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【社会】トラック運転手不足深刻 物流システム瀬戸際
- 1 ：新規スレッド作成依頼069＠チンしたモヤシ ★：2016/08/17(水) 01:07:51.63 ID:CAP_USER9.net
- トラック運転手不足深刻 物流システム瀬戸際
休憩施設「大阪トラックステーション」に並ぶ大型トラック。
人手不足の中、運転手たちはわずかな休息の後、長時間の運転に出発する
（大阪府寝屋川市で）＝里見研撮影
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20160814/20160814-OYTAI50003-L.jpg
トラック運転手の年収推移
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20160814/20160814-OYTAI50002-L.jpg
トラック運転手の年齢分布
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20160814/20160814-OYTAI50004-L.jpg
読売 2016年08月14日
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/feature/CO023571/20160814-OYTAT50003.html
トラック運送業界が危機的な運転手不足に直面している。
規制緩和による競争の激化で収入が減る一方、
近年はインターネット通販の拡大で細やかなサービスが求められ、
負担は増している。
「社会の血管」に例えられる物流システムをこの先も維持できるか、
瀬戸際の状況が続く。（沢本浩二）
ザックリ
年収減少
大型トラックの場合、
ピーク時（９７年）の５１０万円に対し、
２０１５年は４３７万円。
全産業の平均より５０万～６０万円も低い状況が続いている。
トラック運転手の高齢化が進む。
３０歳未満はわずか３・４％、４０歳以上は７８・２％
トラック運転手になるはずの肉体労働者が給料のいい建設に行く。
「目を開けたまま意識が飛んだこともある。その間にどれぐらい走ったのか、わからなかった」
男性に基準を守っているかと聞くと、こう返された。
「基準を守っていたら、荷主が求めている時間に間に合わないよ」
運転手不足の解消に向け、国も対策を講じ始めた。
高卒確保へ準中型免許新設する。
さらに、トラックの全長規制を「最大２５メートル」に緩和し、
荷台を連結して一度に運べる荷物を増やせるようにする方針も打ち出した。
女性運転手を「トラガール」と銘打ってＰＲし、積極的な採用を促す。
順天堂大学の川喜多喬・特任教授（キャリア・人材開発論）
運転手の待遇の改善に加え、
高校で『物を運ぶ仕事』の大切さに理解を広めていくことが必要だ。
詳しくはリンク先で
- 2 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:08:16.96 ID:sQgo0kHp0.net
- しるか
- 3 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:08:37.86 ID:JHnVQk/60.net
- ?@_Asphodelus__
起きたら完全に閉店してたんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
やばいだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ出れないんだけど
マッサージ機で寝てたらかんぜんにしめられたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://twitter.com/_Asphodelus__/status/765164322939019264
https://pbs.twimg.com/media/Cp5o49FUAAEyZhK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cp5plCGUMAAQ_Gm.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cp5plFnUsAAKsWU.jpg
- 4 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:09:18.67 ID:9x4R/i+b0.net
- 給料上げれば集まりそうじゃね？
- 5 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:09:21.97 ID:Ow0BMRW50.net
- さっさとアマゾンはドローン配達を実用化させろよ
- 6 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:09:37.24 ID:yqoN8Udh0.net
- 東南アジアから連れてこい！日本人より真面目だぞ
- 7 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:09:48.28 ID:g7KvV3mZ0.net
- だってお前らが土方だの底辺だの馬鹿にするじゃん
トラック運ちゃんなんて即辞めして福祉の世界に入ったわ。
- 8 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:10:26.87 ID:O74XwrXV0.net
- 介護士と同じで給料上げれば一発で解決
- 9 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:10:29.87 ID:HLc12UJi0.net
- amazonが悪い。割とマジで。
- 10 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:10:30.74 ID:oeDMEInH0.net
- だいたいAmazonのせい
- 11 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:10:39.36 ID:RqoJqx3v0.net
- いや、稼げなくなったんだよ、この業界。
昔みたいな報酬ならまた考えてやってもいいけど。
- 12 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:10:40.76 ID:9V4Wias70.net
- 給料上げれば人は集まります
- 13 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:10:42.69 ID:TIRgDr3P0.net
- 下手くそな運転手が頭から入ってきてバックで出られなくなる奴多すぎｗ
- 14 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:10:53.90 ID:zBT9TRcq0.net
- ケーサツが
自分の利権を増やすために
免許を細かく分けたからな
- 15 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:11:16.56 ID:HLc12UJi0.net
- >>4
アマゾンのせいで上がらない。
詳しくはググれ。
- 16 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:11:30.26 ID:8Yng7JHv0.net
- トラック自分で買って独立してたらしいよね
昔の運転手は
- 17 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:11:34.32 ID:OvQf9pvA0.net
- やっべーな
外国人入れろとか言い出す予兆だぜ
日本人でもどうなの？って悪質なドライバーいる中で
金目当てに後進国からやってくる外国人ドライバーたち
公道の危険度は相対的に上昇する覚悟が日本人に求められるな
- 18 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:11:56.08 ID:OMD3oH3Q0.net
- ホワイトカラーになれなければもう働かなくていいや。残念ながらそんな国になってしまった。
- 19 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:11:58.10 ID:OKybN8e20.net
- 菅原文太「トラック野郎」全10作ダイジェスト(48分30秒) - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=rdMecNpcEUE
- 20 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:12:01.35 ID:z/z/dg4N0.net
- 労働基準法なんかシカトすれば稼げるのにな。昔の佐川がそうだった様に。
和民や丸亀はそれで種銭稼いだのだし。稼げなければ人が集まらないのは当然。
- 21 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:12:07.60 ID:aP/KMltN0.net
- 収入減少で人手不足って馬鹿にしてんのか
- 22 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:12:12.45 ID:oljo04ED0.net
- 昔は佐川の運転手の求人とか月100万以上可能とか書いてたもんな
- 23 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:12:13.83 ID:uQ8xL33l0.net
- 需要があって人手不足なのに低賃金って何故なの？介護もそんな感じだよね
利益率が低い業種は仕方がないの？
- 24 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:12:15.89 ID:27jriA7C0.net
- もう食い物は地産地消に留めておけ
東京に行ったらいつでも日本中のモノが食える、売ってるってのは無理があるんだよ
- 25 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:12:16.96 ID:F//Vg/bY0.net
- ネトウヨを働かせればよくね？
- 26 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:12:59.45 ID:cH+LoN4g0.net
- これは陰謀だよ、トラック物流を無人運転化しようと企んでる悪い資本家の連中
が居るんだよ！全国のトラックの運転手のみなさ～ん！あなた達はもうすぐ不要
なりますよ～！
- 27 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:13:01.76 ID:cfBPckMR0.net
- >>3
ワラタ
- 28 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:13:01.79 ID:SjSWrsnq0.net
- 事故のリスクが大きすぎる
- 29 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:13:19.63 ID:o8k5phJ40.net
- >>8
でも送料が上がるのは嫌だとね
- 30 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:13:21.62 ID:zBT9TRcq0.net
- >>6
言葉の通じない看護師増やすより
そっちの方が実用的だな。
だが、でかい団体の意見でしか動かない
政府だから実現しない
- 31 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:14:32.70 ID:arSA+QTk0.net
- 999
http://otokuking.seesaa.net/
- 32 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:14:36.19 ID:q+8Nif+F0.net
- 拘束時間が長いわりに残業代出ないとこもあるしねえ
運転だけしてりゃあいいってわけでもないしね
人手不足になっても、しかたないよね
宅配のターミナルでバイトしてた頃、何人かのドライバーさんに話を聞いたら、大変そうで気の毒だった
- 33 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:14:37.30 ID:VUoWEdxG0.net
- 自動運転の実用化推し進めた方がいいな
物流には利点が多い
- 34 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:14:43.34 ID:nlqFE/OD0.net
- ネット注文したら翌日に配達されるってシステムはおかしいだろ。
いくらなんでも早すぎ。そこまでのサービスいらないし、3、4日掛かってもいいから安全で現場の運転手が疲弊しないようにして欲しいわ
- 35 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:15:02.99 ID:qbTRVe1e0.net
- だったら、運ちゃんたちに金をたっぷりやれよ？ なあ？
なんでこんなに足りないのに、おっちゃんらが儲からないんだよ？
- 36 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:15:09.43 ID:h2mhUGG60.net
- 今じゃ大して稼げないからな
原発のだって中抜きしないで数ヶ月でしばらく働かないでいいくらいの金稼げるなら喜んで行くのに
その分女はひと財産作れる仕事がまだあっていいな
男のそれは臓器売るか運ぶのしかなくなってしまったわw
- 37 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:15:20.66 ID:Gh5sVUtt0.net
- 2ちゃんの１６年積み上げたブラック企業情報はがち。
自分も歳喰ったが、近寄らず済んでいる。
２ちゃんの情強の猛者たち、ほんとありがとう。
３６協定どうかしなと誰もこないよ。
- 38 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:15:26.56 ID:YhJLCkxw0.net
- 産業の種類が増えると既存の産業は必要なのに買い叩かれる
そんな社会が糞
- 39 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:15:52.50 ID:L76ZQX/R0.net
- ．
美智子抜きで明仁と紀子が那須の御用邸で
幾晩か過ごしたのはマジで気持ち悪かった
明仁は、紀子を愛人にしている。
そりゃ、紀子も爬虫類みたいな顔になるわな wwwwww
息子の嫁を愛人にするアキヒトが「人格者」とか
笑わせんじゃねーよ、死ね wwwww
e’g;bbb
- 40 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:16:48.38 ID:+Ns/IG+J0.net
- 雲助なんざ自動運転が始まればお払い箱やろ
- 41 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:17:09.29 ID:I+2mtzJS0.net
- 高校野球 鳴門高校のチアガールが可愛いと話題
https://t.co/o8pTNL8yBM
とら
- 42 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:17:27.07 ID:Ngh4jGys0.net
- >>22
ほんそれ、だから若い人が一攫千金で入ってた。
- 43 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:17:35.18 ID:QvuYoooq0.net
- んで、なんで待遇改善しないの？？
- 44 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:17:41.05 ID:iOO4rSxn0.net
- ケチな荷主は断れ
アマゾンとかアマゾンとか
- 45 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:17:51.77 ID:e3tiROEf0.net
- 送料うｐしてドライバーの賃金上げるしかないだろ
必要なものにはちゃんと金払え
これやらないから最終的にみんな貧乏になる
- 46 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:17:59.61 ID:htQJ2MhF0.net
- >>1
基準を守らせていれば、どれだけの人が死なずに済んだのだろうか
- 47 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:18:09.54 ID:Qf7HxR4d0.net
- JRでコンテナ運べよ、長距離は。
- 48 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:18:20.49 ID:hXLRuApM0.net
- ＞さらに、トラックの全長規制を「最大２５メートル」に緩和し、
＞荷台を連結して一度に運べる荷物を増やせるようにする方針も打ち出した。
どう見ても運転手の負荷が増えるだけです
- 49 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:18:31.02 ID:778gmkF10.net
- 中型無くせよバカかよ
- 50 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:18:31.08 ID:qVfAVpiN0.net
- >女性運転手を「トラガール」と銘打ってＰＲし、
漂う猛虎魂・・
- 51 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:18:40.24 ID:Ngh4jGys0.net
- >>40
そんなの出来ても高速道路間だけじゃない？
- 52 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:18:44.28 ID:UN7HGxBa0.net
- 待遇改善すればいいでしょ
そうすれば人は集まってくると思うんだが
金がないのかな
- 53 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:19:21.12 ID:h2mhUGG60.net
- 人に払いたくないんなら自動運転に期待して投資するんだね
しかし短期間でひと財産作れる男の仕事は犯罪集団に加担する以外
消えたのがこの国のヤバさを感じるw
- 54 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:19:21.47 ID:XRoDZWBT0.net
- 人手不足なのに賃金は上がらない不思議な業界
いいかげんなこと言いすぎでしょおまえら
- 55 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:19:27.98 ID:YSd70g/u0.net
- この業界はもう構造として破綻してる
手の施しようがないからアマゾンみたいに依存率減らす取り組みしないとヤバイ
- 56 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:19:29.95 ID:LJMPsuN/0.net
- 倉庫業も地獄！
物流は人が働く職場じゃない
- 57 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:19:33.86 ID:q62FCuWU0.net
- 長距離は鉄道貨物で。
- 58 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:19:37.77 ID:N/4qNrH10.net
- 奴隷が足りない
- 59 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:19:49.60 ID:OKybN8e20.net
- 2ｃｈて本当は過疎ってんだろ？
- 60 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:20:01.73 ID:cH+LoN4g0.net
- 給料に不満があるなら辞めてるだろ。
- 61 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:20:05.65 ID:zVq+RTMx0.net
- まじで、amazonが悪い。
amazonから手を引いたとこはそこそこいけてるよ
- 62 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:20:16.67 ID:OMD3oH3Q0.net
- 運転手が足りないんじゃなくて会社と経営者が無駄に多いんだ。
- 63 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:20:25.77 ID:ZZ8/AqWi0.net
- >>32
>拘束時間が長いわりに残業代出ないとこもあるしねえ
氷河期からすれば、
>運転手不足の解消に向け、国も対策を講じ始めた。
>高卒確保へ準中型免許新設する。
は確実に実施されるんだろうけど、
その後の残業代踏み倒しとか、根本的な部分は放置なんだろうね。
- 64 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:20:35.70 ID:sTUGhc8Y0.net
- 小泉竹中構造改悪、過当競争の結果だよな
これでも小泉、竹中が襲撃されないって日本人はほんと牙をなくしたのかよ
- 65 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:20:35.87 ID:cH+LoN4g0.net
- 底辺が、運転以外に出来る仕事も無いくせに！
- 66 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:21:04.15 ID:GGZpcQEu0.net
- >>45
無理だろうね 仮に送料キチっととるようになっても
生き残るために｢うちは送料無料です！｣ってやるとこが絶対出てくる
んで結局元に戻る
- 67 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:21:07.03 ID:9x4R/i+b0.net
- ドライバーは不足してるが会社は成り立ってる
おかしな世の中だな
- 68 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:21:12.74 ID:CWwVJ2H10.net
- 俺、じじいの大型免許保持者だけど、給料ってよりは、仕事の仕方？次第では
やってもいいかな？と思うけどなぁ。
そういう人材をチョコチョコ入れていけば、若い人も助かるんじゃないのかなぁ？
- 69 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:21:13.09 ID:rNogrgrQ0.net
- 需要と供給から言うと賃金を上げれば供給量が増えるから
賃金上げればいいじゃない 事業主はなんで上げないの
- 70 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:21:16.42 ID:BkqsOPpj0.net
- 昔は無理を承知でもがんばればがんばるだけ稼ぐことができた
しかし今は無理を押し付けられたままで報酬が上がる気配がない
そりゃ人材が集まらなくて当然
この先もずっと同じことを続けていたら流通業界は破綻する
せいぜい無人輸送システムの登場を待つことだな
- 71 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:21:20.95 ID:GL/weYZf0.net
- アマゾンみたいなゴミが多いだけ。
- 72 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:21:23.57 ID:OKybN8e20.net
- オリンピック見てねぇ奴らがこんなことで熱く語るわけがねぇｗ
- 73 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:21:28.26 ID:NxBltLo+0.net
- 長距離の運転手て本州を端々まで行ったり来たりで憧れる
でも、事故のリスクが高いんだよなぁ…1回の事故で結構な大惨事になるし
フツーの職場の失敗と規模が違いすぎる、大変な仕事だと思うわ
- 74 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:21:45.45 ID:MKfRfYMJ0.net
- デジタルタコメーターで速度もガチガチされた状況で
でも時間までには届けた上にドライバーが荷物降ろせとか昔より
労働環境劣悪になってるからな
- 75 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:22:15.79 ID:h2mhUGG60.net
- バスの運転手含めて自費で先行投資して免許とってもまともなリターンもないしなーw
- 76 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:22:20.95 ID:7DlqGiq30.net
- 実は倉庫の方もなかなか厳しい
- 77 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:22:31.19 ID:5P7C34OP0.net
- >>3
フェイクだと思うけど、なんかﾜﾛﾀ
- 78 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:22:33.81 ID:NWEPiHAx0.net
- しょせんDQN業界だから値引きでしか仕事を取れないのよ
- 79 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:22:51.65 ID:z/z/dg4N0.net
- >>22
和民は1年、丸亀は半年で種銭稼げたのだものな。
>>47
そう、モーダルシフトでもっと鉄道を活用するべき。
JR貨物がやる気無さ過ぎなのもなぁ。
- 80 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:22:54.94 ID:pXRu94Kb0.net
- 時間指定厳しくなったのに90キロ規制装置付けられて
無茶なスケジュール組まされてるってドキュメンタリー見たぞ
遅着？すると賠償金とか なんか無茶苦茶な世界だと思ったわ
在庫もたずに今この材料いるから持ってこいってサービスもどうなんだ
- 81 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:22:55.16 ID:zBT9TRcq0.net
- 減収のツケを運ちゃんの給料にまわしたのも
原因のひとつかもね
企業の経営者さんｗ
- 82 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:23:04.88 ID:pru2xkKv0.net
- 自動運転導入しろよ
- 83 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:23:10.59 ID:xu475GVW0.net
- >>22
ワタミの社長とかな
- 84 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:23:12.81 ID:rNogrgrQ0.net
- 個人事業主のトラック運転手とか報酬今いいのかな
- 85 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:23:22.71 ID:Avk17wbh0.net
- 日本人はちょっとキツいと権利ばっか主張して働かないから、そろそろ真面目に外国人雇っても良いんじゃないかな
- 86 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:23:42.66 ID:B6knGpIE0.net
- >>52
送料あげても良い？
- 87 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:23:43.40 ID:j6In4Cl30.net
- そこで自動運転トラックの登場ですよｗ
- 88 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:23:51.34 ID:qMO4OOxl0.net
- トラックのビタビタってうるさいやつはなんなのあれ
たまにいるけど覆面並みに迷惑だ
- 89 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:23:54.41 ID:cH+LoN4g0.net
- 無人運転化の実現にはもう少し時間が掛かるんだよ、あと5年～10年くらいで
完成する。
- 90 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:24:13.19 ID:GSIh4V1+0.net
- >>3
動いてりゃ警報なって警備会社に連絡行くだろ
- 91 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:24:22.25 ID:U6ehg3HQ0.net
- 人不足なのに年収減少がまずおかしいだろｗ
- 92 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:24:27.05 ID:h2mhUGG60.net
- 外国人の方がもっとうるさくなるよw
- 93 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:24:33.90 ID:f6taof8z0.net
- 再配達するの止めろ
あれのコストがデカすぎる
- 94 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:24:35.82 ID:Ngh4jGys0.net
- トラック業界が１日ストしたら日本は大パニックになりそうｗ
- 95 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:25:05.84 ID:A2RMKLOh0.net
- まじかよアマゾンで買い物してくる
- 96 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:25:20.00 ID:cH+LoN4g0.net
- だって手取り30万以上なんだから結構高いよ、介護師の方が体力的には
キツいのにもっと安い。
- 97 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:25:35.10 ID:uQIZOFC80.net
- 給料を上げれば人は集まる。
それができないなら死ね。
そういうお話。
- 98 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:25:36.03 ID:Ow0BMRW50.net
- 再配達分は、全部最寄りのコンビニに送り付けとけ。
- 99 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:25:55.75 ID:kxDwLwi+0.net
- 人材不足なら給料はあがるね。
- 100 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:25:59.49 ID:cH+LoN4g0.net
- >>95
アマゾンでどんどん買って下さい。
- 101 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:26:12.92 ID:dzKvvMQg0.net
- トラガール とか
ドボジョ とか
こいつら まるでセンスない
バカなんだろーなw
- 102 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:26:23.76 ID:xT4aEpCv0.net
- l高速走行ぐらいは自動運転に任せて、人間は荷物の積み下ろし・市内運転にだけにする。
- 103 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:26:30.89 ID:TU9W+icq0.net
- 自動運転技術の確立は間に合わん感じだな
- 104 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:26:35.68 ID:j6In4Cl30.net
- >>89
それならもう今いる人材だけで十分だな、
新しく入れる必要ないし、自動運転化される事業に
入るドライバーとかいるかボケｗって話になるし
まず、宅配をドローンにして、宅配の人材を回せばなんとかなるでしょｗ
- 105 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:26:43.40 ID:cH+LoN4g0.net
- >>99
人材不足ならなんで物流が回ってんだ？
- 106 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:26:50.94 ID:f3DMCTzW0.net
- 送料無料とか安さに飛びつくから、どこかにしわ寄せが行く
まあ俺もそうなんだけど
- 107 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:26:52.00 ID:GugRV0OX0.net
- 遠くまで運ぶ必要を減らす努力をするしかないな
半径100キロ圏内で一通りの物を用意できる形にしていく
移民は間違っても駄目
日本が滅ぶ
- 108 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:27:02.00 ID:jJhD483U0.net
- 自動運転のトラックって言うけど、安全上左折しかできないと思う
- 109 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:27:02.74 ID:v/niO++50.net
- 原油安でずいぶん楽になったはずだけど
どこで抜かれてるのやら
- 110 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:27:03.91 ID:7zPAVqkc0.net
- 最大積載量を規制緩和すればいい
- 111 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:27:07.06 ID:tYBBAeDC0.net
- 人手不足なのに収入が減少って、おかしな業界だな
自業自得でしょ
- 112 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:27:26.85 ID:TU9W+icq0.net
- >>79
JR貨物がやる気出してもJR東海が断るからなあ
- 113 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:27:45.27 ID:cH+LoN4g0.net
- >>98
これはあくまでも物流トラック、宅急便の話じゃないんだよ。
- 114 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:27:46.94 ID:zBT9TRcq0.net
- 今の乗用車に付いてる
ラインキープと渋滞でもOKなクルーズコントロール
を付けるだけでも、運転手はだいぶ楽になるのに
- 115 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:28:00.97 ID:d+HqrJk50.net
- ４００万で
家にも帰れない上に長時間運転
人も減りますわ
- 116 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:28:04.75 ID:OMD3oH3Q0.net
- >>110
やった結果(20t→25t)が新大型免許の新設だってわかってるか？
- 117 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:28:06.66 ID:1T5aK1Va0.net
- トラック運転手の給料が昔よりも大幅に安いのが運転手不足の原因なのに、
それに対する自民党の対策が明後日の方向で笑えるな
- 118 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:28:07.17 ID:o8k5phJ40.net
- 自動運転のコストは考慮しない不思議
どこに金があるんだ
- 119 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:28:26.42 ID:mgy9pVLk0.net
- >>111
自由化でダンピングの嵐
- 120 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:28:35.64 ID:cH+LoN4g0.net
- >>110
正解！
- 121 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:28:49.37 ID:86J0Yg4o0.net
- あれ？
トラガールが増えて大丈夫だったんじゃないの？
- 122 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:28:55.19 ID:f6taof8z0.net
- 社会インフラとしては重要過ぎるポジションだからなんとかしろ
俺の買い物も殆どネット通販で店舗に行かないから破綻したら困る
- 123 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:29:06.06 ID:GGZpcQEu0.net
- >>119
それなんだよなあ
- 124 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:29:09.51 ID:C3h4jrZg0.net
- .
Amazonのお急ぎ便でなくてもいいときも､早く着いちゃうし
プライム会員に入っていたら料金は同じ｡
生活雑貨や歯ブラシまで売り始めたら､そりゃ無理でしょ｡
- 125 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:29:26.22 ID:9x4R/i+b0.net
- 最初は待遇良くして募集掛けて徐徐に落としてゆく
そういうの得意だろ？
日本人なら文句は言っても抗議はしないもんな
- 126 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:29:38.52 ID:YSd70g/u0.net
- 手配師が中抜きしたり
帰り便とか言い出してタダ同然で配送したり狂ってるわ
- 127 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:29:39.92 ID:7IqfUOSr0.net
- 意地でも列車輸送を使わない日本の物流っておかしいよね
- 128 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:29:40.13 ID:7zPAVqkc0.net
- >>116
免許の話じゃないよ。積載量のギネスに挑戦だ
- 129 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:29:54.72 ID:z/UdvBmR0.net
- 日本人は不要な過剰サービスで自分の首を絞めている
指定配達とかすべて有料サービスにすべき
割を食うのは現場で働いてる人間。皆、疲弊している
- 130 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:29:58.03 ID:ZdvSaqEt0.net
- チョ・マテハン
- 131 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:30:05.13 ID:h2mhUGG60.net
- 働くのがバカバカしくなる業界にはどんどん来なくなるだろうな
今までは金の為にでその気持ち消せたんだろうがw
外国人なんかもっとそこはシビアに来るでw
- 132 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:30:08.43 ID:F/tf847aO.net
- デフレ経済の泥沼だな
これを解決するには政府の強権発動くらいしかないかも
- 133 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:30:24.14 ID:tYBBAeDC0.net
- だいたいネット通販利用者も
街まで買い物に出かけたものと思って
送料ぐらい負担すべきだよね
- 134 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:30:51.25 ID:BsqstYI/0.net
- 「日本の物流を担ってるんだ！」ppp
- 135 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:30:58.21 ID:cH+LoN4g0.net
- >>115
しかしサラリーマンの半数以上が40代以下でリストラされて露頭に迷う、
ソレに比べればマシなんじゃね？
- 136 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:31:02.51 ID:L/n9183d0.net
- 価格破壊が起きる業界ではそれを支える業者が
単価下落による賃金低下や利益重視の無茶な労働でどんどん人が離れる
単価下落に労働の安売りで凌いでるから報酬アップなんてできない
だから人が離れるし新規入場者も増えない
消費者の安く！安く！が招いた状況だね
- 137 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:31:25.53 ID:r+9YJ5jH0.net
- 若くて体力ある子は建築に流れる。
あちらも人手不足だが、隔週週休二日の実施に向け動いているのと、
高卒でも職長は年収600万を！の指示を大林組が出したりと、
それなりに動いている。
18歳の工業高校卒なんてそこそこのゼネコンに採用されるしな。
トラックは何より交通事故のリスクと、手積み手卸し、休日の少なさがアウト。
- 138 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:31:53.88 ID:E6q6892B0.net
- 車だけ自動運転でも意味なくないか
中身が液体か物か長物かで運転の仕方替えれんだろ
そこまでできるＡＩはかなり難しいぞ
- 139 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:31:58.20 ID:3mAuB9zl0.net
- トラックの運転手なんて綱渡りみたいなもんだからなやりたくないわ人生終わる
- 140 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:32:20.77 ID:kxDwLwi+0.net
- >>105
不足してる分、今のドライバーに負荷をかけるわけさｗ
- 141 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:32:35.08 ID:cH+LoN4g0.net
- >>133
どうやって？アホなの？
- 142 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:32:52.54 ID:Ngh4jGys0.net
- >>127
よくしらんけど列車輸送って積み下ろしに時間がかかってる印象。
- 143 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:33:02.66 ID:C3h4jrZg0.net
- .
地方ってなかなか山野楽器みたいに店頭でCD買いたくても買えないの｡
歩いて行ける範囲は全滅｡
データを焼いてもらって､何日かして代金を払うなんて､昔の本屋の
注文みたいになっちゃっている｡当然､印刷技術で作るCDじゃないから
寿命は短いんだろうなあ｡
- 144 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:33:14.48 ID:ckuBpD2C0.net
- 自動運転バスの側面を宅配ボックスにして、停車中に利用者が取りに来る
方式でも構わないような気がする。路線バスですら、走行位置はスマホで
確認できるご時世だし。いきなり全自動化は難しいから、荷物の受け渡しは、
自宅警備員さんの遠隔管理で安全確保という感じかな。
自動運転バス
https://www.youtube.com/watch?v=RwX7HTFHB8w
- 145 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:33:20.75 ID:cH+LoN4g0.net
- >>140
どこの仕事も一緒でしょ？アホなの？
- 146 ：発毛たけし ◆ayiO.z1dnU ：2016/08/17(水) 01:33:28.99 ID:BRh1t48p0.net
- なりたいやつはこれみとけ
見てから決めろ
https://youtu.be/3KTIi3Ilf5k
- 147 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:33:29.87 ID:aP/KMltN0.net
- 運送料上げるしかないなら上げればいい
それで成り立たない商売なら無理があるってことだ
送料無料なんてサービス、存在しなければ誰も使わない
- 148 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:33:34.37 ID:h2mhUGG60.net
- アマゾンや他がどんなに送料とったからって
もう末端の運転手には行き渡らない体系になってるでしょどうせw
トリクルダウンは起こらない
- 149 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:33:39.40 ID:BnvsJKu10.net
- 荷降ろしと運送を分ければいいんじゃないの
運転専門なら少しはいるだろ
- 150 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:33:46.65 ID:GXS87yPE0.net
- こういう仕事につくくらいならホームレスになるって人多いからなあ
- 151 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:33:52.76 ID:maY0LVt70.net
- 運転手足りなくて手数料だけ抜いて他社に投げた仕事が回りまわって戻ってくる
- 152 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:33:56.93 ID:cH+LoN4g0.net
- >>144
正解！
- 153 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:33:59.84 ID:z/z/dg4N0.net
- >>114
トラック自体は運転を快適にする必要は無い。楽にすると無茶苦茶な運転するから。
昔の様に重いハンドルにダブルクラッチ使わないと坂登らないくらいでないと。
職業運転手は特にいつも緊張感を持って運転しないとダメ。
- 154 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:34:01.98 ID:AXxiViN80.net
- 「大型トラック」は路線便だから
「インターネット通販の拡大で細やかなサービスが求められ」とは違うんだよな
- 155 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:34:12.47 ID:O74XwrXV0.net
- >>127
それ
使ってはいるんだろうけど効率悪いのかな
- 156 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:34:29.06 ID:z/UdvBmR0.net
- 列車輸送使ってないとか、世間知らずのバカ？
- 157 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:34:31.53 ID:AmFNQrTO0.net
- あんな重労働で400万が平均じゃ、若い人はもっと安くて食っていけないでしょ
- 158 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:34:32.78 ID:d9wmWCJZO.net
- 安いからなり手がいないんだよ。
給料高くすればいいだけ。
運送業者はAmazonとかに対してもっと強気でいい。
- 159 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:34:36.58 ID:XRoDZWBT0.net
- >>137
なんだ
建設に人が流れてるだけか
運送屋の怠慢だな
- 160 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:34:46.73 ID:B8XaQ6iB0.net
- 大型免許は持っているけど運ちゃんになる気はない。
- 161 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:34:48.26 ID:N3ccDRt60.net
- >>22
女風俗、男佐川ってね
- 162 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:34:56.00 ID:zagj5iIa0.net
- 上級国民様が自分らで運んでくださいね
- 163 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:34:58.50 ID:F8/U/Iqt0.net
- 運送屋の経営者と従業員の両方の印象が悪いのも一因だろう。
- 164 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:34:59.13 ID:Ov+R4dD80.net
- 田舎だと仕事が無いから大型二種取ってハロワに直行
運送屋紹介されて働いてみて分かったのは荷役がメインで運転中が休憩時間
助手のつかない時は１１t車に一人で雑貨を満載する。
親会社のようにフォークで積めるような楽な積荷は下請けには回ってこない。
全部手積荷で体はグッタリ。それから１０時間から１５時間運転して目的地着
まだ２０代だったからやれたけど今は絶対無理。それと給料は異常に安い。
- 165 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:35:07.52 ID:o8k5phJ40.net
- >>148
それは正解
賃金を払わないのは日本企業の体質
- 166 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:35:07.83 ID:cH+LoN4g0.net
- >>149
それもいいアイデアですね。
- 167 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:35:45.96 ID:gLsfNkUB0.net
- だからこそ自動運転の実用化が急務。
最初から難しい輸送を想定せず
とっかかりやすいところから運用実績を重ねればいい。
同様に建築関係も人手不足。
３Ｄプリンタや
パーツを自動で組んでいく準３Ｄプリンタの早期商用化が望まれる。
- 168 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:35:46.10 ID:o8k5phJ40.net
- >>153
あえて言おう
ジャップやな
- 169 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:35:48.30 ID:3FyVWAAE0.net
- 給料は絶対あげる気ないんだなぁｗ
- 170 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:35:48.91 ID:fgBAMmfH0.net
- おまえらが送料無料は当たり前なんていうからだろ。サービスには対価があるんだよ。送料無料の通販会社なんて有り得ないだろが。
- 171 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:35:58.54 ID:AXxiViN80.net
- >>158
アマゾンから手を引いた佐川は賢いということでいいのか？
- 172 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:35:58.92 ID:P6XNdrAbO.net
- デジタコで出発、到着、休憩、現在地と全てを管理され
大手の定期便では通るルートまで指定される
一昔前は荷物を丁寧に時間内に納品すれば後はドライバーに任されていたのに窮屈になりすぎだわ
俺は気にならんがドラレコも気になる奴には嫌みたいだしな
二十年程前は違法だけど自前のトラックでガンガン走って経費差っ引いても手取り70から80は充分持って帰った。綺麗にトラックを着飾って毎日充実してたが今や深夜の代行ドライバー
まぁ子供も独立したしボチボチやってます。現役の皆さん頑張れ!
- 173 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:35:59.71 ID:By8E0W/c0.net
- 自動運転で全部解決
- 174 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:36:07.89 ID:ckhQBc3R0.net
- 早く届ける必然性はないから人が足りなくなればそこからだろうな
- 175 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:36:21.29 ID:WmaWhPpW0.net
- リニアができたら物流は解決する
- 176 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:36:27.76 ID:9ihlvvq10.net
- >>16
今は大型なんて個人には売ってくれないからなｗ
- 177 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:36:28.09 ID:BsqstYI/0.net
- >>86
上げろよ
- 178 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:36:33.71 ID:0vAqjR+90.net
- 加須市から名古屋まで１０トン運んでおおよそ70000円
まだ足りないのと申すのか…
- 179 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:36:39.98 ID:pueC5AvC0.net
- これ仮にこのまま不足が加速していくと何が起こるの？
- 180 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:36:40.74 ID:ywikpmhV0.net
- 20フィートの海コンなら乗ってやってもいいよ
月40万くらいは貰えるだろうし
- 181 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:36:50.31 ID:cH+LoN4g0.net
- 2000円以上買うと送料無料だぞアマゾン、しかも商品単価はむしろ1割下がった。
- 182 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:36:52.24 ID:HpSadDu/0.net
- 免許利権も有るからな、複雑化し過ぎ
- 183 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:37:06.01 ID:+RNLYMDc0.net
- >>7
底辺からの底辺か
まあ頑張れ
- 184 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:37:12.77 ID:Tqd212M+0.net
- 建築土木の日雇い派遣の会社で事務してたけど、ドライバーから転職の人がめっちゃ多かった
給料より仕事内容とペナルティが問題みたい
- 185 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:37:26.28 ID:xLrCLgm60.net
- ここ数年、こういった職を底辺底辺ってやたら馬鹿にする風潮あるからな
- 186 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:37:27.24 ID:NtAF5tZ00.net
- 準中型？元に戻せよバカ。
- 187 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:37:52.52 ID:eOR/KWyO0.net
- >>90
夜間常勤がいなければ警報は鳴らず通報のみが警備会社に飛ぶ仕組み
- 188 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:37:55.32 ID:XCsLzHwd0.net
- >>110
事故増えそうだけど
- 189 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:38:13.26 ID:kxDwLwi+0.net
- >>145
そりゃ人手不足なら、現場の労働者に負担が大きくなるのはどこも一緒だが
あまりに人手不足が深刻だとニュースになったりするわけだねｗ
- 190 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:38:15.83 ID:7YccAoIV0.net
- >>139
ほんとこれ
- 191 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:38:20.12 ID:AmFNQrTO0.net
- >>175
貨物新幹線なんてやる気あるのか？
新幹線開業時からある大阪の貨物ターミナルに繋がる構造物も撤去中だし
- 192 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:38:22.14 ID:s6uHHxts0.net
- >>69
それ以前に荷受けの最低価格みたいなものを決めるほうが先だな。
５年で倍にするくらいしないと給料が上がらない。
- 193 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:38:24.42 ID:ltwQ0CHD0.net
- 自動運転と高速道路の改装で解決だよ
長距離を自動運転にしろ
- 194 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:38:27.35 ID:r+9YJ5jH0.net
- >>154
路線便も今はみんな外注結構あるね。
なんかフルトレーラ増やすらしい。
マジで、外国人運転手増加＝交通事故増加になりかねないよ。
どこかで圧縮したコストのリスクは国民全員がおっかぶせられるからね。
- 195 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:38:28.28 ID:uVKYmWf10.net
- これマジでどうなんの
高齢化すごいんだろ
ネットでお買い物が出来ない時代が来るのか？
- 196 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:38:32.60 ID:cH+LoN4g0.net
- >>179
5年後には日中戦争になって全部チャラになるから心配すんなよｗ
- 197 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:38:32.92 ID:Qqv5VgtH0.net
- アマゾンが長距離トラック事業にも進出すればいい。
アメリカじゃ自前の貨物機飛ばし始めたんでしょ。
- 198 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:38:33.68 ID:44YzWeAL0.net
- ここ数年のトラック事故の増加率が業界のブラックっぷりを露呈してるよね
子供が犠牲になる事件多いから痛ましいわ過酷な労働環境で人身事故起こす運転手も悲惨だし
- 199 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:38:36.01 ID:9ihlvvq10.net
- 普通免許でトラック乗れなくなった時点で終わってる
- 200 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:38:57.96 ID:5bsYa67h0.net
- ボケ老人でも跳ねたら割にあわんよ
- 201 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:39:25.26 ID:23LzpFJ90.net
- なんだ年収高くねーじゃん
- 202 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:39:34.46 ID:eOR/KWyO0.net
- 人手不足って問題、賃金上げればすべて解決なのに何故かどこも上げることを考えてくれない
- 203 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:39:37.17 ID:K6goh8kY0.net
- エアコンの工事代3万浮かすために
通販で買って家まで運ばして自分で工事する人激増
- 204 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:39:41.82 ID:+TlGkJrm0.net
- 免許取るのが大変だから大型は無理だよ
ってか、俺が定年なるまで人手不足でいいよ
仕事選べるし給料いいし
楽で仕方ないw
- 205 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:39:52.15 ID:AmFNQrTO0.net
- >>197
人手が問題なんだから、根本的に解決しないがな
- 206 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:40:08.79 ID:AXxiViN80.net
- >>193
高速道路をベルトコンベア化すればいいと思う
渋滞もないし乗ってる間はエンジン切ってるからエコだぞ
- 207 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:40:10.52 ID:pueC5AvC0.net
- そもそも若い世代は車離れで免許すら取らないでしょうに
- 208 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:40:16.72 ID:cH+LoN4g0.net
- >>198
自動ブレーキが役に立つだろなｗ
- 209 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:40:22.93 ID:3FyVWAAE0.net
- >>197
アマゾン何目指してんだろうな
輸送なんて自社でこれからやっても
旨みなんてないだろうに。
- 210 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:40:29.56 ID:YQ4X+8hA0.net
- 自動運転技術を早く確立しろよ
- 211 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:40:30.97 ID:f3DMCTzW0.net
- >>170 送料無料の通販会社なんて有り得ないだろが。
たしかにw
- 212 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:40:39.32 ID:86J0Yg4o0.net
- 少子化で物が売れなくなるからいいんじゃないの？
- 213 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:40:43.10 ID:kxDwLwi+0.net
- これは読売の記事だが、運送業界で運転手の高齢化、深刻な運転手不足ってのは
ずいぶん前から何度もいわれてるわけで、業界を多少知ってる人間には周知の
事実といえるねｗ
- 214 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:40:45.74 ID:QzmMaDA50.net
- 50万円くらいだっけ
運ちゃんになる準備金
複合型倉庫で働いてるけど、満載で出発できるトラックって専用(ビール、スーパー)じゃないと無いよね。
殆どは、スカスカで出向してるから運送屋の取り分少ないだろうと思う
- 215 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:40:48.70 ID:r+9YJ5jH0.net
- アマゾンや楽天などから一律の「送料税」をとり、
集まった金を交付金としてドライバーの年金基金みたいなところにやるとか。
実際、今も軽油引取税の一部は似たようなことに使われてるし。
- 216 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:40:50.19 ID:Qqv5VgtH0.net
- >>205
儲けてるアマゾンが高待遇で運転手雇えばいいじゃん。
- 217 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:40:54.12 ID:DKmBdmn10.net
- 早く自動運転導入しろよ
高速だけなら何とかなるだろ
- 218 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:40:55.02 ID:cH+LoN4g0.net
- >>207
キチガイは免許取り上げられるしなｗ
- 219 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:40:57.30 ID:WmaWhPpW0.net
- >>191
騒音対策しっかりやれば行けると思うんだが
- 220 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:41:02.47 ID:AmFNQrTO0.net
- >>209
ヨドバシが自社配送やり始めてるな
社員をこき使うってことだ
- 221 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:41:29.81 ID:eaS1aEbg0.net
- 大型やってた奴が
うちのヤマト運輸に来たが
あまりにキツくて二か月で辞めてまた長距離トラックに戻ったよ
本当にキツイのはヤマトとか佐川
- 222 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:41:31.01 ID:cH+LoN4g0.net
- >>217
高速だけとかメッチャ良いアイデア！
- 223 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:41:35.74 ID:9u2SwPUj0.net
- 配達する人がいなけりゃ、自然と給料アップしていくと思うぜ。
あと５年もすりゃ変わるだろ。
ゴミみたいな運送費しかくれないとこは、ドンドンお断り
されていくってｗ
- 224 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:41:38.76 ID:K6goh8kY0.net
- オーストラリアのように
ドローンで解決
- 225 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:41:44.61 ID:L/n9183d0.net
- 高速道路にリニア方式の貨物列車路線併設したらええやんか
- 226 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:41:46.03 ID:gLsfNkUB0.net
- >>179
サービスの質の低下や遅延。
- 227 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:41:52.71 ID:sA8k6Te60.net
- 給料安いからだよ
それが唯一無二の理由
ホントそれだけ
- 228 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:41:55.28 ID:r+9YJ5jH0.net
- >>209
ヨドバシも自社配送になった。
- 229 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:42:11.58 ID:EBrOyaT1O.net
- どうしても高い賃金払いたくないから移民入れるんだろ？
なんか日本って儲かってても賃金払わない文化のせいで滅びるんじゃないか？これ
- 230 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:42:19.52 ID:pueC5AvC0.net
- やすい賃金で働いてる非正規とかに転職斡旋とかでもしないとダメじゃない
- 231 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:42:21.97 ID:S+OcBc5W0.net
- >>191
>>貨物新幹線なんてやる気あるのか？
貨物新幹線設計当初の最高時速は夜間と言う事で時速１６０Kmで設計して世銀に申請してたらしいが
現在は東京～大阪の貨物電車が最高時速１３０Kmで６時間半で走行してるから
在来線で結果を出してると言えば結果を出してるよ
- 232 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:42:27.01 ID:/s8QgUXY0.net
- 昔は新幹線の貨物列車構想があったという
東海道ではダイヤの問題で消え去ったというが
新幹線の余裕がある地域間だけでも新幹線型の貨物列車で荷物運べたらいいのに
トラックから列車、列車からトラックに載せ替える手間がかかるけど
深夜長距離走るトラック運転手の負担は減らせそう
- 233 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:42:36.34 ID:pGBtvjoS0.net
- 給料を上げればすぐ解決するわな
- 234 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:42:36.89 ID:AmFNQrTO0.net
- >>216
運送会社に格安送料を強いてるのに、自社なら給料高くするはずがないw
- 235 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:42:36.89 ID:cH+LoN4g0.net
- >>221
ゆうぱっくが1番キツい感じもするけどなｗ
- 236 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:42:45.23 ID:Ua1v4bSQ0.net
- 貨物新幹線を建設すべき
- 237 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:43:12.62 ID:ckuBpD2C0.net
- 「世界初」自動運転トラック公開、独ダイムラー
https://www.youtube.com/watch?v=NJ6j7tjo9Qo
- 238 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:43:21.77 ID:VuRz9eZg0.net
- こんな仕事こそ移民で良いな
日本人がやりたがらない上に、移民ならやりそうだし
- 239 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:43:29.54 ID:Ie5cJul50.net
- トラックの運転手から他の業種に転職した人に話を聞いたことがある。
24時間超の拘束あたりまえ、長時間かつ徹夜運転あたりまえ、
居眠りで事故起こしそうになったこと多数。
同僚が人身事故を起こすのを何度も見てきた。
接触事故をやったら、修理代は給料からひかれる。
「もう２度とやりたくない」と言っていた。
- 240 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:43:29.56 ID:r+9YJ5jH0.net
- ただ、たまに求人誌を見ると、給料や休日を大きく書いてPR
してるのは事実だな（ヤマトとか）。
今の時代は給料高くしても人は来ないところは来ないしな。
誰だって涼しい部屋でネクタイして仕事したいだろうからな。
- 241 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:43:33.83 ID:Tyuu4U0A0.net
- ワームホールだか何だか知らねーがはよ瞬間移動開発しろや低能共ｗ
- 242 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:43:40.56 ID:9u2SwPUj0.net
- >>234
だから、そういうとこも人が逃げていくって。
職業選択の自由じゃん。
- 243 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:43:42.03 ID:Ln9qP/HZ0.net
- >>15
人足りてないなら上がるだろ？
- 244 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:43:44.76 ID:0vAqjR+90.net
- 会社が取り過ぎているだけだと思うよ。マジで
仕事でしょっちゅうトン単位のものを運送してもらっているけど結構良い額払ってるよ
- 245 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:43:47.58 ID:GV4qqGtV0.net
- 死亡事故で人生終了の割りに給料安すぎる
- 246 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:43:48.88 ID:pueC5AvC0.net
- 最近はチャリンカーが道路に増えすぎて人身起こす確率が上がってるね
- 247 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:43:49.77 ID:vl4pa2320.net
- ＞全産業の平均より５０万～６０万円も低い
事故リスクあってこれか
もはやギャグだな
- 248 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:43:50.15 ID:Qqv5VgtH0.net
- >>234
その格安送料支えてた物流が崩壊するって話でしょ。
- 249 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:43:50.64 ID:4z5o457D0.net
- amazonが自前の運送始めるのは値段交渉の為かね。
自社で全部賄える規模が出来りゃ良いだろうけど、人自体が居ないんだから無理やろな。
- 250 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:43:56.08 ID:DKmBdmn10.net
- >>222
物流拠点は今でも高速すぐに置かれてるから、そこまでの道だけ規制緩和するとか
何か歩行者への対策をやれば今のインフラでもそこそこいけるはず
- 251 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:44:14.08 ID:AXxiViN80.net
- >>216
アマゾンが独自に運輸システムを作るべき
と前から唱えてるんだけどなあマジで
個人用通販商品に特化したシステムを構築して
例えばベルメゾンとかフェリシモなんかも一緒に扱えばいい
- 252 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:44:22.22 ID:cBEVuO4c0.net
- 自動運転だな
- 253 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:44:23.70 ID:86J0Yg4o0.net
- トラック野郎を復活させりゃいいんじゃない？
- 254 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:44:42.66 ID:x8ZFhYo30.net
- >>25
在チョンはうんこ食えば良くね？
- 255 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:44:42.88 ID:+zKPccZS0.net
- >>127
国鉄時代に遵法ストとかさんざんやらかして、JRになっても旅客一辺倒
そらトラックになりますわ
- 256 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:44:49.83 ID:pGBtvjoS0.net
- >>240
ネクタイはしたくないわ…
- 257 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:44:51.57 ID:GL/weYZf0.net
- アマゾンの送料が3倍になるだけだろ。つーかアマゾンが存在しなくなるけどな。
- 258 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:44:56.02 ID:eaS1aEbg0.net
- >>235
クレーム処理の対応するのはドライバーなんだよ
郵政は事務員がやるみたい
ヤマトも事務員がいれば事務員がやるが
事務員のいないセンターも最近増えてるから
ドライバーにのしかかるんだよな
それが嫌で辞めちゃったよ
- 259 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:45:06.47 ID:23LzpFJ90.net
- >>237
サムスンじゃん
一昔前なら日本だったかもな
- 260 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:45:08.63 ID:r+9YJ5jH0.net
- 排ガス規制の影響でトラックが長期間使えないのも痛い。
今のトラックはホントに高いから。
だから、一部のトラックはドライバー席後ろのベッド席を省いて、
そのぶん、荷室を増やしている車もある。
- 261 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:45:24.80 ID:pQuxcqh20.net
- このままだとドライバーも外国人入れるしかない
物流倉庫の深夜作業員なんてベトナム人とネパール人ばかり
壊れ物だろうが関係なしにブン投げる。荷扱い最悪
- 262 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:45:25.70 ID:DKmBdmn10.net
- >>251
それは義務化でもしない限りやらないと思うぞ
運送費を叩くだけ叩いて儲けてるんだから
- 263 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:45:47.90 ID:cH+LoN4g0.net
- >>233
給料上がるとDQNはシャブやりだすだろ？それが心配。
- 264 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:45:59.98 ID:Gbfwg7rA0.net
- どこもかしこも人手不足
賃金安すぎるから、当たり前だろボケ政府
- 265 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:46:16.46 ID:86J0Yg4o0.net
- 排気ガス規制とかうるさいしね。
- 266 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:46:24.06 ID:AXxiViN80.net
- >>249
すでにそういう動きがあるのか！
と思ったら日本国内の話じゃないのか
- 267 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:46:24.74 ID:BK4IN6Ve0.net
- 人手不足なのに給料が減ってるって
産業として破綻してるだろ
- 268 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:46:27.30 ID:PzqKTdyT0.net
- 時刻指定配達は別料金制にすること。
大企業の調達部門は購入仕様書の見積項目を輸送費・梱包費・品物代の区分することを
法定すること。品物代金に込みにして輸送費を不当に値切るな。
プラントメーカーは契約時刻以外を変更時は変更しカン１時間当たり１０万円払う事。
- 269 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:46:29.26 ID:EBrOyaT1O.net
- >>179
運びきれる量まで減産
実際、北海道じゃ農産物が運びきれなくて減産始めてるよ
スーパーの野菜も高くなる
- 270 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:46:36.49 ID:5XAPByEP0.net
- (僅かな金で休み無く働く) トラック運転手が不足
- 271 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:46:39.75 ID:f/SjtOHG0.net
- アマゾンが悪いとか言いながらプライム入らない奴ｗｗｗ俺です
- 272 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:46:41.30 ID:9u2SwPUj0.net
- 少子化に向かうから、通販もある程度で頭打ち
だよ。人口減るからね。
無理して外人を使用することはない。
- 273 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:46:43.87 ID:5QtcP/zT0.net
- 時給の安いアルバイトしてて収入が少ないから結婚できないとか言ってる若いヤツは
こういう仕事やれば結婚できるのにな
- 274 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:46:45.95 ID:86J0Yg4o0.net
- 自販機の補充運転手が今や派遣だもんな。
- 275 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:46:49.70 ID:pueC5AvC0.net
- ブラックIT
ブラック飲食
ブラック介護
ブラック運送
ブラック小売
この中でマシなのどれ？
- 276 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:47:05.27 ID:r+9YJ5jH0.net
- すでに静岡のバス会社（しずてつジャストライン）はドライバーがおらず、
増便できない、という事態になってるよ。
とうとうそういうところまで来た。
そもそも一定のレベルを維持するために応募してきた連中もすべて採用
できないのに、人がたりなきゃどうしようもない。
- 277 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:47:06.65 ID:kxDwLwi+0.net
- まあ運送業界は自由化で新規参入がどんどん増えて過当競争やってきたから
運賃も給料もそんなにあがらないんだね。これは構造的な問題だから、簡単には
変わらないね。 構造それ自体をどうにかしないとねｗ
- 278 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:47:18.02 ID:eaS1aEbg0.net
- >>261
中国人いるべ
うちのセンター
委託だけど、やっぱりクレーム製造機だわ
あるか？ハンコ？押せココに
って言ってるらしく
気にくわない客がクレーム入れてきたw
- 279 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:47:21.42 ID:0z3yMlpq0.net
- 日曜のみ休みで毎日15時間も働かせてせいぜい手取り25万じゃみんなやめるわな。
今の運送業は元請けやメーカーの子会社の物流会社のドライバーしかおいしい思いできない。
零細中小が多すぎるから全部大手に吸収しろ
あと月293時間（実際はそれ以上）の労働時間の奴隷的な扱いを国が認めてるのも異常
- 280 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:47:22.77 ID:GugRV0OX0.net
- 無理に遠くへ運ぼうとするから人手が足りなくなるんだよ
どうしてもそこでしか採れないような品物以外は運ばないほうが良い
- 281 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:47:28.59 ID:/s8QgUXY0.net
- >>231
俺は新幹線に固執してたけど直交流が同じで電化されているエリアの在来線を飛脚方式で乗り継いでもいいなあ
- 282 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:47:28.70 ID:K5eqF0CI0.net
- >>238
デカい事故起こしまくるよ
外国人の運転マジでやばいよ
- 283 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:47:32.43 ID:Qqv5VgtH0.net
- >>267
人足りないんだから安い仕事なんか受けなきゃいいだけなはずなんだけどな。
- 284 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:47:44.84 ID:SKqusS7T0.net
- >>273
人身事故起こしたら一発で職失うやん
- 285 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:47:45.03 ID:yB++pbVO0.net
- >>1
だいたいにして、車内の人間も含めて大勢の人を死傷させて刑務所懲役者も続出している自動車の運転なんざ、人間にはさせないが一番いいんだよ。
テスラの最高経営責任者 イーロン・マスク
『人々は人間が運転する自動車を禁止し、違法化するだろう。なぜなら自動車は危険すぎるから。』
http://jp.techcrunch.com/2015/08/12/20150811driving-your-car-will-soon-be-illegal/
http://elongeek.hatenablog.com/entry/2015/03/19/231839
国土交通省資料 平成26年 状態別死者数 1位歩行中 1498人 2位自動車乗車中 1370人 共に加害車両は、ほぼ100%が自動車 歩道の歩行者でさえ死亡原因のほぼ100%は自動車加害による
http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/sesaku/xls/data08.xls
また、保険会社も、自動運転化が、重大事故を激減させるという見込み
自動運転車は､保険ビジネスを急減させる | ロイター | 東洋経済オンライン
http://toyokeizai.net/articles/-/116015
自動運転車、保険会社の収入破壊の恐れ - WSJ
http://jp.wsj.com/articles/SB12093909455220993593604582216163724528258
https://twitter.com/WSJJapan/status/758659543723339777/photo/1
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/
交通刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。自動車が減れば減るほど地域が安全になる現実が見えてきます。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車による加害、自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://ecx.images-amazon.com/images/I/61A1q3r9IjL.jpg
それに人間の自動車離れは社会の正常進化だ。大幅に重大事故を激減できるのだからね。
自動車惨事は、車内の人間も一気に死傷する。下記はほんの一例、もっとひどいのはいくらでもある。
http://daily-news.jp/wp-content/uploads/2015/03/e-thumd4216.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/9/3/9320de36.jpg
http://life-hacking.net/wp-content/uploads/2016/05/jiko.jpg
プロレーサーの青山さん
『自動車免許なんて取るな！自動車など運転しないにこしたことはない。』
http://blog.livedoor.jp/show10a/archives/51777782.html
自動車運転中に脳梗塞、そのとき タレント・シェリーさん体験
http://www.asahi.com/articles/ASJ325521J32PTIL01Z.html
梅田の(暴走自動車１１人死傷の)事故はインターネットのニュースで知った。
「だれでも加害者になり得る怖さがある」と改めて感じた。
シェリーさんはあの日以来、一度も自動車を運転していない。
「自動車運転やめて！」家族の叫び
http://www.asahi.com/articles/ASJ226CYBJ22ULZU00G.html
「もうやめてください。誰かを巻き添えにしたらどう責任をとるんですか！」
もし自動車で大惨事でも起こしたら… 免許証返納した夫
http://www.sankei.com/life/news/160528/lif1605280018-n1.html
事故防止 ３８人自動車免許「卒業」
http://www.yomiuri.co.jp/local/osaka/news/20160609-OYTNT50382.html
「無事故・無違反だが、８年前に亡くなった夫の遺言もあり、更新時期に合わせて返納した。いつ事故を起こすかもしれないし、自転車でも不自由ない」
「免許返納」最多ペース 暴走事故の影響大 （宮崎日日新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160723-00007988-miyazaki-l45
協賛 業種、サービスも多様化 高齢者の運転免許返納支援 （デーリー東北新聞社）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160710-00010005-dtohoku-l02
高齢者の免許返納 「交番でもＯＫ」で加速
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201606/20160618_53004.html
- 286 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:47:55.29 ID:z1mC93UK0.net
- 生保受給者に勧めてみるわ
多分すぐ辞めちゃうだろうけど・・・
- 287 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:48:11.01 ID:Ob7JZssc0.net
- アマゾンも時々聞いたこともない配送業者のときあるし、底辺にはチャンスだろw
例えば、空きカン集めて自転車に山盛り載せて走ってるホームレスとかに任せれば？
月20万でも貰えれば御の字な人たちだろw
- 288 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:48:13.53 ID:GL/weYZf0.net
- 外国は移民を安く使えるからな。みんなの大好きな朝鮮人にでも配達してもらえよ。
- 289 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:48:16.42 ID:pueC5AvC0.net
- あー運べないとインフレ圧力になるのね
- 290 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:48:35.13 ID:Qqv5VgtH0.net
- >>271
俺も入ってないや。アマゾンでばっかり買うわけでもないしなぁ。
- 291 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:48:37.68 ID:gWe4CIyr0.net
- 八代亜紀がトラックの運転手やってたＣＭは格好良かったぞ
- 292 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:48:53.50 ID:cH+LoN4g0.net
- >>258
クレームは日本社会の大問題だよ、これにビビッて仕事辞める奴がたくさん居る。
日本終了バンザイ！！！！！！！ｗ
オワタｗ
- 293 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:48:57.28 ID:OMD3oH3Q0.net
- 底辺の逆襲が始まるだけだ
- 294 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:49:05.47 ID:KRY0wyjD0.net
- 自動運転で無職になる未来がすぐそこまできてるからな
- 295 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:49:06.05 ID:AXxiViN80.net
- >>249
全部自社でやる必要はないんだよ
末端の配達だけ既存の業者に任せる手もある
量の多い都市部は自社で配達までやって
量の少ない地方はヤマトなり佐川なり郵便局なりに配達してもらうとか
- 296 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:49:10.94 ID:GL/weYZf0.net
- いつものようにヤマトが馬鹿って結論だろ。
- 297 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:49:12.76 ID:r3s1V2Vl0.net
- 建設業界も人足りてない
鳶工大工鉄筋工
- 298 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:49:15.06 ID:3FyVWAAE0.net
- コンビニ受取を充実させるこった
- 299 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:49:16.04 ID:n6IDT+Oh0.net
- 素人考えだけど単純に運送業者に限って高速料金激安にするとかじゃダメ？
減った経費を人件費に回せれば、ドライバーの待遇改善にもなるし送料も下げられる余地も出てくると思うけど
- 300 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:49:18.46 ID:gLsfNkUB0.net
- >>264
賃金上がると雇える人数が減って
その分雇用者に負担をかける事になる。
どこもギリギリで経営してるから
無制限に給料上げられるなんて公務員かＮＨＫ位だよ。
- 301 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:49:19.82 ID:89NcSU800.net
- 配送料無料とかいう表現を違法にして欲しい
- 302 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:49:30.50 ID:oljo04ED0.net
- >>283
経営者は人を働かせて上前はねるだけだから
仕事受ければ受けるほど儲かるでしょ。
- 303 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:49:33.12 ID:3dkEGhWD0.net
- 高速道路
80キロ前後で走っているトラックを抜くのはいけない
許可なく抜くと執拗に社名、ナンバーで高速道路パーキング、道の駅でトラックを破壊する行為をトラックが廃車になるまでしてくる
路線屋、チョングループ、他、集団で目を付けたトラックを攻撃破壊し続ける
- 304 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:49:38.43 ID:Vqlb5hQ30.net
- アマゾンが買い叩いてるのか
- 305 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:49:53.05 ID:r+9YJ5jH0.net
- ま、トラック運送の規制緩和（トラック運送屋を始めるには最低車両数という
のがある）をずっと訴えてたのはヤマト運輸。その最低車両数を「１台」にしろ
と言ってきた（当時の運輸省は５台と）。１台ってことは個人トラックを認める
ことだよ。ドライバーと運行管理が一人でできるわけないじゃん。
ヤマトは自分たちが外注で安くこき使いたいがために言ってるだけ。
こんな構図だよ。で、ヤマトの会長はオリックス会長などとベッタリ。
ようは、そういう系統の人間ってことだ。
- 306 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:50:09.76 ID:S+OcBc5W0.net
- 意外とレスが無いけど
本当に急ぐ便は特急料金取って飛行機とかで
時短をしてるからね＞大手宅配は
なんでそこはスルーなの？
- 307 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:50:20.37 ID:BvNnd0dYO.net
- 大型持ってるけどトラックは乗るの怖いわ
- 308 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:50:23.70 ID:tmiME1wj0.net
- ﾛﾎﾞｯﾄにさせろ
- 309 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:50:33.42 ID:ibCXgE0a0.net
- 条件がよけりゃ、派遣や会社員辞めてもなるんで、条件良くするのが先決。
今までは学卒の就職率改善＆好景気で進学率アップなのでしょうがない。
- 310 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:50:36.55 ID:NU7ANMdK0.net
- 自動運転がどうのって話も出てるうえに
労働環境も悪いんじゃ成り手がいなくなるのも当然じゃないのか
- 311 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:50:51.52 ID:CdP21pam0.net
- 給料を上げずに「規制緩和」で何とかするのが下痢ピーミクス
- 312 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:50:57.30 ID:yB++pbVO0.net
- >>1
自動運転の実用化が驚異的な速度で近づいているなか、トラックやタクシーの運転手は将来、真っ先に淘汰される職業。
ドローンによる輸送も実用に向けて次々と進展している。
そして、国民は免許も自動車所有もせずに暮らせる都市部への移住を進めていて、今後免許保持者自体がどんどん減っていく見通し。
今、自動車の所有も運転もしないで済む都市部、都会、市街に移り住んで、自転車で移動するのがトレンド。今後この傾向はますます強まる見込み。
自動車に執着している層は、田舎の高齢者と、自己中心的で公害的存在の自動車マニアのみ──調査結果。
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php
2015.08.11
トラックドライバーにとって、なくてはならないものが運転免許だ。
運転免許の保有者は毎年増加しているものの、高齢者の保有率が増加し、若者の保有率は減少している。
運転免許の受験者数は２００４年の３８７万人から２０１３年には２９０万人へ減少している。
全国的に見ると、大都市ほど運転免許の保有率は減少傾向にある。
最も低いのは大阪（保有率５８.７％）、次いで東京（同５８.９％）、京都（同６１.８％）と続く。
逆に、保有率が高いのは群馬（同７２.５％）、次いで山梨（同７１.５％）、栃木（同７１.１％）となっている。
大都市ほど免許の保有率が低い。しかも、高齢者の保有率は伸びている。
大都市にある運送事業者ほど、若者のトラックドライバーを雇用しにくい状況が生まれている。
昨年、京阪神交通計画協議会が実施した近畿圏パーソントリップ調査によると、
高齢者（６５歳以上）が交通手段として自動車を利用する割合は昭和５５年で８.８％だったものが平成１２年で２３.４％、同２２年で３３.７％に増加している。
また、大阪府の「休日の代表交通手段構成の推移」によると、２０―２４歳男性の自動車の利用率は２６.３％（平成１２年）から２０.４％（同２２年）に減少。
反対に自転車の利用率は１８.９％から３１％増加している。
４０歳までの男性の自動車の利用率はすべて減少しており、自転車の利用率が大幅に上昇している。
現在、若者は「クルマ」から「自転車」に交通手段を変化させているようだ。
乗用車の世帯保有率 減少が続いている。
http://news.infoseek.co.jp/article/moneyzine_214516?ptadid=
乗用車の保有をやめる際の理由として、「高齢化」や「維持費」などが挙がった。
一般社団法人日本自動車工業会は4月8日、2015年度乗用車市場動向調査の結果を発表した。
調査は単身世帯を含む全国の一般世帯を対象に、2015年8月19日から9月17日にかけて実施された。有効回答数は1,000。
発表によると、2015年の乗用車世帯保有率は80.6％で、2013年に実施した前回調査の82.0％より減少、
2015年の乗用車複数保有率は36.5％で、前回調査の39.1％より減少した。
乗用車の「保有を減らす・やめる」と回答した人にその理由を複数回答で聞くと、
「高齢・病気・体力」が51％で最も多かった。以下は「車検費用が負担」の36％、
「自動車税が負担」の26％、「使用頻度の減少」の25％、「任意保険が負担」の23％の順で続き、
乗用車の維持費に負担を感じている人も多かった。
乗用車の維持費は、全体で見るとガソリン価格の下落によって多少下がっているものの、
車検費用や自動車税、任意保険などの負担は、保有をやめる際の大きな要因となっているようだ。
自動車という爆弾と同等の凶器は、買わない、持たない、運転しない、が人々の安全と環境を守る。『自動車を運転しない思いやり』を広めよう。
http://anond.hatelabo.jp/20160505213350
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で邪魔で迷惑な害物として規制や排除が進む自動車。多数の公益を生む自転車への乗り換えを政策で奨励。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
- 313 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:50:59.82 ID:zUAXBx6F0.net
- うちも運転手集まらないといつも言ってるけど、会社の募集内容見たら大型長距離運行、週一休みで月手取り20万～25万だからな
そりゃ人来ないわ
- 314 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:51:06.99 ID:Qqv5VgtH0.net
- >>302
それでみんな辞めてって仕事になりませんじゃあ本末転倒だと思うんだけど。
- 315 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:51:07.32 ID:TmR1GLvO0.net
- 元々が同和土木の関係だったが利権にあぶれて同和輪業に転向したのが価格崩壊の元ｗ
同和ってことで戦後長らく保護されてたんだよなぁ
- 316 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:51:13.25 ID:0vAqjR+90.net
- 大体本当に人手不足なんかと
ちょうど今はお盆で止まっていたものが一気に動くからアレだけど
1週間もすればものさえ有れば注文から2日で問題なく届くぞ
- 317 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:51:17.67 ID:r+9YJ5jH0.net
- >>299
すでに安くしてる。
ドラック運送屋の協同組合があって、いわゆる団体割引を受けている。
- 318 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:51:44.32 ID:86J0Yg4o0.net
- コンビニトラックの運転手が派遣ってのもあったな。
- 319 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:51:44.84 ID:pDotBJq10.net
- スーパーの物流なんかは７時ぴったりに来ないと受け入れずペナルティとかやってて、近所は路駐トラックで溢れかえってた。
行政指導入ってデッカい駐車場作ってたわザマァｗ
- 320 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:52:00.08 ID:oYm5Uhex0.net
- 15年遅い。他の業界もそうだし
血流の悪化はボディブロー
戦争で負けるわなそりゃ
- 321 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:52:00.64 ID:nwvNEEcUO.net
- >>292
クレーマーみたいな社会不適合者は社会から抹殺しないとな。
- 322 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:52:02.19 ID:eaS1aEbg0.net
- >>292
ヤマト運輸
副支店長の給料教えよか？
月に16万だぞ
朝7時から22時まで勤務
サビ残100時間
ナス年額50万
支店長でその2倍くらい
終わってるからヤマトなんてw
- 323 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:52:13.32 ID:EBrOyaT1O.net
- >>278
西濃みたいだなｗ
- 324 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:52:14.99 ID:a2eOYqlG0.net
- 平均年収
トラック運転手 437万
NHK職員 1800万
トラックの運ちゃん4人が必死に働いた分より多いNHK職員ｗｗｗ
- 325 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:52:17.69 ID:cH+LoN4g0.net
- >>273
トラック運転手じゃブス女かビッチ性病女とくらいしか結婚できないよ、そんな
人生夢無さ過ぎだろｗ
- 326 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:52:54.98 ID:Gbfwg7rA0.net
- 今時は誰もが経営者やフリーの職業につきたがる
ブラック政府の元でアホらしくて労働者なんざやってられんわな
- 327 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:52:55.23 ID:Bdp5dxPd0.net
- アマゾンのせいだな
お前らがアマゾンなんか使ってるからこうなる
即日配達なんかやめとけ
- 328 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:53:13.40 ID:+TlGkJrm0.net
- トラックの自動運転なんて絶対無理だからw
これからは経験者が優遇される時代になる、間違いない
- 329 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:53:22.81 ID:f3DMCTzW0.net
- >>253
子供にデコチャリ洗脳させるところからだな
- 330 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:53:32.96 ID:86J0Yg4o0.net
- トラックはまだまだミッションが多そうだから、若手は運転できないだろ。
AT限定で。
- 331 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:53:52.21 ID:pq3+wB9s0.net
- ピンハネしてる層が苦しまないと改善されない、ってことだよな
それまではしょうがないね
- 332 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:54:10.26 ID:mgy9pVLk0.net
- >>223
みんながゴミみたいな値段で仕事受けるから
さらに下がっていくんだなあ
- 333 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:54:11.01 ID:AXxiViN80.net
- >>298
不在で何度も同じ家に行くのがかなり無駄なんだよな
営業所止めをデフォにできないもんかしらん
郵便局とヤマトは営業所が近所なんで可能なら助かる
(今は不在通知を持って取りに行ってる)
ちなみに佐川は営業所遠いんで車持ってない身では無理
- 334 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:54:21.95 ID:GjJMsP440.net
- 就活して分かったこと
人手不足な業界や仕事ほど、簿給で・・・
応募数千人に採用が、数十人の、倍率数十倍の企業ほど、高給な手取りが多い
|дﾟ)世の中この需給バランスだけは、不思議に思っている
まぁ、こんな世の中じゃ、就活失敗して自殺する人も、納得するわ
年収４００万円以下は、生活保護以下
- 335 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:54:24.10 ID:SsTSdYal0.net
- 人手はいくらでもあるっつの
不足してるのは奴隷だろ
運転手なんて免許取らなきゃいかんのだからすぐには育たんわ
- 336 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:54:29.04 ID:DbgLcaBq0.net
- 運転はリスク高いのに、給料低いとかｗ
あと募集も60歳以上でも歓迎してる業界の実情をどうにかしろと。
経験者募集 ← 20歳お断りの意味だろｗ
- 337 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:54:38.31 ID:r+9YJ5jH0.net
- 年金もらえない年寄りのおっさんが冷や汗書いてスキーバスを運転して事故り、
上流階級の大手リーマン娘の早稲田の娘が死ぬ、
秋葉原の通り魔もそうだよな。派遣の男がNTTグループ会社の重役の娘を殺した。
社会のブラック化は、均等に日本人にリスクを与えるからね。
そういう意味じゃ悪くないのかもな。
関係ないと思ってる金持ちにも容赦なくそのリスクは襲ってくる。
- 338 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:54:42.79 ID:ktVRs7mA0.net
- 人不足ってなら仕事が多すぎるんだろ？
なら値上げして少し仕事減らしゃいいじゃん
- 339 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:54:57.20 ID:h2mhUGG60.net
- >>313
他はもっと給料酷いから一瞬内容の見た目いいから騙せるとでも思ってるのかね
1円でも低くして騙そうという魂胆が見えるのが多いなw
- 340 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:54:59.20 ID:n8DPiEWu0.net
- その地域の物流会社全部潰すために物流会社作ろうと思うんだけど運転手の待遇をどれくらいにしたら運転手全員根こそぎ取れる？
- 341 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:55:00.11 ID:t6i8B1O10.net
- トラック運転手やるなら近距離の部品屋がお勧め。
愛知おいでよ。
- 342 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:55:03.00 ID:L/n9183d0.net
- >>291
時給安いからな
- 343 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:55:11.14 ID:HooaE+OI0.net
- 『地方でネットでアマゾンで十分』
ピンチ。
- 344 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:55:19.01 ID:NMENMy2b0.net
- 速度や信号を守ってると間に合わないと言ってる運ちゃん見たことある
- 345 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:55:23.19 ID:YcA0dfPZ0.net
- 貨物列車は過密ダイヤでもうこれ以上大幅な輸送能力の増加は見込めないと言ってたな
- 346 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:56:13.20 ID:oYm5Uhex0.net
- >>340
運賃出てるの？凄いね
- 347 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:56:25.26 ID:mgy9pVLk0.net
- >>305
そういや自由化した小泉とも仲良かったよなヤマト
- 348 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:56:26.68 ID:yti7RY5/0.net
- 東京の海上コンテナはむごいぞ
港湾の労働組合が強すぎて、しわ寄せは
ドライバーに全部来る。
船会社もクソだし、大量に粛清でもされないとダメなんだろうな
- 349 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:56:30.00 ID:YSd70g/u0.net
- そういや通販すると箱に、
「ドライバーの皆さま笑顔で配達しろ」
だの、ドライバーにあれこれ書いてるの最近みるな
そんなのは契約でやれやｗ
- 350 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:56:32.09 ID:EBrOyaT1O.net
- >>322
ヤマトって業界１位だろ…
他はもっと酷いと考えていいのか？
- 351 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:56:36.34 ID:8WRbGYMx0.net
- 手積みだよ全員集合
- 352 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:56:46.02 ID:PzeKxMJl0.net
- 介護はマジで稼げないからな
トラック運転手は出先で風俗堪能するくらいには余裕ある
- 353 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:57:06.02 ID:kiaPb3hs0.net
- 長距離はJR貨物と連絡させろ
近距離はおばちゃんパート使え
- 354 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:57:09.86 ID:tZ2I+yoY0.net
- 規制緩和とか自由競争が悪い。
参入業者を絞って、業者は裏で談合して運賃を高止まりさせるべきだね。
- 355 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:57:21.08 ID:F//Vg/bY0.net
- いやだから移民なんて入れないでネトウヨにやらせればいいだろ
安月給でも米10㎏くらいは買えるだろ
- 356 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:57:22.44 ID:Qqv5VgtH0.net
- >>343
でもトラック物流が麻痺しちゃったら都内は食料品すら入ってこなくなるんだぞ。
- 357 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:57:33.70 ID:SsTSdYal0.net
- >>341
トヨタの部品配送の車って運転めちゃくちゃ荒いな
セブンイレブンを見習って欲しいわ
- 358 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:57:55.15 ID:A7yE4qjW0.net
- わざわざ家まで届けてもらわなくても営業所とかなら取りに行くんだけどな
通販サイトももっとまとめて発送出来るように選べれば極力そうするのに
- 359 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:58:13.20 ID:SgTqEjcm0.net
- >>243
でも送料払いたくないんだろ？
- 360 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:58:19.43 ID:eNEECPXc0.net
- 俺がやっちゃるから月60万出せ
- 361 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:58:21.50 ID:XRoDZWBT0.net
- >>300
人手不足なら賃金は上がるはずなんだよ
- 362 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:58:22.59 ID:n8DPiEWu0.net
- 業界大手に対して賃金上げれぎ根こそぎ人奪えるのになんで皆会社作って雇おうとしないの？
なんか変な利権でもあんの？
- 363 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:58:23.94 ID:9XzjFdcY0.net
- アマゾンが送料無料やめた時大合唱で叩いたよな、つまりそういうこと
お前ら、つまり社会と世論の願望によって作られた民主的プロセスで、民意によって決定した待遇
冷静になれば自分で買い物行って車使えばガソリン代、車でなくても移動時間の時給分
そのぐらいは負担するべきだが「サービスはタダ、買った客には無料で奉仕」という狂った常識が捻じ曲げる
これは政府も企業も悪く無い、お前ら一人一人、日本人の意識全部がこの地獄を望んでいる
- 364 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:58:33.63 ID:mgy9pVLk0.net
- >>356
物流が麻痺してきたら東京は間違いなく最初に死亡だな
- 365 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:58:33.95 ID:+ExsfJqi0.net
- >>340
月40万で手積み手下ろしなら助手を付ける
月に10日は家に帰れるとか？
- 366 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:58:34.28 ID:RBWkmdQ/0.net
- 自動運転車でこの問題は消し飛ぶと何十回説明すればいいの？
- 367 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:58:34.54 ID:GL/weYZf0.net
- 佐川が切ったアマゾンを大手のヤマトが喜んでやってるんだからな。
待遇が良くなるわけねーだろ。
- 368 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:58:51.51 ID:txIXMVWh0.net
- ＿_
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i i' rヽ!
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_,..ﾆ--r-- 'r'r-==i_i! i
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ヽ _i ,､..,,.,。 ヽ ,! ｀ヽ、
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ヽ l : lヽ
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＿＿＿
／─ ─＼
／ <○>. <○>.＼
( （__人__） ) 今日からこいつが運転するお・・・
＼ ｀ ⌒´ ／
／ ＼
- 369 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:58:52.15 ID:AXxiViN80.net
- >>318
コンビニトラックでもいろいろあるよな
「カゴ車のまま」積み込むとこもあれば「一箱一箱」積み込むとこもある
「カゴ車のまま」の方が当然楽だわな
- 370 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:58:53.22 ID:jawn6CS70.net
- >>350
ヤマトが１位？
まぁ宅配分野なら１位かね？
- 371 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:58:58.02 ID:KfEqxYsR0.net
- 送料無料禁止しろよ。
運送業見てらんないよ。
- 372 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:59:00.73 ID:/ciodqay0.net
- そんな大切な仕事ならなぜ法を守らない。
違法行為が横行する現場に人が来るわけが無いだろう。
若いとか給料とか関係ないわ。
- 373 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:59:03.06 ID:r+9YJ5jH0.net
- 俺はタクシーに乗ると、前職をもしよかったら教えて、と雑談するが、
昔はタクシーって最後の選択肢だった。会社ぶっつぶしたりとかさ。
でも今は介護から、とか、解体工から、トラック運転手から、とか、地方から
上京して家族は置いて、とか。で、タクシーは前職よりいい、って口をそろえる。
いくら翌日明けとはいえ、一日まるまる勤務のタクシーが「ましだ！」と言える
状況だからね、昨今は。
- 374 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:59:19.54 ID:DbgLcaBq0.net
- >>358
そうなんだよなｗ
コンビニ受け取りを営業所受け取り化すればちょっとは仕事減るだろうにｗ
- 375 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:59:29.24 ID:yB++pbVO0.net
- >>51
Ｇｏｏｇｌｅの自動運転自動車を見よ。
もはや一般公道でも人間より遥かに完璧な法令順守モラルと判断力、反応力を見せつけている。
日本の自動車運転手のクズでカス揃いなモラルと比較してみよう。
道路交通法違反の取り締まり件数
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
取締項目 取締件数
総数 708万1632件
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件
うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
自動車交通犯罪 横断歩道、93％の無関心 横断歩行者等妨害等違反の自動車の多くは、速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状: Vitz and Eco life
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状 ( その他社会学 ) - ujiin - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
『親に言われ、先生に指導され、行政に従って渡る青信号の危険！（横断歩道でさえも自動車が安全を破壊している惨状）』 命と安全を守る、歩車分離信号普及全国連絡会
http://bunri.org/
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
日本の恥部、病巣な危険運転交通犯罪自動車ドライバーらが犯している交通犯罪一覧
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車のために道を譲らなければ交通犯罪に該当。
国内ドライバーの9割以上が違法行為を繰り返している。先進国ではありなえい無法状態。事故になれば交通刑務所行き。
・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反
・指定場所一時不停止等（歩道進入前一時停止無視の飛び出し暴走交通犯罪により大勢の歩行者が死傷している） ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)
・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等
・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数 http://greentoptube.hatenablog.com/
グーグルカーが絡む事故は「人間が運転する自動車が加害してきた事故」ばかりだ。
つまり、人間が運転する自動車を徹底的に排除すれば、重大事故も激減する。この見通しは保険業界のプロ、専門家らの共通認識でもある。 >>1のような運転するだけの職業に未来は無い。
自動運転車は､保険ビジネスを急減させる
http://toyokeizai.net/articles/-/116015
自動運転車、保険会社の収入破壊の恐れ（自動車事故が激減し商売が成り立たない）
http://jp.wsj.com/articles/SB12093909455220993593604582216163724528258
https://twitter.com/WSJJapan/status/758659543723339777/photo/1
- 376 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:59:38.62 ID:kxDwLwi+0.net
- >>362
賃金あげたって、それに見合う運賃とれなきゃ会社続かないだろ？ そんな
荷主たくさんもってないのに、運送会社はじめようっての？ｗ
- 377 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:59:50.65 ID:oYm5Uhex0.net
- >>366
荷役は出来ないと何度説明すればいいの？
- 378 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 01:59:54.73 ID:ZLWcAbaY0.net
- 移民を入れれば何も問題ありません
- 379 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:00:09.10 ID:Z8jKn9pt0.net
- 土日祝日休み
残業なし手運びなしなら考える
- 380 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:00:16.71 ID:mgy9pVLk0.net
- >>361
もはや日本に自動的に賃金が上がるような仕組みはない
- 381 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:00:20.34 ID:80oErfw50.net
- お前ら２ちゃんの出番だぞ
さあドライバーやれや
- 382 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:00:22.05 ID:n8DPiEWu0.net
- >>365
その程度の待遇すらなんで会社は保証しないの？
競争相手いないから殿様商売になってるじゃん
- 383 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:00:28.09 ID:+UZIUS+J0.net
- 運転なんか外国人でできるだろ
移民をガンガン入れろ
- 384 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:00:32.06 ID:GL/weYZf0.net
- いまだに大手がこんな状態ですよ。
ヤマト運輸（東京）の支店長だった仙台市の男性＝当時（４７）＝が自殺したのは、長時間労働と上司のパワハラが原因だとして、妻と子供らが、会社と上司に計約８５００万円の損害賠償を求める訴えを仙台地裁に起こしたことが２０日、分かった。
訴状によると男性は平成２６年３月、仙台市内の支店に赴任。人員不足を訴えても補充は認められず、支店長でありながらドライバーとしても働き、月の時間外労働が１００時間を超えた。さらに、上司に怒鳴られるなどのパワハラを頻繁に受けたとしている。
- 385 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:01:05.63 ID:XRoDZWBT0.net
- >>358
そういう問題じゃないんだよ左巻き
>>381
おまえがやれ馬鹿チョン
- 386 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:01:28.07 ID:/xRVi7FP0.net
- 人が来やすいようにする→給料をあげる→物流経費があがる→
物価に反映されて物価が上がる。
結局は自然にこうなるんだろうな。
- 387 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:02:02.76 ID:ckuBpD2C0.net
- アメリカはやる気まんまんのようだ。
移民さんにとっては迷惑な技術だろうけど、日本にとっては救世主だな。
自動運転トラックがやってくる。そして、数百万の職を自動化する
http://jp.techcrunch.com/2016/04/30/20160425the-driverless-truck-is-coming-and-its-going-to-automate-millions-of-jobs/
>先日、自動運転トラックの輸送団がヨーロッパを横断し、ロッテルダムの
>港にたどり着いた。自動運転トラックほど自動化によって職を減らすもの、
>または経済を効率化させるものはない。
>トラック1台分の積み荷をロサンゼルスからニューヨークまで輸送するのは、
>現在4500ドルのコストがかかる。その75%が人件費だ。だが、自動運転トラッ
>クを導入することによる恩恵は、人件費の削減だけではない。
>人間のドライバーは、８時間の休憩を取ることなしに1日あたり11時間以上
>運転してはならないと法律で定められている一方で、自動運転トラックは
>1日24時間近く稼働することができる。これは、米国の輸送ネットワークに
>このテクノロジーを導入すれば、現状の25％のコストで2倍のアウトプット
>を生み出せることを意味する。
- 388 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:02:03.97 ID:eaS1aEbg0.net
- >>350
多分うちが一番ひどい
郵政で同じような役職なら3倍はあるはず
うちは8割が中途採用だからね
正社員になれたとこで地獄しか待ってないべ
まあ元から幸せな奴はうちに来ても幸せなんだろけどさ
元から不幸な奴はうちに来たらさらなる不幸しかない
新卒採用されて将来有望な奴でさえ一年で止めてるしな
ちな俺も辞める予定w
夏のボーナス貰ったから逃げる
- 389 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:02:13.95 ID:kzWjJj6Q0.net
- 早朝の国道で信号が青になっても進まないトラックが居て運転手さん寝てた
しばらくして目を覚まし発進したが・・・無事で居てくれ(´д｀；)
- 390 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:02:18.96 ID:cAYHaT1b0.net
- >>25
ネトウヨは、こういう時には口ばかり。
- 391 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:02:25.92 ID:S+OcBc5W0.net
- これ、高卒新人は建築現場に流れてるだろｗ
週休２日で朝の８時ー夕方５時で仕事終わるし
夕方５時から１時間の移動で会社に帰り、６時半には退社出来るからね
ほとんどの建築現場の現状は
- 392 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:02:26.40 ID:h2mhUGG60.net
- とにかくババ中抜きばかりの業界はどんどん人不足になるよ
あんな事件もあったが介護とかも終わってるねw
- 393 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:02:32.69 ID:3FyVWAAE0.net
- >>322
うそくせぇ。
支店長はベンツとか高級車のりましてるぞ。
センター長なんか真っ赤なスポーツカーでゆうゆうとご出勤してたな。
ある支店長がセンター長になんでおまえベンツに乗ってこないんだよいってたの覚えてるわ
なんて答えたが覚えてないが、自分がべんつに乗ってきたら反感かうでしょとかそう言う会話だったな
- 394 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:02:36.93 ID:DbgLcaBq0.net
- なんでトラック業界は自分たちを締め付ける自民党を支持し続けるのかｗ
まじわけわからんｗ
- 395 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:03:00.33 ID:AXxiViN80.net
- >>384
ヤマトなんて仕分けアルバイトの口論で殺人事件まで起きてるじゃんｗ
- 396 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:03:06.33 ID:n8DPiEWu0.net
- >>376
運転手引き抜けば元いた会社は潰れるんだから荷主は存続してる会社と契約を結ばざるを得なくなるじゃん
一つの会社だけでそれをするんじゃなくて競争相手がいればどんどん運転手の待遇は上がっていくだろ
- 397 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:03:07.95 ID:yti7RY5/0.net
- 実際、物流にテコ入れは有るのか？
個人的には賃金面が最重要なんだけど
改善されるならまたトレーラー乗ってもいいよ
- 398 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:03:08.76 ID:bq/CD7L80.net
- 外国人を雇え
- 399 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:03:25.00 ID:XRoDZWBT0.net
- >>383
さすがネトサポ鮮人は頭悪いな
移民入れても全部建設に流れるわボケ
- 400 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:03:36.13 ID:OMD3oH3Q0.net
- >>369
そう思うだろ？
その分車は2トンから4トンに変わるし(積載量がじゃねーぞ)、
もちろんカゴ台車を置き去りに出来ない店もコースに2つか3つくらい入っているから全部手下ろしになる。
センター内でカゴに乗って出てくる時点であくまでも載せて出てくるだけで、
積み替えずに全部乗るはずがないから、それを積み替えて4トン並幅なら必ず480個運べとなる。
事実ローソンDDCにはそれをこなせる女のドライバーが一人もいない。
- 401 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:03:57.05 ID:L1gh+DDaO.net
- トラックの運転手さん ス･テ･キ！
- 402 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:04:08.76 ID:MKfRfYMJ0.net
- 昨日だったか運行管理者が逮捕されたのも
運転手は2ヶ月で休み3日とか報道されてたな
そりゃ人材不足にもなるわ
- 403 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:04:21.37 ID:YQHns0Ag0.net
- >>34
世の中そういう考えの人ばかりじゃないのよ
- 404 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:04:29.94 ID:H1XMK6wl0.net
- 本当に人が少なくて、人手不足なら自動運転をより一層推進すればよし。
でも、今の状況は単に労働条件が悪いから人が集まらないだけだよね。
やはり給料を上げたり、勤務時間を短くしたり等の待遇を改善するべき。
運送業界にかぎらず、人が集まらないところは待遇改善を図るべきだし、
できない会社・業界は業務構造とかビジネスモデルを根本的に変えなければならない。
そうすることで社会全体が好循環に入っていくはず。
移民を入れることで解決しようとすれば非効率な業界や会社がそのまま温存され、
社会全体をより悪くする。
- 405 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:04:31.88 ID:r+9YJ5jH0.net
- >>394
軽油引取税の税収の一部を各都道府県のトラック協会の運営資金に助成。
トラック運送事業の新興のために一応、トラック協会は不可欠だからな。
この制度を作ったのは自民党。ちなみにトラック協会には国交省から天下りｗ
- 406 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:04:57.74 ID:7kAdIS8S0.net
- >>176
そうなの？
- 407 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:05:02.03 ID:e5ITSXBB0.net
- 人手が足りない喚き散らしてる業界って待遇改善だけは絶対に実行しないよね
- 408 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:05:02.90 ID:SsTSdYal0.net
- >>374
そうすると営業所の人を増やさないといけないだろ
コンビニ丸投げの方がよっぽど楽だ
- 409 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:05:06.54 ID:RBWkmdQ/0.net
- >>377
ロボットかロボットスーツを着たおばちゃんが数十トンの荷物を軽々移動
- 410 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:05:07.46 ID:kxDwLwi+0.net
- >>396
それやってたのは昔の佐川だろｗ で、競争相手の仕事とって相手がつぶれたら
運賃はあげることできるし、ドライバーの給料だってあげることができたわけさｗ
- 411 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:05:08.24 ID:kW1dO8FB0.net
- 人の手が少ない物流は可能なんだけどな
日本は見直しが進まないね
- 412 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:05:22.43 ID:Ngh4jGys0.net
- 将来は高速道路の一車線をトラックの自動運転車専用にすればいいんじゃない？
特に夜間は優先的に
- 413 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:05:36.42 ID:9eIAqPYx0.net
- 人手不足でも賃金は上がらない
この国の経済原則はどこかおかしい
何故？
- 414 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:05:54.66 ID:Qqv5VgtH0.net
- >>408
今度はコンビニバイトのなり手がいなくなったりして。
- 415 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:06:08.94 ID:JCZmbbCH0.net
- 問題はただひとつ
労働時間が無法地帯である、という一点に尽きるのか
- 416 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:06:15.22 ID:PemaYvc10.net
- リニアができたら新幹線の線路を貨物運用しよう。
- 417 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:06:15.43 ID:n8DPiEWu0.net
- >>410
それすら今出来てないから人が集まらないんだろ？
なんか新規参入出来ない利権でもあんのか？
- 418 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:06:24.47 ID:HWQj9T9k0.net
- 「より良いものをより安く」
「薄利多売」
こんな製造業脳でサービス業を運営したら破綻するに決まってる。
- 419 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:06:34.23 ID:eaS1aEbg0.net
- >>393
いつの時代のヤマトだよwww
俺が知ってる支店長は
みんな軽かコンパクトカーばっかりだわw
たまに見栄を張るバカが、ローン組んで無理やりレクサス乗ってるレベル
未来なんか無いわこんな会社
- 420 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:07:23.04 ID:3FyVWAAE0.net
- 下請けやってるが
やまとに言わせれば
時給８００円しかない業者は
あいつら高い給料もらってるだからな
頭おかしいよあいつら。
サラリーマンのあほどもは経費でいくら消えてくかしらずに
契約額と自分の手取り（当然自分の退職金＋年金＋ボーナスガン無視）のみで比較する金銭感覚皆無のおばかさんばっかだな
- 421 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:07:30.97 ID:kxDwLwi+0.net
- >>417
新規参入が増え続けると、運賃は下がるわけｗ これが需要と供給の
関係から導かれる経済的結果なの？ わかりる？ｗ
- 422 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:07:31.20 ID:h2mhUGG60.net
- >>413
人に払わない
人を切ること
で儲かることに味をしめちゃったから
- 423 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:07:47.91 ID:/xRVi7FP0.net
- 物価を上げればいいんじゃないか。
安い運賃を提示してくる業者を拒否するだけじゃないか。
- 424 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:07:49.59 ID:9XzjFdcY0.net
- >>415
もう一つ、営業時間も無法地帯
24時間営業なんて本来経済効率最悪なんだから、よほど需要ある所だけ認可制とかにして制限したらいい
- 425 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:07:54.80 ID:cOKYqMW+0.net
- 昔は労働時間も無茶苦茶だったからな
今は労働時間の管理も厳しい上に単価も下がってる
大手の運送会社が自前のドライバー使うより、下請け業者にお願いする時代だから
- 426 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:08:15.66 ID:gRp+ARtl0.net
- 免許とるのに数十万
他の仕事ですいませんで済むレベルのポカミスでも運送は懲役
それでいて薄給激務
誰がやるんだ？
- 427 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:08:19.98 ID:UgK1OTH70.net
- 走れ歌謡曲
- 428 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:08:22.24 ID:7mc7VLIt0.net
- 給料も上げずに人手不足とかほざく企業は甘え
- 429 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:08:35.19 ID:AXxiViN80.net
- >>400
なるほどそうなのか
天秤台車に乗せてラップ巻いてトラックに載せてるとこもあったが
そういうとこはどうなんだろう
- 430 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:08:40.78 ID:7pptPmggO.net
- 安倍ぴょん「移民ではなく女性と老人を活躍させる」←外国人労働者は移民ではないというお馴染みの屁理屈以前の問題として、屈強なマッチョメンですらやりたくない仕事を女性や老人にさせるつもりだったのか…？
- 431 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:08:44.98 ID:r+9YJ5jH0.net
- 建設業界
・現場見学会を小学生に向けても開催
・工業高校生を大手へ就職斡旋
・ロボットスーツ研究開発（大林）
・女性専用現場トイレ開発（東急）
・隔週週休二日の実施（早期目標）
・下請けでも職長は年収６００万を目標（業界全体）
とにかく、動くには動いているのが建設業界。
それから比べると立ち遅れていると言わざるをえない。
両方の業界にいたが、下請けに対する愛着は、建設業界の方がある。
やはり一緒に仕事をして組み上げていく感覚があるからだろう。
相手の技量を尊重するんだな（そんないい話ばかりじゃないが）。
- 432 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:08:52.82 ID:Sgu3R3Fh0.net
- >>359
払いたくないけど、どこも有料になったら払うしかないから払うよ。
消費者の単なる願望が賃金を押し下げる訳ないだろ。
- 433 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:08:57.19 ID:zUAXBx6F0.net
- >>339
内容考えれば、ほぼ最低賃金×月293時間労働だからね
厳密には293時間超えてるし
- 434 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:09:36.31 ID:GL/weYZf0.net
- ＜東証＞ヤマトＨＤが続伸 ５期連続の自社株買いを好感
自社株買いの規模は100億円超
- 435 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:09:49.15 ID:zQs/wLQW0.net
- 送料無料とか、そろそろ終わり
- 436 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:09:51.33 ID:9peLsrTh0.net
- >>1
早く原子テレポート装置の開発を
- 437 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:10:02.56 ID:SsTSdYal0.net
- >>425
昔は死ぬ気で働けば一財産だったからな
今はどんなに働いても公務員に届かない
- 438 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:10:08.99 ID:1epDSa3C0.net
- 高速での自動運転が導入されるだけでも
大分環境変わってきそうだけどな
- 439 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:10:12.39 ID:3FyVWAAE0.net
- >>419
どいつもこいつも前任者も後任者も高級車のってる。
某世田谷の支店長だが。
- 440 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:10:21.87 ID:r+9YJ5jH0.net
- >>414
もうコンビニバイトもなりてがいないよ。
山手線の円の中のコンビニなんてほとんど中国人か韓国人がレジやってる。
日本語も覚えて、あのスキルは大したもんだと思う。
日本ほど外国人差別のない国はない。日本語さえ話せれば夜勤で時給１２５０円。
２０日で８時間で約２０万。１年働けば中国の親に家をプレゼントできる。
- 441 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:10:23.09 ID:QG/VMILB0.net
- 小泉改革大成功ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 442 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:10:26.78 ID:n8DPiEWu0.net
- >>421
競争する物が違うじゃん
競争する物は労働者なんだから労働者に賃金をどれだけ払うかは経営者次第なんだからサービスと賃金は経済的結果ではないだろ
- 443 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:10:29.14 ID:eaS1aEbg0.net
- >>420
お疲れ様す
委託さんには世話になってます
うちの正規ドライバーより配達早い人ばかりで感心してます
何も理解してないアホばっかなんで許してください
- 444 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:10:45.65 ID:9XzjFdcY0.net
- >>432
願望だけならいいけどね、実際にはクレームつけたり不買運動するバカが居る
- 445 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:11:05.93 ID:C2bu8YPi0.net
- トラック野郎シリーズを地上波で放送しよう
- 446 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:11:34.64 ID:zv9ZDQ8L0.net
- 新自由主義者の規制緩和が効いてるわ
- 447 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:11:45.92 ID:UZvlMIpY0.net
- 40～50年前は、仕事はキツイが、給料はそれなりの会社の社長並だったはずですが…
これは明らかにコイズミさんの規制緩和の影響ですね。
未来はバスもトラックも運転手は外国人ばかりかも…（不安です）
- 448 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:11:48.42 ID:mECc1olo0.net
- 嫌ならやめろ、代わりなんかいくらでもいる
- 449 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:11:52.00 ID:ckuBpD2C0.net
- >>414
コンビニも自動化で良いと思う。
完全無人、24時間営業のコンビニがスウェーデンに誕生
http://getnews.jp/archives/1425658
- 450 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:12:14.77 ID:/xRVi7FP0.net
- >>428
その通りだよな。
それを荷主に押し付けるだけだろ。
荷主はそのまた荷主に押し付けて最後は物価に反映させる
だけのことなんだよな。
無駄に競争して労働者に押し付ける時代は終わったんだよ。
- 451 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:12:15.63 ID:NdyZcckl0.net
- >>438
そんな代物、下請けが買わないね
- 452 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:12:17.78 ID:gRp+ARtl0.net
- >>431
土方も残業ほとんどない、あっても１００％支払いのホワイトな職場だからな
休憩多いし給料も悪くない
運送とはくらべものにならんな
- 453 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:12:41.47 ID:eaS1aEbg0.net
- >>439
あー
都内かあ
元から金持ちだったんやろ？
大阪だけど
そんなやついないぞ
昔はたくさんいたらしいが
- 454 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:12:45.47 ID:KAhnrZg6O.net
- 戻ってやってもいいけど何せ待遇が悪すぎ
土方、介護と一緒で泥沼化してるもんな
- 455 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:12:53.31 ID:ZeteEV3cO.net
- >>1
給与が安いねん
仕事量に対して給与が安いから人が集まらなんのや
- 456 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:12:56.46 ID:AXxiViN80.net
- >>440
うちの近所のセブンイレブンは夜中に行くとベトナム人オンリーｗ
- 457 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:13:25.32 ID:f3DMCTzW0.net
- >>445
トラック野郎へのリスペクトが足りないよな
- 458 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:13:28.73 ID:T8D6CmPo0.net
- >>313
大学生の夏休みバイトみたいな額だなｗ
- 459 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:13:30.22 ID:/nImKfJD0.net
- 下請けシステムでピンハネされてるんだよ
- 460 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:13:34.35 ID:TruxCgh/0.net
- 重労働で待遇悪いんじゃ人が集まらないのは当たり前だよね
- 461 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:13:34.47 ID:3+YeReAr0.net
- トラガールとかやめろよ
どうせトラック業界の中のマシな仕事をかっさらって行くだけだからなクソマン個は
- 462 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:13:35.77 ID:OMD3oH3Q0.net
- >>429
イオンRDCとかはそのやり方だけどラップは自分で巻く。
ちなみにローソンの台車はこれで
http://gigaplus.makeshop.jp/tanixms02/shopimages/1_003000000032.jpg
イオンの台車はこれ
http://daishaya-gojoh.com/wp/wp-content/uploads/2014/01/r-0001_01.jpg
微妙に扱いが変わってくる。
荷物が落ちにくい代わりに転けやすい4輪)のと、荷物が落ちやすい代わりに転けにくい(6輪)のと。
- 463 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:14:11.89 ID:zv9ZDQ8L0.net
- 新名神、新東名が全通したらだいぶ楽になるだろう
- 464 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:14:15.11 ID:kxDwLwi+0.net
- >>442
運送会社同士のサービス競争もあるわけで、新しいサービスやった結果売り上げが
増えた、会社の利益が増えたということなら、それは経済的結果だろうｗ
たとえば全国翌日配達とか、時間指定配達とか、冷凍配達とか、ああいうのは
サービスであるが、会社や労働者にはそれなりに負担になるし、経済的に
ひきあわないサービスだと中止になったりするわけだねｗ
- 465 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:14:27.17 ID:cH+LoN4g0.net
- 20年前までは日本は豊かだったのさ、その原因を教えてやるよ、
当時アジアでは経済先進国は日本だけだったのさ、だから日本は世界でも
トップレベルに豊かだったわけさｗ
- 466 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:14:32.86 ID:K8ad3VfX0.net
- 外国人は無欠、突発休、遅刻とか多過ぎてトラックドライバーなんてムリ
- 467 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:14:40.08 ID:+TlGkJrm0.net
- 高い金払って免許取っても、給料いい会社は未経験雇わないからな
若い奴らはクソみたいな会社で潰れてしまえw
- 468 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:14:48.87 ID:HooaE+OI0.net
- 割に合わない田舎の小口から切られていくのか
- 469 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:14:50.72 ID:UqPzgccA0.net
- トラック野郎なんか最悪な仕事だからな
腰いわすぞ
カタワに一直線だ
- 470 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:15:03.83 ID:hKiqVhT/0.net
- 運送、タクシー、介護は移民に任せるんだろ？
- 471 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:15:16.67 ID:JR3WJr+00.net
- 正確には薄給奴隷不足
- 472 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:15:17.85 ID:9sv1NbXv0.net
- 高卒だったらやりたい職業
車内で自分だけなんて最高
- 473 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:15:21.24 ID:eaS1aEbg0.net
- 佐川はまだうちより経営陣はマシな気もする
amazon切ってから労働環境改善されたらしいからな
- 474 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:15:22.41 ID:jd6o3CGW0.net
- 無人化しよう
- 475 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:15:32.51 ID:AXxiViN80.net
- >>419
何年か前に佐川急便の某営業店のトイレに入ったら
「多重債務は必ず解決できます！」という張り紙があった
内容は忘れた
たしか相談先としてなんとか法律事務所みたいなとこの電話番号があったような気がする
違ってたらすまん
- 476 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:15:35.81 ID:q+V8Iery0.net
- だってトラックの運ちゃんって不遇やん
- 477 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:15:47.42 ID:+cqGw2Aa0.net
- 東名阪ぐらいははベルトコンベアつけろよ
- 478 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:15:55.59 ID:aByQnWpI0.net
- 鉄道や船にシフトしていけばいい。
- 479 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:16:02.69 ID:Jd4prfJW0.net
- >>300
体力の無いところから、どんどん潰れて淘汰されるべき
ドライバーはどこの会社だっていいんだから、破滅的な競争はやめるべき
- 480 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:16:06.60 ID:rrMVCW+V0.net
- 景気いいんとちゃいまんの？
- 481 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:16:19.73 ID:Ra1f3NMR0.net
- >>1
> ３０歳未満はわずか３・４％、４０歳以上は７８・２％
大学に補助金出すのはいいけど、
大学の数だの学部を増やさせちゃいけなかったんだよ。
ヨーロッパみたいに一部がいくにしておかなかったから
- 482 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:16:31.31 ID:4KYb7c4e0.net
- 高卒で働くような社会にもどせばいい。
大学は３割程度でじゅうぶん。
- 483 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:16:42.40 ID:eaS1aEbg0.net
- >>474
地区限定でヤマトもはじめるんやで
来年から
- 484 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:16:55.00 ID:r+9YJ5jH0.net
- >>452
朝はラジオ体操から始まり、無理はするな、仕事は焦るな、と言われ、
夕方には基本的に終わり、だものね。休憩時間も必ずある。
建設は労働災害にはうるさいから、基本的に無理はさせない。
それこそ死人でも出たら現場監督の出世が止まるレベルだしな。
運送業界は下請けが事故っても「は？」って感じだしｗ
- 485 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:16:56.49 ID:v2krkxPh0.net
- 再配達の場合は手数料取る
（その代わりに配達時に普通は付かないポイントを付ける）
とかやらないと再配達減らないだろうね
- 486 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:17:08.35 ID:zv9ZDQ8L0.net
- 鉄道ってドアtoドアで運べないから効率悪いんよね
結局、鉄道から荷下ろししてからトラックで各所に運ぶ羽目になる
- 487 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:17:13.08 ID:AY+IYm8P0.net
- amazonを批判している奴が多いが、この状況を作り出してるのが
安倍だろ！
アベノミクスマンセーしているバカどもは早く目を覚ませよ。
- 488 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:17:31.63 ID:Yk6qnXbm0.net
- >高卒確保へ準中型免許新設する。
平成19年の中型免許新設の規定が、大失敗だったと。
修正するの遅すぎでしょ。
- 489 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:17:40.84 ID:9sv1NbXv0.net
- パイロットもトラックも同じようなもんなのに扱い違いすぎ
- 490 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:17:45.66 ID:LioDBRKt0.net
- 確かに収入は良いけど、時間単価で換算するとそうでもないよね。
ただ、需要はあるだろうな。
- 491 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:17:54.59 ID:AXxiViN80.net
- >>465
日本がコスト軽減目的でアジア各国に生産拠点を移し
その結果アジア各国が力を付けちゃったということだね
- 492 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:18:03.04 ID:HooaE+OI0.net
- 一番の原因はドライバーの高齢化で引退。
- 493 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:18:07.13 ID:4WyZwQfP0.net
- 必然的に夜行性になってしまう今の高速道路事情がトラック運転手を
過酷で報われない職業にしてしまってる気がする。
- 494 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:18:13.83 ID:DKmBdmn10.net
- >>487
こんなスレでも暴れるパヨクｗ
- 495 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:18:14.09 ID:BbZskDuF0.net
- 大型トラック運ちゃんの年種はまだマシな方だよ
だいぶ恵まれてる方
日本の沈没っぷりを考えると手堅い職業だと言える
- 496 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:18:16.13 ID:mo+eNlhE0.net
- ITや飲食なんかは、単に自分が辛いだけのブラックだけど
運ちゃんは業務中に他人を殺す可能性のある商売だからな
圧迫度が桁違い
- 497 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:18:38.56 ID:r+9YJ5jH0.net
- メイクしてないから配達には居留守を使って再配達をお願いしてるとかいう
まーんもいるからな。もう死ねって感じｗ
- 498 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:18:46.79 ID:W1KKeYS00.net
- たった400万で命掛けてられない
- 499 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:18:51.78 ID:Xr2bb1jx0.net
- 人手がほしいのなら給料上げろよ。
- 500 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:19:00.57 ID:Jtfzs7kc0.net
- 荷主（Amazonとか）に送料抑えられる
→宅配会社が委託の長距離ドラの人数と契約金減らす
→着日を守れず客からのクレーム増える
→荷主に更に絞められる
外人増やすと紛失しまくり、乗り越しや誤配も多発
再配達増えて、送料ゼロとか返品オッケーとか過剰サービスのツケはもろ末端に来るからキツいよ
- 501 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:19:04.29 ID:LioDBRKt0.net
- >>486
まあ、航空パイロットは免許取るのも大変だけど、
持ち続けるのも同じくらい大変だからね。
医者が永久ライセンスなのに比べるとべらぼうに厳しいよ。
- 502 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:19:05.84 ID:AY+IYm8P0.net
- >>494
はあ？
こんなの政治のせいだろ。
ぱよくとかいって、バカだろ、おまえ。
- 503 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:19:06.22 ID:5nITawWa0.net
- 新自由主義者コネズミ君「需要と供給のバランスが価値を決定する。規制を取っ払い市場に委ねれば良い」
委ねたら崩壊寸前w
- 504 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:19:12.27 ID:OMD3oH3Q0.net
- ちなみにワシが担当しとった店ここよ。
名古屋の人間ならここがどんなところかわかる。
https://goo.gl/maps/NpvQmJZE9Y22
https://goo.gl/maps/hZeqWtMaN9J2
- 505 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:19:16.22 ID:pXW7EU1G0.net
- 賃金上がらない仕組みにして人手不足を演出するのは、移民入れたい奴らの策略だろ
- 506 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:19:28.29 ID:jawn6CS70.net
- >>483
駐車場から玄関までってどうすんの？
- 507 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:19:31.14 ID:Sgu3R3Fh0.net
- >>444
でもそれは運転手の賃金が上がらない理由にはなんないよ？
人手不足なら賃金はあがる。
- 508 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:19:31.38 ID:K8ad3VfX0.net
- ドライバー職でラク＆高給と言ったら、行政委託のゴミ収集車だろ
近所にある業者の専用駐車場なんて高級車ばかりだ
- 509 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:19:47.73 ID:IfLjwagX0.net
- 自動運転が実用化されたら不要になるから、相応の給料出さないと誰もやらんだろう
- 510 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:19:51.25 ID:hBTjpOgb0.net
- 去年までこの業界にいたけど
20代はおろか30代のドライバーも全然いないからね
崩壊は目に見えてる
- 511 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:20:07.95 ID:/xRVi7FP0.net
- >>487
逆だろ安倍総理が今までのデフレから脱却しようとして
物価を上げようとしてる段階だろ。
- 512 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:20:10.83 ID:5eUno6pd0.net
- 中小零細は、中高卒のヤンキー上がりで矢沢の成り上がりがバイブルみたいなのばっかりだから
不条理を飲ませる事が自分の実力みたいな感覚でむちゃくちゃやってるもんな。
- 513 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:20:29.71 ID:d9wmWCJZO.net
- Amazonは自社配送しろ。
- 514 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:20:36.71 ID:ztGD4ZwS0.net
- >>34
ほんこれ
たとえば、自分は東京住んでて、今ぐらいの夜中に大阪の店の商品をネットでポチって、到着日フリーで
時間帯だけ「夜２０時以降」で指定すると、８時間後の午前１０時ぐらいには
「注文を受け付けました、クレジット入金確認しましいた、発送準備します」ってメール来て、
昼１２時前ぐらいに「発送しました、追跡番号はこちらです」ってメール来て、宅配会社のサイトで荷物の追跡かけると、
昼１２時半には「大阪○○営業所お預かり」→午後３時ぐらいには「静岡○○通過」→午後６時ぐらいには
「羽田クロノゲート到着」→午後７時には自宅最寄の営業所名から配達中、のステイタスになり、２０時ちょい過ぎぐらいに
受け取り完了、ってなる
大阪～東京ぐらいの距離だと、十数年前は配達完了まで中１日ぐらいかかってたと思うんだけど、
いくらシステムとかがデジタル化されて簡略化されたとはいえ、ドライバーの負担重過ぎないかと心配になる
そんな早くなくていいよ、みたいなステイタスを、アマゾンとかが設定すりゃいいのにって思う
- 515 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:20:37.12 ID:HooaE+OI0.net
- マイドローンで取りに行くようになるのかな。
- 516 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:20:49.49 ID:7mc7VLIt0.net
- 安倍とか物価だけ上げて給料上がらんやんけ
- 517 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:21:06.94 ID:DbgLcaBq0.net
- >>405
なるほどなｗ
- 518 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:21:09.73 ID:eaS1aEbg0.net
- >>484
労働環境は最悪だろ？
去年Pana Homeで頼んだ家を築工しに来たドカタはみんなクズばっかだった
あまりにムカついてPana Homeに電凸業者変えて貰ったこと数回
給料低いからやる気無いとか会話してたしなw
- 519 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:21:13.25 ID:DS3cwnui0.net
- 高速道路だけでも自動運転が出来るようになれば
トラックドライバーの負担も大分軽減できるのにね
- 520 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:21:15.22 ID:K8ad3VfX0.net
- すべては下請け、孫受けのせい
搾取するシステムが構築されてしまっている
- 521 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:21:23.35 ID:8MbHNdUC0.net
- まだこんなにもらえてるのか
うちの知り合いの会社はもっと過酷だ
- 522 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:21:40.40 ID:nITwiYJy0.net
- トラックの運転て結構ムズいしな
見た目程楽でもねーし
- 523 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:21:58.18 ID:lYfNf02x0.net
- トラックの運転が難しい
おばちゃんにできるわけねーだろカス
大型１種２種なんか軽自動車運転するのとはわけが違うんだよ
これなのに年収２００万とかふざけすぎだろ
トラック、バス運転手は弁護士以上の特殊技能者だよ
税ン年収１０００万にしてやれ
- 524 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:22:03.66 ID:HYmIgoNQ0.net
- 給料やっすもんな
- 525 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:22:30.40 ID:vAFIpsGd0.net
- 周３日ならやってもいいぜ
- 526 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:22:37.74 ID:ckuBpD2C0.net
- >>481
日本の大学進学率は、先進国ではかなり低いほうだぞ。
OECD31カ国中22位だし。
OECD各国の大学進学率
http://www.mext.go.jp/b_menu/hakusho/html/hpab201301/detail/__icsFiles/artimage/2013/09/09/c_pbl_14_4/1339467_002.gif
- 527 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:22:38.20 ID:eaS1aEbg0.net
- >>504
元名古屋民だからすぐにわかったw
あそこに確かにヤマトあるな
サテライトやろ？
- 528 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:22:40.60 ID:jawn6CS70.net
- >>496
だねぇ。製造業とからな故意でもなれれば個人の責任にならないけど
運転は不可抗力でも個人でも責任負う事になるしね
- 529 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:22:50.37 ID:2K+eXNBM0.net
- 日本の道路でロードトレイン無理です
- 530 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:22:55.71 ID:cH+LoN4g0.net
- >>498
そうは言っても400万円も貰える仕事なんてそんなに無いぞ？
労働者の平均は250万くらいだろ多分。
- 531 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:22:58.14 ID:DbgLcaBq0.net
- >>518
どこのハスウメーカーも地方工務店が施工するんだから同じだぞｗ
- 532 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:23:24.66 ID:Ov+R4dD80.net
- 先週アマゾンで自転車のチューブ買ったんだけど
５００円チョイの品物を宅配便で届けてきた。
俺は安物だからてっきり郵便受けに放り込む発送方法で送ってくると思ってたのに意外
個人で送ったら最低８００円の送料はいると思うんだが
ヤマトはいくらで請け負ってるんだろ？１００円か２００円程度だろか。
- 533 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:23:30.04 ID:cyOb3h9D0.net
- >>522
でも手に職つかないよね。新入りとすぐ差が縮まる
- 534 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:23:30.26 ID:hQg9tOtb0.net
- >>34
> 4日掛かってもいいから安全で現場の運転手が疲弊しないようにして欲しいわ
3日サボって1日働くだけじゃね
- 535 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:25:02.03 ID:DbgLcaBq0.net
- >>530
田舎ではタンクローリーの運転の基本給が14万の募集とかあるけどｗ
- 536 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:25:09.93 ID:f6taof8z0.net
- 日本の「便利」は違法就労によって成り立つものだから
本来はこんなスピード社会でない
そしてそれに慣れた大衆が便利を基準に文句を言うスパイラル
これを排除するには政治手腕か技術革新しかない
- 537 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:25:14.81 ID:9sv1NbXv0.net
- >>452
土方は建設会社の大卒より高卒中卒の職人の方が給料よかったりする
- 538 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:25:18.19 ID:hKiqVhT/0.net
- >>530
女も含めるから平均だと下がるだけで、
男だけに限れば年収４００は余裕で超えるよ。
年齢にもよるけど、まぁ４０代男で４００万超えてない人はかなり年収低い方。
- 539 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:25:32.72 ID:DebEOiYl0.net
- >>532
Amazon「嫌なら契約しなくてもいいんですよ」
- 540 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:25:51.74 ID:3+YeReAr0.net
- >>530
大型でそれはないだろ
そういうのは中型以下の時給のやつら
- 541 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:25:51.79 ID:a2eOYqlG0.net
- 日本人は限界まで我慢して無理なら自殺だからな
海外だと労組を作ってストライキやデモで給料アップを勝ち取れる
- 542 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:26:03.12 ID:AXxiViN80.net
- >>462
ドライバーがラップ巻くのかよｗ大変だな
>>504
渋滞キツイんでないかい？
- 543 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:26:07.32 ID:2YAd6Izb0.net
- 運転手不足と不平を言うよりも、すすんで賃金を上げましょう
- 544 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:26:13.27 ID:I4gFJ4EQ0.net
- 金を払えば増える
介護と一緒
- 545 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:26:16.39 ID:Xr2bb1jx0.net
- 給料据置きで人手だけほしいとか、世の中なめた企業ばかりだから改善しないんだろ。
奴隷がいなくて困ったまま業界が潰れるのなら、それはすばらしいことだと思う。
ほんとにどうしようもなくなったら給料上げてくるから、干上がるまで待てばいいよ。
- 546 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:26:19.26 ID:BbZskDuF0.net
- 移民を受け入れないと近いうちに破綻する業界なのは間違いないわけで
移民反対派はこの現実を受け入れなきゃならん
今の便利な生活は捨てたくない！でも移民はヤダ！じゃ世の中まわらん
どちらかを選択する時が来ている
- 547 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:26:23.31 ID:8o4yxjbQ0.net
- 「送料無料」なんて事やって輸送コストを考えさせない仕組みにしたのは悪手だな
荷物を集める人・集めた荷物を仕分ける人・仕分けた荷物を運ぶ人の給料はどこから出るのか理解してるか？
- 548 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:26:25.71 ID:0GwZo/ZV0.net
- 政府もデフレが嫌ならこういうとこにも手入れないとダメ
- 549 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:26:32.36 ID:XRoDZWBT0.net
- >>415
24時間労働でもいいんだよ
見合った賃金が支払われるならな
- 550 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:26:39.70 ID:eaS1aEbg0.net
- >>531
結局そうなんだよな
２×４だからまだ良かったのかな
あんまりドカタにさわらしたくないね
プロ意識なさそうだしw
- 551 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:26:40.46 ID:nDcXsCsS0.net
- 運送なんてブラックばっかりだしな
求人は幾らでもあるがロクなところがない
- 552 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:26:40.46 ID:AY+IYm8P0.net
- >>511
２年とかいって、いつまでかかるんだよｗ
安倍に任せていたら日本は終わっちゃうぞ。
なんで何の実績も出せていないのに必死で安倍をかばうの？
自民党からお小遣いでももらっているのか？
- 553 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:27:09.43 ID:T8D6CmPo0.net
- 車はハイエース
年収1200万
交通事情による遅延はペナルティ無し
飲食会社持ち
休みは無くて構わん
これならやってみたいｗ
- 554 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:27:18.08 ID:MOZqQ/X/0.net
- 最近若い女の子が乗ってるのをよく見かける
- 555 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:27:24.84 ID:srfOsJUB0.net
- トラック運転手は激務なのに月収10万円台とかだもんな
- 556 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:27:25.25 ID:nITwiYJy0.net
- >>533
まあ新入りが続けばね
そんなの何でも同じだし
- 557 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:27:49.91 ID:BbZskDuF0.net
- >>545
そういう単純な話じゃないよ
物流業界が潰れたらほとんどの日本人が凄まじい悪影響を受ける
- 558 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:27:56.07 ID:hjEZt2VI0.net
- >>2
一般消費者にも関わりあるんだけどな
- 559 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:28:03.24 ID:VZfPKsm30.net
- トラック 過酷な労働
https://www.youtube.com/watch?v=3KTIi3Ilf5k
ガチできつそう・・・
こんなん無理だわ・・・
小泉竹中の規制緩和のせいだろこれ
- 560 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:28:09.68 ID:NQUWLhhT0.net
- 労働環境の悪さとトラック運転手というイメージの悪さがある
夜勤労働・怖い・汚い・体力仕事
全部当てはまる上に安月給じゃ増えるわけがない。
- 561 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:28:15.68 ID:XRoDZWBT0.net
- >>546
馬鹿は一生寝とけ
- 562 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:28:19.08 ID:ckuBpD2C0.net
- >>519
発展途上国だと、長距離列車のドアを1つずつ車掌が手で閉めていたりする。
我々の感覚から見れば、自動ドアのほうが確実で安全なのではと思うが、
自動ドアの導入メンテコスト＞人件費だから成り立っている。
他の先進国がAIやロボット技術をどんどん活用し始めているのに、日本が
遅れているのはこれと同じで、先進国の土俵から離脱し始めているのかもしれない。
- 563 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:28:21.66 ID:0GwZo/ZV0.net
- 小手先の対策でギリギリ回し続けるんじゃなく、一度破綻して大問題になった方がいい
- 564 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:28:31.47 ID:an9z/UgD0.net
- 現場で汗水たらして働いてる人の給与が低い今の状況がおかしい
以前なら、トラックの運ちゃんは高級取りだったし、
土方のおいちゃんだって休み休み働いても食べていける職業だったはず
- 565 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:29:19.01 ID:0i42zN6Y0.net
- 給与上げないんだからそりゃ誰も来ないわ
- 566 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:29:27.47 ID:pq3+wB9s0.net
- 崩壊に至るまで改善しない業界じゃない、と思いたい
- 567 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:29:47.10 ID:/xRVi7FP0.net
- >>552
なんにでも反対する団塊世代の日教組はまた政権批判ですかｗ
反対する僕たちかっこいいって学生のときもやってたんだろうなｗ
団塊世代にもなってまだやってるのかよｗ
- 568 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:29:49.57 ID:VuRz9eZg0.net
- 若干賃上げしたくらいで運転手集まるわけでもないだろうし、
賃上げは問題の本質じゃない
- 569 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:29:49.70 ID:XbTBULxr0.net
- というか労働基準の厳守とか荷主に過剰な値引きをさせないとか
そういうトコもやればいいのに
トラックじゃなくて鉄道貨物に転換したほうがいいかもね
- 570 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:29:52.11 ID:cH+LoN4g0.net
- >>535
マジかよ、ウチのおじさんが去年までガスローリーの運転手だったわｗ
- 571 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:30:01.77 ID:5eUno6pd0.net
- 協会でネットでの送料無料表記だけでもやめて貰う様に働きかけた方がいいんじゃないの。
労働の価値が０円って、子供が見てるでしょうが
- 572 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:30:11.16 ID:r+9YJ5jH0.net
- 女の貧困もひどいからな。
だいたいは特別な技能もない偏差値５０以下。
OLになれなければレジ打ちか派遣。それにもなれなきゃ製造や清掃。
それが嫌なら風俗。俺は20年行ってるけど、20年前はどの店もひどかった。
今はそこらへん歩いてる女のレベルになってきた。
駅の改札でデリヘル嬢と待ち合わせしたが、誰が嬢なのかわからないよ最近は。
電話でお互い視線を合わせるまで。
店の取り分４割。100分19000円。
旦那にはまいばすけっとでレジやってるって嘘ついてるってｗ
- 573 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:30:15.00 ID:d9wmWCJZO.net
- Amazonはヤマトがやめるとか言い出したらどうするんだろ。
- 574 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:30:16.46 ID:i/88kNqs0.net
- 労働需要がそこまで高まってるのなら、給料が劇的に上がるはずなのだが、
そうならないところに、現代の経済の矛盾がある。
これは運ちゃんに限らず、介護その他のサービス産業でも同様だろう。
- 575 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:30:21.45 ID:4WyZwQfP0.net
- 移民入れてやってもらうしかないんじゃねｗ
- 576 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:30:45.23 ID:DbgLcaBq0.net
- >>559
いやいや鶏の搬送とかもっときついぞ。
運転だけでなく、小屋に放し飼いになっている鶏を追いかけてカゴにいれて
積み込む作業も含まれるてからな・・・・
- 577 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:30:48.49 ID:rxUgZqVt0.net
- >>3
セキュリティ無いのかよK's電気はwww
- 578 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:30:53.40 ID:OMD3oH3Q0.net
- >>542
基本夜だったからハロウィンの夜以外は何てことなかった。
が改装の間の商品預かりでここに昼間行ったときは大変だった。
https://goo.gl/maps/umtQrJg4EuK2
- 579 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:30:56.69 ID:8MbHNdUC0.net
- >>508
行政直のゴミ回収車の給料は知らんが委託のゴミ回収は入札で運転手は基本使い捨て
うちのところの委託は給料は総支給22万で週休1日です
同業者だからよくわかる。こんな委託に首突っ込みたくない。一般人がゴミ回収車に勝手に巻き込まれる事故のせいで必ず複数で作業しなければいけないから人件費ばバカみたいにかさむから一人当たりの給料減らすよ
まあ>>508が言ってるのは癒着で暴利食っとる利権がまだ生き残っとる所やな。治安悪そう
- 580 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:30:57.65 ID:Xz0s5fdR0.net
- >>536
ムリムリwww
国民が変わらなきゃ意味ないだろwww
- 581 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:31:04.95 ID:Ngh4jGys0.net
- >>532
それよくある、地味なことだけど全国で住宅の郵便ポストの規格を統一するべきだと思うｗ
- 582 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:31:16.99 ID:0GwZo/ZV0.net
- こんな待遇じゃ移民は頭下げても来てもらえないと思うが
- 583 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:31:20.10 ID:jjq7LUCi0.net
- トラック野郎を現代風にアレンジして製作してみよう
- 584 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:31:30.21 ID:Jd4prfJW0.net
- >>547
そもそも、昔から個人の飲食店の出前なんて宅配料、運賃取ってなかったからね。
みんなタダだと思っているwww
まぁ、荷主が物の値段に上乗せすればいいんだけど。
ちなみに灯油の宅配はどこの業者も必ず店頭価格に上乗せされてるんだけどね
- 585 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:31:31.91 ID:BbZskDuF0.net
- 誰でも出来る職業でも相当な収入を得られた幸せな時代はもう二度と来ないよ
誰でも出来る仕事は相応の対価しかないし、そもそも日本人である必要がない
この現実に目を背けて移民反対し続けてきた結果が今の惨状
- 586 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:31:34.36 ID:SgTqEjcm0.net
- >>561
送料は払いたくないけど給料安すぎ！とか言うヤツだろ、移民とか言ってるのは。
基本的に金払いたくないけど何とかしろよ！ってのがそういうこと言うんだと思うわ
- 587 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:31:44.19 ID:0vAqjR+90.net
- 昔と違ってもう個人じゃなかなかやって行ける時代じゃないからね
給料は上がり難いよ
そういやデコトラ減ったな
- 588 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:31:45.29 ID:KGkaeaO10.net
- amazonに負担させればいい
日本の運送会社は日本にしかないんだから運送会社のほうが立場強そうに思えるけど違うのか？
amazonから輸送費引っ張れないの？
- 589 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:31:46.78 ID:r+9YJ5jH0.net
- >>562
中国が車の上をまたぐバスを開発してさっそく作ってたが、
日本は何か新しいことをやろうとすると、法律がー、基準がー、だもん。
いまだにセグウェイが自由に走れないし、軽自動車の規格もそのまま。
なーんにもかわらない。時代の変化に何もついていけない。
とりあえずやってみよう！ってのができない。
- 590 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:31:47.65 ID:e4ppC5d50.net
- 貯金する事だけが生きがいの国
- 591 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:32:01.21 ID:pIlX6xJ00.net
- >>564
俺も汗水たらして物流業界に身を寄せてるひとりだから同意ではあるけど、いざ金を払う立場になったら渋りたくなると思うぞｗ
- 592 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:32:09.09 ID:pgH1Viob0.net
- 運賃デフレ、運転手不足の元凶はamazon。
配送料の値上げしか解決策はないな。
- 593 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:32:12.06 ID:8MbHNdUC0.net
- >>540
友人がトヨタ関連の大型やってるけど手取りで20万って言ってた
総支給年収換算はしらん
- 594 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:32:20.89 ID:ztGD4ZwS0.net
- >>557
東日本大震災で、道路が地割れや隆起で寸断されて物流が滞っただけで、
あっという間に東京のスーパーやコンビニは食料棚が空っぽになり、
それを見た客は残り僅かな他の食料や、ようやく届いたミネラルウォーターに群がり
買占めるためにレジに大行列を作り、焦った店側が「妊娠中・乳幼児のいる方優先」
みたいにして、老害どもが怒り狂ってクレームつける、みたいな大騒動になったからね
アマゾンとかネットスーパーとかを頻繁に利用してる人たちは、物流が死ぬと
冗談じゃなく生死にかかわる一大事になる人も多そう
- 595 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:32:44.89 ID:x2LYSEey0.net
- >>552
おうｗ
民進と共産の連合政権に任せようｗ
日本の息の根を止めてしまおうやｗ
日本終わっちまうぞ君ｗｗｗｗｗｗｗ
おまえの頭も終わっちまってるけどな
- 596 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:32:58.60 ID:JUGp4nLr0.net
- 未経験NG 中高年NG の２つで不採用しまくりなんだから不足して当然だろに
どこの業界もそうだけど人口構成考えろよ
- 597 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:33:15.40 ID:ydJmGuQf0.net
- まともなヤツでわざわざブラック労働しに来る奇特な外国人がどれだけ居ることやら。
読み書きもロクに出来ん様なヤツの10t車にミンチにされたいか？
- 598 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:33:16.31 ID:BbZskDuF0.net
- 生活レベルが大きく下がっても日本人の純血を守るべきなのか
移民を受け入れて経済活性化を図るべきなのか
国民投票でもしてどっちかを選択しなきゃ泥沼だな
覚悟を決めるべきときが来てんだ
- 599 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:33:29.00 ID:b8Pl19WI0.net
- 大企業が直接運ぶしかねえな
がんばれ正社員
- 600 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:33:29.11 ID:FucEKKyK0.net
- 長距離は無人自動運転で対処するしか無いな。
- 601 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:33:37.69 ID:hBTjpOgb0.net
- >>575
結局移民、移民といっても昔の入植者とかとは違う
土地を持てれば違う道もあるけど
昨今の移民の問題は、グローバル経済が人を安く使い倒そうとするところに問題の本質がある
移民が貧しければ当然治安も悪くなるし税金も掛かる
経団連が日本でやろうとしてるような移民はその点でナンセンス
- 602 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:33:45.16 ID:SgTqEjcm0.net
- >>589
そんな、5分後に法律が変えられるような国と比較されても
- 603 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:33:47.70 ID:tt70Ltpq0.net
- 薄給のうえ配達ノルマが尋常じゃないからな
介護と一緒
割に合わないのが目に見えてる
- 604 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:33:54.77 ID:Yk6qnXbm0.net
- >>486
鉄道貨物の一両一両を軌陸車のようにタイヤ付けて、レール上でトレーラーヘッドに連結できるようにできないかね。
まぁ、軌陸車が異常なくらい高価で現実的でないのはわかるが・・
技術的に出来ない程でもない気もする。
- 605 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:34:24.40 ID:D4OSviZo0.net
- そこまでなっても給料上げようとしないんだ
すごいね
- 606 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:34:37.45 ID:dBNGOL3V0.net
- トラック運転手最近キチガイとかイライラしてるやつ
が増えたなって思ったら休日少なくて給料も少ないからか
- 607 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:34:47.46 ID:GWusfd4r0.net
- やっぱベーシックインカム必要だぜ
- 608 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:34:58.50 ID:9cFjQU2E0.net
- ホンマにドライバー守るならamazonと契約しなきゃいいじゃん
そしたらamazon自社便整備しなきゃならなくなるやろ
まだ真剣にドライバーの事問題視してないからオンブにダッコなんやろ？
- 609 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:35:03.77 ID:nITwiYJy0.net
- >>597
その前に積荷に金目のモノがあったら
トラックごと持っていかれるんじゃね
- 610 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:35:05.99 ID:I4gFJ4EQ0.net
- >>519
高速使わない運送会社だらけなんだがｗ
- 611 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:35:10.79 ID:0vAqjR+90.net
- 移民移民言うけど出来る人は日本になんか来ないよ
俺だったらアメリカに行くねｗ
- 612 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:35:14.23 ID:BbZskDuF0.net
- 構造的な問題だから給料を上げたくても上げられないんだよ
- 613 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:35:25.43 ID:YiEQslZ7O.net
- そんなことより、荒い運転をどうにかしろよ。
クラクションうるさいわ、怯えすぎなんだよ。
- 614 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:35:29.89 ID:2eipLO1/0.net
- >>555
流石にそれは無い
長距離40万以上
地場で25万以上で30万円前後は貰える
- 615 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:35:36.11 ID:HYmIgoNQ0.net
- スウェーデンで1日6時間労働が導入され効果を上げる･･････これ半分日本に対する嫌味だろ [無断転載禁止]©2ch.net
元スレ http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1471351209/
- 616 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:35:38.39 ID:SeiR60X90.net
- 自動運転に置き換わるからもう少し待てｗ
首を切られた人間のドライバーは知らんｗ
数学と情報工学でも勉強して自動運転アルゴリズムを改良する仕事にでも転職しろｗ
- 617 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:35:53.69 ID:4WyZwQfP0.net
- >606
それと1日辺りの労働時間というか、拘束時間が無茶苦茶長いからなｗ
凄まじい業界だわｗ
- 618 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:35:59.64 ID:XRoDZWBT0.net
- >>565
そういうこと
他にいい給料貰える仕事があればそっちに移るよな
- 619 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:36:09.26 ID:SsDmRo9a0.net
- 中国人や朝鮮人とは別だと思っているそこのあなた。外国の掲示板で笑われています。
■日本人の成り立ち…現在の日本人は「渡来人」の子孫。
＞縄文人171例,土井ヶ浜を主体とする渡来系弥生人153例,古墳時代人276例,鎌倉時代人220例,室町時代人124例,江戸時代人194例
＞現代日本人180例および北海道アイヌ187例の頭骨につき,22項目(ただし江戸時代人については20項目)の形態小変異の出現頻度が調査された
http://native.way-nifty.com/native_heart/images/history/jomon_and_japanese.jpg
■古代人骨のゲノム解析の結果、現代人が渡来系集団の子孫だと明らかに。（ゲノム＝30億塩基対、Y染色体＝5000万塩基対※しかも女を生む度に入れ替わる）
＞長野県湯倉洞窟縄文早期人骨（mtDNA D4b2）、青森県尻労安部洞窟縄文中期人骨（mtDNA D4h2）、
＞福島県三貫地貝塚縄文晩期人骨（mtDNA N9b＆M7a2）出土の縄文人骨から抽出した核ゲノムを解析
＞日本列島3集団（アイヌ，本土日本，琉球）と縄文人を用いた主成分分析の結果、
＞縄文人と遺伝的に類似の集団は見られず、遺伝的に非常に特異な集団であることが明らかとなった。
http://www.jstage.jst.go.jp/pub/pdfpreview/asj/122/1_122_122.117.jpg
■ちなみに弥生人も普通に二重瞼で耳垢も湿っています。
＞弥生の形質が強い地域から現在も二重が多く見つかる事から、
＞弥生人も二重が多く存在した可能性が指摘されている。
http://www47.atwiki.jp/wikirace/pages/16.html
＞耳垢型決定遺伝子（ABCC11上のrs17822931）の解析を試みて、12体の耳垢型を導き出し、
＞渡来系弥生人にも乾型だけではなく湿型も存在していることが示された。
http://kaken.nii.ac.jp/d/p/19570227/2007/3/ja.en.html
- 620 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:36:13.98 ID:cH+LoN4g0.net
- >>573
>Amazonはヤマトがやめるとか言い出したらどうするんだろ。
そう思うだろ？ｗ
でも絶対にそんな事態にはならないんだわこれがｗ
世界はユダヤが計画してるから大丈夫ｗ
- 621 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:36:26.54 ID:soJBbYIz0.net
- >>3
バイトか夜間巡回の警備員だろ。
つまんね。
セキュリティあるから、本当に閉められた後にうろついたら警備員が飛んできて社員以外の人間なら問答無用で警察に突き出す。
- 622 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:36:29.03 ID:wprBUnck0.net
- 事故のリスク高いのに安給料
やってられません。
4tで手取り30万、大型手取り50万（ダンプは25万)、牽引手取り65万にしたら多少人集まるよ
- 623 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:36:29.41 ID:BbZskDuF0.net
- ネット通販で送料が発生するなんてとんでもない！
とほざいてる連中が移民に反対してるのはちょっとしたブラックユーモアだな
- 624 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:36:31.43 ID:C7m3ecn9O.net
- 給料上げられる余裕あるならもっとコスト下げろよって要求されるだけ
- 625 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:36:55.76 ID:Xui+EZWc0.net
- 他に選択肢のある奴は割に合わない仕事には就かない
どうしようもなくなった奴がこういう割に合わない職に就こうとするわけだが、
そういうどうしようもない奴は会社の方から断られたりする
- 626 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:36:56.37 ID:UoBxmmcQ0.net
- 給料あげたら増えるよ
- 627 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:36:59.82 ID:8MbHNdUC0.net
- >>596
とは言ってもあのサイズのトラックを未経験者に任せるのは怖すぎなんだよな
- 628 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:37:15.07 ID:sLqMy87C0.net
- どうせ崩壊するんだしさっさと移民入れたら？
- 629 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:37:21.25 ID:XRoDZWBT0.net
- >>568
上げるか上げないかという意志の問題ではない
上がるか上がらないかの問題な
- 630 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:37:35.48 ID:tt70Ltpq0.net
- 移民は住所を理解するのかねぇ
それと荷物が来ない可能性も跳ね上がりそうだ
- 631 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:38:02.68 ID:Jd4prfJW0.net
- >>562
もう先進国から脱落しかかっているかもね。
20年に渡る停滞が原因だけど
高騰する人件費が技術革新を進めて省力化、省人化を進めるけど、賃金が低下して人をこき使った方が安いんだからwww
わざわざ高価な機器や技術を導入なんかしないw
- 632 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:38:08.20 ID:0GwZo/ZV0.net
- 移民、移民、言ってる人はどこかの国侵略して奴隷として連れてくるつもりなのか?
- 633 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:38:11.24 ID:BbZskDuF0.net
- トラック運転手を雇用してる側が、さらに上に虐められている構図を無視して
給料が安いのが問題だ！とかアホかと
- 634 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:38:17.91 ID:2DIEfJsk0.net
- マスコミと警察がトラック運転手叩きまくってたからな
パトカーで警官に配達させろよ
- 635 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:38:31.61 ID:SeiR60X90.net
- 最終的には、倉庫内で人工知能搭載のピッキングロボが働いて、配送は人工知能搭載のドローンが行うようになるからｗ
- 636 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:38:44.67 ID:5SCa8P0x0.net
- 物流倉庫の中も悲惨ですわ
いつまでも今の便利な日本があるとは思えないね
- 637 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:39:01.08 ID:Fh1pJbJx0.net
- は？将来はドローンになるんでしょ。将来失業確実な職種に誰がなるの？
- 638 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:39:01.14 ID:h2mhUGG60.net
- 大分前に今度解散するで大ニュースになる奴の番組で色々な職種の年収やってたが
消防士とか世の中に絶対に必要だが死と隣り合わせの職種の誰よりもみんな合わせた年収よりも
世の中にはいなくてもどうでもいい芸能人の方が何倍もあるの見てこの世の中終わってるなと思ったよw
全てアホくさくなるw
- 639 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:39:03.20 ID:8MbHNdUC0.net
- >>606
マイカーが増えて危険運転に巻き込まれるのもあると思うぞ
無理な車線変更からの急ブレーキとかイライラゲージが溜まっていく
交差点で右車線から被せられて急ブレーキ左折食らったときはマジで踏むかと思った
- 640 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:39:05.55 ID:bd4fw8ev0.net
- >>1
国からトラック野郎個人に補助金出せ。
給料とは別で年間200万円くらいの
補助金あれば戻ってくる男はいると思います。
- 641 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:39:18.69 ID:KAhnrZg6O.net
- 賃金増やすと消費者負担になる
だがそれも嫌だから移民を入れて奴隷化ってバカか
- 642 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:39:24.13 ID:DbgLcaBq0.net
- >>632
もうすでに自民党の外国人労働者に関する委員会では、移民スレスレまでもっていくという発言がでているよ。
- 643 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:39:25.53 ID:ckuBpD2C0.net
- >>589
そんな日本も最近までは世界に先駆けて新しいことをやっていたのにな。
80年代には全自動運転の電車(新交通システム)を造ってみたり、90年代に
は新幹線の300km／h運転、そして00年代には今のVRのはじまりとも言えそ
うなwii、ボーカロイド等。
10年代入ってからの勢いのなさがおそろしい。
- 644 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:39:26.73 ID:srfOsJUB0.net
- >>614
自分の会社は大手の冷蔵庫だけどドライバーさん月収16万
嘘はだめだよ嘘は
- 645 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:39:30.99 ID:9sv1NbXv0.net
- >>583
TOKIO長瀬主演が思い浮かんだ
- 646 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:39:31.17 ID:i/88kNqs0.net
- まあ、建設業の次は確実に、運送業で外国人労働者受け入れだろうな。
だが、問題は介護と同じように、ブラックぶりに驚嘆して逃げ帰るだろうな。
もう、他のアジア諸国や中近東でも経済発展が進んでるし。
- 647 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:39:54.69 ID:PctsmnZA0.net
- 少し前に無駄に中型なんて新設したのも改悪だったんじゃねーか
といっても現普免でも4tまでは乗れるんだっけ？
- 648 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:40:14.50 ID:L9e/mjTQ0.net
- 八トンまでは運転できる出てくる免許的には
需要ある？(´・ω・｀)…
- 649 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:40:16.43 ID:4WyZwQfP0.net
- >638
消防士はまだ公務員なのでかなりマシやでｗ
物流はマジで割に合わんｗ
下手すりゃ自殺した方が楽という意見すらあるｗ
- 650 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:40:16.54 ID:3CqvjrFq0.net
- >>614
それお前の経験談？
- 651 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:40:26.66 ID:t/pzRcpJ0.net
- 割りに合わないから人減ってるんやろ？
まぁあれだ今時好き好んでこの手の仕事に来るって奴おらんやろ♪
負け組呼ばわりする連中も居るし、何より底辺の仕事って思われてるからね♪
- 652 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:40:26.73 ID:+wY8x6nK0.net
- これって会社が儲けてるだけでしょ。
- 653 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:40:29.25 ID:tt70Ltpq0.net
- >>637
日本で出来るわけ無いやん
その足りない頭でもっと考えろよ
- 654 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:40:46.52 ID:7sp6DvCB0.net
- 不足してるのに給料上げないってどういうこと？
需要と供給の関係がおかしいんじゃない？
- 655 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:40:50.19 ID:X5tQER/O0.net
- 自衛隊が物流にさんにゅうすれば、
当然金取って、空輸は得意だろうし、
宅配業務もやる、自動小銃携帯して、
地域の安全、有事の際の訓練にもなる。
で防衛費削減出来るし。
- 656 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:40:56.41 ID:hqPNX8oq0.net
- >>606
あと慣れてない初心者も多い
数年前の話だが、家の玄関の軒をトラックに削られたことがある
うちの前は片側一車線の道路なんだが、歩道がほとんど無い狭い道
だからトラックやバスが同時に行き来出来ず、両側から来たらどちらかが通過待ちするのが通例
でもそのトラック、同時に通ろうとしてうちの軒ガリガリやっちゃった
俺がたまたまうちにいたし、運転手も大人しそうな人だったから、すぐに謝って修理代出したけど、俺いなかったら泣き寝入りだったかも
- 657 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:41:00.14 ID:d0X4kKf/0.net
- まともなとこで年５００～
Ｙ◯Ｋ（田）製品の運送は月１０前後・・・
- 658 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:41:02.70 ID:i/88kNqs0.net
- >>631
まあ、ある意味アジア諸国の泥沼のような宿命かもしれん。
人が多いので安くこき使い、技術革新や産業革命が遅れるという。
- 659 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:41:10.83 ID:HooaE+OI0.net
- 地方のシャッター商店街とかもイオンに客取られたというより
高齢で引退しちゃう店主のが多い。
どこも薄給より労働人口の高齢化でしょ
- 660 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:41:29.44 ID:0GwZo/ZV0.net
- 待遇改善しないってことは人員足りてるってこと
- 661 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:41:31.60 ID:kxDwLwi+0.net
- ドラッカーは物流業界は暗黒大陸といったが、その暗黒大陸を切り開いて新たな地平をみいだすのは、やはり簡単ではないといえるねw
- 662 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:41:34.16 ID:soJBbYIz0.net
- >>444
馬鹿だろ。
顧客から送料取らないこととトラック運転手の不足、賃金上がらないのは似て異なる別の現象。
理解できない輩は一生底辺。
- 663 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:41:36.47 ID:y3l6XRaF0.net
- トラックの運転はこれから益々長時間労働になるからな・・・
シルバー世代がゆっくり走るのも考えものだよ。
- 664 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:41:41.45 ID:bd4fw8ev0.net
- >>652
そんなこともないんだ。
仕事の単価が安くなったのが原因。
- 665 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:41:44.32 ID:Dp8oh8nBO.net
- ＡＢちゃんがいくらかっこいいこていってもさっぱり改善しない底辺世界
- 666 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:41:44.58 ID:2DIEfJsk0.net
- 警官 人轢いても逮捕されず
マスコミ 報道せず
トラック運転手 即逮捕
マスコミ キチガイ運転手を極刑にしろ
- 667 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:41:51.09 ID:31NhPhdh0.net
- >>34
田舎は知らんけど、都会で3日もかかるなら実店舗に行って買うよ
- 668 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:42:10.84 ID:Yk6qnXbm0.net
- 移民じゃ、まず日本語で引っかかって有事の際に応急救護できんでしょ。
- 669 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:42:12.28 ID:SeiR60X90.net
- >>654
もっといればもっと儲かるのに、ってだけで
足りていないわけではない。
- 670 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:42:56.53 ID:bd4fw8ev0.net
- 稚内から鹿児島まで走ってるような一本独鈷のトラック野郎なんて今時いるの？
- 671 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:43:01.88 ID:BbZskDuF0.net
- 安くて便利なサービスを求めてる連中が
移民に反対してんだから笑えるよな
- 672 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:43:05.30 ID:7sp6DvCB0.net
- >>669
そういうことか
じゃあほっとくしか無いね
- 673 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:43:28.74 ID:/Nn36QLH0.net
- >>654
労働も市場原理が働くんだよな
誰もやりたがらない仕事ほど賃金が高いはず
すき家のバイトの時給がとんでもないことになってる
- 674 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:43:28.91 ID:bKZXQnUb0.net
- 給料上げたって解決しないよ
中継増やして帰り荷取らない
毎日家で寝られるようにする
このぐらいしないともう終わり
- 675 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:43:31.41 ID:tt70Ltpq0.net
- 移民受け入れて底辺職に就かせて劣等感煽りまくってテロリストのコースですね
えげつないわ
- 676 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:43:35.22 ID:DbgLcaBq0.net
- >>659
むしろ引退せずに中央商店街のどまんなかで、
提灯屋とか時代錯誤の商売をやっている連中がいるからな・・・
- 677 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:43:47.57 ID:9u2SwPUj0.net
- タコ部屋に押し込めて、トラック
ドライバーやらせるとか鬼畜なこと考えてるのか？ｗ
日本の奴隷商人ぶりは、東南アジアにも知れ渡ってる
から一時的には入国するだろうけど、こんなとこで
生活できねーから帰っていくか犯罪者になるだけだぞ。
- 678 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:44:16.11 ID:OOwWAy3c0.net
- 儲からない仕事なんて誰がやるの？
仕事は地獄で金は少ないって状態でしょ
休みもないのにさ
そんな都合のいい事考えてるから永久に人材不足なんだよ
人材を奴隷にしか扱わないくせに、凄く厚かましいわ
- 679 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:44:18.99 ID:K8ad3VfX0.net
- 数年前、ロボットがピッキングして完全自動化とか
ネコがマスゴミ相手に大々的アピールしてたが
現実はエラーばかりで何の役にも立ってない
一切、稼動してない。そんなもん
- 680 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:44:22.66 ID:cYojXdVA0.net
- まずオートマ導入するところからはじめよか
- 681 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:44:30.92 ID:cpE7qxEx0.net
- 人殺しと隣合わせの仕事なんか出来ねぇ・・・
- 682 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:44:39.80 ID:AY+IYm8P0.net
- >>567
安倍のやることは何でも賛成の安倍信者さん？
現に、安倍政権で経済は全く良くなってないんだが。
現実を見ろよ。
- 683 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:45:17.07 ID:cH+LoN4g0.net
- ストリートビューで世界を回って見るとイイよ、日本人は世界一立派な自動車に
乗ってる、マジでマンハッタン並だからｗ
ぜひ見てくれｗ
- 684 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:45:18.87 ID:bd4fw8ev0.net
- 農業に補助金があるんだから運送業界のも補助金を入れたっていい。
結局のところ族議員のレベルが低いんだよね。
- 685 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:45:26.90 ID:Xke5sF3w0.net
- そんな給料安いのか
- 686 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:45:39.87 ID:ez5PS1iU0.net
- サービスが過剰すぎる
- 687 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:45:40.21 ID:jawn6CS70.net
- >>642
今の労働条件じゃ移民だって逃げ出すだろう
- 688 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:46:08.54 ID:AY+IYm8P0.net
- >>595
民主の時より労働環境は悪くなってるんだが、何を言ってるんだ？
- 689 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:46:25.62 ID:Jd4prfJW0.net
- >>660
そゆこと、積雪地だけど冬場、除雪作業員を確保しなきゃならないけど、雪の降らない地域への出稼ぎ建設作業員募集と人の取り合いになって日給１割上げた
- 690 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:46:25.72 ID:4WyZwQfP0.net
- まぁ移民が来ても逃げ出すだろうと推測できるやヴぁさなのは確かｗ
- 691 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:46:26.92 ID:l9KdoRRz0.net
- ドキュメンタリーで助手席のカメラマンに信号変わったら教えてくださいって言って
寝だしたのは衝撃的だったｗ
- 692 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:46:32.95 ID:khm319ov0.net
- 貨物列車とかつかえないのか？
- 693 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:46:40.24 ID:bd4fw8ev0.net
- >>687
日本人の若い男どもじゃないんだから
そこまでヤワじゃねーよ。
- 694 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:46:48.26 ID:BbZskDuF0.net
- 日本の一人当たりGDPは27位だっけか
いまさら移民受け入れを決定したところでどれだけ集まることか
本当に没落国家としか言いようが無くなったな
- 695 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:47:03.14 ID:XsLpEFtz0.net
- 大事故増えてる やっぱり高齢化と関係してるんだろうか
- 696 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:47:51.24 ID:i/DizMFn0.net
- >>440
馬鹿かお前ｗいつの話ししてるんだｗ
支那で家買おうものなら、東京より高いぞｗ
田舎でも、日本の郊外レベルと変わらん。
韓国も同じ。
- 697 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:48:12.39 ID:c0lPXVMh0.net
- 20年もしない内に自動運転車に取って代わられる運命だしな
現状給料安い、かつ将来性ゼロ
人集まるわけないね
- 698 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:48:33.28 ID:4KYb7c4e0.net
- シールズとかいう若い奴らが、トラックの運転手になればいいのにな。
その方がずっと日本のためになる。
- 699 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:48:42.49 ID:Dp8oh8nBO.net
- 途上国のモラルで日本の密度で大型車運転させたら、歩行者事故激増する。千兆ジンバブエペリカかけてもいい。
- 700 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:49:01.38 ID:cH+LoN4g0.net
- >>693
日本人がヤワなのはイルミナティの責任だよ、きっとカップラーメンに
環境ホルモンをぶち込んでるんだわｗ
- 701 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:49:10.79 ID:JYfYTZYH0.net
- 昔無免許で大型運転してた
正確には俺は知らなかった
これ普通免許で乗れるトラックだからって言われて乗ってた。ディーラーで大型免許とりたいって話ししてたらこのトラック大型なんですがって言われた
びっくりだよ
- 702 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:49:18.37 ID:hBTjpOgb0.net
- シルバー人材だらけになるであろうトラックドライバーよりは
これからどんどん進化する人工知能に任せたほうがマシ
問題は経営者にとっては逆であること
- 703 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:49:19.22 ID:HooaE+OI0.net
- コンパクトシティ化してくしか無いんだろうな。
- 704 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:49:19.32 ID:sLqMy87C0.net
- >>695
以前に規制緩和で総重量を20トンから25トンにしただけで。
- 705 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:49:25.07 ID:eaS1aEbg0.net
- amazonが全ての元凶だろな
あとヤフオクとかの転売絡みの荷物
もう辞めるからいいけどさ
ヤマトはマジで崖から落ちてく途中だからね
新人来るけど生き残るのはみんな元佐川とか西濃だけ
全くの異業種から来たやつは一年ももたない
それもこれもクレーマーが増えたからだろね
- 706 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:49:53.67 ID:BbZskDuF0.net
- 日本のトラック運ちゃんのモラルがすでに途上国レベル
日本に来られるような層と比べたらむしろ移民の方がマシじゃないかな
- 707 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:49:58.42 ID:DbgLcaBq0.net
- >>687
労働は副業。犯罪が本業っていう民族もいるからね。
- 708 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:50:16.06 ID:DZ79WBly0.net
- さっさと自動運転にしたらいいやん
というかほとんどの仕事AIでできるっしょ
- 709 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:50:16.95 ID:ydJmGuQf0.net
- >>663
団塊世代は最期の車を買ったか、車手放し始めた頃合いだから10年もすりゃ運転人口自体が減って大分道が空くと思う。
トヨタがフジの番組のスポンサー降りたってのは、テレビばっか見てる老人達がもう自動車買う機会が減っているから
テレビCM流しても訴求力が無くなってると判断したからではないかと思う。
- 710 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:50:20.11 ID:sLqMy87C0.net
- おまえらが運ぶんだよと言ってる奴らが、
俺らが運ぶしかないのかとあきらめるまで放置してよろしこんな業界。
- 711 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:50:22.03 ID:jawn6CS70.net
- >>693
ヤワじゃなければ尚更、もっと稼げる職を探すだろう
- 712 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:50:44.53 ID:lrYqui4a0.net
- 尼はTMG便とか使いだしてさらに競争を激化させとるで
- 713 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:50:46.34 ID:iV26kQdJ0.net
- 自動運転搭載が必要なのは自家用車じゃなくて長距離トラック
- 714 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:50:47.78 ID:bd4fw8ev0.net
- >>705
アマゾンで1円の本買っておいて宛名の所に運送会社あてに到着前に
連絡くれとか平気で書いてくるような客もいるからなwww
- 715 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:50:59.85 ID:Xz0s5fdR0.net
- >>605
ここのスレ見てりゃわかるだろwww
- 716 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:51:01.19 ID:hJuYxeyE0.net
- AmazonもAmazon自身が配達しろよ
- 717 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:51:01.52 ID:2aThOw0Q0.net
- >>693
無理無理。あいつら金の為に働くから
金になる事なら頑張るけど、金にならない事はしない
日本人みたいに会社の為やお客様の為に働かないんだよ
- 718 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:51:06.21 ID:eaS1aEbg0.net
- >>679
仕分けミス多発してるからね
けどこれからああなるよ
大阪のベースは支店長が仕分けの助っ人いくくらい人手不足w
- 719 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:51:06.26 ID:4WyZwQfP0.net
- >706
まぁ移民も割に合わなきゃヤメちゃうと思うけどねｗ
頭が良い移民であればあるほど、割に合わなきゃ早めに逃げちゃうよｗ
- 720 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:51:15.45 ID:h2mhUGG60.net
- >>689
そういえば前に除雪作業員いないからって
どこか役所が雪と田舎民とふれ合う触れ込みでボランティア募集してたな
実際はただ雪かきするだけw
普通は雪かきはれっきとした金払う仕事なのに
そういう汚い考え見て終わってるなと
- 721 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:51:20.45 ID:3CqvjrFq0.net
- 服、水、CD、本
いちいち個別包装で個人宅へ届けてたらパンクするに決まってるだろ？
常識で考えろよw
- 722 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:51:29.48 ID:AXxiViN80.net
- >>679
初期費用がかかりすぎるとか
倉庫が必要な面積を満たしてないとか
そういう問題もあるわな
このシステムにはこれだけの面積が必要なんだけど
それは不可能なんで狭い中で無理やり構築した結果
稼働させたら破損が多数発生して大問題とかね
- 723 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:51:33.52 ID:JYfYTZYH0.net
- >>705
今日も佐川のにーちゃんが40キロのミネラルウォーターが入った箱を抱えて家までの長い石段登ってきたわ
そんなの届くって知らなくてにーちゃん死にかけてた
- 724 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:51:37.90 ID:PAdyYPTY0.net
- >>647
>1に書いてあるけど、中型に加えて準中型をつくるんだぜ
普免は3tまで、準中型は7.5tまでにするそうだ
- 725 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:51:50.06 ID:ldZ7omb/0.net
- >>34
自宅に配達もいらん
コンビニ受け取りでいい
- 726 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:51:53.93 ID:OOwWAy3c0.net
- >>706
そら、レベルも落ちるだろ
それだけの待遇受けてないんだし、金も生活できるだけの物を貰ってない人多いし
普通は荒むだろ
経営者が傲慢過ぎる事が全てにおいて仇になってんだよ
日本の今の経営者はアホしか居ないよ
- 727 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:51:53.98 ID:khm319ov0.net
- お客様は神様です
- 728 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:51:57.43 ID:nITwiYJy0.net
- ドライバー志望者自体は今もそこそこいるが
会社が実務経験のある人間しか採用したがらない
ようは全ての企業が育成の負担を回避し続けた結果、ドライバーの供給が途絶えた
- 729 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:52:08.82 ID:dLw0YNdW0.net
- >>614
ねーよw
地場なんて今大型でさえ20切ってるのもざらだから。
- 730 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:52:19.88 ID:jawn6CS70.net
- >>707
おぉ、犯罪の下見には宅配なんてピッタリだね。。。って怖いわ
- 731 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:52:30.37 ID:Vqlb5hQ30.net
- >>713
そりゃそうだろ
業務用トラック、タクシーが先
- 732 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:53:04.24 ID:SeiR60X90.net
- amazonは物流も外部委託をやめて内製に切り替えつつあるから
末端の（amazonから見た優秀な）ドライバーにとっては良い方向に進んでるだろ。
- 733 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:53:16.48 ID:bd4fw8ev0.net
- トラックだけ駐車違反見逃すとかもう少し柔軟な姿勢みせりゃいいのよ。
- 734 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:53:35.52 ID:BbZskDuF0.net
- 世界のどの国民よりも便利な生活を求める日本人が
移民受け入れを強行に反対しているという阿呆な現実
- 735 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:53:48.74 ID:3CqvjrFq0.net
- >>717
「金になる事なら頑張るけど、金にならない事はしない」
「会社の為やお客様の為」なんて聞こえはいいが
ブラック企業のためにしかならない。
そういう割に合わない労働をする奴隷思考の日本人が減ってるから、
こうなってるんだよ。
- 736 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:53:50.65 ID:+vOKqQ8U0.net
- 中型免許利権の犠牲者
- 737 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:54:20.93 ID:Jd4prfJW0.net
- >>720
正当な対価を払うという、当たり前の事が忘れ去られてるんだろうね
安けりゃいい、タダならラッキー、財布も心も貧しい国になりました。
- 738 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:54:22.19 ID:3CqvjrFq0.net
- >>717
「金になる事なら頑張るけど、金にならない事はしない」
そんなのは当たり前のこと。
「会社の為やお客様の為」なんて聞こえはいいが
ブラック企業のためにしかならない。
そういう割に合わない労働をする奴隷思考の日本人が減ってるから、
こうなってるんだよ。
- 739 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:54:24.49 ID:4WyZwQfP0.net
- >734
キツイ仕事は自分以外にやらせる、っていうのを徹底している国民だとは思うｗ
もちろんオレもそうだｗ
- 740 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:54:26.39 ID:kTXFBNw90.net
- >>1
まーたブラックが奴隷募集してるよ
- 741 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:54:31.57 ID:JYfYTZYH0.net
- >>720
役所が作るポスターのイラストもプロレベルの絵を無料で提供して著作権も役所に渡すって条件だもんな
何もかもが無料化の世界へ突き進んでる
- 742 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:54:48.42 ID:h2mhUGG60.net
- 移民移民っておまいら移民てか外国人舐めてるだろ
外国人とか今の人不足のとこに入ったら数年で辞めるか集団で訴えるかストやりだすぞ
金の為に来るんだから金には日本人以上にシビアにくるw
- 743 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:55:04.03 ID:zCWVYO+y0.net
- 宅配便のトラックが
いちいちタイヤの輪留めを付けてるのを見るたびに
今の時代にあんなことする必要なるのかね？って思う
- 744 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:55:09.37 ID:eavrdQsD0.net
- 高度移民の出番だな
- 745 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:55:12.22 ID:X5tQER/O0.net
- 夜働いて昼間寝るって、疲れる、
体が変になる確実に。
夜の方が道空いてるし、有料道路安くなったり、
過酷、工事現場のダンプだと時間厳守だから、
一時間前には着いて、周辺に停車し仮眠、
邪魔なだけだよなあの路駐。
- 746 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:55:14.73 ID:9u2SwPUj0.net
- 蟹工船日本丸にみんな一緒に乗ってる
から気づかないのかな？
俺も乗ってるけどｗ
- 747 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:55:16.94 ID:eaS1aEbg0.net
- >>714
いるいるw
もうそういう話ならくさるほどある
大阪なのに関西弁が気にくわない！支店長呼べってクレーマーもいるべ
10年近くいるが
もう嫌気がさして転職するけどね
これからは身内の会社で悠々自適な生活するよ
- 748 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:55:22.96 ID:cH+LoN4g0.net
- 中型免許新設したのはきっとイルミナティの陰謀だよ、若者の
トラック離れを進めて将来無人トラックにしていこうという魂胆さｗ
トラックてのは若いウチから慣れてないとなかなかハードルがデカいからね。
- 749 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:55:25.86 ID:7sp6DvCB0.net
- 不安は煽ってるが崩壊はしないんだろ
このまま行くしくないだろ
- 750 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:55:27.30 ID:AXxiViN80.net
- >>717
あくまでも平均的に見てではあるが
外人は日本人よりパワーはあるし作業も早い
しかし丁寧さに思い切り欠けてるね
中には日本人以上に細かくてごちゃごちゃウルサイ(つーかウザイ)外人もいるがｗ
- 751 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:55:31.29 ID:tt70Ltpq0.net
- >>734
そらテロリスト予備軍受け入れるのに抵抗あるに決まってるわ
フランスドイツを見ろよ
- 752 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:55:34.37 ID:0GwZo/ZV0.net
- >>733 いやどす というか緊急車両通れなくするような止め方やめてくれ
- 753 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:55:46.48 ID:ktsWPW730.net
- >２０１５年は４３７万円
ここから中抜きされて孫受けぐらいで３００万円以下になってるからｗｗｗ
人手が足りないとか言ってるのはそういう所で年収４００万円はボーダーライン。
- 754 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:55:55.68 ID:txH65P5k0.net
- >>7
運転手やってるダチがそんなこと言ってた。
荷物運んだ先の受付の女性従業員が如何にもバカにした感じで対応するんだと。
よってバカ女の脳味噌の改造が急務と思われ。
- 755 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:56:30.69 ID:4WyZwQfP0.net
- >742
本来はそれが正しいんだよね。
割に合わなきゃオレらは働かないぞ、っていうのが海外では大原則。
なぜなら悪条件で働くということは、条件に合意しているっていうことだから。
- 756 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:57:16.94 ID:N3ImJoFb0.net
- 高2の夏休みに普通免許取らせてくれたら良いのに
- 757 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:57:32.64 ID:zh5jOR730.net
- >>725
コンビニに迷惑かけんなｗｗ
- 758 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:57:34.20 ID:HooaE+OI0.net
- 日本こそ世界に逆行しチップ製を導入した方がいい。
引っ越し屋には今でも渡してるだろ？
- 759 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:57:37.81 ID:khm319ov0.net
- まだ給料くれるだけいいだろ
近いうちに配達ボランティア募集（車、燃料はボランティア持ち）になるとみた
- 760 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:57:38.22 ID:ldZ7omb/0.net
- トラックの運ちゃんが徒党を組んでストライキすればいい
物流のありがたさがわかるだろ
- 761 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:57:45.87 ID:3CqvjrFq0.net
- >>742
すげえ意味不明w
日本人や、お前は「金のために働く」んじゃないのかね？？
- 762 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:58:12.80 ID:InHzenH/0.net
- 労働の見合う給料だせ
話はそれからだ
- 763 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:58:38.95 ID:cH+LoN4g0.net
- オレはイルミナティの陰謀ならなんでもお見通しなんだよ、めっちゃ社会の
役に立ってるだろ？
- 764 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:58:46.92 ID:omho5H5L0.net
- >>751
しかもトラックで結構やれることがわかっちゃったしな
- 765 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:59:01.88 ID:0GwZo/ZV0.net
- まああまり困ってなさそうだから放っておけば
- 766 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:59:19.61 ID:eaS1aEbg0.net
- >>742
そうなってほしい
だから俺は移民政策は賛成してるべ
パワハラしたらすぐにバックれたりするからね中国人とかベトナム人は
見習うべきだよ
世間体もクソもない奴は強い
- 767 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:59:27.50 ID:2aThOw0Q0.net
- >>738
働く側はそれでよくても、日本の客がそんな態度を耐えられるわけない
サービスは有料だって考えがないからね
金で露骨に態度を変えて安い仕事ならまともに対応もしないし
ダラダラしまくりな態度に確実にブチ切れまくり、クレーム発生しまくりだよ
- 768 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:59:33.75 ID:CPaMasoX0.net
- >>79
JR貨物がやる気を出しても…
1：線路はJR旅客が殆ど抑えている
→無闇に増発はできないが、その代わり保線の手間もないし、固定資産税も払わなくて良い
2：荷主から駅まで、駅から配送先までは、結局はトラックの仕事
→JRでは12フィートまたは31フィートの独自コンテナを有し、最近は20～40フィートの海コンも運ぼうとしているが、
どれを運ぶにしても大型トラック又は大型トレーラーじゃないと運べない
つまり1が増発のボトルネックとなり、2で運転手不足の影響が出る
第二種利用運送事業(鉄道)、昔で言う通運業の会社にしても、運転手不足はあるからな
長距離をやりたがらない運転手が多いだけならまだしも、運転手そのものが不足しているわけで
- 769 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:59:44.43 ID:4WyZwQfP0.net
- >761
日本人は奴隷状態でも結構働く国民だからね。
その日本人奴隷が減ってきたので海外奴隷を入れようとしているが、
海外奴隷がちゃんと働いてくれる保障は無いよ、っていうとこ。
- 770 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 02:59:47.94 ID:hjEZt2VI0.net
- >>761
だから人が集まらないんでしょ
移民賛成派は日本人がやりたがらないことをいつまでも移民が素直にやり続けると思ってるのかね
- 771 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:00:02.96 ID:JYfYTZYH0.net
- >>759
ワタミの弁当宅配は車自分持ちやで
ガソリン代とかいくらでてるのかは知らないけど
- 772 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:00:07.17 ID:vGImkgON0.net
- いつの時代にも奴隷はいるだろ
そういう言い方をしてないだけで、職業に貴賎はあるだろ
ただ、そのどれも社会にとっては必要なだけで
そんなのこれまでの歴史で奴隷のやってきたことも一緒だ
日本は余裕がなくなってるからな、何しろ一人当たりの生み出す経済価値は
もう世界で２０数番目だ、そのしわよせはいろんなところにこれからも出てくる
国際競争に負けてるからそうなる
アマゾンが普及してるのもその象徴なだけ、もとから日本が国際的にビジネスが勝負になってたのは
敗戦でぶっこわれて外を見習ったからだよ、その姿勢がなくなればまたもとに戻るだけ
- 773 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:00:15.28 ID:EaWQ49kt0.net
- 結局解決法は
中小を強制的に合併させて
最低１０００人以上の企業にさせるしかないよ。
価格交渉力が高まらなければいつまでもフリーザの前で
もうダメだ・・・おしまいだ！ とブツブツ言ってるべジータのまま。
- 774 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:00:22.85 ID:sLqMy87C0.net
- >>760
どうせ敵であるおまえらも理解しないし面倒だから日本から運転手がいなくなるだけです(w
- 775 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:00:39.76 ID:Jd4prfJW0.net
- >>759
足腰立たない高齢者のお宅へ重たい米やらなんやらをタダで運んであげましょうw
- 776 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:00:48.28 ID:LaclxCmE0.net
- 半日拘束日給3万なら考えてやらん事もない
- 777 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:00:52.05 ID:nITwiYJy0.net
- >>754
女はあきらめろ
媚びを売る価値がないと判断した人間には極限まで冷たい奴が多すぎる
しかもそれが取引先の他社にまで及ぶから、そのせいで社会進出が遅れてる事に気付いてない
- 778 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:01:34.02 ID:Yk6qnXbm0.net
- >>724
平成２９年３月以前に普免取ってしまえば、次の免許更新で勝手に「準中型」として
扱われるってよ。
- 779 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:01:49.20 ID:ApdW3OZe0.net
- 解決法
給料を上げろ、以上
- 780 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:01:49.34 ID:SiffLUDE0.net
- 長距離は鉄道だろ
1人で100倍は運べるし
自動運転待った無しだな 事故のリスクを考えれば
自動化コストも相殺される
- 781 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:01:55.74 ID:AXxiViN80.net
- >>725
コンビニはだいたい24時間開いてるから
都合のいい時間に行けるもんな
営業所だと時間帯があるんで難しい
今は昼間は仕事で家にいないし
家に帰ってくるのは遅い時間だから
休みの日しか受け取れない
- 782 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:01:57.49 ID:eaS1aEbg0.net
- >>776
それなら俺もやりたいわ
- 783 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:02:09.92 ID:9u2SwPUj0.net
- >>770
賛成派は、目先の事しか考えてないから
思ってるぞ。
- 784 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:02:16.42 ID:u+UcBEyn0.net
- 若者はきつい仕事に就きません
- 785 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:02:17.16 ID:fboU3YPS0.net
- そりゃ金払わないからだろ
アホかｗｗｗｗｗｗｗ
- 786 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:02:32.16 ID:hBTjpOgb0.net
- >>734
世界のどの国民よりも治安の良さを求める民族でもあるから
- 787 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:02:36.27 ID:kLOukBo50.net
- >>745
そういうのがまったく考慮されてないのが日本の貧弱な施設思想
大型車がメインなのにギリギリの広さしかないし、
早めに着いても安心して休める休憩施設もトラックプールもない
ドライバーは路駐して狭い車内でひたすら待つのみ
- 788 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:03:00.17 ID:K9hDzHlA0.net
- ＞高卒確保へ準中型免許新設する。
馬鹿が・・・
- 789 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:03:18.66 ID:L664DJ1j0.net
- 大型免許取れそうにないのでパス
- 790 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:03:37.76 ID:LaclxCmE0.net
- >>782
だよな？
ボーナスは諦めるとして12時間拘束日給3万
これが最低ライン
- 791 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:03:52.22 ID:Jd4prfJW0.net
- >>773
無理でしょwww
極限まで、たくさんの犠牲が出て焼け野原になるまで変わらないよ、この国は
先の戦争でもそうだったし
- 792 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:04:03.26 ID:pykV3/330.net
- 佐川で稼げたときって時給高かったの？
- 793 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:04:17.49 ID:VxpGxKzq0.net
- デフレこそ財務省の権力の源泉
- 794 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:04:18.81 ID:DbgLcaBq0.net
- >>789
とっても経験ない奴は雇われないので、それは正解。
- 795 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:04:24.63 ID:2aThOw0Q0.net
- >>761
金の為に働くなら、こんなにサー残が普通になるわけない
チップなりの別途で金がつかないなら顧客に無償のサービスなんてしない
長期的に見て金になるとか、基本給があるとか
あれこれ言い訳するけど、金の為でないからだよ
- 796 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:04:32.04 ID:+7Apo+V40.net
- 元トラ運ちゃんだけど、年収増えるなら戻るわｗ
１人で気楽だし、日本全国行けたし楽しかったんだがな。
- 797 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:04:40.25 ID:eaS1aEbg0.net
- >>783
労働環境改善のために移民はいるぞ
価値観の違う奴らが日本のダメ出しをしてくれる
ストライキや暴動デモを是非やって欲しい
日本人は大人し過ぎるんだよ
移民反対してたが
最近転向した
- 798 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:04:42.28 ID:2eipLO1/0.net
- >>729
しょぼw
ヤ◯ダ電気へ家電をカゴ配送でいい時で50万、ヒマな時で30万貰えるわ
地場で8時間労働、隔週週休2日でな
ねらーは嘘付きばかりで笑える
- 799 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:04:46.41 ID:cH+LoN4g0.net
- 経済を良くするかどうかはこれはイルミナティのさじ加減だからｗ
イルミナティは人類の膨大な資源消費を嫌っているに違いない、石油や
鉱山資源は掘れば掘るほど掘りづらくなるんだよ、もっと掘らなきゃいけなく
なるからさ。
- 800 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:05:01.14 ID:RMwAqgyY0.net
- >>693
お前みたいな奴が外国人を奴隷にして恨まれて刺されるんだろうな
- 801 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:05:09.44 ID:K9hDzHlA0.net
- >>742
移民入れたらそうなるだろうね＋将来移民に労働運動先導してもらう事になると思う
- 802 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:05:10.13 ID:9u2SwPUj0.net
- >>791
今度焼野原になったら、
中国人が駅前の一等地を占拠するのかな？
- 803 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:05:17.64 ID:15X0elEs0.net
- そもそもアベノミクスはデフレ脱却をうたってるんだろ？
自分だけ賃金上げないとか、そら人手不足になるわなｗ
- 804 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:05:30.64 ID:ydJmGuQf0.net
- >>791
俺も物流崩壊寸前まで行ってようやく何か考えだすと思うｗ
日本人は真面目とか言ってるヤツ多いけどルーチンワークやってるだけで思考停止してるｗ
- 805 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:05:34.55 ID:7AI0pAPD0.net
- 運転するだけなら俺もやりたいけど
荷物の積み下ろしとかもやらないとだめなんだろ
腰悪いから無理
- 806 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:05:45.93 ID:hjEZt2VI0.net
- >>783
賛成派って……
大卒の高学歴や特殊技能持ってる移民ならともかく、悪待遇で奴隷同然の扱いしたら不満溜め込んでテロの温床になる未来しか見えない
- 807 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:06:24.59 ID:h2mhUGG60.net
- >>759
最近はボランティア関係で面白いな()と思ったのは
映画やドラマのエキストラ募集で全てボランティア持ちで謝礼はグッズのみだったかな
作品に参加すればその映画やドラマを観るようになるし
自分が少しでも出てればBDとかも買うお客さんになるんだからよく考えたなとw
- 808 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:06:31.54 ID:SYFia0u40.net
- >>805
ほとんど運転だけのもあるよ。
- 809 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:06:42.73 ID:5yel1Uba0.net
- この業種はどこでもドアが発明されない限り絶対になくならないから失業の心配はない
と学生時代バイトしてた某運送会社の運ちゃんが言ってたな･･･。まぁ確かにそうだけど
- 810 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:06:58.15 ID:TBJRMEu20.net
- >>779
まさしくそれ。給与上昇による
運搬費の上昇は小売に転嫁すればいい
それで売れなくなれば
需要がなくなり自然と運転手の需要も減るんで
また運転手の給与が下がるだけ
- 811 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:07:02.86 ID:Jd4prfJW0.net
- >>797
それは一理ある、入れればいい
奴隷じゃないんだから、いや奴隷でも移民を入れたい連中の思い通りになんてならないからwww
もちろんおぞましいほどの社会的混乱が起こるけど
- 812 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:07:06.73 ID:4WyZwQfP0.net
- >800
最終的には公務員を移民が襲撃して、それでやっと公務員の給料下げられるとは思うｗ
海外だと公務員の給料が高すぎると襲撃されるのである程度の給料にせざるを得ないからね。
- 813 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:07:14.79 ID:eaS1aEbg0.net
- >>790
週に2日だけ出勤して
月に24万もあるよなw
社保引かれて18万くらいかwwwww
かなり良いな
週休5日あったら全国をバイクツーリングしたいな
- 814 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:07:14.79 ID:0AKSNZXq0.net
- >>350
業界一位は西濃だ。
平日深夜高速走って対向車線見てみろ。
大型トラック10台に一台は西濃って位走ってる。
商業物流特化で宅配は片手間でやってるから一般には目に付かないだけだぞ。
- 815 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:07:25.43 ID:SeiR60X90.net
- 道路と線路に束縛されてる既存の物流業者はドローンによる空輸の解禁を必死で阻止する。
既得権益が完全に崩れ去るから。
でもドローンの安全性と有用性は単調増加するから
必ずどこかの時点で既存の物流業者の既得権益が破壊されることになる。
カセットテープや写真フィルムがほぼ姿を消して趣味的な存在になった流れと全く同様の流れ。
既得権益で守り抜けるような甘っちょろいものではない。
- 816 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:07:29.98 ID:ms8R1Zd10.net
- 荷物の積み降ろし、別料金になんねーかなー
- 817 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:07:44.38 ID:dC3q14Ue0.net
- >順天堂大学の川喜多喬・特任教授（キャリア・人材開発論）
>高校で『物を運ぶ仕事』の大切さに理解を広めていくことが必要だ。
じゃあお前がトラック運転手になれば？ｗｗ
- 818 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:07:46.99 ID:2aThOw0Q0.net
- >>797
つっても日本人は自分が客側の立場ならストなんか認めないだろ
昔、鉄道会社がストをやったので乗客が暴動を起こしたよな
ああなるだけ
自分の利益の為に客に迷惑かけるなってのが日本人の一般的考えだ
- 819 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:07:47.95 ID:l5vGLkSL0.net
- ま、さっさと自動化するべきだね。
ロボット運転なら24時間休みなしに走り続けられるし、居眠りすることもない。
こういう仕事を人間がやること自体無理があるよ。
- 820 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:08:43.50 ID:SYFia0u40.net
- >>792
いくらかは知らないが、佐川で稼ぎまくって起業した人を何人も知ってる。
- 821 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:08:43.56 ID:t3D0awy40.net
- 関東大震災の規模が広ければトラック輸送アポーンですんごい食料不足。
トラック輸送は全産業の根幹。
送料の最低価格を国が決めるべき。
違反する依頼主には罰金と業務停止命令。
行き過ぎた競争原理は破綻するよ。
- 822 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:08:52.97 ID:/WBjUDWx0.net
- 数トン分の荷の手積み手降ろしとか朝くっそ早いとかやってらんねーなｗ
- 823 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:08:56.80 ID:K6B+uGDJ0.net
- 荷主がクソみたいな金額だから
給料も安い
- 824 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:09:02.87 ID:eaS1aEbg0.net
- >>811
その頃には俺、サイパンあたりに移民してるから大丈夫だw
- 825 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:09:11.89 ID:fGG4HB1u0.net
- >>812
ニースのテロなんかまさにそんなケースに思うが、
公務員を狙わず通り魔的にバカンスしてる連中狙ったからなあ。
日本でもそれで公務員が重い腰上げる感じだろうな。
- 826 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:09:14.47 ID:9SmW+ocH0.net
- 飲酒運転の罰則強化が効いてるんじゃないの
- 827 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:09:19.92 ID:4WyZwQfP0.net
- >818
それはあるかもな。
ただ、日本人の絶対数が高齢化+減少してきている、っていうのが現状だろう。
それでやむなく移民を入れるか、っていうとこに今来ている。
- 828 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:09:23.60 ID:CPaMasoX0.net
- というか国交省もトレーラー活用させたいなら、特車通行許可をどうにかしないと
経路上の障害を個別に算定し、橋は主桁1ブロック毎に基本総重量×補正係数で許可重量・通行条件を算定し、
国交省に全部の情報と権限が集まって無いから地方自治体に問い合わせて協議をやり…など、
そんなことを延々とやっているから運送会社は2ヶ月たっても許可もらえないわ、国道事務所はデスマーチになるわなわけで
貨物が変圧器や新幹線ならともかく、普通の海コンやウィングのトレーラーで寸法C条件なんて守って無いだろう、守りようも無いしな
それらの手間を省くために大型車誘導区間や特車ゴールド、許可期間の延長があるのだろうが、気休めにもなってない
最低でも大型車誘導区間や、それ以外の重さ指定道路、高さ指定道路、重さ+高さ指定道路は省令7条車は自由走行にしないと
- 829 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:09:38.11 ID:u+UcBEyn0.net
- 居なくなってもいいじゃないか
困るのは注文した消費者
- 830 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:09:50.53 ID:K9hDzHlA0.net
- >>808
んで不景気になったから積み下ろしもやれって流れ
昔は２人だったし積み下ろしも無かったのが標準
- 831 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:09:52.71 ID:OpkSHLs/0.net
- 鉄道コンテナ輸送でいいでしょ？
速度が問題なら、佐川が開発を手伝った電車型のフレートライナーでいいと思うけどね。
- 832 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:09:55.08 ID:Mtnb4AOFO.net
- クレーマーと乞食に対する法的取り締まりを強化しないともたんよ
- 833 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:10:18.89 ID:3CqvjrFq0.net
- 「送料が無料じゃないと買わない」
「日本人なら給料安くても文句言わず働くだろう」というナメた考え方が原因
- 834 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:10:22.47 ID:kLOukBo50.net
- >>792
昔は法律の縛りがユルかったから本人次第で多く稼げたというだけの話
- 835 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:10:29.82 ID:8MbHNdUC0.net
- 一応言っとくけど依頼主が金を出さないのか1番の問題やで
価格競争企業努力のお題目を振りかざして低コスト化を迫るけど
実際儲けが出ないから車のメンテナンスや買い替えができないし従業員の給料が減る
某飲食店チェーンは毎年毎年値下げを要求してくるし、嫌ならもう契約切るからの殺文句。もう利益なんてないから許してって言ったら端数切りとか振込手数料勝手に引いたり。
必要経費と利益を見せろ。まず利益分は全て値下げ、必要経費は企業努力で◯％削れ、嫌なら以下略とかいう所もあるし
大企業はセコすぎる
- 836 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:10:36.59 ID:sLqMy87C0.net
- 今でも東京に物を運べ、その運賃はやるが帰りの荷物と運賃はやらんとなってるんで、
そのうち地方から人がいなくなって誰もやる必要がなくなる。
- 837 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:10:40.98 ID:V5oqeKaW0.net
- 長距離は鉄道輸送を見直せよ
- 838 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:10:42.09 ID:eaS1aEbg0.net
- >>832
ホームレスのおっちゃんは許してやれ
- 839 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:10:45.36 ID:Q+OH22bC0.net
- セコい賃金で死ぬまでコキ使われるんだからな。
業界が望んだ規制緩和で結局ドライバーにシワ寄せがくる。
有限くらいの零細運送屋の社長がいちばんオイシイ。
- 840 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:11:14.16 ID:SYFia0u40.net
- >>831
駅からはどうやって輸送するの？
- 841 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:11:28.20 ID:vsG7d+Ep0.net
- 移民で解決よｗ
- 842 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:11:57.99 ID:hjEZt2VI0.net
- 給料低いのって荷主が不当に低料金で仕事押し付けるからじゃないの？
物流会社でカルテル結ぶのはさすがに不味かな
- 843 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:11:58.80 ID:HFM/ZK6Y0.net
- >>830
積み下ろしだけじゃなくて梱包もやれ ってのが今の流れ
トラック運転手は運転だけじゃないんだな
- 844 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:11:59.14 ID:epcDDpDt0.net
- 宅配便と勘違いしてねーか
近所のスーパーの食材運んでるのも全部トラックだぜ
- 845 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:12:12.99 ID:U/UaQ9tj0.net
- 昔は、トラック野郎で長距離を走ってカネを稼いでいた。
今は、ドライブレコードで無理ができないから低所得となっている
コンプライアンスを守る時代だから、第二東名からトラックの自動運転が
始まるであろう。
- 846 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:12:22.33 ID:9u2SwPUj0.net
- 移民を入れて、デモやストライキで
公務員が食われるのではなく、一般市民の
普通の家庭が移民に駆逐されると思うぞ。
業種によっては、移民の下で、日本人が顔色伺い
ながら働く時代が来る。これは２０年後の出来事だ。
移民は犯罪やって金稼いだほうが早いもん。
どうしてマジメに稼がなきゃならないんだ？
そう思わないか？日本人から奪えばいいじゃん。
こうなるって。
- 847 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:12:24.37 ID:ArRXPU8C0.net
- 免許更新に行った時に準中型の新設という説明があって、なんのこっちゃいと思っていたが
そういうことだったのか。
- 848 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:12:49.99 ID:eaS1aEbg0.net
- >>837
ヤマトは昔メインでやってた
今も一部はやってるべ
けど積み込みに2時間近くかかるから止めたんだよ
積み込み問題解決したらまたやるかもな
- 849 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:12:51.97 ID:EaWQ49kt0.net
- 人手不足なら勝手に待遇上がるってのはもはや神話でしかないよ。
それが事実なら今の日本はこんなことになってない。
３０年ずっと平均賃金が下がり続けるなんてね。
アメリカも１％と９９％にいつまでも固定化されてない。
つまり何が言いたいかというと。
もうダメだ・・・おしまいだ！！
- 850 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:13:17.85 ID:CPaMasoX0.net
- >>818
スト権スト(スト権欲しい闘争)で順法闘争をやり、混雑が激しく積み残しが増えた
運休なら会社休めるけど、運休じゃないから休めない
そんなこんなで旅客のストレスが最高潮に達した時に暴動が発生した
発生の直接的原因である異様な混雑とストレスを考えれば、ストがどうとか関係なくよくあるものだよ
むしろ国鉄に乗客がムカついて、破壊の被害に遭ったのは国鉄ぐらいだから、暴動なのにマジメなくらい
他の国だと波紋のように波及して、全然関係無い店や施設まで破壊され、関係無い奴まで暴れるのが常だからな
- 851 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:13:44.14 ID:Jd4prfJW0.net
- >>818
移民なんてそんな体裁なんて考えないよw
価値観が違う、客が暴動起こせば互いに殴り合いになるんじゃねw
人でいうところの免疫反応だろうけど
この閉塞した状況を変えるには外圧というか外部の血を入れるのも一考
- 852 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:13:58.93 ID:K9hDzHlA0.net
- >>818
国鉄は従業員自体が腐ってたのと、国鉄を使用するメディアや他産業の組合も苛ついてたから擁護するのがいなかった
- 853 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:14:05.54 ID:XRoDZWBT0.net
- 一時からすれば物流もだいぶ落ち着いてきてるだろ
ほんとは誰も困ってない
>>792
年収1000万
- 854 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:14:08.60 ID:tt70Ltpq0.net
- >>846
平和ボケしててチョロいしなw
- 855 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:14:09.09 ID:u+UcBEyn0.net
- 輸送業界も無理しなくてもいいよ
無理して事故でもおきたら困るよね
- 856 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:14:18.48 ID:HFM/ZK6Y0.net
- >>849
すき家の時給は急激にあがったぞ
まぁあんだけ騒がれたら、誰もやりたがらないわな
- 857 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:14:25.28 ID:OOwWAy3c0.net
- 別にトラック業界だけじゃなくて、全ての業界で人は不足してる
でも、経営者がアホだから、育てない、待遇も劣悪で当たり前
金も渡さない
そんな会社に誰が行くんだよ
安易に経営なんて出来ないんだから、それだけの事を考えて労働者を雇えよ
経営者の都合なんて労働者にはどうでもいからな
- 858 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:14:27.54 ID:eaS1aEbg0.net
- >>846
アメリカみたいになってくのは仕方ないべ
資本主義やからな
- 859 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:14:36.88 ID:4WyZwQfP0.net
- >846
そうかもな。
ただ、日本人の絶対数が高齢化+少子化+減少してきているので色々厳しいｗ
- 860 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:14:56.60 ID:k8WYG3Zd0.net
- お遊び私大の大卒ばっか増やしたものだから、
プライドだけは一人前の連中が運転手をやらないで、
職が見つからないと遊んでるんだろ。
- 861 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:15:10.48 ID:AXxiViN80.net
- >>856
すき家はユニオンがあるからな
- 862 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:15:13.79 ID:CGE2nj2q0.net
- なんでこの国は給料上げて人増やす発想にならないんだろうね
- 863 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:15:56.85 ID:rnUW1Fqv0.net
- 貨物の時代が来たな
- 864 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:16:10.66 ID:K9hDzHlA0.net
- >>846
俺もそー思う
- 865 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:16:25.09 ID:Yk6qnXbm0.net
- >>840
フレートライナーで画像検索してみ
見れば分かる。
- 866 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:16:27.66 ID:6QUPCkgb0.net
- 給料が安いからだよ
- 867 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:16:30.79 ID:CPaMasoX0.net
- >>837
見直しはとっくにしているけど、簡単に本数を増やせない
しかも駅と荷主・配送先の間は結局はトラックが必要で、運転手そのものが不足しているわけで
「単距離なら集まるだろう」って状況でも無いからな、運転手という職業自体が忌避されている
>>842
都道府県のトラック協会毎に標準運賃は出しているぞ
んで、こういうご時世だから依頼を断られた荷主も5割ぐらいいるんだけど、
多くの荷主は「なんで断られたのか分からない」とかいう状態
逆に意識高い系の荷主は運送会社や他の荷主企業と提携して、
運送コストや運送会社の利益の最適化を模索している
- 868 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:16:33.21 ID:fGG4HB1u0.net
- >>850
国鉄のストの映像とか見ると、
サラリーマンのおっちゃんたちが怒りながら歩いて会社に行くんだよな。
今だと徒歩圏内に住んでるのはブルジョワだろうが。
まあのんびりした時代だったな。
- 869 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:16:36.59 ID:eaS1aEbg0.net
- >>860
大卒ドライバー増えてるべ
まあお察しレベルの大卒だけどさ
アホやなあと思う反面
まあ仕方ないね！
っ嘲笑ってる
- 870 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:16:41.74 ID:EaWQ49kt0.net
- 高速バス事業と基本まったく同じ現象が起きてるんだよね。
この業界は。
荷物か人間かの違いだけで
スキーバスの件は人間だったから社会が少し動いたけど
荷物だとどうしても注目が薄くなる。
だから山陽道の事故みたいなのがあと１００回くらい連発しないと
社会は動かないよ。
でも安心しろ。そういう時代がもうすぐ来るからｗ
過労で全国ドンガラガッシャーンの祭りだ！！！！
- 871 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:16:42.76 ID:8MbHNdUC0.net
- >>862
給料上げて価格転嫁したら契約切られるからな
- 872 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:17:01.51 ID:h2mhUGG60.net
- この業界はとにかく土方よりも貰うよりも自分の払う金、労力やリスクが多すぎるから深刻だと思うよw
- 873 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:17:26.27 ID:kqfJanFO0.net
- 移民が運ちゃんになってトラブル起こしまくってそれの対策で税金その他値上がりするのが目に見えてる
- 874 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:17:40.42 ID:1CAmTI240.net
- 元祖ブラックでそう認定されてからも改善しないから当然
- 875 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:17:57.10 ID:7sp6DvCB0.net
- >>821
破綻してからでも遅くないんじゃね
大変そうにやってるのは一部の都市圏だけかもしれんな
- 876 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:18:14.45 ID:fGG4HB1u0.net
- >>872
なんかすべての業界が疲弊してるな。
ほんとにゴジラ来たら日本負けそう。
- 877 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:18:23.01 ID:cH+LoN4g0.net
- スペイン人なんてもっと大変なんだぜ、あいつらボロ布加工してファッション作る
のと、ジュース用のオレンジジュースくらいしか産業が無いからなｗ
- 878 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:18:32.04 ID:CPaMasoX0.net
- >>865
ttps://www.daimler.com/bilder/produkte/lkw/freightliner/freightliner-cascadia-evolution-w900xh360-cutout.jpg
- 879 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:18:38.96 ID:ld3Q7PDP0.net
- 労働市場に乗っかれない業種は淘汰されていくんだろうな
仕方ないね。神の見えざる手が働くんだろうね
- 880 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:18:52.00 ID:Jd4prfJW0.net
- >>835
切ればいい、応じてるということはそれに合意したんだから文句は言えない
まだ下げられそうだと思ってるぞw
- 881 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:19:03.44 ID:KsCiYSeT0.net
- 長距離だと自宅に帰れるのが月3日で50万程度しかもらえないんだろ
そりゃ誰もやりませんわ…
- 882 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:19:11.22 ID:AXxiViN80.net
- >>865
画像検索してみたがよくわからん
普通のコンテナとどう違うの？
- 883 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:19:15.18 ID:dLw0YNdW0.net
- 準中型？
普通→準中型→中型→大型で4回もとらなきゃ大型に行き着かないのか？
- 884 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:19:33.65 ID:hRj0Y6oEO.net
- 昔みたいに給料を高くしろ
小泉改革以降はブルーカラー労働者の給料ばっかり下がりっぱなしやろ
- 885 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:19:41.05 ID:4WyZwQfP0.net
- 結局、エコノミックアニマルである日本人の良心に今まで頼ってきたんだよな。
ところが日本人自体が物凄い少子高齢化+減少で厳しくなってきたｗ
まぁしゃーなひ ｗ
- 886 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:19:51.57 ID:NaM65q++0.net
- トラックの運転手には、いつも夜中の茨城トラックステーションでお世話になってます
- 887 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:19:53.68 ID:N3ImJoFb0.net
- 大型取っても近所の循環バスの方が良いと思う
- 888 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:20:11.32 ID:fGG4HB1u0.net
- >>877
あとはオリーブが穫れるな。
- 889 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:20:18.90 ID:KZGhq/Cb0.net
- 自動運転みたいな高度なものでなくて、自宅で遊んでる
連中が日本にはたくさんいるから、その人たちが気軽にアルバイトで
遠隔で運転できるような技術開発すればいい。
でも対人で配達とか積荷の積み下ろしまでは不可能だから意味ないかも。
- 890 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:20:26.89 ID:2aThOw0Q0.net
- >>850
ストと関係があるから国鉄が襲われたんだろが
そら別の理由でも、乗客にストレス与えまくったら暴発するだろうけど
天災とかとは違って職員の利益の為なんてのなら、乗客は簡単に切れるね
- 891 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:20:51.93 ID:6mjvy5Zk0.net
- × 人手不足
〇 奴隷不足
最近は人手不足スレが多いけど、結局は低賃金が問題なんだよね、もしくは長時間労働
景気は悪いのに人手不足って最低の状況じゃん
- 892 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:21:19.32 ID:8MbHNdUC0.net
- >>880
切る所は切ってるさ
大企業ほどそういうでかい態度だしただでさえ地方は客の数も減ってる＆規制緩和でよくわからん怪しい格安会社が入り込んできて普通の価格じゃ仕事取れない
- 893 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:21:48.00 ID:CPaMasoX0.net
- >>868
そうそう
>>877
失業率が20%で、しかもこれでも昨年1月の金融緩和後に徐々に下がってきた結果だからな
- 894 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:22:11.59 ID:Yk6qnXbm0.net
- >>882
検索結果の一番上しか見てないでしょ、君。
手抜きせずに下までスクロールしてみ。
- 895 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:22:18.30 ID:fyLAmX9j0.net
- 深刻深刻って言ってるだけだろ。ｗ
- 896 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:22:29.77 ID:EtYy+E72O.net
- >>873
実際、ドライバー助手みたいなのに
パキだかインドだか、あっちテイストのを付けてくる会社あるよ
本来ならドライバーがやる、荷物の積み降ろしを
そいつらがやるの
ドライバーは、純粋に運転するだけ。
積み降ろしさせると辞めちゃうから、助手つけてんのかなーと思った
- 897 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:22:36.03 ID:ckuBpD2C0.net
- >>877
他の国をバカにできない状態になってきているような。。
スペイン人「世界一怠惰な俺達が1人あたりGDPで日本に迫ってる事実が面白い」 【海外の反応】
http://www.all-nationz.com/archives/1051424618.html
- 898 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:22:44.84 ID:32L6rtUj0.net
- 給料上げろよ
アメリカのトラック野郎は年収20万ドルとかごろごろいるらしいじゃねえか
- 899 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:22:45.24 ID:EaWQ49kt0.net
- 給料上げろとか簡単に言うけど
根本的な問題は日本の過剰な消費者優位・労働者劣位の
パワーバランスだよ。
これを改善しない限り、どんなに人手不足になっても絶対に事態は改善しないよ。
そのために必要なのは労働者がどんどん徒党を組むことしかない。
トラックなんか本来は全国一斉ストやってしかるべきなんだよ。
今の日本は戦後のゼネストをマジで笑えないくらい深刻。
- 900 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:22:50.13 ID:h2mhUGG60.net
- >>876
金で釣ってた業界がこぞって金払いたくなきゃそりゃ来なくなりますわだからね
- 901 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:22:57.77 ID:cH+LoN4g0.net
- なるようになっているんだよ、全てはイルミナティの都合次第なのさｗ
- 902 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:23:28.77 ID:OTF6LXg70.net
- コンビニとかバイト3人中3人が全員外人とかが珍しくないし
コンビニや飲食店のバイトとか、もう半分以上がバイトな感じだけど
人が足りなかったら給料上げずに、外人連れてくるから
日本人は誰もやらなくなるよなそりゃ
外人輸入するのやめろよ
- 903 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:23:36.96 ID:Tdkw2j460.net
- トラックに生活設備すべて整えて、家族もそこに住まわせて暮らせばエエんや
- 904 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:24:14.87 ID:7sp6DvCB0.net
- 愚痴もはかなきゃやっていけんか
- 905 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:24:35.97 ID:4WyZwQfP0.net
- >902
だって日本人が働いてくれないんだもんｗ
- 906 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:24:42.99 ID:Jd4prfJW0.net
- >>887
正解w２種とってバスやった方がいいよ
一連の事故で旅客の方は厳しくなって運賃大幅に上げたから。
高い？じゃあ契約しないで結構ですよ
- 907 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:24:54.42 ID:sLqMy87C0.net
- おまえらがやらんくせに欲しがる仕事は移民にやらせるしかない。
- 908 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:24:55.34 ID:XRoDZWBT0.net
- >>835
終わっとんなあ
- 909 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:24:56.12 ID:8qryGJu80.net
- 通販物流の場合は料金100%増しでいいんじゃ？
- 910 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:25:00.98 ID:FOScDizn0.net
- 燃料が４割安くなったんだから
給料４割上がらないとおかしいだろ
- 911 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:25:33.24 ID:OxHm3Lxn0.net
- >>910
どうゆう計算だ馬鹿w
- 912 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:25:33.78 ID:Cba5WdHM0.net
- 将来トラックの運転手が外国人だらけになりそうだな
- 913 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:25:43.88 ID:7sp6DvCB0.net
- >>898
しかもあの広い道路を大陸横断だぞ
夢あるわな
- 914 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:25:50.17 ID:8qryGJu80.net
- >>910
いやその計算は、おかしいw
- 915 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:25:59.33 ID:8MbHNdUC0.net
- >>902
私他方住みだけど夜にコンビニ行くとほんと日本人いないね
中国語や韓国語の雑談がレジから聞こえてきて海外旅行きている気分だわ
〇〇円ですや温めますか程度の日本語もできないんやぞビビるわ
- 916 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:26:02.10 ID:plupz+150.net
- やるならタンクローリー
- 917 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:26:15.55 ID:4WyZwQfP0.net
- >912
介護と建設も多分そうなるｗ
- 918 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:26:17.83 ID:4lh60AFKO.net
- 給料より試用期間が長いのが問題｡正社員と変わらんきつい仕事させといて、試用期間三ヶ月はバイト並みの給料、って馬鹿にすんな
- 919 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:26:18.69 ID:OOwWAy3c0.net
- >>899
そんなんじゃないよ
経営者と労働者の給料の差がありすぎるだけだよ
幾ら経営者と言えども、労働者を雇う限りは報酬を好き勝手していい訳がないんだよ
個人事業で一人でやってるなら好きに報酬設定していいけど
一人でも従業員を雇ったら、その従業員を優先するのが当たり前
それが出来ないから、何も改善しないのさ
経営者って誰でも安易になれるもんじゃないんだぞ
労働者を雇えば労働者の為に何でもしなきゃいけないのさ
それを忘れて好き勝手にしてるから、日本は駄目になるんだ
- 920 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:26:41.56 ID:K9hDzHlA0.net
- 土方が体壊してからやる職業じゃないの？そういうイメージが強い
- 921 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:26:44.58 ID:fGG4HB1u0.net
- >>835
そういうの晒すと速攻切られちゃうのかなあ。
安い飯が誰かの血で購われてるってなったら、
貧民でも店選び考えるけど。
- 922 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:26:45.06 ID:uVKYmWf10.net
- 諸外国 奴隷じゃ働かねー
日本 奴隷で働くことは美徳です
みたいに洗脳されてるからな
奴隷で働くやつがいる限りどうにもならんわなw
- 923 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:26:57.35 ID:fISGBhk80.net
- >>1
会社は金を払えよ。もう日本は先進国ではない
- 924 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:27:13.52 ID:ckuBpD2C0.net
- >>902
>>905
日本人は来ないし、他の先進国みたいに自動化すると機材の費用がかかるし、
そうだ、外国人を低賃金で雇おうというのが日本の経営者なのだろう。
完全無人、24時間営業のコンビニがスウェーデンに誕生
http://getnews.jp/archives/1425658
- 925 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:27:14.06 ID:DT+N3uoU0.net
- 年収が上がるまでは決して人員不足ではない
- 926 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:27:14.71 ID:cYkpQ2as0.net
- >>1
トラックの貨物輸送比率が90%超えてる土人国家だからだろ。
鉄道輸送の比率を先進国並みに上げろ。
- 927 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:28:04.76 ID:EEngR6tT0.net
- 俺中型で10万かけて限定外したけど無職だ
- 928 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:28:27.71 ID:7sp6DvCB0.net
- >>925
だよなぁ
実際建築土木は五輪で上がってるし
- 929 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:28:36.99 ID:CPaMasoX0.net
- >>890
直接的原因は混雑とストレスだし、ストそのものが攻撃対象ではない
というか国鉄にはスト権がなく、そこで順法闘争と言うコジツケで電車をわざと遅らせる方法をとっていた
サッカーのシミュレーションみたいなもの
国鉄は当時としても恵まれた環境だったし、踏切への遮断機や警報の充実といった労組の要求は経営陣も飲んでる
経営陣が頑なに拒んだのは、電車や電気機関車への運転手2名乗車とか
電車自体が過酷な労働環境からの解放なわけだが
そんなこんなで他の労働者の反感を買ったのが原因と
今の韓国におけるヒュンダイ自動車労組見たいなもの
ついでに言うと1970年代は声優もストライキをやったが、社会に対する周知徹底に時間をかけた上での事だった
色々あって300%の賃上げに成功し、異様に安いギャラは多少は是正された
- 930 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:28:47.56 ID:k/ySVOyrO.net
- うちの会社と長年の付き合いの小規模卸の人は、赤字になる小口の仕事も引き受けてくれる。
「赤字の仕事があっても儲けさせてくれる仕事の方が多いので、トータルでみると得をする。赤字の仕事を断ることで取り引きを止められると収入がなくなる。」と言ってた。
- 931 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:29:17.39 ID:cH+LoN4g0.net
- イルミナティは中流が大嫌いなのさ、実はオレも中流どもが大嫌いなのさ、
オレは中流どもを酷く憎んでいるんだよｗ
- 932 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:29:24.50 ID:Jd4prfJW0.net
- >>915
今いる外人は留学生でしょ？
彼らは国から補助金受けてるから安くてもいいもんな。
ある意味不当なダンピングだから、公正な労働市場の形成を妨げてる。
高齢者雇用助成金や年金貰ってる人もね、安く働くから賃金が上がらない
- 933 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:29:43.95 ID:hjEZt2VI0.net
- >>926
日本は道路が狭くて鉄道が充実してるのにそんなにトラック頼りなんだな
欧米はいくらくらいなの？
- 934 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:30:04.01 ID:hRj0Y6oEO.net
- >>835
>>921
大企業が昔より横暴に利益を貪るようになったんだな
そんな横暴な大企業の法人税率を引き下げたりしてるし、もう無茶苦茶
- 935 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:30:28.74 ID:dwnwhqjL0.net
- >>920
荷下ろしが
大変そうだよね
- 936 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:30:53.02 ID:cHObufGx0.net
- >>898
どっから金を持って来るんだよｗｗ
荷主に料金上げろと交渉しても、その会社が切られるだけだぜ。
荷主が手配できなくて、動けないくらいまで追い詰めないと、
トラック業界全体の改善は無理だな。
アマゾンなんか、消費者には優しいが、流通からしたら鬼そのものだし。
- 937 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:31:08.49 ID:6OJo4ADs0.net
- 労働組合がない業界はどこも悲惨だろｗ
経営者の決めた労働条件労働賃金に文句があっても交渉力がねえんだからｗ
大企業や公務員の待遇がいいのは労働組合が強いからなのよね
労働者なんて団結しなきゃ経営者に権利要求なんて出来るわけねえだろうｗ
労働組合を叩く右翼って結局のところ経営者の犬なんだわさ
- 938 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:32:38.60 ID:4WyZwQfP0.net
- >937
まぁでもこの業界は年中人手不足なので、あまりにもキツかったら
一時ヤメて、しばらくして他社で復帰、ということもできないことはないので
その点は良いかなと思う。
- 939 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:32:51.80 ID:cH+LoN4g0.net
- >>916
危険物資格とかガス扱い資格とかはそんなに難しく無いだろうからね
資格試験、タンクローリーなら荷物の積み下ろしが無いからトラックよりは
体力的に楽。
- 940 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:33:25.31 ID:8MbHNdUC0.net
- >>930
これをすると勘違いしたアホが常にダンピングを要求するようになる
んでお人好しが仕方なく赤でやる
そうすると他の会社にも〇〇さんはこんな値段でやってるのにオカシイ。次から値下げしないなら別の業者にするからね
ってなるからほんと赤でもやるってのはやめてほしい
全国展開してる会社だと〇〇県の業者はウチと取引あるだけで名前売れるからって無料なんやで。だからお前も無料にしろって実際言われとるし
不当廉価。価格破壊。ダメ絶対
- 941 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:33:30.44 ID:O6JIhdJU0.net
- 自車トラックを所有しない大手運送会社とかもありそうな世界だね
- 942 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:33:47.96 ID:Jn4ajrTO0.net
- 誰も底辺奴隷はやりたくないってことだよ。
- 943 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:34:13.04 ID:fGG4HB1u0.net
- >>936
地域によるけど、アマゾンに見劣りしない通販体制整えて来たヨドバシも、
運送には厳しいのかなあ。
- 944 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:34:14.41 ID:dwnwhqjL0.net
- >>932
(´・∀・`)へぇ～
- 945 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:34:17.84 ID:h2mhUGG60.net
- 今の日本でトラック運転手するくらいなら自分が海外に移民して
トラック運転手になった方がまだ楽しそうだし稼げるだろうなw
- 946 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:34:37.79 ID:6OJo4ADs0.net
- >>936
AMAZONを扱ってるのは今じゃクロネコだけ
条件悪すぎて他の流通は全部撤退した
逆に言えばクロネコはAMAZONに対して絶対的な交渉手段を手にしているわけよ
最早、AMAZONがクロネコに値下げ交渉することは不可能
クロネコがケツをまくったらAMAZONおしまいだからなｗ
- 947 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:35:22.93 ID:EaWQ49kt0.net
- バス業界もトラック業界も
若者が寄ってこない業界に未来はない。
だから最後は爆発して消費者もろとも痛い目に合わないと無理よ。
それを未然に防ぐなら徒党を組むか
数百人規模の大惨事を巻き起こすしかない。
- 948 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:35:38.48 ID:tvCyffDm0.net
- 稼げた昔に戻すだけでいいやん
- 949 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:35:42.14 ID:Mtnb4AOFO.net
- 俺の居る業界じゃ外人昔大量に入れた結果日本人が一番って結論になった
- 950 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:35:46.73 ID:Jd4prfJW0.net
- ダンピングは課徴金の支払いさればいい
、安くてできるなら原資あるだろうw
公取仕事しろ
- 951 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:36:18.58 ID:dwnwhqjL0.net
- >>946
(°□°;) おおお～～～ いいこと聞きました！
- 952 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:36:22.73 ID:0AKSNZXq0.net
- ドローンで物流とか言っている馬鹿が多すぎ。
出荷先から配達先までドローンか？
一体日本の空をどれだけのドローンが飛ぶのやら。
思考が浅すぎる。馬鹿が多いんだな。
- 953 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:36:29.38 ID:FjhgJCGQ0.net
- >>179
外人雇うしかなくなる
例のバスごとく事故だらけに
- 954 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:36:33.24 ID:VYLaMO0n0.net
- 大型は楽って親父が言ってたけど、今は違うんかな？
子供の頃乗せてもらった10トントラックかっこ良か
ったな
- 955 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:36:34.54 ID:rlhzOrgD0.net
- ＡＭＡＺＯＮの無料配送のせいだろｗ
公取委に提訴すればいいだけじゃん。
- 956 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:36:37.17 ID:CPaMasoX0.net
- >>898
アメリカで20万ドルクラスを貰えるのは、日本で言う持ち込みのようなもの(オーナーオペレーター)
運転手が自らトラックを購入し、運送会社と請負契約したり、エージェントから貨物依頼をまわしてもらう
その20万ドルからトラックのローン、燃油費、保険料、整備費用などを捻出する
個人タクシーのトラック版みたいなもの
長距離のトラック運転手で被雇用者の場合なら平均して$61,000
ttp://www.indeed.com/salary/q-Truck-Driver-l-United-States.html
んで、アメリカでも運賃の低下、給与の低下、労働条件の過酷かで運転手が減ってるんだと
ヨーロッパも同じで、オーストラリアでは儲からなさ過ぎてオーナーオペレーターという存在自体が風前の灯火と
- 957 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:36:58.08 ID:zCWVYO+y0.net
- >>916
Youtubeに、タンクローリーがスタンドにガソリンを届けるまでの車内動画があるけど
あんな運転無理
特に車が途切れるまでずっと路上で待機とか
折れ曲がる車体を給油設備にピッタリ収めるなんて無理
- 958 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:37:12.58 ID:cH+LoN4g0.net
- 宅配便業者なんて物流全体で見れば1％にも満たないだろうさ、
物流のほとんどはスーパーマーケットなんだよｗ
- 959 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:37:30.33 ID:nHPfpEA/0.net
- 既に何度も書かれているが、こういうのこそ自動運転させればいいんだよ。
- 960 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:37:31.66 ID:bO8V04L50.net
- ぶらっくだから
- 961 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:37:46.39 ID:OTF6LXg70.net
- >>932
マジそれだよな
賃金上げてインフレ起こしたかったら国債買い入れなんかよりも、これ以上外人のアルバイトが増えないようにするのが先だろ
外人アルバイトが大量流入したら永遠に賃金が上がらないって何で気付かないんだろ
日銀や政府はアホしかいない
- 962 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:37:54.56 ID:0GwZo/ZV0.net
- コンビニも多いんじゃないの？ 何も資料見てないから知らんけど
- 963 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:38:12.11 ID:9u2SwPUj0.net
- お前ら、若いから通販で物買ってるけどさ、
４０過ぎると、購買意欲無くしてくるから、
今ほど運送屋が過剰な個人売買の取引に使われない
と思うぞ。
甘いか？今がピークなんじゃないかなあ。
- 964 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:38:15.82 ID:OTZwcAw30.net
- トラック業界はいつまで人手不足とか言ってんの？
何年も前から言ってるやんw
もうトラック業界は永遠に人手不足だからスレ立てんな。
- 965 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:38:18.10 ID:jawn6CS70.net
- >>946
ヤマトの男の子は配達に来て「いつもありがとうございます。」とか「またよろしくお願いします」なんて言うのよ
ヤマトの社員教育凄いと思うわ
- 966 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:38:56.75 ID:cH+LoN4g0.net
- >>957
タンクローリーは折れ曲がんないぞ、牽引じゃないんだよｗ
- 967 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:39:06.72 ID:hXGoKD/H0.net
- 小売りは大手が物流丸抱えして中小死亡って未来が見えとる
特に中小はドライバーが商品卸さないといけないようなとこ多いからなおさら
大手はカーゴや台車に積んでトラック搬入して店ではプラットフォームからそのまま納入が普通だからドライバーの負担も少ない
- 968 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:39:07.08 ID:4WyZwQfP0.net
- >964
基本的にキツくて割りに合わない仕事は人手不足だからなｗ
介護も建設も同じｗ
- 969 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:39:24.75 ID:2aThOw0Q0.net
- >>929
お前の言ってる事は意味ない
ストで混雑とストレスがストによって引き起こされたから乗客は怒ったわけだ
他の理由でもストレス与えまくったら怒るからって言っても、
ストが理由になったのは変わりない
それと、さっき例を出したよなストでなく、天災が理由だったら同じかってのかって？
その理由によって、許容度は全然違う
自分の利益の為に動く奴らのせいで客が不都合なんて受け入れない
声優の話だって、社会に周知徹底だの言ってるよな
客をおいといて自分の利益の為に動くのは許せないんだよって証拠にしかならない
あとスト権がどうのとか外国人関係ないのよ
規則だからで自分に不利な事を我慢しない。金の為に働くから社会秩序よりも自分の利益を優先する
- 970 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:39:28.66 ID:sLqMy87C0.net
- むしろ15年くらい何してたんだ(麻生AA略
- 971 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:39:41.49 ID:0GwZo/ZV0.net
- >>961 賃金は上げないけど消費はたくさんしろと言っている
>>963 便利にポチってる親見て育った子たちも使うだろう
- 972 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:39:52.47 ID:dwnwhqjL0.net
- >>966
(；･`д･´)な、なんだってー！！(`･д´･(`･д´･；)
- 973 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:40:44.61 ID:jawn6CS70.net
- >>966
トレーラーのタンク車でそ？
- 974 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:40:49.00 ID:msK1ID1w0.net
- >>844
スーパーの日配はゴミカス級が多い
4tで1日16時間休憩無し、年間休日数10日で年収290万円台とかいう事あって会社辞めたわ
商品に何かあると何もしてなくても勝手に輸送中の破損にされて額の大小にかかわらず全額ドライバーの弁償になるし、割に合わなすぎた
- 975 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:41:09.31 ID:CPaMasoX0.net
- >>959
2020年頃から始まる自動運転は、まだ無人運転ができるほどでは無い
つまり運転手が必要
長い目で見ればそのうち無人運転になるかもだが、それならそれで荷主側の備えも必要
といっても無人運転トラックがどの程度の融通が効くかが分からないと、備えようも無いと
「人が少ないなら無人にしてしまえば良いじゃない」という単純なものでも無い、今のところは
旅客だったら積載物が自分で乗り込むが、貨物は自律的に乗り込むことはでき無いからな
- 976 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:41:29.65 ID:JtsdCSp90.net
- >>963
同意。
俺はアマゾンヘビーユーザーだったけど、ほしい物が無くなり最近はほとんど使わなくなっている。
衣服を盛んに購入していた女性ユーザーも年々飽きてくるだろう。
- 977 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:41:39.98 ID:dwnwhqjL0.net
- >>963
ポチってる世代が
そのまま高齢化していけばポチり続ける気が・・
- 978 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:41:43.10 ID:8MbHNdUC0.net
- >>966
牽引じゃない24klのタンクローリーなんて見たことないわ
- 979 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:41:48.47 ID:yS37BgI00.net
- 運輸業界が大談合してアマゾンボイコットすればよい
- 980 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:42:00.00 ID:4WyZwQfP0.net
- >974
それは正しい。
割りに合わなければヤメるのが一番や。
- 981 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:42:00.50 ID:NZIu8hB+0.net
- 全部貨物に変えればおｋ
- 982 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:42:20.09 ID:jVQj9XVi0.net
- 命懸けでやる仕事じゃない
つーことでシナチョン運転手が増えまくっていると
- 983 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:42:31.22 ID:ZgOSvn5q0.net
- >>20
トラック業界は労働基準法なんて、どこも守ってないよ
でも稼げない
- 984 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:42:45.13 ID:Xzw5PJ3V0.net
- 最近海外のウェブを見てるんだが本当に日本は先進国から抜けたんだなぁと感じる
気持ちだけは先進国なんだけどね
- 985 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:42:55.82 ID:qKJ1gE1K0.net
- ４００万もあれば十分だろ
- 986 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:43:14.91 ID:jawn6CS70.net
- >>963
購買意欲なくなると出掛けて買うのが面倒になるのよ
５０超えたけど通販増えたよ
- 987 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:43:17.84 ID:cH+LoN4g0.net
- >>946
違うよ、アマゾンもヤマトもインフラなんだよ、インフラはユダヤが
計画している、アマゾンもヤマトも佐川もユダヤのモノなんだよｗ
- 988 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:43:53.26 ID:+emfgKdB0.net
- 運転手が不足してるのに運送会社が多すぎるから過当競争で運賃上がらない
したがって賃金も上がらない、増えたのは労働時間だけ
竹中の言ってた新しいイノベーションとやらはどこにあるんだろね
- 989 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:44:04.77 ID:Jd4prfJW0.net
- >>952
いや、ドローンどころか自動運転も無理だと思う。
本気でできると思ってるんだろうか？
線路の上を走る貨物列車でさえ自動運転すらできてないのにw
トラックなんて車両ごとに積載重量、制動、性能が違うのに自動で並んで走るの？追突するのが目に浮かぶw
ドローンはねぇ、空中衝突続発だな
- 990 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:44:52.58 ID:CPaMasoX0.net
- >>969
例えばスト権があって運休になったら、あそこまでにはならなかったんじゃね
だって乗りようが無いから
順法闘争は列車は動いているんだよ、だから乗れ無いわけじゃ無い
但しわざと遅延させているから以上に混雑して鬱憤が溜まる
実際、運休する事になる私鉄は暴動なんて起きて無いでしょ
相鉄線は2014年にストがあったけど、暴動なんて起きたか？
- 991 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:45:03.44 ID:Ykoqbcjg0.net
- まあ、マジでほしいものなら送料有りでも買うし
少し気になる商品を家から出ずにワンクリックで買えるから安いのを片っ端からポチってしまう
- 992 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:45:06.82 ID:h2mhUGG60.net
- >>974
トラック運転手ってホストとかみたいに何かあると実費ってのが酷すぎるよな
そうやって借金や罪悪感で縛りつけて辞めづらくさせようとしてるから酷い
- 993 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:45:14.87 ID:4WyZwQfP0.net
- >988
運転手確保できない会社は勝手に潰れるから何もしなくていいや、
っていうのが原則かとｗ
- 994 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:46:37.04 ID:bq/CD7L80.net
- アメリカ中国ならともかく、
日本はマンションアパートだらけだから
ドローンは無理。
それに、ただでさえ配達してもいない奴だらけなのに、
ドローンで荷を放り込んでokとはならんだろ。
- 995 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:46:42.54 ID:Xzw5PJ3V0.net
- >>993
日本が潰れちまう
- 996 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:46:57.72 ID:epcDDpDt0.net
- 故小野田さんが飯ごうでメシ作れとキャンプでやって
子供にコンセントがついてないと言われたという話を思い出す
お店の商品も全部機械で自動的に運んでくれてると思ってそうだな
- 997 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:47:09.14 ID:msK1ID1w0.net
- >>967
大手が丸抱えして中小を傭車に使って酷い運賃でやらせるんだよ
- 998 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:47:19.07 ID:h2mhUGG60.net
- とにかく犯罪以外で短期間で稼げる仕事が減ってるのは深刻だと思うこの社会構造
- 999 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:47:36.98 ID:Xzw5PJ3V0.net
- >>996
その手の話は大昔からあるぞ
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2016/08/17(水) 03:47:52.58 ID:0GwZo/ZV0.net
- >>995 宅配ボックス普及しないんかね
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