【社会】BMWがカッコいい理由

北村ゆきひろ ★

び、びっくり仰天の宣言が世界を駆け抜けた！　「駆け抜ける喜び」を忘れない、ステキに大人げないビーエムが自動運転に
力を入れると宣言したのだ。ＢＭＷはどっちに行っちゃうの？　

前編記事に続き、小沢コージが直撃した。

■ＢＭＷ現役トップデザイナーも直撃！

実は今回のＢＭＷのイベントには、知る人ぞ知るＢＭＷの日本人トップデザイナー・永島譲二氏も来日。
彼は２７年前の１９８８年に入社したＢＭＷ成長神話の生き証人なのであ～る！

―ＢＭＷは最近成功が続いてますね。

永島　どうしてそうなったかは僕にもわからない（笑）。

―永島さんでもわからない。

永島　例えば、ミュンヘンにある有名なＢＭＷ４シリンダービル。アレを見るとスゴく狭くて小さいんです。
７０年代、ＢＭＷが実は小さな会社だったことがよくわかります。おそらく今の１０分の１ぐらいの生産量ですよ。

―ただ、よくいわれるのは大株主のクヴァント家の存在ですよ。ヨーロッパで２番目のお金持ちといわれていて、
クヴァント家がいるから、ＢＭＷは長期ビジョンを描けるって話もありますよね？

永島　そうだと思います。でも偶然も大きいんですよ。例えばミニですが、あれがどういう経緯でＢＭＷに来たか覚えてます？

―当時、ローバーはホンダと提携してましたよね？

永島　そう。ＢＭＷはホンダから奪う形で英国のローバーと提携しました。そして再びローバーと分かれるときにミニの商標権だけはＢＭＷに残したんですよ。

―それはなぜです？

永島　もちろんブランド自体に将来性があると思ったわけですけど、ほかにも理由があったんです。
実は当時ローバーを買収した社長のピシェッツリーダーですが、彼はミニを開発したサー・アレック・イシゴニスの親戚筋。それがミニを買収した主な理由（笑）。

―ええっ！　そんなに生々しい背景があったとは（笑）。ところでバカな質問かもしれませんが、ぶっちゃけ、ＢＭＷってなんでこうカッコいいんでしょうね？

永島　……とても難しい質問ですね（笑）。例えばスーパーカーですとか、前衛的なデザインってありますよね？　ＢＭＷはアレではないんです。
あえていうとＢＭＷはスーツのデザイン。つまり基本コンサバで、どれを見ても似てますが、モダンデザインがないかっていうとそれは違う。ＢＭＷはモダンなスーツです。

―モダンなスーツのようなエレガントさとスポーティさを外さないんですよね。このサジ加減が絶妙にうまいのに、インテリアはいつもマンネリな２連メーターですよね？

永島　プレミアム商品というのはある程度の継続性が必要で、変えなさすぎるのも問題ですが、変えすぎるのはもっと問題になります。

―たまに他社で「カッコいい！」と思うクルマがあっても、不思議とＢＭＷ的な高級感はない。なぜです？

永島　どんなにおいしくてもメンチカツはメンチカツという話です（笑）。

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