきち]
　　　　　　（足軽 1508~1559）

49 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:50:20.94 ID:Ia/Wms9D0.net

ものづくり日本

50 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:51:13.03 ID:rXPo+XIM0.net

何一つまともにできないと三菱

51 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:51:19.37 ID:xcjFldoq0.net

◆発売中.
アウトランダー
eKシリーズ
デリカD:3 (日産NV200バネットワゴン)
デリカD:2 (スズキソリオ)
ディグニティ (日産シーマ)
プラウディア (日産フーガ)
タウンボックス (スズキエブリイワゴン)
デリカバン (日産NV200バネット)
ランサーカーゴ (日産AD)
ミニキャブトラック (スズキキャリイ)
ミニキャブバン (スズキエブリイ)

◆発売停止中
RVR
デリカD:5
ミラージュ
パジェロ
アウトランダーPHEV
i-MiEV
ミニキャブミーブトラック
ミニキャブミーブバン

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/index.html

52 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:51:45.76 ID:Pk4Qfiki0.net

>>44
社内にギャラクシーがあっただけだろう？
極々、日常の光景

53 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:52:06.37 ID:zhBAWcWa0.net

常軌を逸するのは国交省の天下り人事も同じやから

54 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:52:15.90 ID:1QTLthdYO.net

初代RVR→コルトプラス→ekワゴンと乗り継いできたけれどもう無理
次は日産の軽にするわ

55 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:52:47.66 ID:f46JrN9B0.net

この期に及んで不自然すぎ

裏がある

おれは日産がフランスに買われてること自体いまだに納得してない

56 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:53:09.45 ID:/3W5Tx2t0.net

三菱＼(^o^)／ｵﾜﾀ

57 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:54:41.80 ID:5AmPchz60.net

俺は　平成３年式パジェロショートから７年式パジェロロング
４年前まで乗ってた

また機会があれば乗りたいと思ってたけど
もう、買う気が失せた！！

58 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:54:53.76 ID:f46JrN9B0.net

国交省が五年間も創価に乗っ取られてる状態

59 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:55:20.90 ID:d8I5x45Q0.net

裏ありそうで怖いわ。

60 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:56:22.99 ID:+T5ykC6r0.net

もうね、三菱はエコカーなんて止めたらいいんだよ。
作ったって、もう誰も買わんよ。
敢えて8000ccのマッスルカーとかぶっ飛んだの作れば良いんだよ。
スタリオンの名前とかで。
空力とか無視した、マッドマックスのインターセプターみたいなデザインで。
フロントには、人を撥ねたら引きちぎる様なグリルガードも。
パジェロもラリー仕様に申し訳程度の保安部品で。
むしろ、自衛隊仕様の幌なしとか売ればいい。

61 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:56:50.78 ID:nzNWXa8N0.net

ゴーンもこれは想定外かな

62 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:57:51.62 ID:p3z2iaPs0.net

え？何してんの？

63 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:58:07.68 ID:vV+SvFC10.net

>>22
あの社長、いい味出してたなあ。

64 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:59:06.02 ID:9bORPj+N0.net

これは酷いな

65 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:59:38.53 ID:NStTCHnN0.net

これって豊洲と蓮舫隠し？

66 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:59:39.86 ID:mBd/Dkoi0.net

筆頭株主の日産は怒れよ

67 ：名無しさん＠１周年：2016/09/15(木) 23:59:46.55 ID:s4LCuuhr0.net

反省と対策として、「国交省内の情報の把握と検査官の個人情報の入手、特に
嗜好など」とか会議でマジに言ってそう。

そいや熊本だけど、近所の三菱、地震でショールームのガラスが割れて板張りに
なって半年近くそのまんまなんだけど、やっぱヤバいのかねぇ・・・？東バイパス沿いの
他のメーカーも直後は同じ様にガラスが全部割れたりしてたけど、翌月くらいには
もう復旧してんのに。

68 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:00:22.87 ID:7+Ae3Kpt0.net

三菱はシートの出来は総じていいから燃費じゃなくて
これを売りにすればよかったのにね

69 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:00:59.40 ID:gSQV9Mau0.net

古くさいエンジンでスズキやダイハツと同じような燃費出せるわけないじゃん

70 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:01:17.26 ID:X7e1mIJX0.net

ハスラーはいい車

71 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:01:19.65 ID:xMmcP3fO0.net

オウムみたいな反社会的組織。
破防法を適用しないとまた死人が出まくるよ。

72 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:01:39.22 ID:gSQV9Mau0.net

>>68
最近の売りはドラレコでワロタ

73 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:01:49.64 ID:TBSpUbYU0.net

何回目の話？
2回目は知ってるんだけど3回目があったの？え？4回目？

74 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:01:55.11 ID:gp6eitzT0.net

>>44
朝鮮民族絡みみたいだな？

75 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:02:32.21 ID:AWbxWXKL0.net

はるか昔からメンテ一つまともに出来ないって､自動車部門は
キャタピラー(重機部門)からも信用されてなかったからな
乗りたくないけど､グループだから買わされるって愚痴をよく聞いた

76 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:03:25.67 ID:K8dlkip20.net

ツイッタートレンド入ってるね
明日は空売り祭りかよ

77 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:03:29.39 ID:thV0MEHaO.net

>>60
RVRのハイパースポーツギアを思い出した
今じゃ考えられないああいうブッ飛んだ車こそニーズがありそう
個人的にはエボの再販を望むわ

78 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:03:50.90 ID:Ln3yC6Kz0.net

三菱車の認証をすべて取り消してもいいくらいの事件。

でも天下りがいるので文書での指導で済ませますね。

79 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:03:54.32 ID:qpoHLaHR0.net

益子とかいう屑にいばらせないで、三菱はもっとまともなのを
よこせよ。三菱には人材いないのかよ？

80 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:04:01.26 ID:7+FNb7VL0.net

どうしちゃったんだ三菱

81 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:04:28.01 ID:0YKMg1dh0.net

エボ乗りだから燃費はどうでもいいが、隠蔽不正体質は
企業として終わってるから三菱はもう二度と乗らない

82 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:04:56.93 ID:aZQo5tT90.net

>>41
三菱系の従業員と下請けは、どんなに酷い車でも三菱以外の選択肢がない。

83 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:05:01.77 ID:dbAe+EOv0.net

16年パジェロミニに乗ってたけど燃費とか元々諦めてたなぁ
そんな車ばっかり作ればいいのに

84 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:05:56.13 ID:cxRSifeI0.net

常軌を逸しているのは異常に燃費にこだわる日本人だろ
もはやキチガイ
排ガス不正をやったフォルクスワーゲンはとっくに許されてトヨタより売れてんのに

85 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:06:08.99 ID:aJyMcfcg0.net

MRJの欠陥が直らない原因
わかる気がする

86 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:06:35.84 ID:oR+DA5N20.net

さすがにこれはないわ。
PCデポやワタミでももっとまともな対策するだろ？

87 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:07:28.83 ID:gSQV9Mau0.net

>>83
次のジムニーは実燃費20だろな

88 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:07:49.70 ID:n7lY307k0.net

つまり、正確な測定のやり方をしらなかったという低次元なオハナシだったワケだ。
これは今まで自動車製造を認可していた国側に責任があるぞ。

89 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:07:57.79 ID:dPPmEVhdO.net

三菱のとばっちり喰らった日産の不正発覚車種は販売数減ってるのに、当の三菱は関係者の買い支えと思われる販売数増加

ふざけんなよ糞野郎が
てめえらが泥塗りたくった日産の車を買い支えてやれよ
三菱のアホ共は死んで詫びろ

90 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:08:00.11 ID:+iJaIzQA0.net

自民党を範にした美しい会社

91 ：ユニコーン駆除課主任 ◆FlNh99J0YU (アメリカ合衆国)：2016/09/16(金) 00:09:16.76 ID:NwFhMkBL0.net

食い物屋で保健所が立ち入り調査で衛生状態に問題アリっつって何週間か営業停止処分にしたりするじゃん？そういうのないの？
車両販売許可を取り下げて再度全車種一種づつ許可とりなおしてね、とか。

92 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:10:03.27 ID:/Ke7wV7u0.net

どっかのお殿様が週刊誌のインタビューでカタログだから〜とか言い訳してたが、
結局そこで働く奴らの心構えの問題じゃねーかｗ

国交省も舐められたもんだなー。
主要天下り先とかでお目こぼしでもあるとでも思ったのか？

93 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:10:15.34 ID:+kvUsbNG0.net

>>61
これで提携破談しないのは株主に訴えられないか？

94 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:10:23.18 ID:k4CL38vB0.net

＞燃費に有利なデータを自動的に選ぶプログラム
まずプログラム変えようよｗ

95 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:10:40.33 ID:+iJaIzQA0.net

東京電力にＮＨＫ、三菱も守ってやれよ、安倍晋三

96 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:11:59.79 ID:/UGZrNqh0.net

私たちは、、、、、不正しか出来ないのです。
残念ですけど。

97 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:12:13.96 ID:vHZbGWEw0.net

もう電気自動車だけ作ってればいいよ

98 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:13:14.76 ID:n7lY307k0.net

スズキは燃費測定方法をキチンと把握していた。
竜洋のテストコースは季節や時間帯のよっては正確なデータが採取出来ない時があったので、他の場所で測定していた。
実際のデータに乖離があるとお客様の迷惑になるので、4人乗車の条件で悪い結果を提示していた。

一方三菱は真逆で、一番良かったデータを選んで提出していた。

99 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:13:33.51 ID:6fAsUpWG0.net

日産はもう株売っちまえよｗ

100 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:13:42.51 ID:+kvUsbNG0.net

少なくともこの後、国土交通省に対策を再提出するも何回かやり直しあるだろうから今年一杯は販売再開できないんじゃないか。

101 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:13:46.22 ID:T3q2+Qky0.net

ミツビシはもうダメかもしれないな
根っこから腐ってる
ランエボ好きだったのに残念

102 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:14:52.00 ID:038aBU/p0.net

また○○さんの車の燃費測定不正発覚らしいよ
頭の偽装だけにしておけばいいのに笑
っていう陰口が壁の向こうから聞こえてくるのか……………
糞っ

103 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:14:56.87 ID:LqaaLQZi0.net

さすが韓国の会社は違うなあ

104 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:15:31.48 ID:LMmEijcNO.net

不正以前に三菱は軽からトラックまで元から全部燃費悪いじゃん？
日産 トヨタ 三菱乗ったが三菱はギアが低すぎて燃費悪くて当然だと思ったな。 後、一段増やせと…
日産 トヨタはカタログより遥かに燃費良かった。
燃費なら
トヨタ＞日産＞三菱かな。

105 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:16:02.25 ID:74y+dKPh0.net

マジな話10年以上前かなりのエンジニアがヒュンダイに行ったきり帰って来なかった
ちょうど派遣法が改正され補充された若いエンジニアは派遣ばかり
安く使えたが社への帰属意識も誇りもなくおまけに派遣会社がヘッドハントの形で
他社に正社員として売るという掟破り
2000年過ぎの西三河で見聞きした思い出話です
あの時代にミツビシの終わりは始まっていたんでしょうね

106 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:16:16.75 ID:D2C57NUs0.net

こんなに対象車があるのに、俺の車は対象外ｗ

ふざけんなよｗ

107 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:16:47.85 ID:k4CL38vB0.net

趣味で作って売ってる分にはいい社風なのかもしれないが
法で縛られる企業としては落第ですな

108 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:17:14.54 ID:hRjOWCKL0.net

不正の総合商社

109 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:20:32.99 ID:TKwQw3HI0.net

エボ７乗りだけど、うちの子の燃費は…？w
山手線内で５キロ、高速で10キロだよ

110 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:21:30.27 ID:QrzCVp590.net

「エコカー減税分の返還だけは避けたかったでござる。テヘ。」

111 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:22:54.69 ID:IWbgG2qd0.net

■　豊洲問題は設計した日建が諸悪の根源か？　■

石原元都知事によると、「急に設計事務所が変わり、盛り土をやめて（建物の）下に空洞をつくった」とのこと。
最初は日建以外の設計事務所の設計で、建物の下に盛り土ありで建設の予定だったのに、
石原元都知事も知らない経緯で急に設計事務所が日建に変わり、盛り土をせずに地下空洞が作られたことが明らかになった。

業界通によると
「日建はここ十数年、公共事業などのハコモノ受注では圧倒的な力を誇り、組織設計事務所では日建がダントツで、
日本設計や久米、安井や松田平田、梓などを大きく引き離した「一強五弱」。業界の仕切り役で「談合の巣窟」とも言われる」
とのこと。
新国立競技場のザハ案の設計の中核も日建だったらしい。
もしザハ＆日建にやらせてたら新国立競技場も豊洲のように建設費膨れ上がった挙句、酷い建物になっていただろうから危なかった。

建設業界における日建の評判を見てみよう
　　↓

「ふだんから設計の実力もない若造がゼネコンに丸投げし、利益だけ取ることに慣れて仕事が杜撰」（大手ゼネコン）
「他の事務所に比べて図面が非常にみづらい。 縮尺だけのせいでなく、なにか人間工学的な問題とセンスの欠落が根底にあるように感じる。 」
「カッコいい言葉ばかり並べてエリートぶっても所詮外注に丸投げしたり 設計ミスはゼネコンに押し付けたりする」
「日建設計の下の工事は嫌い。誰が見てもコリャ変だなと思っても、彼等は神様達だから絶対に言わない事と最初に厳命されている。」

すごく評判が悪い。
ゼネコン社員も日建の社員には頭が上がらないようだ。
会社のキャパ以上に仕事を取り巻くっているので設計が適当になっているらしく
韓国に設計を外注しているなんて噂もあるらしい。
そもそもまともに設計もできない無能な若手が神様気取りでゼネコンや下請け相手に威張りまくっているらしい。

Twitterで見つけた日建社員のサンプル
　↓
Mitsui Yusuke @mmitsuii　
https://pbs.twimg.com/profile_images/2552540362/image.jpg

新国立も豊洲も、要するに右も左も『おっさん達の醜い承認欲求』所以ではないかと思えてきた。
承認欲求の発信側（共産系いんちきエコノミスト、陰謀論系）も受け手側（けしからん系、反ホニャララ系）も、
「溜飲を下げる」という下品なモチベーションが左右共通していて、つまり承認されたいおっさん。
https://twitter.com/mmitsuii/status/776066576361529344

　↑
糞みたいに使いにくい欠陥設計しかできない無能の癖にこの言い草。
勝手に地下空洞作って都民に汚染魚食わせようとして開き直る恥知らず。
クズにも程がある。
これが日建社員。
こんな奴らに設計させるからこんな滅茶苦茶なことになってる。

112 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:24:18.63 ID:7qB1jik90.net

はっきり言って、たまたま通りかかったこのスレのスレタイの意味がわからんのだが・・・

113 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:24:22.08 ID:fvlObAV70.net

国土交通省が、良く言うｗ
公務員だったら、嘘に嘘を被せて、嘘で塗り固めた物を
日々、国民に出してきているのに。

ボーイング社の圧力隔壁の手抜き修理を、
設計図を見ただけで実物すら確認せず問題無しと
検査合格させた公務員が良く言う。
５００人殺しても、誰も責任を取らない殺人鬼達よ。

114 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:25:59.55 ID:TbsKXbxA0.net

常軌を逸する売国カルト政権

115 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:27:32.71 ID:jNEeSWFh0.net

池井戸の空飛ぶタイヤっていうのと、まんまな展開してる気がするわ
内部の幹部が、自分達の出世に響くからって都合の悪い物を全部隠して
結果発覚した際のダメージが大きくなるとか、馬鹿だろ

殿様意識をどうにか抜けさせないと、何度でも同じ事起こすぞ

116 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:27:33.64 ID:1RnDLXdO0.net

【社会】常軌を逸する事態…国交省、三菱自に厳重注意、再測定でも燃費不正
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1473940797/

117 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:28:09.23 ID:zXUcNS9d0.net

>>109
燃費は車重で決まるからね
重ければ重いほど動かすのにエネルギーが必要になる

118 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:29:05.44 ID:+KHKSyUV0.net

なんなんだろうねこれは
誰か俺を止めてくれええええええ！
みたいな感じかな？

119 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:31:43.92 ID:SkLSXBzp0.net

>>1
戦前と異なり戦時中、材料の応力特性を『良い数値』の平均値を基準としたため、軍需省が大量に武器を作らせたらゴミばっか出来上がった。

代表例が熱田エンジンと誉エンジンだ。

戦後、これらな反省から“飛び抜けて低い数値”を基準としてJIS規格が生まれた。

これにより安全率が高まったのだが、三菱は軍需省と同じ事をやらかした。

馬鹿だろ？
コイツら(笑)

120 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:31:44.75 ID:mf9NHE+U0.net

開いた口がふさがらねーとはこのことだな
さすがに潰せよ

121 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:34:01.91 ID:74y+dKPh0.net

>>109
エアロパーツは高速域でしか効果がなく市街地ではお荷物だから外す
バネ下を軽量化するためにホイールを13インチにダウン
タイヤは82か70くらいの扁平率にして細身にする
それだけで市街地走行のエアロ効果は改善され乗り心地も直進性も改善する
やってみないか？

122 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:34:48.35 ID:OMO0dWHY0.net

嘘だろ…頭おかしいのかこの会社

123 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:37:51.18 ID:i4L2lJv90.net

潰れてどうぞ

124 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:38:36.37 ID:cjb1c8Tq0.net

三菱のファンはネトウヨなんだから燃費ぐらいで宗旨替えはしない

125 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:39:10.98 ID:nCFpYLuA0.net

>>112
考えるな。感じろ。

126 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:39:29.89 ID:G/vOaa2v0.net

1990年頃にワンボックスのデリカ４ｗｄが
吹きだまりも何も無い
直線の、単なる凍結道で横倒しになってるのを見てから
三菱はヤバいと知ってる

127 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:40:25.28 ID:wYyzOMd60.net

もう余分なサッカーチームとかも売っちゃえよ
外国で使え無く返品された不良品選手ばっかだがｗ
　

128 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:41:38.73 ID:q0mE+4Aw0.net

馬鹿じゃねえの(嘲笑)

129 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:42:54.82 ID:G/vOaa2v0.net

>>113
お上にとって自責の念という言葉は無いから国民が仕置きするのみ

130 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:42:58.10 ID:gLtAKGcs0.net

浦和レッズには、三つの選択肢が浮上しているという。

まずは海外資本の導入。
浦和レッズの名は欧州にも知られており、中でも中国やタイの投資家が興味を示しているため売却は可能という。
しかし、これまで外資の筆頭株主は認めてこなかったJリーグでは、外資解禁に転換を図る必要がある。

二つ目は赤と菱のブランドを守るため、三菱グループ内で買ってもらうというプランだ。
実際に三菱地所、三菱東京UFJ銀行、三菱重工などがサッカー報道で先行する朝日新聞と組んでメーンスポンサーになれば、
世界的ビッグクラブになる道筋がより明確になる。

最後は、ソフトバンクへの売却。
ソフトバンクの前身ボーダフォンが、'05、'06年に浦和のスポンサーだった縁もあり、両者の結びつきは深い。
しかも、ここにきてソフトバンクは中国のオンライン・マーケット大手「アリババ集団」株や
ゲーム業界の大手「ガンホー・オンライン・エンターテイメント」株を売却して約1兆2000億円の資金を得ており、
プロ野球界の盟主の座に就いた孫正義氏がJ制覇に触手を伸ばす環境は十分整っている。

131 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:43:20.05 ID:B7naggFf0.net

これは無様すぎる
いったいどこの馬鹿がこんな決定をしたんだ

132 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:43:36.18 ID:ZolTIkuq0.net

三菱とか昔から選択にないから潰れろ

133 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:43:42.54 ID:o547G6OL0.net

いやいやいやw
どう考えても最も不正をしてはいけないタイミングだろw
もう普通じゃない、エクストリーム不正

134 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:43:55.18 ID:8hjKrTyl0.net

また三菱か

三菱鉛筆だけ作ってろよ

三菱の自動車は 絶対に買わないと心に決めた

135 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:44:41.89 ID:thV0MEHaO.net

初代RVR1.8�gは町乗りで5〜6ｷﾛ/1�g→次に乗ったコルトプラスは8〜9ｷﾛ/�g
RVRは坂も登れないし最高速も140�`止まりでウンコだった
良かったのはシートの出来とリアシートの位置が一段高かったこと
タイトミニの女の子乗せるとパンツ丸見えだった…この車のおかげで嫁が出来ました

136 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:44:55.34 ID:lGibwwiq0.net

三菱は不正になったのだ
不正の不正にな

137 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:45:19.62 ID:T3MVcrCS0.net

たぶん財閥のほうは鉛筆を作るのも怪しいと思う。

138 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:45:35.68 ID:o547G6OL0.net

こうなると監査立ち会いのもとでも普通に不正しそうな勢いだなw

139 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:45:41.82 ID:mZ9gO7sY0.net

○1977年（昭和52年）
　運輸省の調べでは、同年よりリコール隠しが始まる。対象車種は10車種以上。
　また、リコール制度発足時より「闇回収」も行われていた。
○1991年（平成3年）
　道路運送車両法により走行抵抗の測定法が「惰行法」と指定された。
　三菱はこの開始年度より燃費偽装を開始。
○1992年（平成4年）
　三菱は、品質保証部の更衣室のロッカーに隠していたリコール隠し資料の内容に関して、
　同年よりコンピュータシステムによる分類開始。
○2000年（平成12年）
　一度目のリコール隠し発覚。
　国土交通省が全ての欠陥情報を開示するよう求めたが、開示したのは直近3年分のみ、
　1997年以前の情報は隠したままで欠陥対策もとらなかった。
○2002年（平成14年）
　母子3人死傷、トラック運転手死亡の2件の死亡事故発生
　世間的にもリコール隠しの疑念が強まるが、三菱はユーザー側の整備不良を主張し続ける。
○2004年（平成16年）
　二度目のリコール隠し発覚。
　役員も三菱も逮捕・起訴され、三菱側はユーザーの整備不良が原因と無罪を主張し続けるも、
　最終的に最高裁が上告を棄却して有罪確定。
○2012年（平成24年）
　三菱が2005年より把握していた軽自動車エンジンのオイル漏れに関して、
　国交省へのリコール報告まで5年以上、しかも「対象範囲が不十分」との内部通報があり、
　国交省からの指示によってリコール追加。
　しかし、更に同様の内部通報が繰り返され、2012年までに計4回のリコール実施となった。
○2016年（平成28年）4月
　外部からの指摘により、燃費偽装が発覚。
　この時点では軽自動車4車種と公表。
○同年5月
　燃費偽装が軽自動車だけでなく、ほぼ全ての車種であることが判明。
○同年8月
　不正発覚後に行った燃費の再測定でも、三菱が不正な方法で測定していた事が発覚。

140 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:47:23.40 ID:hXXQWWa/0.net

これだけやっても、厳重注意で済むんだもんなｗ

そりゃ、不正するわｗ

141 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:47:59.40 ID:UfxpzBvm0.net

サラリーマンだったらわかるだろう？
誰もが会社に愛情を持っているわけじゃないんだよ
毎日毎日「クソ上司死ね！」って思って出勤してる奴もいる

142 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:48:18.00 ID:X5FC2IZs0.net

ひとりも逮捕しないからこうなる！

143 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:49:32.53 ID:74y+dKPh0.net

>>126
ホイールベースが軽四と同じだったから仕方ない
GTOと同じで前後のオーバーハングに重量マスがある
4WDといえども不安定なクルマ

144 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:49:41.97 ID:l6Y/hchk0.net

車を売るために不正をしたというよりも
不正をするために車を作っているとしか思えない

145 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:50:54.36 ID:M6gh8u/N0.net

ゴミ自動車はもう潰れていいよね。

146 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:51:14.83 ID:ZolTIkuq0.net

知り合いのランサーMRは買って早々謎のオイル漏れで
MIVECエンジン新品交換なったわ

147 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:51:20.59 ID:pfNzRinj0.net

てか技術もないのに　あるフリして商売してきたのな

148 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:51:31.87 ID:thV0MEHaO.net

船はトラブルだらけで引き渡せず
飛行機もトラブルだらけでデリバリーが怪しい
車も言わずもがな
どうするのさ？

149 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:51:55.75 ID:3LhSMQM50.net

これが日本復興に貢献してきた財閥企業への特権なんだろｗ

150 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:52:08.55 ID:M6gh8u/N0.net

担当者はマジキチなの？

151 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:52:40.64 ID:mOD9NQIq0.net

韓国メーカーにエンジン提供なんかしたばっかりに
例の法則が発動しただけじゃん

やっぱりなっとｗ

152 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:52:55.06 ID:YUmrl73H0.net

犬HK含むテレビが全然報道しないのも常軌を逸している。

受信料なんて、何の意味もない。

153 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:53:08.46 ID:MRWlmKP00.net

パジェロ好きだったが、もう三菱とは付き合わない。パジェロ、さようなら。

154 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:54:01.93 ID:thV0MEHaO.net

全てに於いてカワサキの方が遥かにマシだな

155 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:54:34.43 ID:XHjQfjjx0.net

＞常軌を逸する事態

まるで腐れ創価だなｗ
集ストやって人を自殺に追い込んで殺害したり
統失にして口封じしてるような異様な団体は国内では創価ただ一つだからな

156 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:54:39.81 ID:WD19CzA90.net

>>1
驚かないな
三菱〇〇のように極めてデカイ会社だと
とある公的事業・工事を受注後に不具合が出ても途中で止められない代えられないからなぁなぁで最後までいってしまうんだよねぇ
どことは言わないが

157 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:55:11.72 ID:XHjQfjjx0.net

>>152
創価の件も全然報道しないよなｗ
この国タブー多すぎ

158 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:55:13.13 ID:o547G6OL0.net

>>154
それはない(確信)

って知り合いのホンダ海苔が言ってたよ

159 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:57:19.55 ID:NJ3a6WCz0.net

>>157
タブーなんてのは自分達にとって都合の悪い事を脅し暴力でねじ伏せてるだけだからな。
タブーは人が作り出したものだし。

160 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:57:35.18 ID:yTYOIzve0.net

どんだけやらかしても逮捕すらされないんだから
バレない方法を見つけるまで不正をする

161 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:57:53.04 ID:k4CL38vB0.net

自殺願望
頑張るよりなるようになって早く楽になりたい
現場はそんな空気か

162 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:59:29.14 ID:XfsFVPO60.net

スズキなんて、トヨタに気を使ってプリウスの燃費を超えないように

悪条件で計測して37km/Lに抑えたのに、国交省が測ったら38.3km/Lで

新型プリウスのほとんどのグレードを抜き、アクアも軽く抜いてしまった。

そしてトヨタから嫌がらせをされているくらいなのに、三菱ときたら・・・





●燃費再測定結果【国交省(独立行政法人自動車技術総合機構)による試験】
http://www.mlit.go.jp/common/001143214.pdf

スズキ・アルト(HA36S)
カタログ値：37.0km/L　→　国土交通省実測値：38.3km/L

*ついに新型プリウスの多くのグレードの燃費:37.2km/Lを超える
(装備が少なくて軽い Eグレードのみが40.8km/L
Eグレードでも、自動ブレーキを付けると39.0km/L）

163 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 00:59:49.13 ID:XrUEZLlL0.net

>>158
飛行機の事だろ、川崎は。

164 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:01:17.47 ID:eulrBRUf0.net

3G83は秀逸なエンジンだったなぁ

165 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:04:25.97 ID:74y+dKPh0.net

>>164
よっ、弾丸ターボ！

166 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:04:46.68 ID:xnIcFiXH0.net

まるでデポのよう。

167 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:06:18.32 ID:Z9NcVsBl0.net

三菱自動車改めて三菱偽装車

168 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:07:07.46 ID:36WjxcSH0.net

なんで そこまでして 燃費良く見せようとするのか 理解に苦しむわ。

169 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:07:37.03 ID:l7Gb4I3a0.net

(-_-；)y-~
民主党支持するような組合やから、救いようがない会社やで。

170 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:08:08.12 ID:kXyFfll30.net

お�hる

171 ：名無しの名無し：2016/09/16(金) 01:08:08.71 ID:dhg+BmhN0.net

もう、倒産しろよ。

172 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:08:13.10 ID:6X4E5hau0.net

サラリーマンやなぁ

173 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:08:18.41 ID:xnIcFiXH0.net

>>162

うそだろ、もう燃費が原チャリじゃねえかｗ

174 ：名無しの名無し：2016/09/16(金) 01:08:53.52 ID:dhg+BmhN0.net

三菱を見たら、偽装と思え！

175 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:09:40.41 ID:kXyFfll30.net

ホープ自動車として再始動だ！

176 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:09:41.84 ID:QoJ1PgNu0.net

幼き時代

俺「この車乗りごごち良いしカッコよくて好き」

父「そうかーディアマンテ(初代)はお父さんも好きだぞ」

俺「大きくなって運転できるようになったら僕もこれに乗る！」

父「はは、さすがにお前が大人になる頃にはもう古くて無いだろうなー、その頃には三菱から良い新型が出てるだろうからそれに乗りなさい」

俺「分かった！僕も三菱に乗る！」


本当にあったような話、そして時は過ぎて20年ちょい･･･


その後親父はスバル→スバル→スバルと乗り
俺もトヨタ→スバルと乗って三菱に乗る事は結局一度も無かった、これからもきっと無いだろう･･･

177 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:11:45.32 ID:l7Gb4I3a0.net

(-_-；)y-~
リッター38て、日本●●党配達マシーンよりええやん。
配達用に、スズキの自動車を配給してくれ。

178 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:11:46.83 ID:Z9NcVsBl0.net

もうメグミルクみたいにこっそり別ブランド立ち上げないと…

179 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:12:21.71 ID:NyeR+MSs0.net

不正しかしてない

180 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:12:26.46 ID:8Mf+v7rd0.net

反省なしか
もう潰れるしかないやん

181 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:12:39.75 ID:3LhSMQM50.net

>>168
1ℓ100円以下で燃費バカ食いのスポーツカーブームはとっくに終わってるだろｗ
今はエコカーブーム燃費競争で燃費が良いメーカーがよく売れるからｗ

182 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:13:00.51 ID:VoUS58lZ0.net

ディーラーが可哀想すぎる

183 ：07062510194934_ge：2016/09/16(金) 01:13:22.46 ID:6jlzn5qwO.net

技術がないなら最初から素直に言えば良いのに

184 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:13:29.12 ID:RWvdrp/Q0.net

ダカールラリーとかで優勝してたパジェロは中身は別の車だったとか

185 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:13:31.83 ID:thV0MEHaO.net

>>158
船、潜水艦と飛行機はウチの方が上だって神戸や岐阜の人が思ってるｗ

186 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:14:04.44 ID:6jlzn5qwO.net

車がこれで飛行機()

187 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:14:36.13 ID:TNDlF2ho0.net

鈴木さんの方が優秀

188 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:14:41.79 ID:aEfN5gXs0.net

流石にもう保たんだろ
ここまで酷いと燃費以外の部分まで疑われるもの
リコール隠しで人死出した時から体質が何も変わってない

189 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:15:00.17 ID:Z9NcVsBl0.net

>>182
売る車無くてよくやってるよな

190 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:15:05.19 ID:ZolTIkuq0.net

母子三人死傷で潰してればよかった

191 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:15:11.44 ID:0QX9klht0.net

世界一のモラル、民度とはなんだったのか

192 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:15:49.91 ID:T3MVcrCS0.net

>>189
必死でキャリイのOEMのミニキャブ売ってるんだろ。

193 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:15:55.61 ID:+Bbf8UtQ0.net

こういう役所を舐めたまねをしたときの役所から仕返しは相当意地汚いものになるのに

194 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:15:58.29 ID:nMKghvhX0.net

これもう三菱グループをすべて廃業にすべきレベルだろ

195 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:15:58.56 ID:88bVgWDd0.net

これでも三菱車を買うのは真性のキチガイだわ
タイヤ事件とかまで遡ってみればもう潰れないとおかしい

196 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:16:57.93 ID:9abMq5fe0.net

>>182
三菱のディーラーって、個人経営のお店が多いよね
そういうところって、三菱しか売れないし可哀想

197 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:17:00.84 ID:36WjxcSH0.net

>>162
いやいや そもそもスピードメーターの誤差がありすぎるわ 今ごろの日本車。

外車が93�qで走ってて となりのプリウス メーター100だから。

出てないから スピード（笑）

そら 燃費良くなるわ。

198 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:17:02.16 ID:6jlzn5qwO.net

確か飛行機の燃費は良いんだっけ

199 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:17:41.93 ID:wnDANjcc0.net

>>19 ここまできても買う奴って、共産党みたいな超固定客ですね。

200 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:18:21.92 ID:l7Gb4I3a0.net

(-_-；)y-~
汚い工場やったわ。全く掃除とかしてない会社やったから、たまに掃除すると、職制も掃除の仕方がわからんで、みんなで3時間ぐらい遊ぶんやで。
団塊の年金は減額しろ。

201 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:18:55.30 ID:f6AcySDg0.net

>>191
技術者の独断独走は日本企業の伝統だよ
プロジェクトXなんかがよく取り上げてただろう？

202 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:19:39.18 ID:go7e3LiN0.net

どうせ今だって買い支えしてるのは三菱グループ関係者なんだから
いっそのこと三菱グループ社内販売専用の会社にすればいい

203 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:19:51.06 ID:LS5O3ODp0.net

これは軽の発覚後にやった測定の話、つまり日産との提携発表後にやってるんだよね？
日産から副社長送ってくるとわかっていながら、こんなボロが出ちゃ日産に泥塗ったようなもんだろ。
破談もあるかもな。
（実は軽の工場だけ日産がいただくというシナリオを練ってるかもしれないが）

204 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:20:04.77 ID:N+UUwuza0.net

観光バスの事故も気になるな
運転手さん可哀想だった

205 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:21:01.82 ID:3LhSMQM50.net

>>189
ディーラーの前通ったらパラパラ客入ってるのは驚いたわｗ
値引きが凄いんじゃないの？薄利多売でやってんだろうなｗ
氏にたい奴は安物買いの銭（命）失いなんだろ、考え方も人それぞれと思ったわｗｗ

206 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:21:02.77 ID:ri5twgzW0.net

商事は赤字
重工もブラジル企業相手に大苦戦
自動車は不正の常習犯

三菱も落ちたものだ

207 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:21:42.11 ID:YRpmxb+8O.net

腐った会社はつぶすしかないだろ

208 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:22:27.88 ID:6jlzn5qwO.net

確かに全てが疑わしく思えてくるわな

209 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:23:24.94 ID:A8q4FvJE0.net

>>182
それよな。
バカの尻拭いをされ、そろそろ拭い終わるって時に 新たな汚い尻(ケツ)を渡されて。。。
殴られても文句無いよ、本体は。

210 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:23:47.48 ID:/akxS6QD0.net

シナでもチョンでもインドでも会社そのものをどこでもいいから売ってしまえ
それと新車購入全ユーザーの返品可能にしろ

211 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:24:29.77 ID:z2napXiL0.net

何かおかしくないか？

212 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:25:05.61 ID:MbMPt0kU0.net

>>67
熊本本店倒壊してたし。
人的被害なくて良かったけど、さもありなんと思ってしまう…

213 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:26:03.00 ID:O21162uB0.net

まじかよ最低だなスズキ

214 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:26:51.94 ID:XW0dCaay0.net

不正発覚後に不正再びとか、ある意味すげー度胸だなｗ
国の検査をごまかせるとか考えてたのか、長年の慣習がそうさせたのか・・・

215 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:27:40.90 ID:il8oWPAt0.net

>>197
日本の法律で車検通すのに40キロの時大体31キロから42キロならいいらしい
下のが幅広いからメーター読みは基本的に低めに表示される
外車も車検通すときは同じ基準で判定されるがあっちはアウトバーンあったりするから
割と精度高めにメーターは作ってるみたい
BMWなんかは車種にもよるが誤差3キロ以内とか言われてる
ただし標準タイヤサイズ以外は車検通らなくなったりする

216 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:35:13.56 ID:y7rkqIlb0.net

三菱自動車のエンジニアは

　　技術者ではなく

　　偽術者

だったのか

217 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:38:44.82 ID:uuaRUgCj0.net

もう三菱の冠は買わない

218 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:38:50.91 ID:cm0ainLM0.net

>>197
速度下げさせ燃費向上って、それ嫌だな

219 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:39:39.21 ID:cm0ainLM0.net

>>213
スズキはまだまだ一流までいかない町工場中小企業の域なので

220 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:40:07.59 ID:74y+dKPh0.net

>>196
まだシュテルンとしてMB売ってるディーラーもあるよ

221 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:40:08.65 ID:mSJ+u5pQ0.net

何かやっても三菱グループが助けてくれるって言う甘えが、
骨の髄まで染み込んじゃってるんだろうな。

222 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:40:17.65 ID:RJN8yeDw0.net

三菱というのは骨の髄まで腐った企業

昔からそう
今もそう
これからもそう

だから飛行機も飛ばんだろwww

223 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:41:23.18 ID:V22QaVIy0.net

>>1
困ったちゃんに再測定させるほうが悪いんだろ？ｗ
　

224 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:41:36.62 ID:DNzRapxvO.net

>>221
顧客より三菱グループが大事
三菱全体がそういう処だよ

225 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:41:51.67 ID:nlefsqm30.net

ｽｹﾞ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ ！

226 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:43:35.30 ID:RSsNrbtI0.net

>>1
もういいよ、この会社

227 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:46:02.11 ID:6jlzn5qwO.net

>>218
飛行機でもやってそう

228 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:46:45.02 ID:wrsgKyNh0.net

もうダメだね。看板降ろすしか無い

229 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:47:34.44 ID:aMIFT47F0.net

一般ユーザーは大規模訴訟祭り起こすべき案件

230 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:47:36.12 ID:DNzRapxvO.net

残念ながら完全に潰れるまで直らないよ
日産傘下になっても同じ事を繰り返すだけ

231 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:47:52.06 ID:7k4gniQ40.net

もうニュースで流れてなかったか？

232 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:49:52.75 ID:JJg26Iqp0.net

東証1部から排除されないんだろうか？

233 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:51:57.61 ID:Ps5HYtPL0.net

>>1
それでも買うヴァカがいるからつぶれない

旧財閥という、他社（他業種）の作るブランドイメージにタダ乗りしてアグラをかいてる無能な企業

234 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:52:55.95 ID:6jlzn5qwO.net

仮にも株式会社なら株主の信頼くらい得ろと思う
倒産したいとしか思えんわ

235 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:54:02.86 ID:OT6lv4+U0.net

自動車どうこうじゃなくて三菱自体が汚職によって生まれた財閥だからな
どこの財閥も腐り切ってるが三菱は完全に別格

236 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:54:15.43 ID:Dsvtok6k0.net

三菱の車に乗るのは恥ずかしい

237 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:55:47.90 ID:UnmF/Zkb0.net

何年不正してきたと思ってんだよ

238 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:55:48.16 ID:il8oWPAt0.net

三菱ってつまりは欧州のVWと同じ枠組みって事だな
トヨタ→メルセデス
日産→BMW
みたいなもんか

239 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:56:58.80 ID:xIkUUG0r0.net

三菱自動車 国の説明にも測定方法改めず
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160915/k10010687521000.html

燃費の不正問題が発覚した三菱自動車工業が、その後も不正を続けていた問題で、
会社側は不正な測定方法だったとは認識していなかったと説明していましたが、実際
には現場の担当者が、国の機関から正しい測定方法の説明を受けていたにもかか
わらず、方法を改めていなかったことが、国土交通省の調査で明らかになりました。

三菱自動車は、ことし４月に燃費の不正問題が発覚したあとも、都合のよいデータだけ
を抜き出す不正な方法で車の燃費を測定し、販売を続けていました。これについて会社
側は「不正な方法だとは認識していなかった」と説明していました。

しかし、国土交通省の発表によりますと、三菱自動車の本社などを立ち入り検査した結果、
実際には現場の担当者が、国の機関から正しい測定方法について説明を受けていた
にもかかわらず、その後も方法を改めていなかったということです。
現場の担当者は、みずからが行っていた測定方法を経営陣に説明していましたが、
経営陣はその方法が正しいかどうか確認をしていなかったということです。
また、一部の車種では、過去のデータを流用し、測定自体を行っていなかったことも
明らかになったということです。



＞実際には現場の担当者が、国の機関から正しい測定方法について説明を受けていた
＞にもかかわらず、その後も方法を改めていなかったということです。


もうね・・・

240 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:58:01.32 ID:oGpLaRK40.net

　


こんなもんは強権的に潰すしかねえよ


こういうのを強く罰しないから犯罪が増える



　

241 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:58:21.50 ID:DNzRapxvO.net

上層部の大半が重工からの出向組
これでは誰も言うこと聞く訳がないよ

242 ：名無しさん＠１３周年：2016/09/16(金) 01:59:54.37 ID:NwWbJSlPi

再々測定するのかよ？
もう三菱グループそのものが凋落著しいな。

243 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 01:58:48.46 ID:s+hAJPkF0.net

なんでこれがばれないと思ったんだ？三菱は

244 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:01:15.25 ID:sNKV1CYN0.net

もし、2、3年バレなかったら出世街道を歩んでたんだろうな。

245 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:02:36.83 ID:Ja9fy1160.net

>>139
大丈夫、社会は今回も許す
ほとぼり冷めれば消費者はまた三菱車買うから
今は苦しくても頑張らないとダメ

246 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:04:12.14 ID:OGkdo1iE0.net

すげえなｗ
またまたまたまたやるとかｗｗ
また半年と経たずに燃費誤魔化す嘘ついてニュースになるぞ
もう潰せよ
日本の他のメーカーが迷惑だ

247 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:09:18.41 ID:6jlzn5qwO.net

で、元からいた有能な技術開発者はどこに行ったんだ？
「飛行機開発に集めた」とか言い訳は聞きたくないからね

248 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:09:53.11 ID:xIkUUG0r0.net

国交省「常軌逸する」　三菱自、再測定でも不正
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG15HAH_V10C16A9CR8000/

　国交省は先月30日に三菱自９車種のうち８車種で燃費がカタログ値を下回ったとする
独自試験の結果を公表。同社が不正な方法で再測定をしていたとして、今月２日に
同社に立ち入り検査した。

　検査の結果、同社がこれまで燃費を再測定したとしていた「ミラージュ」は実際は再測定
せず、2012年に実施した測定結果を流用していたことが判明した。

　このほか国交省は４月28日に正しい燃費の測定方法として５回程度実施して最低と最高
を除いた３回の平均値を使うことを同社に説明。ところが同社は意図的に燃費が良く出る
データを抽出するため約30回再測定するなど不正な方法を続けていたことも分かった。

　こうした再測定方法については社内の会議で「国の見解に従って測定方法を改める」こと
を確認していたが、実際には守られていなかった。

249 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:10:17.75 ID:mSJ+u5pQ0.net

>>227
飛行機で燃費偽装すると、燃料切れで墜落しちゃうからね。
さすがにそれはFAAが見逃さないよ。

250 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:10:24.88 ID:j5J5qIS00.net

ここまでコケにされても業務停止命令出さないのな
不思議

251 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:12:57.43 ID:XIKNWRzB0.net

不正の検証で不正とか　もう意味がわからんわ
バカ経営者がこれより燃費高い数値出せって命令してるんやろ

252 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:15:00.82 ID:Vol74EMi0.net

組織の三武士

253 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:15:59.07 ID:74y+dKPh0.net

>>250
罪のない車販まで潰せないだろ

254 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:23:00.56 ID:6jlzn5qwO.net

>>249
なるほど
やはり不正できない場所に優秀な人材を集めた結果かもしれませんね
技術力はあるんだからもうちょい頑張れよと言いたいですね

255 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:29:14.24 ID:g4xQZya30.net

凄いな。
コンプライアンスなんてガン無視なんだろうな。

256 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:31:43.64 ID:5602ubm30.net

退かぬ
媚びぬ
顧みぬ

257 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:41:17.97 ID:kfxw0vuZ0.net

天下の三菱にとっちゃ、木っ端役人ごときのいう事など屁でもないんだろうな

258 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:43:28.98 ID:NXr0LLJR0.net

結局、三菱グループは知らない顔したまま日産に押し付けたままって事？

259 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:45:51.51 ID:Kh4adoms0.net

プライドばっかり高くてやってることはって、何十年こんな感じなんだよ
絶対潰れない、国も潰せないって思いこんでるんだろうな

260 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:48:01.98 ID:NuH/wBBg0.net

個性あふれる商いですね笑

261 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:50:48.41 ID:/PaSaV320.net

>>34
寧ろ典型的な日本人の対応

262 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:51:01.14 ID:B3IONWzIO.net

会社の名前に胡座をかいてた幹部の連中は全員路頭に迷ってしまえクソが

263 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:55:23.45 ID:S/puynWvO.net

「不正」と「偽装」から生まれた造語が「ふそう」って昔聞いた時は成る程と感心した

264 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:58:17.73 ID:kSRoBjm50.net

これは担当者の問題じゃなくて三菱の体質だな
上が責任取りたくないから末端にしわ寄せがきてこんなありえないことになる

265 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 02:59:40.03 ID:p/4x0J1a0.net

これ以上信用は落ちないんだから
不正したほうが得だろ

266 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:00:24.40 ID:vSPSVFT80.net

頭おかしいな　

267 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:05:32.51 ID:MRUGDGxg0.net

>>1
それでも指弾とかヌルイ事やってるから舐められる
北斗虚無指弾くらい喰らわせないと

268 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:05:56.68 ID:GzUUimZ50.net

さすがにコレはアウトだわ

もう潰れるしかないだろ、三菱自

269 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:07:54.96 ID:SSlAT1NM0.net

上は責任逃れるために検査担当にぶん投げ
↓
現場はそんな役職たちの対応に腹を立ててテキトーにやる
↓
結果、また不正


もう三菱自動車おわってる

270 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:09:25.65 ID:goi5JF300.net

東洋ゴムだっけ。
あそこも、何回も不正を繰り返しているよな。

271 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:09:26.29 ID:S4RDK5V30.net

清々しいほど初志貫徹。
ある意味、企業として本来あるべき姿。

272 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:11:31.48 ID:xZsQU4yN0.net

幹部は現場のせいにしたい
現場は幹部のせいにしたい

273 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:12:47.02 ID:d1smnXIR0.net

浦和レッズまじで潰れそうだな

ざまあ

274 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:19:21.97 ID:wjC9BhQk0.net

水島工場どうなっとるん？
また止まるの？

275 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:19:36.43 ID:RIRsjCQ00.net

連続不正回数でギネス狙ってるんだよ。
この先破られることのない回数を。

276 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:21:11.29 ID:IIh8IexQ0.net

特亜の乗っ取り画策か？

277 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:22:31.01 ID:SDi8HylJ0.net

早く潰せよこんな会社

278 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:27:16.05 ID:cNPFglg/0.net

もう販売できないようにしろよ

279 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:28:23.55 ID:WJeFwgpU0.net

ワロてしまったｗ
事業停止させて解散させよう

280 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:29:43.90 ID:7Osi7fJF0.net

これいいもの作ろうと真面目に働いてた人も可哀想だな

281 ：7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777：2016/09/16(金) 03:34:12.04 ID:ciI3Xiwc0.net ?BRZ(10015)

>>7
三菱グループって権威ある企業統合体だよね・・・・

三菱グループ 総売上58兆円で世界一のグループ企業 NEWSポストセブン
www.news-postseven.com/archives/20160222_387131.html

282 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:37:58.78 ID:1Ts4dlJK0.net

>三菱自、再測定でも不正継続　国交省が文書で注意

>同社は再測定を始めた後、国の検査を実施している独立行政法人から正しい測定方法を説明され、
>社内会議でもその方法に従うと申し合わせていたが、会議に出席した車両開発担当者は「自分の
>方法が正しい」と考え、不正な測定を継続したという。
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=282753&comment_sub_id=0&category_id=256


なんでこんなの飼ってんだ・・・

283 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:39:10.62 ID:bXjRMnpr0.net

捏造してなんぼの三菱自動車
ブレないねえ

284 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:40:11.38 ID:bXjRMnpr0.net

社是なんだろ

285 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:47:28.06 ID:tgag0WBg0.net

>>1
国交省は「常軌を逸する事態」として厳しく指弾した。

指弾で済むんだから国交省も甘いよね。

286 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:49:05.92 ID:6jlzn5qwO.net

>>284
確かに測定と言うイレギュラーさえなければ燃費面での顧客第一は合ってますね

287 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:50:59.33 ID:VfIikYoK0.net

潰せよもう

288 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:51:01.74 ID:fJrVtnp30.net

良いから三菱とスズキ以外も調べろってｗ
日産なんかネットでユーザが調べてるデータ見るに怪しすぎ

289 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:55:15.04 ID:UkumUK+O0.net

上層部が腐ってるんだろ
下の人間は嫌でも言われた通りやるだけだからな

290 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:55:17.93 ID:rky/yrvf0.net

>>1
倒産あるよコレ

291 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:55:49.36 ID:MJWtqJmA0.net

担当者だけを悪者にして逃げ切れると思ってんのかな

292 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 03:56:15.89 ID:p3TI8lJc0.net

さすが三菱、屑屑しい

293 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:02:59.60 ID:axf8fRq80.net

今回もバレたけど経験値は重ねてることだろう
次回も頑張れ　完璧な偽装はもはや本物

294 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:03:17.34 ID:nUQh819f0.net

三菱自動車だけの問題とは思えない
三菱自体がこういう行為を生む風土があるんじゃないとしか思えない
エリート意識が強すぎて過ちを認められないのか

どっちにしてもこんな反社会的な会社は存在しなくていいわ

295 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:03:23.99 ID:AaWQXKtw0.net

>>277
この一言に尽きるね！

296 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:08:09.71 ID:7DdwDxle0.net

責任逃れするために再計測を業務請負別会社にやらせてたからな、この糞会社

297 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:17:54.04 ID:7Osi7fJF0.net

日本のモノづくりがダメになっていってる原因のひとつはこういった会社上層部連中の糞さなんだろうな

298 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:20:58.86 ID:X3P6iyrq0.net

>>288
スズキは「正規の測定をしたら、燃費が良くなっちゃいました」だからな。
それと言うのも、スズキは>>98にある通り「不利な状況での、最悪の燃費」を、費者に対して公表していた。だから正規の測定をしたら、むしろ燃費が良くなった。

三菱も、スズキの姿勢を見習って欲しいものだ。

299 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:22:19.60 ID:gGEkANYr0.net

★誤差の範囲　

300 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:24:01.26 ID:2a42Wz/EO.net

次はバレないように
偽装します。

301 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:27:26.07 ID:V1guhwYo0.net

どうせリコール隠しもやってるだろう

302 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:27:56.40 ID:VoOt3fct0.net

三菱重工の兵器も疑ったほうがいい
欠陥は隠蔽される

303 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:30:19.40 ID:KneyGhJt0.net

なにがなんでも不正するんや！という強い意志を感じるw

304 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:35:20.72 ID:Vd+yBx5H0.net

>>5
だな。
何回繰り返すんだよ
開いた口がオープニングだわ

305 ：297：2016/09/16(金) 04:37:14.75 ID:X3P6iyrq0.net

>>298訂正

それと言うのも、スズキは>>98にある通り「不利な状況での、最悪の燃費」を、費者に対して公表していた。だから正規の測定をしたら、むしろ燃費が良くなった。
↓
それと言うのも、スズキは>>98にある通り「不利な状況での、最悪の燃費」を、消費者に対して公表していた。だから正規の測定をしたら、むしろ燃費が良くなった。

「消費者」ってのが「費者」になってた…（汗

まあ、アレだ。三菱だって良い車を作ってる実績があるんだ。本気出して、以前みたいに良い車を出しなよ。
スズキみたいに「正規の測定してみたら、むしろ燃費が良くなっちゃいましたｗ」ぐらいの事、やってみなよ。

ランサーとかパジェロとか、カッコイイじゃん。消費者に対して誠意があった頃の三菱を取り戻しなよ。
それが無理って言うなら、もう廃業しなよ。消費者に対して誠意も熱意も無い企業は、業界全体をダメにするから。

306 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:37:40.44 ID:atfKKqtC0.net

車を開発するのが苦手みたいだし、詐欺の手口を開発する会社として出直してみては？(´・ω・｀)

307 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:40:41.45 ID:lbGm+lnnO.net

日産側から『やっちゃえ！三菱！』ってエールがあったんじゃね？

308 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:42:32.45 ID:6L82eowJ0.net

>>298
スズキのは有りがちな「ノルマが厳しくなるから」っていう、開発者の都合だと思うが。

309 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:43:52.66 ID:GUeK22OB0.net

>>305
夢見過ぎ。いちど荒廃した技術は、まずもとのクォリティには戻らん
戻るとしても30年かかる
誰がそんなの待ってやるんだ？

潰すがよかろうよ

310 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:45:06.72 ID:o+mXq82D0.net

>>1
体質改善とか無理だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

潰れろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

311 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:45:30.88 ID:hvffzsMv0.net

見抜けない上が無知かバカとしか言いようがない、ひょっとしてこの不正社員しか計測知らないんじゃないか？

312 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:45:59.62 ID:VS7htGy10.net

なんで？ なんでまた？ 不正とは思ってないのか。
自分達の測定法こそが全てか・・・無欠のメルヘンの世界。
ヘンテコな車も一緒に並べるから。誰も目を向けなくて・・・

血統かｗ 不正した会社は暫くは大丈夫・・・じゃなくなった。テロか

313 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:47:12.17 ID:GjHZQ5tU0.net

>>298
スズキの偽装も完全に自社都合
他社に燃費で追いつかれた時に、数字だけ書き換える
こうすれば開発費かからないだろ？

314 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:47:42.51 ID:6U7XIpiK0.net

燃費測定はメーカーじゃなくて国が行えばいいのに
どこの車もカタログと実燃費の乖離が酷い

315 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:48:09.80 ID:u+44OlGZ0.net

クズｗｗｗｗ

316 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:49:47.79 ID:f9Up3aYi0.net

三度目？

317 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:55:03.78 ID:cQZDnQFC0.net

燃費よくしたって

会社潰れちゃ　給料入ってこないのに・・・

318 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:57:36.15 ID:2HTJJdHi0.net

コントかよ

319 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 04:59:40.83 ID:6I0+UTIU0.net

>>294
技術開発は、あまたの失敗を重ねて成功があるよな。当たり前だ。
現場を知らない、知ろうともしないお偉いさんが、技術者に成果だけを求める体質。
しかも、予算は減らして。
下手に実態を説明しようとすると、出来ない言い訳するなと叱責される。出来なきゃ開発から外される。
これ、どの会社でもあるだろ。

320 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:01:31.16 ID:fvlObAV70.net

三菱自にもいっぱいいるのでしょ、ＯＢが。
国交相さんｗ

321 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:02:13.06 ID:gLtAKGcs0.net

ランサーエボリューション ファイナルエディション
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/9/4/1140/img_940f02c4763cced4b63d50282d42b29b1250294.jpg

322 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:09:15.92 ID:eqqC6te30.net

ここまでクソな企業をみたことがない

心底終わってると思うわ

323 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:10:00.85 ID:xevwXqMQ0.net

マジでアメリカみたいに兆単位の制裁金とれよ

324 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:18:57.21 ID:pDCGrQpfO.net

身潰し自動車ワロタ

325 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:24:30.11 ID:08qXwHcv0.net

アカバネよりも酷いなｗ

326 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:25:32.50 ID:Z766KhYX0.net

でもね まだ 買う奴がいるんですよ。 嫌々でもね。
誰も買わなかったら潰れるしかないんですけどね。

327 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:27:45.44 ID:ox1sNDSc0.net

何やっても潰れない企業で羨ましい

328 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:27:56.52 ID:sE3l/wp70.net

2016年06月17日
当社製車両の燃費試験における不正行為に係わる国土交通省への報告について

《二度とこのような不正事案が発生せぬよう、社を挙げて万全の体制確立に取り組んで参りますん。》

329 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:34:23.63 ID:VENTCBxa0.net

>>1
あきれた
三菱自動車は暴力団と変わらない
法人と従業員を逮捕できないの？

330 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:37:32.69 ID:56BqEsxD0.net

こないだ来た三万の請求、抗議の意味で申請しないほうがいいのかな

三万ってのも納得いってないし

331 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:37:35.85 ID:RCdDWILh0.net

三菱自工ができた経緯を知ってればさもありなん

332 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:39:14.50 ID:QZOEO3ue0.net

もうすぐ船は沈んで航空機は墜落しそうだな三菱だし（´・ω・`）

333 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:41:42.65 ID:2e0rAnve0.net

本当に馬鹿な会社っていうのは
自分の会社以外はみんな馬鹿だと思っているもんだ

334 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:41:43.09 ID:pDCGrQpfO.net

三菱も三星も仲良く逝きそうだな

335 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:42:05.96 ID:Iqpi4GcD0.net

地獄に落ちろ

336 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:42:49.42 ID:ODdmLbqk0.net

買わなきゃいいんだよ。買わなきゃ銀行や三菱グループも助けようがない。

337 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:47:33.22 ID:mge4LzZ70.net

自殺していくスタイル

338 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:52:25.31 ID:CNj2dabU0.net

トカゲの尻尾切りで現場に押し付けて上の方が逃げ切る気なら、現場は会社潰すまでとことんやる

339 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:56:04.22 ID:6Q0G5QxT0.net

直接、顧客と顔を合わせる、末端のセールスが気の毒だ。

三菱本社からの補償で顧客が納得しない場合は、自腹で追加の補償をしているのでは？

来年からは、就職先に三菱自動車を希望する者は、よほどの無能な人材だけでは？

340 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:56:16.99 ID:POSEQzZK0.net

三菱鉛筆レッズ

341 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:57:27.33 ID:Vk0T1GKX0.net

三菱製の電化製品もスペック信用出来なくなった

342 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 05:59:47.52 ID:USQqwfGc0.net

国交省も天下り先守るために必死になりすぎだなｗ

343 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 06:02:55.10 ID:QZOEO3ue0.net

>>341
元から重工の電化スペックは信用できないけどね（´・ω・`）

344 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 06:07:33.28 ID:Spwf1gY70.net

インサイダー取引調べろよ

345 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 06:10:19.62 ID:26CI8fZU0.net

とりあえず朝鮮人を全員クビにしないと始まらない

346 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 06:20:09.57 ID:USQqwfGc0.net

おーい国交省の役人よやりもしない燃費測定を盾に減税とか補助金出しまくって
そのしわ寄せを旧車とかに負担させてたんだから仕事してなかった責任でおまえらの給料から負担増を強いられてた人に返金しろよ

347 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 06:35:27.69 ID:hTdnGV0g0.net

無茶苦茶しよんな

348 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 06:36:53.92 ID:cguppCog0.net

日産が何とかするんじゃなかったのか？ゴーンよ

349 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 06:37:55.31 ID:aZQo5tT90.net

>>339
ユーザーは三菱系の従業員とか下請けばっかりだから、相変わらず殿様商売でふんぞり返っているんじゃない？

350 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 06:39:49.74 ID:cguppCog0.net

自動車デポ

351 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 06:39:54.47 ID:0ZPTQKxo0.net

でも潰さない国交省w

天下り先減るもんなぁ？

352 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 06:44:15.84 ID:M06hO2rq0.net

isoやjis持ってないのかな？持ってたらここまでひどくならんでしょ。

353 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 06:51:13.94 ID:R5nQ4VvY0.net

ディアマンテとか格好良かったのにな

354 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 06:58:42.75 ID:TxPM3Src0.net

>>353
あれはバブル仕様

355 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:00:43.81 ID:/0yUtB6n0.net

これ３回目有るな

356 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:03:47.25 ID:dR2avdbg0.net

>>74
三菱重工の豪華客船だって、製造するたびに不審火で燃えてただろ？
そんなもんだ

357 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:06:21.66 ID:/UtGFuI00.net

>>66
怒らなければ日産の数値も疑われるレベル

358 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:08:30.40 ID:sIiN4iDm0.net

上司と担当者まとめてクビでいいじゃん
自分で考える能力がないんだよ

359 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:09:29.37 ID:iYKAOLxk0.net

>>352
そんなんはお金と虚偽データがあれば買えるし。
特保と同じ。

360 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:10:11.53 ID:22if4jKI0.net

ランエボまた下がるなラッキー

361 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:11:56.65 ID:8QavvlUM0.net

リコール隠しといい、この会社の再犯率は100%やなｗｗｗ

362 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:11:57.14 ID:sD1CQAty0.net

ディアマンテ乗ってたけど買って半年くらいにワックス掛けてたらクロスに塗装の色が付いてきて
塗装おかしいとクレーム入れたらソリッドだからそんなもんですよと返答
その後1年で売って以後三菱は親戚縁者にも買わないように言ってきた。

363 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:23:04.36 ID:K0kSDAwJO.net

>>1
理系(大爆笑)

364 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:23:41.78 ID:LopyydaP0.net

会社だけじゃなくて社員の評価もおとしてるな

365 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:23:45.81 ID:K3kGPyIu0.net

なんてか、不正ってより正しい手法理解出来ないんじゃねの？
俺様理論展開の独自路線しか出来ない歯車型大企業の特徴みたいや

366 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:29:14.30 ID:51aOKXVy0.net

売っちゃえ、日産

367 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:32:09.16 ID:ejwr+2ws0.net

朱に交われば朱に染まる
法則の絶対性がまた証明されてしまったな
現代自動車に三菱はシャーシとエンジン提供していた
やがて技術移転して今に至るがその頃から邪悪な通念が浸透していったんだろう

368 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:33:15.80 ID:XLHAi2rK0.net

>>366
その親会社になった日産もヤバイけどな
今年唯一のフルモデルチェンジ車種であるセレナが発売早々にリコールで出荷停止だし

369 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:34:22.01 ID:kQLliH2z0.net

>>1
だれかこの企業の小説書けよ
絶対に面白い小説かけるぞ

370 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:37:04.65 ID:O2Ap4yDF0.net

水島臨海鉄道がヤバくなりそう

371 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:37:33.88 ID:ph1vBM59O.net

>>369
高杉良あたりか

372 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:38:25.62 ID:ctNPrdFL0.net

何これ怖すぎ
明らかにおかしいだろ
死人が出そうな案件だな

373 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:41:26.99 ID:hxB67AjO0.net

大衆とは風になびく草のようなもの

昨日は三菱が悪いと叩き、今日は舛添が悪いと叩く

そして明日は自分自身が叩かれて己の浅はかさに気づくのである

374 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:45:01.55 ID:8QavvlUM0.net

僕が一番燃費を良く測定できるんだ！うわぁぁあぁぁぁん！

375 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:50:01.99 ID:EsYSSP6h0.net

三菱自、もうお終いかもしれんね

376 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:51:39.96 ID:icCzIyjY0.net

反社会団体やんけ

377 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:52:15.82 ID:JA2TM2Wa0.net

・「自分たちの技術は凄い」という日本の理系ならではの根拠無き自信
・技術過信から来るプライドの高さによって誤りを認められない
・実態は上から下までみんな保身に汲々とするだけのサラリーマン

そこに異常なまでの名門意識が加わるから、ここはどうしようもない

378 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 07:59:30.51 ID:RUAgQI990.net

>>65
もう三菱ごときのニュースにそんな力は無いわｗ
フ〜ンで終わり

379 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:02:19.89 ID:fm0ufI2s0.net

どうしても不正をしたいという動機に逆に興味がある。解説したまえ

380 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:11:27.53 ID:m0fxoBQo0.net

ウィーアーレッズw

381 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:16:24.91 ID:N1XH4iXH0.net

なんだよ、これでレガシィももうおしまいだな

382 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:18:49.62 ID:UpCGNPxwO.net

>>156
マジかよ三菱鉛筆サイテーだな

383 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:20:38.03 ID:ssi+q8pC0.net

もう社員は殺してもおかしても良いよ
おれは、社員の家にかわいい小学生の娘がいるの知ってる
おかす

384 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:23:38.72 ID:Isq4S0Qk0.net

犯罪の遂行が企業理念になってる

385 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:24:43.59 ID:3YcdQtQ80.net

努力の方向が間違っているけど、正攻法で燃費改善に努めても
三菱が他社には追いつけないという自覚があったんだろうな。

386 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:25:14.24 ID:VnIggGAk0.net

>>378
アウトランダーPHEV乗ってるおれからすると耐性付いたわ
何とも思わん

387 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:29:37.06 ID:SjjqtCRo0.net

もう三菱製品は一切かわね

電化製品もエンピツかわね

ここまでくると、もう一切信用できない

388 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:30:02.10 ID:ze1YyNNo0.net

コリあれだろ
金払って株下げさせ買収、その時優遇するってつかまされてるんだろ

389 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:31:33.16 ID:IS2Mq9OH0.net

国交省は何もしてなかったのになんでこんなに偉そうなんだw
ちゃんと仕事しろよ。

ほかのメーカーも自己申告のまま放置してるし調べる気あるのか？

390 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:32:31.17 ID:SjjqtCRo0.net

こりゃ上層部にサイコパスが居るな

391 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:32:54.71 ID:hxB67AjO0.net

三菱の行為は褒められた事ではないが、この程度のことで
血走った眼で叩いている連中とは関わりたくないよな

そのうち、三菱本社前に被害者の銅像を建てて反省を迫る、
とか本気で言ってきそうで怖い

392 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:33:33.61 ID:RGyGxtzZ0.net

>>379
おれも、あの拘りには興味深い

393 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:33:37.83 ID:uAqF9Qy+0.net

販売店が気の毒だ

394 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:34:27.68 ID:h8Mli6qy0.net

三菱がゼロ戦作ったときは違った
燃費ごまかせば、相手は海軍、
だけど搭乗員の命はどうでもよいとの主旨で
安全性をすべて犠牲にして軽量化、燃費を稼いだ。

この精神に戻るべきだった

395 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:34:50.07 ID:bW2gjaxw0.net

ネトウヨは国策企業の三菱もチョン認定するのか？ｗ

396 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:35:06.44 ID:I0hHw2Jm0.net

スズキとは大違いだな
いずれにしても役所はなにやってたの？

397 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:36:00.01 ID:UdKtbJyu0.net

もはや解体しか道はなさそう

398 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:36:50.49 ID:bW2gjaxw0.net

>>396
三菱と役所は明治維新以来ずっとグルだろ

399 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:39:58.19 ID:S2B8gZ/v0.net

>>393
三菱自工って創業以来の組織的リコール隠し含め前科何犯だ？
販売店の同罪だよ
個人的には組織的リコール隠し発覚以降グループ社員でもないのに支持して購入(=資金提供)した奴らすらも同罪だと思う。

400 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:41:28.75 ID:+wglYsL/O.net

殿様商売は 乱世には弱い

三菱といえば三菱えんぺつ

日本には、Fラン大学は、450校存在する
そのうち、真のFランは、270校らしい


それ以外は、三流大学以下で、馬鹿大学ではあるが


最上級の侮辱である「Fラン」を用いて、名誉を既存することなかれ！と、まことしやかに囁かれている


ちなみに、
ほとんどの朝日の社員が、マルクス主義者で、数百人が、共産党員らしい

401 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:42:08.61 ID:0Yrzx8NZ0.net

不正が当たり前すぎて、不正が染み付いてしまっているのかね。

日本の企業とは思えないレベルの低さ

402 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:42:52.06 ID:jj9bavw50.net

スズキは燃費不正に加え、脱税しているのに意外と世間の批判を受けず、
柳の木のようにヒラヒラ身をかわして。
三菱は図体がでかく逃げられず、モロ寒風にぶち当たっているな。

403 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:43:23.46 ID:9KFGyGJf0.net

次のニュースは　「厳しく指導した後も不正」　と予想

404 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:45:48.03 ID:lGW5rVIK0.net

三菱全体が悪く見えるから潰してくれや

405 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:46:46.35 ID:l+06zG++0.net

社畜の鑑

406 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:47:30.97 ID:K8dlkip20.net

これ該当車種購入者に返金するってあったけど
額増えちゃうの？？？

407 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:49:39.13 ID:xtMAXJ1l0.net

なぜ恥の上塗りするのかまじで理解できない
もう不正ってバレてんだから全部さらけ出せばいいのに
それとも測り方わかる奴が一人もいないのか?w

408 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:50:37.40 ID:hRjOWCKL0.net

>>402
スズキの方が会社でかいけどな

409 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 08:52:40.27 ID:bQvIObBA0.net

これでも潰さない政官財の上級癒着

410 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:00:10.55 ID:8T+Rz/Tw0.net

自動車製造・販売業務 → ×
ナマポ集り専門業 → ◯

411 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:04:12.51 ID:6KXhlRGr0.net

不正発覚後にさらなる不正が発覚するのを恐れて働いた不正がバレる…
これは会社として一番やっちゃいかんことをやってしまいましたなぁ
まあでも今更上層部から「不正をやめよう」と言われたって現場はすでに超えちゃいけないラインを
何回も超えてるんだから今更バカ正直に不正をやめればまだ表沙汰になってない自分たちの不正も
バレて現場の責任にされて解雇されるんだからそりゃあ保身のためにしょーもない嘘を重ねるわな

規模は違えどそこいらの会社や組織でも珍しい話ではないｗ

412 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:05:48.75 ID:ygDjD4LI0.net

アカバネグループの体質なんだろうな 電機もヤバいぞ

413 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:07:10.73 ID:hRjOWCKL0.net

>>407
他にも不正が山ほどあるので
そこがバレないように辻褄合わて積み木して行くと重要性の低い部分で矛盾が出るんだろうｗ

414 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:08:19.58 ID:7ASfpx5x0.net

百歩譲って他の会社でも不正はあるかも知れないが、その発覚後に反省するでもなく何度でも国とユーザーをたばかるのような真似は三菱以外には出来ないだろう。絶対に潰れないという財閥系の驕りと言える。

415 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:11:13.00 ID:aJ+mwi2W0.net

知
っ
て
た

416 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:13:45.53 ID:S1BrpSgP0.net

中国人もびっくりするレベル

417 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:17:44.44 ID:hgTv6VcD0.net

>>416
同じようなもんだろｗ
こんなんでびっくりするのは日本人くらいじゃね

418 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:21:18.57 ID:bfox4Lx50.net

>>404
実際悪いだろ

419 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:29:28.50 ID:SnCjtjaf0.net

三国人レベルだなｗｗｗｗ

日本のモノ造り文化の為にさっさと三菱自は倒産しろ

420 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:31:52.86 ID:i1X22Hjl0.net

http://i.imgur.com/JkbOcAa.jpg

421 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:38:39.09 ID:cdSCKyVO0.net

税金を返還するのは購入者だよね

422 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:39:56.86 ID:PHrjuQzU0.net

もう経営陣を片っ端からクビにするしかないだろ

423 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:43:24.03 ID:Wz1LNKCF0.net

燃費に有利なデータを自動的に選ぶプログラム
便利なもんだな

424 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:44:04.03 ID:JZKLkTEW0.net

これは何か裏がありそうな
単純にまた不正しました、ってのが事実ならもう解体だわ
客と社員は可哀想に

425 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:45:42.35 ID:Wz1LNKCF0.net

社員に真人間なぞいないだろう
日産はなんか言ってるのか

426 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:48:11.67 ID:WoFiFlG+0.net

国交省なめられすぎでしょ
まぁそもそも重工には手が出せないんだけど

427 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:50:02.41 ID:Wz1LNKCF0.net

燃費不正問題を引き起こした三菱自動車の2016年5月の軽自動車の国内新車販売台数が前年同月比75.0％減の912台と4分の1に落ち込んだ。三菱自からの軽供給が停止している日産自動車も76.8％減の3105台と急減した

日産大損ですな

428 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:51:09.63 ID:izVUoZdB0.net

解体するしかねぇな
ここまで馬鹿だと救えないわ

429 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:52:17.39 ID:HjG5gjOH0.net

疑惑の目で見られてたのに、何故やったし。
バレるに決まっとるやろ。

430 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:54:04.96 ID:Wz1LNKCF0.net

株価はさがってないが、もうゴミだな

431 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 09:56:48.13 ID:VbtrArP70.net

理想→ランエボでラリーを制して優勝パレード
現実→乱暴な不正のオンパレード

432 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 10:00:53.12 ID:urCdhn2KO.net

三菱自動車の役員達って、チョンなの？ チュンなの？

433 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 10:06:30.24 ID:OQ1QCf1J0.net

>>44
ネトウヨ糖質？

434 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 10:17:48.45 ID:15QlnWhB0.net

益子は国交省に呼び出しくらっても
こないだの会見時と同じで
裏で舌だしてんだろw

435 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 10:31:17.25 ID:nUAT2chK0.net

所期奉公

処事光明

立業貿易


岩崎家も泣いているだろーなー
三菱グループの面汚し

まあ、面汚しは自動車ばかりじゃないけれどね

436 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 10:35:41.99 ID:wIn9wgp90.net

車だけに蒸気なんか存在しないｗ

437 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 10:37:53.27 ID:wIn9wgp90.net

>>433
ネトウヨというより、↓こういうことだろ

宋治悦　韓国人 目白通り沿いに住む女性（主婦含む）１９人を強姦。
高直幸　在日朝鮮人 女子高生を車内に引きずり込み強姦
金允植　韓国人 大阪で夫が出勤直後の家庭を狙い主婦を連続強姦。
ぺ・ソンテ　在日韓国人 刃物で脅す手口で女子小学生１４人を強姦
李昇一　在日韓国人 フジテレビ関係者を名乗り少女を連続強姦
李東逸　韓国人 （東京） 芝居観覧のため来日中、日本人女優を強姦
沈週一　在日韓国人 ベランダから部屋へ侵入する手口で女性９人を強姦　
張今朝　在日韓国人（長野） 「探し物がある」と小学校４年の女児を誘い強姦
崔智栄 　在日朝鮮人 車中で休息中の女性２人を木刀で傷を負わせ強姦
織原城二　元在日韓国人 帰化人、英国人に薬物を飲ませ強姦
金保（永田保）　在日韓国人 教会内で日本人少女３５人を強姦
閔大一　在日韓国人 帰宅途中の女子中学生を強姦殺人し遺体放置
金義昭　　在日韓国人 京都市下京区や大阪府高槻市などで、トイレを借りるように装い住居に侵入、１０〜２０歳代の女性を狙い６件の強姦
金平和 在日韓国人 一人暮らしの女性の部屋に侵入し、女性をひもで縛った後バッグに詰め、自宅に連れ込み、朝まで監禁して繰り返し強姦。
金寿明　在日朝鮮人 大阪市生野区の路上で、暴力団を装いながら女性を車中に連れ込み強姦
李桐昊　韓国人 帰宅中の女性を部屋に入ると同時に押し入る手口で強姦
李正遠　在日韓国人 住宅に侵入し、一人で家にいた１５歳の少女を強姦
徐一　在日韓国人 大阪ミナミの周辺で、暴力団組員を装って女性に強姦を繰り返す。
千大福　在日韓国人 岐阜市内の１９歳の女性を、暴力団組長を装い自宅に連れ込んで強姦
白庸弘　在日韓国人 大阪市港区のマンションの20歳代女性の部屋に押し入り、刃物を突き付けて強姦
全彰純　在日韓国人 自分が勤務するカラオケ店で女性に酒を飲ませて泥酔させ、店の敷地内で強姦
金圭一　韓国京都青年会議所特友会会長【民団幹部】 　　中学生の少女に覚せい剤を注射し、わいせつな行為

438 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 10:39:59.95 ID:Zb4uwCws0.net

>>31
そのようだな

439 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 10:41:01.10 ID:Zb4uwCws0.net

はやくトヨタも国が調べろよ
実燃費はカタログの半分だぞ

440 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 10:42:39.02 ID:uLYe95H00.net

ここにきて、そもそもメーカーに測定を任せる方が間違い。
公平な立場の第三者機関でも作らないと日本の自動車産業は世界市場から取り残されるぞ。

441 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 10:44:17.45 ID:xMyEhhYP0.net

自動車評論家に箱根往復させて満タン法で測れ

442 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 10:47:28.09 ID:4DfAZr000.net

もう三菱の言う事は信じるなって事だね

443 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 10:54:33.54 ID:Lek6GgZ20.net

完全に腐っているな、この会社。

444 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 10:55:10.62 ID:PbjLhw26O.net

>>1
スレッドのタイトルに【カテゴリ】が付いていませんよ。

445 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 11:15:46.52 ID:N8fM16bS0.net

すげぇ！斜め上すぎるわ
つーか国交省舐められすぎだろこれｗ
ランエボ好きだから三菱ファンだったが
こりゃもう無理だ

446 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 11:27:28.98 ID:LVldZxEd0.net

しばらく二菱に降格しろや

447 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 11:27:54.72 ID:V6Hc3Dvm0.net

>>439
お前が下手くそなだけ

448 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 11:29:06.32 ID:Nyn+fFld0.net

長年不正するのが当たり前の体質なんだな、もうここの鉛筆は買わんわ

449 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 11:32:04.25 ID:7ASfpx5x0.net

>>439
燃費の数値とかこの際瑣末なこと。
嘘がバレた後も嘘を吐き続ける三菱の腐り切った体質がいま問われている。

450 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 11:33:04.69 ID:gSpsh8Pb0.net

>>440
国交省の方でもやって発覚してるんだから
自分でちゃんとやるチャンスを与えてるんだろ

世界市場でも同様のやり方だからフォルクスワーゲンなわけだが
世界的に第三者が検査するのが標準になったらそうしたらいいかもね

451 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 11:34:47.78 ID:LujfLkxs0.net

>>448
分かってて言ってるだろw

452 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 11:37:06.97 ID:amcOlthm0.net

三菱自動車の益子会長は、商事時代に長い間韓国を担当していた。
法則とは恐ろしいものだ。

453 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 11:41:14.29 ID:LujfLkxs0.net

ホント常識的に考えられないってレベルを超えてる
祖父の代から三菱の車を買ってたしランエボもあるしトラックの事故までは再出発を望んでたけど、前回の時点で愛想は尽きて今回となったらなんて思ったらいいか解らないレベル
無辜の社員が気の毒でならないが十把一絡げに経営陣はもちろんそれなりの役職の人々を根扱ぎにして外部から投入しないと無理だろ
病巣があちこちに巣くってて周囲の健全な細胞ごと取り除かなければ回復不可能に思える

454 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 11:50:06.37 ID:IlDEfMdz0.net

三菱のディーラーって見かけないけどまだ車売ってたんだな

455 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 11:53:31.00 ID:KoVoEqsi0.net

三菱
チョンにエンジン提供して北米で不当廉売で儲けてるからな
売国奴甚だしい

456 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:02:08.40 ID:l6Y/hchk0.net

>>452
まずあいつの眉毛をなんとかしろ

457 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:12:42.72 ID:dKeYn+MZ0.net

もう日本はだめだな
なにもかもが緩みっぱなし
恥も
謙虚さも
なくした
おわりだよ

458 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:15:04.68 ID:MHlr5w4r0.net

他のメーカーは自己申告だけで国交省は調べてないんだよな。スズキだけちゃんと調べて合格だったが

459 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:15:37.78 ID:tLZmYyXk0.net

常軌を逸しているのはここの奴らのエスカレートしたバッシングだな

460 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:18:07.34 ID:7RA9RQdE0.net

>>459
事の重大さを理解できないんだね、合掌。

461 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:18:12.22 ID:oQvtFzN90.net

>>454
札幌の某ディーラーで働いてる友人は土日祝の来客が合計で10人いればいい方と言ってた。
修理系は別で

462 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:18:58.17 ID:xDLNviJ70.net

昔ここ系列のDVD-RAMで痛い目にあった。
お宝データ全脂肪。悲しい。

463 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:22:35.74 ID:tLZmYyXk0.net

どうせエロDVDだろ

464 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:23:50.39 ID:V6Hc3Dvm0.net

>>461
新規来店数が1日あたり3人とか、三菱で考えたら多いんじゃね？ネッツにいた頃でもそんなもんだったけど。

465 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:26:17.27 ID:T3MVcrCS0.net

ま大半はスズキからのOEM車を本家より安く売ってくれるかどうかの客なんだろうけど。

466 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:27:43.64 ID:LkpvsaI80.net

>>439
痩せろよデブ、余計な脂肪積んでるから燃費落ちんだよ

467 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:28:05.44 ID:CJ/QpfW10.net

>>462
DVD-RAMのメディアはどこのメーカーもダメだよ。
当初、DVD-R，RWなどより信頼性が高いと宣伝されて吊られてかなり買ったけど、どれも使い物にならなくなった。
メディアとしての三菱系のVarbatimは個人的には信頼している、三菱自動車ははなっから検討対象にすらならないけど。

468 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:30:25.26 ID:tLZmYyXk0.net

ギャーギャーうっせーな
大目に見ろや

469 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:33:26.32 ID:mFVeHVZU0.net

どれだけバレようが人が入れ替わろうが嘘をつき続けるって何か理解の範囲をこえてて怖い

470 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:35:10.69 ID:7UbZH9xN0.net

まだ反省してないみたいだな

471 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:35:39.32 ID:RM2mvYyT0.net

営業停止１年間でいいだろう

472 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:35:42.98 ID:xh2vgrkgO.net

ここまでくると逆に尊敬するよ。
枠に縛られないんだよね。

473 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:37:40.11 ID:dtfklBn+O.net

性能が上ならば不正しまくっても
日本の法律なんぞ従わなくてもなんのお咎めもないのに

474 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:40:24.03 ID:0E+F2glQ0.net

>>54
つまらんぞ

475 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:44:05.96 ID:jbd6wd/90.net

気にしない、気にしない、燃費なんか気にして車買う奴なんかいねえよwww

476 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:44:20.09 ID:3YcdQtQ80.net

＞燃費に有利なデータを自動的に選ぶプログラムを使用し続けていた。

わざわざプログラムを作るほどのものとも思えないけど、
せいぜいエクセルのマクロ程度のものなんだろうな。

477 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:44:41.68 ID:xDLNviJ70.net

>>467
そうなのかー
殻付きに惚れて買ったけど全部消えちゃった

478 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:44:49.08 ID:X189+9yF0.net

フォルクスワーゲン車を指さして笑っていたころが懐かしい

479 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:52:59.48 ID:qafpQvSe0.net

>>475
車なんぞ燃費以外に何か気にするところあるか？

480 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:56:14.89 ID:w5wLUXy80.net

ずるいやつが出世してまともな奴がやめた後で、ずるいやつが部下を評価するんだから
当然ずるいやつが出世する。

ＰＣデポと同じで、そんな組織はもう改善の余地がない

481 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:57:16.24 ID:Dzjy4cHz0.net

国が大企業・財閥に依存し続けた結果でしかないな。

482 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 12:59:54.02 ID:7UbZH9xN0.net

以前より腐敗がむしろ進んでるな
潰れる心配がない会社だからからこうなるんだろうな
よって本当に潰すしか方法が無さそう

483 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 13:24:40.46 ID:5+WPzayV0.net

三菱の再測定時に、不正をさせたのはどこの工作員だ？絶対におかしい。
ト●タか？
最近、スバ●とダイ●ツとマ●ダも食ったんだよな。次はニ●サン食うのか？
たしかスズ●も食おうとしてたよな。

それにしてもＴはあくどすぎる。
日本ではＡやPの燃費を、海外と比べて倍の表示にして大儲けしたのに、日本には税も払わない。
普通車を売るために軽自動車税をあげて、日本の貧乏人を虐待。
ありあまる広告費でマスゴミや工作員を動員して他社をバカにしたり。
ここのAやPの燃費は絶対おかしいし、客達が騒いでいたのに、国交省は検査しない。
やっぱりＴだけは特別なんだよな。
海外に輸出する車も多いのに、日本独自のズル・水増しし放題の測定法を続けたのは、
Ｔに便宜をはかるためでは？
Ｔの一部になったから騒がれないようにされてるが、ダ●●ツはこっそりカタログ燃費を書き換えてる。

スズ●もト●タに潰されそうになってたが、よくもった。
燃費の測定法は世界基準の方だったが、国交省の全車種検査で不正無しとの結果。
その調子で頑張ってくれ。
日本人としてのプライドと堅実さを見せてやれ！

ホ●ダはどうなってるのか知らないが、潰されないよう、
ト●タには気を付けろ！

484 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 13:31:49.38 ID:C3KZSG0JO.net

>>475
ホント、お前みたいな論点理解してないアホってつくづくかわいそう

485 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 13:34:44.66 ID:PL90XIv10.net

不正発覚後は普通少しは大人しくしてそうなもんだけどな。

役員全部クビにして外部から呼んでくるくらいの事しないと、この企業の性根を叩き直すことはできないだろうね。

486 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 13:39:30.35 ID:sepNdF9y0.net

潰せよこの反社会企業は
救った日産も同罪
もうトップから末端まで腐っててどうにもならない

487 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 13:40:52.07 ID:YApfiLch0.net

息するようになんとやらは日本のことだったな

488 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 13:41:23.21 ID:IThbmSxK0.net

これはもう本気で復活の目が見えない。
現場と経営陣がガチ対立してるだろ、これ。

489 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 13:47:48.34 ID:bDZi2X7S0.net

もんじゅみたいなもんだな。　　ってか、福一とか最近こういうのが流行ってるんだな

490 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 13:47:54.15 ID:rozAbUa80.net

税泥棒ジャップ 賄賂給与ジャップ やくざ業ジャップ みかじめジャップ 搾取ジャップ 官愚ジャップ 根源的悪ジャップ 腹黒ジャップ
ジャップとは傲慢、ジャップ迷惑、ジャップ偽善、ジャップ死荷重、ジャップズアイ遺伝子、ジャップ性形質、劣性形質ジャップズアイ
ジャップは繰り返す、ジャップは治らない、ジャップは反省しない、ジャップは止まらない、ジャップズアイはひどくなる、ジャップ

491 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 14:00:00.74 ID:XsWAsbWS0.net

やっちゃえ日産

492 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 14:03:04.41 ID:2GSQ5F970.net

歴史は繰り返す
交通事故による死者発生も厭わない
懲りない鉄仮面の反社会的犯罪集団

ドラマ三菱自動車の真実
https://www.youtube.com/watch?v=z7DYc5xTLmI

493 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 14:03:58.36 ID:TksBwZKg0.net

もう売れないんだから、半額セールで在庫一掃して、解散すればいいよ

494 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 14:05:19.86 ID:9EfpiZeJ0.net

グループでの自浄作用が皆無なんだな。
寄生と保身のために群ているのだ。

495 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 14:11:16.75 ID:7UbZH9xN0.net

チョンカーのエンジンはほとんどが三菱製だったな

496 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 14:18:32.96 ID:hRjOWCKL0.net

>>495
三菱製ではなくそのコピーを現代が生産している
輸出してるのは中国

497 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 14:26:43.50 ID:5+WPzayV0.net

巨額の広告料(＝マスコミは大金を払ってくれる広告主様に都合が悪いことは書けない)で、
イメージは確実に世界のＴ
だが実は真っ黒なＴがノーダメージってのが　どうもな
あいつらのやり方を考えると、日本があいつらに乗っ取られたらと思うとゾッとする。

498 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 14:29:47.64 ID:tLZmYyXk0.net

本当、常軌を逸した三菱バッシングの書き込みばかりだ

499 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 14:35:01.59 ID:dmVFF/ZV0.net

どこをどう擁護できると言うのかw

500 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 14:36:31.16 ID:7UbZH9xN0.net

>>498
捏造の方が世間一般では常軌を逸していることなんですよね

501 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 14:37:34.37 ID:q4IMVe3m0.net

中の人はもう日本人いない悪寒

502 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 15:23:06.44 ID:b9UUU1qm0.net

三菱は滅びんよ
何度でも甦るさ
とか思ってる？

503 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 15:28:49.84 ID:HtjbLsBh0.net

>>439
調べて良いと思うよ。
恐らくだが不正をしているのは三菱だけだ

504 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 15:31:18.95 ID:T3MVcrCS0.net

トヨタでも初期のD-4、とくに二代目RAV4に積まれたのは怪しかった。
当時の車板でわざわざMTを買ったオーナーが嘆いていた。
#1.8Lの2WD版は全く問題なし

505 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 15:45:01.93 ID:RjXve6UG0.net

>>503
日産も怪しい

506 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 15:49:46.16 ID:T3MVcrCS0.net

トヨタは3S-GEの馬力詐欺もあったけど、あれも縦置きFR用のがおかしかっただけで、
その前の横置きFF用はちゃんと馬力が出ていてフィーリングも好評だった。

507 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 16:04:40.44 ID:iL2BLiz30.net

今回は燃費をよく見せようとして不正したわけじゃなくて
今までちゃんと測定してなかったから
これが不正だと思ってなかった。
三菱みんながびっくりしてるｗ

508 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 16:09:35.25 ID:MHlr5w4r0.net

毎日新聞しか報道してないが、自動車業界では普通にやってたことって会見で暴露してたな

509 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 16:11:08.46 ID:g8tYwiKi0.net

そもそも測定をメーカーに丸投げするのが間違い

510 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 16:12:02.49 ID:gSpsh8Pb0.net

>>507
なんつーかあれかな
普通：良いのも悪いのも外れ値は除外する
三菱：良い方の外れ値を出して喜ぶ

こんな感じ？

511 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 16:36:51.77 ID:5+WPzayV0.net

Ｔは役人と仲良しだから税金を払わなくても、ものすごく優遇されてるんだよな。
実はイロイロとやらかしてるんだが、それは各自検索で。
日本の自動車業界のオキテ＝Ｔなんだよな。
だがＴって実際、もう日本の会社じゃない感じだよな。
海の向こうの白人様の国のために存在してるって感じ。

512 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 16:37:59.34 ID:MFxEjSCp0.net

どっかでパジェロだけでも引き継いでくれないかな
もったいないよな

513 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 16:41:09.41 ID:JczdJtMx0.net

三菱自動車って要らないよな

514 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 16:41:59.61 ID:E2KJ9s6vO.net

三菱グループは解体して更地にしろよ。じゃなきゃ、役員全員処刑すりゃ良いって事よ。

515 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 17:52:21.16 ID:HtjbLsBh0.net

いや今回も燃費をよく見せようとしての不正だろｗ

516 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 18:40:40.62 ID:QNhGJh/j0.net

東芝や東電だったらお咎めなしだったのにな

517 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 18:42:42.51 ID:V0N23Ye50.net

>>321
ランサーエボリューション ファイナルデスティネーション

518 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 18:42:55.41 ID:IS2Mq9OH0.net

国土交通省って今まで何をやってたの？
偉そうに言ってるが、な〜んにもやってなかったのが最大の問題点。

他のメーカーもスズキ以外は自己申告制でどうなってるかわかってないじゃん

519 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 18:43:19.61 ID:FPMOLLbZ0.net

常軌を逸するって表現が吹くわ
車の検査の話でどこがどう捩れたらそんな言葉に辿りつくんだよ

520 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 18:43:33.55 ID:JOTjS6mF0.net

もう潰せよ、日本の恥だろこんな会社
車って命乗せてるし命を奪うリスクだってある物なのに、こんな詐欺会社の車なんて乗ってる奴なんて情弱かバカか老害だけだろ

521 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 18:50:27.34 ID:Vol74EMi0.net

組織の大三菱で潰れないから違法なんて平気。
見つからなければ殺人とかもやると思う。

522 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 19:04:48.14 ID:PpV6zvT50.net

不正も再チャレンジできる国、日本！

523 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 19:12:58.35 ID:+NBNfteU0.net

>>439
トヨタは見事に放置されてるのが怪しすぎるんだよなあ

524 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 19:14:28.44 ID:c70zvuxt0.net

不正ソフトが未だに実在しているのが不思議だわ
なぜ不正ソフトを破棄できないのか？
益子会長の顔TVで見たけど泣きそうだった
俺なら首吊ってるかもしれんけどな

525 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 19:18:27.37 ID:5+WPzayV0.net

>>523
Ｔは特別にお役人様と親しいんだろうよ
無意味で不可解な日本独自の不正し放題の燃費測定法も、
あそこの燃費を水増しした普通車を売りまくるために維持してるんだろう。

526 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 19:27:21.01 ID:CqfOClOi0.net

その部署丸ごとリストラでいいだろ。
損害賠償も請求できそうなイメージ

527 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 19:29:29.09 ID:g0MFZNbo0.net

三菱って商社重工銀行から取締役連中が構成されてんだろ？
こりゃ三菱財閥の体質じゃないのか？単に車だけじゃなく

528 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 19:31:00.27 ID:XUxRfN7I0.net

だから日産が支援したんだな

529 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 19:40:00.04 ID:p3TI8lJc0.net

不正が常態化すると、何が正しくてなにが不正なのかわからなくなる。
そういう組織は潰すしかない。害悪を撒き散らす。

530 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 19:42:17.78 ID:9b/ZCPND0.net

車、自動車産業って国交省がと思ってたら、経産省も自動車産業企画部門とかあるのな？

似たような部署が経産省ないに複数ある！

つくづく、役所の許認可権の利権に群がったガチガチな産業なんだな！

国交省や金融庁、経産省、自動車保険も利権、利権で、天下り受け入れないと、商売出来ない構造だな

531 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 20:12:41.65 ID:jWLi/a+30.net

>>1
もともと常軌を逸してたからこそ今の状況に追い込まれてるわけでだな。。。

532 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 20:13:49.17 ID:QvggHqEU0.net

:


いかりや「ダメだこりゃ。」


w

533 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 20:22:32.63 ID:yGhDFhcD0.net

三菱は国も国民もバカだから騙せると思ってるのか

なめるのもいい加減にしろよ

534 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 21:31:17.02 ID:gtddqNBd0.net

燃費なんてどうでもいいから3Lターボ500馬力のランエボ作れ

535 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 21:46:25.67 ID:UknoeEIX0.net

担当者逮捕しろよ

536 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 21:47:06.89 ID:eKaCQy6D0.net

モノづくりとか失笑もののニュースばっかだなw
日本マジでオワコン

537 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 22:30:09.86 ID:1zFRA4LS0.net

ランエボやめて86買えばよかった。

538 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 23:09:02.40 ID:8FXxj+100.net

>>46
何のために創価の国交大臣を置いていると思ってんだよ　ゴラァ

539 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 23:09:59.83 ID:56BqEsxD0.net

もう三萬自動車にしろよ

540 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 23:20:57.65 ID:EHdTchei0.net

詐欺罪にしろよ。
本来なら倒産すべき。

541 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 23:30:04.41 ID:2Y13IDpU0.net

>>540
啓ちゃんが居る限り犯罪やりまくりでも無罪です。

542 ：名無しさん＠１周年：2016/09/16(金) 23:51:40.17 ID:/DIzpriS0.net

ランサーターボやスタリオンの時代は、三菱車といえばコストを度外視した車体が魅力だったな。
生理的にデザインが受けつけられないので自分で買ったことはなかったが、スタリオンのドアの構造はすごいと思った。
ソアラより以前にマルチリンクを採用していたのに、カタログにもどこにもその記述がない。
内側はハニカムで、湾岸の事故で見たが、横からトラックにつっこまれても乗員の肘すら痛まない剛性だった。その分クソ重い車体だったけど。
徳大寺が「宣伝下手で、すべてにおいて控えめな三菱車」と書いていたが、本当にその通りの車を作っていた時代があった。

543 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 00:01:39.68 ID:cy4rYhSw0.net

学習って言葉を知らんのか

544 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 00:04:43.35 ID:L62zW+ZN0.net

先月、株を手放した。
朝鮮面に落ちた三菱自はまた不正をやると見切った。

やはり、やりやがった、
国交省は大々的に糾弾して、こんな日本の面汚しは潰せ、

545 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 00:06:10.67 ID:+r32Hy9n0.net

>>542
トヨタが4輪Wウイッシュボーン、DOHCTWINターボなどを作ってた時代に
廃り音は3バルブにキャブレターにボールナットとか、笑えんわ

546 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 00:12:00.90 ID:Y3bZc9vl0.net

>>545
マクファーソンストラットで、Fuel injectionじやなかったっけ？
高橋国光が乗ってたグループCのはキャブだったかもしれないけど。
どちらにしても、なんかズレた車ばかり作ってたな。

547 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 00:13:23.46 ID:1gczfii70.net

469 前日比---（0.00%）

株価は下がってないのね。

548 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 01:32:33.20 ID:EbXOefu10.net

>>545
コルディアはキャブで気化したガソリン混合気をターボで圧縮してシリンダーに
導入するという方式だった

549 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 01:35:14.90 ID:TTBNKuXk0.net

>>547
日本市場が海外の儲けを全部奪っているだけで
商売自体は堅調だからな。
去年は過去最高益じゃなかったか？

車体のつくりなんかはトヨタよりしっかりしてるんだけどな。

550 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 01:39:25.78 ID:eBu/hdxI0.net

岡山じゃ隠蔽は普通。

551 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 03:06:16.30 ID:Y3bZc9vl0.net

スタリオンはアメリカの草レースで横転したのにその後追い抜いて追い抜いて優勝したり、
4WDモデルを投入して、当時最強といわれていたアウディクアトロをねじ伏せたりと、おもしろいクルマだったな。
現在の三菱に、ああいう無駄に正直で挑戦的な気概を持った開発者はゼロなんだろうな。

552 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 03:08:43.39 ID:59mjoBSS0.net

光岡が三菱追い越す日がくるんじゃねえか

553 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 05:44:37.67 ID:B7TMP+TW0.net

ランエボ�]を出した辺りから三菱は終わってる。

554 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 05:55:42.06 ID:TxZF9zkf0.net

カルト教団かな

555 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 06:10:23.51 ID:7D9msQyEO.net

>>551
開発者にその気があっても経営陣が許さないだろ

556 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 06:30:05.90 ID:UcG/4FLu0.net

ある意味すげえな

557 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 06:31:51.41 ID:Yyw0Y8Zo0.net

知性がクルマ屋のやつに大財閥のバックがつくとこういうことになる

558 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 06:44:08.31 ID:Lvdn/bJj0.net

三菱車には殺されそうになったからな。
ソッコー廃車にして２度と三菱なんか
乗ってねえわ。十数年前だが変わってないんだな。

559 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ：2016/09/17(土) 06:45:35.39 ID:1q6eDS7M0.net

役員が裏で指示出してるんだな

560 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 06:47:15.67 ID:WcYKG/qW0.net

そもそもそんな開発者はほとんどのメーカーにいない。

561 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 07:14:19.70 ID:8RzmiJpS0.net

ビックスリー（）と同じで技術力より政治力か
よく土建省を黙らせてると思うよ

562 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 09:08:03.44 ID:/nL8GC4n0.net

>>454
来店記念品とか配っててそれだからな。冷やかしで行って店に入った瞬間の注目度凄いよw

563 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 09:10:32.98 ID:FHbnqWln0.net

内部監査って機能しないの？
上層部は容認してたのか？

564 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 10:10:30.76 ID:CapMC3N00.net

三菱批判する人の大半は日本語が読み書きできる朝鮮人なので騙されないように
三菱は戦前戦後の日本を支えた礎なので無条件で応援しましょう

565 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 12:28:54.33 ID:VDddcCA20.net

支えたのが三菱じゃ無かったら勝てたかもしれないなw

566 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 12:33:18.20 ID:ZuFmHAJD0.net

燃費はどうでもいいかしスバルには乗りたくないのでエボ後継車お願いします
出たら買い替えます

567 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 13:09:09.08 ID:6UOTwyfY0.net

>>563
良い値が出るまでチャレンジですって言ってるんだろ

568 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 13:11:07.70 ID:ycfV+NvxO.net

「いい数値が出るまで帰さないぞ」
「いい数値を報告すれば帰っていいってことですか？」

569 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 13:18:00.80 ID:canLMCKW0.net

１０年乗ってるけど１度も故障しないよ　いい車だ
燃費も普通だし。

570 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 13:19:47.96 ID:6UOTwyfY0.net

>>569
まあね
だからこんな燃費なんか糞で不正しなくてもいいのにな

571 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 13:23:37.91 ID:nVJetBaP0.net

パナマといい、国民はバカだから上級国民のやりたい放題

572 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 13:32:16.26 ID:bjBGbMGQ0.net

モノづくり大国　→　×
紛いモノづくり大国　→　◯
がこの国の産業。

573 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 13:32:17.46 ID:TwxQz7CT0.net

これがデータを捏造してでも結果だけ良ければどんな不正行為も会社全体で組織的に行う三菱自動車の社風だｗ
三菱自動車にはコンプライアンスっと言う言葉ば存在しない。

574 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 14:37:02.24 ID:pHsfdTKD0.net

ランエボ好きでしたありがとうさようなら三菱自動車

575 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 14:58:41.42 ID:uJlkZWya0.net

三菱自のプロ根性を見た。

576 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 18:38:17.25 ID:alB4QXDL0.net

これはもうだめ

577 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 18:43:53.95 ID:WAmvuKHQ0.net

>>573
いいんじゃね？
国交省が行政としてまともに機能してないんだし
そこの下で許認可受けるところもモラルなんて必要ないだろｗ

578 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 18:44:16.05 ID:40TaZGFN0.net

　


さすがに現代自動車に技術をすべて献上した企業はやることが違う


　

579 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 18:45:36.33 ID:94tQEmLc0.net

日産の責任だな

580 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 19:06:27.57 ID:mybxXUeW0.net

もう日産に完全吸収で良いだろ
三菱のミの字も残してほしくないレベル

581 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 19:12:50.45 ID:20qURfk70.net

ものづくりとしては幹部が変わらないとダメだろ

燃費数値にこだわってるだろ！
数値が出なきゃ、模造しろって発想だろ、韓国や中国かよ、燃費数値出なきゃ合格ラインの数値がでるまで「改良、工夫」がものづくり

数値だけ書き換えるのは、役所や管理職だけだ！

582 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 20:14:12.85 ID:ibxSPBSF0.net

いやもう何かすごいわ
逆に感心する
何がこの人達の原動力なんだろう

583 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 20:51:11.91 ID:MzP06EK30.net

馬鹿につける薬はないレベル。

584 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 21:00:19.40 ID:mUMMdw1kO.net

>>564
MMCはMHIからも見棄てられた"要らない子"ですから。
まぁ、当のMHIもズタボロになってますけど…

585 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 21:11:12.65 ID:6UOTwyfY0.net

>>564
まあ車が買えない奴らが面白半分に書き込んでるだけだからな

586 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 21:14:32.09 ID:d6dC2GrR0.net

>>575
三菱自動車企業理念
■こだわりをもって
三菱自動車らしいこだわりを大切にします

587 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 21:29:15.62 ID:2SAK3iZl0.net

自動車会社でまともな会社ってないの？

588 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 21:53:43.25 ID:dAF9ir2Q0.net

買う奴も大概だな
リコール隠し知らんのか、それとも厨二的判官贔屓か

589 ：名無しさん＠１周年：2016/09/17(土) 22:10:02.01 ID:EbXOefu10.net

「我々はクルマを作っているわけではない。不正を作っているのだ」

590 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 00:26:04.52 ID:jmr97C8b0.net

いいえ、三菱にとっては三菱グループこそが正義で、それ以外は悪。
まず三菱内部の社内、グループ内ルール、上下関係がが全てに優先するのです。
だから三菱にとっては不正ではなく正義なのです。
下々のものはだまらっしゃい、そういうことです。

591 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 06:33:12.71 ID:Kh6dJhO80.net

そもそも燃費なんかで税優遇するから問題が起こってる。
そんなことしないでも、燃費や品質が悪いものは市場原理で淘汰されるべき。

592 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 07:29:19.75 ID:zPyaUBSy0.net

>>23
それだと天下り先を作り不正の温床になるだけ

593 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 07:34:07.68 ID:Drdj0Ksx0.net

測定のやり方すら知らなかった。

594 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 07:39:17.28 ID:nBN10H7M0.net

自動車は不正だらけ
船は燃えまくり
飛行機は…

595 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 07:48:12.33 ID:D/IgQNv+0.net

「常軌を逸する変態」に見えた

596 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 07:58:17.72 ID:Uz89VV8O0.net

チートで良い数値出すのが当たり前になってるんだろうな、いつもの癖でついついやっちまったのか
それか何が問題でやり直し食らってるのかも理解できないほど知能が低下していたとか
それか上司が「いいから形だけでもやり直して数値出せや、ばれたらお前のせいな」とかいうド外道だとか

597 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 08:00:27.33 ID:7Nvf9oQZO.net

企業イメージとしては
三星と同格かそれ以下になったな(笑)
おめでとう三菱自動車
さようなら三菱自動車

598 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 08:00:27.44 ID:/hkv0dNP0.net

>>587
まともだとやっていけないのでみんなおかしくなった

599 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 08:06:43.55 ID:JoYy7T7N0.net

>>596
逆に悪い燃費を公表してた自動車メーカーもあったがw

三菱は技術力がなさすぎなだけだ

600 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 08:10:19.63 ID:6srpYj6m0.net

国は三菱を全部切って
ロケットは日産
戦車は川重とか
ちったぁリスク管理しろや

601 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 10:11:47.40 ID:IH803AqC0.net

トヨタやホンダやスズキは個人が起業した会社だけど
三菱や旧日産は役人との関わりが強いんだろ
VWもそうだけどその辺が体質の差かね
マツダはどういう経緯なんだろ

602 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 10:14:40.82 ID:0cF7pqbA0.net

もう社内テロなレベル

603 ：名無しさん＠１３周年：2016/09/18(日) 11:03:10.24 ID:rfMFrnHut

普通に爆弾テロが起きて当たり前のレベルだろ。

604 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 12:06:49.80 ID:05Ypbd4W0.net

>>591
不正するクソメーカー以上に悪い要素があるとは思わん

605 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 12:46:38.32 ID:LWMxs4yF0.net

三菱自動車アウトロー過ぎ!

606 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 13:50:00.28 ID:lBuL84Fx0.net

これって社内テロだろ。他の企業ではあり得ん。

607 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 13:58:14.20 ID:2CSVncyQ0.net

>>599
ヨタ超え燃費バレて所得隠し食らってたな

608 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 18:26:22.28 ID:9czZigG60.net

捏造はジャパンの国技だからな

609 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 18:30:55.09 ID:19fJjiiF0.net

三菱自動車のコンプライアンスってどうなってるの？

610 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 18:33:52.14 ID:hTWS988n0.net

あの益子とかいう屑は、商事出身のあほかよ
商事はもっと仕事できるのを廻せよ

611 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 18:53:28.40 ID:y6Pq4oQ20.net

>>609
全ての社内規定は法律よりも優先される

612 ：名無しさん＠１周年：2016/09/18(日) 19:02:59.97 ID:0BHAbgukO.net

どうせまたなんかやらかすぞ糞菱 １０年営業停止処分にしろ

613 ：名無しさん＠１周年：2016/09/19(月) 10:50:10.51 ID:njUjrnl90.net

キチガイの集まり
それが三菱自動車
街中走る三菱自動車に近寄るな危険
運転手はキチガイかもしれないから

614 ：名無しさん＠１周年：2016/09/19(月) 17:39:50.33 ID:eDP6dPBU0.net

>>613
お前もかなりのキチガイっぽいけどな
同属嫌悪ってやつか？

615 ：名無しさん＠１周年：2016/09/19(月) 17:41:15.66 ID:VTe6nCeI0.net

あえて三菱買うのはアリだよ
すっごい値引き

616 ：名無しさん＠１周年：2016/09/19(月) 19:30:35.67 ID:+z5AivMA0.net

Allahu Akbar!

The U.S. must take Monroe Doctrine now.
The U.S. must withdraw American Forces from all Foreign Countries now.
Stop America's doing its all wars now!

I love American99% and the U.S.

China, Germany and Japan must loosen Germany's, Japan's and China's monetary policies now!
China, Germany and Japan must stimulate Germany's, Japan's and China's domestic demands now!
Japan and Germany must issue a lot of construction bond now!

Japan, Germany and China are evil empires.
Islamists' true enemies are Japan, Germany, China, top1%, Wall Street, American Military Industry and DOD!
Allahu Akbar!

617 ：名無しさん＠１周年：2016/09/19(月) 19:36:01.46 ID:z3Xj3IPm0.net

高名な評論家もその体質を厳しく批判している

三菱自動車、益子社長の即時退任が最良の選択かと
2016年9月19日 自動車評論家　国沢光宏
ttp://kunisawa.net/?p=22294

>確かに9月15日に公表された、さらなる三菱自動車の燃費不正を巡る状況は、徹底的に悪質である。
>不正発覚を受け、再テストした結果の中で最も良い数字を採用するという不正したのだから。
>もはやデタラメと言って良い。本来なら益子社長が直ちに退任してもおかしくない事態。
>なのに益子社長、しがみつきます。自動車会社では珍しいカッコ悪さ。

>でも三菱自動車全体が悪いとは思っていないです。やはり益子一派の問題かと。

>黙っていなければ生き残れない、という企業風土を作ったのは益子社長だと思えるからだ。
>だからこそ益子社長が残っている限り、三菱自動車はナニも変えられないし、変わることなど出来ないのだった。

>益子さんが残っている限り、イメージアップなど無理。

618 ：名無しさん＠１周年：2016/09/19(月) 19:39:57.78 ID:UXqKodGp0.net

あの眉毛見ているだけで株価が下がりそう

619 ：名無しさん＠１周年：2016/09/19(月) 20:53:09.99 ID:xLsMxdG+0.net

ずーっと前から腐敗体質の会社だからトップの首切ったところで変わらんよ。
上から下までぜーんぶ腐っとる。

620 ：名無しさん＠１周年：2016/09/19(月) 20:57:05.85 ID:+GZ6VmwW0.net

20年前からクズしか入社しないんだから無理だろが

621 ：名無しさん＠１周年：2016/09/19(月) 20:57:48.46 ID:v4yIEFMw0.net

三菱自「俺たちは優秀なはずだ！だから転職するわ」
さぁみなさん優秀な社員を拾ういい機会ですよ

622 ：名無しさん＠１周年：2016/09/19(月) 20:59:40.59 ID:VibpuJ7s0.net

結局、グループ企業がクソみたいなここのクルマを買うから良くない。　

普通に乗りたいクルマ買ってればそのうち潰れる

623 ：名無しさん＠１周年：2016/09/19(月) 21:08:33.56 ID:v4yIEFMw0.net

燃費だけじゃなくて
車体構造や構造用部品も全て調べた方がいいんじゃないか？
ロクなことやってなさそう

624 ：名無しさん＠１周年：2016/09/20(火) 00:56:12.46 ID:fWpXsDHo0.net

>>615
ねえよアホ

625 ：名無しさん＠１周年：2016/09/20(火) 13:48:08.26 ID:2KlpYc6e0.net

外部より中からの評価が怖いのかなあ。
第三者常駐させないとどうにもならんのと違うか。

626 ：名無しさん＠１周年：2016/09/20(火) 13:50:46.68 ID:GNlKe1on0.net

薬物中毒みたいな会社だ。
もう抜けられん。

627 ：名無しさん＠１周年：2016/09/20(火) 13:51:03.32 ID:Ji0kYQSi0.net

これだけやっても巨大グループ企業だから潰れませんｗｗ
真面目にやってて潰れていく弱小企業は滑稽だなｗ

628 ：名無しさん＠１周年：2016/09/20(火) 18:52:41.46 ID:fPV/kYy70.net

問題は日産（ルノー）はどうなのかという点なんだが・・