【経済】米納入ＭＲＪが重量オーバー　解約回避へ軽量化着手 [08/24]

1 ：ちゅら猫 ◆CHURa/Os2M＠ちゅら猫φ ★：2016/08/24(水) 12:43:51.05 ID:???

2016.8.24 07:10
★米納入ＭＲＪが重量オーバー　解約回避へ軽量化着手

三菱航空機（愛知県豊山町）が米国の航空会社に納入する小型ジェット旅客機
「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」（８８席クラス）の重量を削減することが２３日、
分かった。ＭＲＪは、米航空会社とパイロットの労使協定による機体の重量制限を超えており、
このままでは営業運航ができない恐れがあった。解約を回避するため、搭載燃料や座席数の削減、
機体の一部を改善して対応する。

米国では地域の航空路線を対象にした重量制限協定がある。航空大手のパイロットの雇用を守るため、
重量制限を設け、地域路線への委託増加や機体の大型化を防いでいる。

これまで受注した４４７機のうち、３００機が協定に該当している。具体的には米スカイウエスト
（ＳＷ）の２００機、米トランス・ステーツ・ホールディングス（ＴＳＨ）の１００機で、
両社とも米航空大手から地域路線を受託しており、この協定が適用される。

協定の最大離陸重量は乗客を含め３９トン。ＭＲＪは３９・６トンあり、６００キロ超過していた。
ライバルのブラジルのエンブラエルの同クラスの機種も重量を超過しており、制限緩和を期待していたが、
納期が近づいてきたため重量の削減を決めた。

関係者によれば、２社と搭載燃料や座席数の削減、貨物制限による対応などで重量を削減する方向だ。

ただ、それでも重量削減のめどが立たない場合は部品を軽量化するなど、設計を一部変更する必要がある。
その場合は安全性を認証する「型式証明」を追加取得しなければならず、納期が遅れる可能性もある。

ＭＲＪは約半世紀ぶりの国産旅客機だが、すでに４度も納期を延期している。平成３０年半ばに
ＡＮＡホールディングスに初号機を引き渡す予定。同年中にＳＷとＴＳＨにも引き渡す計画だが、
両社との契約は半数がキャンセル可能になっており、納期が遅れればキャンセルされてしまうリスクが高まる。

http://www.sankei.com/economy/news/160824/ecn1608240006-n1.html

愛知県営名古屋空港に着陸するＭＲＪの試験２号機＝５月
http://www.sankei.com/images/news/160824/ecn1608240006-p1.jpg

2 ：名無しさん＠１３周年：2016/08/24(水) 13:21:42.71 ID:6VN9huBoJ

日本の欠陥製品製造の原点が明らかになった様だ。
なにも考えず受注これが大本の大馬鹿を作り出す。

3 ：名無しさん＠１３周年：2016/08/24(水) 13:34:37.65 ID:cWu3G/0Tc

それって軽量化したほうが問題大きくね

4 ：名無しさん＠１３周年：2016/08/24(水) 14:00:21.95 ID:Qw+6JoI2H

>>2
> ライバルのブラジルのエンブラエルの同クラスの機種も重量を超過しており、制限緩和を期待していた

5 ：名無しさん＠１３周年：2016/08/24(水) 14:01:16.79 ID:TuGumVZSG

>>1
重いのは燃料タンクだから、それを取り外せば解決するのではないか？

6 ：名無しさん＠１３周年：2016/08/24(水) 14:07:06.04 ID:JpEuw3BtC

間に合うの？

7 ：名無しさん＠１３周年：2016/08/24(水) 14:15:14.59 ID:TuGumVZSG

>>1
操縦士と副操縦士と客室乗務員が、合計６００ｋｇの減量に励めばいいと思うよ。

8 ：名無しさん＠１３周年：2016/08/24(水) 14:26:07.85 ID:nQrV7Door

クレームに真面目に対応するのが日本｡クレームに裏から手を回すのが諸外国｡どっちがいいかは先様次第｡

9 ：名無しさん＠１３周年：2016/08/24(水) 16:04:52.03 ID:TJqXYTjl3

うーん　0.6tか　軽量化は日本のお家芸ではあるけど

★最新ミリタリー記事/ Miletary & Mecanix
http://yamatotakeru999.jp/index.html


★F-35関連ニュース
http://yamatotakeru999.jp/f35-5.html

 #F35 #F3 #空自 #ステルス戦闘機 #新型戦闘機

10 ：名無しさん＠１３周年：2016/08/24(水) 16:27:43.35 ID:/Aq6ShO15

スズキに頼めば600kgぐらいなんとかしてくれるだろ

11 ：名無しさん＠１３周年：2016/08/24(水) 17:04:16.71 ID:TuGumVZSG

>>10
安全性や耐久品質に問題を生じさせる方が致命的だから。

軽自動車は「長く使わない」ことと、
何か事故があったら「乗員の犠牲はやむを得ない」と
割り切って使う道具でしょう？

12 ：名無しさん＠１３周年：2016/08/25(木) 01:38:25.95 ID:8hRfyNBfG

要するに燃料タンクを小さくしろ、
ってことじゃないんか。

13 ：名無しさん＠１３周年：2016/08/25(木) 11:01:58.94 ID:2Kfv5Qj1g

アメリカ人ってでかいから、定員を6人減らすだけで600キロ減量できるかと

14 ：名無しさん＠１３周年：2016/08/25(木) 12:44:09.17 ID:H+HPMtUIM

福島で続く鳥の大量死

「強風で地面にぶつかった可能性？　スズメ250羽死ぬ、鳥インフル陰性」　（福島民友　2016/8/18）
「福島・鏡石でカラス48羽死ぬ　昨年も集団死、鳥インフルは陰性」　（福島民友　2016/8/17）
「≪不気味≫福島県でカラスが大量死、７５羽の死骸！鳥インフルは陰性反応！ネットでは放射能を指摘する声も・・・」　（阿修羅･赤かぶ　2015/12/23）


2011年
3月18日　　「致死量の放射能を放出しました」東電の小森常務は、こう発言したあと泣き崩れた。
2016年
6月25日　スピリチュアルＴＶ主催者テディ小泉（52、埼玉）さん、脳梗塞で倒れ、心筋梗塞で死去。
7月 2日　ブロガーのサランさんが今日日本で心肺停止で亡くなったそうです。倒れる前日までブログが更新されてて
7月21日　ケニアに帰国したジョハナ・マイナ（25）選手が急逝。2012年に入社。仙台国際ハーフマラソンで３度優勝
8月 3日　写真家の宮本敬文（50）さん　 脳出血で死去、ＳＭＡＰ写真集など手がける


マイト レーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイト レーヤによれば、放射能は自然界の要素を妨害し、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。
マイト レーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じです。

日本の福島では多くの子どもたちが癌をもたらす量の放射能を内部被ばくしています。
健康上のリスクは福島に近づくほど、高まります。福島県民は発電所が閉鎖されれば1年か２年で戻って来られるでしょう。
日本の近海から採れた食料を食べることは、それほど安全ではありません。汚染されたかもしれない食料品は廃棄すべきです。
問題は、多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、日本政府が、原子力産業を終わらせるおそれのあることを何も認めようとしないことです。

注意欠陥障害（ADD）多動性障害（ADHD）、慢性疲労、あらゆる種類の癌の増大、呼吸そのものが脅かされています。
世界中で病気、主に皮膚、心臓、肺に関する病気の発生率が上昇し、ずっと昔に征服された病気が復活しはじめています。
汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。河川の汚染は社会に対する犯罪と見られなければなりません。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。人々は肺炎やインフルエンザやＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。増加するアルツハイマー病の原因となっており、より若い人々に起こっています。